第一篇：提高國際貨運代理課程教學效果之我見

提高國際貨運代理課程教學效果之我見

《國際貨運代理》是我校物流專業開設的一門課程，該課程的目的在于培養學生對貨代業務的操作與處理能力，培養國際貨運代理行業和業務第一線的技術應用型人才。如何實現這一目標，在教學中，筆者應用了項目教學方法，取得了良好的教學效果。

一、項目教學法在國際貨運代理課程中應用的必要性

項目教學法是以項目為主線，教師為引導，學生為主體的教學方法。在項目教學過程中，學生理解和把握課程要求的知識和技能，體驗創新的艱辛與樂趣，培養分析問題和解決問題的思想和方法。基于此，在國際貨運代理教學中應用項目教學法是由以下因素決定的。

1.實施項目教學法是課程性質決定的

《國際貨運代理》課程教學要求學生全面學習和掌握國際貨運代理的綜合知識、掌握從事國際貨運代理工作和進出口業務工作所必備的專業知識、業務技能和職業能力。我們所采用的教材主要以國際貨運代理企業實際工作流程為主線，按照實際工作情境組織課程內容，以每個工作環節為一個模塊，又將各環節工作細分為各個項目，每個項目下安排不同的活動，每個活動都是工作中的一個知識點，體現了行動導向教學的核心思想。所以，運用項目教學法可以引導學生自主學習，積極參與各項活動，成為課堂的主體。

2.實施項目教學法是中職學生性質決定的

中職物流專業班級學生基礎知識比較薄弱，學習目標不明確，缺乏鉆研精神，理論學習熱情不高，但是他們智力素質并不差，動手操作能力并不弱。應用項目教學法，讓學生身臨工作情景，自我收集信息，自我制定實施方案，完成具體的工作任務，解決貨運代理的具體問題。這樣，學生學習的積極性就會很好地調動起來。

二、項目教學法在國際貨運代理課程教學過程中的實施過程

根據教材的編排和特點，筆者把它分成了解國際貨運代理業務、報價、貨運信息、訂艙業務、裝箱業務、進出口通關作業、運輸單據繕制等項目。下面以“了解貨運信息”作為案例，運用項目教學法展開具體教學過程。

項目任務：了解貨運信息。這個任務的訓練目標是讓學生熟悉海陸空的相關貨運信息，重點了解海港、空港、海運航線和空運航線，能夠為不同種類的貨物按不同貨運要求選擇合理的貨運形式，并提供貨運資料。

（一）項目準備階段

1.成立項目小組，學生自由組合，4～5人為一組。

2.教師作活動介紹，布置任務。

活動內容：了解貨運信息。

任務布置：各小組負責收集海陸空運輸的相關資料，并根據所給背景，為客戶選擇合適的運輸工具和提供詳細的貨運信息。各小組把資料匯總，制作PPT演示文稿，并以模擬情境的方式提供給客戶，解答客戶的提問。

背景1：深圳某進出口公司急需出口一批新鮮鮑魚至新加坡，請為其選擇合適的運輸工具，并嘗試提供詳細的貨運信息。背景2：河北保定市某公司出口一批皮毛至德國漢堡，請為其選擇合適的運輸工具，并嘗試提供詳細的貨運信息。

3.教師針對任務提出注意事項。

（1）提供的海運、空運港口等要具備代表性，應在國際或國內比較著名。（2）公路、鐵路線路信息應是國內貨運量密集的線路。（3）要針對不同貨物及不同公司的情況有針對性地收集資料，要注意貨運信息的成本問題。（4）資料時限要力求在本年度或上一年度內，不允許過于陳舊。（5）信息要準確，要有真實性，圖片應對應。

（二）項目實施階段

各小組在教師的指??下或借助外界幫助展開工作。

1.各小組自主分析項目，制定項目實施方案。

2.各小組成員在組長帶領下分工協作，明確職責，完成相關任務。

3.各小組到計算機房、圖書閱覽室或到車站、碼頭、機場收集資料、整理資料。

4.資料收集完畢，各小組進行討論、檢查，把資料匯總，制作PPT演示文稿。

5.情境模擬，邀請幾個老師扮演客戶，各小組作為貨代公司為客戶服務，幫助客戶選擇最佳運輸方式和線路。

（三）項目評價階段

1.成果展示。各小組通過PPT面向全班學生和模擬客戶進行陳述，并與客戶討論所介紹的結果。

2.評估：檢查、評價和討論。（1）自我評價：按照預先確定的評定標準，學生對自己的表現，如是否完成任務、達到工作標準、團隊建設等方面進行評價。（2）組間評價：按照預先確定的評定標準，各小組成員對其他小組的學習過程、項目結果、成果展示進行討論和評估。（3）客戶評價：客戶對各小組的陳述以及提供的詳細貨運信息，是否能滿足自己的要求作出評價。（4）教師評價：教師對各小組的成果闡述作出評價及給出補充性的信息，并根據客戶是否滿意，客戶的建議改善項目計劃。

