第一篇：砂型鑄造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介,鑄件的結(jié)構(gòu)工藝性教案

金屬工藝學(xué)電子教案（26）

【課題編號(hào)】

26-13.2 【課題名稱】

砂型鑄造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介，鑄件的結(jié)構(gòu)工藝性 【教材版本】

郁兆昌主編．中等職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材—金屬工藝學(xué)（工程技術(shù)類）．第2版．北京：高等教育出版社，2006 【教學(xué)目標(biāo)與要求】

一、知識(shí)目標(biāo)

了解鑄造工藝圖、鑄件圖及它們的繪制方法，鑄件的結(jié)構(gòu)工藝性。

二、能力目標(biāo)

會(huì)繪制簡(jiǎn)單的鑄造工藝圖和鑄件圖。

三、素質(zhì)目標(biāo)

了解鑄造工藝圖、鑄件圖，鑄件的結(jié)構(gòu)工藝性；會(huì)繪制簡(jiǎn)單的鑄造工藝圖和鑄件圖。

四、教學(xué)要求

一般了解鑄造工藝圖及其繪制方法，會(huì)繪制簡(jiǎn)單的鑄件圖，鑄件的結(jié)構(gòu)工藝性。【教學(xué)重點(diǎn)】

鑄件的結(jié)構(gòu)工藝性。【難點(diǎn)分析】

砂型鑄造工藝設(shè)計(jì)。【分析學(xué)生】

1．具有學(xué)習(xí)的知識(shí)基礎(chǔ)。2．具有學(xué)習(xí)的能力基礎(chǔ)。

3．砂型鑄造工藝設(shè)計(jì)屬于有較高要求的選學(xué)內(nèi)容，鑄件的結(jié)構(gòu)工藝性關(guān)系到生產(chǎn)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于既從事零件切削加工，又從事小改小革，有時(shí)進(jìn)行零件設(shè)計(jì)的工人和技術(shù)人員都是很有用的，與生產(chǎn)實(shí)際關(guān)系密切。【教學(xué)設(shè)計(jì)思路】

教學(xué)方法：講練法、演示法、討論法、歸納法。【教學(xué)資源】

1．郁兆昌，潘展，高楷模研編制作．金屬工藝學(xué)網(wǎng)絡(luò)課程．北京：高等教育出版社，2005 2．郁兆昌主編．金屬工藝學(xué)教學(xué)參考書（附助學(xué)光盤）．北京：高等教育出版社，2005 【教學(xué)安排】

2學(xué)時(shí)（90分鐘）

16-1 教學(xué)步驟：講授與演示交叉進(jìn)行、講授中穿插練習(xí)與設(shè)問，穿插討論，最后進(jìn)行歸納。【教學(xué)過程】

一、復(fù)習(xí)舊課（15分鐘）1．簡(jiǎn)述

鑄造的特點(diǎn)、分類及應(yīng)用；砂型鑄造工藝過程。2．講評(píng)作業(yè)批改情況； 3．提問： 題13-4；13-9。

二、導(dǎo)入新課

鑄造工藝設(shè)計(jì)是根椐鑄件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、技術(shù)要求、生產(chǎn)批量、生產(chǎn)條件等，確定鑄造方案和工藝參數(shù)，繪制圖樣和標(biāo)注符號(hào)、編制工藝和工藝規(guī)程等。它是進(jìn)行生產(chǎn)、管理、鑄件驗(yàn)收和經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)。其主要內(nèi)容是繪制鑄造工藝圖和鑄件圖。

合理地設(shè)計(jì)鑄件結(jié)構(gòu)，可達(dá)到工藝簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、快速生產(chǎn)合格鑄件的目的。

三、新課教學(xué)（70分鐘）

1．砂型鑄造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介（55分鐘）

教師講授鑄造工藝圖（澆注位置、分型面、工藝參數(shù)的確定、鑄造工藝圖繪制舉例）和鑄件圖。結(jié)合演示網(wǎng)絡(luò)課程中砂型鑄造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介。

學(xué)生課堂練習(xí)：題13-14。教師巡回指導(dǎo)、設(shè)問、提問；學(xué)生回答、討論；教師講評(píng)。2鑄件的結(jié)構(gòu)工藝性（15分鐘）

教師講授鑄件的外形設(shè)計(jì)、孔和內(nèi)腔設(shè)計(jì)、壁厚及壁間連接設(shè)計(jì)的原則和正誤示例。演示網(wǎng)絡(luò)課程中較完整的12組彩圖示例。

學(xué)生課堂練習(xí)：題13-15。教師巡回指導(dǎo)、設(shè)問、提問；學(xué)生回答、討論；教師講評(píng)。

四、小結(jié)（5分鐘）

簡(jiǎn)述鑄件外形、孔和內(nèi)腔、壁厚及壁間連接的設(shè)計(jì)原則。

五、作業(yè)布置 1．習(xí)題：

題13-10；13-20。2．思考題：

題13-2。【板書設(shè)計(jì)】

參考相應(yīng)的PPT文集。【教學(xué)后記】

16-2

第二篇：工藝設(shè)計(jì)部工藝結(jié)構(gòu)師崗位職責(zé)

文件編號(hào) 版本號(hào) 文件類別 發(fā)文部門
工藝設(shè)計(jì)部

工藝設(shè)計(jì)部工藝結(jié)構(gòu)師崗位職責(zé)
工藝結(jié)構(gòu)師 工藝設(shè)計(jì)部 工藝設(shè)計(jì)部主管 無 設(shè)計(jì)部主管 崗位編號(hào) 崗位定員 工資等級(jí) 薪酬類型 分析日期

