專業認知實習報告

一、實習目的

通過實習，能夠理論聯系實際，認識會計憑證、帳簿等實物，并運用所掌握的基本會計知識和理論對企業的基本業務進行會計核算，從而熟練掌握賬戶和復試借貸記賬法，編制會計報表等基本技能，明確財務工作組織方法及其在企業管理中的重要地位和作用。為以后的專業學識打下良好的基礎。

二、實習內容

了解企業財務工作概況；財務工作崗位設置、人員配備和分工；

了解企業會計科目的設置和使用情況；了解企業會計準則；

了解企業會計核算的組織程序；會計檔案的裝訂和保管工作；

填制、審核原始憑證；認識各種類型的原始憑證；

正確填制、審核各種原始憑證；登記記帳憑證；認識三種記帳憑證；根據企業基本經濟業務填制記帳憑證，注意選用正確的記帳憑證；

開設賬簿，并結轉上個月的賬戶余額；登記各種會計帳簿；了解不同類型的會計帳簿的格式、功能；掌握不同類型帳簿的登記要領；掌握帳簿的結帳方法；能夠采用正確的方法對錯帳進行更正；

學會對帳；財產清查；了解財產清查的方法；

編制試算平衡表；編制財務會計報告編寫資產負債表，編寫利潤表。

撰寫實習報告。

三、實習總結或體會

我是一名名來自財務管理專業的大二學生，在新學期開學之際，我們首先開始了為期一周的會計實習周。這對于我們來說是非常有意義和非常有幫助的。本次實習讓我們把之前在課本上學到的理論知識和具體實際相結合，讓我們更好地認識和運用會計這門學科，同時也為我們在以后的學習和工作中打下了堅實的基礎提供了寶貴的實習經驗。

在本次實習過程中我學會了正確填制、審核各種原始憑證，登記記賬憑證，開設賬簿，同時掌握賬簿的結賬方法，能采用正確的方法對錯賬進行更正，學會了對賬，了解了財產清查的方法。以前，我總以為，當一名出色的會計人員，只要自己的會計理論知識扎實較強，掌握了一定的技術，就可以了。經過了一個星期的實踐，我發現，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零！離開操作和實踐，理論只能成為一種空殼。會計的主要任務就是做賬。剛到會計部時我是先看她們以往所制的會計憑證和附在會計憑證上的原始憑證，學習熟悉公司一貫的會計做賬做法。由于以前在學校上過會計模擬實驗和會計憑證的手工模擬，所以對于會計憑證不是太陌生，但是在實踐中，我發現，并不是憑著記憶再加上學校里所學過的理論就可以完全輕輕松松地熟練掌握會計憑證。因為我們很容易疏忽了會計循環的基石——會計分錄。

會計分錄是標明某項經濟業務應借、應貸賬戶的名稱及其金額的記錄。在各項經濟業務登記到賬戶之前，都要首先根據經濟業務的內容，運用借貸記賬法的記賬規則，確定所涉及的賬戶及其應借、應貸賬戶的名稱及其金額。因為會計分錄不夠熟悉，在嘗試制單的時候，我感覺有點力不從心，除了多問李會計相關知識，我還得在晚上時加班補課。首先我認真讀透公司日常較多使用的會計業務，做好筆記，隨身帶在身上，有空就看看。雖然有很多會計分錄在書本上可以學習，可是現實工作中的一些銀行賬單、匯票、發票聯等就要靠實習時才能真正接觸領悟，這時候我對會計實操的印象更加深刻了。除此之外，李會計還叮囑我平時要把所有的單據按月按日分門別類，并把每筆業務的單據整理好，用圖釘裝訂好，才能為編制會計憑證做好準備。