三、項目教學法在教學中取得的成效

1.提高學生的學習效率，培養學生的多種能力

在《國際貨運代理》課程中應用項目教學法，筆者以學生完成一個個具體項目任務展開課堂教學，把以課本為中心的教學轉變為以項目為中心的教學，以課堂為中心的教學轉變為以實訓為中心的教學，把理論知識和實踐教學有機地結合起來。根據真實業務來創設教學情境，把職業活動的工作過程融入到整個教學活動中，讓學生在各種真實業務背景下進行操作和訓練，人人都能體驗不同崗位的責任和樂趣。在上述“了解貨運信息”項目教學案例中，學生為了完成任務，運用多種渠道收集資料，然后匯總資料，制作成PPT演示文稿，模擬貨代公司為客戶服務，解答客戶的疑問，為客戶選擇最佳運輸方式和線路。在此過程中，學生會碰到很多困難和問題，有的需要教師給予指導和幫助，有的通過同學間相互討論來合作解決，有的通過與相關單位的負責人進行溝通協助來解決。這樣，學生的溝通能力、合作能力、觀察能力、組織能力、動手操作能力和職業能力等在任務完成過程中都得到了鍛煉和提高。

2.提高教師的教學能力和業務水平

項目教學是以典型的職業工作任務來組織教學內容，項目任務設計的內容和范圍遠遠超出了教材規定的內容，教師僅憑教材的那些知識已經遠遠不夠，這就要求教師既要有良好的專業知識，還要熟悉職業實踐，具備相應的實踐操作能力。此外，教師還要具有跨學科的能力，不僅要熟悉本學科的專業知識與技能，還要了解相鄰學科、相關學科及跨學科的知識與技能。

如我校采用的《國際貨運代理》教材是圍繞國際貨運代理工作過程系統闡述了國際貨運代理應該掌握的業務受理、單證處理、運輸承擔、報關報檢、費用結算、業務操作等主要知識。這就要求我們授課教師要熟悉《國際貿易實務》《外貿單證實務》《物流地理》《國際物流管理》等相關學科的知識。所以，一方面，筆者不斷加強學習，認真鉆研相關學科的知識，提高自己的業務水平。另一方面，筆者利用業余時間到企業見習實習，提高自己的實踐操作能力。這樣雙管齊下，確保勝任教學工作，使得項目教學目標直接與企業需求、崗位技能需求相一致，培養出真正適合企業需要的準職業人。

責任編輯何麗華

第二篇：國際貨運代理合同

國 際 貨 運 代 理 合 同

合同編號：

委托方：（以下簡稱“甲方”）

法定代表人：

地址： 郵編： 聯系人：

電話： 傳真：

受托方：廣州歐華國際貨運有限公司（以下簡稱“乙方”）

法定代表人：李 偉

地址：廣州市珠江新城華強路3號富力盈力大廈北塔1704室 郵編：510623 聯系人：李 偉

電話：86-20-38012377 傳真：86-20-38012390

本合同是甲乙雙方本著自愿平等、公平合理的原則，經友好協商，就甲方委托乙方辦理國際貨物運輸代理事宜，雙方一致同意訂立以下合同條款，以供雙方共同遵照執行：

一、乙方接受甲方的委托，代為辦理進出口貨物的訂艙、報關、報驗、裝箱、拆箱、轉運、代墊代付海運、空運運費等相關事宜，甲方同意支付相應的海運、空運運費、包干費及乙方因辦理委托事項而墊付的其他費用等。

二、甲方委托乙方辦理訂艙時，甲方應及時送交或者傳真給乙方正確、齊全和有效的托運單據。托運單應明確標明甲方訂艙單位名稱、電話、傳真及聯系人并加蓋公章或專門訂艙章。托運單內容應注明貨物的件數、重量、體積、目的港、1/4 裝船日期、貨物品名、運費和包干費金額和預付或到付及其他特別要求。

三、甲方委托乙方代理報關、報檢、報驗時，應提供合法、合格、正確、齊全的報關報驗單證。依貿易性質不同可包括：合同、發票、商檢證書、許可證、配額證、核銷文件、報關單、手冊、裝箱單及有關批文等。

四、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、拆箱、中轉運輸時，應在托運單或者相關函電中予以明示。包括代為聯系倉儲、裝卸、轉運、短駁、裝拆箱及相應費用等事宜。

