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2012年邯鄲市第二屆中小學生教育科技節航模競賽規則(修訂版)

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第一篇:2012年邯鄲市第二屆中小學生教育科技節航模競賽規則(修訂版)

邯鄲市第二屆中小學生教育科技節

暨“一中杯”航模競賽規則

競時項目的一般規定:

1、在規定比賽時間內,只要沒有達到正式飛行標準,可以有一次試飛機會。

2、凡在比賽時間內起飛,脫鉤的飛行均有效,其留空時間計時可超出比賽時間。

3、模型飛行過程中解體或脫落零件,其中任何一個零件先觸地即終止計時。

4、模型碰到障礙物后下墜落到地面終止計時。

5、未達到正式飛行標準,但運動員認可的該次飛行也為正式飛行。一旦已聲明放棄的成績則不能再追認。

6、留空時間的計時單位為秒,保留一位小數(四舍五入)。

7、模型飛行過程中與其他模型或牽引線相碰,運動員可以認可該次飛行成績,也可以申請重飛,重飛應在該輪比賽時間內進行,如比賽時間已到,可以延時一分鐘。

8、模型飛行過程中,在障礙物上停止前進運動或飛出視線,應停止時間,如10秒內繼續飛行并重新看見,應連續計時,中斷時間應包括在留空時間內。

9、參加比賽的模型,必須符合技術要求,可以采用自審和抽審的方法,審核模型合格后做上標記,取得名次,打破記錄的模型要進行復審,復審不合格者成績無效。

10、每位運動員可持主機一架,備機二架,必須由大會審核編號方可參加比賽。運動員必須使用本人審核的模型飛機參賽,不得轉借他人參賽。轉借他人的,一經發現,取消出借及借用運動員的比賽成績。

一、P1F橡筋模型直升機(留空):

1、機身長不大于300毫米。機翼限用吹塑紙。

2、滿15秒的飛行為正式飛行。

3、每輪最長測定時間為60秒,每輪加時賽最長測定時間遞增60秒。

4、允許對模型進行必要的加強和改動,但必須保留模型原部件的主要部分。

5、每輪比賽時間均為3分鐘,允許提前繞橡筋。

6、限用國產橡筋。

二、紙質模型飛機(留空):

1、限用金鷹、金蝠、藍雁、海鷗紙模型飛機套材。

2、比賽時間每輪3分鐘,滿10秒的飛行為正式飛行。

三、P1T—1一級彈射模型滑翔機(留空):

1、最大翼展200毫米。

2、彈射手柄最大長度300毫米。

3、每輪比賽時間3分鐘,滿10秒的飛行為正式飛行。

四、P1S—0手擲模型滑翔機(留空):

1、最大飛行重量20克,最大翼展300毫米。

2、每輪最長測定時間30秒,每輪加時賽最長測定時間遞增30秒。

3、每輪比賽時間3分鐘,滿10秒為正式飛行。

五、P1B—0橡筋動力模型飛機(留空):

1、限用“天馳”橡筋動力模型飛機。

2、動力橡筋最大重量2克(限國產橡筋)。

3、每輪比賽時間5分鐘,滿10秒為正式飛行,最長測定時間30秒,每輪加時賽最長測定時間遞增30秒。

六、P1E—1一級電動模型飛機(留空):

1、限用“米奇”1號電動自由飛。

2、每輪最大測定時間60秒,每輪加時賽最長測定時間遞增30秒。

3、動力電源最大標稱電壓為3V充電電池(限原裝電池、原裝充電器),充電時間60秒,充電電壓不大于6伏。

4、每輪比賽時間3分鐘,滿10秒的飛行為正式飛行。

七、P1A—1一級牽引模型滑翔機(留空):

1、最大翼展650毫米,最小飛行重量30克。

2、牽引線的最大長度15米。

3、脫鉤時允許拋出牽引線,但不允許拋出線盤;違者該輪判0分。模型帶線飛行允許起飛備機。

4、自模型脫鉤開始計時,模型著陸停止前進終止計時。

5、每輪比賽時間5分鐘,每輪最長測定時間60秒。每輪加時賽最長測定時間遞增30秒,滿10秒為正式飛行。

八、P1A—2二級牽引模型滑翔機(留空):

