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交通安全宣傳講稿

時(shí)間:2019-05-14 19:05:57下載本文作者:會(huì)員上傳
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第一篇:交通安全宣傳講稿

交通安全宣傳講稿

嵐皋縣交警大隊(duì)城區(qū)中隊(duì)

老師、同學(xué)們:

下午好!很高興走進(jìn)你們的校園進(jìn)行交通安全宣傳。希望這個(gè)講座對(duì)同學(xué)們了解交通安全常識(shí)會(huì)有所幫助。

大家知道,交通秩序的好壞,代表一個(gè)國(guó)家的文明程度,而交通安全則關(guān)系到千家萬(wàn)戶的幸福與安寧,怎樣才能使我們的交通環(huán)境安全有序呢?首先要了解交通法規(guī),其次要遵守交通規(guī)則。

同學(xué)們知道,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)在不斷的發(fā)展,生活水平在不斷提高,交通也越來(lái)越發(fā)達(dá),在道路上行駛的車輛也越來(lái)越多,光我們龍海市就有各類機(jī)動(dòng)車輛9萬(wàn)余輛。自行車幾乎家家都有。雖然我市的公路越修越寬,越修越長(zhǎng),但是仍然無(wú)法適應(yīng)車輛發(fā)展的需要,道路還比較擁擠,交通安全設(shè)施還不完善。現(xiàn)代交通在給人們帶來(lái)方便、造福人類的同時(shí),也由于有些人不重視、不遵守交通安全法規(guī)而導(dǎo)致交通事故,交通事故不僅危害人的生命安全,還造成大量財(cái)產(chǎn)的損失,給社會(huì)和家庭帶來(lái)災(zāi)難。據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì),我國(guó)近年來(lái),每年因交通事故造成的死亡人數(shù),大約10萬(wàn)人,已經(jīng)相當(dāng)于一個(gè)縣城的人口數(shù),每年的受傷人數(shù)更相當(dāng)于一個(gè)中等縣的人口數(shù),更為可怕的是,全國(guó)平均每6分鐘就有1人死于車禍,每1分鐘就有1人在車禍中受傷。僅我們龍海市,每年發(fā)生的交通事故就有二千多起,一百多人死亡,一千多人受傷。經(jīng)統(tǒng)計(jì),在這些事故中,未成年人所占比例約為8%左右。一幕幕車禍帶給人們太多的苦難和傷痛。同學(xué)們是祖國(guó)的未來(lái),以后都將成為社會(huì)的棟梁之才。遵守交通法規(guī)不單是大人們的事,我們?cè)谧拿恳晃粚W(xué)生都要了解它、遵守它,盡量防止和減少交通事故在我們身邊發(fā)生。

今天,我向大家宣傳的交通安全知識(shí)主要講同學(xué)們?nèi)绾伟踩鲂?,學(xué)生往往是事故的受害者,也就是說(shuō)該如何提高自我防護(hù)意識(shí)。同學(xué)們的出行方式主要有三種,一是走路,二是騎自行車,三是乘車。下面我就從這三個(gè)方面重點(diǎn)講一下。

一、同學(xué)們?cè)诼飞蠎?yīng)該怎么走路。同學(xué)們聽(tīng)了一定會(huì)笑,甚至?xí)@么想:路誰(shuí)不會(huì)走,還用你來(lái)講嗎?可是,同學(xué)們啊,大家都會(huì)走的話,那為什么還有那么多人死于交通事故呢?所以,給大家講講該如何安全的走好路是很有必要的。走路是人們進(jìn)行戶外活動(dòng)的最直接的運(yùn)動(dòng)方式,也是人們參與交通的必然過(guò)程,但不是每個(gè)人都會(huì)走路,行走不當(dāng)很容易引起交通事故,造成人身傷亡。作為學(xué)生,容易引發(fā)交通事故的行走方式有以下幾種:

一種是有些學(xué)生缺乏交通經(jīng)驗(yàn),很遠(yuǎn)看見(jiàn)汽車駛來(lái)和聽(tīng)到喇叭聲,就急忙閃避,待汽車臨近時(shí),又感到自己所處的位置不安全,便突然向路的一邊跑去,造成險(xiǎn)情。還有些發(fā)現(xiàn)后面還有來(lái)車就跑向路邊,車駛過(guò)后,就回到路中間,忽略了后面還有來(lái)車。這樣,后面來(lái)車的司機(jī)來(lái)不及減速,而將人撞傷甚至撞死。

二是有些學(xué)生過(guò)分膽大,認(rèn)為汽車有人操縱,不會(huì)撞自己,遇見(jiàn)有車駛來(lái),并不迅速避讓,有時(shí)還強(qiáng)行行走,造成險(xiǎn)情。

三是學(xué)生顧物不顧人,東西掉在地上,只顧彎腰去撿,而置自身安全于不顧;更有的學(xué)生為保護(hù)路上的東西,沖到路中間強(qiáng)行攔車。這種情況往往很突然。一旦司機(jī)措不及防,就易導(dǎo)致車禍發(fā)生。

四是有的學(xué)生邊走路邊思考問(wèn)題或邊看書(shū),對(duì)公路上的行人、車輛置若罔聞,除了兩腿機(jī)械、本能移動(dòng)外,外界對(duì)其毫不相干。

五是有的學(xué)生為了避風(fēng)躲雨,便四處亂跑,加之灰塵、泥土和大風(fēng)、暴雨容易影響司機(jī)

和行人的視線,道路秩序往往會(huì)被突如其來(lái)的變化而擾亂,極易發(fā)生事故。

行人走路都要有所規(guī)范,從小養(yǎng)成正確的交通參與方式,與己與國(guó)都是有益之事,那么,我們?cè)鯓硬拍茉诠飞习崖纷吆茫WC一路平安呢?我們必須時(shí)刻把交通法律法規(guī)牢記心中,這個(gè)法規(guī)就是《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其實(shí)施條例,它規(guī)定了人和車怎么走,也就是國(guó)家給人們?cè)诔鲂袝r(shí)制定的規(guī)矩,也是保證人們行路安全的重要法律法規(guī)。它是從許多血的教訓(xùn)中總結(jié)出來(lái)的,違反它則會(huì)受到一定的懲罰,我們只有了解和遵守它,才能做到步步平安。

我國(guó)的公路交通大都是混合交通,也就是人和車混在一條路上通行,假如沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)矩,人來(lái)車往,就很容易發(fā)生交通事故。在類似我們石碼鎮(zhèn)人民路,實(shí)行機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道、人行道分道通行。在這種有人行道的路上,行人要走行人道,在沒(méi)有各行其道的道路上,行人要靠右邊行走。(案例)當(dāng)我們要過(guò)馬路時(shí),必須遵守以下規(guī)定:

有行人過(guò)街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)從行人過(guò)街設(shè)施通過(guò),沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過(guò);沒(méi)有人行橫道的,應(yīng)當(dāng)觀察來(lái)往車輛的情況,確認(rèn)安全后直行通過(guò),不得在車輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返。

有些同學(xué)雖然知道這些規(guī)定,卻要充好漢,或故意不避讓汽車,他想的是“你開(kāi)汽車又不敢撞我!”但同學(xué)們卻沒(méi)有想到,萬(wàn)一汽車的剎車不好,萬(wàn)一駕駛員酒后開(kāi)車,控制不住怎么辦?那就會(huì)出事故,就會(huì)發(fā)生人身傷亡。

同學(xué)們?cè)诮Y(jié)伴上下學(xué)途中,須列隊(duì)走在人行道上,同時(shí),橫列不準(zhǔn)超過(guò)兩人,這樣,既顯示出同學(xué)們是有組織、有紀(jì)律的好學(xué)生,又不妨礙其他人的通行,還確保了其他人的安全,值得一提的是,現(xiàn)在的小朋友都很活潑、好玩,但是,交通法規(guī)規(guī)定行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具;不得在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧;更不得有追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為。要不然的話,就會(huì)造成駕駛員措手不及而造成人車相撞的事故。

二、自行車的行車安全:騎自行車的安全問(wèn)題是個(gè)大問(wèn)題,在各類交通事故中,自行車事故占較大比例,自行車給人們的交通帶來(lái)了便利,同時(shí)也給人們帶來(lái)了不幸,為此,我們應(yīng)該嚴(yán)格遵守騎車規(guī)范,避免成為自行車的犧牲品。

1、駕駛自行車必須年滿12周歲。

2、駕駛自行車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛,在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車道的道路上,應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛(距路邊1.5米以內(nèi)),不得在路中間或逆向行駛。案例(略)

3、駕駛自行車不得雙手離把或者手中持物,不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引,不得扶身并行、互相追逐或者曲折駕駛。

4、駕駛自行車通過(guò)路口時(shí),如路口有交通信號(hào)燈(紅綠燈)控制的,應(yīng)按照交通信號(hào)燈的指示通行,嚴(yán)禁闖紅燈。沒(méi)有交通信號(hào)控制的,在路口外慢行或停車瞭望,讓右方道路的來(lái)車先行。

5、駕駛自行車在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道,應(yīng)當(dāng)下車推行,有人行橫道的,應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過(guò),沒(méi)有人行橫道,在確認(rèn)安全后直行通過(guò),轉(zhuǎn)彎前應(yīng)當(dāng)減速行駛,伸手示意,不得突然猛拐。

6、騎自行車遇到意外將要跌倒時(shí),全身肌肉要繃緊,盡可能用身體的大部分面積與地面接觸,不要用單手、單肩或單腳著地。

三、安全乘坐交通工具

1、乘坐公共汽車:須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車,待車停穩(wěn)后,按先后順序上車,不要互不相讓和擁擠爭(zhēng)搶,在公交車輛啟動(dòng)或未停穩(wěn)上下車時(shí),容易站立不穩(wěn)而跌倒,乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好,人多擁擠沒(méi)座位時(shí),要雙腳自然分開(kāi)、側(cè)向站立、握緊扶手,切勿靠近車門(mén)站

立,以免車輛緊急剎車或車門(mén)開(kāi)啟時(shí)摔倒受傷。乘車時(shí)要主動(dòng)給“老、弱、病、殘、孕”人員讓座,乘客要互相尊重,不要大聲喧嘩和嬉戲打鬧,以免影響他人安寧和緊急剎車或其他情況發(fā)生時(shí)危害自身及他人的安全,要做一名文明的乘車人。

2、乘坐小轎車、微型客車時(shí),在前排乘坐時(shí)應(yīng)系好安全帶。案例(略)

3、乘坐摩托車應(yīng)正向騎坐,并應(yīng)戴安全頭盔,安全頭盔在出意外的時(shí)候,能夠保證頭部不受外傷。案例(略)

未滿12周歲的未成年人不得在摩托車后座乘坐。因?yàn)槭q以下的兒童自控能力差,當(dāng)摩托車飛馳起來(lái)后,萬(wàn)一手抓不緊,人就會(huì)從車上摔下來(lái),造成身體傷害。

4、另外需要注意是不要在機(jī)動(dòng)車道上攔乘機(jī)動(dòng)車,在機(jī)動(dòng)車道不得從機(jī)動(dòng)車左側(cè)上下車,開(kāi)關(guān)車門(mén)不得妨礙其他車輛和行人通行,機(jī)動(dòng)車行駛中,不得干擾駕駛?cè)笋{駛,不得將身體任何部位伸出車外,車未停穩(wěn)時(shí)不得跳車。

最后,我再介紹一下如果遇見(jiàn)路上有發(fā)生交通事故,同學(xué)們應(yīng)當(dāng)怎么辦呢? 在這種情況下,我們要積極幫助維護(hù)交通秩序,幫助打電話報(bào)警,記清車輛牌號(hào),尋找傷者,幫助求救。

如果是我們小學(xué)生發(fā)生了交通事故除了應(yīng)該注意以上所提到的以外,還要特別留心以下幾點(diǎn):

1、千萬(wàn)不要“私了”,如傷勢(shì)不重的情況下,及時(shí)尋求幫助,叫旁邊的叔叔阿姨及時(shí)通知自己的父母或者老師,或者打“122”、“110”報(bào)警,通知警察趕到現(xiàn)場(chǎng)處置。

2、一定要及時(shí)記住肇事車輛車牌號(hào)、顏色、大小、形狀,以防肇事車輛逃逸。

3、不要移動(dòng)傷者和車輛,一定要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)以便認(rèn)清事故責(zé)任。確實(shí)要移動(dòng)的,也要?jiǎng)澓迷敿?xì)標(biāo)記。

4、講到報(bào)警,在這里要提醒一下同學(xué)們,曾經(jīng)有個(gè)別同學(xué)無(wú)故撥打“122”報(bào)警電話取樂(lè),這樣做,不僅嚴(yán)重干擾報(bào)警臺(tái)正常工作秩序,甚至造成報(bào)警電話打不進(jìn)來(lái),而且也是一種違法行為。

同學(xué)們,由于時(shí)間關(guān)系,今天我只能把與大家有關(guān)的內(nèi)容作個(gè)初步的介紹,我相信,同學(xué)們一定會(huì)遵守交通法規(guī),文明參與交通,與違章的交通行為告別,同時(shí)我們希望大家回去以后向父母、親友或其他同學(xué)多作宣傳,讓更多的人了解道路交通法規(guī),遵守交通規(guī)則,確保一路平安。

最后,我代表大隊(duì)的全體民警,祝同學(xué)們身體健康,學(xué)習(xí)進(jìn)步,做一個(gè)遵紀(jì)守法的好學(xué)生,爭(zhēng)取早日成才!

