第一篇：2020年德國(guó)柏林國(guó)際建筑建材展會(huì)BAUTEC

www.tmdps.cn 2020年德國(guó)柏林國(guó)際建筑建材展會(huì)BAUTEC 展會(huì)介紹

展會(huì)時(shí)間:2020年02月18日 舉辦周期:兩年一屆

主辦單位:德國(guó)柏林展覽集團(tuán)

展會(huì)地址:德國(guó)柏林會(huì)展中心Messegel?nde Berlin

展會(huì)詳情

德國(guó)柏林國(guó)際建筑建材展會(huì)BAUTEC在柏林國(guó)際展覽中心舉辦。作為歐洲領(lǐng)先的建筑工業(yè)交易會(huì)和政策峰會(huì)，Bautec成為重要的行業(yè)晴雨表。Bautec估計(jì)可吸引超過35,000名來自建筑行業(yè)和現(xiàn)代化行業(yè)的國(guó)際貿(mào)易觀眾、私人投資者到場(chǎng)觀展。而其隨之的一系列國(guó)際頂尖專業(yè)會(huì)議和研討會(huì)，再一次引證了它是柏林最重要的貿(mào)易和行業(yè)盛事。柏林的BAUTEC與慕尼黑的BAU輪流互動(dòng)，BAUTEC是雙數(shù)年在德國(guó)舉辦的最重要最專業(yè)的建筑建材展。德國(guó)依然是歐洲經(jīng)濟(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī),具備強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和商業(yè)潛力，參加Bautec是進(jìn)入歐盟市場(chǎng)的理想途徑。行業(yè)趨勢(shì)：由頂級(jí)客座專家進(jìn)行的學(xué)術(shù)講座將是歐洲乃至全球最新建筑工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的風(fēng)向標(biāo)。高品質(zhì)的參觀商：與35,000名以上的歐洲城市規(guī)劃者和建筑師在Bautec見面。展會(huì)觀眾群體中40%是建筑業(yè)和建材周邊貿(mào)易的從業(yè)人員，20%是建筑師和規(guī)劃商。

展品范圍

建筑材料及系統(tǒng):戶外設(shè)施、建筑化工與表面保護(hù)、建筑機(jī)械、場(chǎng)地設(shè)施和高性能門禁系統(tǒng)、建筑材料、防火系統(tǒng)、房頂鋪蓋、機(jī)電工程設(shè)施、外墻建筑、窗戶、大門 建筑結(jié)構(gòu)及設(shè)備:預(yù)制房屋建設(shè)/部件結(jié)構(gòu)/體系構(gòu)建、建筑技術(shù)體系和樓宇管理、供暖技術(shù)和壁爐取暖設(shè)備、木質(zhì)結(jié)構(gòu)/可再生資源、內(nèi)部結(jié)構(gòu)改造/石膏板建筑、中央空調(diào)及通風(fēng)系統(tǒng)、薄殼結(jié)構(gòu)、清潔系統(tǒng)與設(shè)備、建筑軟件、太陽(yáng)能技術(shù)、土木工程、建筑協(xié)會(huì)和顧問機(jī)構(gòu)、建材工具設(shè)備及系統(tǒng)等

第二篇：2014第十屆德國(guó)柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)

全世界軌道交通行業(yè)規(guī)模最大活動(dòng)

InnoTrans 2014第十屆德國(guó)柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)

時(shí)間：2014年9月23-26日

InnoTrans 2014 第十屆德國(guó)柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)

—— 參加InnoTrans展會(huì)是一個(gè)軌道交通企業(yè)走向國(guó)際化的標(biāo)志和途徑。

１、基 本 信 息 ：

展會(huì)名稱： 2014第十屆德國(guó)柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)（InnoTrans 2014）展會(huì)時(shí)間： 2014年9月23--26日