頁 次 生效日期

崗位名稱 所在部門 直接上級(jí) 直接下級(jí) 晉升方向

1人

本職工作說明：負(fù)責(zé)工藝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作 職 責(zé) 一 職責(zé)描述：根據(jù)產(chǎn)品外觀藍(lán)圖，設(shè)計(jì)工藝結(jié)構(gòu)，保證合理用料，并審核工藝文件，確保工藝 文件的準(zhǔn)確性。1．執(zhí)行依外觀藍(lán)圖到工藝圖紙的轉(zhuǎn)換，并確保清晰明了。2．依據(jù)材料使用合理性要求進(jìn)行規(guī)劃，節(jié)約原料，提升材料利用律。3．對(duì)文件描述進(jìn)行審核，保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。職責(zé)描述：在部門負(fù)責(zé)人的安排下協(xié)助完成部門的相關(guān)工作，制作整套的工藝文件資料，如： 料單、工藝文件、產(chǎn)品說明書、包裝設(shè)計(jì)、刀具定制、成本核算工作。1．對(duì)產(chǎn)品系列、品種涉及的文件按系列、品種分類制作完成，從設(shè)計(jì)圖紙、制作流程、材料 要求與用量等進(jìn)行詳細(xì)說明，使生產(chǎn)能夠順利的進(jìn)行，2．結(jié)合外部文件要求（刀具制作、物料核算等）進(jìn)行數(shù)據(jù)提供，便于協(xié)調(diào)部門的工作需要。職責(zé)描述：解決產(chǎn)品工藝結(jié)構(gòu)問題，配合樣板組完成打樣工作。

職 責(zé) 二

職 責(zé) 1．對(duì)產(chǎn)品的工藝結(jié)構(gòu)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)完成后，應(yīng)該注意跟進(jìn)樣板的制作，在制作過程中注意收集信 息，及時(shí)更改，使設(shè)計(jì)更加完善。三 2．在樣板組樣板制作時(shí)，全力配合樣板組的制作需求，使圖紙?jiān)O(shè)計(jì)更加貼進(jìn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)化。

批準(zhǔn)：

年

月

日

審核：

年

月

日

編 制：

年

月

日

第三篇：HT150銑刀箱體的鑄造工藝設(shè)計(jì)開題報(bào)告

開

題

報(bào)

告

畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目

HT150銑刀箱體的鑄造工藝設(shè)計(jì)

題目類型

工程設(shè)計(jì)（項(xiàng)目）□

論文類□

作品設(shè)計(jì)類□

其他□

一、選題簡(jiǎn)介、意義

高速切削技術(shù)是當(dāng)今世界制造業(yè)中一項(xiàng)快速發(fā)展的先進(jìn)實(shí)用的制造技術(shù)，具有強(qiáng)大的生命力和廣闊的應(yīng)用前景。隨著高速切削技術(shù)的發(fā)展和高速鏜銑加工中心等高性能機(jī)床的不斷開發(fā)，高速銑削技術(shù)廣泛應(yīng)用于航空、航天、汽車和模具等制造行業(yè)，工序集約化和高速加工設(shè)備通用化使得高速銑削已經(jīng)成為關(guān)鍵零部件高效、高精度加工首選工藝方案。目前，高速銑削作為提高企業(yè)敏捷力與柔性制造能力的核心技術(shù)，在金屬切削加工領(lǐng)域取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，成為當(dāng)今世界制造業(yè)重點(diǎn)發(fā)展的一項(xiàng)高新技術(shù)。

高速銑削最顯著的特點(diǎn)和技術(shù)核心是采用可靠刀具，這就需要我們研究出非常可靠的刀具來使用，以高切削速度和高進(jìn)給速度進(jìn)行高精度和高表面質(zhì)量加工，滿足上述功能要求的高速銑刀成為實(shí)現(xiàn)高速銑削加工的關(guān)鍵。國(guó)內(nèi)高速切削基礎(chǔ)理論和高速刀具技術(shù)滯后于高速切削加工實(shí)際應(yīng)用，在高速銑刀及其加工數(shù)據(jù)完整性和清晰度方面存在諸多問題，使得高速機(jī)床效能未能得到充分發(fā)揮，嚴(yán)重限制了高速銑削技術(shù)的應(yīng)用范圍。研究銑刀的箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及其相關(guān)技術(shù)，對(duì)深刻認(rèn)識(shí)銑刀的箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，推動(dòng)高速銑削技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展具有重要理論價(jià)值和實(shí)際意義。

二、課題綜述（課題研究，主要研究的內(nèi)容，要解決的問題，預(yù)期目標(biāo)，研究步驟、方法及措施等）

研究?jī)?nèi)容：

本文以常用HT150銑刀箱體為研究對(duì)象，在以下方面開展研究工作：

（1）

根據(jù)HT150銑刀箱體大小規(guī)格繪制二維和三維機(jī)械圖；

（2）

根據(jù)HT150銑刀箱體大小規(guī)格設(shè)計(jì)鑄造工藝圖；

（3）

使用軟件繪制箱體的鑄造工藝圖；

（4）

采用鑄造仿真軟件對(duì)設(shè)計(jì)的鑄造工藝進(jìn)行仿真模擬，分析仿真結(jié)果，找到最優(yōu)的銑刀箱體鑄造工藝設(shè)計(jì)。

研究方法：

（1）

鑄造工藝設(shè)計(jì)

參考常用HT150銑刀箱體的規(guī)格尺寸，結(jié)合李弘英、趙成志主編的《鑄造工藝設(shè)計(jì)》，設(shè)計(jì)銑刀箱體的鑄造工藝過程

（2）

步驟

參考國(guó)內(nèi)外對(duì)銑刀箱體鑄造工藝的研究成果，結(jié)合本科階段所學(xué)的知識(shí)，對(duì)已有銑刀箱體鑄造工藝進(jìn)行大膽的改進(jìn)，設(shè)計(jì)出幾種不同的設(shè)計(jì)方案，通過繪制三維鑄造工藝圖，并用

鑄造仿真軟件進(jìn)行仿真模擬，分析仿真結(jié)果，得到最優(yōu)的銑刀箱體鑄造設(shè)計(jì)方案。

（3）

措施

查閱相關(guān)文獻(xiàn)和書籍，在現(xiàn)有銑刀箱體鑄造工藝基礎(chǔ)上提出改進(jìn)意見，設(shè)計(jì)改進(jìn)的鑄造工藝；將設(shè)計(jì)好的鑄造工藝通過繪制工藝圖以及鑄造仿真軟件對(duì)鑄造工藝進(jìn)行仿真模擬。

三、設(shè)計(jì)（論文）體系、結(jié)構(gòu)（大綱）

第一章

引言

1.1研究的意義

1.2國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究

1.3研究?jī)?nèi)容和課題來源

第二章

HT150的概述

2.1HT150的簡(jiǎn)介

2.2HT150的基本結(jié)構(gòu)

