第一篇：動力車間主任崗位競聘的演講稿

尊敬的各位評委：

你們好！

首先，感謝公司采用這種公平、公正、公開的競爭機(jī)制選拔人才，給我提供匯報工作、展示自我的機(jī)會。

今天，我懷著感恩雙匯、忠于雙匯、報效雙匯之心來參加競聘，我競聘的職務(wù)是德州雙匯動力車間副主任一職，我的報告分三部分。

第一部分:個人簡歷

我叫xxx，現(xiàn)年27歲，中專學(xué)歷,畢業(yè)于山東省德州市高級級工學(xué)校，鉗工專業(yè)，在校期間參加過山東省“乳山杯”技術(shù)大比武，榮獲三等獎，XX年10月被校分配到上海一機(jī)械廠實習(xí)從事鑄造及磨具維修工作，XX年5月在液壓機(jī)具廠從事液壓缸的裝配與維修工作，XX年5月慕名進(jìn)入德州雙匯屠宰車間，從事推豬頭，由于個人的表現(xiàn)突出同年8月被調(diào)入動力車間綜合維修房，12月調(diào)入屠宰維修，XX年3月調(diào)入制冷機(jī)房，5月調(diào)入屠宰維修班擔(dān)任班長直至之今從中擔(dān)任過屠宰與分割夜班班長主管車間的設(shè)備檢修與保養(yǎng)工作，從一個一線員工到綜合維修工，到制冷工，到設(shè)備維修班班長，工作作風(fēng)正派，踏實認(rèn)真,任勞任怨。首先，我個人非常認(rèn)同公司采用這種公開、公正、公平的方法，實行干部競聘上崗制度，同時也是給了我一次非常珍貴的提高自己、鍛煉自己和展示自己的機(jī)會，第二部分：工作回顧

自XX年進(jìn)入雙匯以來，我從一名普通的車間員工到設(shè)備維修工、設(shè)備維修班長一步一個腳印的走過來。渴求知識、謙虛謹(jǐn)慎、孜孜以求的我在這個循序漸進(jìn)的成長歷程中不僅極大的提高了自己的技術(shù)水平、全面深入的掌握了動力車間的設(shè)備維修、供水、供汽、制冷、等相關(guān)知識和相關(guān)管理工作，更重要的是：使我對從員工到車間班長各級人員的感受、心聲、和需求有了深入和透徹的了解和理解。這些綜合知識為我在工作中創(chuàng)造性的開展好人員管理、能源管理、設(shè)備管理、安全管理工作奠定了充分和堅實的基礎(chǔ)。再任德州雙匯動力車間屠宰維修班班長期間，我重點做了以下幾方面工作。

一、在人員管理方面我們依照公司的各種管理規(guī)定制定了自己的管理規(guī)定，如：遲到、脫崗、早退、工作不認(rèn)真、干完工作現(xiàn)場衛(wèi)生不收拾的、維修質(zhì)量差的造成返工的、車間反饋的等等都對應(yīng)一系列的處罰，自從制定以后不但提高了工作效率，而且還提高了維修質(zhì)量。

二、在設(shè)備保養(yǎng)與維護(hù)方面我們制定了個人承包制，把每臺設(shè)備承包給個人，并且每臺設(shè)備制定了保養(yǎng)期限，由承包人定期對設(shè)備保養(yǎng)加油級檢修，沒有定期保養(yǎng)加油者對其進(jìn)行相應(yīng)的處罰，設(shè)備損壞經(jīng)查是由于檢修不到位所造成的也要對承包人進(jìn)行相應(yīng)的處罰，自從制定了這些制度以后我們屠宰設(shè)備的故障率幾乎為零。

三、在控制維修費用及節(jié)能降耗方面我們對車間進(jìn)行了一系列的創(chuàng)新及改造

1、改造了淋浴圈的沖淋水管，改原有的敞口沖淋為針孔式?jīng)_淋，這樣不但節(jié)約用水，而且沖淋均勻

2、XX年上半年開始回用污水處理水沖洗收豬廣場，污水處理站經(jīng)過改造調(diào)試，處理后的水已接近達(dá)標(biāo)排放標(biāo)準(zhǔn)，為節(jié)約用水，通過水泵回用處理過的廢水沖洗收豬廣場，每天收豬廣場要沖洗兩次，用水量大約在30t左右，利用處理過的廢水，每月可節(jié)約用水900t左右，XX年6月，污水處理水達(dá)到目的國家一級排放標(biāo)準(zhǔn)，通過一臺變頻泵和加裝部分管道，把處理后的水輸送到待宰圈，用來沖洗待宰圈，待宰圈平均每天用水140t，每月可節(jié)約用水4200t;

