第一篇：安全防護演練方案

交通警察執勤執法安全防護

現場教學和演練方案

（2014年9月11日）

目的：讓參訓學員了解掌握《交通警察執勤執法安全防護規定》的基本內容以及道路執勤執法和交通事故處理現場安全防護要領和技能，有效預防和減少交警執勤執法中的傷亡事故，最大限度地保護民警人身安全。

一、道路執勤執法安全防護要求及演練

1、裝備展示（演示開始前進行）

A、民警個人裝備展示（由民警現場演示同時說明其功能）：反光背心，多功能反光腰帶、發光指揮棒、對講機、執法記錄儀，警棍、手銬、警繩。

解說（現場不展示）：協助執行堵截暴力恐怖犯罪嫌疑人及其駕駛、乘坐的車輛等任務時，應當根據需要攜帶防彈（防刺）背心、防刺手套、防彈頭盔、手持照明器材、槍支彈藥等裝備。B、執勤汽車攜帶裝備展示：反光或者發光錐筒、停車示意牌、警戒帶，以及警告標志、警示燈、滅火器、牽引繩、急救箱、破胎器。

C、執勤摩托車攜帶裝備展示：頭盔、警戒帶、停車示意牌。

解說：交通警察駕駛警用車輛應當嚴格遵守道路交通安全法律法規，安全文明駕駛。汽車駕乘人員應當系安全帶，摩托車駕乘人員應當戴制式頭盔。執行任務時，車輛應當開啟警燈；執行緊急任務時，可以使用警報器。遇雨、雪、霧、霾、沙塵等低能見度天氣時，應當開啟前照燈、示廓燈和后位燈，霧天應當開啟霧燈和危險報警閃光燈（駕駛制式警用車輛時，可視情況開啟警燈）。除執行查緝違法犯罪嫌疑人、搶險救災、處理交通事故等緊急任務外，嚴禁超速行駛、違法超車和違反交通信號，在高速公路及城市快速路未采取臨時交通管控措施的情況下，不得通過中央隔離帶開口掉頭、逆行。

解說完畢后，進行現場演示。

（一）一般道路執勤點設置

現場演示夜間在普通道路上查處酒駕（毒駕）違法行為時的安全防護要點。演示單位：常熟市公安局交警大隊；現場解說：常熟大隊 莫副大隊長。

強調設點要求：選擇在安全和不妨礙通行的地點，不得在急彎、下坡路段或者視線不良地點設置執勤點。強調人員配備要求：由兩名以上交通警察或者一名交通警察帶領兩名以上交通協管員進行，并確定專人負責執勤區域的警戒。

強調停放警車要求：開啟警燈和危險報警閃光燈，并選擇與處置地點同方向的安全地點，不得妨礙正常通行秩序。

強調標志設施設置要求：在來車方向由遠及近、由疏及密連續設置錐筒以及提示、警告標志等安全防護設施。錐筒最大間隔不得超過20米。撤除安全防護設施時應當由近及遠進行。同時，在距執勤點來車方向至少200米處（500米，因為是夜間查酒駕，十七條第一款規定）開始設置警告標志、警示燈，間隔設置減速提示標志、錐筒等安全防護設施。

場景解說：9月18日晚，度假區交巡警中隊出動民警5人、交通協管員4人在常熟市東南開發區黃埔江路設執勤點查處酒駕違法行為。查處酒駕違法行為應選擇路況、視線良好，車輛通行速度平緩，具備停車檢查條件的路段，并盡量有視頻監控覆蓋，便于固定證據。選擇執勤點后，在距執勤點來車方向由遠及近、由疏及密連續設置錐筒以及提示、警告標志等安全防護設施。

現場設置了減速區、檢查區、處置區、攔截區四個區域。減速區設置長度500米，在距執勤點來車方向500米處開始設置警告標志、警示燈以及“道路變窄”、“前方檢查、減速慢行”、“限速”等標志，間隔設置減速提示標志、錐筒等安全防護設施，反光錐筒、隔離片呈楔形依次擺放，錐筒加配防闖入報警設備，間距20米左右。在減速區起點處由一名民警負責警戒值守，他手持發光指揮棒提示車輛減速慢行，并負責執勤區域的警戒。

檢查區域使用反光錐筒、隔離片封鎖中央車道（逐漸由3條車道變窄，形成1條車道），保留最右側車道作為檢查車道，檢查車道約50米，檢查區出口設置“解除限速”、“謝謝配合”標志。民警、交通協管員在該區域內檢查車輛。