2.3HT150的工作原理

2.4HT150的特點(diǎn)

2.5HT150的應(yīng)用

第三章

箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

3.1箱體的主要功能

3.2箱體的分類

3.3按箱體的制造方法

3.4設(shè)計(jì)的主要問題和設(shè)計(jì)要求

3.5箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

第四章

HT150銑刀箱體的鑄造工藝設(shè)計(jì)

4.1HT150的選取

4.2銑刀功能分解及其交互作用分析

4.3基于HT150設(shè)計(jì)的銑刀功能規(guī)劃

4.4銑刀箱體設(shè)計(jì)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究

4.5銑刀箱體設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)

結(jié)論

參考文獻(xiàn)

指導(dǎo)教師意見：

簽字：

院（系）審批意見：

****年**月**日

簽章：

****年**月**日

第四篇：沖裁工藝與沖裁件的工藝性 教案

《模具工程技術(shù)基礎(chǔ)》電子教案[3]

[課題編號(hào)] 1-2①

[課題名稱] 沖裁工藝與沖裁件的工藝性 [教材版本] 任建偉主編、中等職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材—模具工程技術(shù)基礎(chǔ)，北京：高等教育出版社，2002。

[教學(xué)目標(biāo)與要求]

一、知識(shí)目標(biāo)

1、掌握沖裁工藝及其種類；

2、了解沖裁的變形過程及沖裁件的斷面特征；

3、掌握沖孔工序和落料工序的組合方式；

4、了解沖裁件的排樣；

5、理解沖裁件的工藝性要求。

二、能力目標(biāo)

1、能區(qū)分落料與沖孔；

2、能對(duì)影響沖裁件斷面特征的因素進(jìn)行分析；

3、學(xué)會(huì)看和查沖裁件的工藝性的有關(guān)表格。[教學(xué)重點(diǎn)]

1、沖裁工藝及其種類；

2、沖孔工序和落料工序的組合方式；

3、沖裁件的排樣。[分析學(xué)生]

1、對(duì)沖裁工藝的感性認(rèn)識(shí)不足。

2、運(yùn)用工程力學(xué)知識(shí)分析沖裁件的斷面特征會(huì)感到理論性過強(qiáng)。[教學(xué)思路設(shè)計(jì)] 利用沖裁件實(shí)物和圖片、動(dòng)畫進(jìn)行講解，對(duì)理論性過強(qiáng)的內(nèi)容盡可能降低其難度，啟發(fā)學(xué)生積極思考。

[教學(xué)資源] 沖裁件實(shí)物、圖片等。[教學(xué)安排] 2課時(shí)（90分鐘）教學(xué)策略：利用沖裁件實(shí)物進(jìn)行分析，創(chuàng)設(shè)教學(xué)情景，啟發(fā)學(xué)生思考與討論，特別注重知識(shí)與生活實(shí)際經(jīng)驗(yàn)相聯(lián)系，講、演、提問、討論交叉進(jìn)行，及時(shí)歸納總結(jié)。

[教學(xué)過程] ※復(fù)習(xí)： 沖壓加工得到的零件稱為沖壓件。

※導(dǎo)入新課：展示不同沖壓工藝得到的制件，引出沖壓工藝與沖壓件的分類。新課內(nèi)容： 引言：

沖壓工藝與沖壓件對(duì)應(yīng)關(guān)系：

沖裁工藝——沖裁件（落料件、沖孔件等）；

彎曲工藝——彎曲件（簡(jiǎn)單彎曲件、復(fù)雜彎曲件等）； 拉深工藝——拉深件（圓筒拉深件、矩形拉深件等）； 成形工藝——翻邊件、脹形件、縮口件等； 擠壓工藝——擠壓件（正擠壓件、反擠壓件等）。

一、沖裁工藝

1、基本知識(shí)：

（1）沖裁工藝：是利用沖裁模在壓力機(jī)的作用下，使板料分離的一種沖壓工藝。其特征是將所沖工件與坯料分離。

（2）沖裁工藝的種類：包括沖孔、落料、切斷、切口等多種工序，一般沖裁工藝中沖孔和落料用得最多。除直接在板料上進(jìn)行沖裁外，還可在彎曲、拉深等工序后的半成品制件上進(jìn)行沖裁，因此沖裁是沖壓工藝中應(yīng)用最多的工序。

※分析：落料與沖孔的區(qū)分：落料時(shí)，沖裁封閉曲線以內(nèi)的部分為制件；沖孔時(shí)，沖裁封閉曲線以外的部分為制件。如沖制一個(gè)墊圈，中央孔的沖裁為沖孔工序，墊圈外輪廓的沖裁為落料工序。

2、沖裁分析

（1）沖裁變形過程：

※按教材圖1－4講解：凸模1與凹模3對(duì)板料2進(jìn)行沖裁，凸模在壓力機(jī)滑塊的作用下下行，對(duì)支承在凹模上的板料2進(jìn)行沖裁，使板料發(fā)生變形分離得到工件4。沖裁過程經(jīng)歷了彈性變形階段、塑性變形階段和斷裂分離階段。

（2）沖裁件的斷面特征： ※按圖1－5講解：

①塌角帶：是在沖裁過程中彈性變形后期和塑性變形開始階段形成的。②光亮帶：產(chǎn)生于塑性變形階段。

③斷裂帶：產(chǎn)生于沖裁變形后期的斷裂階段。④毛刺：在塑性變形階段后期，材料在模具刃口的側(cè)面由于摩擦、應(yīng)力集中、材料的加工硬化使材料的塑性降低，逐漸產(chǎn)生了微裂紋，微裂紋的產(chǎn)生與不斷擴(kuò)展使材料分離，與此同時(shí)也形成了毛刺。

（3）影響沖裁件的斷面特征的因素

①塑性好的材料，光亮帶大，斷裂帶小，塌角帶和毛刺較大。②對(duì)同一種材料，若凸模與凹模的間隙小，刃口鋒利，其沖裁件的光亮帶較大，斷裂帶較小，塌角帶和毛刺也較小。