展會(huì)地點(diǎn)： 德國(guó)柏林國(guó)際展覽中心（Messe Berlin）

展會(huì)周期： 兩年一屆（2014年為第10屆）

報(bào)名截止： 2014年5月30日

支持單位：歐洲鐵路聯(lián)合會(huì)、德國(guó)鐵路運(yùn)輸協(xié)會(huì) 歐洲鐵路基礎(chǔ)設(shè)施管理公司共同體、美國(guó)鐵路保養(yǎng)工程協(xié)會(huì)、歐洲鐵路軌道工程承包商會(huì)、歐洲軌道基礎(chǔ)設(shè)施管理者協(xié)會(huì)

主辦單位：德國(guó)柏林國(guó)際展覽有限公司

組團(tuán)單位：中國(guó)國(guó)際貿(mào)促會(huì)、映德國(guó)際會(huì)展集團(tuán)中國(guó)代表處、映德會(huì)展（中國(guó)）有限公司

在線客服：QQ/ 82775507； 微信/ yondexpo； 郵箱/ yondexpo#163.com； 微博/ http://weibo.com/guidaojiaotong

咨詢電話：4000-580-850（轉(zhuǎn)8888、8114）； 139-1031-8144； 010—8211-3755；

２、市 場(chǎng) 背 景 ：

隨著世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們對(duì)安全、快捷、環(huán)保的交通運(yùn)輸需求越來越高。作為一種能夠使用各種能源種類的交通運(yùn)輸方式，軌道交通具有占地少、能耗低、污染小、運(yùn)量大、全天候等多種優(yōu)勢(shì)，是節(jié)能環(huán)保型的運(yùn)輸工具。因此，當(dāng)今世界各國(guó)紛紛對(duì)軌道交通建設(shè)投入巨資。根據(jù)世界頂級(jí)鐵路行業(yè)機(jī)構(gòu)——?dú)W洲鐵路行業(yè)聯(lián)盟（CER）的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，目前全球鐵路市場(chǎng)總額為1033億歐元，其中718億歐元為可獲取金額。未來十年鐵路行業(yè)呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，預(yù)計(jì)增長(zhǎng)為

1.5-2%，十年后的鐵路市場(chǎng)增幅將達(dá)到20%左右。

目前，除了西歐、日本和中國(guó)專注于發(fā)展高速鐵路外，很多國(guó)家和地區(qū)如：印度、巴西、俄羅斯、中東、非洲、東南亞、甚至美國(guó)也開始紛紛加快干線鐵路和城市軌道交通建設(shè)。

經(jīng)過幾十年的努力，我國(guó)的鐵路和軌道交通建設(shè)事業(yè)取得了舉世矚目的成就，也培養(yǎng)和鍛煉了我國(guó)自己的鐵路工業(yè)體系。現(xiàn)在，我國(guó)軌道交通企業(yè)技術(shù)水平和競(jìng)爭(zhēng)力不斷提高，與西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的很多軌道交通技術(shù)產(chǎn)品在技術(shù)和成本等方面具有自己的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

３、本 展 簡(jiǎn) 介 ：

“德國(guó)柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)（InnoTrans）”創(chuàng)辦于1996年，每?jī)赡暌粚茫緸榈谑畬茫嗄陙戆l(fā)展迅速，目前是“全世界軌道交通行業(yè)規(guī)模最大，發(fā)展最快，專業(yè)觀眾最多的國(guó)際展覽盛會(huì)”。展會(huì)分為“軌道技術(shù)展區(qū)”、“基礎(chǔ)設(shè)施展區(qū)”、“隧道建設(shè)展區(qū)”、“公共交通展區(qū)”和“車輛內(nèi)飾展區(qū)”等五大展區(qū)。由德國(guó)柏林國(guó)際展覽有限公司（Messe Berlin GmbH）主辦，得到了歐洲鐵路聯(lián)合會(huì)、德國(guó)鐵路協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)的大力支持和協(xié)助。中國(guó)總展團(tuán)的組辦方為映德國(guó)際會(huì)展集團(tuán)中國(guó)代表處，在北京、上海等地設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)該展會(huì)在中國(guó)的推廣和招商工作，以及中國(guó)境內(nèi)企業(yè)參展參觀的組織管理事宜