五、因甲方提供的文件、信息等內容不實等而導致的損失或者責任，由甲方自行承擔。乙方因此而對第三方履行賠償等責任的，甲方同意賠償給乙方。

六、乙方應及時向甲方提供航班、船期預報以及截止接單日期等與甲方所委托業務有關的信息，乙方的前述預報不構成甲、乙雙方對航班、船舶駛離港、抵港等的具體時間約定，僅作為雙方辦理有關訂艙事宜等的參考。

七、根據業務的需要，乙方可以為甲方代墊代付空運運費、海運運費、港口費用及其他代理代辦費用。前述款項及費用可采用包干費的形式進行結算，也可在包干費外另行結算。甲方同意以雙方確認的金額支付，并不得以乙方是否已與第三方結算完畢作為付款的抗辯。

八、乙方應積極、謹慎、安全地辦理甲方所委托的業務，若因故未能按甲方的要求辦理的，應及時將有關情況通知甲方。對于因甲方的原因或貨主的原因而在超過截止接單日要求加載貨物的，乙方應積極配合甲方的要求，但是對于確實無法加載的，乙方不承擔任何責任。

九、甲方的貨物包裝應適合于所委托的運輸方式要求及貨物的特殊屬性。如果甲方的貨物對運輸、儲存、裝卸等有特殊要求的，應在委托單上注明。否則，所有的后果由甲方承擔。若乙方因此遭受損失的，甲方應予賠償。

2/4

十、甲方對委托乙方辦理的事項有更改的，應及時書面通知乙方。乙方視具體情況確定是否可以變更。因變更所引起的各項費用由甲方全部承擔。

十一、甲方委托乙方辦理的具體事項，根據甲方的每票委托書而定，具體每項業務的費用標準和付款方式、期限，詳見《報價及結算單》，《報價及結算單》作為本合同的附件，是本合同不可分割的一部分。《報價及結算單》中的內容甲、乙雙方可根據情況進行變更，變更經雙方書面確認后方可生效。變更生效前所發生的業務，仍按原《報價及結算單》的標準執行。若單票業務的委托書中的費用標準與《報價及結算單》不一致的，按該票委托書中的標準處理本票業務。對于《報價及結算單》和委托書中均沒有約定的乙方應收費項目，雙方另行協商處理。

十二、乙方須在每月 日前與甲方核對上個月帳單,甲方須在每月 日前向乙方進行支付上月發生的所有款項.甲方如未按照合同的規定準時付費，每逾期一天，應向乙方支付未付部分萬分之五的違約金。在甲方未按照合同約定支付乙方費用時，乙方有權滯留相應的運輸單據，由此產生的所有損失和責任由甲方承擔。若甲方指定第三人付款的，如第三人拒付、少付、延期付款的，甲方仍有支付義務和依約定承擔違約責任。

十三、甲方未及時付費造成承運人依法留置貨物的，由甲方自行承擔。

十四、如貨物的滅失或損壞是由于我國《海商法》第五十一條或《民用航空法》第一百二十五條所列明的原因造成的，乙方不承擔任何責任。

十五、乙方在代理貨物運輸的過程中應盡心盡責，對于因乙方的過失而導致甲方遭受的直接損失和發生的費用由乙方承擔責任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經濟損失。在任何情況下乙方的賠償責任根據國際相關公約或提單背面條款為準。

十六、本合同項下發生的任何糾紛或者爭議，雙方首先應友好協商解決。協

3/4 商不成的，任何一方均有權向乙方所在地有管轄權的人民法院提起訴訟。

十七、本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

十八、本合同經甲、乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為 一年。本合同期滿之日前，甲、乙雙方如無異議，則合同有效期將自動延期，除非任何一方提出終止合同，并以書面方式通知另一方。

十九、經甲、乙雙方協商一致，可對本合同進行修改和補充，修改及補充的內容經雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。

二十、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執一份，兩份具有同等法律效力。附件：

一、報價及結算單；

二、雙方的營業執照復印件；

甲方：（章）

乙方：（章）代表：（簽字）

代表：（簽字）

年 月 日

年 月 日

4/4

第三篇：國際貨運代理協議

國際貨運代理協議

合同編號： XMxx 甲方: 地址：

乙方：深圳市xx廈門分公司 地址：廈門市同益路xx樓

就甲方委托乙方代理國際海運/空運/海運聯運出口貨運業務事宜，甲、乙雙方經友好協商，現達成協議如下：

一、甲方的權利與義務

1.甲方委托乙方辦理國際出口貨運事宜時，應向乙方提供出口貨運委托書及其他能使乙方完成出口貨運代理業務所必須的單證。2.甲方有權獲知貨物在運輸途中的情況。

3.在貨物送達收貨人之前，甲方有權隨時改變到貨地點及收貨人，但應當支付因此所增加的運輸等費用。

二、乙方的權利與義務

1.乙方指派特定的業務人員為辦理甲方的出口貨運事宜的聯系人，代表乙方為甲方辦理貨物運輸的相關事宜。

2.乙方不得擅自改動甲方的貨物包裝，可以協助甲方進行發貨前的打包、裝箱等必要工作。3.乙方應當按照甲方指定的運輸方式承運，未經甲方書面同意，乙方不得擅自改變運輸方式。4.乙方按甲方提供的出口貨運委托書的內容及要求，辦理代理訂艙配載及相關出口貨物的裝箱、報關等貨運代理事項，并及時將配艙回單交甲方，以便甲方安排有關事宜。

