第一篇：談有色金屬礦產資源地質勘查建議論文

摘要：有色金屬礦產資源作為我國的重要資源儲備，它的開采技術在一定層度上是在展示我國的綜合國力，因此對于有色金屬礦產資源的地質勘查工作尤其重要，它可能會影響到我國對于有色金屬礦產資源的利用率的高低。由此可見，如何將有色金屬礦產資源地質勘查工作進行到底則是我們關注的焦點。

關鍵詞：有色金屬；地質勘查；工作建議

地球作為人類共同生存的朋友圈，它在每一個角落都富含著有色金屬礦產資源，這些礦產資源是一個國家綜合實力高低的重要指標，它們在如今的很多軍事活動和經濟糾紛中都會有所涉及，也可以用來做很多設備的結構材料。由此可見有色金屬礦產資源對于一個國家的發展是非常重要的，而有色金屬礦產資源的勘查工作也是同等重要的。目前，我國在有色金屬礦產資源的勘查技術上已經取得了一定的成果，但是在一些實際的有色金屬礦產資源勘查工作上仍然出現了問題，因而需要大家共同想辦法去克服難題。

1有色金屬礦產資源勘查工作中存在的問題

1.1關于礦產資源地質工作的制度不完善

有色金屬礦產資源的勘查工作是一項既具有危險性又十分復雜的工作，它不但要求技術人員具備非常豐富的地質勘查技術，還需要技術工作人員具備過硬的心里素質和身體素質。在進行有色金屬礦產資源的勘查工作的時候，經常會出現意料之外的危險，因而必須要有完善的礦產資源地質工作制度的保障來保證進行地質勘查工作人員的各個方面的安全。但是如今在國內關于礦產資源地質勘查工作的制度不夠完善，沒有確切的制度對勘查工作人員進行相關支持與保障，無法保證勘查工作人員的安全問題。另外出現了安全事故之后沒有相關責任人出來對事故進行擔保和賠償等善后處理工作，正因為缺乏了這些制度對勘探技術人員的相關保障，致使他們在進行高危勘查工作的時候無法堅決和冷靜，這些種種問題的出現都與礦產資源地質勘查工作的制度不夠完善息息相關，因此我們需要解決制度不完善的問題。

1.2礦產資源地質勘查技術不夠先進

我國現如今對于有色金屬礦產資源的勘查開采工作都是采用相關技術人員進行實地考察的工作方式，并且勘查工作人員所攜帶的勘查設備是非常簡單老舊的，很難對礦點進行實地勘查工作，另外技術人員使用設備在實地勘查后所采集的數據具有很大的誤差，這對于后期礦點的開采增加了非常大的難度。而相比之下作為發達國家的美國則具有非常先進的礦點勘查設備，他們所采用的勘查技術非常先進，不但能夠節省了大量的人力和時間，并且他們的勘查精度也是非常高的。我國現如今面臨的難題之一就是對于有色金屬礦產資源勘查技術比較落后，不夠先進。而克服這一個難題也是相關技術工作人員近期需要考慮和解決的首要問題。

1.3礦產資源勘探時遭遇人身安全危險

工作人員在勘查的時候首要的威脅就是粉塵危害，在礦點附近會經常出現揚塵的天氣，一旦工作人員吸入就會危害勘查工作人員的健康。另外，工作人員在下礦進行勘查工作的時候也會遇上危險，礦井坍塌是一項非常嚴重的安全事故，由于礦洞結構的不夠穩固，在一些環境干擾過后就極易產生震動導致礦洞的坍塌事故，直接會威脅勘查工作人員的性命。每當發生礦洞坍塌重大安全事故的時候都會一起社會的極度重視，它的救援工作力度也是非常巨大的。因此，對于我國有色金屬勘查工作而言，勘查人員的安全問題是勘查中最具有威脅性的難題。礦產勘查工作人員的人身安全必須做到有所保障、有所保證，讓勘查工作能夠持續安全圓滿地完成。

2解決有色金屬勘查工作存在的難題

2.1盡快完善地質勘查制度

俗話說‘國有國法，家有家規’，很多工程之所以能夠圓滿成功，那是因為有很多相關制度的支持與保障。在我國有色金屬礦產資源的勘查工作層面上必須要有相關制度的保障才會讓勘查工作能夠長久進行。相關部門必須要擬定并出臺相關制度對勘查工作人員的各個方面進行支持和保障，比如必須完善勘查的責任制度，必須要將責任制度予以完善，讓礦產資源勘查的工作人員可以安心、放心地進行有色金屬礦產資源的勘查工作。另外，制度不是一紙之書，它需要嚴格地被執行，需要相關工作人員嚴格遵守，也只有這樣才可解決礦產資源勘查工作制度缺乏難題。

2.2改革創新勘查技術

有色金屬礦產資源勘查技術的革新，它對于我國礦產勘查技術的提高有著非常重大的意義。我們可以組建科學技術團隊，給予他們相應的基礎設施需求，讓他們研發更加便捷、更加高效的進礦勘查攜帶設備，其必須要求有一定的精度，保證所采集的數據有一定的準確性，比如可以研發微型仿生機器人，讓其對礦點周圍的各項環境數據進行詳細收集。除了研發智能勘探機器人外，我們還可以將無人機用到勘查工作上，讓無人機作為先頭部隊為勘查團隊提供精確的方位數據和礦點的地質情況，我們還可以優化勘查團隊所攜帶的勘查設備和生活必需品，爭取效率最大化，讓有色金屬礦產資源的勘查工作達到事半功倍的效果。如此改革創新勘查技術必定可以讓我國的礦產資源勘查技術上升到更高的境界。

2.3對礦點進行嚴格勘探以降低風險

我們對于礦點的勘查工作必須要嚴格謹慎，因為稍有不慎就會造成不可挽回的重大安全事故。勘查人員在下礦勘查的時候必須對礦點的土質結構、天氣狀態進行詳細的分析，然后對礦點構建安全框架之后方可下礦勘查，在進行勘查工作的時候必須穿戴專業的防護設備以保障人身安全。另外必須要有相關工作人員對下礦勘查人員的狀況進行實時報道和傳達，對礦外的環境必須建立封鎖線，以保證勘查工作的進行。

3結語

有色金屬礦產資源的勘查技術作為一個國家實力的重要指標之一，而我國作為發展中的大國。隨著我國各項指標的不斷達標，我國的經濟實力在增加，技術水平在提高，在對于有色金屬礦產資源的勘查工作方面也取得了一定的成果。但是我國在有色金屬礦產資源的勘查工作上仍然是存在著很大的難題，因此我國在有色金屬礦產資源的勘查道路上仍然需要不斷努力，不斷克服困難，不斷改革勘查技術才可以將有色金屬礦產資源的利用效率有所提高。我們都堅信，我國對于有色金屬礦產資源勘查技術肯定會更上一層樓，讓全世界矚目。

第二篇：廣東有色金屬地質勘查局九三八隊

廣東省有色金屬地質勘查局九三八隊

崗位安全技術、操作規程

目錄

1．通用安全制度........................................1 1．1防暑、防寒........................................1 1．2放射性安全衛生防衛防護............................1 1．3防意外傷害........................................2 1．4防汛、防倒塌、防滑坡、防泥石流....................3 2．地質、測量、物化探、采樣、加工、化驗安全規定.........4 2．1地質、測量安全規定................................4 2．2物化探安全規定....................................5 2．3采樣安全規定......................................7 2．4樣品加工安全規定..................................7 2．5磨片安全規定......................................8 2．6劈巖芯安全規定....................................9 3．鉆探工作安全生產制度................................10 4．探槽、淺井、井巷安全施工制度........................11 4．1探槽施工安全技術.................................11 4．2淺井施工安全技術.................................11 4．3 井巷工程安全技術................................12 5.交通安全管理制度.....................................16 5．1汽車運輸安全規定.................................16 5．2機動車輛安全技術管理.............................17 5．3車輛的維護.......................................20 5．4駕駛員崗位責任制.................................20

