第一篇：無障礙基本知識（本站推薦）

無障礙基本知識

分類：康復器具選配 | 標簽： 大講堂

2010-11-22 19:43閱讀(34)評論(0)編輯刪除

什么是障礙？每個人都能根據自己的經歷，用自己的話語說出遇到過的種種不順心的障礙。對于殘疾人來說，他們遇到的方方面面的阻礙和困難更是常人難以想象的。因此，一個和諧的社會，一個和諧的世界應該善待每一個人，消除人為的障礙，使每個人都能友好、平等地生活在一起。

無障礙是一個含意非常豐富的詞語。需要從人所處的環境來分析和理解它。不論任何人都處在一個物質文化、制度文化、觀念文化相互交織、相互影響的環境之中。從宏觀上說，無障礙包括：人文環境無障礙、物質環境無障礙、信息和溝通無障礙三大類。所以，面對2008年殘疾人奧運會，我們不僅要努力建設和完善無障礙的物質環境、無障礙的信息和交流環境，更要下大氣力營造無障礙的人文社會環境。

第一節 無障礙環境

一、人文環境的無障礙

（一）無障礙理念

在各種無障礙中，人的觀念無障礙是最重要的。什么是無障礙理念？簡要地說，就是全社會的每個人都有一顆善良的心，對他人充滿著理解、關愛的思想。已作為2008年奧運會開閉幕式編導之一的著名編舞家張繼剛先生在談到打動千千萬萬觀眾心的《千手觀音》時說，這個舞蹈傳達的是這樣一種理念：“只要你心地善良，只要你心中有愛，就會伸出一千只手幫助別人。只要你心地善良，只要你心中有愛，就會有一千只手幫助你。”有人說得好：有愛無礙。可見有了無障礙理念，即使物質環境無障礙還不完善也可以積極想辦法去減少障礙，也能取得殘疾人的理解和諒解。相反，缺少無障礙的觀念，人與人之間的心靈隔膜和利益碰撞就會無處不在，物質環境無障礙條件再好也只能發揮應有限的作用。

無障礙的社會觀念要通過無障礙的輿論氛圍去營造和宣傳。2008年殘奧會在我國舉辦對全社會弘揚無障礙理念是一次極好的機會。作為為殘疾人服務的志愿者，要使自己服務得上，服務得好，服務得久，關鍵在于真正樹立起無障礙的理念，使自己成為無障礙理念的人類文明的化身，從而影響周圍的人，影響全社會無障礙的發展和進步。

（二）法律制度與無障礙

當今國際社會越來越重視以立法的形式保障殘疾人的各種權利得到尊重和享有。聯合國成立以后通過一系列有關殘疾人的法律文件和在全球開展活動，其中包括1948年的《世界人權宣言》，1971年的《智力落后者權利宣言》，1975年的《殘疾人權利宣言》，1981年的國際殘疾人年，1982年的《關于殘疾人的世界行動綱領》，1983年—1992年的聯合國殘疾人十年，1983年的國際勞工組織《殘疾人職業康復和就業公約》，1993年的《聯合國殘疾人機會均等標準規則》，1994年聯合國教科文組織推行全納教育的《薩拉曼卡宣言》，2006年《殘疾人權利國際公約》。現在世界上絕大多數國家和地區制定了本國本地區保障殘疾人的法律法規。

我國1982年就將“國家和社會幫助安排盲、聾、啞和其他有殘疾的公民的勞動、生活和教育”寫入《憲法》，這在世界上是少有的。1990年又頒布了《殘疾人保障法》。此外，在國家的許多法律中有涉及保障殘疾人權利的專門條款。逐步形成了保障殘疾人生活、教育、康復、醫療、就業等各方面權益，為殘疾人平等參與社會生活和充分享有社會發展成果奠定了無障礙的法律體系。

殘疾人的障礙從哪里來？過去普遍認為是來自殘疾人自身的缺陷。但現在對于殘疾以及障礙的認識觀認為，殘疾人面對的種種障礙不是殘疾本身所致，主要是社會做出的排斥決定所致。殘疾不僅是殘疾人個人應該應對的問題，而且應該對整個社會和環境進行調整，使所有人都能順利地參與社會生活。消除障礙，需要全社會的集體行動。這種新認識也已經在一些國家或地區的法律中體現出來。例如，《美洲國家關于消除對殘疾人的一切形式歧視公約》指出：“殘疾一詞是指某種生理、心智或者感官上的缺陷，永久地或者暫時地使人從事日常生活中的一項或者多項重要活動的能力受限，且該缺陷可由經濟和社會環境導致或者加重。”因此，要通過立法消除這些社會障礙。

（三）教育與無障礙

教育對于殘疾人終身的發展起著重要，甚至是決定性的作用。殘疾人運動員的體育知識和技能的獲得依賴于教育。教育無障礙包括教育形式、教育內容、教育方法、教育技術、教育評估等各個方面的無障礙。

孔子2000多年前就提出了“有教無類”、“因材施教”等聞名天下的教育觀點，令人欽佩地滲透著體現著無障礙教育的思想。今天的無障礙教育有兩個明顯的發展趨勢，一是提倡“全納教育”，殘疾學生盡可能到普通學校學習，特殊教育與普通教育不再存有鴻溝。二是尊重每個學生的差異，在差異的基礎上發揮教育促進人的發展的巨大作用，更加注意個別化的教育教學。我國《殘疾人保障法》及教育方面的法律規定，殘疾人可以選擇普通教育學校，也可以特殊學校就近入學。發達國家特殊教育更是提供多種教育形式供殘疾學生選擇，以便獲得適合自己需要的教育。

人文環境無障礙，還包括文化體育活動、管理模式等等方面的無障礙。

二、物質環境的無障礙

（一）無障礙設計理念與城市形態

20世紀初，由于國際社會人道主義的呼喚，城市建設產生了一種新的規劃和設計方法——無障礙設計。它運用現代技術建設和改造環境，為廣大殘疾人提供行動方便和安全空間，創造一個“平等、參與”的環境。物質環境無障礙主要是要求：城市道路、交通公共建筑和居住區的規劃、設計及建設，應考慮殘疾人通行和使用，如城市道路應滿足坐輪椅者、拄拐杖者和視力殘疾者安全的通行，建筑物應考慮出入口、地面、樓梯、電梯、扶手、廁所、房間、柜臺等設施，殘疾人可方便到達并便于使用。信息和交流的無障礙主要是要求：公共傳媒應使聽力言語和視力殘疾者能夠無障礙地獲得信息，進行交流，如影視作品、電視節目的字幕和解說，電視手語，盲人有聲讀物等。

城市是聚集了一定數量的人口，從最初的人文地貌、居住狀況、生產方式到公共空間，經歷了較長時期的建設過程。因此，城市是人類社會發展到一定階段的產物。城市管轄地域在不同范圍具有政治、經濟、文化方面的職能。其中城市道路、交通、建筑物及園林綠地、信息網絡，是構成城市形態的主要因素。為居民提供安全便利的服務設施和生活適宜的良好環境，使居民在精神和物質上的需求達到相應的滿足。

由于人類的自然因素和社會結構，城市中生存的始終是一個綜合性的群體，既有身心健康的成年人，同時又有行動不便的老年人、殘疾人、婦女及嬰幼兒、傷病人等龐大的弱勢群體。這種人口構成的生存現象，無論是過去還是現在或是將來都不會改變。但隨著時代的變遷和社會的進化，人口的組合在不斷的進行變革。只有在城市中建設有系統配套的無障礙設施，才能形成相互協調的社會基礎與和諧的社會關系。

