第一篇：2018年春運春節期間安全生產工作要求

S339新烏江至阜陽段改建工程2018年春運和春節期間道路安全生產工作的通知要求

為切實做好“春運”“春節”期間道路安全生產工作，確保人民群眾出行安全，結合本項目實際情況，現將有關事項通知如下：

一、“雙節”安全生產形勢及要求

1、各參建單位進一步強化“雙節”特殊時段的安全保障工作，增強責任意識和憂患意識，切實把安全生產工作當做當前核心工作來抓。

2、結合“雙節”期間安全生產工作特點，嚴格落實領導帶班和24小時值班制度，做好值班記錄，及時發現并協調解決突發事件和重大問題，及時匯報相關信息。

3、要確保安全責任和各項措施落實到實處、落實到崗位，確立營造春運期間良好的道路安全環境，為2018年的道路安全生產工作起到一個好的開局。

二、加強領導，成立組織

為進一步加強“雙節”期間道路安全生產工作，S339新烏江至阜陽段改建工程項目辦成立“雙節”安全生產領導小組： 組長：馬達 副組長：孫愛峰 孫峰 陳志剛 成員：任亮 李繼紅 屠國堂 楊崇文 李三才 黃堅 張黎明 王博 蘇多福 趙恩奎 考遠遠

安全領導小組設辦公室，辦公室設在項目辦安全生產辦公室。各參建單位要成立“雙節”安全生產領導小組，具體負責“雙節”期間安全生產工作。

三、做好應急處置，確保“雙節”期間安全暢通

項目部要制定“雙節”安全生產工作實施方案和冰雪天氣應急預案，對所屬工區臨河、臨溝塘段要設置警示樁，徹底消除通行路面坑槽、沉陷、積水積泥問題，加強道路巡查，發現問題，及時進行處理并進行上報。同時，備好應急材料、設備、機械，組織好人員及時應對突發事件。

四、積極開展安全生產大檢查、隱患排查自查自糾與總結工作，防患于未然。“

雙節”春運期間，項目辦將不定期組織安全生產大檢查工作，檢查內容主要是沿線標志、標牌設置情況、橋涵及便道通行情況、路面通行情況、項目部安全生產巡查情況、項目部制定的實施方案和應急預案落實情況、監理辦開展安全生產大檢查情況等。

五、加強春運值班，及時做好信息報送工作

各參建單位要切實加強春運期間的值班和應急值守工作，顏值執行領導值班帶班24小時值班制度，確保通信聯絡暢通。要密切關注雨雪、霧霾、冰凍等惡劣天氣情況，加強信息溝通和信息共享，做好應急材料儲備工作，保持應急設備、機械處于穩定良好狀態，一旦發生突發事件和事故險情，要依據應應急預案及時處理，并按照規定及時上報信息。各單位要及時報送值班表、值班電話、負責信息報工作人員的聯系方式。春運期間的安排在2月1日前報送到項目辦安全生產辦公室。

S339新烏江至阜陽段改建工程項目辦 2018年1月30日

第二篇：春節春運安全生產工作安排

**發[2012]*號

***交通運輸系統

關于切實做好2012年“春節、春運”期間

安全生產工作的通知

局屬各單位、各股室、各鄉（鎮）公路養管站：

2012年春節將至，春運將于1月8日開始，2月16日結束，為期40天，深入貫徹落實省、市、縣、安全生產會議及文件精神及1月7日召開的全縣安全生產工作會議精神，結合“六個必須過硬”（即安全責任落實必須過硬、對駕駛人員的管理必須過硬、對車的管理必須過硬、對公路的管理必須過硬、對客運站場的管理必須過硬、對鄉村道路的管理必須過硬）要求，切實做好2012年春節運輸及道路交通安全等各項工作，確保春節、春運期間農村道路交通安全通暢，旅客運輸和生產生活物資運輸安全有序，現將有關事宜通知如下：

