第一篇：校車安全應急逃生演練總結

校車安全應急逃生演練總結

依據教育局《轉發市校車安全管理辦公室關于開展校車安全應急逃生演練活動通知》文件精神。為切實保障乘坐校車管理、幼兒的人身安全，進一步提高應對校車突發事件的緊急逃生與自護自救能力，增強校車安全防范意識。我鎮各幼兒園積極開展了校車安全逃生演練活動，現就活動開展情況匯報如下;

一、各校園長從思想上高度重視，切實加強校車安全教育工作。

各幼兒園都能充分利用教師會、升國旗儀式、板報等方式，針對教師、學生及監護人進行交通安全教育。講解校車乘坐知識，掌握校車安全事故應急處置技能。加強校車駕駛員、跟車教師的安全培訓工作，保障學生乘坐校車安全。

幼兒園通過發放《致家長的一封信》方式，要求學生監護人嚴格履行監護義務，積極配合學生，按時將學生護送到校車停靠點。

二、嚴格制定校車逃生活動園及實施方案，確保演練活動效果。

各幼兒園積極主動與交警部門協作，制定周密細致的演練方案，嚴格落實演練活動安全責任，保障演練人員安全，確保演練取得實效。

三、認真按照方案進行演練，如實填寫隨車記錄，確

保校車安全運行。

各幼兒園認真履行校車責任安全管理職責，積極參與制定實施校車服務方案，落實校車安全管理責任，組織開展交通安全教育和校車安全事故應急處置演練活動。9月25日以前各校園均進行逃生演練活動，并且收到了良好效果。

四、中心學校與各校園簽訂校車安全責任合同，堅決杜絕黑車接送幼兒。

中心學校積極倡導校車接送幼兒，嚴防、禁止使用黑車、三輪車、農用車，切實保障學生人身安全

通過這次演練活動，提高了全鎮駕駛員、跟車教師、幼兒及家長的安全意識和突發事件的應變協同配合能力，為今后的安全運行提供了保障。

第二篇：校車安全逃生演練總結

校車安全逃生演練總結

近日，北張氏小學開展校車安全逃生演練。10月19日中午12點，隨著聲聲警報的響起，北張氏村小學“心系安全、平安乘車”校車逃生演練正式開始。全校所有乘車的46名學生運用老師教給的乘車遇險逃生知識、方法和實際操作要領，在老師有序的指揮下，認真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到操場。整個演練過程歷時30分鐘。

這次演練活動是對學校校園突發公共事件應急預案的一次檢驗。學校本著學生“安全第一”、切實保障師生人身安全這一宗旨，周密計劃與籌備，制定好方案，落實好人員，在校車駕駛員與全校師生的緊密配合下，順利完成了本次演練。本次演練，不僅落實了學校應對突發事件的防范措施，也提高了學校實際應對和處置突發安全事件的能力，更增強了全體師生的安全意識，提高了自護自救能力，整個演練活動達到了預期目標

第三篇：校車安全逃生演練總結

校車安全逃生演練總結

我校現有乘坐校車學生264多人。為了有效應對突發事件，確保乘校車學生的安全，使學生掌握乘坐校車安全自救、逃生的相關知識，培養學生在特殊情況下，安全、快速撤離危險地段的自護能力，12月1日下午，特在全校范圍內開展“校車逃生疏散演習”活動。

演習要求：

1、課間操時間，全體校車輔導教師及時到達廣場，遵照“服從指揮、安全第一”的原則，在領導小組的指揮下，做好校車疏散工作。所有校車輔導教師要認真履行職責，不漏崗，不脫崗。

2、聽到疏散信號后，校車師傅協助校車教師組織學生按疏散預案要求有秩序疏散，要求學生不慌亂、不推撞、打鬧、不大聲喧嘩，防止意外傷害事故發生。

3、學生到達廣場后，按先后順序集結站隊。校車輔導教師迅速清點學生人數，上報結果。

演習時間：

2014年月1日.演習人員安排：

總指揮：高克軍校長

成員：楊新勝

主持：楊新勝

車輛總負責人：王志堅 總結：楊新勝

緊急疏散信號發布：付吉祥老師

人員統計：張乃順老師

組織參演人：各班班主任、5位校車司機、乘車學生

演習過程：

1、校車輔導教師組織學生上車入座，清點學生人數，做好逃生疏散準備。

2、聽到警報聲，校車學生在校車輔導教師的組織下，按座位先左后右、先外后內，由前至后的順序依次下車，輔導教師站在車門前，關注低年級和個子矮小的學生，以免學生碰傷、碰倒，避免擁擠和踩踏。指定一名高年級學生負責帶隊，按兩列縱隊勻速慢跑疏散至廣場指定的位置集合。

