第一篇：倉頭中學政教處工作總結

政教處工作總結

本學期即將結束，在學校的正確領導下，政教處與各處室密切配合，緊緊圍繞學校工作中心，遵循學校整體工作思路，認真貫徹落實學校工作方針，緊緊依靠全體教職工的理解支持、關心幫助，在全體班主任老師的積極配合、全面參與、扎實工作下，認真地開展了一些工作，現簡要總結如下：

一、德育工作

1、按照國家教育方針的要求，全面育人。全體教職工都能自覺地在自己的工作崗位上，結合本職工作，認真履行了育人職責。全體任課教師充分發揮課堂主渠道作用，自覺滲透德育教育，全校上下，人人都是德育工作者，做到了教書育人，管理育人、服務育人、環境育人、逐步形成了全方位育人的格局。

2、加強了班主任隊伍建設。制定實施了《倉頭中學班主任工作考評細則》、《班級管理制度》，繼續實行班主任工作制度，班主任工作經驗交流制度。加強了班主任工作的責任心、上進心、事業心教育，強化“三精”意識，即精心、精細、精品。召開了一次班主任經驗交流會，并下發了典型經驗材料等，通過交流學習和自我學習的方式大大的提高了班主任的工作能力。

3、充分發揮學生自主管理的作用

在班級內部繼續推行值周班長制和班干部競選輪換制度，各班級均成立班級管理量化小組，對每一位同學的日常行為進行量化管理。

4.衛生工作常抓不懈，…….老師負責全校的衛生工作，每一周都召開班干部會議，針對存在的問題進行分析、指導，讓學生養成隨手撿起一張紙的好習慣，我們的衛生工作在本學期內也有了較大改觀。

5．本學期我們加強對學生的文明禮貌教育，…….老師具體負責文明禮貌教育，他在開學伊始就相當重視，利用廣播、班干部會議多次講，引起了學生的重視，因此開學初在校園內就出現了一大批講文明的標兵，他們見到老師主動問好，與同學和諧相處，這學期內學校文明程度顯著提高，無發生一起嚴重打架事件，這于馬紅偉老師的努力工作密不可分。

三、安全工作

1.進入校園，學生安全無管理漏洞

學校加強領導，結合我校特點，學生在校期間，學校全天侯對學生進行安全保障。周日學生回校時，政教處值班人員在大門口迎接;進入校園后，白天三餐飯后有全體教師參與的安全值班;課堂上各任課教師是安全第一責任人，課間有學生會人員參與安全值班，晚上宿舍有教師進行安全值班，晚自習放學全體班主任參與值班。學生請假，必須有政教處統一印制的請假條，周五放學政教處人員和班主任都是護送學生離校，這些都保證了學生的安全。

2.本學期我們印發了關于交通安全、防溺水安全教育、夏季安全教育的致家長公開信。并利用校園廣播系統對學校進行防雷

力有待于進一步提高，德育科研及特色創新工作需進一步加強。

2、學生的不文明行為及不遵守紀律的現象時有發生，學生的養成教育有待于進一步加強。

總之，本學期我們做了一些扎實有效的工作，取得一定成績，但是我們深知還存在許多問題與不足，與領導的要求還有較大差距。我們決心在今后的工作中虛心學習、勤奮工作、求真務實、勇于創新，為加快學校的發展做出積極貢獻。

第二篇：倉頭中學政教處工作總結

倉頭中學政教處工作總結

2013-6-28

4.多種途徑對學生進行德育教育

我們政教處通用每周一的國旗下講話、全體學生集會、校園廣播、黑板報、暮醒教育等多種途徑，對學生進行愛國主義教育、尊老愛幼教育、理想教育、感恩教育。

5．關注留守兒童

開這初就建立了留守兒童檔案，要求班主任在日常工作中要關心這些學生的生活、學習，特別是這些學生的心理狀況，發現問題及時解決，在這方面做的比較好的班主任有：張思佳、盧志誠、郭占勝、朱亞格、劉小紅、常路路。

