第一篇：法國巴黎城市規(guī)劃[最終版]

法國城市規(guī)劃案例

城市規(guī)劃的起源、任務(wù)和體系

一、城市規(guī)劃的起源：

城市規(guī)劃是人類為了在城市的發(fā)展中維持公共生活的空間秩序而作的未來空間安排的意志。這種對未來空間發(fā)展的安排意圖，在更大的范圍內(nèi)，可以擴(kuò)大到區(qū)域規(guī)劃和國土規(guī)劃，而在更小的范圍內(nèi)，可以延伸到建筑群體之間的空間設(shè)計。因此，從更本質(zhì)的意義上，城市規(guī)劃是人居環(huán)境各層面上的、以城市層次為主導(dǎo)工作對象的空間規(guī)劃。在實(shí)際工作中，城市規(guī)劃的工作對象不僅僅是在行政級別意義上的城市，也包括在行政管理設(shè)置、在市級以上的地區(qū)、區(qū)域，也包括夠不上城市行政設(shè)置的鎮(zhèn)、鄉(xiāng)和村等人居空間環(huán)境。

二、城市規(guī)劃的任務(wù)：

綜合研究和確定城市性質(zhì)、規(guī)模和發(fā)展?fàn)顟B(tài)，統(tǒng)籌安排各項建設(shè)用地，合理配置城市各項基礎(chǔ)設(shè)施，處理好遠(yuǎn)期發(fā)展與近期建設(shè)的關(guān)系，指導(dǎo)城市合理發(fā)展。

1)從城市的整體和長遠(yuǎn)利益出發(fā)，合理和有序地配置城市空間資源； 2)通過空間資源配置，提高城市的運(yùn)作效率，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展； 3)確保城市的經(jīng)濟(jì)和社會與生態(tài)環(huán)境相協(xié)調(diào)，增強(qiáng)城市發(fā)展的可持續(xù)性； 4)建立各種引導(dǎo)機(jī)制和控制規(guī)則，確保各項建設(shè)活動與城市發(fā)展目標(biāo)相一致；

5)通過信息提供，促進(jìn)城市房地產(chǎn)市場的有序和健康的運(yùn)作。

城市規(guī)劃的根本社會作用是作為建設(shè)城市管理城市的根本依據(jù)，是保證城市合理地進(jìn)建設(shè)和城市土地合理開發(fā)利用及正常經(jīng)營活動的前提和基礎(chǔ)，是實(shí)現(xiàn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)的綜合性手段。

三、城市規(guī)劃的體系：

包括規(guī)劃法規(guī)體系、規(guī)劃行政體系和規(guī)劃運(yùn)作體系(規(guī)劃編制/規(guī)劃管理)，其中，規(guī)劃法規(guī)是現(xiàn)代城市規(guī)劃體系的核心，為規(guī)劃行政和規(guī)劃運(yùn)作提供法定依據(jù)和法定程序。

1、城市規(guī)劃法規(guī)體系

城市規(guī)劃法律體系包括基本法律(主干法)及其配套法規(guī)(從屬法規(guī))。我國還分為國家和地方兩個層面的規(guī)劃法律體系。1)主干法及其從屬法規(guī)

主干法確定城市規(guī)劃工作的基本架構(gòu)，如國家的《城市規(guī)劃法》和地方的《城市規(guī)劃條例》；

主干法的實(shí)施需要制定相應(yīng)的從屬法規(guī),如《上海市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》。

2)專項法

專項法是針對城市規(guī)劃中特定議題的立法，如《上海市歷史建筑和街區(qū)保護(hù)條例》。

3)相關(guān)法

城市建成環(huán)境的建設(shè)和管理包含多個方面和涉及多個行政部門，城市規(guī)劃只是其中的一部分。

其中我國的法律制度體系由法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件構(gòu)成。城市規(guī)劃的基本法律是由國家立法機(jī)構(gòu)頒布的法律和地方立法機(jī)構(gòu)頒布的地方性法規(guī)構(gòu)成。配套法規(guī)是由國務(wù)院城市規(guī)劃行政主管部門制訂的行政法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件等構(gòu)成。我國的城市規(guī)劃基本法律是《中華人民共和國城市規(guī)劃法》，由全國人民代表大會常務(wù)委員會制定；配套法規(guī)如《城市規(guī)劃編制辦法》由國家規(guī)劃主管部門建設(shè)部制定。

2、城市規(guī)劃行政體系

1)集權(quán)制度

上級政府對于下級政府的規(guī)劃編制和規(guī)劃管理擁有較大的干預(yù)權(quán)(如英國和法國)。

2）分權(quán)制度

地方政府對于規(guī)劃編制和規(guī)劃管理擁有充分的自治權(quán)(如美國)。

3、城市規(guī)劃運(yùn)作體系

1)規(guī)劃編制

a.戰(zhàn)略性規(guī)劃

如城市總體規(guī)劃，制定城市發(fā)展的中長期戰(zhàn)略目標(biāo)，以及土地利用，交通管理，環(huán)境保護(hù)和基礎(chǔ)設(shè)施等方面的發(fā)展原則和空間策略，為實(shí)施性規(guī)劃提供指導(dǎo)框架,但不足以成為規(guī)劃管理的直接依據(jù)。

b.實(shí)施性規(guī)劃(法定規(guī)劃)如控制性詳細(xì)規(guī)劃，作為地塊開發(fā)控制(規(guī)劃管理)的法定依據(jù)，對于開發(fā)行為具有法定約束力，又稱為法定規(guī)劃，必須遵循法定的編制內(nèi)容和編制程序。

2)規(guī)劃管理(開發(fā)控制)

a.通則式規(guī)劃管理

主要特征是開發(fā)控制規(guī)劃的各項規(guī)定比較具體，作為規(guī)劃管理的唯一依據(jù),規(guī)劃人員在審理開發(fā)申請個案時，幾乎不享有自由量裁權(quán)。

具有確定性和客觀性的優(yōu)點(diǎn)，但在靈活性和適應(yīng)性方面較為欠缺，如美國的區(qū)劃制度。

b.個案式規(guī)劃管理

主要特征是開發(fā)控制規(guī)劃的各項規(guī)定比較原則，規(guī)劃人員在審理開發(fā)申請個案時享有較大的自由量裁權(quán)。

具有靈活性和適應(yīng)性的優(yōu)點(diǎn)，但在確定性和客觀性方面較為欠缺，如英國的審批制度。

c.綜合型規(guī)劃管理(雙層管理)第一層面:針對整個城市發(fā)展地區(qū)，制定一般的開發(fā)控制要求，進(jìn)行通則式管理，以提高工作效率。

第二層面:劃定城市中的各類重點(diǎn)地區(qū)(如城市中心地區(qū)、景觀重要地區(qū)、歷史保護(hù)地區(qū)和生態(tài)敏感地區(qū))，附加特別的開發(fā)控制要求，采取個案評審方式，進(jìn)行個案式管理，以強(qiáng)化精細(xì)程度。

發(fā)展演變過程

一、中國古代城市規(guī)劃思想發(fā)展

我國古代城市從以政治為主到以經(jīng)濟(jì)為主最后發(fā)展為政治經(jīng)濟(jì)軍事一攬的綜合性城市，均伴隨著城市規(guī)劃的演變。其中最為明顯的一點(diǎn)是“市”的發(fā)展：從沒有到有，從“日中為市”到集中設(shè)市，從封閉型市場到開放性商業(yè)街，這完全體現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)區(qū)域規(guī)劃的發(fā)展。另一方面，居住區(qū)的規(guī)劃集中體現(xiàn)在里坊制的興廢中。封建中央集權(quán)制對城市規(guī)劃的影響固然大，但是城市規(guī)劃要以滿足人們的基本需要為宗旨，宋東京的規(guī)劃特點(diǎn)就說明了這點(diǎn)。

中國古代城市發(fā)展可追溯到夏商周時期。在這一階段奴隸社會發(fā)展歷程中。城市作為王權(quán)與神權(quán)相統(tǒng)一的代表在反映統(tǒng)治階級意志的同時還體現(xiàn)了“天人合一”的自然哲學(xué)辯證觀。規(guī)劃中的原始生態(tài)主義開始萌芽。城市規(guī)劃也體現(xiàn)了這樣一種哲學(xué)思想樸素的“天圓地方”人地觀，引導(dǎo)規(guī)劃中的方格網(wǎng)城市形態(tài)的形成，而“王城居中”、“中軸對稱”反映了中國古代城市規(guī)劃中權(quán)力至上的以帝王為中心的思想。此時最有代表性的規(guī)劃思想是《周禮·考工記》中的記載“匠人營國，方九里，旁三門。國中九經(jīng)九緯，經(jīng)涂九軌，左祖右社，面朝后市，市朝一夫。”

《周禮》提倡的禮制思想強(qiáng)烈的影響了中國古代城市規(guī)劃及其思想理論，隨著歷代禮制的不斷強(qiáng)化，皇帝尊崇地位升高，祭祀儀式繁復(fù)，統(tǒng)治管理機(jī)構(gòu)增加，起在城市規(guī)劃上必須按主次就位布局；禮制的序列在空間布局上更趨復(fù)雜化，這樣在客觀上必須要有相應(yīng)的諸如對稱、規(guī)整、軸線等布局手法才能適應(yīng)。從另外一個角度看，這種提倡尊卑有序、主次分明的儒家思想，明確的指出了以天子為中心的統(tǒng)治思想，正符合統(tǒng)治階級加強(qiáng)中央集權(quán)統(tǒng)一的意圖。顯見《周禮》推崇根據(jù)宗法血緣和政治要求，行宗法分區(qū)，不僅在等級分區(qū)、規(guī)模大小的劃分方面有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)亩Y制制度，還用明確的尺度操作方法來加以實(shí)施，用宗法與政治相結(jié)合的方法強(qiáng)化王權(quán)的尊嚴(yán)。實(shí)際上，中國古代城市規(guī)劃思想的主軸就是遵循禮制的思想。中國的封建社會基本上是一個穩(wěn)定的王權(quán)主義時代，儒家穩(wěn)固的文化統(tǒng)治維持著城市規(guī)劃“天人合一”理念的恒定。城市的各項建設(shè)主要為統(tǒng)治者及其權(quán)力集團(tuán)服務(wù)，城市格局表現(xiàn)為中軸對稱、王城居中都城具有極高的首位度。在此同時傳統(tǒng)的城市商貿(mào)業(yè)隨著手工業(yè)日漸繁榮城市中的集市開始興起。從唐長安的“東市”、“西市”至北宋汴梁繁榮的街市的形成與發(fā)展都說明了城市規(guī)劃在潛意識中開始關(guān)注絕大多數(shù)城市居民的需求，潛在地體現(xiàn)了規(guī)劃的“人本主義”思想。

到了西漢的武帝時代，開始“廢黜百家，獨(dú)尊儒術(shù)”，因為儒家提倡的禮制思想最有利于鞏固皇權(quán)統(tǒng)治。禮制的核心思想是社會等級和宗法關(guān)系，《周禮·考工記》的城市形制正是禮制思想的體現(xiàn)。從此，封建禮制思想開始了對中國長達(dá)3000年左右的統(tǒng)治。從曹魏鄴城、唐長安城到元大都和明清北京城，《周禮·考工記》的城市形制對中國古代都城的影響得到了越來越完整的體現(xiàn)。與此同時，以管子和老子為代表的自然觀對中國古代城市形制的影響也是長期并存的。許多古代城市格局表現(xiàn)出利用自然而不完全循規(guī)蹈矩。特別是宋代以后，隨著商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，一些位于通航交會處、水早路交通交會點(diǎn)的城市的布局開始沖破禮制約束，如汴梁、臨安等。

二、中國近代城市發(fā)展：

近代城市的發(fā)展變化，與不同時期社會政治和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是密切相關(guān)的。按其發(fā)展特點(diǎn)，可以分為下列幾個階段。

一．鴉片戰(zhàn)爭前：

鴉片戰(zhàn)爭以前，中國的城市都是封建社會型的。絕大部分是地主封建統(tǒng)治階級以及一些商人、手工業(yè)者的聚居地。城市在政治上統(tǒng)治著鄉(xiāng)村。城市集中著官府，地主宅第，以及商業(yè)、手工業(yè)及其他勞動人民，城市大部分是消費(fèi)性的。城市的功能結(jié)構(gòu)簡單，平面形式沿襲著封建社會的城制，建筑面貌也完全是中國傳統(tǒng)的形式。

由于封建經(jīng)濟(jì)的閉塞，城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡，沿海及長江這一帶城市化的程度較高。因此近代城市的分布及發(fā)展具有明顯的地區(qū)不平衡。

鴉片戰(zhàn)爭前的城市，由于在封建社會中所處的地位不同，經(jīng)濟(jì)條件及地理位置的不同，可以分為封建統(tǒng)治的都城（北京）、地區(qū)封建統(tǒng)治的中心（省會等）、一般府縣、工商業(yè)城鎮(zhèn)等。其規(guī)模雖然不同，形式也各異，但均發(fā)展緩慢，變化微小。二．19世紀(jì)中葉至19世紀(jì)末葉：

鴉片戰(zhàn)爭以后，封建社會經(jīng)濟(jì)開始逐漸解體，逐漸形成半殖民地半封建社會。城市史社會經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物，這種變化必然使原有城市發(fā)生不同內(nèi)容和不同形式的發(fā)展。

鴉片戰(zhàn)爭后，清王朝簽訂了《南京條約》和《虎門條約》，中國土地上開始出現(xiàn)了“租界”，使一些城市中的某些地區(qū)畸形發(fā)展起來，其中以上海、天津最為突出。而由于洋務(wù)運(yùn)動，中國這一時期的工業(yè)有了一定的進(jìn)步。這對城市的發(fā)展有一定的影響。但全國并未進(jìn)入一個工業(yè)化的進(jìn)程，這時只是以國家政權(quán)的名義建立了一些國營的重工業(yè)企業(yè)，并未與人們的生活有一定的聯(lián)系。

三．由19世紀(jì)末葉至20世紀(jì)20年代（1895年至1914年）：

《馬關(guān)條約》中規(guī)定外國人可以再中國設(shè)工廠，使帝國主義的侵略進(jìn)入了另一個新的階段。當(dāng)時世界范圍內(nèi)，帝國主義的經(jīng)濟(jì)侵略已開始由商品輸出發(fā)展到資本輸出階段。一些租界城市由于大量設(shè)廠，發(fā)展更為迅速。中日戰(zhàn)爭及其后不久的“八國聯(lián)軍”侵略以后，帝國主義開始在中國擴(kuò)大侵略，劃分了勢力范圍，建立侵略基地，接著產(chǎn)生了一批帝國主義獨(dú)占的城市。這一時期，沿海、沿江大部分大中城市，甚至內(nèi)地一些城市，也都開辟為商埠，有的還設(shè)有租界。

1911年的辛亥革命，并沒有改變半殖民地半封建社會的性質(zhì)，封建軍閥代替了清王朝。連年的戰(zhàn)爭，談不上什么城市建設(shè)。封建軍閥、失意政客、封建大地主，紛紛向租界集中，造成租界的畸形繁榮。

四．20世紀(jì)20年代前后：

第一次世界大戰(zhàn)的前幾年，中華民族資本開始有較大的發(fā)展，以1914-1918年世界大戰(zhàn)期間及以后數(shù)年最為迅速。上海在這一時期由于民族工業(yè)的發(fā)展，租界及非租界地區(qū)，都有較大的擴(kuò)展。

五．20世紀(jì)20年代末葉至抗日戰(zhàn)爭前： 1.上海的城市規(guī)劃工作：（1）第一次規(guī)劃（未實(shí)施）：

1927年，國民黨政府確定上海為特別市，并開始著手進(jìn)行城市規(guī)劃。當(dāng)年11月設(shè)立設(shè)計委員會。1929年，提出了一個上海新市區(qū)及中心區(qū)的規(guī)劃。

由于政治上和經(jīng)濟(jì)上的原因，這個規(guī)劃沒有能夠認(rèn)真實(shí)現(xiàn)。

這個規(guī)劃，有美國的市政專家作為顧問，受到歐美規(guī)劃理論的影響。一些中國建筑師在建造“中國固有形式”的建筑方面起了獻(xiàn)策作用，在中心區(qū)規(guī)劃中試圖采用中國的傳統(tǒng)手法，如中軸對稱。