一、加強組織領導，進一步全面落實安全生產責任 春運期間是旅游、探親、群眾外出活動的旺季，人流、物流、車流劇增，引發各類交通安全事故的不安全因素增多，交通安全生產進入事故易發期、多發期，而且據氣象預報，今年冬季，我國氣流較常年同期偏低，冷暖變化幅度較大，時常出現區域性低溫和階段性強降溫過程，受氣候變化影響，雨雪多路滑，極其容易引發交通安全生產事故，因此做好春運期間安全生產工作任務繁重、意義重大。為做好春運期間道路交通安全工作，我局成立了春節、春運安全生產工作領導小組，其組成人員名單如下：

組 長：*** 縣交通局局長 副組長：*** 縣運輸公司經理

成 員：*** 縣運管局職員 *** 縣運輸公司副經理

領導小組下設辦公室于交通局，由***同志兼任辦公室主任，負責處理日常事務，收集和整理上報各種材料。

局屬各單位、各股室、各鄉（鎮）公路養管站要充分認識做好春節、春運期間交通系統安全生產工作的重要性和緊迫性，要針對近期安全生產工作的特點，切實增強責任感、使命感。要把春節、春運期間的安全生產工作作為貫徹落實黨的十七屆六中全會精神，踐行“三個代表”重要思想和科學發展觀，建設社會主義和諧社會的具體要求來抓，本著對人民群眾生命財產高度負責的態度，加強組織領導，周密部署，按照工作職責認真抓好安全生產工作。接此通知后，局屬各單位要成立相應的安全生產工作領導小組，按照工作要求和職責分工，扎實做好春節、春運期間的安全生產工作。要按照安全生產“一崗雙責”的要求，扎實履行交通安全監管職責和企業安全生產主體責任，要根據實際情況，及早安排部署，采取有力措施，切實加強交通安全監管，認真開展安全生產自查自糾工作，發現事故隱患，及時整改，認真抓好落實，堅決遏制重特大安全事故的發生。

二、加大工作力度，按照各自職責認真開展工作 局屬各單位、各股室、各鄉（鎮）公路養管站要本著早計劃、早安排、早動手的原則，提前制定春運預案，做好春運各項保障工作。

一是各公路建設指揮部要督促施工企業全面落實企業內部施工安全質量保證體系，狠抓安全生產責任制和施工安全管理措施的落實。特別是要抓好施工現場施工機械安全操作、工程高邊坡清理、高擋墻砌筑、高臺作業以及施工作業等安全生產重點環節。要切實加強對在建公路施工現場民工的安全教育，嚴格遵守安全規章制度和操作規程；注意野外安全用電、用火及施工民爆物品和火工材料的管理，嚴格爆炸物品的儲存、領用、發放、登記制度，制止違章行為，消除安全隱患，確保建設施工安全。在施工中要合理選擇施工物料的堆放場所，盡量避免在彎道、橋頭、狹窄路段堆放，且要靠邊堆放，確保行車通暢。要落實公路在建工程項目安全生產“三同時”規定，嚴把工程施工技術標準和規范，確保交通安全設施與公路主體工程同步設計、同步施工、同步驗收。

二是局屬各單位、各股室要明確“安全生產第一，保障道路通行條件第一”的首要目標，對危及施工和行車安全的公路安全隱患，及時處置，消除路障，對一時難予修復排除故障的路段及時增設明顯的警示標牌；要繼續加大建設投入，不斷完善公路安全標志標線及防護設施。要加強對公路的病害橋梁、隧道、危險路段和事故多發路段的“黑點”整治及養護改造；加強對路基缺口、滑坡地段、溜塌方地段以及公路養護維修作業場所的安全隱患進行重點排查整治。重視臨崖、急彎危險路段的安全防護，加強公路巡查，作好處置影響公路暢通突發事件的預案和資源儲備，確保公路暢通。

三是縣交通運政管理局要認真履行“三關一監督”職責，認真開展道路運輸安全監督管理工作。要加強對運輸企業各項制度、防范措施、應急預案等進行檢查，對所有參加春運客車的技術狀況及消防設施設備進行全面檢查，督促客運企業與經營者簽訂安全責任書；監督客運站嚴格執行營運客車“三不進站、五不出站”、“五證三單一卡”制度，嚴格報班、登記、查驗、放行手續；要切實加強對過往車輛的監督檢查，強化對從事跨省、超長、夜間客運班線和包車客運經營者的監督檢查，嚴厲打擊無證經營及“甩”客、“賣”客、“宰”客、拒載等違章違法行為。