通過以上形式，有效地促進了學生的養成教育，學校每學期對涌現出來的一大批三好學生、優秀干部、文明學生、學習尖子、體育尖子、藝術尖子等各類標兵。

6．班級文化建設

各班級在教室裝扮一新的情況下，開設了讀書角、PK臺、班級優秀學生座右銘展示等，并在中考后對各教室外的櫥窗進行了內容充實，讓優秀學生更加優秀。

7．節約教育

根據國家的大形勢要求，也針對中學生的特點，我們開展了“節約從我做起”簽名儀式，并把節約納入政教處對班級的考評，學生從思想上、行動上開展了節約活動。

二、養成教育

1.繼續開展以爭創文明班集體為龍頭的常規管理評比活動，件，這于馬紅偉老師的努力工作密不可分。

三、安全工作

1．一崗雙責，安全責任制

開學初就簽訂了安全責任書，要求各位老師在自己的課堂上，課間、宿舍值班等各方面負好責任，并按時學校要求出色完成任務。

2.進入校園，學生安全無管理漏洞

學校加強領導，結合我校特點，學生在校期間，學校全天侯對學生進行安全保障。周日學生回校時，政教處值班人員在大門口迎接;進入校園后，白天三餐飯后有全體教師參與的安全值班;課堂上各任課教師是安全第一責任人，課間有學生會人員參與安全值班，晚上宿舍有教師進行安全值班，晚自習放學全體班主任參與值班。學生請假，必須有政教處統一印制的請假條，每周五放學政教處通過廣播學生進行交通安全專題教育，并和班主任都是護送學生離校，這些都保證了學生的安全。

3.本學期開學初，我們就對全校學生的交通方式進行排查，針對學生的出行特點，我們印發了關于交通安全、防溺水安全教育、夏季安全教育的致家長公開信。并利用校園廣播系統對學校進行防雷電、防溺水、防火災、防泥石流等安全教育。

4.3月25日中小生安全教育日，“普及安全知識，確保生命安全”為主題，我校召開了主題班會，出了一期黑板報，5月12日防災減災宣傳周活動：通過消防自救講座以及逃生、消防滅火

無一學生流失，在防掇方面做的比較好的班主任有劉小紅、郭占勝、張樂樂、張思佳、趙曉靜、趙朋飛。

2.政教處人員和全體班主任教師改變工作方法，加強與學生溝通。全學年無發生一例體罰和變相體罰學生事件。

3.盡量減輕班主任工作負擔，能讓班干部分擔的，絕不分給班主任；能發短信通知的，絕不開會；需要開會的，絕不開空洞的、無實質內容的會。

4．每周日下午堅持給班主任發短信，告短一周的工作重點，讓班主任工作有抓手，并集體或個別對班主任進行思想教育，做一個快樂的班主任。

五、問題與不足。

1、平時忙于事務性工作多，學習不夠，理論水平和決策能力有待于進一步提高，德育科研及特色創新工作需進一步加強。

2、對班主任的培訓工作有待加強；對如何激發政教處人員的工作積極性有待研究。

總之，本學年我們做了一些扎實有效的工作，取得一定成績，但是我們深知還存在許多問題與不足，與領導的要求還有較大差距。我們決心在今后的工作中虛心學習、勤奮工作、求真務實、勇于創新，為加快學校的發展做出積極貢獻。

第三篇：楓嶺頭中學政教處10月份工作計劃

楓嶺頭中學政教處10月份工作計劃

1、打印學籍卡信息再一次得到學生、家長的確認，做到每一位學生的信息準確無誤，家長必須簽字。

2、國慶節后擇機舉辦以“愛國主義教育”為題材的演講比賽。

3、用一個周的時間，把學生卡信息不全（無相片、無學號、無沒班級）的三無學生卡一律清除。

4、值周組配合門衛、保安做好學生進出大門的秩序，學生憑：學生卡、請假本出校門。杜絕學生強行出門。

第四篇：楓嶺頭中學政教處9月份工作計劃

楓嶺頭中學政教處9月份工作計劃1、8月底進行為期一天的班主任培訓。培訓內容：《關于適應新形勢進一步加強和改進中小學德育工作的意見》、上饒縣楓嶺頭中學班主任管理方案、中華人民共和國預防未成年人犯罪法、楓嶺頭中學班主任一日常規、楓嶺頭中學學生一日常規、學生操行評價實施細則、楓嶺頭中學學生請假管理規定等。

2、開學前兩個周重點工作是：認真學習“楓嶺頭中學學生一日常規”，讓每一個學生做到耳熟能詳。

3、后兩個周重點工作是不折不扣執行“楓嶺頭中學學生管理規定”，堅決履行請假程序：請假人如實填實請假事由——班主任與家長聯系取得家長同意——班主任簽字——政教處蓋章——班干部登記——離校門衛簽字——請假本交給門衛——返校先到門衛簽字——拿回請假本——班干部銷假——交回班主任。

