第一篇：交通安全宣傳工作總結

自我市上級機關實施保護生命、平安出行交通安全宣傳教育工程以來，東海縣山左口鄉(xiāng)石橋河村按照上級的同一要求，牢牢圍繞市委、市政府提出的關于建設國家生態(tài)城市和全國文明城市的總任務，根據市委、市政府關于加強道路交通治理工作的部署，并結合自身的實際情況，迅速制訂了關于這次宣傳教育活動的具體實施方案。

東海縣山左口鄉(xiāng)石橋河村位于236省道兩邊，現(xiàn)轄區(qū)內有6個村民組，各種交通工具和農業(yè)機械近千臺，交通違法行為層出不窮，為了強化村里交通秩序的治理，規(guī)范村民安全出行、文明出行意識，石橋河村村委會充分發(fā)揮石橋河村在五進交通安全宣傳工作中的前沿陣地和示范作用，深進開展道路交通安全宣傳教育活動，以此來進步村民的交通安全意識和交通法制觀念，保障村民的出行安全。自活動開展以來，取得了明顯的成效。回顧這項工作，值得我們以后工作鑒戒的經驗有很多，現(xiàn)總結如下：

一、加強領導，充分發(fā)揮交通安全宣傳職能作用

為了保證此次道路交通安全宣傳教育工作的順利進行，石橋河村村委會成立了由以村支書趙杰為組長，村長許劍為副組長，其他村委委員為組員的交通安全宣傳教育領導小組，各委員各司其職，各負其責，充分發(fā)揮積極性和主動性，將交通安全宣傳工作落實到實處，從而形成了以村支部同一領導，各部分共同參與，全村職員齊抓共管的宣傳格式。

為了進步進步工作效率，村委會聯(lián)合公安交通治理部分，共同負責此次交通安全宣傳教育活動。活動中村里的工作職員與相關部分一起對轄區(qū)內農村、社區(qū)、單位、學校、家庭進行了具體地摸底，實行宣傳承包責任制，使交通安全宣傳任務人人有，交通安全宣傳責任人人擔。在開展宣傳活動的過程中，針對農村、社區(qū)、單位、學校、家庭的不同特點，因地制宜，因情施教，通過發(fā)放展出圖板、播放光盤、舉辦交通安全講座等形式，開展了豐富多彩，貼近群眾生活、貼近百姓實際的交通安全宣傳活動，積極加強對交通安全法律法規(guī)的宣傳，收到了良好的效果。從而形成以交巡警為龍頭，其他職員共同參與的良好局面。

二、部分聯(lián)動，齊抓共管交通安全宣傳教育

在本村，建立村莊、自然組和家庭三級交通安全宣傳網絡。村委會充分發(fā)揮黨員干部在交通安全宣傳工作的作用，建立村交通安全活動室，設立義務宣傳員，利用農村大喇叭等傳統(tǒng)方式向農民宣傳交通安全知識。在宣傳教育中突出兩個重點，即：將農村的五小車輛和駕駛員納進治理的重點，建立機動車臺帳、駕駛員臺賬，完善對駕駛員的交通違法、記分和肇事登記，實現(xiàn)對機動車和駕駛員的動態(tài)治理；將農村周邊公路和主要街道納進治理重點，在路旁設置交通安全宣傳欄，張貼、粉刷交通安全警示標語和溫馨標語，杜盡農民在公路上打場曬糧和非交通占路等違法現(xiàn)象。

在石橋河小學和幼兒園，將小學生交通安全宣傳教育工作納進法制教育和普法教育，積極推行交巡警、學校、家庭三位一體的教育模式。學校與學生和家長簽訂《交通安全責任狀》，定時組織開展交通安全宣傳教育活動，通過舉辦交通安全知識講座，開展交通安全知識競賽和交通安全征文繪畫比賽等布滿趣味性的活動，不斷加強中小學生交通安全知識普及教育。學校和交巡警部分還將實踐教育作為中小學生交通安全宣傳教育的重點，建立交通安全實踐活動室，成立少年交巡警隊、交管小講師等組織，通過實施路隊制、小黃帽制，上路協(xié)助交巡警同道維護交通秩序和組織開展交通安全宣傳、社會調查等實踐活動，進一步進步中小學生交通安全意識和實踐能力。