1．通用安全制度 1．1防暑、防寒

（1）高溫作業，夏季高溫作業應備有降溫飲料和急救箱。（2）工廠要有通風降溫設備，設有專職或兼職人員管理，定期進行維護檢修。

（3）夏天露天作業人員應采取防曬措施（如調整作息時間配戴防曬帽等）。高溫車間的熱源應采取必要的隔熱等措施。

（4）冬季室內設火爐、煤氣取暖設備的房間要有通風口。（5）寅工作的地點的溫度經常高于攝氏三十五度的時候，應該采取降溫措施；低于攝氏五度時應設臵取暖設備。

（6）有易燃、易爆物品場所禁止明火取暖。1．2放射性安全衛生防衛防護

（1）叢事放射性礦種的普查工作中的防護

a.使用的標準源要指定專人負責，嚴格管理，按規程要求存放，嚴防丟失傷害他人，在校正標準源時，應注意在時間上和距離上的防護作用。

b.采回的放射性標本、樣品不得隨意亂放，應裝入塑料袋內，放在不住人的帳篷里，不得放在辦公桌下或床鋪下，以防長期接受小劑量的外照射，特別是衰變產生的氡及其子代物吸入人體肺內照射和礦物粉末對住房及地面造成污染。

c.工作完后，必須先洗手洗澡，更換工作服。工作服要掛在指定地點，以防污染環境。

d.在有放射性礦物的探槽，淺井里里工作時，應戴有過濾氡的子代產物的防塵口罩，禁止在其中吸煙、炊食、喝水。（2）從事放射性礦種鉆探工程的防護

a.對提取上來的巖礦芯，工作人員在整理、編錄、搬運時，應戴防護手套，巖礦芯應盡量存放于距機場院10米以外的地方。

b.巖礦芯存入巖芯庫后，要妥善管理，嚴防丟失。c.從事放射性工作人員每年要進行健康檢查。（3）加強放射性同位素和射線裝臵放射防護管理

a.嚴格執行放射性同位素工作的申請許可，登記制度并定期進行檢查。

b.建立健全操作規程和制度，專人保管。配備安全防護和劑量報警裝臵，并經常檢修，保證正常工作，妥善保管放射源等放射性物質，防止等待丟失或被盜，射線裝臵要定期維修，保證運行良好。

c.廣泛宣傳放射性衛生防護知識，使人們了解射線的危害性和可防性。對準備參加或已參加放射性工作的人員要進行防護知識和法規教育，經考核合格方能上崗操作。1．3防意外傷害

（1）用于雨季運輸的各種機動車輛，要根據路面情況采取有效的防范措施。

（2）地質勘探人員在野外作業中遇到暴雨、山洪時，要暫時停止工作，要將人員、儀器等轉移到安全地點，不得在有崩塌危險的懸崖、高坡下避雨。在通過山谷凹地時，要隨時注意觀察眺望，不得強

行通過有可能遭到山洪沖擊和引起嚴重崩塌的地點。

（3）在雨季，尤其是在連日降雨或暴雨后，野外作業人員均不得在沒有足夠互救防護投施的情況下強行涉渡。

（4）進行水上作業時，要對所有水上設備進行定期檢查、維護，用于汛期的水上設備進行定期檢查、維護，用于汛期的水上交通船只，要配足防護救生設備，建立安全行駛制度，嚴禁超載超員。

（5）大海灘作業，必須配備救生設施，掌握氣象和潮汐變化情況，海上施工必須報經港務監督核準。

（6）野外工作要防止野獸、毒蜂、毒蛇傷人，防止誤踩打野獸用的毒箭、套子、夾子、土炮、陷坑等。1．4防汛、防倒塌、防滑坡、防泥石流

（1）根據歷年洪水情況和當年氣象預報，制定出防雨防汛、防洪的工作計劃，位于山谷、河床、低洼的各項工程應避開雨季施工，洪水來前做好各項安全檢查和物資儲備工作，及時消除隱患。

（2）建筑物必須堅固安全，如果有危險的征兆，應立即采取防范措施。

（3）在有泥石流滑坡發生的地區布臵和進行野外地質勘探工作時，要特別注意防止泥石流、滑坡的危害，不得在這些地點蓋野外建筑。

如果必須在這些地區工作時，要盡量避開可能發生泥石流的季節，特別危險的地區要采用具體的工程防范措施。

（4）雨季野外作業及湖泊、水上施工要防止溺淹事故發生。

2．地質、測量、物化探、采樣、加工、化驗安全規定 2．1地質、測量安全規定

（1）地質設計時，要充分考慮鉆探、坑探、槽井探的安全作業條件。

（2）出野外作業前，必須認真檢查安全生產的準備工作，落實安排后才許出野外作業，檢查工作包括：人員健康情況；防護用品和野外裝備的配備；擬定各種安全措施；安全組織情況；進行出隊前的安全教育。

（3）在人煙稀少或原始森林地區作業，必須配帶校正過的指南針和作業地形圖，學會用太陽、辰星及地面目標判定方位，所通過的沿途及點位附近，均應留下能為本隊人員所共同識別的標志，以便聯系。禁止夜間行走或單人行動，外出時要詳細交待自己的去向，如有迷失方向或失蹤者，必須立即尋找，并迅速報告當地公安部門，禁止吃識別不清的野生動物，以防中毒。

（4）在高山地區作業，應按選定路線穩步慢行，遇懸崖陡壁滑坡、崩塌、風化等危險地區，應繞道前進。必須攀登時，應采取可靠的安全措施。隊員間要拉開一定的距離，互助照應，以防前面隊員蹬下滾石傷人。

（5）遇較深寬及流速較大的河流，必須繞道找橋梁或渡口，禁止涉水或強行渡河。利用小船，木伐或其它水運工具時，應該找有經驗的水手操縱，并且不許超載。

（6）在舊礦區或前人工作區進行普查找礦時，要注意被灌木叢

或草木掩蓋的坑口、探井、探槽。

（7）地質人員進行槽、井探編錄或觀察地質現象時，不得跳越探槽或跳入0.5米深的槽井，注意觀察幫的活石及安全情況，在坑道進行調查時，要注意敲幫問頂或檢查棚子的安全情況，并禁止使用明火照明。在生產礦山或運輸巷道工作或行走時注意遵守礦山和坑道有關規定。

（8）在地形較陡峻地區工作時，不準往山下投擲和滾放石頭，敲打硬脆巖石時要注意碎石飛擊傷人。

（9）測工伐木前應檢查全部伐木工具是完整良好，攜帶斧頭和鋸子，應在斧刃與鋸齒上套上皮套或木套。伐木前要根據地勢、風向和樹的重力方向確定安全的工作位臵，注意樹倒的方向，不準兩人同時砍一棵樹，在鋸放高大樹木時，應注意不要接觸高壓線及其它建筑物，打基線多人砍線路的樹時，要保持足夠的安全距離，擺腳架立塔尺，應選擇安全地帶。2．2物化探安全規定