第二篇:交通安全宣傳講稿

只有一生平安才有美好未來(lái)

各位尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、老師們、同學(xué)們,大家好!我們是高溝交警中隊(duì)的交警,今天來(lái)和大家共同學(xué)習(xí)一下有關(guān)交通安全方面的法律法規(guī)常識(shí)和交通安全知識(shí)。我要講的題目是“只有一生平安才有美好未來(lái)”。首先感謝各位長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)我們道 路交通安全管理工作和交通安全宣傳工作的大力支持!

一、當(dāng)前全國(guó)的交通安全形勢(shì)非常嚴(yán)峻

據(jù)有關(guān)資料顯示:2009年全國(guó)共發(fā)生交通事故27萬(wàn)多起,造成約10萬(wàn)人死亡,50多萬(wàn)人受傷致殘,其中就有4千多名中小學(xué)生喪生。2009年我省共發(fā)生交通事故21791起,造成4155人死亡,18572人受傷;這組觸目驚心的數(shù)字多么可怕而又沉痛,通過(guò)這組數(shù)字大家也許能夠從真正意義上了解交通安全形勢(shì)的嚴(yán)峻性。但我告訴大家,這僅僅是上報(bào)的數(shù)字,還有一部分沒(méi)有上報(bào),(如交通意外等等),實(shí)際事故死亡人數(shù)比公開(kāi)的還要多!當(dāng)前我縣各種車輛快速增長(zhǎng),而道路建設(shè)和交通安全設(shè)施相對(duì)滯后,加上人車混合性交通狀況造成交通擁堵現(xiàn)象和交通事故時(shí)有發(fā)生,在這許許多多的交通事故中,有一點(diǎn)共同的原因,那就是有人違章了,有人違反了《道路交通安全法》。為了預(yù)防和減少事故的發(fā)生,保護(hù)我們的人身安全,我們必須要自覺(jué)遵守交通法規(guī),增強(qiáng)交通安全意識(shí),養(yǎng)成文明交通的習(xí)慣,提高自我保護(hù)能力。

一、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》是一部怎樣的法律法規(guī)。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,2004年5月1日正式實(shí)施,是我國(guó)道路安全管理現(xiàn)行的一部交通法,共八章124條,凡在我國(guó)境內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人,都應(yīng)當(dāng)遵守本法。其第一章第六條規(guī)定:教育行政部門(mén)、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育內(nèi)容。也就是說(shuō)學(xué)校有開(kāi)展交通安全宣傳教育的法定義務(wù),同學(xué)們是祖國(guó)的花朵和未來(lái),自然是交通安全宣傳教育的主力軍。因此中小學(xué)生不僅要學(xué)好交通安全知識(shí),而且要當(dāng)好交通安全宣傳教育的義務(wù)宣傳員。

同學(xué)們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到,隨著改革開(kāi)放的不斷深入,道路交通狀況也不斷變化。這些變化主要體現(xiàn)在:過(guò)去的砂石路變成了現(xiàn)在的柏油馬路、水泥路,道路寬暢了,道路條件改善了。而另一方面,各種機(jī)動(dòng)車也與日俱增,機(jī)動(dòng)車的行駛速度明顯地快多了。下面就如何安全走路、安全騎車和安全乘車三個(gè)方面給同學(xué)們講解一下:

(一)、如何安全走路?同學(xué)們上學(xué)放學(xué)時(shí),正是一天中交通最擁擠的時(shí)候,人多車多,必須注意安全?!兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定:

1、須在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道的,須靠邊行走;(1米)

2、橫過(guò)馬路,須走人行橫道,沒(méi)有人行橫道,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò);

3、不準(zhǔn)穿越、倚坐道口護(hù)攔;

4、不準(zhǔn)在路上扒車、追車,強(qiáng)行攔車或拋物擊車;

5、列隊(duì)走時(shí)每橫列不準(zhǔn)超過(guò)2人,兒童隊(duì)列須在人行道上行走。

6、有的同學(xué)愛(ài)和汽車開(kāi)玩笑,故意在路中間行走不避讓汽車,認(rèn)為車不敢撞我。

此外,同時(shí)同學(xué)們要注意在路上不要相互追逐、打鬧、嬉戲、玩耍,走路時(shí)要專心注意周圍情況,不要東張西望,邊走邊看書(shū)報(bào)或做其他事情,要學(xué)會(huì)避讓/

3車輛,不與車輛爭(zhēng)道搶行,在雨天最好穿色彩鮮艷的衣服,醒目,能引起開(kāi)車司機(jī)的注意。過(guò)馬路時(shí)要先看左邊后看右邊,在確認(rèn)沒(méi)有車輛通過(guò)時(shí)才可以穿過(guò)馬路,不要突然橫穿,以防意外。

(二)、如何安全騎車?現(xiàn)在有很多同學(xué)上學(xué)放學(xué)時(shí)都是騎自行車、電瓶車、摩托車等,這雖減輕了徒步走路的勞累,也減少了走路的時(shí)間。但由于上述車輛穩(wěn)定性能差,加上同學(xué)們年紀(jì)小,控制能力比大人差,遇到緊急情況時(shí)處理問(wèn)題能力不足,所以也容易引發(fā)交通事故?!督煌ò踩ā芬?guī)定“非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行”、“在非機(jī)動(dòng)車道通行,沒(méi)有劃分非機(jī)動(dòng)車道的,非機(jī)動(dòng)車在道路兩側(cè)通行”。

1、不滿12周歲的兒童,不準(zhǔn)在道路上騎自行車;

2、注意不要騎車帶人,不載重物,不在騎車時(shí)戴耳機(jī)聽(tīng)音樂(lè),要經(jīng)常檢修自行車保持車況良好,特別是車剎、龍頭、車鈴等部件最為重要;

3、騎車時(shí)不要穿插機(jī)動(dòng)車道,經(jīng)過(guò)交叉路口時(shí)要減速慢行,注意來(lái)往行人和車輛,不闖紅燈;

4、不騎車逆行,轉(zhuǎn)彎不搶行猛拐,要提前減速向后了望伸手示意,不騎車帶人,不多人并騎,不互相扶身并行,互相追逐或曲折競(jìng)駛,更不準(zhǔn)雙手撒把或攀扶其他車輛,下雨天小同學(xué)們盡量不要騎自行車;

5、不要在馬路上學(xué)騎自行車。

6、自行車等停放要注意靠路右邊緣,不要影響其他車輛、行人的正常通行,特別注意不要停在路中間與人說(shuō)話。(非機(jī)動(dòng)車1.5米)

7、未滿16周歲不得駕駛電動(dòng)自行車;

(三)、如何安全乘車?同學(xué)們上放學(xué)或外出活動(dòng)經(jīng)常要搭乘公共汽車或出租車,乘車怎樣做才安全呢?首先要講究社會(huì)公德,講文明,守秩序;其次要掌握必要的乘車安全常識(shí),具體注意事項(xiàng)有以下幾點(diǎn):

1、要在站點(diǎn)候車,不要在機(jī)動(dòng)車道上搭乘車輛。

2、乘車要等車停穩(wěn)后先上后下,尊老愛(ài)幼,互相禮讓,不爭(zhēng)搶座位,下車后隨即走上人行道,注意不要在車前或車尾急穿馬路,以防被車撞倒。

3、乘車途中不要將頭或手伸出窗外,要坐穩(wěn)扶牢,防止緊急剎車,同時(shí)不要向車外拋灑物品,不準(zhǔn)跳車。

4、不要在車未停穩(wěn)時(shí)下車,乘坐出租車應(yīng)從右側(cè)車門(mén)下車,同時(shí)注意不要忘了隨身攜帶的行李物品。

5、不要乘坐無(wú)牌無(wú)證車、超員車或飲酒人員駕駛的等不安全車輛。

6、遵守規(guī)定,不帶易燃易爆等危險(xiǎn)品乘車。

(四)、幾個(gè)原則。1.右側(cè)通行原則(逆向行駛的危害)2.各行其道原則(機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道)3.確保安全,暢通原則(、)

下面呢,我就2011年發(fā)生的全國(guó)涉及侵害學(xué)生的交通事故給大家做個(gè)介紹:

相信大家還記得,2010年12月27日7時(shí)40分許,湖南省衡南縣松江鎮(zhèn)一農(nóng)用三輪車裝載20名小學(xué)生從東塘村開(kāi)往因果村途徑因果橋時(shí)發(fā)生交通意外,整車墜入河中,造成14名學(xué)生遇難。因此呢,我們學(xué)生不能乘坐三輪汽車、低速載貨汽車等不安全車輛。主要原因有,一是低速貨車,穩(wěn)定性差,易發(fā)生事故;二是上述車輛無(wú)乘客保險(xiǎn),發(fā)生特大事故難以理賠;

另外在這里講一下,無(wú)駕駛證、黑頭摩托車不能上路行駛。

1、黑頭摩托車沒(méi)有保險(xiǎn),出現(xiàn)事故賠償困難;

2、無(wú)證駕駛不能上路,因?yàn)闆](méi)有經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)、培訓(xùn),上路易發(fā)生交通事故;

3、無(wú)牌證摩托車發(fā)生逃逸事故,偵破困難,不利于

社會(huì)和諧穩(wěn)定。高溝這邊摩托車比較多,還是存在不少黑頭車的,在這呢,希望同學(xué)們有家人或親戚朋友騎摩托車沒(méi)有辦理駕駛證和行駛證的勸解他們及時(shí)辦理,這樣對(duì)自己和他人都是有好處的,辦牌證的可以直接到高溝交警中隊(duì)去咨詢辦理。

二、遇到交通事故怎么辦?

同學(xué)們,我們?nèi)绻龅浇煌ㄊ鹿?,要立即幫助維護(hù)交通秩序,幫助打電話報(bào)警,記清車輛號(hào)碼,尋找傷者,幫助救護(hù)。如果是我們同學(xué)們自己發(fā)生了意外情況,在傷勢(shì)不重的情況下,要注意及時(shí)尋求幫助,叫旁邊的叔叔阿姨們及時(shí)通知自己的父母或老師,或者打“122”、“110”報(bào)警通知警察叔叔來(lái)處理,一定要及時(shí)及住車輛號(hào)牌、大小、形狀、顏色,以防肇事者車輛逃逸。值得一提的是,在沒(méi)有記錄工具的情況下,我們可以利用地上的石塊、木棒等記錄下車號(hào)、顏色、品牌等信息

同學(xué)們,美好的人生從安全開(kāi)始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來(lái),大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí),養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng),我相信,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。

最后,祝愿老師工作順利、身體健康,同學(xué)們身體健康,學(xué)習(xí)進(jìn)步,一生平安!謝謝大家。

電話0565-6869122

第三篇:交通安全宣傳講稿

只有一生平安才有美好未來(lái) 各位尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、老師們、同學(xué)們,大家好!我們是高溝交警中隊(duì)的交警,今天來(lái)和大家共同學(xué)習(xí)一下有關(guān)交通安全方面的法律法規(guī)常識(shí)和交通安全知識(shí)。我要講的題目是“只有一生平安才有美好未來(lái)”。首先感謝各位長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)我們道 路交通安全管理工作和交通安全宣傳工作的大力支持!

