第一篇：油田運輸公司開展創先爭優的工作總結

根據公司創先爭優活動的安排部署，結合分公司的實際，我們創造性的開展了具有單位特色的工作，收到了比較明顯的成效。具體來講，做了以下方面的工作：

一、以公開承諾為起點，推動創先爭優活動迅速展開。公司《關于深入開展創先爭優活動的實施意見》下發后，我們在利用會議、網絡、飛信、橫幅、宣傳欄等途經，進行廣泛宣傳的基礎上，采取綜合年初職代會職工代表的意見和建議，在qq群中了解全體員工的意愿和要求，召開員工座談會等多種形式，全面掌握職工群眾對黨組織、黨員所期盼的真實愿望，動員各級黨組織和全體黨員，高標準、高起點、高準則的制定承諾目標。與此同時，我們還在分公司車場召開了運輸分公司黨組織、黨員向全體員工承諾大會。分公司黨總支、車隊黨支部、班子成員、司機黨員等四個不同的層次，向全體員工承諾。會上，黨總支還為車隊的7名黨員司機頒發了黨員先鋒號牌子，亮出黨員的身份，督促、鞭策他們認真履行承諾，作為一面五帶頭的黨員鮮艷旗幟。通過公開承諾，給各級黨組織增加了動力，讓全體黨員增強了緊迫感，給職工群眾以黨的先進性的教育，形成了黨員亮身份、群眾有榜樣的良好局面，強化了全員的責任意識和奉獻精神，從而迅速推動了創先爭優活動的有效開展。

二、用強化五個教育，增強各級組織和黨員創先爭優的積極性與主動性。五個教育即：強化團隊精神教育。讓大家在頭腦里始終樹立起，分公司就是一個整體，一個大家庭的意識，引導大家團結一心，共同克難奮進，共同為的發展做貢獻；強化責任意識教育。引導全體員工做人、做事、處理事務，都要有種對企業負責，對單位負責，對同事負責，對自己負責的高度責任心，共同做好分公司的每一項工作；強化黨員先鋒意識教育。制訂出分公司黨員先鋒的條件和標準，以達標競賽為形式，以定期考核為手段，讓黨員在各自的崗位上發揮先鋒作用。強化服務意識教育。讓全體員工懂得服務質量與市場的關系，服務質量與效益的關系，服務質量與運輸發展的關系；強化工作作風教育。推行一絲不茍、嚴細的工作作風。與此同時，切實解決好職工群眾最關心、最直接、最現實的利益問題，充分調動職工群眾的積極性，主動性和創造性。確保人人參與創先爭優活動，確保創先爭優活動勁頭不減、勢頭不松。

三、選樹一線崗位明星，用典型推動創先爭優活動的蓬勃開展。分公司充分運用油田是我家這一平臺，以比學趕幫超主題活動為載體，在崗位與崗位之間開展競賽活動，掀起了我的崗位我負責主題活動的高潮。分公司經過班組醞釀，車隊、押運隊干部提名，在車隊司機和押運員中選樹起：責任心最強、服務最好、最能吃苦、利潤最高、設備最佳、成本最低、安全最牢、技術最棒、付出最大、幫人最多等十大典型候選人26名，將他們的簡要事跡進行收集整理，打印張貼在車場宣傳欄內，接受職工同志們的監督。6月21日晚7：30，在全體司機和押運員中進行投票評選，將當選的10名司機和6名押運員名單張貼在車場進行公示，再次接受職工同志們的監督。7月15日，分公司將《喜報》和獎金，挨家挨戶將送到明星司機和押運員家里去，向他們的家庭報喜，讓家人一起分享喜悅，一如既往地繼續支持他們的工作，為的發展作出更大的貢獻。營造我的崗位我負責，我的崗位你放心、比學趕幫超良好氛圍。

第二篇：油田運輸公司開展創先爭優工作總結

油田運輸公司開展創先爭優工作總

結

油田運輸公司開展創先爭優工作總結

根據公司“創先爭優”活動的安排部署，結合分公司的實際，我們創造性的開展了具有單位特色的工作，收到了比較明顯的成效。具體來講，做了以下方面的工作：

一、以公開承諾為起點，推動“創先爭優”活動迅速展開。公司《關于深入開展創先爭優活動的實施意見》下發后，我們在利用會議、網絡、飛信、橫幅、宣傳欄等途經，進行廣泛宣傳的基礎上，采取綜合年初職代會職工代表的意見和建議，在qq群中了解全體員工的意愿和要求，召開員工座談會等多種形式，全

面掌握職工群眾對黨組織、黨員所期盼的真實愿望，動員各級黨組織和全體黨員，高標準、高起點、高準則的制定承諾目標。與此同時，我們還在分公司車場召開了“運輸分公司黨組織、黨員向全體員工承諾大會”。分公司黨總支、車隊黨支部、班子成員、司機黨員等四個不同的層次，向全體員工承諾。會上，黨總支還為車隊的7名黨員司機頒發了“黨員先鋒號”牌子，亮出黨員的身份，督促、鞭策他們認真履行承諾，作為一面“五帶頭”的黨員鮮艷“旗幟”。通過公開承諾，給各級黨組織增加了動力，讓全體黨員增強了緊迫感，給職工群眾以黨的先進性的教育，形成了“黨員亮身份、群眾有榜樣”的良好局面，強化了全員的責任意識和奉獻精神，從而迅速推動了“創先爭優”活動的有效開展。

二、用強化“五個教育”，增強各級組織和黨員“創先爭優”的積極性與主動性。“五個教育”即：強化團隊精神教育。讓大家在頭腦里始終樹立起，分公司就

是一個整體，一個大家庭的意識，引導大家團結一心，共同克難奮進，共同為的發展做貢獻；強化責任意識教育。引導全體員工做人、做事、處理事務，都要有種對企業負責，對單位負責，對同事負責，對自己負責的高度責任心，共同做好分公司的每一項工作；強化“黨員先鋒”意識教育。制訂出分公司“黨員先鋒”的條件和標準，以達標競賽為形式，以定期考核為手段，讓黨員在各自的崗位上發揮先鋒作用。強化服務意識教育。讓全體員工懂得服務質量與市場的關系，服務質量與效益的關系，服務質量與運輸發展的關系；強化工作作風教育。推行一絲不茍、嚴細的工作作風。與此同時，切實解決好職工群眾最關心、最直接、最現實的利益問題，充分調動職工群眾的積極性，主動性和創造性。確保人人參與創先爭優活動，確保創先爭優活動勁頭不減、勢頭不松。

