第一篇：6月份校園安全管理基本情況

濰州麓臺學校

六月份校園安全管理基本情況

校園安全重于泰山，安全文明、穩定和諧的校園環境是學校取得優異成績的前提條件，也是學校持續發展的基礎。長期以來，我校始終把學校安全工作放在首位，牢固樹立“安全第一”的育人理念，不斷強化學校安全管理，提高師生安全意識，堅持在常規管理中落實安全管理，在課堂教學中滲透安全教育，在工作重點中突出安全工作，從多個層面、多個角度構建平安校園，有效地避免了各種事故的發生，確保學校財產及師生安全。

一、加強組織領導，落實安全責任

我們成立了學校安全工作領導小組，校長任組長，親自抓學校的安全工作，副組長由學校主管安全工作的副校長擔任，領導小組的成員為學校各科室主任及各班主任。每學期初，安全管理中心都組織學管部等各部門利用課件、宣傳板報、教師學習、國旗下講話、班會等形式帶領廣大師生認真學習上級有關校園安全的文件精神，充分認識建設“安全文明”校園的重要性、必要性和緊迫性，使廣大師生對校園安全問題在思想上提高了認識，達到了統一。

二、健全制度，強化責任

有效的管理制度才能確保安全、文明工作落到實處，并不斷得以強化。為此，我校辦公室建立并逐漸完善了領導帶班和教師值日值宿制度，安全管理中心建立健全了接送學生車輛管理制度、安全工作制度等一系列安全工作管理制度。同時，我們加強了對學生的安全教育工作。我們經常召開教師及班主任會議，聯合學管部開展少先隊隊干部會議，詳細了解學生情況，細致分析學生之間的矛盾情況，以便及時采取措施。我們還制定了學校安全工作應急預案和各種自然災害應急預案，并不定期進行安全演練，使全體師生完全掌握自護自救方法和逃生路線，明確自己在突發事件中的任務和責任。做到了制度建立、責任清楚、獎懲分明，保證了校園安全管理無真空、無漏洞。

三、構建網絡，齊抓共管

校園安全不僅是校內安全，還涉及到校園的周邊環境，為此，我們積極協調望留派出所和村委會，構建多位一體的校園安全管理網絡，校園周邊的柴私搭亂建和私營業主、流動攤販進行了治理，經多方努力校園安全得到保障，并且給教學提供了安全舒適的良好育人環境，給學校的教學提供了保障，真正起到了安全為教學保駕護航的作用。

我們還與校車司機、學生家長等層層簽訂了安全責任書，使學校安全工作得到全覆蓋，有效提升了全校師生的安全責任 2 意識，做到責任明確、措施落實到位。構建全方位的安全網絡。

四、加強安全教育，提高安全意識

安全意識對于身處校園內的每個人來說，至關重要，它直接影響一個人臨危的判斷力和處理能力。為此，我們將安全教育滲透到學校教育的每一處，從思想上提高了學生的安全意識和良好安全素養的養成，防止了人為安全事故的發生。一是通過安全課、每周一的升旗儀式“國旗下講話”、主題班會等形式，對學生進行普法教育和防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。二是加強家校聯系，共同做好學生的安全教育與管理。我們除了要求教師定期家訪外，還通過微信平臺經常性的給家長發送安全提醒短信，在這些過程中，我們向家長宣傳了學生校外安全注意事項、家長如何管理好子女在家庭的各種安全行為及學生校外安全的防護措施，增強了學生家長重視子女安全的自覺性和防范意識。

五、加強安全管理，確保師生安全

我們制定了校外人員入校登記、驗證制度，堅決杜絕推銷、宣傳、陌生人等閑雜人員及機動車輛進入校園。學生家長來訪時，要先聯系門衛值班保安，由保安和帶班領導溝通，再由帶 3 班領導與學生所在班的班主任確認后方可進入校門。我們實行領導教師門衛值班制度，確保學生入放學期間萬無一失。控制住了大門這一關，就有力地保證了校園的安全。并且我校始終堅持校園內24小時值班制度。確保校園內24小時不離人，從基本上消除了安全隱患。

六、加強對接送學生車輛的管理

我們非常重視走讀學生的安全工作，安排專人每天在校 門口接送上下校車的學生。每月都召開接送學生車輛司乘人員會議，提醒他們注意運行安全。我們經常組織人員檢查校車情況、司機精神狀況等，告訴校車司乘人員，如果遇到特殊或極端天氣，要與學校溝通并且可以延遲到校時間，一定要保證學生安全。我們還經常上路查看校車運營情況，對發現的問題立即整改，不能整改的報相關部門解決，確保校車安全不出事故。根據校車分布和乘車學生數量，我們科學規劃了運營時間，實行分班次定員接送學生，杜絕了校車超員問題。對于因故請假的學生，由接送學生教師與車主聯系問清原因后報告給帶班領導，再由帶班領導通知班主任作記錄，然后由班主任聯系家長確認詳細情況。每站學生家長必簽字，確保了學生在接送過程中的安全。

七、加強安全檢查，排除安全隱患

為確保安全，我們終如一地堅持定期和不定期相結合的方式對校園進行安全排查。學校安全工作領導小組開展校園安全大檢查。在檢查中，一一列出檢查項目和明細，明確檢查范圍和重點，對學校校舍、教學設施設備、消防器材等逐一進行全面檢查，確保無安全隱患方可使用。對檢查出的安全隱患，學校立即組織整改，以確保開學時正常使用。

八、加大硬件投入，提供安全保障

為提高技防檔次，我們先后給重點部位校舍安裝了防盜一鍵式報警器，教室內安裝監控攝像頭，在校園外圍圍墻安裝蒺藜條，先進的消防系統，校門口安裝了安檢門等，這些設備的安裝和使用極大的降低了校園安全事故的發生率。

我們相信，在校領導的鼎力支持下，有全體師生的緊密協作，我校一定能給孩子們撐起一片茁壯成長的藍天。謝謝大家!