第二篇：交通安全宣傳工作總結

交通安全宣傳工作總結

2011年以來，我隊在支隊的領導下，積極開展各項交通安全宣傳工作，現(xiàn)就半年來的工作情況總結如下：

一、宣傳工作概況

1-6月份，大隊宣傳工作按照支隊部署，制定《2011年交通安全宣傳工作方案》，扎實開展五進、專項行動、主題日宣傳，積極推進實施文明交通行動計劃，創(chuàng)新宣傳模式，宣傳交通安全法律法規(guī)，著力提高全民交通安全意識，交通安全宣傳工作總結。半年來，大隊在中央級媒體上稿23篇，其中人民網13篇，法制網4篇、中國交通安全信息網5篇，省級9篇、其中甘肅法制報安全暢通周刊2篇、蘭州晨報1篇、中國甘肅網2篇、中國法制新聞網4篇，市級9篇、其中隴南日報6篇、中國隴南網2篇、隴南都市網1篇，縣級4篇,撰寫調研文章2篇。進企業(yè)15次、進農村32次、進學校13次、開展專項行動宣傳16場次、主題宣傳日活動24次、制作橫幅30條、印制宣傳材料19100份，上交通安全課6節(jié)，開放警營5場次，張貼宣傳畫20張，發(fā)放宣傳畫冊600本，西和電臺隨警報道9次、播放公益廣告和交通安全提示31條，通過中國移動通訊向廣大交通參與者群發(fā)信息6000條。

二、具體工作措施

（一）寓教于執(zhí)法之中，模范遵守安全法

在全面加強宣傳教育工作的同時，寓道路交通安全宣傳教育于執(zhí)法活動之中，強化駕駛員的管理和教育，工作總結《交通安全宣傳工作總結》。如組織交通違法的駕駛員觀看《道路交通安全法》宣傳教育和典型交通事故案例光盤；路面中隊民警深入客運站場或在執(zhí)勤執(zhí)法糾違時對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，并隨時解答群眾提出的問題。

（二）抓好載體建設，豐富宣教形式。一是在大隊違法處理、事故處理窗口設立宣傳板塊、在車管大廳設置電子顯示屏，宣傳板塊，配備VCD等電教設備，在大隊院內設立櫥窗，定期更新橫幅、宣傳櫥窗內容，不失時機地對群眾進行交通法規(guī)宣傳。二是建成法制宣傳一條街。三是加強與新聞媒體的聯(lián)動宣傳。

（三）大力開展主題宣傳活動。在五進宣傳、酒駕專項整治行動、遮擋、污損號牌專項行動、文明交通主題宣傳日、中小學生交通安全日、安全生產月等活動中，大隊根據上級統(tǒng)一部署，通過在轄區(qū)主要路口、人員密集區(qū)設立宣傳點，懸掛宣傳橫幅，展出宣傳圖板，向群眾散發(fā)宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動，取得了集中宣傳活動的良好效果。

（四）以農村居民和“重點人群”為重點，大力開展送法下鄉(xiāng)活動。針對農村居民和“重點人群”交通安全意識較低的特點，大隊緊密圍繞交通安全“五進”宣傳，通過形式多樣的宣傳活動，廣泛深入地開展了一系列下鄉(xiāng)宣傳活動。定期加強對外來人員等重點人群的交通安全基本常識宣傳教育，提醒重點人群不要乘坐違法車輛，文明出行。

三、存在的問題和不足

一是宣傳警力少。目前，大隊無專職宣傳民警，現(xiàn)有警力及參與道路交管管理，進行交通專項整治，嚴查交通違法行為，疲于應付日常交通管理工作，宣傳覆蓋面難以向廣大農村地區(qū)以及轄區(qū)眾多且分散的中小學校、企事業(yè)單位延伸。