見習一個星期之后，我開始學習審核原始憑證后編制記賬憑證。記賬憑證的審核必須要注意到以下三點：

（一）合規性審核：

這就要求審核人員必須認真審核所記錄的經濟業務是否合規、合法，對于弄虛作假、涂改或經濟業務不合法的憑證，應拒受理，并報請上級有關人員處理。

（二）完整性審核：

審核原始憑證的內容是否齊全，若填寫不全，手續不完備，應退經辦人員補辦完整后，才予與受理。

（三）技術性審核：

主要審核原始憑證的摘要和數字及其項目是否填寫正確，數量、單價、金額、合計是否填寫正確，大、小寫金額是否相符。若有差異，應退經辦人員予以更正。根據以上原始憑證所必需的要素，我認認真真審核了原始憑證，開始進入金蝶會計軟件的錄入記賬憑證的界面，先按此筆業務錄入簡明而清楚的摘要，然后按會計分錄選會計科目，并在相應的會計科目的借方和貸方錄入金額，最后在檢查各個要素準確無誤后，按下保存并打印出記賬憑證和相應的原始憑證釘在一起。剛開始我制作的速度比較慢，而且到了審核憑證時就會發現一些錯誤的憑證。但是通過幾天的聯系后在速度和準確度上都提高了不少。通過一周多的編制記賬憑證工作，對于各個會計科目有了更加深刻而全面的了解，并且對于我把書本知識和實踐的結合起到了很大的作用。除了編制記賬憑證，我還得熟悉每一種原始憑證的樣式和填寫方式以及用途，包括記賬、打印所需要的賬簿以及查詢憑證等財務軟件的一些常用的操作。從制單到記賬的整個過程基本上了解了個大概后，就要認真結合書本的知識總結一下手工做賬到底是怎么一回事。所有的賬都記好了，接下來就要對賬和結賬了。對賬的工作一般分三步進行，一是賬證核對，二是賬賬核對，三是賬實核對。結賬于各會計期末進行，所以，我們有月結、季結、和年結。除此之外，結賬時每一賬頁要結一次，所謂月清月結就是這個意思，結賬最麻煩的就是結算期間費用和稅費了，按計算機都按到手酸，而且一不留神就會出錯，要復查兩三次才行。所以建議大家可以先用鉛筆寫數據，確保無誤之后才用黑色簽字筆填上去。在這段實習的日子里，我經歷了很多以前所沒有經歷過的事，就比如一次小的責任擔當，我懂得責任與職責相匹配，但這卻是我認識到我以前的缺點，一個人在他的學生時代最重要的目的就是學習知識，增長見識，鍛煉能力，尤其在大學學習時候，參于各項社會實踐活動亦然是一個很好的鍛煉機會，到時融入社會，也可以從學生時代借鑒一些理論和知識，不至于融入社會時無從下手。

實習是為以后工作學習打基礎，珍惜每一個鍛煉自己的工作機會，不論什么人，他有什么學歷，從事什么工作，各項素質怎么樣，其實他都有我可以學習借鑒的優點。沒有哪一件事情是可以輕輕松松的解決，但是我們認真對待，理論聯系實際，相信，不能解決也能從中學到各項知識。完成每一件任務都是讓人成長的，經歷一段過程，喜悅或是艱辛，盡管經歷的方式不盡相同，但它的結果是相同的，我們都會因涉事而成長。

通過自身實踐，重新過濾了一遍所學知識，讓我學到了很多在課堂上根本不會體驗到的知識。并且，經過自己的研究和老師的指導后，也打開了視野，增長了見識，收獲頗豐。同時對于一向都比較粗心的我來說，也更深刻的認識到要做一個合格的會計工作者并非我以前想的那么容易，最重要的還是細致嚴謹。總之，此次實訓，我深刻體會到了跟緊科技步伐的重要性。作為新一代會計人員，要有良好的會計知識儲備，并能很好地運用到實際工作中。實訓培養了我們分析經濟業務，并根據經濟業務進行記賬、成本核算、報賬的能力；提高了我們做賬實務處理能力；加強了我們的分析經濟業務并進行正確核算、成本計算等實際會計操作能力。使我們真正具備會計崗位所應具備的分析、判斷和操作能力，為走上工作崗位打下堅實的基礎。

經過這一周的會計實習訓練我受益匪淺，認識到了自己存在的不足和缺陷，在以后的學習中我一定會繼續好好地學習會計知識，并將理論與實際相結合，在實踐中不斷地鍛煉自己，增強自己的會計實際操作能力，為以后走上工作崗位打下基礎積累經驗。在此也要真心的感謝指導老師在這一周的時間里盡心盡力的指導和幫助！希望以后能有更多的這樣的實習機會，能讓我們在大學期間得到更多的鍛煉。

中國民航飛行學院

專業認知實習報告

實習單位： 上海大眾汽車東升維修站 專業、班級： 熱能與動力工程2010級2班 學生姓名：

學

號：

實習成績：

中國民航飛行學院航空工程學院

2011年7月26日

一、實習的目的及意義

1、實習目的

通過專業認知實習，提高自己對所在專業的認識，在實踐過程中提高動手能力，掌握一些維修工具的基本用法和有關維修的基本知識。同時在動手操作過程中增加自己對所學專業的興趣，提高自己的觀察能力和與他人的協作能力，為成為一名合格的機務人打下基礎。

2、實習單位簡介

上海大眾汽車東升維修站位于山東省泰安市東平縣東平鎮，是一家主營轎車維修業務的私營公司，是上海華普汽車和天津一汽在東平地區的特約維修站點，同時也提供對其他多種汽車的維修和保養服務。

二、實習內容

洗車、更換機油、檢查和調整汽車胎壓和一些汽車維修的基本技能。洗車、更換機油和檢查調整汽車胎壓等主要是自己動手實際操作，汽車維修時以觀察師傅操作為主，做一些輔助性工作。