3、白條生產(chǎn)線水管改造。以前是單獨一人使用水管沖水，改造后使用電磁閥控制，白條經(jīng)過時自動噴水，空檔時自動關(guān)閉閥門，節(jié)約用水及一名工人，僅節(jié)約人工一人，年可節(jié)約工資支出2萬元;

4、下豬器改造。原下豬器要一人專門操作，通過改造，安裝一個腳踏閥，可由扶豬人員控制，減少員工1名，每年可節(jié)約2萬元人員工資支出;

5、加裝豬皮傳送帶;屠宰車間西剝皮機(jī)剝皮后，需一名員工用料斗車?yán)@過二次提升處轉(zhuǎn)動豬皮，浪費人力，同時存在安全隱患，經(jīng)過研究，在剝皮機(jī)后加裝一條傳送帶，將豬皮通過傳送帶輸送至東線剝皮機(jī)處統(tǒng)一收集轉(zhuǎn)動，減少了人員投入，同時消除了安全隱患;

6、紅臟間下紅臟處安裝自動脫鉤器降低了工人的勞動強(qiáng)度。

第三部分、對于動力車間副主任一職的認(rèn)識和工作思路

副主任不僅僅是一種權(quán)力，更重要的是一種責(zé)任。他有責(zé)任協(xié)助車間主任完成公司制定的各項工作計劃;有責(zé)任協(xié)助車間主任完善機(jī)構(gòu)建設(shè)，制定和完善各項管理規(guī)章制度，有責(zé)任創(chuàng)造性的開展好能源、設(shè)備、安全和環(huán)保工作，規(guī)避車間各類風(fēng)險;有責(zé)任推動車間在原有的管理基礎(chǔ)上快速發(fā)展。

我本人平時干工作非常踏實，非常認(rèn)真，不管領(lǐng)導(dǎo)交代給的任何問題任何任務(wù)都能及時完成，完不成的和解決不了的時向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)，不會打腫臉充胖子，也不會對自己的責(zé)任進(jìn)行推卸和扯皮。我平時工作中不愛多說話，不會在領(lǐng)導(dǎo)面前做面子活，對就是對錯就是錯，說一不二，對問題敢于面對和曝光，我不會用華麗的語言來裝飾自己，認(rèn)認(rèn)真真做事，踏踏實實做人。

有責(zé)任更要有思路。我的思路是重點圍繞以下幾個方面開展工作。

第一是車間管理還存在較多問題，具體表現(xiàn)在，職工不能有效發(fā)揮個人作用，執(zhí)行力不夠強(qiáng)，人員不穩(wěn)定，新進(jìn)員工多，整體技術(shù)水平低，職工工作積極性不強(qiáng);

第二是設(shè)備維護(hù)及費用控制問題，主要表現(xiàn)在對車間的使用、安全操作方面監(jiān)管力度小，導(dǎo)致部分職工安全操作意識淡漠、節(jié)約意識不強(qiáng)，造成設(shè)備因操作不當(dāng)而損壞及能源浪費的現(xiàn)象嚴(yán)重;

第三是創(chuàng)新問題，主要表現(xiàn)在思路不夠開闊、創(chuàng)新面不夠廣、力度不夠大。

我想下一步我將從以下幾個方面著手開展工作：

1)協(xié)助車間主任加強(qiáng)對各班組班長的管理，對班組內(nèi)部工作主要以指導(dǎo)為主，放寬班組長權(quán)力，給班組長以更大的發(fā)展空間，由班組長根據(jù)班組實際情況合理調(diào)整人員，根據(jù)員工勞效公平分配獎金，拉大技術(shù)員工的獎金差距，激發(fā)大家的工作主動性。

2)細(xì)化車間管理規(guī)范，完善管理規(guī)章制度及崗位責(zé)任制，并在日常工作中注意搞好員工培訓(xùn)，以規(guī)章制度管理人，認(rèn)真做到以理服人。多抽出些時間和精力對員工多給予指導(dǎo)和督促檢查，少一些事后的批評和處罰，努力培養(yǎng)員工強(qiáng)烈的自尊心、自信心和爭勝心，充分調(diào)動員工的工作積極性，從而發(fā)揮個人的潛能，積極主動的做好自己的本職工作。

2、針對設(shè)備維護(hù)及費用控制問題，我想主要從以下幾個方面控制：

1)、對于設(shè)備隨意操作原因造成的設(shè)備損壞問題及車間能源使用浪費問題，把此項工作作為維修工作的一部分要全面開展，充分利用現(xiàn)場的維修人員加強(qiáng)對車間使用人員的監(jiān)督力度，對于發(fā)現(xiàn)問題不匯報、縱容機(jī)手違章操作的維修工要加大考核力度，徹底解決“用者不管，管者不用”的現(xiàn)象，規(guī)范車間員工對設(shè)備及能源的正確使用。

