第一篇：交大教學設施簡介

學習、運動場所介紹 【一號教學樓

位于南區明志路西側,穿越虹橋便可到達。主要功能為日常教學，5、6樓為語音教室，一樓設有外語沙龍。教務處、外語學院、茅以升學院學生工作組等部門在一號教學樓辦公。【二號教學樓

位于南區明志路西側，穿越叉橋便可到達。主要功能為日常教學，一樓設有電子閱覽室、郵局，信箱在大臺階下面。多數學院學生工作組和辦公地點均在二號樓。【三號教學樓

額??現在還是一個神秘的傳說。【四號教學樓

是現在能夠容納人數最多的教學樓，主要開設電氣、土木等學院的專業課程和實驗課程等，現在新開辟一部分教室為“考研教室”。PS：手機信號及其差。【五號教學樓

在二教和圖書館之間，有實驗中心和若干專用教室。【六號教學樓

與一教相對，為實驗中心。【七號教學樓

七號樓大部分教室為實驗中心，一樓至四樓有考研專用教室，上機實驗大部分在此進行。【八號教學樓

有專業的繪畫、設計教室，藝傳學院和建筑學院的辦公場所。【九號教學樓（新建）

今年交大新建設的教學樓，內設有各類實驗教學一體化教室、多媒體教室、階梯教室及部分辦公用房。現在還在施工中，有望在2013年暑期交付使用。【圖書館

圖書館二樓是軟件、編程、計算機類書籍；三樓是自然科學、文學類書籍，右手邊穿過連廊有報刊閱覽室；四樓是外語、政治、哲學類書籍，右手連廊有電子閱覽室；五樓是藏書閱覽室，不準帶包進去。

一般圖書館8:30開門，晚上9:30關門，每【周四】下午會閉館。圖書館是一個很好的資源，新生入學會有培訓，一定要好好聽。【南區運動場所

足球場一：位于精勤路西段，天佑齋2號樓南，塑料草坪，周圍有標準塑膠跑道，為11人制大球場。以足球場為中心，其南有9個排球場，其東有12個籃球場，其西有溜冰場。足球場二：位于七號教學樓東南方向，草坪場地，包括1個11人制以及12個5人制足球場。網球場：位于一號教學樓南100米處，包括12個網球場。羽毛球場：位于網球場東面，包括20個羽毛球場。

乒乓球場：天佑齋3號樓、5號樓、10號樓東側各有一個露天乒乓球場。【北區運動場所

主體育場（足球場三）：位于天佑齋16號樓南側，平時只有教學時間及重大活動時開放。主體育場西為籃球場（包括10個籃球場）和排球場（包括5個排球場）。

具有規模的體育館：位于主體育場（足球場三）東側，內設有標準化籃球館、游泳館（還未開放）、乒乓球館、羽毛球館還有臺球室(以上三處均收費)。游泳池：位于天佑齋15號樓東側。

注：各教室均有投影儀等教學設備

圖書館

3.自習地點分布

（1）教室圖書館自習：

教務網上有“當前空閑自習室”查詢功能，可以網上查詢空閑教室，同時學生園區也有自習室，今后學校還會繼續增加園區自習室的數量。2009級風云學長龐夢德曾說：“如果上自習讓你不開心，那你就繼續自習吧！從二教走到三食堂，飯后再從三食堂回二教繼續奮斗！” 除此之外，還有一些學霸們“扎根”在圖書館，那里也是自習的好去處。圖書館配有空調，冬暖夏涼，且三樓還有便利超市和咖啡廳，因此，資源豐富的圖書館是最適合與學習打“消耗戰”的地方。

（圖書館）

（2）湖邊晨讀：

“一日之計在于晨”，高質量晨讀會讓你的一整天都充滿精神。每所學校都不乏學霸，但懂得享受的學霸是交大的一大特色。

清晨，在犀湖邊的木椅上坐下，拿出英語課本練習發音無疑是一件享受的事。綠草、碧水、風拂、鳥鳴。誰說學霸無壓力？但學霸知道怎么用最舒服的方式學習。

（湖邊）

（3）水吧小資情調：

期末圖書館、自習室座位短缺怎么辦？沒事，和朋友去水吧自習吧。Wifi、空調、飲料、小吃樣樣俱全，校內也有不少奶茶店，同樣是無壓力自習休閑的好去處。（4）外語沙龍：

想蹭空調，一定得去水吧或圖書館嗎？別忘了還可以去一教“方便面桶”一樓的外語沙龍。那里環境舒適，偶爾還放點小曲兒，深受同學們喜愛。

同時，為給大家提供更好的英語學習條件，某周周四下午，外語沙龍都會舉辦一些活動，歡迎大家積極參與。此外，外語沙龍還會播放一些外國大片、舉辦講座，詳見門口海報。

（外語沙龍）

（5）通宵自習室：

初來交大，你會聽到各種與考研相關的傳說，“考研樓”與通宵自習室歷來為交大學子津津樂道。

“通宵自習室”分布如下：

二教：門口標有畢業設計專用教室的就是考研教室

四教：X4127、X4129、X4130、X4131、X4132、X4133、X4134、X4135、X4136、X4137 七教：玻璃房子 7403 7303 7203 九教：X9202、X9203、X9302、X9303、X9402、X9403、X9502、X9503 考研自習室向來槍手，這學期開始學校開始發放考研自習證，促進“占座”正規化。

園區自習室

第二篇：西安交大簡介

機械制造及其自動化

西安交通大學機械制造及其自動化專業（其前身是機械制造工藝及設備專業）創建于1953年，本學科點1988年和2000年被評為國家重點學科，并為全國第一批“機械制造”博士學位授權點（1981年）及首批博士后流動站單位，1998年獲得第一批一級學科“機械工程”博士點授權。本學科點在2001－2005年建設期間，以國家裝備制造技術需求與制造學科前沿發展趨勢為導向，開展了快速成型與快速模具制造、制造信息化、高速高精密裝備自動化、微納制造與微機電系統、精密制造與測量、生物制造等方面的研究。在2000年的五個學科方向基礎上，根據目前學科設置和發展狀況，凝練學科方向，拓展前沿研究，重點建設了四個研究方向：（1）快速制造；（2）微納制造；（3）數字化制造；（4）生物制造。

