第一篇：黨的群眾路線教育實踐活動應知應會卡

黨的群眾路線教育實踐活動

應 知 應 會 手 冊

關嶺自治縣坡貢中學

黨的群眾路線教育實踐活動

領導小組辦公室 2014年2月

★活動概述

根據中央部署，第二批黨的群眾路線教育實踐活動于1月開始，到9月份基本結束，活動將緊緊圍繞保持和發展黨的先進性和純潔性，以為民務實清廉為主要內容，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，自上而下在全黨深入開展。

★目標要求

認真貫徹落實黨的十八大、十八屆三中全會和總書記系列重要講話精神，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，堅持嚴的標準、嚴的措施、嚴的紀律，對照理論理想、黨章黨紀、民心民聲、先輩先進“四面鏡子”，以補精神之“鈣”、除“四風”之害、祛行為之垢、立為民之制為重點，推動思想認識進一步提高、作風進一步轉變，黨群干群關系進一步密切，為民務實清廉形象進一步樹立，基層基礎進一步夯實。

★目標任務

要堅持圍繞中心，服務大局，全面貫徹落實黨的十八大提出的各項任務要求，把作風建設放在突出位置，以作風建設的新成效凝聚起推動事業發展的強大力量。一要嚴格落實為民務實清廉要求；二要著力解決突出問題；三要努力提高做好新形勢下群眾工作能力。

★指導思想

開展黨的群眾路線教育實踐活動，要高舉中國特色社會主義偉大旗幟，堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發展觀為指導。

基本內容：群眾路線就是一切為了群眾，一切依靠群眾，從群眾中來，到群眾中去。群眾路線是毛澤東思想的活的靈魂的三個基本方面之一。

切 入 點：貫徹落實中央八項規定、省委十項規定、教育部落實中央八項規定的實施辦法和省教育廳六項規定。

總載體：以“忠實務實實干興省，同心同苦同步小康”（簡稱“三實三同”）

突 出：作風建設

★總體要求

照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病 照鏡子，主要是以黨章為鏡，對照黨的紀律、群眾期盼、先進典型，對照改進作風要求，在宗旨意識、工作作風、廉潔自律上擺問題、找差距、明方向。

正衣冠，主要是按照為民務實清廉的要求，勇于正視缺點和不足，嚴明黨的紀律特別是政治紀律，敢于觸及思想、正視矛盾和問題，從自己做起，從現在改起，端正行為，自覺把黨性修養正一正、把黨員義務理一理、把黨紀國法緊一緊，保持共產黨人良好形象。

洗洗澡，主要是以整風的精神開展批評和自我批評，深入分析發生問題的原因，清洗思想和行為上的灰塵，保持共產黨人政治本色。

治治病，主要是堅持懲前毖后、治病救人方針，區別情況、對癥下藥，對作風方面存在問題的黨員、干部進行教育提醒，對問題嚴重的進行查處，對不正之風和突出問題進行專項治理。

★主要內容

為民、務實、清廉

為民即堅持立黨為公、執政為民，把實現好、維護好、發展好人民群眾的根本利益作為思考問題和開展教育工作的根本出發點和落腳點，全面推進教育改革發展，促進教育公平，不斷滿足人民群眾對優質教育資源的需求，努力辦好人民滿意教育。

務實即求真務實，出于對黨和人民的教育事業高度負責，腳踏實地，埋頭苦干，堅持重實際、鼓實勁、求實效，眾危險、消極腐敗危險更加尖銳地擺在全黨面前，黨內脫離群眾的現象大量存在，集中表現在形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風這“四風”上。我們要對存在的作風之弊、行為之垢進行一次大排查、大檢修、大掃除，使黨員干部思想進一步提高，作風進一步轉變。

四大危險：精神懈怠危險、能力不足危險、脫離群眾危險、消極腐敗危險。

五個特點；具有鮮明的黨性、廣泛的群眾性、生動的實踐性、高度的融合性、很強的示范性。

六種病：放棄學習，熱衷應酬的“自滿病”；好大喜功，急功近利的“浮躁病”；

★關于教育實踐活動的有關論述

兩個務必：務必使同志們繼續地保持謙虛、謹慎、不驕、不躁的作風；務必使同志們繼續地保持艱苦奮斗的作風。

兩個積極性：調動領導干部和廣大群眾兩積極性。

兩個基礎：打牢學習教育和查擺問題兩個基礎。

兩個關鍵：抓住整改落實和建章立制兩個關鍵。

兩個一切：一切為人民打算、一切為小康苦干。

三個必然要求：實現黨的十八大確定的奮斗目標的必然要求；保持黨的先進性和純潔性、鞏固澡的執基礎的執政地位的必然要求；解決群眾反映強烈的突出問題的必然要求。

三個勇于：勇于向自身開刀；勇于自我清洗；勇于刮骨療傷。

三個堅持：堅持領導帶頭；堅持嚴字當頭；堅持在求實、務實、落實上下功夫。

三弘三強：弘揚頂云經驗，強化敢于擔當的意識；弘揚板貴精神，強化苦干實干的意識；弘揚上關經驗，強化服務群眾的意識。

三個進一步：教風學風得到進一步改進；突出問題得到進一步解決；教育教學質量進一步提高；

四自：自我凈化、自我完善、自我革新、自我提高。

四大考驗：執政考驗、改革開放考驗、市場經濟考驗、外部環境考驗。

四群：群眾觀點教育、群眾路線教育、群眾利益教育、群眾工作教育。

高高在上、脫離群眾的“衙門病”；貪圖安逸，驕嬌二氣的“富貴病”；不思進取，無知無畏的“庸懶病”；缺乏原則，不敢叫真的“軟骨病”。

七個著力：著力改進學風文風會風；著力控制“三公”經費支出；著力整治跑官要官等選人用人上的不正之風；著力解決吃拿卡要問題；著力解決接受會員卡、商業預付卡問題；著力解決“形象工程”、“政績工程”和各種節慶、招商會、國際性會議泛濫等問題；著力制止濫建樓堂館所問題。