（InnoTrans德國(guó)柏林軌道展中國(guó)總展團(tuán)報(bào)名熱線：4000-680-860轉(zhuǎn)8888、8144）。InnoTrans是世界上軌道交通產(chǎn)品和技術(shù)展示與貿(mào)易的最佳平臺(tái)，也是全世界專業(yè)人士溝通交流的理想場(chǎng)所，每一屆的Innotrans展覽會(huì)上都會(huì)出現(xiàn)很多來自各個(gè)國(guó)家的采購(gòu)商、貿(mào)易商和相關(guān)政府官員。

“2014第10屆德國(guó)柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)（InnoTrans 2014）”將于“9月23日至26日”在“柏林國(guó)際展覽中心” 再度盛大舉行。為了增進(jìn)國(guó)內(nèi)外軌道交通行業(yè)的交流與合作，同時(shí)展示我國(guó)軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與成就，幫助企業(yè)開拓國(guó)外市場(chǎng)，映德國(guó)際會(huì)展集團(tuán)中國(guó)代表處將聯(lián)合國(guó)家有關(guān)部門繼續(xù)組團(tuán)參加2014年InnoTrans軌道交通展。我們誠(chéng)邀全國(guó)各地相關(guān)單位與業(yè)界人士加入咱們的中國(guó)總展團(tuán)前往參展參觀。InnoTrans 2014中國(guó)總展團(tuán)咨詢熱線：4000-680-860（轉(zhuǎn)8144、5220）；139-1031-8144。

展會(huì)組織者除了舉行各種與軌道交通有關(guān)的高層研討會(huì)以外，還將舉辦數(shù)十場(chǎng)專業(yè)會(huì)議和論壇等一系列的活動(dòng)如：對(duì)話論壇、國(guó)際軌道交通高峰會(huì)以及2014年鐵路技術(shù)設(shè)施建設(shè)特別會(huì)議。除了以上大型系列活動(dòng)，展會(huì)中還有內(nèi)容豐富的以軌道交通為中心的小型活動(dòng)，如：“第五屆UITP區(qū)域性和郊區(qū)軌道交通大會(huì)”，“第五屆VDWG鐵道論壇等。規(guī)模最大的組委會(huì)每屆舉辦的圓桌會(huì)議和歐洲-亞洲軌道高峰會(huì)議，今年的第五屆歐洲-亞洲軌道高峰會(huì)議邀請(qǐng)到了來自歐洲和亞洲多個(gè)國(guó)家的鐵路部門部長(zhǎng)等高級(jí)官員，以及軌道交通行業(yè)各大企業(yè)的高層人士。德國(guó)隧道聯(lián)合會(huì)（Stuva）還專門舉辦了國(guó)際隧道論壇會(huì)議。

４、區(qū) 位 優(yōu) 勢(shì) ：

柏林位于歐洲中部，作為德國(guó)交通運(yùn)輸制造業(yè)最集中的重要城市，匯集了大約220家世界知名軌道交通技術(shù)公司，承辦了世界各地大量大規(guī)模的相關(guān)施工項(xiàng)目。因此，柏林成為舉辦交通技術(shù)展覽的理想場(chǎng)所，為眾多此類的買家和賣家提供了交流和交易的平臺(tái)。

歐洲鐵路工業(yè)每年銷售額為600億歐元左右，占世界總量的70％。

５、歷 屆 回 顧 ：

2010年柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展展覽面積超過了138600平方米，使用了整

個(gè)柏林國(guó)際展覽中心的全部室內(nèi)外場(chǎng)地。吸引了來自46個(gè)國(guó)家的2351家參展商，國(guó)際展商為1065家；展商展出的展品中，鐵路設(shè)備及技術(shù)展52.9％，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)23.2％，公共交通工具為14.5％，隧道施工1.9％。本屆展會(huì)接待超過87個(gè)國(guó)家的專業(yè)觀眾89600人，德國(guó)觀眾占53.5%，海外觀眾近51000名。德國(guó)、法國(guó)、美國(guó)、日本、英國(guó)、巴西等均組織了龐大的參觀團(tuán)到會(huì)參觀采購(gòu)。軌道技術(shù)展區(qū)（Rail Technology）是最大的展區(qū)，幾乎環(huán)繞了整個(gè)展覽館的中庭花園；

