第一篇：跨境電商培訓之歐洲市場銷售五大雷區(qū)

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跨境電商培訓之歐洲市場銷售五大雷區(qū)

這一期的海貓跨境電商培訓給大家?guī)淼氖强缇畴娚膛嘤栔畾W洲市場銷售的五大雷區(qū)，從外媒近日報道中了解到，雖然美國和中國是全球經濟大國，但歐盟的經濟實力也不容小覷，也難怪新創(chuàng)公司都找機會銷售產品到歐盟國家。

根據歐盟委員會（European Commission）的數據顯示，歐盟國家有超過5億消費者，人均GDP達2.5萬歐元，它有28個成員國，出口額占全球的16%。它是全球最大的出口市場，比中國還大，它還是全球80幾個國家最大的合作伙伴。

對為產品尋找新市場的新創(chuàng)公司和小型企業(yè)來說，歐盟市場很誘人，但同時它也有一系列規(guī)定，新創(chuàng)公司在歐洲合法銷售產品之前，產品需要先通過監(jiān)管機構的許可，這涉及了一系列冗長、繁雜的步驟，才能獲得歐盟CE認證。

如果企業(yè)想在這一盈利性市場中銷售產品的話，在正式銷售之前需要問自己這5個問題：

1、產品需要符合歐盟哪些指令和標準？

首先要決定產品需要符合歐洲的指令或標準。查看歐盟委員會的網站，瀏覽25種品類產品，大部分都有歐盟特殊的指令和要求。因此企業(yè)產品需要遵循這些要求，有些時候還需要重新調整產品以符合要求。

一些品類歐盟沒有特殊指令，但這些產品一般要符合國際性標準，如ISO認證。在這種情況下，企業(yè)需要持有正確的ISO認證證書。

2、產品有哪些要求？

接下來就是要深入研究并決定指令或標準里的特殊要求。你需要仔細檢查指令和標準文本，查看產品是否符合標準。如果企業(yè)缺乏內部技術人員，那可能需要請外部咨詢師幫忙完成這一復雜的流程。

3、產品需要合格測試嗎？

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大部分情況下回答是肯定的，是否需要內部測試或外部測試機構測試要去取決于產品是什么。

指令會清楚地表明產品是否需要符合標準聲明，如果要就需要測試合格。指令也應該列出所有的合格要求，產品測試必須符合這些要求。

4、需要附上技術性文檔嗎？

想獲得歐盟符合性聲明書的產品需要附上詳細的技術性文檔，表明產品設計符合標準，并符合歐盟委員會的標準。

完整的技術性文檔，包括任何產品設計和認證相關數據，包括源代碼、原理圖、技術圖像、獨立測試結果、評論和描述等。就像所有重要的文件一樣，企業(yè)的技術文檔需要保存并保護起來，以防被篡改。

5、最終歐盟符合性聲明格式如何？

最后，企業(yè)需要確保產品的歐盟符合性聲明格式正確，包含了所有被要求的信息。歐盟監(jiān)管人員會嚴格地將不符合標準的產品拒之門外。

如果企業(yè)缺乏內部技術人員或是法律監(jiān)管方面的專家，可以學習大部分新創(chuàng)公司和小型企業(yè)使用現(xiàn)有的模板來填寫相關信息，這是最高效、最可靠的方法。但要注意，歐盟符合性聲明跟合格證書不一樣，不能只是用合格證書的格式來填寫符合性聲明。

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第二篇：跨境電商培訓之五大物流模式總結

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跨境電商培訓之五大物流模式總結

這一期的海貓跨境電商培訓給大家?guī)淼氖俏宕笪锪髂Ｊ娇偨Y，因為最近有很多在海貓這里學習跨境電商知識的學員會問小編，到底店鋪開起來之后用那個物流好，接下就跟海貓跨境小編一起去看看各大物流的模式總結吧。郵政包裹模式

據不完全統(tǒng)計，中國出口跨境電商70%的包裹都是通過郵政系統(tǒng)投遞。其中中國郵政占據50%左右。因此，目前跨境電商物流還是以郵政的發(fā)貨渠道為主。郵政網絡基本覆蓋全球，比其他物流渠道都要廣。這也主要得益于萬國郵政聯(lián)盟和卡哈拉郵政組織（KPG）。

不過，郵政的渠道雖然比較多，但也很雜。在選擇郵政包裹發(fā)貨的同時，必須注意出貨口岸、時效、穩(wěn)定性等。像從中國通過E郵寶發(fā)往美國的包裹，一般需要15天才可以到達。