（2）第二次規(guī)劃（實(shí)施）：

日本占領(lǐng)上海后，不久就開始著手進(jìn)行上海規(guī)劃。在1938年3月修復(fù)上海港時，提出了集成、發(fā)展國民黨政府時期的新都市規(guī)劃及筑港計劃的建議，并組織12人都市規(guī)劃技術(shù)小組負(fù)責(zé)上海規(guī)劃。上海都市規(guī)劃的綱要，經(jīng)過聯(lián)絡(luò)會議，最終由興亞院決定。①總規(guī)概況如下：

A．城市用的的劃分：以原“大上海都市規(guī)劃”中的新市中心為中心，劃分十種地區(qū)：第一住宅區(qū)（高級住宅區(qū)）、第二住宅區(qū)（普通住宅區(qū)）、第一商業(yè)區(qū)（商業(yè)及旅館等服務(wù)行業(yè)）、第二商業(yè)區(qū)（游戲場等）、第一工業(yè)區(qū)（輕工業(yè)）、第二工業(yè)區(qū)（重工業(yè)）、工業(yè)特別區(qū)（軍事工業(yè)及危險品工業(yè)）、公共地區(qū)、倉庫地區(qū)、雜居地區(qū)。又以中央碼頭、中心區(qū)、“中央車站”附近及吳淞地區(qū)為規(guī)劃重點(diǎn)區(qū)。

B．城市規(guī)模預(yù)測：規(guī)劃區(qū)域以蘇州河河口為中心，半徑為15公里，面積為57430公頃（其中租界3300公頃，農(nóng)村土地2585公頃），人口規(guī)模為703萬人（其中租界原有人口66萬人）。

②吳淞工業(yè)地帶（1390公頃）存在以下特點(diǎn)： A． 朱家樂吳淞工業(yè)地帶的規(guī)劃。B． 制定建筑條例。

C． 其他方面表示規(guī)劃本身的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等很細(xì)致。（3）第三次規(guī)劃：

1945年，由于上海處于重要的地位，人口已增至500多萬，居住問題異常嚴(yán)重，使上海積累的許多矛盾也更加尖銳化，國民黨政府再次考慮了上海市的規(guī)劃問題。1946年久設(shè)立了技術(shù)顧問委員會，3月成立都市設(shè)計小組，6月年初總圖草案二種，8月又成立上海都市計劃委員會，制訂了都市計劃圖（一稿）。初稿完成后，經(jīng)過五個月的修改，于1947年5月完成了“大上海都市計劃總圖”報告書（二稿）。

1948年后，一些設(shè)計者們經(jīng)過一番研究，在1949年春上海解放前夕完成了三稿。2.南京1929年制定的“首都計劃”：（1）城市分區(qū)：

計劃將城市分為中央政治區(qū)、市行政區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、文教區(qū)及住宅區(qū)。其中以中央政治區(qū)為重點(diǎn)。（2）道路系統(tǒng)：

計劃中的道路系統(tǒng)，模仿當(dāng)時美國一些城市的方格網(wǎng)對角線的形式；在商業(yè)區(qū)內(nèi)尤為明顯，為了增加沿街店面，取得高額租金，道路網(wǎng)的密度很高，街坊面積小而零碎，不便于交通及房屋建筑。

六．抗日戰(zhàn)爭期間至全國解放前夕：

部分城市受戰(zhàn)爭的影響，國民黨政府向內(nèi)地撤退，將沿海部分工業(yè)內(nèi)遷，使西南、西北原先一些偏僻城市受到一些影響。軍事工業(yè)及資源的開發(fā)，也使一些城市擴(kuò)建或新建。但，這些城市的發(fā)展因素多是暫時的，抗日戰(zhàn)爭勝利后，有些城市就又衰落下來。

1945年抗戰(zhàn)勝利后，國民黨統(tǒng)治區(qū)的城市根本沒有什么建設(shè)，有的城市做了一些規(guī)劃。直到1949年全國解放，中國共產(chǎn)黨提出了“為工業(yè)生產(chǎn)，為勞動人民服務(wù)”的城市建設(shè)方針，開始了城市的恢復(fù)工作。

三、中國現(xiàn)代城市發(fā)展：

綜觀現(xiàn)代中國城市規(guī)劃的進(jìn)程，大致可以分為三個階段： 一．發(fā)展起步階段（1949-1957年）：

1.城市建設(shè)的恢復(fù)與城市規(guī)劃的起步（1949-1952年）；

隨著社會主義新制度的建立，黨中央提出了“必須用極大的努力去學(xué)會管理城市和建設(shè)城市”以及“城市建設(shè)為生產(chǎn)服務(wù)，為勞動人民生活服務(wù)”等論述，為制定新中國城市建設(shè)方針奠定了思想基礎(chǔ)。因此，黨的工作中心由鄉(xiāng)村移到了城市，而城市工作的重點(diǎn)則放在了回復(fù)與發(fā)展生產(chǎn)方面，城市建設(shè)的迅速恢復(fù)成為這一時期的主要特征。2.“蘇聯(lián)模式”城市規(guī)劃的引入與發(fā)展（1953-1957年）：

“蘇聯(lián)模式”的規(guī)劃方式，即城市規(guī)劃是國民經(jīng)濟(jì)計劃的具體化和延續(xù)，即所謂三段式：國名經(jīng)濟(jì)計劃—區(qū)域規(guī)劃—城市規(guī)劃。實(shí)際上，蘇聯(lián)當(dāng)時的城市規(guī)劃原理，就是把社會主義城市特征歸結(jié)為生產(chǎn)性，其只能是工業(yè)生產(chǎn)，城市從屬于工業(yè)，認(rèn)為社會主義的城市及其規(guī)劃的最主要的優(yōu)越性為生產(chǎn)的計劃性和土地國有化。

由于全面學(xué)習(xí)蘇聯(lián)，城市規(guī)劃編制過程分為總體規(guī)劃（分初步規(guī)劃和總體規(guī)劃兩步）和詳細(xì)規(guī)劃兩階段；把生活居住區(qū)分為居住區(qū)、小區(qū)、住宅組三級；采用居住面積、建筑密度、人口密度、用地定額等一套指標(biāo)。因此，這一時期城市規(guī)劃總的特點(diǎn)為：重視城市各項基礎(chǔ)資料的搜集和分析，重視原有城市基礎(chǔ)的利用和改造；采用一整套的規(guī)劃定額指標(biāo)，對建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制；講求構(gòu)圖和城市建設(shè)藝術(shù)，城市總圖常常布置眾多廣場和強(qiáng)調(diào)對稱式軸線的干道系統(tǒng)；城市規(guī)劃的制定都是在蘇聯(lián)專家的指導(dǎo)下，由國家統(tǒng)一完成的。二．城市化波動階段（1958年-1977年）：

在我國，1958年的大躍進(jìn)，使大批勞動力涌向城市，出現(xiàn)了一次城市化更高峰。

這一階段的城市化進(jìn)程，還可劃分為3個時期：反常的超高速城市化（1958-1960年）；第一次由城市到農(nóng)村的城市化波動（1961-1965年）；第二次由城市到農(nóng)村的城市化倒退（1966-1977年）。

由于所謂的“快速規(guī)劃”、“人民公社規(guī)劃”等空想主義思潮的影響，導(dǎo)致了城市布局混亂。

三．持續(xù)穩(wěn)定快速發(fā)展階段（1978年改革開放以后）

四、西方古代城市規(guī)劃思想發(fā)展

歐洲的古代文明是一幅絢麗多彩的歷史巨卷。從公元前5世紀(jì)到公元17世紀(jì)，歐洲經(jīng)歷了從古希臘和古羅馬為代表的奴隸社會到封建社會的中世紀(jì)，文藝復(fù)興和巴洛克幾個歷史時期，隨著社會的變遷，不同的政治勢力占據(jù)主導(dǎo)地位，不僅帶來不同城市的興衰，而且城市格局也表現(xiàn)出相應(yīng)的特征。

1、古希臘和古羅馬的城市

古希臘是歐洲文明的發(fā)祥地，在公元前5世紀(jì)，古希臘經(jīng)歷了奴隸制的民主政體，形成了一系列城邦國家。在古希臘繁盛時期，著名的建筑師希波丹姆提出了城市建設(shè)的希波丹姆模式，這種模式以方格網(wǎng)的道路系統(tǒng)為骨架，以城市廣場為中心，以充分體現(xiàn)了民主和平等的城邦精神。這一模式在其規(guī)劃的米列都城中得到完整的體現(xiàn)：城市結(jié)合地形成了不規(guī)則的形狀，棋盤式的道路網(wǎng)，城市中心由一個廣場及一些公共建筑物組成，主要供市民們集合和商業(yè)用，廣場周圍有柱廊，供休息和交易用。

古羅馬時代是西方奴隸制發(fā)展的繁榮階段。公元前300年間，羅馬幾乎征服了全部地中海地區(qū)，在被征服的地方建造了大量的營寨城。營寨城有一定的規(guī)劃模式：平面呈方形或長方形，中間十字形街道，交點(diǎn)附近為露天劇場或斗獸場與官邸建筑群形成的中心廣場。營寨城的規(guī)劃思想深受軍事控制目的的影響。隨著國勢強(qiáng)盛，領(lǐng)土擴(kuò)大和財富的斂集，城市得到了大規(guī)模發(fā)展。除了道路、橋梁、城墻和輸水道等城市設(shè)施以外，還大量地建造公共浴池、斗獸場和宮殿等供奴隸主享樂的設(shè)施。到了羅馬帝國時期（公元前30年羅馬共和國執(zhí)政官奧古斯都稱帝）城市建議更進(jìn)入了鼎盛時期，除了繼續(xù)建造公共浴池、斗獸場和宮殿外，城市還成為帝王宣揚(yáng)功績的工具，廣場、銅像、凱旋門和記功柱成為城市空間的核心和焦點(diǎn)。古羅馬城是最為集中的體現(xiàn)，城市中心是共和國時期和帝國時期形成的廣場群廣場上聳立著帝王銅像，凱旋門和記功柱、城市各處散布公共浴池和斗獸場。

2、中世紀(jì)的歐洲城市

古羅馬帝國的滅亡標(biāo)志著歐洲進(jìn)入封建社會的中世紀(jì)。由于以務(wù)農(nóng)為主日耳曼的南下，社會生活中心轉(zhuǎn)向農(nóng)村，手工業(yè)和商業(yè)十分蕭條，城市處于衰落狀態(tài)，古羅馬城的人口也減至4萬。

中世紀(jì)的歐洲分裂成為許多小的封建領(lǐng)主王國，封建割劇和戰(zhàn)爭不斷，出現(xiàn)了許多具有防御作用的城堡。中世紀(jì)歐洲的教會勢力十分強(qiáng)大，教堂占據(jù)了城市的中心位置，教堂的龐大體量和高聳尖塔成為城市空間布局和天際輪廓的主導(dǎo)因素，使中世紀(jì)的歐洲城市景觀具有獨(dú)特的魅力。

3、文藝復(fù)興和巴洛克時期的城市

14世紀(jì)以后的文藝復(fù)興是歐洲資本主義的萌芽時期，科學(xué)、技術(shù)和藝術(shù)都得到飛速發(fā)展。在人文主義思想的影響下，許多中世紀(jì)的城市進(jìn)行了改建，改建往往集中在一些局部地段，如廣場建筑群方面。意大利的城市修建了不少古典風(fēng)格和構(gòu)圖嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膹V場和街道，如羅馬的圣彼得大教堂和威尼斯的圣馬可廣場。

在17世紀(jì)后半葉，新生的資本主義迫切需要強(qiáng)大的國家機(jī)器提供庇護(hù)，資產(chǎn)階級與國家已結(jié)成聯(lián)盟，反對封建割據(jù)和教會勢力，建立了一批中央集權(quán)的君權(quán)專制國家。在城市建設(shè)上受古典主義思潮的影響，祟尚抽象的對稱和協(xié)調(diào)，無論在平面布局或立面構(gòu)圖上，都不遺余力地強(qiáng)調(diào)軸線，強(qiáng)調(diào)主從關(guān)系。其中以巴黎的改建規(guī)劃影響最大，軸線放射的街道（如愛麗舍田園大道）、宏偉壯觀的宮殿花園（如凡爾賽宮）和公共廣場（如協(xié)和廣場）都成為當(dāng)時城市建設(shè)模仿的典范。

五、西方近代以來至20世紀(jì)50年代的城市規(guī)劃理論的發(fā)展演變：

18世紀(jì)，工業(yè)革命后，近現(xiàn)代的西方城市空間環(huán)境和物質(zhì)形態(tài)發(fā)生了深刻變化。工業(yè)革命導(dǎo)致世界范圍的城市化，大量人口向城市集中促使城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，城市居住、就業(yè)、環(huán)境等問題相繼產(chǎn)生。同時，近現(xiàn)代城市功能的革命性發(fā)展，以及新型交通和通訊工具的運(yùn)用，使得近現(xiàn)代城市形體環(huán)境和空間尺度有了很大的改變，城市社會具有了更大的開放程度。城市自發(fā)蔓延生長的速度之快超出了人們的預(yù)期，而且超出了人們用常規(guī)手段駕馭的能力。為解決這些矛盾，規(guī)劃師們選擇了從不同的角度去尋找解決的答案，先后提出了種種城市規(guī)劃思想、理論。

1．“田園城市”理論

1898年英國人霍華德提出“田園城市”理論。在他的著作《明天——一條引向真正改革的和平道路》中，提出“城市應(yīng)與鄉(xiāng)村結(jié)合”，他以一個“田園城市”的規(guī)劃圖解方案，具體闡述其理論。規(guī)劃人口3．2萬人，占地404．7m2。城市部分由一系列同心圓和6條放射線路組成，中心是20hm2的公園，向外依次為公建、公園、商店、學(xué)校、住宅等；城市外圍有2033.4 hm2土地供農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)。他把城市當(dāng)作一個整體，聯(lián)系城鄉(xiāng)關(guān)系，對人口密度、城市經(jīng)濟(jì)、城市綠化提出了見解，對現(xiàn)代城市規(guī)劃學(xué)科的建立起了重要作用。

霍華德認(rèn)為，城市環(huán)境的惡化是由城市膨脹引起的，城市無限擴(kuò)展和土地投機(jī)是引起城市災(zāi)難的根源。他建議限制城市的自發(fā)膨脹，并使城市土地屬于城市的統(tǒng)一機(jī)構(gòu)；城市人口過于集中是由于城市具有吸引人口聚集的“磁性”，如果能控制和有意識地移植城市的“磁性”，城市便不會盲目膨脹。“城市——鄉(xiāng)村”結(jié)合的形式，即田園城市，它兼有城、鄉(xiāng)的有利條件而沒有兩者的不利條件。

因此霍華德設(shè)想的田園城市包括城市和鄉(xiāng)村兩個部分。城市四周為農(nóng)業(yè)用地所圍繞；城市居民經(jīng)常就近得到新鮮農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)；農(nóng)產(chǎn)品有最近的市場，但市場不只限於當(dāng)?shù)亍Ｌ飯@城市的居民生活于此，工作于此。所有的土地歸全體居民集體所有，使用土地必須繳付租金。城市的收入全部來自租金；在土地上進(jìn)行建設(shè)、聚居而獲得的增值仍歸集體所有。城市的規(guī)模必須加以限制，使每戶居民都能極為方便地接近鄉(xiāng)村自然空間。

田園城市的含義:

田園城市是為健康、生活以及產(chǎn)業(yè)而設(shè)計的城市，它的規(guī)模能足以提供豐富的社會生活，但不應(yīng)超過這一程度；四周要有永久性農(nóng)業(yè)地帶圍繞，城市的土地歸公眾所有，由一委員會受托掌管。

田園城市的影響:

霍華德針對現(xiàn)代社會出現(xiàn)的城市問題，提出帶有先驅(qū)性的規(guī)劃思想；城市規(guī)模、布局結(jié)構(gòu)、人口密度、綠帶等城市規(guī)劃問題，提出一系列獨(dú)創(chuàng)性的見解，是一個比較完整的城市規(guī)劃思想體系。田園城市理論對現(xiàn)代城市規(guī)劃思想起了重要的啟蒙作用，對后來出現(xiàn)的一些城市規(guī)劃理論，如“有機(jī)疏散”論、衛(wèi)星城鎮(zhèn)的理論頗有影響。40年代以后，在一些重要的城市規(guī)劃方案和城市規(guī)劃法規(guī)中也反映了霍華德的思想。