二是民警的宣傳專業(yè)技能不高。大隊個別宣傳民警盡管具有較強的交通管理方面的專業(yè)知識，但由于未經過宣傳工作專業(yè)技能的培訓，缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法，特別是對未成年人的行為和心理特點不了解，在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差，難以引起中小學生的共鳴。

三是宣傳工作做得不夠實，存在作秀現(xiàn)象。部分民警對宣傳工作的認識存在誤區(qū)，熱衷于追求進多少學校、發(fā)多少材料、受教育人數多少，照幾張照片就撤人了，橫幅掛上去照完照片就取了下來，宣傳工作著力于表面現(xiàn)象，使宣傳工作難以保持連貫性。

四、下半年工作打算

（一）按照支隊部署成立西和縣文明交通行動計劃領導小組，召開交通行動計劃聯(lián)席會議，制定聯(lián)系制度，加強部門聯(lián)動，把交通行動計劃推進工作做實做強，推進交通行動計劃向縱深發(fā)展。

（二）配合全縣加強三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車管理專項行動，做好農村道路駕駛人及群眾的交通安全宣傳工作，切實增強群眾文明交通意識，全力打造安全、和諧的出行環(huán)境，進一步提升農村群眾的文明素質和社會文明程度。

第三篇：交通安全宣傳工作總結

工作總結

自我市上級機關實施“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程以來，東海縣山左口鄉(xiāng)石橋河村按照上級的統(tǒng)一要求，緊緊圍繞市委、市政府提出的關于建設國家生態(tài)城市和全國文明城市的總任務，根據市委、市政府關于加強道路交通管理工作的部署，并結合自身的實際情況，迅速制訂了關于這次宣傳教育活動的具體實施方案。

東海縣山左口鄉(xiāng)石橋河村位于236省道兩邊，現(xiàn)轄區(qū)內有6個村民組，各種交通工具和農業(yè)機械近千臺，交通違法行為層出不窮，為了強化村里交通秩序的治理，規(guī)范村民安全出行、文明出行意識，石橋河村村委會充分發(fā)揮石橋河村在“五進”交通安全宣傳工作中的前沿陣地和示范作用，深入開展道路交通安全宣傳教育活動，以此來提高村民的交通安全意識和交通法制觀念，保障村民的出行安全。自活動開展以來，取得了顯著的成效。回顧這項工作，值得我們以后工作借鑒的經驗有很多，現(xiàn)總結如下：

一、加強領導，充分發(fā)揮交通安全宣傳職能作用

為了保證此次道路交通安全宣傳教育工作的順利進行，石橋河村村委會成立了由以村支書趙杰為組長，村長許劍為副組長，其他村委委員為組員的交通安全宣傳教育領導小組，各委員各司其職，各負其責，充分發(fā)揮積極性和主動性，將交通安全宣傳工作落實到實處，從而形成了以村支部統(tǒng)一領導，各部門共同參與，全村人員齊抓共管的宣傳格局。

為了提高提高工作效率，村委會聯(lián)合公安交通管理部門，共同負

責此次交通安全宣傳教育活動。活動中村里的工作人員與相關部門一起對轄區(qū)內農村、社區(qū)、單位、學校、家庭進行了詳細地摸底，實行宣傳承包責任制，使交通安全宣傳任務人人有，交通安全宣傳責任人人擔。在開展宣傳活動的過程中，針對農村、社區(qū)、單位、學校、家庭的不同特點，因地制宜，因情施教，通過發(fā)放展出圖板、播放光盤、舉辦交通安全講座等形式，開展了豐富多彩，貼近群眾生活、貼近百姓實際的交通安全宣傳活動，積極加強對交通安全法律法規(guī)的宣傳，收到了良好的效果。從而形成以交巡警為龍頭，其他人員共同參與的良好局面。