國際快遞模式

國際快遞模式，指的是四大商業(yè)快遞巨頭——DHL、TNT、UPS和聯(lián)邦。這些國際快遞商通過自建的全球網絡，利用強大的IT系統(tǒng)和遍布世界各地的本地化服務，為網購中國產品的海外用戶帶來極好的物流體驗。

例如通過UPS寄送到美國的包裹，最快可在48小時內到達。然而，優(yōu)質的服務往往伴隨著昂貴的價格。一般中國商戶只有在客戶時效性要求很強的情況下，才使用國際商業(yè)快遞來派送商品。

國內快遞模式

國內快遞主要指EMS、順豐和“四通一達”。在跨境物流方面，“四通一達”中申通和圓通布局較早，但也是近期才發(fā)力拓展。比如美國申通在2014年3月才上線，圓通也是2014年4月才與CJ大韓通運合作。而中通、匯通、韻達則是剛剛開始啟動跨境物流業(yè)務。

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順豐的國際化業(yè)務則要成熟些，目前已經開通到美國、澳大利亞、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、泰國、越南等國家的快遞服務，發(fā)往亞洲國家的快件一般2—3天可以送達。

在國內快遞中，EMS的國際化業(yè)務是最完善的。依托郵政渠道，EMS可以直達全球60多個國家，費用相對四大快遞巨頭要低。此外，中國境內的出關能力很強，到達亞洲國家是2－3天，到歐美則要5－7天左右。

專線物流模式

跨境專線物流一般是通過航空包艙方式運輸到國外，再通過合作公司進行目的國的派送。專線物流的優(yōu)勢在于其能夠集中大批量到某一特定國家或地區(qū)的貨物，通過規(guī)模效應降低成本。因此，其價格一般比商業(yè)快遞低。

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在時效上，專線物流稍慢于商業(yè)快遞，但比郵政包裹快很多。市面上最普遍的專線物流產品是美國專線、歐美專線、澳洲專線、俄羅斯專線等。也有不少物流公司推出了中東專線、南美專線、南非專線等。

海外倉儲模式

海外倉儲服務指為賣家在銷售目的地進行貨物倉儲、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務。確切來說，海外倉儲應該包括頭程運輸、倉儲管理和本地配送三個部分。而三個部分指的是什么呢？

頭程運輸，即中國商家通過海運、空運、陸運或者聯(lián)運將商品運送至海外倉庫。倉儲管理：中國商家通過物流信息系統(tǒng)，遠程操作海外倉儲貨物，實時管理庫存。

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本地配送：海外倉儲中心根據訂單信息，通過當地郵政或快遞將商品配送給客戶。

選擇這類模式的好處在于，倉儲置于海外不僅有利于海外市場價格的調配，同時還能降低物流成本。擁有自己的海外倉庫，能從買家所在國發(fā)貨，從而縮短訂單周期，完善客戶體驗，提升重復購買率。結合國外倉庫當地的物流特點，可以確保貨物安全、準確、及時地到達終端買家手中。

然而，這種海外倉儲的模式雖然解決了小包時代成本高昂、配送周期漫長的問題，但是，值得各位跨境電商賣家考慮的是，不是任何產品都適合使用海外倉。最好是庫存周轉快的熱銷單品適合此類模式，否則，極容易壓貨。同時，這種方式對賣家在供應鏈管理、庫存管控、動銷管理等方面提出了更高的要求。

以上五大模式基本涵蓋了當前跨境電商的物流模式和特征。但也有一些“另類”。比如，比利時郵政雖然屬于郵政包裹模式，但其卻定位于高質量賣家，提供的產品服務遠比其他郵政產品優(yōu)質。

這一期的跨境電商培訓就講到這里了，還有很多關于跨境電商的知識，怎么破~~大家到時候記得回來海貓跨境看連載哦~。

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第三篇：跨境電商培訓之中東跨境市場全分析

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跨境電商培訓之中東跨境市場全分析

這一期的海貓跨境電商培訓給大家?guī)淼氖侵袞|跨境市場全分析，作為一個超過28％總人口年齡在15和29之間的地區(qū)，中東的電商行業(yè)正在迅速增長。據波士頓咨詢集團（BCG）的報告——《開啟沙特阿拉伯的電商市場機會》顯示，沙特阿拉伯的電商增長大大超過了傳統(tǒng)零售的增長，而這一趨勢預計將在未來幾年進一步加速。

沙特阿拉伯電商銷售額平均每年增長30%以上

可以看看如今的全球趨勢，電商正迅速奪走傳統(tǒng)零售市場的份額。現(xiàn)在，電商占中國零售總額的13.8％，其次在英國為13.4％，美國是9.2％。此外，這個趨勢預計還將持續(xù)快速增長，到2020年電商將達到零售銷售額的15％至22％。

