第一篇：小學交通安全宣傳工作總結[本站推薦]

這學期在一中隊的大力支持指導下，認真貫徹執行公安部為維護學校周邊環境治安秩序提出的八條措施和教育部六條措施，根據我校工作實際，不斷實踐探索，進一步對學生進行道德、遵紀守法、交通安全等安全教育，積極治理學校周邊環境，有效地維護了基地的安全、穩定，逐步完善了基地共育管理，收到了良好的效果，得到了各級領導、學生家長和社會各界的認可，現將一年來基地工作總結如下：

一、加強領導，成立基地共育班子

基地于2009年秋榮獲福建省交通安全宣傳示范校稱號，由黃春怡校長、一中隊隊長分別擔任基地正、副校長，一中隊干警、少先隊大隊輔導員、學校行政小組及幾位老師為基地成員。在學校設立基地辦公室，總輔導員負責基地日常事務工作。領導小組定期研究商討基地工作，加強基地工作的安排布置、督導檢查等。

二、基地攜手，推進基地共育工作

為了大力提高師生的交通安全意識、交通知識等，基地做了大量的宣傳、教育工作。

（一）加強宣傳教育

一中隊干警楊猛到學校作法制專題講座，并根據不同年段班級開設了交通安全教育課。學校分管安全的吳副校長每日早會上向學生進行安全宣講，提高了學生自我防范意識自覺性。利用安全教育日等特殊日子，開展宣傳教育活動，使青少年學生從小樹立交通安全意識，從而自覺遵守交通規則。學校還通過板報、廣播、學生自己制作的宣傳手抄報、繪畫作品、表演節目等方式，大力進行普法宣傳教育，使之深入人心，警鐘長鳴。

（二）注重自身教育管理，扎實開展德育教育活動

德育工作是教育學生、塑造學生靈魂的關鍵，思想教育光靠空口說教取效甚微，必須靠具體的活動不斷的強化，將行為教育和思想教育有機結合，同時要持之以恒才能起到潛移默化的作用。我校德育工作結合基地思路，制定了德育工作計劃，圍繞安全教育做了大量工作。

1、系統規劃，精心安排

根據學生的年齡特點，將教育內容具體化，分年段、分年級各有側重，使每一個學生在學校都接受全面的教育、系統的訓練。每學期有計劃、有方案、每月有訓練重點。

2、寓教于各科教學之中

每班每周一節校本課程教授交通安全知識，并配備專職教師李煒芯，將交通安全教育貫穿與日常教育教學生活中，讓學生有學習氛圍，從而潛移默化，促使學生提高自身安全意識。

3、豐富多彩的教育活動

把宣傳活動放到學生的具體實踐中去，我校有計劃的開展了一些活動，如：開設交通安全課程，對學生進行交通安全教育知識講座，開展交通安全教育課。小交警隊每周堅持升降旗儀式，學生參與面廣，形式多樣，通過讀書、朗誦、社區宣傳、板報、書刊、廣播宣傳、演講、相聲、小品等讓學生在活動中真正使其受到教育。

（1）學生們每天佩帶小黃帽、讓字牌上下學；

（2）組織小交警隊走出校門，到街道、社區分發傳單，上街執法；

（3）實行安全通報制度，在每月第一周為安全自檢周，并報送安全情況；

（4）開展了文明交通進校園系列活動，由青陽教育辦、一中隊主辦，我校承辦，通過啟動儀式拉開序幕，開展了親子話交通、親子畫交通等活動，并與12月5日在大禮堂舉行了表彰大會暨文藝匯演，受到各級各界領導來賓的贊譽；

（5）小交警隊、小交警國旗隊定期進行訓練，并總能在學校需要他們的時候，及時的履行職責；

（6）李煒芯、葉祖祈兩位老師創編了新的《小交警韻律操》，預計于下學期進行全校的推廣。

4、養成良好的行為習慣

教師以身作則，率先垂范。我校要求全體教職工時刻注重自身修養，用自己的言行舉止，潛移默化的影響學生。同時常抓不懈，習以成性，學校不但有健全、規范、嚴格的制度，還形成了良好的教育氛圍。

三、基地共育成績喜人

通過幾年來基地建設的進一步深入和完善，基地在上級主管部門、公安部門的大力關心支持下，取得了顯著成績，小交警名聲在外，接受了各級部門的觀禮，各級部門的檢查，享有良好的聲譽。

在本學期初還專門建設了另一個交通文化重地交通文化特色區，設置了、標志區、標線區、游戲區、LED全彩屏播放區、活動展版區等，受到了孩子、家長以及來賓的贊譽。

第二篇：交通安全宣傳工作總結

交通安全宣傳工作總結

交通安全宣傳工作總結1

為了進一步加強校園交通安全宣傳教育工作，提高幼兒園師生的交通安全意識，近日，廣東省韶關市始興縣公安局交警大隊走進頓崗鎮育培幼兒園開展以“守法規知禮讓 安全文明出行”為主題的'交通安全宣講活動。

活動中，宣講民警通過播放交通安全宣傳教育片、學認交通安全標志、情景模擬等方式，用通俗易懂的語言向全園師生詳細講解了交通標志、交通信號燈、斑馬線等交通知識，引導幼兒感知日常生活中行走、過馬路、乘車時如何注意安全。

同時，宣講民警結合“一盔一帶”宣傳教育活動，給孩子們詳細講解了駕乘車輛不系安全帶、不佩戴頭盔的危害，倡議全體幼兒通過“小手拉大手”的形式讓家長自覺佩戴安全頭盔、系好安全帶。

此外，為了增強家長的交通安全意識，育培幼兒園舉行了“小手拉大手 交通安全齊遵守”親子繪畫活動，民警為在繪畫活動中獲獎的幼兒們頒發了獎狀與獎品，并對幼兒們積極參與交通安全宣傳教育活動的行為表示鼓勵。

活動結束后，幼兒們紛紛表示這次活動太有趣了，在活動中學到了很多交通安全知識，兩名幼兒還將自己親手制作的卡片送給交警叔叔阿姨，大聲地對叔叔阿姨說道：“警察叔叔阿姨們，您們辛苦啦！”

交通安全宣傳工作總結2

12月2日是第_個全國交通安全日，主題是“拒絕危險駕駛、安全文明出行”，為營造交通安全的濃厚氛圍，近日，XX社區組織開展道路交通安全主題宣傳實踐活動。

一是制作交通安全公益廣告。根據區相關會議要求，__社區聯系廣告公司在轄區內紅綠燈、十字路口處，共制作張貼文明交通公益廣告50余處。在轄區內設置的“你讓我讓、道路暢通”、“遵守交通法規、關愛生命旅程”等公益廣告內容，大力弘揚文明交通的理念。

二是開展道路交通安全主題宣傳活動。以“12?5國際志愿者日”為契機，XX社區組織大學生志愿者到__湖廣場向轄區居民宣傳文明交通、遵守交通規則、安全行駛的.重要性。同時倡議居民要文明參與交通、堅決抵制“路怒”情緒。

三是通過網絡平臺開展交通安全宣傳活動。XX社區組織網絡文明傳播志愿者利用微博、QQ社區居民交流平臺設置“12.2全國交通安全日”微話題，發布文明交通及冬季安全出行常識和安全提示，共同建設文明和諧社區。

交通安全宣傳工作總結3

xx市交警支隊邀請十多家媒體記者召開xx市122“全國交通安全日”新聞媒體策劃會。會上，各媒體代表積極發言，為122全國交通安全日積極獻計獻策，全力做好此次宣傳工作。

20xx年12月2日是國務院比準設立的第四個“全國交通安全日”，主題是“拒絕危險駕駛、安全文明出行”。按照公安部、山西省公安廳交管局部署要求，xx市交警支隊積極籌劃122“全國交通安全日”宣傳活動，按照宣傳預熱期、集中宣傳期、后續宣傳期三個步驟，層層推進主題宣傳活動。

xx市交警支隊在xx電視臺《和諧人車路》欄目等媒體在11月下旬起開辟專欄專版，推出122“全國交通安全日”專題節目，并要求各大隊結合《刑法修正案九》相關規定的.施行，積極報送危險駕駛嚴重違法行為和典型事故案例等素材。

依托xx交通廣播從12月2日上午9時至12時，開展“全國交通安全日”直播活動，邀請公安交管等相關部門有關負責人走進直播間，現場接聽群眾熱線電話，回答群眾疑問，并與觀眾開展互動交流。積極邀請相關部門參與，組織開展好本地直播活動，與省、市交廣開展互動，努力形成全省、全市聯動的宣傳態勢。

協調《xx日報》等媒體，在12月2日當天刊發專欄專版，集中報道全市122“全國交通安全日”主題活動情況。在自辦、合辦電視和報紙欄目中，結合本地違規企業、危險駕駛典型案例曝光，至少推出1期專題節目，從正反兩方面提示、警示廣大交通參與者抵制危險駕駛行為。

要求各大隊協調當地廣播、電視等主流媒體，從11月20日起，加大122音、視頻公益廣告和電視游走字幕的投放力度，營造濃厚氛圍。

依托各媒體及時曝光危險駕駛嚴重違法行為和典型事故案例，重點收集因開車打手機、“低頭族”、占用應急車道、疲勞駕駛引發的，或涉及不系安全帶、兒童不坐安全座椅的交通事故案例及查處校車或客車超員現場執法的素材，形成震懾嚴重交通違法的態勢。

交通安全宣傳工作總結4

為了營造暢通、有序、和諧的道路交通環境，進一步深化我區“文明交通行動計劃”的實施，根據9月21日全市道路交通安全工作電視電話會議的總體要求和部署，我校開展以“小手拉大手，文明安全行”為主體的安全教育活動，在活動中，我校堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“文明騎車，安全走路”的養成教育為主線，集中開展多種形式和內容的交通安全教育活動，進一步推進學校安全文化建設，營造“人人講安全，事事講安全”的校園安全環境，讓廣大師生深刻體會到生命的可貴、安全的重要。現將活動情況總結如下：

一、加強領導，周密部署，精心組織

針對交通安全宣傳教育周活動的指導思想、工作目標、工作要求等，我校首先研究制定了交通安全宣傳教育活動方案，調整充實交通安全工作領導小組，確定了由校長任組長，分管副校長為副組長，中層領導和各班主任為組員，組建了一個堅強有力的工作領導小組，成員職責明確，做到齊抓共管，把交通安全工作抓細抓實，使宣傳教育有計劃、有步驟地展開。

二、廣泛發動，深入學習，宣傳教育

我校積極召開教職工交通安全教育專題會議，切實加強對“交通安全宣傳教育”活動的領導，發揮優勢，周密部署，確定重點，認真組織開展安全宣傳教育活動，教育廣大師生自覺遵守交通法規，預防交通事故的發生；為進一步提高全體學生的交通安全法律意識，養成自覺遵守道路交通法規的良好習慣，預防和減少涉及學生的交通事故，并要求家長配合學校做好子女的交通安全教育工作；我們也利用校報、廣播、班會課號召全校學生要充分發揮主人翁作用，以積極的姿態，全身心地投入到宣傳教育活動中去，騎文明車，行文明路，做文明人，努力做一名文明的交通參與者。學校扎實進行深入的安全教育，充分利用宣傳欄、橫幅、以安全教育為主題的黑板報等形式，在校內外營造主題宣傳教育活動的濃厚氛圍，提高學生的安全防范意識。

三、形式多樣，內容豐富

我校于宣傳周活動啟動階段，即認真召開有行政班子、全體教職工、班主任、全體師生參加的宣傳周活動動員會，統一部署活動方案。方案實施階段，我校組織了一系列的活動：

1、學校加大宣傳力度，學校門口懸掛宣傳橫幅“關愛生命、安全出行”；舉行“關愛生命，平安出行”的專題會議；安排課間操時間宣傳《學生道路交通安全常識》等交通安全常識。

2、再次分類別摸清騎車回校學生的經過路線，明確各路段的交通安全隱患，指出學生經過相關路段時正確的路線，具體提出每個路段拐彎的要求。

3、各班組織學生觀看一場交通安全宣傳片，增強學生的交通安全知識，提高交通安全意識。

4、全校各班組織本班學生認真的學習交通安全知識，制作一期“關愛生命，平安出行”手抄報。

5、各班召開一次“關愛生命，平安出行”主題班會，讓學生談對交通安全的認識，心得和體會，使學生能夠自覺做到珍愛生命，健康成長。

6、向家長發放《致全區中小學生家長的交通安全教育公開信》，提醒家長對孩子加強監管，12周歲以下學生不要騎自行車上路，勸告學生不要乘坐非法車輛，使學生做到“三會”，即“會安全走路”“會安全騎車”“會安全乘車”，提高家長的'交通安全意識。

四、建立機制，鞏固成果

經過一段時間的嚴抓狠抓，我校學生的交通安全意識有了明顯的提高，隨意違反交規的現象已經大大減少。

提高學生交通安全意識是一項長期任務，因此我校將一如既往的堅持集中教育與日常教育教學工作相結合，做到交通安全天天講，周周講，真正落實各項措施。

總之，在宣傳周活動中，學校領導高度重視，并進一步加強管理，進一步明確職責，使我校交通安全宣傳教育活動扎實有效地進行。今后，我校將進一步采取措施，加強對學生交通等各方面的安全教育和管理，開展交通法規和法制教育，進一步強化安全教育和管理，杜絕交通安全事故，確保學生安全無事故，使我校的交通安全工作更上一層樓，從而維護穩定的教育教學秩序。