表1－1是沖裁模雙面間隙Z。表1－1中雙面間隙分三類，第工類適用于沖裁件精度和斷面質(zhì)量均要求較高的制件，第Ⅱ類適用于一般要求的制件，第Ⅲ適用于要求不高的制件（表中雙面間隙下限為Zmin稱最小雙面間隙；上限為Zmax，稱最大雙面間隙）。

※查表練習(xí)：采用低碳鋼

10、一般要求的制件，其沖裁模雙面間隙為多少？

3、沖孔工序和落料工序的組合方式 ※引導(dǎo)：如何提高沖裁的生產(chǎn)效率？ 沖孔和落料是單工序沖裁，為了提高沖裁生產(chǎn)效率和工件精度，可將沖孔工序和落料工序組合在一副模具內(nèi)完成。

（1）級(jí)進(jìn)沖裁：

※舉例講解：墊圈的級(jí)進(jìn)沖裁

①圖1－6a是要沖裁的墊圈；圖1－6b是單工序落料，在落料模中可獲得落料件D尺寸；在落料件上用沖孔模沖出直徑為d的孔，見圖1－6c。

②圖1－6d是級(jí)進(jìn)沖裁方式，沖裁開始時(shí)條料送到Ⅰ位置，沖孔凸模1可在條料上沖出孔徑為d的孔，在上模回程后，將條料送到Ⅱ的位置，孔徑d的中心剛好對(duì)準(zhǔn)落料凸模2的中心；上模再次下沖，沖孔凸模1又在條料上沖出孔徑為d的孔，同時(shí)落料凸模2進(jìn)行落料，得到工件外形直徑D，即獲得一個(gè)完整的工件。在圖1－6d的沖裁方式中，凸模在不同的工位上逐步?jīng)_出工件，且每沖一次就可獲得一個(gè)工件，因此稱為級(jí)進(jìn)沖裁。

（2）復(fù)合沖裁：

※舉例講解：墊圈的復(fù)合沖裁 如圖1－9e為墊圈的復(fù)合沖裁，其與級(jí)進(jìn)沖裁方式的區(qū)別是沖孔和落料都在同一工位進(jìn)行。件7外形是落料的凸模，內(nèi)孔又是沖孔的凹模，故零件稱為凸凹模。件7是沖孔凸模，件6是落料凹模。

當(dāng)凸凹模下行時(shí)，沖孔凸模1與凸凹模7的內(nèi)孔對(duì)材料進(jìn)行沖孔，得到孔徑為d的孔，凹模6與凸凹模7的外形對(duì)材料進(jìn)行落料，得到尺寸為D的外形，即在同一位置對(duì)材料進(jìn)行沖孔和落料，可獲得一個(gè)完整的沖裁件。

（3）級(jí)進(jìn)復(fù)合沖裁。

4、沖裁件的排樣

（1）排樣：沖裁件在條料上的布置形式稱為排樣。

（2）排樣圖：表達(dá)沖裁件在沖裁時(shí)進(jìn)程的圖稱排樣圖，排樣圖能直接反映出沖裁的材料利用率、沖裁件的質(zhì)量、生產(chǎn)效率、模具結(jié)構(gòu)與模具壽命等內(nèi)容。

（3）排樣的形式：

※結(jié)合表1－2進(jìn)行講解：

①從有無廢料分，排樣有廢料排樣和少無廢料排樣。

※分析：有廢料排樣所得到的制件質(zhì)量、精度和模具壽命要比少無廢料排樣的高，但材料利用率低。

②從制件的布排形式分，排樣有直排、斜排、對(duì)排、多排、混合排和裁搭邊等形式。采用何種排樣形式應(yīng)根據(jù)制件的形狀、材料種類、制件精度、批量大小、材料利用率、模具結(jié)構(gòu)等內(nèi)容進(jìn)行綜合分析。

※舉例：圖1－7是一個(gè)有廢料排樣圖，工件在條料的布排形式為斜排，在圖中影陰線部分是凸模沖裁的工作位置，尺寸A是條料在模具上每次送進(jìn)的距離，稱為步距；尺寸a、b是搭邊值，它是制件與制件之間（b值）和制件與板料邊緣之間（a值）的余料。

搭邊值的大小對(duì)沖裁工藝有較大影響，搭邊可以起到補(bǔ)償定位誤差的作用，可以使條料具有一定的強(qiáng)度和剛度，便于送料。其值可根據(jù)條料的寬度、工件的材料、形狀和大小參考表1－3。

※課堂練習(xí)：觀察圖1－6中的幾種沖裁排樣圖，分析屬于什么排樣形式？

二、沖裁件的工藝性

1、沖裁件的工藝性：是指沖裁件的結(jié)構(gòu)形狀、尺寸大小、工件精度等在沖裁時(shí)的難易程度。良好的沖裁件工藝性是保證沖裁件質(zhì)量、簡(jiǎn)化模具結(jié)構(gòu)、減少材料消耗、提高生產(chǎn)效率、降低沖裁件制造成本的重要前提。

2、沖裁件的工藝性要求

（1）沖裁件的形狀：沖裁件的形狀應(yīng)簡(jiǎn)單、對(duì)稱，便于沖裁排樣。①?zèng)_裁件的內(nèi)外轉(zhuǎn)角處圓角R>0.25t（t為材料厚度），圓角R過小或清角、尖角都不利于模具的制造與使用。

②沖裁件上過長(zhǎng)的懸臂和凹槽都會(huì)削弱凸模強(qiáng)度及剛度，一般槽寬和槽深數(shù)值B不應(yīng)大于表1－4中所列的數(shù)值，懸臂長(zhǎng)度1≤5B。

※對(duì)表1－4進(jìn)行解釋。

（2）沖裁件的尺寸：沖裁件孔與孔之間和孔與邊緣之間的距離、凸模在自由狀態(tài)下沖的最小孔徑都不能過小，過小就會(huì)削弱模具強(qiáng)度，會(huì)使模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜化。