處置區設置在被封鎖的車道內，長度20米，多功能執法車、執勤車停放在該區域前端（來車方向）并開啟警燈，多功能執法車開啟車載視頻監控系統記錄現場情況。

攔截區設置在檢查區出口處約50米處，自前端開始依次設置“限速”、“停車檢查”等標志及一組道路斷面阻車器，一名民警、一名交通協管員在此值守。（這幾個區劃最好有示意圖）

演示步驟一：度假區交巡警中隊在常熟市東南開發區XX路設執勤點查處酒駕違法行為，出動民警5名（A、B、C、D、E、交通協管員4名（B、C、D、E），駕駛1輛多功能執法車、1輛執勤車。民警佩戴單警裝備、執法記錄儀，隨車攜帶隔離片、發光標志牌、錐形筒（配防闖入報警設備）、警繩、約束帶、呼氣式酒精檢測儀、警示燈等執勤裝備。

在距執勤點來車方向約500米處（減速區）示警車減速、開始由遠到近、由疏到密依次設置警告標志、警示燈以及“道路變窄”、“前方檢查、減速慢行”、“限速”、“阻車預警”標志，間隔設置減速提示標志、錐筒等安全防護設施，反光錐筒、隔離片呈楔形依次擺放，錐筒加配防闖入報警設備，間距20米左右。在減速區起點處設警戒崗，民警E負責警戒崗值守，手持發光指揮棒提示車輛減速慢行，并負責執勤區域的警戒。

（在檢查區）使用反光錐筒、防闖入預警設備、隔離片封鎖中央車道，保留最右側車道，檢查車道約50米，民警B、C、D與交通協管員B、C、D依次站立檢查車道左側。檢查車道出口設置“解除限速”、“謝謝配合”標志。強調，在流量加大或者車輛排隊積壓的情況下，可開放1條車道，以免造成嚴重擁堵。同時，為防止酒駕違法行為人逃避檢查、逃離現場，應當在現場附近停放一輛警車，以便隨時堵截（車上是否留有民警？）。

在被封鎖車道內約20米處（處置區），一輛多功能執法車、一輛執勤車停放在該區域內，開啟警燈，多功能執法車開啟車載視頻監控系統，記錄現場情況。

在距離檢查區出口約50米處的攔截區前端，依次設置“限速”、“停車檢查”、“阻車器提示”標志，并設置一組道路斷面阻車器，民警A和交通協管員E在此值守。解說：民警開始在檢查區內檢查過往車輛，他們依次示意車輛臨時停駐、熄火，查驗駕駛證、行駛證并使用快速排查儀（是否是規范的裝備）對駕駛人進行初步檢查，交通協管員人員在車旁戒備。需要注意的是，民警不得站在車前攔截，不得將頭、手臂伸進駕駛室內，查處大貨車時不得貼近車門和腳踏車輛踏板，要確保自身安全。整個檢查過程，執法儀都保持工作狀態，全程記錄執法過程……通過檢查，這兩輛車排除了違法嫌疑，民警敬禮感謝駕駛人的配合，并示意其駛離。如果遇到被檢車輛拒絕停車、沖卡逃避檢查的，攔截區民警、交通協管員應當立即拉開阻車器進行攔截。

演示步驟二：群眾車輛甲、車輛乙依次駛向查處地點，在減速區交通協管員示意下駛入檢查區。進入檢查區后，民警B、C依次示意車輛甲、車輛乙停駐、熄火，查驗駕駛證、行駛證并使用快速排查儀（裝備名稱）對駕駛人進行初步檢查（規范車輛查緝戰術動作，不得站在車前攔截，不得將頭、手臂伸進駕駛室內。故意做出錯誤動作，由解說人現場點評糾正），同時民警D、交通協管員B、C在一旁戒備。通過檢查，該兩位駕駛人無酒駕嫌疑，示意放行，交通協管員D在檢查區出口處指揮無違法的車輛快速駛離。