交通安全宣傳工作總結5

上半年，我中心的交通安全工作重點圍繞確保全國人大、政協“兩會”期間與會單位交通安全與交通保障工作萬無一失，認真宣傳學習《中華人民共和國道路交通安全法》，并開展了多次宣傳教育、車輛檢查、簽訂等工作，取得了一定的工作成效，沒有發生違章超標和交通安全事故，現總結如下：

1、中心的領導十分重視交通安全工作，對這項工作常抓不懈，經常檢查單位內部的交通安全宣傳和管理工作，在“兩會期間”，在中心的大小會議上，每次都強調交通安全的重要性，把安全教育工作落到實處，增強了每個職工樹立模范遵守交通法規的意識和觀念，使大家做到了不出交通事故，不違章。

2、中心按要求與地區安委會簽訂了《全國人大、政協“兩會”期間與會單位交通安全與交通保障責任書》和《甘家口地區度安委會與轄區單位交通安全責任書》。并按責任書中的要求認真落實，組織實施，嚴把派車關，做到了預防事故發生。

3、在“兩會”召開前，組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會，會上中心領導和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規則，杜絕交通違法行為和交通事故。增強了中心全體職工的首都意識，安全意識，增強了全體職工的光榮感和政治責任感。大家都表示，要認真學習交通法規，對自己高標準，嚴要求，為“兩會”期間的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。

4、按照地區安委會和交通支隊的部署和要求，在“兩會”召開前，本中心領導親自組織全體職工進行了一次交通安全學習，測試交通法規，制定“兩會”期間的安全行車措施，按要求削減交通流量，對單位機、非機動車一個不漏地進行了一次檢查。并按要求與本單位全體司機逐一簽訂確保“兩會期間交通安全責任書”，并將“與會司機須知”發到司機手中，組織學習。

5、“兩會”期間本單位教育全體職工嚴格遵守交通法規和交通管制通知，采取有效措施，杜絕嚴重交通違法行為，杜絕“帶病車”上路，杜絕大小責任事故。嚴把派車關、預防重大事故發生，積極發動群眾上街維護交通秩序，為我區圓滿完成“兩會”期間的交通安全工作和交通保障任務做出了貢獻。

6、按照地區安委會的`要求，對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作，并登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存，不得上路行駛。

7、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實安委會布置的各項工作，確實保障本單位交通安全工作實現零指標。

8、認真執行本中心的交通安全活動，對我中心的新司機，重點進行強化教育，重點管理，沒有老司機陪同，不得開車上路。

9、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，通過張貼法規內容，法規宣傳畫，組織全體職工統一學習并進行測試等方式，把宣傳教育工作落到實處。

10、多次組織全體職工觀看《關愛生命安全出行——全國道路交通事故典型案例警示錄》的VCD光盤。我單位職工在觀看以后，紛紛表示要認真學習新交法，嚴格遵守交通規則，真正做到“關愛生命，安全出行”。

上半年，我中心在地區安委會的和片組的領導下，認真抓各項工作的落實，抓全體職工的交通安全意識教育，增強了職工的交通安全意識，通過全體職工的努力，使我中心的交通安全工作取得了很大的收獲，沒有發生交通安全事故。下半年我們要繼續努力，抓好交通安全工作，為創造良好的交通環境、為人民的生命安全、配合地區安委會和片組把交通安全工作做得更好。

交通安全宣傳工作總結6

1、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物騎車。

2、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。

3、不準扶身并行、互相追逐或曲折競駛。

4、騎車不準帶人，帶學齡前兒童時須謹慎騎行。

5、拐彎時要伸手示意，不準突然猛拐。

6、超車時不得妨礙被超車的行駛。

7、在允許自行車借用人行道通行的路段，在確保安全的.前提下，注意避讓行人。

8、車輛須依次、規范停放在存車處或指定地點，不準沿街隨意停放，妨礙交通安全暢通。

9、不準在道路上學騎自行車。

10、不準在車行道上滯留。

11、遇紅燈信號不準通過路口，須依次停候在停車線內，不準沿路口繞行。

12、不準進入非機動車禁駛區。

13、左轉彎時，沿路口中心右側大轉彎，并注意讓直行或左轉彎的機動車先行。

14、自行車不得擅自加裝動力裝置或拼裝，道路上嚴禁無牌無證、改、拼裝三輪車、非法營運的老年車通行。

交通安全宣傳工作總結7

xxxx年，我大隊以增強公眾文明交通素養和交通安全意識為目標，以宣傳和貫徹執行《中華人民共和國道路交通安全法》為重點，積極構建宣傳網絡，落實工作制度，采取形式多樣的宣教手段，廣泛開展交通安全宣傳活動。一年來，大隊共組織、開展和參與8次集中宣傳活動，舉辦法制講座52場，制作、展出黑板報、圖板200余塊，組織民警深入轄區單位上門宣傳435次，發放宣傳教育光盤300盤、宣傳材料10萬余份，在新聞媒介刊播宣傳稿件251篇，新增交通安全宣傳義務員、志愿者200人，由交巡警大隊與木瀆實驗小學幼兒園共同策劃制作的《小熊上學》交通安全宣傳品獲得江蘇省少兒情景劇表演第一名。城南、甪直等中隊成為轄區4所學校的德育基地，15名民警被21所學校受聘為法制副校長、校外輔導員。

一、主要工作措施

（一）加強組織領導，落實工作制度。大隊切實把交通安全宣傳作為道路交通安全管理的一項基礎性工作，制訂工作計劃，確定由副大隊長曾洪生具體負責，并在大中隊普遍建立了兼職宣傳民警工作制度，定期深入轄區開展交通安全宣傳活動。在交通安全“五進”宣傳工作，大隊還通過建立轄區學校、行政村、社區、專業運輸企業等基礎臺帳，按照屬地負責制，對每個重點單位分別確定一名宣傳聯系民警，明確階段工作重點，每月通報工作進度，加大量化考核力度，形成了交通安全宣傳工作制度化、經常化的良好局面。

（二）抓好載體建設，豐富宣教形式。一是在大中隊違法受理、事故處理窗口全部設立宣傳欄、配備VCD等電教設備，定期更新橫幅、法制宣傳欄（櫥窗）內容，不失時機地對上門群眾進行交通法規宣傳。二是利用沿街電子信息屏和村務公開欄、單位、企業、學校內部的櫥窗，張貼宣傳掛圖，發布動態交管信息及通知、通告。三是加強與新聞媒體的聯動宣傳。年內，大隊組織民警多次走進蘇州交通經濟頻率直播室，直接與司機及群眾溝通交流，宣傳交通安全法規；趙寶峰大隊長多次現場連線電臺主持人，傾聽司機意見，介紹交巡警執法管理情況。四是努力創作宣傳精品。大中隊宣傳民警通過加強自身學習、鉆研，注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管動態，年內分別制作了適應中小學生和機動車駕駛人的多媒體交通安全宣傳文稿。大隊與木瀆實驗小學幼兒園聯手合作、自行創作的少兒情景劇《小熊上學》，在今年2月份全市初賽中脫穎而出，并于6月10日在省交巡警總隊、省少工委和江蘇廣播電視總臺少兒頻道聯合舉辦的全省首屆“交通安全在我心中”少兒情境表演秀大賽上，一舉獲得幼兒組表演第一名和最佳創意獎、最佳交通安全貢獻獎。

（三）大力開展主題宣傳活動。在“全省城市道路交通綜合整治活動”、“迎奧運、講文明、樹新風——xxxx文明交通行動計劃”、“預防重特大道路交通事故”、“安全生產月”等活動中，大隊根據上級統一部署，通過在轄區主要路口、人員密集區設立宣傳點（宣傳臺），拉出宣傳橫幅，展出宣傳圖板，向群眾散發宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動。8月26日，大隊根據支隊統一部署，由大隊領導親自組織，出動20多名警力，在轄區主要路口及加油站、學校等重點部位懸掛32條宣傳橫幅，在東吳北路吳中路口、木瀆金山路口、吳中汽車站等部位設立4個集中宣傳點，展出32塊圖板，集中開展了道路交通安全集中整治啟動日宣傳活動。活動中，民警還針對轄區無證駕駛、違法停車、二三輪摩托車非法營運等交通突出問題，深入各村鎮和外來人員集居區、農貿市場，向機動車駕駛人、騎車人、行人發放余份宣傳材料，現場解答群眾交通法規咨詢30多人次，取得了集中宣傳活動的良好效果。

（四）抓好未成年人交通安全宣傳教育。年內，大隊認真履行未成年人法律援助義務，二名民警作為全區未成年人法律講師團成員，按照區法制宣傳教育領導小組安排，以學生交通安全為課題，采取多媒體講課、圖片展示及現場演講等形式，巡回到各中小學校開展宣傳教育。各中隊按照中小學生交通安全受教育率100%的.目標要求，通過普遍建立校外法制員（法制副校長）制度，開展交通安全德育基地和“交通安全學校”創建工作，采取“請進來、走出去”等多種形式，加強了對中小學生交通安全普法教育。11月29日下午，長橋中隊與寶帶實驗小學在精心準備的基礎上，聯合舉行“小紅帽進警營”活動。一方面由中隊組織兩名民警走進學校，通過電教設備為全校師生上了一堂生動的冬季交通安全課，另一方面，由學校組織50名高年級的小學生走進警營，現場感受民警處理交通違法和交通事故場景，觀看交通安全宣傳教育片，參觀中隊的交通安全宣傳園地。活動中，民警還向學生們分發了交通安全宣傳小紅帽和安全反光貼紙，有效增進了學生的交通安全意識。

（五）以農村居民和“新蘇州人”為重點，大力開展送法上門、送法下鄉活動。針對農村居民和“新蘇州人”交通安全意識較低、違法肇事率較高的特點，大隊緊密圍繞交通安全示范村和“五進”工程創建工作，通過強化考核、加強指導，認真分析交通事故案例，制作圖文并茂、內容豐富、淺顯易懂且有針對性的宣傳品，廣泛深入地開展了一系列宣傳活動。木瀆中隊及時把木瀆“新蘇州人”服務中心作為宣傳教育聯系點，明確一名宣傳民警，定期到服務中心設置宣傳咨詢臺、展出宣傳圖版、播放教育片等，加強對外來人員的交通安全基本常識宣傳教育。城南中隊針對吳中經濟開發區內的外地“摩的”、“黑車”較多的情況，結合交通秩序整治工作，經常出動宣傳車在上述區域內進行巡回宣傳，提醒群眾不要乘坐非法營運車輛。xxxx中隊每季度將轄區發生的典型交通事故制作《xxxx地區道路交通事故通報》，向轄區各單位各部門和沿線村民、企業職工進行發放宣傳。6月8日，該中隊還組織在整治行動中查獲的50余名違法摩托車、拖拉機、農用車駕駛人集中進行交通安全法制教育，取得了良好效果。

二、存在的問題和不足

一是宣傳警力少。目前，大中隊無專職宣傳民警，現有警力疲于應付日常交通管理工作，宣傳覆蓋面難以向廣大農村地區以及轄區眾多且分散的中小學校、企事業單位延伸。宣傳工作處于蜻蜓點水狀態。

二是民警的宣傳專業技能不高。不少民警盡管具有較強的交通管理方面的專業知識，但由于未經過宣傳工作專業技能的培訓，缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法，特別是對未成年人的行為和心理特點不了解，在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差，難以引起中小學生的共鳴。

三是宣傳工作缺乏連貫性和持續性。因對民警的宣傳工作考評多以量化為主，不少民警熱衷于追求進多少學校、發多少材料、受教育人數多少，使宣傳工作難以保持連貫性。在各類主題宣傳活動中，也存在頭重腳輕和浮于層面現象。

交通安全宣傳工作總結8

抓好交通安全教育，幫助幼兒從小養成良好的交通行為習慣，是關系到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化幼兒交通法規和安全常識的意識，提高幼兒自我防護能力，我園通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體幼兒的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主“的思想。把“交通安全教育系列”活動作為幼兒園特色活動，切實加強對幼兒交通法規教育，增強幼兒交通安全意識，確保幼兒交通安全!

加強宣傳，增強意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動，交通安全教育課。我們利用各種活動課，專門設置“交通安全在心中”為內容的課程，備好課，上好課等形式，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進幼兒園的目的，讓交通安全知識講座使全體幼兒深受教育。

組織幼兒觀看《兒童安全365》宣傳片，通過視頻中一些場景感染幼兒，并提升安全意識。

通過微信群，掌通家園APP，家長一封信等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合幼兒園對子女進行必要的走路和乘車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅能提高幼兒的交通安全意識，而且能輻射家長，規范家長的交通行為。通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、幼兒和家長都深有感觸。幼兒了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，己成為幼兒們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。通過活動的開展，廣大的家長對孩子在幼兒園的學習感到放心，同時，社會對幼兒園的滿意程度有了較大提高。

幼兒園的.安全工作是一項長期而艱巨的工作，我們將時刻警記!努力為幼兒帶給健康安全的環境，確保每位幼兒健康快樂地成長是我們的職責和義務，同時增強幼兒的交通安全意識，創設良好的教育環境，為今后更好地管理和強化幼兒安全工作積累了更多的經驗，只愿幼兒高高興興上學，平平安安回家!

