理貨年終總結

理貨年終總結1

一年的時間確實過得很快的，作為一名xxx商場的支付，不經意間我在這早已工作中了x年多了。雖然我已經不會再是一名新員工，但在現如今的工作上我還是能學得許多的經歷專業知識，而且我就了解到自身在許多地區都是有必須改善的問題。

現如今，一年以往，我在這里一年的工作中里碰到了許多事兒，也遇到了許多的人。這種事兒和相逢都給我發展了大量！如今，我對這一年來的狀況匯總如下所示：

一、工作中

作為一名店員，我的職位就在這里三尺寬的收款臺，雖然是小小地區，但工作中卻的并很大。由于大家商場一共有三個收款臺，因此在每一天的工作上，我均值出來要招待全部商場三分之一的消費者！但根據以往這種時間的勤奮和鍛練，我已經能不錯的進行本身的工作中了。

在組織紀律性層面，我可以嚴苛的遵循商場的要求，在工作上仔細認真，嚴苛的進行每一次的支付工作中，并在工作上維持要求的服裝、禮儀知識及其笑容。應對消費者面帶微笑，保證舉動有優待上糾紛案件能謙讓消費者，針對不可以解決的問題要及早的通告主管。

一年來，我一直堅持不懈，著以禮待人，并在工作上時時刻刻面帶微笑，雖然那樣非常累，但在這段時間里我就早已找到能減輕本身工作壓力的方式，這能協助我非常好的階段在工作疲勞中積累的工作壓力。除此之外，或許是認為在工作上的堅持不懈，我還在一年來遇到的與消費者的糾紛案件十分的少，即使發生了問題，在我細心耐心的完畢下，絕大多數的消費者也都能了解，并令人滿意離開。

并且，在支付的工作中，雖然在工作中對速率有一些規定，但我能讓自身嚴苛的振作起來，尤其是應對都還沒入錄條形碼的新產品的情況下，我都是嚴苛的確定后再鍵入商品編號，避免在工作上錯誤。現階段而言，比照別的.朋友的高效率，我這邊的支付速率的確不高，但我嚴苛的工作責任心也讓我這邊是錯誤至少的地區。

二、本人層面

在這一年來，我通過學習及其自我反思，了解到了自己的許多問題。如在工作上鍵入時的不太好習慣性，及其非常容易在消費者少的情況下走神等問題。自然，絕大多數的問題在發覺后我都是會立即的改善去調節自身。但仍然也有很多的位置必須再次去提高！

現如今，一年的時間段過去，但我工作仍在繼續，我還在下一年的工作中中也會再次加油努力！

理貨年終總結2

作為超市中的理貨員，看似工作簡單，普通。但他們是與顧客接觸最直接的人。他們的一舉一動，一言一行無不體現超市的整體服務質量和服務水平，他們的素質好與差將直接影響到門店的生意與聲譽。所以我個人覺得作為超市的理貨員，首先要具備有服務意識。正所為“為民，便民，利民”的蘇果服務宗旨，同時作為超市的一名員工還要擔當起顧客導購咨詢的工作，所以我們必須樹立服務意識與服務思想，才能更好地在工作中不斷成長。

以下幾點是我作為超市理貨員的工作心得。

第一，服務態度至關重要。

做為一個服務行業，顧客就是上帝良好的服務態度是必須的，要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想，急顧客之所急，提高服務質量語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要盡可能滿足顧客的要求。

第二，創新注入新活力。

創新是個比較流行的詞語，經商同樣需要創新。根據/fanwen/1566/不同層次的消費者提供不同的商品。去年過年，家里的商品比今年少多了，但今年推出了涮羊肉，蝦，帶魚等等。這些年貨是去年所沒有的`。現在水平提高了，消費水平也會提高，所以今年要備足年貨，檔次也要高些，不能停留在以前了，思想也要跟的上時代。父親確實有經商頭腦。

第三，誠信是成功的根本。

今年我家的對聯是，上聯：您的光臨是我最大的榮幸。下聯：您的滿意是我最大的愿望。橫批：誠信為本。成信對于經商者來說無疑是生存的根本，如果沒有誠信，倒閉是遲早的，誠信，我的理解就是人對人要誠實，真誠才能得到很好的信譽。我認為我父親就是這樣一個人，他為人穩重，待認真誠，辦事周到，所以他得人緣很好，我認為這是開店成功最重要的一點。