學院簡介

機械工程學院的前身為機械工程系及機械學系,機械工程系，創建于1913年,1956年隨校遷至西安；機械學系成立于1985年,兩系在1994年6月合并成立了機械工程學院。

機械工程學院是交通大學歷史最悠久，實力最雄厚的學院之一，聚集了眾多機械工程領域中的知名專家及教授，在國內外具有很高的聲譽。機械工程學院培養的學生深受用人單位歡迎，學生就業率一直名列前茅，現已成為國家培養機械工程學科高層次人才的重要基地，多年來，為祖國的機械工業發展培養了大批優秀人才，著名科學家錢學森是我院最有成就的校友之一。

機械學院的主要任務是：為國家培養優秀的機械工程領域高級科學技術人才；面向機械工程領域開展高新技術的研究和開發，促進我國機械工業趕超世界先進水平。

機械學院現有教職工202人，其中中國工程院院士2人，“長江學者”4人，陜西省教學名師3人，教授60人（包括博士生導師48人），副教授52人，高級工程師10人，全日制博、碩士研究生1000余人，在職攻讀專業學位碩士研究生200余人。

機械工程學院有機械工程（2007年學科評估第3）、儀器科學與技術兩個一級學科博士學位授權點（6個博士點和7個碩士點），覆蓋了機械制造及其自動化、機械電子工程、機械設計及理論、車輛工程、精密儀器及機械、測試計量及儀器、設計藝術學等7個專業，并設有機械工程、儀器科學與技術2個博士后科研流動站。學院有三個國家二級重點學科，分別為機械制造及其自動化重點學科、機械設計及理論重點學科、機械電子工程重點學科。本科專業按機械工程及自動化、測控技術與儀器、工業設計、車輛工程四個專業招生。

機械工程學院有4個專業系，11個科研研究所，1個國家級實驗教學示范中心,1個教育部創新團隊。通過“211工程”和“985工程”的建設，機械工程學院在人才培養、學科建設、科學研究等方面均得到了較大的發展，取得了可喜的成績。近3年來，在教學和科研中獲得國家級獎勵十余項、其中，2009年獲國家科學技術獎2項；省部級二等獎以上成果20項，承擔了國家973、863、科技攻關、國家自然科學基金、國防預研等重點、重大項目約200項，2008以機械學院院長盧秉恒院士為首席科學家的”超高速加工及其裝備的基礎研究”項目，獲得國家重點基礎研究發展計劃項目(“973計劃”)立項。在2009年國家重大專項之一“高檔數控機床與基礎制造裝備”科技重大專項申請中，獲得主持項目4項和參與課題19項。企業合作項目200余項，學院已經形成了創新務實的教學與科研體系

機械工程學院的前身為機械工程系及機械學系,機械工程系，創建于1913年，1956年隨校遷至西安；機械學系成立于1985年,兩系在1994年6月合并成立了機械工程學院。機械工程學院是交通大學歷史最悠久，實力最雄厚的學院之一，她聚集了眾多機械工程領域中的知名專家及教授，在國內外具有很高的聲譽。機械工程學院培養的學生深受用人單位歡迎，學生就業率一直名列前茅，現已成為國家培養機械工程學科高層次人才的重要基地，多年來，為祖國的機械工業發展培養了大批優秀人才，著名科學家錢學森是我院最有成就的校友之一。

機械學院的主要任務是：為國家培養優秀的機械工程領域高級科學技術人才；面向機械工程領域開展高新技術的研究和開發，促進我國機械工業趕超世界先進水平。

機械學院現有教職工218人，其中中國工程院院士3人，教授54人（包括博士生導師32人），副教授63人，高級工程師17人，在校本科生近1200人，全日制博、碩士研究生1000余人，在職攻讀專業學位碩士研究生近400人。

機械工程學院有機械工程（2007年學科評估第3）、儀器科學與技術兩個一級學科博士學位授權點（6個博士點和7個碩士點），覆蓋了機械制造及其自動化、機械電子工程、機械設計及理論、車輛工程、精密儀器及機械、測試計量及儀器、設計藝術學等7個專業，并設有機械工程、儀器科學與技術2個博士后科研流動站。學院有三個國家二級重點學科，分別為機械制造及其自動化重點學科、機械設計及理論重點學科、機械電子工程重點學科。本科專業按機械工程及自動化、測控技術與儀器、工業設計三個專業招生。

機械工程學院有3個專業系，16個科研研究所和中心，有1個機械設計教學實驗中心，有隸屬學校的工程訓練中心。通過“211工程”和“985工程”的建設，機械工程學院在人才培養、學科建設、科學研究等方面均得到了較大的發展，取得了可喜的成績。近5年來，在教學和科研中獲得國家級獎勵11項、省部級二等獎以上成果20項，承擔了國家973、863、科技攻關、國家自然科學基金、國防預研等重點、重大項目100余項，企業合作項目約600項，學院已經形成了創新務實的教學與科研體系。

學校簡介

西安交通大學是國家教育部直屬重點大學，為我國最早興辦的高等學府之一。其前身是1896年創建于上海的南洋公學，1921年改稱交通大學，1956年國務院決定交通大學內遷西安，1959年定名為西安交通大學，并被列為全國重點大學。西安交通大學是“七五 ”、“八五”首批重點建設項目學校，是首批進入國家“211”和 “985”工程建設，被國家確定為以建設世界知名高水平大學為目標的學校。2000年4月，國務院決定，將原西安醫科大學、原陜西財經學院并入原西安交通大學組建新的西安交通大學。

