第一篇：國內航空廣播稿

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⑴歡迎詞

女士們，先生們：

歡迎你乘坐中國XX航空公司航班XX_____前往_____（中途降落_____）。有_____至____的飛行距離是_______，預計空中飛行時間是________小時_______分。飛行高度______米，飛行速度平均每小時_______公里。

為了保障飛機導航幾通訊系統的正常工作，在飛機起飛和下降過程中請不要使用手提式電腦，在整個航程中請不要使用手提電話，遙控玩具，電子游戲機，激光唱機和電音頻接收機等電子設備。

飛機很快就要起飛了，現在有客艙乘務員進行安全檢查。請您坐好，系好安全帶，收起座椅靠悲和小桌板。請您確認您的手提物品是否妥善安放在頭頂上方的行李價內或座椅下發。（本次航班全程禁煙，在飛行途中請不要吸煙。）

本次航班的乘務長講協同機上_______名乘務員竭誠為為您提供及時周到的服務。

謝謝！

Welcome

Good morning(afternon, evening), Ladies and Gentlemen:

Welcome aboard XX Airlines flight XX______to______(via______)The distance between______and_______is______kilometers.Our flight will take ________ hours and_______minutes.We will be flying at an altitude of________meters and the average speed is_______ kilometers per hour.In order to ensure the normal operation of aircraft navigation and communication systems,mobile phones,toys and other electronic devices throughout the flight and the laptop computers are not allowed to use during take-off and landing.We will take off immediately, Please be seated, fasten your seat belt, and make sure your seat back is straight up, your tray table is closed and your carry-on items are securely stowed in the overhead bin or under the seat in front of you.(This is a non-smoking flight, please do not smoke on board.)

The(chief)purser _________with all your crew members will be sincerely at your service.We hope you enjoy the flight!Thank you!

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⑵起飛后廣播

女士們，先生們：

我們的飛機已經離開_____前往_____，沿這條航線，我們飛經的省份有_______，經過的主要城市有_______，我們還將飛越_____。

在這段旅途中，我們為你準備了XX餐。供餐時我們將廣播通知您。

下面將向你介紹客艙設備的使用方法：

今天您乘坐的是XX型飛機。

您的座椅靠背可以調節，調節時請按座椅扶手上的按鈕.在您前方座椅靠背的口袋里有清潔袋,功您扔置雜物時使用。

在您座椅的上方備有閱讀燈開關和呼叫按鈕。如果你有需要乘務員的幫助,請按呼喚鈴。

在您座位上方還有空氣調節設備，你如果需要新鮮空氣,請轉動通風口。

洗手間在飛機的前部和后部.在洗手間內請不要吸煙。

Ladies and Gentlemen:

We have left_____for_____.Along this route,we will be flying over the provinces of ___, passing the cities of _____, and crossing over the ______ Breakfast(lunch,supper)has been prepared for you.We will inform you before we serve it.Now we are going to introduce you the use of the cabin installations.This is a XX aircraft.The back of your seat can be adjusted bu pressomg the button on the arm of your chair.The call button and reading light are above your head.Press the call button to summon a flight attendant.The ventilator is also above your head.By adjusting the airflow knob,fresh air will flow in or be cut off.Lavatiories are located in the front of the cabin and in the rear.Please do not smoke in the lavatories.⑶餐前廣播

女士們，先生們：

我們將為您提供餐食（點心餐），茶水，咖啡和飲料。歡迎您選用。需要用餐的旅客，請您將小桌板放下。

為了方便其他旅客，在供餐期間，請您講座椅靠背調整到正常位置。謝謝！

Ladies and Gentlemen:

We will be serving you meal with tea, coffee and other soft drinks.Welcome to make your choice.洛基國際英語

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Please put down the table in front of you.For the convenience of the passenger behind you, please return your seat back to the upright position during the meal service.Thank you!

⑷意見卡

女士們，先生們：

歡迎你乘坐中國XX航空公司航班，為了幫助我們不斷提高服務質量，敬請留下寶貴意見，謝謝你的關心和支持！

Good morning(afternon,evening), Ladies and Gentlemen:

Welcome aboard XX Airlines, comments form you will be highly valued in order to improve our service, thanks for your concern and support

⑸預定到達時間廣播：

女士們，先生們：

本架飛機預定在_____分鐘后到達______.地面溫度是_________，謝謝！

Ladies and Gentlemen:

We will be landing at _____airport in about ________minutes.The ground temperature is ___degrees celsius.Thank you!

⑹下降時安全檢查廣播

女士們，先生們：

飛機正在下降。請您回原位坐好，系好安全帶，收起小著板，將座椅靠背調整到正常位置。所有個人電腦及電子設備必須處于關閉狀態。請你確認您的手提物品是否已妥善安放。稍后，我們將調暗客艙燈光。

謝謝！

Good morning(afternon,evening),Ladies and Gentlemen:

Our plane is descending now.Please be seated and fasten your seat belt.Seat backs and tables should be returned to the upright position.All personal computers and electronic devices should be turned off.And please make sure that your carry-on items are securely stowed.We will be dimming the cabin lights for landing.Thank you!