安全管理中心 2018年6月

第二篇：安全管理月份工作總結

一、所做主要工作：

1、按照集團安技部要求，開展部署公司“本質安全年”活動。

2、結合公司實際，3~5月份組織開展“春季安全勞動競賽”活動，作為“本質安全年”活動中的重要內容，打好上半年的安全基礎。

3、開展3月份隱患排查整治月活動，排查整治隱患22件次。形成港區鐵路裝卸線隱患排查反饋表送達各相關裝卸公司，并上報集團安技部。

4、組織召開了關于加強港區鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會議。集團安技部及各裝卸公司安全負責人、上海鐵路局南京東車輛段有關人員等18人參加了會議。會議通報了近期港區調車作業環境惡化和鐵路車輛愛車工作滑坡狀況，通過了《關于加強港區鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理的作業規定》。

5、組織現場勘查，針對各裝卸線尤其是焦專線汽車等移動機械頻繁侵限的現象，協調聯系新陸橋、東泰等公司加強封閉式管理。

6、組織檢查評估各裝卸公司平交道口，發現多數存在因重車碾壓導致鋼軌變形、線路下沉的鐵路行車安全隱患，目前5#道口正在維修，并和其它裝卸公司協調落實解決道口所存在的問題。

7、協調新陸橋公司解決一分區線路旁拋灑球礦導致調車組作業上下車人身安全隱患的問題。

8、全面排查港區鐵路沿線車輛行人穿行處所，制作安裝安全警示標志。

9、聯系國投公司對3月17日H7道、3月11日H6道取送車作業時，有機械侵限和不停止作業現象加強管理，制定措施。

10、貨場問題的協調：貨場臨時工、轉貨司機的安全教育考試，職業病防治健康檢查，貨場安全標志等。

11、組織公司男45周歲、女40周歲以上職工體檢，建立健康檔案。

12、舉辦“學法、知法、用法安全知識培訓班”。

二、存在問題及整改措施：

1、裝卸線尤其是焦專線鐵路調車作業存在重大行車及人身安全隱患。

3月18日，因新陸橋4號磅房故障，空重汽車集中到3號磅房過磅，汽車穿越線路和侵限時有發生，汽車行駛揚起的粉塵導致鐵路調車作業無法正常瞭望。給調車作業造成極大的行車和人身安全隱患。(及時聯系新陸橋公司加強4號磅房維修期間的現場安全管理，并協調新陸橋公司與東泰公司按照3月10日召開的關于加強港區鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會議的相關會議要求加強焦專線的封閉式安全管理并及時清掃礦砂。)

2、港區平交道口因重車碾壓，鐵路行車安全隱患較大。

檢查發現東聯分公司平交道口16道，17、18、19道下道口線路下沉扭曲嚴重，影響行車安全。(已協調公司計劃科、技術科及東聯公司商議解決。)

另有新陸橋公司和國投公司的7#、8#、3#、6#道口也存在類似情況，需要裝卸公司配合解決。

3、站場東頭穿行線路上下班的人員較多，存在路外傷亡患。

公司在加強現場督查同時，正積極制作標志牌，并且已在公司東頭安裝大門鎖閉。但仍存在閑雜人員順線路行走的情形，建議在大港路邊安裝護欄，從源頭上制止，進行作業現場封閉。

4、原衡2棄用后的深坑應安排填平。

5、30日6：10，H12道取車時，裝卸工未全下車開始作業，存在安全隱患，分析處理。

三、下月重點工作：

1、加大力度排查整治現場的各類隱患，加強對人和設備的管理和控制。

2、開展好季節性安全質量管理工作，尤其是在防風、防火上做細做實工作。

3、按計劃扎實開展好“春季安全勞動競賽”及“本質安全年”活動的各項內容及要求。

4、組織對消防設備、設施的全面檢查。

第三篇：安全管理月份工作總結

安全管理月份工作總結(精選多篇)

一、所做主要工作：

1、按照集團安技部要求，開展部署公司“本質安全年”活動。

2、結合公司實際，3~5月份組織開展“春季安全勞動競賽”活動，作為“本質安全年”活動中的重要內容，打好上半年的安全基礎。

3、開展3月份隱患排查整治月活動，排查整治隱患22件次。形成港區鐵路裝卸線隱患排查反饋表送達各相關裝卸公司，并上報集團安技部。

4、組織召開了關于加強港區鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會議。集團安技部及各裝卸公司安全負責人、上海鐵路局南京東車輛段有關人

員等18人參加了會議。會議通報了近期港區調車作業環境惡化和鐵路車輛愛車工作滑坡狀況，通過了《關于加強港區鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理的作業規定》。