2)、針對設(shè)備維護(hù)問題，設(shè)備分管落實責(zé)任到人，細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)，明確到人，由承包人具體負(fù)責(zé)做好設(shè)備的日常維護(hù)、保養(yǎng)、檢修工作。

(1)、集思廣益，充分調(diào)動大家的工作積極性，形成一種人人參與創(chuàng)

3、創(chuàng)新問題，我想下一步的創(chuàng)新工作應(yīng)從以下幾個方面開展：

1)、集思廣益，充分調(diào)動大家的工作積極性，形成一種人人參與創(chuàng)新的良好氛圍。從精神上鼓勵創(chuàng)新人員。通過把創(chuàng)新提出人全車間表揚(yáng)、制作光榮榜等形式，在精神上鼓勵大家。其次，在從物質(zhì)上重獎創(chuàng)新人員。除了公司的正常獎勵以外，車間每月還要設(shè)立一至兩名創(chuàng)新先進(jìn)獎，進(jìn)行額外的獎勵。另外還要在優(yōu)秀員工評選上、班長任命上、年度先進(jìn)個人評選上等方面給于優(yōu)選考慮，從而刺激大家的創(chuàng)新積極性。讓大家都參與到創(chuàng)新工作中來。

(2)、繼續(xù)深化進(jìn)口備件國產(chǎn)化，努力實現(xiàn)機(jī)械類備件的全部國產(chǎn)化。

我深知：每一個勤勉的日子都是有收獲的，每一個安逸的日子都是有代價的。

尊敬的各位評委：無論我這次競聘成功與否，我都會在今后的每一天繼續(xù)勤勉工作、學(xué)習(xí)，不斷豐富自己、提高自己、完善自己，以飽滿的熱情、昂揚(yáng)的斗志努力工作，為公司快速發(fā)展而不懈奮斗!

我的演講結(jié)束，謝謝大家!

第二篇：車間主任助理崗位競聘演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家好!我叫×××，今年××歲、中專文化，建筑電氣專業(yè)，2001年參加工作。01年至06年4月在動力廠維修車間做高壓設(shè)備維護(hù)、維修工作，06年5月至今，在公司總調(diào)度室設(shè)備科做設(shè)備管理工作。今天我有幸參加軋鋼廠部分中層職位的競聘大會。以前，我和許多競聘者一樣，在公司里參加過公司中層職務(wù)的競聘，盡管競聘失敗，但競聘失敗讓我看到了自身的差距;正是競聘的失敗，給了我一股前進(jìn)的動力，讓我找到了努力的方向。自那次競聘失敗后，我幸運(yùn)得到了許多領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心與幫助，這次，我又鼓足勇氣來競聘軋鋼廠水電車間主任助理這一職位。

我沒有過人的聰明才智，更沒有轟轟烈烈的豪邁事跡。我有的只不過是一種堅韌不拔的精神，和矢志不移的信念，以及對學(xué)習(xí)和工作的滿腔熱情。我今天競聘的職位是水電車間主任助理，作出這個選擇，除了這股精神和信念一直苦苦的支撐著我以外，主要基于二個方面的考慮。

一是我具備了一個車間干管人員的業(yè)務(wù)知識和管理水平。我熱愛管理工作，平時喜歡讀書看報，也經(jīng)常瀏覽一些有關(guān)設(shè)備管理方面的書籍。我還利用業(yè)余時間自學(xué)了電腦繪圖、編輯文本、文字處理等。二是我具有較強(qiáng)的組織和協(xié)調(diào)能力。在2008年的軋鋼棒線熱裝熱送工程中，我參與了該工程的工藝設(shè)計、設(shè)備施工和施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)工作，在工作當(dāng)中得到了領(lǐng)導(dǎo)們的諄諄教導(dǎo)，再加上自己的積極努力，最終圓滿地完成了棒線熱裝熱送工程，通過此次工程施工的鍛煉，提高了自己分析問題、解決問題的能力，也學(xué)會了怎樣協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)中的突發(fā)問題。由于我的工作業(yè)績突出，在08、09兩年連續(xù)被公司評為先進(jìn)生產(chǎn)者。

其實我也清醒地認(rèn)識到，選拔一個通曉業(yè)務(wù)、精通管理、道德良好的具有敬業(yè)精神、有較強(qiáng)技術(shù)能力的主任助理不僅是公司發(fā)展的需要，更是濟(jì)鋼人心所向。如果這次有幸成功競聘，我將從以下三個方面來協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)積極開展工作：