在沙特阿拉伯，電商銷售額平均每年增長30％以上。這種增長主要是由服裝和電子產品推動的。在沙特阿拉伯，電商銷售為當地的零售行業(yè)發(fā)展提供了一個重要的機會。因為與實體商店相比，電商的資本費用(CapEx)和運營費用(OpEx)要求明顯低得多。此外，電商具有在短時間內實現(xiàn)顯著營銷成效的潛力。事實上，沙特阿拉伯電商發(fā)展將帶來多種經濟和社會效益。

中東波士頓咨詢公司的合伙人兼董事總經理Pablo Martinez說：“沙特阿拉伯有巨大的電商發(fā)展?jié)摿ΑＤ壳?.8％的電商滲透水平自然是有限的，關鍵是通過創(chuàng)造有利于本土化電商公司發(fā)展的條件來解鎖這種潛力，從而獲得國外消費者零售支出的一部分份額。這樣做的一個積極影響是，發(fā)展電商所需的技能和技術非常適合支持其他數字行業(yè)的發(fā)展，而發(fā)展電商配送服務可以促進沙特阿拉伯成為區(qū)域性的物流中心，這是2030年沙特愿景概述的一個關鍵發(fā)展點。”

盡管電商正在快速增長，但目前沙特阿拉伯的電商市場仍處于新生階段。去年，其電商銷售約占零售總額的0.8％，遠低于世界其他領先的電商市場和其他的區(qū)域性市場，如阿聯(lián)酋，其電商滲透率約為1.5％。此外，沙特企業(yè)并未能獲得他們預期的市場份額，因為大部分市場份額被國際公司所占。事實上，去年，單單亞馬遜一家電商平臺就在沙特電商市場中占了15.2％的份額，而且亞馬遜在海灣阿拉伯國家合作委員會（GCC）還未設立任何運營機構。

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相比國際企業(yè)，沙特本地電商局限性很明顯

在沙特，近三分之一的電商銷售是由在當地沒有實體店的國際企業(yè)帶來的，這說明了沙特電商機會的市場規(guī)模。為了能享受到國際企業(yè)提供的大量商品和高質量的服務，沙特消費者的確愿意支付更高的運費，并能承受更長的送貨時間。很明顯，如果本地零售商也提能供類似的服務，他們所能得到的就不僅僅只是如今30%的市場份額，很有可能他們還能顯著地增加消費者需求，因為當地企業(yè)的配送成本更低、速度更快。

事實上，沙特的本地企業(yè)仍然存在著明顯的局限性：海灣地區(qū)的主流電商平臺Souq擁有大約100萬個SKU，而當與亞馬遜的1.32億SKU或土耳其電商平臺n11的2500萬SKU相比時，這個平臺的潛力就變得更加明顯。

此外，區(qū)域性的配送速度和選擇也受到了一定的限制，最快的到貨時間是第二天，而國際電商平臺經常能做到當天送達或幾個小時到貨。

為了使電商市場在該地區(qū)進一步增長，創(chuàng)造合適的商業(yè)環(huán)境至關重要。雖然電商的發(fā)展主要是由私人舉措推動的，但政府在確保所有必要推動因素都能到位的過程中發(fā)揮了重要作用。

政府的干預電商發(fā)展也是有利的推送

波士頓咨詢集團中東公司的負責人Luca Barbi表示：“電商在全球范圍內都經歷了巨大的增長。同樣，在沙特阿拉伯，有跡象表明消費者將會采用電商作為其購物的一種方式。然而，他們購買本地產品的意愿是非常有限的：30％的銷售來自沒有任何本地實體店的企業(yè)。而政府的干預對創(chuàng)造有利于電商的商業(yè)環(huán)境也至關重要。尤其是，政府法規(guī)應該鼓勵最后一公里物流行業(yè)的競爭發(fā)展，并采用安全、先進的電商支付解決方案，精簡零售產品的進出口報關流程。”

可以確定的是，能顯著改善電商發(fā)展商業(yè)環(huán)境的五個關鍵推動因素，包括了最后一英里物流，這其中還包括了以有競爭力的價格提供快速配送和高質量的服務；提供有利于電子支付技術的監(jiān)管框架；使報關流程合理化，讓產品的進出口更加快速方便；發(fā)展創(chuàng)業(yè)孵化器，為創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)提供平臺；通過升級傳統(tǒng)基礎設施以改善互聯(lián)網接入率。

