第一篇:大城小學校“長安”工程方案
岳池縣大城小學校 “長安”工程實施方案
為全面落實岳教科體辦【2018】49號文件精神,確保活動扎實有效地開展,根據學校實際情況,經學校研究,特制定我校活動實施方案。
一、指導思想
堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,深入貫徹落實黨的十九大精神,以現代文化為引領,以思想教育為先導,大力宣傳黨的路線方針政策、黨的惠民政策、黨的民族宗教政策和相關法律法規,使全校各族師生得思想統一到關于維護社會穩定的重要指示精神上來。
二、領導小組
經學校研究成立,“長治久安大宣教”活動領導小組 組
長:易思軍 副組長:文繼林
成員:李衛中 劉芝才
領導小組下設辦公室,由李衛中,負責此項辦公室工作。
三、基本原則
(一)堅持服務大局,突出解決問題。
(二)堅持團結鼓勁,正面宣傳的原則。
(三)堅持面向全校學生。
(四)集中力量解決突出問題,集中力量重點整治,同 時要注意點面結合,統籌兼顧。
(五)堅持分類指導,講究實效,確定學習目標。
四、主要任務和方法步驟
(一)主要任務
大學習——深入開展法制教育,開展以黨的十九大精神為主要內容的形式政策學習教育;發動我校師生增強自主意識積極參與社會治理。
大教育——在集中學習的基礎上,著力解決影響穩定發展的思想認識問題,著力把道理講清楚說明白,達到澄清模糊認識,分清是非原則,堅定政治立場,增強前進信心的目的。極力配合市教育系統成立的宣講組進入我校開展宣講活動。
大宣傳——大力宣傳“長安”工程,學校的大宣教活動全過程要始終保持強大的輿論攻勢和濃烈氛圍。充分發揮校園廣播、宣傳欄、學習園地等作用,不斷對學生進行宣傳教育,特別是對學生進行防溺水,交通,消防等安全教育。把教職工參與大宣教活動的熱情調動起來。
大排查——扎實開展校園及周邊環境綜合治理,預防青少年違法犯罪,關愛農村留守兒童,食品安全監管,道路交通安全等專項工作。為廣大師生工作學習創造平安,健康的外部環境。
大整治——重點解決好影響穩定的突出問題,大膽檢舉揭發違法制售的犯罪分子,堅決遏制反動宣傳品在群眾中傳播蔓延。
(二)方法步驟
“長治久安大宣傳活動”分為四個階段進行:
第一階段: 動員部署階段(2018年5月9日-19日)
學校校長易思軍負責,召開動員大會,向全體師生宣布此項活動開展的具體事宜。
第二階段:學習教育階段(2018年5月20日-2018年11月15日)
德育處負責收集和整理學習材料,帶領全體教職工集中學習。
第三階段:整頓提高階段(2018年11月16日-11月30日)
安全處具體負責,主要工作是開展校園周邊環境整治;非法宗教整治活動;師德師風整頓;作風整頓活動。
第四階段:檢查驗收階段:(2018年12月)
由各階段活動負責人將活動材料整理集中,迎接上級部門檢查。
五、活動要求
1、各班班主任必須扎實開展此次活動,開展形式多樣的活動,對學生進行宣傳教育。
2、在學習中,所有教職工必須完成4000字的學習筆記,并撰寫2篇心得體會。
岳池縣大城小學校 2018年5月9日
第二篇:大城小學校雙擁工作總結
大城小學校雙擁工作總結
2012年,學校雙擁工作的順利開展是對師生進行國防教育的最好契機,在開展雙擁過程中學校時刻抓住教育的時機,組織了一系列的教育活動,取得明顯成效,受到好評。現將具體情況總結如下:
一、深入開展師生的國防教育。雙擁工作事關大局,我們在工作中做到了思想上有認識,工作上有安排,經費上有保障。為把國防教育落到實處,我校還利用有關節日,經常宣傳《國防法》、《防空法》等法律法規,大大提高了全校師生對國防重要性的知識和對解放軍的熱愛。學校結合社會實踐考察、專題教育、學科滲透、革命節日等,在師生中積極開展各類教育活動:
1.開學典禮“向國旗敬禮”
2.組織全校師生觀看“開學第一課 我愛你中國”節目
3.“向國旗敬禮、忠誠誓言”網上征集活動。
4.“我心中的祖國”繪畫展示活動
5.“歌唱祖國”歌曲大聯賽
6.“我愛我的祖國”征文活動
7.組織師生觀看電影“建國大業”
8.“學雷鋒、展世博風采”活動,組織學生服務隊慰問社區烈、軍屬。
9.積極開展中小隊和親子雙擁考察活動(國防基地、科技館等)
10.組織全校師生進行消防演練,請管轄區域內的消防官兵來校
進行實地演練和示范。
二、深入開展擁軍優屬活動。學校定期進行擁軍和慰問軍屬活動,鼓勵軍人家屬支持親人在部隊安心服役。日常時刻關心軍人家屬。認真落實各項優撫政策,為軍屬排憂解難,為軍人解除后顧之憂。
四、學校結合雙擁工作開設了富有學校文化特質的紅色德育課程,在一至五年級中根據學生年齡、身心特點制定了不同的培養目標,使學生得到不同程度的教育和發展。“走進偉人家鄉、了解偉人成長足跡”等課程,組織學生參觀小平故居,重溫革命先烈走過的道路,使學生更加了解自己生活的地方,關愛生命,熱愛生活,熱愛祖國。
大城小學
2012.12
第三篇:長安希望小學校反恐防暴應急演練方案
長安希望小學反恐防暴應急演練方案
演練目的:
(一)為了有效防范突發傷害事件,切實保障師生人身安全,及時處置侵害師生安全的惡性事件,維護我校安全穩定,增強在真實情景下的心理素質和反恐防暴意識,提高師生應對能力。學校組織應急防暴組人員及部分師生開展安全防暴反恐模擬演練活動。為使此活動順利有序地開展,特制訂本方案。
(二)增強師生“生命第一”的意識,提升反恐防暴意識。
(三)對學校各方面力量的溝通協調能力、危急條件下的執行力進行磨合和檢驗,以促進學校綜合反恐防暴意識與能力的提升。
【演練準備】
成立領導小組和六個具體工作小組,在領導小組統一組織安排下開展工作,并分別明確工作職責和任務。
(一)領導小組: 組
長:曾明煜 副組長:張龍喜
組
員:陳啟富 殷興太 李道忠 賈凱 黃明
(二)工作小組職責及任務分工: 1.應急指揮組: 組長:曾明煜 組員:殷興太
黃明
工作職責:應急指揮室(監控室)統一協調指揮 2.應急防暴組: 組長:張龍喜
組員:董應貴
李智生 李旭東
工作職責:負責與暴恐分子周旋、搏斗、阻止犯罪,并設法抓獲暴恐分子。
3.醫療救助組: 組長:李道忠
組員:張婷
心理健康教育老師
工作職責:救護傷員,保護現場,做好善后工作,避免和減少師生的人身損失,開展心理干預。
4.應急聯絡組: 組長:陳啟富 組員:王琪
丁旺紅
工作職責:聯系派出所,到現場指導,做好接待工作和演練時的溝通協調。演練結束后,向教體局上報演練情況,負責演練文字、影像資料收集,提前在微博、電子顯示屏上發布演練消息,提供掛網稿件。
5.學生工作組:各班班主任
工作職責:班主任演練前召開班上學生動員大會,講明本次演練的重要意義和重大變化,講明演練的程序、內容和紀律要求,聽從指揮。班主任和科任教師聽到應急指揮組發出指令后,立即趕到班上指導學生開展防護工作。6.后勤保障組: 組長:賈凱
組員:學校后勤工作人員
工作職責:負責及時調度、采購、為應急處置工作提供必要的物資保障,為門衛配備膠木警棍、鋼叉、防刺背心、防割手套、盾牌、防暴帽、辣椒水等防護器具,為應急防暴組配備棍子、辣椒水等防護器具。
(三)暴恐分子扮演者:由保安人員或是志愿者擔任,根據演練預設難度,設置一名或多名。