二、部門聯(lián)動，齊抓共管交通安全宣傳教育

在本村，建立村莊、自然組和家庭三級交通安全宣傳網絡。村委會充分發(fā)揮黨員干部在交通安全宣傳工作的作用，建立村交通安全活動室，設立義務宣傳員，利用農村大喇叭等傳統(tǒng)方式向農民宣傳交通安全知識。在宣傳教育中突出兩個重點，即：將農村的“五小”車輛和駕駛員納入管理的重點，建立機動車臺帳、駕駛員臺賬，完善對駕駛員的交通違法、記分和肇事登記，實現(xiàn)對機動車和駕駛員的動態(tài)管理；將農村周邊公路和主要街道納入管理重點，在路旁設置交通安全宣傳欄，張貼、粉刷交通安全警示標語和溫馨標語，杜絕農民在公路上打場曬糧和非交通占路等違法現(xiàn)象。

在石橋河小學和幼兒園，將小學生交通安全宣傳教育工作納入法制教育和普法教育，積極推行交巡警、學校、家庭三位一體的教育模式。學校與學生和家長簽訂《交通安全責任狀》，定時組織開展交通

安全宣傳教育活動，通過舉辦交通安全知識講座，開展交通安全知識競賽和交通安全征文繪畫比賽等充滿趣味性的活動，不斷加強中小學生交通安全知識普及教育。學校和交巡警部門還將實踐教育作為中小學生交通安全宣傳教育的重點，建立交通安全實踐活動室，成立“少年交巡警隊”、“交管小講師”等組織，通過實施“路隊制”、“小黃帽制”，上路協(xié)助交巡警同志維護交通秩序和組織開展交通安全宣傳、社會調查等實踐活動，進一步提高中小學生交通安全意識和實踐能力。

三、活化形式，營造濃厚的交通安全宣傳氛圍

石橋河村為了營造濃厚的交通安全宣傳氛圍，成立交通安全宣講團。由公安交巡警牽頭，組織宣傳、法制人員及離退體老干部成立交通安全宣講團，配備裝有電視播放設備的宣傳車一輛，深入轄區(qū)農村、社區(qū)、集市、廣場開展巡回宣傳講活動，通報交通事故情況，剖析交通事故案例，深入宣傳超速、超員、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的危害及后果。

開展文藝下鄉(xiāng)活動。由宣傳部門牽頭，市呂劇團密切合作，編排了豐富多彩的交通安全宣傳節(jié)目，在轄區(qū)內進行巡回演出。與此同時，充分發(fā)揮農村、社區(qū)文藝團體的力量，適時組織開展交通安全交叉演出，進行宣傳交流，今年共開各類演出30余場。

開展交通安全電影宣傳月活動。石橋河村委會與公安交巡警部門聯(lián)合開展交通安全宣傳電影月活動，既方便了夏季群眾娛樂，又宣傳了道路交通安全知識。

四、加強交通安全宣傳教育基地和陣地建設，夯實交通安全宣傳工作的基礎

建立高標準的交通安全宣傳教育基地。為整合交通安全宣傳教育資源，創(chuàng)新宣傳教育模式，進一步推動“保護生命，平安出行”交通安全宣傳教育工程的深入實施。石橋河村在上級領導部門的大力支持下，投資數萬元，于今年年初底建設了高標準的交通安全宣傳教育基地。基地將傳統(tǒng)交通安全宣傳教育手法與現(xiàn)代科學相結合，以聲、光、電等現(xiàn)代科技手段為支撐，有針對性地開展高品質、生動形象的交通安全宣傳教育、陶冶和引導，從而實現(xiàn)交通安全宣傳教育的系統(tǒng)化和專業(yè)化。目前，基地已組織新駕駛人、記滿12分駕駛人、中小學生開展交通安全宣傳教育5次，400余人。

總的來說，通過這次交通安全宣傳教育活動，從整體上提高村民的交通安全意識和交通安全法律法規(guī)知識，使交通安全宣傳從城市延伸到農村，提高了宣傳的覆蓋面，和諧了警民關系，營造了共同構建和諧交通安全環(huán)境的良好氛圍，為我縣經濟社會的發(fā)展與社會的穩(wěn)定和諧創(chuàng)造了良好的先決條件。