1、最大升力面積14平方分米,最小飛行重量80克。

2、牽引線的最大長度35米。

3、脫鉤時允許拋出牽引線,但不允許拋出線盤;違者該輪判0分。模型帶線飛行允許起飛備機。

4、自模型脫鉤開始計時,模型著陸停止前進終止計時。

5、每輪比賽時間10分鐘,每輪最長測定時間120秒。每輪加時賽最長測定時間遞增60秒,滿15秒為正式飛行。

九、S3A傘降模型火箭(留空):

1、模型必須使用B級火箭發動機。

2、降落傘最大直徑不得大于0.8平方米。

3、發射前,要聽從裁判員口令。當發射準備口令下達后方可插入安全銷。

4、每輪最長測定時間150秒。每輪加時賽最長測定時間遞增120秒。

5、以下為發射失敗,成績為0分:

①、模型發射角度偏離與地面的垂線30度以上。②、沒有聽到發射口令就開始發射。③、模型空中解體。

④、模型下降、上升總高度的三分之一降落傘仍未打開。⑤、除降落傘填料以外的模型部件分離脫落。

6、發射架形式不限,點火線的長度應為5米以上。火箭發動機在發射架上爆炸等無法抗拒的失敗,此次飛行不算做正式飛行,可用備用火箭重新發射。

十、S6A模型火箭定點回收:

1、采用帶降火箭進行比賽,限用A級以下模型火箭發動機。

2、運動員聽從裁判員口令發射模型火箭。火箭正常打開飄帶并降落到以靶心為圓 心半徑為20米的圓內(即得分有效區域)為有效飛行。起飛線距離靶心50米。以模型火箭降落后頭錐頂部所在區域的標定分值為運動員該輪比賽成績。

3、模型火箭上升軌跡與垂線的夾角大于45度、解體、飄帶未完全展開或未降落在有效區域內均為發射失敗,成績為0分。

4、模型距靶心1米以內(含1.0米)計100分,每外延一米減5分。

5、比賽進行三輪。以三輪成績之和為比賽正式成績并確定名次,得分多者列前。如成績相同則以成績最高一輪確定。如仍相同則以另一輪確定。三輪均相同則進行附加賽。

十一、P2E電動線操縱特技模型飛機:

1、模型限用“空中戰士”電動線操縱模型,不許改變著陸架位置。

2、飛行場地為直徑12—16米的圓形場地,中間有一個直徑2米的操縱圈,在場地邊緣設一個寬2米弧長6米的著陸區。在著陸區進場一段有一個弧長4米的著陸緩沖區(總稱航空母艦飛行甲板),著陸區中心設一個直徑10厘米的著陸點。

3、比賽評分分為起飛、平飛、著陸,三項分數之和為總分。起飛可以在任意一點起飛,飛行員必須在操縱圈內。起飛成功得30分,然后每平飛一圈得20分,計分圈數為10圈。平飛的高度應在1.5米左右,上下誤差不能超過0.3米,超過的此圈為0分,在起飛后的第二圈起開始計平飛圈數。平飛結束后必須在兩圈內降落在航空母艦飛行甲板上。降落在著陸點,著陸得分為150分(以機頭最前端至著陸點的直線距離為準),距著陸點距離每增加2厘米扣1分。

4、以下情況沒有著陸分: ①降落在飛行甲板外。

②粗暴著陸(機頭觸地、機腹朝天、螺旋槳將折斷、著陸架拍扁平)。③模型飛機帶動力著陸(飛機接地前必須關掉動力)。④模型飛機著陸后解體。

5、比賽進行2輪,以成績最好的一輪為比賽成績。如果成績相同則看另一輪,如果仍相同則進行附加賽。

6、模型動力電源限用標稱12V以下的各種電池。

十二、P2D電動線操縱空戰模型飛機:

1、電動模型限用“空中戰士”模型,動力電源限用標稱12V及以下的各種電池。

2、飛行場地為12—16米的圓形場地,中間有一個直徑2米的操縱圈。

3、模型飛機尾部裝有尾帶,尾帶長1.5米、寬3厘米,用韌性線做尾帶連接線,線長0.5米。

4、每切斷對方尾帶一次記100分,起飛后留空時間每1秒記1分。

5、運動員必須帶安全帽進行比賽。

6、每場空戰時間為3分鐘。

7、起飛時模型飛機相距半圈,裁判員發出信號后同時起飛。如強飛則警告一次,重新起飛。警告三次則判負。

8、雙方起飛后模型飛機相距半圈時,裁判員發出交戰信號,雙方開始空戰。

9、空戰時,模型如果觸地則停止計時。如模型損壞則更換模型,但更 換模型時不可干擾對方飛行。

10、操作線發生纏繞時,空戰應停止進行。運動員應相互配合,設法解脫。

11、以下情況判為犯規,給予警告并扣50分: ①飛行中運動員單腳跨出操縱圈。②搶先起飛。③有意碰撞。

12、下列情況,當場判負: ①故意造成碰撞纏繞的責任一方。②飛行中或起飛時尾帶脫落。③干擾或強迫對方離開操縱圈。④飛行中運動員雙腳同時出操縱圈。⑤飛行中放掉手把。

13、空戰信號發出后,運動員應積極主動進攻。對采取消極戰術的一方,裁判員有權給予處罰直至判負。

14、運動員分組由抽簽決定。同一隊的運動員盡量不在同一組內對戰。

15、在空戰過程中,如有一方模型著陸: ①模型觸地即暫停該方留空時間計時。

②繼續飛行的模型必須在2米以上高度逆時針平飛。

③助手拾取模型必須沿半徑方向進入飛行圈,維護模型必須在飛行圈外進行。更換模型后必須裝上尾帶或連接線才允許飛行。

④如助手損壞尾帶或模型切斷了自己的尾帶,助手必須裝上尾帶,否 則判扣50分,并且模型在空中每飛行一秒扣1分。

十三、P3C—0遙控特技直升機:

1、模型飛機,機型不限,比賽時間2分鐘。

2、場地如圖。

3、特技飛行設置:

①起飛:模型自基地(直徑0.6米的圓圈)起飛,完成得150分。②穿越圓圈:模型穿越距離基地2.5米的直徑0.8米的圓圈,完成得150分。

③繞標:從橫桿下繞過T形標桿(距離基地5米,橫桿高2.5米),完成得150分。

④著陸:繞標后,平穩降落在基地內,得100分;壓線(以起落架為準),得80分;落在圈外,得30分;模型翻倒為0分。

4、計分辦法:以得分減去所用時間,每秒計1分。得分多著列前。

5、比賽進行2輪,以最好一輪成績決定名次。如得分相同,則根據另一輪分數決定名次;如仍相同,則進行附加賽。

十四、P3C—0遙控繞標直升機:

1、模型飛機不限,比賽時間2分鐘。

2、場地如圖設置,兩根標桿相距5米。

3、裁判員發出起飛命令后,模型起飛比賽正式開始并計時,模型觸地終止計時。

4、比賽方法:運動員操縱模型從起飛區起飛出發,飛行并繞過兩根標桿轉圈。

5、成績評定:運動員操縱模型從起飛區出發,并操縱模型繞兩標桿再轉到起飛線,記一圈。操縱模型從起飛線越過另一標桿記半圈。比賽進行2輪,以最好一輪成績決定名次。在2分鐘內,繞桿圈數多者成績排前。繞行圈數計整圈和半圈,少于半圈略去不計。如得分相同,則根據另一輪分數決定名次;如仍相同,則進行附加賽。

十五、P5B—2電動遙控模型滑翔機:

1、模型飛機限用火鳥系列,比賽時間7分鐘。

2、飛機最大測定時間為240秒。留空計時從出手時開始計時,模型著陸停止前進終止計時。超過最大測定時間每超1秒扣1分。

3、每輪飛行成績為留空時間得分與定點著陸得分之和。

4、超過30秒仍未著陸者,則著陸定點分為0分。

5、在比賽中,電機的工作時間不限。

6、著陸定點分(Y)以模型機頭在地面的垂足到靶心的距離(X)確定。計算公式是Y=100-4(X-1),X以米為單位,X和Y均保留一位小數,Y最小為0,不為負數。

7、比賽進行2輪,以最好一輪成績決定名次。如得分相同,則根據另一輪分數決定名次;如仍相同,則進行附加賽。

邯鄲市模型協會 2012年5月6日

第二篇:中山中小學生航模競賽方案

首屆中山市青少年航空模型競賽規則

(試行)

第一章 總則

1.1.各參賽隊領隊和教練員負責本隊的訓練和競賽組織工作,教導本隊自覺遵守競賽規程、規則,服從裁判組的安排;同時做好本隊的紀律、安全、文明行為、環境衛生等教育工作。

1.2.領隊和教練應按要求參加競賽工作會議,可以對規程、規則等事項提出咨詢。遇爭議或異議時,按裁判組的決議執行。

1.3.在各項比賽中只允許裁判員、有關工作人員、當場比賽的參賽選手進入比賽場地。1.4.比賽開始前 30 分鐘靜場、靜空。同時對無線電遙控發射機實行管制。參賽選手必須按照裁判組規定的時間將發射機送交遙控設備管理處。點名后,參賽選手領取發射機,每輪比賽結束后須立即關機交還管理處。違反上述規定者將被取消比賽資格。1.5.比賽時,經檢錄處3 次檢錄點名不到者,視作該輪比賽棄權。參賽隊不論何種原因耽誤比賽責任自負。

1.6.比賽所用模型飛機要符合規定,電池均不限制。

1.7.參賽模型的審核采用自審、集中審核、抽審和復審等方法。審核不合格者取消該項目比賽資格。取得名次的模型必須進行復審,復審不合格者取消該項目比賽成績。1.8.禁止使用金屬螺旋槳。凡是危及安全、妨礙比賽的模型裝置,裁判長有權禁止使用。

1.9.參賽選手須在模型上標注學校和自己的姓名。參賽選手的模型不能互相調用。每輪比賽結束時,參賽選手須在成績單上簽名,否則本輪比賽成績無效。

2.0.組隊:每校每項可報2隊,每隊限報3人,參賽選手不得兼項,每隊至少一套器材,不得轉借,輔導教師1-2人。

第二章 比賽項目通則

2.1.放飛

2.1.1.參賽選手放飛時,可以助跑或跳躍,但不得在臺、架、建筑物或 0.5 米以上的高坡上放飛。

2.2.計時

2.2.1.自模型出手或在比賽時間內起飛的飛行均有效。

2.2.2.發生以下情況應終止計時: 模型飛行過程中脫落零件或解體,任一零件觸地;模型碰到障礙物墜落到地面時;模型著陸前接觸參賽選手或其他人。

2.2.3.模型飛行過程中,在障礙物上停止前進運動或飛出視線,應停止計時;模型如被障礙物遮擋,10 秒鐘內重新看見模型繼續飛行,應連續計時。

2.2.4.以留空時間記錄成績的,留空時間精確到 0.1 秒,每0.1 秒換算為0.1 分。每個號位計時表之間出現1 秒以上誤差則取平均成績,1 秒以下取高不取低。以距離記錄成績的,距離精確到厘米。

第三章 競賽細則

1、無線電遙控電動模型滑翔機

機型與尺寸不限

1.1 比賽時間:每輪比賽參賽選手進場準備時間為1 分鐘,飛行比賽時間為5 分鐘。模型起飛即為正式飛行并開始計時,模型著陸終止計時。

1.2.著陸定點靶心為直徑 20 厘米的圓點。1.3 比賽方法

(1)留空時間:測定值為 100 秒(動力時間+滑翔時間),超過測定留空時間每1 秒扣 1分。早于測定留空時間每1 秒扣 1分。(滿分為100分)