3、校車司機負責引導校車的學生進行安全疏散，檢查車內有無滯留學生。

4、到達集結地點后校車輔導教師迅速清點人數，并向有關負責領導匯報學生情況。

5、楊新勝總結點評了本次演習的情況及存在的問題，并提出要求和期望。

對本次演習的總結：

1、優點：做到了安靜、有序，演習總時間是4分30秒。

2、存在的問題：

①學生上車和準備工作不夠迅速。

②校車發動聲音大，車內聽不清警報聲。

③疏散速度不夠迅速。

雖然此次演習存在一些問題，但通過這次“乘車學生應急逃生疏散演習”活動，我們的老師與學生進一步明確了“安全第一，預防為主”的思想，增強了安全意識，提高了在校車突發事件中聽從指揮以及應急逃生的能力。同時還考察了老師和司機師傅在突發事件時的協同配合情況，更檢驗了付窩小學各部門協調配合能力。這次演練也將正式形成應急預案。

3、學生感悟：疏散演習順利結束后，學生們紛紛表示，通過疏散演習，掌握了乘坐校車逃生的知識、方法和技巧，受益匪淺。

2014.12

校車安全逃生演練總結

付窩小學

第四篇：校車安全逃生演練總結

校車安全逃生演練總結

近日，北張氏小學開展校車安全逃生演練。10月19日中午12點，隨著聲聲警報的響起，北張氏村小學“心系安全、平安乘車”校車逃生演練正式開始。全校所有乘車的46名學生運用老師教給的乘車遇險逃生知識、方法和實際操作要領，在老師有序的指揮下，認真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到操場。整個演練過程歷時30分鐘。

這次演練活動是對學校校園突發公共事件應急預案的一次檢驗。學校本著學生“安全第一”、切實保障師生人身安全這一宗旨，周密計劃與籌備，制定好方案，落實好人員，在校車駕駛員與全校師生的緊密配合下，順利完成了本次演練。本次演練，不僅落實了學校應對突發事件的防范措施，也提高了學校實際應對和處置突發安全事件的能力，更增強了全體師生的安全意識，提高了自護自救能力，整個演練活動達到了預期目標

第五篇：校車逃生演練總結

校車逃生演練總結

篇一：校車應急演練總結

中山花園幼兒園校車疏散演練總結

2014年3月19日，中山花園幼兒園舉行了“中山花園幼兒園2014年春季校車安全應急疏散演練”。區教育局、區人防辦、公安洪江分局交警大隊、公安洪江分局消防科、湘運總公司等相關部門的領導出席了活動。我園212個小朋友觀看了演練活動。

本次校車安全應急疏散演練分兩個科目進行，第一個科目為交通事故疏散演練。模擬校車在接送學生途中與社會車輛發生碰撞，造成校車受損和幼兒受傷事故，校車司機和校車陪護教師采取自救和疏散學生撤離到安全地帶，以及打120求救的場景；第二個科目為車輛自燃疏散演練。模擬校車在接送學生途中起火自然，校車司機和陪護教師疏散學生施救的基本程序和方式方法。整個演練過程既緊張、激烈，又井然有序，兩個科目的演練幼兒從車內全部撤離到安全地帶用時均在2分50秒內。

演練結束后，消防大隊江濤指導員對對本次校車安全應急疏散演練活動的開展做了點評。他對本次演練活動的開展給予了高度的評

介，同時也提出了更高的要求，他強調要清醒地認識到，這次演練畢竟是模擬場景，與實際事故疏散還存在相當大的區別，實際事故疏散會遇到更大的困難，可能會出現超出我們的預期和想象。要求各有關部門要高度重視校車應急管理工作，充分認識到組織應急演練的必要性，確保一旦發生事故，能夠第一時間妥善處置，保護好廣大師生安全。