第二大展區(qū)是交通基礎(chǔ)建設(shè)展區(qū)（Railway Infrastructure）其參展商數(shù)量從上屆的300家增到了353余家；

隧道建設(shè)展區(qū)（Tunnel Construction）是2006年開始增加的特色展區(qū)，隨著隨到建設(shè)技術(shù)的逐漸成熟也越來越引起關(guān)注；

公共交通展區(qū)（Public Transport）的擴(kuò)大則充分反映了世界各國(guó)城市軌道交通業(yè)對(duì)通訊需求的重視，面積達(dá)到了18000平米，285家展商中有一半來自德國(guó)以外的國(guó)家，該展區(qū)參展企業(yè)的展品集中于軌道交通通訊系統(tǒng)、公共交通管理系統(tǒng)、旅客信息系統(tǒng)等領(lǐng)域；

車輛內(nèi)飾展區(qū)（Interior）的面積也比上屆增長(zhǎng)了50%，達(dá)到了13000平米。在展覽會(huì)舉行期間，還同時(shí)舉辦了各種與軌道交通有關(guān)的高層研討會(huì)和專業(yè)活動(dòng)，如：鐵路對(duì)話論壇、歐亞軌道交通高峰會(huì)、鐵路技術(shù)設(shè)施建設(shè)特別會(huì)議等。中國(guó)共有47家企業(yè)組團(tuán)參與了本屆展會(huì)，展示了我國(guó)在軌道交通車輛、零部件與配件、車輛內(nèi)飾、電子、通信通訊等方面的產(chǎn)品和技術(shù)，受到了與會(huì)者的高度關(guān)注，取得了很好的效果。

６、展 品 范 圍 ：

◆ 鐵道技術(shù)展區(qū)：

軌道交通及鐵路機(jī)車車輛設(shè)備及零部件和機(jī)電設(shè)備；車輛段設(shè)備；供電系統(tǒng)；通信、信號(hào)系統(tǒng)；自動(dòng)售檢票系統(tǒng)；升降系統(tǒng)；火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)；通風(fēng)、空調(diào)與采暖系統(tǒng)；環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)；綜合監(jiān)控系統(tǒng)；票務(wù)清分系統(tǒng)；屏蔽門安全系統(tǒng)；軌道交通及鐵路建設(shè)施工材料、裝備、安全、節(jié)能、環(huán)保技術(shù)與維護(hù)等； ◆ 基礎(chǔ)設(shè)施展區(qū)：

鐵道設(shè)施建設(shè)，車站及站場(chǎng)設(shè)備，軌道線路鋪設(shè)、養(yǎng)護(hù)、維修裝備與技術(shù)；鐵道土木工程、橋梁道路、給排水、環(huán)境工程、風(fēng)景園林、公用工程等建設(shè)； ◆ 隧道建設(shè)展區(qū)：

隧道施工建設(shè)機(jī)械設(shè)備、配件、材料與技術(shù)，工程機(jī)械，安全裝置及設(shè)備等；地下交通檢測(cè)、勘探技術(shù)、建設(shè)材料與技術(shù)設(shè)備等；地下線路、信號(hào)、橋梁、隧道、供電網(wǎng)、站房等施工機(jī)械及配套設(shè)備等；

◆ 公共交通展區(qū)：

智能交通管理系統(tǒng)、道路收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備、智能交通產(chǎn)品及安防監(jiān)控設(shè)備；視頻監(jiān)控設(shè)備、交通信息采集設(shè)備、交通控制設(shè)備、道路收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備；地鐵、汽車、巴士等軌道交通運(yùn)輸工具；

◆ 內(nèi)部裝飾展區(qū)：

鐵軌車內(nèi)部設(shè)計(jì)、更新、裝飾服務(wù)，門、窗簾，隔斷，桌椅，行李架，扶手桿，替換零件，鎖柜，、安全帶，涂料，手推車，洗手間，廚房設(shè)備等。