(2)定點著陸分(Y):滿分為100 分。以模型著陸停穩后機頭最前端的垂足距靶心的直線距離(X)確定。計算公式是:Y=100-3X,其中 X 以米為單位。X、Y 均保留兩位小數。Y 最小值是零,不取負數。(飛機接觸地面就不可再啟動油門,否則著陸分為零)

(3)總成績評定:模型飛機留空時間與著陸定點的得分之和為比賽成績。1.4 如下情況判為零分:

(1)超過留空時間(200 秒)未著陸,著陸定點分為0分;

(2)留空時間(動力時間+滑翔時間)不足30 秒,著陸定點分為0 分;(3)模型著陸時若與參賽選手或其他人相碰,則該次飛行定點分為0 分;

2、無線電遙控電動直升機

直升機的旋翼直徑不得大于35厘米,其它不限。2.1 比賽方法 中學組:

2.1.1.場地設置:見圖。

2.1.2.比賽時間:每輪比賽參賽選手進場準備時間為1 分鐘,飛行比賽時間為 5 分鐘。模型起飛即為正式飛行并開始計時,模型著陸終止計時。

2.1.3.比賽方法:參賽選手操縱模型依次完成各飛行科目。允許參賽選手跟隨模型操縱。每輪模型依次完成各飛行科目所得分之和為該輪比賽成績。成績相同的以時間短的為先。

2.1.4.飛行科目順序、要求及計分:

(1)起 飛——模型自基地起飛,完成得10 分。

(2)穿越山門——直升機從基地飛往山門:①穿越直徑 0.6 米的圓環得 20 分;②穿越直徑0.4 米的圓環得30 分;③穿越直徑0.2 米的圓環得50 分。

(3)時空隧道——直升機穿越寬 1 米、高1 米、長1 米的“隧道”得50 分。

(4)高臺觀景——直升機著陸在高山平臺上并停留至裁判發出認可信號:①高平臺邊長 40 厘米分值50 分;②中平臺邊長60 厘米分值40 分;③低平臺邊長80 厘米分值30 分。

(5)飛越高山——直升機:①飛越高2 米寬1.5 米的橫桿得30 分;②飛越橫桿并繞桿1 圈得50 分。

(6)著 陸——直升機返回基地:①著陸在直徑25 厘米圓圈內得50 分;②著陸在直徑60 厘米圓圈內得30 分;③著陸在直徑60 厘米圈外的基地內得10 分,基地面積1.5 米×1.5 米。著陸壓線按低分值計分。

2.1.5.參賽選手須從低分值向高分值順序完成,放棄低分值后不能補做。

2.1.6.判罰:飛行過程中模型觸地復飛 1 次扣10 分;模型的著陸必須是一次完成,在著陸區外觸地再進著陸區內著陸,成績計算為著陸區外。在著陸區內觸地再停在著陸區外,成績計算為著陸區外。模型著陸時側翻,不記著陸分;模型飛行途中著陸或模型墜落在地該輪飛行終止。

小學組

2.1.7.比賽時間:每輪比賽參賽選手進場準備時間為1 分鐘,飛行比賽時間為 5 分

鐘。模型起飛即為正式飛行并開始計時,模型著陸終止計時。2.1.8.場地設置:見圖。

2.1.9.比賽方法:參賽選手操縱模型依次完成各飛行科目。允許參賽選手跟隨模型操縱。每輪模型依次完成各飛行科目所得分之和為該輪比賽成績。2.1.10.飛行科目順序、要求及計分:

(1)起 飛——模型自基地起飛,完成得50 分。

(2)穿越連環山門——每穿越直徑 0.6 米的圓環1 個得 50 分。3 個圓環高度均為1.5 米,間隔1 米。

圓環不在同一直線,同向,錯位1 米。必須按順序穿越1、2、3 號圓環,漏做后不得補做。

(3)繞 桿——模型繞標桿得50 分(桿高3 米以下)。

(4)著 陸——直升機返回基地:①著陸在直徑25 厘米圓圈內得50 分;②著陸在直徑60 厘米圓圈內得30 分;③著陸在直徑60 厘米圈外的基地內得10 分,基地面積1.5 米×1.5 米。著陸壓線按低分值計分。