5.甲、乙雙方除不可抗力因素外，對各自的疏忽、失職或故意行為而造成的各自損失和承擔的責任，除本協議另有約定外，由甲、乙雙方各自負責。

三、費用與結算

1.付款方式、時限由甲乙雙方參照行業慣例協商確定，乙方應向甲方提供優惠的運價。2.甲方應按與乙方約定的期限付款，否則乙方有權留置單證或貨物。

四、其他條款

1.本協議未盡事宜，雙方應友好協商解決。如發生爭議，由本協議簽約地人民法院管轄。2.本協議一式二份，甲、乙雙方各持一份。具有同等法律效力。

結算賬戶： 廈門中行xx USD:41825839xx2 /RMB:429958369xxx

甲方（蓋章）：

乙方（蓋章）：深圳市xx分公司 聯系人：

聯系人： 電話號碼：

電話號碼： 傳真號碼：

傳真號碼： 電子郵箱：

電子郵箱：

第四篇：國際貨運代理合同

篇一：國際貨運代理合同 國 際 貨 運 代 理 合 同 合同編號：

委托方：（以下簡稱“甲方”）法定代表人： 地址： 郵編： 聯系人：

電話： 傳真：

受托方：廣州歐華國際貨運有限公司（以下簡稱“乙方”）法定代表人：李 偉

地址：廣州市珠江新城華強路3號富力盈力大廈北塔1704室郵編：510623 聯系人：李 偉 電話：86-20-38012377 傳真：86-20-38012390 本合同是甲乙雙方本著自愿平等、公平合理的原則，經友好協商，就甲方委托乙方辦理國際貨物運輸代理事宜，雙方一致同意訂立以下合同條款，以供雙方共同遵照執行：

一、乙方接受甲方的委托，代為辦理進出口貨物的訂艙、報關、報驗、裝箱、拆箱、轉運、代墊代付海運、空運運費等相關事宜，甲方同意支付相應的海運、空運運費、包干費及乙方因辦理委托事項而墊付的其他費用等。

二、甲方委托乙方辦理訂艙時，甲方應及時送交或者傳真給乙方正確、齊全和有效的托運單據。托運單應明確標明甲方訂艙單位名稱、電話、傳真及聯系人并加蓋公章或專門訂艙章。托運單內容應注明貨物的件數、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運費和包干費金額和預付或到付及其他特別要求。

三、甲方委托乙方代理報關、報檢、報驗時，應提供合法、合格、正確、齊全的報關報驗單證。依貿易性質不同可包括：合同、發票、商檢證書、許可證、配額證、核銷文件、報關單、手冊、裝箱單及有關批文等。

四、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、拆箱、中轉運輸時，應在托運單或者相關函電中予以明示。包括代為聯系倉儲、裝卸、轉運、短駁、裝拆箱及相應費用等事宜。

五、因甲方提供的文件、信息等內容不實等而導致的損失或者責任，由甲方自行承擔。乙方因此而對第三方履行賠償等責任的，甲方同意賠償給乙方。

六、乙方應及時向甲方提供航班、船期預報以及截止接單日期等與甲方所委托業務有關的信息，乙方的前述預報不構成甲、乙雙方對航班、船舶駛離港、抵港等的具體時間約定，僅作為雙方辦理有關訂艙事宜等的參考。

七、根據業務的需要，乙方可以為甲方代墊代付空運運費、海運運費、港口費用及其他代理代辦費用。前述款項及費用可采用包干費的形式進行結算，也可在包干費外另行結算。甲方同意以雙方確認的金額支付，并不得以乙方是否已與第三方結算完畢作為付款的抗辯。

八、乙方應積極、謹慎、安全地辦理甲方所委托的業務，若因故未能按甲方的要求辦理的，應及時將有關情況通知甲方。對于因甲方的原因或貨主的原因而在超過截止接單日要求加載貨物的，乙方應積極配合甲方的要求，但是對于確實無法加載的，乙方不承擔任何責任。

九、甲方的貨物包裝應適合于所委托的運輸方式要求及貨物的特殊屬性。如果甲方的貨物對運輸、儲存、裝卸等有特殊要求的，應在委托單上注明。否則，所有的后果由甲方承擔。若乙方因此遭受損失的，甲方應予賠償。