學校蔣書記對此次活動做了總結，他提出此次演練活動的開展，使幼兒園師生及觀摩人員熟悉了校車安全應急演練的內容，掌握了校車發生突發事件的應急方法，提高了幼兒園應對突發事件的處置能力。希望我們把安全工作放到首位。

這次演練各部門協調的比較好，特別是幼兒看到著火都知道用衣服捂住嘴巴，體現了平時的安全教育訓練有素。

雖然此次演習存在一些問題，由于第一次演練，部分教師有不知所措的現象。但通過這次“乘車幼兒應急逃生疏散演習”活動，我們的老師與孩子進一步明確了“安全第一，預防為主”的思想，增強了安全意識，提高了在校車突發事件中聽從指揮以及應急逃生的能力。同時還考察了老師和司機師傅在突發事件時的協同配合情況，更檢驗中山花園幼兒園各部門協調配合能力。通過疏散演習，孩子們掌握了乘坐校車逃生的知識、方法和技巧。

篇二：校車消防疏散演練總結

弘文學校乘車車學生消防安全疏散演練總結演練目的：

我校現有乘坐校車學生860多人。為了有效應對突發事件，確保乘校車學生的安全，使學生掌握乘坐校車安全自救、逃生的相關知識，培養學生在特殊情況下，安全、快速撤離危險地段的自護能力，11月14日下午，特在全校范圍內開展“校車逃生疏散演習”活動。演習要求：

1、下午第二節課時間，全體校車教師及時到達操場，遵照“服從指揮、安全第一”的原則，在領導小組的指揮下，做好校車疏散工作。所有校車輔導教師要認真履行職責，不漏崗，不脫崗。

2、聽到疏散信號后，校車師傅協助校車教師組織學生按疏散預案要求有秩序疏散，要求學生不慌亂、不推撞、打鬧、不大聲喧嘩，防止意外傷害事故發生。

3、學生到達操場后，按先后順序集結站隊。校車教師迅速清點學生人數，上報結果。

演習時間：

2014年11月14日星期五下午14:50分。

演習人員安排：

總指揮：丁紹鍵校長

成員：全體行政

主持：饒躍忠

車輛總負責人：李群祥

總結：丁紹鍵

緊急疏散信號發布：學生

人員統計：陳振鴻老師

組織參演人：15位校車教師、15位校車司機、校車學生42人演習過程：

1、校車教師組織學生上車入座，清點學生人數，做好逃生疏散準備。

2、聽到警報聲，校車學生在校車教師的組織下，按座位先左后右、先外后內，由前至后的順序依次下車，校車教師站在車門前，關注低年級和個子矮小的學生，以免學生碰傷、碰倒，避免擁擠和踩踏。指定一名高年級學生負責帶隊，按兩列縱隊勻速慢跑疏散至廣操場指定的位置集合。

3、校車司機負責引導校車的學生進行安全疏散，檢查車內有無滯留學生。

4、到達集結地點后校車教師迅速清點人數，并向有關負責領導匯報學生情況。

5、丁紹鍵校長總結點評了本次演習的情況及存在的問題，并提出要求和期望。

對本次演習的總結：

1、優點：做到了安靜、有序，演習總時間是1分30秒。

2、存在的問題：

①學生上車和準備工作不夠迅速。

②校車發動聲音大，車內聽不清警報聲。

③疏散速度不夠迅速。

雖然此次演習存在一些問題，但通過這次“乘車學生應急逃生疏散演習”活動，我們的老師與學生進一步明確了“安全第一，預防為主”的思想，增強了安全意識，提高了在校車突發事件中聽從指揮以及應急逃生的能力。同時還考察了老師和司機師傅在突發事件時的協同配合情況，更檢驗了我校各部門協調配合能力。這次演練也將正式形成應急預案。

3、學生感悟：疏散演習順利結束后，學生們紛紛表示，通過疏散演習，掌握了乘坐校車逃生的知識、方法和技巧，受益匪淺。

弘文學校安全處2014、11、15

篇三：校車逃生演練總結

篇一：湖州舉行護衛天使校車應急逃生演練

在全國第17個中小學生安全教育日來臨之際，為進一步增強學校師生的校車安全防范意識，提高駕乘人員應對突發意外事故和自我保護能力，3月21日，湖州市教育、公安、消防部門在該市一中學舉行以車輛遇險如何自救逃生為主題的護衛天使校車消防安全逃生演習。演練活動中，消防官兵對校車發生火災的可能性和逃生方法進行了講解，對遇到校車火災事故火場逃生自救技巧、火災發生初期特點、處置措施、滅火器及破拆錘的使用等一些消防基本常識和技能進行了強調，指導乘坐校車教師、校車司乘人員正確操作使用。