第四篇：學生交通安全宣傳工作總結

中國小學生近2億，這是一個龐大的群體，面對復雜的交通現(xiàn)狀，短期行為和臨時性的措施無法從根本上解決問題。宣傳教育是維護學生交通平安的必要手段，但不是全部，只有全社會共同擔責、共同呵護，才會讓道路交通事故等意外傷害遠離孩子，才干保證孩子們健康茁壯的生長。

明天的太陽”同時也是交通平安中的弱勢群體。由于不少中小學校都在公路沿線，加上交通平安設施不全,中小學生是祖國的未來和民族的希望。上學、放學參與道路交通活動過程中，慘劇經常就在身上不時地上演，嚴重威脅著他生命平安，影響著他身心健康。中小學生交通事故的不時發(fā)生，既牽動著千千萬萬的家長與教師的心，也牽動著各級黨委政府的心，更牽動著我從事道路交通平安管理工作的公安交警部門的心。筆者現(xiàn)就如何使中小學生自覺遵守交通法規(guī)，減少中小學生交通事故談一點粗淺的看法。

一、中小學生易發(fā)交通事故的原因

活潑好動，1中小學生年齡小。行為無常。這種活潑好動的生理特點，使他通行道路和街道時，或蹦蹦跳跳，或嬉戲打鬧，行走路線變化無常，想跑就跑，想走就走，任意穿行，行動突然；有時騎車時還會勾肩搭背，甚至騎自行車大撒把或比試騎車技術，不注意躲避車輛和行人，不顧前后左右，這樣極易發(fā)生交通事故。

自我維護意識較差。由于現(xiàn)在總是把學校教學質量的好壞與升學率的高低掛鉤，2交通平安意識淡薄。因此學校把時間都放在文化課的學習上，忽視了對學生交通法規(guī)和交通平安知識的教授；同時，交警部門由于警力有限，所以在宣傳教育上有時會顯得力不從心。現(xiàn)在中小學生對《中華人民共和國道路交通平安法》等法律法規(guī)知之甚少，有很多甚至不知道什么是交通違法，對交通違法行為導致的嚴重后果認識缺乏。

摩托車、電動車、汽車等的普遍使用，3交通工具的多樣化與中小學生的技能不相適宜。隨著社會的迅速發(fā)展。家長出于對自己子女的愛溺和上下學的方便，往往毫不猶豫的就購買給學生，但卻沒有讓學生學習相關的交通法規(guī)就上路。正所謂“無知者無畏”初生牛犢不怕虎，中小學生由于好奇心強，思維簡單，思想幼稚，敢于冒險，什么都敢接觸，什么都想嘗試。基于這些心理特點他就會貿然駕駛一些自己根本不能駕馭的交通工具，近年來中小學生駕駛摩托車引發(fā)的交通事故舉不勝舉。

缺乏對未成年學生的教育和保護。很多家長由于工作繁忙，4家長監(jiān)護不力。忽略了對孩子的教育和管理。孩子結伴出玩時，不注意遵守交通法規(guī)，違反交通法規(guī)的行為時有發(fā)生。再就是一些家長自己對交通法規(guī)就知之甚微，更無從談起教育孩子，有的家長甚至在孩子面前不遵守交通法規(guī)，沒能給孩子樹立好的典范，這些都無形中對未成年人造成了不良影響。

二、當前中小學生交通平安教育現(xiàn)狀及分析

各中、小學校都以學生升入重點中學或考入重點大學的人數多少作為衡量教育質量的唯一規(guī)范，1學校教育方面：一是導向的錯誤。片面追求升學率的今天。教育導向的錯誤，肯定造成管理重心的偏移，因而不可防止的出現(xiàn)學校忽視學生交通平安的問題。二是學校交通平安基礎教育單薄。學校主動開設平安教育課程的很少，即使有交警部門來督促，多半都是走走過場而己；學生的交通平安防護差不多都處于一種自發(fā)狀態(tài)，學校將學生的平安責任完全寄希望于家庭和社會；學校對學生遵守交通法律的情況掌握不實，缺乏必要的考試、考核和督導；教育的對象層面窄，僅限于小學生或低年級的學生，中學生很少有上交通安全課的更不用說參與交通平安實踐活動了三是對校園周邊交通環(huán)境的規(guī)范欠思考。學校對接送學生的機動車是否合法全然不知，也不聞不問；對學校的平安提示牌、警示牌、人行橫道線設置缺乏必要的考慮和規(guī)劃，各種標志、提示、警示牌等交通平安設施很不完善。