三、選樹“一線崗位明星”，用典型推動“創先爭優”活動的蓬勃開展。分公

司充分運用“油田是我家”這一平臺，以“比學趕幫超”主題活動為載體，在崗位與崗位之間開展競賽活動，掀起了“我的崗位我負責”主題活動的高潮。分公司經過班組醞釀，車隊、押運隊干部提名，在車隊司機和押運員中選樹起：“責任心最強、服務最好、最能吃苦、利潤最高、設備最佳、成本最低、安全最牢、技術最棒、付出最大、幫人最多”等十大典型候選人26名，將他們的簡要事跡進行收集整理，打印張貼在車場宣傳欄內，接受職工同志們的監督。6月21日晚7：30，在全體司機和押運員中進行投票評選，將當選的10名司機和6名押運員名單張貼在車場進行公示，再次接受職工同志們的監督。7月15日，分公司將《喜報》和獎金，挨家挨戶將送到“明星”司機和押運員家里去，向他們的家庭報喜，讓家人一起分享喜悅，一如既往地繼續支持他們的工作，為的發展作出更大的貢獻。營造“我的崗位我負責，我的崗位你放心”、“比學趕幫超”良好氛圍。

四、開展爭當“五星級班組”競賽，掀起黨小組“創先爭優”熱潮。黨小組是黨組織最基層的單位，黨小組“創先爭優”活動的有開展，就為黨支部“創先爭優”活動打下了良好的基礎。因此，我們把激活黨小組細胞，作為“創先爭優”活動的基礎性工作來抓。具體來講，就是在車隊四個班組間開展爭當“五星級班組”競賽活動，我們設立效益、安全、質量、設備、成本等五顆星，制定了每顆星的星級標準，并設立競賽欄，采取每月一評比、每季一講評的方法，激烈每個黨小組奮勇爭先。凡月度獲得“效益星、安全星、質量星、設備星、成本星”的班組，就被稱為五星級班組，分公司給以班組200元現金個獎勵。這種做法既推動了黨員創先爭優活動的有效開展，又推動了班組管理工作的提升，同時，還大大增強了班員之間的整體意識、團隊精神和集體榮譽感。目前已有一個班組連續三個月獲得“五星級班組”稱號，一個班組兩個月獲得“五星級班組” 的稱號。

五、扎實開展“黨員安全幫教責任區”活動，引導黨員在“創先爭優”活動中發揮領頭鷹的作用。車隊黨支部結合生產實際，按照“全員覆蓋、個別幫教、以先促后”的原則，以班組為區塊，建立了機關組室長、車隊干部、基層黨員“三級幫教機制”。有針對性、預防性地劃分黨員安全幫交責任區，將每個黨員，與車速快、技術差、安全意識淡薄、亂停亂放、超油嚴重、設備維護差的司機，結為幫教對子，在日常的工作中進行教育、幫助、示范、監督，最大限度發揮其模范帶頭作用；制訂了《黨員安全幫教責任區職責》，細化任務、明確責任。建制了《車隊黨員責任區責任黨員考核表》，從安全教育、率先垂范、團結協作、工作業績、日常管理、活動記錄等六個方面，每月一次考核，經過責任黨員自評分、區內成員測評分、支部考評分，取平均分作為當月成績。成績每月公布在車隊安全活動室。自六月份活動開展以

來，責任區考評得分均在83分以上，被包保的司機行車行為、安全意識、整體素質都有了明顯的提升。更進一步增強了黨組織的凝聚力、戰斗力，真正發揮了“一名黨員一面旗”作用。截止目前，車隊6名黨員所負責的12名安全幫交人員，沒有發生任何安全責任事故。那一世范文網

六、以“課題攻關”為載體，確保“創先爭優”活動見到實效。今年以來，我們先后組織了三次“課題攻關”活動：一是組織了“全員成本目標管理”課題攻關活動。由主管設備和生產的副經理牽頭，組織機關組室長、車隊干部等人員，就如何把“全員成本目標管理”落實到位，進行了課題攻關。先后對63臺單車的油料、材料、輪胎、修理費、三過費、罰款的成本數據進行了全面的分析，對機關可控成本進行了全面的估計，對業務費用進行了全面的清理，經過反復對照，反復核算，反復論證，分公司將各組室、車隊、單車的成本控制目標，全部下達

到了每個人頭。形成了成本控制從出一趟車、做一件事、堵塞一個漏洞做起的良好局面。二是組織了“夏時制安全生產”課題攻關活動。今年的夏時制，分公司一至面臨著車輛運行時間受限，保原油拉運車輛不足、司機缺乏、安全生產難度大的問題。為了確保夏時制期間的安全生產，分公司組織分管安全和生產的副經理、安全員、車隊干部、押運隊干部等人員組成“夏時制安全生產”課題攻關小組，一方面認真謀劃車輛的運行組織，千方百計提高車輛的利用率，研究制定出了一車多點，一站多帶，多車多帶的車輛運行組織策略。另一方面認真研究夏時制安全工作的保證措施，先后拿出了7條安全生產方面的要求，5條人員和設備的基本要求，6條運輸途中要求，5條防暑降溫措施，及7條生產保障措施，對于夏季原油拉運工作去到了很大的保障作用，整個“夏時制”原油拉運工作進行的十分平穩有序，沒有發生任何安全事故，分公司二季度被公司評

為安全生產紅旗單位。三是組織了“鞏固油料治理成果”課題攻關活動。我們針對今年一季度油料超耗問題有所抬頭的問題，采取了三項具體的措施：第一，對油料管理人員進行了大調整。今年四月份，分公司對加油員、核油員進行了崗位調整。對油料的領用進行了規范管理，嚴格執行準確核發、核扣管理制度，以及洗井收污核油標準等制度，加強油料的監控；第二強化了規章制度執行力。嚴格實行油料“日清日結”管理制度，確保路單當天回收率達到95%以上，每月22日前必須保證當月的路單回收率達到100%；嚴格執行《油料責任追究制度》。詳細規定了油料考核工作的具體目標責任，指標完成，目標責任完成情況的百分比獎勵、處罰辦法，定期檢查、考核，并根據考核結果進行獎罰。真正使責任落實到相關部門具體的操作者。三是與加油站簽訂了《加強車輛加油環節管理協議》。我們多次與銷售公司第一加油站協商，簽訂了《關于加強車輛加油環節

管理的協議》。從分公司油料員職責、加油站加油員應堅持的原則及要求、違反協議問題的處理三個方面進行了詳細的規定和協議。如：嚴格按分公司報送的加油臺帳核定的數量給單車加油；嚴格加油車輛三對口，即：車號、數量、司機本人簽字三對口；加油站加油員不執行協議，出現加油超出核定范圍的，分公司油料員可拒絕刷卡，損失由加油站自負等規定。分公司負責人與銷售公司第一加油站負責人簽字生效，執行。配合分公司共同加強油料管理，控制油耗。通過以上措施，分公司的油料管理工作取得了一定成效。今年1—8月份油料消耗為收入比的%，與一季度相比下降了%。