四是縣交通運輸公司要認真做好客流量調查分析預測，提前制定春節運輸計劃，保證充足運力參運；切實做好內部職工以及離退休人員思想穩定工作，消除不穩定因素；要加強對參運駕駛員的安全防范教育和管理力度，使駕駛員遵章守紀、安全駕駛，嚴禁超員、超載、違章駕駛、酒后駕駛和疲勞駕駛；加強對GPS衛星定位系統的監控工作，充分發揮GPS系統安全生產監管的功能，實行24小時監控，對出現違法經營行為的要及時糾正，堅決杜絕重特大道路交通運輸事故的發生；客運站要加強對禁止、限制運輸物品和易燃、易爆、有毒、有害等物品的堵查工作，做到人防、技防、物防，嚴禁“三品”進站上車，按“三優”“三化”的要求，采取有效措施，努力提高服務質量和服務水平，認真做好各項站務、服務工作，為廣大旅客創造一個良好的乘車環境。

五是各鄉（鎮）公路養管站要進一步加強道路隱患排查治理，切實改善農村道路通行條件。要按照“縣道縣管、鄉道鄉管、村道村管”的要求，認真做好轄區內道路的管養工作。要在節前認真開展一次道路交通安全大檢查，交通運輸管理所所長要親自組織、親自部署、親自檢查、落實檢查內容、重點，確保檢查效果。要加大轄區內公路巡查力度，及時排查整治公路危險路段。對排查出的水毀、塌方路段要及時組織力量進行修復，一時難以修復的要設立安全警示標志；對于大的道路交通安全隱患要及時上報，以便我局能及時采取措施進行搶修；要及時清除橋涵淤積，疏通公路排水系統，修補、加固駁岸、護坡等構造物，提高公路的抗災能力，確保春節、春運期間道路的安全通暢。

三、加大宣傳力度，積極營造良好氛圍 局屬各單位、各股室、各鄉（鎮）公路養管站要進一步加大宣傳教育力度，充分利用廣播、標語、宣傳欄等形式大力宣傳道路交通安全法律法規，普及安全出行等常識，宣傳教育群眾乘有證車、安全車；要加強對機動車駕駛人的集中教育培訓，宣傳超速、超員、超載、酒后駕駛等交通違法行為的危害，提高駕駛員守法意識，從源頭上預防和減少道路交通事故的發生。客運站要利用展版展示安全事故圖片，電視滾動播放安全宣傳片等形式對駕駛員和乘客進行警示教育，大力營造春運良好氛圍。

四、加強值守，認真做好安全應急救援和處置工作 春節、春運期間，局屬各單位、各股室、各鄉（鎮）公路養管站要嚴格實行24小時領導帶班值班制度。要進一步建立健全應急值守和突發事件信息報送工作責任制，切實把責任落實到崗位、落實到人員，做到任務到崗、責任到人、管理到位，嚴禁出現缺崗、脫崗現象。要根據春節、春運前后及節日期間安全生產工作的特點，建立和完善應急救援預案，細化緊急情況下的各項措施，健全應急救援指揮機構，保證反應迅速、指揮得力、處置及時、科學施救、求援有效。

各單位的書面檢查情況及值班情況請分別于節前3日內報局領導小組辦公室；領導小組組成人員名單請于1月13日前報局辦公室；春運結束后，各單位要及時寫出書面總結，于2月17日報局辦公室。聯系電話（傳真）：0934-5521512。

二0一二年一月七日

主題詞：交通 “春節、春運”安全生產 通知 抄 送：政府辦、市交通局，縣安監局 ************ 2012年1月7日印發

第三篇：春節兩會期間安全生產工作要求

春節兩會期間安全生產工作要求

各黨總支、村、各部門、企業：

春節將至，XX、XX兩級人大、政協會議即將召開，為確保“春節”“兩會”期間全鎮安全生產形勢的持續穩定，嚴防各類事故發生，現就做好“春節”“兩會”期間安全 生產工作通知如下：