★中央八項規定（摘要）

（一）要改進調查研究，切忌走過場、搞形式主義；要輕車簡從、減少陪同、簡化接待。

（二）要精簡會議活動，切實改進會風；提高會議實效，開短會、講短話，力戒空話、套話。

（三）要精簡文件簡報，切實改進文風，沒有實質內容、可發可不發的文件、簡報一律不發。

（四）要規范出訪活動，嚴格控制出訪隨行人員，嚴格按照規定乘坐交通工具。

（五）要改進警衛工作，減少交通管制，一般情況下不得封路、不清場閉館。

（六）要改進新聞報道，中央政治局同志出席會議和活動應根據工作需要、新聞價值、社會效果決定是否報道，進一步壓縮報道的數量、字數、時長。

（七）要嚴格文稿發表，除中央統一安排外，個人不公開出版著作、講話單行本，不發賀信、賀電，不題詞、題字。

機關餐廳安排工作餐。降低會議成本，嚴格執行國家有關會議經費開支標準和會議定點管理規定，工作會議會場一律不擺花草、不制作背景板，會議不舉辦展覽，不舉辦文藝演出，除會議統一發放的文件、材料外，不發放任何參考材料、宣傳材料、畫冊、文具用品等。

九是加強檢查落實。部領導及司局級干部以身作則，率先垂范，認真執行。動，避免省級各部門多頭檢查、重復檢查，切實減輕基層、企業和群眾負擔。

七、要規范出國(境)管理，嚴格執行中央規定，不安排無實質性內容的出訪，不得以任何名義進行一般性考察和照顧性出訪。

八、要改進新聞報道，壓縮領導同志會議活動的報道及報道字數、時長，多推出貼近實際、貼近生活、貼近群眾，自覺接受黨員干部、師生、社會和媒體的監督。完善教育部機關作風評議制度，對評議和群眾來信中反映的突出問題，責令限期整改。定期開展督促檢查，把執行情況納入干部管理和考核。對違反規定的嚴肅處理

★省委十項規定

一、省級領導同志要改進調查研究，多深入基層，特別是到問題較多、矛盾尖銳的地方去同群眾商量解決問題。實行抓點、跑面、指導工作相結合，在調研中不斷深化省情認識，完善工作思路，創造性地把中央精神和省委、省政府各項決策部署落到實處。

二、要密切聯系群眾，深入開展“講、訪、幫、促”等活動，定期接訪，帶頭包案，化解矛盾。推動干部大規模下基層工作常態化，切實幫助解決群眾關心的實際問題。

三、要精簡會議活動，壓縮會議數量和規模，一次性傳達、部署到基層的，不再層層召開會議傳達。未經省委、省政府同意，省級領導同志不出席各類節慶活動，不在活動中掛名任職、參加剪彩等。

四、要精簡文件簡報，沒有實質內容、可發可不發的一律不發。

五、要厲行勤儉節約，壓縮公用行政經費支出，壓縮一切不必要的開支。嚴禁超編、超標購置公務用車，嚴格控制樓堂館所建設，嚴禁豪華裝修辦公室。嚴格執行公務接待有關規定，不得提高接待標準。

六、要從嚴控制和規范檢查考核活 反映我省經濟社會發展情況的新聞報道。

九、要嚴格文稿發表，未經省委統一安排，省級領導同志個人不公開出版著作，不發賀信、賀電，不得題詞、題字。

十、要堅持廉潔從政，嚴于律己、勤政廉政，嚴格遵守黨的紀律特別是政治紀律，嚴格執行廉潔從政各項規定，自覺加強黨性修養，培養健康生活情趣。

★省教育廳六項規定

一、注重實效開展調查研究。要圍繞教育工作的重點、難點、熱點問題開展調查研究，不搞走馬觀花和蜻蜓點水式的調研，重在指導工作、總結經驗、推廣典型、解決問題。調研要輕車簡從、簡化接待，不掛歡迎標語，不影響學校正常教學秩序，不接受禮品禮金，不參加娛樂活動，嚴禁與基層干部玩麻將，不參加宴請，原則上到單位或學生食堂用餐。

二、密切保持同群眾的血肉聯系。深入開展“四幫四促”、“幫聯駐”等活動，定期接訪、帶頭包案、化解矛盾。力戒官僚主義，每年必須有三分之一以上的時間深入基層工作；力戒衙門作風，堅持3日內辦結工作制度，狠治“庸、懶、散、慢、推、混”，做到“四好”（門好進、臉好看、語好聽、事好辦），嚴禁吃拿卡要，嚴禁上班時間打麻將和干與工作無關的上網聊天等活動。