2．《雅典憲章》與《馬丘比丘》宣言

1922年柯布西耶寫了《明日的城市》一書，提出了巴黎改造方案。主張減少市中心的建筑密度、增加人口密度。建筑向高層發(fā)展，增加道路寬度及兩旁的空地、綠地，大膽改變大城市的傳統(tǒng)形式的結(jié)構(gòu)布局。

1933年國際現(xiàn)代建筑協(xié)會(CIAM)在雅典開會，制定了《城市規(guī)劃大綱》，后稱為《雅典憲章》。大綱首先提出城市要與其周圍影響地區(qū)作為一個整體來研究，城市規(guī)劃的目的是解決居住、工作、游憩與交通四大活動功能的正常運(yùn)行。

1977年12月，一批著名的建筑師、規(guī)劃師在秘魯?shù)睦R集會，對《雅典憲章》的實(shí)踐做了評價，認(rèn)為《雅典憲章》的某些原則是正確的，但認(rèn)為其規(guī)劃追求功能分區(qū)的辦法，忽略了城市中人與人之間多方面的聯(lián)系，而應(yīng)創(chuàng)造一個綜合的多功能的生活環(huán)境。會后發(fā)表了《馬丘比丘宣言》，其中還提出了生活環(huán)境與自然環(huán)境的和諧問題。

法國勒·柯布西耶將工業(yè)化思想大膽地帶入城市規(guī)劃.他提出了“光明城市”理論,描繪出城市生活的高級狀態(tài).“光明城市”理論主張用全新的規(guī)劃思想改造城市,設(shè)想在城市里建高層建筑,現(xiàn)代交通網(wǎng)和大片綠地,為人類創(chuàng)造充滿陽光的現(xiàn)代化生活環(huán)境.他認(rèn)為,大城市的主要問題是城市中心區(qū)人口密度過大;城市中機(jī)動交通日益發(fā)達(dá),數(shù)量增多多,速度提高,但是現(xiàn)有的城市道路系統(tǒng)及規(guī)劃方式與這種要求產(chǎn)生矛盾;城市中綠地空地太少,日照通風(fēng)、游憩、運(yùn)動條件太差.因此要從規(guī)劃著眼,以技術(shù)為手段,改善城市的現(xiàn)有空間,以適應(yīng)這種情況.他主張?zhí)岣叱鞘兄行膮^(qū)的建筑高度,想高層發(fā)展,增加人口密度.他還認(rèn)為,交通問題的產(chǎn)生是由于車輛增多,而道路面積有限,交通愈近市中心愈集中,而城市因為是由內(nèi)向外發(fā)展,愈近市中心道路愈窄.他主張中心空地,綠地要多,并增加道路寬度和停車場,以及車輛與住宅的直接聯(lián)系,減少街道交叉口或組織分層的立體交通.1977年簽署的《馬丘比丘憲章》重新審視了功能理性主義的思想，宣揚(yáng)社會文化，強(qiáng)調(diào)物質(zhì)空間只是影響城市生活的一個方面，起決定作用的應(yīng)該是城市文化、社會交往和政治結(jié)構(gòu)，從而更多的考慮了城市的文化功能和“人文關(guān)懷”，并提出了“文物和歷史遺產(chǎn)的保存和保護(hù)”。

從《雅典憲章》到《馬丘比丘憲章》經(jīng)歷了44年。在這一過程中，城市規(guī)劃從注重物質(zhì)形態(tài)規(guī)劃的功能理性思想，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)樽⒅爻鞘腥宋纳鷳B(tài)功能的理念，規(guī)劃的實(shí)施應(yīng)能適應(yīng)城市的物質(zhì)和文化的不斷變化，每一特定城市和區(qū)域應(yīng)當(dāng)制定適合自己特點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)和方針，要為人們創(chuàng)造適宜的居住空間，追求建筑、城市、園林綠化的統(tǒng)一。

3．鄰里單位與小區(qū)規(guī)劃

20世紀(jì)30年代在美歐相繼提出“鄰里單位”’的居住區(qū)規(guī)劃理論。“鄰里單位”是組成居住區(qū)的基本單元，其中設(shè)置小學(xué)使幼兒上學(xué)不穿越馬路，井以此控制與計算人口利用地規(guī)模，后來考慮了設(shè)置日常生活需要的公共設(shè)施。第二次世界大戰(zhàn)后，歐洲發(fā)展為“小區(qū)規(guī)劃”理論。一般按交通十道劃分小區(qū)成為居住區(qū)構(gòu)成的基本單元，把居住建筑、公共建筑、綠地等進(jìn)行綜合安排，一般的生活服務(wù)可在小區(qū)內(nèi)解決。

4．有機(jī)疏散理論

為解決城市膨脹而產(chǎn)生的“城市病”，伊利爾·沙里寧在1934年發(fā)表的《城市——它的發(fā)展、衰敗與未來》一書中提出了有機(jī)疏散理論。他從生物有機(jī)體的細(xì)胞成長現(xiàn)象中受到啟示，認(rèn)為把擴(kuò)大的城市范圍劃分為不同的集中點(diǎn)所使用的區(qū)域，這種區(qū)域內(nèi)又可分為不同活動所需要的地段。他是把無秩序的集中變?yōu)橛兄刃虻姆稚ⅲ衙芗貐^(qū)分為一個個的集鎮(zhèn)或地區(qū)，彼此之間用綠化帶分隔，以便城市居民接近大自然。

“有機(jī)疏散“論是芬蘭建筑師E.沙里寧為緩解由于城市過分集中所產(chǎn)生的弊病而提出的關(guān)于城市發(fā)展及其布局結(jié)構(gòu)的理論。

沙里寧在他1942年寫的《城市,它的生長、衰退和將來》一書中對有機(jī)疏散論作了系統(tǒng)的闡述。他認(rèn)為今天趨向衰敗的城市，需要有一個以合理的城市規(guī)劃原則為基礎(chǔ)的革命性的演變，使城市有良好的結(jié)構(gòu)，以利于健康發(fā)展。沙里寧提出了有機(jī)疏散的城市結(jié)構(gòu)的觀點(diǎn)。他認(rèn)為這種結(jié)構(gòu)既要符合人類聚居的天性，便于人們過共同的社會生活，感受到城市的脈搏，而又不脫離自然。

有機(jī)疏散的城市發(fā)展方式能使人們居住在一個兼具城鄉(xiāng)優(yōu)點(diǎn)的環(huán)境中。沙里寧認(rèn)為，城市作為一個機(jī)體，它的內(nèi)部秩序?qū)嶋H上是和有生命的機(jī)體內(nèi)部秩序相一致的。如果機(jī)體中的部分秩序遭到破壞，將導(dǎo)致整個機(jī)體的癱瘓和壞死。為了挽救今天城市免趨衰敗，必須對城市從形體上和精神上全面更新。再也不能聽任城市凝聚成亂七八糟的塊體，而是要按照機(jī)體的功能要求，把城市的人口和就業(yè)崗位分散到可供合理發(fā)展的離開中心的地域。有機(jī)疏散論認(rèn)為沒有理由把重工業(yè)布置在城市中心，輕工業(yè)也應(yīng)該疏散出去。當(dāng)然，許多事業(yè)和城市行政管理部門必須設(shè)置在城市的中心位置。城市中心地區(qū)由于工業(yè)外遷而騰出的大面積用地,應(yīng)該用來增加綠地,而且也可以供必須在城市中心地區(qū)工作的技術(shù)人員、行政管理人員、商業(yè)人員居住，讓他們就近享受家庭生活。很大一部分事業(yè)，尤其是擠在城市中心地區(qū)的日常生活供應(yīng)部門將隨著城市中心的疏散，離開擁擠的中心地區(qū)。擠在城市中心地區(qū)的許多家庭疏散到新區(qū)去，將得到更適合的居住環(huán)境。中心地區(qū)的人口密度也就會降低。

有機(jī)疏散的兩個基本原則是：把個人日常的生活和工作即沙里寧稱為“日常活動”的區(qū)域，作集中的布置；不經(jīng)常的“偶然活動”的場所，不必拘泥于一定的位置，則作分散的布置。日常活動盡可能集中在一定的范圍內(nèi)，使活動需要的交通量減到最低程度，并且不必都使用機(jī)械化交通工具。往返于偶然活動的場所，雖路程較長亦屬無妨，因為在日常活動范圍外緣綠地中設(shè)有通暢的交通干道，可以使用較高的車速迅速往返。

有機(jī)疏散論認(rèn)為個人的日常生活應(yīng)以步行為主，并應(yīng)充分發(fā)揮現(xiàn)代交通手段的作用。這種理論還認(rèn)為并不是現(xiàn)代交通工具使城市陷于癱瘓，而是城市的機(jī)能組織不善，迫使在城市工作的人每天耗費(fèi)大量時間、精力作往返旅行，且造成城市交通擁擠堵塞。

有機(jī)疏散論在第二次世界大戰(zhàn)后對歐美各國建設(shè)新城,改建舊城,以至大城市向城郊疏散擴(kuò)展的過程有重要影響。70年代以來，有些發(fā)達(dá)國家城市過度地疏散、擴(kuò)展，又產(chǎn)生了能源消耗增多和舊城中心衰退等新問題。

5．區(qū)域規(guī)劃的理論

城市的日益發(fā)展和城市問題的復(fù)雜化，使人們認(rèn)識到不能就城市論城市，必須從區(qū)域、國土的范圍來研究有關(guān)社會、經(jīng)濟(jì)、資源、交通等各方面問題。從地區(qū)著眼，對社會、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生產(chǎn)力分布進(jìn)行整體思考和規(guī)劃調(diào)節(jié)。西方區(qū)域規(guī)劃理論從20世紀(jì)后期發(fā)展起來，英國蓋迪斯提出了集合城市(組團(tuán)城市)和區(qū)域規(guī)劃概念。美歐一些國家實(shí)行了經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃，大城市也把區(qū)域作為一個經(jīng)濟(jì)單位、社會單位和城市體系來研究，并進(jìn)行了大城市地區(qū)的規(guī)劃。

城市規(guī)劃劃案例分析

法國大巴黎都市區(qū)

1．大巴黎地區(qū)戰(zhàn)略性區(qū)域規(guī)劃背景簡介

世界的浪漫之都、時裝之都巴黎,隨著歲月的流逝,在全球化的今天,漸漸失去了昔日的風(fēng)采。城市問題成堆,交通阻塞,乞丐滿街,郊區(qū)成了犯罪與不安全的代名詞……巴黎需要整治,巴黎需要重?zé)ㄇ啻骸Ｕ窃谶@樣的背景下,法國總統(tǒng)薩科齊上臺伊始,就提出要重振巴黎雄風(fēng)的口號。

薩科齊于2008年4月召集國際知名的10家規(guī)劃設(shè)計團(tuán)隊為巴黎的將來獻(xiàn)計獻(xiàn)策，旨在規(guī)劃出一個具有“創(chuàng)造力、革新力、凝聚力”的世界城市楷模。此項規(guī)劃被冠名為“大巴黎計劃(Greater Paris Plan)”。此次競標(biāo)圍繞著兩個主題進(jìn)行：“后京都協(xié)議書 時代的21世紀(jì)都市”和“巴黎大區(qū)組團(tuán)的遠(yuǎn)景評估”。大巴黎地區(qū)的城市發(fā)展又一次受到世界矚目。

本次規(guī)劃的地理范圍為大巴黎地區(qū)即法蘭西島大區(qū)（l'?le-de-France），是巴黎城區(qū)與周邊其他7個地區(qū)的行政聯(lián)合，包括巴黎市（Paris）、上塞納（Hauts de Seine）省、瓦勒德馬恩（Val-de-Marne）省、塞納-圣但尼（Seine-Saint-Denis）省、伊夫林（Yvelines）省、瓦勒德瓦茲（Val-d'Oise）省、塞納-馬恩（Seine et Marne）省和埃松（Essonne）省，面積約12萬km2，人口約1200萬。

圖1 塞納河沿岸極核城市（巴黎、魯昂、勒阿弗爾）

2.巴黎市

法國首都巴黎是世界名城，包括20個行政區(qū)，土地面積105平方公里，人口217萬，人口密度24971人/平方公里，屬城市核心區(qū)。巴黎市素有“花都”之稱。這一方面是由于它的繁榮奢華，另一方面也由于美麗動人的城市景觀。和北京一樣，巴黎也是一座具有800年歷史的古城，但與北京不同的是它不象北京那樣是按照城市設(shè)計統(tǒng)一建成。巴黎是圍繞塞納河逐步擴(kuò)大形成的。17世紀(jì)下半葉路易十四統(tǒng)治時期，巴黎有了很大的發(fā)展，以盧浮宮為主的中心建筑群和以香榭麗舍田園大街為主軸線在那時已基本形成。到19世紀(jì)中葉拿破侖第三執(zhí)政時，由豪斯曼主持對巴黎進(jìn)行了較大的改建。除完成城市縱橫兩條軸線和兩條環(huán)路的建設(shè)外，出于整頓市容、開發(fā)市區(qū)和便于軍事行動以鎮(zhèn)壓人民起義等目的，在市區(qū)密集的街巷中開辟了許多寬闊的放射型道路，并在道路交叉口建設(shè)了許多廣場，道路與塞納河交叉處則形成很多橋頭廣場、綠地和新的軸線，這基本奠定了巴黎市區(qū)的骨架。豪斯曼主持的巴黎城市設(shè)計成功之處有3點(diǎn)：

（1）開敞豐富的城市軸線。巴黎主軸線是東西走向，平行于塞納河。以其開敞和豐富多彩的面貌顯示了法蘭西王朝的財富和文化，這和北京突出帝王至高無上的尊嚴(yán)和封閉性完全不同。它的特點(diǎn)是：

①城市主軸線與塞納河平行，充分利用寬闊的水面和綠地，使城市空間開朗明快。而北京城的皇家園林、水面在封建時代對公眾是封閉的。

②除主軸線外，還有許多副軸線，這些副軸線通向市內(nèi)許多廣場和建筑群，形成了許多對景和借景。

③軸線上串連著很多名勝古跡、花園、廣場、林蔭道，它們各具特色，豐富多彩。

（2）星羅棋布的城市綠地。巴黎舊城區(qū)除東西兩端各有一個大面積的森林公園外，還有不少有名的公園和花園。在許多古建筑前、廣場上又有不少綠地相陪襯。這些綠地面積不大，但卻都經(jīng)過精心布置。從一張巴黎綠化分布圖上我們可以看到整個巴黎舊區(qū)綠地星羅棋布，真不愧為著名的花都。至今巴黎每人平均綠地面積已達(dá)24平方米，比北京大4～5倍。

（3）精心規(guī)劃和建造的廣場建筑群。巴黎舊城在幾百年的建設(shè)過程中，留下了大量宮殿、府邸、寺廟、教堂和其它公共建筑，并由這些建筑形成了廣場建筑群。這些公共建筑和古跡質(zhì)量都很好，并且在城市設(shè)計中得到了很好的保護(hù)。特別是1977年3月通過的“巴黎市區(qū)整頓和建設(shè)方針”，確定要保護(hù)好18～19世紀(jì)形成的舊城的傳統(tǒng)風(fēng)貌，并要求維持其傳統(tǒng)的職能活動。新的副中心如德方斯，遠(yuǎn)離舊區(qū)，但對高層建筑也加以限制，這在城市保護(hù)上是非常重要的。其實(shí)，巴黎也同樣面臨世界特大城市的復(fù)雜矛盾，但他們重視規(guī)劃，重視文化傳統(tǒng)，重視輿論，重視法制，這點(diǎn)很值得學(xué)習(xí)。

3.巴黎的郊區(qū)

巴黎的郊區(qū)分為近郊和遠(yuǎn)郊，巴黎近郊區(qū)包括123個市，人口417萬，土地面積657平方公里，擁有都市區(qū)就業(yè)崗位的37%。巴黎遠(yuǎn)郊區(qū)包括1157個市，人口為495萬，土地面積11249平方公里，擁有都市區(qū)就業(yè)崗位的32%。