總之，我分公司在開展“創先爭優”活動后，廣大黨員干部的精神風貌、工作作風都有了進一步轉變，各項工作取得了新成效。10月，我們在黨員開展了一次創先爭優自我評價和群眾公開評議活動，滿意率達98%，黨員的榜樣和示

范作用得到提升，各項工作得到了廣大職工的認可。接下來我們將繼續采取得力措施，進一步抓好整體推進活動，為分公司的發展做出更大的貢獻。

第三篇：沙漠運輸公司工作總結推進油田服務

沙漠運輸公司工作總結推進油田服

務

“>沙漠運輸公司工作總結推進油田服務2007-02-06 09:52:08

鞏固沙漠運輸推進油田服務

緊密圍繞塔里木油田市場謀求發展

（××年月日）

沙運司現有員工人，共有沙漠運輸設備、常規運輸設備、特種工程機具臺。下設個生產經營單位和輔助生產單位，機關下設個科室。主要從事塔里木沙漠運輸、井場定位、道路打探、井場工程、山地爆破、油田服務、環境保護、單井試采工程、石油化工產品的生產和銷售等業務，同時兼有成品油配送、國際工

程運輸服務等項目。××年，在公司黨委、公司的正確領導下，持續抓市場開拓、經營管理、優質服務、隊伍建設，對內夯實了發展基礎，對外擴大了經營范圍，全年完成經營收入＊＊億元，與公司年初下達的指標相比，增幅，利潤萬元，實現了經濟總量翻番，經濟效益攀升，職工收入增加的發展目標。回顧××年，我們主要做了以下工作：

一、理清思路謀發展

××年是沙運司機遇和挑戰并存的一年。隨著西氣東輸建成投產，塔里木油氣當量突破千萬噸大關和東西長公里、南北寬約公里的塔中坡折帶勘探領域的突破，塔里木油田逐年加大了勘探開發的投資力度，為沙運司的沙漠運輸、油田服務等產業提供了難得的機遇和廣闊的市場。面對良好的發展形勢和巨大的工作壓力，沙運司客觀分析了市場環境、發展機遇和自身優勢，確立了立足塔里木、謀求大發展的工作思路，制定了“六大產業”和“四大發展戰略”，提出了

“”發展工程，用戰略管理和工作計劃引領沙運司的發展。“”即實現“”發展目標，牢固樹立精細管理、高效執行、廉潔為民三種意識，力爭“產業結構調整、人才戰略儲備、收入總量和質量”三大突破，持續推進九個轉變，發展六大產業，爭創“六個一流”。同時，針對塔里木油田市場的變化，對環保、小車服務等各個產業進行了準確的市場定位，形成了沙運司××年清晰的工作思路、明確的奮斗目標和具體的工作措施。一年來，圍繞著經營指標和工作任務，我們加強思想動員和宣傳教育，使大家深刻理解了公司近幾年發展的大好形勢和面臨的機遇，深刻理解了公司為沙運司的發展所提供的寬松的創業條件和廣闊的市場空間，將廣大員工的力量凝聚到完成各項工作任務上來，為全年任務的完成奠定了思想基礎和群眾基礎。同時，結合沙運司實際，將任務指標按年、季、月層層分解到基層單位及車頭人頭，層層抓落實，級級抓考核，用經濟標尺衡量

個人的業績，也有效促進了全年各項目標任務的順利完成。

二、鞏固主業求發展

（一）沙漠主業成績斐然。××年，隨著油田公司勘探投入的加大，區域甩開步伐的加快，塔中一號坡折帶勘探取得新進展，塔中井、塔中井、塔中井區在碳酸鹽奧陶系、志留系獲得工業油氣流，掀起了塔中會戰新高潮。為了整體解剖塔里木，力爭新發現，油田公司甩開勘探，部署了米蘭井、英東井、古城井、滿東井等新區域。沙漠腹地四個點同時作戰，人員緊張、設備不夠給主業生產帶來了嚴峻的挑戰。面對艱巨的任務和現實的困難，沙運司廣大員工戰風沙、冒嚴寒、斗酷暑，夜以繼日、頑強拼搏，不折不扣、安全高效地完成了甲方下達的生產任務，留下了許多難忘的時刻······。××年春節剛過，北疆準噶爾沙漠腹地莫北井搬遷指令下達，我們急甲方所急，立即調遣臺大型設備，協調警車開道護送，長途奔襲多公里到達現

場；為了爭取時間，加快周轉，我們抓緊早晚時間，冒著零下多度的嚴寒，自己裝卸捆綁，提前天完成了艱巨的任務。在塔中多井次的大型酸化壓裂會戰和多次車背車的大型運輸中，我們嚴密部署、精細運行，全部優質、安全、高效地完成了任務，為油田公司沙漠腹地勘探的大發現做出了積極的貢獻。在克拉氣田閃爆和塔中井噴搶險戰斗中，沙運司領導都是第一時間奔赴現場，參戰員工置生死于度外，奮戰在最危險的前沿，全力搶救國家財產，被油田公司領導譽為搶險救災工作不可缺少的中堅力量。

（二）小車服務品牌優勢突顯。塔里木持續重組后，按照油田公司領導集中發展主營業務，逐步淡出輔助產業的發展思路，加上公司資金的支持，做大小車服務產業已具備了現實的基礎。一年來，隨著塔指多臺轎子車和塔石化臺小車收購歸并的完成，車輛不斷增加，實力逐步增強，服務能力不斷提高，品牌優勢突顯。但是在贊揚聲中，我們始

終保持清醒的頭腦和務實的態度，在抓好安全、設備和市場的同時，認真研究服務，研究用戶需求。開展了明星駕駛員評選活動，建立了服務質量回訪卡制度和隊領導月度征求用戶意見制度，將優質服務貫穿于生產經營的每一個環節、每一個細節，確保所提供的服務達到預想的滿意，超出希望的效果，力爭實現只有更好沒有最好的服務目標。

（三）常規運輸漸成規模。根據公司產業結構調整的需要，塔中串珠狀油田油水運輸和臨時道路修筑工作量不斷增加，沙運司又有多臺翻斗車、多臺油水罐車，為了適應市場變化，實現專業化管理，我們將勞動服務公司更名為油田運輸大隊，集中管理油水罐車、翻斗車。這些車輛新舊系數低，設備老化，我們加大資金投入，逐臺整修設備，確保每臺設備處于良好的技術狀態。加強基礎管理，細化定額指標，嚴格單車核算，對虧損單車時時跟蹤、個個分析，全年基本消滅了單車虧損。對外聘員工