一要高度重視“春節”“兩會”期間的安全生產工作

元旦、春節期間，市場需求旺盛，人流、物流、車流繁忙，霧雪天氣增多，稍有不慎極易引發生產安全事故。1月上旬，XX、XX兩級人大、政協會議將相繼召開，更是一個政治敏感期。各部門各單位一定要高度重視，充分認識做好“春節”“兩會”期間安全生產工作的重要意義，切實增強責任意識、大局意識和危機意識，堅決克服僥幸心理和松懈麻痹思想，以對黨和人民高度負責的精神，強化措施，加強監管，確保廣大人民群眾過一個安全、祥和的節日，保持“兩會”期間安全生產形勢的穩定。各生產經營單位特別是節日期間繼續生產的單位，要嚴格安全管理，認真組織開展自查自糾，及時整改事故隱患；要進一步強化節日期間在崗職工的安全教育，防止松懈麻痹情緒，確保安全生產。二要立即開展“春節”“兩會”期間安全生產大檢查

各部門、各單位要按照上級的部署要求，立即在全鎮范圍內開展一次以保障“春節”“兩會”期間安全生產為目的自查自糾活動，對各個重點行業、重點領域、重點區位和關鍵部位，特別是對容易發生群死群傷事故的領域、部位實行“拉網式”檢查，對發現的隱患及時進行整改。要把大檢查活動與“安全生產基層基礎強化年”第四次重點行動相結合，與危險化學品、煙花爆竹、建筑施工、人員密集場所、“九小”場所等重點領域和行業安全生產整治活動相結合。各生產經營單位要邀請安全專家，對監管行業和領域進行一次“診斷式”的專業檢查，督導安全防范措施的落實。三要加強重點行業領域的安全監管

“春節”“兩會”期間，有關部門要認真執行“兩嚴七盯四派駐制度”，向重點企業或部位派駐安全監督員，并突出抓好危險化學品、煙花爆竹、道路交通、人員密集場所、建筑施工等重點行業領域的安全監管。要認真落實停產復工企業安全生產“三項制度”，加強對節日停產、節后復產企業的安全監管監察，嚴把高危行業企業節后復產驗收關。

（一）加強危險化學品安全監管。要督促企業按照安全標準化的要求進行生產，嚴禁違規生產、違章操作，突出做好露天生產設施和管道的防凍工作。要加強對危險化學品運輸市場的監管，嚴禁超載超速，嚴禁疲勞駕駛，遇有冰雪天氣，對上路的危化品運輸車輛要嚴格控制，防止發生事故。

（二）加強煙花爆竹安全監管。安監辦等有關部門要切實抓好煙花爆竹安全監管，認真開展煙花爆竹百日安全專項整治行動和安全檢查活動。要認真抓好煙花爆竹經營企業的安全監管，嚴格審批煙花爆竹零售網點，從嚴控制經營點煙花爆竹存量。要不斷加大打非工作力度，對重點鎮、村安排專人包片駐村進行監管，組織力量開展“地毯式”的巡回檢查，利用“摩爾”探測儀和搜爆犬等科技手段，嚴厲查處非法生產經營行為。

（三）加強人員密集場所消防安全。公安派出所、安監辦等有關部門要加強對商場、超市、網吧、飯店、市場、學校、敬老院等人員密集場所的監督檢查，徹底消除火險隱患，確保疏散通道暢通無阻。超市等場所舉辦節日期間慶典、促銷活動要報請有關主管部門批準同意，并編制專門的應急救援預案，落實防范措施后，方可進行。（四）加強道路交通安全監管。要組織好“春運”工作，嚴把“春運”市場準入關，認真吸取濟菏高速平陰段“12.14”重大交通事故教訓，抓好冰、雪、雨、霧等惡劣天氣條件下的行車安全，并嚴格督促運輸企業嚴格執行雙班駕駛員、中途休息等規定，確保行車安全。要繼續抓好交通違法行為專項整治工作，要扎實開展打擊非客運車輛非法載客行為專項治理行動，嚴厲查

處車輛超速、客車超員、疲勞駕駛等違法行為。要及時組織力量清除道路積雪，防止因道路結冰引發交通事故。

（五）加強建筑施工安全監管。要加大對建筑施工企業的現場監督管理力度，嚴厲查處各種搶工期、趕進度、忽視安全管理的行為。要加大對主干道兩側、人口密集地區周邊，高切坡、高填方、深開挖等危險性較大的工程和邊坡防護、起重機械、腳手架、物料堆積、施工圍墻等施工現場的重點環節和部位的隱患排查治理力度。對現場秩序混亂、問題突出的建筑工地，要立即停工整頓。遇有冰雪、大風大霧等惡劣天氣，必須立即停止室外和夜間作業。