⑺達到終點站

女士們，先生們：

飛機已經降落在______機場，外面溫度______攝氏度，飛機正在滑行,為了您和他人的安全,請先不要站起或打開行李架。等飛機完全停穩后，請你再解開安全，,整理好手提物品準備洛基國際英語

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下飛機。從行李架里取物品時，請注意安全。您交運的行李請到行李提取處領取。需要在本站轉乘飛機到其他地方的旅客請到候機室中轉柜辦理.感謝您選擇XX航空公司班機!下次路途再會！

Ladies and Gentlemen:

Our plane has landed at_____airport.The local time is_____.The temperature outside is ____degrees Celsius,(______degress Fahrenheit.)The plane is taxiing.For your safety, please stay in your seat for the time being.When the aircraft stops completely and the Fasten Seat Belt sign is turned off, Please detach the seat belt, take all your carry-on items and disembark(please detach the seat belt and take all your carry-on items and passport to complete the entry formalities in the termainal).Please use caution when retrieving items from the overhead compartment.Your checked baggage may be claimed in the baggage claim area.The transit passengers please go to the connection flight counter in the waiting hall to complete the procedures.Welcome to ____(city), Thank you for selecting XX airline for your travel today and we look forward to serving you again.Wish you a pleasant day.Thank you!

⑻旅客下飛機廣播

女士們，先生們：

本架飛機已經完全停穩（由于停靠廊橋），請您從前（中，后）登機門下飛機。謝謝！

Ladies and Gentlemen:

The plane has stopped completely, please disembark from the front(middle,rear)entry door.Thank you!

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第二篇：辦理國內航空資質流程

辦理國內航空資質流程

辦理國內航空資質注冊資金不得低于50萬 同時辦理國際、國內航空資質不得低于150萬。

1、新注冊公司、資金不低于150萬才可以辦理國際國內航空資

質，公司核名下來后，確定啟用的公司名稱發給我們公司。同時提供3-6個人的身份證掃描件，每個人的照片掃描，發到我們公司。先辦理國內（三本）國際（三本）上崗證。

2、公司營業執照下來、同時上崗證下來才可以辦理國內、國際

航空資質手續了。

3、辦理國際 國內手續需要材料見附件。。

附件：

Xx有限公司提供資料清單

備注：都要蓋公章

1、股東投資協議(2份）

2、公司章程（2份）

3、申請書(2份）

4、授權委托書（2份）

5、介紹信（2份）

6、辦公室設備清單（2份）

7、服務質量承諾書（2份）

8、上崗證接受證明

9、找2家公司擔保，擔保協議一家2份

10、驗資報告（2份）

11、房屋租賃合同（2份）

12、營業執照正副本（2份）

13、股東身份證復印件（幾個人）（4份）+股東個人簡歷

份）份

14、辦公室場內外照片4份

15、空白蓋章A四紙 10張

注：所有格式我們會提供

正常辦理在所有手續齊備的情況下需要43個工作日。（

第三篇：國內航空危險品運輸的發展歷程和現狀.

國 內 航 空 危 險 品 運 輸 的 發 展 歷 程 和 現 狀

航空管理工程系 航務一班

楊杰

自從有了商品貿易,貨物的流通就隨之產生。隨著社會的發展,經濟貿易的不斷壯大流通的貨物也在日益增加,這樣一個社會已經不限于小范圍的商品貿易往來,商品貿易的貨物種類更是多之甚多。

那么,隨之產生的對商品貿易有很大影響的航空危險品運輸就在貨物運輸這個角色中扮演了舉足輕重的角色。航空危險品運輸顧名思義就是從事對一些對人體健康、飛行安全、財產或者環境能構成危害的一些貨物的空中運輸。

危險品運輸的航空運輸可以說是和商業航空運輸同時產生的,只是一個由不自覺到自覺,由管理疏失到管理嚴密,有企業自我管理到國際范圍內的法制化管理,其間經歷了十年的發展歷程。

自20世紀50年代我國航空危險品運輸初步起航。開始是農藥以及少量放射性同位素為主的危險品運輸。當時的中國民航局為此先后擬定了《危險品載運暫行規定》和《放射性物質運輸的規定》。60年代初期,中國民航僅通航蘇聯、緬甸、越南、蒙古和朝鮮等周邊國家。國際國內貨物運輸量都非常有限。1961年后,為確保航空運輸的安全,根據上級指示,規定民航客貨班機一律不載運化工危險品和放射性同位素。但此后的十余年間隨著我國對外交往的日趨活躍,對外貿易的不斷發展,巴航(PIA、法航(AIR FRANCE相繼開航中國。中國民航也開辟了北京-莫斯科、北京-上海-大阪-東京、北京-卡拉奇-巴黎和北京-德黑蘭-布加勒斯特-地拉那航線,進口化學危險品的空運需求不斷增多。國內航線上雖不能載運危險品,但越來越多的化學工業品走進人們的生活,民航運輸部門不得不面對如何確定托運人所托運的貨物是否屬于危險品,是否可以收運的問題。而外航承運到達中國的貨物中也常包含有危險物品,且最終目的地通常為航班終點站以外的其他城市。如何把這些危險品轉運到其最終目的地呢?第一次社會需求的大增促使政府解除禁令。

