第一篇：2018江西遴選面試熱點(diǎn)：救護(hù)車上高速該不該收費(fèi)

2018江西遴選面試熱點(diǎn)：救護(hù)車上高速該不該收費(fèi)

【熱點(diǎn)背景】

近日，在河北邢臺(tái)邢臨高速收費(fèi)站，一輛車身涂有“120”字樣的救護(hù)車駕駛員與高速收費(fèi)員對(duì)是否要繳費(fèi)發(fā)生口頭爭(zhēng)執(zhí)，之后救護(hù)車駕駛員將現(xiàn)場(chǎng)爭(zhēng)執(zhí)畫面發(fā)布到網(wǎng)上，引起網(wǎng)友熱議。

隨后，駕駛員稱車輛為救護(hù)車，不用繳費(fèi)，在被高速當(dāng)班收費(fèi)員告知車輛并不在免費(fèi)通行范圍內(nèi)后，駕駛員欲闖桿通行。此時(shí)，收費(fèi)員將國(guó)家相關(guān)規(guī)定拿出給駕駛員看，駕駛員則說“救護(hù)車?yán)锶嗣P(guān)天，出了問題誰能負(fù)責(zé)”“我要把你拍下來，讓你成為網(wǎng)紅”。監(jiān)控錄像顯示，在僵持5分鐘后，乘坐救護(hù)車的病人家屬下車?yán)U了費(fèi)，救護(hù)車得以正常通行。

【命題預(yù)測(cè)】

近日，一輛救護(hù)車在經(jīng)過某市高速收費(fèi)站，被收費(fèi)員要求繳納高速過路費(fèi)，司機(jī)表示：要救護(hù)車?yán)U費(fèi)我頭一次聽說。救護(hù)車駕駛員與收費(fèi)員因120救護(hù)車是否應(yīng)繳費(fèi)同行發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。對(duì)此，有網(wǎng)友認(rèn)為應(yīng)繳費(fèi)，“你救護(hù)車又不是免費(fèi)的”;也有網(wǎng)友認(rèn)為收費(fèi)站應(yīng)該靈活應(yīng)對(duì)，為挽救生命爭(zhēng)取時(shí)間。你怎么看?

【中公解析】

高速公路和救護(hù)車背后分別代表的是不同的社會(huì)服務(wù)部門，提供服務(wù)收取費(fèi)用是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?。但在人命關(guān)天的緊要關(guān)頭，雙方不應(yīng)拿病人的生命做籌碼而耽誤搶救時(shí)間。所以，針對(duì)現(xiàn)行法律在實(shí)施過程中出現(xiàn)的模糊部分，有必要從全國(guó)層面進(jìn)一步明確。【開頭擺明觀點(diǎn)，觀點(diǎn)有別于以往的贊同或者反對(duì)，著眼在怎么做這一層面。】

我國(guó)現(xiàn)行的《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第七條明確的免交車輛通行費(fèi)車輛類型中并無救護(hù)車，其中對(duì)于搶險(xiǎn)救災(zāi)車輛的范圍，國(guó)務(wù)院并未給出明確規(guī)定，而是提出由國(guó)務(wù)院交通主管部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定批準(zhǔn)。因此諸多省區(qū)市未出臺(tái)針對(duì)救護(hù)車免費(fèi)的相關(guān)規(guī)定，如果出現(xiàn)救護(hù)車跨省區(qū)市出診，就可能因各地政策不同而出現(xiàn)爭(zhēng)執(zhí)?！靖鶕?jù)我國(guó)現(xiàn)行條例分析題目中狀況出現(xiàn)的原因?！?/p>

但是一旦救護(hù)車具有免費(fèi)通行權(quán)利后，社會(huì)上還會(huì)出現(xiàn)“山寨救護(hù)車”“黑救護(hù)車”將更加難以監(jiān)管的問題。此外，“山寨救護(hù)車”“黑救護(hù)車”往往不具備緊急救護(hù)能力，急救條件和設(shè)施也不完善，容易耽誤患者病情甚至是生命?！緩姆疵娣治鼍茸o(hù)車免費(fèi)通行后可能產(chǎn)生的問題。】