（二）城市功能的障礙與背景

城市經歷了漫長時期的建設，由于地方有關部門忽視了在人類中生存有“行為能力的不健全或喪失”這一客觀存在的事實，導致城市無障礙的設計理念及使用的效應失控，形成了顧此失彼的不和諧局面。例如，城市中的人行道路、交通設施、房屋建筑及社區服務，從規劃到設計到施工到驗收，其依據的規范、標準，基本上是按照健全成年人的尺度和人體活動空間參數制定的，其中的各種設施也是按照健全成年人的活動模式和可使用性進行考慮的。城市綜合環境的功能是為健全成年人服務的，已成為“天經地義”的觀念。這種觀念在一段時期里雖起到了一定的積極作用，但到今天已影響了社會事物的進化和“一切為了人”的正確導向，違背了“與時俱進”的發展規律和創建和諧社會的基礎。

每一個人都需要多彩的生活和自由的空間，城市環境的障礙卻不幸地使許多人喪失了自由馳騁的天地，失去了人生的價值。是環境障礙束縛了殘疾人的手腳，使他們不得不處于受國家和家庭照顧的被動地位，成為沉重的負擔。是各種障礙限制了殘疾人的潛能發揮，不僅損害了他們的自尊，剝奪了他們平等參與社會生活的權利，甚至使一些人幾年、幾十年困居家中，過著與世隔絕的日子，這種現實是殘酷而不公平的。

（三）城市無障礙建設的興起

隨著社會的發展和人類文明的進步，“平等、參與、共享”成為每個社會成員的要求。創造一個平等、全面、安全的無障礙環境已成為社會的共識，它是殘疾人走出家門、參與社會生活的基本條件，也是方便老年人、婦女兒童和其他社會成員的重要措施。對此，在上個世紀，國際社會就城市建設提出了人文復興和人文關懷的理念，構筑了城市無障礙環境的發展方向和具體措施，其基本理想是使社會各種人士包括行動不便者均可共同享受社會發展與科技進步的成果，展示人類社會的和諧與文明。1974年聯合國召開“城鎮無障礙環境設計專家會議”的報告中提出：“我們所要建立的城市，就是正常人、病人、孩子、老年人、殘疾人等，沒有任何不方便和障礙，能夠共同自由地生活與行動的城市”。1979年，聯合國提出無障礙設計《指導大綱》，被納入國際標準化(ISO/TC59/WG1)宣言中。

自改革開放以來，我國城市的無障礙設施建設已取得豐碩成果，在許多方面已達到國際水平，并繼續向縱深發展。特別是在奧運會期間，將以完善的無障礙設施服務于全世界，讓“人文奧運”的口號落在了實處。

三、無障礙的信息和溝通環境

視覺、聽覺有障礙的人需要盲文、手語特殊的交際手段，這是他們了解社會，參與社會生活的不可或缺的工具。實現障礙者與非障礙者之間的無障礙溝通需要雙方的努力，也需要政府、社會的關注。一方面，有障礙者需要學習、掌握非障礙者使用的口語、書面語；另一方面，作為社會人群主體的非障礙者也應根據生活、工作的需要學習盲文或手語，以便與障礙者之間的順利交流。當然，手機短信、網絡也是與障礙者溝通的工具，而且可以實現運距離的無障礙信息溝通。

現在，包括中國在內的許多國家在新聞媒體的節目中配有字幕、手語翻譯，或者專門設立手語頻道、手語專欄。在政府部門、商業服務業等領域培訓懂手語的工作人員。在建筑物的有關標識上標有盲文，在交通路口設置聲音提示。

對于肢體殘疾或腦癱影響到書寫或口語表達者，可以使用圖文對照的“交際板”。這種交際板一般根據障礙者的需要寫有一些常用詞，并配有相對應的圖片，障礙者只要指一下圖或詞，對方就能比較容易地理解障礙者有什么需求需要幫助。交際板特別能夠在不同語種之間起到無障礙溝通的作用。更先進的交際板是運用語音合成技術的能說話的電子交際板，譬如物理學家霍金輪椅上的高科技語音裝置。

這些無障礙溝通手段和工具既可以看成是環境無障礙的硬件要素，也可以看成是無障礙溝通手段的軟件要素。

第二節 無障礙設施及標識

我國無障礙設施的建設是從無障礙設計規范的提出與制定開始的。1985年3月，在“殘疾人與社會環境研討會”上，中國殘疾人福利基金會、北京市殘疾人協會、北京市建筑設計院聯合發出了“為殘疾人創造便利的生活環境”的倡議。1986年7月，建設部、民政部、中國殘疾人福利基金會共同編制了我國第一部《方便殘疾人使用的城市道路和建筑物設計規范（試行）》，于1989年4月1日頒布實施。

一、無障礙設施

城市中的無障礙環境建設，在道路交通方面，主要涉及到城市廣場，非機動車道，過街天橋及過街地道，過街音響信號及公交站臺等。在建筑物方面，主要涉及到辦公及科研建筑，文化和商業建筑，觀演及交通建筑，醫療及學校建筑，公寓及飯店建筑，居住和園林建筑等。有關無障礙的主要設施和部位有：坡道、出入口、走廊、樓梯、電梯、電話、扶手、輪椅席、廁所、浴室、安全抓桿、客房、廚房、服務臺、避難處、停車車位、盲道、緣石坡道、旅游景點、標志牌等。因此，無障礙環境的建設與改造，是一項涉及面廣的系統工程，應在全社會特別是城市規劃部門和設計人員中普及，要引起高度的認識和重視。在新建設的道路和房屋中，應該完整地配備有關的無障礙設施，避免重復改造，給國家和部門帶來資金、材料、人力上的浪費。以下簡要介紹幾種重要的無障礙設施。

（一）坡道、出入口和扶手

坡道是聯系地面不同高度空間的設施，坡道的位置要靠近建筑物的主要出入口和醒目地段，并懸掛國際無障礙通用標志。

坡道形式的設計，應依據地面高差的程度和空地面積的大小及周圍環境等因素，可設計成直線形、L形或U字形等。為避免輪椅在坡面上的中心產生傾斜和因傾斜發生摔倒的危險，不應設計成圓形或弧形。在坡道兩端的水平段和坡道轉向處的水平段，要設有深度不小于150cm的輪椅停留和輪椅緩沖地段。

坡道的坡度不應大于1/12的國際統一規定，在有條件的地方，將坡度做1/16或1/20則比較理想，安全和舒適。坡道形式的設計，應依據地面高差的程度和空地面積的大小及周圍環境等因素，可設計成直線形、L形或U字形等。為了避免輪椅在坡面上的中心產生傾斜和因傾斜發生摔倒的危險，坡道不應設計成圓形或弧形。在坡道兩端的水平段和坡道轉向處的水平段，要設有深度不小于150cm的輪椅停留和輪椅緩沖地段。坡道寬度的制定，可依據坡道的長短和通行量而定。當坡道較短和人流較少時，在室內的坡道寬度應不小于100cm，以保障一輛輪椅通行。在室外的坡道寬度應不小于120cm，以保障一輛輪椅和一個側身人體通行的寬度。

出入口及門通常是設在室內外、室間及各空間銜接處的主要部位，也是促使通行和房間完整獨立使用功能不可缺少的要素。對于殘疾人來說，門扇的開啟和關閉是很困難的動作，還容易發生碰撞的危險，因此對門的部位和開啟方式的設計，需要考慮殘疾人和老年人的使用方便和安全。適用于殘疾人的門在順序上是：自動門，推拉門，折疊門，平開門和力度小的彈簧門。乘輪椅者和拄拐杖者在到達和離開出入口時，需要進行開門、關門、等候和停留等一系列動作，因此在出入口的內處要留有足夠的輪椅回轉空間。

扶手是殘疾人在通行中的重要輔助設施，用來保持身體平衡和協助使用者行進，避免發生摔倒。安裝扶手的位置和高低及選用扶手的形式是否合適，將直接影響到實用效果。扶手不僅給乘輪椅者、拄拐杖者及盲人的通行帶來安全，也會給老年人、婦女及幼兒的行走帶來方便。