一、當(dāng)前全國(guó)的交通安全形勢(shì)非常嚴(yán)峻

據(jù)有關(guān)資料顯示:2009年全國(guó)共發(fā)生交通事故27萬(wàn)多起,造成約10萬(wàn)人死亡,50多萬(wàn)人受傷致殘,其中就有4千多名中小學(xué)生喪生。2009年我省共發(fā)生交通事故21791起,造成4155人死亡,18572人受傷;這組觸目驚心的數(shù)字多么可怕而又沉痛,通過(guò)這組數(shù)字大家也許能夠從真正意義上了解交通安全形勢(shì)的嚴(yán)峻性。但我告訴大家,這僅僅是上報(bào)的數(shù)字,還有一部分沒(méi)有上報(bào),(如交通意外等等),實(shí)際事故死亡人數(shù)比公開(kāi)的還要多!當(dāng)前我縣各種車輛快速增長(zhǎng),而道路建設(shè)和交通安全設(shè)施相對(duì)滯后,加上人車混合性交通狀況造成交通擁堵現(xiàn)象和交通事故時(shí)有發(fā)生,在這許許多多的交通事故中,有一點(diǎn)共同的原因,那就是有人違章了,有人違反了《道路交通安全法》。為了預(yù)防和減少事故的發(fā)生,保護(hù)我們的人身安全,我們必須要自覺(jué)遵守交通法規(guī),增強(qiáng)交通安全意識(shí),養(yǎng)成文明交通的習(xí)慣,提高自我保護(hù)能力。

一、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》是一部怎樣的法律法規(guī)?!吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》,2004年5月1日正式實(shí)施,是我國(guó)道路安全管理現(xiàn)行的一部交通法,共八章124條,凡在我國(guó)境內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人,都應(yīng)當(dāng)遵守本法。其第一章第六條規(guī)定:教育行政部門(mén)、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育內(nèi)容。也就是說(shuō)學(xué)校有開(kāi)展交通安全宣傳教育的法定義務(wù),同學(xué)們是祖國(guó)的花朵和未來(lái),自然是交通安全宣傳教育的主力軍。因此中小學(xué)生不僅要學(xué)好交通安全知識(shí),而且要當(dāng)好交通安全宣傳教育的義務(wù)宣傳員。

同學(xué)們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到,隨著改革開(kāi)放的不斷深入,道路交通狀況也不斷變化。這些變化主要體現(xiàn)在:過(guò)去的砂石路變成了現(xiàn)在的柏油馬路、水泥路,道路寬暢了,道路條件改善了。而另一方面,各種機(jī)動(dòng)車也與日俱增,機(jī)動(dòng)車的行駛速度明顯地快多了。下面就如何安全走路、安全騎車和安全乘車三個(gè)方面給同學(xué)們講解一下:

(一)、如何安全走路?同學(xué)們上學(xué)放學(xué)時(shí),正是一天中交通最擁擠的時(shí)候,人多車多,必須注意安全。《道路交通安全法》規(guī)定:

1、須在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道的,須靠邊行走;(1米)

2、橫過(guò)馬路,須走人行橫道,沒(méi)有人行橫道,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò);

3、不準(zhǔn)穿越、倚坐道口護(hù)攔;

4、不準(zhǔn)在路上扒車、追車,強(qiáng)行攔車或拋物擊車;

5、列隊(duì)走時(shí)每橫列不準(zhǔn)超過(guò)2人,兒童隊(duì)列須在人行道上行走。

6、有的同學(xué)愛(ài)和汽車開(kāi)玩笑,故意在路中間行走不避讓汽車,認(rèn)為車不敢撞我。

此外,同時(shí)同學(xué)們要注意在路上不要相互追逐、打鬧、嬉戲、玩耍,走路時(shí)要專心注意周圍情況,不要東張西望,邊走邊看書(shū)報(bào)或做其他事情,要學(xué)會(huì)避讓

車輛,不與車輛爭(zhēng)道搶行,在雨天最好穿色彩鮮艷的衣服,醒目,能引起開(kāi)車司機(jī)的注意。過(guò)馬路時(shí)要先看左邊后看右邊,在確認(rèn)沒(méi)有車輛通過(guò)時(shí)才可以穿過(guò)馬路,不要突然橫穿,以防意外。

(二)、如何安全騎車?現(xiàn)在有很多同學(xué)上學(xué)放學(xué)時(shí)都是騎自行車、電瓶車、摩托車等,這雖減輕了徒步走路的勞累,也減少了走路的時(shí)間。但由于上述車輛穩(wěn)定性能差,加上同學(xué)們年紀(jì)小,控制能力比大人差,遇到緊急情況時(shí)處理問(wèn)題能力不足,所以也容易引發(fā)交通事故。《交通安全法》規(guī)定“非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行”、“在非機(jī)動(dòng)車道通行,沒(méi)有劃分非機(jī)動(dòng)車道的,非機(jī)動(dòng)車在道路兩側(cè)通行”。

1、不滿12周歲的兒童,不準(zhǔn)在道路上騎自行車;

2、注意不要騎車帶人,不載重物,不在騎車時(shí)戴耳機(jī)聽(tīng)音樂(lè),要經(jīng)常檢修自行車保持車況良好,特別是車剎、龍頭、車鈴等部件最為重要;

3、騎車時(shí)不要穿插機(jī)動(dòng)車道,經(jīng)過(guò)交叉路口時(shí)要減速慢行,注意來(lái)往行人和車輛,不闖紅燈;

4、不騎車逆行,轉(zhuǎn)彎不搶行猛拐,要提前減速向后了望伸手示意,不騎車帶人,不多人并騎,不互相扶身并行,互相追逐或曲折競(jìng)駛,更不準(zhǔn)雙手撒把或攀扶其他車輛,下雨天小同學(xué)們盡量不要騎自行車;

5、不要在馬路上學(xué)騎自行車。

6、自行車等停放要注意靠路右邊緣,不要影響其他車輛、行人的正常通行,特別注意不要停在路中間與人說(shuō)話。(非機(jī)動(dòng)車1.5米)

7、未滿16周歲不得駕駛電動(dòng)自行車;

(三)、如何安全乘車?同學(xué)們上放學(xué)或外出活動(dòng)經(jīng)常要搭乘公共汽車或出租車,乘車怎樣做才安全呢?首先要講究社會(huì)公德,講文明,守秩序;其次要掌握必要的乘車安全常識(shí),具體注意事項(xiàng)有以下幾點(diǎn):

1、要在站點(diǎn)候車,不要在機(jī)動(dòng)車道上搭乘車輛。

2、乘車要等車停穩(wěn)后先上后下,尊老愛(ài)幼,互相禮讓,不爭(zhēng)搶座位,下車后隨即走上人行道,注意不要在車前或車尾急穿馬路,以防被車撞倒。

3、乘車途中不要將頭或手伸出窗外,要坐穩(wěn)扶牢,防止緊急剎車,同時(shí)不要向車外拋灑物品,不準(zhǔn)跳車。

4、不要在車未停穩(wěn)時(shí)下車,乘坐出租車應(yīng)從右側(cè)車門(mén)下車,同時(shí)注意不要忘了隨身攜帶的行李物品。

5、不要乘坐無(wú)牌無(wú)證車、超員車或飲酒人員駕駛的等不安全車輛。

6、遵守規(guī)定,不帶易燃易爆等危險(xiǎn)品乘車。

(四)、幾個(gè)原則。1.右側(cè)通行原則(逆向行駛的危害)2.各行其道原則(機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道)3.確保安全,暢通原則(、)

下面呢,我就2011年發(fā)生的全國(guó)涉及侵害學(xué)生的交通事故給大家做個(gè)介紹:

相信大家還記得,2010年12月27日7時(shí)40分許,湖南省衡南縣松江鎮(zhèn)一農(nóng)用三輪車裝載20名小學(xué)生從東塘村開(kāi)往因果村途徑因果橋時(shí)發(fā)生交通意外,整車墜入河中,造成14名學(xué)生遇難。因此呢,我們學(xué)生不能乘坐三輪汽車、低速載貨汽車等不安全車輛。主要原因有,一是低速貨車,穩(wěn)定性差,易發(fā)生事故;二是上述車輛無(wú)乘客保險(xiǎn),發(fā)生特大事故難以理賠;

另外在這里講一下,無(wú)駕駛證、黑頭摩托車不能上路行駛。

1、黑頭摩托車沒(méi)有保險(xiǎn),出現(xiàn)事故賠償困難;

2、無(wú)證駕駛不能上路,因?yàn)闆](méi)有經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)、培訓(xùn),上路易發(fā)生交通事故;

3、無(wú)牌證摩托車發(fā)生逃逸事故,偵破困難,不利于 社會(huì)和諧穩(wěn)定。高溝這邊摩托車比較多,還是存在不少黑頭車的,在這呢,希望同學(xué)們有家人或親戚朋友騎摩托車沒(méi)有辦理駕駛證和行駛證的勸解他們及時(shí)辦理,這樣對(duì)自己和他人都是有好處的,辦牌證的可以直接到高溝交警中隊(duì)去咨詢辦理。

二、遇到交通事故怎么辦?

同學(xué)們,我們?nèi)绻龅浇煌ㄊ鹿剩⒓磶椭S護(hù)交通秩序,幫助打電話報(bào)警,記清車輛號(hào)碼,尋找傷者,幫助救護(hù)。如果是我們同學(xué)們自己發(fā)生了意外情況,在傷勢(shì)不重的情況下,要注意及時(shí)尋求幫助,叫旁邊的叔叔阿姨們及時(shí)通知自己的父母或老師,或者打“122”、“110”報(bào)警通知警察叔叔來(lái)處理,一定要及時(shí)及住車輛號(hào)牌、大小、形狀、顏色,以防肇事者車輛逃逸。值得一提的是,在沒(méi)有記錄工具的情況下,我們可以利用地上的石塊、木棒等記錄下車號(hào)、顏色、品牌等信息

同學(xué)們,美好的人生從安全開(kāi)始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來(lái),大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí),養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng),我相信,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。

最后,祝愿老師工作順利、身體健康,同學(xué)們身體健康,學(xué)習(xí)進(jìn)步,一生平安!謝謝大家。

電話0565-6869122篇二:交通安全宣傳講稿

交通安全宣傳講稿 同學(xué)們大家好!

大家對(duì)道路和車輛并不陌生,因?yàn)樘焯煲蠈W(xué)、騎車、乘車。隨著改革開(kāi)放的深入,國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,繁忙的馬路生機(jī)勃勃。路上車水馬龍,交通流量?jī)疵驮鲩L(zhǎng),人們的生活節(jié)奏也隨之加快,外出更加頻繁。就在這一片祥和、歡樂(lè)的環(huán)境里,同學(xué)們可否知道,馬路就是一個(gè)“沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)”,在這個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)上我們國(guó)家每年死于交通事故的人數(shù)就有大約10萬(wàn)人,也就是平均每天270多人死于交通事故,相當(dāng)于每天墜落一架裝滿乘客的波音飛機(jī),這還不包括因交通事故受傷及致殘的人數(shù)。大家都清楚2008年發(fā)生在我們國(guó)家的5.12四川大地震,你們知道在這次地震是幾級(jí)、共有多少人在地震中死亡嗎?(8級(jí),87449人死亡)也就是說(shuō),我們國(guó)家每年都發(fā)生著一次8級(jí)以上的大地震。在2008年,我們國(guó)家共發(fā)生一次死亡10人以上交通事故29起,造成463人死亡、9人失蹤、449人受傷。其中,9月13日在四川巴中地區(qū)發(fā)生的一起交通事故更是造成車上51人全部當(dāng)場(chǎng)死亡。而這還不是單次死亡人數(shù)最多的,2005年,1月3日,在青海省玉樹(shù)縣境內(nèi),一輛違法乘載104名牧民以及4.5噸行李貨物的大貨車,行至事故地點(diǎn)處,連續(xù)下坡急彎,超速行駛、制動(dòng)失效,致車輛側(cè)翻于路外1.7米深的邊溝中,造成56人死亡、40人受傷,這起事故創(chuàng)造了單次死亡人數(shù)最多的記錄。而2005年11月14日,在山西省沁源發(fā)生一起交通事故,一輛大貨車闖入

清晨晨練的學(xué)生隊(duì)伍,造成21人死亡,17人受傷的交通事故,也是寫(xiě)入了我們國(guó)家學(xué)校安全的史冊(cè)。根據(jù)公安部交通管理局的統(tǒng)計(jì)數(shù)字,我國(guó)每年大約有1.6萬(wàn)名中小學(xué)生死于非正常死亡,而交通事故占到80%,也就是說(shuō)每天將近有40名學(xué)生在交通事故中失去生命,大家可以想一下,這大約是一個(gè)班的人數(shù)呀。當(dāng)前,全國(guó)各地涉及中小學(xué)生交通事故已成為學(xué)生意外傷亡的第一大原因,學(xué)生交通傷亡事故給社會(huì)、家庭帶來(lái)無(wú)法彌合的傷痛。這些事故發(fā)生的原因當(dāng)然很多,但缺乏必要的交通安全意識(shí)和自我保持能力及應(yīng)急避險(xiǎn)能力也是主要原因,因此加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的交通安全宣傳教育工作,十分必要。2004年5月1日,《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》開(kāi)始實(shí)施,在道路交通安全法中也明確規(guī)定教育部行政部門(mén)、學(xué)校將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。國(guó)家各個(gè)部門(mén)也特別重視交通安全問(wèn)題,尤其是在校學(xué)生的交通安全問(wèn)題。1996年,教育部、公安部、交通部等七部門(mén)發(fā)文《關(guān)于建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育日制度的通知》,確定每年的3月份最后一周的星期一為全國(guó)中小學(xué)生“安全教育日”。

今天,我們舉辦這樣的交通安全專題學(xué)習(xí)教育,可以使同學(xué)們掌握一定的交通安全知識(shí),加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí),預(yù)防和減少因違反道路交通安全法而引發(fā)交通事故。同學(xué)們自身也要加強(qiáng)學(xué)習(xí)道路交通法律、法規(guī),進(jìn)一步增強(qiáng)自身的交通法制觀念,養(yǎng)成知法、懂法、守法的良好習(xí)慣,同時(shí)也要加強(qiáng)防范道路交通事故的能力。下面就和大家一齊來(lái)共同學(xué)習(xí)交通安全方面的一些知識(shí)。

一、道路和車輛(課件4-11)

道路——是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方。包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。車 輛——是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。

機(jī)動(dòng)車——是指機(jī)動(dòng)車動(dòng)力裝臵驅(qū)動(dòng)或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。機(jī)動(dòng)車需取得駕駛資格方可駕駛。(汽車、摩托車等等)

非機(jī)動(dòng)車——是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng),上道路行駛的工具,以及雖有動(dòng)力裝臵驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。(自行車、電動(dòng)自行車等等)

二交通信號(hào)(課件12-30)

交通信號(hào)分為:交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、交通警察的指揮。

(一)交通信號(hào)燈(課件13-15)

包括機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈等等。今天我們主要學(xué)習(xí)信號(hào)燈中的紅綠燈,它主要用做機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈。