①凸模在自由狀態(tài)下沖孔的最小孔徑見表1－5；孔距、孔邊距可參考圖1—8。

※對(duì)圖1－4進(jìn)行解釋。

②復(fù)合沖裁時(shí)凸凹模的最小壁厚可查表1—6。（3）沖裁件的精度和表面粗糙度

普通沖裁能得到?jīng)_裁件的尺寸精度都在IT12－IT10以下，表面粗糙度值Ra大于12.5um。

工件邊緣的毛刺高度正常情況下小于0.15mm。沖孔件可比落料件尺寸精度高一級(jí)。對(duì)于精度要求高的沖裁件，可通過整修或精密沖裁方法獲得。

小結(jié)：

1、沖裁工藝包括沖孔、落料、切斷、切口等多種工序；

2、沖孔工序和落料工序的三種組合方式：級(jí)進(jìn)沖裁、復(fù)合沖裁、級(jí)進(jìn)復(fù)合沖裁。

3、排樣的形式：從有無廢料分，排樣有廢料排樣和少無廢料排樣；從制件的布排形式分，排樣有直排、斜排、對(duì)排、多排、混合排和裁搭邊等形式。

4、沖裁件的工藝性是指沖裁件的結(jié)構(gòu)形狀、尺寸大小、工件精度等在沖裁時(shí)的難易程度。良好的沖裁件工藝性是保證沖裁件質(zhì)量、簡(jiǎn)化模具結(jié)構(gòu)、減少材料消耗、提高生產(chǎn)效率、降低沖裁件制造成本的重要前提。

課后作業(yè)：

1、沖裁件的斷面有哪些特征，影響沖裁件質(zhì)量的因素有哪些?

2、從工序的組合形式分，沖裁有哪些工序？

3、沖裁模間隙對(duì)沖裁件的尺寸精度和形狀精度有何影響?

4、沖裁模間隙對(duì)模具壽命有何影響?

5、沖裁排樣有哪些形式？搭邊值對(duì)沖裁工藝有何影響?

6、為什么要限定普通沖裁模沖孔的最小孔徑和凸凹模的最小壁厚? 教學(xué)后記：

第五篇：汽車車身焊接工藝設(shè)計(jì)教案

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淺析汽車車身的焊接工藝設(shè)計(jì)

在 汽車廠中，焊接生產(chǎn)線相對(duì)于涂裝線和總裝線來說，剛性強(qiáng)，多品種車型的通用性差，每更新?lián)Q代一種車型，均需要更新車間大量專用設(shè)備和生產(chǎn)工藝。焊接工藝設(shè) 計(jì)可以稱得上是焊接生產(chǎn)線的“靈魂”，涉及的專業(yè)知識(shí)較多，如機(jī)械化、電控、非標(biāo)設(shè)備、建筑、結(jié)構(gòu)、水道、暖通、動(dòng)力、電氣、計(jì)算機(jī)、環(huán)保和通訊等，從宏 觀上決定車間的工藝水平、物流、投資和預(yù)留發(fā)展，具體決定著生產(chǎn)線的工藝設(shè)備種類和數(shù)量、夾具形式、物流工位器具形式、機(jī)械化輸送方式及控制模式等。因 此，焊接工藝設(shè)計(jì)在焊接生產(chǎn)線的開發(fā)中占有舉足輕重的地位，是產(chǎn)生高性價(jià)比焊接生產(chǎn)線的關(guān)鍵。

1、車身焊接工藝設(shè)計(jì)的前提條件 1.1產(chǎn)品資料

a.產(chǎn)品的數(shù)學(xué)模型（簡(jiǎn) 稱數(shù)模）。在汽車制造行業(yè)中，一般情況下用UG,Catia,ProE等三維軟件均能打開數(shù)模（如圖1），并在其中獲取數(shù)據(jù)或進(jìn)行深人的工作。在工藝設(shè)計(jì) 過程中，將所有數(shù)模裝配在一起就構(gòu)成了一個(gè)整車數(shù)模，從數(shù)模中可以獲得零部件的結(jié)構(gòu)尺寸、位置關(guān)系。由數(shù)模還可以生成整車、分總成、沖壓件的各種視圖（包 括軸測(cè)圖），以及可以輸出剖面圖。

b.全套產(chǎn)品圖紙。

c.樣車、樣件（包括整車車身總成、各大總成、分總成和沖壓件）。

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d.產(chǎn)品零部件明細(xì)表（包括各部件的名稱、編號(hào)，沖壓件的名稱、編號(hào)、數(shù)量，標(biāo)準(zhǔn)件的規(guī)格、數(shù)量）。

工藝設(shè)計(jì)時(shí)，業(yè)主必須提供上述a、b、c中至少1項(xiàng)，d項(xiàng)可以從前3項(xiàng)中分析出來，正常狀態(tài)下d項(xiàng)（如圖2）早在汽車設(shè)計(jì)結(jié)束時(shí)就已經(jīng)確定了。如果僅提供b項(xiàng)，那么需要增加大量的車身拆解、分析工作。

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1.2工廠設(shè)計(jì)的參數(shù)

工廠設(shè)計(jì)的參數(shù)包括以下幾方面： a.生產(chǎn)綱領(lǐng)即年產(chǎn)量；

b.年時(shí)基數(shù)即生產(chǎn)班次、生產(chǎn)線的利用率等；

c.生產(chǎn)線的自動(dòng)化程度（機(jī)器人＋自動(dòng)焊鉗焊點(diǎn)數(shù)／全車身焊點(diǎn)數(shù)x 100%=自動(dòng)化率）；

d.生產(chǎn)線的工藝水平要求（如主要設(shè)備選用原則、生產(chǎn)線的輸送方式，電氣控制水平等）；

e.各種材料、外購件的選用原則（如型材、控制元件、氣動(dòng)元件、電機(jī)、減速器）； f.各種公用動(dòng)力介質(zhì)的供應(yīng)方式、能力、品質(zhì)等參數(shù)，建廠所在地的環(huán)境狀況如溫度、濕度等；

g.當(dāng)生產(chǎn)線布置在原有廠房?jī)?nèi)時(shí)，應(yīng)收集原有房的土建、公用有關(guān)資料，如廠房柱頂標(biāo)高、屋架承載能力、電力和動(dòng)力介質(zhì)的余富程度等。

2、工藝分析 2.1工藝線路分析

根據(jù)業(yè)主提供的產(chǎn)品資料進(jìn)行產(chǎn)品工藝線路分析（如業(yè)主僅提供樣車及樣件則需經(jīng)過樣車分析→樣車拆解→樣車測(cè)量→樣車再裝配過程），完成裝焊工藝線路圖或爆炸圖設(shè)計(jì)。