第一、加強(qiáng)認(rèn)識，勤于服務(wù)。眾所周知，水電車間主要是服務(wù)型生產(chǎn)車間，水電既是軋鋼廠的先頭兵、也是軋鋼廠的后勤部。只有先頭兵先行，才能保證生產(chǎn)車間順利生產(chǎn);只有后勤部穩(wěn)定，才能保證軋鋼穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)，水電車間在整個軋鋼生產(chǎn)中處于承上啟下、服務(wù)左右的中心位置。我認(rèn)為要搞好水電車間工作，首先要做好兩大服務(wù)工作： 首先是為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)：主要是為領(lǐng)導(dǎo)的工作、思想和決策服務(wù)。一方面及時向主任和公司領(lǐng)導(dǎo)反饋各方面的信息，主動為公司領(lǐng)導(dǎo)獻(xiàn)計獻(xiàn)策;并且經(jīng)常深入基層，掌握大量真實的第一手材料，在充分調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，對各種情況進(jìn)行公正的分析與判斷，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠的依據(jù)。另一方面在思想上和行動上與領(lǐng)導(dǎo)基本保持同步，做到搞工作讓領(lǐng)導(dǎo)舒心、辦事讓領(lǐng)導(dǎo)放心。最后是為員工服務(wù)：我會高度重視員工的意見和建議，把員工要我們解決問題轉(zhuǎn)變?yōu)椋覀冎鲃酉騿T工征詢有沒有問題需要解決。工作上我將擺正自己副職的位置，積極協(xié)助主任提高管理水平，完善各項規(guī)章制度，切實改進(jìn)工作方法，并根據(jù)實際情況，合理分工、認(rèn)真落實崗位責(zé)任制。堅持以坦誠的胸懷團(tuán)結(jié)人;以有效的管理激勵人;以自身的言行帶動人，充分調(diào)動每個員工的工作熱情，充分挖掘每個員工的潛力，為他們營造一個廣闊的發(fā)展和創(chuàng)造空間。

第二、只求所得，不求所有。我將樹立正確的權(quán)利觀、人生觀，少考慮個人得失，少計較個人利益。以“先天下之憂而憂，后天下之樂而樂”作為我的人生追求和目標(biāo)。

第三、精誠合作，追求完美。水電車間作為服務(wù)部門，不但要做到和兄弟車間的通力合作，還要努力抓好本車間設(shè)備管理工作。因此，在工作中我會自然而然地融入到生產(chǎn)人群中、通過對技術(shù)人員的溝通、了解，使每個員工都充分發(fā)揮自己聰明才智，積極地完成每一項工作。

今后我還要加強(qiáng)各方面知識的學(xué)習(xí)，在這里我也不想說什么豪言壯語，我只想向大家表達(dá)一個愿望，那就是“我希望有一個機(jī)會和舞臺，來為公司的發(fā)展多盡一份自己的責(zé)任。”

競聘上崗，有上有下。一份耕耘就會有一份收獲。在我進(jìn)廠工作的這十年間，我親眼目睹了公司從小到大、從弱到強(qiáng)發(fā)展的艱難歷程，同時我也深切地感受到：我個人的希望已經(jīng)與公司的命運(yùn)緊密聯(lián)系在一起，作為公司的一名員工，無論在哪個工作崗位上，都應(yīng)該為公司的發(fā)展奉獻(xiàn)自己全部的智慧和力量。因此不管今天的競聘結(jié)果如何，都必將激發(fā)我對濟(jì)鋼事業(yè)的更加熱愛和積極工作的更高熱情。

我始終堅信：一個團(tuán)結(jié)務(wù)實的領(lǐng)導(dǎo)班子再加上一批即將脫穎而出的優(yōu)秀青年干部，濟(jì)源鋼鐵的未來必將更加燦爛、更加輝煌!

謝謝大家!