“1974年4月,經中國政府批準,中國民航國際航線及其國內航段聯運危險貨物,均參照國際航空運輸協會(IATA的統一規定承運。1976年1月起,又恢復承運放射性同位素,并擬定了《航空運輸放射性同位素的規定》。1979年9月,中國民航局下發實行《化學物品運輸規定》,對化學物品的空運作了比較完整的規定。”

正是有了上述“均參照國際航空運輸協會(IATA的統一

規定承運”的規定,才使得以后的28年來我國危險品航空運輸雖然發生了一些小事故(incident,卻也基本上保證了運輸安全和飛行安全。這是因為“國際航空運輸協會(IATA的統一規定”是根據國際上各種新型化工產品和高科技產品層出不

窮和航空運輸業每年發生的新情況不斷修訂和完善的。指導我們危險品運輸操作的正是國際航空運輸協會出版發行的名為《RESTRICTED ARTICLES REGULATIONS》(RAR 的

法規性刊物。以后聯合國的專門機構國際民航組織(ICAO各成員國簽訂了《芝加哥公約》附件十八,公布了《危險物品航空安全運輸技術導則》(Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air簡稱TI。國際航協將其RAR改名為《DANGEROUS GOODS REGULATIONS》簡稱DGR,其基本內容與國際民航組織的TI取得一致。

時至今日,不斷完善的危險品運輸條例在日常的危險品運輸中越來越起到了舉足輕重的地步。但是隨著科學技術的發展,各個領域對于材料的需求,運輸的要求也變得越來越嚴格。這不但是針對于貨物單方面的要求,也對于托運人和貨運人也有著很大的要求。

不完善的管理規定、空白的運輸規則,一線人員對危險品運輸知識的缺乏針對這些問題提出應該盡快完善民航危險品運輸的管理規定和技術規則,建立規范的危險品運輸鑒定體系,加強貨運人員的培訓和宣傳普及危險品運輸知識是中國

民航開展危險品運輸的重中之重。

第四篇：國內航空行業的客戶滿意和客戶忠誠管理

國內航空行業的客戶滿意和客戶忠誠管理

一、行業簡述

航空運輸業作為交通運輸基礎產業，是20世紀產生的新興行業，作為一個規模巨大的經濟實體，航空運輸業具有高投入、高產出、高效率等基礎性設施產業的基本特征，近年來，我國的航空運輸業在國家綜合交通運輸體系中的地位和作用在不斷的提高。

伴隨著中國社會經濟的改革，航空業也在經歷著一系列的改革，從標榜著高端、時尚、高效的航空消費，到現在退去貴族的外衣，進入尋常百姓的生活。從一個政企合一、高度壟斷、準軍事化管理的超大型民航國有企業，逐步發展到今天初步奠定市場化地位的獨立產業部門。市場由原來的的供小于求，變為供大于求，由無序競爭變為有序競爭。

二、客戶忠誠的重要性(一)客戶忠誠的重要性

客戶忠誠是指客戶高度承諾在未來一貫地重復購買偏好的產品或服務,并因此產生對同一品牌或同一品牌系列產品或服務的重復購買行為,而且不會因為(市場)態勢的變化和(競爭性產品)營銷努力的吸引而產生轉移行為。

企業的忠誠客戶，一般表現出以下幾個特征： 1.對企業有明顯的感情傾向性，而非隨意性。

2.對本企業產品或服務在購買行為上有實際的重復反應。3.對本企業及其產品或服務在長期內有偏好。4.對本企業的新產品或服務幾乎沒有顧慮的首先購買。5.手忠誠客戶的影響，形成了一個客戶群體。

6.能承受企業有限的提價，并能夠抵制競爭者的減價或傾銷。提高客戶忠誠對企業的發展具有重要意義：

1.為企業帶來更多利潤，利潤主要來自于忠誠客戶的重復購買行為和對企業新產品和服務的鼎力支持。

2.對其他顧客產生影響，從而可以為企業帶來新的客戶，增加企業的市場份額，這主要來自忠誠客戶對企業的義務宣傳。

3.忠誠客戶可以為企業提供很多意見和建議，而這些意見和建議則可以為企業改進和提高管理水平、提高產品或服務的質量、設計開發新產品或服務提供有益的參考。

4.借助于忠誠客戶的影響，企業可以更加容易的處理不滿意客戶的投訴和抱怨。

5.忠誠客戶群體的擴大有助于企業競爭能力的提升，從而有利于企業長期卓越的發展，因為忠誠顧客群體構成了企業堅實的市場基礎。

忠誠的顧客,不僅能為公司帶來可觀的、有形的貨幣價值,還能為公司帶來巨大的、無形的非貨幣價值;既可增加公司的收人,又可降低其成本,從而為公司帶來很大的利潤空間。

（二）客戶忠誠對航空行業的重要意義

民用航空是資本、資產高度密集的行業,其周期性緊隨經濟發展情況而變化,是經濟發展的“晴雨表”。因此,在全球經濟周期又處于低谷的今天,卓越航空公司如何將聚焦點從高速增長的業務,轉移到以旅客為核心,通過提升高價值旅客忠誠度和提供差異化服務,以保證航空公司在市場下滑(特別是國際市場)的外部經濟環境下保持盈利性增長至關重要。因此,忠誠度計劃(Loyalty Program),已經成為航空公司打造企業競爭力的重要渠道。航空公司只有通過科學的忠誠度計劃管理模式,建立以客戶為中心的運營模式,才能更加有目標地為不同客戶群提供差異化服務,從而提高高價值旅客的服務質量和相應收入。