十、甲方對委托乙方辦理的事項有更改的，應及時書面通知乙方。乙方視具體情況確定是否可以變更。因變更所引起的各項費用由甲方全部承擔。

十一、甲方委托乙方辦理的具體事項，根據甲方的每票委托書而定，具體每項業務的費用標準和付款方式、期限，詳見《報價及結算單》，《報價及結算單》作為本合同的附件，是本合同不可分割的一部分。《報價及結算單》中的內容甲、乙雙方可根據情況進行變更，變更經雙方書面確認后方可生效。變更生效前所發生的業務，仍按原《報價及結算單》的標準執行。若單票業務的委托書中的費用標準與《報價及結算單》不一致的，按該票委托書中的標準處理本票業務。對于《報價及結算單》和委托書中均沒有約定的乙方應收費項目，雙方另行協商處理。

十二、乙方須在每月日前與甲方核對上個月帳單,甲方須在每月日前向乙方進行支付上月發生的所有款項.甲方如未按照合同的規定準時付費，每逾期一天，應向乙方支付未付部分萬分之五的違約金。在甲方未按照合同約定支付乙方費用時，乙方有權滯留相應的運輸單據，由此產生的所有損失和責任由甲方承擔。若甲方指定第三人付款的，如第三人拒付、少付、延期付款的，甲方仍有支付義務和依約定承擔違約責任。

十三、甲方未及時付費造成承運人依法留置貨物的，由甲方自行承擔。

十四、如貨物的滅失或損壞是由于我國《海商法》第五十一條或《民用航空法》第一百二十五條所列明的原因造成的，乙方不承擔任何責任。

十五、乙方在代理貨物運輸的過程中應盡心盡責，對于因乙方的過失而導致甲方遭受的直接損失和發生的費用由乙方承擔責任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經濟損失。在任何情況下乙方的賠償責任根據國際相關公約或提單背面條款為準。

十六、本合同項下發生的任何糾紛或者爭議，雙方首先應友好協商解決。協商不成的，任何一方均有權向乙方所在地有管轄權的人民法院提起訴訟。

十七、本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

十八、本合同經甲、乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為 一年。本合同期滿之日前，甲、乙雙方如無異議，則合同有效期將自動延期，除非任何一方提出終止合同，并以書面方式通知另一方。

十九、經甲、乙雙方協商一致，可對本合同進行修改和補充，修改及補充的內容經雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。

二十、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執一份，兩份具有同等法律效力。附件：

一、報價及結算單；

二、雙方的營業執照復印件；

甲方：（章）乙方：（章）代表：（簽字）代表：（簽字）年 月日年 月日篇二：國際貨運代理服務合同樣本 國際貨物運輸代理服務合同 合同編號： 甲方（委托人）： 地址：

聯系電話： 傳真： 聯系人： 乙方（代理人）： 地址：

聯系電話： 傳真： 聯系人： 合同簽訂地：

根據《中華人民共和國合同法》及其他相關法律、法規之規定，在平等、自愿、協商一致基礎上，就甲方委托乙方代理安排進出口貨物運輸事宜達成以下協議：

一、代理范圍：

乙方作為甲方的國際貨物運輸代理，接受甲方委托承辦下列國際運輸事宜： 國際貨物運輸代理服務：□訂艙□報關□報檢□拖車□倉儲 □裝箱□轉運 □代墊代付海運運費

二、價格條款

1、乙方承運甲方出進口貨物，應按照甲方的托運要求，按時按質將貨物運達甲方指定的目的地；

2、每批次的具體服務內容及價格見雙方確認的報價單，雙方確認的報價單是本協議的有效組成部

分并與本協議具有同等法律效力；

3、甲乙雙方在協議的有效期內，如市場情況發生重大變化或明顯變化，任何一方均可以根據市場 的實際情況提出對服務價格的調整，雙方確認調整的新價格經雙方簽署蓋章后生效，新價格生效前則按原價格執行；

4、報價單未列示的實際發生的代墊費用采用（包括但不限于碼頭雜費、港建費、異地提柜費拖單

4、報價單未列示的實際發生的代墊費用采用（包括但不限于碼頭雜費、港建費、異地提柜費拖單費等）實報實銷的原則

三、費用結算

1、結算方式：

□月結，甲方在確認首筆業務發生前須支付元代墊費用作預付款給乙方。每月 日前，甲乙雙方需對上月發生的費用進行核對，在核對完成后，乙方需要及時把費用發票交給甲方，甲方憑相關發票及賬單與乙方結算，在甲方在收到發票的 日內將款項支付到乙方指定的賬戶上。乙方給予甲方的信用額度為rmb。