（1）電法野外操作人員，均應具備一般用電基本知識，能進行簡單的觸電急救。

（2）進行電法工作時，必須在得到操作人員的指令后，發電站方可向測線供電。工作中檢查供電線時，必須切斷電源。嚴禁使用各種電源正、負極短路，收工拔電極是，嚴禁帶電作業，跑線人員不允許坐線架。

（3）電法野外工作中要注意避開高壓輸電線，以免發生觸電事

故，聯合剖面、充電等方法的遠極導線不得沿高壓線及電話線鋪設。當測線接近或穿過高壓線時應將導線綁在木樁上或綁在穩固的植物根部加固定，不得在兩個山頭之間將導線拉緊，以防導線繃緊碰觸高壓電線。

（4）采用干電池或發電機作為電源時，當電壓大于220伏以上，所有供電線路中工作的人員，均須配備和使用絕緣手套。

（5）在未接觸供電線路前，操作員應先檢查線路聯接是否正確，以防短路，供電前操作員應先與跑極人聯系，用高電壓時要等跑極員離開電極后再供電，拆除線路前應先拆除電源線路，防止與工作無關人員接近儀器、電源和供電電極。

（6）發電機組運轉中，以及供電線路接通過程中，嚴禁接線和觸及帶金屬裸露部位，不得進行檢查和修理，嚴禁在運轉中擦拭發電機組。

（7）用斷開電極的方法檢查漏電時，必須注意安全，當用高壓電檢查漏電時，跑極人員必須戴絕緣手套，不得直接用手去斷開或接上導線，跑極員在接到檢查漏電的通知后，應迅速斷開導線，當規定檢查時間到，尚未完好時，應再次聯系第二次檢查，不得一次延長檢查時間。

（8）雷電天氣不得進行電法野外工作及收放電線。

（9）在發電機組附近，加注汽油或用汽油擦洗發電機組和零件，以及貯有汽油的地點，均應嚴禁煙火，汽油應貯存在遠離住房和辦公室較遠的安全地方，不得靠近煙火，在貯汽油器皿旁存有沙箱等防火

用具，并掛有嚴禁煙火標志。

（10）對各種儀器應專人負責保管，各種電磁法儀器，在搬遷過程中（包括每天出工、收工及長途搬遷）應由操作員隨身攜帶，對供電設備（包括發電機、整流濾波設備）在搬遷過程中應采取可靠的防震措施。

（11）電法擺站應選擇干燥地點（如在潮濕地區工作操作員和儀器下應鋪設絕緣膠板）操作開關應保持絕緣良好。

（12）進行汞作業時，要防止汞液（或汞蒸氣）溢出，操作儀器時要注意觀察，發現異常情況，要及時采取措施妥善處理。2．3采樣安全規定

（1）在槽、井、坑探內采樣，要先檢查通風和周圍安全情況，并先處理好浮石和活石方準作業。

（2）下井、入坑、采樣，要遵守入坑作業的各項制度，在天井、探井、懸崖作業時，必須采取有效的安全措施并不準違章作業。

（3）使用螺旋采樣器時，電氣設施要保持絕緣良好，并防止手動輪旋轉碰人和樣品碎塊崩人。

（4）使用劈巖機劈樣時，要躲開巖石碎塊崩落范圍。（5）在超過2米深的探槽、井內采樣時，地表應有人監護。2．4樣品加工安全規定

（1）樣品加工間要符合國家安全衛生規定。

（2）開車前檢查機械設備、容器、電氣開關、線路是否完好，風路、水路是否暢通，工作場所有無障礙物。

（3）機械在運轉中加料時，要躲開機械的轉動部分，粗碎樣品不準用手投料，更不準將手伸進漏斗，以防擠手和崩手。在機械上清理粉末時必須停車，如果破碎機被卡，立即切斷電源，待停車后再用撬棍取出卡料。