在坡道、臺階、樓梯、走廊的兩側應設扶手。扶手安裝的高度為85至90cm，為了達到安全和平穩，在扶手的兩端要水平延伸30至40cm。在樓梯扶手的末端，扶手宜向下延伸一個踏步的寬度。在水平扶手上安裝盲文標志，可向視殘者提供信息。如果考慮乘輪椅者及兒童的使用方便，可安裝上下兩層扶手，下一層的扶手高度為65至70cm。扶手要安裝堅固，在任何的一個支點都要能承受健全成人的重量。要保持扶手在使用上的連貫性和易于抓握及控制力度，給使用者帶來方便。

（二）無障礙公共廁所

廁所是與日常生活關系非常密切的地方，也是殘疾人和老年人最感到不方便的地方。據統計每年在廁所中發生的事故遠遠超過其他地方。目前的公共廁所對殘疾人來說還存在著許多問題，如入口無法進入，室內空間過小導致輪椅無法回轉，尤其是所需使用的設施難以接近。在很多公共廁所中，廁位設計的不合理造成輪椅轉換不便，缺少使身體保持平衡的安全抓桿，沒有坐式便器，地面積水使之過于光滑等，都使殘疾人難以使用。因此許多殘疾人出門辦事時不得不提前長時間不飲水，這不僅影響到其在外活動范圍，又加重損傷了殘疾人的身心健康。

供殘疾人使用的廁所位置要易于尋找和接近，并有無障礙標志作為引導，入口的坡道設計應便于輪椅出入。室內要有直徑不小于150cm的輪椅回轉空間。廁所內部要設有供乘輪椅者方便進入和使用的坐式便器的側位及小便器、洗手盆、安全抓桿等設施。

（三）殘疾人專用客房

旅館、飯店和招待所設置的殘疾人專用客房，為殘疾人參與社會生活和擴大社會活動范圍提供了有利條件，也是提高客房使用率的一項措施。據調研資料，香港規定擁有100至200間客房的旅館，需提供不少于兩套設施完備的殘疾人客房，每增加100間客房時，還需要再提供一套殘疾人客房。美國奧蘭多的馬里奧特飯店有客房1500套，其中16套是可供乘輪椅者使用的設施完備的客房。我國北京、上海、廣州、深圳等部分旅館、飯店也設有供殘疾人使用的客房。

標準客房的衛生間內要提供輪椅的停留空間，在浴盆的一端設寬40cm的洗浴坐臺，或在淋浴下方設安全座椅。在坐便器及浴盆或淋浴周圍，需要設置安全抓桿。在客房床位的一側，要留有直徑不小于150cm的輪椅回轉空間，以方便乘輪椅者休息和料理各種有關事務。在衛生間及客房應設呼叫按鈕。供殘疾人使用的客房應設在客房層的低層部位，靠近公共活動區和安全出口地段，以利殘疾人方便到達客房和參與各種活動及安全疏散。

（四）輪椅坐席和殘疾人停車位

在會堂、法庭、圖書館、影劇院、音樂廳體育場館等觀眾廳及閱覽室，應設置殘疾人方便到達和使用的輪椅席，使落實殘疾人平等參與社會生活和共享社會經濟、文化發展成果的重要組成部分。輪椅席應設在觀眾席出入方便的地段，如靠近觀眾席的入口處和安全出口處，但輪椅席的位置不影響其他觀眾的視線，也不應對走道產生妨礙，其通行路線要便捷，能夠方便地到達休息廳和廁所。

輪椅席的深度為110cm，與輪椅自身的長度基本一致，一個輪椅的寬度為80cm，是乘輪椅者的手臂推動輪椅時所需要的最小寬度。2個輪椅席的寬度約為3個觀眾固定座椅的寬度。

設置在地面以上或地面以下的停車場地，應將通行方便、距離路線最短的停車車位安排殘疾人使用，如有可能將殘疾人的停車車位盡量靠近建筑物的出入口。

殘疾人停車車位的數量應根據殘疾人的使用情況而定，但不應少于總停車數的2%，要保證至少有1個停車車位。在車位地面的中心部位要涂有黃色的無障礙標志牌。停車場地面應保持平整，當有坡度時，最大的坡度不宜超過1：50。在停車車位的一側與相鄰的車位之間，應留有寬120cm以上的輪椅通道。為了安全，輪椅通道不應與車行道交叉，要通過寬150cm的安全步道直接到達建筑入口處。

二、無障礙標識

在城市環境中應盡可能提供較多的標志和信息源，以適合各種殘疾人的不同要求。例如，以各種符號和標志引導肢殘者的行道路線，以觸覺和發聲體幫助視殘者判斷行進的位置和方向。使人們能最大范圍地感知所處環境的空間狀況，減少潛在的心理不安全因素。

（一）視力殘疾者無障礙標識

視力殘疾者在行進于活動時，最重要的問題是對環境的感知和方向上的判定。這通常是依靠觸覺、聽覺、嗅覺和較強的色彩對比來幫助其行動。

手的感覺非常敏銳，可感知出物體的大小、形狀、質感以及其他細小的變化。腳的感覺通常用于對所處環境整體的判斷，可以大概知道自己站立的地點和行走的狀況。人的這種觸覺感知能力又用于協助視力殘疾者對環境的判斷，使他們能以此彌補視覺上的信息障礙。對此應選用不同質感的材料，將所需傳遞的信息加以表達，如在人行道、建筑入口、樓梯兩端地面上及電梯入口鋪設盲道及盲道標志，在門廳、電梯和樓梯、走廊扶手的端部設有盲文說明標記等。

依據在行走中的環境變化和現象，盲道可分為向前方直線行走的“行進盲道”和行走路線改變方向或地面出現高差的“提示盲道”兩種形式。前一種行進盲道表面呈條形，告知盲人可向前繼續行走。后一種提示盲道的表面呈園點形，告知盲人行走的路線要轉彎，或告知前方是臺階、坡道、建筑入口、門、樓梯、電梯、洗手間及公交站臺等位置。告知要提前有所準備。

此外，在城市中的一些區域和公共建筑、公園、旅游點中，應設殘疾者可用的盲道“觸覺地圖”，沿著途中的導盲聲體、觸覺信號、地理標志、變化的光源、墻面上的圖形和特殊的導向裝置等，指引視殘者行進。

（二）肢體殘疾者無障礙標識

國際通用“輪椅標志牌”就是用來幫助殘疾人在視覺上確認相關環境特性并引導其行動的符號。標志牌為白底黑圖或黑底白圖，輪椅方向向右。當所指方向在向左時，輪椅則面向左。輪椅標志牌是國際康復協會于1960年在愛爾蘭首都都柏林召開國際康復大會上表決通過的，是世界公認的標志，不得隨意改動。無障礙輪椅標志牌和圖形大小與觀看距離相匹配，規格為10cm × 10cm至40cm × 40cm。根據需要標志牌可同時在一側或下方輔以文字說明和方向標示，使其意義更加明了。

凡符合無障礙標準的道路和建筑物，為更好地為殘疾人服務和易于為殘疾人所識別，應在顯著位置上安裝國際通用標志牌。懸掛醒目的標志，一為方便使用者一目了然，二為告知其他人員不要隨意占用。標志牌是為殘疾人指引可通行方向和提供專用及可使用的有關設施而制定的，告知乘輪椅者、拄拐杖者及其他殘疾人可以通行、進入和使用的設施。如城市道路、停車場、室外通路、坡道、出入口、電梯、電話、洗手間、輪椅席及客房等。

殘疾人與健全人本是相輔相成、相互協調與和諧的統一體，是社會經濟、科學發展和人口變革的統一體，也是人類社會可持續發展的統一體。因此，完善無障礙環境，是每一位現代文明市民的崇高職責。