堅持動態管理，優勝劣汰，并實行了擔保人擔保和安全風險抵押金辦法，大大降低了用人的風險；完善了關心人、幫助人、關懷人的拴心留人機制，使大部分市場化用工司機在寬松友愛的氛圍中樹立了長期工作、靠企業生存的理念。

三、推進多元快發展

（一）做強了環保施工業。按照環境友好型企業的戰略要求，在油田公司政策扶持下，我們搶抓難得的發展機遇，已逐步實現從單一污水運行向咨詢、施工管理運行等綜合服務商的轉變。一年來，我們加強員工培訓，建設了一支高素質、懂管理、能執行的員工隊伍，為發展環保產業鏈提供了智力支持和人才保證；購置了環保洗井車，利用新設備、新技術、新工藝，搶占了油田環保市場的制高點。

（二）做實了機加工制造業。隨著市場的變化、管理的深化、開拓的強化，我們將修保廠更名為維修制造中心。一年來，維修制造中心圍繞服務油田、滿

足需求的工作要求，開拓了以高架罐、電泵房、試采房、新材料房、生活營房為主的油田機加工市場，特別是加強了與揚州麥斯通公司的合作，利用新工藝、新材料、新技術，使營房制作快速高效、新穎美觀、質量可靠、經久耐用。全年機加工任務一直處于超負荷運行狀態，員工犧牲節假日、雙休日，早出晚歸、披星戴月，優質高效地完成了任務。

（三）做好了單井試采發電運行業。塔中試采點多線長、高度分散，安全責任重、管理難度大，為了打造雷厲風行、不折不扣的工作作風，一年來，我們創新方式、培養理念，常年組織員工軍訓，以軍事化促進管理規范化，收到非常好的效果；我們重點落實了硫化氫的安全防護，做到了萬無一失。

（四）路橋建安施工旗開得勝。路橋劃歸后，我們按照新路橋、新理念、新思路、新形象、新目標、新使命的“六新”工作思路，叫響了“舉沙運之力，興路橋大業”的工作理念。在承建井區沙漠

道路工程中，沙運司黨委高度重視，班子成員堅持每周現場辦公，機關后勤人員輪流參戰鼓舞士氣，前線將士餐風露宿力克困難，形成了頑強拼搏保工期、齊心協力抓質量、精誠團結創效益、科學施工塑品牌、精細管理樹形象的良好工作氛圍。天的時間，完成了公里油田三級道路修筑，一次交驗合格，實現產值萬元，創造了工期最短、質量最好、現場監理最嚴、數據資料最全、各方合作最融洽、甲方最滿意的“六個之最”，堪稱沙運司路橋建安工程建設之經典。

同時，油田化工業專中顯優，塔石化后勤服務工作穩中推進，成品油庫管理、油田消防服務市場穩中有增，形成了一個個新的經濟亮點，提高了沙運司的整體實力。

四、精細管理促發展

（一）培養精細管理、高效執行的習慣。管理的職能可以概括為計劃、組織、領導和控制。管理的目的在于“消缺”，即消除企業運行中的缺失、缺陷，也就是“木桶理論”中補短板的過程。而執行是實現既定目標的具體過程，執行力是確保執行完成的能力和手段。只有堅定的執行，才能讓戰略落地；只有準確的執行，才能讓策略實施；只有嚴格的執行，才能讓組織運行；只有尊重執行，才能讓文化扎根。執行是過程，過程決定結果；執行力就是戰斗力。幾年來，通過員工職業化培訓，通過不斷加強學習，“細節決定成敗、執行決定結果”的理念已成為我們企業文化的一部分，但當我們出現問題、反思失誤時，其原因大都是責任不到、管理缺位、執行不力等因素所致。因此，打造高效執行的團隊是沙運司精細管理、高效執行的關鍵。××年我們一直在補課，并努力使精細理念變成員工的工作習慣。

（二）加強安全管理，確保安全生產。安全關乎形象、安全關乎穩定、安全關乎政治、安全關乎發展。安全工作是天大的事，安全是生產力。在××年的安全工作專題會上，劉經理提出：“重視

安全就是講政治，抓好安全就是講管理，管好安全就是講效益，落實安全就是講穩定，實現安全就是講發展”的安全理念，給我們安全工作指明了方向。一年來，在安全工作實踐中，我們重點抓了“”安全管理工程：“”就是“以一萬的預防防止萬一的發生”。“”就是“雙基”：即基礎、基層。基礎就是安全管理；基層就是堅持安全工作重心下移、關口前移。“”就是樹立“三個觀念”：即以人為本抓安全的觀念，一切事故都是可以控制和預防的觀念，安全源于設計、源于責任、源于防范的觀念。“”就是實現“四個轉變”：即從單純強調領導負責向強化全員責任意識轉變；從被動防范、事后處置向強化源頭、預防優先轉變；從集中整治檢查向制度化、程序化管理轉變；從偏重傷亡事故控制向全面落實體系轉變。“”就是嚴格按照“五嚴要求”：即安全思想要嚴肅、安全管理要嚴格、安全制度要嚴密、安全組織要嚴謹、安全紀律要嚴明。最后一個“”就是抓住“五個重點”：即

降車速、反違章、嚴制度、強責任、保安全。

（三）加強生產管理，生產運行有條不紊。一是堅持生產組織以現場為中心，生產運行以調度為中心，也就是生產納總原則，充分發揮生產管理人員組織、協調、執行、監督、反饋、服務功能，堅持每天一碰頭、每周一例會、每月一總結的生產會議制度，確保后勤服務一切滿足生產運行，一切服從生產需要。二是堅持對甲方下達的生產指令，不講條件、不找借口，千方百計的完成，即“三個不折不扣”原則（不折不扣的接受、不折不扣的執行、不折不扣的完成），并做到及時匯報落實情況，主動協調各方關系，當甲方前線生產組織的“代言人”。三是密切生產環節，細化生產運行，合理調整人力物力，科學組織安排生產。我們承擔每一項鉆前工程、每一個井隊搬遷、每一次大型酸化運輸，都制定生產運行大表，成立領導小組，并制定安全措施和應急預案，確保生產運行處于

有效的控制之中。四是量化目標管理，明確責任落實。我們實行了“市場開發”和“生產管理”問責制，制定了科以上領導干部深入一線制度、干部跟車上路制度，形成了“事事有人管、人人都管事”，分工負責、團結協調的工作局面。我們還堅持將精細理念深入落實到成本、合同、定額、物資、后勤等各項管理中，確保管理上臺階，促進了各項工作的順利開展。