2.1.11.判罰:漏飛的科目不再計分;模型的著陸必須是一次完成,在著陸區外觸地再進著陸區內著陸,成績計算為著陸區外。在著陸區內觸地再停在著陸區外,成績計算為著陸區外。模型著陸時

側翻,不記著陸分;模型飛行途中著陸或模型墜落在地該輪飛行終止。

3、橡筋動力滑翔機

3.1 機型與尺寸不限

3.2 動力橡筋最大重量8克(包括涂在上面的蓖麻油)

3.3 允許手上起飛。自模型離手開始計時,模型著陸停止前進終止計時。3.4 每輪比賽時間為5分鐘,滿15秒為正式飛行,最長測定時間120秒,每輪加時賽最長測定時間遞增60秒。

4、彈射模型滑翔機

4.1 最大翼展220毫米,最大飛行重量30克

4.2 每輪最長測定時間60秒,每輪加時賽最長測定時間遞增30秒。

4.3自模型離手開始計時,模型著陸停止前進終止計時。每輪比賽時間為3分鐘,滿10秒為正式飛行.

第三篇:2、第二屆科技節科普知識競賽方案

寶安實驗學校第二屆科技節科普知識競賽方案

一、活動宗旨

為了更好地宣傳貫徹落實《中華人民共和國科學技術普及法》,配合學校科技節活動,在我校學生中普及科學知識,創造“學科學、愛科學、用科學”良好氛圍,提高學生的科學素養,激發學生的科學精神、創新精神,培養競爭意識、增強實踐能力,提高學生的科學素質。

二、活動工作組

組長:羅賢飛 謝春霞 戴惠莉

成員:思品科組、中、小數學科組全體教師。

分工:方案、材料、試題由思品科組負責;競賽的學生組織、評卷、評獎由數學

科組負責(中學部由謝春霞、小學部由戴惠莉負責)。

三、參賽對象及要求:

初賽:

各班在第七周(10月11日—17日)由班主任組織在各班進行(科普材料學校統一提供),并確定各班的參賽名單(每班2人),第八周各班上報參賽名單。小學一、二年級的同學因年齡太小,不參加現場決賽,班主任可在班上組織學習科普知識,有條件的班級也可在班級進行不同形式的科普知識競賽。決賽:

小學組(三—六年級):10月26日下午第7節課;中學組(七、八年級)10月27日下午第8節課分別在學校階梯教室1、2進行。

四、獎勵辦法:

中學組:分年級設獎,七、八年級各設一等獎3名,二等獎5名,三等獎10名;

小學組:

三、四年級為一組,五、六年級為一組,各設一等獎3名,二等獎5名,三等獎10名。

需要學校有關部門配合準備的東西有:

獎狀72份(打印好的)筆記本72本(或者科普讀物72本)

科技節科普知識競賽組織委員會2009、9

第四篇:青少年模型教育競賽暨市中小學生科技節紙飛機比賽開幕式講話

青少年模型教育競賽暨市中小學生科技節紙飛機比賽開幕式講話

青少年模型教育競賽暨市中小學生科技節紙飛機比賽開幕式講話

尊敬的封主任、葛會長,老師們、同學們、同志們:

大家上午好!

在這初冬時節,我們歡聚在市工業技校,舉行2015年浙江省青少年模型教育活動競賽暨建德市中小學生科技節紙飛機比賽。借此機會,我代表市教育局和科技節組委會,對大家的到來表示熱烈的歡迎,對認真籌備本次比賽的各位工作人員表示衷心的感謝,對給予本次比賽大力支持的國家體育總局航管中心模型運動部和浙江省模型無線電運動協會表示最誠摯的謝意!