第三節 殘疾人輔助器具簡介

無障礙物質環境中還包括殘疾人輔助器具，國際標準化組織在1992年頒布了國際標準ISO-9999《殘疾人輔助器具分類》，將殘疾人輔助器具分為十大類。

一、治療和訓練輔助器具

治療和訓練輔助器具同一般醫療器械及健身器材最大的不同是在一般設施的基礎上，加上一個殘疾人能夠識別與操作的特殊界面、接口裝置，以利于殘疾人能獨自使用。

這類產品主要有：⑴呼吸輔助治療用具，如通風機、人工呼吸裝置、制氧機、呼吸肌訓練器等；⑵循環系統治療用具，如抗水腫彈力壓力襪、正負壓治療儀、壓力衣等；⑶光療設備及防護用具。⑷腹部疝氣帶；⑸透析治療設備，包括水質凈化和軟化設備；⑹刺激器，如心臟刺激器、肌肉刺激器；⑺冷熱治療設備；⑻褥瘡預防輔助用具，如防褥瘡坐墊、防褥瘡定時鬧鐘、防褥瘡床墊；⑼感覺訓練輔助用具；⑽視覺訓練器；⑾信息交流治療用具；⑿語言訓練設備；⒀運動、肌力、平衡訓練用具，如訓練和測力自行車、平行杠、站立架；⒁手指和手的練習器械，上肢和軀干練習器，運動、肌力、平衡訓練，生物反饋裝置；⒂訓練用節制性助具，如節制用鬧鐘。

呼吸肌訓練器 防褥瘡坐墊 訓練用階梯平行杠及附件

二、矯形器和假肢

矯形器和假肢是殘疾人輔助器具行業的發源地，已有兩千多年的歷史，也是這一行業中發展最完善的部分。

（一）矯形器

用于人體四肢，軀干等部位，通過力的作用以預防、矯正畸形，治療骨關節及神經肌肉疾患并補償其功能的器械。使用目的是輔助排列，限制運動，調整排列，模擬身體某部位功能。

矯形器的基本作用有：穩定和支持通過限制關節的異常活動或運動范圍，穩定關節，減輕疼痛或恢復承重功能；固定和保護，通過對病變肢體或關節的固定促進病變痊愈；預防和矯正畸形；減輕承重，可減少肢體、軀干的承重；改進功能，可改進站立、步行、飲食、穿衣等各種日常生活。

1972年美國國家假肢矯形器教育委員會提出了矯形器統一命名方案，1992年國際標準組織（ISO）把上述方案確認為國際標準。

矯形器統一命名方案

矯形器中文名稱 英文縮寫 英文名稱

足矯形器 FO Foot Orthosis

踝足矯形器 AFO Ankle Foot Orthosis

膝踝足矯形器 KAFO Knee Ankle Foot Orthosis

髖膝踝足矯形器 HKAFO Hip Knee Ankle Foot Orthosis

膝矯形器 KO Knee Orthosis

手矯形器 HO Hand Orthosis

腕手矯形器 WHO Wrist Hand Orthosis

肘腕矯形器 EWHO Elbow Wrist Hand Orthosis

肩肘腕手矯形器 SEWHO Shoulder Elbow Wrist Hand Orthosis

頸矯形器 CO Cervical Orthosis

胸腰骶矯形器 TLSO Thorax Lumbar Sacrum Orthosis

腰骶矯形器 LSO Lumbar Sacrum Orthosis

長下肢矯形器 短下肢矯形器 踝足矯形器

固定性頸托 頸領 腰部矯形器 胸腰骶矯形器

（二）假肢

假肢是為恢復原有四肢的形態或功能，以補償截肢造成的肢體部分缺損而制作和裝配的人工肢體。包括上肢假肢和下肢假肢。在人體生物力學的啟示下，假肢裝配已逐步成為涉及面頗廣的一門學科，并不斷地發展和完善。假肢的設計由醫師負責，使用訓練由物理治療師進行，具體使用與病人有密切聯系。

使用上肢假肢的目的是憑借類似于上肢外觀的假體改善外觀形象，并利用殘存機能或借助外力，代替上肢截肢后的部分功能。對于上肢截肢者，上肢假肢是功能代償的主要裝置。人手有二十多個自由度，其運動遠比下肢復雜，而且受到體積的限制，因此仿生上肢假肢的設計要比下肢困難得多，目前只能做到局部仿生，即外觀，局部自由度及其控制仿生。上肢假肢按截肢部位可分為假手指、掌部假肢、腕離斷假肢，前臂假肢、肘離斷假肢、上臂假肢、肩離斷假肢；按動力來源可分為自身動力源與外部動力源假肢；按手的使用目的分為功能手、裝飾手、工具手。

上臂假肢 前臂假肢

肩離斷 肘離斷

使用下肢假肢的目的是為了保持雙下肢等長，支持體重和行走。值得注意的是，近幾年在下肢假肢的研究中已不滿足于使患者站立和行走這兩個基本要求，而且在發展適應不同需要的，具有各種功能的假肢。與此同時，圍繞著改善患者步態、節省體力等要求，也進行了大量的工作。

大腿假肢 小腿假肢 髖離斷假肢

膝離斷假肢 儲能腳

三、生活自理及防護輔助器具

生活自理及防護輔助器具包括殘疾人的衣帽鞋襪等著裝及穿脫輔助器具、大小便收集器具、五官肢體防護器具、洗漱浴等潔身輔助器具及殘疾人用來測量體溫、體重、身高及計時的輔助器具等。

浴凳 坐便凳

坐便椅 坐便浴椅

四、個人移動輔助器具

個人移動輔助器具包括各種拐杖、助行器、輪椅、機動車和自力車及附件；各種翻身、升降輔助器具及附件和操作、導向輔助器具共14類80個品種的產品。

常用的有：⑴拐杖，如手拐、四腳拐、前臂拐、肘拐、腋拐、各種拐頭、冰雪防滑拐頭；⑵助行架，如無輪助行架，有輪助行架，交替式步行架；⑶手搖車、輪椅，如標準生活輪椅（可折疊輪椅、高靠背輪椅、兒童輪椅、可站立輪椅，機動輪椅等），運動輪椅（網球輪椅、籃球輪椅、橄欖球輪椅、競速輪椅等）電動輪椅、各種輪椅配件；⑷移乘用具，如各種滑板，懸吊移動設備，輪椅上下樓梯設備；

競速輪椅 籃球輪椅 乒乓球輪椅 網球輪椅

舞蹈輪椅 高靠背輪椅 電動輪椅 可折疊輪椅

單頭手杖 四腳拐 腋拐 肘拐

輪式助行架 助行臺

五、家務管理輔助器具

家務管理輔助器具主要是解決殘疾人“食”的特殊問題。一是用于飲食物品的準備、儲存、進食等的特殊餐飲器具，及清洗存放問題；二是清掃房間及縫補衣服的有關問題。

常用產品有：⑴炊事用具，如單手切菜板、水果削皮器、單手炒鍋架、單手開瓶器；⑵飲食用具，如夾持式筷子、防灑碗碟、防滑布、帶粗把的餐具、水杯；重殘人的喂食用具等；⑶清掃用具，如持物鉗、長把掃把、長把畚箕、吸塵器等；⑷家庭縫紉、編織工具，如專用縫紉機、編織機、剪刀、頂針、洗衣機、刷鞋用具。

粗柄勺叉 掌套式勺叉

六、家庭及其他場所使用的家具及適配件

家庭及其他場所使用的家具及適配件，是一些以“住”為主帶有特殊界面、接口裝置，適合殘疾人使用的桌、椅、床、柜、燈等家具和門、窗、梯、安全報警設施及開關調整控輔助器具。

常用的有：⑴桌子，如書桌、站立桌、床頭桌；⑵固定燈，如讀書燈、工作用燈、臺燈；⑶坐具，如可調座椅、工作椅、工作凳、站立椅子、髖關節炎癥椅子、助站坐椅、高靠背椅、腿托、足凳、靠背、靠背墊；⑷床，如高度可調床和不可調床、可調整躺下姿式的床、一次性尿不濕床墊等；⑸門、窗、的開閉裝置，如滑動門、轉動門；⑹家用升降裝置、上下樓的助行架、上下樓梯的滑軌、輪椅升降臺；⑺家庭安全設備，如地板、樓梯防滑材料、急救信號鈴、防護欄杜、煤氣安全閥。