交通安全宣傳工作總結9

為進一步做好青少年兒童安全教育工作，切實加強對防溺水和交通等安全教育工作，認真貫徹落實上級文件精神，根據實際情況開展了防溺水及交通安全教育活動，現將開展情況總結如下：

一、防溺水方面：

1、5月18日晚，組織各村（社區）書記，召開校園安全（防溺水）工作部署會，傳達5月18日全市及全區校園安全工作電視電話會議精神和工作要求，對各村（社區）轄區的水域、全鎮中小學、幼兒園周邊環境及安全隱患排查工作進行部署。

2、各村（社區）積極組織人員對轄區內的危險水域進行全面排查，維護、更換、增設防溺水警示標識、防護設施。對轄區內危險水域隱患進行全面整治，在轄區所有危險水域及人員密集場所設立《防溺水安全提示》。

3、各村居、社區共組建21支防溺水巡查隊，開展防溺水巡查，及時發現制止私自下水游泳及邊嬉戲少年兒童。

4、積極配合鎮群大力宣傳防溺水知識，在各村的水渠、水塘、河邊都已豎起嚴禁下水游泳警示牌，利用群廣泛發放溺水案例。

5、到中小學進行防溺水宣講，在中小學門口掛起“珍愛生命，預防溺水”的橫幅，與教師配合，向學生及家長發放宣傳單及《致家長的一封信》，增強學生、家長的.安全意識及監護人的責任意識。

二、交通安全方面：

1、“章貢大媽”志愿者在積極行動。根據片區劃分，我們的“章貢大媽”就近或自愿組成志愿服務隊伍，在放學的時間段，協助學校交通勸導，發放交通安全宣傳單，大大提高了學生遵守交規、尊重生命的安全意識。

2、配合各學校在放學期間組織學生有序地從設立的人行道行走，做到既方便有序又安全，用這樣的方式不斷增強和培養青少年學生的交通安全意識。

通過開展一系列內容豐富、形式多樣的防溺水和交通安全宣傳教育活動，既能參與其中，又能幫助廣大師生樹立防溺水和交通安全意識，掌握防溺水和交通安全知識，提高自救能力。安全工作是一項長期工作，僅僅依靠活動是完全不夠的，我們必須樹立“安全第一”的意識，把安全放在第一，安全工作從小事抓起，這樣才能避免事故的發生。

交通安全宣傳工作總結10

根據上級文件要求，認真落實上級安全工作會議精神，我校結合學校實際情況認真開展校園交通安全宣傳教育和校園周邊交通整治活動，現將活動情況總結如下：

一、職責到人，分工明確

為保證活動長期有序地開展，我校第一時間召開全體教職工工作會議，傳達上級文件及會議精神，成立以許校長為組長的 “學校交通安全教育領導小組”，把學生的.交通安全教育列入重要的議事日程。

二、舉措新穎，活動豐富

1.利用晨會、國旗下講話、宣傳橫幅、LED展示等多種形式宣傳道路交通安全知識。

2.利用班隊會開展“道路交通安全知識教育”，積極落實期初安全教育工作，組織學生觀看安全教育視頻，提升學生的安全知識水平。

3．結合上級要求，認真做好校車排查工作，教育學生嚴格做到安全乘車，通過教育、檢查、與家長簽訂安全責任書等形式制約師生遵守交通法規。

4.通過家校通、家長會、告家長書、家訪等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。

5.聯合xx村兩委及xx村聯防隊定期開展交通隱患排查工作，做到有隱患、早發現、早治理，給學生一條平平安安的回家路。

6.邀請廈門市高鐵公安部工作人員到校進行鐵路安全教育講座，提高全體師生鐵路交通安全知識水平。

通過以上活動的開展，學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通規章制度的意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。

交通安全宣傳工作總結11

根據州交警支隊《臨夏州xx年春運道路交通安全宣傳工作實施方案》臨州公交支發【xx】12號文件精神，在今年為期40天的春運安全宣傳工作中，臨夏市公安局交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門的統一部署和指示精神，不斷加大工作力度，積極采取各種有效措施，狠抓源頭管理，強化宣傳教育，開展了多種行之有效的春運交通安全宣傳活動，并取得了良好的效果。現將春運期間道路交通安全宣傳工作情況總結如下：

一、領導重視，精心組織，周密部署。

大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標，以“和諧、平安、迎春運”為主題，堅持“安全第一、預防為主”的方針，全力以赴開展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進行并取得了實效，大隊成立了由臨夏市公安局副局長，交警大隊大隊長馬旭東任組長，教導員王虹霞、副大隊長馬小龍、江青玉、秦文鵬、副教導員石小軍任副組長，各室、所、隊負責人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領導小組，辦公室設在宣傳中隊。通過多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發生。

二、強化源頭管理，狠抓預防工作，切實把緊把好預防重特大道路交通事故的第一道防線。

大隊將“文明交通行動計劃”和冬季交通安全宣傳特點有機的結合起來，貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動中，認真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態勢，從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛，酒后駕駛等嚴重交通違法行為的發生。

xx月xx日春運第一天，大隊聯合當地文明辦等有關部門舉辦了“xx年春運交通安全宣傳啟動日”活動，啟動儀式當天，臨夏州公安局交警支隊支隊長楊國宗、副支隊長石建華、州支隊法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式，并組織各運輸企業及相關單位300多人參加了會議。通過開展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務等系列活動，拉開了春運道路交通安全宣傳工作的序幕。在隨后的xx月xx日、xx月xx日、xx月xx日專題宣傳活動中采取了有效措施：一是加強對客車、校車、出租車等客運車輛的安全檢查和駕駛人的安全教育工作，切實強化駕駛人提高預防道路交通事故的責任意識，對一些安全意識不強，不同程度發生過責任事故的客運駕駛人進行了面對面的.宣傳教育，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患；二是組織民警深入到客運企業、單位檢查督促春運工作各項制度的落實情況，組織召開客運企業領導、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會，觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發宣傳資料，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達到了100％。

三、夯實“春運安全宣傳”落實，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運宣傳開辟廣泛陣地。

大隊加強了重點場所的宣傳教育，在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設置了春運交通安全宣傳區，懸掛、張貼了宣傳標語橫幅、展出事故展板掛圖，滾動播出宣傳光盤、散發宣傳資料，大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河東路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全。以“五進”宣傳為基礎，大力加強了客運企業及其駕駛人、農村群眾和中小學等重點群體的宣傳教育，把執法、宣傳、服務三者結合起來，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。

四、加強對事故黑點路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。

在春運正式啟動前，大隊再一次對轄區內所有道路進行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數。對已經排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發、多發路段，及時設立警示標志，改良通行條件。

五、加強督促檢查，確保措施到位。

春運期間，大隊積極部署，抽調警力組成工作組，深入一線，督導檢查工作，工作小組成員切實高度負責，深入一線，靠前指揮，督查、了解、指導春運工作，發現問題，及時解決，力求春運工作不失控，不失管的順利進行，真正做到思想認識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。

根據統計，大隊在春運期間累計出動警力xx人次，出動警車xx臺次，懸掛橫幅xx條，拱門xx個、立柱xx組、展出展板xx張、散發資料xx，受教育xx人次。同時，民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發生酒后駕車的場所進行有針對性的專題宣傳。

春運期間，臨夏市公安局交警大隊做出了大量卓有成效的工作，認真履行了各項工作職責，全力以赴，嚴格落實各項交通安全管理措施，廣泛開展交通安全宣傳教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春運道路交通安全管理工作這個主戰場，全力打好了xx年春運道路交通安全宣傳工作之戰。

交通安全宣傳工作總結12

xxxx年以來，我鄉在縣委、縣政府的領導下，按照縣安監局文件積極開展各項道路交通安全宣傳工作，現就道路交通安全宣傳工作情況總結如下：

一、加強領導、落實責任

鄉黨委政府始終高度重視道路交通安全宣傳工作，把道路交通安全宣傳工作作為頭等大事來抓。一是鄉政府成立了先鋒鄉道路交通安全領導小組，組長由鄉長擔任，副組長由分管交通的領導擔任，成員有派出所、鄉安辦及各村主任。領導小組辦公室設在鄉安辦。二是組織學習道路交通安全各類文件xx份，鄉安辦下發文件x份。三是轄區x個村（居）成立了道路交通安全工作領導小組，組長由村主任擔任，副組長由各村道路交通協管員擔任。四是分工明確，建立健全道路交通安全規章制度、崗位職責和“一崗雙責”。

二、具體工作措施

在全面加強宣傳教育工作的.同時，強化群眾的安全駕駛意識。一是利用各村召開群眾大會，組織群眾學習《道路交通安全法》；二是配合轄區交警執勤，并對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，并對違章進行批評教育或處罰。三是定期更新宣傳橫幅、利用各村政務欄張貼道路交通安全宣傳畫冊，加強對群眾進行交通法規宣傳。四是大力開展主題宣傳活動。在超載、酒駕專項整治行動、中小學生交通安全日、安全生產月等活動中，我鄉根據縣安辦文件指示進行安排部署，通過在小河壩橋頭懸掛宣傳橫幅，向群眾散發宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動，取得了集中宣傳活動的良好效果。五是定期加強對鄉干部的交通安全基本常識宣傳教育，提醒鄉干部要以身作則，不乘坐違法車輛，文明出行。

三、存在的問題和不足

一是宣傳人員少。目前，我鄉安辦人手不足，現有工作人員x名，負責道路交通安全內業檔案人員x名，x片區派出所負責區域大，日常交通管理工作多，宣傳覆蓋面主要集中于xx市場趕場日，難以向轄區更多的群眾延伸。

二是宣傳工作做得不夠實，部分群眾對宣傳工作的認識存在誤區，對于道路交通安全工作不理解，應付了事。宣傳工作著力于表面，未能扭轉群眾思想，使宣傳工作難以達到預期效果。

交通安全宣傳工作總結13

我校一直以來將安全工作作為學校的一項首要工作，列入學校日常管理長抓不懈。我校堅持“安全第一，預防為主”的指導思想，認真落實交通安全的各項措施，加強交通安全教育，進一步提高學生交通安全意識及學生自我防范能力。根據鎮教育組的統一部署，我校于今年三月份開展了以“珍愛生命，安全出行”為主題的交通安全教育宣傳月活動。在活動中，我校堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“文明騎車，安全走路”的養成教育為主線，集中開展多種形式和內容的交通安全教育活動，進一步推進學校安全文化建設，營造“人人講安全，事事講安全”的校園安全環境，讓廣大師生深刻體會到生命的可貴、安全的重要。

一、加強領導，周密部署，精心組織。針對交通安全教育宣傳月活動的指導思想、工作目標、工作要求等，我校在三月初首先研究制定了《龍江中學“交通安全月”活動方案》，調整充實交通安全工作領導小組，確定了由校長任組長，分管副校長為副組長，德育處副主任、德育處助理和各年級級長為組員，組建了一個堅強有力的工作領導小組，成員職責明確，做到齊抓共管，把交通安全工作抓細抓實，使宣傳月有計劃、有步驟地展開。

二、廣泛發動，深入學習，宣傳教育我校積極召開教職工交通安全教育專題會議，切實加強對“交通安全教育宣傳月”活動的領導，發揮優勢，周密部署，確定重點，認真組織開展安全宣傳教育活動，教育廣大師生自覺遵守交通法規，預防交通事故的發生；為進一步提高全體學生的交通安全法律意識，養成自覺遵守道路交通法規的良好習慣，預防和減少涉及學生的交通事故，我校在第二周把《龍江中學“交通安全月”活動方案》以《致家長信》的形式知會家長，并要求家長配合學校做好子女的交通安全教育工作；我們也利用廣播、班會課號召全校學生要充分發揮主人翁作用，以積極的姿態，全身心地投入到宣傳教育活動中去，騎文明車，行文明路，做文明人，努力做一名文明的交通參與者。學校扎實進行深入的安全教育，充分利用專版展覽、橫幅、標語、廣播站、專題講座、刊出以安全教育為主題的黑板報等形式，在校內外營造主題宣傳教育活動的濃厚氛圍，提高學生的安全防范意識。

三、形式多樣，內容豐富。我校于宣傳月活動啟動階段，即認真召開有行政班子、全體教職工、級長班主任、全體師生參加的宣傳月活動動員會，統一部署活動方案。方案實施階段，我校組織了一系列的活動：

1、學校加大宣傳力度,學校大堂四周醒目位置掛宣傳橫幅“關愛生命、安全出行”、“遵守道路安全法，平安伴你一路行”和“安全生幸福之泉，事故釀痛苦之酒”（見照片1、2、3）；在大堂宣傳櫥窗內設立《中學生交通安全常識》宣傳欄(見照片4)；在大堂設立《交通違規放大鏡》專欄，及時張貼學生上學、放學路上違反交通規則的相關圖片和張貼交通安全宣傳掛圖（見照片5）；安排“龍中之聲”廣播站在每天的廣播時間宣傳《學生道路交通安全常識》等交通安全常識。（2—6周）

2、開學初分類別摸清騎車回校學生的經過路線（分經過文華路、經過東華路、經過豐華路或人民路、經過龍洲路以外的路段），然后在3月1日—4日再分類召開相關學生會議，明確各路段的交通安全隱患，指出學生經過相關路段時正確的路線（見照片6、7）。劉湛光校長親自給途經東華路路段的學生分三批開會,具體提 出每個路段拐彎的要求。