進行與道路交通活動有關的行動時，2學生自身因素方面：一是由于中小學生自身具有生性好動、好奇心強等特點。往往比較盲目，不計后果盲撞參與，道路交通違法行為時有發(fā)生，極易引發(fā)道路交通事故。當前，中小學生存在主要違法行為有：過馬路時隨意搶道，車輛臨近時突然橫穿道路；騎車在公路上互相追逐、胡鬧玩耍等；乘坐無牌無證、超員、超載車和農用車、拖拉機等等。二是中小學生道路交通平安知識普通較少。由于中國的應試教育，造成了學生“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”現(xiàn)象，中小學生道路交通平安知識相對較少，對110122120這些知識性的報案電話也不太熟知，因而經常出現(xiàn)中小學生騎車上車、成群結隊，步行上路，不守交規(guī)，搭乘公車不守秩序等現(xiàn)象發(fā)生，為道路交通事故的發(fā)生埋下了隱患。

警力嚴重缺乏是普遍存在客觀現(xiàn)實。由于基層中隊及一線交警承當的道路交通平安管理工作任務重，3公安交通管理部門方面：一方面從警力而言。工作忙，日常交通管理勤務已顯得捉襟見肘，因而面對交通平安宣傳，少數同志確實存在為完成任務而走過場的現(xiàn)象。另一方面宣傳形式和內容單

一、枯燥。上交通平安法制課、作交通平安宣傳教育演講、播放電視光盤和圖片展覽幾乎是慣用的幾種宣傳方式。缺少針對性、新穎性，中小學生接收效果相對較差。

三、如何加強中小學生交通平安工作

年全國共發(fā)生道路交通事故378781起，比上年下降15.9%自年以來，道路交通事故死亡人數首次回落到9萬人以下，共造成89455人死亡。其中有近3萬名兒童在交通事故中受傷,據有關資料統(tǒng)計顯示。歐洲的2.5倍、美國的2.6倍。中小學生交通事故的發(fā)生，不只直接造成人身傷亡，而且使無數個幸福的家庭片刻間支離破碎；不只威脅學生身心健康，影響學校的正常，也讓家庭憂心忡忡，影響家長的學習、工作和生活秩序。學生是民族的希望、祖國的未來、家長的寄托，學生交通平安問題關系到家庭的幸福、社會的和諧穩(wěn)定。同時，學生的交通平安也迫切需要在黨委、政府領導下，公安交通管理部門、教育行政管理部門、宣傳部門、法制部門以及學校、家長、學生等社會方方面面各個階層共同來重視和解決。公安部制作的籃球女孩”警示片真實反映了一個花季女孩的被無情的車輪碾碎了幸福的童年，給廣大觀眾帶來了極大的視覺沖擊力。交通事故已成為威脅中小學生生命平安的一個重要因素，交通平安已成為了一個不容忽視的社會問題。近幾年來，由于黨委政府的高度重視和社會各界的共同努力，縣未發(fā)生涉及中小學生的交通事故，但影響中小學生交通平安的隱患還大量存在中小學生交通平安形勢不容樂觀。因此，加強和改進對中小學生的交通平安已刻不容緩。公安交警部門作為道路交通管理的主要職能部門，對中小學生開展交通平安宣傳教育工作是交警義不容辭的責任。自交通平安宣傳“五進”活動開展以來，中小學生的交通平安問題被擺上了重要的議事日程。對當前中小學生交通平安教育狀況分析之后，對中小學生的交通平安宣傳教育工作應當做好以下工作。

一是建立齊抓共管。充分發(fā)揮自身職能作用的同時，還要積極與地方政府、教育主管部門、學校密切配合，建立起協(xié)調聯(lián)動的機制。各部門之間要保持密切的聯(lián)系，各負其責、各司其職，一同挑起中小學生交通平安宣傳教育工作的重擔，通過不懈地努力，不時提升中小學生的交通平安意識。