今日的西安交通大學是一所具有理工特色，涵蓋理、工、醫、經濟、管理、文、法、哲、教育等 9個學科門類的綜合性研究型大學。學校設有20個學院（部）、8個本科生書院和8所附屬教學醫院。現有在職教職工5505人，專任教師2502人，教授、副教授1500多人。學校教師隊伍中有中國科學院院士9名，中國工程院院士12名，其中12名為雙聘院士。國家教學名師獎獲得者5名，教育部“長江學者”特聘教授和講座教授38名，國家杰出青年基金獲得者25名，國家有突出貢獻專家及中青年專家15名，教育部“新世紀優秀人才培養計劃入選者”142名，對國家做出突出貢獻并享受政府特殊津貼的專家547名。在“人才強校”戰略的實施過程中，學校不斷加大力度，引進世界知名的學科領軍人物，搭建起結構更加合理人才梯隊。

西安交通大學現有全日制在校生 29923 人，其中博士、碩士研究生 13044人。全校有本科專業78個，碩士學位授權學科200個，博士學位授權學科115個。學校有8個國家一級重點學科，37個國家二級重點學科，3個二級學科國家重點（培育）學科，115個省部級重點學科。擁有工程碩士、臨床醫學碩士和 MBA、MPA 等18個專業學位點，20個博士后流動站，4個國家重點實驗室，4個國家專業或專項實驗室，2個國家工程研究中心，59個省部級重點科研機構。

西安交通大學建校110余年來，形成了興學強國、艱苦創業、崇德尚實、嚴謹治學的優良傳統和愛國愛校、飲水思源的品格，堅持“起點高、基礎厚、要求嚴、重實踐”的辦學特色，不斷開拓創新，精勤育人。蔡鍔、黃炎培、邵力子、李叔同、凌鴻勛、鄒韜奮、陸定

一、侯紹裘、錢學森、王安、田炳耕、江澤民等，為歷屆學子中的杰出代表。茅以升、吳有訓、朱物華、張光斗、張維、吳文俊等200余位校友成為中國科學院、中國工程院院士。遷校50余年來，西安交通大學為國家輸送了大批的各類專門人才，畢業生在社會各界享有良好的聲譽。

近年來，學校積極探索，大膽創新，實現了辦學模式的全方位改革。學校積極推進基于通識教育、科研能力和創新能力培養的“2+4+X”研究型大學人才培養新模式，實現從知識傳授型向探索研究型教育的轉變。2006年始，西安交大在國內高校率先實行“書院制”，全體本科生進入書院。書院和學院的“雙院制”培養模式為學子插上了騰飛的翅膀。2007年，學校創辦“錢學森實驗班”，因材施教，培養拔尖人才；創辦“宗濂實驗班”，探索符合醫學教育規律的人才培養模式。學校興建了旨在發展學生科技興趣愛好、鼓勵發明創造的“工程坊”，鼓勵學生“小發明、大創造”。“先理后工”、“先工后醫”、“先工后管”、“先工后法”，這些獨具西安交大特色的人才培養方式，培養出了具有多學科背景、基礎扎實的復合型人才，受到社會關注。作為目前國內僅有的兩所開辦“少年班”教育的高校之一，西安交大以其獨特的教育理念，寬松的學習氛圍，強大的師資配置，良好的教學效果得到了學生和家長的好評。自2000年以來，學校取得國家級教學成果獎32項。現已建成27門國家精品課程，擁有8個國家級教學基地，8個國家級教學團隊。迄今獲“全國百篇優秀博士論文獎”22篇，并有33篇獲提名獎。西安交通大學科技工作以面向國家重大需求、瞄準國際前沿、突出自主創新、加速成果轉化為發展戰略，不斷增強科技創新能力，提升科技競爭力。2000年至今，本校教授作為首席科學家主持的“973計劃”項目10項，參與“973計劃”課題百余項；先后主持“863計劃”課題169項，獲批國家自然科學基金項目1489項，基礎研究項目數和經費在全國高校位居前列。2000年至今，學校共獲國家科學技術獎29項（第一完成單位）。近年來，學校的人文社會科學研究呈現良好發展勢頭，國家社科基金重大項目、教育部哲學社會科學研究重大課題攻關項目等相繼實現重大突破，2008年發表的SSCI論文數位居全國第四。學校依托學科與人才培養優勢，創新產學研合作模式，與政府、大中型企業建立研發中心，注重解決行業關鍵性技術問題，充分發揮科技對區域經濟和社會發展的支撐作用。

學校精心營造“思想活躍、學習活躍、生活活躍”的大學文化氛圍。擁有國家大學生文化素質教育基地和100多個文化社團。科技、文藝、體育等活動豐富多彩。“九州名家”、“縱論四海”、“思源大講堂”、“學而論壇”成為學生開拓視野的經典品牌。近年來，交大學子在亞太機器人大賽、國際大專辯論賽、國際辯論邀請賽、國際英語演講大賽、ACM國際大學生程序設計大賽亞洲區選拔賽、國際數學建模大賽、世界大學生建筑設計競賽、“挑戰杯”課外科技大賽、“挑戰杯”創業計劃大賽、智能車競賽全國總決賽、“愛迪生杯”技術創新競賽、全國航空航天模型（科研類）錦標賽、中國勵志計劃大學生創業計劃大賽中摘取桂冠。

西安交通大學國際交往廣泛。邀請了13位諾貝爾獎、1位菲爾茨獎獲得者及700余位國外教授來訪講學，合作研究、學術交流的世界各國學者、企業高層、政府要員達10000余人；先后派出赴國外訪問、進修、研究及攻讀學位的教師和學生1500余人，參加國際會議1300余人。學校與法、美、意、加、日、新、比利時等國家近20所著名大學開展本科和研究生聯合培養項目。與法國5所中央理工大學（集團）合作開展的本科生“4+4”交換合作培養項目得到中法教育部門高度贊譽，為法方錄取中國學生最多的一所高校。學校與英國利物浦大學合作興辦西交利物浦大學，這是教育部批準的我國第一所以工科為主的中外合作大學。學校先后與美國內布拉?斯加-?林肯大學和英國利物浦大學合作興辦了孔子學院。自2000年以來，與美、日、英、法、德、意、新、韓等42個國家和地區的145所高等學校和研究機構建立了校際協作關系；來校工作的外國專家達到900余人次；成為國內高校唯一加入“歐洲一流工程師院校聯盟”的學校；申請到3個歐盟“伊拉斯默外部合作窗口計劃”對中國實施的學生交換項目，項目數并列全國高校第一；目前有來自51個國家的1020名外國留學生就讀西安交大。