2.1.1產(chǎn)品分塊

同類型車身的分塊基本相 同（一般車身均由地板、側(cè)圍、前／后圍、門、頂蓋等大總成組成），但各總成之間的連接方式及順序往往有較大區(qū)別，合理的分塊才能保

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證車身的裝配和焊接。例 如，解放平頭駕駛室的裝配順序就比較特殊，先形成側(cè)后圍焊接總成（左／右側(cè)圍與后圍形成焊接總成），而后形成駕駛室總成。

2.1.2確定基準(zhǔn)

整個(gè)車身的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)均建立在同一坐標(biāo)系上，在車身設(shè)計(jì)時(shí)一般已經(jīng)考慮到裝配、焊接、總裝配和搬運(yùn)過程中所需的基準(zhǔn)（孔、面），車身裝焊的整個(gè)過程必須建立在一定的基準(zhǔn)上 才能保證整車的幾何形狀和尺寸，同時(shí)這些基準(zhǔn)也是夾具設(shè)計(jì)、制造、調(diào)整、檢測(cè)和維修的基準(zhǔn)。確定基準(zhǔn)時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：

a.基準(zhǔn)的統(tǒng)一性，在焊接過程中基準(zhǔn)是逐步傳遞的； b.基準(zhǔn)應(yīng)便于測(cè)量；

c.基準(zhǔn)應(yīng)保證零件的準(zhǔn)確定位； d.基準(zhǔn)應(yīng)考慮便于焊接操作。

2.1.3確定車身裝配的幾何精度及檢測(cè)的基準(zhǔn)面

幾何基準(zhǔn)是零件或部件的某個(gè)明顯部位，用來確定該零部件在X,Y,Z坐標(biāo)系統(tǒng)內(nèi)的理論位置；準(zhǔn)確的部件基準(zhǔn)位置用以保證裝配的幾何形狀的準(zhǔn)確性，因此基準(zhǔn)位置對(duì)裝配工作非常重要，在研究焊接過程之前需要仔細(xì)分析部件的基準(zhǔn)，必須與用戶一起完成幾何形狀的分析，由用戶確定其基準(zhǔn)位置、或由設(shè)計(jì)人員確定后再取得用戶同意。

為了使這些基準(zhǔn)能一直保持準(zhǔn)確，在夾具制造與安裝調(diào)試過程中必須嚴(yán)格控制以下幾方面。a.在制造焊裝夾具時(shí)進(jìn)行調(diào)整（檢測(cè)）；b.在生產(chǎn)時(shí)，對(duì)裝配好的部件的最后幾何尺寸進(jìn)行校核；C．在維修裝焊夾具時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。

2.1.4確定裝配順序

車身的每個(gè)沖壓件、分總成和總成都是按照嚴(yán)格的順序進(jìn)行組裝、焊接從而完成整個(gè)車身焊接的，每個(gè)零件的裝配順序必須保證能完成全部焊接工作且便于焊接。

2.1.5焊點(diǎn)分析

表明焊點(diǎn)的主要參數(shù)（焊點(diǎn)的數(shù)量、位置、幅度、重要程度）是產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)決定的，但目前部分業(yè)主僅提供產(chǎn)品數(shù)模而沒有產(chǎn)品圖紙。這時(shí)，焊點(diǎn)的主要參數(shù)需要工藝設(shè)計(jì)人員確定。

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2.1.5.1定形焊點(diǎn)的確定

相對(duì)復(fù)雜的工件之間的焊 接，往往需經(jīng)過組裝、補(bǔ)焊的過程完成。在組裝工位，由于生產(chǎn)節(jié)拍限制、設(shè)備數(shù)量布置空間需要和夾具有效空間占用等原因，不可能完成全部焊接工作，但必須完 成部分焊點(diǎn)，這些焊點(diǎn)應(yīng)能保證工件離開夾具時(shí)的形狀尺寸，這部分焊點(diǎn)稱為定形焊點(diǎn)，一般情況下定形焊點(diǎn)占總焊接點(diǎn)數(shù)的1/3左右。

2.1.5.2焊點(diǎn)分組

車身每個(gè)總成上都要完成許多焊點(diǎn)，在編制工藝時(shí)必須對(duì)焊點(diǎn)進(jìn)行分組，即將1把焊鉗在1個(gè)工作節(jié)拍內(nèi)完成的焊點(diǎn)分為1個(gè)焊點(diǎn)組。

2.1.5.3焊鉗初步選型

焊點(diǎn)分組工作完成后即可進(jìn)行焊鉗選型，確定焊點(diǎn)組的數(shù)量即焊鉗的最小數(shù)量，根據(jù)工件的形狀及尺寸確定焊鉗的形式（X 形,C形）及喉深、開檔、行程、電極形狀，焊鉗的吊掛形式（橫吊、縱吊、轉(zhuǎn)環(huán)）根據(jù)焊點(diǎn)位置和操作位置確定。焊鉗型號(hào)的確定要在夾具總圖設(shè)計(jì)完成之后，根 據(jù)選定的焊鉗制造商提供的型譜進(jìn)行焊鉗型號(hào)的選擇，對(duì)于在型譜中找不到合適焊鉗焊接的焊點(diǎn)，需要重新設(shè)計(jì)焊鉗與之匹配。2.2編制工藝過程卡

在具備前提條件下，經(jīng)過工藝分析，就可以開始編制裝焊工藝過程卡。工藝過程卡是裝焊線設(shè)計(jì)、制造和調(diào)試整個(gè)過程的指導(dǎo)性文件，是裝焊線全部工作的基礎(chǔ)，裝焊工藝過程卡的編制深度和質(zhì)量對(duì)裝焊線設(shè)計(jì)、制造。調(diào)試整個(gè)過程的質(zhì)量甚至成敗起決定性作用。2.2.1生產(chǎn)節(jié)拍

一般生產(chǎn)節(jié)拍可按式（1)計(jì)算：

T節(jié)＝全年工作日x每日班次x每班工時(shí)xK1 x K2/年綱領(lǐng)（1）式中，K1 為工時(shí)利用率，一般取 0.9；K2為設(shè)備利用率，一般取0.8-0.9。