市工業技校是杭州市青少年航空模型(綜合)培訓基地,是壽昌鎮積極創建浙江省航空特色小鎮的重要載體。近年來,為了把壽昌積極打造省級航空小鎮,市政府與國家體育總局簽署戰略合作框架協議,圍繞著“航空航天”主題,一方面積極開展航空科技博覽與模型展示、航空航天科技培訓、航空航天科技模型比賽和航空運動體驗等旅游休閑活動,另一方面積極打造住宿、餐飲等配套功能于一體的航空休閑主題樂園。

今年以來,我市舉辦了中小學生科技節,開展了全國科技體育模型輔導員培訓、全市科技輔導員培訓、科技小制作小發明比賽、科技征文及繪畫比賽,以及今天舉行的建德市中小學生科技節紙飛機比賽。以實際行動來配合支持市委市政府打造航空小鎮這一中心工作。

各位老師、同學們,當今世界科學技術日新月異突飛猛進,航天技術的飛速發展,太空中留下了人類的身影,月球上印上了人類的足跡。中國的航天事業也取得了卓越的成就,神州號載人航天計劃得以實現。所有這些偉大的科學成就都離不開我們人類孜孜以求的探索;所有成功的科學發現都離不開人類無數次地觀察和實驗。偉大來自平凡,平凡能孕育一切的偉大。也許我們今天的小小實驗就能孕育明天的科學發現;也許我們今天的小小制作就會促進明天的技術革新;也許今天的科技活動盛會就是明天的科學家的搖籃;也許今天做小實驗、制小制作的同學,就是明天的愛因斯坦、愛迪生。

同學們,老師們,讓我們在活動中盡情感受快樂吧。讓我們播下科學的種子,張開創新的翅膀,放飛科學的夢想,盡情地在科技的海洋里自由的翱翔吧!

最后,預祝2016年浙江省青少年模型教育活動競賽暨建德市中小學生紙飛機比賽取得圓滿成功!

謝謝大家!

第五篇:2015年杭州中小學生科技節航空模型競賽

2015年杭州市中小學生科技節航空模型競賽

(中學組)規則

一、無線電遙控電動模型紙飛機繞標賽

1、技術要求:

(1)參賽模型應根據航空模型安全規范自行設計,并在報名時提供圖紙數據及配置方案,通過審核方可參賽。(2)動力源電池最高標稱電壓7.4V。

2、助手:

允許1名助手入場,助手不得操縱模型。

3、比賽方法:

(1)比賽時間5分鐘,運動員進場1分鐘內必須起飛,運動員須在一次比賽中完成繞標10圈和定點降落的飛行任務。

(2)運動員操縱模型圍繞間距為15米的標桿進行環繞飛行,模型起飛(垂直離地或手擲起飛)即為正式飛行,每輪比賽只有一次正式飛行。因技術問題沒能起飛可更換備機。

(3)起飛后沿逆時針方向環繞飛行,途中不得改變飛行方向。直至飛滿10圈,從標桿內側飛行即為漏標,須補標完成,否則該圈不計入飛行圈數。完成10圈繞標飛行后才能進行定點降落。

(4)運動員可跟隨模型進行操縱,比賽中電機的工作時間不限。(5)模型在完成比賽任務前觸地,比賽終止。

4、下述情況該輪成績判為0分:(1)空中解體或掉落零件該輪為0分(2)著陸解體或有部件分離該輪為0分(3)著陸碰撞他人或自己該輪為0分

5、成績評定:

(1)比賽進行2輪,每輪成績為飛行圈數得分、飛行時間得分及定點降落得分之和。

(2)飛行圈數得分=運動員本次飛行圈數×100,不滿整圈的不計入成績。

(3)飛行時間得分=每輪所有運動員中最快平均單圈飛行時間 / 運動員本次平均單圈飛行時間×100,飛行時間保留小數點后兩位。(4)定點降落得分=100-4X,其中X為定點降落距離,即機頭垂足距靶心距離,以米為單位,降落距離保留小數點后兩位。(5)比賽飛行兩輪,取成績高的一輪為比賽成績。如相同,則進行決賽,直至決出名次。

二、電動線操縱特技模型飛機競技賽

1、技術要求:

電機直徑不得大于27.7mm,電源最大標稱電壓12伏特。電源可以外接,不得使用交流電源。操縱線長度不超過6米。內置電源的,可以使用附加的線控或遙控電源開關。

2、助手:

允許1名助手進場,助手不得操縱模型。

3、比賽方法:

(1)比賽時間4分鐘。超過比賽時間的動作不予評分。(2)模型離地即為正式飛行。

(3)特技動作應按規定順序進行。動作之間至少平飛2圈。(4)飛行中,每名裁判員對每個動作按10分制評分,可用0.5分。評分乘以動作難易系數為該動作的得分。不按順序做的動作不予記分。漏做、補做的動作不予記分。

(5)比賽組織者必須指定至少3名裁判員評分,比賽成績為3名裁判員評分的和為比賽成績。

(6)比賽進行2輪,以成績較高的一輪得分為個人競賽成績,若成績相同,以2輪成績之和排列名次。

4、動作:

(1)起飛、平飛(K=2)平穩滑跑不短于4.5米,1圈內升至正常高度。平飛2圈,高度1.5米,波動不得超過+0.3米。

(2)單過頂(K=3)從正常平飛高度開始,進入垂直上升和俯沖,飛越運動員頭頂正上方。將底圓一分為二,然后改為正常平飛高度。

(3)內筋斗,3個(K=6)從正常平飛高度開始,連續做3個圓滑而柔和的筋斗。筋斗底部在正常平飛高度,頂部在45度仰角線上。然后繼續做半個筋斗改成倒飛,并降到正常平飛高度。

(4)倒飛,2圈(K=4)在正常平飛高度柔和而平穩地飛行2圈,高度1.5米,波動不得超過+0.3米。(5)外筋斗,3個(K=6)從正常平飛高度的倒飛開始,連續做3個圓滑而柔和的筋斗。筋斗底部在正常平飛高度,頂部在45度仰角線上。然后繼續做半個筋斗改成正飛,并降到正常平飛高度。

(6)著陸(K=5)從正常平飛高度開始,柔和地下降著陸。模型除起落架外,任何部分都沒有與地面接觸。模型從觸地點起1圈內應停止滑行。三、四旋翼無人機制作飛行

1、概述

是以4個電機作為動力,通過調整電機轉速進行飛行姿態控制的飛行器。

2、技術要求

旋翼對角軸距不大于350mm,電機直徑不大于28mm,電池標稱電壓不大于11.1V,電子調速器電流不大于30A,飛行控制器處理器不小于32bit。

3、競賽方法

(1)運動員自帶符合規定的配件進行現場制作調試,工具自備;并用現場制作的模型進行飛行比賽;

(2)制作完成后的模型須在裁判組的監督下進行調試并通過飛行審核,符合安全飛行要求的模型,方可參加飛行比賽;

(3)運動員操縱模型按順序完成飛行科目,漏做的科目不能補做;飛行用時自電機啟動開始計時,模型著陸終止計時。

(4)參賽選手可以跟隨模型。

4、比賽時間

制作及調試時間共150分鐘;每輪飛行比賽的時間為5分鐘,運動員進場開始計時。

5、助手

制作和飛行須由運動員獨立完成,調試階段允許1名教練員入場進行口頭指導。

6、飛行科目

(1)模型由停機坪起飛至目視高度,得100分;(2)在目視高度做順時針自旋一周,得100分;

(3)模型繞垂直樁水平順時針飛行一周,得100分;

(4)模型降落在1.5×1.5m,高0.8m的高臺停留3秒,得100分;(5)模型穿越高1m、寬1.5m的龍門,得100分;

(6)飛回停機坪上空目視高度做逆時針自旋一周,得100分;(7)著陸在停機坪內,得100分,壓線得50分,停機坪外不給分。

7、成績評定

(1)單輪成績由飛行用時和完成科目得分組成,完成科目得分高者名次列前,得分相同則用時少者名次列前。

(2)比賽進行2輪,以較高一輪成績作為運動員個人成績。

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