□票結：①空運業務，在送艙當天支付空運費；

②陸運、海運業務及代墊費用，在收到發票三個工作日內支付。□循環押單，如無續單需付款放單。

2、甲方在要求付款期內未能按時支付費用的，應以付款保函的書面方式通知乙方申請延期,并明確

支付時間和擔保。延期一般不允許超過 個工作天，如未經乙方同意而延期付款的，每日加收延付費用的 %的滯納金。

3、若因甲方未按時付款而影響提單的發放、電放而產生的一切損失由甲方自行負責。

四、雙方權利及義務 甲方權利及義務

1、甲方委托的貨物必須是普通貨物，不包含危險品及違禁品貨物。如因甲方所委托的貨物包含危

險品或違禁品，由此產生的法律責任及經濟處罰由甲方承擔，由此給乙方造成的任何損失，由甲方承擔。

2、甲方委托乙方運輸貨物，必須以書面形式在出運前不少于 天通知乙方，并明確如下事項： 發貨人、收貨人、通知人、柜型、柜量、起運港、目的港、最終卸貨地、裝柜時間、裝柜日期、聯系人、聯系電話、報關單位名稱、貨物名稱、貨物重量、貨物體積、貨物件數、貨物麥頭、運輸條款、付款條款、訂艙日期、放貨方式、報關方式、并注明是否需要過街磅。

3、甲方委托乙方代理報關、報驗時，應提供合法、合格、正確、齊全的報關報驗單證。依貿易性質不同可包括：合同、發票，商檢證書、許可證、核銷文件、報關單、手冊、裝箱單及有關批文等。

4、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉運輸時，應在托運單或者相關函電中予以明示。包括

代為聯系倉儲、裝卸、轉運、短駁、裝拆箱等事宜。

5、為了維護甲方利益，乙方可以為甲方代墊代付海運運費，港口費用及其他代理代辦費用。上述 款項及運輸代理費可采用包干費或者實報實銷的方式由甲方支付給乙方。采用包干費方式的如遇有關費率調整，則相應調整包干費。

6、若發生意外時，甲方應積極配合乙方處理事故，提供相關資料，并在保險合同規定的申報期限

內申報需理賠的貨損清單及相關損失金額。

7、按本合同規定，按時向乙方支付運費和其他相關費用。甲方如未按照合同的規定準時付費，每

逾期一天，應向乙方支付未付部分萬分之五的違約金。

8、甲方應該對其托運的貨物自行投保，或者委托乙方代為辦理保險事宜，保險費由甲方承擔，此費用不在雙方約定的費用以內。如甲方未按合同的約定購買適當的貨物保險，則非乙方原因產生的貨損乙方概不負責。乙方權利及義務

1、乙方應確保所運輸貨物的安全，如因乙方的過失而導致甲方遭受的直接損失和發生的費用須承擔相應的責任（以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經濟損失）。在任何情況下，乙方的賠償責任都不應超出每件______元人民幣或每公斤______元人民幣的責任限額，兩者以較低的限額為準。在符合法律和合同規定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，乙方不承擔違約責任： ①不可抗力；

②貨物本身的自然屬性及貨物的合理損耗；

③《中華人民共和國海商法》第五十一條所列示的；

2、乙方必須遵守國家法律、法規及海關各項規定。如做轉關的，司機及車輛必須在海關備案，接受海關監管和檢查。

3、乙方在接到甲方的訂艙單后，應立即前往船公司辦理配載等手續。除甲方能證明乙方在配載上

有過錯外，乙方不承擔任何責任。如果貨物未能按如期配載，乙方應及時將有關情況通知甲方。

4、乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項的，應在貨物裝船--天前向乙方出具

書面更改單，注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用，由甲方全部承擔。

5、除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷單等單據不能按期退交外，乙方不承擔任何責

任；但乙方應及時以口頭或者書面形式告知甲方，并協助甲方盡快收回。

6、甲方要求貨物緊急出運時，應事先在托運單特別要求聲明中注明或者以其他書面形式通知乙

方，并由乙方最后確認航期，否則乙方不承擔延誤運輸責任。

7、在甲方未按照合同約定支付乙方費用時，承運人或乙方有權依法留置貨物或扣單（提單、報關

單、核銷單或其他單證），由此而產生的損失由甲方自行承擔。

五、不可抗力

任何一方由于下列原因而導致不能或暫時不能全部或部分履行合同義務時，對他方不負賠償責任：自然災害、政府禁令、戰爭以及其它不可抗力所導致的原因。但受不可抗力影響的一方，應及時將發生的事件書面通知對方，并附上相關政府職能部門出具的證明文件。

六、合同效力

1、本協議有效期為，期限從 年 月日起至 年 月日止，雙方簽字蓋章 后生效。合同期滿后，經雙方同意續期。如果雙方對原合同未提出任何變動或更改，在新合同未簽訂前，按原合同執行。