西安交通大學位于陜西省西安市，現有興慶、雁塔和曲江三個校區，總占地面積3849.84畝，各類建筑總面積176.23萬平方米。坐落在興慶校區的 “錢學森圖書館”總建筑面積近4萬平方米，閱覽座位3518席；圖書館累計藏書447萬冊（件），報刊10053種，現刊4089種。引進國內外電子資源252種；中外文全文電子期刊近28639種，電子圖書107萬冊。15種百年以上歷史的世界著名期刊。圖書館自動化集成系統與校園網、CERNET 和 Internet 連接，校內外用戶均可通過遠程終端或互聯網訪問。學校有具備國際先進大學水平的校園計算機網。學校建有條件良好的現代化學生公寓及學生綜合餐廳，有總面積達1萬多平方米的“思源學生活動中心”，有設施先進的體育運動場。學校獎助體系完備，本科生獎學金達1200余萬元，年發放助學貸款1440余萬元。學校設立的用于研究生培養的創新基金，每年額度5000萬元左右。學校還建有現代化的大學生心理健康教育與咨詢中心。

2009年6月5日溫家寶總理親臨學校，與交大師生親切交談，溫總理“百年交大永遠年青，永遠富有生機！”的寄語牢記于師生心中。江澤民學長先后四次撥冗專程回母校看望師生，并稱贊母校“校園蒼松翠柏，環境優美，是學習的好地方，應該出科學，出智慧，出新的科學家。”

在新的歷史起點上，西安交通大學不斷適應國內外高等教育改革發展的新形勢，逐步搭建起適應國際潮流的高等人才培養基本構架，建立起現代化的科學決策體系、執行體系和監督體系，使學校的管理模式和國際接軌，奠定了建設世界知名高水平大學的堅實基礎。

校訓：精勤求學、敦篤勵志、果毅力行、忠恕任事。

使命：致力于培養崇尚科學、求實創新、勤奮踏實、富有社會責任感和高尚品質的杰出人才，保存、創造和傳播知識，為中國乃至世界科技進步、社會發展和人類文明做出重要貢獻。

愿景：在人才培養、科學研究和社會服務方面保持領先，創造卓越成就，到本世紀中葉，把西安交通大學建設成為大師名流薈萃、莘莘學子神往、棟梁之材輩出的世界一流研究型大學。

西安交通大學

西安交通大學是國家教育部直屬重點大學，其前身是1896年創建于上海的南洋公學，1921年改稱交通大學，1956年國務院決定交通大學內遷西安，1959年定名為西安交通大學，并被列為全國重點大學。西安交通大學是首批進入國家“211工程”建設的七所大學之一，1999年被國家確定為以建設世界知名高水平大學為目標的學校。2000年4月，國務院決定，將原屬衛生部已有60余年辦學歷史的西安醫科大學、原屬中國人民銀行已有40余年辦學歷史的陜西財經學院并入西安交通大學。

西安交通大學是一所具有理工特色，涵蓋理、工、醫、經濟、管理、文、法、哲、教育等9個學科門類的綜合性研究型大學。學校設有19個學院（部）和3個臨床教學醫院。現有教職工5769人，專任教師2537人，其中教授、副教授1400多人。學校有長期在校工作的英國皇家學會院士1名，中國科學院院士6名，中國工程院院士11名，教育部“長江學者”特聘教授和講座教授22名，國家杰出青年基金獲得者18名，國家有突出貢獻專家及中青年專家18名，國家教學名師獎獲得者5名，教育部“新世紀優秀人才培養計劃入選者”74名，對國家做出突出貢獻并享受政府特殊津貼的專家560余名。

西安交通大學現有全日制在校生30912人，其中博士、碩士研究生12690人。全校有74個本科專業，199個學科（專業）有權授予碩士學位，114個學科（專業）有權授予博士學位。學校有8個國家一級重點學科，37個國家二級重點學科。擁有工程碩士、臨床醫學碩士和MBA、MPA等九個專業學位點，19個博士后流動站，4個國家重點實驗室，4個國家專業或專項實驗室，2個國家工程研究中心，7個教育部重點實驗室，2個教育部工程研究中心，2個衛生部重點實驗室，16個省級重點科研基地和3個省級文科重點研究基地。學校設有西部地區唯一的國家高性能計算中心。西安交通大學建校110余年來，經過幾代人的辛勤耕耘，形成了興學強國、艱苦創業、崇德尚實、嚴謹治學的優良傳統和愛國愛校、飲水思源的品格，堅持“起點高、基礎厚、要求嚴、重實踐”的辦學特色，不斷開拓創新，精勤育人。

近年來，學校積極探索，大膽創新，實現了辦學模式的全方位改革，加強復合型人才培養。學校積極推進基于通識教育、科研能力和創新能力培養的“2+4+X”研究型大學人才培養新模式，實現從知識傳授型向探索研究型教

西安交通大學

育的轉變。2007年，學校創辦“錢學森實驗班”，因材施教，培養拔尖人才；創辦“宗濂實驗班”，探索符合醫學教育規律的人才培養模式。學校實行“書院制”教育，把中國的傳統教育精神和現代的“大學之道”融入其中，營造西安交通大學 育人新環境。遷校50余年來，西安交通大學為國家輸送了大批的各類專門人才，畢業生在社會各界享有良好的聲譽。