輪椅樓梯升降機

七、通訊、信息及信號輔助器具

除了衣、食、住、行等需要一些特殊界面、接口裝置以輔助殘疾人生存外，為使他們全面康復尚需建立一些溝通信息的界面、接口設備如通訊、信息及信號輔助器具，以輔助他們參與社會交往。這方面包括視、聽、讀、寫輔助器具；計算機等信息處理系統；交通信號及警報裝置；風、雨、雪、晝、夜等天氣指示系統等產品。

常見的有：⑴視覺輔助器，如放大鏡、望遠鏡、助視鏡、視野擴大鏡、臥床讀書、看電視的棱鏡眼鏡；⑵電—視覺輔助器，如盲文閱讀機；⑶計算機、打字機和文字處理機、打字機的輸出輸入和輔助語言輸入、輸出設備；⑷肢殘人手寫輔助用具；⑸閱讀輔助器，如翻頁器、圖書閱讀架；⑹盲人有聲讀物；⑺電話輔助用具，如盲文電話機、聲音放大電話機；⑻助聽器，有盒式、耳背式、耳道式；⑼信號輔助用具，如聾人用閃光門鈴，聾人用振動鬧鐘，盲人用語言板時鐘和表。

望遠鏡 耳背式助聽器 骨導電話機

八、產品及物品管理輔助器具

產品及物品管理輔助器具是為解決殘疾人就業而建立的一些操作控制的特殊界面、接口裝置，主要包括貨物存放、搬運、拿取、操作控制、標志識別、測量及特殊機器人等工作所需要的輔助器具。

常見的有：⑴標志和指示器，如口含指標桿、光線指示器；⑵容器打開用具，如開瓶、開罐頭輔助器，持鑰匙器；⑶環境控制系統，如語音、聲控的環境控制系統；⑷操作助具，如握物助具，控物助具各種操縱桿（頭的、頜的、口含的）；⑸取物器，如手取鉗，電動取物鉗；⑹定位助具，吸盤、防滑墊、磁鐵吸盤用具；⑺護理機器人；⑻搬物助具，如各種托盤、鉤子、各種小腳輪車、購物車。

智能導航頭控式電腦操作儀

九、環境改善輔助器具和設備、工具及機器

環境改善輔助器具和設備、工具及機器主要是輔助殘疾人改善他們回歸社會所遇到的空間、氣候、震動、噪音、光線、空氣等不利的環境條件，可用環境的維護、修整、監測、調控等方面的特殊界面、接口設備。

常用的有：⑴氣候控制設備（調濕、調溫、通氣）；⑵空氣凈化器；⑶專用工作臺、工作凳；⑷手工專用工具，動力設備（包括安全設備、身體保護用具）。

特殊手把錘 汽車手動輔助裝置

十、休閑娛樂輔助器具

殘疾人回歸社會（全面康復）平等參與的另一個方面是休閑娛樂。休閑娛樂輔助器具包括游戲、玩耍、嗜好、音樂、美術工藝創作、競賽和體育運動等活動的輔助器具。

扇形紙牌架

第二篇：無障礙總結

無障礙設施改造工作小結

為了切實做好創建全國文明城市工作，完善醫院無障礙設施功能，推動醫院無障礙設施建設工作深入開展，根據市局的工作布臵，我院非常重視，立即著手進行實施。首先是邀請設計單位到醫院實地專門對醫院無障礙設施建設工作進行現場論證。對照《無障礙設施建設規范》和《全國文明城市測評標準》相關規定，對醫院各部門無障礙標識、無障礙廁所、坡道、盲道、專用停車位等無障礙設施建設情況提出了改造意見，并專門對醫院無障礙改造委托設計單位進行設計。

我院原來部分無障礙設施，此次改造主要是針對有缺陷的部分進行補充和完善。如殘疾人專用停車泊位、無障礙衛生間、電梯、門診樓梯走廊扶手等無障礙設施，既是關愛有特殊困難和特別需求群眾的具體體現，更是創建文明城市的迫切要求。為此我院本著以人為本，心系患者，服務至上的宗旨，從任務布臵之初，就十分重視無障礙設施改造。在院內連接市政盲道鋪設花崗巖盲道180米；設臵殘廢人停車位兩個；門診樓、病房樓改造無障礙電梯3部；在坡道、收費處、藥房、衛生間、電梯等處設臵了無障礙標識；安裝殘疾人扶手550米，防撞護角378個；另在每個病區設臵了 1

一間殘疾人病房，計6個，并在衛生間配臵了相應的無障礙設施；門診樓、病房樓入口處設臵了殘疾人坡道；門診樓設臵了殘疾人專用座便器2個，小便器1個。極大方便了殘疾人、老年人、傷病人士、孕婦、兒童及其他人員的就診看病需求。與此同時，醫院在加大無障礙設施建設投入基礎上，還明確專人負責各項無障礙設施的日常使用和管理維護，保證無障礙設施順利發揮作用。

由于時間較緊，加之前期對無障礙建設內容認識較為模糊，有些工作做得不夠細致，離領導的要求還有一定距離，在今后的工作中，我們將進一步總結經驗，發揚成績，為市無障礙建設做出努力。

二0一二年十一月三十日

第三篇：設計-無障礙設計規范

無障礙設計標準

建筑無障礙設計規范

城市道路與建筑物無障礙設計規范

為規范建設無障礙設施，國家建設部下發了《城市道路和建筑物無障礙設計規范》，其中有24條為工程建設強制性標準條文，于2001年8月21日起開始執行：

1.人行道路的無障礙設施與設計要求規定

緣石坡道--人行道在交叉路口、街坊路口、單位出口、廣場入口、人行橫道及橋梁、隧道、立體交叉口等路口應設該坡道。緣石坡道下口高出車行道地面不得大于2cm。

坡道與梯道—城市主要道路、建筑物和居住區的人行天橋和人行地道，應設輪椅坡道和安全梯道；在坡道和梯道兩側應設扶手。城市中心地區可設垂直升降梯取代輪椅坡道。

盲道—城市中心區道路、廣場、步行街、商業街、橋梁、隧道、立體交叉及主要建筑物地段的人行道應設盲道；人行天橋、人行地道、人行橫道及主要公交車站應設提示盲道。

人行橫道—人行橫道的安全島應能使輪椅通行；城市主要道路的人行橫道宜設過街音響信號。

標志—在城市廣場、步行街、商業街、人行天橋、人行地道等無障礙設施的位置，應設國際通用無障礙標志。

2.單面坡緣石坡道設計應符合下列規定

單面坡緣石坡道可采用方形、長方形或扇形、方形、長方形單面坡緣石坡道應與人行道的寬度相對應。扇形單面坡緣石坡道下口寬度不應小于1.5M。設在道路轉角處單面坡緣石坡道上口寬度不應小于2.00M。單面坡緣石坡道的坡度不應大于1：20。

3.盲道設計應符合下列規定

人行道設置的盲道位置和走向，應方便視殘者安全行走和順利到達無障礙設施位置。

指引殘疾者向前行走的盲道應為條形的行進盲道；在行進盲道的起點、終點及拐彎處應設圓點形的提示盲道。行進盲道和提示盲道的寬度宜為0.3—0.6m。

盲道表面觸感部分以下的厚度應與人行道磚一致。盲道觸感條面寬0.25mm、高度5mm。

盲道應連續，中途不得有電線桿、拉線、樹木等障礙物。盲道距障礙物宜為0.25—0.5m。

盲道應避開井蓋鋪設；盲道的顏色宜為中黃色。

4.城市主要道路和居住區的公交車站，應設提示盲道和盲文站牌。提示盲道的長度宜為4—6米。

5.人行天橋下面的三角空間區，在2M高度以下應安裝防護柵欄，并應在結構邊緣外設寬0.30m—0.60m提示盲道。

6.辦公、科研建筑進行無障礙設計的范圍應符合以下規定

各級政府辦公、各級司法部門、企、事業辦公、各類科研、其他招商、辦公、社區服務等建筑，必須在以下部位設計無障礙設施：基地（人行通路、停車車位）、建筑入口、入口平臺及門、水平與垂直交通、接待用房（一般接待室、貴賓接待室）、公共用房（會議室、報告廳、審判廳等）、公共廁所、服務臺、公共電話、飲水器等相應設施。