1)80%的巴黎人居住在郊區(qū)，只有20%的人居住在巴黎市里

巴黎郊區(qū)是除巴黎市之外的近郊區(qū)和遠(yuǎn)郊區(qū)。現(xiàn)在，80%的巴黎人居住在郊區(qū)，其中45%居住在城市型的近郊區(qū)，55%居住在鄉(xiāng)村型的遠(yuǎn)郊區(qū)。到2005年，大巴黎擁有注冊居住單元477.8萬套，比1999年增長了26.8萬套每年增加5.36萬套；每個注冊單元的平均房間數(shù)為3.4間。477.8萬套居住單元中，49.7%為租賃住宅，而1999年這一數(shù)字為51.1%。換句話說，大巴黎幾乎有一半以上的人口是租房子住，而不是真正擁有住宅。2006年，巴黎市每個居住單元的平均面積為52平方米，每平方米月租金為17歐元；近郊區(qū)為54平方米，每平方米月租金為13.2歐元；遠(yuǎn)郊區(qū)則為62平方米，每平方米月租金為11.3歐元。在477.8萬套住宅中，獨(dú)立住宅占總注冊單元的27.8%，而1999年這個數(shù)字為27.4%，也就是說，70%的巴黎人是居住在公寓里，而不是像美國、加拿大和澳大利亞人都市居民那樣，居住在占地1到10畝土地的獨(dú)立住宅里。

第二篇：二戰(zhàn)后法國巴黎城市規(guī)劃及其對我國城建的啟示 黃炤祺

湖 北 大 學(xué) 本 科 畢 業(yè) 論 文

題 目 二戰(zhàn)后法國巴黎城市規(guī)劃及其對我國城建的啟示 姓 名 黃炤祺 學(xué) 號 ***3 專業(yè)年級 法語第二專業(yè)2011級 指導(dǎo)教師 雷文強(qiáng) 職 稱 助教

二〇一四年四月三十日

湖北大學(xué)本科畢業(yè)論文

Résumé

Avec un développement rapide de la société d’aujourd’hui, l’élargissement sans cesse des grandes villes nous pose beaucoup de problèmes tels que la détérioration de l’environnement de la vie, la dilatation excessive de la zone centrale, la destruction du patrimoine culturel, etc.Ces problèmes-ci constituent des obstacles au développement durable de la ville.Une étude sur la planification urbaine réussie de la ville de Paris après la seconde Guerre mondiale sert à donner des enseignements aux grandes villes chinoises.Le présent mémoire est d’abord consacré à une présentation de la région parisienne, de sa disposition géographique et de sa division territoriale.Puis, il s’agit d’une analyse des six projets de planification parisienne depuis les années 50.Par le biais d’une comparaison, nous essayons d’éclairer des spécialités, des avantages ainsi que des défauts de ces projets.Enfin, nous concluons des le?ons des expériences de la planification parisienne afin qu’elles puissent profiter à la planification des grandes villes chinoises en pleine expansion.Mots clés: la région parisienne;la planification urbaine;l’inspiration

i

湖北大學(xué)本科畢業(yè)論文

摘要

在社會高速發(fā)展的今天，大城市快速發(fā)展也給我們帶來了一系列的問題。如生活環(huán)境的惡化，中心地區(qū)過度膨脹，文化遺產(chǎn)收到破壞等問題常常成為阻礙城市可持續(xù)發(fā)展的問題。研究巴黎二戰(zhàn)以后，50年代以來的較成功城市規(guī)劃，參考其成功的經(jīng)驗來進(jìn)行我國大城市的發(fā)展和規(guī)劃，實(shí)在不失為一條良策。本文首先簡要介紹巴黎地區(qū)的概況、空間布局和區(qū)域劃分，然后將簡要介紹分析50年代以來巴黎地區(qū)的6個主要的規(guī)劃方案，并逐個分析其優(yōu)缺點(diǎn)。通過歸納總結(jié)，得出巴黎城市規(guī)劃的一些特點(diǎn)及其優(yōu)勢與不足。最后總結(jié)巴黎在規(guī)劃中做得好的與不好的方面，得出經(jīng)驗，給中國大城市發(fā)展與規(guī)劃建設(shè)以啟示。

關(guān)鍵詞：巴黎地區(qū)；城市規(guī)劃；啟示

ii

湖北大學(xué)本科畢業(yè)論文

目錄

引言............................................................................................................................................1 1.巴黎地區(qū)概況和面臨的挑戰(zhàn).................................................................................................1 1.1巴黎地區(qū)概況...............................................................................................................1 1.1.1巴黎的城市軸線.................................................................................................2 1.1.2巴黎的城市核.....................................................................................................2 1.1.3巴黎的城市交通.................................................................................................3 1.1.4巴黎的城區(qū)劃分.................................................................................................4 1.2巴黎地區(qū)所面臨的挑戰(zhàn)...............................................................................................6 2.二戰(zhàn)以來巴黎城市規(guī)劃的方案及措施.................................................................................6 2.1 1956年的PARP規(guī)劃..................................................................................................6 2.2 1960年的PADOG規(guī)劃...............................................................................................7 2.3 1965年的SDAURP規(guī)劃............................................................................................7 2.4 1976年的SDAURI規(guī)劃.............................................................................................8 2.5 1994年的SDRIF規(guī)劃...............................................................................................10 2.6 2009年“大巴黎”拓展計劃....................................................................................10 3.巴黎地區(qū)規(guī)劃對中國大城市規(guī)劃與建設(shè)的啟示...............................................................11 結(jié)論..........................................................................................................................................13 參考文獻(xiàn)..................................................................................................................................14

iii

湖北大學(xué)本科畢業(yè)論文

二戰(zhàn)后法國巴黎城市規(guī)劃及其對我國城建的啟示

引言

巴黎，一座聞名世界的歷史名城及現(xiàn)代化國際大都市，早在2000多年以前還是一個以西岱島為中心的漁民小村鎮(zhèn)，經(jīng)過時代變遷，現(xiàn)已發(fā)生了滄海桑田的變化，其獨(dú)有的非凡的城市建設(shè)規(guī)劃藝術(shù)在世界城建史上占有極其重要的地位。尤其是二戰(zhàn)之后，50時年代以來的規(guī)劃和發(fā)展，取得了令人矚目的成就。研究巴黎的城市發(fā)展歷程對現(xiàn)代化大都市的規(guī)劃、建設(shè)和發(fā)展有著較強(qiáng)的借鑒與指導(dǎo)意義。

巴黎和我國的北京、上海等大城市有許多相同之處，也有不同之處。本文通過對巴黎20世紀(jì)50年代以來的城市規(guī)劃的政策和措施的研究，得到一些經(jīng)驗，為我國城市的發(fā)展和規(guī)劃作出參考。

50年代以來巴黎的城市規(guī)劃開始的變化，所采取的一系列措施提高城市生活環(huán)境，限制巴黎中心地區(qū)過度膨脹，改變空間布局，注重保護(hù)其文化遺產(chǎn)與城市的可持續(xù)發(fā)展。目前，我國一些大城市，如北京、上海等，也面臨著當(dāng)時巴黎面臨的一系列相似的問題，例如人口爆炸、交通不堪負(fù)荷、歷史街區(qū)保護(hù)等等。在這些方面，巴黎地區(qū)規(guī)劃失敗的教訓(xùn)和成功經(jīng)驗對我國的大城市規(guī)劃具有積極的指導(dǎo)意義。

1.巴黎地區(qū)概況和面臨的挑戰(zhàn)

1.1巴黎地區(qū)概況

今日巴黎的面貌是150年前由拿破侖三世和奧斯曼男爵的大規(guī)模改建計劃塑造的。奧斯曼當(dāng)年在密集的市區(qū)地段征收土地，拆除建筑物，切蛋糕似地開辟出一條條寬敞的大道，這些大道直線貫穿各個街區(qū)中心成為巴黎交通的主干道，也為法國人帶來了著名的香榭麗舍大街。使巴黎整體視覺十分和諧，成為世界著名旅游城市。

巴黎位于法國北部巴黎盆地的中央，橫跨塞納河兩岸，是法國首都和最大城市，法國的政治、經(jīng)濟(jì)、文化和商業(yè)中心，全球僅次于紐約、倫敦和東京第四大國際大都市，素有“浪漫之都”“時尚之都”“世界花都”的美稱。巴黎也是法國最大的工業(yè)城市和世界上重要的綜合性交通樞紐，國際活動的重要場所，各種類型的國際會議都在這里召開。

第 1 頁

湖北大學(xué)本科畢業(yè)論文

1.1.1巴黎的城市軸線

巴黎的城市軸線，從內(nèi)部空間發(fā)展來看，1958年在市區(qū)外規(guī)劃建設(shè)了副中心拉德方斯，使巴黎城市的歷史軸線向西延伸，自盧浮宮小凱旋門(1808)—協(xié)和廣場方尖碑—凱旋門(1836)伸展到拉德芳斯大拱門(1989)，長度達(dá)8公里。沿著這根城市軸線，埃菲爾鐵塔、榮軍院、盧浮宮、巴黎圣母院等一直到新城等各個時期不同風(fēng)格的建筑群沿著成網(wǎng)的干道向城市四周展開。這種文化積淀的軌跡已成為人類共同文化知識的特征。巴黎各軸線的關(guān)系盡可能相互融合和借景的效果，如星形廣場沿發(fā)散方向則向人們呈現(xiàn)出變化多樣的城市街道空間。而城市也正由于保護(hù)了這些經(jīng)典空間而聞名于世。如圖，紅線為巴黎的主軸線。

巴黎中軸線平行于塞納河，并橫貫東西，以其開敞和豐富多采的群體面貌顯示了法蘭西王朝和貴族的財富和文化。它有以下幾個特點(diǎn)，首先，它和塞納河平行，非常好地利用了開闊的水面、綠地，使城市空間更開朗明快。其次，這條軸線分布著非常豐富多樣的內(nèi)容，有有寬闊的規(guī)則式大花園，宮殿，有林蔭大道以及一系列外形不同的廣場，軸線上的景色各具特點(diǎn)。最后，除了這條主軸外，還有很多副軸線通向市內(nèi)許多著名建筑和廣場，形成很多對景和借景。這些軸線在巴黎中心區(qū)相互交織，也構(gòu)成一個完整而又有變化的城市空間骨架。1.1.2巴黎的城市核

第 2 頁

湖北大學(xué)本科畢業(yè)論文

巴黎一區(qū)是巴黎的幾何中心，雷阿爾商業(yè)中心位于巴黎一區(qū)，周圍延伸開去的有香榭麗舍大街和黎沃利大街，是巴黎市最古老也是最繁華的中心地區(qū)。但隨著社會的發(fā)展，該區(qū)現(xiàn)在是巴黎人口最少的一個區(qū)，也是該市土地面積最小的區(qū)之一。該區(qū)大部分用于商業(yè)和行政。該區(qū)主要位于右岸，但是也包括西岱島的西端。盧浮宮和杜伊勒里花園都位于該區(qū)。

現(xiàn)代的巴黎商業(yè)中心是巴黎第八區(qū)，該區(qū)位于巴黎市偏西北部的老中心城區(qū)，塞納河右岸，從古到今一直是法國政治、經(jīng)濟(jì)、文化的中心城區(qū)，省市政府的所在地。面積約10平方公里，人口約12萬，著名的凱旋門、愛榭麗舍宮、香榭麗舍大街和中國駐法國大使館都在該區(qū)。

如圖上為這兩個核心區(qū)。這兩個核心通過巴黎的主軸線相連，是巴黎人們活動密集的場所，也是游客旅游最喜愛的觀光區(qū)域。1.1.3巴黎的城市交通

巴黎的公共交通系統(tǒng)是世界上最好的公共交通系統(tǒng)之一。在巴黎市區(qū)，每500米內(nèi)最少就有一個地下電車站。巴黎地鐵（métro）、巴黎全區(qū)快速鐵路網(wǎng)（RER）和巴黎獨(dú)立運(yùn)輸公司的巴士（RATP）擔(dān)任了巴黎交通運(yùn)輸主力。它們從每天清晨5：00到午夜12：30，幾乎無止無休地提供服務(wù)，在有效時間及有效距離內(nèi)，都可一票通用。巴黎的交通是世界上最繁忙的交通，它每天都要運(yùn)載無數(shù)人流。由于出色的公共交通，大大的

第 3 頁

湖北大學(xué)本科畢業(yè)論文

減輕了路面上交通的壓力，使路面更多的留給行人。1.1.4巴黎的城區(qū)劃分

如圖，巴黎被分成20個區(qū)。這20個區(qū)被塞納河分成兩半，左邊被稱為“左岸”，右邊則是右岸。右岸凝聚著奢華宏大的文化象征：香榭麗舍大道、剛果廣場、凱旋門、盧浮宮等等；左岸則代表著卓爾不群的精神指標(biāo)：埃菲爾鐵塔、羅丹博物館、克呂尼館、MK2藝術(shù)院線。左岸象征著巴黎乃至歐洲的人文氣質(zhì)，左岸匯聚著知識分子的叛逆精神。這里有法國新潮電影導(dǎo)演戈達(dá)爾的背影，有時裝藝術(shù)大師伊夫·圣洛朗的昔日輝煌，有諾貝爾文學(xué)獎得主、法國作家紀(jì)德的沉思，這里還有過紀(jì)德、畢加索、海明威、蘭波、薩特和波伏娃等等大師飛揚(yáng)的身影，這里曾誕生了達(dá)達(dá)主義、現(xiàn)代主義、存在主義等現(xiàn)代思潮，這里是精英薈萃的地方，是人文精神的搖籃。

總之，從思想上說，左岸是先鋒和理想化的，右岸是求實(shí)和物質(zhì)化的；從經(jīng)濟(jì)潮流上說，左岸是守恒的、歷史的，右岸是新興的、發(fā)達(dá)的；從哲學(xué)上說，左岸是虛的，右岸是實(shí)的；從政治上說，左岸偏左，右岸偏右。

第1區(qū)位于塞納-馬恩省河北岸，是游客區(qū)。區(qū)內(nèi)分布著磊阿勒大型綜合商場、政府機(jī)關(guān)和盧浮宮、皇室宮殿、杜伊樂麗花園、教堂等景點(diǎn)。

第2區(qū)也是游客區(qū)，區(qū)內(nèi)分布有商業(yè)住宅區(qū)和國家商會、國立圖書館、證券交易所、多家劇院及教堂等。

第3區(qū)有大量的商店，是商業(yè)住宅區(qū)。也分布有博物館、教堂、劇院外，除此之外還有一些中學(xué)、科技學(xué)院、國家檔案局等建筑。

第4區(qū)也位于塞納-馬恩省河北岸，如圖，包括兩個江心洲。區(qū)內(nèi)有聞名的巴黎圣母院，巴黎市政大樓、醫(yī)院、博物館、龐畢度中心等也坐落于此區(qū)。此區(qū)為巴黎的鬧市區(qū)，也是唐人街規(guī)模較大的地方。

第5區(qū)，又稱“萬神殿區(qū)”。此區(qū)稱為拉丁區(qū)，分布有先賢寺、植物園、教堂，也有巴黎大學(xué)、法蘭西學(xué)院等各種類型的學(xué)校，還有藝術(shù)文化氛圍濃郁的博物館、紀(jì)念碑、書店、特色咖啡館等。

第 4 頁

湖北大學(xué)本科畢業(yè)論文

第6區(qū)又稱“盧森堡區(qū)”。位于塞納-馬恩省河南岸，商店、電影院、劇院等極多，廣大的盧森堡公園亦在此區(qū)；法國學(xué)院、建筑學(xué)院、牙醫(yī)、礦物等學(xué)院及眾多的中小學(xué)校，法國上議院議政大樓是在盧森堡公園內(nèi)，與第5區(qū)毗鄰也多少感受到文化的氣息。

第7區(qū)又稱“波旁宮區(qū)”。此區(qū)內(nèi)有聞名世界的艾菲爾鐵塔、拿破侖墓、奧塞美術(shù)館，軍事博物館、軍事學(xué)院；此區(qū)位于塞納-馬恩省河南岸，街道寬廣，建筑物雄偉，是名勝、各國使館、國家機(jī)構(gòu)集中的地方。

