第一篇：機電一體化(電氣自動化方向)

機電一體化（電氣自動化方向）

培養目標：培養學生掌握電氣自動化控制的專業知識和操作技能，具備組建和維護液壓、氣壓系統能力；能根據工作任務設計機電設備的PLC控制程序；能對自動化生產流水線進行PLC﹑人機界面和伺服定位控制；會使用變頻器對電動機進行變頻調速控制操作。能夠從事車間生產、技術管理、企業與質量工程管理等工作的高技能應用型人才。

主要課程：工程制圖與CAD、電工電子技術、電動機與變壓器、傳感器技術、電力拖動與控制、液壓與氣動、三菱和西門子可編程控制(PLC)高級應用技術、變頻應用技術、伺服定位控制技術、觸摸屏技術、組態監控技術等。

就業崗位：機電一體化設備的安裝、調試、維修技術員、銷售及管理人員；自動化生產線的電氣設計維修人員；各類工廠的機械、電氣設備的管理人員等。

技能證書：計算機辦公軟件應用（中級）、電工操作證（上崗證）、維修電工（中級、高級）可

選考可編程序控制系統設計師（中級）。

開學時間：2012年8月25日 學

制：三年

招生對象：全國高中、職中、中專、中技應（往）屆畢業生

畢業發證：高級技工學生入校取得成人大專錄取資格后方交納成人大專學3000元/年，畢業頒發高級技工畢業證書和成人大專畢業證書及相關工種國家高級職業資格證。未獲得成人大專錄取資格畢業頒發高級技工畢業證書和相關工種國家高級職業資格證。特別說明： 旅游與酒店管理、中國名菜制作與營養保健、西餐技術與經營管理等專業不招收HAA陽性者。

報名辦法：我校面向全國招生，學生可通過以下途徑辦理報名和繳交學費手續：

方法一：持畢業證和戶口簿（或身份證）直接到我校招生辦報名及繳費（節假日照常辦公）；

方法二：登陸我校招生網（http://www.tmdps.cn/）進行網上報名，確認報名成功后可直接到學校繳交學費，或通過銀行匯款的方式辦理繳費手續，匯款后將匯款憑證傳真至我校招生辦（020-36095908）。

第二篇：實習報告 機電一體化 電氣自動化

頂崗實習報告

姓名;

班級：

實習崗位：

實習目的：

一、加深對職業與行業的了解，確認喜歡或擅長的職業

二、為從學生向職場人士轉變做準備

三、增強找工作時的競爭優勢

實習地點：

崗位介紹：配盤電工，主要職責是根據工程師設計的施工圖紙完成配電柜的裝配選件和配盤接線工作。

單位介紹：

實習內容及過程：

起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作三四個月。第一天進入車間開始工作時，車間主任給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單的做一些空氣斷路器的接線工作，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。對車間里的環境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務，在工作期間有些線路的連接工作并不是那么的順利的。由于配電柜的功率較大，因而接線也非常的粗，這就給初期的我造成了困難每天下來手都疼的麻木，所以工作效率不高，在電氣產品的配盤過程中讓我學到很多…首先我要改變的就是在學校里做實訓時候的那種電路連接起來能用就行的思維，在工廠生產中它不但要求出廠的產品質量過關而且是需要美觀，這就需要生產工藝在里面，記得在我裝配第一個配電柜的時候，裝的很快，一會的功夫就把控制電路的線接完了但是經過主任的審核后才知道了工藝方面的要求，在走線過程中要盡量做到美觀，能走線槽的走線槽 不能走線槽的就貼著邊走并且要 用繞線管將其包裝，防止磨損漏電，在學校時候也是因為資源有限所以在接線過程中不夠長的線總會接起來，但是在生產工程中讓我知道：除非沒有特別的辦法是不能接線的，這是因為多一個接頭就多了一層危險，配電柜是一個小區或者工廠的用電保障，連續工作難免會產生熱量，假

如接頭連接的不夠牢固就會存在起火的危險，因此師傅給我們提出了一線制的工作工藝。由于很多的原因剛做出來的產品美觀方面也不怎么的。很讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的配線，從中體會加工產品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在在裝配一些電容補償柜的時候時有些圖紙看不懂的就及時的向師傅請教，當有遇到不明白的電器器件時候也主動及時的請教同事。經過一段時間的練習請教后開始漸漸的適應這里的配盤工作，上班期間，聽從主任的安排分配的工作任務，在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決小困難的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。