第三篇：車間主任助理崗位競聘演講稿

精選范文:車間主任助理崗位競聘演講稿(共2篇)車間主任助理崗位競聘演講稿感謝公司為我們青年員工提供了這樣一次公平公正的競聘機(jī)會，我覺得這次競聘對我個人來說，不僅是一次難得的機(jī)遇，更是一次學(xué)習(xí)與鍛煉的機(jī)會，將有助于我個人素質(zhì)的提高，我會倍加珍惜，充分展示自我。此次競爭，無論成功與否，我都將一如既往的聽從廠部的安排，干好本職工作。我是一名生產(chǎn)進(jìn)度跟單員，主要負(fù)責(zé)訂單的生產(chǎn)數(shù)據(jù)和交期。此次競聘車間主任助理崗位，一是給自己一個鍛煉發(fā)展的機(jī)會，二是爭取發(fā)揮更大潛力為公司效力。競聘主任助理，我認(rèn)為我的優(yōu)勢是具有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感。年輕就是資本，我會把“年輕”這個寶貴的資源投入到我深愛的事業(yè)。假如我有幸走上了這個崗位，我將在公司領(lǐng)導(dǎo)的栽培下，主動當(dāng)好參謀和助手，緊繞公司發(fā)展思路，積極爭取各級領(lǐng)導(dǎo)、各個部門的支持配合，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，全力以赴做好本職工作。下面，我謹(jǐn)以公司為背景，淺談一下我對此崗位的認(rèn)識和打算：公司領(lǐng)導(dǎo)是頭，是司令部；車間是腰，主要是貫通上下的作用；廣大員工就屬于腿，主要是貫徹落實廠部的思路，執(zhí)行司令部的意見。只有頭、腰、腿貫穿“活動”這條主線協(xié)調(diào)發(fā)展，一個活生生的人才能走得平穩(wěn)，而我們公司的工作也正需要這種團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。基于以上認(rèn)識，我認(rèn)為：經(jīng)濟(jì)效益是企業(yè)的生命力，生產(chǎn)經(jīng)營就是企業(yè)的中心工作，服務(wù)企業(yè)就是始終把圍繞生產(chǎn)經(jīng)營作為工作的主戰(zhàn)場，善于在公司生產(chǎn)經(jīng)營的中心工作中尋找切入點和突破口，使工作更加貼近生產(chǎn)、貼近實際。對于我本人而言，必須扎扎實實做好每一件事，為公司的發(fā)展創(chuàng)造價值，做一個正直的人、誠實的人、高尚的人和勤奮的人，不求盡善盡美，但求盡心盡力。我抱著一顆平淡之心參加這次競聘。如果成功，我將拿出年輕人的干勁，以飽滿的熱情投身于工作中，兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實實，提高業(yè)務(wù)水平，提高自身綜合素質(zhì)，干好主任助理工作。如果在競選中失敗，我將始終保持良好的精神狀態(tài)，用十分的熱情，百倍的努力，全面錘煉，在今后的工作中，爭取更大的進(jìn)步。[車間主任助理崗位競聘演講稿(共2篇)]篇一：車間主任助理競聘演講稿

水電車間主任助理競聘演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家好！我叫×××，今年××歲、中專文化，建筑電氣專業(yè)，2001年參加工作。01年至06年4月在動力廠維修車間做高壓設(shè)備維護(hù)、維修工作，06年5月至今，在公司總調(diào)度室設(shè)備科做設(shè)備管理工作。今天我有幸參加軋鋼廠部分中層職位的競聘大會。以前，我和許多競聘者一樣，在公司里參加過公司中層職務(wù)的競聘，盡管競聘失敗，但競聘失敗讓我看到了自身的差距；正是競聘的失敗，給了我一股前進(jìn)的動力，讓我找到了努力的方向。自那次競聘失敗后，我幸運(yùn)得到了許多領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心與幫助，這次，我又鼓足勇氣來競聘軋鋼廠水電車間主任助理這一職位。

我沒有過人的聰明才智，更沒有轟轟烈烈的豪邁事跡。我有的只不過是一種堅韌不拔的精神，和矢志不移的信念，以及對學(xué)習(xí)和工作的滿腔熱情。我今天競聘的職位是水電車間主任助理，作出這個選擇，除了這股精神和信念一直苦苦的支撐著我以外，主要基于二個方面的考慮。

一是我具備了一個車間干管人員的業(yè)務(wù)知識和管理水平。我熱愛管理工作，平時喜歡讀書看報，也經(jīng)常瀏覽一些有關(guān)設(shè)備管理方面的書籍。我還利用業(yè)余時間自學(xué)了電腦繪圖、編輯文本、文字處理等。二是我具有較強(qiáng)的組織和協(xié)調(diào)能力。在2008年的軋鋼棒線熱裝熱送工程中，我參與了該工程的工藝設(shè)計、設(shè)備施工和施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)工作，在工作當(dāng)中得到了領(lǐng)導(dǎo)們的諄諄教導(dǎo)，再加上自己的積極努力，最終圓滿地完成了棒線熱裝熱送工程，通過此次工程施工的鍛煉，提高了自己分析問題、解決問題的能力，也學(xué)會了怎樣協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)中的突發(fā)問題。由于我的工作業(yè)績突出，在08、09兩年連續(xù)被公司評為先進(jìn)生產(chǎn)者。