1.紅燈為代表禁止的顏色。紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通

行。

2.綠燈為準(zhǔn)許通過(guò)的顏色。綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行。3.黃燈為代表警告的顏色。黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已越過(guò)停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行;另外有些很多學(xué)校要求同學(xué)們戴“小黃帽”也是因?yàn)辄S色色彩鮮明,司機(jī)叔叔好辨。4.黃燈閃爍;黃燈閃爍的信號(hào)通常夜間單獨(dú)設(shè)在路口,用以提醒車輛駕駛員和行人注意交叉路口,不具有控制交通先行和讓行的作用。

(二)交警手勢(shì)信號(hào)(具有最高的效力)

手勢(shì)信號(hào)主要用于交通警察臨時(shí)指揮車輛通行。手勢(shì)信號(hào)靈活方便,起到彌補(bǔ)指揮燈信號(hào)僵化不足的作用,它可以由值勤的交通警察根據(jù)當(dāng)時(shí)道路的交通情況靈活使用。如果車輛和行人遇有燈光信號(hào)(交通信號(hào)燈)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線與交通警察的指揮不一致時(shí),應(yīng)首先服從交通警察的指揮。

二、交通標(biāo)志(課件16-20)

道路交通標(biāo)志,指的是用圖案、符號(hào)、文字、特定的顏色和幾何形狀向人們傳達(dá)道路信息,表達(dá)交通管理指令的靜態(tài)交通安全設(shè)施。

我國(guó)現(xiàn)代的道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類,一共255種。下面我們來(lái)學(xué)習(xí)一下主標(biāo)志的內(nèi)容:

人行橫道 靠右側(cè)道路行駛 步行

注意信號(hào)燈 無(wú)人看守鐵路道口 施 工 警告標(biāo)志

警告標(biāo)志,是指用在特定的路段和地點(diǎn),用以警告駕駛員和行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。警告標(biāo)志的形狀是頂角朝上的等邊三角形。其顏色是黃色、黑邊、黑圖案。

鐵道路口標(biāo)志:經(jīng)過(guò)一個(gè)有信號(hào)燈的鐵路道口時(shí)一定要看信號(hào)通行。我們江門(mén)現(xiàn)在還沒(méi)有鐵路,可能大家不了解,鐵路道口比較復(fù)雜,交通十分繁忙,行人、自行車、汽車、火車等都要從道口通過(guò)。為了保證行人和車輛的安全,在鐵路道口處都設(shè)臵了柵欄?;疖噥?lái)臨時(shí),紅色信號(hào)燈閃亮,柵欄關(guān)閉,行人和各種車輛停止前進(jìn),靜靜等候,讓火車通過(guò)。通過(guò)無(wú)人看守的道口時(shí),左右仔細(xì)觀看,確認(rèn)安全后,方準(zhǔn)通過(guò)。

禁令標(biāo)志

禁令標(biāo)志是一種禁止或者限制車輛的某種交通行為的篇三:學(xué)生交通安全宣傳講稿

學(xué)生交通安全宣傳講稿

各位老師、同學(xué)們大家好!今天很高興來(lái)到這里和大家一齊參加交通安全宣傳活動(dòng)。同學(xué)們對(duì)道路和車輛并不陌生,因?yàn)槊刻焐蠈W(xué)放學(xué)的時(shí)候都要上路、乘車。隨著改革開(kāi)放的深入,國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,繁忙的馬路生機(jī)勃勃。路上車水馬龍,交通流量?jī)疵驮鲩L(zhǎng),人們的生活節(jié)奏也隨之加快,外出更加頻繁。就在這一片祥和、歡樂(lè)的環(huán)境里,同學(xué)們可否知道,馬路又是一個(gè)“無(wú)硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)”,在這個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)上我們國(guó)家每年死于交通事故的人數(shù)就有10萬(wàn)人,平均每天死亡270多人死于交通事故。全國(guó)各地發(fā)生在中小學(xué)生身上的交通安全事故不斷,交通事故已成為學(xué)生意外傷亡的一大原因,學(xué)生交通傷亡事故給社會(huì)、家庭帶來(lái)無(wú)法彌合的傷痛。這些事故發(fā)生的原因當(dāng)然很多,但缺乏必要的交通安全意識(shí)和自我保持能力及應(yīng)急避險(xiǎn)能力是主要原因,因此加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的交通安全宣傳教育工作,十分必要。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》實(shí)施是我們國(guó)家道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑,在道路交通案發(fā)中也明確規(guī)定教育部行政部門(mén)、學(xué)校將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。國(guó)家各個(gè)部門(mén)也特別重視交通安全問(wèn)題,尤其是在校學(xué)生的交通安全問(wèn)題。并且1996年教育部等七部門(mén)發(fā)文《關(guān)于建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育日制度的通知》規(guī)定全國(guó)中小學(xué)生“安全教育日”定為每年的3月份最后一周的星期一。在去年6月份為

維護(hù)學(xué)校和幼兒園及周邊良好的治安秩序,保障師生人身、財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)公安機(jī)關(guān)的職責(zé),公安部制定了八項(xiàng)工作措施,其中有關(guān)交通安全的就有四條?,F(xiàn)在各學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)交通安全工作也都十分重視,為提高學(xué)生的交通安全意識(shí),預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生,想了不少的辦法,定了不少措施,如交警在校門(mén)口執(zhí)勤,建立學(xué)生通道,在學(xué)校中開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng),給同學(xué)們上交通宣傳課等。

一、交通基本通行原則

1、右側(cè)通行原則。我國(guó)實(shí)行的是右側(cè)通行原則。

2、各行其道原則。簡(jiǎn)單說(shuō)就是各走各的路。

二、交通信號(hào)、交通標(biāo)志、標(biāo)線

交通安全設(shè)施包括交通信號(hào)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線等,它們是道路交通管理的重要組成部分,是道路交通管理的重要手段,也是道路交通管理法規(guī)中最常與人們打交道的內(nèi)容,是確立人們使用道路的權(quán)利的根本,是確保道路交通安全和暢通方面發(fā)揮著不可替代的作用,也是最常與人們打交道的內(nèi)容。不論是走路、還是

駕駛摩托車、汽車,都要和交通信號(hào)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線打交道。

1、交通信號(hào)

交通信號(hào)分為:指揮燈信號(hào)、人行橫道燈信號(hào)和手勢(shì)信號(hào)。指揮燈交通信號(hào) 1.紅燈為代表禁止的顏色。紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行。2.綠燈為準(zhǔn)許通過(guò)的顏色。綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行。3.黃燈為代表警告的顏色。黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已越過(guò)停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行;另外有些很多學(xué)校要求同學(xué)們戴“小黃帽”也是因?yàn)辄S色色彩鮮明,司機(jī)叔叔好辨。4.黃燈閃爍;黃燈閃爍的信號(hào)通常夜間單獨(dú)設(shè)在路口,用以提醒車輛駕駛員和行人注意交叉路口,不具有控制交通先行和讓行的作用。

人行橫道燈信號(hào)

人行橫道信號(hào)燈由紅、綠兩色組成。1.綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通行; 2.綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人通行,但已進(jìn)人人行橫道的,可以繼續(xù)通行; 3.紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行。

交警手勢(shì)信號(hào)

手勢(shì)信號(hào)主要用于交通警察臨時(shí)指揮車輛通行。手勢(shì)信號(hào)靈活方 便,起到彌補(bǔ)指揮燈信號(hào)僵化不足的作用,它可以由值勤的交通警察根據(jù)當(dāng)時(shí)道路的交通情況靈活使用。如果車輛和行人遇有燈光信號(hào)(交通信號(hào)燈)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線與交通警察的指揮不一致時(shí),應(yīng)首先服從交通警察的指揮。

2、交通標(biāo)志

道路交通標(biāo)志,指的是用圖案、符號(hào)、文字、特定的顏色和幾何形狀向人們傳達(dá)道路信息,表達(dá)交通管理指令的靜態(tài)交通安全設(shè)施。我國(guó)現(xiàn)代的道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類,一共255種。下面我們來(lái)學(xué)習(xí)一下主標(biāo)志的內(nèi)容:

警告標(biāo)志

警告標(biāo)志,是指用在特定的路段和地點(diǎn),用以警告駕駛員和行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。警告標(biāo)志的形狀是頂角朝上的等邊三角形。其顏色是黃色、黑邊、黑圖案。

禁令標(biāo)志

禁令標(biāo)志是一種禁止或者限制車輛的某種交通行為的標(biāo)志,對(duì)各種車輛的流量、流向起調(diào)節(jié)、疏導(dǎo)和控制作用。(主要講一下禁止行人、禁止機(jī)動(dòng)行、禁止其自行車上坡標(biāo)志)。比如在高速公路入口一般就有禁止行人通行和禁止自行車通行標(biāo)荊硎靖咚俟方剮腥撕頭腔低ㄐ校磽獬鞘鋅燜俾貳⒎獗盞幕狄彩墻剮腥送ㄐ械摹?br> 指示標(biāo)志

指示標(biāo)志是用以指示車輛、行人如何通行的標(biāo)志。

指路標(biāo)志

指路標(biāo)志是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志.可以分為一般道路指路標(biāo)志和高速公路指路標(biāo)志。

旅游區(qū)標(biāo)志

旅游區(qū)標(biāo)志是為吸引和指示人們從高速公路或其它道路上前往鄰近的旅游區(qū),使旅游者能方便地識(shí)別旅游區(qū)的方向、距離、了解旅游項(xiàng)目類別的標(biāo)志。

道路施工安全標(biāo)志

道路施工安全標(biāo)志是為保障施工和行車安全而設(shè)立的阻擋、警示、疏導(dǎo)和指示車輛和行人前進(jìn)或指示改道、繞行,以確保施工和交通安全的標(biāo)志。

3、交通標(biāo)線

道路交通標(biāo)線是由各種路面標(biāo)線、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和路邊線輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施。

三、安全走路

說(shuō)到走路,同學(xué)們可能會(huì)說(shuō)誰(shuí)不會(huì)走呢?其實(shí)不然。如果我們都知道該怎樣走路,就不會(huì)每年都發(fā)生那么多的交通事故,也不會(huì)有那么多的人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴳K死了。我們出行參與交通活動(dòng)的時(shí)候,是受到法律法規(guī)的約束的,不是想怎么走就怎么走,(看紅綠燈、看交通標(biāo)線、交通標(biāo)志患有交通警察的指揮),不注意交通安全,走路的時(shí)候闖禍。因此,我們上學(xué)讀書(shū)、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時(shí),走在人來(lái)車往的交通繁忙的道路上,一定要遵守篇四:交通安全宣傳講稿

交通安全宣傳講稿

嵐皋縣交警大隊(duì)城區(qū)中隊(duì)

老師、同學(xué)們:

下午好!很高興走進(jìn)你們的校園進(jìn)行交通安全宣傳。希望這個(gè)講座對(duì)同學(xué)們了解交通安全常識(shí)會(huì)有所幫助。

大家知道,交通秩序的好壞,代表一個(gè)國(guó)家的文明程度,而交通安全則關(guān)系到千家萬(wàn)戶的幸福與安寧,怎樣才能使我們的交通環(huán)境安全有序呢?首先要了解交通法規(guī),其次要遵守交通規(guī)則。同學(xué)們知道,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)在不斷的發(fā)展,生活水平在不斷提高,交通也越來(lái)越發(fā)達(dá),在道路上行駛的車輛也越來(lái)越多,光我們龍海市就有各類機(jī)動(dòng)車輛9萬(wàn)余輛。自行車幾乎家家都有。雖然我市的公路越修越寬,越修越長(zhǎng),但是仍然無(wú)法適應(yīng)車輛發(fā)展的需要,道路還比較擁擠,交通安全設(shè)施還不完善?,F(xiàn)代交通在給人們帶來(lái)方便、造福人類的同時(shí),也由于有些人不重視、不遵守交通安全法規(guī)而導(dǎo)致交通事故,交通事故不僅危害人的生命安全,還造成大量財(cái)產(chǎn)的損失,給社會(huì)和家庭帶來(lái)災(zāi)難。據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì),我國(guó)近年來(lái),每年因交通事故造成的死亡人數(shù),大約10萬(wàn)人,已經(jīng)相當(dāng)于一個(gè)縣城的人口數(shù),每年的受傷人數(shù)更相當(dāng)于一個(gè)中等縣的人口數(shù),更為可怕的是,全國(guó)平均每6分鐘就有1人死于車禍,每1分鐘就有1人在車禍中受傷。僅我們龍海市,每年發(fā)生的交通事故就有二千多起,一百多人死亡,一千多人受傷。經(jīng)統(tǒng)計(jì),在這些事故中,未成年人所占比例約為8%左右。一幕幕車禍帶給人們太多的苦難和傷痛。同學(xué)們是祖國(guó)的未來(lái),以后都將成為社會(huì)的棟梁之才。遵守交通法規(guī)不單是大人們的事,我們?cè)谧拿恳晃粚W(xué)生都要了解它、遵守它,盡量防止和減少交通事故在我們身邊發(fā)生。

今天,我向大家宣傳的交通安全知識(shí)主要講同學(xué)們?nèi)绾伟踩鲂?,學(xué)生往往是事故的受害者,也就是說(shuō)該如何提高自我防護(hù)意識(shí)。同學(xué)們的出行方式主要有三種,一是走路,二是騎自行車,三是乘車。下面我就從這三個(gè)方面重點(diǎn)講一下。