5、組織現場勘查，針對各裝卸線尤其是焦專線汽車等移動機械頻繁侵限的現象，協調聯系新陸橋、東泰等公司加強封閉式管理。

6、組織檢查評估各裝卸公司平交道口，發現多數存在因重車碾壓導致鋼軌變形、線路下沉的鐵路行車安全隱患，目前5#道口正在維修，并和其它裝卸公司協調落實解決道口所存在的問題。

7、協調新陸橋公司解決一分區線路旁拋灑球礦導致調車組作業上下車人身安全隱患的問題。

8、全面排查港區鐵路沿線車輛行人穿行處所，制作安裝安全警示標志。

9、聯系國投公司對3月17日h7道、3月11日h6道取送車作業時，有機械侵限和不停止作業現象加強管理，制

定措施。

10、貨場問題的協調：貨場臨時工、轉貨司機的安全教育考試，職業病防治健康檢查，貨場安全標志等。

11、組織公司男45周歲、女40周歲以上職工體檢，建立健康檔案。

12、舉辦“學法、知法、用法安全知識培訓班”。

二、存在問題及整改措施：

1、裝卸線尤其是焦專線鐵路調車作業存在重大行車及人身安全隱患。

3月18日，因新陸橋4號磅房故障，空重汽車集中到3號磅房過磅，汽車穿越線路和侵限時有發生，汽車行駛揚起的粉塵導致鐵路調車作業無法正常瞭望。給調車作業造成極大的行車和人身安全隱患。

2、港區平交道口因重車碾壓，鐵路行車安全隱患較大。

檢查發現東聯分公司平交道口16道，17、18、19道下道口線路下沉扭曲嚴重，影響行車安全。

另有新陸橋公司和國投公司的7#、8#、3#、6#道口也存在類似情況，需要裝卸公司配合解決。

3、站場東頭穿行線路上下班的人員較多，存在路外傷亡患。

公司在加強現場督查同時，正積極制作標志牌，并且已在公司東頭安裝大門鎖閉。但仍存在閑雜人員順線路行走的情形，建議在大港路邊安裝護欄，從源頭上制止，進行作業現場封閉。

4、原衡2棄用后的深坑應安排填平。5、30日6：10，h12道取車時，裝卸工未全下車開始作業，存在安全隱患，分析處理。

三、下月重點工作：

1、加大力度排查整治現場的各類隱患，加強對人和設備的管理和控制。

2、開展好季節性安全質量管理工作，尤其是在防風、防火上做細做實工作。

3、按計劃扎實開展好“春季安全勞

動競賽”及“本質安全年”活動的各項內容及要求。

4、組織對消防設備、設施的全面檢查。

為了更好的落實集團公司《關于進一步加強安全生產工作的決定》和集團公司《關于認真開展“安全基礎年”活動的通知》，充分認識安全生產工作的重要性，搞好安全生產工作,體現“關愛生命，以人為本”的宗旨, 全面做好安全生產工作，認真貫徹“三個代表”重要思想，堅持“安全第一、預防為主”的基本方針,進一步強化各級領導對安全生產工作的重視,大力推進安全生產各項工作,落實安全生產主體責任,加強安全生產監督管理，認真落實各項條款并大力宣傳《決定》的科學內涵和重要意義，按照《決定》和《關于認真開展“安全基礎年”活動的通知》要求進行了全年工作安排。、明確安全目標 落實安全責任

我公司高度重視安全生產工作，把安全工作擺到各項工作的首位。每年，我公司把安委會安排為第一個會議，最先研究部署安全生產工作。我公司按照集團公司提出的：“四個杜絕、三個不超、一個確保”的要求，結合我公司的實際情況，明確了我公司全年死亡事故為零;全年重傷不超過2起以上事故為零;重大火災、爆炸事故為零;一次造成直接經濟損失10萬元以上事故為零;交通特大事故為零和特大、重大污染事故為零，“六個為零”的安全工作奮斗目標。隨后，對內我公司召開了安全生產責任書簽字大會，與公司內各分公司、車間、隊、項目部、機關科室簽訂了安全生產責任書，與副科級以上的領導干部簽訂了安全風險抵押合同書，制定了《公司各單位、項目部副科以上領導實施安全風險抵押金制度的管理規定》，使每位管理者和員工的經濟利益與本單位和個人的安全責任直接掛鉤。對外我公司同烏石化總廠、股份公司簽訂的甲乙雙方工程施工及安全生產服務合同以來，我們體會到，簽訂合同很有必要，這是約束我們甲乙雙

方的一份法律文書，也是對甲乙雙方負責任的一份契約。通過這幾年的運轉，我們甲乙雙方都在履行自己的權利和義務，通過合同強化了風險管理的責任和利益，規范了甲乙雙方的行為，細化了qohse體系標準，為我們在煉化企業施工安全提供了保證。同時全年每季度召開一次安委會，對本季度的安全生產情況和對下一季度的安全生產工作進行安排，及時發現安全工作的薄弱點，采取措施完善工作，確保目標和責任制的落實實現。、做好基礎工作 夯實管理基礎

一是構建管理平臺，實現安全管理的規范化、科學化。我公司在2014年通過qohse體系認證的基礎上，進一步加強了對體系運行工作的管理、檢查、考核和持續改進。在認證辦公室的指導下認真開展了風險評價和環境因素識別及體系文件的完善工作，并按計劃開展內部審核。對內審中出現的問題積極整改，嚴格按期限完成，公司組織跟蹤驗證。