７、參 展 形 式 ：

◆ 參 展： 租賃【展位】，展示企業(yè)形象及產(chǎn)品，主要費(fèi)用有【展位費(fèi)】【運(yùn)輸費(fèi)】【搭建費(fèi)】【人員費(fèi)】等。

◆ 參 觀： 派遣【人員】，蒞臨展場(chǎng)參觀及考察，主要費(fèi)用有【報(bào)名費(fèi)】【注冊(cè)費(fèi)】【交通費(fèi)】【食宿費(fèi)】等。

８、籌 展 聯(lián) 絡(luò) ：

有關(guān)參展參觀“2014德國(guó)柏林軌道展（InnoTrans）”事宜，請(qǐng)聯(lián)絡(luò)【中國(guó)總展團(tuán)】組辦方：

參展顧問： 王先生、楊先生、孫小姐、吳小姐

參展熱線： 139-1031-8144、131-2662-5206；010—8211-3755.全國(guó)統(tǒng)一客服熱線： 4000-580-850.（分機(jī):8888 / 分機(jī):8144）全國(guó)統(tǒng)一報(bào)名專線： 4000-680-860.（兼?zhèn)髡妫?/p>

在線客服： QQ/ 82775507；微信/ yondexpo；郵箱

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〔 映德會(huì)展 / 誠(chéng)邀參加2014權(quán)威實(shí)效品牌盛會(huì) ﹞

第三篇：德國(guó)柏林中央火車站建筑概況

德國(guó)柏林中央火車站簡(jiǎn)介

柏林中央火車站位于施普雷河（River Spree）河畔萊特車站的舊址上，毗鄰德國(guó)總理府和議會(huì)大廈，是歐洲最大、最現(xiàn)代的交通樞紐。為2006年德國(guó)世界杯而建設(shè)，1998年9月9日動(dòng)工，2006年5月26日開通運(yùn)營(yíng)。

柏林中央火車站是一個(gè)集國(guó)鐵、輕軌、地鐵、公交等為一體的綜合性立體化換乘中心。車站占地1.5萬(wàn)m2，站房總建筑面積為17.5萬(wàn)m2，其中站房主體近9萬(wàn)m2。車站兩側(cè)為12層、70m高的雙塔樓，成為柏林市中心目前最高的建筑物。站房總投資為

6.5億歐元。

目前直通中央車站的柏林城鐵線路有5條，公共汽車線路7條。該站每天接發(fā)停靠1100次列車，其中遠(yuǎn)程干線列車160多列、區(qū)域列車310多列、城鐵列車約600列，平均每90秒就有1班車進(jìn)出。每天可以接納30萬(wàn)乘客。待地鐵5號(hào)線全部開通運(yùn)營(yíng)后，該站每天接發(fā)的列車數(shù)可達(dá)到1800列。

站房為十字交叉、4層貫通布局：地上3層為3臺(tái)6線東西方向的車場(chǎng)（長(zhǎng)途、區(qū)域國(guó)鐵交通，輕軌S3、S5、S6、S7 和S9）；中間2層為商業(yè)換乘綜合層（面積1.6萬(wàn)m2。站臺(tái)長(zhǎng)450m，鋼架

玻璃雨棚長(zhǎng)320m×68m×12m）；地面層為進(jìn)站廣廳（與短途公交客運(yùn)、出租、步行、游船等換乘）；地下2層（-15m）為4臺(tái)8線南北方向的車場(chǎng)，（南北向長(zhǎng)途軌道交通、區(qū)域間火車、地鐵U5線）。

中央車站是根據(jù)最新綠色建筑設(shè)計(jì)原則建造的。車站建筑主體為鋼結(jié)構(gòu)，使用了8.5萬(wàn)噸鋼材和50萬(wàn)m3水泥，車站玻璃屋頂（321m長(zhǎng)、68m寬、12m高）與四壁則以9000多塊特殊玻璃嵌成，由于采用了大面積玻璃自然采光，陽(yáng)光可直射到40m以下的地下月臺(tái)，節(jié)約電能消耗。7.8萬(wàn)塊太陽(yáng)能電池板，提供該車站部分所需電力，站旁的大型水池則擔(dān)負(fù)著夏季降低空調(diào)能耗的功能。站內(nèi)電動(dòng)扶梯54部，43部垂直電梯和6部由玻璃環(huán)繞的透明升降梯，實(shí)現(xiàn)任何兩層之間最短程和最方便的通達(dá)。