三、切實做到精文簡會厲行節約。大中型會議原則上開視頻會，一次性傳達部署到基層。減少各類文件簡報，沒

第二篇：職工應知應會卡

機電安裝第三分公司職工應知應會卡

一、我們國家的安全生產方針是：“安全第一、預防為主”。

二、新進廠職工上崗前要進行廠級、車間級、班組級的三級安全教育。

三、礦井供電系統中常說的三大保護是：“漏電保護、保護接地、過流保護”。

四、井下常見的電纜故障主要由相間短路、單相接地、斷電等故障。

五、電壓為36伏特以上的電氣設備應設置漏電保護。

六、井下電氣焊作業時施工地點風流中的瓦斯濃度不得超過0.5%。

七、高壓設備發生接地時，室內故障點4m以內，室外故障點8m以內人員不得加入。

八、在傾斜井巷中使用有接頭鋼絲繩，其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的200倍。

九、井下帶式輸送機必須使用阻燃輸送帶。

十、《規程》對礦井有害氣體中一氧化碳最高允許濃度時0.0024%。

十一、井下機電設備峒室，主要巷道內帶式輸送機機頭前后兩端各20m范圍內，都必須用不燃性材料支護。

十二、電纜同壓風路，供水管路巷道同一側敷設時，必須設在管子上方，并保持300mm以上的距離。

十三、壓緊螺母式電纜引入裝置（喇叭口）緊到位后，能用一只手使壓緊 1

螺母旋進半圈的即判定為失爆。

十四、防止在隔爆開關空余電纜引入裝置（喇叭口），內的擋板其厚度不能小于2mm。

十五、使用壓緊螺母式的電纜引入裝置（喇叭口），在密封圈之間必須要放1個金屬圈。

十六、井下不得帶點檢修和搬遷電氣設備，必須帶點搬遷設備時，指定的安全措施須報礦總工程師批準后方可施工。

十七、掘進工作面局部通風機所采用的“三專、兩閉鎖”的目的是為了保證局部通風機供電可靠性，杜絕電氣原因引爆或引燃瓦斯。

十八、將電氣設備真長時不帶電的，但可能有危險電壓的金屬外殼、構架等與埋在地下的接地極用金屬線連接起來構成保護接地網，其危險電壓是指36伏特以上。

十九、電氣著火不能用水滅火。

二十、當法相他人觸電時，首先應該迅速使觸電人脫離電源。

二十一、電氣設備絕緣是指對地及相間絕緣。

二十二、嚴禁使用帶式輸送機運輸超長、超重、超寬設備或材料。

二十三、處理輸送帶跑偏嚴禁用手、腳及身體的其他部位直接接觸輸送帶。

二十四、非專職或值班電氣人員，不得操作電氣設備。

二十五、井下工作人員必須熟悉滅火器材的使用方法。

二十六、無人看守的變電所，檢修時停電開關應設專人看管。

二十七、停、送電工作由專人操作、專人監護，專人聯系停、送電，嚴禁約時停、送電。

二十八、井下嚴禁帶電處理故障，在處理故障前，應將前級開關停電，方可進行處理。

二十九、進行其中及搬運作業時必須設專人統一指揮，精神集中，嚴禁說笑打鬧。

三

十、井下供電要做到無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭。

三

十一、在井下巷道拐彎處敷設電纜時，人應站在電纜外側拉拽電纜。

三

十二、井下電氣焊作業完畢后，應徹底清理工作現場，并應有專人在工作地點檢查。

第三篇：黨群眾路線教育實踐

經過認真學習黨和國家領導人關于群眾路線的論述，使我深深認識到，我們做工作，辦事情，必須自覺堅持和運用從群眾中來、到群眾中去的群眾路線工作法，就能無往而不勝。

群眾路線是我黨保持先進性的根本經驗。回顧我黨的發展歷程，中國共產黨發源于農村，成長在農村。堅持為了人民、依靠人民，誠心誠意為人民謀利益，從人民群眾中汲取智慧和力量，始終保持黨同人民群眾的血肉聯系。我們的黨員領導干部要真正成為人民群眾滿意擁護的領導干部，就必須堅持以全心全意為人民服務作為黨的根本宗旨，堅持以群眾路線作為黨的根本組織路線和工作路線，從群眾中來，到群眾中去，向群眾學習，拜群眾為師，貼近群眾，與人民群眾同呼吸、共命運，才能加強與群眾的親密聯系。我們黨以農村包圍城市，最后奪取全國的勝利，就是因為走群眾路線，團結爭取全國人民的支持，“得道多助、失道寡助”就是這個道理。

群眾路線是提高黨的建設科學化水平的重要任務。堅持以人為本、執政為民的理念，牢固樹立馬克思主義群眾觀點，自覺貫徹黨的群眾路線，是黨的建設科學化水平的一項重要任務。新形勢下，我們要尊重人民主體地位，尊重人民首創精神，拜人民為師。要善于做好群眾工作，堅持問政于民、問計于民，真誠傾聽群眾呼聲，真實反映群眾愿望，真情關心群眾疾苦。“聯村聯戶、為民富民”行動的開展，就是省委關心群眾疾苦的具體體現。想群眾之所想，急群眾之所急，要求黨員干部深入實際、深入基層、深入群眾，去知民情、解民憂、暖民心，這樣才能不斷提高黨的建設科學化水平。

群眾路線是我黨永遠立于不敗之地的根本保證。密切聯系群眾是我黨的最大政治優勢，脫離群眾是我黨執政的最大危險。當前，利益關系調整、社會矛盾凸顯的情況下，遺留問題和現實問題相互交織，合理訴求和無理訴求相互疊加，直接利益和間接利益的相互糾結，保持黨同群眾的血肉聯系具有更加重要的意義。只有我們把群眾放在心上，群眾才會把我們放在心上;只有我們把群眾當親人，群眾才會把我們當親人。在聯村聯戶過程，當得知我們的干部是幫老百姓來脫貧致富，是幫助該地區的發展而來，他們是無比的高興，就把我們當親人，當朋友。因此，在實際工作中我們必須著力解決好人民最關心最直接最現實的利益問題。堅持發展為了人民、發展依靠人民、發展成果由人民共享，才能最大限度增加和諧因素，最大限度減少不和諧因素。使我黨在任何考驗和危險面前永遠立于不敗之地。

第四篇：安全檢查員應知應會卡

安全檢查員應知應會卡

一、工作前應做到：參加（），聽取值班干部（）及安全監督注意事項。學習當班監督施工安全技術措施、（）及相關管理規定，理解并掌握規程措施的安全要領及安全注意事項。答：班前會 工作安排 作業規程

二、工作中應做到：到達工作現場后，首先聽取上一班安檢員（）處理情況、存在的安全隱患以及安全注意事項。向當班班排長或跟班干部詢問施工工作安排，分析評估當班施工安全監督重點。檢查當班施工人員（）情況。對當班安全監督所屬范圍進行安全隱患排查，對存在安全隱患當班能現場處理的現場落實督促處理，不能現場處理的向值班室、調度室匯報，由礦上和部室落實處理。注意井下工作地點的安全隱患排查要點。答：安全隱患 持證上崗

三、采煤工作面安全檢查的范圍：檢查工作面及工作面兩巷，工作面至煤倉運輸線路，工作面回風巷至專用回風巷入口。檢查上下順槽斷面和人行道寬度是否符合作業規程的要求，其中上下順槽凈斷面應不小于（）m2；下順槽凈斷面應不小于（）m2；人行道寬度不小于（）m，另一側不小于（）m。巷道支護完好，有無斷梁折柱、空幫空頂，頂幫有無懸矸、離層。下順槽中橫跨帶式輸送機時是否有。答：10 12 1 0.5 過橋

四、采煤工作面安全檢查的范圍：檢查上下順槽至煤壁線20m范圍內（）是否整齊，并有符合規定的超前支護及防倒繩，高度是否低于（）m。有無符合規定的端頭支護，端頭對梁距工作面第一架支架距離不應超過（）m。安全出口暢通無阻，安全出口高度不得小于（）m，寬度不得小于（）m。液壓支架不得有咬架、歪斜等現象，支架立柱不得有（），（）和（）現象，頂梁及護幫升降收放靈活。

答：支護 1.8 0.7 1.8 0.8 咬架 歪斜 漏液 跑液 自動降架

五、采煤工作面安全檢查的范圍：液壓支架必須接頂，頂板破碎應超前（）和（），在處理液壓支架上方冒頂時必須制訂專門（）。檢查刮板輸送機，皮帶運輸機及各電氣設備的安全防護設施是否齊全。檢查工作面信號、通信、照明設備以及設備啟動前的（）裝置和（）裝置必須靈活可靠。啟動前必須發出預警信號上，確認輸送機里無人后方可啟動設備。答：支護 拉架 安全技術措施 預警 緊急停車