（4）設備運轉時，不準檢查、加潤滑油和清掃，發現機械有異聲，應立即檢修，操作時要防止觸電，多人操作時，要先聯系好口號，再合電閘。

（5）噪音超過國家安全衛生規定，必須采取治理措施。（6）加工間必須采取以下防塵措施：

a.所有破碎、過濾、細磨、棒磨設備必須密閉。b.必須裝設足夠的通風排塵、降塵措施。

c.必須按下列順序開車：沉降、水門、抽風、破碎機（細粒機），設備運轉正常后，方可投料，停止作業時，先停破碎機，后停抽風機，再關水門。

d.篩樣時，篩子蓋必須蓋嚴，防止粉塵飛出。

e.廢樣粉必須倒入漏斗，用水及時沖走，或倒在專門地方加以處理，不準隨便亂倒。

f.抽塵機發生故障，密封柜溢漏時，應立即停止作業，及時修復。2．5磨片安全規定

（1）開車前先檢查防護罩是否完好牢固，電氣設備應符合安全要求，水路暢通后，開空車試運轉。

（2）應先開水后開機，磨片時應注意擺好距離，防止磨破傷手，磨件掉入槽內應停車撈取。

（3）開車前應先檢查金剛砂輪的安裝是否穩固，砂輪是否有缺口、裂紋，發現問題及時解決，否則不得切片。

（4）切片時，巖石與金剛砂輪要慢接觸，讓砂輪與巖石接觸正當后再均勻用力切割，嚴禁在金剛砂輪上切割其它物件。

（5）更換砂輪時，應遵守《磨削機械一般規程》，砂輪的夾板要適當，一般小于砂輪直徑的三分之一。

（6）磨片圓盤應有金屬蓋，并保持干凈，圓盤在開動前要先檢查電路、機械，確認無問題后方可開車。

（7）使用酒精燈時，先注酒精后點火，不準在用燈附近有明火，工作場所不準放臵易燃、易爆物品。熄滅酒精燈時，必須加蓋燈芯帽。2．6劈巖芯安全規定

（1）開車前先檢查防護裝臵是否牢固可靠，水路是否暢通，電路有無問題，發現問題應先解決好后方可開車，并開空車試運轉。

（2）巖芯要夾緊，嚴禁用手持巖芯劈切。（3）先給水，后開劈芯機，嚴禁干式劈切。

（4）開車前應先檢查金剛砂輪安裝是否牢固，嚴禁使用有缺口、裂紋的金剛砂輪。

（5）劈芯時，巖芯要緩慢接觸金剛砂輪，待砂輪與巖芯接觸正常后再均勻推進劈切，不得快速猛推。

（6）金剛砂輪上嚴禁切割其它物件。

（7）劈芯現場不得放臵易燃、易爆等危險物品。

（8）更換砂輪時要遵守《磨削機械安全規程》規定，砂輪的夾板要適當，一般不能小于砂輪直徑的三分之一。

（9）工作完畢切斷電源。3．鉆探工作安全生產制度

鉆探常易發生的人身傷害主要是物體打擊、機械工具傷害、高處墜落等，也有觸電事故致人傷亡及遭雷電傷害。

3．1安拆鉆塔時，提放塔件，工具要捆綁好，塔上和塔下不能同時作業，不得任意向塔外拋扔塔件。

3．2在塔上工作要系好安全帶，安全帶本身要牢固結實，達到規范要求，系安全帶方法要正確。

3．3人力抬、扛、挑、拉運設備、塔材、基臺木、管材等重物時，互相配合，用力要協調，避免扭、壓、碰等傷害身體。

3．4汽車、拖拉機運鉆機要捆綁牢固，禁止人貨混裝，造成擠壓傷害。

3．5禁止擦洗、拆卸修理、加水、加油運行中的機械設備。3．6鉆機升降，孔口塔上人員要配合避免猛剎車、猛放鉆具，經常檢查鋼絲繩的牢固度。

3．7提取鉆芯，須待巖芯管提出孔口重心穩住后，放管取芯操作人員要與取芯人員配合協調好。

3．8機臺安臵場地及機身要注意雷電、大風、山洪等造成侵害而造成人員傷亡。

3．9鉆工及地質員在現場作業要戴安全帽、穿工作服、防滑鞋，做好防范措施。

3．10機場用電，電纜線不得損壞裸露，要保證照明用電及燈光配臵，晚間作業禁止無燈光照明施工。4．探槽、淺井、井巷安全施工制度 4．1探槽施工安全技術

（1）在施工過程中探槽一壁不得超過3m，底寬一般為0.6m，超過3m的工程要采取支護措施。

（2）槽壁坡度按土質和深淺而定，一般為60°—80°，松軟土層不應大于55°。

（3）禁止采用挖空槽壁底部使之自然崩落的辦法進行挖槽，在地形較陡的山坡上，禁止上下同時施工。

（4）槽壁要保持平整，松石應及時清除。

（5）槽內有兩人以上工作時，要保持適當的安全距離，槽口兩側0.5 m 以內不準堆放土石和工具。

（6）雨后要加強檢查，發現有裂縫、自行掉土、滾動砂石等預兆時，應停止施工，采取措施整改后方可繼續。

（7）進行爆破作業，要嚴格按照爆破安全規定施工。在工段附近要設臵警戒或信號等。4．2淺井施工安全技術

（1）在松軟、漏水、粘性差的表土層和破碎、流砂地層中，不宜選用小圓井，應采用方井進行施工，同時必須加強支護。

（2）井深在1—2m內表土層中掘進最好不用爆破方法，在迫不

得已用爆破方法時，也應松動爆破。

（3）兩井相距10m以內，其中一井放炮時，另一井應停止一切作業，待人員撤至安全地帶以后，再進行爆破作業。

（4）井壁要求垂直，不得有脹肚井段出現，井壁活石一定要清理掉。

（5）井口周圍應挖排水溝，在接近居民區挖坑井時要在周圍設臵防護欄桿。

（6）清理舊井時一定要先通風，確認井內空氣良好時方可下井工作。

4．3 井巷工程安全技術

井下工程施工過程中，整個工藝流程包括鑿巖、支護、通風、提升、運輸、排水照明、爆破等。

4．3．1鑿巖安全（1）手工鑿巖安全要求

a.打眼前應檢查工具是否完好，錘把安裝是否牢固。

b.打眼時，注意力要集中，鋼釬和炮眼要在同一中心線上，釬子要扶正，釬刃要緊貼底，每打一次轉一下釬，并及時掏出巖粉。

c.打錘者應和扶釬者同站一側，不得面對面操作，錘子的起落處禁止站人。

（2）機械鑿巖安全要求

a.風動鑿巖機在開機前，檢查一切準備工作。

b.進入工作面作業前，必須先檢查有無炮煙，敲幫問頂，支護是

否牢固，發現異常情況及時處理。

c.作業前，首先檢查有無瞎炮，有瞎炮須經處理后方可進行工作。

d.炮眼布臵在不平整處，要先搗平才許鑿眼，防止滑釬傷人。e.必須堅持濕式鑿巖，開鉆時，先開水后開風，停鉆時，先停風，后停水。

f.使用氣腿支架時，應先打開氣動支架的風閥，待鑿巖機上升上到所需高度時，再開小風鉆進，待鉆進5cm后，再開全風鉆進。

g.扶釬人員嚴禁戴手套，嚴禁打殘眼。

h.使用氣腿時，要注意站立位臵和姿勢，不準騎氣腿增壓，更不能站立在鑿巖機前方或釬桿下，以防斷釬傷人。

i.退出鑿巖機或更換釬桿時，鑿巖機需慢速運轉，切實注意鑿巖機鋼把位臵，避免鋼釬自動脫落傷人。

j.鑿巖時要注意風繩接頭是否松動，防止松脫傷人。k.鑿巖時發現不正常聲音，排粉出水不正常，應停機檢查。4．3．2支護安全

水平及傾斜坑道的支護安全要求

（1）必須由熟悉坑道情況并具有實際操作經驗的工人來承擔此項工作。

（2）支架材料必須用堅硬結實的材料，禁止使用有裂紋或腐朽的材料。

（3）木材直徑的選擇應根據地壓大小、巖石穩定情況及斷面大

小，設計承載能力而定，以能承托上壓為目的。

（4）支護時工作人員必須站在安全地點，仔細檢查頂板及兩幫，將浮石處理后再進行支護，支護時應一次架好，不得中途停工，以免發生事故。

4．3．3通風、防塵安全要求

井巷工程通風的目的在于保證工作場所有足夠新鮮空氣，及時排除有害氣體，調節井巷的溫度與濕度，改善作業條件，為生產工人提供良好的工作環境。

（1）常見有害氣體及限量

a.一氧化碳（co）:井巷內空氣中一氧化碳濃度不得超過0.0024%（按體積計算），按質量計算不得超過0.02mg/l。

b.氮氧化物（NO等）:礦內空氣中氮氧化物的濃度不得超過0.00025%。

c.硫化氫（H2S）:濃度不能超過0.00066%。d.二氧化硫（SO2）:濃度不能超過0.0005%。（2）通風方法的選擇和基本要求

通風方法有自然通風和機械通風。機械通風按扇風機工作方式可分為壓入式、抽出式和混合式三種。基本要求是：

a.井巷內爆破后，一般只有短淺坑道，單班作業才允許考慮自然通風。

b.200m以內的坑道，20m以內的直井，宜用壓入式通風。c.井下通風應杜絕循環風流的出現。

（3）防塵方法

a.利用濕式鑿巖，降低粉塵量。b.通風除法。c.個人戴防護口罩。

d.加強防塵檢測，適時采取預防措施。（4）排水與照明

a.排水方法可分自流排水、人工排水、機械排水，在水平巷道內可充分利用坡度進行自流排水，斜井、豎井和淺井涌水量較小時，可用人工排水。當涌水量超過1T/h時應采用機械排水。

b.防水措施

①為防止地下水造成災害，必須事先搜集分析水文資料，坑口位臵的選擇一定要高于歷年最高洪水位。

②在井巷周圍鑿排水溝，以防止流水或山洪流入井巷內。③機械排水時應一用一備。

④井巷排水使用的管道、電纜應用卡子固定在井巷一角，應防止墜落或造成觸電傷亡事故。

⑤發現特殊涌水征兆時，應采取果斷措施，并及時報告。⑥在特殊地層施工，必須堅持有疑先探的原則。c.照明要求

①明火照明只能在無瓦斯、礦塵爆炸危險的井巷內使用。②井巷內的電源電壓不得超過127V，工作面的電壓不得超過36V，須經常移動的照明燈，必須備有專門的燈罩。

③在主要巷道內，應每隔10-13m安裝一盞40-60瓦的燈泡，在巷道交叉或轉彎處，應適當增加盞數。

④井巷內使用的照明電線要用絕緣良好的膠質線，接頭和破損處要用絕緣膠布包好。

⑤井巷內應使用防火燈頭。

⑥在有瓦斯和礦塵爆炸危險的井巷內，應使用安全燈，若使用普通照明燈，必須使用有防爆裝臵的電氣用具。5.交通安全管理制度 5．1汽車運輸安全規定

5．1．1車管人員要做到對車輛的科學管理、合理使用、定期維護和計劃修理，要搞好計劃用車、實行專人專車，建立健全“安全行車卡片”、“車輛技術檔案”、“違章肇事登記表”和“派車單”等制度。