其實我也清醒地認(rèn)識到，選拔一個通曉業(yè)務(wù)、精通管理、道德良好的具有敬業(yè)精神、有較強(qiáng)技術(shù)能力的主任助理不僅是公司發(fā)展的需要，更是濟(jì)鋼人心所向。如果這次有幸成功競聘，我將從以下三個方面來協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)積極開展工作：

我始終堅信：一個團(tuán)結(jié)務(wù)實的領(lǐng)導(dǎo)班子再加上一批即將脫穎而出的優(yōu)秀青年干部，濟(jì)源鋼鐵的未來必將更加燦爛、更加輝煌！

謝謝大家！

車間主任助理競職講話稿

感謝公司為我們青年員工提供了這樣一次公平公正的競聘機(jī)會，我覺得這次競聘對我個人來說，不僅是一次難得的機(jī)遇，更是一次學(xué)習(xí)與鍛煉的機(jī)會，將有助于我個人素質(zhì)的提高，我會倍加珍惜，充分展示自我。此次競爭，無論成功與否，我都將一如既往的聽從廠部的安排，干好本職工作。

我是一名生產(chǎn)進(jìn)度跟單員，主要負(fù)責(zé)訂單的生產(chǎn)數(shù)據(jù)和交期。此次競聘車間主任助理崗位，一是給自己一個鍛煉發(fā)展的機(jī)會，二是爭取發(fā)揮更大潛力為公司效力。競聘主任助理，我認(rèn)為我的優(yōu)勢是具有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感。年輕就是資本，我會把“年輕”這個寶貴的資源投入到我深愛的事業(yè)。假如我有幸走上了這個崗位，我將在公司領(lǐng)導(dǎo)的栽培下，主動當(dāng)好參謀和助手，緊繞公司發(fā)展思路，積極爭取各級領(lǐng)導(dǎo)、各個部門的支持配合，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，全力以赴做好本職工作。

下面，我謹(jǐn)以公司為背景，淺談一下我對此崗位的認(rèn)識和打算：公司領(lǐng)導(dǎo)是頭，是司令部；車間是腰，主要是貫通上下的作用；廣大員工就屬于腿，主要是貫徹落實廠部的思路，執(zhí)行司令部的意見。只有頭、腰、腿貫穿“活動”這條主線協(xié)調(diào)發(fā)展，一個活生生的人才能走得平穩(wěn)，而我們公司的工作也正需要這種團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。基于以上認(rèn)識，我認(rèn)為：經(jīng)濟(jì)效益是企業(yè)的生命力，生產(chǎn)經(jīng)營就是企業(yè)的中心工作，服務(wù)企業(yè)就是始終把圍繞生產(chǎn)經(jīng)營作為工作的主戰(zhàn)場，善于在公司生產(chǎn)經(jīng)營的中心工作中尋找切入點和突破口，使工作更加貼近生產(chǎn)、貼近實際。對于我本人而言，必須扎扎實實做好每一件事，為公司的發(fā)展創(chuàng)造價值，做一個正直的人、誠實的人、高尚的人和勤奮的人，不求盡善盡美，但求盡心盡力。

我抱著一顆平淡之心參加這次競聘。如果成功，我將拿出年輕人的干勁，以飽滿的熱情投身于工作中，兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實實，提高業(yè)務(wù)水平，提高自身綜合素質(zhì)，干好主任助理工作。如果在競選中失敗，我將始終保持良好的精神狀態(tài)，用十分的熱情，百倍的努力，全面錘煉，在今后的工作中，爭取更大的進(jìn)步。

車間主任助理競職講話稿的延伸閱讀——競聘演講的特點

一、目標(biāo)的明確性

目標(biāo)的明確性，是競聘演講區(qū)別于其它演講的主要特征。

二、內(nèi)容的競爭性[車間主任助理崗位競聘演講稿(共2篇)] 在其它的演講中，內(nèi)容盡管可以海闊天空地談古論今，說長道短，但一般都不是來“顯示”自己的長處。

三、主題的集中性

所謂主題的集中，是指所表達(dá)的意思單一，不枝不蔓，重點突出。這就是說，在表達(dá)意思時，必須突出一個重點，圍繞一個中心，而不要搞多重點，多中心，不能企圖在一篇演講中解決和說明很多問題。

四、材料的實用性

實用性，是指所選材料既是符合實際的，又是對自己競爭“有利”的，也就是無論講自己所具備的條件還是談任職后的“構(gòu)想”，都要從“自我”出發(fā)、從實際情況出發(fā)。競聘演講是“競爭”，但并非是比賽誰能“吹”，誰能用嘴皮子“甜”人。