4、9月底以“愛國主義教育”為題材舉辦一場演講比賽。

第五篇：碼頭中控工作總結

篇一：中控崗位2012個人年終總結 楊景龍2012個人年終總結

時間在忙碌的工作中，悄然地進入了2013年。回顧去年一年的工作，心潮澎湃，感慨萬千。去年這一年，是具有深刻意義的一年，是值得紀念的一年。去年五月份，在公司領導的正確指揮和全體員工的共同努力下，公司的生產工作終于走上了正軌。這段7個多月時間的工作，有成功也有失敗，有經驗也有教訓。現在總結一下，并對公司的工作提出一些自己的看法。從去年五月份以來，我從未有過遲到、早退、曠工的行為，工作認真、努力，盡職盡責，兢兢業業，未發生一起因工作粗心大意而發生的生產事故。利用業余時間，在互聯網上和領導發放的資料中，努力學習生產所需的各種理論知識，并同生產的實踐相結合，在確保質量的前提下，力爭超額完成生產任務。在工作當中，密切注意各種生產數據，隨時根據現場情況作出調整，并認真摸索了其中的規律，總結出了一些經驗，做到了對各種情況下的生產都有所了解和接觸，并對中控的操作手法達到了熟練掌握和應用的能力，對生產畫面做到了爛熟于心的程度。在工作中遇到一些疑難問題，主動找相關人員解決，并和其他中控人員溝通，群策群力地把問題的癥結找到。在遇到重大生產問題時，主動向領導匯報，征求領導的處理意見。利用各種機會，同其他類似企業的技術人員溝通，了解他們的操作手法和經驗，達到吸收他們有益的經驗，警惕他們有害的教訓的目的。在得到一些心得時，主動和其他中控人員分享，努力提高整體的水平。應領導的要求，起草了《中控交接班記錄填寫規范》，并被批準執行。

這段時間工作的教訓也是很多的。首先，由于經驗有限，且缺乏相應的培訓，對生產工藝和設備的了解不夠全面、深入，對一些情況不能快速的分析出原因，不能迅速采取措施進行調整。其次，由于中控工作較為繁瑣，與現場人員有較多接觸，不易處理好同現場人員的關系。最后，由于精力有限，對一些任務和要求完成的不夠完美。下面對公司的工作提出一些個人的看法，并提出幾點希望。

第一、中控是生產的重要崗位，關系到整個生產過程的安全與穩定，希望公司在各方 面予以重視，并對中控的工作給出具體的指導意見。

第二、現用的《生產操作規程》有待進一步修訂完善，希望組織人力修訂。

第三、中控工作需要一個相對安靜的場所，而中控室噪音較大，人在中控室內不能清 晰地聽到對講機的聲音，使得中控人員不能準確及時的了解現場狀況，以及現場人員準確地接收指令。希望采取一些措施，減小中控室的噪音。

第四、中控室是一個對衛生要求比較嚴格的場所，而整個中控樓沒有一個穩定的水源。天氣較冷時，室內衛生便無法保持，長期下去恐怕對電氣設備不利。希望能在中控室附近增加一個穩定水源。

第五、中控樓內沒有廁所，而現場的廁所距離中控室較遠，且沒有保溫措施，到冬天 時，廁所內結冰嚴重，穢亂不堪，上廁所非常不方便。希望公司采取相關措施予以解決。回顧去年的工作，心潮澎湃，展望今年的工作，激情滿懷，在今年的工作中，我一定會吸收去年工作中的經驗和教訓，繼續認真努力的干好自己的工作。相信在公司的領導的正確領導下，一定會取的更大的進步和更好地成績。篇二：碼頭公司工作總結匯報材料

碼頭2011工作總結

在公司總經理的領導下，碼頭按照公司生產計劃，遵照“誠實、守信、文明、安全”的工作思路。在碼頭全體人員的努力配合下，不但完成了全年生產任務，而且保證了全未發生一起等級事故的良好成績。在2011全年，碼頭共靠泊各類船只xxx艘，進庫xxxx萬噸，其中散貨xxxx噸、糖類xxxx噸、粕類xxxx噸、油品類xxxx噸。出庫xxxx萬噸，其中散貨xxxx噸、糖類xxxx噸、粕類xxxx噸、油品類xxxx噸。全年碼頭吞吐量xxxx噸。臨近年末，就2011工作總結匯報如下：