(四)其他準備工作:
1.各工作組提前召開全體工作人員的培訓會議,明確各自崗位和職責,熟悉演練流程;
2.應急聯絡組通過各種渠道,包括廣播、微博、微信、學校電子顯示屏等,告知所有參演人員以及社會公眾。講明是演練,以學校發出的“災情警報”為信號,強調演練是預防性、模擬性練習,并非真正的恐怖襲擊,以免發生誤解而引發謠傳;
3.向全校教職員工通報此項安排,要求演練時有工作任務的教職工屆時到崗。
4.后勤保障組負責提前為演練購置必要的器械和調試信號,確保線路通暢。
5.如有人員受傷,應立即通知校醫進行緊急救治,并撥打120急救求助,以最快的速度把傷員就近送往醫院搶救。【演練流程】
(一)先期處置:門衛發現持刀暴恐分子試圖闖入校園,酌情進行先期處置,阻攔或關閉大門。
(二)門衛發出警報:報告學校分管安全工作的值班領導或安全處、學校分管安全工作的副校長及安全處接到警報后第一時間撥打“110”或派出所聯系電話報警,同時報告應急指揮組。
(三)應急指揮到位:應急指揮組長接警后,立即前往應急指揮室(監控室)統一協調指揮,并發出提示“老師們同學們,學校大門口發生了恐怖暴力襲擊,請大家不要緊張,學校已經報警,并出動了應急防暴小分隊,請老師們履行職責,堅守崗位,請室外的同學盡快返回教室,關閉門窗,聽從老師指揮”。各小組長到應急指揮室協助校長協調指揮。
(四)應急防暴組到位:所有防暴組成員持器械立刻到學校大門口,阻止暴恐分子進入校園。
(五)應急指揮小組調動各方力量,集中力量到暴恐分子突擊的入口或暴恐分子聚集點,最終制服暴恐分子,或盡量拖延時間,等待警察到來。
(六)演練結束:暴恐分子被全部制服后,校長宣布演練結束,并總結:“老師們、同學們,經過學校應急處置,暴恐分子已經被成功制服,希望全體師生以此次演練為契機,牢固樹立‘安全第一’的意識,保護生命、珍惜生命、熱愛生命,提高自己面對恐怖襲擊時的應變能力和生存能力。宣布長安希望小學反恐防暴應急演練圓滿結束。請全體師生馬上恢復正常教育教學秩序。”
第四篇:長安大學交通工程復習資料
名詞解釋
1.交通量:是指在選定時間段內,通過道路某一點,某一斷面或某一條車道的交通實體數。2.設計小時交通量:工程上為了保證道路在規劃期內滿足大多數小時車流能夠順利通過,不造成嚴重堵塞,同時避免建成后車流量很低,投資效益不高,規定要選擇第30位最高小時交通量作為設計小時交通量。3.行駛車速:從行駛某一區間所需要的時間(不包括停車時間)及其區間距離求得的車速,用于評價路段的線形的順適性和通行能力分析,也可用于計算道路使用者的成本效益分析。
4.行程車速:又稱區間車速,是車輛行駛路程與通過該路程所需的總時間(包括停車時間)之比,是一項綜合指標,用以評價道路的通暢程度估計行車延誤情況,要提高運輸效率歸根結底是要提高車輛的行駛車速。5.車流密度:車流密度是指一瞬間內單位道路長度上的車輛的數目:K=N/L
6.最佳密度Km:即流量達到最大時的密度,密度小于Km即為穩定交通流量,大于即為強迫交通流量。
7.交通規劃:確定交通目標并設計達到交通目標的策略或行動的過程。
8.服務水平:道路使用者從道路狀況、交通與管制條件、道路環境等方面可能得到的服務程度或服務質量。
9.通行能力:道路上某一點,某一車道或某一斷面處,單位時間可能通過的最大交通實體數(輛/H)。分類:基本通行能力、實際通行能力、設計通行能力。