五、思路的“程序”性

思路，就是演講者的思維脈絡(luò)：“程序”是指演講中先講什么后講什么的順序。競聘演講不像一般演講那么“自由”，它除了題目和稱呼外，一般分為五步：

奧運(yùn)精神：重在參與。今天我是成功的參與者，明天我將成為參與的成功者。

篇二：車間主任助理崗位競聘演講稿8500287810 車間主任助理崗位競聘演講稿.txt你不能讓所有人滿意，因為不是所有的人都是人成功人士是—在牛b的路上，一路勃起你以為我會眼睜睜看著你去送死嗎？我會閉上眼睛的感謝公司為我們青年員工提供了這樣一次公平公正的競聘機(jī)會，我覺得這次競聘對我個人來說，不僅是一次難得的機(jī)遇，更是一次學(xué)習(xí)與鍛煉的機(jī)會，將有助于我個人素質(zhì)的提高，我會倍加珍惜，充分展示自我。此次競爭，無論成功與否，我都將一如既往的聽從廠部的安排，干好本職工作。

我是一名生產(chǎn)進(jìn)度跟單員，主要負(fù)責(zé)訂單的生產(chǎn)數(shù)據(jù)和交期。此次競聘車間主任助理崗位，一是給自己一個鍛煉發(fā)展的機(jī)會，二是爭[車間主任助理崗位競聘演講稿(共2篇)]取發(fā)揮更大潛力為公司效力。競聘主任助理，我認(rèn)為我的優(yōu)勢是具有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感。年輕就是資本，我會把“年輕”這個寶貴的資源投入到我深愛的事業(yè)。假如我有幸走上了這個崗位，我將在公司領(lǐng)導(dǎo)的栽培下，主動當(dāng)好參謀和助手，緊繞公司發(fā)展思路，積極爭取各級領(lǐng)導(dǎo)、各個部門的支持配合，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，全力以赴做好本職工作。

下面，我謹(jǐn)以公司為背景，淺談一下我對此崗位的認(rèn)識和打算：公司領(lǐng)導(dǎo)是頭，是司令部；車間是腰，主要是貫通上下的作用；廣大員工就屬于腿，主要是貫徹落實廠部的思路，執(zhí)行司令部的意見。只有頭、腰、腿貫穿“活動”這條主線協(xié)調(diào)發(fā)展，一個活生生的人才能走得平穩(wěn)，而我們公司的工作也正需要這種團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。基于以上認(rèn)識，我認(rèn)為：經(jīng)濟(jì)效益是企業(yè)的生命力，生產(chǎn)經(jīng)營就是企業(yè)的中心工作，服務(wù)企業(yè)就是始終把圍繞生產(chǎn)經(jīng)營作為工作的主戰(zhàn)場，善于在公司生產(chǎn)經(jīng)營的中心工作中尋找切入點和突破口，使工作更加貼近生產(chǎn)、貼近實際。對于我本人而言，必須扎扎實實做好每一件事，為公司的發(fā)展創(chuàng)造價值，做一個正直的人、誠實的人、高尚的人和勤奮的人，不求盡善盡美，但求盡心盡力。

我抱著一顆平淡之心參加這次競聘。如果成功，我將拿出年輕人的干勁，以飽滿的熱情投身于工作中，兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實實，提高業(yè)務(wù)水平，提高自身綜合素質(zhì)，干好主任助理工作。如果在競選中失敗，我將始終保持良好的精神狀態(tài)，用十分的熱情，百倍的努力，全面錘煉，在今后的工作中，爭取更大的進(jìn)步。

第四篇：車間主任助理崗位競聘演講稿

車間主任助理崗位競聘演講稿.txt你不能讓所有人滿意，因為不是所有的人都是人成功人士是—在牛B的路上，一路勃起你以為我會眼睜睜看著你去送死嗎？我會閉上眼睛的感謝公司為我們青年員工提供了這樣一次公平公正的競聘機(jī)會，我覺得這次競聘對我個人來說，不僅是一次難得的機(jī)遇，更是一次學(xué)習(xí)與鍛煉的機(jī)會，將有助于我個人素質(zhì)的提高，我會倍加珍惜，充分展示自我。此次競爭，無論成功與否，我都將一如既往的聽從廠部的安排，干好本職工作。

我是一名生產(chǎn)進(jìn)度跟單員，主要負(fù)責(zé)訂單的生產(chǎn)數(shù)據(jù)和交期。此次競聘車間主任助理崗位，一是給自己一個鍛煉發(fā)展的機(jī)會，二是爭取發(fā)揮更大潛力為公司效力。競聘主任助理，我認(rèn)為我的優(yōu)勢是具有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感。年輕就是資本，我會把“年輕”這個寶貴的資源投入到我深愛的事業(yè)。假如我有幸走上了這個崗位，我將在公司領(lǐng)導(dǎo)的栽培下，主動當(dāng)好參謀和助手，緊繞公司發(fā)展思路，積極爭取各級領(lǐng)導(dǎo)、各個部門的支持配合，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，全力以赴做好本職工作。