解說：此時，民警發現車號為XX的小轎車駛入檢查區，它撞到了錐桶，防闖入預警設備自動報警，民警發現該車駕駛人有酒駕嫌疑，民警立即要求該駕駛人將車輛熄火并下車。這位駕駛人拒絕配合檢查，民警、交通協管員對其采取強制措施，將其帶上多功能執法車進行呼氣酒精測試，另一名交通協管員在車門處戒備。多功能執法車上配備有移動3G技術的公安內網和車載辦公區域，民警可即時核查這位駕駛人的身份信息，制作詢問筆錄等等。如果遇到嫌疑人通過鎖車門、鎖車窗等方式拒絕下車接受檢查或拒絕接受酒精測試的，民警在勸告無效的情況下，可以通過破窗手段采取強制措施，同時應當使用執法記錄儀拍攝取證，按照妨礙執行職務進行處理；如果當事人暴力抗法的，可使用警繩、約束帶對其控制約束。如遇有暴力犯罪嫌疑人、被公安機關通緝人員等危險人員乘坐、駕駛機動車逃逸，可能對公共安全和他人生命安全造成嚴重威脅時，民警應當駕車尾隨，同時報告指揮中心，及時增補警力、裝備，伺機實施攔截查控。持有武器警械的民警可以駕車追緝，并通知前方檢查站點布控攔截。

演示步驟三：車輛丙歪歪扭扭駛入檢查區（撞倒錐桶，防闖入預警設備自動報警），民警B示意其停駐、熄火接受檢查，駕駛人丙涉嫌酒后駕駛，民警B立即要求駕駛人丙將車輛熄火并下車，駕駛人不配合檢查（做出拒絕配合的動作），民警B、交通協管員B采取強制措施，一同將駕駛人丙帶上多功能執法車進行呼氣酒精測試，交通協管員C在車門處戒備。

（二）城市快速路執勤點設置

強調執勤點設置要求：選擇出入口或者匝道導流區內，非緊急情況不得在行車道內設置執勤點。

強調警車停放要求：開啟警燈和危險報警閃光燈，并選擇與處置地點同方向的安全地點，不得妨礙正常通行秩序。

強調人員配備要求：由兩名以上交通警察或者一名交通警察帶領兩名以上交通協管員進行，并確定專人負責執勤區域的警戒。

強調標志設施設置要求：在距執勤點來車方向至少200米處開始設置警告標志、警示燈，間隔設置減速提示標志、錐筒等安全防護設施。

強調夜間和惡劣天氣條件下設施設置要求：警告標志、警示燈，間隔設置減速提示標志、錐筒等安全防護設施設置距離適當延長，（人員按照十七條第三款規定增加）。

由參訓學員按分組（小組待定）依照《規定》附圖2設置要求進行現場模擬演練。由常熟大隊莫副大隊長進行現場演練解說。

（該小組演練結束后，由其他演練小組進行點評）

（三）高速公路收費站執勤點設置

強調設點要求：選擇在收費站或者服務區、停車休息區，并設置車輛檢查專用通道和停車區域，非緊急情況不得在行車道或者應急車道設置執勤點。在來車方向由遠及近、由疏及密連續設置錐筒以及提示、警告標志等安全防護設施。錐筒最大間隔不得超過20米。撤除安全防護設施時應當由近及遠進行。

強調標志設施設置要求：在距收費站來車方向至少200米處連續設置停車檢查提示牌、警告標志和警示燈等安全防護設施。（由學員按分工在高速公路收費站200米處連續擺放錐桶，“停車檢查”等標志。）

強調夜間和惡劣天氣條件下設施設置要求：在距收費站來車方向至少2000米處開始設置警告標志、警示燈，間隔設置減速提示標志、錐筒等安全防護設施。

由參訓學員按分組（小組待定）依照《規定》附圖3設置要求進行現場模擬演練（白天、夜間分別演練）由常熟大隊莫副大隊長進行現場演練解說。

（該小組演練結束后，由其他演練小組進行點評）

（四）攔截檢查違法車輛時的安全防護要求

強調裝備使用要求：按規定在執勤點擺放標志、錐筒等安全防護設施，夜間應使用主動發光警示標志及警示燈。有條件可使用發光減速帶。強調攔截方法：遇有交通違法行為人拒絕停車或者強行沖卡，應當通知前方執勤站（點）組織攔截，交通警察不得采取站在車輛正前方攔截或拋置障礙物等危險方式強行攔截。