六、掘進工作面安全檢查范圍：局部通風機至迎頭。檢查局部通風機完好情況，（）齊全完好有效。檢查刮板輸送機、皮帶運輸機、耙矸機、綜掘機及各電氣設備的安全防護設施是否齊全。檢查耙矸機、綜掘機是否有照明，施工時前方不得有人員，距迎頭不大于（）m。檢查施工前施工人員是否做到“敲幫問頂”，巷道頂幫支護情況是否完好，有無冒頂或片幫隱患。檢查迎頭空頂距離，不得超過作業規程規定。檢查（）、（）制度是否執行到位。檢查放炮后前探支護或臨時支護是否對暴露出來的空頂及時支護到位。答：“三專兩閉鎖” 30 “一炮三檢查” “三人聯鎖放炮”

七、巷道修復施工安全檢查范圍：檢查巷道修復前后（）m范圍。檢查施工人員找頂時是否進行安全監護工作。修復施工地點前后是否采取安全降塵防護措施。冒頂巷道修復前是否進行瓦斯檢查工作。獨頭巷道修復必須由（）向（）進行修復。

檢查修復地點不得有大拆大換現象，翻棚、挑頂前是否加強工作地點加固工作。斜巷修復工作是否采取（）措施。

答:50 外 里 防倒防滑

八、提升運輸安全檢查范圍：檢查斜坡提升運輸和平巷運輸。平巷運輸巷道干凈衛生，無雜物煤塵和水，水溝蓋板齊全。

平巷軌道、（）、（）、（）、（）、（）、（）等必須齊全。電機車要鈴（號）、燈齊全，剎車裝置要（），車尾上要裝有紅尾燈。各連接裝置完好可靠，連接件符合規定要求。絞車基礎穩固牢靠，壓柱齊全牢固，鋼絲繩排列整齊不準跑偏、咬繩。擋繩板等防護裝置齊全有效。絞車制動裝置必須靈敏可靠。鋼絲繩完好符合規定，保險繩完好。

斜巷提升上下車場之間必須有可靠的聲光信號。斜坡上每隔（）m或巷道叉口處在絞車啟動后應有紅燈警戒。

斜巷中必須有防跑車裝置，做到（）齊全靈活可靠，堅持（）原則。

答：軌枕 道岔 扳道器 信號 通信 照明 靈活可靠 “一坡三擋” “行人不行車，行車不行人”

九、其他施工地點安全檢查：認真按措施安全施工條件要求對施工現場進行檢查，確認滿足措施安全施工條件方可進行施工作業。嚴格按措施規程監督施工過程，堅決抵制“（）”行為，對存在的安全隱患必須首先督促隱患整改，確保安全施工。施工過程中督促瓦檢員對工作面的瓦斯、“一通三防”設施、防突及工作面風量進行檢查。嚴格執行“（）”制度，認真將班中安全隱患情況、處理情況向值班室匯報。施工過程中出現瓦斯超限、停風停電及災害事故時，必須立即停止（）作業，組織施工人員撤至安全地點，并向調度室匯報事故及災情情況。答：三違 一班三匯報 施工人員

十、工作結束后應做到：向下一班安檢員交待班中（）處理情況和（）安全隱患情況，需注意的安全注意事項，認真做好（）制度。到值班室填寫當班遺留安全隱患，并向值班人員匯報及時落實整改。

答：安全隱患 遺留 現場交接班

防爆檢查員應知應會卡

一、準備工作：熟知《煤礦安全規程》、（）、（）及電氣設備防爆的有關規定。答：《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質量標準》

二、防爆檢查員在井下檢查電氣設備時，應與所在地區負（）或（）人員一起檢查。

答：負責人 維護。

三、執行停送電制度，進行瓦斯檢查。井下電氣設備的檢查要從（）到（）。答： 外 里

四、防爆檢查中，出現以下情況的均為失爆：外殼出現變形,歪扭,裂紋,開焊,或凹凸超過（）mm，外殼厚度不得低于原設計厚度（）%；隔爆面上有油漆及雜物、銹蝕、砂眼、厚度不符合規定，螺栓固定的隔爆面缺（）;缺（）;螺栓松動;彈簧墊圈壓不平;螺栓或螺孔滑扣;或螺栓深入長度達不到要求的均為失爆；

答： 10 87 螺栓 彈簧墊圈

五、防爆檢查中，出現以下情況的均為失爆：觀察窗孔透明板膠封不嚴,有破損,裂紋;使用不合格（）或（）的；接線位置及裝置密封、材質、施工質量不符規定的；閉鎖裝置失靈不起閉鎖作用的；井下電纜出現（）、（）、（）、絕緣層破裂、導電芯線外露的均為失爆；

答：透明板 普通玻璃 雞爪子、羊尾巴、明接頭

六、防爆檢查中，出現以下情況的均為失爆：蓄電池電機車(電源裝置)有不符合規定的；照明燈具透明罩（）或（）、聯鎖裝置（）等均為失爆； 答：串動 轉動 失效

七、防爆檢查中，出現以下情況的均為失爆：礦燈存在燈頭殼破裂、（）不起作用、燈頭圈松動密封不良、燈頭玻璃破裂用（）代用、燈盒閉鎖螺絲不起、燈線絕緣破裂等不符合規定的；高壓隔爆開關及礦用變壓器未采用彈性密封圈密封的接線裝置,在引入橡套電纜時,未灌注（）均為失爆。答：閉鎖螺絲 普通玻璃 絕緣材料