下面，我謹(jǐn)以公司為背景，淺談一下我對此崗位的認(rèn)識和打算：公司領(lǐng)導(dǎo)是頭，是司令部；車間是腰，主要是貫通上下的作用；廣大員工就屬于腿，主要是貫徹落實廠部的思路，執(zhí)行司令部的意見。只有頭、腰、腿貫穿“活動”這條主線協(xié)調(diào)發(fā)展，一個活生生的人才能走得平穩(wěn)，而我們公司的工作也正需要這種團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。基于以上認(rèn)識，我認(rèn)為：經(jīng)濟(jì)效益是企業(yè)的生命力，生產(chǎn)經(jīng)營就是企業(yè)的中心工作，服務(wù)企業(yè)就是始終把圍繞生產(chǎn)經(jīng)營作為工作的主戰(zhàn)場，善于在公司生產(chǎn)經(jīng)營的中心工作中尋找切入點和突破口，使工作更加貼近生產(chǎn)、貼近實際。對于我本人而言，必須扎扎實實做好每一件事，為公司的發(fā)展創(chuàng)造價值，做一個正直的人、誠實的人、高尚的人和勤奮的人，不求盡善盡美，但求盡心盡力。

我抱著一顆平淡之心參加這次競聘。如果成功，我將拿出年輕人的干勁，以飽滿的熱情投身于工作中，兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實實，提高業(yè)務(wù)水平，提高自身綜合素質(zhì)，干好主任助理工作。如果在競選中失敗，我將始終保持良好的精神狀態(tài)，用十分的熱情，百倍的努力，全面錘煉，在今后的工作中，爭取更大的進(jìn)步。

第五篇：動力車間主任崗位說明書

崗位說明書

崗位名稱：動力車間主任 直接上級：生產(chǎn)部部長

直接下級：動力車間下屬各工段段長

任職要求：具有高中或中專以上學(xué)歷，從事相關(guān)管理工作兩年以上，熟練掌握動力車間相關(guān)設(shè)備的管理、運(yùn)行和維護(hù)。

工作概述：全面負(fù)責(zé)動力車間的運(yùn)行，保證生產(chǎn)部門的需求。直接責(zé)任：

1、貫徹落實公司的各項方針政策、規(guī)章制度及各種指令，建立和完善動力車間的各項規(guī)章制度和實施細(xì)則。

2、組織制定動力車間工作目標(biāo)、預(yù)算和工作計劃，并加以實施。

3、組織、協(xié)調(diào)本車間的生產(chǎn)，滿足使用部門對水、電、汽、冷、風(fēng)的需要。

4、負(fù)責(zé)審核動力車間各工段提交的計劃、消耗，布置各項生產(chǎn)工作。

5、領(lǐng)導(dǎo)和實施設(shè)備“三率”目標(biāo)管理，審定動力車間設(shè)備的大、中、小修計劃，按程序報請公司批準(zhǔn)后，組織實施及驗收。

6、檢查各工段的安全文明生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，組織考評直接下級和各工段工作。

7、協(xié)調(diào)本車間與其他車間、部門間的工作，及時對所屬下級工作中的爭議做出裁決。

8、了解各工段的設(shè)備運(yùn)行情況，掌握生產(chǎn)進(jìn)度和生產(chǎn)計劃、指標(biāo)完成情況，掌握有關(guān)生產(chǎn)數(shù)據(jù)，審核上報的生產(chǎn)報表。

9、主持動力車間例會，及時、準(zhǔn)確傳達(dá)公司的指示。

10、參加車間內(nèi)工段的故障、事故的分析和處理，對設(shè)備疑難故障組織分析并加以排除。

11、推行點化管理方案，組織分解能耗指標(biāo)和量化生產(chǎn)成本，開展修舊利廢，抓好增產(chǎn)節(jié)約、提質(zhì)降耗工作。

12、關(guān)心下級的思想、工作，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)人才，受理直接下級上報的合理化建議，按照程序處理。

13、負(fù)責(zé)對外供給及相關(guān)部門的協(xié)調(diào)工作。

14、貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的原則，抓好安全文明工作。權(quán)限范圍：

1、對車間員工崗位調(diào)配有建議權(quán)

2、對車間員工業(yè)務(wù)水平及工作完成情況有考核權(quán)。