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Barbi說：“沙特政府已經邁出了第一步，盡量減少這些局限性，并引入能夠解決并減輕痛點的監(jiān)管框架。雖然要開發(fā)健全的電商生態(tài)環(huán)境還有很長的路要走，但沙特阿拉伯和海灣合作委員會絕對能提供合適的發(fā)展環(huán)境。該地區(qū)精通網絡的年輕人和電商的迅速成長將為給沙特提供一個獨特的機會，實現(xiàn)電商行業(yè)的跳躍式發(fā)展，并對該國產生重大的社會和經濟影響。”

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第四篇：跨境電商培訓之俄羅斯市場數據分析

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跨境電商培訓之俄羅斯市場數據分析

這一期的海貓跨境電商培訓給大家?guī)淼氖强缇畴娚膛嘤栔砹_斯市場數據分析，從外媒近日的報道中了解到，績效營銷機構Artics Internet Solutions的首席執(zhí)行官Alexander Simanovsky在2016年 RIF+KIB論壇上對俄羅斯電商市場做了一個全面的分析：

俄羅斯是一個非常有潛力的市場。根據多項數據顯示，目前俄羅斯電商市場規(guī)模約為86-97億歐元。雖然它與荷蘭2015年的161億歐元市場規(guī)模相比不是很多，但是俄羅斯電商市場正逐步發(fā)展中。2010-2014年，俄羅斯電商市場平均每年增長40.2%。即使2015年俄羅斯面臨經濟危機，電商市場仍有7%的增長率，預計2016年仍將繼續(xù)增長。

進軍俄羅斯市場前，你需要了解這些……

據了解，俄羅斯消費者最喜歡網購鞋服配飾，其次是電子消費產品和玩具。

俄羅斯免稅額高

不同于歐洲市場，俄羅斯的免稅額很高，每人每個月1000歐元，為跨境電商創(chuàng)造了良好的發(fā)展條件，而歐洲的免稅額只有22歐元。

俄羅斯跨境網購的比例從2014年的24%增長到了去年的34%。根據Ipsos的調查顯示，俄羅斯人要比其他歐洲國家的消費者更常從國外網站購物。進軍俄羅斯市場前，你需要了解這些……

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搜索與社交媒體

據了解，進入俄羅斯電商市場，如果你打算使用廣告工具（比如搜索引擎，社交媒體等），你要知道，俄羅斯最大的搜索引擎不是谷歌，而是Yandex，占了54%的市場份額。俄羅斯最受歡迎的社交媒體是VKontakte，它的用戶數量達4660萬，第二受歡迎的是Odnoklassniki，而Facebook僅排在第三。

移動廣告較落后

俄羅斯的移動廣告市場正在發(fā)展中。根據eMarketer的數據顯示，俄羅斯移動廣告市場去年增長了120%。俄羅斯的互聯(lián)網用戶數量為8200萬，其中移動互聯(lián)網用戶數量為5000萬，只用移動設備上網的用戶為1180萬。但是盡管這些數據表現(xiàn)非常樂觀，俄羅斯的移動廣告仍落后于全球市場。

本地化

根據Artics Internet Solutions機構稱，很多企業(yè)在其他市場獲得了成功，但是在俄羅斯市場卻遭遇“滑鐵盧”，營銷策略很好，但卻還是無法獲得俄羅斯消費者的信任與喜愛。俄羅斯消費者比較挑剔，63%的人退過貨。

俄羅斯人對于配送的質量和速度有很高的要求。該機構建議，企業(yè)要推出多種配送選項，讓消費者能選擇不同的配送方式，比如快速配送和免運費配送，以及提供送貨上門或者當地配送點提貨等方式。研究顯示，60%的俄羅斯人在自助提貨點拿包裹，其中38%的人是在自動化包裹終端提取包裹。

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支付方式

歐洲和美國的大多數網購是在網上支付。但是在俄羅斯，70%的消費者更喜歡貨

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到付款。不過預計未來這一情況將發(fā)生改變。現(xiàn)在30%多的網購是用銀行卡支付，幾年前俄羅斯人是從來不用這種支付方式的。“為俄羅斯消費者提供便利、熟悉的支付方式很重要。俄羅斯支付市場的領頭羊分別是Yandex.Money、Webmoney、PayPal和Qiwi。”

另外企業(yè)需要注意內容的本地化，超過80%的俄羅斯人不了解外國語言。“所以如果企業(yè)沒有準備本地語言的客服支持，你可能會失去一部分消費者。”