三、忠誠計劃的原理

顧客忠誠計劃就是通過維持客戶關系和培養客戶忠誠度而建立顧客長期需求，并降低其品牌轉換率的顧客計劃，它的主要模式和手段有積分獎勵、會員卡、顧客俱樂部等，其中以積分獎勵最為普及。忠誠計劃的基礎是顧客的累計購買，通過對客戶累計購買的回報來加強客戶對企業品牌感情，如航空公司的常旅客計劃。在近年來信息科技發展的背景下，客戶忠誠計劃應該包含三個要素：信息科技的運用、顧客信息/知識的洞察，以及直接與個性化的顧客溝通。忠誠計劃是激勵顧客持續購買企業產品的促銷工具，其主要作用是為了吸引、發展、保留忠誠客戶。他首先是一種營銷模式，其基礎是客戶的積累購買，他的手段是對客戶積累購買的激勵，它的目的是培養、鞏固客戶忠誠度。

四、航空行業的客戶忠誠管理趨勢簡述

（一）國內航空業的客戶忠誠管理及趨勢（1）國內航空業的客戶忠誠管理 1.常旅客計劃 在航空業客戶忠誠度計劃一般稱為常旅客計劃,主要是指航空公司為吸引經常乘坐飛機旅行的人士,讓他們成為會員并加入常旅客俱樂部,為每一個會員建立全方位的檔案信息,對其乘坐本公司航班的里程,按約定的規則計算獎勵積分并進行累積,會員可憑累積的里程獎勵積分,兌換該航空公司或其航空合作伙伴的免費機票或免費升艙服務,或為其提供非航空合作伙伴的免費(折扣)商品或服務,以此來增加或保持該航空公司的客源。其是航空公司收益管理的重要技巧之一和重要的營銷工具。

2.航空聯盟計劃

國際上目前有兩大聯盟,國內公司由于歷史的原因,航權數量不如國外公司豐富,想進入一些新興市場需要進行艱苦、長期的談判,若加入航空公司間的聯盟,建立共同的忠誠度計劃與管理,這樣本公司常旅客可以通過免票同樣到達旅行目的地,具有很強的吸引力。

3.數據庫計劃

由于常旅客計劃需要以信息系統為載體,于是各大航空公司相繼建立起自身的客戶信息網絡。在信息系統中不僅記錄了客戶基本信息與日常分飛行記錄,同時隨著航空公司與其他合作伙伴的合作加強(如網上商城、租車、酒店等),也可以記錄常旅客的消費習慣、屬性特征、以及某些方面的消費偏好等信息,這些信息對于航空公司今后的作用將越來越重要,通過分析、整理,航空公司就可以采用有針對性的市場營銷活動,使得主動營銷和服務成為可能,增強自身競爭力。

（2）國內航空業的客戶忠誠管理趨勢 國內航空公司忠誠度管理趨勢表現在:為提高客戶的參與,互動營銷日漸創新;航空公司加強對用戶多維度的分析與跟蹤,商業智能分析及決策分析日漸加強;為滿足細分用戶,個性化會員卡不斷創新并加強使用;不斷聯合金融機構及商家,支付手段多樣化;航空里程日漸貶值,航空公司考慮除了為客戶換更多的座位外,也在考慮如何讓消費者有更多的消費渠道;不斷加強互聯網、移動等新技術的應用,支撐和改善客戶服務。.（二）國外航空業的客戶忠誠管理及趨勢（1）國外航空業的客戶忠誠管理 1.忠誠聯盟計劃

越來越多的忠誠度計劃管理采用了聯盟計劃,大多的聯盟計劃是由一個主體企業加上數家在不同領域的企業構成。例如:以航空公司常旅客計劃為主的積分聯盟,通常還會有租車公司、連鎖酒店、餐飲等企業參與其中。在聯盟內各商家消費都可以獲得里程積分,里程積分又可以共享兌現獎勵。

在運作這類聯盟計劃、選擇合作伙伴的時候,除了需要嚴格挑選與自己企業品牌、客戶群相匹配的合作伙伴,更需要深入考察合作伙伴的內部管理水平(包括信息系統的先進程度、客戶服務的優劣、數據庫營銷運營能力等)。不少企業由于沒有嚴格選擇合作伙伴,而導致聯盟計劃的最終失敗。

2.轉會壁壘計劃

大量企業在設計客戶忠誠度計劃的時候,大都會參考或模仿領先企業的模式。例如大部分航空公司的客戶忠誠度計劃都大體相同——里程積分換取免費機票、優先的航空服務(優先登機、機場VIP休息室服務等)、合作伙伴的積分獎勵或積分兌現等。但隨著競爭的激烈,不少航空公司對競爭對手的高級會員都實行“無障礙轉會”,即只要他們提供一些可以證明他們是目前航空公司高級會員的資料或飛行紀錄,他們在新的航空公司可以馬上成為同樣的高級會員,而無需從頭開始積分。