因此，針對(duì)以上問題，應(yīng)當(dāng)從以下幾方面加以解決：

第一、救護(hù)車具有公眾屬性，因此有關(guān)部門有必要出臺(tái)統(tǒng)一規(guī)定，給予救護(hù)車特定的免費(fèi)通行權(quán)利。既然現(xiàn)有交通法規(guī)對(duì)救護(hù)車有不同于一般車輛管理規(guī)則，同樣在過路費(fèi)收取問題上也應(yīng)該根據(jù)這一原則調(diào)整。

第二、作為醫(yī)院方，不可將救護(hù)車當(dāng)作“謀利工具”，也應(yīng)該自覺回歸公益，先減少收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，再逐步實(shí)現(xiàn)“免費(fèi)”接送危重病人，為其生命打開“綠色通道”，真正將生命放在至高無上地位，從而穩(wěn)步改善醫(yī)院、醫(yī)生社會(huì)形象。

第三、針對(duì)“山寨救護(hù)車”可將正規(guī)救護(hù)車進(jìn)行統(tǒng)一管理并進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化互動(dòng)管理，由醫(yī)院與收費(fèi)站確定是否執(zhí)行任務(wù)，對(duì)執(zhí)行任務(wù)中的救護(hù)車免收通行費(fèi)，對(duì)于非執(zhí)行任務(wù)的救護(hù)車收取正常費(fèi)用?！踞槍?duì)前文提出的問題，分點(diǎn)提出解決方法?！?/p>

第二篇：2018江西省考面試熱點(diǎn)：救護(hù)車上高速該不該收費(fèi)

2018江西省考面試熱點(diǎn)：救護(hù)車上高速該不該收費(fèi)?

【熱點(diǎn)鏈接】

近日，在河北邢臺(tái)邢臨高速收費(fèi)站，一輛車身涂有“120”字樣的救護(hù)車駕駛員與高速收費(fèi)員對(duì)是否要繳費(fèi)發(fā)生口頭爭(zhēng)執(zhí)，之后救護(hù)車駕駛員將現(xiàn)場(chǎng)爭(zhēng)執(zhí)畫面發(fā)布到網(wǎng)上，引起網(wǎng)友熱議。

隨后，駕駛員稱車輛為救護(hù)車，不用繳費(fèi)，在被高速當(dāng)班收費(fèi)員告知車輛并不在免費(fèi)通行范圍內(nèi)后，駕駛員欲闖桿通行。此時(shí)，收費(fèi)員將國(guó)家相關(guān)規(guī)定拿出給駕駛員看，駕駛員則說“救護(hù)車?yán)锶嗣P(guān)天，出了問題誰能負(fù)責(zé)”“我要把你拍下來，讓你成為網(wǎng)紅”。

監(jiān)控錄像顯示，在僵持5分鐘后，乘坐救護(hù)車的病人家屬下車?yán)U了費(fèi)，救護(hù)車得以正常通行。

【命題預(yù)測(cè)】

近日，一輛救護(hù)車在經(jīng)過某市高速收費(fèi)站，被收費(fèi)員要求繳納高速過路費(fèi)，司機(jī)表示：要救護(hù)車?yán)U費(fèi)我頭一次聽說。救護(hù)車駕駛員與收費(fèi)員因120救護(hù)車是否應(yīng)繳費(fèi)同行發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。對(duì)此，有網(wǎng)友認(rèn)為應(yīng)繳費(fèi)，“你救護(hù)車又不是免費(fèi)的”;也有網(wǎng)友認(rèn)為收費(fèi)站應(yīng)該靈活應(yīng)對(duì)，為挽救生命爭(zhēng)取時(shí)間。你怎么看? 【中公解析】

