第一篇:走不出的夢境散文
2月29日,天是陰沉的,陰沉得讓人喘不過氣來。下午兩點到安順開會,接到一個電話,雖然在電話里,打電話的人知道我開會的事,只輕聲地說了一句:“有點事和你講,等你回來再說”就掛斷了電話。但這電話總是像老慮刺一樣抓進了我的心。
會畢而返,主動上門。說話的人仍然輕言細語,但說出來的話,我只有聽的份,沒有解釋的余地。無論我說啥,最終都只一句話:左右不是人。我不想說,也不能說,只能在這矛盾的漩渦中任憑沉浮。這時候我深深地體會到“人在江湖,身不由己”、“神仙打架,凡人遭殃”這兩句話的份量!
我不由得又一次羨慕起教師這一職業的崇高來!作為教師,只要始終如一地像陽光、雨露一樣,讓一雙雙渴求的眼睛不斷地在溫暖的撫愛中光彩奪目起來,讓一片片純潔的心靈在不斷地滋潤中豐富多彩起來,讓一個個充滿生機活力的生命在無私的給予中茁壯成長起長起來,就會感到滿懷的欣慰,就會感到人生價值的所在,就會感到人世的美好。
相對于勾心斗角的勢利社會,學校是一片凈土,教師是受人尊重的職業。
有人說教師清貧。卻很少有人想到教師這份職業,有如高山上的雪蓮,有著自己純潔的風采。在眾多失去自由的人中,真正屬于教師身份者,寥寥無幾。更何況,勢利社會中,那些看上去紅紅火火的人,其實,很多都有一本難念的經!他們要想保住自己已擁有的,親想謀取自己所沒有的,得花費大量心思不說,還得冒著這樣那樣的風險。有的還付出健康的、甚至生命的巨大代價。
作為一個小小的公職人員,年近半百,雖然已無意于功名利祿,但要生活,要工作。工作的苦和累,我早已習以為常。可最頭痛的就是在矛盾的漩渦中被不由自主的沖擊得頭昏眼花。理解和安慰,像河流遭遇河床斷裂似的,化著泡沫,并被無情的忽視!
如果在1982年初中畢業考師范的時候,我能夢想成真,那該多好!
面對現實,曾經的夢想像彩色汽球一樣一次又一次高高升起,又一次次破滅在天真可笑之中。
都說人在改變不了環境的時候,得適應環境。可誰知這環境不是說想適應就能適應的。你想盡到最大的努力適應它,它有時卻會像百慕大三角似的神秘莫測,處處危機,處處風險。進退兩難,欲避不能。想聽天由命又實在不甘心!
面對身不由己的環境,我真希望我化著激流惡浪中的礁石!然而,這畢竟只能是一種夢想,一種天真的夢想!
帶著沉重的感嘆,我走進春天的深處,看著嘩嘩流淌的溪水在陽光下泛著銀光,融進一個大大的池塘。我像一條魚,游到溪水入口的水匯處時,不知為什么,溪流突然變成了洪水,我被卷進了池塘的漩渦!腳下是越陷越深的淤泥,眼望著越來越渾的水,淹上了肩、漫到了耳,驚恐萬狀之中,聲嘶力竭地狂叫一聲,從一身如洗的夢中醒來!