一、嚴抓安全不放松、確保安全無事故

1、重申總公司及公司安全要求，嚴格落實“x想x不干”等制度。結合安全標準化工作，想在前面做在前面。在一年里，碼頭所有員工都認真負責、盡心盡力的去完成每一項工作，碼頭及庫房的整潔度、精神面貌都今非昔比，服務態度、操作規范都得到了明顯改善。落實巡檢制度，結合公司安全檢查工作積極開展“日查、周查、月查”的“三查”工作與“自查自糾”相結合，不斷完善巡檢制度，確保全年碼頭安全工作的萬無一失。發現一個問題，查處一個問題，總結一個問題。同時，辦公室的工作環境也得整治，各類臺賬記錄也進行了系統的規范與整理。

2、落實安全責任制，保證碼頭穩定運行是碼頭工作的重中之重。全年在公司安全部和xxx主任的領導下在安全制度、思想意識、工作規范及工作管理上狠下功夫。全面落實安全責任制，年初所有員工都與公司簽訂安全協議書，使每個人都明確、了解自己的安全責任。為杜絕安全事故的發生，全體員工嚴格執行操作規程，尤其加強了交接班工作，詳細記錄并交接各班次遺留的問題，設備運行及缺陷等情況。

3、全年在xxx主任的精心策劃下，加強了現場調度，及時起到了現場監督管理作用，同時加強巡檢和復核，確保作業安全。該舉措實行后，碼頭避免了多起安全事故的發生，從而使碼頭的管理工作又提升了一大步。

4、加強外包服務商及外來務工人員的管理。嚴格執行外包商服務合同，加強外包商及外來務工人員的管理。在操作資質、操作水平及安全意識上狠下功夫。由于碼頭情況比較特殊，機械設備昂貴，外包工數量多，人員流動大以及現場交叉作業、人機車輛配合作業等特殊作業形式，給安全管理工作帶來了很大的難度。碼頭全體人員通過召開外來務工人員會議、培訓、教育等多種形式，使外來務工人員樹立良好的安全意識。在現場工作中，嚴格落實各項安全制度，對外包工的勞動防護用品及穿戴明確要求，對現場操作及裝卸明確工藝，對現場管理加強巡查。

5、為使碼頭所有員工時刻緊繃安全弦，讓應急預案不流于形式。碼頭在安全部指導下組織進行了安保演練、防火、防污染演練，取得了很好的效果。演練成果受到了港務局安監處、通州海事處的一致好評。

6、配合安全部完成碼頭公司安保證書的首次核驗，受到專家組的一致好評。在隨后的整改中，在hse部及公司領導的幫助下完善公司的安保制度，保證了安保工作的進行。

二、積極開展培訓工作，及時更正操作失誤，保證生產的有序進行

1、對老員工進行定期培訓，及時更正操作中出現的問題，并不斷完善各項操作規程及作業指導書。

2、通過民主會議，全體人員就重點貨、船的裝卸進行深入探討，合理配置機械、人員進行作業。確保了工作進度也使所有人員在操作、管理上有了鍛煉的機會。

3、積極參加公司、政府部門組織的各類培訓。全年共6人參加港務局危化品碼頭培訓并取得《危化品碼頭操作證》，xx人參加勞動局安全壓力容器培訓并取得《壓力容器操作證》，xx人參加公司xxxx學習取得《xxxxx證》。通過系列培訓使得所有操作人員無論在操作水平還是理論知識上都取得了長足的進步。

4、針對新員工培訓，嚴格落實帶教制度，簽訂《師徒協議書》并跟班帶教，經過三個月的實習帶教，4名新進員工完成培訓并經考試合格，取得上崗資格。

5、全年保持逐月按公司hse部學習計劃要求組織安全培訓、安全活動，保持安全工作的常抓不懈。結合公司及總部下發的各類文件，積極組織學習，領會貫徹會議精神。尤其是中期會議精神及領導講話，讓員工更加了解公司和碼頭的發展方向，使員工與公司緊密相連。

三、工藝流程及設備改造

1、根據現場作業情況，及時修改作業工藝及流程，最大化利用現有條件進行作業。在夏季作業中，面臨公司出貨壓力，積極協調粕庫與外包商。對夏季作業雷雨天氣無法作業采用兩機一船等集中作業方式搶裝重點船。