針對此類情況，不少航空公司從一開始推出忠誠度計劃的時候,就制定了轉會壁壘計劃，設計出壁壘,減少會員轉換到競爭對手的可能。

（2）國外航空業的客戶忠誠管理趨勢 1.變革策略

現在越來越多的航空公司開始變革,采用了基于“收入”的模式。航空公司認為:客戶之所以在同一航空公司預訂機票,原因在于——即使票價可能比該公司競爭對手要高,但是常旅客主要想獲得各種獎勵和積分。

針對此類情況，航空公司制定了高票價(相對于以前)體系,，對于高價值的客戶直接將票價與獎勵積分掛鉤,使支付高票價和飛行距離遠的旅客受益。

2.差異化策略

不少航空公司采取了差異化策略，通過加強和聯盟內各合作伙伴的關系給常旅客帶來巨大的利益,。例如，航空公司和國內各行業進行戰略聯盟，在各個行業的支出都可以轉化為常旅客積分。對于消費者而言,差異化給消費者所帶來的利益更為明顯,因為消費者的需求得到更貼切更合適的滿足。

五、國內航空行業在客戶忠誠方面出現的問題

1.過多注重營銷手段，沒有對自身的服務水平進行管理和提高：大多數航空公司過多的注重常旅客計劃，推出各種優惠手段來吸引客戶，但是并沒有注重自身服務水品的提高。

2.會員的細分和定位存在缺陷：由于會員的特征和消費模式不同,決定了航空公司和常旅客計劃對會員的全流程服務采取的策略,乃至對旅行代理、會員所在公司的激勵策略均不同。

3.數據庫方面沒有特別完善：目前國內航空行業基本沒有完善的數據庫,用戶信息在航空公司內部也非常分散,如市場部、銷售部各自有自己的系統,無法共享。因此沒有建立會員跨行業數據庫,實現跨行業精準營銷和主動服務。

4.對處于不同生命周期的客戶管理混亂：現階段，國內的航空公司基本上對處于不同生命周期的客戶實行統一的管理策略，并沒有進行區分管理。在客戶的開發管理過程中，航空公司與客戶之間的關系并不是一成不變的，只有根據客戶合作過程中雙方關系的微妙變化不斷地調整開發維護策略，才能夠起到事半功倍的效果，實現最大化的客戶價值。

六、改進計劃

1.堅持以顧客滿意為中心，不懈追求顧客忠誠，為顧客提供高質量的服務，根據具體情況來超越客戶期望,使客戶產生驚喜感,這對于提高客戶忠誠可以起到事半功倍的作用。

例如新加坡航空公司就提出了五感服務來提高客戶滿意度，從而提高其忠誠度。即從顧客的視覺、聽覺、嗅覺、味覺、觸覺等各感官系統加深顧客印象，在美女、美食美味、美妙香氣以及娛樂系統等方面全方位的為顧客提供價值，然后令顧客滿意，從而達到顧客忠誠。

2.注重顧客反饋。航空公司應定期進行乘客意見調查以檢測其服務質量，增加非正式的溝通渠道。航空公司應獨立設計出適合自身的調查表，內容包括空中服務、食物、飲料、招待、飛機內部、機場運行、預定和售票部門的服務質量，并以多種語言進行描述后分發給每一位乘客進行打分，以此來分析自身的服務情況以及乘客對自身的滿意程度，為日后改進提供客觀數據。

3.航空公司需要進行準確的會員細分和定位。這樣做首先可以了解不同常旅客群體的消費特征和需求,制定有針對性、差異性的產品和營銷計劃;其次可以區別對待常旅客,有效地保持高價值的客戶,發展潛在客戶,實現對航空主業的有效支持;最后有助于產品和營銷活動的多樣化,與競爭航空公司形成差異化,提升競爭力和吸引力。

4.建立完善的數據庫。利用數據庫搜集、編輯、整理和分析其目標顧客的數據資料，進而能以目標化的互動傳輸方式為客戶提供個性化的產品和服務。航空公司還可以運用數據庫經常地與顧客保持溝通和聯系，維持和增強企業與顧客之間的感情紐帶，增強顧客信任感，根據數據庫信息的分析增加對顧客的了解，進而采取有效措施達到顧客忠誠。

5.對處于不同生命階段的大客戶進行差異化的管理。

? 考察期：在這一階段，客戶對航空產品的需求從無到有，逐漸產生。在這一階段，航空公司與客戶之間是一種相互的探索與評估的過程，航空公司應加強對市場情況的挖掘了解及對潛在客戶的通道開發工作，制定對于不同客戶的需求計劃，超越顧客期望，達到顧客滿意。

? 發展期：在這一階段，客戶與航空公司接觸后，對航空公司產品產生興趣，并與航空公司就大客戶合約的詳細內容進行討論的階段。這一階段中，航空公司需要針對客戶的情況進行了解，進行一對一的服務和產品設計，并完成協議擬定、客戶資料收集、各種系統操作等一系列的步驟。這一階段中的行為將會對雙方的合作奠定基礎，因此可以認為是大客戶生命周期中最為關鍵的階段。在這一階段航空公司的行為最能給顧客留下良好的印象，達到顧客滿意。