在工作過程中學到了一些有關空氣開關的基本知識：其按額定電流分： 63型：1A、3A、6A、10A、16A、20A、25A、32A、40A、50A、63A

100型：63A、80A、100A

B、按極數分：單極、二極、三極、四極斷路器。

C、按瞬時脫扣的型式分：B型(3-5In)、C型(5-10In)、D型(10-14In)..斷路器，全稱自動空氣斷路器，也稱空氣開關，是一種常用的低壓保護電器，可實現短路、過載等功能。

一般小型斷路器規格主要以額定電流區分6A，10A，16A，20A，25A，32A，40A，50A，63A，80A，100A

實習感想：

作為一名剛畢業的學生，理論是我們的優勢，但是怎么樣把理論結合到實踐中成了我們克服的最大困難之一。而主任的平時對我的不斷教導讓我在工作中將理論融合進去，提高了工作效率。看著那些同事忙忙碌碌的來來去去，堅定的態度是那么一點一滴在鑄就起來，一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人，一個認真負責的人無論到哪里都可以站的正。相對于經驗和技術而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有正確的態度是因人而異的。我從來沒把現在的工作當做實習，我就是認定這就是我的工作，而不是專門來學習東西的。我是在工作中學習，在學習中能更好的完成工作。

總體來說我的這一次實習時成功的。我能在公司里學習到很多校園里、課堂上、課本中學不到的東西，也了解很多和動的了做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。到工廠實習之后才讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。

但是通過此次畢業實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以后工作也打下了一點基礎。

同時通過這次生產 實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中了解到了工廠供配電系統，尤其是了解到了工廠供配電的組成及運行過程，為小區電力網設計、建筑供配電系統課程設計奠定基礎。通過參加配電柜配盤系統的實習和配電柜的安裝，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業課積累必要的感性知識，為我們以后在質的變化上奠定了有力的基礎。通過生產 實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

第三篇：電氣自動化就業方向

電氣自動化專業就業方向分析 電氣自動化專業介紹

編輯：do do日期:2012-06-15

導語：電氣自動化專業就業方向分析，電氣自動化專業介紹，下面請看都市圈小編整理的電氣自動化專業就業方向分析。電氣自動化專業培養的學生要具備電工技術、電子技術、控制理論、自動檢測與儀表、信息處理、系統工程、計算機技術與應用和網絡技術等較寬廣領域的工程技術基礎和一定的專業知識，電氣自動化研究報告指出：電氣自動化專業培養能在運動控制、工業過程控制、電力電子技術、檢測與自動化儀表、電子與計算機技術、信息處理、管理與決策等領域從事系統分析、系統設計、系統運行、科技開發及研究等方面工作的高級工程技術人才。下面來看看電氣自動化專業就業方向。

據悉，對于2010年很多電氣工程及其自動化專業的在校大學生來說,對所學專業的就業方向與就業前景一定很關心, 而對于那還未踏大學對大學專業一無所知在校高中畢生來說，對自己將來選擇怎樣的專業和從事什么領域的工作，什么專業的就業前景一定也是非常想多了解一點。下面，我將就大家所想了解的問題，對電氣工程及其自動化專業就業方向與就業前景做一些大致講述，希望會對大家有所幫助。

電氣工程及其自動化專業主要培養從事電氣工程及其自動化專業方面的研究、設計、運行、實驗、管理及開發等領域工作的高級技術人才。

電氣工程及其自動化專業畢業生具有較寬厚的技術理論基礎和比較堅實的專業基礎知識，具有較強的電氣工程基本技能和較好的電氣工程實踐訓練，具有較強的創新能力，具備一定適用市場經濟的科學研究、科技開發和組織管理能力。畢業生可到各類發電廠、電力系統供電部門、電力勘測設計研究單位、電力管理等部門就業，即電業局、設計院、工程局。

電氣工程及其自動化專業基礎課有：plc編程，工程力學、電路、模擬電子技術、數字電子技術、電機學、電力電子技術、自動化控制系統理論等。

電氣工程及其自動化專業主要專業課有：電力系統分析、電力系統繼電保護、現代電氣傳動控制技術、計算機控制技術等。電路原理、電子技術基礎、電機學、電力電子技術、電力拖動與控制、計算機技術(語言、軟件基礎、硬件基礎、單片機等)、信號與系統、控制理論等。