新車站也是柏林一個(gè)重要的購(gòu)物及餐飲中心，其面積1.6萬(wàn)m2的商業(yè)區(qū)集中了約80家商店，車站創(chuàng)造的近900個(gè)工作崗位。中央車站兩座各12層的塔樓包括總面積近1.5萬(wàn)m2的辦公和飯店設(shè)施。中央車站位于中心城區(qū)，但與城市的地面交通互不干擾，因?yàn)樗械能壍澜煌ǘ际峭ㄟ^高架和地下方式進(jìn)出車站。公路隧道在地下站側(cè)有90個(gè)上下車位，地下停車場(chǎng)則有860個(gè)停車位。

此外，新建的9km南北干線鐵路包括3.5km的8線4洞隧道，2.4km的雙向4車道公路隧道，工程總投資達(dá)到130億歐元。車站底層的地鐵站臺(tái)和部分線路區(qū)段目前已建成，今后可能的磁浮鐵路預(yù)留了線位。

車站提供了便捷的交通換乘功能，同時(shí)，將商業(yè)、辦公的功能容入，提供了購(gòu)物和休閑場(chǎng)所，形成了充滿活力的建筑群體，將周邊不同的城市空間緊密聯(lián)系到一起，為城市持續(xù)發(fā)展提供了動(dòng)力，成為城市未來的黃金區(qū)域。中央火車站已成為柏林繼帝國(guó)議會(huì)大廈和勃蘭登堡門后的第三座地標(biāo)性建筑。

第四篇：建材展會(huì)總結(jié)

工作總結(jié)

建材展終于落幕了，回想這幾天來，有些想法在這里小結(jié)一下，大家共同探討，先說幾個(gè)這幾天里面好的東西：

1．團(tuán)隊(duì)合作比較愉快，比如在布置店面，掛墻面噴繪等其他一些工作任務(wù)，大家積極性都很高，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神，不辭辛苦，把整體形象都做的比較不錯(cuò)，這點(diǎn)希望大家繼續(xù)保持下去，有個(gè)良好的團(tuán)隊(duì)精神。

2．這次展會(huì)對(duì)好多人來說，或許是第一次，但是總體在劉店帶領(lǐng)下，各項(xiàng)工作任務(wù)還是比較有條理的開展，大家集思廣益，把這首次展會(huì)做的還算是比較不錯(cuò)的，良好的開頭是成功的一半，希望大家一直保持信心和激情，在未來的道路上繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。

3．在業(yè)務(wù)知識(shí)上，包括店里的一些產(chǎn)品介紹，產(chǎn)品價(jià)格，產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，活動(dòng)內(nèi)容，大家都比較好學(xué)，努力記下各方面所需知識(shí)，在和客戶交談銷售中，大家都比較熟練，不至于出現(xiàn)卡殼，答非所問現(xiàn)象，希望大家能發(fā)揮不斷學(xué)習(xí)精神，在以后的銷售中做高手，做專家。

這是幾個(gè)好的方面，還有一些不足的方面：

1.在活動(dòng)內(nèi)容單頁(yè)制作上，所做的顏色和公司標(biāo)志上不夠讓人印象深刻，我個(gè)人認(rèn)為，公司要建立一個(gè)好的品牌形象，必須有一個(gè)容易讓人記住，容易讓人聯(lián)想到企業(yè)內(nèi)涵的標(biāo)志。