2、對抓斗、門機采用鋁制壓頭加重型套環連接方式，存在更換困難，小規模采購物流成本及采購價格高的缺點，采取改造梨型頭連接方式。改造完畢后，更換鋼絲繩效率及鋼絲繩利用率能夠得到明顯的提升。節約了公司運營成本，加快了作業效率。

3、為配合生產車間原料除塵作業，聯合保運部對x輛平板拖車進行改裝，在保運部的全力協作下，邊作業邊改裝，2天就完成了x輛箱式平板車的改裝任務，滿足了原料除塵作業的需求。

4、按照海事局要求，碼頭在生產期內抽出人力、機械配合施工單位進行圍油欄布設作業，滿足了海事局要求并取得碼頭海事、環保單項驗收的通過。

5、對碼頭夜間作業照明不足，引橋拐角無夜間照明燈缺陷，在碼頭綜合樓頂部加設探照燈2盞，根治了碼頭夜間作業照明不足的缺點。

四、配合公司完善健全規章制度，搞好各類預案實施

1、根據公司要求建立健全海陸港務公司相關規章制度及應急預案，我們對一些工藝流程、規章制度、應急預案進行健全和完善，確保以后的操作更加規范。

2、目前碼頭處在各類驗收期間，配合公司行政、工程、安全等部門對防洪、航道、海事、環保、港務、安保等各項驗收進行配合作業，編寫、完善各類資料，統計各類數據以及大量的輔助工作。

3、應對今年超級臺風“梅花”碼頭啟動防臺風應急預案，嚴格落實預案中各類措施，門機進錨定并捆綁加固，所有防洪閘門全部關閉，切斷所有電源。在整個臺風期間經受住了考驗，沒有造成任何損失。

五、設施設備管理情況

1、下半年，根據公司生產經營需要重新劃分區域，庫房歸碼頭管理。在人員少，任務重的情況下，交接清點、整理庫房。在老員工帶領下，新員工配合庫房徹底清理工作，使庫房衛生、環境得到根本變化。在主人xxx同志的安排下，對庫房逐一實行劃區域管理，建立庫房進出臺賬，做到堆放整齊劃一，清點有序準確。對庫房進行大范圍整修，全庫所有門窗、燈光照明都進行了整體維修，使庫房處于完好可用狀態。庫房接手后至目前，沒有發生任何貨物變質及超發、短損情況。

2、下半年，公司將原粕庫牽引車x臺、平板拖車x臺、叉車x臺、裝載機x臺劃歸碼頭管理。在修理廠瀕臨倒閉無人修理，機械長時間得不到有效保養和修理導致機械狀況差，司機隊伍整體素質偏低的情況下。接手設備后逐一檢查設備，在公司領導的大力支持下，先后投入x萬元資金對機械設備進行整修恢復，并投入約x萬余元租用其他車輛進行作業以整頓司機隊伍。歷經2個月逐一整修，基本完成設備二級維修保養。對司機隊伍進行停產整頓，沒有取得特種設備操作證的司機一律停止工作直至培訓合格后允許上崗。隨后在近一個月時間內連續保障公司產品裝船作業及停產后生產車間的原料除塵作業，沒有因為機械問題而導致停產。

3、嚴格按公司安全照相關制度，每月由調度及主任對碼頭消防設施進行逐項檢查，滅火器按月檢查更換，合格有標簽有簽名有臺賬登記。在停產期間，組織人力對所有消防栓、閥門進行潤滑保養，確保消防設施處在隨時可用的狀態。

4、立足現有人員及技術條件，盡可能的對現有起重機械進行維護保養。全年碼頭更換門機鋼絲繩x根累計xxx米，電吊鋼絲繩x根累計xxx米，全部更換都在主任及調度的指揮安排下進行，按市場維修行情為公司節約開支約x萬元。全年共搶修門機、電吊約xx次，未造成設備原因停產超過x小時，有力的保證了公司的生產運行。

六、2012年工作思路

1、在總公司及公司的生產任務下達后，召開全體會議，就生產任務召開民主會，針對新貨種、新船型、新工藝集思廣益，找出難點并有針對性的進行預防和解決，以保障公司全年生產任務能夠完成。