一、同學(xué)們?cè)诼飞蠎?yīng)該怎么走路。同學(xué)們聽(tīng)了一定會(huì)笑,甚至?xí)@么想:路誰(shuí)不會(huì)走,還用你來(lái)講嗎?可是,同學(xué)們啊,大家都會(huì)走的話,那為什么還有那么多人死于交通事故呢?所以,給大家講講該如何安全的走好路是很有必要的。

走路是人們進(jìn)行戶外活動(dòng)的最直接的運(yùn)動(dòng)方式,也是人們參與交通的必然過(guò)程,但不是每個(gè)人都會(huì)走路,行走不當(dāng)很容易引起交通事故,造成人身傷亡。作為學(xué)生,容易引發(fā)交通事故的行走方式有以下幾種:

一種是有些學(xué)生缺乏交通經(jīng)驗(yàn),很遠(yuǎn)看見(jiàn)汽車駛來(lái)和聽(tīng)到喇叭聲,就急忙閃避,待汽車臨近時(shí),又感到自己所處的位置不安全,便突然向路的一邊跑去,造成險(xiǎn)情。還有些發(fā)現(xiàn)后面還有來(lái)車就跑向路邊,車駛過(guò)后,就回到路中間,忽略了后面還有來(lái)車。這樣,后面來(lái)車的司機(jī)來(lái)不及減速,而將人撞傷甚至撞死。

二是有些學(xué)生過(guò)分膽大,認(rèn)為汽車有人操縱,不會(huì)撞自己,遇見(jiàn)有車駛來(lái),并不迅速避讓,有時(shí)還強(qiáng)行行走,造成險(xiǎn)情。

三是學(xué)生顧物不顧人,東西掉在地上,只顧彎腰去撿,而置自身安全于不顧;更有的學(xué)生為保護(hù)路上的東西,沖到路中間強(qiáng)行攔車。這種情況往往很突然。一旦司機(jī)措不及防,就易導(dǎo)致車禍發(fā)生。

四是有的學(xué)生邊走路邊思考問(wèn)題或邊看書(shū),對(duì)公路上的行人、車輛置若罔聞,除了兩腿機(jī)械、本能移動(dòng)外,外界對(duì)其毫不相干。

五是有的學(xué)生為了避風(fēng)躲雨,便四處亂跑,加之灰塵、泥土和大風(fēng)、暴雨容易影響司機(jī)

和行人的視線,道路秩序往往會(huì)被突如其來(lái)的變化而擾亂,極易發(fā)生事故。

行人走路都要有所規(guī)范,從小養(yǎng)成正確的交通參與方式,與己與國(guó)都是有益之事,那么,我們?cè)鯓硬拍茉诠飞习崖纷吆?,保證一路平安呢?我們必須時(shí)刻把交通法律法規(guī)牢記心中,這個(gè)法規(guī)就是《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其實(shí)施條例,它規(guī)定了人和車怎么走,也就是國(guó)家給人們?cè)诔鲂袝r(shí)制定的規(guī)矩,也是保證人們行路安全的重要法律法規(guī)。它是從許多血的教訓(xùn)中總結(jié)出來(lái)的,違反它則會(huì)受到一定的懲罰,我們只有了解和遵守它,才能做到步步平安。

我國(guó)的公路交通大都是混合交通,也就是人和車混在一條路上通行,假如沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)矩,人來(lái)車往,就很容易發(fā)生交通事故。在類似我們石碼鎮(zhèn)人民路,實(shí)行機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道、人行道分道通行。在這種有人行道的路上,行人要走行人道,在沒(méi)有各行其道的道路上,行人要靠右邊行走。(案例)

當(dāng)我們要過(guò)馬路時(shí),必須遵守以下規(guī)定:

有行人過(guò)街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)從行人過(guò)街設(shè)施通過(guò),沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過(guò);沒(méi)有人行橫道的,應(yīng)當(dāng)觀察來(lái)往車輛的情況,確認(rèn)安全后直行通過(guò),不得在車輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返。

有些同學(xué)雖然知道這些規(guī)定,卻要充好漢,或故意不避讓汽車,他想的是“你開(kāi)汽車又不敢撞我!”但同學(xué)們卻沒(méi)有想到,萬(wàn)一汽車的剎車不好,萬(wàn)一駕駛員酒后開(kāi)車,控制不住怎么辦?那就會(huì)出事故,就會(huì)發(fā)生人身傷亡。

同學(xué)們?cè)诮Y(jié)伴上下學(xué)途中,須列隊(duì)走在人行道上,同時(shí),橫列不準(zhǔn)超過(guò)兩人,這樣,既顯示出同學(xué)們是有組織、有紀(jì)律的好學(xué)生,又不妨礙其他人的通行,還確保了其他人的安全,值得一提的是,現(xiàn)在的小朋友都很活潑、好玩,但是,交通法規(guī)規(guī)定行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具;不得在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧;更不得有追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為。要不然的話,就會(huì)造成駕駛員措手不及而造成人車相撞的事故。

二、自行車的行車安全:騎自行車的安全問(wèn)題是個(gè)大問(wèn)題,在各類交通事故中,自行車事故占較大比例,自行車給人們的交通帶來(lái)了便利,同時(shí)也給人們帶來(lái)了不幸,為此,我們應(yīng)該嚴(yán)格遵守騎車規(guī)范,避免成為自行車的犧牲品。

1、駕駛自行車必須年滿12周歲。

2、駕駛自行車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛,在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車道的道路上,應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛(距路邊1.5米以內(nèi)),不得在路中間或逆向行駛。

案例(略)

3、駕駛自行車不得雙手離把或者手中持物,不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引,不得扶身并行、互相追逐或者曲折駕駛。

4、駕駛自行車通過(guò)路口時(shí),如路口有交通信號(hào)燈(紅綠燈)控制的,應(yīng)按照交通信號(hào)燈的指示通行,嚴(yán)禁闖紅燈。沒(méi)有交通信號(hào)控制的,在路口外慢行或停車瞭望,讓右方道路的來(lái)車先行。

5、駕駛自行車在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道,應(yīng)當(dāng)下車推行,有人行橫道的,應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過(guò),沒(méi)有人行橫道,在確認(rèn)安全后直行通過(guò),轉(zhuǎn)彎前應(yīng)當(dāng)減速行駛,伸手示意,不得突然猛拐。

6、騎自行車遇到意外將要跌倒時(shí),全身肌肉要繃緊,盡可能用身體的大部分面積與地面接觸,不要用單手、單肩或單腳著地。

三、安全乘坐交通工具

1、乘坐公共汽車:須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車,待車停穩(wěn)后,按先后順序上車,不要互不相讓和擁擠爭(zhēng)搶,在公交車輛啟動(dòng)或未停穩(wěn)上下車時(shí),容易站立不穩(wěn)而跌倒,乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好,人多擁擠沒(méi)座位時(shí),要雙腳自然分開(kāi)、側(cè)向站立、握緊扶手,切勿靠近車門(mén)站 立,以免車輛緊急剎車或車門(mén)開(kāi)啟時(shí)摔倒受傷。乘車時(shí)要主動(dòng)給“老、弱、病、殘、孕”人員讓座,乘客要互相尊重,不要大聲喧嘩和嬉戲打鬧,以免影響他人安寧和緊急剎車或其他情況發(fā)生時(shí)危害自身及他人的安全,要做一名文明的乘車人。

2、乘坐小轎車、微型客車時(shí),在前排乘坐時(shí)應(yīng)系好安全帶。

案例(略)

3、乘坐摩托車應(yīng)正向騎坐,并應(yīng)戴安全頭盔,安全頭盔在出意外的時(shí)候,能夠保證頭部不受外傷。

案例(略)

未滿12周歲的未成年人不得在摩托車后座乘坐。因?yàn)槭q以下的兒童自控能力差,當(dāng)摩托車飛馳起來(lái)后,萬(wàn)一手抓不緊,人就會(huì)從車上摔下來(lái),造成身體傷害。

4、另外需要注意是不要在機(jī)動(dòng)車道上攔乘機(jī)動(dòng)車,在機(jī)動(dòng)車道不得從機(jī)動(dòng)車左側(cè)上下車,開(kāi)關(guān)車門(mén)不得妨礙其他車輛和行人通行,機(jī)動(dòng)車行駛中,不得干擾駕駛?cè)笋{駛,不得將身體任何部位伸出車外,車未停穩(wěn)時(shí)不得跳車。

最后,我再介紹一下如果遇見(jiàn)路上有發(fā)生交通事故,同學(xué)們應(yīng)當(dāng)怎么辦呢?

在這種情況下,我們要積極幫助維護(hù)交通秩序,幫助打電話報(bào)警,記清車輛牌號(hào),尋找傷者,幫助求救。

如果是我們小學(xué)生發(fā)生了交通事故除了應(yīng)該注意以上所提到的以外,還要特別留心以下幾點(diǎn):

1、千萬(wàn)不要私了,如傷勢(shì)不重的情況下,及時(shí)尋求幫助,叫旁邊的叔叔阿姨及時(shí)通知自己的父母或者老師,或者打122、110報(bào)警,通知警察趕到現(xiàn)場(chǎng)處置。

2、一定要及時(shí)記住肇事車輛車牌號(hào)、顏色、大小、形狀,以防肇事車輛逃逸。

3、不要移動(dòng)傷者和車輛,一定要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)以便認(rèn)清事故責(zé)任。確實(shí)要移動(dòng)的,也要?jiǎng)澓迷敿?xì)標(biāo)記。

4、講到報(bào)警,在這里要提醒一下同學(xué)們,曾經(jīng)有個(gè)別同學(xué)無(wú)故撥打“122”報(bào)警電話取樂(lè),這樣做,不僅嚴(yán)重干擾報(bào)警臺(tái)正常工作秩序,甚至造成報(bào)警電話打不進(jìn)來(lái),而且也是一種違法行為。

同學(xué)們,由于時(shí)間關(guān)系,今天我只能把與大家有關(guān)的內(nèi)容作個(gè)初步的介紹,我相信,同學(xué)們一定會(huì)遵守交通法規(guī),文明參與交通,與違章的交通行為告別,同時(shí)我們希望大家回去以后向父母、親友或其他同學(xué)多作宣傳,讓更多的人了解道路交通法規(guī),遵守交通規(guī)則,確保一路平安。

最后,我代表大隊(duì)的全體民警,祝同學(xué)們身體健康,學(xué)習(xí)進(jìn)步,做一個(gè)遵紀(jì)守法的好學(xué)生,爭(zhēng)取早日成才!篇五:交通安全演講稿

高高興興上學(xué)去,平平安安回家來(lái) * 衣、食、住、行,是人們生活中最基本的內(nèi)容,其中的“行”,要涉及交通問(wèn)題。由于我們中學(xué)生自控能力差,時(shí)間和空間觀念較模糊,遇意外情況易驚惶失措,加上缺乏交通安全意識(shí)。缺乏交通安全知識(shí)。缺乏交通安全責(zé)任感。存在麻痹思想。存在僥幸心理,于是在我們學(xué)生中發(fā)生了一幕幕慘劇。

交通事故的發(fā)生不僅在政治上造成嚴(yán)重影響,經(jīng)濟(jì)上也造成巨大損失,還給人們?cè)斐删薮蟮木裢纯?,因此,人們稱交通事故為交通戰(zhàn)爭(zhēng),稱汽車為滾動(dòng)的殺人武器。交通事故上升,在全國(guó)近2億中小學(xué)生中,近年來(lái)包括交通事故在內(nèi)的各種傷亡事故中,非正常死亡率高達(dá)萬(wàn)分之一!孩子們以風(fēng)華正茂的生命為代價(jià),向人們敲響了交通安全的警鐘!加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全教育刻不容緩,勢(shì)在必行。

“高高興興上學(xué)去,平平安安回家”是每個(gè)學(xué)校老師和學(xué)生家長(zhǎng)對(duì)學(xué)生的一個(gè)共同心愿。人們說(shuō),交通事故猛于虎??墒抢匣⒃賰矗仓荒芤豢诔缘粢粋€(gè)人,而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。我們每一個(gè)同學(xué)在學(xué)好科學(xué)文化知識(shí)的同時(shí),更應(yīng)該學(xué)習(xí)如何保護(hù)自己?,F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:去年,世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬(wàn)人,其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)則無(wú)法謙虛地排在了世界第一。我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬(wàn)多人,平均每天死亡達(dá)“300”人,這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無(wú)情,還殘酷的數(shù)字。就在2006年的11月14日早上6點(diǎn),山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí),一輛大貨車向?qū)W生橫沖直撞過(guò)來(lái),造成21名師生死亡,18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂(lè)變成了悲劇,有多少幸?;癁闉跤小T诿恳黄鸾煌ㄊ鹿时澈?,是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱,是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?就是人們不珍惜生命,不遵守規(guī)則。學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命,使交通秩序,安全有序,所必須履行的義務(wù)。有人比喻,道路交通法規(guī)是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨換來(lái)的。我們中小學(xué)生是道路交通行為中的弱勢(shì)群體,大家在參與交通的過(guò)程中,怎樣保障自己的人身安全呢?