高速公路和救護(hù)車背后分別代表的是不同的社會(huì)服務(wù)部門，提供服務(wù)收取費(fèi)用是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹５谌嗣P(guān)天的緊要關(guān)頭，雙方不應(yīng)拿病人的生命做籌碼而耽誤搶救時(shí)間。所以，針對(duì)現(xiàn)行法律在實(shí)施過程中出現(xiàn)的模糊部分，有必要從全國(guó)層面進(jìn)一步明確。

我國(guó)現(xiàn)行的《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第七條明確的免交車輛通行費(fèi)車輛類型中并無救護(hù)車，其中對(duì)于搶險(xiǎn)救災(zāi)車輛的范圍，國(guó)務(wù)院并未給出明確規(guī)定，而是提出由國(guó)務(wù)院交通主管部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定批準(zhǔn)。

因此諸多省區(qū)市未出臺(tái)針對(duì)救護(hù)車免費(fèi)的相關(guān)規(guī)定，如果出現(xiàn)救護(hù)車跨省區(qū)市出診，就可能因各地政策不同而出現(xiàn)爭(zhēng)執(zhí)。

但是一旦救護(hù)車具有免費(fèi)通行權(quán)利后，社會(huì)上還會(huì)出現(xiàn)“山寨救護(hù)車”“黑救護(hù)車”將更加難以監(jiān)管的問題。此外，“山寨救護(hù)車”“黑救護(hù)車”往往不具備緊急救護(hù)能力，急救條件和設(shè)施也不完善，容易耽誤患者病情甚至是生命。

因此，針對(duì)以上問題，應(yīng)當(dāng)從以下幾方面加以解決：

第一、救護(hù)車具有公眾屬性，因此有關(guān)部門有必要出臺(tái)統(tǒng)一規(guī)定，給予救護(hù)車特定的免費(fèi)通行權(quán)利。既然現(xiàn)有交通法規(guī)對(duì)救護(hù)車有不同于一般車輛管理規(guī)則，同樣在過路費(fèi)收取問題上也應(yīng)該根據(jù)這一原則調(diào)整。

第二、作為醫(yī)院方，不可將救護(hù)車當(dāng)作“謀利工具”，也應(yīng)該自覺回歸公益，先減少收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，再逐步實(shí)現(xiàn)“免費(fèi)”接送危重病人，為其生命打開“綠色通道”，真正將生命放在至高無上地位，從而穩(wěn)步改善醫(yī)院、醫(yī)生社會(huì)形象。

第三、針對(duì)“山寨救護(hù)車”可將正規(guī)救護(hù)車進(jìn)行統(tǒng)一管理并進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化互動(dòng)管理，由醫(yī)院與收費(fèi)站確定是否執(zhí)行任務(wù)，對(duì)執(zhí)行任務(wù)中的救護(hù)車免收通行費(fèi)，對(duì)于非執(zhí)行任務(wù)的救護(hù)車收取正常費(fèi)用。

第三篇：2018云南文山公務(wù)員面試熱點(diǎn)：救護(hù)車上高速該不該收費(fèi)？

wenshan.offcn.com

2018云南文山公務(wù)員面試熱點(diǎn)：救護(hù)車上高速該不該收費(fèi)？

【熱點(diǎn)鏈接】

近日，在河北邢臺(tái)邢臨高速收費(fèi)站，一輛車身涂有“120”字樣的救護(hù)車駕駛員與高速收費(fèi)員對(duì)是否要繳費(fèi)發(fā)生口頭爭(zhēng)執(zhí)，之后救護(hù)車駕駛員將現(xiàn)場(chǎng)爭(zhēng)執(zhí)畫面發(fā)布到網(wǎng)上，引起網(wǎng)友熱議。

記者在河北省交通廳的監(jiān)控錄像中看到，牌號(hào)為冀EGK729的救護(hù)車于4月2日3時(shí)12分06秒自邢臨高速邢臺(tái)收費(fèi)站二車道上道，于3時(shí)52分30秒到達(dá)威縣收費(fèi)站出口二車道，電子計(jì)價(jià)器顯示應(yīng)繳費(fèi)用為25元。