2.大多數(shù)人對(duì)公司的企業(yè)背景，企業(yè)文化，企業(yè)生產(chǎn)都不甚了解，這樣造成一個(gè)各位同仁在和客戶談到公司上面有點(diǎn)沒有底氣，不利于塑造企業(yè)品牌。3.各部門在配合方面還需要有所磨合，打個(gè)比方說，對(duì)銷售部門來說，銷售額是業(yè)績(jī)的具體體現(xiàn)，當(dāng)然希望在有利潤(rùn)的前提下客戶產(chǎn)品需要越多越好，會(huì)建議客戶的產(chǎn)品多做些；但對(duì)設(shè)計(jì)部門來說，有時(shí)要考慮產(chǎn)品生產(chǎn)問題，客戶家里美觀問題，會(huì)建議客戶少做或不做產(chǎn)品，這里就存在沖突，所以要怎么做必須有所溝通。

4.公司管理層在決策執(zhí)行力上面還需要加強(qiáng)，比如說為了樹立店面形象，好多天前就說要定工作服，但是不知道什么原因，到后面展會(huì)都過去了，毛線都沒見到一根。個(gè)人認(rèn)為，既然要樹立企業(yè)品牌，在有些方面必須要規(guī)范，員工儀表儀容是一道風(fēng)景線，合理得體的店內(nèi)工作服裝會(huì)讓客戶加深印象。還有一些不足的地方，我就不多寫了，不然得罪人，以上是我的一些淺見，講對(duì)了，大家笑笑，講錯(cuò)了，大家指正。謝謝。

金凌天

2012-11-19

第五篇：2019年土庫(kù)曼斯坦國(guó)際建材展會(huì)TURKMEN CONSTRUCTION

www.tmdps.cn 2019年土庫(kù)曼斯坦國(guó)際建材展會(huì)TURKMEN

CONSTRUCTION 展會(huì)介紹

展會(huì)時(shí)間:2019年08月28日 舉辦周期:一年一屆

主辦單位:土庫(kù)曼斯坦國(guó)家建設(shè)部

展會(huì)地址:土庫(kù)曼斯坦阿什哈巴德國(guó)際會(huì)展中心

展會(huì)詳情

第十屆土建是獨(dú)聯(lián)體地區(qū)最大建筑建材行業(yè)展會(huì)之一。該展由土庫(kù)曼斯坦國(guó)家建設(shè)部、國(guó)家建材部以及國(guó)家工商會(huì)聯(lián)合主辦。第十屆土建是獨(dú)聯(lián)體地區(qū)最大建筑建材行業(yè)展會(huì)之一。該展由土庫(kù)曼斯坦國(guó)家建設(shè)部、國(guó)家建材部以及國(guó)家工商會(huì)聯(lián)合主辦。2016年展會(huì)是由大使，內(nèi)閣部長(zhǎng)，商會(huì)主席，土庫(kù)曼斯坦國(guó)家建筑承包商協(xié)會(huì)主席共同宣布展會(huì)開幕，上屆展會(huì)有來自土耳其，希臘，伊朗，哈薩克斯坦，波蘭等20多個(gè)國(guó)家的195家展商參展，其中國(guó)際展商有158家，吸引注冊(cè)觀眾4105人（制造商和貿(mào)易商占到參展觀眾的80%以上），展覽面積達(dá)12500平米（其中室外5000平米）。土耳其和伊朗是最大的兩個(gè)國(guó)家展團(tuán)，一些歐洲建筑行業(yè)品牌也在展會(huì)上展出。預(yù)計(jì)2015年將有300家參展企業(yè)共襄盛會(huì)。

展品范圍

建筑材料:地板，建筑材料，建筑技術(shù)，建筑化學(xué)品，建筑化學(xué)附加劑、涂料、油漆，建筑承包商細(xì)木工，門窗，門，屋頂，地板，室內(nèi)裝飾及配件，自動(dòng)門電力，照明，電梯，園林綠化等。陶瓷，地鋪類產(chǎn)品，水嘴、水暖器材、潔具、門窗五金配件、標(biāo)準(zhǔn)件、滑軌，鐵絲網(wǎng)等；空調(diào)和通風(fēng)系統(tǒng)、供熱技術(shù)。花崗石、大理石、板材、異型石材、板巖；石材及加工設(shè)備類：