五、強化責任保發展

“責任就是為了讓別人生活得更好”。這句話道出了責任的核心。一年來，我們開展了“學習奮進年”活動，利用雙休日、節假日和晚上的時間，用多媒體對員工進行培訓，并編講義資料，學后對每個單元進行測評考試。為了配合學習，精心購買書籍，開展讀書活動。其目的就是想盡快提高員工素質，培養責任化的干部隊伍，職業化的員工隊伍，滿足沙運司快速發展的需要。我們每次開會必講干部責任心問題，因為“火車跑 的快，全靠車頭帶”，責任心是干成事的關鍵，是干部成長進步的根本，責任比能力更重要。為了強化干部責任，激活用人機制，力爭用正確的人，把事做正確，我們引入了“賽馬中相馬”的競爭機制，出臺了《沙運司科以上干部競聘上崗實施辦法》，有名同志通過競聘走上了管理崗位；我們推行“無功即過、平庸即錯”的淘汰機制，解聘了兩名科級干部，兩名一般干部，部分守著位置不干事，工作年年無起色的“無為型”干部被邊緣化；我們完善了感情留人、事業聚人的激勵機制，有四名科級干部被提拔使用，多名干部找到了“合適”的位子。機制的轉變帶來了一些新的變化，干部責任意識明顯增強，大家找到了“跑”的感覺。現在自覺學習、主動思考問題的多了，愛崗敬業、默默奉獻的多了，想干事、干成事的多了；多數干部面對壓力有辦法，面對困難有信心，面對挫折有韌勁。沙運司形成了昂揚向上、團結協作、和諧穩定、奮力開拓的工作氛圍，為全面

完成各項生產經營任務提供了智力支持和人才保證。

⒍優質服務為發展

一是牢記服務宗旨。作為運輸服務行業，乙方單位，我們始終將公司劉經理提出的“站著做人、跪著服務”的宗旨和“用戶永遠是上帝”的服務理念，貫穿于各項工作中，以用戶價值為導向，把用戶的真正需求當作我們自己的需求，把用戶的事當作我們自己的事，不僅要讓用戶滿意，還進一步讓用戶感動，使用戶成為沙運司忠實的戰略伙伴和可靠的朋友。二是誠信服務。誠信服務就是“用心”服務，就是用真誠、真意、真心感動用戶。在各項工作中，我們的服務標準就是為甲方提供放心、滿意、周到的服務，在任何時候，任何情況下，不損害甲方的利益，不傷害甲方的感情，把用戶當作我們的衣食父母。三是提高服務能力。我們完善了服務運行機制，開展了服務明星科室（單位）創建活動，并納入了績效考核的范圍。我們完善制

定了各個崗位的服務規范標準，并注重加強了員工職業化素質、專業化水平、人性化關懷等服務能力建設。一年來，優質服務的表揚信、感謝信像雪片一般從各地飛來，沙運司的企業品牌越叫越響。

××年是公司全面穩步發展的一年。沙運司的工作要求是：以公司工作會議精神為指導，立足塔里木，鞏固沙漠主業，推進油田服務，確保全年實現收入億元。其中：疆內實現收入億元；華中、華南配送公司實現收入億元；尼日爾國際合作項目實現收入萬元。足額上繳公司各種款項，實現利潤萬元，確保職工收入穩步增長。設備綜合完好率達到％以上。杜絕安全事故的發生。雙文明建設走在公司、塔里木探區前列。

××年的工作思路是：實施“”發展工程，即全面完成公司下達的目標任務；開拓“塔里木主副領域、區外配送領域、國外合作領域”等三個領域；樹立“科學發展、危機機遇、技術創新”等三種意識；

持續推進“生產開發部從市場開發中心向運營執行中心轉變，經營科從考核兌現中心向營銷管理中心轉變，財務科從成本核算中心向價值利潤中心轉變，安保科從安全保衛中心向預防監督中心轉變，技術科從設備管理中心向技術創新中心轉變，人事勞資科從人事勞資中心向服務培訓中心轉變，環保公司從運行建造中心向設計咨詢中心轉變，油田服務公司從運行操作中心向技術管理輸出中心轉變，車隊、車間從任務執行中心向客戶價值實現中心轉變”等九個轉變；實現“經濟總量、結構調整、人才儲備，精細管理、市場開拓、誠信服務”等六個突破；爭創“一流的隊伍，一流的作風，一流的管理，一流的服務，一流的質量，一流的業績”等六個一流。

××年的工作措施是：一是樹立強烈的責任意識。提高認識，增加全員發展的責任感和緊迫感，以時不我待、只爭朝夕的精神狀態，以爭先、爭優、爭光、爭氣的昂揚斗志，堅決完成全年的

生產經營指標。二是樹立高度的憂患意識。倡導“只有心存憂患，方能從容應對各種挑戰；只有居安思危，才會始終持續發展”的理念，永不自滿、永不懈怠，不斷反思、日臻完善，努力向更大的目標、更高的標準、更佳的效益沖刺，為公司的發展做出最大的努力。三是樹立創新發展意識。加強技術創新，加強專業技術隊伍建設，完善修理手段，細化工藝流程，增強技術創新能力，全面挖掘設備潛力，提高設備機具使用性能。四是樹立高度的安全意識。深入實施“”安全工程，重點抓人的素質、人的意識和人的風險識別防范能力；重點落實制度、措施、預案、執行等安全要素，實現本質安全。五是樹立市場開拓意識。沙漠運輸搶抓市場機遇，克服點多線長、高度分散的現實困難，積極主動地為勘探開發提供服務。油田服務業延伸服務領域，擴大服務范圍，重點是環保、小車服務、單井試采、油田化工等。六是樹立人才強企意識。樹立“人人皆是人

才，人人都能成才”的觀念，以發展鼓舞人、用事業激勵人，真正把政治上靠得住、工作有能力、作風過得硬的員工選出來、用起來，為沙運司的發展提供人力支持。

各位領導、同志們，“誰說沙漠荒涼地，瀚海潮頭寫人生，鐵馬寄托凌云志，地火騰涌黔油龍。”沙運司作為為塔里木石油勘探開發而成立的專業運輸隊伍，作為公司創新發展、再鑄輝煌的生力軍，立足塔里木、謀求大發展是我們的政治責任和神圣使命，我們將倍加珍惜寬松和諧的工作環境，緊緊抓住千載難逢的發展機遇，以用心的服務、誠摯的態度為公司更快、更好的發展多做貢獻！

第四篇：運輸公司開展創先爭優及主題活動總結

運輸公司開展創先爭優及主題活動總結

我們運輸公司現有各類用工人，全民用工人，離崗家屬

人，有黨總支5個，黨支部28個，黨員382名。下設3個車輛單位，2個修理廠，1個合營的汽車檢測站，外設西南、坪北、西北、清河4個運輸部，對凱達公司、膠帶廠2個改制企業負有黨建和工會組織管理責任。下面，就我公司開展創先爭優及各項主題活動的情況匯報如下。