在健康、安全、環境隱患評估時，采取了自下而上的方式，通過基層分公司、車間、隊、項目部、公司二級評審組審核，形成了我公司重大環境、職業健康安全評價報告。

二是健全管理制度，使各項安全生產活動有章可循。我公司全面修訂完善了各級、各項安全管理規定，建立健全了各項管理方案及作業指導書。此外，還健全了公司領導與基層分公司、車間、隊、項目部定點聯系制度，要求公司領導干部定期參加基層班組安全活動，通過這一方式推動基層班組安全活動的深化。公司通過安全例會，現場抽查等方式對制度的執行和落實情況進行指導，并每月進行獎評考核，1～10月對各類違章和違反規定的行為考核了13320元，對安全管理工作做得比較好的單位和個人獎勵1600元。

三是強化教育培訓，加大宣傳力度，做到警鐘長鳴。年初，我公司制定了全年的安全教育培訓計劃，安排對所

有職工進行了一次有關職業健康安全環境的教育，全年安排對所有新分配人員及臨時用工進行有關職業健康安全環境的教育，全年教育2338人次。培訓教育以集團公司安全管理文件、事故通報、安委會會議精神作為安全教育的學習材料、開展對安全生產知識、規章制度、操作規程、技術標準規范、作業指導書、裝置知識、危險源識別、職業危害與防護、風險管理、應急預案等方面培訓教育，并將“反三違、查隱患、促整改”活動的宣傳教育作為重要工作貫穿始終。同時，組織了180名特種工培訓取證工作，企業法人、項目經理、安全管理人員，共計52人次參加了自治區建設廳舉辦的安全知識考核崗位任職資格培訓，不斷提高了各崗位的理論水平和實際工作能力，9人次參加了自治區建委和集團公司舉辦的安全管理人員上崗資質培訓，全部通過了考試，取得了上崗資質。

針對六月份全國安全生產月，組織公司12個單位舉辦了關于安全生產的黑

板報比賽，并選出兩塊參加總廠的安全環境的黑板報比賽。并且還參加了烏魯木齊市建委組織的安全月板報比賽，在“安全生產月”活動期間，編制了100道有關安全環境的競賽題發放各單位，全公司近700人參加了安全知識競賽活動，組織各基層單位在安全基礎管理上及施工現場開展“八查八規范”。

1、即查制度建設，規范安全操作;

2、查責任制落實，規范管理責任;

3、查“三違”行為，規范現場施工;

4、查票證管理，規范作業程序;

5、查安全人員配備，規范監管機構建設;

6、查安全合同，規范主體責任;

7、查員工安全技能和素質，規范培訓教育;

8、查事故隱患，規范安全投入。

四是整改事故隱患，實現標本兼治。今年，我公司加大了安全隱患治理的投入力度，按照“上下結合，共同治理”的方針全面開展隱患治理工作，從源頭預防各類安全事故的發生，根據辨識出的高處作業、噪聲、有限空間作業、粉塵危害等危險源和環境因素和設備事實

存在的隱患，以及國家和行業要求對員工勞動保護用品的配備要求，如工作衣、工作鞋、衛生保健用品的配備和有毒有害崗位的定期體檢，按照要求進行了投入，設備設施投入，1—9月份共投入勞動保護資金76萬元，有毒有害崗位體檢18000元。為提高隱患的識別和整改力度，組織公司副科以上人員查隱患，對查出的299個隱患落實整改，整改288項，整改率96.3%。我公司強化了對事故隱患的監控工作，編制了我公司《重特大事故應急救援預案》，各基層單位也相繼制定了各級應急預案，包括施工作業以及事故發生后周邊人員的緊急疏散、撤離路線，應急自救等方面所采取的應急措施等內容。在工程建設中大力推行清潔生產和標準化作業，加大了對現場不文明、不衛生、不安全因素的整改和治理力度。、開展反“三違”活動 杜絕“三違”行為

反對違章指揮、違章作業和違反勞

動紀律一直是我公司著力開展的重要工作，尤其是在今年，我公司將查隱患和查違章作為檢查的重要內容，通過對基層分公司、車間、隊、項目部的日常檢查、月檢和安全大檢查等工作，查處“三違”行為。我公司對各基層單位分層次建立反“三違”處理臺帳，對“三違”行為進行嚴格處罰，并與主管領導聯責，督促各級管理干部嚴肅查處“三違”行為。

為了促進員工認清“三違”危害，識別“三違”行為，增強遵守安全規章制度的自覺性，公司安環科總結整理了習慣性違章50條，要求各單位組織學習。公司一方面組織開展對違章行為的全面識別工作，并購買書籍下發，組織員工學習，在全公司范圍內組織開展了反“三違”的大討論活動，同時，公司領導層以“關愛生命杜絕違章指揮”為主題，執行層以“落實責任 監管到位”為主題，操作層以“遵章守紀 杜絕違章操作”為主題，層層展開討論。為配合大討論活動，我公司在設安通迅開辟“反違章大家談”的