3、第三周學校與全校各班主任簽訂了一份創建平安和諧班級責任書，加強班主任的責任意識，搞好班級安全管理，杜絕安全事故。

4、全校各班組織本班學生認真的學習交通安全知識，開展多種形式的活動：1）3月2日班會課各班觀看龍江交警中隊提供的《交通安全教育記錄片》（見照片8）；2）3月9日班會課各班開展“遵守交通規則”大討論，并進行“珍愛生命，安全出行”學生簽名活動，并把簽名用紅布掛在教室顯眼的位置（見照片9、10）；3）第四周各班出一期以“遵守交規，珍愛生命”為主題交通安全知識黑板報（見照片11、12），第五周在全校進行評比，評出一等獎14個班，二等獎13個班，三等獎15個班；4）第4—6周在全校范圍內開展“我來說說不文明的騎車行為”活動，發動學生把在馬路上觀察到的不文明的.騎車行為以廣播稿的形式投稿曝光，截至4月2日，總共收到學生投稿94份（見照片13），“龍中之聲”廣播站在每天中午和下午的廣播時段宣讀學生的投稿。

5、開學初學校根據實際情況在校門口紅綠燈處加強教師站崗制度；還完善了“教師巡邏崗”制度，負責東華路、豐華路、人民路等路段的交通巡查工作。

所安排的負責道路巡邏的老師每天分中午放學、下午上學、下午放學三個時段進行上述路段的巡邏。巡邏的老師主要是指出學生不文明的騎車行為，例如并排前進、兩人一車、騎車接聽電話、隨意橫穿馬路、逆向行車、霸占機動車道騎車等，并進行當場的批評教育，做好記錄，每天反饋給德育處。德育處對違規學生的學生采取班上批評、廣播公開批評、通知家長等多種形式的教育，并規定違反交通規則的學生該學期不能評為“三好學生”，期末德育考核不能評為“優秀等級”，并登記到《龍江中學學生違反交通規則檔案記錄冊》（見照片14、15）。

6、第6周在初三、高一、高二級舉辦了一次以“做文明人，騎文明車，行文明路”為主題學生交通安全漫畫比賽，讓學生把學生違反交通規則的現象通過漫畫的形式的表現出來。比賽總共收到學生作品44幅，最后評出一等獎14幅，二等獎18幅，三等獎12幅，并且在大堂展出了獲一等獎的作品（見照片16、17）。

7、第7周在大堂舉行《遵守道路安全法規》的圖片展覽（見照片18、19、）。

8、原本安排在第7周的在高一、高二級舉行以“關愛生命，安全出行”為主題的演講比賽因故推遲到中考之后。四、建立機制，鞏固成果。經過一個月的嚴抓狠抓，我校學生的交通安全意識有了明顯的提高，隨意違反交規的現象已經大大減少。提高學生交通安全意識是一項長期任務，因此我校將一如既往的堅持集中教育與日常教育教學工作相結合，做到交通安全天天講，周周講，真正落實各項措施。總之，在宣傳月活動中，學校領導高度重視，并進一步加強管理，進一步明確職責，使我校宣傳活動扎實有效地進行。我們將繼續努力，杜絕交通安全事故，使我校的交通安全工作更上一層樓。

龍江中學德育處

20xx年4月

交通安全宣傳工作總結14

昨日是第五個“全國交通安全日”，x省公安廳、省文明辦、省委網信辦、省教育廳、省司法廳、省交通運輸廳、省安全監督管理局和省新聞出版廣電局共同舉辦交通安全日主題活動。記者獲悉，今年x在“大排查大管控大整治”行動中，累計查處各類交通違法910萬起。省委常委、省委政法委書記、副省長、省公安廳廳長黃關春出席活動，并發出“社會協同治理·安全文明出行，推進我省交通文明體系建設的`進程”的122主題微信。

今年6月底，x在全省開展了“大排查大管控大整治”行動。到昨日止，共排查問題車輛7萬多臺、問題駕駛人近10萬名、“兩客一危一校”運輸企業超6000家、長期異地掛靠營運湘籍危化品車輛1185臺。提質改造農村公路1萬公里，完成7000公里農村公路安保設施建設。累計查處各類交通違法910萬起，完成五類重點車輛交通違法清零4018臺，違法清零率達94%。高速公路現場執法率由去年同期的7.2%上升到14.1%；查獲貨運車輛非法改裝1100余起，整治力度和成效引領全國。

下階段，x將圍繞今年全國交通安全日“社會協同治理·安全文明出行”這一主題，組織客貨運企業負責人、安全管理員和司乘人員集中開展交通安全法規學習和宣誓承諾活動，結合事故調查工作，集中曝光一批交通事故典型案例及相關責任人處理情況。

交通安全宣傳工作總結15

12月2是全省道路交通安全日，為切實做好交通安全日的宣傳工作，切實加強全市交通安全宣傳教育工作，提高廣大群眾的明交通意識，普及安全出行常識，最大限度地預防和減少道路交通事故的發生，為“五一”小長假營造安全暢通的道路交通環境，朔州市交警以“關愛生命、明出行”為主題，開展了形式多樣的交通安全宣傳教育活動，讓更多的社會群體了解交通安全形勢，自覺明參與交通，營造濃厚交通安全宣傳氛圍。

一、采取多種形式，抓好“12·2”交通安全日宣傳。

xx月xx日，各地紛紛組織開展安全宣傳日啟動儀式，強化安全宣傳氛圍。市交警支隊在飛馬廣場舉行了以“遵交規關愛生命、度假期明出行”為主題的交通安全宣傳活動。市委宣傳部副部長王加關、市明辦主任王植、市明交通行動計劃領導小組各成員單位的負責人出席了宣傳活動。活動中進行了交通安全宣傳巡展、有獎交通安全知識問答、宣傳資料發放、藝表演等，營造了濃厚的宣傳氛圍；平魯區政府組織公安、教育等相關單位領導和民警100多人走上街頭，為過往群眾發放宣傳資料；城區大隊、陰大隊宣教民警深入轄區中小學校開展以“珍愛生命明出行”為主題的宣傳活動，通過播放警示光碟、展出圖片為學生傳授交通安全知識；懷仁大隊在縣廣場組織了萬名群眾明出行簽名活動，并在廣場舉辦以“關愛生命明出行”為主題的大型圖畫展；應縣大隊民警深入轄區貨客運運輸企業開展交通安全宣傳，利用事故展板結合事故案例，告誡客貨運車駕駛員遵駕駛、明出行；右玉大隊在殺虎口景區對出游的司乘人員開展交通安全宣傳教育，提醒駕駛員不要酒后駕駛、不要疲勞駕駛。

二、強化服務意識，開展道路交通安全提示。

本著服務于群眾安全出行的宗旨，支隊民警加強對節日期間交通管理工作的宣傳報道，充分利用廣播、電視、互聯網、微博等媒體，發布“五一”期間交通管理工作措施，動員廣大群眾積極配合交警部門的工作，勸導群眾明出行、安全出行。朔城區深入轄區客運企業、旅游公司發放客運駕駛人安全讀本以及安全出行溫馨提示卡，播放交通安全教育警示片，講解酒后駕駛、超員超速行駛、疲勞駕車等嚴重交通違法行為的危害性，加強客運駕駛員安全行車意識，督促企業加強駕駛員監管力度，杜絕惡性交通事故的發生；懷仁大隊在放假前深入轄區中小學校開展節日安全出行宣傳，提醒校車駕駛員明駕駛、安全出行；陰交警大隊利用手機短信平臺，每天為駕駛人發布兩條安全提示短信；平魯、右玉、應縣在旅游景區公路路口和景區景點電子顯示屏及時播報交通路況，為廣大群眾旅游出行提供服務。

三、營造宣傳氛圍，抓好重點人群的`宣傳。

五一小長假期前，全市交警宣傳民警深入各轄區客貨運單位進行交通安全宣傳，組織客貨運駕駛人進行安全知識學習次。4月28日，支隊在朔州汽運總公司、朔州物流公司、利民出租公司、中煤平朔車隊等10家客貨運車輛單位，開展以“關愛生命，平安出行”為主題的駕駛人安全教育活動，宣傳超速、超員等交通違法行為的危害性，并展示交通安全宣傳掛圖，播放交通安全宣傳片，廣泛開展交通安全宣傳活動。

各（區）縣大隊結合正在開展的“貨運車輛違法整治”活動重點抓好轄區客貨運公司駕駛員的培訓教育工作，并在客貨運場所懸掛宣傳標語、展示宣傳展板，播放交通安全宣傳專題片，形成了濃厚的宣傳氛圍。通過對客貨車駕駛人開展專題學習教育，提高了駕駛人的交通法制觀念和安全意識，為保障五一期間道路交通安全暢通打下良好的基礎，收到了很好的教育效果。

第三篇：交通安全宣傳工作總結

交通安全宣傳工作總結

2011年以來，我隊在支隊的領導下，積極開展各項交通安全宣傳工作，現就半年來的工作情況總結如下：

一、宣傳工作概況

1-6月份，大隊宣傳工作按照支隊部署，制定《2011年交通安全宣傳工作方案》，扎實開展五進、專項行動、主題日宣傳，積極推進實施文明交通行動計劃，創新宣傳模式，宣傳交通安全法律法規，著力提高全民交通安全意識，交通安全宣傳工作總結。半年來，大隊在中央級媒體上稿23篇，其中人民網13篇，法制網4篇、中國交通安全信息網5篇，省級9篇、其中甘肅法制報安全暢通周刊2篇、蘭州晨報1篇、中國甘肅網2篇、中國法制新聞網4篇，市級9篇、其中隴南日報6篇、中國隴南網2篇、隴南都市網1篇，縣級4篇,撰寫調研文章2篇。進企業15次、進農村32次、進學校13次、開展專項行動宣傳16場次、主題宣傳日活動24次、制作橫幅30條、印制宣傳材料19100份，上交通安全課6節，開放警營5場次，張貼宣傳畫20張，發放宣傳畫冊600本，西和電臺隨警報道9次、播放公益廣告和交通安全提示31條，通過中國移動通訊向廣大交通參與者群發信息6000條。

二、具體工作措施

（一）寓教于執法之中，模范遵守安全法

在全面加強宣傳教育工作的同時，寓道路交通安全宣傳教育于執法活動之中，強化駕駛員的管理和教育，工作總結《交通安全宣傳工作總結》。如組織交通違法的駕駛員觀看《道路交通安全法》宣傳教育和典型交通事故案例光盤；路面中隊民警深入客運站場或在執勤執法糾違時對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，并隨時解答群眾提出的問題。

（二）抓好載體建設，豐富宣教形式。一是在大隊違法處理、事故處理窗口設立宣傳板塊、在車管大廳設置電子顯示屏，宣傳板塊，配備VCD等電教設備，在大隊院內設立櫥窗，定期更新橫幅、宣傳櫥窗內容，不失時機地對群眾進行交通法規宣傳。二是建成法制宣傳一條街。三是加強與新聞媒體的聯動宣傳。

（三）大力開展主題宣傳活動。在五進宣傳、酒駕專項整治行動、遮擋、污損號牌專項行動、文明交通主題宣傳日、中小學生交通安全日、安全生產月等活動中，大隊根據上級統一部署，通過在轄區主要路口、人員密集區設立宣傳點，懸掛宣傳橫幅，展出宣傳圖板，向群眾散發宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動，取得了集中宣傳活動的良好效果。

（四）以農村居民和“重點人群”為重點，大力開展送法下鄉活動。針對農村居民和“重點人群”交通安全意識較低的特點，大隊緊密圍繞交通安全“五進”宣傳，通過形式多樣的宣傳活動，廣泛深入地開展了一系列下鄉宣傳活動。定期加強對外來人員等重點人群的交通安全基本常識宣傳教育，提醒重點人群不要乘坐違法車輛，文明出行。

三、存在的問題和不足

一是宣傳警力少。目前，大隊無專職宣傳民警，現有警力及參與道路交管管理，進行交通專項整治，嚴查交通違法行為，疲于應付日常交通管理工作，宣傳覆蓋面難以向廣大農村地區以及轄區眾多且分散的中小學校、企事業單位延伸。

二是民警的宣傳專業技能不高。大隊個別宣傳民警盡管具有較強的交通管理方面的專業知識，但由于未經過宣傳工作專業技能的培訓，缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法，特別是對未成年人的行為和心理特點不了解，在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差，難以引起中小學生的共鳴。

三是宣傳工作做得不夠實，存在作秀現象。部分民警對宣傳工作的認識存在誤區，熱衷于追求進多少學校、發多少材料、受教育人數多少，照幾張照片就撤人了，橫幅掛上去照完照片就取了下來，宣傳工作著力于表面現象，使宣傳工作難以保持連貫性。

四、下半年工作打算

（一）按照支隊部署成立西和縣文明交通行動計劃領導小組，召開交通行動計劃聯席會議，制定聯系制度，加強部門聯動，把交通行動計劃推進工作做實做強，推進交通行動計劃向縱深發展。

（二）配合全縣加強三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車管理專項行動，做好農村道路駕駛人及群眾的交通安全宣傳工作，切實增強群眾文明交通意識，全力打造安全、和諧的出行環境，進一步提升農村群眾的文明素質和社會文明程度。

第四篇：交通安全宣傳工作總結

工作總結

自我市上級機關實施“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程以來，東海縣山左口鄉石橋河村按照上級的統一要求，緊緊圍繞市委、市政府提出的關于建設國家生態城市和全國文明城市的總任務，根據市委、市政府關于加強道路交通管理工作的部署，并結合自身的實際情況，迅速制訂了關于這次宣傳教育活動的具體實施方案。