西安交通大學科技工作以面向國家重大需求、瞄準國際前沿、突出自主創新、加速成果轉化為發展戰略，努力實現了項目、人才和平臺良性互動，在基地建設、科研成果和產學研合作等方面取得重要進展，科技創新能力不斷增強，科技競爭力顯著提升。“十五”以來，重大基礎研究成果卓著，主持國家重點基礎研究發展計劃（973計劃）項目6項，國家安全重大基礎研究（軍工973計劃）項目1項，項目數和經費在全國高校位居前列；主持國家“863”計劃項目155項，國家自然科學基金項目857項，國家科技支撐計劃項目37項；共獲國家科學技術獎21項，其中2005年獲國家科學技術獎7項，為全國高校第二位。近年來，學校的人文社會科學研究明顯提升，2006年發表的SSCI論文位居全國高校第五。在產學研合作方面，注重解決行業關鍵性技術問題，在創新合作模式方面進行有益的探索，相繼成立陜西工業技術研究院、西安交大—東汽研究院等合作機構，發揮科技對社會經濟發展的支撐作用。

學校校園文化生活豐富多彩，全校有各類學生社團組織一百余個。2001年9月，第七屆“挑戰杯”全國大學生課外學術科技作品競賽在我校成功舉行。2002年5月，在英國倫敦舉行的國際英語演講比賽中，我校代表榮獲“非英語國家”選手一等獎；2004年參加“飛豹杯”全國首屆空中機器人大賽，榮獲固定翼組冠軍；2005年參加全國首屆學生藝術展活動，獲得金獎；在全國第三屆“愛迪生杯”技術創新競賽中獲得一等獎2名，連續三年總成績第一；2006年在全國第五屆“挑戰杯”創業計劃大賽中奪得金獎；2006年和2007年學生機器人隊連續兩年獲得CCTV杯全國大學生機器人電視大賽冠軍，2007年又在河內舉辦的國際大賽中奪冠，這是中國首次在此項賽事中獲得冠軍。2007年在第十屆“挑戰杯”飛利浦全國大學生課外學術科技作品競賽中獲特等獎。

西安交通大學國際交往廣泛，與美、日、英、法、德、意、新、韓等25個國家和地區的125所高等學校和研究機構建立了校際協作關系。2005年以來，邀請了12位諾貝爾獎和菲爾茨獎獲得者及600余位國外教授來訪講學，西安交通大學

西安交通大學

合作研究、學術交流的世界各國學者、企業高層、政府要員達6500余人；先后派出赴國外訪問、進修、研究及攻讀學位的教師和學生860余人，參加國際會議800余人；聘請了包括英國皇家工程院院士TomasBell教授在內的近百名外籍教師長期在校任教；與國外18所著名大學（集團）合作開展本科生和研究生聯合培養項目；與英國利物浦大學合作，在蘇州建立西交-利物浦大學，這是我國目前唯一一所以理工科為辦學特色的中外合作辦學機構；與香港中文大學、香港理工大學等多個高校開展EMBA、MBA合作辦學項目；與美國內布拉斯加-林肯大學合作舉辦孔子學院；先后承辦50多次國際學術會議及多個重大外事活動，如第四屆中日大學校長論壇、第四屆中國-耶魯大學領導暑期高級研討班等，使西安交通大學在國際上的聲譽不斷提高。近年來，隨著學校國際交流的日趨活躍，學校留學生教育規模不斷擴大，2007年，有來自50個國家的970名留學生在校學習，其中學歷生比例達到71％。學校醫學留學生教育（英語授課）在國內外享有良好聲譽，大部分留學生畢業后免試或通過考試獲取了本國的醫師執照，部分留學生獲英、美及澳大利亞等第三國的醫師執照。

西安交通大學占地2765畝，校舍面積172萬平方米。校園中心區的“錢學森圖書館”總建筑面積近4萬平方米，閱覽座位3518席；圖書館藏書400萬余冊，期刊近萬種，全文電子期刊24835種。圖書館自動化集成系統與校園網、CERNET和Internet連接，校內外用戶均可通過遠程終端或互聯網訪問。學校有具備國際先進大學水平的校園計算機網，校園網覆蓋了東、西校區所有教學、科研、辦公樓及絕大部分學生宿舍。學校建有條件良好的現代化學生公寓及學生綜合餐廳，有總面積達1萬多平方米的“思源學生活動中心”，有設施先進的體育運動場，有學科門類齊全、設備精良、擁有2539張床位的教學醫院。江澤民學長于1989年9月、1993年6月和2002年3月先后三次撥冗專程回母校看望師生，并稱贊母校“校園蒼松翠柏，環境優美，是學習的好地方，應該出科學，出智慧，出新的科學家。”

近年來，西安交通大學不斷適應國際高等教育改革發展的新形勢，逐步搭建起適應國際潮流的高等人才培養基本構架，建立起現代化的科學決策體系、執行體系和監督體系，使學校的管理模式和國際接軌，奠定了建設世界知名高水平大學的堅實基礎。圖書館簡介

西安交通大學圖書館的前身為1896年創建于上海的南洋公學藏書樓。1919年10月建成圖書館大樓，命名為交通部上海工業專門學校圖書館。1921年更名為交通大學圖書館。1956年，圖書館大部分工作人員及百分之九十二的藏書隨交通大學內遷西安。1957年9月，交通大學圖書館隨校分設西安、上海兩地。1959年9月，交通大學西安部分和上海部分獨立建校，圖書館相應定名為西安交通大學圖書館。

原西安交通大學圖書館由兩部分組成，北樓建于1961年7月，建筑面積為11200平方米，南樓1991年3月投入使用，建筑面積為18000平方米。1995年5月，經中共中央宣傳部批準，將原西安交大圖書館命名為錢學森圖書館，江澤民主席為之題寫了館名。

2000年4月，原西安交通大學與原西安醫科大學和原陜西財經學院合并組建成新西安交通大學，原三校圖書館隨之合并重組，規模進一步擴大，合校后的西安交大圖書館下設錢學森圖書館和醫學、財經兩個分館。2003年8月，醫學和財經分館搬入新建的西校區圖書科研樓，合并為西校區圖書館。西校區圖書館建筑面積10340平方米。至此，圖書館總建筑面積39540平方米，閱覽座位3518席。