隨后，駕駛員稱車輛為救護(hù)車，不用繳費(fèi)，在被高速當(dāng)班收費(fèi)員告知車輛并不在免費(fèi)通行范圍內(nèi)后，駕駛員欲闖桿通行。此時(shí)，收費(fèi)員將國(guó)家相關(guān)規(guī)定拿出給駕駛員看，駕駛員則說“救護(hù)車?yán)锶嗣P(guān)天，出了問題誰能負(fù)責(zé)”“我要把你拍下來，讓你成為網(wǎng)紅”。

監(jiān)控錄像顯示，在僵持5分鐘后，乘坐救護(hù)車的病人家屬下車?yán)U了費(fèi)，救護(hù)車得以正常通行。

針對(duì)司機(jī)在網(wǎng)絡(luò)視頻中稱收費(fèi)員收不收費(fèi)看“心情”的說法，河北省交通廳一位工作人員表示，除國(guó)家法律規(guī)定免費(fèi)通行的車輛外，高速收費(fèi)員如要放行不合規(guī)定的車輛，必須向上級(jí)匯報(bào)。一旦出現(xiàn)收費(fèi)員私自放行不合規(guī)車輛，他們會(huì)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。因此，“看心情”一說不靠譜。

記者采訪得到，該救護(hù)車輛屬邢臺(tái)中西醫(yī)結(jié)合骨科醫(yī)院，院長(zhǎng)馬愛斌接受采訪稱，醫(yī)院已于一個(gè)月前將該車賣給了在該醫(yī)院工作的任姓先生，但正式手續(xù)還未完成。

記者電話采訪任先生獲悉，當(dāng)時(shí)是他雇傭的司機(jī)開車運(yùn)送病人及家屬回威縣，司機(jī)對(duì)救護(hù)車是否要繳費(fèi)并不知情，以為是高速收費(fèi)員額外向他們收取費(fèi)用，加上半夜開車，可能有點(diǎn)情緒，才產(chǎn)生了過激言行。目前他們正打算給車輛辦理ETC，并讓司機(jī)學(xué)習(xí)相關(guān)法律知識(shí)。

【命題預(yù)測(cè)】

近日，一輛救護(hù)車在經(jīng)過某市高速收費(fèi)站，被收費(fèi)員要求繳納高速過路費(fèi)，司機(jī)表示：要救護(hù)車?yán)U費(fèi)我頭一次聽說。救護(hù)車駕駛員與收費(fèi)員因120救護(hù)車是否應(yīng)繳費(fèi)同行發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。對(duì)此，有網(wǎng)友認(rèn)為應(yīng)繳費(fèi)，“你救護(hù)車又不是免費(fèi)的”;也有網(wǎng)友認(rèn)為收費(fèi)站應(yīng)該靈活應(yīng)對(duì)，為挽救生命爭(zhēng)取時(shí)間。你怎么看? 【解析】 提出觀點(diǎn)：

高速公路和救護(hù)車背后分別代表的是不同的社會(huì)服務(wù)部門，提供服務(wù)收取費(fèi)用是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?。但在人命關(guān)天的緊要關(guān)頭，雙方不應(yīng)拿病人的生命做籌碼而耽誤搶救時(shí)間。所以，針對(duì)現(xiàn)行法律在實(shí)施過程中出現(xiàn)的模糊部分，有必要從全國(guó)層面進(jìn)一步明確。

更多公職類考試信息和資料

論證觀點(diǎn)：

wenshan.offcn.com

我國(guó)現(xiàn)行的《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第七條明確的免交車輛通行費(fèi)車輛類型中并無救護(hù)車，其中對(duì)于搶險(xiǎn)救災(zāi)車輛的范圍，國(guó)務(wù)院并未給出明確規(guī)定，而是提出由國(guó)務(wù)院交通主管部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定批準(zhǔn)。