電氣工程及其自動化專業實驗：電機與控制實驗、電氣工程系統實驗、電力電子實驗等。

電氣工程及其自動化專業就業前景：

主要從事與電氣工程有關的系統運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、試驗分析、研制開發、經濟管理以及電子與計算機技術應用等領域的工作。電氣自動化在工廠里應用比較廣泛,可以這么說,電氣自動化是工廠里唯一缺少不了的東西,是工廠里的支柱啊!你要是對電氣自動化比較精通,用人單位立刻要你,不管是什么單位,最好是電子廠,因為電子廠天天用到自動化,編程,設計。如果你對工作待遇條件要求很看重。最好的是電業局。福利好，待遇高。然后是設計院，工作相對比較輕松。最艱苦的是工程局。因為要隨著工程地點到處跑。但是工資也不低。而且還可以向自動化、電子等方向轉行。

第四篇：電氣自動化就業方向

就業方向：

1、自動化類工廠；

2、機關事業單位電器設備維護；

3、各種研究所；

4、商業單位電器設備維護；

5、電器行業的各種工作都可以；

電氣自動化就業方向（詳細說明）

一：現場體力為主型。

此類工作一般要在設備現場，少不了受環境的影響，所以是比較苦比較累的，體力占主要而且工資也不高。在一個效益很不錯的公司來說，有一個工作經驗的本科生工資在1500左右。主要崗位有：設備維護，電氣維修，設備安裝，設備調試等

二：辦公腦力為主型。

此類工作一般都是辦公室人員，腦力為主，且輕松干凈，工資挺高（一般有項目提成，也就是你完成一個項目老板會給你一部分提成）。

此類職位主要有：電氣設計，自動化項目設計，工程管理等

有一年工作經驗的本科生來說，工資在2000－5000不等。一般不會低于2000，如果低于2000就可以提出加薪了。

三：室外業務銷售型。

此類主要是室外跑業務，待遇根據個人業績而定，只要個人能力強完全可以從事業務型，因為業績不錯的話，工資是相當高的～

主要崗位有：銷售經理，銷售工程師，業務員等，待偶按個人業績定。

四：助理型（主要適合本專業女生）

此類職位非常適合女生來做，主要從事一些助理方面的工作，主要職位有：經理助理，工程師助理等

現在電氣自動化或自動化專業的畢業生就業方向主要有這些。當然畢業后馬上從事大學生創業，個人開公司等的除外。你是想畢業后從事哪一方面的工作，自己可以給自己定個位。所有這些好工作的前題就是：學好你的知識，畢業前掌握一定的技術。才能在畢業后面試中一次成功，找到一份理想的工作！

現在很多的實力型項目設計公司，只考慮多年工作經驗的職工，對應屆畢業生理也不理。所以你要有很高的技術實力。

大學中各門功課都要重視，很多課程相輔相成，如果想找到一份很理想的技術性工作，《PLC可編程控制器》要高度重視。因為PLC應用面很廣泛，而且易學，出師快。不完全統計：做自動化項目設計的公司中90％有PLC項目工程設計。

剛畢業待遇1200-2500不等

根據你的單位的效益

進供電局的待遇高

第五篇：電氣自動化考研方向

以下是考研的方向和學校。

1）從全國各校的宏觀來看

國內自動化專業的好地方不少，但研究的方向重點都各有不同，比較好的有（可能不全，望指正）

北京：清華大學；中科院自動化研究所；北京理工大學；北京航天航空大學 天津：天津大學

江浙：上海交通大學；浙江大學；東南大學；

華中：國防科技大學；華中科技大學

東北：哈爾濱工業大學；東北大學；中科院沈陽自動化研究所；

西部：西安交通大學

2）以清華為主要介紹對象就各個方向說一下

1、控制理論與控制工程：

擁有這個方向的國家重點學科的學校有：清華大學 北京理工大學 東北大學 上海交通大學 東南大學 浙江大學 西北工業大學

清華大學研究領域廣度深,在擁有傳統優勢的控制理論與控制工程方面極負盛譽 清華的控制工程與控制工程，分為了3個研究所：

系統集成研究所，過程控制研究所和控制理論研究所。

毫無疑問，系統集成（也就是CIMS）研究所實力最強，有院士和CIMS國家工程中心；控制理論所也很強，而且基本上老師都有項目，很少有搞純理論的了；過程所也挺強，老師實力也很強，但方向比較明確，就是過程控制，多用于化工廠等地方的生產流程的總體控制，多用到總線、動態控制之類的東西