東海縣山左口鄉石橋河村位于236省道兩邊，現轄區內有6個村民組，各種交通工具和農業機械近千臺，交通違法行為層出不窮，為了強化村里交通秩序的治理，規范村民安全出行、文明出行意識，石橋河村村委會充分發揮石橋河村在“五進”交通安全宣傳工作中的前沿陣地和示范作用，深入開展道路交通安全宣傳教育活動，以此來提高村民的交通安全意識和交通法制觀念，保障村民的出行安全。自活動開展以來，取得了顯著的成效。回顧這項工作，值得我們以后工作借鑒的經驗有很多，現總結如下：

一、加強領導，充分發揮交通安全宣傳職能作用

為了保證此次道路交通安全宣傳教育工作的順利進行，石橋河村村委會成立了由以村支書趙杰為組長，村長許劍為副組長，其他村委委員為組員的交通安全宣傳教育領導小組，各委員各司其職，各負其責，充分發揮積極性和主動性，將交通安全宣傳工作落實到實處，從而形成了以村支部統一領導，各部門共同參與，全村人員齊抓共管的宣傳格局。

為了提高提高工作效率，村委會聯合公安交通管理部門，共同負

責此次交通安全宣傳教育活動。活動中村里的工作人員與相關部門一起對轄區內農村、社區、單位、學校、家庭進行了詳細地摸底，實行宣傳承包責任制，使交通安全宣傳任務人人有，交通安全宣傳責任人人擔。在開展宣傳活動的過程中，針對農村、社區、單位、學校、家庭的不同特點，因地制宜，因情施教，通過發放展出圖板、播放光盤、舉辦交通安全講座等形式，開展了豐富多彩，貼近群眾生活、貼近百姓實際的交通安全宣傳活動，積極加強對交通安全法律法規的宣傳，收到了良好的效果。從而形成以交巡警為龍頭，其他人員共同參與的良好局面。

二、部門聯動，齊抓共管交通安全宣傳教育

在本村，建立村莊、自然組和家庭三級交通安全宣傳網絡。村委會充分發揮黨員干部在交通安全宣傳工作的作用，建立村交通安全活動室，設立義務宣傳員，利用農村大喇叭等傳統方式向農民宣傳交通安全知識。在宣傳教育中突出兩個重點，即：將農村的“五小”車輛和駕駛員納入管理的重點，建立機動車臺帳、駕駛員臺賬，完善對駕駛員的交通違法、記分和肇事登記，實現對機動車和駕駛員的動態管理；將農村周邊公路和主要街道納入管理重點，在路旁設置交通安全宣傳欄，張貼、粉刷交通安全警示標語和溫馨標語，杜絕農民在公路上打場曬糧和非交通占路等違法現象。

在石橋河小學和幼兒園，將小學生交通安全宣傳教育工作納入法制教育和普法教育，積極推行交巡警、學校、家庭三位一體的教育模式。學校與學生和家長簽訂《交通安全責任狀》，定時組織開展交通

安全宣傳教育活動，通過舉辦交通安全知識講座，開展交通安全知識競賽和交通安全征文繪畫比賽等充滿趣味性的活動，不斷加強中小學生交通安全知識普及教育。學校和交巡警部門還將實踐教育作為中小學生交通安全宣傳教育的重點，建立交通安全實踐活動室，成立“少年交巡警隊”、“交管小講師”等組織，通過實施“路隊制”、“小黃帽制”，上路協助交巡警同志維護交通秩序和組織開展交通安全宣傳、社會調查等實踐活動，進一步提高中小學生交通安全意識和實踐能力。

三、活化形式，營造濃厚的交通安全宣傳氛圍

石橋河村為了營造濃厚的交通安全宣傳氛圍，成立交通安全宣講團。由公安交巡警牽頭，組織宣傳、法制人員及離退體老干部成立交通安全宣講團，配備裝有電視播放設備的宣傳車一輛，深入轄區農村、社區、集市、廣場開展巡回宣傳講活動，通報交通事故情況，剖析交通事故案例，深入宣傳超速、超員、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的危害及后果。

開展文藝下鄉活動。由宣傳部門牽頭，市呂劇團密切合作，編排了豐富多彩的交通安全宣傳節目，在轄區內進行巡回演出。與此同時，充分發揮農村、社區文藝團體的力量，適時組織開展交通安全交叉演出，進行宣傳交流，今年共開各類演出30余場。

開展交通安全電影宣傳月活動。石橋河村委會與公安交巡警部門聯合開展交通安全宣傳電影月活動，既方便了夏季群眾娛樂，又宣傳了道路交通安全知識。

四、加強交通安全宣傳教育基地和陣地建設，夯實交通安全宣傳工作的基礎

建立高標準的交通安全宣傳教育基地。為整合交通安全宣傳教育資源，創新宣傳教育模式，進一步推動“保護生命，平安出行”交通安全宣傳教育工程的深入實施。石橋河村在上級領導部門的大力支持下，投資數萬元，于今年年初底建設了高標準的交通安全宣傳教育基地。基地將傳統交通安全宣傳教育手法與現代科學相結合，以聲、光、電等現代科技手段為支撐，有針對性地開展高品質、生動形象的交通安全宣傳教育、陶冶和引導，從而實現交通安全宣傳教育的系統化和專業化。目前，基地已組織新駕駛人、記滿12分駕駛人、中小學生開展交通安全宣傳教育5次，400余人。

總的來說，通過這次交通安全宣傳教育活動，從整體上提高村民的交通安全意識和交通安全法律法規知識，使交通安全宣傳從城市延伸到農村，提高了宣傳的覆蓋面，和諧了警民關系，營造了共同構建和諧交通安全環境的良好氛圍，為我縣經濟社會的發展與社會的穩定和諧創造了良好的先決條件。

第五篇：交通安全宣傳工作總結

交通安全宣傳工作總結范文1

我是泰安市天騰運輸有限公司負責人。謝謝各位領導器重。20xx年的第二季度，我公司安全生產工作在上級交通部門領導關心和指導下，健康有序地開展。二季度沒有發生過交通安全責任事故。和其它防礙安全生的苗頭，我公司全體職工認真貫徹落實行業主管部門有關安全工作相關文件及會議精神，牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的指導思想，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實安全責任制，加大防止“三超一疲勞”的專項整治工作，確保了二季度的安全運輸工作平穩過度。現就這三個月來我公司的安全管理工作總結如下：

一、強化組織領導，落實主體責任為進一步做好我公司的安全管理工作，切實加強我公司對安全管理工作的領導，企業法人把安全工作列入重要工作日程，由企業法人直接抓，辦公室具體抓，各部門負責人具體分工組織實施，全面深入地開展了我公司的安全工作，形成了上有領導抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面。

二、組織機構健全，各項安全制度措施齊全，根據上級管理部門的要求，公司建立健全了安全生產管理體系，加強了領導管理，分工明確，辦公室全面負責我公司的安全生產管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產工作的職能部門，充分發揮了安全領導小組的作用，健全安全管理方面的規章制度，做好了安全工作的長效管理、日常管理，強化了安全生產責任制的落實，配合上級領導做好了行業的和諧與穩定工作。

三、加強安全管理，確保行車安全為確保20xx年第二季度車輛安全出行，我公司高度重視安全工作，多次召開安全工作會議，制定了較全面的安全工作管理辦法和措施，一是將安全責任落實到車、人。二是對公司所有車輛進行了一次全面的車輛技術狀況檢測，三是對駕駛員進行了考核，嚴把了駕駛員考核關。四是嚴格做好“三超一疲勞”的'專項整治工作。五是加大了安全檢查力度，六是落實了GPS監控平臺的值班制度，對車輛進行動態監控，同時對違規超速駕駛員進行電話及短信的警示。

四、加大安全宣傳力度提升自我保護能力，我們安全工作的指導思想是“安全第一預防為主綜合治理”。因此安全教育工作是“預防為主”的前提。針對員工安全意識弱、自我保護意識弱的情況公司組織人員進行教育培訓使其明白各項安全工作的相關規定及要求增強全員安全生產法制觀念和自我保護意識強化其責任心。

分析第三季度安全生產計劃，7—9月天氣狀況比較惡劣，高溫和暴雨、臺風等強對流天氣增多，是各類事故的高發期、易發期，安全生產形勢比較嚴峻，給安全行車帶來隱患，給安全運輸工作造成影響。公司要全面把握夏秋季天氣特點，結合本單位安全生產情況工作的實際，狠抓各項安全生產工作措施落實，確保公司安全生產形勢穩定。

交通安全宣傳工作總結范文2

20xx年，鎮道路交通安全生產工作緊緊圍繞“預防為主、防治結合”的方針，按照省、市、縣道路交通安全部署，著力構建“黨委領導、政府監管、行業管理、企業負責、社會監督”的安全生產工作格局，認真履行我鎮安全生產監督管理職責，扎實開展道路交通安全專項整治行動和安全生產大檢查活動，努力營造了全鎮和諧、穩定的生產發展環境。現將全鎮道路交通安全專項整治行動開展情況工作匯報如下。

一、道路交通專項整治行動開展情況

按照縣政府道路交通安全工作會議精神，從20xx年2月10日我鎮啟動了農村道路交通檢查專項整治行動，本著“降事故、保安全、保暢通、綜合治理”的原則，進一步加大宣傳教育力度、強化預防措施、全面整治違法違章行為，確保全鎮道路交通安全、暢通。

（一）成立專項整治領導小組，明確相關部門和人員工作職責

鎮黨委、鎮政府多次召開專題會議，安排部署推進道路交通專項整治行動，成立了由鎮長任組長、全鎮干部和村干部共80多人組成的專項整治領導小組，印發了《專項整治實施方案》，健全了各項規章制度，明確了各責任部門和責任人的工作職責，確保整治活動順利有序開展。

（二）強化路面檢查，加大對重點違章行為的整治力度。

在縣交警、運管等部門的配合下，我鎮分10個專項整治小組對覆蓋全鎮的重點路段、路口、集市進行全天候檢查。制作并購置了4個“停車檢查牌”和喇叭，把鎮區主干道、縣鄉公路和通村公路等易引發交通事故的路段列為檢查的重點，對過往車輛進行檢查登記，對違章車輛進行查處、對違法違章司乘人員進行批評教育。

專項整治以來，全鎮已累計出動人員1100多人次，交警、運管等出警50多人次，共檢查過往車輛153多輛次，查扣處理車輛25輛，檢查病車上路4輛，無牌無證35輛，超員51輛，農用車非法載客6輛。同時對36名交通安全意識淡薄、法律認識不到位的駕駛員集中舉辦了兩期安全教育培訓班。通過整治，全鎮的道路交通安全形勢有了好轉，群眾的安全意識得到進一步加強，特別是農村道路得到暢通，各類違法違章駕駛行為得以制止，遏制重特大安全事故的發生。

（三）圍繞排除安全隱患，開展農村機動車輛摸底登記工作

為了全面掌握全鎮農村機動車數量，在專項整治前期，由片長帶隊、各駐村干部進村入戶開展大排查、嚴摸底行動，填寫《農村機動車輛摸底登記表》，排查機動車輛存在的安全隱患，并與每名農機駕駛員簽訂了《機動車駕駛員道路交通安全責任書》，進一步靠實了他們的道路交通安全責任。

（四）加強對群眾的宣傳教育工作

堅持整治與宣傳教育群眾相結合的方法，通過召開群眾動員會和散發宣傳單、書籍、發送手機短信、懸掛橫幅等形式，做好對群眾的宣傳教育工作，努力營造群防、群控的道路交通安全工作氛圍。共發放安全知識宣傳單和法制教育書籍1800多份（本），在鎮區和重點路段懸掛橫幅2幅，開展農民法制教育講座10次協調交警部門在重點路段制作安裝了6塊交通安全警示牌。通過開展卓有成效的宣傳教育活動，切實提高了群眾的交通安全意識和自我防范能力。

二、鎮道路交通安全工作

今年以來，鎮道路交通安全工作按照縣上關于進一步加強全縣道路交通安全生產工作的意見精神，堅持“屬地管理、鎮村聯動、綜合治理”的工作機制，健全充實了鎮安監所機構和人員，以農村道路交通專項整治為突破，扎實開展了安全生產大檢查和安全生產宣傳教育活動，不斷提高了廣大農民群眾的道路交通安全意識和自我保護能力。

1、健全各項制度體系、完善安全事故應急預案。將安全生產工作納入全鎮綜合目標責任管理中，年初與各村簽訂了《鎮道路交通安全目標管理責任書》，完善了安全應急預案和目標責任考核體系，落實了道路交通安全獎懲機制、班子成員“一崗雙責”制度。嚴格執行領導干部到崗帶班和關鍵崗位24小時值班制度，切實加強應急值守工作。

2、扎實開展了道路交通安全大排查、大檢查活動。針對道路交通安全面臨的嚴峻形勢，我鎮組織開展了以自查和檢查相結合的安全生產大排查、大檢查活動。組織鎮村干部，進村入戶排查各類安全隱患。

對在檢查出中單位和企業的安全隱患，要求相關責任單位和責任人限期整改，嚴格落實道路交通安全保障措施。對農村安全隱患排查中發現的問題，鎮安委會及時作出部署，鎮交管辦和鎮村兩級干部動用大型機械和人力，對每一處隱患點進行排除。同時，鎮黨委、政府主要領導親臨轄內危險地段進行檢查，進一步靠實企業的道路交通安全責任，杜絕事故苗頭的`產生。