圖書館累計藏書403萬冊（件），報刊9906種，現刊4400余種。外文書刊占館藏的三分之

西安交通大學

一。形成了理、工、管、文相結合，以機械、能源、動力、電氣、電子、信息、材料、控制、與醫學、財經為重點的多學科藏書體系。近年來，圖書館將電子資源建設放在重要地位，引進國內外電子資源235種；擁有中外文全文電子期刊近24835種，電子圖書25萬冊。圖書館還重視收藏反映世界先進科技水平的原版書刊，有15種百年以上歷史的世界著名期刊，從創刊號迄今連續收藏。同時還收藏有大量的科技報告、學位論文、會議文獻、技術標準、專利文獻和視聽、縮微資料等。

本館遵循資源共享的原則，廣泛為校內外讀者服務，除書刊的借閱、參考咨詢外，還提供國際聯機檢索，INTERNET網上檢索、光盤檢索、館際互借、文獻傳遞等服務，為本科生、研究生開設《計算機科技信息檢索》課程。

圖書館采用INNOPAC自動化集成系統。圖書館的管理、采訪、編目、流通、期刊、OPAC等有關業務都實現了自動化。圖書館自動化集成系統與校園網、CERNET和Internet連接。目前校內外用戶均可通過互聯網訪問圖書館。

圖書館重視國際學術交流，目前與9個國家和地區的25所大學及學術團體建立書刊資料交換關系。

中國高等教育文獻保障系統(CALIS)西北地區文獻信息中心和陜西省高校圖書情報工作委員會秘書處設在西安交通大學圖書館。圖書館還負責管理國家教育部設在我校、面向全國高校服務的外國教材中心和高等學校科技項目咨詢及成果查新工作站。

校史沿革

參天之木，必有其根，懷山之水，必有其源。西安交通大學的前身是1896年創建于上海的南洋公學；1905年劃歸商部，改名為高等實業學堂；1906年改隸郵傳部，更名為郵傳部上海高等實業學堂，1911年，辛亥革命爆發，學校改名為南洋大學堂；1912年民國成立后，劃歸交通部管理，遂更名為交通部上海工業專門學校；1921年上海工業專門學校、唐山工業專門學校、北平鐵道管理學校、北平郵電學校合并成立交通大學。新中國成立后，根據國家經濟建設發展戰略的需要，國務院決定1956年交通大學的主體內遷西安。1959年定名為西安交通大學，并被列為全國重點大學。2000年4月經國務院批準，西安醫科大學、陜西財經學院與西安交通大學實現合并。精勤求學“校訓旨在培養學生如何做學問，養成勤奮學習的品行，完善知識結構，敏而好學，不恥下問；慎于思考，明辨是非；學無止境，終生不輟；理論聯系實際，學以致用。

敦篤勵志校訓旨在培養學生具有敦厚誠信的品德，吃苦耐勞、創新、實干的社會責任感，成就大事的志向。

果毅力行校訓旨在培養學生果斷堅毅、言行一致的品德，包括敢于改革創新，敢于拼搏，敢做敢為，戰勝困難，不怕曲折，鍥而不舍，扎扎實實，兢兢業業的事業心。

忠恕任事校訓旨在培養學生具有坦蕩胸懷，盡心為人、仁者愛人的品德，具有自信心、責任心、競爭力、團隊合作精神，樹立為”民族得中興“的人生觀、價值觀，以”為世界之光（為世界添光彩）"的業績來證明自己能夠勝任各種挑戰性的工作。目前學校有4個國家重點實驗室，4個國家專業或專項實驗室，2個國家工程研究中心，7個教育部重點實驗室，2個教育部工程研究中心，2個衛生部重點實驗室，12個陜西省重點實驗室，4個陜西省工程中心和3個陜西省文科重點研究基地。“十五”以來，重大基礎研究取得重要進展，共主持國家重點基礎研究發展計劃（973計劃）項目6項，國家安全重大基礎研究（軍工973計劃）項目1項，基礎研究項目數和經費在全國高校位居前列。成果獲獎成績斐然，“十五”以來共獲國家科學技術獎21項。其中2005年獲國家科學技術獎7項，排名全國高校第二位；教育部科學技術獎60余項，其中一等獎25項；陜西省科學技術獎159項，其中一等獎28項。

西安交通大學校訓

第三篇：教學設施

教學設施、設備管理制度

為加強對教學設施設備的管理，保證教學設施設備的完好率和利用率，保障教學各項工作順利進行，特制定本制度。

（一）教學設施設備包括多媒體計算機、投影儀、電教板、模型、掛圖、實物、模擬器、理論教室和教練場等。

（二）教學設施設備的采購

1、年初由財務室根據需要和實際情況編制《教學設施設備采購計劃》，報校長批準后，列入當年財務預算；

2、后勤處負責教學設施設備的采購。

（三）教學設施設備登記

1、建立教學設施設備登記的文字和電子臺賬；

（四）教學設施設備使用

1、教學前對所使用的教學設施設備進行認真調試，滿足教學需要；

2、重要的教學設施設備實行專人專用；

3、按教學設施設備的使用說明和技術要求進行使用，防止設施設備、儀器的損壞；

(五)教學設施設備的維修

1、定期制定教學設施設備維修計劃，并按計劃實施維護；

2、日常維護由設施設備使用人負責；

3、計算機、投影儀、模擬器，需要維修時應聘專業人員進行維修；

4、教學設施設備在保修期內發生故障，應及時聯系生產廠家維修。

(六)教學設施設備的檢查

1、每半年對教學設施設備進行一次全面檢查。檢查內容包括數量、質量和保管使用情況，發現問題及時處理。

2、設施設備使用人要不定期的檢查自己保管使用的儀器和設備;