10.交通事故的定義:車輛駕駛人、行人、乘車人以及其他在道路上進行與交通活動有關的人員,因違反《中華人民共和國道路交通安全法》和其他道路交通管理法規、章程的行為過失造成人身傷亡或財產損失的事故。11.85%位車速:在該路段形式的所有車輛中,有85%的車輛行駛速度在此速度之下,此速度作為該路段的最高限制車速。12.15%位車速:有15%的車輛行駛速度在此速度之下,此速度作為該路段的最低限制車速。
13.行車延誤:車輛在行駛中,由于受到駕駛員無法控制的或意外的其他車輛的干擾或交通設施等的阻礙所損失的時間,行車延誤分類:固定延誤、停車延誤、行駛延誤、排隊延誤、引道延誤。
14.交通調查:是一種用客觀的手段,測定道路交通流以及與其有關的現象的數據,并進行分析,從而了解掌握交通流的規律的工作過程。
15.跟馳理論:運用動力學的方法,研究在無法超越的單一車道上車輛排隊行駛時,后車跟隨前車的行駛狀態,并且借用數學模型表達的一種理論。
16.交通工程:是研究道路交通中人,車,路及環境之間的關系,探討道路交通的規律,研究交通規劃、設計、管理和控制的理論、方法及有關設施、設備及法律、法規學,使道路交通更加安全、高效、舒適和快捷的一門綜合性科學技術。
17.高峰小時交通量:交通量呈現高峰的那個小時稱為高峰小時,高峰小時內的交通量稱為交通小時交通量。
18.高峰小時系數PHE:是高峰小時交通量與高峰小時內某一時段的交通量擴大為高峰小時的交通量之比。
19.排隊論:是研究“服務”系統因“需求”擁擠而產生等待行列(即排隊)的現象,以及合理協調“需求”與“服務”關系的一種數學理論。
20.道路通行能力:是指道路上某一點某一車道或某一斷面處,單位時間內可能通過的最大交通實體(車輛或行人)數,亦稱道路通行能量。
21.沖突點:指的是在交叉口內,兩股車流軌跡線呈交叉形的交會點。
22.交通規則:確定交通目標與設計、達到交通目標的策略和行動的過程。目的:設計一個交通體系,以便為將來的各種用地模式服務。按交通規劃考慮的時限來分:戰略規劃、綜合網規劃、近期治理。23.起訖點調查(OD調查):目的是為了弄清所研究區域內人和貨的交通特性,主要包括居民出行調查、流動人口出行調查、機動車出行調查等。這些調查的內容和方法基本類似,統稱起訖點調查。
24.車頭間距:在同向行駛的一列車隊中,兩連續車輛車頭間的距離
25.車頭時距:在同向行駛的一列車隊中,兩連續車輛的車頭到達道路某斷面的時間間隔。
26.月變系數:年平均日交通量與月平均日交通量之比。
填空判斷:
1.交通工程學的特點:系統性、綜合性、交叉性或復合性、社會性、超前性、動態性。2.5E指:engineering,enforcement,education,environment,energy。
3.交通工程學的產生和發展:基礎理論的形成,交通規劃理論,交通管理技術形成,智能化交通時期。
4.交通調查的主要內容:交通流要素調查,交通出行調查,交通事故調查,交通環境調查。
5.交通量調查法:人工觀測法,試驗車移動法,車輛感應器測定法,儀器自動測定方法,攝影法。地點車速調查方法:人工測定法,使用測速儀器測定速度,車輛感應器測速方法。區間車速調查方法:試驗車觀測法,車牌號對照法,駛入駛出測量法。
交通密度調查方法:出入量法和攝影法。交叉口延誤調查:行車時間調查,停車延誤調查