因此諸多省區(qū)市未出臺(tái)針對(duì)救護(hù)車免費(fèi)的相關(guān)規(guī)定，如果出現(xiàn)救護(hù)車跨省區(qū)市出診，就可能因各地政策不同而出現(xiàn)爭(zhēng)執(zhí)。

但是一旦救護(hù)車具有免費(fèi)通行權(quán)利后，社會(huì)上還會(huì)出現(xiàn)“山寨救護(hù)車”“黑救護(hù)車”將更加難以監(jiān)管的問題。此外，“山寨救護(hù)車”“黑救護(hù)車”往往不具備緊急救護(hù)能力，急救條件和設(shè)施也不完善，容易耽誤患者病情甚至是生命。

落實(shí)觀點(diǎn)：

因此，針對(duì)以上問題，應(yīng)當(dāng)從以下幾方面加以解決：

第一、救護(hù)車具有公眾屬性，因此有關(guān)部門有必要出臺(tái)統(tǒng)一規(guī)定，給予救護(hù)車特定的免費(fèi)通行權(quán)利。既然現(xiàn)有交通法規(guī)對(duì)救護(hù)車有不同于一般車輛管理規(guī)則，同樣在過路費(fèi)收取問題上也應(yīng)該根據(jù)這一原則調(diào)整。

第二、作為醫(yī)院方，不可將救護(hù)車當(dāng)作“謀利工具”，也應(yīng)該自覺回歸公益，先減少收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，再逐步實(shí)現(xiàn)“免費(fèi)”接送危重病人，為其生命打開“綠色通道”，真正將生命放在至高無上地位，從而穩(wěn)步改善醫(yī)院、醫(yī)生社會(huì)形象。

第三、針對(duì)“山寨救護(hù)車”可將正規(guī)救護(hù)車進(jìn)行統(tǒng)一管理并進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化互動(dòng)管理，由醫(yī)院與收費(fèi)站確定是否執(zhí)行任務(wù)，對(duì)執(zhí)行任務(wù)中的救護(hù)車免收通行費(fèi)，對(duì)于非執(zhí)行任務(wù)的救護(hù)車收取正常費(fèi)用。

更多公務(wù)員考試信息關(guān)注文山中公教育信息網(wǎng)

更多公職類考試信息和資料

第四篇：2018云南紅河公務(wù)員面試熱點(diǎn)：救護(hù)車上高速該不該收費(fèi)

honghe.offcn.com

2018云南紅河公務(wù)員面試熱點(diǎn)：救護(hù)車上高速該不該收費(fèi)? 【熱點(diǎn)鏈接】

近日，在河北邢臺(tái)邢臨高速收費(fèi)站，一輛車身涂有“120”字樣的救護(hù)車駕駛員與高速收費(fèi)員對(duì)是否要繳費(fèi)發(fā)生口頭爭(zhēng)執(zhí)，之后救護(hù)車駕駛員將現(xiàn)場(chǎng)爭(zhēng)執(zhí)畫面發(fā)布到網(wǎng)上，引起網(wǎng)友熱議。

隨后，駕駛員稱車輛為救護(hù)車，不用繳費(fèi)，在被高速當(dāng)班收費(fèi)員告知車輛并不在免費(fèi)通行范圍內(nèi)后，駕駛員欲闖桿通行。此時(shí)，收費(fèi)員將國(guó)家相關(guān)規(guī)定拿出給駕駛員看，駕駛員則說“救護(hù)車?yán)锶嗣P(guān)天，出了問題誰能負(fù)責(zé)”“我要把你拍下來，讓你成為網(wǎng)紅”。

監(jiān)控錄像顯示，在僵持5分鐘后，乘坐救護(hù)車的病人家屬下車?yán)U了費(fèi)，救護(hù)車得以正常通行。

【命題預(yù)測(cè)】

近日，一輛救護(hù)車在經(jīng)過某市高速收費(fèi)站，被收費(fèi)員要求繳納高速過路費(fèi)，司機(jī)表示：要救護(hù)車?yán)U費(fèi)我頭一次聽說。救護(hù)車駕駛員與收費(fèi)員因120救護(hù)車是否應(yīng)繳費(fèi)同行發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。對(duì)此，有網(wǎng)友認(rèn)為應(yīng)繳費(fèi)，“你救護(hù)車又不是免費(fèi)的”;也有網(wǎng)友認(rèn)為收費(fèi)站應(yīng)該靈活應(yīng)對(duì)，為挽救生命爭(zhēng)取時(shí)間。你怎么看? 【中公解析】