3、始終按照“安全第一，預防為主”的方針，結合全縣開展的法制教育宣傳月活動，在全鎮深入開展道路交通安全生產宣傳教育活動。通過書寫黑板報、廣泛張貼標語、舉辦安全生產知識培訓班等形式，在縣政府、鎮政府深入淺出地對群眾進行宣傳教育，使“道路交通安全責任重于泰山”、“安全生產關系千家萬戶”的意識深入人心，切實提高了人民群眾的防范、避險意識。

4、建立健全道路交通安全生產工作臺帳和管理制度。通過定期不定期對各村進行摸底排查，及時準確掌握農戶機動車擁有量、農村和重點領域安全隱患情況，建立“兩表一書”即《農村機動車輛摸底登記表》、《安全隱患排查摸底表》和《道路交通安全生產目標管理責任書》管理制度及獎懲辦法，完善相關的工作臺賬，由鎮安全專干協調各駐村干部進行動態管理。

三、存在的問題和下一步工作打算

雖然我鎮的道路交通專項整治行動及安全生產工作取得了一定的成效，但是與縣委縣政府的要求和人民群眾的期盼相比還有差距。主要表現在：一是部分農村公路等級低，安全防護設施不健全，安全隱患整改難度大；二是部分駕駛員素質低，安全意識淡薄，成為影響交通安全的一個重要因素；三是由于農村私有車輛急劇增加，而合法運營公共交通工具又不足，給我們的管理工作造成了較大的困難和被動。

20xx年，我們將以此次農村道路交通安全專項整治為契機，全方位、多角度做好道路交通安全生產檢查、管理工作。一是繼續加強路面檢查整治，特別是加大在重點時段、路段和惡劣天氣下的危險路段巡查力度，多措并舉、標本兼治，切實解決無牌、無證駕駛和農用車車、拖拉機載人等嚴重違法行為，切實維護農村道路交通秩序；二是協調交通等部門對重點隱患路段進行維修和整改，進一步改善全鎮交通安全條件，提高道路安全的保障性能；三是認真落實安全生產單位、企業和個人的主體責任，加強從源頭管理、從源頭預防；四是繼續大力開展安全生產隱患排查整治宣傳工作，探索農村安全生產宣傳教育的新形式、新載體，營造良好的社會輿論氛圍，為促進全鎮經濟社會實現跨越式發展和全面建成小康社會做出新的更大的貢獻。

交通安全宣傳工作總結范文3

現將防洪渡汛工作取得的成績和不足之處及整改措施匯報如下：

一、主要工作成績

1、認識提高，組織落實

今年年初，我段就將對防洪渡汛安全工作的認識作為安全工作思想重點來抓，予以認真落實，我們強化“安全第一，認識必須提高”的思想意識，通過經常性地對全段職工廣泛宣傳防洪渡汛安全知識，尤其講明事故及隱患對人民生命財產造成的重大危害，教育他們要警鐘長鳴，以防為主，常抓不懈，從而，原先的思想麻痹、認識膚淺、警惕性低下，缺乏積極性，不在狀態的局面從根本上得以扭轉，呈現出一派思想意識高度警戒，以防為主，措施得力，隱患排查力度增強，應急預案科學的良好勢頭，在以段長為組長的防洪渡汛領導小組的精心領導下，全段職工從思想認識上得以強化和提高。

2、責任明確，制度健全

水火無情，人皆知之；洪水泛濫，災情傷肝。如何及時有效地疏通來勢洶涌澎湃的洪水，緩解或遏制住洪水對人類造成的致命危害，最大限度地減少損失，既是我們防洪渡汛工作人員的天職，也是當務之急。

為了將此項工作做到“早安排，勤排查，重防患，責任明，制度全”，我段“防洪渡汛”領導小組一班人馬經過仔細思索，認真調研，制定出了一套較為精細完整的防洪渡汛保障措施和相關制度，并明確了以段長王德強為第一責任人，副段長蔣愛民、陳國友為第二責任人，各股室股長及渡口所所長、班長為第三責任人的責任體系，強調各責任人務必履職盡責，分工合作，合理布置，科學防患。

3、嚴防死守，以查捉排

安全工作責任重于泰山，嚴防是保障安全的最佳舉措，排查是確保安全的有力保障，我段1—9月以來，長期堅持“雨前查溝，雨中查險，雨后查路”的'“三查”制度，尤其是堅持段長、安全股長、班長（渡口所長）三級責任人上路、上船進行不定期巡查。9月日，我們在大禮堂深受全縣安全工作，帶著縣委、縣政府的部署以及對安全工作高度警惕和對全段人民的高度責任感，我段領導帶領段安運股全體人員將全段所管轄的各個區域、各個環節進行了安全大排查，重點做了以下幾方面的工作。

第一，對危橋、險路進行了大檢查，并進行了及時搶修，設置了警示標牌。

第二，對公路的垮塌方進行了徹底清理，保證了水系暢通，避免了水溝堵塞而造成公路毀損。

第三，對橋涵進行了排障，以及雜物雜草的清除，以便安全渡汛。

第四，對堡坎、護坡進行了大檢查，對危險路段、重點地段采取了有效措施，及時進行了搶修或設立警示標志。截止9月20日，我段已清理垮塌方3500m，清理水溝60000m，搶修油路150000m，清鏟路肩50000m、搶修碎石路面10000m、修復橋涵6處，設立警示樁1600個，警示標牌23個，維修道班房4個。

二、加強領導，層層落實責任

為落實水上交通安全責任，強化水上交通安全管理，嚴防水上交通安全事故的發生，確保人民群眾出行的人身財產安全，我局成立了以安全工作第一責任人為組長，各位分管領導為副組長，局屬各單位、機關各部門主要負責人為成員的“汛期”交通安全工作領導小組，設立了安全領導工作小組辦公室，領導小組辦公室設在局生產安全科（海事處），印發了《什邡市交通局關于認真做好20xx年汛期安全工作的通知》什交字〔20xx〕32號和《防洪度汛安全應急預案》什交字〔20xx〕24號，健全了汛期防洪人員值班及車輛值班制。局屬各企事業單位成立了相應機構，層層召開汛期交通安全工作會議，落實防汛措施，制定防汛搶險預案，檢查汛期防汛工作，處理汛期各種突發事件。

三、加強檢查，消除安全隱患

汛期前，各單位、部門結合自身實際情況，組織開展了汛前安全檢查：圍繞查生產經營單位的安全生產責任制是否落實到各崗位，查重大危險源，危險作業崗位特種設備、危化品運輸儲存是否存在安全隱患；查道路交通危險路段及在建工程安全措施是否落實；客運企業車輛例檢制度，駕駛員、船員學習教育制度是否落實；重點路段的整治情況及碼頭船舶安全情況；查各單位應急救援預案工作及值班制度是否落實，鄉鎮船舶渡運簽單、超警戒水位封航、救生衣執行情況是否落實為重點，認真開展了各項排查工作。整個汛期中，局生產安全科（海事處）配合其他部門開展了30余次安全檢查，發現安全隱患29起，增設標志標牌40余處（個）；對自查和大檢查中發現的問題，已責令相關單位制定整改方案和整改措施，對需要維護的道路安全隱患已報市相關部門。

交通安全宣傳工作總結范文4

為“平安奧運、和諧交通”營造安全、暢通、文明、和諧的交通安全環境，中隊結合黃河鉆井根據東營市中心城區道路交通秩序綜合治理行動和中心城區交通安全宣傳教育工作的通知安排，結合雨季生產交通安全工作重點，在6-8月份開展了加強安全宣傳教育及加強交通安全管理工作活動，活動開展以來，成效顯著，中隊的安全管理水平明顯提高，沒有發生任何大小責任事故。具體工作如下：

一、認真組織參加了中心城區交通秩序綜合整治宣傳教育工作，自5月27日至8月31日，東營市對中心城區道路交通秩序開展為期3個月的綜合整治和宣傳教育工作。中隊高度重視，充分認識到此次活動的目的和意義，為此加強組織領導，結合油田開展的“安全環保責任落實年”、“安全生產月”、“第83次崗位責任制大檢查”和“迎奧運，保平安”等活動，廣泛深入地開展好了道路交通秩序綜合整治宣傳教育工作。

1、認真組織開展了交通安全宣傳教育活動。高度重視，加強領導，充分利用了政府道路交通秩序綜合整治的大環境，積極配合公安交警部門工作，安全、工會、宣傳等部門聯手協作，并以講座、網絡、標語、條幅、板報和宣傳材料等各種宣教方式為載體，加強了對廣大職工、家屬的交通安全意識、安全常識、自我防范意識和文明出行等方面的宣傳教育。認真結合雨季高溫天氣安全行車特點、奧運期間的安全工作要求和安全知識競賽活動，學習了《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》加強交通安全教育的重要內容，認真組織開展了駕駛員交通安全法律法規、安全行車知識的教育、學習和考試，增強了干部職工遵法守法的自覺性。組織了干部職工觀看專題片《母親的淚》和《重大交通事故案例》警示片，使廣大職工充分認識到了交通事故的危害性和交通安全的重要性，增強了群眾的交通安全意識。

2、組織了廣大干部職工積極參與“交通安全大家談”的討論活動。自6月10日起，結合《東營日報黃河口》開辦的.“交通安全大家談”欄目，積極參與了“交通安全大家談”討論活動，對酒后駕車、無證駕車、無牌套牌車輛上路行駛、超速行駛、車輛超載（員）、車輛亂停亂放、疲勞駕駛、沖闖交通信號、不系安全帶、車輛行駛中接打電話、駕駛摩托車不戴頭盔、不按規定讓行等常見的交通違法行為和不文明交通行為的的話題給予了建議。

3、做好了私人機動車車主和駕駛人的宣傳教育工作。加大宣傳教育力度，努力提高了他們的交通安全意識、風險意識和安全行車知識。及時了解和掌握了私人機動車車主和駕駛人參與的各類涉及飲酒的活動,警示和制止了一批酒后駕車行為，確保了安全生產運行。

二、高度重視雨季和奧運期間的交通安全工作，強化風險意識，中隊認真分析了查擺交通安全工作中存在的問題和不足，制定了安全行車措施，強化了監督檢查，加大制度措施的執行力度，狠反交通安全違法違規行為，創造了良好的交通安全氛圍，杜絕了交通事故的發生。

1、加大了“十八法”動態分析和監控力度。強化安全行車風險因素識別分析，加強重點任務、重點車輛和重點駕駛員的監控管理。抓好影響安全行車動態信息的收集處理。對發現的問題及時采取針對性的措施，消除了不安全因素。

2、加強車輛調派管理，制定落實了惡劣天氣、道路和重點、風險任務的安全行車措施，加大了制度措施的執行力度，強化了車輛“兩交一定”、“晚歸匯報”、節假日車輛管理和車輛安全檢查，嚴格控制了私車、自由車，嚴禁車輛帶病行駛、客貨混裝和超員超載運輸。嚴格控制長途車輛，強化長途車審批和停駛設備“三交一驗”管理。加強了特種車輛安全技術性能的檢查，特別是臨近報廢和報廢延期使用的汽車起重機，加大了對問題的整改力度，嚴格落實了“十不吊”規定，嚴禁無證上崗，堅決杜絕了違章指揮和違章作業。從而實現了活動的順利完成。

交通安全宣傳工作總結范文5

根據上級文件要求，認真落實上級安全工作會議精神，我校結合學校實際情況認真開展校園交通安全宣傳教育和校園周邊交通整治活動，現將活動情況總結如下：

一、職責到人，分工明確

為保證活動長期有序地開展，我校第一時間召開全體教職工工作會議，傳達上級文件及會議精神，成立以許校長為組長的“學校交通安全教育領導小組”，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。

二、舉措新穎，活動豐富

1、利用晨會、國旗下講話、宣傳橫幅、LED展示等多種形式宣傳道路交通安全知識。

2、利用班隊會開展“道路交通安全知識教育”，積極落實期初安全教育工作，組織學生觀看安全教育視頻，提升學生的安全知識水平。

3、結合上級要求，認真做好校車排查工作，教育學生嚴格做到安全乘車，通過教育、檢查、與家長簽訂安全責任書等形式制約師生遵守交通法規。

4、通過家校通、家長會、告家長書、家訪等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。

5、聯合xx村兩委及xx村聯防隊定期開展交通隱患排查工作，做到有隱患、早發現、早治理，給學生一條平平安安的回家路。

班會從學生行走安全、騎車安全、乘車安全等方面對學生進行交通安全教育。老師先組織學生共同觀看了中小學生交通安全知識教育宣傳片，以直觀的手段，讓學生懂得了過馬路時一定要走人行橫道線、要遵守交通信號燈、行人靠右走、千萬不能在馬路上玩耍……大家都看得非常認真，聽得非常仔細。接下來讓同學們上臺講述自己搜集到的關于安全事故的一些資料，通過這一件件血的教訓，給大家再次敲醒了生命安全的警鐘。最后是進行關于交通安全的搶答題比賽，在搶答比賽中，通過同學們的積極思考，強化了同學們的.安全意識。主題班會課上，一個個活生生的例子、一樁樁的真實事例和大批圖片的展示，使每個學生都感受到交通安全的重要性。