專欄，并刊登各基層單位反“三違”討論情況，職工討論心得等內容。在大討論活動和識別工作的基礎上，我公司在現場的安全管理中重點對全公司范圍的反“三違”行為進行檢查，特別是在施工高峰期每天進行檢查，在煉油廠、化肥廠停工大檢修期間與生產廠安全管理部門組織聯合檢查，組織安排了節假日的定期檢查工作，差出違章660項，全部進行了整改。、安全管理工作的組織保證

安全管理工作是全員參與，人人負責，企業要搞好安全管理工作，首先要有一個完善的組織和制定嚴密的規章制度，同時還要有一個過硬的管理隊伍，因此從公司級領導對此就非常重視，首先從制度上批準通過了公司內36個崗位的《崗位安全環境職責》，45個各工種的《各工種安全操作規程》，6個環境管理標準和26個安全管理標準。在組織上成立了以公司領導掛帥，各單位、項目部主管領導和各科室長組成的安委會，下

設以安環科為主的安全管理辦公室，各單位領導主管安全，各單位安全員具體負責的安全管理網絡。同時按照總廠《關于實行安全生產述職工作的通知》要求，已安排了各單位科級干部年底向本單位主管安全領導的述職工作，公司領導向總廠主管生產副廠長的述職工作。、工作中存在的不足

今后在安全方面需要強化的幾項工作

1.在思想觀念上我們強調認真處理好三個關系，即安全與效益、安全與進度，安全與成本的關系，當效益、進度、施工成本與安全發生矛盾時，必須給安全讓路。在安全管理由傳統向現代化管理轉變的過程中嚴格遵循一個模式即qohse管理模式，它即是我們走向市場，參與競爭的通行證，也是廣大職工生命安全的護身符，我們在今后的管理上將嚴格按體系要求規范運作,持續改進。

2.以人為本抓安全,強調通過發揮

人的主觀能動性將人的不安全因素降到最低，同時通過強化人的管理職能，使物的不安全因素降為零，最終實現零事故的目標。在這方面需要強化的工作是：對每一個施工人員包括外用工加大教育培訓力度，提高全體員工的安全意識和素質及風險識別能力，按程序辦事，按標準驗收，按規范干活。

3.進一步落實安全生產責任制,按職責落實各項規章制度。

4.加強安全監督檢查力度，提高安監員素質，配備資源，投入資金，逐步完善和優化安全環保設施，改善生產一線的作業環境。

安全管理工作總結

為了更好的落實公司《關于項目部車輛安全行駛檢查的通知》，充分認識安全行駛的重要性，體現“關愛生命，以人為本”的宗旨, 全面做好安全行駛工作，堅持“安全第一、預防為主”的基本方針,進一步強化各級領導對安全行駛工作的重視,落實安全行駛責任,我項目部開展

了安全專題學習會議。

會上首先由安全員宣讀9.18事件經過，在聽取整個事件的經過后，由項目經理結合本工程針對9.18事件做出以下要求：

1、展開車輛安全行駛大檢查，駕駛員要結合自身工作實際親自過問議，親自檢查，做好本項目部的自查和自糾工作。

2、要求全體職工要舉一反三，深刻吸取事故教訓，自覺養成良好的開車習慣，做到不開快車、不開帶“病”車、不疲勞開車、不酒后開車。

3、為加強項目部車輛交通安全管理工作，切實開展交通安全專項整治，遏制道路交通事故的發生。開展一次車輛安全大檢查。主要檢查車輛安全技術狀況是否達標、駕駛員相關證件是否齊全、“四證一牌”是否通過年審、安全生產責任制是否落實。

4、對方向剎車不靈、輪胎老舊的車輛將進行停班停線，對所有駕駛人員

將進行全面資格審查，不符合條件的停崗停職。

5、增強全體員工的法制意識和安全意識。

為加大宣傳力度，做到警鐘長鳴。會上制定了安全教育培訓計

劃，安排對所有職工進行一次有關職業健康安全環境的教育，為加強行車安全，提高各位駕駛員的安全行車意識，特對項目部駕駛員提出以下幾點要求：

1．行車時保持相當安全的距離，控制好車速，嚴禁超速行駛；

2．每天出車前仔細檢查車輛，做到出車時對自己所駕駛車輛各項性能有充分了解；

3．一定要休息好，嚴禁駕駛員疲勞駕車；

4． 嚴禁酒后駕車；

5． 行車途中注意行人和車輛的動態，提前采取操作措施，避免發生交通事故；

6． 行車途中嚴禁駕駛員撥打或者

接聽手機；

與會人員及接收人員簽字附后

2014安全管理工作總結

2014年,克州天山項目安全管理工作在公司的統一領導下，由項目安全委員會的具體實施；堅持以人為本、安全生產、預防為主、群防群治、防治結合、齊抓共管的原則；通過入場安全教育、完善安全生產規章制度；從而加強員工自我保護意識，營造安全、和諧的生產局面，保障了項目員工健康安全和財產不受損失，維護了公司良好的安全管理形象。

一、領導重視、措施得力

自項目成立，立即成立了以項目經理于瑞彬為安全委員會主任、項目其他管理人員以及施工隊主要負責人為委員的項目部安全生產管理生產委員會。實施全部員工簽署安全生產責任書；實施責任到人、統一領導、分層管理的基本理念；實施員工進廠必須接受安全培訓、進行安全教育；從而使一線員工更詳細 的了解安全生產的重要性，理解項目部制定的安全生產管理制度，達到規范安全生產、配合發現生產過程中產生的安全隱患，并及時消除。