7.商業、服務建筑進行無障礙設計的范圍應符合以下規定

商業和服務建筑，必須在以下部位設計無障礙設施：建筑入口及門、普通營業區、自選營業區、水平與垂直交通、飲食廳、游樂用房、顧客休息與服務用房、公共廁所、賓館、飯店、招待所的公共部分與客房部分、總服務臺、業務臺、取款機、查詢臺、結算通道、公用電話、飲水器、停車位等相應設施。包括百貨商店、綜合商場、自選超市、菜市場、餐館、飲食店、食品店、金融、郵電、招待所、培訓中心、賓館、飯店、旅館、洗浴、美容美發、殯儀館建筑等。

8.文化、紀念建筑進行無障礙設計的范圍應符合以下規定

文化和紀念性建筑，必須在以下部位設計無障礙設施：建筑基地（人行通路、停車車位）、建筑入口、入口平臺及門、水平與垂直交通、接待室、休息室、信息及查詢服務、出納、目錄廳、閱覽室、閱讀室、展覽廳、報告廳、陳列室、視聽室、公共廁所、售票處、總服務臺、公共電話、飲水器等相應設施。包括文化館、圖書館、科技館、博物館、展覽館、檔案館、紀念館、紀念塔、紀念碑、紀念物等建筑。

9.觀演、體育建筑進行無障礙設計的范圍應符合以下規定

觀演和體育建筑，必須在以下部位設計無障礙設施：建筑基地（人行通路、停車車位）、建筑入口、入口平臺及門、水平與垂直交通、前廳、休息廳、觀眾席、主席臺、貴賓休息室、舞臺、后臺、排練房、化妝室、訓練場地、比賽場地、觀眾廁所、演員、運動員廁所與浴室、售票處、公共電話、飲水器等相應設施。包括劇場、劇院、電影院、音樂廳、禮堂、會議中心、體育場、體育館、游泳館、溜冰館、溜冰場、健身房等建筑。

10.交通、醫療建筑進行無障礙設計的范圍應符合以下規定

交通和醫療建筑，必須在以下部位設計無障礙設施：站前廣場、人行通路、庭院、停車車位、建筑入口及門、水平與垂直交通、售票、聯檢通道、候機、車、船及中轉區、行李托運、提取、寄存及商業服務區、登機橋、天橋、地道、站臺、引橋、到達區、門診用房、急診用房、住院病房、療養用房、放射、檢驗及功能檢查、理療用房、公共廁所、服務臺、掛號、取藥、公共電話、飲水器及查詢臺等。包括空港航站樓、鐵路旅客客運站、汽車客運站、地鐵客運站、港口客運站、綜合醫院、專科醫院、療養院、康復中心、急救中心、其他醫療、休養建筑。

11.學校、園林建筑進行無障礙設計的范圍應符合以下規定

學校和園林建筑，必須在以下部位設計無障礙設施：建筑基地（人行通路、停車車位）、建筑入口、入口平臺及門、水平與垂直交通、普通教室、電教室、實驗室、圖書閱覽室、自然、史地、美術、書法、音樂教室、風雨操場、游泳館、觀展區、表演區、兒童活動區、室內外公共廁所、售票處、服務臺、公用電話、飲水器等相應設施。包括高等院校、專業學校、職業高中與中、小學及托幼、培智學校、聾啞和盲人學校、城市廣場、公園、街心花園、動物園、植物園、海洋館、游樂園與旅游景點等建筑。

12.高層、中高層住宅及公寓建筑進行無障礙設計范圍

建筑入口、入口平臺、候梯廳、電梯轎廂、公共走道、無障礙住房。

13.居住區道路進行無障礙設計應包括以下范圍

居住區路的人行道、小區路的人行道、組團路的人行道、宅間小路的人行道。

14.居住區公共綠地進行無障礙設計的范圍

居住區公園（居住區級）、小游園（小區級）、組團綠地（組團級）、兒童活動場。

15.公共建筑與高層、中高層居住建筑入口設臺階時，必須設輪椅坡道和扶手。

16.建筑入口輪椅通行平臺最小寬度規定

大、中型公共建筑大于2.00m，小型公共建筑大于1.50m，中、高層建筑、公寓建筑大于2.00m；多、低層無障礙住宅、公寓建筑大于1.50m；無障礙宿舍建筑大于1.50m。

17.坡道在不同坡度的情況下，坡道高度和水平長度應符合以下表中的規定

坡 度 1：20 1：16 1：12 1：10 1：8

最大高度（m）1.5 1.00 0.75 0.60 0.35

水平長度（m）30.00 16.00 9.00 6.00 2.80

18.乘輪椅者通行的走道和通路最小寬度規定

大型公共建筑走道大于1.80m，中小型公共建筑走道大于1.50m；檢票口、結算口輪椅通道大于0.90m；居住建筑走廊大于1.20m；建筑基地人行通路大于1.50m。

19供殘疾人使用的門應符合下列規定

應采用自動門，也可采用推拉門、折疊門或平開門，不應采用力度大的彈簧門；在旋轉門一側應另設殘疾人使用的門；輪椅通行門的凈寬應：

自動門大于1.00m、推拉門和折疊門大于0.80m、平開門大于0.80m、彈簧門（小力度）大于0.80m；乘輪椅者開啟的推拉門和平開門，在門把手一側的墻面，應留有不小于0.50m的墻面凈寬；乘輪椅者開啟的門扇，應安裝視線觀察玻璃、橫執把手和關門拉手，在門扇的下方應安裝高0.35m的護門板；門扇在一只手操縱下應易于開啟，門檻高度及門內外地面高差不應大于15mm，并應以斜面過渡。

20.在公共建筑中配備電梯時，必須設無障礙電梯，電梯門凈寬大于0.80m、轎廂深度大于1.40m、轎廂寬度大于1.10m、轎廂正面和側面設高0.80—0.85m的扶手、轎廂側面設高0.90—1.10m帶盲文的選層按鈕、轎廂正面高0.90m處至頂部應安裝鏡子、轎廂上下運行及到達應有清晰顯示和報層音響。

21.公共廁所無障礙設施與設計要求應符合以下表中的規定

設施類別 設 計 要 求

入口 入口室外的地面坡度不應大于1：50

門扇 應符合19條有關規定

通道 地面應防滑和不積水，寬度不應小于1.50m

洗手盆 距洗手盆兩側50mm處應設安全抓桿、還應有1.1mx0.8m乘輪椅者使用面積

男廁所 小便器兩側和上方，應設寬0.6-0.7m、高1.2m的安全抓桿，小便器下口距地面不應大于0.50m

無障礙廁位 男、女公共廁所應各設一個無障礙隔間廁位、廁位面積不小于1.8x1.4m、入口凈寬大于0.80m、門扇內側應設關門拉手、坐便器高0.45m、兩側應設高0.70m水平抓桿、墻面一側應設高1.40m的垂直抓桿

安全抓桿 安全抓桿直徑應為30-40mm、距墻面40mm、抓桿應安裝牢固

22.專用廁所無障礙設施與設計要求應符合以下表中的規定

設施類別 設 計 要 求

設置位置 政府機關和大型公共建筑及城市的主要路段，應設無障礙專用廁所

入口 入口室外的地面坡度不應大于1：50

門扇 應符合19條有關規定

面積 大于2.00mX2.00m

洗手盆 距洗手盆兩側50mm處應設安全抓桿、還應有1.1mx0.8m乘輪椅者使用面積

坐便器 高為0.45m,，兩側設高0.70m水平抓桿，墻面一側應設高1.40m的垂直抓桿

掛衣鉤 可設高1.20m的掛衣鉤

呼叫按鈕 距地面高0.40m—0.50m處應設求助呼叫按鈕

安全抓桿 安全抓桿直徑應為30-40mm、距墻面40mm、抓桿應安裝牢固

23.設有觀眾席和聽眾席的公共建筑，應設輪椅席位

輪椅席位應設在便于到達和疏散及通道的附近；不得將輪椅席設在公共通道范圍內；每個輪椅位占地面積不應小于1.10mX0.80m;