這次班會課主題突出，思想教育深入，環節安排豐富且有針對性，學生積極參與、踴躍表現，加深了學生的安全意識，教育效果良好。學生不僅領悟到了道路交通安全教育的重要意義，也懂得了如何預防交通事故的發生，遠離危險，健康成長。

交通安全宣傳工作總結范文6

我校一直以來將安全工作作為學校的一項首要工作，列入學校日常管理長抓不懈。我校堅持“安全第一，預防為主”的指導思想，認真落實交通安全的各項措施，加強交通安全教育，進一步提高學生交通安全意識及學生自我防范能力。根據鎮教育組的統一部署，我校于今年三月份開展了以“珍愛生命，安全出行”為主題的交通安全教育宣傳月活動。在活動中，我校堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“文明騎車，安全走路”的養成教育為主線，集中開展多種形式和內容的交通安全教育活動，進一步推進學校安全文化建設，營造“人人講安全，事事講安全”的校園安全環境，讓廣大師生深刻體會到生命的可貴、安全的重要。

一、加強領導，周密部署，精心組織。

針對交通安全教育宣傳月活動的指導思想、工作目標、工作要求等，我校在三月初首先研究制定了(龍江中學“交通安全月”活動方案)，調整充實交通安全工作領導小組，確定了由校長任組長，分管副校長為副組長，德育處副主任、德育處助理和各年級級長為組員，組建了一個堅強有力的工作領導小組，成員職責明確，做到齊抓共管，把交通安全工作抓細抓實，使宣傳月有計劃、有步驟地展開。

二、廣泛發動，深入學習，宣傳教育

我校積極召開教職工交通安全教育專題會議，切實加強對“交通安全教育宣傳月”活動的領導，發揮優勢，周密部署，確定重點，認真組織開展安全宣傳教育活動，教育廣大師生自覺遵守交通法規，預防交通事故的發生；為進一步提高全體學生的交通安全法律意識，養成自覺遵守道路交通法規的良好習慣，預防和減少涉及學生的交通事故，我校在第二周把(龍江中學“交通安全月”活動方案)以(致家長信)的形式知會家長，并要求家長配合學校做好子女的交通安全教育工作；我們也利用廣播、班會課號召全校學生要充分發揮主人翁作用，以積極的姿態，全身心地投入到宣傳教育活動中去，騎文明車，行文明路，做文明人，努力做一名文明的交通參與者。學校扎實進行深入的安全教育，充分利用專版展覽、橫幅、標語、廣播站、專題講座、刊出以安全教育為主題的黑板報等形式，在校內外營造主題宣傳教育活動的濃厚氛圍，提高學生的安全防范意識。

三、形式多樣，內容豐富。

我校于宣傳月活動啟動階段，即認真召開有行政班子、全體教職工、級長班主任、全體師生參加的宣傳月活動動員會，統一部署活動方案。方案實施階段，我校組織了一系列的活動：

1、學校加大宣傳力度,學校大堂四周醒目位置掛宣傳橫幅“關愛生命、安全出行”、“遵守道路安全法，平安伴你一路行”和“安全生幸福之泉，事故釀痛苦之酒”；在大堂宣傳櫥窗內設立(中學生交通安全常識)宣傳欄；在大堂設立(交通違規放大鏡)專欄，及時張貼學生上學、放學路上違反交通規則的相關圖片和張貼交通安全宣傳掛圖；安排“龍中之聲”廣播站在每天的廣播時間宣傳(學生道路交通安全常識)等交通安全常識。(2—6周)

2、開學初分類別摸清騎車回校學生的經過路線(分經過文華路、經過東華路、經過豐華路或人民路、經過龍洲路以外的路段)，然后在3月1日—4日再分類召開相關學生會議，明確各路段的交通安全隱患，指出學生經過相關路段時正確的路線。劉湛光校長親自給途經東華路路段的'學生分三批開會,具體提 出每個路段拐彎的要求。

3、第三周學校與全校各班主任簽訂了一份創建平安和諧班級責任書， 加強班主任的責任意識，搞好班級安全管理，杜絕安全事故。

4、全校各班組織本班學生認真的學習交通安全知識，開展多種形式的活動：

1)3月2日班會課各班觀看龍江交警中隊提供的；

2)3月9日班會課各班開展“遵守交通規則”大討論，并進行“珍愛生命，安全出行”學生簽名活動，并把簽名用紅布掛在教室顯眼的位置；

3)第四周各班出一期以“遵守交規，珍愛生命”為主題交通安全知識黑板報，第五周在全校進行評比，評出一等獎14個班，二等獎13個班，三等獎15個班；

4)第4—6周在全校范圍內開展“我來說說不文明的騎車行為”活動，發

動學生把在馬路上觀察到的不文明的騎車行為以廣播稿的形式投稿曝光，截至4月2日，總共收到學生投稿94份，“龍中之聲”廣播站在每天中午和下午的廣播時段宣讀學生的投稿。

5、開學初學校根據實際情況在校門口紅綠燈處加強教師站崗制度；還完善了“教師巡邏崗”制度，負責東華路、豐華路、人民路等路段的交通巡查工作。

所安排的負責道路巡邏的老師每天分中午放學、下午上學、下午放學三個時段進行上述路段的巡邏。巡邏的老師主要是指出學生不文明的騎車行為，例如并排前進、兩人一車、騎車接聽電話、隨意橫穿馬路、逆向行車、霸占機動車道騎車等，并進行當場的批評教育，做好記錄，每天反饋給德育處。德育處對違規學生的學生采取班上批評、廣播公開批評、通知家長等多種形式的教育，并規定違反交通規則的學生該學期不能評為“三好學生”，期末德育考核不能評為“優秀等級”。

6、第6周在初三、高一、高二級舉辦了一次以“做文明人，騎文明車，行文明路”為主題學生交通安全漫畫比賽，讓學生把學生違反交通規則的現象通過漫畫的形式的表現出來。比賽總共收到學生作品44幅，最后評出一等獎14幅，二等獎18幅，三等獎12幅，并且在大堂展出了獲一等獎的作品。

7、第7周在大堂舉行(遵守道路安全法規)的圖片展覽。

8、原本安排在第7周的在高一、高二級舉行以“關愛生命，安全出行”為主題的演講比賽因故推遲到中考之后。

四、建立機制，鞏固成果。

經過一個月的嚴抓狠抓，我校學生的交通安全意識有了明顯的提高，隨意違反交規的現象已經大大減少。

提高學生交通安全意識是一項長期任務，因此我校將一如既往的堅持集中教育與日常教育教學工作相結合，做到交通安全天天講，周周講，真正落實各項措施。

總之，在宣傳月活動中，學校領導高度重視，并進一步加強管理，進一步明確職責，使我校宣傳活動扎實有效地進行。我們將繼續努力，杜絕交通安全事故，使我校的交通安全工作更上一層樓。

交通安全宣傳工作總結范文7

開年以來，xx交警大隊在市、縣黨委政府和縣局、支隊的堅強領導下，加快落實三條主線、一個關鍵中心任務，在交管18866工程框架內，充分發揮交管主力軍引領作用，借助全社會力量綜合整治道路交通秩序，取得顯著成效。

一、道路交通安全宣傳工作

一是全力開展客運安全年活動，大隊會同交通運輸、安監等部門，加強對客運企業和客運場站的監管，督促企業嚴格落實“三不進站、五不出站”和安全提醒制度，杜絕了超員載客、旅客攜帶危險品上車現象。同時督促、指導運輸企業落實客運車輛衛星定位動態監控平臺，嚴格落實24小時動態監管要求，及時發現、提醒、糾正違法違規行為。對沒有在客運車輛乘客座位加裝“安全帶”的車輛，一律暫停運行。在客運站內采取懸掛安全宣傳條幅、設置安全宣傳展板、視頻播放交通安全短片等形式開展全方位、立體式安全宣傳。實行客運駕駛員月集中學習制度，適時安排學習內容，科學制定學時學分，未完成規定學習任務的駕駛員不準從事客運車輛營運工作。二是深入推進“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為宣傳工作，進入運輸企業、貨運場站、重點工程施工單位全面進行排查，與企業負責人簽訂安全責任書，對企業內部貨運車輛和貨運駕駛人登記造冊，建立貨運車和駕駛人基礎信息檔案。制作“貨運車輛駕駛人安全宣傳教育課件”，對轄區內貨運群體開展專項交通安全教育；對記分已超過6分貨車駕駛人，進行預警提示，告知后果。每月集中組織企業法定代表人、安全管理人員、貨車車主、貨車駕駛人開展“面對面”宣傳警示教育，教育率達到了95%以上。三是鞏固和加強社會面交通安全宣傳。以交通安全宣傳八進為依托，以“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項行動宣傳、校車安全宣傳、春耕夏種交通安全宣傳等工作為抓手，深入轄區客貨運企業、中小學校、黨政機關，通過組織觀看警示錄和啟示錄、上交通安全課和舉辦交通安全講座、發放宣傳資料、設立宣傳提示展板等形式開展交通安全宣傳教育，切實提高廣大交通參與者的文明交通意識。行動中共懸掛交通安全宣傳條幅8幅，發放宣傳資料18000余份，組織觀看交通安全宣傳片7場次，設置宣傳展板10塊，制作教育宣傳課件1個，電視曝光典型交通違法行為4起，播發安全提示語50余條次。宣傳工作深入人心，成效顯著。建立信息發布平臺和發布機制，落實對重點駕駛人的提示警示，有效用好“3小時”審驗教育制度，加強對違法駕駛人的宣傳教育。

二、道路交通違法行為整治工作

一是加強路面管控，嚴格落實路面勤務制度，加強對重點時段、重點區域、重點道路、重點車輛、重點違法的巡查管控并加強夜間勤務管理，切實提升路面見警率和管事率。全面落實對客運車輛和旅游包車“六必查”制度。二是加大嚴重交通違法行為查處力度。大隊以四節六會和春運交通安全保衛戰、違法停車整治戰、客貨運車輛違法行為整治戰等整治行動為契機，以客貨運輸車、旅游包車、危險品車、送子車、摩托車為重點，加大對“三超一疲勞”、酒駕毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、駕乘摩托車不戴安全頭盔等嚴重交通違法行為進行突出整治和查處。重拳出擊，上限處罰，形成了高壓嚴管的態勢。年初以來，大隊共出動警力7200人次，警車2400臺次，通過聯勤聯動、自主行動和各類專項整治行動共查處各類交通違法7000余件，罰款380萬元，暫扣違法車輛100余臺，行政拘留36人，刑事拘留6人，有力震懾了各類交通違法行為。三是重點加強農村道路安全管理。農村道路管理是道路交通安全管理的薄弱環節，為有效提升農村道路交通管理水平，大隊充分利用“三方合署辦公”機制，依靠縣、鄉政府，發動農村基層組織，加強農村面包車、農用運輸車的監管。發揮交安委職能作用，在各行政村普遍成立了道路交通安全工作領導小組，設置了交通安全信息員和聯絡員，不定期深入村鎮、危險路段、事故多發路段開展路檢路查。在農村集會、婚慶典禮等重點時段，組織專門力量加強管控，實行教育勸導，看護看守，嚴防漏管失控。

三、加強車輛和駕駛人源頭管理。首先加強車輛源頭管理。大隊以中隊為單位，組織力量深入各自轄區以客車、校車、貨車、危險品運輸車、農村面包車“五類車”為重點，全面排查車輛安全性能，對逾期未檢、逾期未報廢、車輛非法改裝等問題的車輛采取暫扣車輛、強制報廢等有力措施進行整治。嚴格落實公安部第124號令要求，嚴格機動車登記、檢驗制度，按部就班地按部局和總隊要求清理補錄機動車所有人信息數據。第二，加強駕駛人源頭管理。以客貨車駕駛人、校車駕駛人為重點，全面排查駕駛人安全隱患，嚴查駕駛證逾期未審、有交通違法未處理、有交通違法記滿分未辦理降級換證等情況。嚴格按照公安部第123號令要求，嚴格機動車駕駛人考試、發證，嚴格落實對有違法記分駕駛人的審驗工作。

四、加大道路交通安全隱患排查治理和交通安全形勢研判。

在道路交通安全隱患排查治理方面，大隊嚴格按照上級文件要求，定期對轄區不安全車輛、不合格駕駛人以及運輸企業安全隱患深入排查，建立隱患排查整改臺帳，能夠整改的馬上督促進行整改，不能整改的.一律報請上級機關部門備案，協調掛牌整改。以農村道路和山區道路以及通行班線客車的道路為重點，對急彎陡坡、變窄路面、橋梁等易發事故路段，增設和完善道路交通安全防護設施。及時完善轄區主干道路的安全防護設施，并在急彎、臨崖等危險路段增設導向牌、反光錐筒等，確保車輛通行安全。在交通安全形勢研判方面，強化部門聯動協作，推行研判會商機制，與有關單位和縣局有關警種先后召開事故研判商談會議3次，大隊每月均召開研判會議，認真總結以往應對各類情況的經驗、教訓，全面、客觀分析轄區交通事故的各種成因，梳理出交通事故多發的規律，查找引發事故的突出交通違法行為，結合道路和氣候等特點，確定交通事故預防工作的重點時段和路段，有針對性的部署警力，做到精確預防、提前預防。并及時將道路交通安全形勢研判結果上報政府，通報相關部門，共同開展交通事故預防工作。