2、檢測技術與自動化裝置：

擁有這個方向的國家重點學科的學校有：天津大學 浙江大學

這個方向實用性很強，和儀表，測試等方向很接近，也只有這個方向是自動化的幾個二級學科里是完全偏硬件（當然也有軟件，但很少）的清華的這個方向從表面看來實力一般，其實不然，且不說牛人要靠自己努力，單說導師的情況，也許沒有別的所博導多，但是我所知道的檢測所導師都非常的負責（尤其是碩導），而且有項目，雖然不像CIMS有那種很大的橫向項目，但是做小項目有效項目的好處，就是能接觸到項目的整個過程，再加上老師的負責指導，對能力的提高就不必多言了吧。所以檢測所非常非常的適合讀碩士。當然前提是大家要對單片機，DSP，FPGA之類的硬件感興趣，呵呵

3、系統工程：

擁有這個方向的國家重點學科的學校有：華中科技大學 西安交通大學

這個方向相對其他幾個方向來說比較年輕，但他的作用也不容忽視，系統工程國內搞得比較多的是智能決策、智能交通等，說白了，有點像管理，是研究如何提高效率的。

清華的這個方向老師比較少，但實力卻不弱，對于外校的考生來說，最大的缺點是招的比較少，每年也就2~3個，呵呵

4、導航、制導與控制：

擁有這個方向的國家重點學科的學校有：北京航空航天大學 哈爾濱工業大學 哈爾濱工程大學

這個方向具體做什么就不用多言了吧。國內做的比較多的應該是陀螺儀；仿真；和制導控制，要是想從事航天等領域的話，可以說是不二之選

但很可惜，清華自動化在這個方向實力一般，隸屬于過程所，而且都是老師的一個方向而已，基本沒有專門搞這個方向的，但精儀系有導航這個方向，實力不錯，但也很可惜，基本上精儀的這個方向都是推研（保送）上的。

這個方向推薦的學校 北京航空航天大學，北京理工大學，哈爾濱工業大學；航天科工集團研究院各單位。

這里特別強調下北理工，他實力也很強，經費不用多言，平均上億還是有的，但和北航不同的地方在于，北理工的導航是導彈，而北航是航天

* 這里提到了北理工，就大概說一下，北里的好多專業都是圍繞導彈來的，公認比較好的專業：通信與信號（雷達）；自動化（導彈控制各方面）；二院的機械電子（導彈引信）；光電（物理電子和光學工程，主要方向是軍用光學，光學成像）；車輛工程（至少國內前三，說第一也不過分。民用的很強，尤其是電動汽車，軍用的實力更不用多說了，搞得是坦克）。。這些方向科研經費之多，肯定超出你的想象，北理在專業不多的情況下科研經費每年都能在7億，全國第3名左右（可能不是很準），也說明一定的問題，就是搞軍工有錢，呵呵

5、模式識別與智能系統：

擁有這個方向的國家重點學科的學校有：清華大學 上海交通大學 南京理工大學 西安交通大學

這個方向？ 呵呵，應該在全國各個學校的自動化都是最熱的吧：）至于搞什么也不必多言了

清華的模式識別與智能系統屬于信息處理研究所大體分為兩個方向：模式識別，生物信息學，實力很強，每年的分數即便不是最高，也能和CIMS方向持平。。但是有一個問題在于，國內這個方向上有個不能不說的地方就是中科院自動化所，人工智能（清華屬于計算機系）和清華實力差不多；而在模式識別方向比清華強。招的人多，項目多，發的錢也多，難度也相對清華也低一些，實屬上上之選。當然你要是非清華不上，就沒有辦法了，呵呵

別的地方比較強的就是 上海交大和西安交大，華中理工也不錯

6、其他相關方向

機器人：中科院沈陽自動化所，哈工大,國防科大，北航，上交

清華的機器人比較分散，自動化的控制理論所，精儀，計算機都有人在做

還有個北理的仿人機器人（專業名叫仿生技術），實力不錯，那個黃強老師很厲害，那個十五成果展上會耍大刀的機器人就是他們的，呵呵

另外北航在單片機和嵌入式系統方面很強

3）清華招生目錄上方向對應。和關于報考的建議

01控制理論與控制工程--------------控制理論所和少量過程所

02檢測技術與自動化裝置------------檢測所

03系統工程------------------------系統工程所

04導航、制導與控制----------------過程所

05企業信息化系統與工程------------系統集成所（CIMS）

06模式識別與智能系統--------------信息所

07生物信息學----------------------信息所

推薦（排名按推薦優先順序排列）：

模式識別與智能系統: 中科院自動化所 上海交大 清華大學 西安交大 華工 檢測技術與自動化裝置:清華大學 浙大 天津大學

控制理論與控制工程:清華 浙大 上海交大 東南大學 東北大學

導航、制導與控制：北京航空航天大學 哈爾濱工業大學 北京理工大學 系統工程： 西安交通大學 清華大學 華中科技大學