5．1．2裝運易燃易爆、劇毒、放射性等化學危險品、爆破器材時，應嚴格執行國家和公安交通部門的有關規定。

5．1．3嚴禁特種作業車輛（包括工程車、儀器車、吊車等）當作運輸車或交通車使用。

5．1．4行駛在山區、冰雪、泥濘道路上的車輛和出車途中遇大霧、大雨、大風、大雪，五公尺內視線不清時，必須按國家交通管理《條例》的有關規定做到安全行車。

5．1．5礦區臨時公路、便橋、涵洞必須符合安全要求，危險地段需按規定設警告標志。

5．1．6嚴禁客貨混裝。機動車載物、載人應按公交通部門的有

關規定執行。

5．1．7對于購臵的新車輛，要組織駕修人員認真學習，切實掌握其技術性能，操作方法和一般的維護要求后，才能啟用。5．2機動車輛安全技術管理

機動車輛安全技術管理主要內容包括車輛安全技術、車輛安全運行、維護修理安全監督、車輛安全技術檢驗、車輛技術責任事故。

5．2．1車輛安全技術管理 3．2．1．1車輛安全裝備要求 車輛經常裝備主要有：

（1）汽車制造廠或裝配廠裝備的“三濾”設備、各種儀表、節溫器、備胎等必須齊全完好。

（2）照明設備：左右大小前燈、制動燈、尾燈、牌照燈、轉向燈、儀表燈、防霧燈等必須配齊。客車車廂內應設臵照明燈。

（3）電器設備：電喇叭及開關按扭、蓄電池及原車供電系統和啟動系統的各項電氣設備，必須齊全有效。

（4）汽車附件：車窗搖手、門鎖、刮水器、后視鏡車尾反射器、油箱蓋、散熱器蓋、牌照架、備胎架，必須齊全有效。

（5）車輛常用隨車工具應配齊。

（6）貨車必須配備蓬桿、蓬布及蓬桿插座、掛鉤、繩索等。（7）客車必須裝臵乘客座位、攀拉扶手等。5．2．1．2車輛的安全停放

（1）停車場地必須堅實平整，排水良好，遠離易燃易爆物品存

入設施。場內應有照明、通風、水源消防等設施。

（2）嚴寒冬季停車過夜應放盡冷卻水，停車的車與車距離不少于0.6—1米，場內通道寬度應為4—6米。

（3）凡裝載易燃易爆物品的車輛應單獨停放，不得與其它車輛混停。

5．2．2車輛安全運行要求 3．2．2．1車輛的安全技術要求

（1）車輛整潔、號牌安裝位臵正確。車輛行駛證與駕駛員證應攜帶齊全。

（2）車輛裝備完好齊全。車輛各外露部分螺栓及螺母緊固可靠，開口銷齊全。

（3）燈光、喇叭、刮水器、后視鏡等裝臵齊全有效。（4）發動機動作正常、無異響、漏油、漏電、漏氣等情況。（5）油箱無泄漏現象，加注管口蓋鎖緊裝臵有效。

（6）轉向機構操縱輕便靈活，無咬死或過緊發卡現象，高速行駛不擺頭、不跑偏。

（7）制動系統性能良好，行車制動有效，前后四輪拖印均勻不跑偏，制動距離符合規范要求；車制動器手柄2/3起到制動作用，停車20%坡度不得發生溜坡。

（8）車架縱、橫架無彎曲、裂縫、鉚釘不短缺、無松動、鋼板彈簧無斷裝、錯位、輪胎氣壓正常。

（9）車箱欄板鉸鉤齊全牢固；駕駛室門開閉可靠，行駛中不得

自行脫落；座椅固定可靠，門窗玻璃齊全。

3．2．2．2道路安全狀況必須探明

（1）車輛行經塌方、水毀、開溝、冰雪、翻漿路況時，應停車探視，查明路況后方準許通過，不得冒然行駛。

（2）車輛行經險橋、漫水橋、險渡或車輛總生超限時不得冒險通過。

（3）新修、改建、機耕道及車輛初次運行路線，要查明情況，是否可行，確認安全后方可上路。

5．2．3對客、貨車安全運行的具體規定

（1）承擔人員運輸的客車必須符合車輛安全運行條件及各項規定標準。

（2）禁止客貨混裝。載人客車內不允許同時裝載尖銳、硬性或單位貨物在25公斤以上的任何貨物。

（3）嚴格按照公安交通管理機關核發的車輛行駛證規定乘客數量核載，禁止超員運行。

（4）非客車駕駛員不準駕駛客車。

（5）客車內凡為旅客可能接觸到的地方，不得有電線外臵、尖銳金屬件及螺釘外露，以免在客車制動時造成旅客受傷。

（6）禁止客車開門運行。

（7）客車運行中經急彎、陡坡、凹凸不平路面、車速應明顯低于貨車車速，非特別緊急情況，盡量避免緊急制動，防止旅客受傷。

（8）客車行駛應按照道路規定速度，不得超速或開飛車。

（9）貨車運輸要保證貨運物品的安全性、貨物重量不得超載，運載方式要根據交通管理部門的有關規定，不得超長和超高；裝卸方式要安全、可靠。5．3車輛的維護

車輛維護原則是“預防為主，強制維護”。目的是保證車容整潔，及時發現和消除故障、隱患，防止車輛早期損壞。車輛維護分日常維護、一級維護、二級維護等。

5．3．1日常維護：是日常性作業，由駕駛員負責執行。其中心內容是清潔、補給和安全檢視。

5．3．2一級維護：由專業修理工負責執行。除日常維護作業外，以清潔、潤滑、堅固為主，并檢查有關制動、操縱等安全部件。

5．3．3二級維護：由專業修理工負責，中心內容系一級維護以外，以檢查調整為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。5．4駕駛員崗位責任制

機動車駕駛員必須取得經公安交通管理機關依照交通法規經過報考、學習、考試以及取得正式駕駛證和單位核發的上崗證后方可上崗開車。駕駛員必須做到。

5．4．1認真學習交通法規和安全駕駛技術操作規程。5．4．2按時參加安全會議和安全學習活動。

5．4．3在確保安全行車的前提下，達到運輸作業優質、高效、低耗、積極完成運輸任務。

5．4．4認真作好汽車日常維護工作，按照行車通知書執行任務，完成任務后，將車停放在規定地點，認真填寫“行畫里程記錄任務單”。

5．4．5提高駕駛技術，掌握安全行車規律。

5．4．6自覺遵守勞動紀律，服從生產調度指揮，接受交管人員的指揮和檢查。

5．4．7勞逸結合，安全謹慎駕駛，反對疲勞行車和冒險駕駛。5．4．8駕乘人員團結合作，開車時不與隨車人員交談、嘻鬧，集中精力專心開車。

5．4．9監督貨物裝卸，保證貨物安全，避免貨損事故發生。5．4．10駕駛員在下列情況下不宜出車：（1）客貨裝載不符合交通法規規定的。（2）制動、轉向、喇叭出現故障的。