二、制度保證、措施到位

1、建立安全生產責任制、責任人制度和追究責任制，豎向管理、縱向聯合、攤點集中責任到人的管理制度。

2、依據生產進程，不斷完善，隨地域形勢變化和周變環境的變化不斷充實，建立定期 不定期安全檢查和巡查防范相結合的制度，獎勵和處罰相結合的管理程序，建立以職工健康、消防、維穩、高空墜落、機械傷害、觸電、食品中毒等應急預案和桌面、現場緊急演練的實際操作，嚴禁“三違”生產，嚴禁野蠻施工，對不合格的吊索、吊具隨查隨機進行銷毀，按公司要求，對易燃易爆物品實施專人定點管理，項目經理部對員工的勞動保護用品嚴格要求，上班必須正確佩戴、穿著勞動保護用品！并統一采購安裝一

級到三級臨時施工用電配電箱，保證一機一閘的用電管理制度，對生活區臨時用電和施工隊食堂臨時用電實行統一安裝，統一專人管理制度，對員工生活用水、員工宿舍臨時用電統一采購、安裝、布置，每周定期不定期安排專業技術人員進行安全檢查！購置應急藥物，預防員工

3、基于本項目地處邊遠地區，恐怖分子活動平凡，**狀況極差，結合實際情況，特制訂維穩管理制度，成立維穩管理領導小組，并組織員工聯合甲方進行防爆緊急演練，預防突發事件發生，配置值班人員進行24小時值班制度！

4、加強安全宣傳教育實行員工自我保護，要確保安全生產，根本問題在于提高員工自我防范意識，自護自救的能力，做好安全教育工作，是項目安全委員會進行安全管理的重點，項目部購置投影放映機，配置專人定期組織員工進行放映建筑安全教育方面的影視片，豐富工地員工單調的生活，減少員工外

出造成的意外傷害，按照公司要求，統一制定施工現場安全警示牌、安全宣傳標語、安全宣傳橫幅和安裝警戒繩、及警戒線、安全繩，成立專門維護臨邊、孔洞小組進行維護，設立安全責任區和安全責任牌及責任人制度，對特殊作業人員嚴格要求，沒有特殊上崗證者，杜絕上崗操作！確保施工過程中員工的心身

安全!

5、加強檢查及時整改，在公司統一領導下，依據施工特點每月進行安全專項檢查，每日進行安全巡查，能及時發現施工過程中產生的靜態或動態安全隱患并及時立即整改。

三、存在的問題和下一步的工作重點

基于工作的特殊性質，高風險、人員流動性大、員工安全意識差等特點，給安全管理工作帶來不斷挑戰。

1.加強入場前員工的安全教育工作，吸入特殊工種更特殊人員。

2.項目組織人員配置不全，材料管理混亂，致使施工現場達不到文明施工要求。

3.施工隊沒有安全兼職管理人員和特殊指揮、操作人員，容易發生安全事故。

4.鑒于本項目目前生產情況，下一步的工作重點在于機械設備的調試和電器設備的調試工作，容易發生機械傷害和觸電事故，任然一如既往的要加強安全管理和特殊工種的安全教育工作，還要做好春節前后的員工思想教育工作！

蘇州中材第二十項目經理部在本項目兩年來，對員工教育達到1650人次，安全檢查和隱患整改達到每周最少一次以上，安全投入38萬元左右，專項安全學習和考試每月一次，項目經理帶頭安全檢查每月2次以上.安 全 管 理 工 作 總 結 及 打 算

2014年元月26日

安全管理工作總結及下一步工作

打算 河南地方順安煤業公司在集團公司領導的正確領導下，經過順安煤業全體干部職工的共同努力，在安全管理上做了一些工作，取得了一些成效，但與領導對我們的要求還有較大的差距，還存在不少的問題，我們順安煤業公司全體人員有信心、有能力克服困難，采取措施，解決問題，抓好安全管理工作。

進入去年十二月份以來，我們主要做了以下幾個方面的工作： 一是抓好三個專項整治，即文明生產與頂板管理專項整治、一通三防專項整治、機電運輸專項整治。從去年12月1日開始，分階段、分項目針對我礦存在的實際問題，決定開展專項整治活動，去年12月1日至31日，對文明生產和頂板管理進行了專項整治，2014年1月1日至2月10日，集中開展了一通三防和機電運輸專項整治，通過近兩個月的專項整治活動，從目前來看，效果非常明顯。文明生產面貌煥然一新，巷道整潔衛生，材料碼放整齊，各種管線、纜線吊掛整齊有序，消滅了煤塵飛揚與堆積，頂板管理除11021機巷由于臨近貫通，應力集中與瓦斯壓力重疊，發生兩次小型冒頂以外，其它工作面均杜絕了頂板漏冒現象。通風系統和通風設施已基本完善，隔爆水棚全部按標準安裝到位，防塵設施已全部完善，并且堅持了施工巷道每天灑水沖洗巷道一次，永久巷道周二、周五灑水沖洗巷道，風水管路全部延接到各施工地點，壓風自救裝置全部安裝到位并能夠保證有效使用，監測監控和各種傳感器均已裝備齊全，靈敏可靠，光干涉式瓦斯檢測儀、便攜式瓦斯檢測報警儀和傳感器按要求及時進行了檢測