2、繼續貫徹安全責任制，結合安全部工作，與所有員工簽訂安全協議書，明確落實責任，確保安全工作的有效進行。

3、加強庫房管理及理貨員培訓，組織開展理貨知識培訓，使庫管員、理貨員在管理能力及理論知識上得到進一步加強。

4、全力配合公司行政部、工程部、安全部等部門完成碼頭各項政府驗收工作，在完成竣工驗收工作后，繼續盡全力配合完成碼頭對外開放工作。使碼頭早日成為本水域內開放碼頭，利用自身碼頭優勢為公司及客戶提供更加完善的服務。

5、完善健全各項制度及規程，針對新貨種、新船型和新工藝建立健全新的作業指導書及修訂管理規定。做到做事有制度，操作有規程，作業有指導，有效的防治違章蠻干及野蠻作業的情況發生。

6、建立工屬具管理庫，對所轄所有吊具、索具進行歸類整理，安排庫房集中有序存放并指定專人進行保管和收發。聯系保運部設備工程師等對新吊具、新索具進行設計、要求及制作驗收。有效的節約公司開支，并從根本上保證生產作業器具的安全可靠，杜絕發生墜落、砸傷等事故的發生。

7、對門機抓斗進行整形與整改，符合xx、xx、xx貨種等作業要求，想方設法的增加抓斗的密封性，減少損耗。

8、開放經營后，利用碼頭資源優勢進行對外經營，為公司創造新的經濟增長點。篇三：碼頭指導員工作總結 碼頭指導員工作總結

在公司上下奮力沖刺百萬標箱的艱巨時刻我很榮幸的成為了公司的一名員工，在短短一個月的實習以后，被分配到公司的操作部的中控室從事集裝箱的調度工作（裝卸指導員），時間過的真快，轉眼間半年快要過去了，在這半年里，我在部門領導、班組領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了自己的各項工作，熟悉了碼頭各項作業的流程，并在工作能力上有了很大的提高。下面就這半年來的工作做如下的總結： ● 思想政治表現、品德素質修養以及職業道德

本人在這半年的工作中，積極響應公司的生產方針，在政治上主動要求進步。在生產中積極配合基層領導完成各項生產工作。在班組中主動團結其他同事認真完成領導交給的各項生產任務。發揮團隊精神、愛崗敬業。具有強烈的責任感和事業心。積極主動的向班組老師傅和碼頭的工人師傅學習碼頭管理知識和生產經驗，并不斷的充實自己的專業知識，工作態度端正，認真負責。在生產過程中文明指揮，對外維護公司形象，對內維護班組利益。得到了公司領導和廣大公司員工的一致好評。● 工作成績與不足

本人是七月份來到公司工作的，八月中旬正式分配到操作部的中控室從事調度工作，俗話說，萬事開頭難。不管從事何種工作，一開始都很困難。擺在自己面前的難題比較多，面對這些困難，我不怕麻煩，積極主動的向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間便熟悉了碼頭的工作環境、熟悉了堆場、熟悉了碼頭作業流程、熟悉了作業程序。在不到兩周的時間里便可以單獨作業。并在具體的裝卸指導工作中形成了一個清晰的干船思路，能夠圓滿的完成自己的本職工作。

在這半年的工作中，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識、積極進取，在班組會議中認真記錄好當班筆記，明確當班所要作業的內容，做到有的放矢。本人在進操作部四個多月時間里總共完成73艘船舶的作業。接到每一艘船舶作業之前都認真的與場控配合，調配機械。只有機械調配合理得當，才能保證生產工作順利的進行。在裝卸作業過程中，靈活操作，不死板。在多數情況下能高效率的完成生產工作。公司堆場面積小、堆場密度大，這無疑給裝卸工作帶來了一定的難度，有時候顧的了進提箱顧不了裝卸船。在這種情形下，我主動與場控取得聯系。在不影響船舶班期的情況下，盡量調整這兩者的關系，讓裝卸作業合理、有序進行。在裝船的過程中時常會遇到場地搗箱子的情況，作為船控要走一步看三步，要提前確認裝船的所有場地，當場地搗箱比較嚴重的情況下，提前布置機械進入場地搗箱。這樣以來節省了不少時間，提高了工作效率。每次獨立作業結束以后都認真總結作業中的得失情況。