理貨年終總結3

一、個人工作總結 時間過的真快，轉眼之間本年度已經接近尾聲，我是6月30來到白象春華求是學校，承蒙領導不嫌棄我是一個初出茅廬什么都不懂的混小子，并接納了我在單位工作，這是我走出“幼稚圓”的第一份工作，當然也少不了我在這里工作的頭銜——市場專員，大專我學的是機電一體化專業，對于單位給我安排的市場營銷工作，剛開始我對于這份來之不易的工作真是有心拿的起，無心做的好，因為我沒有接觸過市場營銷這一塊專業，我都不知道做一些什么，做起來就相當吃力。在我不解與困惑的同時，僅憑對市場工作的熱情，單位的領導對我的成長倍感厚望，曾很多次找我談心，提供我在工作精神上結實的信心和動力，伏案沉思這半年，我做一下簡單的總結。

歸納以下幾點： 1. 一切從零開始，積極學習市場運作有關方面的專業知識，努力做到專業知識程度向市場這方面發展； 2. 積極完成領導安排的有關工作，做到工作上有問題及時向領導尋求解決問題的方案，不懂就問，努力把工作做好； 3. 工作于實際相符合，調研市場前景，并做好相應的市場計劃； 4. 分析市場需求，尋求招生市場關鍵在于哪，對市場的認識也有一個比較透明的掌握，并做好市場月報表； 5. 在不斷的學習知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高； 6. 在每個月里設計好當月招生廣告，如：廣告紙、調幅、寫真廣告等，并積極的投入到市場的運作； 7. 對于市場活動，如講座、校外設點宣傳，能很好的做好市場活動的策劃，并執行； 8. “知彼知己，百戰不殆”調研當地其他培訓同行的有關動態，分析效果，可行性時加以模仿；

二、部門工作總結 xx年xx月xx日，白象春華求是學校市場部門成立了，在將近半年時間內，逐步開展市場工作，從什么都沒有的市場部，漸漸的在單位中成長，做到“市場工作先調查，其次匯報，接著計劃，再執行，最后是總結提煉，”現在所需的資料都可以拿出，迎接總部考核。

在單位業績上可以知道我們市場部門是做的不好的，因為今年的招生業績基本是和去年持平，對于當地的一些小型電腦培訓機構來說，地理環境優勢、學校師資都在我們之下，對手只有在項目學費上往下調，這給我們的市場帶來一定的沖擊。我們穩站當地市場那是一個必然性。 下面我對我們部門的工作做一下歸納

1. 部門建設：部門剛剛啟動，市場體系還不是很完整，可是開展市場工作人員嚴重不足； 2. 部門人員培訓：經過大半年的打磨，并參加總部安排的有關市場業務規范及市場運作規范的培訓已經有很多次，已基本上掌握了市場招生工作，但業務技能及專業精神方面仍需加強。由于部門人員少、任務重，故專業技能培訓不夠。

3. 部門工作數據分析：在工作上對于市場數據分析是非常不足的，因為市場招生就是我們的工作，如果學生來報名了，可是我們還不知道他是怎么知道我校有相關的培訓項目； 4. 部門工作情況：工作沒有一個很明確的目標和詳細的計劃，市場人遠沒有養成一個寫工作總結和計劃的習慣； 5. 部門創新性：新業務的開拓不夠，業務增長小，業務能力還有待提高； 6. 整頓單位內部市場品牌資料，迎接總部考核； 7. 以上工作得到了單位同事的大力支持與攜手幫忙才能完成目標，為此我對他們表示由衷的感謝。

三、xx年工作計劃 “運籌于帷幄之中，決勝在千里之外”。新年度市場營銷工作規劃我覺得要強調謀事在先，但是我們還要明白年度市場工作規劃并不是營銷計劃，只是基于年度分析總結的策略性工作思路，具體詳細計劃還需要分解到季度或月度來制定，只有這樣才具有現實意義。 1. 目標的擬定是來年市場招生工作的關鍵。在新年度市場招生工作規劃中，首先要做的就是，全年總體的.招生目標、廣告費用目標、利潤目標、渠道目標、人員配置目標的擬定，其中：銷售目標為140萬/年，廣告費用目標為1.2萬/月，渠道開發目標為3條/年，人員配置為3人。