3、教學設施設備要做到帳、物、卡一致。

(七)教學設施設備的更新

1、教學設施設備需要更新由使用人提出，經審核后，報分管領導批準后實施；

2、教學設施設備需要更新由使用人提出，經審核后，報分管領導批準后實施；

3、更新的設施設備要符合交通部駕駛培訓機構資格條件的要求。

（八）教練車和理論教室附屬設備設施，包括桌椅和交通信號，樁桿要完好，保持環境衛生。

(九)教學設施設備損壞的賠償

１、教學設施設備的非自然損壞或丟失，直接責任人按折舊后價值的30％賠償，屬直接責任人故意行為的，按折價后100％賠償，并提請學校按其他規定處理；

2、教學設施設備損壞或丟失后，直接責任人的直接領導也應承擔賠償責任，賠償額為直接責任人的50％。

(十)建立教學設施設備的文字和電子檔案。設施、設備負責人崗位職責

1、建立財產管理賬目，有嚴格的借用手續和賠償制度，并認真執行。

2、熟悉教學進度，根據學員需用器材，提前做好準備，保證學員的正常使用。學員歸還時，要清點器材數量，發現短缺或損壞及時處理。

3、經常打掃器材室，保持室內整潔。器材存放要得當、有序、搬運方便。并備有滅火器材。

4、經常檢查固定器材，發現損壞要及時維修，防止傷害事故的發生。

5、加強對圖板等器材的防腐安置，應經常檢查或更換存入位置。

6、定期清點器材，做到帳物相符，對損壞而無法修好的器材填寫單據，上報注銷，根據器材的損壞程度提出維修和購置計劃。

7、定期檢查、維護學校內的設施，設備。

8、認真管理器材、設備、設施，確保設施設備的正常有序，排除外界干擾，維護安全實施。

9、要認真執行物品發放的供應制度，履行借用制度手續，不準私拿、私借。駕駛操作訓練負責人崗位職責

1、認真貫徹執行機動車駕駛培訓教學大綱和培訓場的各項規章制度。在主管的領導下，組織實操駕駛培訓教學；

2、組織落實發展規劃和各期培訓駕駛班工作計劃，負責教學的組織和安排，教練員隊伍的管理和實操教學工作安排；

3、組織制定實操教學工作計劃、教學總進程表、總課表，保證計劃的順利實施。負責安排教練教學任務，審批教練進度計劃，審批教練工作計劃，組織考核實操教練教學質量和工作量，以及學員的實操學習階段考核；

4、協調理論教學負責人協調教學與生產，教練與學員，教學與場地，教學與考核等各種關系，保證各項學習、駕駛培訓工作順利；

5、組織教練開展教研活動，搞好實操備課、駕駛培訓上課、指導、考核、信息反饋等各項教學環節的管理工作，提高駕駛教學質量；

6、積極組織教練駕駛新技術的學習，加強思想政治教育，勞動教育，安全文明生產教育，杜絕事故發生，提高綜合素質；

7、協調理論教學負責人穩妥地處理部門的管理改革和教學改革，不斷提高管理水平和教學水平，合理安排考核、教學工作。

8、完成培訓場領導交辦的其他工作。

傳達室崗位職責

為加強學校治安管理，預防各類案件和事故發生，確保學校的教學、工作、生活秩序，特制定如下制度：

1、熱愛本職工作，有熱忱為公眾服務的思想，能正確處理嚴格執行制度與熱忱服務的關系，語言文明，態度和藹，樹立良好的形象。

2、嚴格執行門衛制度，做到“三不放”，即外來人員未登記不放進，貨物外出無出門證不放行，可疑人或可疑物不放過。

3、門衛人員須有高度的責任感和事業心，值班時不看小說、雜志，不與閑雜人聊天，不做有礙正常值班的事情。

4、搞好內務整理，做到整齊、清潔、有序。

5、嚴格控制外來人員、車輛和物資出入，維護校門周圍的秩序管理，協助做好“防火、防盜、防事故、防破壞”工作。

6、凡出入本校的人員都要遵守門衛制度，主動出示證件，自覺接受門衛值班人員的詢問和檢查，辦理登記手續后憑會客單進入校內，嚴禁小商小販和閑散人員進入校內。

7、大件物品、高檔商品外出，必須經有關部門同意，并經門衛值班人員檢查后方能放行。、8、非本校機動車輛必須接受檢查，1經同意方可進入校內，9、校大門落鎖時間：冬季23:00；夏季24:00。

第四篇：XX中學音體美教學設施基本簡介

XX 中 學

音體美教學設施基本情況簡介

1．運動場

我校有X平方米運動場1個，X米環形跑道1個，活動場地X平方米，籃球場X塊、排球場X塊、乒乓球臺X臺、單杠、雙杠、肋木、平梯等體育設施齊全，保障了學校體育課和文體活動的有效開展。學校全面貫徹《學校體育工作條例》，嚴格按照課程標準開齊開足體育課和健康課，規范體育課教學，切實提高體育課的質量。大力開展陽光體育運動，認真組織實施“全國中小學生課外文體活動工程”，大力推行大課間體育活動，積極創建中小學快樂體育園地，加強學生體育社團建設，保證學生每天鍛煉1小時，并鼓勵學生積極參加校外體育鍛煉，讓“每天鍛煉一小時，健康工作五十年，幸福生活一輩子”的理念深入人心。為保障陽光體育運動的實效性，學校堅持“健康第一”的指導思想，豐富活動載體，創新活動形式，積極探索陽光體育運動的有效途徑和方式方法。定期舉行每年一屆的秋季田徑運動會、春季球類運動會，擴大參與面，保證比賽時間，提高競技水平，增強學生體質。組織開展一年一度的新生軍訓活動，鍛煉身體，磨礪意志。開展跳繩、打沙包、跳皮筋、踢毽子、游戲等趣味體育活動，鼓勵學生走向操場、走進大自然、走到陽光下，激發學生參加體育鍛煉的熱情和積極性。適時開展以年級組為單位的拔河比賽、跳繩比賽、乒乓球比賽等競賽活動，以活動促訓練，以競賽促提高。成立健美操、中華武術、籃球、排球、乒乓球、棋類等課外體育興趣活動小組，安排專業指導教師，全員參與，人人有項目，定期更換，以興趣為基礎，提高普及率，促進學生全面發展。堅持開展體育代表隊訓練工作，由專人負責指導，制定訓練計劃，長期堅持訓練，不斷提高體育競技水平。扎實開展體育特長生訓練工作，選準“苗子”，定向培養，以點帶面，走特長發展之路，培養體育拔尖人才和領軍人物。舉辦體育特長展示活動，搭建學習交流的舞臺，激發學生運動興趣，推動學生特長發展。組織開展冬季長跑、課間跑步活動，培養學生的鍛煉習慣。組織學生參加市、縣組織的各類體育競賽活動，爭創佳績。鼓勵學生利用休息時間，積極參加青少年活動中心、縣體育館等校外機構組織的特長訓練、體育競賽活動，讓運動成為習慣，提高學生素質。豐富多彩的活動，切實加強了學校體育工作，激發了學生運動興趣，培養了學生的鍛煉習慣，錘煉了學生勇敢頑強、堅韌不拔的意志品格，促進了學生在身體、心理和社會適應能力等方面健康和諧發展，形成了課堂與課間互補、愛好與特長相長、健身與訓練共融、常規與特色齊飛的良好局面。