輪椅席位的地面應平坦，在邊緣處應安裝欄桿欄板；在輪椅席上觀看演出和比賽的視線不應受到遮擋，但也不應遮擋他人視線；影劇院、禮堂、文化館等觀眾席位數在1500以下的宜設2-4個輪椅位、體育館和游泳館（場）觀眾席位數在6000以下的宜設4-6個輪椅位、體育場觀眾席位數在60000以下的宜設6-10個輪椅位、小型場所和閱覽室觀眾席位在500以下的宜設1-2個輪椅位。

24.設有客房的公共建筑應設無障礙客房，其設施與設計要求應符合以下表中的規定

客房位置 進出方便，餐廳、購物和康樂設施的公共通道應方便輪椅到達

客房數量

（標準間）100間以下應設2間無障礙客房、400間以下的應設2--4間無障礙客房、400間以上應設3間以上無障礙客房

客房內過道 出口及床前過道寬度不應小于1.50m、床間距不小于1.20m

客房門 應符合19條有關規定

衛生間 門扇向外開啟，寬度不小于0.80m，輪椅回轉直徑不應小于1.50m，其它要求參照專用廁所標準執行

電器與家具 位置與高度應方便使用，客房及衛生間應設求助呼叫按

一、無障礙通道

1、坡道和升降平臺

1）建筑的入口、室內走道及室外人行通道的地面有高低差和有臺階時，必須設符合輪椅通行的坡道，在坡道和兩級臺階以上的兩側應設扶手。

2）供輪椅通行的坡道應設計成直線形，不應設計成弧線形和螺旋形。按照地面的高差程度，坡道可分為單跑式、雙跑式和多跑式坡道。

3）雙跑式和多跑式坡道休息平臺的深度不應小于1.50m。在坡道起點及終點應留有深度不小于1.50m的輪椅緩沖地帶。

4）建筑入口的坡道寬度不應小于1.20m，室內走道的坡道寬度不應小于1.00m，室外通路的坡道寬度不應小于1.50m。

5）建筑入口及室內坡道的坡度不應大于1/12，室外人行通路坡道的坡度不應大于1/16。

6）坡道高度的限定

每段坡道的高度，其最大容許值應符合表1.1的規定。

表1.1 每段坡道高度與長度的限定 坡度（高/長）1/12 1/16 1/20

容許高度（m）0.75 1.00 1.50

水平長度（m）9.00 16.00 30.00

7）在坡道兩側和休息平臺只設欄桿時，應在欄桿下方的地面上筑起50mm的安全檔臺。

8）供輪椅通行的坡道面層應平整，但不應光滑。也不應在坡面上加防滑條和作成礓礤式的坡面。

9）自動升降平臺占地面積小，適用于改建、改造困難的地段。升降平臺的凈面積不應小于1.50m X 1.00m，平臺應設欄板或欄桿及輪椅進出口和啟動按鈕。

2、出入口

1）大、中型公共建筑入口的內外應留有不小于2.00m X 2.00m輪椅回旋面積，小型公共建筑入口內外應留有不小于1.50m X 1.50m輪椅回旋面積。

2）建筑入口設有避風閣，或在門廳、過廳設有兩道門，在兩道門扇開啟后的凈距不應小于1.20m。

3）供殘疾人使用的門，首先應采用自動門和推拉門，其次是平開門。不應采用旋轉門和力度大的彈簧門。

4）輪椅通過自動門的有效通行凈寬度不應小于1.00m，通過推拉門與平開門的有效通行凈寬度不應小于0.80m。

5）乘輪椅者開啟推拉門或平開門時，在門把手一側的墻面，應留有不小于0.50m的墻面寬度。

6）乘輪椅者開啟的門扇，應安裝視線觀察玻璃和橫執把手及關門拉手，在門扇的下方宜安裝高0.35m的護門板。

7）大、中型公共建筑通過一輛輪椅的走道凈寬度不應小于1.50m。小型公共建筑通過一量倆的走道凈寬度不應小于1.20m，在走道末端應設有1.50m X 1.50m輪椅回旋面積。

8）走道的地面應平整、不光滑、不積水和沒有障礙物。走道內有臺階時，應設符合輪椅通行的坡道。

9）當門扇向走道內開啟時應設凹室，凹室的深度不應小于0.90m，寬度不應小于1.30m。

10）觀演建筑、交通建筑及醫療建筑走道的兩側。應設高0.85m 的扶手。

11）主要提供殘疾人、老年人使用的走道

A 走道的寬度不應小于1.80m。

B 走道的兩側必須設高0.85m的扶手。

C 走道的地面必須平整，并選用防滑和遇水也不滑的地面材料。D 在走道兩側墻面的下部，應設高0.35m的護墻板。

E 走道轉彎處的陽角應設計成圓弧墻面或45度切角墻面。

F 在走道一側的地面，應設寬0.40m至0.60m的盲道，盲道內邊線距墻面0.30m。

G 走道內不應設置障礙物，走道的照度應達到200LX。

3、扶手

1）在坡道、樓梯及超過兩極臺階的兩側及電梯的周邊三面應設扶手，扶手宜保持連貫。

2）設一層扶手的高度為0.85m至0.90m，設二層扶手時，下層扶手的高度為0.65m。

3）坡道、樓梯、臺階的扶手在起點及終點處，應水平延伸0.30m以上。

4）扶手的形狀、規格及顏色要易于識別和抓握，扶手截面的尺寸應為35mm至50mm，扶手內側距墻面的凈空為40mm。

5）扶手應選用優質木料或其他較好的材料，扶手必須要安裝堅固，應能承受身體的重量。

第四篇：殘疾人無障礙建設

殘疾人無障礙建設

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殘疾人無障礙建設

●無障礙環境

無障礙環境包括物質環境、信息和交流的無障礙。物質環境無障礙主要是要求：城市道路、公共建筑物和居住區的規劃、設計、建設應方便殘疾人通行和使用，如城市道路應滿足坐輪椅者、拄拐杖者通行和方便視力殘疾者通行，建筑物應考慮出入口、地面、電梯、扶手、廁所、房間、柜臺等設置殘疾人可使用的相應設施和方便殘疾人通行等。信息和交流的無障礙主要是要求：公共傳媒應使聽力言語和視力殘疾者能夠無障礙地獲得信息，進行交流，如影視作品、電視節目的字幕和解說，電視手語，盲人有聲讀物等。

加強無障礙環境建設的意義：

一個坡道，既可使殘疾人走出家門，又方便其他公民；影視字幕，既可使聾人走出無聲世界，又利于社會信息傳遞……。無障礙環境，是殘疾人走出家門、參與社會生活的基本條件，也是方便老年人、婦女兒童和其他社會成員的重要措施。同時它也直接影響著我國的城市形象與國際形象。加強無障礙環境建設，是物質文明和精神文明的集中體現，是社會進步的重要標志，對提高人的素質，培養全民公共道德意識，推動精神文明建設等也具有重要的社會意義。