也許,很多處境艱難的人,甚至志得意滿的人,或多或少生活在這樣那樣的夢與現實之中。
第二篇:公車改革為何走不出"怪圈"
公車改革為何走不出“怪圈”
年末歲終,有關公車改革的話題再次引起廣大干群的關注。在網絡上搜尋公車改革,僅用0.07秒,出現335000個有關公車改革的查詢結果。公車改革喊了幾年,為何總是曠日持久,舉步維艱。臨近全國“兩會”前夕,有關公車改革必將再次成為代表和委員們的熱門話題。
一、公車改革為何原地打轉路在何
方?公車引發的“車輪腐敗”問題,近年來大有愈演愈烈的態勢。這幾年,公車改革經過各地實踐,大多采取取消公務用車,發放交通費用補貼或實行集中統一管理等辦法。由于我國大大小小的官多,盡管各級政府制定了一套又一套制度,出臺了一項又一項政策,可是“公車腐敗”現象不僅沒有得到有效遏制,反而有愈演愈烈之勢。其實道理很簡單,公車改革的阻力來自于既得利益的領導階層。任何一項改革必然會觸及到一個階層的利益。如國企改革,一批工人下崗,各級領導在不涉及自身利益的前提下能夠沖鋒在前,大刀闊斧,乘風破浪。但公車改革涉及到自身既得利益的時候,就顯得不那么痛快,難以“忍痛割愛”了,或左顧右盼,或等待觀望,反正不做改革的先鋒。如今的改革已經到了“深水期”,涉及到領導階層的既得利益,就沒有工人、農民在改革中那么好說話了,改革的難度大大增加。如執政能力建設、遏制兩極分化、反腐敗斗爭等等,說明改革進入攻堅階段。那么,下一步公務用車制度改革會不會又在與“潛規則”的博弈過程中扭曲變形呢?首先,補貼的標準如何制定?因為中央沒有統一規定,具體實施方案由各地制定,如果地方政府不顧當地經濟的發展水平和財政的承受能力,將補貼標準定得很高,那么改革的意義就會大打折扣。其次,按照中央有關公務用車制度的規定,較低級別的領導并無專車待遇,有些地方卻大小領導人人都有一份車貼。這等于把應當清理的“專車配置”,變成了名正言順的“車貼”。第三,新的用車模式下可能出現上級坐車下級出錢的怪現象。因此,公車改革盡管搞了幾年,但成效不大,似乎在原地打轉,沒有走出“怪圈”現象。
二、不能過高評價公車改革的成果。現在的公車改革是政府既當裁判員又當運動員,自己制訂規則、自己執行、自己解釋。這就像外科醫生給自己做手術,在不打麻藥的情況下,遇到一點痛就會本能地將手術刀縮回來,肯定不會像給病人做手術那樣利索干凈有力。難怪干群質疑這種讓既得利益者主持公車改革,肯定不會完全代表公共意志。現在各地在公車改革上都有創新做法,大多采取貨幣化方式,基本做到人人有份,皆天歡喜。而且在算經濟帳的時候,總是比原來節約了百分之幾十。其實,聰明人只要稍微動一下腦筋就能看出,公車改革的帳不能這樣算。原來在公車使用中“公務占1/3,領導私用占1/3,司機私用占1/3”,也就是說,費用中的2/3是不合理的。“車改”后雖然從表面上看節約了1/3,其實仍然有1/3不合理的費用被保留了下來,這是以改革的名義把這部分不合理開支“合法化”了。此外,還有這個節約帳也要看是建立在什么基礎之上。假如一個街道辦事處過去超配了10輛車,每輛車按5萬元計算,全年要支出50萬元。而車改后包括發放種類補貼,每年只要30萬元,意味著全年能節約20萬元。按照這樣算法,車改的成效就十分明顯。反之,如果這個街道按規定僅配了二輛公車,每年僅支出10萬元,而車改后按同樣規定發放補貼,每年卻要增加20萬元,這又如何肯定車改政績呢?因此,這種自吹自擂的政績要打一定的折扣才能讓百姓心服口服。好范文版權所有