架空乘人裝置司機應知應會知識卡

1、開車前必須對（）裝置和（）進行檢查、試驗，確保安全可靠。

答：架空乘人 各種保護

2、禁止甩保護或在機械設施潤滑不好、（）不正確、（）失爆、（）等情況下運行。

答：油位 設備 繩松

3、必須按照規定的運行時間開車，開車前必須發出（）。答：開車信號。

4、架空乘人裝置啟動運行后，（），方可乘人，應盡量避免帶人啟動。答：空轉一圈

5、架空乘人裝置運行期間嚴禁（）崗位。在無人乘坐情況下暫時離開崗位時，必須切斷()，并將電源開關打在（）位置。答：離開 電機電源 閉鎖

6、乘車人員攜帶物品長度不得超過（）m，重量不超過（）N，攜帶物品不得拖地運行，乘車人員禁止攜帶（）、（）等危險品。答：1.2 200 易燃 有毒

7、監督乘車人員嚴禁（）或（）等不正確姿勢乘坐（正確乘坐姿勢是面向運行方向坐在坐凳上，抓緊扶手，腳踩在腳踏上）。

答：反向 斜向

8、監督乘車人員上下時不得（）或（），要遵守管理制度和服從管理。

答：擁擠 爭搶

9、管理好活動式吊椅，檢查（）調整螺絲是否松開，能否有效夾緊。

答：抱索器

鋼絲繩檢查工應知應會知識卡

1、鋼絲繩檢查工檢查前必須準備什么？

答：檢查測量工具，如：游標卡尺等工具。

2、鋼絲繩在一個捻距內斷絲斷面積與總斷面積之比，達到多少時，必須更換？ 答：10％。

3、以鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑減小量達到多少時，必須更換？ 答：10％時。

4、發現那些情況時，必須將受力段剁掉或更換全繩？ 答(1)鋼絲繩產生嚴重扭曲變形。

(2)鋼絲繩在一個捻距內斷絲斷面積與總斷面積之比超過10％時。(3)鋼絲繩標稱直徑減小量超過10％時。

(4)遭受猛烈拉力的一段的長度伸長O．5％以上。

(5)鋼絲繩使用期間，斷絲數突然增加或伸長突然加快時。

(6)鋼絲繩銹蝕嚴重，或點蝕麻坑形成溝紋，或外層鋼絲松動時，不論斷絲數多少或繩徑是否變化，必須立即更換。

5、使用有接頭的鋼絲繩時，必須遵那些規定？(1)有接頭的鋼絲繩，只可在下列設備中作用：

答：①平巷運輸設備：②30度以下傾斜井巷中專為升降物料的絞車。(2)斜井巷中使用的鋼絲繩，其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。

6、鋼絲繩應堅持多少時間檢查一次，特殊情況下不得超過多少時間？ 答：每日，兩天。

7、對使用中鋼絲繩的日常檢查應采用不大于多少的驗繩速度，用什么方式進行？ 0．3米／秒，肉眼觀察和手撫摸的方式。

8、摩擦輪式提升鋼絲繩的使用年限應不超過多少時間，平衡鋼絲繩的使用期限應不超過多少時間？ 答：2年，4年．

9、檢查完畢做什么，并上報相關單位，對存在的問題作好詳細記錄并落實整改？ 認真填寫記錄報表

大灣煤礦入井人員應知應會讀卡

1、煤礦工人十項權利是什么？

答帶班人員不下井，工人有權不下井； 帶班人員早出井，工人有權早出井； 安全隱患不排查，工人有權不作業； 管理人員違章指揮，工人有權不執行； 沒有安全措施，工人有權不開工；

不組織班前安全學習，工人有權不下井； 未進行“三位一體”（班長、安全檢查員、瓦斯檢查員）安全檢查，工人有權不開工；

檢測監控系統安裝不到位，運行不正常，工人有權不開工； 不配全合格的勞動保護、防護用品，工人有權不下井； 避災路線不標識，工人有權不下井。

2、入井人員必須做到什么才能上崗？ 答：持證

3、嚴禁攜帶什么入井。并排隊接受什么后方可入井？ 答：引火物品及電子物品，檢身。

4、入井人員必須穿戴好什么，帶好什么？。答：勞動保護用品，礦燈和自救器。

5、入井前要準時參加什么，認真聽取什么？ 答：班前會，工作安排和安全注意事項

6、井下施工地點瓦斯達到多少時？必須停止作業，服從指揮，撤出瓦斯超限地點。

答：0.8%

7、礦井發生災害事故，必須做什么？ 答：停止作業，服從指揮撤離災區。

第五篇：站房工程應知應會卡

構件焊接應知應會卡

1、焊工必須經考試合格并取得合格證書。持證焊工必須在其考試合格項目及其認可范圍內施焊。

2、T形接頭、十字接頭、角接接頭等要求熔透的對接和角對接組合焊縫，其焊腳尺寸不應小于t/4。

3、焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。一二級焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷等缺陷。且一級焊縫不得有咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷。

4、焊縫感觀應達到：外形均勻、成型較好，焊道與焊道、焊道與基本金屬間過渡較平滑，焊渣和飛濺物基本清除干凈。

5、焊成凹形的角焊縫，焊縫金屬與母材間應平緩過渡；加工成凹形的角焊縫，不得在其表面留下切痕。

6、一級焊縫探傷比例100％。二級焊縫探傷比例20％。

7、探傷長度不得小于200mm，不足200mm時，應對整條焊縫進行探傷。

構件焊接安全應知應會卡

1、安全第一，預防為主，全體職工必須牢固樹立安全觀念。

2、電焊工必須熟練、掌握安全技術和規章及各項安全生產規章制度。

3、嚴格穿戴好各類勞保用品，破損的必須及時更換或申領新的勞動保護用品。

4、操作前必須檢查焊接設備，電焊線是否完好，發現破損的應及時修理或更換。

5、在高空作業時，嚴禁將電焊線纏繞在身上，同時必須系扣牢安全保險帶。

6、嚴禁在易燃、易爆物品的附近焊接。

7、焊接接地線和焊線嚴禁搭在氣瓶、管道、軌道上作業。

8、在容器內部或及小的窗室內焊接時，必須采用通風設實施。

9、嚴格執行焊接“十不焊”的規定。

放樣、號料應知應會卡

1、號料的母材必須平直無損傷及其它缺陷，否則應先矯正或剔除。

2、號料前必須了解原材材質及規格，檢查原材料的質量。不同規格、不同材質的零件應分別號料，并依據先大后小的原則依次號料。

3、準備好做樣板、樣桿的材料，樣板一般用0.5～0.75mm的鐵皮或塑料板制作。樣桿一般用鐵皮或扁鐵制作，當長度較短時可用木尺桿。

4、樣板樣桿上應用油漆寫明加工號、構件編號、規格，同時標注上孔直徑、工作線、彎曲線等各種加工符號。

5、本次號料后的剩余材料應進行余料標識，包括余料編號、規格、材質及爐批號等，以便于余料的再次使用。

6、放樣和號料應預留焊接收縮量（包括現場焊接收縮量）及切割、銑端等需要的加工余量。

7、矩形樣板號料，要檢查原材料鋼板兩邊是否垂直，如果不垂直則要畫好垂直線后再進行號料。

放樣、號料安全應知應會卡

1、安全第一，預防為主，全體職工必須牢固樹立安全觀念。

2、放樣工必須熟練、掌握安全技術和規章及各項安全生產規章制度。

3、嚴格穿戴好各類勞保用品，破損的必須及時更換或申領新的勞動保護用品。

4、所用電器設備必須檢查其工作狀態和接電保護設備。

切割、下料應知應會卡

1、鋼材切割面或剪切面應無裂紋、夾渣、分層和不大于1mm的缺棱；

2、鋼板厚度在12mm以下的直線性切割，常采用剪切下料。氣割多數用于帶曲線的零件或厚鋼板的切割。各類型鋼，以及鋼管等的下料，通常采用鋸割，但一些中小型的角鋼和圓鋼等，常常也采用剪切或氣割的方法。等離子切割主要用于不易氧化的不銹鋼材料以及有色金屬如銅或鋁等的切割。