在一般情況下,汽車在行駛中,如遇到危險(xiǎn)情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是,遇到緊急突然情況,如行人或騎車人在車輛臨近時(shí)橫穿馬路,盡管駕駛員采取緊急剎車的措施,也難免發(fā)生撞車、撞人的事。同學(xué)們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個(gè)過(guò)程,即制動(dòng)停車過(guò)程和制動(dòng)停車距離。這就如同你在奔跑中突然停下來(lái),還受慣性的作用,不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快,慣性力越大,制動(dòng)停車距離越長(zhǎng)。因此,汽車不是一剎車就能停止的。檢測(cè)結(jié)果表明,當(dāng)汽車以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí),從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動(dòng)有效,車會(huì)向前繼續(xù)行駛18.82米遠(yuǎn),才能停住,而在雨、雪天氣,由于路面較滑,會(huì)向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。

在日常生活中,有許多人不懂得汽車慣性的道理,以為汽車只要一剎車應(yīng)付以立即停止,于是便毫無(wú)顧忌地在行駛著汽車前橫過(guò)馬路或從停著車頭車尾突然走向車行道上,結(jié)果被汽車撞倒了。這種案例時(shí)常出現(xiàn),特別是農(nóng)村公路更為突

出。對(duì)于這種情況,汽車駕駛員也無(wú)可奈何。如果出現(xiàn)類似的交通事故,橫穿馬路的人往往要負(fù)責(zé)主要責(zé)任。當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),汽車的方向燈一閃一閃時(shí),它告誡人們,汽車要轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度,這是因?yàn)槠囋谵D(zhuǎn)彎時(shí),前后輪不會(huì)在同一條弧線上,而是有一定的距離差距的。這個(gè)差別就叫內(nèi)輪差。由于這種內(nèi)輪差,使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),前輪可能通過(guò)道路的某一物體,而后輪卻不能通過(guò)。懂得了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的基本原理后,我們?cè)诘缆飞吓鲆?jiàn)轉(zhuǎn)彎的車輛時(shí),不能靠車輛太近,不要以為汽車的車頭可以過(guò)去,就沒(méi)有事情了。其實(shí),如果你離轉(zhuǎn)彎的汽車太近,就很可能被車尾撞倒,液壓離轉(zhuǎn)彎的車輛橫距一公尺以外。

首先,我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為,是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規(guī)則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來(lái)過(guò)一些傷害。同學(xué)們,你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,總要避讓來(lái)往的車輛。但是,你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看,當(dāng)你們走在馬路上時(shí),是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書(shū)?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?是不是還有同學(xué)騎自行車時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng),意雙手離把或單手騎車?在交通日益繁忙,生活節(jié)奏日益加快的今天,遵守交通規(guī)則,才為我們前進(jìn)的路,上了護(hù)欄。如果人人都遵守交通規(guī)則,珍視生命,才能保證社會(huì)的和諧與安定。我們應(yīng)該深深的懂得:美好的時(shí)光是需要生命去享受的,擁有健康的生命是擁有一切的前提。同學(xué)們,美好的人生從安全開(kāi)始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來(lái),大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí),養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng),我相信,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。

小的時(shí)候爸爸媽媽、爺爺奶奶送我們上學(xué)、回家,長(zhǎng)大后他們不再接送我們上學(xué)、回家,那是爸爸媽媽、爺爺奶奶對(duì)我們的信任,我們會(huì)高高興興上學(xué)去,平平安安回家來(lái),我們不會(huì)辜負(fù)了他們信任,讓他們放心、安心,大家說(shuō)好嗎?

大家還記得我們小時(shí)候經(jīng)常唱的一首兒歌嗎?“紅燈停,黃燈等,綠燈亮了行走請(qǐng)。過(guò)馬路,左右看,不要猛跑和亂竄。跨護(hù)欄,越隔離,太危險(xiǎn)你別著急。上學(xué)來(lái),放學(xué)去,靠右行走要牢記。遵規(guī)則,講文明,交通安全銘記心。

第四篇:中小學(xué)交通安全宣傳講稿

中小學(xué)生交通安全知識(shí)講稿

各位老師、同學(xué)們,你們好!

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,馬路上車輛川流不息。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。自從世界上有了第一輛機(jī)動(dòng)車,100多年以來(lái),全球死于交通事故的人數(shù)已達(dá)3000多萬(wàn)人?,F(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬(wàn)人,受傷人數(shù)達(dá)1000多萬(wàn)。而作為發(fā)展中的中國(guó),因人們的交通安全意識(shí)較低、道路基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)滯后、車輛類型混雜、行車秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下,重特大交通事故頻發(fā)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2005年,我國(guó)共發(fā)生道路交通事故450254起,造成98738人死亡、傷469911人受傷。就在我講課的近1個(gè)小時(shí)的時(shí)間里,我國(guó)就有10多人被洶涌的車流無(wú)情湮沒(méi),近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子,多么觸目驚心的數(shù)字?。?/p>

有專家指出,通過(guò)安全教育,提高我們中小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育,國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日,建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開(kāi)展。為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:

下面,我就中小學(xué)生應(yīng)掌握或在生活中應(yīng)注意的交通安全方面的知識(shí)與大家共同探討。希望同學(xué)們牢記一首歌“天堂里有沒(méi)有車來(lái)車往”的教訓(xùn),從小養(yǎng)成遵紀(jì)守法的好習(xí)慣,自覺(jué)遵守公共秩序,尊重交通警察的勞動(dòng),服從指揮,做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生。

一、汽車的慣性和我們中小學(xué)生必須知道的內(nèi)容

在一般情況下,汽車在行駛中,如遇到危險(xiǎn)情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是,遇到緊急或突然情況,如行人或騎車人在車輛臨近時(shí)橫穿馬路,盡管駕駛員采取緊急剎車的措施,也難免發(fā)生撞車、撞人的事故。同學(xué)們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個(gè)過(guò)程,即“制動(dòng)停車過(guò)程”和“制動(dòng)停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來(lái),還受慣性的作用,不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快,慣性就越大,制動(dòng)停車距離越長(zhǎng)。因此,汽車不是一剎車就能停止的。檢測(cè)結(jié)果表明,當(dāng)汽車以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí),從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動(dòng)有效,車會(huì)向前繼續(xù)行駛18.82米遠(yuǎn),才能停?。憾谟辍⒀┨鞖?,由于路面較滑,會(huì)向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。

在日常生活中,有許多人既不懂得汽車慣性的道理,又在思想上存在“車不敢撞人”錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),于是便毫無(wú)顧忌地在行駛著的汽車前橫過(guò)馬路,結(jié)果被汽車撞倒了。這種案例在我們身邊時(shí)常出現(xiàn),特別是農(nóng)村公路和小學(xué)生更為突出。今年8月16

日,一名花季少女抱著“車會(huì)讓人”的意識(shí)肆意橫穿公路,結(jié)果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下,真是令人扼腕痛惜!同學(xué)們,懂得了汽車性能后,我們?cè)跈M穿馬路時(shí),一定要“東瞧瞧、西望望”,始終做到“寧停三分、不搶一秒”,要知道,與疾駛的機(jī)動(dòng)車趕時(shí)間就等于是在“與死神共舞”。另外,遇到轉(zhuǎn)彎的車輛時(shí),我們不能靠車輛太近,以免被車尾撞倒。

二、我們中小學(xué)生乘車時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)

這里,我想向同學(xué)們作個(gè)現(xiàn)場(chǎng)了解,請(qǐng)每周必須要搭乘機(jī)動(dòng)車上、下學(xué)的同學(xué)舉手!既然,你們中有這么多同學(xué)要乘車,那么,你們是否也了解社會(huì)公德和掌握應(yīng)有的乘車常識(shí)呢?

1.我們師生乘機(jī)動(dòng)車外出活動(dòng)時(shí),要選好車,特別是學(xué)校組織學(xué)生的集體交通活動(dòng),要取得與交通管理部門(mén)的聯(lián)系,并在他們的指導(dǎo)下,確認(rèn)駕駛?cè)藛T的準(zhǔn)駕資格后,選擇有交通管理部門(mén)認(rèn)可的有準(zhǔn)運(yùn)資格的,質(zhì)量?jī)?yōu)良的客運(yùn)車;發(fā)現(xiàn)駕駛員患有妨礙安全行車的疾病或過(guò)度疲勞的,不要乘坐該車;發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藛T無(wú)駕駛證或飲酒的不要乘坐該車;發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車不具備載客的準(zhǔn)運(yùn)資格或明顯質(zhì)量問(wèn)題的不乘該車;不乘超載車。

2.乘車須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車,等車輛停穩(wěn)后先下后上。上車后主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客:下車后,應(yīng)立即走上人行道,千萬(wàn)不要在車前或車尾急穿馬路,以防被車撞倒。2002年的一個(gè)夏天,一名乘客因?yàn)?/p>

客車未停穩(wěn),就匆忙跳下車,結(jié)果站立不穩(wěn)導(dǎo)致后腦著地,命歸黃泉。

3.不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘車。這些物品容易因受熱、擠壓或意外情況起火爆炸,造成人身傷亡和車輛損壞。

4.機(jī)動(dòng)車在行駛中要坐穩(wěn)扶牢,防止緊急剎車,不得將頭、手伸出窗外,以免被來(lái)往車輛擦傷。

5.未帶頭盔不坐摩托車:我們維西的摩托車,很多是無(wú)證的,同學(xué)們不要隨意搭乘摩托車,確實(shí)需要乘坐摩托車時(shí),要戴上安全頭盔,以免發(fā)生交通事故時(shí)頭部受傷。

你們要記住:在這“沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)”上,我們需要的不是英勇無(wú)畏的斗士,而要做誠(chéng)實(shí)守規(guī)矩的公民。

三、愛(ài)護(hù)公路與交通安全設(shè)施

我們中小學(xué)生,是祖國(guó)的未來(lái),新世紀(jì)的接班人,不僅要自覺(jué)遵守交通法規(guī),而且要做護(hù)公路及其設(shè)施的好少年。因此,大家必須努力做到:

1、保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施。不要跨、跳、蹬、鉆、翻越人行道護(hù)欄和車行道護(hù)欄,不要在護(hù)欄上倚、坐或晾曬衣物等。

2、道路上的交通標(biāo)志都是為保障車輛、行人安全服務(wù)的,不得推、搖、扳、拆,發(fā)現(xiàn)有人損壞要堅(jiān)決制止,并及時(shí)向交警部門(mén)報(bào)告,使之得以保護(hù)和修理。

3、不與同學(xué)在公路上逗打,不向行駛中的車輛彈弓或投擲雜物。告誡父母不在路上打場(chǎng)曬糧或放養(yǎng)牲畜。

上述違法行為都將危害交通安全,希望同學(xué)們不僅自己能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī),還要積極向身邊的所有人宣傳交通法規(guī),讓自己父母、親戚都來(lái)維護(hù)交通安全,預(yù)防事故的發(fā)生。

四、我們中小學(xué)生應(yīng)該掌握的行路常識(shí)

行路是中學(xué)生最基本、最常見(jiàn)的交通方式。而道路上車輛川流不息,交通十分繁忙,如果我們隨意橫穿馬路,在道路上玩耍、追逐、打鬧,把它當(dāng)成“游樂(lè)場(chǎng)”,不僅影響交通,而且非常危險(xiǎn)?,F(xiàn)實(shí)生活中,有不少行人因?yàn)椴欢眠^(guò)馬路的學(xué)問(wèn),結(jié)果招來(lái)車禍,喪身于車輪之下,已經(jīng)產(chǎn)生了不少悲劇和血的教育。那么,過(guò)馬路要注意哪些交通安全事項(xiàng)呢?

第一、我們要知道馬路不是游戲場(chǎng)所,不要也不能在道路上玩耍。同學(xué)們要互相提醒,相互監(jiān)督,相互照應(yīng),當(dāng)一名維護(hù)交通安全的義務(wù)宣傳員。

第二,必須在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道時(shí)靠路邊(距路邊緣線1米處以內(nèi))行走,并注意前后車輛,走路時(shí)不可低頭看書(shū)看報(bào),遇風(fēng)、雪、雨或烈日天氣,不能使衣物、雨具擋住視線。

第三,橫過(guò)車行道,必須走人行橫道。沒(méi)有人行橫道的,須事先看清左右來(lái)往車輛,待車輛過(guò)后直行通過(guò),不要追逐、猛跑。

第四,不準(zhǔn)突然橫穿馬路,也不要走在路中突然回頭走。這些都會(huì)導(dǎo)致駕駛員措施不力、判斷失誤,引發(fā)交通事故。

第五、行路時(shí)要注意各種信號(hào)燈的指示,尤其是路口紅綠燈、人行橫道信號(hào)燈和車輛轉(zhuǎn)向燈的變化。

第六、不要在車行道、橋梁、隧道或交通安全設(shè)施等處逗留;不要在路上玩耍、拋物、潑水、散發(fā)印刷廣告或進(jìn)行妨礙交通的活動(dòng)。

第七、不要穿越、攀登或跨越隔離設(shè)施。

六、發(fā)生交通事故怎么辦

交通事故是指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或意外造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事件。同學(xué)們?cè)谟龅绞鹿尸F(xiàn)場(chǎng)時(shí),千萬(wàn)不要驚慌失措,應(yīng)當(dāng)保持理智。要利用現(xiàn)場(chǎng)附近的電話、手機(jī)等通訊工具,迅速撥打“122”或“110”、“120”電話或委托過(guò)往車輛、行人報(bào)警。

在交通民警未到之前,要 幫助維護(hù)交通秩序,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。交通民警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)告知事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、肇事車輛等情況。如遇見(jiàn)交通肇事者逃逸,應(yīng)盡可能記下肇事車輛車牌號(hào)碼、車身顏色及特征。

同學(xué)們,人的生命只有一次,不可能重來(lái)!重視交通安全,遵章守紀(jì),是我們每個(gè)公民的義務(wù),更是我們每個(gè)公民的責(zé)任。同時(shí),我們希望你們將學(xué)校學(xué)到的交通安全知識(shí)講給身邊的親人、朋友聽(tīng),帶動(dòng)你身邊的人告別不文明的交通行為,攜起手

來(lái),共同呵護(hù)這生命之花,愿我們都能遠(yuǎn)離交通事故、遠(yuǎn)離傷痛,珍愛(ài)生命吧!