6.道路交通三要素:人(駕駛人,行人,乘客,居民),車(客車,貨車,非機動車)路(公路,城市道路,出入口道路及相關設施)7.交通量按交通類型分有:機動車交通量,非機動車交通量,行人交通量。交通量分析的三個方面:1交通量的時間分布特性2交通量空間分布特性3交通量的構成特性。8.0.5 9.影響車速變化的因素:駕駛員、車輛、道路(類型,平面線形)。 10.交通流三要素:交通量,行車速度,車流密度——Q=VK 11.按交通規劃考慮的時限來劃分:遠景或遠期戰略規劃、綜合網絡規劃,近期治理。遠景或遠期規劃通常為20-30年,遠景規劃要展望到30-50年甚至更長的發展時期。13.OD調查定義:起訖點的調查。調查方法:①家訪調查 ②發表調查 ③路邊詢問調查 ④公交車輛出行。調查包括:①個人出行 ②車輛出行 ③貨物流通出行。OD調查工作步驟:①劃定調查區域 ②確定交通分區 ③抽樣方法 ④表格設計 ⑤人員訓練 ⑥實地調查 ⑦精度檢驗 14.構成交通事故的因素:人、車、路、后果。15.影響車速變化的因素:駕駛員、車輛、道路(類型,平面線性)、交通條件(交通量,交通組成,交通管理)。 16.排隊系統的組成部分:輸入過程、排隊規則、服務方式 17.非自由狀態行駛的車隊特征:制約性、延遲性、傳遞性 18.標志的三要素:顏色、圖形、符號與文字 19.出行的基本屬性:①每次出行有起訖倆個端點 ②每次出行有一定目的 ③每次出行采用或幾種交通方式 20.交通需求管理的策略:①行政管理 ②技術管理(優先發展策略、限制發展策略、禁止出行策略、經濟杠桿策略) 21.按照交通流運行特征的變化可將快速道路和高速道路分為:基本路段、交織區和匝道及道路連接點三個部分 22.交叉口延誤的調查方法:點樣本法和樣本追蹤法(包括行車時間調查和停車延誤調查)23.典型的公路布局有:三角型,并列型,放射型,樹杈型。典型的城市道路網布局:棋盤形(方格形)帶形,放射形,放射環形,西安屬于棋盤形,蘭州屬于帶型,北京放射 環形。 24.交通量的月變化系數越小則月交通量越大 25.停車場的分類:①A按停車場地所處位置劃分:路邊停車場地、路外停車場地 ②按停車車型劃分:機動車停車場、非機動車停車場 ③按停車設施的功能:專用停車場、配件停車場、社會公共停車場 ④按使用性質劃分:臨時停車場、固定停車場 26.城市道路交通規劃分類:①城市道路發展戰略規劃 ②城市道路交通綜合網絡規劃 ③城市道路近期治理規劃 27.單行交通種類:固定式單項交通、定時式單項交通、可逆性單項交通、車種性單項交通 28.停車實況調查:連續式調查、間歇式調查、詢問式調查。車輛停放方式:平行式、垂直式、斜列式 29.事故率表示法:①人口事故率法 ②車輛事故率法 ③運行事故率法 ④事故強度 30.交通規劃的基本程序:1組織準備2指定目標3綜合調查4分析預測5制定方案6評價與選擇7連續規劃。 長安社區“先鋒工程”工作總結 按照市委先鋒工程文件要求及社區黨工委的統一部署,我們以打造“服務群眾、關心弱勢群體”的先鋒;“整合社區資源、共建文明社區”的先鋒;“化解社區矛盾、促進友愛和諧”的先鋒為目標,扎實開展“先鋒工程”推進工作,確保黨組織、全體黨員在推進社區建設中發揮戰斗堡壘和先鋒模范作用。 一、健全組織“強核心”。 推進“先鋒工程”建設,統一思想、加強領導是前提。一是統一思想,加強學習。通過組織黨支部成員、全體黨員、黨小組長等多個層次、反復學習研究黨工委《在社區黨組織和黨員隊伍中實施“先鋒工程”方案》,重點學習研討了《反對自由主義》、《為人民服務》、《落實科學發展觀》文件精神后,我們感到開展 “先鋒工程”建設工作,是一次實踐科學發展觀、創建“五型社區”的有利契機。二是成立組織,加強領導。為了切實加強對“先鋒工程”建設工作的領導,我們及時成立了 “先鋒工程”建設領導小組,由支部書記任組長,其他支部成員為組員。同時,建立并落實創建目標責任制,支部書記作為第一責任人,組員按分工和創建目標為直接責任人,把每一項目標和任務落實到人,責任到人,把完成情況作為年終考核一項重要指標。