（3）無指揮燈、制動燈、夜間行駛無大小燈、無尾燈或燈光亮度不足時。

（4）輪胎氣壓不符合標準。

（5）遇大雨、下霧5米之內視線不良或大風、大雪、道路特別泥濘時。

（6）車輛載重超過規定標準。

（7）駕駛員自覺有病、精神不振、情緒異常或睡眠不足，精力不濟或飲酒后等。

5．4．11嚴禁無照人員開車，駕駛員因事離開崗位要鎖好車門，拉上手閘，采取防滑措施，不準將車交無照人駕駛。

第三篇：地質勘查先進事跡

申報局2009—2010年先進集體先進事跡材料

奮力拼搏求發展

業績顯著爭龍頭

——二四七大隊地質勘察院先進事跡

2009—2010年，是二四七大隊實現三年“經濟總量和經濟效益在2007年的基礎上翻一番”的經濟發展目標的關鍵之年。兩年來，地質勘查院認真貫徹落實局、隊工作會議精神，在局、隊的正確領導下，全體職工齊心協力，奮力拼搏，在激烈的市場競爭中搶抓發展機遇，在不斷提升自身綜合實力的前提下，發揮專業優勢，拓寬服務領域，各項工作取得了顯著成績。2009年實現結算收入1100萬元，實現利潤240余萬元；2010年有望實現結算收入1600萬元，實現利潤300萬元，使地質勘查院在成立短短四年時間里迅速成為二四七大隊經濟發展的主導產業。

一、集中優勢兵力、重振昔日雄風

2009年，在國際金融危機的影響下，地質礦產勘查市場和資金投入進一步萎縮。華勘局正確分析當時的經濟形勢并結合今后地質找礦工作發展需要，決定我隊地質勘查院與地勘總院寶坻分院整合，組成放射性找礦主業隊伍。地質勘查院領導在局隊領導的支持下，緊緊抓住這一難得的發展機遇，整合隊伍、購置設備、招聘人員，組織精干力量開展《沽源火山盆地火山巖型鈾礦成礦條件及找礦方法研究》、《河北省沽源縣大官廠鈾礦普查》等四個鈾礦科研與礦產勘查項目，圓滿完成了局150噸鈾礦資源量承包任務； 2009年大官廠鈾礦區施工的ZK29-10鉆孔見7層鉬礦體、9層鉬礦（化）體，累計視厚度73.14m。其中鉬礦體視厚度49.31m，礦體平均品位0.108%，大官廠鈾礦區通過2010年繼續工作，鈾資源量新增171.5噸,鉬資源量新增1297.09噸。新增鉬資源量795.78噸，擴大了礦床找礦前景，并提出了火山構造控礦的新認識。2010年，還實施了《新疆巴里坤鮑龍雞西金礦普查》、《天津地質礦產研究所物化探異常查證及礦產勘查》項目等，取得了突出的找礦效果，為項目的滾動發展打下了良好的基礎。

2010年，地勘院通過多方努力，積極運作，承接了《內蒙古阿拉善右 旗查干德勒地區1∶5萬區域礦調》等三個戰略性礦產遠景調查項目。戰略性礦產遠景調查是礦產勘查的前期基礎工作，是為礦產預查直接提供靶區和新發現礦產地的區域找礦工作，礦產遠景調查工作從未從事過，地勘院領導對三個項目特別重視，接到項目任務書后，立即挑選精干力量組成項目組，進行資料搜集、圖件矢量化等前期工作。為了更好的做好該項目設計編寫工作，還組織人員對調查區域進行了三次野外踏勘工作，對工作區的地質概況、風俗習慣及交通情況進行初步了解，為設計的編寫提供了第一手資料。針對工作區地處人煙稀少，地勢險要，荒無人煙自然保護區這一特殊情況，確定了駐地位置。野外工作期間，項目組全體員工憑著對工作的熱情和愛崗敬業的精神，樹立了“一支敢打硬仗的隊伍”的良好形象。八月底，阿拉善物探組向位于巴丹吉林沙漠南緣的查干德勒圖幅進軍，有著“沙漠珠穆朗瑪”之稱的巴丹吉林沙漠，最高可達60余度，面對酷熱，個個汗流浹背，項目組沒有一個人叫苦喊累。到了11月份，氣溫已到零下十幾度，野外工作十分艱難，地勘院領導帶頭帶領職工冒著刺骨寒風，腳踏積雪，為了按時完成野外生產任務，他們經常是工作到日落才下山。可謂是“眾人齊心，其力斷金”。高效地完成了查干德勒圖幅高精度磁法測量工作。為了加強溝通并保證按時保質保量的完成室內資料整理工作，內蒙項目組全體員工馬馬不停蹄奔赴內蒙辦事處進行室內資料整理。

二、強強聯合、走出國門

在大隊領導的支持下，地質勘查院積極參與內蒙古礦調項目招標、洽談，承攬了合同總額為1817萬元的《內蒙古阿拉善右旗查干德勒地區1∶5萬區域礦產地質調查》等三個項目，為進一步拓展內蒙地質勘查市場奠定了良好的基礎。與北京寰宇公司合作，簽定了合同額600萬元的《蒙古國巴彥烏列蓋省淘寶地區闊哈達爾項目5個礦權證區域銅鋅錫地質調查與評價》項目。為大隊擴大經營規模、走強強聯合之路，保持地勘經濟的科學持續快速發展奠定了堅實的基礎。

同時爭取到中央財政補助的《河北省赤城縣郭家屯鈾礦普查》項目。地質勘查院領導及時抓住國家開發大西北和擴大內需帶來的市場機遇，廣泛收 集信息，馬不停蹄地開拓商業地質勘查市場，先后與唐山厚旺礦業集團、新疆永澤礦業公司簽署了長期合作協議，形成了技術合作及技術服務多元化生產關系，并承擔了海外（剛果）銅礦物探勘查項目。

三、重視人才隊伍建設、打造核心技術

兩年來，地質勘查院重視技術人才和管理人才的培養，采取與科研院所合作、外聘專家、招收大學生、以師帶徒、在職培訓等多種措施培養和鍛煉了一批經驗豐富的經營管理人才和專業技術人才。針對內蒙礦調項目的實施，地質勘查院三次聘請內蒙地調院專家到我單位進行講課，詳細講解礦產地質調查的工作方法和技術要求，聘請專家野外技術指導、到內蒙相關單位收集整理資料，為保質保量地完成礦調任務提供了強有力的技術保障。

根據打造放射性找礦隊伍的需要，地質勘查院領導加大提高隊伍技術水平工作力度，認真實施局制定的《核心技術培養方案》。采用隊院聯合、隊所聯合等方式與科研院所加強技術交流，認真總結以現代成礦理論與找礦模型相結合的鈾礦快速勘查核心技術，提出并逐步完善了放射性找礦、放射性物探、放射性檢測、放射性評價、深孔鉆探、核工程設施勘查等六大核心技術，在沽源盆地鈾多金屬找礦工作中取得了較好的找礦效果。

四、加強企業管理、構建和諧團隊

管理出效益。兩年來，地質勘查院陸續制定和完善了地勘業單項工程管理預算制度、資產經營責任制度、野外地質工作質量檢查制度、ISO9001質量管理體系，崗位責任制度、績效工資分配制度、項目管理辦法、質量管理規定、設備儀器管理辦法、安全管理及勞動保護管理制度、合同管理、安全管理、民主管理等一系列管理制度，在日常工作中嚴格按照規章制度進行管理，做到有章可尋、有規可依。同時，根據地質行業特點和地質勘查院目前發展現狀，制定了安全管理和民主管理制度。，加大了考核和獎懲工作力度，提高了各管理層和各崗位職工的安全生產的責任意識和自覺性，完善三級民主管理體系，認真實施院務公開，增強了職工主人翁的責任感，杜絕重大安全事故的發生，建立了和諧的干群關系。