三、實習總結

7月19號到25號，我在上海大眾汽車東升維修站進行了為期一周的專業認知實習。這是我第一次走進車間，體驗真正的工作生活，感到很新鮮，除了勞累,更多的是收獲。

在實習期間學到的東西挺多的，譬如洗車、更換機油、車漆打磨，還有就是檢查調整汽車胎壓等等。第一次接觸這些工作，感覺很新奇，但畢竟工作就是工作，一天下來感覺腰腿都很累。洗車應該算是很容易的，先用洗車器的水槍沖洗，再用擦車用的抹布將水擦干，最后再用抹布將車門內側等一些不容易清洗到的地方擦干凈。換機油就比較講究技術了，首先不同的車型機油箱和機油

濾清器的位置不一樣，所以要打開汽車前車蓋，再打開機油箱的蓋子，然后用汽車舉升機把車抬升起來，再將機油箱底部的排油螺絲卸下來，將機油箱里的廢機油全排出來，然后裝好螺絲，把車降下來將新機油加到機油箱里。一般更換機油的時候也會同時更換機油濾清器和空氣濾芯。

我記得一天有一輛汽車來維修，它的車蓋和左前車檔的車漆被刮掉了一塊。負責鈑金和噴漆的師傅們就忙開了：整形、打磨、涂底料、拋光、噴漆直到烤漆??真是一個復雜的過程。確實有時看似挺簡單的維修有著很復雜的過程和技術，而這些也不是朝夕之間就能學會的，要靠不斷的積累和踏踏實實的實踐。還清晰地記得自己第一次洗車的經歷。洗車雖然不是很難，但那也是自己的第一次體驗。手里拿著高壓噴水槍，沖洗車身時還能明顯感覺到水槍的反沖力，看著灰塵在水流沖擊下匯成一股股濁流從車身滑落，感受著水流激起的涼爽的水霧，工作起來也能感覺到一種別樣的樂趣。

還有自己第一次給汽車檢查調整胎壓。先把氣壓表連在輪胎氣門上，然后看著表上的讀數進行調整。通常輪胎胎壓要求保持兩個半大氣壓的壓強。夏天胎壓過高的話不僅會加劇輪胎磨損還容易引起汽車爆胎，甚至造成事故。因此在這項工作中我感受到的不僅僅是操作技能上進步的成就感，更多的是一份對他人安全負責的沉甸甸的責任。

還有第一次操作汽車舉升機，第一次拆卸車前保險杠，第一次給汽車加機油，第一次為汽車檢查機油高度是否合格??實在有太多的“第一次”，在這些“第一次”里，我的動手能力一點一點地進步著。

除了動手能力的提高，我還在這段時間里學到了很多關于汽車維修的知識。在一本關于汽車維修的技術手冊上我知道了“ECU”是電子控制系統，了解了汽車發動機的種類、構造和工作過程等。師傅也在空余時間給我講了一些汽車

保養時更換件的省略語，比如說“機油一芯”指的就是汽車要更換機油和機油濾清器；“機油二芯”就是指更換機油、機油濾清器和空氣濾芯；如果說“三芯”就要再加上汽油濾芯；如果說“四芯”的話，還要再加上空調濾芯。一般情況下，“機油四芯”就是正常汽車保養時更換的最高級別了。

更多的是在實踐過程中學到新知識。一次有一位司機開車來說汽車啟動困難，師傅檢查后說啟動機有故障，要更換新的。在師傅的講解下我知道了啟動機其實就是一個電動機，汽車啟動時電瓶驅動啟動機轉動，啟動機再帶動飛輪轉動，進而帶動整個發動機工作。在一次維修中，我又了解了汽車上一個比較特別的零件，叫“萬向節”，全稱是“等速萬向節”。它是連接驅動軸和汽車輪軸的一個部件，用來保證車輪向各個方向運動時都能獲得同樣的軸功率。一輛汽車更換汽油泵時我又在師傅那兒學到了一些關于汽油泵的知識：汽油泵位于汽油油箱里，很像一個小巧的水泵，它的作用就是給發動機泵油，它和油浮等一起構成了汽油泵總成。

這段時間的實習也更正了我對汽車的一些錯誤認識。比如我以前以為有的汽車車身后標的“2.0T”表示的是該車重2.0噸，后來我才知道“2.0”是汽車的排量，“T”表示的是該車使用渦輪增壓。以前我一直以為轎車的輪胎也是有內胎的，結果師傅告訴我轎車輪胎都是真空內胎，是沒有內胎的。

通過這段時間的實習，我不僅增長了知識，提高了動手操作的能力，也對作為一名維修人的責任有了更加深刻的認識。汽車維修的質量關系到司機和乘客的安全，同樣，飛機維修的質量關系到機組成員和乘客們的人身安全。作為一名機務大學生，以后將要從事飛機維修工作。這樣比較特殊的行業決定了我們不僅要掌握精湛的專業技術，踏實的理論基礎，還要有一絲不茍的嚴謹的工 4

作態度。學海無涯，我還會再接再厲，不斷鍛煉和提高自己的實踐操作能力，培養和樹立好機務人嚴謹細致的工作作風，為今后走上民航工作崗位打好基礎。

四、實習單位評價