第8區(qū)是巴黎市區(qū)最熱鬧、游客最繁多的一區(qū)，有名揚(yáng)四海的香榭麗舍大道，由著名的協(xié)和廣場橫越至凱旋門，全長約2公里；香榭麗舍大道兩旁商店尤其多，時裝店、精品店、香水店；大街小巷盡是五星級旅館、高級餐廳；沿著圣多諾黑路即是警衛(wèi)森嚴(yán)的總統(tǒng)府愛麗舍宮，內(nèi)政部、海軍部皆在此區(qū)，還有大小皇宮、瑪?shù)律徑烫玫取?/p>

第9區(qū)之內(nèi)有著名的巴黎歌劇院、春天百貨公司、拉法葉百貨公司，此區(qū)熱鬧程度，比起香榭大道的繁鬧稍遜，學(xué)校、教堂、博物館、劇院等不少，但住家居多。

第10區(qū)內(nèi)也以住家居多，區(qū)內(nèi)有北站及東站兩大火車站，此區(qū)治安較差，常有游客受到扒手之害；在此中小型酒店甚多，是有名的紅燈區(qū)，此區(qū)也有劇院、教堂、醫(yī)院。

第11區(qū)是一般巴黎平民居住的區(qū)，有共和大道及伏爾泰大道經(jīng)過該區(qū)，教堂居多。第12區(qū)位于巴黎東邊、塞納-馬恩省河北畔，貫通法國南部的里昂車站，有法國高速火車直達(dá)南部的里昂及馬賽；此區(qū)有巴士底廣場、巴士底劇院，林立著中小型酒店，醫(yī)院也甚多。

第13區(qū)又稱“戈博蘭區(qū)”。此區(qū)稱為唐人街，是巴黎最多華人聚居謀生的地區(qū)，高樓林立，街道寬闊；以意大利廣場為中心，呈星狀放射出六條大道。此地華人大部分為東南亞華人，巴黎士多、陳氏商場是華人購買東方物品的好去處。

第14區(qū)又稱“天文臺區(qū)”。此區(qū)位于巴黎南部，區(qū)內(nèi)有大學(xué)城、蒙蘇喜公園、天文臺、醫(yī)院、教堂、專科學(xué)校、骷髏穴及蒙帕那斯墳地；丁香園咖啡館、及圓頂咖啡館物美價廉的海鮮大餐。

第15區(qū)又稱“沃吉哈赫區(qū)”。此區(qū)位于巴黎西南部，在塞納-馬恩省河中有座自由女神像，有座蒙帕那斯辦公大樓。與第14區(qū)交界有蒙帕那斯火車站，交通便利，是住宅區(qū)及商業(yè)區(qū)。

第16區(qū)位于巴黎西邊，有二十幾國的大使館聚集在此，有著名的巴黎第九大學(xué)-多菲納，教堂與博物館也不少。此區(qū)設(shè)備齊全，居住環(huán)境良好，是屬較高級的住宅區(qū)。

第17區(qū)位于巴黎西北邊，此區(qū)以住宅區(qū)和商業(yè)區(qū)居多，是巴黎最安靜的區(qū)之一。

第 5 頁

湖北大學(xué)本科畢業(yè)論文

居住在此區(qū)多為老年人、富商，是被人稱為“小巴黎”的富人區(qū)。

第18區(qū)位于巴黎北邊，是巴黎夜生活的場所。聞名的圣心教堂、蒙馬特山莊、小丘廣場，著名的紅燈區(qū)及紅磨坊夜總會。

第19區(qū)位于巴黎的東北邊，此區(qū)華人聚居多，亦稱為小唐人街，是巴黎第二大的華人聚居區(qū)，是典型的平民區(qū)。區(qū)內(nèi)有維葉特科學(xué)園區(qū)，秀蒙丘公園及圣馬丹運(yùn)河。

第20區(qū)，此區(qū)以住宅居多。1.2巴黎地區(qū)所面臨的挑戰(zhàn)

巴黎和其他發(fā)達(dá)國家城市一樣，城市由于大量人口產(chǎn)業(yè)帶來的郊區(qū)化引發(fā)城市的無序蔓延，由于民族、種族、宗教、收入水平等問題帶來的社會隔離，大量機(jī)動車交通造成的交通擁堵等社會問題十分的明顯。巴黎中心城區(qū)的壓力日漸加大，越來越需要與鄰近郊區(qū)融合。巴黎大區(qū)的居住人口達(dá)到1200萬，法國30%的GDP來源于這里。但由于交通混亂，各種資源過于分散，造成了很多問題。西方工業(yè)化國家在快速城市化階段既取得了輝煌的成就，也給城市帶來了不可逆轉(zhuǎn)的破壞。隨著人文意識的覺醒，人們重新認(rèn)識到更合理地城市規(guī)劃的重要性，通過對城市的道路網(wǎng)、中心區(qū)的公共空間、功能布局等進(jìn)行改造，使城市重新煥發(fā)出生機(jī)與活力。

2.二戰(zhàn)以來巴黎城市規(guī)劃的方案及措施

2.1 1956年的PARP規(guī)劃

PARP重點(diǎn)的規(guī)劃思想是以限制，在否認(rèn)巴黎地區(qū)人口規(guī)模增長的前提下，主張通過劃定城市建設(shè)范圍來限制巴黎地區(qū)城市空間的擴(kuò)展，同時提出，降低巴黎中心區(qū)域密度、提高近郊密度、促進(jìn)區(qū)域均衡發(fā)展的新觀點(diǎn)。規(guī)劃指出：要積極疏散中心區(qū)人口和不適宜在中心區(qū)發(fā)展的工業(yè)企業(yè)；在郊區(qū)建設(shè)擁有服務(wù)設(shè)施和就業(yè)崗位的相對獨(dú)立的大型住宅區(qū)；在城市聚集區(qū)外緣建設(shè)配備良好公共服務(wù)設(shè)施的衛(wèi)星城，與中心區(qū)之間利用大片農(nóng)業(yè)用地相互分隔，交通過公路和鐵路交通相互聯(lián)系。

PARP規(guī)劃的優(yōu)點(diǎn)在于，其重點(diǎn)論述了城市建設(shè)布局、區(qū)域交通結(jié)構(gòu)、社會住宅開發(fā)等具體的物質(zhì)環(huán)境建設(shè)。其內(nèi)容詳盡，規(guī)定更為嚴(yán)謹(jǐn)，甚至苛刻。例如，該規(guī)劃的城市建設(shè)區(qū)范圍更緊湊，并且將新的城市建設(shè)緊湊地在城市建成區(qū)的可用于建設(shè)的空地上進(jìn)行，以確保郊區(qū)人口增長不會導(dǎo)致城市用地的蔓延，從而達(dá)到提高郊區(qū)密度的目的。但其缺點(diǎn)也十分明顯，PARP規(guī)劃回避區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展的現(xiàn)實(shí)，提出劃定城市建設(shè)范圍，限制城市空間的規(guī)模增長，這樣違背了城市化發(fā)展的客觀規(guī)律，這就注定會在

第 6 頁

湖北大學(xué)本科畢業(yè)論文

實(shí)施中難以達(dá)到理想的效果。2.2 1960年的PADOG規(guī)劃

1960年，戴高樂政府提出了制定新的《巴黎地區(qū)國土開發(fā)與空問組織總體計劃》(簡稱PADOG規(guī)劃)的要求。PADOG規(guī)劃主旨仍是通過限定城市建設(shè)區(qū)范圍來遏止郊區(qū)蔓延，追求地區(qū)整體均衡發(fā)展。該規(guī)劃認(rèn)為，未來巴黎地區(qū)城市發(fā)展的重點(diǎn)不是繼續(xù)擴(kuò)展而是對現(xiàn)有建成區(qū)的調(diào)整建議利用企業(yè)擴(kuò)大或轉(zhuǎn)產(chǎn)的機(jī)會向郊區(qū)轉(zhuǎn)移，以疏散中心區(qū)壓力；通過改造和建立新的城市發(fā)展極桂重構(gòu)城郊區(qū)；通過鼓勵巴黎地區(qū)周邊城市的適度發(fā)展或在巴黎地區(qū)以外新建衛(wèi)星城鎮(zhèn)，提高農(nóng)村地區(qū)的活力。對新增城市建設(shè)的空間8布局，規(guī)劃建議要么集中在劃定城市聚集區(qū)內(nèi)，要么轉(zhuǎn)移到巴黎地區(qū)的周邊地帶，反對在現(xiàn)有基礎(chǔ)上繼續(xù)擴(kuò)展。

與PARP規(guī)劃相比，PADOG規(guī)劃的創(chuàng)新之處在于將建設(shè)新的發(fā)展極核作為城市發(fā)展戰(zhàn)略的重要內(nèi)容，這是所謂“新城”概念第一次出現(xiàn)在正式區(qū)域規(guī)劃文件里。為了避免城市極核建設(shè)刺激巴黎地區(qū)的人口增長和空間蔓延，規(guī)劃放棄了新建城鎮(zhèn)或擴(kuò)建原有城鎮(zhèn)的做法，而是選擇在現(xiàn)有城市聚集區(qū)內(nèi)建設(shè)新的城市中心。即以區(qū)域交通結(jié)構(gòu)為依托，在巴黎東、南、西、北四個方向分別設(shè)立新的城市發(fā)展極核，集就業(yè)、居住和服務(wù)等于一體，與巴黎共同組成多中心的城市聚集區(qū)。這一富有創(chuàng)意的規(guī)劃設(shè)想，順應(yīng)了當(dāng)時巴黎地區(qū)城市化加速的發(fā)展趨勢，城市極核的發(fā)展十分迅速，這才有了今天充滿活力的拉德方斯新區(qū)。與此形成鮮明對比的是，“限制城市建設(shè)區(qū)擴(kuò)展”作為此次規(guī)劃的另個主題，由于與地區(qū)城市化加速發(fā)展的客觀規(guī)律背道而馳，在實(shí)施中遭到徹底失敗。由于實(shí)際的人口增長速度遠(yuǎn)比預(yù)見要高，給巴黎地區(qū)造成了巨大的壓力，規(guī)劃的城市建設(shè)區(qū)很快被突破。規(guī)劃者們試圖通過限制手段來遏止郊區(qū)蔓延的幻想也隨之破滅。

PADOG規(guī)劃受制于狹隘的區(qū)域觀念意識，保羅·德盧浮利埃在1963年《巴黎社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展白皮書》中指出的，“表面上看巴黎的問題在于沒有足夠空間來容納新的城市建設(shè)，因此要進(jìn)行有效規(guī)劃，在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)建設(shè)必需的公共服務(wù)設(shè)施，但是要作到這一點(diǎn)僅局限在城市聚集區(qū)是不可能實(shí)現(xiàn)的。”由此，狹隘的區(qū)域觀念意識成為此規(guī)劃的最致命弱點(diǎn)，是此規(guī)劃在實(shí)施中難以取得成效的主要原因。另外，有規(guī)劃師指出“受馬爾薩斯理論的影響，對城市化加速發(fā)展的客觀事實(shí)認(rèn)識不夠、準(zhǔn)備不足，也是規(guī)劃失敗的原因之一。”

2.3 1965年的SDAURP規(guī)劃

1965年出臺了《巴黎地區(qū)國土開發(fā)與城市規(guī)劃指導(dǎo)綱要（1965~2000）》（簡稱

第 7 頁

湖北大學(xué)本科畢業(yè)論文

SDAURP規(guī)劃）。如果說此前歷次區(qū)域規(guī)劃是重視了城市發(fā)展而忽視其數(shù)量需求，那么SDAURP規(guī)劃則兼顧了城市發(fā)展在數(shù)量上和質(zhì)量上的雙重需求，即在完善有城市聚集區(qū)的同時，有意識的在其外圍地區(qū)為新的城市提供發(fā)展空間，提出了“解除快速城市化和城市蔓延對巴黎形成的制約”，從這個意義上講，該規(guī)劃反映出規(guī)劃指導(dǎo)思想的根本轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

基于人口規(guī)模從900萬人增長到1400萬人和建成面積從1200平方公里擴(kuò)大到2300平方公里的預(yù)測，該規(guī)劃對可能的區(qū)域空間布局模式驚醒了探討。其一，反對繼續(xù)維持目前的中心放射狀布局，以遏制城市化蔓延的加劇：其二，反對將所有的城市建設(shè)集中在一起形成“第二個巴黎”，因為單一的新中心很難在短時間內(nèi)形成規(guī)模，建成后在相當(dāng)長時間也難于巴黎相抗衡：其三，反對簡單模仿英國大倫敦地區(qū)的新城模式，以免阻礙城市建設(shè)在巴黎地區(qū)以外發(fā)展：其四，反對城市建設(shè)以巴黎為單一中心過度聚集，避免城市交通陷入惡性循環(huán)。根據(jù)城市發(fā)展的經(jīng)驗，規(guī)劃認(rèn)為主要交通線路的走向決定了城市發(fā)展的形態(tài)布局，形成城市發(fā)展軸線，在郊區(qū)和新城市化地區(qū)內(nèi)新建多功能城市中心，打破現(xiàn)有的單中心布局模式。考慮到巴黎地區(qū)的自然環(huán)境、地理條件、歷史發(fā)展以及實(shí)施的可行性，在塞納、馬恩和盧瓦茲河谷劃定了兩條平行的城市的發(fā)展軸線，從現(xiàn)狀城市建成區(qū)的南北兩側(cè)相切而過，并在兩條發(fā)展軸線上設(shè)立了8座新城作為新的地區(qū)城市中心，將巴黎和巴黎地區(qū)與位于巴黎盆地，法國及西歐的其他重要經(jīng)濟(jì)城市聯(lián)系起來。

SDAURP規(guī)劃在城市加速發(fā)展的背景下，面對經(jīng)濟(jì)和人口雙重增長的現(xiàn)實(shí)，SDAURP規(guī)劃提出城市發(fā)展軸線和信城等概念，為城市建設(shè)提供了新的發(fā)展空間，構(gòu)架了區(qū)域空間格局的雛形，對未來的區(qū)域發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。表面上看，城市發(fā)展軸線和新城的建立擴(kuò)大了城市聚集區(qū)的范圍，似乎沒有達(dá)到遏制郊區(qū)蔓延的目的。實(shí)際上，新的城市建設(shè)都是在規(guī)劃的建設(shè)區(qū)內(nèi)，以城市的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)有計劃地進(jìn)行，與無序的郊區(qū)蔓延有著本質(zhì)區(qū)別。更為重要的是，這些措施順應(yīng)了城市化加速發(fā)展的步伐，促進(jìn)了巴黎地區(qū)的區(qū)域整體發(fā)展。巴黎形成無論在功能定位、區(qū)域布局、空間組織和建設(shè)管理等方面，都與英國新城有很大差別，它始終是區(qū)域城市整體發(fā)展的組成部分，而不是獨(dú)立于現(xiàn)狀城市建成區(qū)以外鼓勵的城市個體，其目的在于通過租金城市建設(shè)在半程市化地區(qū)的進(jìn)一步集聚發(fā)展，保持和強(qiáng)化城市化地區(qū)的整體性。2.4 1976年的SDAURI規(guī)劃

根據(jù)相關(guān)法律增長放緩的事實(shí)，巴黎地區(qū)政府與1969年調(diào)整了SDAURP規(guī)劃，將

第 8 頁

湖北大學(xué)本科畢業(yè)論文

新城減少到5個，每個新城的人口從30萬~100萬降到20萬~30萬。經(jīng)過1975年再次修編，與1976年頒布了《法蘭西之島地區(qū)國土開發(fā)與城市規(guī)劃之島剛要（1975~2000）》（簡稱SDAURIF規(guī)劃）。