在實景模擬演練中，模擬放學時學生們像往常放學乘車那樣快速、整齊集中學校運動場，老師點名后，司乘人員領孩子們有序上車。突然，校車車頭處冒出濃煙，隨著一聲警報響起:現在校車著火了，校車里的學生頓時騷動起來。很快濃煙就彌漫著整個車廂。校車司機馬上打開車門，乘務員迅速組織坐在車廂里的學生，按照學校制定的校車消防應急疏散方案，車內學生在救援人員的帶領下，用手帕捂住口鼻從車門和車窗兩個途徑有序撤出，被解救學生在安全區域有序集合，由帶隊教育清點人數，確保救援工作沒有遺漏，整個救援過程有效地控制在3分鐘之內。

通過演習，學生們掌握了乘坐校車逃生的方法和技巧，可謂受益匪淺。本次演習，檢驗了學校處置突發事件的應變能力和各部門協調配合能力，提高了學校師生的安全意識。通過開展校車消防應急救援演練活動，對加強學校安全工作，增強消防安全意識，提高廣大師生在突發性災害發生時，掌握有關防火逃生知識技能起到了推動作用。并進一步提升全社會的安全意識。

演習結束后，現場指揮員對此次演習情況進行了總結講評并就一般災害避險安全知識進行了培訓講解。學生小田在觀摩完此次模擬逃生演習后談到，雖然自己沒有實際參與到演練之中，可是在現場解說的講解及觀摩下，真正學習到了突發情況的應急逃生處置方法，今天的學習觀摩讓他受益匪淺。

篇二：校車學生安全疏散演習總結

演習目的：

我校現有乘坐校車學生860多人。為了有效應對突發事件，確保乘校車學生的安全，使學生掌握乘坐校車安全自救、逃生的相關知識，培養學生在特殊情況下，安全、快速撤離危險地段的自護能力，6月1日下午，特在全校范圍內開展校車逃生疏散演習活動。演習要求：

1、課間操時間，全體校車輔導教師及時到達廣場，遵照服從指揮、安全第一的原則，在領導小組的指揮下，做好校車疏散工作。所有校車輔導教師要認真履行職責，不漏崗，不脫崗。

2、聽到疏散信號后，校車師傅協助校車教師組織學生按疏散預案要求有秩序疏散，要求學生不慌亂、不推撞、打鬧、不大聲喧嘩，防止意外傷害事故發生。

3、學生到達廣場后，按先后順序集結站隊。校車輔導教師迅速清點學生人數，上報結果。

演習時間：

20xx年6月1日星期三上午10:10分。

演習人員安排：

總指揮：徐艷霞校長

成員：張春玲、李學軍校長

主持：史國偉書記

車輛總負責人：李衛東主任

總結：魏華主任

緊急疏散信號發布：劉國軍老師

人員統計：顧俊杰老師

組織參演人：18位校車教師、18位校車司機、校車學生862人

演習過程：

1、校車輔導教師組織學生上車入座，清點學生人數，做好逃生疏散準備。

2、聽到警報聲，校車學生在校車輔導教師的組織下，按座位先左后右、先外后內，由前至后的順序依次下車，輔導教師站在車門前，關注低年級和個子矮小的學生，以免學生碰傷、碰倒，避免擁擠和踩踏。指定一名高年級學生負責帶隊，按兩列縱隊勻速慢跑疏散至廣場指定的位置集合。

3、校車司機負責引導校車的學生進行安全疏散，檢查車內有無滯留學生。

4、到達集結地點后校車輔導教師迅速清點人數，并向有關負責領導匯報學生情況。

5、魏華主任總結點評了本次演習的情況及存在的問題，并提出要求和期望。對本次演習的總結：

1、優點：做到了安靜、有序，演習總時間是4分30秒。

2、存在的問題：

①學生上車和準備工作不夠迅速。

②校車發動聲音大，車內聽不清警報聲。

③疏散速度不夠迅速。

雖然此次演習存在一些問題，但通過這次乘車學生應急逃生疏散演習活動，我們的老師與學生進一步明確了安全第一，預防為主的思想，增強了安全意識，提高了在校車突發事件中聽從指揮以及應急逃生的能力。同時還考察了老師和司機師傅在突發事件時的協同配合情況，更檢驗了鄭東小學各部門協調配合能力。這次演練也將正式形成應急預案。