一、總體情況

自5月份油田?比學趕幫超、投資成本大討論、油田是我家?三項主題活動推進會后，我們高揚?油田是我家?主旋律，迅速行動，強力推進，通過這一系列的活動生動詮釋?盡責才愛家，安全才是家，奉獻為了家，勤儉持好家，建設靠大家?的理念。5月27日，召開了班組長以上人員參加的主題活動推進會，成立領導小組，深化細化各項活動方案。緊接著于5月28日在工程運輸分公司車場召開主題活動現場誓師大會，各單位在會上進行了表態發言，并簽訂了主題活動目標責任書，組織員工現場簽名。還先后組織了勞模座談會、青年骨干座談會、投資成本討論會。6月30日，也就是在油田慶祝建黨89周年暨創先爭優活動動員大會后的第二天，我公司相應隆重召開了慶祝建黨89周年暨創先爭優活動動員大會，以?三創三爭?工作報告部署和黨委書記動員講話的形式，拉開在黨的基層組織和全體黨員中深入開展創先爭優活動的序幕。要求把活動作為鞏固和擴大學習實踐活動成果的一項重要舉措，作為學習實踐活動的繼續和延伸。要求基層黨組織努力做到?五個好?，即領導班子好、黨員隊伍好、工作機制好、工作業績好、群眾反映好;要求黨員努力做到?五帶頭?，即帶頭學習提高、帶頭爭創佳績、帶頭服務群眾、帶頭遵紀守法、帶頭弘揚正氣。7月5日起，公司黨委組織了創先爭優巡回演講周活動，宣講車輛單位、機修行業、多種經營和公司機關四個層面的優秀黨員的先進事跡，組織演講團深入四路、五

七、向陽、周磯4個片區12個基層廠隊的工房、車場宣講，用自己身邊的黨員影響、帶動大家，激發基層黨組織創建先進，黨員爭當優秀，職工群眾受教育，得實惠。8月10日,公司黨委分別在油品運輸分公司和汽車大修廠兩個試點單位舉行了創先爭優現場公開承諾儀式，拉開基層黨組織和黨員公開承諾序幕。到8月19日，公司三級黨組織全部完成了公開承諾。公司黨委按照?標準高、內容細、數據實?的原則，以?發展需要的，群眾期盼的，通過努力能夠實現的?為定諾依據，廣泛征求意見建議，鄭重向公司全體職工及家屬承諾：女職工一年一體檢，男職工兩年一體檢;新建一條檢測線、一個項目部;每個基層單位配備至少一臺洗衣機，兩年內建好機關及基層單位職工食堂;高度重視群眾來信來訪，確保事事有落實，件件有回音，切實實現?四不八無?目標，群眾滿意率達90%以上。各黨總支、黨支部和黨員的承諾事項按照?是否符合科學發展的要求，是否具有現實可操作性，是否體現崗位職責特點，是否體現支部‘五個好’、黨員‘五帶頭’的先進性，是否符合群眾意愿?等五條標準進行審議，確保承諾內容具體、合理、可行。通過支部會議、網頁、宣傳欄等多種方式公開亮諾，以黨員責任區、黨員先鋒號、黨員示范崗等載體鞭策激勵黨員?亮身份、樹形象、擔責任?。當前，隊伍士氣高漲，生產運行平穩，經營踏上步伐。1至8月份，公司完成收入億元，實現內部利潤萬元。

二、特色做法及主要成效

1、以?我的崗位我負責?為抓手，迅速掀起崗位興家活動熱潮

各項主題活動的開展，最終還是要落實到崗位上。我們理順比學趕幫超、投資成本大討論、油田是我家和公司在今年3月份啟動的?我的崗位我負責?活動的關系，將其都納入創先爭優活動中，既抓好各項活動推進工作，又做好結合工作，將?我的崗位我負責?活動作為貫徹落實創先爭優及油田三項主題活動的總抓手，迅速在全員中掀起以?油田是我家?為核心內容的崗位興家熱潮。

在活動之初，我們就認識到：開展一項主題活動，就要解決一個問題;解決一個問題，就要形成一套長效機制。為此，我們按照強?三基?的要求，從公司領導到中層干部，從操作工人到服務人員，人人參與崗位說明書編寫，編寫內容對崗不對人，對事不對人。通過制定崗位說明書，規范完善各個崗位的職責、職權、工作目標，強化責任意識。做到?個人崗位責權明確，關聯崗位關系清晰?，為履職盡責打下基礎，加強崗位履職教育，引領全員崗位建功立業。為做好每一件事，干好每一項工作提供前提條件，解決了一個管長遠的、最基本的問題，促進企業各項管理水平提升。以崗位職責的形式固化管理責任，促進干部績效考核、單車工效掛鉤、修理產值提成計酬等先進企業管理方法在本企業的完善實施，進一步優化流程設置、提高工作效率，確保公司生產經營目標的實現。

同時，為了不讓說明書上的內容停留在紙上，把落實的力度加大、把管理的指標量化、把干事興業的氛圍搞濃，把崗位的要求變成實際的成果。職工的精神面貌有明顯變化，選樹的各類典型作用更突出，企業的管理更精細，各項任務完成地更出色。車輛單位服務油氣勘探開發用車到位率100%，修理單位車輛返修率下降5%，汽車檢測綜合水平和培訓能力在省內名列前茅。

2、以?黨員安全責任區?活動為突破口，多層面踐行安全回家的理念

安全才能回家，這是交通行業警語。對個人小家而言，沒有安全，就沒有幸福。對運輸之家而言，沒有了安全，就沒有了信譽和效益。對運輸之家而言就沒有了信譽和效益。對江漢油田這個大家庭而言，交通安全與職工群眾的生命財產息息相關。呵護好油田這個家，就要在十里油城，百里礦區，千里運輸線做到平安出行。為此，公司黨委創新黨員責任區內容，把運輸行業重中之重的?安全?工作納入進來，開展?黨員安全責任區?競賽活動，充分發揮車隊黨員在公司安全生產中的示范、引導和監督作用，增強全員安全意識，規范全員安全行為。

黨員安全責任區活動在5月初啟動后，公司9個車隊積極投入到?黨員安全責任區競賽?活動中，結合生產實際創造性開展工作。工程運輸分公司針對長途任務多的特點，只要有3臺以上車輛外出執行任務，就成立?臨時黨員安全責任區?;物流公司黨員與安全技能較差的司機一對一結對子，多幫一教育引導，先進帶后進，提升整體安全生產能力;油品運輸分公司以檢查、幫助、教育三條防線為主要內容，分公司領導、車隊干部堅持每天早晨7點以前到車場，實施黨員安全結對子幫教責任區活動。油品運輸分公司的這一做法以《安全結對子，幫扶出平安》為題，登上了《中國石化報》。通過此項活動，切實做到?事故四指數?與去年同期比事故起數下降20%，死亡人數為0，公司所屬車隊均達到局甲級文明車隊標準。