高速公路和救護(hù)車背后分別代表的是不同的社會(huì)服務(wù)部門，提供服務(wù)收取費(fèi)用是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?。但在人命關(guān)天的緊要關(guān)頭，雙方不應(yīng)拿病人的生命做籌碼而耽誤搶救時(shí)間。所以，針對(duì)現(xiàn)行法律在實(shí)施過程中出現(xiàn)的模糊部分，有必要從全國(guó)層面進(jìn)一步明確。

我國(guó)現(xiàn)行的《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第七條明確的免交車輛通行費(fèi)車輛類型中并無救護(hù)車，其中對(duì)于搶險(xiǎn)救災(zāi)車輛的范圍，國(guó)務(wù)院并未給出明確規(guī)定，而是提出由國(guó)務(wù)院交通主管部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定批準(zhǔn)。

因此諸多省區(qū)市未出臺(tái)針對(duì)救護(hù)車免費(fèi)的相關(guān)規(guī)定，如果出現(xiàn)救護(hù)車跨省區(qū)市出診，就可能因各地政策不同而出現(xiàn)爭(zhēng)執(zhí)。

但是一旦救護(hù)車具有免費(fèi)通行權(quán)利后，社會(huì)上還會(huì)出現(xiàn)“山寨救護(hù)車”“黑救護(hù)車”將更加難以監(jiān)管的問題。此外，“山寨救護(hù)車”“黑救護(hù)車”往往不具備緊急救護(hù)能力，急救條件和設(shè)施也不完善，容易耽誤患者病情甚至是生命。

因此，針對(duì)以上問題，應(yīng)當(dāng)從以下幾方面加以解決：

第一、救護(hù)車具有公眾屬性，因此有關(guān)部門有必要出臺(tái)統(tǒng)一規(guī)定，給予救護(hù)車特定的免費(fèi)通行權(quán)利。既然現(xiàn)有交通法規(guī)對(duì)救護(hù)車有不同于一般車輛管理規(guī)則，同樣在過路費(fèi)收取問題上也應(yīng)該根據(jù)這一原則調(diào)整。

更多公職類考試信息和資料

honghe.offcn.com

第二、作為醫(yī)院方，不可將救護(hù)車當(dāng)作“謀利工具”，也應(yīng)該自覺回歸公益，先減少收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，再逐步實(shí)現(xiàn)“免費(fèi)”接送危重病人，為其生命打開“綠色通道”，真正將生命放在至高無上地位，從而穩(wěn)步改善醫(yī)院、醫(yī)生社會(huì)形象。

第三、針對(duì)“山寨救護(hù)車”可將正規(guī)救護(hù)車進(jìn)行統(tǒng)一管理并進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化互動(dòng)管理，由醫(yī)院與收費(fèi)站確定是否執(zhí)行任務(wù)，對(duì)執(zhí)行任務(wù)中的救護(hù)車免收通行費(fèi)，對(duì)于非執(zhí)行任務(wù)的救護(hù)車收取正常費(fèi)用。

更多紅河公務(wù)員考試信息請(qǐng)關(guān)注紅河中公教育信息網(wǎng)

更多公職類考試信息和資料

第五篇：2018江西遴選面試熱點(diǎn)：公交車上的愛心救援

2018江西遴選面試熱點(diǎn)：公交車上的愛心救援

【熱點(diǎn)概述】

6月7日中午，江蘇省淮安市洪澤區(qū)安捷公交公司91路公交車駕駛員趙通愛在駕駛公交車途中路遇拖拉機(jī)側(cè)翻，在他的號(hào)召下，車上乘客集體下車參與施救，車上監(jiān)控記錄下了這一感人的瞬間。