2、在協議有效期內，甲乙雙方中的任何一方，如有意終止該協議，須提前至少天書面通知 對方，并經雙方確定終止該協議。

3、本協議在執行過程中或終止后，甲乙雙方應遵循誠實信用原則及保密義務。

4、本協議的未盡事宜，雙方應通過友好協商解決，以書面資料為附件補充。補充協議與本協議具有同等法律效力。為履行本協議經雙方確認的往來傳真、電傳、信函、電子郵件等內容均構成本合同的有效組成部分。

5、因履行合同發生爭議的，雙方友好協商解決，協商不成，任何一方可向中國海事仲裁委員會仲裁，仲裁地為深圳，根據該會的仲裁規則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。

6、本協議共 頁一式份，甲乙雙方各執份且具有同等法律效力。

7、本合同結束前甲方須結清所有費用。

七、本合同附件是合同不可分割的一部分：甲方應提供以下附件（加蓋公章）：

1、項目服務報價單。

2、甲方營業執照、稅務登記證及一般納稅人資格證、組織機構代碼證復印件各一份。

3、甲方資質證書復印件。

4、甲方開戶行及賬號說明

八、合同的保密條款、知識產權、爭議解決和雙方未了的債權和債務不受合同期滿的影響，并且

守約方有權提出索賠。

甲方： 乙方：

簽字蓋章： 簽字蓋章：

年 月 日年 月 日篇三：國際貨運代理協議書 國際貨運代理協議書

協議號: 委托方：（以下簡稱甲方）

地址：

受托方：（以下簡稱乙方）

地址：

經甲、乙雙方友好協商，就甲方委托乙方辦理國際貨運代理業務的相關事宜達成以下協議：

一、委托事項

甲方愿意將全部進出口貨物委托乙方辦理貨物進出口的相關手續，乙方同意按本協議的約定接受甲方的委托，并負責安排相關的訂艙、配載、制單等一系列貨運代理工作。

二、甲方的責任與義務

1、甲方負責向乙方提供內容完整、正確的訂艙委托書，并加蓋有效印章，以便乙方及時訂艙、報關及安排公路運輸等。

2、甲方按照乙方的要求備妥貨物直至裝箱或將貨物發往乙方指定地點。如系產地裝箱，則由甲方按乙方開列的提箱單到指定箱站提箱，然后到產地裝箱，并及時將箱號、鉛封號及實際裝箱數量及時通知乙方。如委托乙方辦理公路運輸的，甲方應提前進行書面委托，并注明裝箱地點、時間、聯系人電話和通訊地址等詳細情況。

3、甲方提供的單據應與實際貨物相符。單據與實際貨物出現不符，需要更改單據時，要及時通知乙方，并積極協助改制有關單據。

4、甲方如果委托乙方報關，則應當在規定的有效時間內向乙方提供齊全、有效的單據，并配合乙方共同做好海關的檢查工作。

5、甲方應在裝箱/拆箱之前做好備貨/提貨事宜。

6、甲方須在乙方通知的時間內確認海運提單樣本的內容，審核提單樣本的記載是否符合要求。

7、如因目的港收貨人棄貨、拒付海運費及相關費用，甲方應在收到乙方通知所屬的結算月，將目的港所產生的各項費用(包括但不限于相關倉儲費用、海關費用以及代理費用等)全部支付給乙方，支付費用均以乙方目的港代理所提供賬單為準。

三、乙方的責任和義務

1、乙方根據甲方的委托，負責安排進出口服務。

2、乙方接受委托后，按委托要求及時安排訂艙、配載、報關、商檢、裝箱、陸運、裝船等相關手續，但不可抗力原因造成不能完成委托事項的除外。（不可抗力因素是指雙方無法預見無法控制其發生的任何因素）

3、乙方在整個操作過程中應及時將船名（航班）、提單號等有關配載信息反饋給甲方。

4、乙方在收到承運人的確認出運信息后，應按照本協議的約定簽發提單并交付委托人。

四、費用及結算方式

1、乙方于每月 15日前將上月運費及雜費清單傳真給甲方，由甲方進行核對。

2、甲方應及時審核乙方開出的發票及運、雜費清單，如有異議應在自收到發票或運費清單之日起3個工作日內提出，否則，視同甲方同意按照乙方開出的發票金額或者運雜費清單的金額進行結算。

3、甲方最遲于每月25日前付清上月所欠乙方的全部費用。

4、拼箱貨物如發生棄貨，乙方有權向甲方追索卸貨港所發生的相關費用包括但不限于港雜、拆箱、堆存及處理費用。

5、甲方就貨物在運輸過程中的貨損或其它爭議要求乙方賠償損失的貨運糾紛，雙方應根據法律法規進行處理和解決。除乙方認可，甲方不得以任何形式的索賠作為理由，以扣減或拖欠支付本協議項下的運費及雜費。