對于一些非標準的集裝箱船，裝卸作業難度教大，在作業完成以后我都以貝圖的形式理清思路。如果下次再接到同一艘船作業的時候便能夠得心應手。但是在生產過程中由于自己過于年輕，碼頭的生產管理經驗和專業技能掌握的還不夠嫻熟，有時在工作中常常出現一些預想不到的突發事件，不能單獨的處理。從而影響工作效率的事情偶爾有發生，我相信在以后的工作中，經過自己的不斷學習，不斷的積累經驗，漸漸的會彌補這些不足之處。使自己盡快成為優秀的碼頭生產指揮手。● 工作經驗及教訓

班組中的老師傅以及碼頭的裝卸工人有著豐富的生產經驗，也許他們的理論知識過于匱乏，但是他們的生產經驗是我們一生的財富，在這半年的時間里，我一邊向同事以及碼頭的一線工人學習生產管理知識，一邊補充自己的理論知識，一邊自己摸索著在生產實踐中前進。在生產中過程中多少也積累了點經驗。裝冷箱的時候要提前通知冷藏班拔電源、冷箱上船的時候要確定電機的位置、以及調試溫度，裝艙面箱子的時候要調箱門，裝cfs的箱子的時候要提前通知貨運站找箱子等等這些簡單的常識都是一點即通。另外我想把自己干外貿船的一點點經驗簡單的談談，在許多船控的眼里，外貿船十分難干，很多人不喜歡干外貿船，他們認為外貿船有好幾個港的貨，而且貨位既多又亂。這將會給裝卸作業帶來很大的難度，但是我卻認為外貿船只要在具體作業過程中調配得當，還是比較容易干的。經驗是：外貿船因為涉及到好幾個港口的貨，所以在裝卸過程中嚴格按照裝船順序表來裝，就是這樣，使得裝卸工作形成了固定、單一的裝卸模式，在裝船的過程中出錯的幾率幾乎為零。但是值得注意的是：在裝卸過程中要提醒場橋司機發箱子時一定要嚴格按照順序號發箱子。跳序號發箱子將會給裝卸帶來一定的難度。另外由于要嚴格按照裝船的順序發箱子，場地上經常需要搗箱，這就需要在裝船的過程中靈活處理。在不影響裝船速度的前提下提前搗箱。在干外貿船的時候卸船要抓住橋吊司機，裝船的時候要抓場橋司機。只要調配合理，配合密切，還是很容易干好的。

另外，非集裝箱船由于船的本身構造，容易形成重點艙，影響完船速度，的確給裝卸工作帶來了很大的難度。干非集裝箱船的時候，一定要注意：條理要清晰，思路要明確，遇到重點艙，及時調整作業方案。在每次干非集裝箱船完船以后我都會以圖表的形式加以總結，總結在作業過程中的得失，以及尋求更好的作業方案。

碼頭的裝卸工作團體性、協作性很強，這就需要好幾個班組的有力配合。忽視任何一個班組在生產過程中作用的做法都是不可取的。在工作中，中控室的人員和碼頭的工人有著一定的上下級的關系，就是有著這種上下級的關系我們應該積極的和他們取得配合。在工作中正確的指導他們，使生產工作有條不紊的進行。所以說在生產作業過程中一定要強調碼頭裝卸指揮手的作用，任何忽視碼頭一線工人在生產中地位的員工都不能把工作高質量的完成。人有了教訓才能真正的成長起來，在這半年的生產實踐里，由于自己的經驗造成的教訓也有過

一、兩次。其中有一次是在作業銀河這條船的時候，遇到了突發事件，由于船的穩性比較差，按照順序表裝箱的過程中出現了偏港的現象，使得大副不滿意，由于此種情況是第一次接觸，當時有點手忙腳亂，沒能及時的調整作業方案。結果得到了基層領導的批評，就是這次批評使我清醒的認識到了自己的不足，吃一塹，長一智。認真的總結了自己的得失，以及今后的改進措施。在以后的工作中便有了前車之鑒。● 工作態度與勤奮敬業方面熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，半年以來沒有請假現象，有效利用工作時間，堅守崗位，保證工作能按時完成。● 后序

總結這半年來的工作，盡管在生產過程總有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的生產工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習公司的各項生產勞動規章制度，提高自己的專業技能、積累更多的經驗，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的集裝箱運輸業的發展做出更大更多的貢獻。● 感謝辭

在這半年的時間里，我得到了公司領導和同事們的殷切關懷和熱心幫助，在這里我向關心過我的領導和同事們表示忠心的感謝！