（六）加強特種設備安全監管。質監部門要按照《特種設備安全監察條例》要求，切實加強對鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、游樂設施等特種設備的監督管理，嚴格把好特種設備生產、安裝、使用登記各環節關口，嚴格檢測檢驗和維護保養，對沒有定期檢測檢驗和維護保養，安全附件、安全保護裝置不齊全或不符合要求的堅決停止使用。要全面落實特種設備各項安全制度，特種設備作業人員做到持證上崗。要對各類氣體儲存、充裝單位、企業大型鍋爐及高壓容器、電梯、游樂設施、起重設備（車輛）和運輸危險品槽車進行全面檢查，防止特種設備安全事故的發生。

（七）加強校園安全監管。各有關部門要認真吸取高密市姜莊鎮幼兒園“12.14”校車交通事故教訓，立即對中小學生和幼兒園兒童上下學乘車安全情況進行再檢查，對各項安全措施進行再落實，全力保障中小學生和幼兒園兒童上下學乘車安全。要加強對學校幼兒園取暖設施、食品衛生、火災隱患的安全檢查，防止煤氣中毒事故、火災事故和食物中毒事件的發生。

（八）加強森林防火安全監管。要增加林區巡查的力度和次數，嚴格落實管護人員值崗到位，嚴控火種進山，嚴查違法違規動火行為。加強林業消防隊伍建設，確保消防人員充足、技術熟練，消防器材完備有效，隨時做好滅火準備。有墓地的山林，要在進山主要道路處，制作醒目的安全警示提示，春節期間安排專人做好進山人員的安全教育培訓。

（九）嚴厲打擊非法違規制販孔明燈行為。要加強日常巡查，對非法經營“孔明燈”的店鋪、流動攤點以及非法燃放“孔明燈”現象，要依法進行查處。要加強夜間巡邏，堅決制止非法燃放“孔明燈”的現象，對非法制造、銷售、燃放“孔明燈”而不服從管理、阻礙國家機關工作人員依法執行職務的，由公安機關依法進行查處。對因銷售、燃放“孔明燈”和煙花爆竹造成重大安全事故的，將依法追究相關單位及相關人員的法律責任。

（十）其他行業領域安全監管。有關部門要從實際出發，認真組織安排好節日期間的安全生產，對重點部位、危險因素高的工藝環節，要加大監督檢查工作力度，落實好安全管理責任和各項安全保障措施。各黨總支、村要按照“屬地管理”的原則，結合實際制定工作措施，強化日常監管力度。四要著力防范自然災害引發的生產安全事故

各有關部門要針對冬季天氣寒冷干燥、雨雪冰凍災害多發的氣候特點，完善氣象信息預報預警機制，督促有關生產經營單位認真開展風險評估、隱患排查和物資儲備等工作，加強對重大危險源、重要設施、重點部位的巡查監控，落實防火防塵、防寒潮大風、防雨雪冰凍災害、防凍裂泄漏等各項安全防范措施，嚴防自然災害引發生產安全事故。要進一步健全完善與氣象等部門間的預報預警、協調聯動工作機制和通報制度，及時將自然災害預報預警信息通知到企業。五要強化“春節”“兩會”期間的應急值守工作

各有關部門要切實加強對安全生產工作的組織領導，全面落實安全生產責任。按照“誰主管、誰負責，誰發證、誰負責，誰審批、誰負責”的原則，對主管的行業、發證的企業和審批的項目要承擔起安全監管和檢查責任。“春節”“兩會”期間，各有關部門、各生產經營企業要24小時值班，要嚴格落實主要領導帶班制度，并保持信息渠道暢通。要加強應急預案管理，針對不同的生產經營活動和大型專項活動做好應急預案并搞好演練，遇有重大險情或重特大事故，迅速啟動應急救援預案，負責同志要迅速趕赴現場，全力組織搶救，努力將事故的損失和影響減少到最低程度。要認真落實安全事故和重大安全隱患報告制度，一旦發現緊急情況要妥善處理，并按規定及時、如實報告，以便及時作出決策，盡最大努力確保國家和人民生命財產安全。