二是全面提高交警隊伍的素質。但是由于交警隊伍警力有限，日常工作量較大，大多是民警都奮戰(zhàn)在交管工作的第一線，從而造成了宣傳警力嚴重缺乏，單憑兩三個人的力量根本無法滿足當前交通平安宣傳工作的需要。因此，這就要求我打造出一支政治堅定、素質過硬的交警隊伍。打鐵還需自身硬”這是經常說到一句話。但是要真正實現(xiàn)“自身硬”規(guī)范并不是一件容易的事。必需要不斷加強對民警的教育培訓力度，首先要對工作能力強、業(yè)務素質高的同志進行重點培訓，將其培養(yǎng)成為業(yè)務骨干；其次是充分發(fā)揮業(yè)務骨干的模范帶頭作用，先進帶后進，隊伍上下形成濃厚的學習氛圍，從而促進全

三是建立交通平安宣傳教育長效機制。交通平安宣傳教育工作是一項長期地、系統(tǒng)地工程。尤其是對中小學生的宣傳教育已明顯不符合時代的要求。因此當前我所面臨的工作任重而道遠，這就要求我建立交通平安宣傳教育的長效機制，長抓不懈，克服平常心態(tài)，努力將對中小學生的交通平安宣傳教育工作提升到一個新的水平。

使學生掌握必要的交通平安知識和技能，道路交通平安宣傳教育是讓學生遠離事故的必要措施。通過這一措施。并在參與道路交通活動中，自覺地運用這些知識和技能，從而達到防止交通事故、維護自身平安的目的開展交通平安宣傳教育中，公安交警部門應當有針對性地采取以下幾點具體做法：一是理性灌輸法。即由交警或老師將交通平安知識和技能以課堂講授的方式向學生進行教育的方法，也是當前最常用的做法之一。針對不同年齡學生的心理特點和行為習慣，向學生教授交通平安法律法規(guī)的基本內容，促使學生養(yǎng)成良好的走路、騎車、乘車習慣。二是活動熏陶法。這一方法的特點是寓教育于活動之中，受教育于熏陶之時。通過經常性地開展一些集知識性、趣味性、教育性為一體，形式豐富多彩的各類學生宣傳，穩(wěn)固和深化學生交通平安宣傳教育工作。三是氛圍感染法。其主要特點是寓教育于交警等部門的日常管理之中，讓學生感受到社會各界對其的關愛，從而自覺養(yǎng)成良好的交通行為習慣。通過文明、整潔、有序的交通環(huán)境，醒目的警示標志以及交警的規(guī)范管理，使學生受到良好環(huán)境和氛圍的感染，并發(fā)生與周圍環(huán)境相符合的情緒，自覺約束不文明的交通行為。四是自我教育法。采取這一方法的目的希望學生通過交通平安宣傳教育，自我提升交通平安意識和素質，開展學生交通平安宣傳活動，容易激發(fā)學生的內在需求，引起共鳴。通過學校自身教育，采取游戲、兒歌等形式多樣的教育方式。寓教于樂，并積極拓展外延，開展了小手拉大手”等一系列活動，提高學生的自我防范意識和交通平安意識。

第五篇：小學交通安全宣傳工作總結

這學期在一中隊的大力支持指導下，認真貫徹執(zhí)行公安部為維護學校周邊環(huán)境治安秩序提出的八條措施和教育部六條措施，根據我校工作實際，不斷實踐探索，進一步對學生進行道德、遵紀守法、交通安全等安全教育，積極治理學校周邊環(huán)境，有效地維護了基地的安全、穩(wěn)定，逐步完善了基地共育管理，收到了良好的效果，得到了各級領導、學生家長和社會各界的認可，現(xiàn)將一年來基地工作總結如下：