3、氣割前，應去除鋼材表面的污垢、油脂，并在下面留出一定空間，以利于熔渣的吹出。

4、保持氣壓穩定、不漏氣.5、為防止氣割變形，操作中應遵循已下原則：大型工件的切割，應先從短邊開始；在鋼板上切割不同尺寸的工件時，應靠邊靠角，合理布置，先割大件后割小件；在鋼板上切割形狀不同的工件時，應先割較復雜的后割較簡單的；窄長條形的切割，應采用兩長邊同時切割的方法，以防止產生旁彎。

切割、下料安全應知應會卡

1、安全第一，預防為主，全體職工必須牢固樹立安全觀念。

2、切割工必須熟練、掌握安全技術和規章及各項安全生產規章制度。

3、嚴格穿戴好各類勞保用品，破損的必須及時更換或申領新的勞動保護用品。

4、切割工具必須保證完好狀態下使用，經常檢查氧、乙炔管、割刀是否漏氣；電源線、插頭是否漏電；氣管、接頭是否漏氣，發現有破損時應立即修理或更換。

5、嚴禁在易燃、易爆物品的附近切割。

6、堅決禁止用氧氣、乙炔氣吹風。

矯正和成型應知應會卡

1、碳素鋼在環境溫度低于－16℃、低合金鋼在環境溫度低于－12℃時，不應進行冷矯正和冷彎曲；

2、當零件采用熱加工成型時，加熱溫度應控制在900～1000℃；碳素鋼和低合金鋼在溫度分別下降到700℃和800℃之前，應結束加工；低合金鋼應自然冷卻。

3、矯正后的鋼材表面，不應有明顯的凹面或損傷，劃痕深度不得大于0.5mm，且不應大于該鋼材厚的負允許偏差的1/2；

4、冷矯正和冷彎曲的最小曲率半徑和最大彎曲矢高應符合規范規定；

5、鋼材矯正后的允許偏差應符合規范規定。

矯正和成型安全應知應會卡

1、安全第一，預防為主，全體職工必須牢固樹立安全觀念。

2、切割工必須熟練、掌握安全技術和規章及各項安全生產規章制度。

3、嚴格穿戴好各類勞保用品，破損的必須及時更換或申領新的勞動保護用品。

4、矯正工具必須保證完好狀態下使用，經常檢查氧、乙炔管、噴嘴是否漏氣；電源線、插頭是否漏電；氣管、接頭是否漏氣，發現有破損時應立即修理或更換。

5、嚴禁在易燃、易爆物品的附近矯正。

6、堅決禁止用氧氣、乙炔氣吹風。

邊緣加工應知應會卡

1、氣割或機械剪切的零件，需要進行邊緣加工時，其刨削量不應小于2.0mm。

2、邊緣加工允許偏差應符合規范規定。

3、氣割的零件，當需要消除影響區進行邊緣加工時，最少加工余量為2.0mm。

4、機械加工邊緣的深度，應能保證把表面的缺陷清除掉，但不能小于2.0mm，加工后表面不應有損傷和裂縫，在進行砂輪加工時，磨削的痕跡應當順著邊緣。

5、碳素結構鋼的零件邊緣，在手工切割后，其表面應做清理，不能有超過1.0mm的不平度。

6、構件的端部支承邊要求刨平頂緊和構件端部截面精度要求較高的，都要刨邊或銑邊。

7、零件邊緣進行機械自動切割和空氣電弧切割之后，其切割表面的平面度都不能超過1.0mm。主要受力構件的自由邊，在氣割后需要刨邊或銑邊的加工余量，每側至少2mm，應無毛刺等缺陷。柱端銑后頂緊接觸面應有75%以上的面積緊貼，用0.3mm塞尺檢查，其塞入面積不得大于25%，邊緣間隙也不應大于0.5mm。邊緣加工安全應知應會卡