第五篇:交通安全講稿

中小學(xué)幼兒園交通安全教育講稿

----關(guān)愛(ài)生命、安全出行、從我做起、從小做起

親愛(ài)的同學(xué)們:

為使同學(xué)們進(jìn)一步熟悉和掌握相應(yīng)的交通安全法律常識(shí),增強(qiáng)安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力,維護(hù)道路交通秩序,確保道路交通安全,下面講三個(gè)方面的問(wèn)題。

一、怎樣走路

1、在道路劃有機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的道路上,行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走,在沒(méi)有劃分上述車道的道路上,行人要靠道路的右側(cè)通行。

2、在通過(guò)有交通信號(hào)燈、斑馬線等交通設(shè)施的路口時(shí),要按信號(hào)指示走人行橫道線。

3、在通過(guò)沒(méi)有交通設(shè)施路口時(shí),要注意過(guò)往車輛,在確認(rèn)安全后方可通過(guò)。

4、不許在公路上、馬路口和機(jī)動(dòng)車道坐臥、停留、打鬧、來(lái)回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿馬路。

5、不許追車、扒車、攔車、向車上拋物。

6、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

7、不許跨越、倚坐道路隔離設(shè)施,或在有隔離設(shè)施的路段上逆向行駛。

8、上放學(xué)時(shí),三人以上,要結(jié)隊(duì)通行。

9、學(xué)齡兒童應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人或者對(duì)其負(fù)有管理、保護(hù)職責(zé)的人帶領(lǐng)方可在道路上通行。

二、怎樣騎車

1、不滿期12周歲的兒童,不準(zhǔn)在道路上騎自行車,不滿16周歲的人不準(zhǔn)在道路上駕駛電動(dòng)自行車或趕畜力車,更不許無(wú)證駕駛?cè)魏螜C(jī)動(dòng)車。

2、在道路劃有非機(jī)動(dòng)車道的路段,騎車要走非機(jī)動(dòng)車車道,不許在機(jī)動(dòng)車道和人行道上騎自行車。

3、在沒(méi)劃有非機(jī)動(dòng)車道的道路上,要靠路的右側(cè)通行,不許逆向行駛。

4、在通過(guò)有交通信號(hào)的路口時(shí),要按信號(hào)指示,下車推車而行,禁止闖紅燈。

5、在通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)的道路上,橫過(guò)馬路時(shí),要下車左右瞭望,在確認(rèn)安全下,推車而過(guò)。

6、騎車轉(zhuǎn)彎前要減速慢行,向后瞭望,伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐。

7、騎車時(shí)不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引,不得雙手離把或者手中持物。

8、不得扶身并行,拉橫排騎行,互相追逐或者曲折競(jìng)駛。

9、不得在道路上騎獨(dú)輪自行車,或者二人以上騎的自行車。

10、必須確保自行車、車閘、車鈴等部件齊全有效。

三、怎樣乘車

1、乘坐公共汽車,或者長(zhǎng)途汽車時(shí),要在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車,待車停穩(wěn)后,依次上下。

2、不得在機(jī)動(dòng)車道上攔乘機(jī)動(dòng)車。

3、不得在機(jī)動(dòng)車道上,從機(jī)動(dòng)車的左側(cè)上下車。

4、乘座公共汽車和客運(yùn)車輛時(shí),不得將身體的任何部位伸出車外。

5、乘坐摩托車時(shí),必須戴頭盔。

6、不準(zhǔn)跳車,乘坐貨運(yùn)車輛時(shí),不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)坐在廂欄板上。

7、上下車時(shí),不要擁擠,要排隊(duì)按先后順序上下。

8、不要乘坐農(nóng)用車,拖拉機(jī),報(bào)廢車,超員車上下學(xué)。

同學(xué)們,你們是家庭的希望,祖國(guó)的花朵,祖國(guó)的未來(lái),你們的人身安全牽動(dòng)著養(yǎng)育你們的父母的心,牽動(dòng)著關(guān)心和培養(yǎng)你們的老師的心,你們的人身安全關(guān)系著千家萬(wàn)戶的幸福和安寧,關(guān)系著社會(huì)的和諧和穩(wěn)定,關(guān)系著祖國(guó)的未來(lái)。為了同學(xué)們能健康的成長(zhǎng),請(qǐng)大家一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全法律和常識(shí),增強(qiáng)交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力,“關(guān)愛(ài)生命,安全出行,從我做起,從小做起”,爭(zhēng)做文明交通的使者,爭(zhēng)當(dāng)文明交通的標(biāo)兵。

最后,祝同學(xué)們: 學(xué)習(xí)進(jìn)步,平安健康!幸??鞓?lè),前途無(wú)量。

中小學(xué)交通安全知識(shí)教育講座

一、什么是交通法規(guī)以及他的主要內(nèi)容?

交通法規(guī)是指《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》于1988年3月9日國(guó)務(wù)院發(fā)布,同年8月1日起施行,共9章93條,它是我國(guó)道路安全管理現(xiàn)行的一部“交通法規(guī)”?,F(xiàn)在,國(guó)家正在準(zhǔn)備出臺(tái)《道路交通管理法》,也將更加完善在不久的將來(lái),代替現(xiàn)行的交通法規(guī)。

內(nèi)容包括:凡在道路上通行的車輛、行人、乘車人以及在道路上進(jìn)行交通活動(dòng)的人員,都必須遵守該條例:機(jī)關(guān)、軍隊(duì)、團(tuán)體、企業(yè)、學(xué)校等組織,應(yīng)當(dāng)經(jīng)常教育所屬人員遵守該《條例》:駕駛車輛、騎車、行人、乘車人和道路和管理以及交通違章處罰等,都作了比較具體的規(guī)定。還規(guī)定交通警察必須秉公執(zhí)法,對(duì)違反該《條例》的人,應(yīng)根據(jù)情節(jié)輕重,給予批評(píng)教育或適當(dāng)處罰。

同學(xué)們,一定要認(rèn)識(shí)到交通法規(guī)也是法,從小養(yǎng)成遵紀(jì)守法的好習(xí)慣,遵守公共秩序,尊重交通警察的勞動(dòng),服從指揮,做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生。

二、汽車的性能和我們小學(xué)必須知道的內(nèi)容

在一般情況下,汽車在行駛中,如遇到危險(xiǎn)情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是,遇到緊急突然情況,如行人或騎車人在車輛臨近時(shí)橫穿馬路,盡管駕駛員采取緊急剎車的措施,也難免發(fā)生撞車、撞人的事幫。同學(xué)們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個(gè)過(guò)程,即“制動(dòng)停車過(guò)程”和“制動(dòng)停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來(lái),還受慣性的作用,不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快,慣性力越大,制動(dòng)停車距離越長(zhǎng)。因此,汽車不是一剎車就能停止的。

檢測(cè)結(jié)果表明,當(dāng)汽車以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí),從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動(dòng)有效,車會(huì)向前繼續(xù)行駛18。82米遠(yuǎn),才能停住:而在雨、雪天氣,由于路面較滑,會(huì)向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。

在日常生活中,有許多人不懂得汽車慣性的道理,以為汽車只要一剎車應(yīng)付以立即停止,于是便毫無(wú)顧忌地在行駛著汽車前橫過(guò)馬路或從停著車頭車尾突然走向車行道上,結(jié)果被汽車撞倒了。這種案例在我市時(shí)常出現(xiàn),特別是農(nóng)村公路和小學(xué)生更為突出。

對(duì)于這種情況,汽車駕駛員也無(wú)可奈何。如果出現(xiàn)類似的交通事故,橫穿馬路的人往往要負(fù)責(zé)主要責(zé)任。

汽車轉(zhuǎn)彎:當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時(shí),它告誡人們,汽車要轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度,這是因?yàn)槠囋谵D(zhuǎn)彎時(shí),前后輪不會(huì)在同一條弧線上,而是有一定的距離差距的。這個(gè)差別就叫“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”,使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),前輪可能通過(guò)道路的某一物體,而后輪卻不能通過(guò)。

懂得了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的基本原理后,我們?cè)诘缆飞吓鲆?jiàn)轉(zhuǎn)彎的車輛時(shí),不能靠車輛太近,不要以為汽車的車頭可以過(guò)去,就沒(méi)有事情了。其實(shí),如果你離轉(zhuǎn)彎的汽車太近,就很可能被車尾撞倒,液壓離轉(zhuǎn)彎的車輛橫距一公尺以外。

三、自行車使用常識(shí)

我國(guó)《中華人民共和國(guó)交通管理?xiàng)l例》明文規(guī)定:未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。而當(dāng)你已達(dá)到法定的騎車年齡,準(zhǔn)備騎車,則必須認(rèn)真學(xué)一學(xué)交通規(guī)則和掌握安全騎車要領(lǐng)。

自行車首先應(yīng)該保持機(jī)件完好,安全設(shè)備、牌證齊全有效。騎車前,應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、龍頭等是否完好。學(xué)騎自行車時(shí),應(yīng)選擇廣場(chǎng)、操場(chǎng)或人車稀少的

道路。嚴(yán)禁在交通繁華地段學(xué)騎自行車。

當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù),可單獨(dú)騎車時(shí),你還應(yīng)該掌握以下幾條安全騎車規(guī)則:

1、在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)按順序行駛,嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。在沒(méi)有劃分非機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛,就盡量靠右邊行駛(距路邊邊緣線1。5米以內(nèi)),不要在公路中間行駛,不要扶身并行,互相追逐或曲折競(jìng)駛,不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛。

2、騎車至路口,應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行,遇(紅燈)停止信號(hào)時(shí),應(yīng)停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴(yán)禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段應(yīng)以及車閘失效進(jìn)下車推行。

3、騎車轉(zhuǎn)彎前,要減速慢行向后了望,伸手示意。左轉(zhuǎn)彎前伸出左手示意。同時(shí)要選擇前后無(wú)來(lái)往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎,切不可在前后有來(lái)往車輛進(jìn)突然猛拐,爭(zhēng)道搶行。在交叉路口轉(zhuǎn)彎時(shí)要轉(zhuǎn)大彎行駛。

4、自行車在道路上停放,應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序的停放。在沒(méi)有設(shè)置交通標(biāo)志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。

5、在大、中城市市區(qū)道路上,不準(zhǔn)騎自行車帶人。

四、乘車須知

我們不少同學(xué)上學(xué)、放學(xué)每天幾次乘坐車輛。然而乘坐車輛也應(yīng)該講究社會(huì)公德和掌握應(yīng)有的乘車常識(shí),以保障人身安全。

1、乘車須在站臺(tái)指定地點(diǎn)依次候車,待車輛停穩(wěn)后先下后上。上車后主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客:下車后,應(yīng)隨即走上人行道,千萬(wàn)不要在車前或車尾急穿馬路,以防被車撞倒。

2、不準(zhǔn)在車行道上招呼出租車。因?yàn)樵谲囆械郎险熊嚪恋K交通,很容易被你招來(lái)的以及路上來(lái)往的車輛撞倒自己。甚至?xí)斐梢虮徽泻舻能囃蝗粚?dǎo)致后車追尾相撞事故。所以,在人行道或路邊招呼出租車才能保證安全。

3、不準(zhǔn)拾易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘車。這些物品會(huì)受熱、擠壓或意外情況引起或爆炸,造成人身傷亡和車輛損壞。

4、機(jī)動(dòng)車在行駛中,乘車人要坐穩(wěn)扶牢,防止緊急剎車,不得將頭、手伸出窗外,以免被來(lái)往車輛擦傷自己。不準(zhǔn)在車輛未停穩(wěn)時(shí)急忙下車。

5、乘坐大卡車時(shí),不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)坐在車廂欄板上。否則,如遇車輛緊急剎或轉(zhuǎn)彎時(shí)慣力或拋出車外。乘坐大卡車時(shí),應(yīng)蹲下,并抓牢車廂欄板。

五、愛(ài)路護(hù)路與交通安全

我們中小學(xué)生,是祖國(guó)的未來(lái),新世紀(jì)的接班人,不僅要自覺(jué)遵守交通法規(guī),而且要做愛(ài)路護(hù)路的好少年。

因此,大家必須努力做到:

1、保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施。不要跨、跳、蹬、鉆、翻越人行道護(hù)欄和車行道護(hù)欄,不要在護(hù)欄上倚、坐或晾曬衣物等。

2、路上的崗?fù)?、崗臺(tái)、候車棚、交通標(biāo)志等都是為保障車輛、行人安全服務(wù)的,應(yīng)得到保護(hù)和護(hù)理。不得推、搖、扳、拆,發(fā)現(xiàn)有人損壞要堅(jiān)決制止,并及時(shí)向交警部門(mén)報(bào)告,使之得以保護(hù)和修理。

3、不準(zhǔn)向公路上拋物,如:果殼、垃圾、磚瓦、石塊等,不準(zhǔn)在路上打場(chǎng)曬糧或放養(yǎng)牲畜。

4、不準(zhǔn)向行駛中的車輛身彈弓,擲危險(xiǎn)物品以及水果、易拉罐、磚瓦、石子等雜物。

上述違章行為都將危害交通安全,希望同學(xué)們不僅自己能夠遵守交通規(guī)則,還要積極宣傳交通法規(guī),讓全社會(huì)的人都來(lái)維護(hù)交通安全,預(yù)防事故的發(fā)生。

六、馬路不是游戲場(chǎng)

道路是為了便利交通而建造的。道路上車輛、行為川流不息,交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、追逐,把它當(dāng)成“游戲場(chǎng)”,不僅影響交通,而且非常危險(xiǎn)。現(xiàn)實(shí)生活中,已經(jīng)產(chǎn)生了不少悲劇和血的教育。

中小學(xué)生處在生長(zhǎng)發(fā)育、增長(zhǎng)知識(shí)階段,對(duì)很多事物非常感興趣。例如踢足球、滾鐵環(huán)、溜冰、打羽毛球、放風(fēng)箏等,不少人不僅在課間休息時(shí)間玩,而在上學(xué)、放學(xué)的道路上也玩。殊死搏斗不知這樣非常危險(xiǎn),有時(shí)為追趕玩的物品跑向路中,導(dǎo)致汽車駕駛員措手不及,而發(fā)生交通事故。在人行道上跳橡皮筋、踢毽子、玩呼拉圈,都會(huì)給來(lái)往人帶來(lái)不便,也是妨礙交通的違章行為。

在道路上追追打打,車前車后亂竄,互相扔石子、泥塊、處于開(kāi)心、好奇,在道路上追車、扒車,向行駛中的車輛投擲雜物,以此取樂(lè)等等,這些都是危害交通導(dǎo)致事故的根源,是必須嚴(yán)格禁止的行為。

馬路不是游戲場(chǎng)所,不能在道路上玩耍。同學(xué)們要互相提醒,相互監(jiān)督,相互照應(yīng),當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。

七、如何過(guò)馬路

上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng),我們幾乎天天都要在馬路上行走。走路要保障安全,這里的學(xué)問(wèn)多著呢!有不少行人因?yàn)椴欢眠^(guò)馬路的學(xué)問(wèn),結(jié)果招來(lái)車禍、喪身于車輪之下。

那么,過(guò)馬路要注意哪些交通安全事項(xiàng)呢?

第一,行人須在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道時(shí)靠路邊(距路邊緣線1米處以內(nèi))行走,并注意前后車輛。

第二,橫過(guò)車行道,必須走人行橫道。沒(méi)有人行橫道的,須事先看清左右來(lái)往車輛,待車輛走過(guò)后直行通過(guò),不要追逐、猛跑。

第三,不準(zhǔn)在車輛監(jiān)控時(shí)或車輛停著的車后突然橫穿馬路,也不要走在路中突然回頭走。這些會(huì)導(dǎo)致駕駛員措施不力、判斷失誤,導(dǎo)致交通事故。

第四,學(xué)齡前兒童及幼小學(xué)生無(wú)自我判斷和保護(hù)能力的,在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng)。

第五,晴天過(guò)公路,如有灰塵應(yīng)回避一下,但不要盲目搶上風(fēng);雨雪天氣,打傘、穿雨衣不要遮信視線,停止與車輛碰撞。

第六,過(guò)交叉路口,要注意交通信號(hào),熟記紅燈停,綠燈行。有些路口設(shè)置了紅綠兩種顏色的人行橫道燈。綠燈這兒時(shí),準(zhǔn)許行人從人行橫道內(nèi)通過(guò);綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的,可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,這時(shí)行人應(yīng)讓在人行道上等候。

八、行路常識(shí)

同學(xué)們會(huì)說(shuō),行路有什么常識(shí)可言,人自從出生蹣跚學(xué)步時(shí)就會(huì)走路。其實(shí)不然,行路有很多學(xué)問(wèn)和常識(shí),必須要充分加以認(rèn)識(shí)和運(yùn)用,才能夠有效地保護(hù)自己。那么行路要注意哪些事項(xiàng)呢?

首先要有交通安全意識(shí)。外出走路,隨時(shí)都會(huì)遇到威脅自己生命安全的復(fù)雜情況,因此要集中思想,注意不要撞著別人,也要防止別人撞你自己,做到安全行路。走路時(shí)不可低頭看書(shū)看畫(huà);遇風(fēng)、雪、雨、或烈日天氣,不要將衣物、雨具擋住行走視線;遇大風(fēng)刮起灰塵不要突然橫過(guò)公路搶上風(fēng);冰雪天氣,還要在馬路堆雪人、滾雪球、打雪仗、滑冰等;不要在公路上滑旱冰、做游戲等。上述不良行為極易引發(fā)交通事故。

其次要規(guī)范自己的走路行為。在城市街道,走路必須走人行道,在農(nóng)村公路須靠路邊行走。橫過(guò)街道必須走“人行橫道”、“人行天橋”或“地下通道”。這樣可以避免與車輛發(fā)生碰撞。

第三,要有良好的行路心態(tài)。在城市要橫過(guò)街道確實(shí)叫人膽顫心驚,南來(lái)北往的各種車輛往往叫人進(jìn)退兩難。這時(shí)要覺(jué)著不要慌張,做到“寧停三分鐘、不搶一秒”。過(guò)馬路時(shí)要先左看看,右看看,待確無(wú)來(lái)往車輛時(shí)再通過(guò)。切忌過(guò)馬路時(shí)猶豫不決,停停走走、跑向路中又回頭或者盲目突然橫穿。

學(xué)位位于馬路(街道)邊,放學(xué)時(shí),學(xué)校組織學(xué)生列隊(duì)過(guò)馬路,這樣才能有效保障行路安全。

九、發(fā)生交通事故怎么辦

交通事故是指車輛駕駛?cè)藛T、行人、乘車人以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)人員,因違反

《中華人民共和國(guó)交通管理?xiàng)l例》和其他道路交通管理法規(guī)、規(guī)章的行為,過(guò)失造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事故。

“事故現(xiàn)場(chǎng)”是指發(fā)生交通事故的車、物、人、畜以及有關(guān)痕跡物證等所在空間場(chǎng)所。發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人應(yīng)在交警到來(lái)之前,用繩索、石塊等設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)警界線,以防止現(xiàn)場(chǎng)被破壞。因搶救傷者需移動(dòng)傷者和車輛,要?jiǎng)澓迷敿?xì)標(biāo)記,以保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)原貌。

發(fā)生事故后,當(dāng)事人或目擊者應(yīng)將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、肇事車輛及傷亡情況,迅速撥打電話“122”、“110”或委托過(guò)往車輛、行人報(bào)告附近交警部門(mén)。

在交通民警未到時(shí),當(dāng)事人絕不允許隨便離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)或私自處理。當(dāng)事人肇事逃逸或者有意破壞、造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證握,使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。

當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或未及時(shí)報(bào)案,使事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)負(fù)全部責(zé)任;當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案,或未及時(shí)報(bào)案,使事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定時(shí),負(fù)同等責(zé)任。

我們?nèi)绻鲆?jiàn)交通事故,要立即幫助維護(hù)交通秩序,幫助打電話報(bào)警,記清車輛牌號(hào),尋找傷者,幫助求護(hù)。發(fā)現(xiàn)事故雙方有“私了”情況,要及時(shí)勸阻。

如果是我們小學(xué)生發(fā)生了交通事故除了應(yīng)該注意以上幾點(diǎn)外,不定期要特別留心幾點(diǎn):

那么,過(guò)馬路要注意哪些交通安全事項(xiàng)呢?

第一,行人須在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道時(shí)靠路邊(距路邊緣線1米處以內(nèi))行走,并注意前后車輛。

第二,橫過(guò)車行道,必須走人行橫道。沒(méi)有人行橫道的,須事先看清左右來(lái)往車輛,待車輛走過(guò)后直行通過(guò),不要追逐、猛跑。

第三,不準(zhǔn)在車輛監(jiān)控時(shí)或車輛停著的車后突然橫穿馬路,也不要走在路中突然回頭走。這些會(huì)導(dǎo)致駕駛員措施不力、判斷失誤,導(dǎo)致交通事故。

第四,學(xué)齡前兒童及幼小學(xué)生無(wú)自我判斷和保護(hù)能力的,在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng)。

第五,晴天過(guò)公路,如有灰塵應(yīng)回避一下,但不要盲目搶上風(fēng);雨雪天氣,打傘、穿雨衣不要遮信視線,停止與車輛碰撞。

第六,過(guò)交叉路口,要注意交通信號(hào),熟記紅燈停,綠燈行。有些路口設(shè)置了紅綠兩種顏色的人行橫道燈。綠燈這兒時(shí),準(zhǔn)許行人從人行橫道內(nèi)通過(guò);綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的,可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,這時(shí)行人應(yīng)讓在人行道上等候。

八、行路常識(shí)

同學(xué)們會(huì)說(shuō),行路有什么常識(shí)可言,人自從出生蹣跚學(xué)步時(shí)就會(huì)走路。其實(shí)不然,行路有很多學(xué)問(wèn)和常識(shí),必須要充分加以認(rèn)識(shí)和運(yùn)用,才能夠有效地保護(hù)自己。那么行路要注意哪些事項(xiàng)呢?

首先要有交通安全意識(shí)。外出走路,隨時(shí)都會(huì)遇到威脅自己生命安全的復(fù)雜情況,因此要集中思想,注意不要撞著別人,也要防止別人撞你自己,做到安全行路。走路時(shí)不可低頭看書(shū)看畫(huà);遇風(fēng)、雪、雨、或烈日天氣,不要將衣物、雨具擋住行走視線;遇大風(fēng)刮起灰塵不要突然橫過(guò)公路搶上風(fēng);冰雪天氣,還要在馬路堆雪人、滾雪球、打雪仗、滑冰等;不要在公路上滑旱冰、做游戲等。上述不良行為極易引發(fā)交通事故。

其次要規(guī)范自己的走路行為。在城市街道,走路必須走人行道,在農(nóng)村公路須靠路邊行走。橫過(guò)街道必須走“人行橫道”、“人行天橋”或“地下通道”。這樣可以避免與車輛發(fā)生碰撞。

第三,要有良好的行路心態(tài)。在城市要橫過(guò)街道確實(shí)叫人膽顫心驚,南來(lái)北往的各種車輛往往叫人進(jìn)退兩難。這時(shí)要覺(jué)著不要慌張,做到“寧停三分鐘、不搶一秒”。過(guò)馬路時(shí)要先左看看,右看看,待確無(wú)來(lái)往車輛時(shí)再通過(guò)。切忌過(guò)馬路時(shí)猶豫不決,停停走走、跑向路中又回頭或者盲目突然橫穿。

學(xué)位位于馬路(街道)邊,放學(xué)時(shí),學(xué)校組織學(xué)生列隊(duì)過(guò)馬路,這樣才能有效保障行路安全。

九、發(fā)生交通事故怎么辦

交通事故是指車輛駕駛?cè)藛T、行人、乘車人以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)人員,因違反《中華人民共和國(guó)交通管理?xiàng)l例》和其他道路交通管理法規(guī)、規(guī)章的行為,過(guò)失造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)

損失的事故。

“事故現(xiàn)場(chǎng)”是指發(fā)生交通事故的車、物、人、畜以及有關(guān)痕跡物證等所在空間場(chǎng)所。發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人應(yīng)在交警到來(lái)之前,用繩索、石塊等設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)警界線,以防止現(xiàn)場(chǎng)被破壞。因搶救傷者需移動(dòng)傷者和車輛,要?jiǎng)澓迷敿?xì)標(biāo)記,以保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)原貌。

發(fā)生事故后,當(dāng)事人或目擊者應(yīng)將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、肇事車輛及傷亡情況,迅速撥打電話“122”、“110”或委托過(guò)往車輛、行人報(bào)告附近交警部門(mén)。

在交通民警未到時(shí),當(dāng)事人絕不允許隨便離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)或私自處理。當(dāng)事人肇事逃逸或者有意破壞、造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證握,使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。

當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或未及時(shí)報(bào)案,使事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)負(fù)全部責(zé)任;當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案,或未及時(shí)報(bào)案,使事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定時(shí),負(fù)同等責(zé)任。

我們?nèi)绻鲆?jiàn)交通事故,要立即幫助維護(hù)交通秩序,幫助打電話報(bào)警,記清車輛牌號(hào),尋找傷者,幫助求護(hù)。發(fā)現(xiàn)事故雙方有“私了”情況,要及時(shí)勸阻.7

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