SDAURI規(guī)劃仍將建設(shè)“多中心的巴黎地區(qū)作為基本的空間布局原則，新城建設(shè)和近郊空間重組仍是區(qū)域空間調(diào)整的重點(diǎn)，同時更加強(qiáng)調(diào)不同層次域市極核在規(guī)模、功能和區(qū)位上的多樣性及相互之間的聯(lián)系與協(xié)作，作為加強(qiáng)區(qū)域整體性的重要手段。自60年代城市化進(jìn)程加速發(fā)展以來，巴黎地區(qū)的各項城市建設(shè)基本是在上述三個區(qū)域規(guī)劃的指導(dǎo)下展開的。借助于中央政府的巨額投入，巴黎地區(qū)進(jìn)行了“世界大城市中最具史詩性的城市地區(qū)開發(fā)”。到了80年代，區(qū)域空間結(jié)構(gòu)的骨架已基本成型。如果說截止60年代初的區(qū)域規(guī)劃提出以抑制城市建成區(qū)蔓延為核心的城市發(fā)展政策，帶有某種消極色彩的話，那么，1965年后的三次區(qū)域規(guī)劃實(shí)施的則是以推動巴黎地區(qū)整體均衡發(fā)展為核心的積極的城市發(fā)展政策。因此，盡管非建設(shè)用地仍是區(qū)域規(guī)劃的重要內(nèi)容之一，但目的已從人為限制城市建設(shè)區(qū)的擴(kuò)展轉(zhuǎn)變?yōu)橛幸庾R地為城市建設(shè)尋找新的發(fā)展空間。區(qū)域概念的深化和區(qū)域視野的拓展成為以發(fā)展為主題的三次區(qū)域規(guī)劃的最大特點(diǎn)，擴(kuò)大了城市發(fā)展的空問，增加了解決城市向題的途徑多中心的空間概念也從城市建成區(qū)延伸到整個巴黎地區(qū)，從而使區(qū)域的城市空間布局更具靈活性。這無疑是巴黎地區(qū)自覺適應(yīng)當(dāng)代世界城市競爭的明智選擇。

作為SDAURP規(guī)劃的繼續(xù)，SDAURIF規(guī)劃重申了巴黎地區(qū)城市發(fā)展的基本原則：其一，城市建設(shè)沿南北兩條軸線布局，形成多中心的空間格局；其二，無論是原有城市化地區(qū)還是建設(shè)中的新城，都應(yīng)遵循綜合性多樣化的原則；其三，通過劃定“鄉(xiāng)村邊界”界定區(qū)域開敞空間的位置和范圍，限制城市化地區(qū)的自由蔓延；其四，設(shè)計環(huán)路加放射路的區(qū)域交通系統(tǒng)，為多中心區(qū)域空間布局提供便利的交通聯(lián)系。針對不同區(qū)域的城市發(fā)展，規(guī)劃規(guī)定：巴黎作為區(qū)域城市中心，應(yīng)保持多樣化的居住功能，穩(wěn)定就業(yè)水平，減緩人口遞減趨勢；巴黎近郊作為中心區(qū)的延續(xù)，應(yīng)保持和完善現(xiàn)有的城市結(jié)構(gòu)，整治和改善當(dāng)?shù)丨h(huán)境，建設(shè)以拉德芳斯為代表的郊區(qū)發(fā)展極核；作為新城市化的主要空間載體，巴黎遠(yuǎn)郊應(yīng)大力發(fā)展新城，并通過建設(shè)環(huán)形軌道交通系統(tǒng)加強(qiáng)與巴黎及近郊發(fā)展極核的聯(lián)系。

與SDAURP規(guī)劃略有不同的是，盡管SDAURIF規(guī)劃仍強(qiáng)調(diào)城市擴(kuò)展，和空間重組是城市發(fā)展中不可偏頗的兩個方面，但更側(cè)重于對現(xiàn)狀建成區(qū)的改造與完善，主張加強(qiáng)保護(hù)自然空間，在城市化地區(qū)內(nèi)部開辟更多的公共綠色空間。這些變化與70年代中期

第 9 頁

湖北大學(xué)本科畢業(yè)論文

法國經(jīng)濟(jì)趨于蕭條和自然環(huán)境問題引起全球關(guān)注等都有著直接關(guān)系。2.5 1994年的SDRIF規(guī)劃

1994年《法蘭西之島地區(qū)發(fā)展指導(dǎo)綱要(1990～2015)》(簡稱SDRIF規(guī)劃)編制完成，制定了新世紀(jì)巴黎地區(qū)發(fā)展總體目標(biāo)和戰(zhàn)略。SDRlF規(guī)劃指出，當(dāng)前世界城市的競爭日益激烈，城市綜合規(guī)模成為制勝的關(guān)鍵。巴黎具有成為歐洲首都和世界城市的優(yōu)勢，但僅靠巴黎或者巴黎地區(qū)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須以區(qū)域整體力量參與競爭，甚至要考慮到巴黎盆地乃至整個法國，否則巴黎極有可能喪失吸引力而被遺忘在歐洲發(fā)展帶之外。因此，規(guī)劃提出打破行政邊界的隔閡，加強(qiáng)城市之間的聯(lián)系。一方面，要重視國內(nèi)不同地區(qū)之間的均街發(fā)展，通過人員和產(chǎn)業(yè)在全國范圍的合理分配，使巴黎地區(qū)可以更好地發(fā)揮各種非物質(zhì)資源的優(yōu)勢；另一方面。在巴黎盆地和巴黎地區(qū)之間建立伙伴關(guān)系，通過發(fā)揮相互之間的互補(bǔ)性，實(shí)現(xiàn)臺理、可行可持續(xù)的區(qū)域發(fā)展，提高區(qū)域整體的吸引力和競爭力。其次，SDRIF規(guī)劃將對社會、文化、環(huán)境等人文因素的關(guān)注體現(xiàn)在城市空間整合、自然空間保護(hù)、交通設(shè)施建設(shè)等多個方面，提倡區(qū)域在不同層面上的平衡發(fā)展。如提高經(jīng)濟(jì)競爭性與改善生活質(zhì)量及保證社會公平之間的平衡，適度區(qū)域發(fā)展與新城市化土地需求之間的平衡，區(qū)域統(tǒng)一規(guī)劃管理與相關(guān)市鎮(zhèn)公平競爭之間的平衡等明確提出，要建設(shè)所有人的城市，維持城市社會的多元化特點(diǎn)，并將加強(qiáng)城市的文化功能視為提高地區(qū)吸引力和競爭力的重要途徑，對城市建成區(qū)內(nèi)的綠脈建設(shè)、環(huán)境保護(hù)和污染防治等都予以了前所未有的關(guān)注。2.6 2009年“大巴黎”拓展計劃

法國總統(tǒng)薩科奇2009年4月30日宣布首都巴黎未來20年的拓展計劃，取名?大巴黎?。目標(biāo)是重塑巴黎，重組交通，把首都建造成一個21世紀(jì)可持續(xù)發(fā)展、具國際競爭力、能創(chuàng)造財富和就業(yè)、不再有郊區(qū)概念的綠色環(huán)保大都市。

方案設(shè)想建造一條塞納河谷，將大巴黎一直延伸到港口城市勒阿弗爾。主要觀點(diǎn)認(rèn)為“巴黎應(yīng)該在極大規(guī)模的全球化當(dāng)中凸顯自己，其中海洋運(yùn)輸是至關(guān)重要的。所有的國際大都市都是港口城市。要讓城市的密度與對大自然的親近協(xié)調(diào)一致”。另一部分主張巴黎北擴(kuò)，大巴黎的范圍不必止步于郊區(qū)，而應(yīng)當(dāng)大幅擴(kuò)張。建議修建高速鐵路，充分發(fā)揮塞納河的航運(yùn)功能，讓巴黎的畛域擴(kuò)大到西北部諾曼地的歷史名都盧昂，以及英吉利海峽的港市勒哈佛爾。

該計劃主張維護(hù)自然環(huán)境與歷史文化的和諧，他們側(cè)重“和諧”概念，強(qiáng)調(diào)維護(hù)自然環(huán)境和城市的歷史文化價值，主張避免過度發(fā)展。提議在巴黎各公寓樓頂開辟空中花

第 10 頁

湖北大學(xué)本科畢業(yè)論文

園，并在市內(nèi)大量興建供自行車和行人使用的綠化帶。根據(jù)設(shè)計，首都各街區(qū)之間更加平衡，貧富和諧混居。多條新的環(huán)城有軌電車與郊區(qū)更好地連接起來，讓人忘記汽車，忘記城市。建造一座“通透”的城市，并給予了河流網(wǎng)以主要的位置。也有將其創(chuàng)意放在了重組巴黎大區(qū)的治理上，使之具有平衡的街區(qū)，窮人和富人之間也有著很好的組合。希望在10年之內(nèi)，出現(xiàn)一個沒有碳?xì)淙剂掀嚨陌屠琛３浞掷?00平方公里的屋頂作為綠色空間，修建綠色的林蔭大道，將大自然融入城市。

“向詩一般的巴黎傾注美麗”，這是法國建筑師的理念。因此，建筑師建議在市中心建造一組外形猶如八片花瓣的新文化地標(biāo)建筑，并在郊區(qū)辟建類似紐約中央公園的大規(guī)模綠地、仿效華盛頓開放式公園的綠色商業(yè)區(qū)以及一座大型歌劇院。

該計劃也將努力克服“大都市危機(jī)”，這種方案竭力調(diào)和住家的私密性與外部世界的開放性。集群彼此連接，通過“根莖網(wǎng)”將商店、辦公樓、住宅樓有機(jī)地混合起來。一個大型歐洲北站將巴黎置于從倫敦到法蘭克福的中心，一條地鐵將環(huán)巴黎城行駛。重新引進(jìn)林間空地和公園。

該計劃也有其缺點(diǎn)：在全球經(jīng)濟(jì)衰退背景下，雖然重建大巴黎的雄心壯志可賀可嘉，在巴黎地區(qū)激起各方強(qiáng)烈反響。但是實(shí)現(xiàn)“大巴黎”夢想，道路漫長。機(jī)構(gòu)管理方面，是否建立一個新的政治機(jī)構(gòu)來管理可以和大倫敦相媲美的新城？這是重建巴黎必須解決的一個棘手問題。目前總統(tǒng)在呼吁重新考慮全國最大最具戰(zhàn)略地位的巴黎地區(qū)權(quán)力的組織。但是反對黨認(rèn)為，“共和國總統(tǒng)突然提出一個并不屬于他管轄的議題，違背了我們正致力的權(quán)力下放工作的精神。”反對者稱，在尚未消除巴黎市區(qū)和郊區(qū)政治鴻溝的情況下，新巴黎將無法組建新的行政機(jī)構(gòu)。社會黨人擔(dān)心新的城區(qū)可能變成“無法管理的怪物”。巴黎將淪為“簡單的鐵路交會點(diǎn)，沒有文化遺產(chǎn)”。資金來源方面，如何籌集資金以實(shí)現(xiàn)建設(shè)世界首個生態(tài)城市問題突出。法國政府計劃于十月提出相關(guān)法案，除了國庫撥款，也要向民間募集資金，新地鐵工程預(yù)定于2012年薩科奇現(xiàn)任期屆滿時動工。薩科奇也有意松綁都市計劃法規(guī)，讓大巴黎地區(qū)每年得以增建七萬戶新住宅。交通項目建設(shè)投資在150億至200億歐元之間。政府正在研究一項為期50年的公私伙伴型融資方式。

3.巴黎地區(qū)規(guī)劃對中國大城市規(guī)劃與建設(shè)的啟示

現(xiàn)階段，我國的大城市都或多或少的存在著一些問題，比如郊區(qū)城市規(guī)模過小的問題，導(dǎo)致人口密集、交通擁擠、產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間嚴(yán)重不足與郊區(qū)城鎮(zhèn)建設(shè)遍地開花、人口

第 11 頁

湖北大學(xué)本科畢業(yè)論文

集聚程度過低、土地浪費(fèi)嚴(yán)重并存的局面；城市工業(yè)的“空洞化”問題，導(dǎo)致人口、物質(zhì)、資本、信息等要素的空間位移，并引發(fā)城市功能結(jié)構(gòu)一系列變化。

通過以上的分析，可以簡單歸納出一些可供我國大城市規(guī)劃與建設(shè)的啟示：

一、在交通方面，卡米洛·西特說：“城市擴(kuò)展規(guī)劃的實(shí)質(zhì)是各種交通手段的主要特征的建立街道、電車道、鐵道及運(yùn)河，并且考慮它們的系統(tǒng)化和可擴(kuò)建性。”可見交通對于城市的重要性。巴黎城市的全部地面主要由行人支配，巴黎城市交通的先迸的地鐵系統(tǒng)，是非常大的優(yōu)勢，其路網(wǎng)龐大，具有一整套先進(jìn)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)管理系統(tǒng)。目前，巴黎城區(qū)已有16條地鐵線路，400多個車站，乘客憑一張地鐵票，幾乎可到達(dá)的市區(qū)任何地點(diǎn)。巴黎地鐵的日吞吐量約為350萬人次，是巴黎市民最主要的出行方式。當(dāng)然，隨著社會發(fā)展，汽車的增加，巴黎交通也遇到了如道路擁堵、停車?yán)щy等。巴黎的解決思路：“一是實(shí)施地區(qū)地下快速公路計劃(即“LASER”計劃)；二是大力建造類似郵筒的機(jī)械化停車場；三是建造新的環(huán)城公路。此外，巴黎實(shí)行所有街邊停車點(diǎn)晚上均提供免費(fèi)泊車的政策為減輕居民汽車消費(fèi)找到了一條有效的途徑。”

二、加強(qiáng)老城區(qū)的改造同時注意保護(hù)文化遺產(chǎn)。“法國城市中心與邊緣環(huán)帶的老郊區(qū)出現(xiàn)了持續(xù)的衰落，這對于老城改造、城中村改造有重要啟示。”應(yīng)抓住機(jī)遇，擴(kuò)大投資，更新老城基礎(chǔ)設(shè)施，美化空間環(huán)境，提升老城吸引力。提高城市邊緣區(qū)的活力。法國城市中心環(huán)帶的極強(qiáng)引力為為我國城市城鄉(xiāng)接合部的規(guī)劃建設(shè)思路提供借鑒。巴黎市區(qū)擁有很多具有重要保護(hù)價值的古典建筑，1962年巴黎市區(qū)一半以上的建筑為第一次世界大戰(zhàn)以前建成。然而，這些建筑大多沒有衛(wèi)生設(shè)備，而且擁擠不堪。針對上述情況，政府主要作了三方面的工作：第一，保護(hù)古建筑，嚴(yán)格限制市中心新建建筑物的高度，保持市容的和諧統(tǒng)一；第二，對古建筑內(nèi)部進(jìn)行改造，增加現(xiàn)代化設(shè)備，使之滿足現(xiàn)代社會的要求；第三，開辟地下空間，充分利用地下空間發(fā)展交通，借助出城快速郊區(qū)鐵路的建設(shè)，改善地面交通問題帶來的影響。

三、防止城市無序蔓延。城市蔓延的負(fù)面影響已被公認(rèn)，雖然法國的城市密度較高，但還是出現(xiàn)了明顯的蔓延式擴(kuò)展。法國從投資、規(guī)劃、政策、住房制度等方面加以緩解，取得了較好的成效。例如上海在高速城市化的過程中，土地利用模式不夠集約，也出現(xiàn)了城市無序蔓延現(xiàn)象，防止城市無序蔓延對于中國大城市來說也非常重要。

四、防止郊區(qū)城鎮(zhèn)規(guī)模過小。我們應(yīng)該注意吸取巴黎郊區(qū)新城規(guī)劃建設(shè)的經(jīng)驗、教訓(xùn)，應(yīng)在區(qū)位條件較好地區(qū)有重點(diǎn)地建設(shè)一批人口規(guī)模較大的郊區(qū)城市，同時撤銷歸并一批人口較小的城鎮(zhèn)，以優(yōu)化大城市城鎮(zhèn)體系，達(dá)到減少郊區(qū)城市建設(shè)的土地浪費(fèi)、增

第 12 頁

湖北大學(xué)本科畢業(yè)論文

強(qiáng)郊區(qū)城鎮(zhèn)對市區(qū)人口、產(chǎn)業(yè)以及對郊區(qū)高度分散的產(chǎn)業(yè)和人口吸引力的目的。

五、防止城市工業(yè)的“空洞化”。我們應(yīng)該充分利用大城市科技、技術(shù)、市場、金融、經(jīng)濟(jì)政策等方面的優(yōu)勢，通過發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，充分利用技術(shù)擴(kuò)散規(guī)律，改善工業(yè)區(qū)位條件，以此來增加上海市對工業(yè)生產(chǎn)的吸引力，帶動市區(qū)和郊區(qū)工業(yè)的升級換代以及工業(yè)的協(xié)調(diào)與聯(lián)動，更好地發(fā)揮工業(yè)對整個國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動作用。同時，還應(yīng)解決大城市行政管轄范圍內(nèi)工業(yè)點(diǎn)過多、工業(yè)生產(chǎn)過于分散的問題，加強(qiáng)工業(yè)區(qū)建設(shè)與市區(qū)功能調(diào)整以及郊區(qū)中小城市建設(shè)的聯(lián)系，使工業(yè)區(qū)建設(shè)逐漸與城市社會服務(wù)設(shè)施相協(xié)調(diào)。