1、操作工必須熟練、掌握安全技術和規章及各項安全生產規章制度。

2、嚴格穿戴好各類勞保用品，破損的必須及時更換或申領新的勞動保護用品。

3、使用氣割和氣刨工具時必須保證完好狀態下使用，經常檢查氧、乙炔管、噴嘴是否漏氣；電源線、插頭是否漏電；氣管、接頭是否漏氣，發現有破損時應立即修理或更換。

4、嚴禁在易燃、易爆物品的附近操作。

5、堅決禁止用氧氣、乙炔氣吹風。

6、使用機械切割時，應檢查機械的工作狀態和機械用電安全。

打磨應知應會卡

1、在使用打磨機前，首先要檢查打磨機的電源線是否完好，使用的工具是否配套、規格是否配套。

2、檢查電源開關是否靈敏。

3、輪罩是否有一種保護裝置，是否有松動或有撞擊聲。

4、整個打磨機的裝置是否緊固。

5、認真檢查砂輪片是否有破損、缺陷、失圓、不平整等現象。

6、進行試運轉，在開研磨作業負前，機器應在安全地區進行試運，以確認裝配是否正確以及砂輪是否無顯著缺陷。

7、檢查主軸鎖定裝置，在打開電源開關之前，按兩、三下鎖定銷，檢查鎖定銷是否被解開。

打磨安全應知應會卡

1、在作業時，應對被磨的區域進行清理雜物，保持良好的環境，防止有撞擊。

2、謹防觸電事故，應注意避免身體同地面上的物體接觸。

3、不得使勁用力推壓，防止砂輪片受損彈出，砂輪片與被磨物件的角度為15~30°。

4、打磨時，防止松散的衣角、頭發、首飾類卷入。

5、打磨時，腳必須站穩，身體姿勢要保持平衡。

6、打磨時，必須戴安全防護眼鏡和口罩，防止鐵屑或灰塵吸入和飛射，更防止砂輪片飛出撞擊。

7、打磨時，遇到固定雜物、夾角、夾籠、空間狹小處不得鎖定開關保險，雙手必須抓緊打磨機，身體要偏離危險區域。

8、打磨機插頭插上電源前必須檢查開關是否切斷。

制孔應知應會卡

1、A、B級螺栓孔應具有H12的精度，孔壁表面粗糙度Ra不應大于12.5um，C級螺栓孔壁表面粗糙度Ra不應大于25um，其允許誤差應符合規范規定。

2、螺栓孔孔距的允許偏差應符合規范規定。

3、螺栓孔孔距的允許偏差超過規定時，應采用與母材材質相匹配的焊條補焊后重新制孔。

4、鉆孔前，一是要磨好鉆頭，二是要合理地選擇切屑余量。

5、制成的螺栓孔，應為正圓柱形，并垂直于所在位置的鋼材表面，傾斜度應小于1/20，其孔周邊應無毛刺，破裂，喇叭口或凹凸的痕跡，切削應清除干凈。

制孔安全應知應會卡

1、操作工必須熟練、掌握安全技術和規章及各項安全生產規章制度。

2、嚴格穿戴好各類勞保用品，破損的必須及時更換或申領新的勞動保護用品。

3、使用機械制孔時，應檢查機械的工作狀態和機械用電安全。

組裝應知應會卡

1、組裝前零部件連接接觸面和沿焊縫邊緣每邊30～50mm范圍內的鐵銹、毛刺、污垢、冰雪等應清除干凈。

2、板材、型材的拼接應在組裝前進行，以便減少構見的焊接殘余應力，保證產品的制作質量；構件的隱蔽部位應提前進行涂裝。

3、焊接連接組裝的允許偏差應符合規范規定。

4、頂緊接觸面應有75％以上的面積緊貼。

5、桁架結構桿件軸線交點錯位的允許偏差不得大于3.0mm。

6、放拼裝胎時放出收縮量，L≤24m時放5mm，L＞24m時放8mm。

組裝安全應知應會卡

1、安全生產，人人有責；必須樹立安全第一的生產觀念。

2、熟悉、掌握并嚴格遵守技術操作規程和各項安全規章制度。

3.、認真穿戴好防護勞動用品，保護自己不被外力傷害。

4、高空作業時，須系好安全帶，操作中要做好各類安全防護工作。

5、搭設腳手架須牢固，嚴禁使用油桶油漆桶，油漆桶搭建腳手架。

6、生產工具必須保證完好狀態下使用，經常檢查氧、乙炔管、割刀是否漏氣；電源線、插頭是否漏電；氣管、接頭是否漏氣，發現有破損時應立即修理或更換。

7、角向打磨機必須安裝罩殼，罩殼損壞必須及時領換，不得使用受潮的砂輪片。

8、制作胎架必須焊牢固，不允許有虛焊現象，嚴禁在胎架上踏空行走。

9.嚴禁私接電線，堅決禁止用氧氣、乙炔氣吹風。構件打包及運輸應知應會卡

1、采用捆綁式包裝，避免構件接觸地面；較長構件采用包裝吊耳；標識的位置必須醒目易辨。

2、包裝工作應在涂層干燥后進行，并應注意保護構件涂層不受損傷。

3、每個包裝的重量一般不超過3～5t。如通過汽車運輸，一般長度≤12m，個別件不應超過18m，寬度不超過2.5m，高度不超過3.5m。

4、包裝和捆扎均應注意密實和緊湊，以減少運輸時的失散、變形。

5、大型構件裝載時應詳細計算構件的重心位置，將重心放置在車輛的中心部位，捆綁加固采用手拉葫蘆、鋼絲繩等將構件固定在車輛上。

6、構件之間采用草墊、薄木片等進行襯墊防止構件之間滑動。

7、公路運輸裝運的高度極限為4.5m，如需通過隧道時，則高度極限為4.0m，構件長出車身不得超過2m。

構件打包及運輸安全應知應會卡

1、打包時注意構件是否放平穩，以免造成壓傷。

2、打包時注意自我保護，特殊構件須戴好防護用品。

3、裝車時吊車須專業起重工指揮，禁止無關人進入吊裝范圍。

4、吊車遵守‘十不吊’等規章制度。

5、捆綁構件時，防止高空滑落，做好防護措施。

6、構件待放穩后方才能松鉤，以免造成安全事故。

構件堆放應知應會卡

1、構件進場時質檢員會同點料員核對進場的構件數量和規格，確保構件發運清單、構件出廠合格證與構件進場需求計劃一致。

2、堆放場地的地基要堅實，地面要平整干燥，排水良好。

3、堆放場地內有足夠的墊木、墊塊，使構件得以放平、放穩，以防構件因堆放方法不正確而產生變形。

4、鋼結構構件不得直接置于地上，要墊高200mm以上。

5、側向剛度較大的構件可水平堆放，當多層疊放時，必須使各層墊木在同一垂直線上；大型構件的小零件應放在構件的空檔內，用螺絲或鐵絲固定在構件上；

6、不同類型的鋼構件一般不堆放在一起，同一區域的構件應分類堆放在同一地區，以方便施工。

構件堆放安全應知應會卡

1、裝車時吊車須專業起重工指揮，禁止無關人進入吊裝范圍。

2、吊車遵守‘十不吊’等規章制度。

3、構件待放穩后方才能松鉤，以免造成安全事故。

4、構件堆放場地必須設置安全警示牌，防止無關人等進入。

5、堆放場地夜間作業須設置照明系統，同時做好防護措施。

6、構件運輸車輛夜間進入堆放場地時須由專門人員指揮，并做好防護措施。

拼裝應知應會卡

1、拼裝場地要平整、壓實，運輸道路方便，距安裝場地就近選擇。

2、按圖紙尺寸要求在胎架上進行放線，彈出各桿件的中心線及定位中心線、企口線（注意，各中心開擋尺寸須加放0.6‰的焊接收縮余量），在胎架上用小鐵板固定并洋沖標記，并按此線型確定胎架，胎架制作不得有明顯的晃動狀，確保其無下沉和變形，并交檢查員認可后才能使用。

3、桿件安裝時必須定對胎架地面中心線，不得強制進行裝配，一般情況下相貫線接口不得任意進行切割修正，胎架底線的投影角度和左右水平度，同時還須注意相鄰桿件的同心度要保證,安裝時可用假軸進行組裝,組裝完成后，將不焊處用色筆劃出。

拼裝安全應知應會卡

1、安全生產，人人有責；必須樹立安全第一的生產觀念。

2、熟悉、掌握并嚴格遵守技術操作規程和各項安全規章制度。

3.、認真穿戴好防護勞動用品，保護自己不被外力傷害。

4、搭設腳手架須牢固，嚴禁使用油桶油漆桶，油漆桶搭建腳手架。

5、生產工具必須保證完好狀態下使用，經常檢查氧、乙炔管、割刀是否漏氣；電源線、插頭是否漏電；氣管、接頭是否漏氣，發現有破損時應立即修理或更換。

6、角向打磨機必須安裝罩殼，罩殼損壞必須及時領換，不得使用受潮的砂輪片。

7、制作胎架必須焊牢固，不允許有虛焊現象，嚴禁在胎架上踏空行走。

8.嚴禁私接電線，堅決禁止用氧氣、乙炔氣吹風。

鋼柱安裝應知應會卡

1、起吊時鋼柱必須垂直，盡量做到回轉扶直，根部不拖。

2、第一節鋼柱是安裝在柱基上的，鋼柱安裝前應將登高爬梯和掛籃等掛設在鋼柱預定位置并綁扎牢固，起吊就位后臨時固定地腳螺栓，校正垂直度。鋼柱兩側裝有臨時固定用的連接板，上節鋼柱對準下節鋼柱柱頂中心線后，即用螺栓固定連接板做臨時固定。鋼柱安裝到位，對準軸線，必須等地腳螺栓固定后才能松開吊索。