監(jiān)控顯示，6月7日中午11時(shí)11分，淮安市洪澤區(qū)安捷公交公司駕駛員趙通愛駕駛蘇H1843P的91路公交車行駛至洪澤區(qū)東風(fēng)路朱壩天橋西時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛拖拉機(jī)橫翻在馬路中間，車上的木材灑落一地，路邊還聽到有人大喊救人。趙師傅立即將車靠邊停下，問車上乘客：“要不要下去幫個(gè)忙扶一下?要不要下去?”

“推推推，救救救!”車上乘客一呼百應(yīng)，一車人立刻下車加入營(yíng)救。

事故現(xiàn)場(chǎng)有一個(gè)人滿臉是血，被木材壓住只有頭露在外面。大伙齊心協(xié)力，只用2分鐘便救出了傷者。

事后，趙通愛說，感覺這個(gè)社會(huì)充滿了正能量，“當(dāng)時(shí)就喊了聲‘要不要救’，全車乘客異口同聲說：救!他們的一聲‘救’，也感動(dòng)了我。”

【模擬命題】

請(qǐng)結(jié)合材料，談?wù)勀愕目捶ā?/p>

【參考答案】

洪澤公交車司機(jī)看到前方交通事故詢問乘客意見，得到乘客的全面支持，并成功短時(shí)間內(nèi)救出了傷者，真的讓我們非常的感動(dòng)，這也正是愛心的傳遞，社會(huì)文明的體現(xiàn)。

一個(gè)國(guó)家的文明的表現(xiàn)包括政治狀況、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、技術(shù)水平和禮儀規(guī)范。而能夠體現(xiàn)出禮儀規(guī)范必然需要有較好的國(guó)民素質(zhì)，國(guó)民在社會(huì)中的素質(zhì)體現(xiàn)影響這個(gè)整個(gè)社會(huì)的穩(wěn)定和

和諧。正如材料中的事件，這不僅僅是司機(jī)一人的優(yōu)秀人物事跡，而是所有人都能夠齊心協(xié)力幫助受傷人員，第一，讓傷者能夠在危險(xiǎn)情境下得到及時(shí)幫助，挽救生命;第二，人多力量大，在眾人幫助下對(duì)交通事故災(zāi)害也能快速處理，恢復(fù)正常交通，維護(hù)社會(huì)秩序;第三，讓我們感受到來自陌生人的幫助和關(guān)懷，讓社會(huì)更具有溫度。

而此前，我們卻有看到像“小月月”、“老人摔倒不肯扶”等事件，讓人不禁感到有一些寒心。所以我們也希望這樣讓人心寒的事再少一些，讓人暖心的事再多一點(diǎn)，希望大家都有扶弱幫困、互相幫助、維護(hù)秩序的意識(shí)。

樹立典范，強(qiáng)化新聞媒體作用。通過媒體加強(qiáng)引導(dǎo)，以材料中洪澤公交車愛心救援能夠樹立典范，告訴民眾應(yīng)該推崇什么，該做什么，怎么做。形成一個(gè)良好的輿論氛圍。

加強(qiáng)公民道德教育。提高公民的道德素養(yǎng)，教育是基礎(chǔ)，通過家庭、學(xué)校進(jìn)行教育影響，將正能量和積極價(jià)值觀作為我們傳承的精神，真正實(shí)現(xiàn)將愛心能夠融入到每個(gè)公民的行為習(xí)慣中。

公職人員要能夠嚴(yán)格要求。公職人員作為社會(huì)道德楷模，更是要能夠嚴(yán)于律己，在社會(huì)中傳遞正能量，有一個(gè)積極正確的態(tài)度。最后，社會(huì)的文明提升，依靠于我們每一個(gè)人，希望通過我們的共同努力，災(zāi)害少一些，冷漠少一些，溫暖和關(guān)愛更多一些。