五、違約責任

1、由于甲方過錯，如：單證與貨物不符、延遲裝/送貨物、延遲出單或出單后更改（包括報關單據及提單等），甲方承擔由此相應產生的責任/風險及費用等。

2、由于乙方過錯造成甲方貨物損壞、丟失，非海運保險責任范圍內由乙方承擔賠償。

六、其他

1、合同執行過程中，如需要更正、補充，要求一方必須書面通知對方，經雙方簽字認可后，作本合同的補充部分。未盡事宜，甲乙雙方協商解決；協商不成，向天津海事法院提起訴訟。

2、本協議自甲乙雙方簽字或蓋章之日起生效，有效期一年。本協議一式兩份，雙方各執一份，具有同等法律效力。

甲方（公章）：乙方（公章）：

日期： 日期：

第五篇：國際貨運代理實驗報告

實 驗 報 告

貨運代理出港貨物模擬操作

一、實驗目標

通過該實驗，可使學生熟悉從事貨運代理出港貨物業務的整個流程以及流程中各環節的具體操作；從中了解貨運代理出港貨物業務中每一個相關角色在貨代流程中的作用及其要做的事項，體會各角色間的互動關系，并掌握業務制單的方法、業務流轉程序等，達到做中學的目的。通過該實驗，學生應從中進一步理解、鞏固、深化已經學過的專業知識，充分發揮自身的主觀能動性，提升自身的發現問題、分析問題與解決問題的能力，為以后走向工作崗位打下基礎。

二、實驗內容

1熟悉國際貨運代理實訓系統軟件的操作。

2熟悉貨運代理出港貨物業務的全部操作流程。

3理解貨運代理出港貨物業務中各當事人之間的互動關系。4熟悉貨運代理出港貨物業務中一些主要的單據制作，如國際貨運托運書、總運單、分運單、空運貨運艙單等。

三、實驗總結

上個星期我們進行了國際貨運代理關于海運方面的模擬上機操作，這周是有關海運的模擬練習。有了上周操作的基礎，這周總體的填單等速度有了很大的提高，但由于除了基本的單據與海運相似外還有很多航空方面的單子，填起來有些難度，也遇到很多問題。

在這學期的貨運代理這門課上我們已經學習了航空貨物運輸方面的知識，老師上課也詳細介紹了國際航空貨物出口運輸代理業務流程，包括以下二十個環節：市場銷售--委托運輸--審核單證--預配艙--預訂艙--接單--制單--接貨--標簽--配艙--訂艙--出口報關--出倉單--提板箱--裝板箱--簽單--交接發運--航班跟蹤--信息服務--費用結算。

在打開這次的信用證時我發現信用證內容比較少且較之前的相對簡單，起初我以為填起來會比較容易，但在填第一份時發現并不是如所想一般。同樣首先航空運輸是出口地貨代先填制委托書，其基本內容與海運類似，但有些地方還是區別不會的地方需要與同學討論。

雖然在填制某些單據是提交時有時會顯示嘜頭等錯誤，但有了上星期的經驗，我們都知道需要修改間距等，對這一方面的問題處理的較容易。在這些需要填制的單據里我覺得最容易填錯的就是關于運費方面和各種單據里的運單號碼的填寫。航運關于運費方面不同于海運，因為海運可以運輸大量的貨物一般以公噸作為國際運輸的計量單位，所以要求不那么繁瑣。飛機的運送能力是有限的，因而國際航協規定所制定的標準也是較為詳細，以公斤為單位。我們在填制運價時也要考慮是填N、Q、C或其它。在這次所給資料中，除基本的信用證號和合同號外還有很多的單據號，如：提運單號、總運單號、分單號及其它號碼，幾個號碼混在一起讓我在填制各種單據時很容易出錯，特別是分別填寫各個號碼，幾次都提交不了，最后只能一個一個的去嘗試可能的號碼。

填制的過程中我發現這次所需操作的內容比上周多，所以填寫的單據也多了很多。我就得這次的模擬操作在填寫各種單據上占了很多時間，我認為主要是因為對這些單據的不熟練。當然在這次實訓中雖然操作比較繁瑣，但收獲仍然很多。在之前的學習及平時的作業單據填制里，只填過一份與航空運輸有關的航空貨運單，所以對這方面的了解較少，知道的更多的為理論化的知識。通過模擬練習，能基本了解航空運輸的基本操作流程，熟知出口貨代、發貨人、貨代操作部、航空公司等之間的關系及實務中的先后順序。雖然在以后工作時，如果我們從事國際貿易的工作，我們一般接觸的是海運運輸，但了解航空運輸的相關業務流程也是很有必要的。