3、以評選?五星?班組為載體，搭建奉獻為家的建功立業平臺

班組是企業最小的細胞單位。今年以來，我們公司加強班組建設，用好班組陣地，發揮班組細胞作用，努力使班組達到完成任務好、基礎管理好、業務技能好、攻關創新好、守紀安全好、團結文明好的目標，在基層60多個一線班組開展了以爭當?效益星?、?安全星?、?服務星?、?成本星?、?設備星?為主要競賽內容的?五星?班組評比活動。活動按月考核，分系統展開，主要由各基層單位?比學趕幫超?工作小組人員，每月5日到8日，對所在單位的一線班組從效益、安全、服務、成本、設備等五個方面進行月度考核，對完成或超額完成收入、利潤指標;安全無任何大小責任事故;服務無投訴、無告狀;設備完好率達95%以上;油料、材料、修理費等成本指標控制在公司核定范圍內的班組，每達標一項，得一顆星。每月得到全部五顆星的班組獎勵200元，連續每月都獲得五顆星的班組，年底再額外獎勵1000元。考核結果還做為年底評選模范班組的重要依據。同時，各基層單位設立競賽欄，對評比結果進行張榜公布，讓班組之間比有目標、比有對象。

通過評?五星?班組這樣一個活動載體，搭建職工奉獻企業，以廠為家，建功立業的平臺。爭創最佳班組、爭當最佳班組長和優秀職工，服務油氣生產的熱情進一步高漲，當好運輸人，建好油田家。

4、推行廉潔文化進?兩室?，積極營造勤儉持家的氛圍 廉潔文化進?兩室?，即進辦公室、進駕駛室，是我們公司廉潔文化進車場活動的深化，也是加強公司黨風廉政建設，確保公司健康發展的做法，還是落實除?四害?工作要求的一項具體舉措。

在進辦公室方面，首先是抓廉潔意識進領導的大腦，進會議室，進?三重一大?問題決策全過程，杜絕因決策失誤造成資金資源損失。其次在執行過程中，嚴防干部不作為亂作為，杜絕損公肥私行為，造成企業財產流失。再者倡導節約節能，人手一份發放節能卡片，引導辦公室人員不浪費一滴水、一度電、一張紙。全面增強機關工作人員自省意識，強化自律意識，樹立清正廉潔的作風形象，營造干事創業的良好風尚。

在進駕駛室方面，通過教育、監督和制度多措并舉，確保職工隊伍不發生違法違紀問題。油料在運輸行業是最大的成本，占運費收入的20%，占可變動成本的45.7%。抓住了油料這個成本的?牛鼻子?，相應也會帶動其它成本控制工作。我們從行風行紀教育、法紀約束、上路稽查、效能監察等多方面入手，制定實施了《油料綜合管理方案》，提出建議11條，督促建章立制8項，倡導節油操作駕駛法，保證了企業效益穩步提升，避免和挽回經濟損失，促進了司機隊伍行業風氣的根本好轉。公務員之家

與此同時，我們還完善成本指標考核體系和考核辦法，健全物耗定額標準，將指標層層分解到每一個班組，每一個崗位，明確各崗位成本控制職責，壓縮變動成本和非生產性支出，實現對成本的有效控制。

5、下大力解決好各個群體關切的敏感問題，凝聚多方力量和諧建家

我們運輸公司各類群體復雜，有完全改制了的企業，有改制但干部由公司委派的單位，有駐外項目部，還有合營機構。協解、勞務輸入、農民工等用工成分復雜，所轄人口有人之多，其中協解人員、離崗家屬等維穩對象多人。當前穩定的大環境和小環境都相當嚴峻復雜，歷史沉積矛盾與現實生活矛盾相互交織、相互作用，在一些群體和部分群眾中，相互猜疑，相互攀比，有怨氣、不服氣、想出氣的心態比較普遍。我們堅持主動分析形勢、主動掌握情況、主動采取措施、主動化解矛盾和防控風險。實踐中形成了?以最小的投入換取整體基本穩定?的維穩理念，加強了維穩的能力建設，保證日常工作有機構，重要個案有專班，關鍵敏感時期和控管應急處置有手段、有辦法，健全并落實了工作例會制度、信息報告制度、聯責聯動制度、督導督辦制度和責任查究制度，妥善解決改制企業奔騰膠帶廠群訪問題;平穩完成離崗家屬參保任務;有效化解在職職工工作糾紛;積極處置要求就業、解決生活困難等信訪個案。真正把?領導重視?由強調要求轉變為有效措施和具體行動，讓職工家屬看到了黨委對企業的高度負責，對群眾意見的高度重視，弘揚正氣，取信于民，凝聚多方力量，構建良好穩定發展環境。

今年我們還把關心職工身心健康作為一個重點來抓。改善職工日常生產生活環境;組織全員體檢;鼓勵干部職工勞逸結合鍛煉身體;把療休養指標覆蓋到每個單位各個層面;組織勞模外出參觀學習;利用《江漢運輸報》編發宣傳健康生活常識。就像對待自己的家人一樣，引導大家擯棄不良生活習慣，倡導快樂工作，健康生活。強化困難群體幫扶工作，落實金秋助學政策。重點對孤兒薛思萍進行心理和物質上的幫助，組織黨群各科室輪流關心看望她，為她開展?愛心媽媽?活動，和她一起過六一兒童節，讓她找到家的感覺，身心健康地成長。

三、存在的問題及下一步工作安排

創先爭優及各項主題活動開展以來，我們雖然做了一些工作，但還存在很多不足。比如，活動信息上報不夠，對外宣傳乏力，政工隊伍自身建設后繼乏人。下一步，我們將重點做好以下幾個方面的工作：

1、著力抓好創先爭優履行承諾監督評議工作。在建立踐諾臺賬和工作例會制度基礎上，著手監督黨組織和黨員踐諾。對履行承諾的具體過程、實際效果和參與人員逐一登記備案，及時了解掌握兌現落實公開承諾事項的進展情況和實際效果，綜合運用領導點評、群眾評議、組織考核等方式，對公開承諾踐行情況進行不定期的監督評議，以促進形成?言必行，諾必踐?的良好氛圍。