結(jié)論

綜上所述，巴黎從150年前的大規(guī)模改建至今，一直是世界上最美麗，時尚，和諧的大都市之一。而巴黎二戰(zhàn)之后的6次城市規(guī)劃設(shè)計雖不是非常完美，但也是十分值得我們?nèi)パ芯亢徒梃b經(jīng)驗的。雖然每個規(guī)劃都有所不足，但從PARP規(guī)劃的劃定城市建設(shè)范圍來限制巴黎地區(qū)城市空間的擴(kuò)展，到PADOG規(guī)劃提出所謂“新城”概念，建設(shè)新的發(fā)展極核作為城市發(fā)展戰(zhàn)略的重要內(nèi)容，到SDAURP規(guī)劃兼顧城市發(fā)展在數(shù)量上和質(zhì)量上的雙重需求，提出“解除快速城市化和城市蔓延對巴黎形成的制約”，到SDAURI以建設(shè)“多中心的巴黎地區(qū)”作為基本的空間布局原則，到SDRIF規(guī)劃重視國內(nèi)不同地區(qū)之間的均街發(fā)展，更好地發(fā)揮各種非物質(zhì)資源的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)區(qū)域互補(bǔ)，區(qū)域平衡，到“大巴黎”拓展計劃“向詩一般的巴黎傾注美麗”，巴黎不僅保持著自身地優(yōu)勢，也在一步步地完善著自身，并且也在影響著世界的發(fā)展。我國作為高速發(fā)展的發(fā)展中國家，大城市正在逐漸地發(fā)展和興起，雖然在城市建設(shè)方面已經(jīng)取得了相當(dāng)大的成就，但也不可避免地存在諸多問題。因此，向巴黎這樣的先進(jìn)的世界性大都市學(xué)習(xí)的發(fā)展規(guī)劃經(jīng)驗教訓(xùn)，吸取其中精華，并結(jié)合我國的基本國情，總結(jié)得到具有我國特色的新方法、新思想，去指導(dǎo)大城市的發(fā)展和規(guī)劃，不失為一個能夠讓我們快速進(jìn)步的好辦法。

第 13 頁

湖北大學(xué)本科畢業(yè)論文

參考文獻(xiàn)

[1] Datar.Le Livre Blanc du Bassin Parisien[M].Paris: DATAR,1992.[2] Gravier J.-F.Paris et le Désert Fran?ais[M].Paris: Le Porulan,1947．

[3] Lefevre, C.& Jouve, B.Des Métropoles Ingouvernables[M].Paris: Elsevier,2002.[4] Ludovic, Halbert.The Polycentric City Region That Never Was : the Paris

Agglomenration, Bassin Parisien and Spatial Planning Strategies France [J].Built Environment.Vo1.32 , No.2, 2006.[5] Sassen, S.The Global City :New York,London,Tokyo[M].Princeton: Princeton University Press, 2001.[6] 本奈沃洛 著．鄒德儂、巴竹師、高軍 譯．西方現(xiàn)代建筑史[M]．天津：天津科學(xué)技術(shù)出版社，1996．

[7] 崔柳．法國巴黎城市公園發(fā)展歷程研究[D]．北京林業(yè)大學(xué)2006碩士論文． [8] 侯仁之．鄧輝.北京城的起源與變遷[M]．北京：北京燕山出版社，1997．

[9] 霍爾 著．鄒德慈、金經(jīng)元 譯．城市和區(qū)域規(guī)劃[M]．北京：中國建筑工業(yè)出版社，1985．

[10] 李倫亮．城市公共空間的特色塑造與規(guī)劃引導(dǎo)[J]．《規(guī)劃師》，2007第4期． [11] 劉健．基于區(qū)域整體的郊區(qū)發(fā)展—快速城市化北京向巴黎學(xué)習(xí)什么?[M]．東南大學(xué)出版社，2004．

[12] 唐亦功．巴黎城市規(guī)劃布局規(guī)律及特點(diǎn)研究[J]．《世界地理研究》，2007第01期． [13] 吳志勇．呂萌麗走向三維的城市規(guī)劃管理—以廣州市為例[J]．《規(guī)劃師》，2007第4期.[14] 章昌裕．巴黎都市圈形成的特征.《中國經(jīng)濟(jì)時報》，2007年1月8日第004版． [15] 曾剛．法國巴黎區(qū)的規(guī)劃與整治及其對上海建設(shè)的啟示[J]．《世界地理研究》，1997年第02期

[16] 張敬淦．北京規(guī)劃建設(shè)縱橫談[M]．北京：北京燕山出版社，1997．

[17] 張愷．巴黎城市規(guī)劃管理的新舉措—地方城市發(fā)展規(guī)劃(PLU)[J]．《國外城市規(guī)劃》，2004年第5期．

第 14 頁

湖北大學(xué)本科畢業(yè)論文

致謝

歷時將近三個月的時間終于將這篇論文寫完，在論文的寫作過程中遇到了無數(shù)的困難和障礙，都在同學(xué)和老師的幫助下度過了。尤其要強(qiáng)烈感謝我的論文指導(dǎo)老師—雷文強(qiáng)老師，他對我進(jìn)行了無私的指導(dǎo)和幫助，不厭其煩的幫助進(jìn)行論文的修改和改進(jìn)。另外，在校圖書館查找資料的時候，圖書館的老師也給我提供了很多方面的支持與幫助。在此向幫助和指導(dǎo)過我的各位老師表示最中心的感謝！

感謝這篇論文所涉及到的各位學(xué)者。本文引用了數(shù)位學(xué)者的研究文獻(xiàn)，如果沒有各位學(xué)者的研究成果的幫助和啟發(fā)，我將很難完成本篇論文的寫作。

感謝我的同學(xué)和朋友，在我寫論文的過程中給予我了很多你問素材，還在論文的撰寫和排版燈過程中提供熱情的幫助。

由于我的學(xué)術(shù)水平有限，所寫論文難免有不足之處，懇請各位老師和學(xué)友批評和指正！

第 15 頁

第三篇：法國巴黎春天百貨集團(tuán)簡介

法國巴黎春天百貨集團(tuán)簡介

1865年春天百貨在流行時尚的發(fā)源地--法國巴黎開始了她的事業(yè)生命，至今已擁有百餘年的經(jīng)營歷史。

巴黎春天百貨，領(lǐng)先世界潮流，領(lǐng)導(dǎo)百貨流行趨勢，突破以往百貨商場以“促成商品銷售為目的”的落伍經(jīng)營方式，擺脫擁擠混亂的被動叫賣方式，徹底改進(jìn)昏暗沉悶的購物空間，在真正把顧客尊奉為上帝的前提下，商場以消費(fèi)者的立場、觀點(diǎn)來特別注重人性化管理，并且大力提倡精神文明，創(chuàng)造一種嶄新的商業(yè)文化，在二樓和五樓特設(shè)舒適優(yōu)雅的咖啡廳，設(shè)有充滿浪漫歐式咖啡廳。把消費(fèi)購物活動，由單純的買賣行業(yè)，提升為使全家人精神愉悅，充滿情趣，樂在休閑，充實(shí)生活，凝聚情感、充滿知性與感性的活動。

巴黎春天在中國

巴黎春天百貨（中國）有限公司于1996年組建而成，當(dāng)時的發(fā)起人包括上海巴黎春天百貨、法國巴黎春天百貨、寶姿（國際）集團(tuán)。巴黎春天百貨（中國）有限公司現(xiàn)發(fā)展為具有國際資本背景的大型百貨集團(tuán)，主要股東有寶姿（國際）集團(tuán)（其母公司是加拿大上市公司，在亞洲企業(yè)為香港上市公司，市值超過70.08 億港元。寶姿集團(tuán)已經(jīng)被《福布斯》雜志評為全球最好的十佳小企業(yè)〈指年銷售額10億美元以下的企業(yè)〉。2006年10月，公司被評為亞洲最強(qiáng)200企業(yè)之一，同時公司董事長陳啟泰榮登《福布斯》封面人物。）、花旗銀行（美國最大的商業(yè)銀行）、英國3i公司（為英國歷史上最悠久的投資銀行，英國金融時報指數(shù)成分股之一）。

巴黎春天百貨是一家定位高檔、時尚的連鎖百貨公司，總營業(yè)面積超過10萬平方米，目標(biāo)市場著眼于中國境內(nèi)的高收入客戶群.在這個巨大且拓展飛速的中國市場內(nèi),巴黎春天百貨以高收入客戶的消費(fèi)需求為焦點(diǎn),并且在其主要運(yùn)營網(wǎng)點(diǎn)上已建立起引人入勝的消費(fèi)環(huán)境.巴黎春天百貨公司計劃向全國全面拓展?fàn)I業(yè)網(wǎng)點(diǎn),成為中國領(lǐng)先的百貨管理公司.巴黎春天百貨擁有經(jīng)營國際一流高檔品牌的豐富出色經(jīng)驗.巴黎春天百貨與國際一流高端品牌長期保持良好的合作關(guān)系.巴黎春天百貨高級管理團(tuán)隊成員皆曾于北美受訓(xùn),擁有國際零售知識,并擁有豐富的經(jīng)營高檔百貨公司的經(jīng)驗.巴黎春天百貨在中國零售業(yè)內(nèi)擁有良好聲譽(yù),被稱為可信賴的財務(wù)合作伙伴及優(yōu)秀的運(yùn)營商.巴黎春天百貨高級管理團(tuán)隊在中國市場擁有超過10年的零售經(jīng)驗.2007年2月9日，原“海信廣場”將正式改名為“巴黎春天廣場”，更名完成后，“巴黎春天百貨”將會利用其國外先進(jìn)的管理經(jīng)驗和中國連鎖百貨的優(yōu)勢，與供貨商一起，給青島人民帶來更優(yōu)秀、更廣闊、更便捷的高質(zhì)量的服務(wù)及享受！巴黎春天“新故事”

奢侈品市場果有厚利可圖，連法國最大的奢侈品零售商巴黎春天集團(tuán)也將做出重大戰(zhàn)略調(diào)整，把旗下Printemps連鎖商場作價10.75億歐元售給意大利Borletti集團(tuán)，目的在于鮮明其特點(diǎn)和優(yōu)勢，在全球增開更多的Gucci專賣店，專營奢侈品。

法國時尚品和零售業(yè)巨頭PinaultPrintempsRedoute（PPR，即巴黎春天）集團(tuán)前段時間通過招投標(biāo)方式出售旗下的Printemps連鎖百貨商場，共有17家商場，其中還包括位于巴黎的旗艦店。消息一出，全球矚目，眾說紛紜之間，買家終于在6月底浮出水面：毛里齊奧·博萊蒂（Maurizio Borletti）——意大利著名的文藝復(fù)興百貨公司（La Rinascente）董事會主席和主要控股人，協(xié)同德意志銀行旗下的RREEF公司一道，在外界臆測的種種買家中脫穎而出，以10.75億歐元的出價，成為百年老店P(guān)rintemps百貨商場的新主人。Printemps：巴黎春天商業(yè)帝國的功臣

Printemps百貨公司自1992年被巴黎春天集團(tuán)控股以來，經(jīng)過十余年的精心耕耘，目前已牢牢占據(jù)法國百貨商場的老大地位，經(jīng)營商品涉及高檔奢侈品和大眾服裝、美容、娛樂、家居等各個方面，享有很高的美譽(yù)度，其中位于Haussmann大街的巴黎旗艦老店的歷史甚至可追溯到100多年前，這座19世紀(jì)末20世紀(jì)初的建筑已經(jīng)成為巴黎街角經(jīng)典一景，內(nèi)部裝飾堪稱美侖美奐。現(xiàn)在的Printemps百貨公司在某種程度上也已經(jīng)成為時尚工業(yè)的象征，甚至引領(lǐng)著全球時尚的潮流，來自世界各地的游客趨之若鶩。巴黎春天集團(tuán)每年也會投入約3000萬歐元來進(jìn)行各種方式營銷，以吸引更多的年輕人。

Printemps對于巴黎春天集團(tuán)的發(fā)展更是功不可沒。正是在Printemps百貨公司的基礎(chǔ)上，巴黎春天商業(yè)帝國才得以建立。目前，巴黎春天已經(jīng)有超過300億歐元資產(chǎn)的規(guī)模，位居《財富》世界500強(qiáng)企業(yè)中的前列。因為這一層關(guān)系，巴黎春天集團(tuán)自然對Printemps百貨公司感情頗深，割舍不易，對其新東家的挑選也慎之又慎。根據(jù)《成功營銷》得到的消息，巴黎春天集團(tuán)之所以會選

中Borletti集團(tuán)，是因為Borletti集團(tuán)和 RREEF公司承諾在他們收購Printemps百貨公司以后，將對其進(jìn)行重點(diǎn)投資，在社會地位、經(jīng)濟(jì)運(yùn)營和財政金融各方面都給予堅實(shí)的保障，使之成為歐洲百貨公司的領(lǐng)頭羊之一。另外，Borletti集團(tuán)還允許Printemps百貨公司使用原有公司名稱不變，且保留其法國特色。戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移：奢侈品的春天更好

盡管Printemps百貨公司聲名顯赫，并有眾多買家的擁躉，但是在繁華之下卻有隱憂。在2005年巴黎春天集團(tuán)178億歐元的總營業(yè)額中，Printemps的營業(yè)額僅占7.52億歐元。而巴黎Meeschaert公司的一位基金經(jīng)理Alice Lhabouz也大潑涼水，稱Printemps百貨公司業(yè)績增長平平，甚至已逐漸變成巴黎春天集團(tuán)最不賺錢的一塊業(yè)務(wù)。縱觀其他傳統(tǒng)的百貨商場的發(fā)展，趨勢亦令人擔(dān)憂。去年，PPR的競爭對手，同為奢侈品巨頭的LVMH集團(tuán)，就以安檢修整為托詞臨時關(guān)閉了旗下著名的Samaritaine百貨商場，而其旗下的法國塞納河畔的商場多年來也一直處于虧損狀態(tài)。

與百貨商場的蕭條慘淡截然不同，奢侈品這邊風(fēng)景獨(dú)好。LVMH2005的一份報告稱，該集團(tuán)在2005年的銷售量與2004年相比增長11%，達(dá)到166億美元；而利潤增值更為驚人，上漲幅度達(dá)21%，利潤額高達(dá)17億美元。而擁有Gucci、Yves St.Laurent和其他高端流行奢侈品牌的PPR集團(tuán)，在2005報告中顯示，巴黎春天集團(tuán)的奢侈品銷售額已經(jīng)增長16%，達(dá)到36億美元；其利潤增長額度更是高漲，竟達(dá)到30%。

面對這種格局，巴黎春天集團(tuán)果斷地調(diào)整戰(zhàn)略，將Printemps百貨公司剝離出去，更專注于利潤更高的高端奢侈品行業(yè)。根據(jù)法國《世界報》的最新消息，巴黎春天集團(tuán)在轉(zhuǎn)手Printemps百貨公司之后，將專心于奢侈品代理業(yè)務(wù)，其中即包括著名的Gucci和伊夫·圣羅蘭等品牌。PPR集團(tuán)主席兼CEOFrancois-

Henri Pinault在簽署了與Borletti及RREEF的聲明后說，他們將把精力主要投入兩大核心領(lǐng)域：奢侈品和零售，這樣更確保了巴黎春天集團(tuán)的獨(dú)特定位和發(fā)展方向。舍棄Printemps百貨公司固然可惜，但是他認(rèn)為此舉能讓集團(tuán)保持高于平均水平的增長率，并在市場上獲得更豐厚的利潤回報。

Gucci集團(tuán)：巴黎春天集團(tuán)的希望

目前，越來越多變得富裕的人士熱烈地追捧奢侈品，將奢侈品市場燒

得火熱。加上全球化的加劇、各國之間的交流增多，奢侈品消費(fèi)的人群不再局限于西方發(fā)達(dá)國家，而是擴(kuò)展至全球。“全球化，意味著這樣的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)能孕育更多的富人族。他們熱衷于在全世界進(jìn)行昂貴的高額消費(fèi)，尤其是對這些傳統(tǒng)的奢侈品牌的訂購，更是成為這些世界級消費(fèi)新貴的消費(fèi)首選。”Simon