三、公車改革方案要體現社會公眾意識。原來只在個別地方實行的公車改革,如今已呈燎原之勢。公車改革事關黨風廉政建設,節省資源和成本,勢在必行。如今一些地方和單位的公車改革收到一定成效,多有可圈可點之處。但同時也存在不少問題,值得記取和反思。一是標準不合理。公車改革有賣車買車問題,還有補貼問題。一些單位制定的公車拍賣標準不合理,給領導的補貼和給普通職工的補貼差距太大,領導撈好處太多,職工吃虧太多。一些事業單位,只補貼從事行政工作的人員,從事業務工作的職工根本沒有考慮在內。標準不合理、不科學,導致公車改革無法取得應有的成效。二是操作不規范。改革需要規范程序,需要在陽光下進行,才能保證改革公正、公平。有的則在內部拍賣公車,領導舉牌后誰還敢再舉?領導仍然是摘最大最肥桃子的人;有的單位搞公車改革,關起門來自行出臺辦法,不經過科學、合理的論證,不征求、不聽取群眾意見;有的單位既發補貼又配公車,變相給領導和職工提高待遇,致使群眾意見不少。三是目的不明確。公車改革的目的在于降低政府運行成本,取消官僚特權,堵住腐敗漏洞。但是上述種種行為不但無助于取消官僚特權,還助長了官本位的風氣。因此,公車改革者首先要認清到底為什么要搞公車改革,是處處站在領導的角度,代表領導的利益,還是出于公心,代表廣大群眾的利益。如果是前者,處處為領導著想,事事為領導考慮,那公車
改革完全成了一場換湯不換藥的“政治秀”,不再具有任何意義。公車改革問題已經上升為社會熱點焦點,那么,有關公車改革方案一定要體現社會公眾的主流意識。否則,改革就不可能徹底或成功。要把公車改革的標準讓群眾來評判,把群眾滿意不滿意、贊成不贊成作為第一信號。
第三篇:中國足球為何走不出亞洲論文
論 中國足球為何走不出亞洲
作者:陸海波 董博文
其他研究成員:張家瑋 鄭超然
指導老師:豆金楠
隨著世預賽二十強賽的漸近尾聲,中國足球未來數年在國際A級比賽中銷聲匿跡的現實幾成定局,回顧新世紀的頭十年中,中國足球在沖出亞洲的征途上充斥著坎坷與荊棘是中國足球最真實的寫照。
有人說足球是圓的,這言外之意就是指足球在高水平球員的腳下是千變萬化、詭異莫測的,但我驚奇的發現,每當足球到了國足隊員腳下,它的形狀就像變為了六棱錐,我們仿佛看到一位雙腳灌鉛的國足成員卻瀟灑地“凌波微步”,躺著六棱錐向前方未知的無辜觀眾席射去,射失球后的隊員們則一般會一臉無辜地將原因歸咎于裁判的不公正,草皮的不規范,或場中的風過大等一系列可笑原因。可想而知,這樣的足球態度和風格要想沖出亞洲是很難的。
今年的足球賽事是不少的,但大多與國足沒有直接關系。亞洲杯上的男足未出線喪失世界杯的資格、以及大運會上慘遭日本淘汰。在著一個個糟糕成績的壓力與強大的媒體輿論下,中國足協迫于壓力只得做出調整——“換帥”。提到“換帥”那是中國足協展開工作的一大特點但從米盧到高洪波再至目前的卡馬喬沒有一位帶領國足的歷史成績超過米盧在02年出現在世界杯上的那一刻。
當我們羨慕近鄰日本近年的足球迅猛發展時,卻忘記了我們的基礎:6萬球員。當日本憑借香川真司第四次奪得亞洲杯時,在國內還有千千萬萬個香川真司,而且這個數字還在以裂變式增加。而我們又有什么呢?中國的聯賽成立即將20年之際中超送給我們的是“賭球”、“假球”、“黑哨”這些令心已凄涼的中國球迷更加麻木的詞匯。