第四篇：公交公司春運春節安全生產方案

四川廣運集團南江有限公司公交分公司

2016年春運暨春節工作實施方案

公司各科室、路隊：

今年春運從2016年1月24日開始至2016年3月3日結束，以春節為中心，為期40天。為做好我公司春運、春節安全生產工作，為廣大人民群眾創造良好的出行環境，根據國家、省、市和交通運輸行業有關文件和會議精神，結合我公司實際情況，制定2016年春運、春節安全生產工作實施方案如下：

一、工作目標

今年公交分公司春運工作按照以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的指導原則，最大限度滿足廣大旅客出行需求。要以對人民生命財產高度負責的態度，堅持規范化、精細化管理，充分認識春運安全生產工作的重要性，全面實現“平安春運、滿意春運”的目標。

二、加強組織協調，完善工作機制，確保春運工作有序開展

（一）成立領導小組和工作機構。為了切實加強對春運工作的組織領導，健全工作機制，完善并落實運輸組織、安全監管、應急保障等管理制度和措施，及時發現和解決春運過程中存在的困難和問題，于2016年1月4日成立了以楊雄鷹經理為組長，楊文常務副經理、李明副經理為副組長、全體管理人員問成員的春運工作領導小組，統一指揮、協調分公司的春運安全生產工作。領導小組下設辦公室在分公司安全科，楊澤猛負責辦公室日常事務。合理分配各組員負責運營、安全、維修、文明服務、“三品”檢查、稽查、信息系統管理、后勤保障等八項內容。

（二）工作要求。實行主要負責人負總責、各職能科室、部門負責人具體負責，落實“一崗雙責”，進一步完善突發事件處置預案，全面排查本單位薄弱環節和安全隱患，明確節日期間安全、生產、值班崗位和責任；春運、春節前要召開管理人員、駕駛員參加的春運動員會；春運期間取消休假，實行24小時值班和領導帶班制度；確保各項制度、措施落到實處，確保春運工作順利進行。

三、做好市場調查，科學安排運力，落實“經營春運”措施。

（一）根據今年春運客流特點，我公司將投放公交車41輛。2016年春運工作將主要呈現四大特點：

一是春節運輸高峰更加集中。2016年兩會召開、春運、春節相隔較近，春運開始時間提早，學生流、民工流、探親流相互疊加，客流高度集中。預計2016年1月10日至2016年2月7日、2月23日（元宵節次日）等時間段，春運工作壓力較大。

二是運輸安全形勢更加嚴峻。據氣象部門預測，春運期間我市可能會出現大雪、大霧、冰凍等惡劣天氣。在極端災害天氣條件下，易誘發道路運輸安全事故，安全保障工作不容絲毫馬虎。

三是節前主要為外地返鄉客流，特別是節前客運樞紐站有可能出現短期的客流高峰，節后主要為外出返程客流。

四是今年自駕車探親的車輛有所增多，將會分流部分中短途客源。

（二）科學合理調配運力為合理疏導客流，及時消除客流高峰，緩解各方壓力，各部門要圍繞“平安春運”的工作目標，創造條件、合理分配運力、科學調度車輛。春運期間要堅持開好每周春運碰頭協調會。要根據客源的變化，及時調整班次，合理調配車輛，充分發揮我公司現有運力。特別是在旅客或農民工相對集中的時段，在確保客車運行安全的前提下，采取臨時加班、利用正班車運力班次加密組織雙班、多班運輸方式來疏運旅客。

四、落實安全主體責任，強化安全監管，實現“平安春運”目標分公司各部門要充分認識春運安全面臨的嚴峻形勢，按職責要把安全管理工作作為春運工作的重中之重來抓，要全面落實安全生產主體責任，加強對駕駛員的安全教育和管理，完善安全生產管理制度，落實安全生產責任制，做到一級抓一級，層層抓落實，責任到崗、責任到人，要把安全措施落實到場站、車輛、人員，凡是不能滿足安全條件的都不能參與春運工作。持續強化安全工作，切實完善應急措施，是今年春運工作的首要任務。