和標校，井下所有局部通風機全部實現了專人看管和“三專兩閉鎖”，每天對所有局部通風機進行倒臺試驗，每周對通風機進行斷電試驗。機電設備后備保護全部上齊，防爆檢查員每班對井下所有機電設備進行防爆檢查，杜絕了電氣失爆，皮帶運輸的六大保護全部安裝到位，并且靈敏可靠，主副井提升鋼絲

繩和受力件均按要求定時進行了檢測，主井井筒結冰全部進行了清理除冰，并堅持了每天八點班對主井井筒全面檢查，一旦發現結冰現象，立即清除，副井暖風已投入使用，解決了副井結冰問題。軌道運輸在現有基礎上對軌道進行了整修更換，包括軌道調整、軌枕、道釘、道夾板、螺絲、道接口等進行了規范完善，輔助軌道下山、回風下山、軌道下山的防跑車裝置重新進行了整改，阻車器、保險繩、聲光信號全部完善到位，絞車的底錨、壓柱、鉤頭全部按標準進行了規范。

二是強化安全生產管理人員的安全培訓、取證和新入礦隊伍的培訓、復訓工作。組織了10名科隊級管理干部到平頂山平煤集團安培中心進行了安全技術培訓，66名特殊工作崗位人員在安培中心進行了安全技術培訓。新組建的準備一分隊、準備二分隊、準備三分隊和采煤隊全部職工進行了崗前培訓，并經考試合格、辦理入井證后才開始入井上

崗，準備一分隊、準備二分隊、準備三分隊、采煤隊和綜合機運隊每周組織召開一次班后會，在班后會上除總結布置本隊近期的安全工作外，特別強調的是要對職工進行安全知識和操作技能再培訓，安質科對各隊的召開情況進行督促檢查，不召開或應付差事的單位除給予通報批評外，還要給予500～1000元的罰款。通過督促檢查

和經濟制裁，班后會的召開已走上制度化、規范化軌道。

三是強化11021機巷掘進的瓦斯綜合治理。11021機巷掘進按突出頭進行管理，制定了防突管理措施，并嚴格按照措施要求進行施工，每天八點班專業打釋放鉆孔，孔數、孔深、角度、校檢按要求組織施工，孔數、孔深、角度、校檢指標達不到措施要求，嚴禁掘進，通防科、瓦斯檢查員現場監督把關，并履行“三簽字”手續，每天四點班、零點班掘進，并嚴格控制循環進度，日循環進度不得超過2米，生產掘進班多余時

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間向煤幫打淺孔釋放，每班7個，同時礦安排通防科、調度室、安質科的科長分三班現場跟班，嚴把打鉆和施工質量關。元月19日以后，根據集團公司要求，掘進從機巷里段施工，礦又安排準備一分隊負責打鉆和掘進，準備二分隊負責后備運煤。以上措施均按要求落實，但由于礦山應力與瓦斯壓力的集中疊加，還是發生了兩次頂板冒漏、瓦斯超限事故。

四是強化安全技術措施的規范編制和落實。措施的編制借鑒了平煤、鄭煤的模版和編制要求，編制過程中結合我礦實際，使措施具備了與實際的符合性和可操作性。措施的落實是非常關鍵的一個環節，我礦從狠抓措施入手，嚴把措施落實關，明確了各級安全生產管理人員是措施落實的第一責任人，安全質量檢查員、瓦斯檢查員和跟班干部是措施落實的現場監督人員，不按措施施工或措施落實不到位，除追究現場全質量檢查員和瓦斯檢查員的責任外，還要

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追究安質科長、戰線領導及其他有關人員的責任。從去年12月份到現在，處罰副科級以上人員9人次，罰款3650元。安全質量檢查員、瓦斯檢查員受

處罰5人次，罰款750元。

五是狠抓火源治理和防滅火工作。強化入井人員的檢身，杜絕煙草和點火物品帶入井下，加強機電設備的檢查檢修，保證設備完好，杜絕電氣火花，井下皮帶除一部為非阻燃皮帶外，其它全部更換為阻燃皮帶，使用阻燃支護材料，目前井下木支護大部分已更換為金屬支架，剩余的少量木支護正在逐步更換，巷道掘進過程中接近老巷或老空時加強溫度及有害氣體的檢測。井下所有安放電氣設備的地點，全部按要求配齊了沙箱、滅火器，消防材料庫配置了沙車、滅火器、消防水桶、鐵鍬、銅錘等消防材料。地面消防管路安設到位，庫房、車間、主副井絞車房、壓風機房、空壓機房、配電室等關鍵部位配齊了滅火器，每天晚上礦值班人員對職工宿舍和其他

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單身住所進行排查，發現電爐和其它高耗能用電設備及時收繳并罰款。

六是狠抓安全質量標準化工作。結合我礦實際，制定了安全質量標準化標準及檢查驗收辦法，每月的6號、16號、26號組織全礦井安全質量標準化檢查，通過定檢和日常檢查，綜合評定施工質量標準化等級，按照質量標準化獎罰辦法，進行獎罰。現在我礦質量標準化工作得到穩步推進，并有明顯成效。

七是礦廣播站已投入使用，利用礦內廣播，每天中午和晚上宣講法律法規、煤礦安全規程等有關安全知識，通過不間斷、強制性灌輸，來逐步提高全礦所有從業人員的安全意識和技術水平。