3、學生感悟：疏散演習順利結束后，學生們紛紛表示，通過疏散演習，掌握了乘坐校車逃生的知識、方法和技巧，受益匪淺。

篇三：開心幼兒園開展消防和校車安全演練活動

為了進一步強化師幼消防和校車突發事件的安全教育，提高防范自救能力，針對幼兒園突發火警火災的情況下，讓全園幼兒和教職工熟悉消防逃生路線，以達到在發生火災時，能有序、迅速的引導幼兒安全疏散，確保全園幼兒的生命安全。通過校車緊急疏散演練，鞏固幼兒所學的安全防護知識，逐步學會有事不慌、積極應對、自我保護。讓教職工掌握保護幼兒逃生的方法，提高抗擊突發事件的應變能力。我園在 2012年11月9日上午舉行了一次消防、校車演練緊急疏散活動。

活動的前一天，我們先在幼兒園召開了準備會議，園長認真宣讀活動方案，使教職工明

確了活動的目的，確定了活動的組織機構，明確了總指揮副總指揮及小組成員的職責。以及整個活動的程序和應該注意的事項等等，做了詳盡的安排。

11月9日9:30分活動開始，各班老師按照演練方案，通過廣播向各班下達了疏散撤離的命令。在安全引導員的指揮和各班教師保育員的帶領下，按照指定的疏散路線,幼兒各自手拿濕毛巾，捂住口鼻，彎下腰，手扶樓梯的欄桿，不吵不鬧，緊張而有序的一個接一個，迅速向外撤離。最后歷時2分鐘，幼兒全部安全的撤離到了后操場。幼兒情緒穩定，都靜靜的站在操場上。老師們緊接著點清人數并上報副總指揮，業余消防隊馬上進行樓層搜索并將火情、傷亡人員情況匯報副總指揮，然后由副總指揮向總指揮報告本次消防演習的情況。接著10:45分開始幼兒園校車演練，一是校車當遇到陌生人突然用力拍打門窗時，司機和協車人員應怎樣處理?二是校車在接送途中車輛突然發生故障，司機與協車人員應怎樣處理?三是校車在行駛過程中發動機突然冒煙，司機與協車人員應怎樣處理?四是在家長接幼兒過程中，有陌生人意圖沖上車搶幼兒，司機與協車人員應怎樣處理?演練過程，司乘人員能夠冷靜、有條不絮處理突發事故并將孩子的安全放在第一位，小朋友們都能自覺按要求，有序、穩妥撤離險地。演習中，幼兒園教職工態度認真，團結協作，密切配合。大家在實戰中得到了鍛煉，取得了經驗。

此次消防、校車演習活動的開展，不僅增強了全體師幼的消防意識，提高了幼兒自護自救的能力，增強了校車司乘人員應急處理的能力;更重要的是將會在孩子的心靈中留下深刻的印象，使他們在以后的生活中學會處亂不驚、沉著應對。

篇四：校車安全演練活動

天下午，我園組織校車的師生開展了校車消防疏散演習活動。

活動開始，跟車老師發出校車起火危險，立刻搶救孩子的警報，校車司機立即下車和跟車老師互相配合組織校車上的幼兒有次序地從車門逃生，并將孩子轉移到安全地帶清點人數，前后只用了2分鐘就完成校車所有師生的安全轉移。

校車的安全工作一直是我園工作的重中之重，我園除定期督促司機檢查校車功能及到指定汽車維修點保養汽車外，還組織司機學習校車安全、文明駕駛知識，組織跟車老師學習跟車職責，使校車工作人員時刻保持清醒頭腦，確保行車安全和乘車安全。并堅持定期對幼兒開展安全教育，使師生樹立安全意識，提高緊急事故應變能力和應急逃生能力。

此次對校車突發事件的演練活動，除了對幼兒進行逃生訓練外，還考察了老師和司機在突發事件的協同配合，這次演練也將正式形成應急預案，以便對今后發生的類似真實事件進行應急處置。