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第五篇：跨境電商的五大物流模式

跨境電商的五大物流模式 發(fā)布時間: 2016-07-05 11:39近年來，跨境電商發(fā)展迅速，但是物流模式一直都是跨境電商的痛，那么跨境電商國際物流模式到底有哪幾種？到底怎么樣的跨境電商物流才適合呢？今日為大家盤點了2016跨境電商的五大物流模式，希望大家能夠從中找到一款適合自己的物流模式。

一、郵政包裹模式據不完全統(tǒng)計，中國出口跨境電商70%的包裹都是通過郵政系統(tǒng)投遞。其中中國郵政占據50%左右。因此，目前跨境電商物流還是以郵政的發(fā)貨渠道為主。郵政網絡基本覆蓋全球，比其他物流渠道都要廣。這也主要得益于萬國郵政聯(lián)盟和卡哈拉郵政組織（KPG）。不過，郵政的渠道雖然比較多，但也很雜。在選擇郵政包裹發(fā)貨的同時，必須注意出貨口岸、時效、穩(wěn)定性等。像從中國通過E郵寶發(fā)往美國的包裹，一般需要15天才可以到達。

二、國際快遞模式國際快遞模式，指的是四大商業(yè)快遞巨頭——DHL、TNT、UPS和聯(lián)邦。這些國際快遞商通過自建的全球網絡，利用強大的IT系統(tǒng)和遍布世界各地的本地化服務，為網購中國產品的海外用戶帶來極好的物流體驗。例如通過UPS寄送到美國的包裹，最快可在48小時內到達。然而，優(yōu)質的服務往往伴隨著昂貴的價格。一般中國商戶只有在客戶時效性要求很強的情況下，才使用國際商業(yè)快遞來派送商品。

三、國內快遞模式國內快遞主要指EMS、順豐和“四通一達”。在跨境物流方面，“四通一達”中申通和圓通布局較早，但也是近期才發(fā)力拓展。比如美國申通在2014年3月才上線，圓通也是2014年4月才與CJ大韓通運合作。而中通、匯通、韻達則是剛剛開始啟動跨境物流業(yè)務。順豐的國際化業(yè)務則要成熟些，目前已經開通到美國、澳大利亞、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、泰國、越南等國家的快遞服務，發(fā)往亞洲國家的快件一般2—3天可以送達。在國內快遞中，EMS的國際化業(yè)務是最完善的。依托郵政渠道，EMS可以直達全球60多個國家，費用相對四大快遞巨頭要低。此外，中國境內的出關能力很強，到達亞洲國家是2－3天，到歐美則要5－7天左右。

四、專線物流模式跨境專線物流一般是通過航空包艙方式運輸到國外，再通過合作公司進行目的國的派送。專線物流的優(yōu)勢在于其能夠集中大批量到某一特定國家或地區(qū)的貨物，通過規(guī)模效應降低成本。因此，其價格一般比商業(yè)快遞低。在時效上，專線物流稍慢于商業(yè)快遞，但比郵政包裹快很多。市面上最普遍的專線物流產品是美國專線、歐美專線、澳洲專線、俄羅斯專線等。也有不少物流公司推出了中東專線、南美專線、南非專線等。

五、海外倉儲模式海外倉儲服務指為賣家在銷售目的地進行貨物倉儲、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務。確切來說，海外倉儲應該包括頭程運輸、倉儲管理和本地配送三個部分。而三個部分指的是什么呢？頭程運輸，即中國商家通過海運、空運、陸運或者聯(lián)運將商品運送至海外倉庫。倉儲管理：中國商家通過物流信息系統(tǒng)，遠程操作海外倉儲貨物，實時管理庫存。本地配送：海外倉儲中心根據訂單信息，通過當地郵政或快遞將商品配送給客戶。選擇這類模式的好處在于，倉儲置于海外不僅有利于海外市場價格的調配，同時還能降低物流成本。擁有自己的海外倉庫，能從買家所在國發(fā)貨，從而縮短訂單周期，完善客戶體驗，提升重復購買率。結合國外倉庫當地的物流特點，可以確保貨物安全、準確、及時地到達終端買家手中。然而，這種海外倉儲的模式雖然解決了小包時代成本高昂、配送周期漫長的問題，但是，值得各位跨境電商賣家考慮的是，不是任何產品都適合使用海外倉。最好是庫存周轉快的熱銷單品適合此以上五大模式基本涵蓋了當前跨境電商的物流模式和特征。但也有一些“另類”。比如，比利時郵政雖然屬于郵政包裹模式，但其卻定位于高質量賣家，提供的產品服務遠比其他郵政產品優(yōu)質。