下一步安全管理工作安排：

一是11021機巷的貫通和瓦斯治理仍作為我礦安全管理的重點，狠抓措施落實，嚴防頂板漏冒，杜絕瓦斯超限。

二是繼續抓好班前班后會的召開和基層區隊職工的業余培訓工作，不斷

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提高職工的安全意識和操作技能。

三是狠抓規章制度和措施的落實，保證制度和措施落實不折不扣，落到實處。

四是抓好副井井筒維修的各項準備工作，保證按時、按質、按量、安全地完成維修工作。

五是做好節前職工隊伍的安全穩定工作，及時發現解決職工的情緒波動和不穩定因素，保證節前安全生產。

六是做好放假期間風機更換的材料準備和留守人員的安排，保證風機更好安全順利。

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第四篇：7-8月份基本總結

7-8月份基本公共衛生服務工作總結

魯抗社區衛生服務中心

根據《2011年國家基本公共衛生服務規范》要求，第三季度以強化社區衛生服務功能建設為重點，著重全力推進、落實十項基本公共衛生服務任務。現將2個月以來工作開展情況總結如下。

（1）居民健康檔案：截止8月底，已建立居民健康檔案34958人，建檔率達83.72%，其中65歲以上老人專案1712份。

（2）健康教育：深入每個社區開展健康教育講座，加強與各社區居委會、行政村的聯系，根據居民需求合理安排進程，共舉行健康教育講座2場，參與人員80余人次，很好地使“健康教育進社區”落到實處，居民《中國公民健康素養66條》等相關健康知識知曉程度進一步提升。

（3）預防接種：7-8月份，共建立預防接種證74人，疫苗免疫接種1480針次，一類疫苗各單苗接種率均達98%以上，加強免疫單苗接種率達98%以上。

（4）傳染病防治：提高了6歲以下兒童建卡率，一類苗單苗接種率達95%以上，加強免疫單苗接種率達97%以上；全區傳染病疫情報告率100%，及時率100%；兒童保健覆蓋率達90%。1-10月，登記傳染病病人和及時報告傳染病病人196人，協助管理非住院結核病人246人，協助管理艾滋病感染者1人。

（5）兒童保健：7-8月轄區內新增活產數人，建立新生兒保健手冊冊，接受1次及以上訪視的新生兒人。

（6）婦女保健：為孕產婦建立保健手冊，開展規范的孕產婦保健服務，系統管理率達92%以上。7-8月新增孕產婦人，新建孕產婦保健手冊1

冊，在孕期接受5次及以上規范的產前檢查服務人，產后28天內接受過1次及以上產后訪視的產婦人。

（7）老年人保健：開展老年保健服務，為65歲以上老年人做健康體檢。7月-8月對65歲以上老人健康查體389人。

（8）慢性病管理：繼續加強高血壓、糖尿病等慢性非傳染性疾病防治管理工作。7-8月，35歲以上人群實行門診首診測血壓670人，新發現高血壓65人，實行高血壓病健康管理1715人；新發現糖尿病55人，實行糖尿病健康管理460人。

（9）重性精神病管理：積極開展重性精神病患者的登記管理、隨訪和康復指導工作。轄區內登記重性精神病人29人，病情穩定29人。

存在問題

1、轄區人口流動性大，外出及外來人員較多，這部分流動人員的健康信息不夠健全。

2、群眾對部份服務項目如建立健康檔案等意識淡薄，不重視、不配合，工作難以開展。目前已建立的居民健康檔案缺少居民身份證號，下一步健康檔案管理信息的錄入存在較大困難。

3、重性精神病患者管理難度大，主要是家屬不配合，沒有專業精神科人才，單純靠全科醫生工作難以開展。

4、目前我中心無法使用任城區統一的新農合健康檔案管理信息系統，紙質檔案調檔和使用不便，死檔現象不可避免。

六、下一步工作計劃

一是進一步加強建檔工作，繼續實行居委會門診建檔與入戶建檔相結合的方式，力爭在第四季度健康檔案建檔率達90%。

二是加大宣傳力度，全面、深入宣傳十大類基本公共衛生服務項目，讓廣大城鄉居民更全面了解項目的益處，提高群眾知曉率，鼓勵群眾積極參與。

三是按照2011年基本公共衛生服務規范要求，推進基本公共服務數量得到落實，完善65歲以上老年人查體項目，提高查體質量。

2011年9月12日

第五篇：安全校園創建基本標準

安全校園創建基本標準

一、版面

1、安全校園創建工作領導小組；

2、安全校園工作制度；

3、安全校園安全生產制度；

4、領導安全值班表。

這幾項內容做成版面上墻。

二、各種制度記錄

1、安全創建會議記錄；

2、安全創建工作方案；

3、安全創建網絡工作機構和人員；

4、領導小組；

5、工作制度；

6、生產制度；

7、隱患排查臺賬；

8、領導安全值班制度；

9、安全事故應急預案；

10、安全生產責任制；

11、安全生產制度；

12、安全生產事故報告制度。

三、資料

1、上級下發的安全創建的有關資料；

2、轄區內的企業、學校等的安全資料；

3、安全教育書籍；

4、村內的其他安全資料。

四、檔案資料管理參照鎮安監所創建標準