2.2.2工位設(shè)置及工位生產(chǎn)周期

工位是構(gòu)成生產(chǎn)線的基本 單元，工位生產(chǎn)周期必須小于或等于生產(chǎn)線節(jié)拍。工位生產(chǎn)周期是從待焊接零部件上料（裝件）開始到完成本工位全部作業(yè)并將工件取出的整個(gè)過程時(shí)間，同時(shí)應(yīng)考 慮工時(shí)利用率及設(shè)備利用率。工位生產(chǎn)周期與操作工人的熟練程度有很大關(guān)系，一般準(zhǔn)確的工位生產(chǎn)周期需由實(shí)測(cè)確定，工藝設(shè)計(jì)舊寸應(yīng)使所有工位的工位生產(chǎn)周期 盡可能相等并接近生產(chǎn)節(jié)拍。

2.2.3工作密度

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工作密度是指一個(gè)工位上設(shè)置的焊接設(shè)備數(shù)量及操作工人數(shù)量，主要由工件外形尺寸、焊接工藝方法和焊接工作量決定。

a.按工件外形尺寸決定工作密度。

外形尺寸小于1000 mmxl 500 mm，工作密度取1；外形尺寸小于2 000 mmxl 500 mm，工作密度取1-2；外形尺寸小于3 000 mmx 1500 mm，工作密度取2-3；外形尺寸小于6 000 mmx 1 500 mm，工作密度取3-4.b.按照焊接工作量和生產(chǎn)節(jié)拍確定工作密度。2.2.4工時(shí)定額估算

工時(shí)定額＝焊接工作時(shí)間＋輔助工作時(shí)間

每一工位或工序的時(shí)間定額一般由裝件、夾具動(dòng)作夾緊、焊接、松開夾具和將工件送至下一工位的時(shí)間累計(jì)構(gòu)成，也可用焊接時(shí)間放大而得出，即概算定額，工序時(shí)間定額（工時(shí)）＝焊接工作量÷焊接速度xK。

以下是幾種焊接方法焊接速度的一般狀況估算值，其焊接速度與焊點(diǎn)及焊縫的間距、分布、焊鉗及焊槍的接近性、工人操作難易程度等有一定的關(guān)系，故僅供工藝編制參考。a.手工焊鉗點(diǎn)焊15點(diǎn)/min;b．機(jī)械手焊鉗點(diǎn)焊20點(diǎn)/min;c.C02半自動(dòng)焊300 mm/min;d.機(jī)械手C02自動(dòng)焊400 mm/min;e.螺柱焊（手工8 個(gè)/min;f.凸焊螺母（手工）3個(gè)/min;g.銅釬焊100 mm/min。

2.2:5工藝卡的內(nèi)容

a.焊件（總成或合件）簡(jiǎn)圖一般為軸測(cè)圖（立體圖），圖中：應(yīng)標(biāo)出進(jìn)入裝配沖壓零件的名稱、圖號(hào)及數(shù)量；同時(shí)要標(biāo)出焊點(diǎn)的位置、數(shù)量，甚至施焊的順序；各種標(biāo)準(zhǔn)件如螺母、螺柱、支架等位置、數(shù)量及焊接方法。b二工藝過程描述：從工件（零、合件）的裝入、定位夾緊、焊接及焊后將合件送往下工序的整個(gè)過程，按先后順序既簡(jiǎn)單又全面的描述。

c.工序所采用的夾具、設(shè)備、輔具及工具的名稱、編號(hào)及數(shù)量作定性及定量分析。

d.給出工序的時(shí)間定額，甚至分每一工步給出，而工時(shí)的確定有如下幾種方法：憑經(jīng)驗(yàn)；采用人工模仿，秒表測(cè)定；計(jì)算機(jī)仿真。

2.2.6工藝卡的格式

工藝卡格式見焊接工藝卡附表（如表1）。

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2.2.7工藝卡編制的工作量

以三廂轎車為例估算：簡(jiǎn)圖約100張，工藝卡約200張，需要3個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的能夠獨(dú)立工作的技術(shù)人員花兩個(gè)月的時(shí)間完成。

3、工藝設(shè)計(jì)

工藝設(shè)計(jì)是焊接生產(chǎn)線設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，其他專業(yè)（機(jī)械化、非標(biāo)設(shè)備、土建、公用、電控）設(shè)計(jì)均以工藝設(shè)計(jì)文件為指導(dǎo)，工藝設(shè)計(jì)文件的深度必須滿足相關(guān)專業(yè)的設(shè)計(jì)需要。工藝設(shè)計(jì)文件一般包括以下內(nèi)容。

3.1工藝設(shè)備安裝圖

標(biāo)明工藝設(shè)備安裝位置、設(shè)備外形、編號(hào)，原材料、半成品、成品存放地及通道，工人操作位置，預(yù)留面積（如果有），起重設(shè)備質(zhì)量、跨度、軌道線，機(jī)械化運(yùn)輸懸

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鏈、單軌等的范圍軌跡，水、電、氣供應(yīng)點(diǎn)及局部通風(fēng)位置的坐標(biāo)等。

3.2設(shè)備明細(xì)表 3.3焊機(jī)、時(shí)控箱布置圖

表示焊機(jī)、時(shí)控箱及相關(guān)設(shè)備的型號(hào)、數(shù)量、安裝位置、安裝方式、接管尺寸等內(nèi)容，供公用各專業(yè)設(shè)計(jì)支管線和焊機(jī)、時(shí)控箱安裝時(shí)使用。簡(jiǎn)單的裝焊線可直接在車間工藝設(shè)備安裝圖中表示。

3.4焊鉗、平衡器布置圖

表示焊鉗、平衡器的型號(hào)、數(shù)量、安裝位置、吊掛方式，供焊鉗安裝使用。簡(jiǎn)單的裝焊線可直接在車間工藝平面圖中表示。

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3.5滑軌、滑車布置圖

表示滑軌型號(hào)、長(zhǎng)度位置，滑車形式、尺寸、位置、數(shù)量，供機(jī)械化專業(yè)設(shè)計(jì)滑軌、滑車安裝圖使用。簡(jiǎn)單的裝焊線可直接在車間工藝設(shè)備安裝圖中表示。