由于上述制度的貫徹和落實，提高了工作質量和勞動效率，增強了全體 職工的主人翁意識和責任感，充分調動和激發了職工的積極性和創造性，并涌現出大官廠項目組、內蒙查干德勒礦調物探項目組、內蒙小壩梁化探項目組等一批先進班組和個人，通過《二四七通訊》及時宣傳報道他們的先進事跡，在地質勘查院形成了人人苦干爭先進、團結進取求發展的浩然正氣。兩年來，由于地質勘查院領導班子以嚴謹的工作作風，奮勇拼搏的工作精神，周密高效的管理手段，為實現大隊三年翻一番目標，完成大隊下達給地質勘查院的經營任務提供了強有力的保證，為實現我隊地勘經濟的科學跨越式發展做出了顯著的貢獻。

2010年12月10日

第四篇：地質勘查年終總結

地質勘查年終總結

地質勘查年終一

地質專業在野外工作主要就是兩大塊，地質測繪于地質鉆探，兩者相輔相成測繪指導于勘探，勘探是對地質工作的深化并對測繪有驗證作用。

在平原地區和丘陵地區鉆探工作更凸顯重要，根據一段時間工作感受總結出如何改進勘探工作的一些想法：

1、責權明確：誰鉆探誰出報告，誰蓋章簽字。目前勘探工作中存在分包、轉包，到最基本的勘探機組人員和編錄人員，他們自我意識成了做一份不需要負任何責任的下意識的勞動而已。所以最終變成地質組和機組、編錄甚至和勘探地質單位之間在玩貓抓老鼠的游戲。

2、利益下放：勘探中的利潤搞這行業的都清楚，一臺鉆機運氣好的話一年就可以掙回4臺鉆機的錢，所以搞這行的，沒有搞過這行的，只要有一點機遇都進這個市場，現在市場混亂程度可想而知。勘探行業中的利益與權利之間的勾當。。一切都在使勘探變得更加混亂。自己感覺單位如果允許地質人員自己擁有鉆機，自己對自己鉆機負責，這樣一是便于質量追究管理，二是有效益有壓力，對質量管理更加可控。在未來幾年鐵路市場萎縮的情形下還可保證本單位在勘探市場有競爭力。

3、建立長效約束機制：近些年勘探工作量很大，與大量其它勘探單位合作也是形勢使然，但一定要有一個合理的管理機制，在不同的工地遇到許多合作勘探單位，他們鉆機主要來源本單位職工掛在項目上(一般鉆機擁有者在其它項目上)，部分長期合作私人鉆機、部分為當地市場尋找的，鉆機水平參差不齊，所以缺少約束的鉆機隊伍都想盡辦法偷工減料，現場就抓到過一些孔就在孔口畫個圈，在邊上擺幾塊土就報終孔!與其鉆無用孔不如不鉆孔!對合作單位需要對其所做的項目有個總體監管，如上某項目合作單位有多少長期合作鉆機能進場，勘探單位有多少技術人員能到位，技術人員的組成是否能適合這項工作。。

4、鉆機工人和編錄人員的約束：鉆探工人是在地質工作的第一線，最基本的地質資料都要從他們的辛勤工作中獲得，由于鉆探工人素質普遍較低，就需要現場編錄人員能盡職盡責把鉆探中的情況完整的進行紀錄、分析、整理，一份優良的鉆探報表需要鉆工和現場編錄一起努力付出辛勤的汗水，但如果缺乏監督，紀錄人員和鉆機老板容易糾結在一起，鉆孔質量難以保證!現場發現許多編錄為非地質類專業學生利用假期在此打工，對土石這些基本地質體都沒有概念，更有甚者不學無術，一臉油滑腔，對現場指出的問題滿口應承，一回頭繼續他的偷工減料。。本人覺得一家勘探單位需要有一批質量可靠的合作鉆機老板，需要有長期合同的編錄人員，這樣才能對最基本的質量可操控。如果像現下流行的城管打人，一查是臨時工這種現象發生在勘探行業，是多么可笑可悲!

5、干一行愛一行，鉆機機組人員也好、編錄也好、勘探項目管理人員抑或是主體勘察設計單位人員，干這行工作時如果更多心思不是在工作而是在最大獲得好處時，工作質量都無從談起!一個鉆工干了一輩子如果沒有理論的提高、一個編錄只是坐在遠處偶爾到巖芯邊寫幾行巖土描述、一個勘探項目管理人員考慮進度、進尺。。一切只能導致勘探行業畸形發展!其實勘探要做的合格、良好并不算高深的工作，但要做得精益求精又是一門很精深的學問，土、石、結構、構造以一孔推全貌要做好談何容易!

鉆機工人體力勞動辛苦，工作環境差;現場編錄工作環境差，枯燥;勘探項目部事情繁雜，又考慮效益質量平衡;地質組事情繁多，工作壓力大，尤其在職人員太少，只感覺分身無術;每個環節都能做好自己的工作，那么整個勘探就會順暢起來，但這是需要從基礎往上的過程，每次去現場到處要求補樣補標貫，一天下來自己也身心俱疲!哪天要是看過的孔都基本能按要求那樣做，做夢都會開心笑了!

若是做房屋勘查。在布孔的時候需要仔細推敲一下，野外鉆探則需要有一個負責的管理者和負責的機組。不攀比進尺，不一心想著在一個工地上發家。而應將信譽和口碑做好!做到讓被人肯定，做到下次有活別人還會找你!

一個人，不管怎么樣做出來的東西需要對的起良心，對的其自己的獲得，對得起養育我們的身邊的人和腳下的這片土地!所以我想做一個小小的現場管理者，好好的工作，希望能夠有機會接到一個小小的工程，我定當好好的盡全力將它做好!

地質勘查年終總結二

自2015年參加工作以來，我一直以社勘部所提倡的“五個不能”作為自己工作質量的標準：一是本職工作不能在我手里出現差錯;二是領導交辦的事不能在我手里耽誤;三是承擔的項目不能在我這里出現積壓;四是來的客戶不能在我這里受到冷落;五是大隊的形象不能因為我受到損害。在工作量大、時間緊、任務重的情況下，主動放棄休息時間，不分晝夜加班加點工作。

本人在工作之余始終堅持自身專業技術及文化素質的提高，本順利進入了成都理工大學進行為期3年的工程碩士在職學習。同時在工作中也不忘自身文化素質的提高，在參加貴州省第九屆“新長征”文藝創作活動過程中，該同志的作品《五指峰》獲優秀獎，并同時在《杜鵑花》雜志發表。該同志在完成單位交辦的各項任務的同時，勤于在工作中進行總結思考，其所寫的《關于地勘實體存在問題的幾點思考及解決方案的初步設想》對單位項目質量管理方面有一定的參考意義。

工作以來，本人在專業技術工作方面業績顯著，獲得同事和領導的公認與一致好評：

1、威寧縣煤礦普查(基金項目)，完成地質填圖20平方公里，鉆探工作量1444.09米，同時完成了相應的地層剖面測量、老硐調查、勘查線測量填繪等礦區普查野外工作;

2、完成了威寧縣煤礦普查、道真鋁土礦普查探礦權報盤工作;

3、完成了普安縣煤礦、大方縣鐵礦詳查探礦權延續等設計工作;

4、完成了遵義市水庫壓礦評估、盤縣煤礦地災評估等評估工作;