? 成熟期：這一階段是航空公司與客戶開始通過大客戶合作獲取收益的階段。由于與其他買賣協議不同，大客戶協議僅僅是規定了雙方的權利與義務，客戶仍有選擇其他航空公司的權利，簽署協議并不意味著產生了交易金額。因此，航空公司在合作期內仍需要采取措施加強與客戶的互動，與客戶建立起穩定的合作關系，培育客戶的忠誠度，不斷提升與客戶合作的深度與廣度，從而最大化客戶價值，獲取最大化的合作收益。在這一階段，航空公司應該盡全力有效滿足需求，達到客戶滿意。

? 衰退期：這一階段是單次大客戶生命周期的結束階段，在這一階段，大客戶與航空公司之間的合作關系出現衰退，逐步消失。在此階段，恢復合作與挽回關系成為工作的重點。衰退期沉淀了大量的客戶資源，是否能夠采取適當措施對此部分大客戶資源進行有效管理，挽回客戶，決定了航空公司能否實現大客戶生命周期循環發展，從而達到客戶忠誠。

七、結語

作為服務業的航空產業，顧客的忠誠度是至關重要的。卓越的企業通過優質的客戶關系管理，力爭促進客戶滿意，同時實現真正意義上的客戶忠誠，這樣就可以將客戶忠誠作為增加企業價值的源泉，就會使企業獲得巨大的市場份額和更大的利潤空間，實現企業與客戶的雙贏。

本文通過對國內航空行業的分析，利用忠誠度管理和客戶價值理論為依據,為國航今后客戶忠誠度計劃管理的提升提供諸多建議，為今后改進提供理論依據。

第五篇：2015下半年國內重要航空展會信息匯總

2015下半年國內重要航空展會信息匯總

一、第四屆沈陽法庫國際飛行大會

“第四屆沈陽法庫國際飛行大會暨2015中國沈陽國際通用航空產品博覽會”將于2015年8月20日——23日在沈陽法庫財湖機場舉行。

沈陽法庫國際飛行大會已經連續舉辦了三屆，中國沈陽國際通用航空產品博覽會也已舉辦了兩屆，大會吸引了十余家國內外知名航空企業來法庫投資，推動和宣傳了沈陽通用航空產業。

第四屆大會將邀請國內外頂尖特技飛行表演隊進行驚險、華麗的空中特技表演，地面展示將涵蓋固定翼飛機、滑翔機和旋翼機等多個機型航空器展示及通用器材展示等。

時間：2015年8月20-24日

地點：沈陽法庫財湖通用機場

二、第三屆中國天津國際直升機博覽會

作為目前我國唯一的由國務院批準的國際直升機專業展會，也是國際上唯一進行飛行表演的直升機專業展會，天津直博會每兩年舉行一屆，逢單年舉行。經過前兩屆的探索，天津直博會搭建了一個合作平臺，也成為了一張城市名片。第三屆中國天津國際直升機博覽會將于9月9日至13日在天津濱海新區空港經濟區 舉行，其中11日下午至13日上午對公眾開放。

本屆天津直博會將以“科技、創新、未來”為主題，進一步突出專業化、國際化和市場化特色，重點打造“新亮點”，包括國產、歐美、俄制直升機將同 臺競技，部分直升機裝備首次公開亮相，眾多無人機首次登上直博會舞臺，直升機體驗飛行和飛行員面對面活動首次推出等。同時，還將舉辦各類專題論壇、新品發 布、項目簽約、商務洽談、知識競賽、飛行員見面會等200余場活動。

時間：2015年9月9-13日

地點：天津

三、2015第三屆AOPA國際飛行訓練展會

作為國內唯一面向飛行培訓市場的專業展會，AOPA飛訓展得到了廣泛的社會關注。第三屆飛訓展將于9月11日—13日在深圳會展中心三號館舉 行。展會的主題為“中國夢，飛行夢”，以促進飛行人才的培養、訓練為展示核心，并且提倡全民飛行、大眾飛行的先進理念，全面覆蓋航空產業鏈為目標。

本屆展會順應中國通用航空的快速發展趨勢及無人機領域的發展勢頭，增加了無人機新品發布會、無人機展演展示、新型飛行器概念設計大賽、青少年微型無人機比賽、模擬飛行競技比賽等內容。參展商在原有規模的基礎上增加了無人機駕駛員培訓機構、生產廠商及研發機構等。

時間：2015年9月11-13日

地點：深圳

四、第十六屆北京國際航空展覽會

第十六屆北京航展將于2015年9月16日-19日在國家會議中心舉辦。北京航展力求精益求精，在中國航空產業迅猛發展的今天，著力打造“北京航展——航空高精尖技術和產品發布與合作平臺”。

北京航展作為中國首個助力實現國內外航空企業交流與合作的貿易平臺，也將伴隨中國航空產業的發展與時俱進，根據時代和行業的發展特點和需求實現 自身的跨越升級。步入而立之年的北京航展將進一步發揮首都在航空航天領域集政府、經濟、人才、傳媒、行業等方面的綜合優勢，依托中國航空業的發展趨勢和市場需求，在30年 辦展經驗和資源積累的基礎上，充分調動整合航空領域各方面資源，將北京航展打造為服務行業發展的三個平臺。為搭建此平臺，一系列國際化、專業化高層論壇與峰會與航展同期舉辦，內容涉及航空制造、航空維修、航空科技、航空管理、產融結合、軍民融合等多個領域；展 品展示與B2B緊密結合，全面深入了解產品與技術供需，實現國內外企業的務實對接。