2、進一步完善提升各項主題活動實效。以支部為單位組織召開專題民主生活會，開展批評與自我批評，實事求是地肯定取得的成績，指出存在的問題和不足，幫助黨員不斷完善自我。組織各基層黨組織和廣大黨員要認真對照本行業、本單位的先進典型，對照?四強四優?標準，虛心聽取各方面的意見建議，認真查找自身差距，明確努力方向，制定跟進、趕超的具體措施。公務員之家

3、推行一系列務實管用、群眾歡迎的活動。以設立黨員示范點、黨員先鋒崗、黨員責任區等形式，開展亮牌示范、結對幫扶、志愿服務活動，把黨員身份亮出來，把黨員口號喊出來，把黨員職責擔起來，促進黨員先鋒模范作用的發揮。

4、組織一場企業文化專題研討會。鞏固創先爭優及各項主題活動成果，落實好集團公司企業文化實施綱要，創建江漢運輸企業文化基本框架，用文化教育人，影響人，讓職工群眾對油田家的理念更強，家的感覺更濃，家的感情更深。

5、繼續把好事辦好，把實事辦實。組織中秋、國慶兩節前走訪慰問活動，領導干部深入基層一線了解職工群眾疾苦，聽取職工群眾反映，掌握職工群眾訴求，深入做好黨員聯系和服務職工群眾工作，幫助職工群眾解決生產生活中的實際問題，將職工提出來的辦食堂等具體問題抓落實，抓到位。

6、加大信息上報和宣傳工作力度。也借這次總結匯報機會，向活動領導部門學習，向兄弟單位取經，找差距，補不足，把各項主題活動抓得更有成效，更好地促進企業和諧穩定發展。

第五篇：油田運輸公司經理述職報告

文章標題：油田運輸公司經理述職報告

在黨的十六屆四中全會精神的鼓舞下，我們圓滿完成了****年的各項工作任務和經營指標，生產、經營、安全、管理、改革以及精神文明建設等各方面均實現了新的突破。這些成績是在公司黨委、公司的正確領導下，運輸公司全體職工共同努力的結果。下面，對自己的工作、學習情況作簡單小結：

一、主要工作業績

我自去年9月份到運輸開展工作以來，在上屆領導班子打下的堅實基礎上，緊密圍繞生產經營這個中心，努力抓好運輸公司的各項工作。生產經營上，通過運輸公司廣大干部員工的共同努力，取得了前所未有的經營成果，****年總收入****萬元，實現計劃的***，不但實現了自負盈虧的目標，而且還在消化“三費”、人工成本大幅度增加的條件下，實現超額利潤***萬元；安全管理上，嚴格落實“三位一體”全員安全生產責任制度，強化“十八法”管理，加強現場監督檢查，加大全員安全技術培訓和素質教育工作力度，切實采取各種有效措施，自任職后遏制了重大責任事故的發生；在費用控制上，從健全各項制度、理順運行程序入手，堵塞管理漏洞，強化過程控制，完善合同管理，加強預算管理，監督資金管理，使各項非生產成本同比有了大幅度下降。

二、學習情況

平時工作較忙，就提議班子成員利用晚上業余時間對黨和國家重要條例、上級會議精神和領導講話進行深入學習，認真做好讀書筆記，主動參加中心組的學習討論，堅持結合實際，努力做到學以致用。通過學習，我逐漸體會到這樣幾點：一是工作中必須嚴格落實民主集中制，加強領導班子成員之間的溝通交流，積極傾聽群眾意見，遵守班子議事規則與程序，堅持重大問題的民主決策才能避免在管理工作中出現失誤；二是只有努力圍繞“公正、公平、公開”的原則，增加工作的透明度，嚴格按照制度辦事，才能保證我們的各項工作的正常開展；三是把有利于運輸公司發展、有利于提高職工生活水平的原則作為一切工作的出發點和落腳點，在完成上級任務的同時，確保職工收入有所提高。在今年效益較好的情況下，我們對改善職工福利做了很多積極的工作，如對綜合樓、回場檢查站暖氣管線進行改造，及時解決外雇工住宿、增加職工福利等等。

三、工作情況

在抓生產運行方面，為確保油田生產建設的順利進行，我特別注重抓員工的服務意識，要求生產組織部門經常與用車單位溝通，及時掌握生產動態，合理套派車輛，平穩組織生產。進行用戶質量回訪活動，利用公司政策支持，進一步規范市場運作，以服務質量贏得市場，以科學管理鞏固市場，收回和正在收回**、**、**、**等法人單位工作量，規范了油田內部的貨運市場。面對運量與運力不均衡的矛盾，積極申請局里的資金支持，投資***多萬元更新現有設備，適時借用外部運力，健全和完善貨運網絡，今年，在三個主力車隊等全運輸公司生產系統的共同努力下，最大限度地滿足了鉆井搬遷、倒運污水、原油拉運等工程的用車需求，有力地配合了油田公司的奪油上產。同時，為了適應公司快速發展形勢，我們主動出擊，正在籌備建立物流平臺，努力擴大營運項目和市場范圍，為開拓油田外部市場進行謀劃，積極尋找更大的生存與發展空間。

在抓經營管理上，我本著誰主管誰負責的原則，規范經營運行程序，對每筆業務的發生實行過程控制，做好各項費用的審核把關；抓收入、修理、材料等關鍵工作環節的管理程序，推動內部管理水平的提高；著力調動全員創收增效的積極性，號召職工樹立節約意識，以挖潛力、增活力為目標，實現內部市場化經營，以經濟手段調節生產運行；進一步壓縮非生產成本，減少不必要的開支，改變以往“三費”控制方法，將費用落實到人頭，以合同為依據控制結算，從源頭堵塞漏洞，達到增效的目的。

在抓安全工作上，作為安全生產的第一責任人，我首先在思想上高度重視安全工作，把安全作為工作的第一要務，嚴格履行好安全生產責任制，提高安全管理人員的工作標準，督促安全規章制度在基層和崗位員工身上的落實，下大力氣培養全員的崗位操作技能和安全生產素質，起初在經營形勢不太明朗的情況下也堅決保證了對安全工作的資金投入，包括運輸作業必備的勞動保護用品和車輛機具安全隱患的整改，解決了運輸多年勞保用品的配備問題。在日常工作中，我要求必須貫穿HSE現代安全生產管理體系工作主線，加強對風險的識別和預防，制定干部安全檢查制度，加大安全監督檢查力度，對重點路段、重點設備、重點人員進行重點監督檢查，落實責任人和相關監督檢查辦法，把安全重點放在現場，狠抓現場安全生產工作，對違章作業嚴厲處罰，確保了生產工作的平穩運行，四季度無任何上報事故發生。

在強化設備管理方面，堅持“以查促保，以保代修”的方針，積極強調對設備的日常維護，督促司機按照十字作業法搞好“三檢”制，從生產實踐出發，以有利于生產經營為原則，加強回場