Raggett（英國著名奢侈品分析師）如是說。在奢侈品消費(fèi)的全球洶涌浪潮中，PPR集團(tuán)有信心分得更大一杯羹，在很大程度上是因為其旗下的Gucci品牌。自1999年開始，巴黎春天集團(tuán)高調(diào)宣布進(jìn)入奢侈品行業(yè)，與世界排名第一的奢侈品服飾集團(tuán)LVMH集團(tuán)競購Gucci集團(tuán)。巴黎春天集團(tuán)對Gucci的股權(quán)收購始于2001年，完成于2004年，最終購得Gucci集團(tuán)股份的42%，成為第一大股東。除此之外，同年，Gucci集團(tuán)收購了YSL（Yves Saint Laurent）及SanofiBeauté等幾大奢侈品品牌。

在PPR的奢侈品經(jīng)營中，最核心的Gucci品牌在其整個奢侈品銷售量中接近60%的比重。PPR接手Gucci后，給其重新定位，并花大力制作廣告，給傳統(tǒng)注入鮮活生機(jī)。以前類似Gucci之類的古老奢侈品牌，都以保守、莊嚴(yán)以至有些乏味的面貌出現(xiàn)，現(xiàn)在PPR給Gucci延展了更大的空間。為了吸引年輕的購買群，在保留了傳統(tǒng)版塊的同時，Gucci從商品設(shè)計到宣傳廣告，增加年輕、時尚、個性的新元素，引領(lǐng)流行界，開拓了新市場，使 Gucci集團(tuán)儼然成為一個超級時尚王國。

Gucci已經(jīng)取得了巨大的成功，目前是全球第三大奢侈品集團(tuán)。在1998年被歐洲商業(yè)記者協(xié)會European Business Press Federation(U.P.E.F.E.)從

4000家公司中評選為歐洲最佳公司（European Company of the Year）。規(guī)模龐大的Gucci集團(tuán)旗下現(xiàn)已包括Gucci、BottegaVeneta、Yves Saint Laurent、YSL Beauté、Balenciaga、Boucheron、Sergio Rossi、BEDAT & CO、Alexander McQueen 和 Stella McCartney等眾多國際知名品牌。產(chǎn)品品類包括服裝、飾品、珠寶、皮具、手表、化妝品、香水等，Gucci成為了“新摩登主義”的代名詞。2003 年Gucci的年銷售額就達(dá)到24億美元（21.49億歐

元），在《商業(yè)周刊》評出的“全球最有價值品牌”排行榜上，Gucci名列第52。

第四篇：法國巴黎推出電動車共享計劃

巴黎推出電動車共享計劃

2011-12-06 聯(lián)合早報

（巴黎美聯(lián)電）法國首都巴黎志在成為未來城市的創(chuàng)新者，最新推出了電動汽車共享計劃，希望減少這座城市的空氣和噪音污染。

巴黎此前成功推行腳踏車租賃計劃，當(dāng)局在這基礎(chǔ)上推出奧托利（autolib）計劃。巴黎官員希望，前天推出的這一電動車共享計劃，能像埃菲爾鐵塔和圣母院一樣，成為巴黎生活的一部分。

雖然許多世界級大城市都在發(fā)展減少碳排放的環(huán)保汽車，但是巴黎表示，他們的計劃規(guī)模最大：250輛電動汽車已在周一上路，預(yù)計到明年夏天將推出2000輛，未來兩年內(nèi)計劃達(dá)到3000輛。

奧托利（autolib）計劃采用的是四座小型汽車，是意大利汽車設(shè)計師賓尼法利納和法國波洛萊集團(tuán)合作的產(chǎn)物，驅(qū)動汽車的鋰金屬聚合物電池，汽車充電一次可以行駛250公里。

參加者只需出示身份證、駕照和信用卡，就可以通過互聯(lián)網(wǎng)與客戶服務(wù)代表簽約。當(dāng)局總共在巴黎及其周邊城鎮(zhèn)，設(shè)立了40座特別的玻璃汽車棚，這些客戶服務(wù)代表就在其中辦公。

參與費(fèi)是一天10歐元（約17新元）、一周15歐元和一年144歐元。另外，根據(jù)不同的租賃計劃，每小時的用車費(fèi)從4歐元至9歐元不等，車輛損壞時用戶要另外付費(fèi)。

使用汽車時，駕車人要先在司機(jī)座位旁的窗戶上刷卡開車門，車鑰匙就附在方向盤桿子上。

多城奧托利參與計劃負(fù)責(zé)人馬蒂說：“該計劃的首要目的是對抗空氣污染，這些汽車不會排出二氧化碳和廢氣，也不會產(chǎn)生噪音。研究顯示，對城市的第一干擾就是噪音。”

奧托利計劃還幫電動車制造商和使用者一個大忙，那就是解決了巴黎充電站不夠用的問題。電動汽車的主人只要每年交180歐元，就可以在奧托利充電站給自己的車輛“加油”。

馬蒂還說，已經(jīng)有大約2000人登記為奧托利用戶，另外還有像中國廣州或巴西的里約熱內(nèi)盧這樣城市的官員，前往巴黎觀看計劃實(shí)施的情況。和其他城市相比，巴黎推出的電動車計劃規(guī)模最大：250輛電動汽車已在周一上路，預(yù)計到明年夏天將推出2000輛，未來兩年內(nèi)計劃達(dá)到3000輛。

第五篇：法國巴黎13所著名大學(xué)專業(yè)

法國巴黎13所著名大學(xué)專業(yè)

巴黎第一大學(xué)(先賢祠索邦大學(xué))

教學(xué)與研究單位有：普通經(jīng)濟(jì)學(xué)、工商管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)分析、政治經(jīng)濟(jì)學(xué)、勞工及人力資源、公共管理及公法、商業(yè)法、國際研究及歐洲研究、地理、歷史、哲學(xué)、勞工及社會科學(xué)、政治科學(xué)、造型藝術(shù)及藝術(shù)科學(xué)、藝術(shù)及建筑學(xué)。

研究所有：工商管理研究所、人口統(tǒng)計研究所、經(jīng)濟(jì)及社會發(fā)展研究所、社會科學(xué)研究所。

巴黎第二大學(xué)(法律、競技及社會科學(xué)大學(xué))

教學(xué)與研究單位有：普通私法及訴訟法、商業(yè)法、公法以及公共管理學(xué)、政治學(xué)、刑法、犯罪學(xué)以及社會調(diào)解研究、歐洲和國際事務(wù)中法律與經(jīng)濟(jì)問題研究及比較法、經(jīng)濟(jì)史及社會學(xué)、司法研究、經(jīng)濟(jì)學(xué)、法國新聞研究所、司法研究所、國際問題高級研究、比較法、國際法研究中心、法律哲學(xué)中心、商業(yè)法研究所、犯罪學(xué)研究所。

巴黎第三大學(xué)(新索邦大學(xué))

教學(xué)與研究單位有：戲劇研究、普通文學(xué)與比較文學(xué)、語言文學(xué)及英語國家文化、國立東方語言及文學(xué)院、德語、語言學(xué)及演講、拉丁美洲語言及文化、法語師范教育、東方及北非語言和文化、高等口譯和筆譯學(xué)校、法國語言文學(xué)、意大利語及羅馬尼亞語、伊比利亞語言、電影攝影系、司法、經(jīng)濟(jì)及政治科學(xué)系、表演藝術(shù)及傳播學(xué)系、體育運(yùn)動系。

該大學(xué)的重點(diǎn)是文學(xué)、外國語言文學(xué)和文化。中國留學(xué)生和進(jìn)修教師在此學(xué)習(xí)的人很多。

巴黎第四大學(xué)(巴黎索邦大學(xué))教學(xué)與研究單位有：法國文學(xué)、法國語言、拉丁語言文學(xué)、希臘語、哲學(xué)、歷史、藝術(shù)史、地理、英語、德語、伊比利亞語研究、意大利語及羅馬尼亞語、斯拉夫語言研究、人文科學(xué)研究所、應(yīng)用文學(xué)及科學(xué)研究中心。

該大學(xué)還設(shè)有宗教研究、伊斯蘭研究、法國文化、人文科學(xué)的信息應(yīng)用、古典文化、現(xiàn)代語言和中世紀(jì)研究等。總體上以文學(xué)語言及人文學(xué)科見長，留學(xué)生較多。

巴黎第五大學(xué)(勒內(nèi)·笛卡爾大學(xué))教學(xué)科研單位有：心理學(xué)研究所、社會科學(xué)、心理學(xué)、教育科學(xué)、數(shù)學(xué)、形式邏輯及信息學(xué)、語言學(xué)、大學(xué)技術(shù)學(xué)院、醫(yī)學(xué)一部、醫(yī)學(xué)二部、醫(yī)學(xué)三部、法醫(yī)學(xué)、醫(yī)學(xué)法及醫(yī)學(xué)倫理學(xué)、生物醫(yī)學(xué)、醫(yī)學(xué)及生物研究、牙科學(xué)、制藥及生物科學(xué)、藥品功效及**、人類生物學(xué)及實(shí)驗生物學(xué)、體育運(yùn)動、法律。

該大學(xué)以醫(yī)學(xué)為主。附屬奈克醫(yī)學(xué)院的腎病研究中心是當(dāng)今世界上腎病研究專業(yè)機(jī)構(gòu)中最著名的，接受過中國留學(xué)研究人員。設(shè)有免疫、生理、生化、病理、組織形態(tài)等基礎(chǔ)研究室。以研究一般腎病、腎病高血壓、人工腎應(yīng)用及腎臟移植為主要任務(wù)。研究中心人才力量強(qiáng)，課題系統(tǒng)。每年內(nèi)部出版科研活動匯編，還主編國際性雜志《腎病研究進(jìn)展》。

所長當(dāng)·昂布熱教授是國際腎病權(quán)威之一。免疫研究室主任巴什是法國醫(yī)學(xué)科學(xué)院通訊院士主要從事細(xì)胞免疫研究，發(fā)表過幾百篇論文和四大部專著，是全球胸腺激素研究權(quán)威。

巴黎第六大學(xué)(皮埃爾和瑪麗·居里大學(xué))

教學(xué)與研究單位有：純數(shù)學(xué)及應(yīng)用數(shù)學(xué)研究所、數(shù)學(xué)分析、概率及其應(yīng)用、理論力學(xué)及應(yīng)用力學(xué)研究所、計算機(jī)科學(xué)、統(tǒng)計學(xué)及其應(yīng)用、應(yīng)用物理學(xué)、光學(xué)、原子、分子及晶體物理學(xué)、凝聚態(tài)物理學(xué)、理論物理學(xué)、物理化學(xué)、有機(jī)化學(xué)、無機(jī)化學(xué)、生物化學(xué)、植物學(xué)研究所、遺傳學(xué)、動物生理學(xué)、動物學(xué)、地球科學(xué)、地球物理研究所、巴黎統(tǒng)計學(xué)研究所、國立巴黎高等化學(xué)學(xué)校、醫(yī)學(xué)一部、醫(yī)學(xué)二部、醫(yī)學(xué)三部、口腔學(xué)研究所、現(xiàn)代語言系、地理系、體育系。

巴黎第七大學(xué)(德尼·狄德羅大學(xué))教學(xué)與研究單位有：人類學(xué)、人種學(xué)及宗教研究、生物化學(xué)、生物學(xué)及遺傳學(xué)、化學(xué)、環(huán)境科學(xué)、牙外科、醫(yī)學(xué)一部、醫(yī)學(xué)二部、地理及社會科學(xué)、血液學(xué)、計算機(jī)學(xué)、英語研究所、東亞語言文學(xué)、現(xiàn)代語言、數(shù)學(xué)、物理學(xué)、語言學(xué)研究、人文科學(xué)、地球科學(xué)、社會學(xué)、聲像藝術(shù)、版本學(xué)及文獻(xiàn)學(xué)、教學(xué)法。

巴黎七大的法國血栓形成與止血研究中心得到法國醫(yī)學(xué)科學(xué)院和法國科學(xué)院等單位的贊助，規(guī)模較大。在血小板和皮下組織研究方面達(dá)到了國際先進(jìn)水平，接受過眾多的國外進(jìn)修人員。

巴黎第八大學(xué)(樊尚大學(xué))

教學(xué)與研究單位有：斯拉夫語言、東方及亞洲研究、拉丁語言、英美語言文學(xué)及文化、德語、歷史及社會學(xué)、地理、心理學(xué)、普通文學(xué)、語言學(xué)及信息學(xué)、社會科學(xué)、哲學(xué)及精神分析學(xué)、教育科學(xué)、法學(xué)、管理學(xué)及政治學(xué)、藝術(shù)、政治經(jīng)濟(jì)學(xué)。該校曾與我國有師資交換聯(lián)系。

巴黎第九大學(xué)(巴黎多菲內(nèi)大學(xué))

教學(xué)與研究單位有：組織科學(xué)、商業(yè)研究及應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)、商業(yè)研究、應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)、應(yīng)用數(shù)學(xué)、商業(yè)計算機(jī)學(xué)、組織科學(xué)。

該校設(shè)有計算機(jī)中學(xué)和決策數(shù)學(xué)研究中心。對于信息管理科學(xué)、計算機(jī)系統(tǒng)、微處理機(jī)、遠(yuǎn)程信息處理、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)、數(shù)理經(jīng)濟(jì)學(xué)、對策論和非線性分析等方面人才的培養(yǎng)有豐富的經(jīng)驗。巴黎第十大學(xué)(巴黎農(nóng)泰爾大學(xué))

教學(xué)與研究單位有：經(jīng)濟(jì)科學(xué)、法學(xué)、歷史、地理、心理學(xué)及教育科學(xué)、社會學(xué)、哲學(xué)、文學(xué)、英語、德語、拉丁系語言及斯拉夫語言、行政管理學(xué)、理工學(xué)院、體育運(yùn)動。

巴黎第十一大學(xué)(巴黎南大學(xué))

教學(xué)與研究單位有：科學(xué)及醫(yī)學(xué)(第一階段)、精密科學(xué)及自然科學(xué)(第二階段)、科學(xué)研究(第三階段)、核物理研究所、直線性加速器、大學(xué)技術(shù)學(xué)院(奧賽)、大學(xué)技術(shù)學(xué)院(卡康)、制藥學(xué)及生物學(xué)、大學(xué)技術(shù)學(xué)院(索城)、化學(xué)療法、衛(wèi)生及環(huán)境保護(hù)、大學(xué)醫(yī)院、法律及經(jīng)濟(jì)學(xué)。

該校同國家科研中心雙重領(lǐng)導(dǎo)的固體物理實(shí)驗室與為我簽有科技交流協(xié)定。實(shí)驗室以基礎(chǔ)研究為主，涉及到相變、非晶態(tài)、磁性和超導(dǎo)性、物理化學(xué)、電化學(xué)、表面、工程科學(xué)和理論等方面。

巴黎第十二大學(xué)(巴黎瓦勒德馬恩大學(xué))

教學(xué)與研究單位有：城鎮(zhèn)規(guī)劃學(xué)院、醫(yī)學(xué)、法律及政治學(xué)、經(jīng)濟(jì)科學(xué)、文學(xué)及人文科學(xué)、自然科學(xué)、公共管理及社會管理、技術(shù)學(xué)院。

巴黎第十三大學(xué)(巴黎北大學(xué))

教學(xué)與研究單位有：科學(xué)技術(shù)中心、法律及政治學(xué)、文學(xué)及人文科學(xué)、大學(xué)技術(shù)學(xué)院(圣旦尼)、大學(xué)技術(shù)學(xué)院(維爾塔納茲)、醫(yī)學(xué)及人類生物學(xué)實(shí)驗中心、經(jīng)濟(jì)科學(xué)及工商管理學(xué)、表現(xiàn)藝術(shù)及傳播學(xué)。

該校包括有理工學(xué)院、文學(xué)院、醫(yī)學(xué)院及法學(xué)院。理工學(xué)院以金屬物理、高分子材料合成和通訊工程為特長。