時間：2015年9月16－19日

地點：北京

五、第十六屆北京國際航空展無人機系統專項展

為促進我國無人機技術創新和產業發展，中關村聯眾無人機產業創新戰略聯盟攜手北京航展，共同舉辦第十六屆北京國際航空展無人機系統專項展，集中 展示國內無人機相關的整機制造、總體設計、動力裝置、飛行控制、導航測控、數據通信與推廣應用等領域最新成果，搭建我國無人機業界發展層次最高、范圍最廣 的軍、政、產、學、研、用交流對話平臺。同期將舉辦“2015中國無人機創新發展論壇”，以無人機軍民融合創新發展為主線，圍繞無人機軍事需求、產業聚 集、技術研發、行業應用、資源整合及適航、標準、空管等進行深入研討，共同謀劃和推動國內無人機產業的規模化發展。

時間：2015年9月17-19日

地點：北京

六、2015中國國際航空體育節

中國國際航空體育節成為山東省政府主辦的兩項節慶活動之一，是國內規模最大、規格最高、項目最全的航空體育盛會，也是目前唯一經國家批準的航空體育類節慶活動。

2015年中國國際航空體育節，將有來自20多個國家的400名運動員參與飛機跳傘、動力傘、輕型飛機、熱氣球、航空模型等項目的表演和比賽，飛行器總規模達到200多架（具），將呈現精彩的飛行表演。直升機懸掛巨幅國旗飛行表演，場面震撼；天女散花、25人疊羅漢集體跳傘表演；動力傘特技飛 行、動力懸掛滑翔機、大型航空模型、無人機、熱氣球等各類飛行器編隊飛行表演扣人心弦；三角翼仙鶴群“機鳥”編隊飛行，大飽觀眾眼福。期間還舉行全國跳傘 冠軍賽、國際動力傘邀請賽，來自國內的頂尖高手一展風采。本次航空體育節，除了精彩的飛行表演外，還舉辦航空運動器材裝備展和以及中國航空體育產業發展論 壇活動。本次航展將有上百家展商，突出輕型運動飛機、航空運動器材、旋翼機、直升機、無人機等，吸引廣大航空運動器材生產企業和愛好者。風洞跳傘、體驗飛 行、熱氣球婚禮、航空攝影、航空美食、民俗風情表演等航空旅游文化活動，歡迎大家參與。

時間：2015年9月19－21日

地點：山東萊蕪雪野旅游區航空科技體育公園

七、2015北京國際商務航空展覽會

2015北京國際商務航空展將繼續堅持“品牌化、國際化、市場化、專業化”的辦展思路，進一步擴大規模、提升水平，將CIBAS打造成中國最具 規模、最具影響力的商務航空盛會和產業交流平臺。該展會將邀請來自全球80多家國際及國內展商以及10000多名專業買家、企業和重要貴賓參與。在全球公 務航空市場緩慢復蘇的背景下，中國已經成為全球增長最快的公務航空市場，盡管近兩年增速有所放緩，但從長遠看，無疑擁有著巨大的市場需求和發展潛力。

時間：2015年9月24-26日

北京（中國民用航空飛行校驗中心）

八、2015鄭州航展亞洲私人與公務航空博覽會

由中國航空器擁有者及駕駛員協會、中國民用機場協會、中國航空報社、中國民航報社、鄭州通航會展有限公司、珠海藍色經典航空會展有限公司等多家 單位聯合主辦的2015亞洲私人與公務航空博覽會(APBA EXPO)將于2015年9月25日至27日在河南鄭州上街通航機場舉行。此次展會展品范圍涉及公務機、直升機、電動飛機等各類航空器，發動機及動力系 統，機載通訊、航電與導航系統等航空部件以及地面保障，衛星與航天技術應用，飛行培訓，金融投資于租賃等上下游產業。據悉，此次展會將設置2個5000平米室內展館以及8萬平米停機坪，此外，展會還設置了1.5萬平米貴賓區光地。

時間：2015年9月25日－27日

地點：河南鄭州上街通航機場

九、2015青島國際通用航空博覽會

隨著中國經濟的持續走強和中國的綜合實力不斷提高，中國公務機事業也正在加快發展的步伐，呈現出蓬勃向上的態勢，國際、國內公務機租賃日益普 及。2008北京奧運會有力促進了中國公務機事業的開展，國際、國內大型企業紛紛關注公務機租賃事項。在改革成果推動下飛速發展的中國，將迎來現代公務機 事業發展的春天。舉辦中國（青島）國際通用航空博覽會將為國內外的企業調整產業結構和尋找新商機提供了一個最佳的平臺。

力邀中國民用航空總局及其直屬相關局，中國航空集團、中航技公司、中國各大航空公司、各大通用航空公司和中國通用航空協會共同支持中國（青島）國際通用航空博覽會，以確保展會權威影響力，為國內外企業提供高端的展示平臺，助其樹立品牌形象，進一步開拓國內外市場。