（一）要落實安全生產主體責任。要進一步落實安全生產主體責任，要建立健全安全生產管理制度，加強安全教育，嚴禁違章、超速和疲勞駕駛，要層層簽訂安全責任狀，并將途中旅客上車攜帶行包和托運行李的危險品檢查工作列入駕駛員為責任人的責任書，做到責任到崗，責任到人，做到安全監管始終與運輸過程一體。

（二）把好駕駛員資質關。春運前分公司安全部門要組織駕乘人員進行一次安全教育，重點加強駕駛員的安全意識、法律法規和服務意識的教育，應急能力的教育培訓。對參加春運駕駛員的駕駛資格、從業資格以及遵守交通安全法情況進行一次全面審查，對準駕證件與所駕車型不符、不適崗和不符合參加今年春運條件的人員，堅決不得參加今年春運。在春運前，必須將本公司符合參加春運的駕駛員名單向綜合部報備。

（三）落實駕駛員休息制度，嚴禁疲勞駕駛車輛，強化公交車安全監管。各部門按職責做好春運運行管理和駕駛員的休息安排，做到勞逸結合，嚴禁駕駛員開疲勞車、超速車、酒后開車。要利用GPS系統做好跟蹤管理，并建立工作臺帳。

（四）充分發揮點創智能平臺的監控作用。對重點線路、重點時段、重點駕駛員實行重點跟蹤管理、重點監控；對超速等交通違法行為要及時警示、及時處罰、及時教育，并做好約談；加強巡查，及時發現故障、及時排除；對查出人為破壞設備和屏蔽行為，要按規定嚴肅處理。

（五）加大“三品”檢查力度。必須做好“三品”的查堵工作，堅決把“三品”堵在車下，切實做好所有進站旅客隨身攜帶行包的“三品”檢查工作。在春運期間駕駛員和乘務員要做好途中上車旅客攜帶危險品的檢查工作，嚴禁易燃易爆危險品上車，確保公交車的運輸安全。

（六）對市區繁華路面易發生結冰、下雪等惡劣情況，影響車輛通行時，要啟動應急預案機制，并將適時情況向總公司匯報。

五、堅持守法經營，倡導優質服務，實現“滿意春運”。

（一）春運期間，正是各類違法犯罪案件的高發期，分公司要積極主動與公安、交通等部門聯系，爭取他們支持、幫助，共同維護好車站秩序，嚴厲打擊打、砸、搶、扒的行為。尤其是要配合當地運輸管理部門等對運輸市場秩序的監管，特別是要配合執法人員在我公司場站、班線等旅客主要集散地打擊非法營運活動。

（二）做好政策宣傳解釋工作，暢通群眾訴求渠道，通過信息化手段加強信息溝通和報送工作，及時發現和化解生產運營、安全生產和文明服務存在的困難、問題和矛盾。

（三）提供優質服務，方便群眾出行。一是繼續組織開展農民工平安返鄉活動，確保各類乘客在春運期間走的及時、走的安全、走的滿意。二是繼續開展創建文明行業活動，各路隊、單車要推行標準化、規范化管理，進一步提高服務質量；為廣大群眾提供便捷、高效、安全、有序的運輸服務，為廣大群眾渡過一個歡樂、平安、祥和的春節做出我們的貢獻。

六、加強車機輛維修管理，全力提供春運生產技術保障。

要加強車輛維修及設備管理，確保車輛處于最佳的技術狀態，為春運生產提供強大的技術保障。要著重做好以下各項工作：

（一）車輛維護與保養。所有參加春運的車輛，在春運之前都必須按期進行一次二級維護，并結合二級維護對轉向、制動關鍵總成中重點部位檢查保養；應加強對制動管路的重點檢查，對可能發生碰磨又無法檢視的隱蔽部位應進行拆檢。

（二）專項檢測與普查。組織技術人員對車輛技術狀況進行全面檢查并做好臺帳記錄，確保車輛技術狀況良好。在自查中應特別注意檢查清理發動機周圍易燃物品，檢查電線是否老化和破損，嚴防車輛火災發生，自查工作應在1月24日之前完成。