在此基礎上,建立“先鋒工程”創建目標責任制公開欄,主動接受廣大黨員、群眾的監督。三是強化宣傳,營造氛圍。為營造“先鋒工程”建設的良好氛圍,扎實推進創建活動,采取動員大會、座談會、宣 1 傳標語、公開欄等形式,加強宣傳,廣泛發動,統一廣大黨員群眾的思想認識,做到家喻戶曉,深入人心,為深入推進“先鋒工程”建設奠定了思想基礎。 二、轉變作風“強服務”。 深入扎實開展“先鋒工程”建設,務求工作取得實效,轉變工作作風是有效抓手和必經途徑。為此,我們在活動開展中,按照“三個代表”重要思想的要求,深入貫徹落實科學發展觀,始終把“群眾長期得實惠”作為工作的重點、難點和主攻點,全心致力于服務群眾,致富群眾。一是增強服務意識。積極開展黨員“365”服務工程,即365天“便民、助民、育民、安民、樂民”服務,為社區居民及弱勢群體進行政策法規宣傳、民事調和、居民事務、代理代辦、勞動再就業服務等,發揮黨員的先鋒模范作用,發揮社區黨員的先進性。二是改進服務方式。通過推廣發放便民服務卡、建立為民辦事代理站等措施,進一步方便群眾,更好地為群眾辦實事搞服務,樹立親民便民、高效廉潔地干部形象。 三、突出中心“強建設”。 強化平安社區、平安家庭建設,實現穩定、文明、和諧共贏的黨建氛圍。一是強化社區安定、穩定。深入開展矛盾糾紛排查化解工作,著力排查化解關系群眾切身利益的突出矛盾。截止目前,共解決各類上訪事件3起,調解成功率達100%;抓住“五五”普法契機,黨員帶頭,建立了融普法、調解、幫教、治安為一體的綜合治理體系,通過普法宣傳、教育、發放宣傳單、治安巡邏、矛盾調和等工作,加強了社區綜治,社會環境得到了進一步的改 善。二是倡導“講文明、樹新風、愛家園”新風尚。為改除社區居民的生活陋習,優化生活環境,倡導健康的生活方式,社區黨支部開展了“講文明、樹新風、愛家園”的活動。首先以抓住不同人群的需求為重點,進行了因地制宜、因人制宜、因事制宜的思想教育大推進。對居民實行了以黨員帶頭的思想教育幫教隊,深入居民家中圍繞尊重人、關心人、愛護人、遵守社會公德、職業道德、家庭美德、愛護環境、保護環境、保護公共設施、遵守公共秩序等方面進行了宣傳、教育、引導,帶動了廣大群眾自覺按照行為規范做事;對外來人口進行了法制教育和熱愛第二故鄉教育;對中小學生進行行為養成教育;對下崗職工和待業青年進行理想信念教育;對非國有制企業人員進行了愛崗敬業、誠實守信、文明經商教育,以此達到活動開展的層次化,實現全覆蓋,消除空白點。同時利用宣傳專欄等宣傳先進典型事跡,讓先進典型在社區發揮示范、輻射作用,實現居民的自我教育和自我管理。三是組織開展豐富多彩社區文體活動。挖掘社區資源優勢,組建了以居民、離退休人員為主,以轄區單位職工為輔的各類文化宣傳隊伍,開展黨建“文化周”和“文藝進社區”活動,從居民興趣愛好出發,開展各種自娛自樂活動,如東北秧歌隊、舞蹈隊、小樂隊。通過活動開展,極大地豐富了廣大居民的業余文化生活,使居民切實感受到社區大家庭的溫馨,讓居民在活動中加強了溝通、增進了友誼,促進了文明和諧的社區建設。 “先鋒工程”建設活動開展以來,長安社區的環境衛生、社會治安和居民整體道德素質得到了極大的改觀,黨的建設得到了 全面推進。然而,對照上級黨組織的要求和群眾的愿望,我們的各項任務還很艱巨。為此,今后我們將在上級黨委的正確領導下,堅持不懈地以“先鋒工程”建設為抓手,團結和帶領廣大黨員和群眾,不斷解放思想,勇于開拓進取,為全面實現和諧社會、率先完成“五型社區”創建而努力奮斗。 同江市城市社區長安黨支部 二OO九年十一月二十九日第五篇:長安社區先鋒工程總結