一、加強領導，成立基地共育班子

基地于2009年秋榮獲福建省交通安全宣傳示范校稱號，由黃春怡校長、一中隊隊長分別擔任基地正、副校長，一中隊干警、少先隊大隊輔導員、學校行政小組及幾位老師為基地成員。在學校設立基地辦公室，總輔導員負責基地日常事務工作。領導小組定期研究商討基地工作，加強基地工作的安排布置、督導檢查等。

二、基地攜手，推進基地共育工作

為了大力提高師生的交通安全意識、交通知識等，基地做了大量的宣傳、教育工作。

（一）加強宣傳教育

一中隊干警楊猛到學校作法制專題講座，并根據不同年段班級開設了交通安全教育課。學校分管安全的吳副校長每日早會上向學生進行安全宣講，提高了學生自我防范意識自覺性。利用安全教育日等特殊日子，開展宣傳教育活動，使青少年學生從小樹立交通安全意識，從而自覺遵守交通規(guī)則。學校還通過板報、廣播、學生自己制作的宣傳手抄報、繪畫作品、表演節(jié)目等方式，大力進行普法宣傳教育，使之深入人心，警鐘長鳴。

（二）注重自身教育管理，扎實開展德育教育活動

德育工作是教育學生、塑造學生靈魂的關鍵，思想教育光靠空口說教取效甚微，必須靠具體的活動不斷的強化，將行為教育和思想教育有機結合，同時要持之以恒才能起到潛移默化的作用。我校德育工作結合基地思路，制定了德育工作計劃，圍繞安全教育做了大量工作。

1、系統(tǒng)規(guī)劃，精心安排

根據學生的年齡特點，將教育內容具體化，分年段、分年級各有側重，使每一個學生在學校都接受全面的教育、系統(tǒng)的訓練。每學期有計劃、有方案、每月有訓練重點。

2、寓教于各科教學之中

每班每周一節(jié)校本課程教授交通安全知識，并配備專職教師李煒芯，將交通安全教育貫穿與日常教育教學生活中，讓學生有學習氛圍，從而潛移默化，促使學生提高自身安全意識。

3、豐富多彩的教育活動

把宣傳活動放到學生的具體實踐中去，我校有計劃的開展了一些活動，如：開設交通安全課程，對學生進行交通安全教育知識講座，開展交通安全教育課。小交警隊每周堅持升降旗儀式，學生參與面廣，形式多樣，通過讀書、朗誦、社區(qū)宣傳、板報、書刊、廣播宣傳、演講、相聲、小品等讓學生在活動中真正使其受到教育。

（1）學生們每天佩帶小黃帽、讓字牌上下學；

（2）組織小交警隊走出校門，到街道、社區(qū)分發(fā)傳單，上街執(zhí)法；

（3）實行安全通報制度，在每月第一周為安全自檢周，并報送安全情況；

（4）開展了文明交通進校園系列活動，由青陽教育辦、一中隊主辦，我校承辦，通過啟動儀式拉開序幕，開展了親子話交通、親子畫交通等活動，并與12月5日在大禮堂舉行了表彰大會暨文藝匯演，受到各級各界領導來賓的贊譽；

（5）小交警隊、小交警國旗隊定期進行訓練，并總能在學校需要他們的時候，及時的履行職責；

（6）李煒芯、葉祖祈兩位老師創(chuàng)編了新的《小交警韻律操》，預計于下學期進行全校的推廣。

4、養(yǎng)成良好的行為習慣

教師以身作則，率先垂范。我校要求全體教職工時刻注重自身修養(yǎng)，用自己的言行舉止，潛移默化的影響學生。同時常抓不懈，習以成性，學校不但有健全、規(guī)范、嚴格的制度，還形成了良好的教育氛圍。

三、基地共育成績喜人

通過幾年來基地建設的進一步深入和完善，基地在上級主管部門、公安部門的大力關心支持下，取得了顯著成績，小交警名聲在外，接受了各級部門的觀禮，各級部門的檢查，享有良好的聲譽。

在本學期初還專門建設了另一個交通文化重地交通文化特色區(qū)，設置了、標志區(qū)、標線區(qū)、游戲區(qū)、LED全彩屏播放區(qū)、活動展版區(qū)等，受到了孩子、家長以及來賓的贊譽。