（三）車輛GPS的普查和維護。要加強對車輛GPS的管理和維護，發現故障應及時排除，各部門要密切配合，發現故障要及時報告，發現人為造成的故障應給予嚴肅處理，發揮GPS實時監控作用。

（四）車輛管理規定。運行車輛應符合交通運輸部《營運客車類型劃分及等級評定》規定，車輛狀況達到公交車標準，按照日檢項目及標準把好關，尤其是轉向、制動、輪胎情況，已經老化、胎紋磨損嚴重的老胎要及時更換。所有上路行駛車輛的輪胎 都要通過動平衡測試。

（五）加強春運期間的保修搶修工作。分公司在春運前與修理廠要開一次協調工作會，并建議修理廠對機具設備使用和維護情況、特殊工種持證情況、安全防護設施使用和完好情況、各項安全管理措施落實情況進行摸底。對從人員安排，配件供應，夜間照明方面做好充分準備，確保公交車輛車輛維修工作能夠順利進行。作業場地各項安全防護設施要到位，維修人員應嚴格遵守安全操作規程，防止各類工傷事故的發生。要加強應急維修力量，保證中途拋錨車輛的搶修工作。

（六）加強駕駛員安全教育，防范于未然。各部門要加強駕駛員的教育，督促他們做好車輛日常維護工作，尤其是出車前的各項檢查工作；行車途中發現車況異常應立即停車檢查，嚴禁帶“病”行駛。要求經營者和駕駛員經常對客車的附屬裝備進行檢查。如：安全帶、安全錘、三角架，發動機周圍的易燃物品，消防器材等。

（八）要做好網絡安全保障工作。要提高網絡安全性，確保春運期間GPS管理網絡不中斷。相關部門要充實技術力量，加強指導，做好預案，發生一般故障要在30分鐘內排除。要加強值守，充分發揮08278230710服務投訴、咨詢功能，確保接聽、反饋、答復等環節環環相扣，暢通乘客與公司之間信息紐帶。

二〇一三年十二月二十日

第五篇：關于春運安全生產工作情況匯報

2010年*月*日，總公司在二樓會議室召開了安全緊急會議。會上××*總經理總結一階段安全生產工作,并就下一階段安全生產工作進行安排：

1、××站做好迎接市委四套領導班子、交通、公安、安監等部門將組織節前聯合的大檢查的準備工作。

2、要求各單位立即將一分公司發生的“××*”事故在全體職工、駕駛員、承包

人進行通報，要求大家汲取事故教訓，并加強崗位責任心的教育，杜絕類似事故的發生。

3、要求車輛單位再進行一次對車輛安全機件的大檢查，確保車輛制動、方向等安全機件齊全有效

4、要求大家調整管理思維，積極思索、查找駕駛員教育、培訓以及安全管理方面的漏洞，要本著“嚴是愛、松是害”的觀念在事故的超前預防上下功夫、花力氣，確保節日運輸的安全。

5、至2月14日前，要求各單位尤其中車輛單位在每天最后一班安全抵達后將運行情況進行上報，值班人員不得擅離工作崗位、不得提前下班。

6、要求各車輛單位叮囑駕駛員春節期間停運車輛要關閉電源總開關或拆下電瓶柱頭線，并遠離煙花爆竹燃放地點停放，確保不引發火災事故。

同時總經理××*做指示：

1、要求各單位抓好“雙基”管理，即：基礎、基層管理。各單位做好基礎資料工作的同時，要對所屬車輛、班次時間、車主、駕駛人員情況熟悉在心，一要對駕駛員進行安全行車的常識性教育，要對駕駛員開展駕駛技能的培訓，避免駕駛員不犯一些行車的低級錯誤；二要扎實開展車輛安全機件的檢查，尤其是制動系統的檢查，確保行車安全。

2、要求各單位結合自身特點，“因地制宜”地開展安全工作，如通過駕駛員的互動增強駕駛員安全學習活動的多樣性、靈活性以及參與性，調動駕網駛員學習的積極性。

3、要求各單位加強相關人員責任心的建立。一是培養管理人員的工作責任心，確保工作實實在在、不弄虛作假，二是想方設法提高駕駛員的安全行車責任心。