博覽會將發布國際公務航空領域最領先的新技術和新產品，展示世界最前沿的設計和研發理念，這里將是一場信息交流和文化傳播的盛會。

時間：2015年9月27-29日

地點：山東青島

十、2015中國國際通用航空大會

中國國際通用航空大會”（簡稱“通航大會”）是國務院批準的中國通用航空界最大的國際性展會，每兩年舉辦一次，陜西西安是中國國際通用航空大會 永久會址，“2015中國國際通用航空大會”是第四屆大會將在2015年10月15-19日召開。本屆大會以“推動通用航空發展，加快航空產業聚集”為主題，以展會 為平臺，開展飛行表演與靜態展、通用航空高峰論壇、航空設備器材展、投資項目發布、洽談活動成果展示與簽約、新聞發布會等活動。

大會期間將有來自國內外兩百余架通用飛機參展，其中30余架將進行飛行表演；近兩百余家航材生產商參展； 500多家國內外通用航空企業及客商參會；觀眾預計20萬人。屆時有來自美國、匈牙利、瑞典、立陶宛等多個國家的飛行特技表演隊進行空中特技表演。

時間：10月15-19日

地點：西安

十一、2015成都國際商務通用航空展覽會（CDBGAE2015）

成都國際商務通用航空展覽會將于2015年10月21日、22日在成都雙流國際機場舉辦，此展會旨在為中外公務機、通用航空企業搭建產品展示、商貿洽談、產業合作及學術交流等資源共享平臺，促進我國航空產業、技術研發、維修、培訓、服務的發展。打造“西部商務通用航空第一展”，將成為西部地區規 模最大、影響力最強的商務航空服務鏈以及通用航空產業鏈的專業盛會，即成為國內外企業開拓海內外市場的一個高端展會平臺。

時間：2015年10月21-22日

地點：成都

十二、2015張家界國際航空旅游節

由張家界市人民政府和湖南機場管理集團有限公司主辦，湖南湘軍通用航空有限公司承辦。“2015張家界國際航空旅游節”將于今年10月30日至 11月2日在張家界荷花國際機場舉行。主辦方介紹，本次國際航空旅游節將有國內外特技飛行表演、航空器動靜態展示等，瑞典特技飛行表演隊將挑戰一項世界首 例的飛行穿越。

本屆航空旅游節飛行表演初定三個篇章，包括“雛鷹展翅”，由中國山河科技飛行表演隊駕駛“阿若拉”國產通用飛機通場飛行；“空中芭蕾”，上演瑞 典機翼行走特技表演，瑞典S2B飛機特技表演；“空中搏擊”，由立陶宛／羅馬尼亞表演隊上演特技飛行。據悉，此次航空器動靜態展示將重點展示實用輕型飛 機、通用航空直升機、通用航空運動器械及通用航空相關產品。截至目前，已明確參展的國內外飛機近70架。此外，活動期間還將舉行中國航空旅游產業發展高峰 論壇、相關項目發布及合作洽談等。

值得一提的是，參加2015張家界航空旅游節的游客，不僅可以零距離觀看各式通航飛機、航空器材，還有機會被邀請進飛機駕駛艙體驗。

時間：2015年10月30日－11月2日

地點：張家界

十三、第七屆上海國際減災與安全博覽會

上海國際減災應急與安全博覽會暨中國上海國際減災應急與安全產業峰會（簡稱“上海國際減災展”）自2009年舉辦首屆以來，已成功連續舉辦六 屆，每屆均穩步增長。該展會是國內減災領域內唯一真正政府連續舉辦，唯一獲得國際展覽組織UFI認證，辦展歷史最久、行業影響最大、國際參與最多的高端平臺，并在2013年成為商務部引導支持展會。美國微軟、3M、GE，日本日立、東麗、拜爾、飛利浦、英格索蘭、德國巴斯夫、中國移動等世界500強企業積 極參與，吸引了一大批來自美國、日本及國內減災相關領域專業人士與會。即將舉行的2015第七屆（上海）國際減災應急與安全博覽會，其公益性、權威性的特 點將進一步凸顯。

時間：2015年11月4-7日

地點：上海

十四、2015中國國際無人機技術與裝備展覽會

作為中國權威的無人機行業展會，「UAV CHINA 國際無人機展」由HNZ MEDIA 鴻與智商業媒體發起，并聯合國內外無人機權威機構共同組織舉辦。展會作為無人機領域綜合學術交流及商業展示平臺，將致力于加強無人機研制、生產、商貿、教 學等各領域的交流與合作，為中國無人機行業市場帶來更大的挖掘發展空間和新商機。

本次展會以“創新智控，展翅起飛”為主題，展示內容涵蓋無人機整機以及無人機的氣動、控制導航、通信等配套設施技術與產品，是無人機生產制造、技術研發等主流企業和機構最強集結。同時，我們將對全行業上下游的專業人士發出邀請，并聯合多家軍民權威機構主辦學術研討，探討當今業內熱點問題，對政策 法規進行解析指導，幫助產業鏈各方精英把控行業脈搏，為未來無人機發展方向及前景提供全新視角和前瞻平臺。

時間：2015年12月10-12日

地點：上海