加上中超聯賽瘋狂引援,主力整容的“國際化”致使中超本土球員發揮的大大限制,導致本土球員成長進度大打折扣,2011年8.3日中超冠軍廣州恒大在主場迎來了西甲勁旅皇家馬德里隊,結果,我們所寄予厚望的冠軍居然1:7落敗,這說明什么?我們作為球迷應當好好想想。請記住,沖超聯賽的設立本質原因是為了發展中國足球實力,而不是為了解決人們的工作問題,更不是為了讓一個俱樂部奪得冠軍讓一個地區的球迷揚眉吐氣,是為了培養本土球員,記住,是為了培養本土球員啊。
球迷也同樣會影響到球員的發揮,試問中國球迷對于中國足球的期望是什么?奪得大力神杯,這個目標對于發展未成熟的中國足球未免難度太大,球迷的冷嘲熱諷致使球員的熱情得不到提升,所以,所有的球迷朋友們,不管我們深愛的中國足球成績多么令人傷心,請賽前多給他們一些鼓勵,丟球后多給他們一些支持,輸球后多給他們一些安慰,贏球后多給他們一些掌聲。
要問中國足球為何沖不出亞州,其實答案就在我們身邊,你們學校有人踢球嗎?你們老師鼓勵你們踢球嗎?你們周圍有足球場嗎?你從小到大看過一場足球比賽嗎?好了在我一連串的質問之下,答案顯而易見,意義不言而喻。
再者說,社會矛盾也使得球員的心態受到影響,對于球迷眼中的“高麗棒子”和“小日本鬼子”是中國隊在亞洲球隊當中的死敵,這與政治歷史色彩有著顯著的關系,而足球界偏偏就是喜歡促成矛盾球隊間的對話,亞洲杯,大運會,每一次都被死敵踏著肩膀捧得冠軍,這也促成了“恐韓癥”和“恐日癥”,一些無聊的人一定要統計近幾年來中國落敗情況,這就是的球員心里收到一些影響。中國球員心里素質有待提高,意大利足球在06年第四次捧杯,但是那一年恰恰是意大利足球遭遇毀滅性打擊的一年,電話門事件下是意大利球員艱難戰隊的場面。
曾經我們夢想世界之巔,而今我只望突破亞洲,希望這一小小的,但被13億國人賦予了大大的希望的夢想能在全社會的共同努力下實現。
請不要給已經麻木的中國足球再注入一針嗎啡,她怕受傷。
第四篇:走不出圈子的人雜文隨筆
安是個走不出圈子的人。
我躺在床上看著坐在那頭對著泡面呲溜呲溜時的安時忽然想,如果窗外突然有個人用槍朝他射擊,他大概是不會躲開的吧。
我和安大概是在高二時成為彼此唯一的室友的,具體何時已經記不清了,努力回想也只能想起我們一同去吃宿舍管理員的閉門羹時管理員的表情。在此之前我們也仍然是室友,只是那時的記憶實在是不甚明朗了,大概不是吃幾個核桃就能想起來的事情。
我對那時的安的記憶僅停留在他那雙并不太白凈的腿,以及一對又一對的中短白襪上。當時我們的宿舍是上下鋪的,而按我的頭平視過去又剛好是上鋪的床板,所以我和上鋪的人交談時為了省力,往往會盯著他們的下半身說話。安也是四位上鋪擁有者的其中之一,而我們在班級里的位置又相距甚遠,所以我對那時他的臉不太有多少印象。
那第一次找他商量換寢是什么時候,又是因為什么呢?
學校的秋天并不顯得蕭瑟,往來的學生們反而給這個季節增添了唯美的氣息。連那些忽明忽暗的情侶們的口中,也能聽出一股秋天的腔調。
在高二的某天,因為經常一起去食堂的小伙伴不在,我只好一個人裹著衣服慢慢踱到食堂。隨便點了幾個菜過后便開始尋找座位。其實尋找座位并不是十分簡單的一件事,不管什么原因,當你坐下時如果和不遠處的同班同學目光相對,就會面臨“要不要過去”這樣的選擇。
這次也是如此。當我看到不遠處的安一個人坐著吃飯時,也一瞬間陷入了掙扎。不過這次掙扎并沒有持續太久,大概是因為他和我體型的反差讓我失去了戒心,我馬上邁開步子走到他旁邊,放下餐盤打了個招呼。安好像是很熱情的接待了我,也熱情的接待了我的一些奇怪的問題。
“如果你正在參加重要的考試,突然發生了可怕的火災,在接到通知之前你會逃跑嗎?”