2. 建立一支熟悉業務，而相對穩定的銷售團隊。 人才是企業最寶貴的資源，一切銷售業績都起源于有一個好的銷售人員，建立一支具有凝聚力，合作精神的銷售團隊是企業的根本。在明年的工作中建立一個和諧，具有殺傷力的團隊作為一項主要的工作來抓。 3. 培養市場人員發現問題，總結問題，不斷自我提高的習慣。總結問題目的在于提高市場人員綜合素質，在工作中能發現問題總結問題并能提出自己的看法和建議，業務能力提高到一個新的檔次。 4. 品牌推廣。品牌是一個企業的形象，我們做職業教育企業市場形象推廣是很重要的，我的品牌有：春華、求是、貝盈等，做好品牌的推廣首先我們要制定計劃； 5. 團隊支持。為了保障來年市場招生工作順利高效地實施，我們還需要通過苦練“內功”來強化關鍵工作流程、關鍵制度來培養組織執行力標準，以更好的發展客戶服務需求，并使客戶向其他課程上轉化。

理貨年終總結4

時間過的真快，轉眼之間本年度已經接近尾聲，剛開始我對于這份來之不易的工作真是有心拿的起，無心做的好，因為我沒有接觸過這個行業，我都不知道做一些什么，做起來就相當吃力。在我不解與困惑的同時，單位的領導對我的成長倍感厚望，曾很多次找我談心，提供我在工作精神上結實的信心和動力，伏案沉思這半年，我做一下簡單的總結。

在xx港碼頭，我們主要進行內貿貨物理貨。細分，我們庫場理貨部的工作主要有散貨理貨、件雜貨理貨和集裝箱的.理箱。做為新人，經驗還是有所欠缺的，在這里就不敢妄加談論，只能說說自己膚淺的認識。

1)散貨理貨

在我國，散貨理貨，它屬于非強制性理貨。承運人散貨運輸的責任期間是“鉤—鉤”，適用于海牙規則。在洋浦港碼頭的散貨理貨當中，我們最熟悉的莫過于煤炭轉堆，煤炭出庫。 在煤炭轉堆和煤炭出庫(堆-車-堆，堆-車)操作中，理貨員主要起著指揮，協調，安排的作用。

內部:1，按交班制度與前班理貨員辦理交接，了解作業情況，整理工作環境，準備作業。

2，作業前，與港內斗車司機溝通好，強調作業注意安全，關注煤堆周圍的設施，防止被撞;煤炭裝車要適中，以免路上散落;散落在周圍的煤炭要邊作業邊整理歸堆，指揮機手整理貨堆，堆型要成型、整齊。

外部:與港外司機溝通，車輛要整齊有序的排隊，注意安全，聽從指揮，嚴格按照指定線路行車;作業現場嚴禁抽煙，亂扔垃圾。要求司機下車要戴上安全帽，不準穿拖鞋。理貨員還要多多和貨主代表溝通。關鍵點，作業前要核對好貨物標志牌(核對好貨堆)!

(2)件雜貨理貨

在我國，件雜貨理貨和集裝箱理箱都屬于強制性理貨，承運人責任條款適用于漢堡規則。

在這幾個月的工作當中，我接觸了白糖進庫和白糖整箱貨裝箱理貨。

白糖入庫，卸汽車理貨，車-堆，在這一個操作過程中，理貨員也是起著指揮，協調，安排的作用，充當著管理者的角色。

內部:

1，按交班制度與前班理貨員辦理交接，了解作業情況，整理工作環境，準備作業。

2，作業。作業前，與裝卸工溝通，提出安全要求，疊碼標準，庫場物資的整理歸放要求，在作業過程中指導、監督工人。

3，與港內作業司機溝通，交代車輛行駛路線和注意事項，避免白糖破損。

外部:與港外司機溝通，車輛要整齊有序的排隊，注意安全，聽從指揮，嚴格按照指定線路行車;作業現場嚴禁抽煙，亂扔垃圾。要求司機下車要戴上安全帽，不準穿拖鞋。

3) 集裝箱理箱

在作業過程中，理貨員要根據中控室，計劃室的要求，指揮，監督，協調，橋吊司機、集卡/司機、船舶指揮手、綁扎工有條不紊的工作。

重箱卸箱時，理貨員要仔細檢查鉛封，箱體有沒有破損，因為，承運人(船方)和貨方交接貨物的責任劃分的依據有兩條:1，鉛封是否還存在。2，箱體有沒有破損或嚴重變形。有破損的時候，理貨員要做好殘損記錄。

裝卸集裝箱理貨時，理貨員要仔細，認真的檢查，核對，貝位，箱位號，箱號等。

由于本人的工作經驗不足，對工作很多方面的看法肯定水平有限，難免有錯誤，疏漏的地方，還懇請各位前輩，同事指出校正!

a）理貨員在接收貨物裝箱的工作中，嚴格執行“海關法”及國家和海關對進出口貨物的各項管理規定，認真履行監裝職責，對海關負責，自覺維護公司的信譽。

b）在接到配裝箱明細表及送貨人的送貨單證后，經核對無誤后，應迅速帶領送貨人到裝箱場區，指引送貨人將送貨車輛放到指定地點，檢查貨物情況，需打托、纏膜、加固的到倉庫領取材料，做好裝箱準備工作。一般情況下應保證30分鐘內具備卸車條件。

c）由于某些原因不能及時卸貨，理貨員要向送貨人講清原因，并積極與有關部門和人員聯系解決。不得讓送貨人不明原因的等候，更不準讓送貨人自己去找，摸不著頭緒，給送貨人一種到博達卸貨沒有人管的感覺。

d）裝貨用的集裝箱，不論裝什么貨物，必須認真檢查、清掃干凈，必須保證集裝箱達到完好標準，承重合理，內部清潔，沒有雜物，貨物殘留物，不對貨物造成污染。

e）貨物裝箱前理貨員要對貨物進行認真檢查，對于票貨不符的及時通知航線員；對于包裝破損、原殘貨物，通知航線員聯系解決辦法，并在配裝箱明細表上詳細記錄。如貨主同意裝箱后，要送貨人在配裝箱明細表上確認，注明送貨情況、姓名、聯系方式、車牌號碼及年月日。由理貨員在送貨單上簽收，必要時加蓋公司收貨專用章。

f）貨物裝箱時，理貨員必須向裝箱人講清“貨物數量、注意問題。裝箱要求”等內容，并堅守崗位箱口監裝，不準隨意離崗。在有其他工作必須離崗時,要加強巡回檢查,隨時掌握做工進度,檢查裝箱情況,解決隨時出現的問題,以保證裝箱工作的正常進行.g）遇到送貨人的困難,需要我公司給予協助解決時,理貨員要主動給予聯系解決,認真體現”以貨主滿意為第一要務”的工作準則.要解決有困難及時向部門領導及業務部報告.h）在整個裝箱過程中,要嚴格按業務部的指令工作并對所分管的整個工作內容,做到心中有數,裝箱要求明確,裝箱方法合理,要做到”一勤.二查,三核對”,即勤巡回檢查,不斷對各裝箱作業點進行檢查,發現問題及時解決.人證檢驗裝箱情況,及時糾正不符合裝箱要求的做法及違反規定的問題.裝箱后,認真核對貨物數量,保證裝箱質量.i）在裝箱過程中發現的問題要及時同志航線員,積極提出處理方法,在得到航線員的同意確認后加以事實.j）裝箱工作完成后,理貨員要認真和送貨人進行交接,辦理交接手續,要做到”自己工整,內容清楚詳細,貨名,數量,單位準確,責任清楚”.k）裝箱工作完成后要認真驚醒檢查,在確認裝箱合理準確,安全無隱患后及時封箱,封要求卡牢.l）封箱后理貨員要認真填寫明細表中的各項內容,要做到”字跡工整,箱號,封號,數量準確,工作內容詳細、清楚,無遺漏,責任清楚”.填寫完畢后,要馬上將明細表返回理貨調度.