5、參與了遵義縣、習水縣、開陽縣煤礦三個省基金項目普查設計工作。

同時在專業技術工作方面也還有下下幾點需要提高改進：

第一，由于工作年限較短，工作經驗相對欠缺，專業知識不系統，欠全面，專業技能還有待更進一步的提高，在工作中表現為對多數地質現象只見樹木、不見森林。

第二，需要時刻懷著謙虛、謹慎的態度，遇到問題，在力求自身解決的同時，要虛心向各老一輩地質專家請教，虛心向周圍的同事學習，在遇到比較棘手的難題及疑問時，要多向單位領導請求指導，力求完善的處理問題，防止問題進一步擴大。

第三，由于社勘部的工作與國土管理部門及業主的交流、溝通較多，在努力完成項目成果資料編制的同時，還需要花較多的時間及精力與相關部門及業主進行交流和溝通，交際能力與專業技能同樣重要，需要不斷的歷練才能有望提高，以更好的適應今后工作的需要。

總結三：地質勘探工作總結

地質勘探工作于2015年7月29日進場進行勘探，當時我剛被錄用和被泒到項目組。我常到項目用地去看。由于公司沒有安排具體的員工來負責現場的管理與監督，我多事就負責起監督勘探隊來。

剛開始時，勘探隊不愿意接受我的監督。他們不給我勘探方案，也不給我勘探合同和勘探技術要求，告訴我甲方的領導吩咐過合同不給任何人看，包括甲方現場的有關管理人員。我有點木然。如今，勘探方要工程結算款，又找我來了，可我沒有合同，我怎樣確定工程款呢?

勘探過程中，他們不給我每天的勘探具體工作完成情況記錄和工程量確認。好在我多事，不管他們愿不愿意，我仍堅持每天去察看他們的工作進展，并檢查他們的工作質量。但始終沒有看到合同和勘探技術要求，所以我只按過去工作的經驗來要求他們做。但他們不愿意，也與他們發生過爭吵。但由于征地拆遷未完成，他們的工作需要我找地方政府幫助與農民溝通，所以他們也基本上能給我一點現場的資料，并讓我檢查他們的工作。

說來也好笑。到要結算了，他們只好將合同復印一份給我，并將各種原始資料復印來給我。當初如果給我有關的資料，也許錢早就拿到手了，又何必等到今天，并且還被人訓斥一通。當然我要總結的不是這些。

對于勘探工作，甲方是否要監督，我看還是需要的。監督內容包括：鉆孔的位臵與勘探技術要求是否相符，鉆孔的深度，現場的記錄是否準確，是否按勘探技術要求做標貫試驗，地下水的測試等，以及地震波的測試。還有取樣是否按規范與勘探技術要求做了。常規的做法是要勘探單位做一個勘探方案，要他們按方案做就行了。至于勘探報告含有什么內容，最好是由設計單位寫一個要求，能滿足設計要求就行。

勘探單位會不會做假和出錯，當然會。如果不加強監督，他們就會按常規和經驗，而不是現場收集的數據和用現場采集的土樣、水樣和巖樣化驗的數據來出報告了。比妨我們的報告，對地下水的涌量和影響半徑就判斷不對，原因是對地下水的試驗孔的試驗深度未把握好。還有是收集地方的水文氣象資料不準，導致將地下水位的高度定高，增加了地下室的抗浮要求。

勘探單位的工作主要有五項，一是鉆孔取樣，二是現場試驗，三是樣本化驗，四是報告編制，五是施工過程中的驗收和指導(主要是樁基施工和土方開挖是的驗收)。

據說我們的合同中約定，出報告后就結算，并支付全部勘探合同款。如果是這樣，應該有錯，因勘探工作還要在基礎施工完成后才能完成。勘察單位要參加一些分部工程的驗收才對。

相關文章推薦： 1.2.3.4.5.6.7.8.

第五篇：地質勘查合同書

XXXXXXXXXXXXXXX礦普查

勘 查 合 同 書

委托方（簡稱甲方）：XXXXXXXXX礦業有限公司

受托方（簡稱乙方）：XXXXXXXXXXXXX地質隊

根據《中華人民共和國礦產資源法》的有關規定，經雙方協商簽訂本合同。

一、委托原因

甲方擁有《XXXXXXXXXXX礦普查》探礦權，根據《礦產資源勘查區塊登記管理辦法》的有關規定，甲方決定委托乙方對登記區的XXXX礦資源進行勘查。

二、委托勘查的項目名稱、地理坐標、面積等

項目名稱：XXXXXXXXXXXX礦普查

地理坐標：東經

北緯

面積：

勘查資金：XX萬元

鉆探XXm；槽探XXm3。

資金支付方式：現金支付。

勘查期限：自本合同簽訂之日起至XXXX年XX月XX日止。

三、甲方的權利和義務

1、審查批準乙方提出的勘查設計、施工方案，并按期支付項目所需資金，保證本次普查工作順利開展。

2、監督勘查工作的全部過程，對勘查進程、工作質量、資料成果使用有權咨詢。

3、根據工作成果資料，可以決定是否追加投資金額、繼續工作，有取得委托區范圍內有關資料的權利。

4、負責處理勘查過程中的外部關系，并支付所發生的全部相關費用。

5、保證勘查費用按工作進度及時到位。

6、保證探礦權證的時限合法有效。

四、乙方的權利義務

1、負責項目地質勘查的設計。

2、負責經批準后的勘查設計的施工。

3、有權要求甲方支付勘查資金，并有支配使用權。當資金不按時到位時，有權終止項目的實施，直至無條件終止勘查合同。

4、協助甲方辦理勘查許可證。

5、有按工程質量及進度要求選擇用工權。

6、負責按實際工作成果編寫階段報告或普查報告，并按時提供相關的地質資料。

7、定期或不定期向甲方匯報勘查工作情況及有關信息。

8、保留在該勘查區域取得的地質勘查研究成果申請國家、地方有關部門科技成果獎的權利。

9、對勘查區塊范圍內取得的地質資料不得泄露給第三者，也不得將該地質資料超越合同范圍使用或轉讓。

五、勘查費用的收取

由乙方編寫勘查設計方案及勘查費用預算。費用預算根據《國土資源調查預算標準（地質調查部分）》（財建【2007】52號）中的單位綜合價格進行計算，并由甲方認可。項目完成后，項目費用以實際工作量結算為準。

六、其他

1、當甲方中途停止投資或決定不再投入時，本合同自行終止。

2、本合同生效后，甲方XX個月內或中途超過XX個月資金不到位，本合同自行終止。

七、違約責任

1、由于國家政策變化或不可抗力及當地村民嚴重干擾造成本合同無法履行時，雙方均不構成違約。其他違約情況出現時，守約方有權要求違約方賠償相應的經濟損失，并可決定是否終止合同。

2、勘查期間，未經乙方書面同意，甲方不得變更勘查單位，否則乙方有權收取甲方違約金XX萬元人民幣。

八、爭議的解決方式

若遇爭議，由雙方協商解決。協商不能達成一致意見的，可以按合同法的有關規定解決。

九、附則

1、本合同未盡事宜，由雙方另行協商一致同意后簽訂補充協議，補充協議與本合同具有同等的法律效力。

2、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期限至XXXX年XX月XX日止。

3、本合同一式XX份，甲、乙雙方各執XX份，報送XX省國土資源廳備案XX份。各份均具有同等的法律效力。

甲方：XXXXXXX礦業有限責任公司乙方：XXXXXXXXXXX地質隊 法定代表人：法定代表人：

本合同簽訂日期：XXXX年XX月XX日

本合同簽訂地點：XXXXXXXXXXXXX