3、柱基標高調整：有鋼柱直接插杯口，有鋼柱直接與基礎預埋件螺栓或焊接連接。根據鋼柱實際長度，柱底平整度、鋼牛腿頂部距柱底部距離，重點要保證鋼牛腿頂部標高值，以此來控制基礎找平標高。

4、平面位置校正。在起重機不脫鉤的情況下將柱底定位線與基礎定位軸線對準緩慢落至標高位置。

鋼柱安裝安全應知應會卡

1、攀登和懸空作業人員，必須經過專業培訓及專業考試合格，持證上崗，并必須定期進行專業知識考核和體格檢查。

2、懸空作業人員，必須戴好安全帶。

3、高空作業發現有缺陷和隱患時，應及時解決；危及人身安全時，必須停止作業。

4、雨天和雪天進行高空作業時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。

5、雨水、冰、霜、雪均應及時清除。

6、登高安裝鋼柱時，應視鋼柱高度，在兩端設置掛梯或搭設鋼管腳手架。

7、結構安裝過程中，各工種進行上下立體交叉作業時，不得在同一垂直方向上操作。

8、起重機的行駛道路，必須堅實可靠。嚴禁超載吊裝。

鋼桁架安裝應知應會卡

1、桁架宜采用在安裝現場地面將分段桁架拼裝完成后，整體桁架進行吊裝的施工方案，以減少高空作業工作量。

2、設置臨時支撐進行桁架的分段吊裝。

3、設計要求頂緊的節點，接觸面不應少于70％緊貼，且邊緣最大間隙不應大于0.8mm。鋼屋（托）架、桁架、梁及受壓桿件的垂直度和側向彎曲矢高的允許偏差應符合規范要求。

鋼桁架安裝安全應知應會卡

1、攀登和懸空作業人員，必須經過專業培訓及專業考試合格，持證上崗，并必須定期進行專業知識考核和體格檢查。

2、懸空作業人員，必須戴好安全帶。

3、高空作業發現有缺陷和隱患時，應及時解決；危及人身安全時，必須停止作業。

4、雨天和雪天進行高空作業時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。

5、雨水、冰、霜、雪均應及時清除。

6、登高安裝桁架時，應視桁架高度，在兩端設置掛梯或搭設鋼管腳手架。

7、結構安裝過程中，各工種進行上下立體交叉作業時，不得在同一垂直方向上操作。

8、起重機的行駛道路，必須堅實可靠。嚴禁超載吊裝。

鋼網架安裝應知應會卡

1、鋼網架結構支座定位軸線的位置、支座錨栓的規格應符合設計要求。

2、支承墊塊的種類、規格、擺放位置和朝向，必須符合設計要求和國家現行有關標準的規定。橡膠墊塊與剛性墊塊之間或不同類型剛性墊塊之間不得互換使用。網架支座錨栓的緊固應符合設計要求。

3、對建筑結構安全等級為一級，跨度40m及以上的公共建筑鋼網架結構，且設計有要求時，應按下列項目進行節點承載力試驗，其結果應符合以下規定：

焊接球節點應按設計指定規格的球及其匹配的鋼管焊接成試件，進行軸心拉、壓承載力試驗，其試驗破壞荷載值大于或等于1.6倍設計承載力為合格。

4、鋼網架結構總拼完成后及屋面工程完成應分別測量其撓度值,且所測的撓度值不應超過相應超過相應設計值的1.15倍。

5、鋼網架結構安裝完成后，其節點及桿件表面應干凈，不應有明顯的疤痕、泥沙和污垢。螺栓球節點應將所有接縫用油膨子填嵌嚴密，并應將多余螺孔封口。鋼網架安裝安全應知應會卡

1、攀登和懸空作業人員，必須經過專業培訓及專業考試合格，持證上崗，并必須定期進行專業知識考核和體格檢查。

2、懸空作業人員，必須戴好安全帶。

3、高空作業發現有缺陷和隱患時，應及時解決；危及人身安全時，必須停止作業。

4、雨天和雪天進行高空作業時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。

5、雨水、冰、霜、雪均應及時清除。

6、結構安裝過程中，各工種進行上下立體交叉作業時，不得在同一垂直方向上操作。

7、起重機的行駛道路，必須堅實可靠。嚴禁超載吊裝。

涂裝應知應會卡

1、涂裝施工環境條件的要求：

2、環境溫度：應按照涂料產品說明書的規定執行。環境濕度：一般應在相對濕度小于80%的條件下進行。具體應按照產品說明書的規定執行。

3、控制鋼材表面溫度與露點溫度：鋼材表面的溫度必須高于空氣露點溫度3℃以上，方可進行噴涂施工。

4、設計要求或鋼結構施工工藝要求禁止涂裝的部位，為防止誤涂，在涂裝前必須進行遮蔽保護。如地腳螺栓和底板、高強度螺栓結合面、與混凝土緊貼或埋入的部位等。

5、涂料開桶前，應充分搖勻。開桶后，原漆應不存在結皮、結塊、凝膠等現象，有沉淀應能攪起，有漆皮應除掉。

6、涂裝施工過程中，應控制油漆的粘度、稠度、稀度，兌制時應充分的攪拌，使油漆色澤、粘度均勻一致。調整粘度必須使用專用稀釋劑，如需代用，必須經過試驗。涂裝間隔時間根據各種涂料產品說明書確定。

6、當設計對涂層厚度無要求時，涂層干漆膜總厚度：室外應為150 μm，室內應為125 μm，其允許偏差為-25μm。每遍涂層干漆膜厚度的允許偏差為-5μm。

構件表面不應誤涂、漏涂；涂層不應脫皮和返銹等。涂層應均勻、無明顯皺皮、流墜、針眼和氣泡等。

涂裝安全應知應會卡

1、攀登和懸空作業人員，必須經過專業培訓及專業考試合格，持證上崗，并必須定期進行專業知識考核和體格檢查。

2、懸空作業人員，必須戴好安全帶。

3、高空作業發現有缺陷和隱患時，應及時解決；危及人身安全時，必須停止作業。

4、認真穿戴好防護勞動用品，保護自己不被外力傷害。

5、高空涂裝時須做好安全防護。