全面實施《學生體質健康標準》，建立和完善測試結果記錄體系，將測試成績記入學生檔案，并定期向學生、家長通報測試結果，認真組織開展“達標爭優”活動，對達到優秀等級的學生，頒發“陽光體育獎章”。近年來，學生的體質健康合格率達X%，優秀率達X%，良好率達X%，學生近視率控制在X%以內。

2.體育器材室

體育器材室占地面積X平方米，共有體育器材X多件，（其中球類X余件，體操類X余件，田徑類X余件，游戲類X件，其它輔助性器材X余件），達到了規定的標準。現有音樂器材室1個，共有音樂器材X 件，價值約3X元，另有學生自備器材X件。

3.藝術活動室

藝術活動室共有樂器X余件，其中學校購置X件，學生自備X余件，主要用于藝術課教學和藝術興趣小組活動。近年來，學校藝術教育成績斐然，先后有X余名學生獲得藝術等級證書。XXX中多次獲獎。

4．美術器材配備情況：

現有美術器材室X個，共有美術器材 X件，價值約 元。其中學校購買X 件（石膏像、教學掛圖、美術課配套教材、直尺、圓規等）；自制器材X件。

2．作品展室

學生作品展室收集和展出近年來學生創作的書畫作品和手工作品，大部分作品是學生在美術課和美術興趣小組活動中創作的，一部分是學生利用假期精心制作的。這些作品是學校開展藝術教育的一個縮影，展示了我校素質教育的成果。近三年來，經過挑選的書畫作品，在國家、省市級書畫、攝影大賽中先后有五十多件作品獲獎。

第五篇：教學設施管理制度

玉州區金港小學教學設施管理制度

為加強學校設施設備的安全管理，確保設施設備的安全運行，延長設施設備的使用壽命，特制定學校設施設備安全管理制度。

一、設施設備包括的內容

1、學校房屋建筑設施；

2、水、電設施；

3、實驗儀器、教具設備和體育器材；

4、計算機、多媒體教學及圖書等設備。

二、檢查機構

建立學校設施設備安全檢查機構，由校長、總務副校長、總務主任、總務副主任、實驗管理人員攜同值日老師構成。

三、常規檢查時間

1、學期開學前和結束后定時檢查；

2、每月中旬例行檢查；

3、大風、大雨后及時檢查；

4、大型活動前全面檢查；

5、值日教師每日進行巡檢。

四、檢查內容

1、檢查房屋是否有損壞、變形；

2、檢查地基是否有沉降；

3、檢查供、排水是否暢通；

4、檢查用電電路是否損壞；

5、檢查防火規定是否落實；

6、檢查溝、坎、梯、欄是否有隱患。

五、具體要求

1、校內的一切設備與設施要定期檢查，及時維修維護，做到固定牢固，運行安全可靠。

2、教學設備的維護和安全管理： 電腦、多媒體投影儀、錄音機、電視機、照相機等貴重辦公器材，維護管理要落實到人，明確責任，實行目標管理，在做好防火、防盜的同時，要做好使用維護記錄，消除用電等方面的安全隱患。

3、加強體育設施的檢查與維修。

4、消防設施的安全管理

（1）加強對全校師生的《消防法》、《安全生產法》等法律法規教育，加強實驗室、計算機房、多媒體教室等公共聚集場所的消防設施和用電安全管理，由村校長確定專人負責，定期檢修，保證正常運轉。

（2）按規定在教室、實驗室、圖書室、計算機房、多媒體教室等人員密集的放火重點場所，配齊配足消防器材，保持安全疏散通道暢通，保證滅火器械規格正確、功能有效，有關管理人員必須熟悉使用滅火器等消防設施。

（3）在師生密集場所設置人員疏散指示標志，學校組織開展照明設施和停電應急措施檢驗，組織開展緊急情況下師生安全撤離和疏散的演習活動，確保師生安全。

（4）加強對電源、電器、電網的檢查，防止因漏電或線路老化等隱患引發事故。

（5）加強對學生的消防安全教育，嚴禁師生在班級私自接線使用各類電器，嚴禁教師宿舍使用電爐子、熱得快等大功率電器。

（6）學校教職工一旦發現消防不安全隱患，因立即向校長反饋，學校應在盡可能短的時間內進行整治，不得以各種理由拖延。

六、日常管理

1、帳物清楚。各種設施設備要分類、編號、入帳、定期盤點，做到帳物相符。執行專人負責管理。

2、科學管理。各類教學儀器要按順序依次進行定位存放、一目了然。

3、維修保養。對各種設施設備要進行常規保養，及時維修，做好防塵、防潮、防熱、防蝕等工作。

4、安全管理。易燃、易爆、有毒放射性物品要專柜存放。貴重設備要有必要的防盜措施。重點部位“三防”到位。

5、按章借還。設備的領用、借還要嚴格辦理借還手續，借出設備到期后應及時歸還，任何人不得以任何理由長期占用，不準將學校設施設備私自外借。

6、損壞賠償。對違反操作規程造成的損失，或因管理不善造成的損壞、丟失，責任人要按價賠償。

7、鑒定報廢。設備設施報廢必須經過嚴格鑒定，履行審批手續，批準后在有關帳目上注銷。

玉州區金港小學 2016年9月1日