●國際通用的無障礙設計標準大致有六個方面

(1)在一切公共建筑的入口處設置取代臺階的坡道，其坡度應不大于1／12；

(2)在盲人經常出入處設置盲道，在十字路口設置利于盲人辯向的音響設施；

(3)門的凈空廊寬度要在0．8米以上，采用旋轉門的需另設殘疾人入口；

(4)所有建筑物走廊的凈空寬度應在1．3米以上；

(5)公廁應設有帶扶手的座式便器，門隔斷應做成外開式或推拉式，以保證內部空間便于輪椅進入；

(6)電梯的入口凈寬均應在0．8米以上。

●無障礙設施建設問題的由來

20世紀初，由于人道主義的呼喚，建筑學界產生了一種新的建筑設計方法--無障礙設計。它運用現代技術建設和改造環境，為廣大殘疾人提供行動方便和安全空間，創造一個“平等、參與”的環境。國際上對于物質環境無障礙的研究可以追溯到20世紀30年代初，當時在瑞典、丹麥等國家就建有專供殘疾人使用的設施。1961年，美國制定了世界上第一個《無障礙標準》。此后，英國、加拿大、日本等幾十個國家和地區相繼制定了有關法規。

●我國無障礙設施建設的現狀

我國無障礙設施的建設是從無障礙設計規范的提出與制定開始的。1985年3月，在“殘疾人與社會環境研討會”上，中國殘疾人福利基金會、北京市殘疾人協會、北京市建筑設計

院聯合發出了“為殘疾人創造便利的生活環境”的倡議。北京市政府決定將西單至西四等四條街道作為無障礙改造試點。1985年4月，在全國人大六屆三次會議和全國政協六屆三次會議上，部分人大代表、政協委員提?quot;在建筑設計規范和市政設計規范中考慮殘疾人需要的特殊設置“的建議和提案。1986年7月，建設部、民政部、中國殘疾人福利基金會共同編制了我國第一部《方便殘疾人使用的城市道路和建筑物設計規范（試行）》，于1989年4月1日頒布實施。

十多年來，隨著經濟發展和社會進步，我國的無障礙設施建設取得了一定的成績，北京、上海、天津、廣州、深圳、沈陽、青島等大中城市比較突出。在城市道路中，為方便盲人行走修建了盲道，為方便乘輪椅殘疾人修建了緣石坡道。建筑物方面，大型公共建筑中修建了許多方便乘輪椅殘疾人和老年人從室外進入到室內的坡道，以及方便使用的無障礙設施（樓梯、電梯、電話、洗手間、扶手、輪椅位、客房等）。但總的來看，設計規范沒有得到較好執行，同殘疾人的需求及發達國家和地區的情況相比，我國的無障礙設施建設還較為落后，有較大差距。

●我國推動無障礙設施建設的法規、政策

《城市道路和建筑物無障礙設計規范》（2001年8月1日起正式實施）。1990年12月全國人大常委會頒布的《中華人民共和國殘疾人保障法》規定：”國家和社會逐步實行方便殘疾人的城市道路和建筑物設計規范，采取無障礙措施。“國務院批準執行的中國殘疾人事業的五年工作綱要、”八五“、”九五“、”十五“計劃綱要，也都規定了建設無障礙設施的任務與措施。1998年4月，建設部發出《關于做好城市無障礙設施建設的通知》（建規〔1998〕93號），主要內容是有關部門應加強城市道路、大型公共建筑、居住區等建設的無障礙規劃、設計審查和批后管理、監督。1998年6月，建設部、民政部、中國殘聯聯合發布《關于貫徹實施方便殘疾人使用的城市道路和建筑物設計規范的若干補充規定的通知》（建標〔1998〕177號），主要內容是切實有效加強工程審批管理，嚴格把好工程驗收關，公共建筑和公共設施的入口、室內，新建、在建高層住宅，新建道路和立體交叉中的人行道，各道路路口、單位門口，人行天橋和人行地道，居住小區等均應進行有關無障礙設計。

●《城市道路和建筑物無障礙設計規范》的主要內容

《城市道路和建筑物無障礙設計規范》由建設部、民政部、中國殘聯聯合發布，系全國范圍實施的強制性規范。主要內容是：

(1)城市道路。實施無障礙的范圍是人行道、過街天橋與過街地道、橋梁、隧道、立體交叉的人行道、人行道口等。無障礙內容是，設有路緣石（馬路牙子）的人行道，在各種路口應設緣石坡道；城市中心區、政府機關地段、商業街及交通建筑等重點地段應設盲道，公交候車站地段應設提示盲道；城市中心區、商業區、居住區及主要公共建筑設置的人行天橋和人行地道應設符合輪椅通行的輪椅坡道或電梯，坡道和臺階的兩側應設扶手，上口和下口及橋下防護區應設提示盲道；橋梁、隧道入口的人行道應設緣石坡道，橋梁、隧道的人行道應設盲道；立體交叉的人行道口應設緣石坡道，立體交叉的人行道應設盲道。

(2)居住區。實施無障礙的范圍主要是道路、綠地等。無障礙要求是，設有路緣石的人行道，在各路口應設緣石坡道；主要公共服務設施地段的人行道應設盲道，公交候車站應設提示盲道；公園、小游園及兒童活動場的通路應符合輪椅通行要求，公園、小游園及兒童活動場通路的入口應設提示盲道。

(3)房屋建筑。實施無障礙的范圍是辦公、科研、商業、服務、文化、紀念、觀演、體

育、交通、醫療、學校、園林、居住建筑等。無障礙要求是建筑入口、走道、平臺、門、門廳、樓梯、電梯、公共廁所、浴室、電話、客房、住房、標志、盲道、輪椅席等應依據建筑性能配有相關無障礙設施。

●美、日、香港等發達國家和地區無障礙設施建設的情況

美國是世界上第一個制訂”無障礙標準"的國家，其無障礙環境建設既有多層次的立法保障，又已進入了科研與教育的領域；各種無障礙設施既有全方位的布局，又與建筑藝術協調統一，同時給殘疾人、老年人帶來了方便與安全，堪稱世界一流水平。1961年美國國家標準協會制定了第一個無障礙設計標準。1968年和1973年國會分別通過了建筑無障礙條例和康復法，提出了使殘疾人平等參與社會生活，在公共建筑、交通設施及住宅中實施無障礙設計的要求，并規定所有聯邦政府投資的項目，必須實施無障礙設計。為了從根本上轉變觀念，美國許多高等院校建筑系，已專門設立無障礙設計技術課程，作為必須訓練的一項基本功。現在新建道路和建筑物基本能做到無障礙建設，改造也能考慮無障礙，尤以殘疾人居住的建筑最為突出，針對使用者的特殊要求，采取了更多措施，包括建筑設施的靈活調整等，以使殘疾人通行安全和使用方便。

日本目前為殘疾人、老年人增設的無障礙設施比較普及，國家所制訂的統一建設法規中就包括殘疾人、老年人無障礙設計。每一幢建筑物竣工時，有專門部門驗收其是否符合殘疾人、老年人無障礙設計。在一些公共設施中，尤其是商店，是按商業建筑面積大小實現不同等級的無障礙設計，建筑面積大于1500平方米的大中型商業建筑要為殘疾人、老年人提供專用停車場、廁所、電梯等設施。在機場、電力火車站、電力火車以及道路等地方和設備，無障礙設施、服務也較為完善。

《香港殘疾人通道守則》自1976年至1984年多次修訂。香港對規定道路的無障礙要求是高的，乘輪椅者在規定的無障礙道路上要實現通行無阻。跨車行道的建筑物、交通信號與標志、地鐵無障礙十分完善和發達。有關建筑物也做到無障礙設施齊全。

第五篇：無障礙設施驗收報告

無障礙設施驗收報告

本工程嚴格按照《城市道路和建筑物無障礙設計規范》（JGJ50-2001、J114-2001）和地方主管部門的有關規定進行無障礙設計，無障礙設計部位有：首層主要出入口、乘客電梯等。工程施工過程中符合《88J12-1無障礙設施》、《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范》（GB50210-2001）、《電梯工程施工質量驗收規范》（GB50310-2001）、《建筑工程施工質量驗收統一標準》（GB50300-2001）等相關規范、標準、圖集的要求和規定施工。經建設、監理、設計和施工單位四方驗收，確認無障礙設施專項工程質量合格。

建設單位（公章）：

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監理單位（公章）：

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設計單位（公章）：

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施工單位（公章）：

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