五、交通信號和交通技術監控設備排查治理工作

根據省總隊《關于印發〈黑龍江省道路交通信號和交通技術監控設備排查治理方案〉的。通知》和支隊《哈爾濱市交通信號和交通技術監控設備排查治理方案》的要求，大隊充分發揮交管主力軍作用，對轄區信號燈、標志標線、監控設備等如期進行排查治理。通過合理、達標設置交通信號和交通技術監控設備、停車場位，緩解中心城區同慶街、吉盛路等主要道路交通擁堵現象，進一步改善了縣中心城區道路交通通行狀況。在此方面大隊還特意邀請省總隊交通管理處李曉東處長，幫助大隊制定了近、中、長期規劃，破解中心城區交通管理難題。

六、平安暢通縣市創建工作。

大隊積極貫徹落實5月21日在伊春市召開的全省平安暢通縣市創建工作交流會議精神，積極開展平安暢通縣市創建工作。我縣已于去年通過省交安委驗收，獲評省級平安暢通縣，在此基礎上今年又繼續組織開展創建工作，建立長效機制、鞏固成果，確保不降級、不撤銷稱號，并爭取向國家級平安暢通縣市邁進。

交通安全宣傳工作總結范文8

為切實加強農村秋季道路交通安全管理，增強農民群眾的交通安全意識，預防和減少農村道路交通事故的發生，我局根據當前農村道路交通安全管理的實際情況，結合“涉牌涉證”專項整治工作的開展，突出重點，尋找弱點，多策并舉，加強秋季農村道路交通安全整治。

一、突出重點路段，全面加強管控力度。一是通過靜態管控和動態巡邏相結合的辦法，進一步加大對重要干道和農村道路的巡邏管控力度，特別是強化對事故多發點段和時段的.管控，重點查處超速、違法超車、客車超員、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、農用車載人等嚴重交通違法行為，降低嚴重違法行為導致重特大道路交通事故發生的幾率。二是加大對事故隱患路段的管控力度，在對隱患路段進行合理整改的基礎上，通過加大巡邏密度、分時段定點管控等手段有效控制事故的發生。

二、主抓重點違法行為，強化客運企業管理。一是針對低速載貨汽車和三輪汽車違法載人，以及騎乘摩托車不戴頭盔等農村多發性違法行為特點，我局要求交警大隊各中隊加大對低速載貨汽車和三輪汽車以及摩托車的檢查，及時糾正違法行為。二是強化對客運企業的監管，定期組織民警深入客運企業進行安全檢查，督促完善相關安全生產制度，加強內部駕駛人的教育及營運車輛的管理，切實使各項安全制度落到實處。同時，嚴格站內例檢，堅決不讓“病車”上路。

三、加大公路巡查力度，保證公路暢通安全。一是不斷加強公路巡查力度，將警力最大限度的放到路面上，確保鄉村附近主干道路無曬糧現象，清除重特大道路交通事故發生的隱患，保護人民的生命財產安全。二是對在鄉村公路設障礙的農民，民警進行耐心細致的說服和勸導，講明危險性和嚴重危害性后，積極主動幫助群眾一起消除交通安全隱患，受到群眾歡迎。

四、推進“五進”宣傳，加強農村交通安全宣傳。進一步深化交通安全宣傳“五進”活動，深入農村地區開展集中宣傳行動，重點宣傳拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車違法載人、騎乘摩托車不戴頭盔和多人共乘的危害后果，提高農民的交通安全意識，促使其主動辦理牌證，逐步納入規范化管理。

交通安全宣傳工作總結范文9

20xx，我公司在區委區政府、安監局、交委、運管處等相關部門的指導下，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，深入宣傳貫徹落實《道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸管理條例》、《刑法修正案九》等法律法規的規定。認真組織安全隱患排查治理工作，全面落實安全生產企業主體責任制，扎實開展了“安全生產月”、“安全隱患大檢查、大排查”、新安全生產法知識競賽等重要活動。牢固樹立安全發展理念，細化責任，強化現場監督監管，以法制化、標準化、規范化、系統化的方式推進安全生產，實現了“零死亡、零傷害”的安全目標，安全運輸形勢保持穩定。現將20xx年工作情況總結如下：

一、高標準、嚴要求，嚴格落實安全生產責任制

1、今年我公司根據危貨運輸的特性，從高標準、嚴要求出發，制定了20xx安全工作目標。具體來講就是“五個100%、三個杜絕”即：從業人員受教育面達到100%、各種證件年審率達到100%、持證上崗率達到100%、車輛警示標志齊全率達到100%、隱患整改率達到100%；

杜絕重大安全責任事故的發生；杜絕危險品泄漏、燃燒、爆炸、丟失等重大事故的發生。年初，公司及時組織召開了公司安委會、安全生產經營管理工作會，對20xx的安全工作作了詳細的安排和部署，明確了全年安全生產工作的'指導思想、目標任務、工作重點和措施。公司經理室與各部門、科室負責人簽訂了《20xx“一崗雙責”目標責任書》。公司安全科與各車駕駛員、押運員分別簽訂了《20xx駕駛員安全生產責任書》和《20xx押運員安全生產責任書》簽訂率達100%，并將安全目標指標量化，分解到各部門人員，并作為全年安全生產工作的重要考核內容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責任管理體系。

2、根據安全標準化建設提綱，公司成立了以總經理為組長，副總經理為副組長，各部門負責人為成員的安全領導小組，明確了安全教育、GpS監控、違章違紀懲處等工作職責和任務。

二、狠抓安全宣傳教育培訓，努力提高全員安全意識

貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”方針其落腳點，我認為就是在抓好安全生產宣傳教育培訓工作上從細著手，強化教育，普遍提高全員運輸的安全意識。運輸的危險無時不有，無時不在，要防止危險的發生，首先就必須使從事危貨運輸的人員，在思想上真正把安全放在第一位。為了時刻擰緊全員思想上的“安全閥”，我們在20xx年內召開安委會會議5次，安全例會12次，組織安全教育培訓30余次，短信預警通知做好安全工作30次。年內還積極開展了“道路運輸平安年”“平安交通建設”“安全生產月”“安全標準化建設回頭看”“安全生產大檢查”等安全管理活動。

公司利用標語、懸掛橫幅，發信息宣傳安全生產，用簡潔的語句和格言，做好安全宣傳工作，用身邊的事教育身邊的人，使員工受到教育，從思想上牢固樹立安全是生產的第一要務，行動上遵紀守紀，增強了職工的安全意識，使職工做好安全工作的積極性有所增強，真正領悟到遵章守紀是每位職工應遵循的義務和責任，從而達到安全教育的目的，從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實實在在的行動。利用發生過的事故和通報的事故案例，宣傳教育，從別人所發生的安全事故中吸取教訓，對待安全事故，嚴格按照“四不放過”的原則進行分析、處理，增強職工對事故的安全防范意識，充分認識每起事故發生的嚴重性和惡劣后果。

同時為了讓每個駕駛員時時刻刻不放松安全，我司還嚴格執行安全教育培訓例會制度，安全例會一方面主要是及時學習安全運輸的法律法規，傳達上級主管部門的指示精神，另一方面主要定期總結安全運輸的實際情況，對一些安全事故案例進行分析總結。

三、組織檢查，抓好隱患排查治理工作

在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全自查相結合，組織駕駛員查找自身車輛安全隱患，明確安全隱患排查治理的工作內容，即：安全設施配備是否到位；車輛安全技術狀況是否完好；從業人員有沒有持證上崗；車輛應急處置器材和防護用品配備等情況，進行認真細致排查，對查出的安全隱患責令及時整改，并建立安全隱患統計臺帳。確保安全運輸，使駕駛員充分認識到安全隱患存在的危害性。并對安全隱患進行復查，以備確認整改的具體情況。全查處大小安全隱患40余起，現場整改34余起，事后整改6起，公司領導小組成員帶隊上路檢查160余次，發現處置問題多例。

今年天氣變化頻繁，對運輸產生相當大的影響，為確保公司的安全生產和駕押人員的人身安全，公司制定了惡劣天氣條件下的安全應急方案和《重點路段與重點時段安全行車告知書》，并著公司GpS值班室隨時注意天氣變化，及時發布信息，要求駕駛員做好安全生產工作和安全防范

措施，確保了安全生產，在惡劣天氣情況下，今年冬季我司未發生任何安全產責任事故。

四、強化GpS動態監管

公司目前擁有危險品運輸車輛17輛，均全部安裝了GpS衛星定位系統裝置。并設有專職的GpS管理人員3名。利用這個監控平臺，公司車輛管理人員能夠全天候24小時監控每輛車的運行路線及停靠位置、行車速度等，有效的控制了道路運輸事故的發生。年內GpS值班室發布預警信息100余條，有效防范或避免事故發生多起。

五、狠抓違法違章違規行為的處理

我司對違法、違章、違規行為一貫堅持上線從嚴處置，年內因違法違章違規行為開除駕駛員3名，通報批評降職降薪4名，行政處罰9人，強制下車學習6任。見面談話14人次。

20xx公司總體安全形勢較為平穩，安全工作開展初步實現了有計劃、有布置、有落實、有總結，會議有記錄，臺帳較齊全，安全生產檢查活動基本做到經常化、制度化，基本實現了安全責任層層分解，安全職責人人明確。希望在20xx年我公司繼續在主管部門的監督及關懷下繼往開來，努力打造成具有凝聚力、競爭力、充滿活力

交通安全宣傳工作總結范文10

中學“交通安全宣傳教育活動月”工作總結我校一直以來將安全工作作為學校的一項首要工作，列入學校日常管理長抓不懈。我校堅持“安全第一，預防為主”的指導思想，認真落實交通安全的各項措施，加強交通安全教育，進一步提高學生交通安全意識及學生自我防范能力。根據鎮教育組的統一部署，我校于今年三月份開展了以“珍愛生命，安全出行”為主題的交通安全教育宣傳月活動。在活動中，我校堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“文明騎車，安全走路”的養成教育為主線，集中開展多種形式和內容的交通安全教育活動，進一步推進學校安全文化建設，營造“人人講安全，事事講安全”的校園安全環境，讓廣大師生深刻體會到生命的可貴、安全的重要。

一、加強領導，周密部署，精心組織。

針對交通安全教育宣傳月活動的指導思想、工作目標、工作要求等，我校在三月初首先研究制定了《龍江中學“交通安全月”活動方案》，調整充實交通安全工作領導小組，確定了由校長任組長，分管副校長為副組長，德育處副主任、德育處助理和各年級級長為組員，組建了一個堅強有力的工作領導小組，成員職責明確，做到齊抓共管，把交通安全工作抓細抓實，使宣傳月有計劃、有步驟地展開。

二、廣泛發動，深入學習，宣傳教育

我校積極召開教職工交通安全教育專題會議，切實加強對“交通安全教育宣傳月”活動的領導，發揮優勢，周密部署，確定重點，認真組織開展安全宣傳教育活動，教育廣大師生自覺遵守交通法規，預防交通事故的發生；為進一步提高全體學生的交通安全法律意識，養成自覺遵守道路交通法規的良好習慣，預防和減少涉及學生的交通事故，我校在第二周把《龍江中學“交通安全月”活動方案》以《致家長信》的形式知會家長，并要求家長配合學校做好子女的交通安全教育工作；我們也利用廣播、班會課號召全校學生要充分發揮主人翁作用，以積極的姿態，全身心地投入到宣傳教育活動中去，騎文明車，行文明路，做文明人，努力做一名文明的交通參與者。學校扎實進行深入的安全教育，充分利用專版展覽、橫幅、標語、廣播站、專題講座、刊出以安全教育為主題的黑板報等形式，在校內外營造主題宣傳教育活動的濃厚氛圍，提高學生的安全防范意識。

三、形式多樣，內容豐富。

我校于宣傳月活動啟動階段，即認真召開有行政班子、全體教職工、級長班主任、全體師生參加的宣傳月活動動員會，統一部署活動方案。方案實施階段，我校組織了一系列的活動：

1、學校加大宣傳力度,學校大堂四周醒目位置掛宣傳橫幅“關愛生命、安全出行”、“遵守道路安全法，平安伴你一路行”和“安全生幸福之泉，事故釀痛苦之酒”（見照片1、2、3）；在大堂宣傳櫥窗內設立《中學生交通安全常識》宣傳欄(見照片4)；在大堂設立《交通違規放大鏡》專欄，及時張貼學生上學、放學路上違反交通規則的相關圖片和張貼交通安全宣傳掛圖（見照片5）；安排“龍中之聲”廣播站在每天的廣播時間宣傳《學生道路交通安全常識》等交通安全常識。（2—6周）

2、開學初分類別摸清騎車回校學生的經過路線（分經過文華路、經過東華路、經過豐華路或人民路、經過龍洲路以外的.路段），然后在3月1日—4日再分類召開相關學生會議，明確各路段的交通安全隱患，指出學生經過相關路段時正確的路線（見照片6、7）。劉湛光校長親自給途經東華路路段的學生分三批開會,具體提 出每個路段拐彎的要求。

3、第三周學校與全校各班主任簽訂了一份創建平安和諧班級責任書， 加強班主任的責任意識，搞好班級安全管理，杜絕安全事故。

4、全校各班組織本班學生認真的學習交通安全知識，開展多種形式的活動：

1）3月2日班會課各班觀看龍江交警中隊提供的《交通安全教育記錄片》（見照片8）；

2）3月9日班會課各班開展“遵守交通規則”大討論，并進行“珍愛生命，安全出行”學生簽名活動，并把簽名用紅布掛在教室顯眼的位置（見照片9、10）；