其實我很羨慕那些能在危急時刻立刻反應過來的人。這大概與我小學時的經歷有關。我小學低年級時宿舍是30個人一間,大家都并排睡在每人一張的上下鋪上。一共有3排,也就是說有兩個過道。我們很喜歡玩“飛躍過道”游戲,其實就是從這頭的上鋪跳到那頭的上鋪,不過后來聽說有人這樣子摔死了后就沒有繼續了。那時沒有空調也沒有什么驅蚊設備,夏天就只靠幾盞搖頭晃腦的電風扇和每個過道的兩點蚊香支撐。有一次半夜我被一股煙味熏醒,探頭一看原來是蚊香壞了。具體是怎么回事我也沒看清,只看到一大股黑煙正在向上冒,還伴隨一絲絲的火光。我嚇得急忙把頭縮回被子里,不知如何是好。因為晚上休息時不允許隨意出去,作為紀律遵守者的我居然打算忍到明天早上。事情結束后看到被燒的面目全非的床板時我不禁想,若不是后來有個同學突然跑出去叫來了管理員,我們可能不是被燒死就是被熏死了。
這件事對我的觸動著實很大,直接導致了我從那時起對自身不敢“打破常規走出封閉圈”的厭惡。
安想了想說:“應該……會出去吧,畢竟是火災嘛。”
很顯然,他并不會出去,而是和我一樣,等待通知才會行動。能馬上作出逃生判斷的人可不會這么吞吞吐吐地回答。
不過因為能認真回答我的問題的人并不多,大家一般都是回答“有病”或者“你問這些干嘛”之類,所以我立刻就對他產生了好感。而且我也不討厭再認識一個走不出圈子的人,所以我直接告訴了他我的打算——換寢。
很幸運,我的第一個合租室友就通過這么簡單的方式找到了。
第五篇:有關親情的作文 走不出親情的廣場
走不出親情的廣場
李袁圣龍
現在仔細想想,在人生的道路上,親情永遠都是支持著你。濃濃的親情永遠包圍著他,永遠不死,只是會逐漸消亡。親情的支持,永遠是你最大的動力,像燃料,使你加速前時。親情就像一個巨大的廣場,永遠也走不出去… …
“我不想吃飯!”此時以是晚上九點鐘了,做出這種舉動會讓爸媽感到無奈,但我也是迫不得已。于是,我對爸媽說出了真相:“我今天有些不舒服。”我本不想麻煩勞累了一天的父母,但我還是這樣做了。話剛說出口,我就有些后悔,說出的話如潑出的水,是收不回來的。慈祥的母親立刻皺起了眉頭,盡管此時門診部已經關門了,但她還是執意帶我去看值班醫生,此時此刻一般暖流從我心中流過,我也沒再說什么。父親背著我奔向醫院,看了醫生。醫生說:“沒什么事,只是由感冒所引起 的發燒。”母親聽了,非常著急,她滿頭大汗,仿佛生病的不是我而是她。打吊瓶時,父母如保安一樣守衛著我。母親用關心的目光看著我說:“以后生病了要及時說出來。”我回答:“我也是不想讓您為我操心。”溫暖的親情讓我感覺舒服多了。
還有一次,考試成績下來了,我一直很期待我的分數,英語成績我從來都是滿分,誰知“天有不測風云”英語分數偏偏不做美。一向滿分的我傻了眼,竟然只得了八十分,回到家里,我不敢把試卷給家長看。媽媽卻早已知道今天公布成績,一回家便問我要考卷,我也只好順其自然了。誰知,媽媽看了我的成績后并沒有發火,只是用關懷的語氣對我說:“這次的英語怎么沒考好啊?是不是上課沒好好聽?下次一定要努力啊!”看到媽媽沒有發火,我心情別提多好了。沒錯,親情就是在你受到挫折時的愛撫,給你以溫暖。
從小到大,最親情一直支持著我。我愛親情,我要以最真誠的態度對親情說一句:“謝謝”