3.6標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備訂貨任務(wù)書 3.7非標(biāo)設(shè)備設(shè)計(jì)任務(wù)書

說明對(duì)機(jī)械化運(yùn)輸方式的要求，與機(jī)械化相關(guān)的吊掛要求，設(shè)備長(zhǎng)、寬、高及其技術(shù)要求，工藝參數(shù)，最大工件尺寸、面積和質(zhì)量等。

3.8夾具設(shè)計(jì)任務(wù)書

夾具設(shè)計(jì)任務(wù)書（如圖3）是夾具設(shè)計(jì)的指導(dǎo)文件，也是夾具最終驗(yàn)收的依據(jù)，所以夾具任務(wù)書一定要得到甲方的認(rèn)可并簽字。

3.8.1編制的前提條件

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a.已編好的工藝卡，認(rèn)為確實(shí)可行并得到用戶的認(rèn)可。

b.按合同與業(yè)主商定的技術(shù)條件，如手動(dòng)或氣動(dòng)，外購件的來源等。3.8.2編制步驟

a.根據(jù)工藝卡了解裝配順序、焊接順序、焊鉗類型、操作位置來確定工件的位置，以及工作臺(tái)面的高度，同時(shí)確定臺(tái)面是固定或是可旋轉(zhuǎn)（水平或垂直），是否需要帶舉升取件的裝置。

b.確定進(jìn)人裝配的零部件定位及夾緊點(diǎn)，并表示出來，給出序號(hào)。c.確定定位銷及支承夾緊器的形式，并將斷面圖畫出。d.確定測(cè)量點(diǎn)及計(jì)算出其數(shù)據(jù)（理論數(shù)據(jù)）。3.9檢具設(shè)計(jì)任務(wù)書 3.10工位器具設(shè)計(jì)任務(wù)書

工位器具設(shè)計(jì)任務(wù)書是工位器具設(shè)計(jì)的指導(dǎo)文件，也是工位器具最終驗(yàn)收的依據(jù)；工位器具任務(wù)書必須符合設(shè)計(jì)深度要求，必須經(jīng)業(yè)主簽字確認(rèn)后方可進(jìn)行工位器具設(shè)計(jì)。說明放置工件的名稱、編號(hào)、數(shù)量，工件放置形式、運(yùn)輸形式，必要時(shí)畫出簡(jiǎn)圖及注明尺寸。

3.11公用管道司令圖

用以指導(dǎo)廠房管線設(shè)計(jì)的管線總體布置：規(guī)劃圖，避免管線之間或管線與建筑物／構(gòu)筑物之間直接相碰或不滿足規(guī)定的安全距離要求。

3.12車間土建資料 3.13 車間公用資料

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4、工藝設(shè)計(jì)的主要注意事項(xiàng)

a.汽車車身在裝焊過程中，合理分塊非常重要，而車身總成的分塊大體相同，但往往對(duì)頭接縫處有所變化，要認(rèn)真分析。分塊決定夾具的套數(shù)、工藝流程，是工藝設(shè)計(jì)的第一步。

b.工藝設(shè)計(jì)不能只顧眼前，應(yīng)該遠(yuǎn)近結(jié)合、滾動(dòng)發(fā)展，做到近期合理、遠(yuǎn)期可行。c.要充分考慮混線生產(chǎn)的可能性，在夾具設(shè)計(jì)任務(wù)書和工藝設(shè)備選型上盡可能柔性化。

d.生產(chǎn)方式盡可能精益，盡量減少在制品存放，大型外覆蓋件的物流盡量短；靈活布局車間內(nèi)的各條生產(chǎn)線，使各生產(chǎn)線之間工件輸送及與其他車間的銜接盡量短捷、順暢，提高生產(chǎn)效率。

e.生產(chǎn)線的布置要考慮空中機(jī)械化運(yùn)輸設(shè)備和水、電、氣管線布置流暢。f.小件生產(chǎn)盡量集中布置，提高設(shè)備利用率。按照工藝流程在線旁布置小件的模式，從節(jié)約成本的角度看是不可取的。

g.焊鉗的選型不容易做好，在焊接生產(chǎn)線調(diào)試過程中更換5%的焊鉗是比較低的，故需要進(jìn)行三維焊鉗與夾具的焊接過程動(dòng)態(tài)模擬，提高選型準(zhǔn)確性。

h.有條件的項(xiàng)目建議應(yīng)用數(shù)字化工廠軟件虛擬焊接車間，將以往設(shè)計(jì)中不宜發(fā)現(xiàn)的問題經(jīng)過計(jì)算機(jī)仿真，較早地被發(fā)現(xiàn)和解決，提高設(shè)計(jì)方案、圖紙的準(zhǔn)確性和節(jié)拍平衡。

i: 工藝設(shè)計(jì)不能脫離生產(chǎn)管理系統(tǒng)，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)在那些工位取得生產(chǎn)信息，就要求在設(shè)備定貨技術(shù)任務(wù)書明確功能及接口條件。

5、結(jié)束語

焊接工藝設(shè)計(jì)涉及的知識(shí) 領(lǐng)域?qū)挘艿街萍s同樣比較多，比如產(chǎn)品系列、用戶觀

綿陽理工學(xué)院汽車工程培訓(xùn)

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念、工藝水平、質(zhì)量精度要求、周邊物流狀況、投資限制、原有廠房及廠區(qū)等，因此要求工藝設(shè)計(jì)人員見多識(shí) 廣。生產(chǎn)線技術(shù)水平和自動(dòng)化率不是越高越好，也不是生產(chǎn)線投資越低越好，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，高性價(jià)比的焊接生產(chǎn)線是工藝設(shè)計(jì)永恒的追求目標(biāo)。隨著我 國(guó)汽車行業(yè)自主品牌的不斷增加，焊接工藝設(shè)計(jì)也必實(shí)現(xiàn)由國(guó)外設(shè)計(jì)多而轉(zhuǎn)變成國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)多，將會(huì)有更多的自主品牌焊接生產(chǎn)線得到廣泛應(yīng)用。

——四川綿陽理工學(xué)院

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