強調站位：指揮機動車駕駛人靠路邊停車并熄滅發動機，站在車輛駕駛室左側，不得貼近車門和腳踏車輛踏板或者將頭、手伸進車輛駕駛室。

由參訓學員按分組（小組待定）進行現場模擬演練由常熟大隊莫副大隊長進行現場演練解說。

（該小組演練結束后，由其他演練小組進行點評）

（五）攔截犯罪嫌疑人時的安全防護要求

強調人員配備：由兩名（含）以上交通警察實施。

強調裝備配備：手銬、辣椒水（可否考慮通用名字OC噴劑）、防刺防割手套等單警裝備，必要時穿著防彈衣、佩戴防彈頭盔等。

強調攔車要求：檢查站（點）應當備有破胎器、阻車釘等路障裝備，必要時可以使用大型車輛或者其他物體設置臨時路障，根據需要可以在目標車輛可能經過的路段設置路障作為臨時攔截點。

強調檢查要求：對機動車實施檢查時，應當在被攔截車輛司乘人員全部離車后進行，檢查時應當至少有一名交通警察負責現場警戒。其他需要提示的檢查要點：如民警開車門時的站位，動作要領，防范重點等。

由常熟大隊與參訓學員聯合演練、示范（現場擺放大型車輛或其他臨時路障）由常熟大隊莫副大隊長進行現場演練解說。

（該小組演練結束后，由其他演練小組進行點評）

（六）執行警衛任務時的防護要求

演練要點：

1、如何疏導交通并逐步清理車道。

2、現場人員安全站位。

3、幾種危險動作演示。

4、在著便衣情況下，實施警衛任務的要領以及民警間的配合。由常熟大隊與參訓學員聯合演練、示范（包括清理車道——由3條車騰出2條車道，擺放標志、錐桶，民警安全站位等）。由常熟大隊莫副大隊長進行現場演練解說。

（該小組演練結束后，由其他演練小組進行點評）

二、交通事故現場安全防護要求及演練

1、裝備展示（演示開始前進行）

A、民警個人裝備展示（民警演示同時說明其功能）：反光背心，多功能反光腰帶、發光指揮棒、對講機、執法記錄儀，單警用電子肩燈，警棍、手銬、警繩。

B、執勤汽車攜帶裝備展示（民警演示同時說明其功能）：反光或者發光錐筒、發光指揮棒、停車示意牌、警戒帶，現場照明，車載和移動顯示屏，以及警告標志、警示燈、滅火器、牽引繩、急救箱、破胎器。

（一）高速公路事故現場安全防護要求

現場演示：夜間高速公路事故現場及分流時的安全防護要點 演示單位：常熟市公安局交警大隊；現場解說：常熟大隊瞿副大隊長。

強調出警人數、車輛數：重大交通事故一般需要3名交警或者2名交警帶領3-4名交通協管員前往處置。一般需要多功能勘查車1輛（在現場附近進行照明）、示警（皮卡）1輛（同時攜帶標志設施）、清障車1輛。

強調建立部門聯動機制：與交通、路政、醫療衛生等部門同時出警，聯合處置。強調警車停放要求：停放在與事故車輛同車道的來車方向，距事故車輛或者事故起始點100米以外；應當開啟警燈和車載可變信息屏，夜間開啟危險報警閃光燈。強調清障車、救護車、消防車等應當停放在事故現場來車方向（車輛擺放不影響事故現場勘查）。

強調現場警戒要求：需要封閉一條或者多條車道的，應當有一名以上交通警察或者交通協管員負責安全警戒，警戒人員應當在警戒區最前端指揮過往車輛減速、變更車道。

強調標志設施設置要求：白天在距離現場來車方向200米外連續放置錐筒，設置限速、慢行（加配輔助標志“事故”）、左（右）道封閉等標志，錐筒最大間隔不超過20米。

強調夜間和惡劣天氣條件下設施設置要求：在距離現場來車方向500米至1000米外連續放置錐筒，設置限速、慢行（加配輔助標志“事故”）等標志。

解說：9月18日22時，在常熟市某高速路發生一起兩車相撞的交通事故，當事人撥打110報警。

演示步驟一：在常熟市高速公路發生一起交通事故，兩輛事故車停放在道路中央。一名當事人下車報警。

解說： 110指揮中心接到報警后，立即指令高速中隊前往處置。高速大隊立即出警，民警佩戴單警裝備及隨車攜帶事故勘查裝備，于10分鐘后達到事故現場。演示步驟二：高速大隊出動民警3名（A、B、C）、交通協管員4名（A、B、C、D），分別駕駛1輛多功能事故勘查車、1輛示警車（皮卡）到達事故現場。民警佩戴單警裝備，隨車攜帶隔離片、發光標志牌、錐形筒、預警設備、警戒帶、事故勘察箱、現場圖繪制設備、呼氣（酒精含量）檢測儀、爆閃燈等現場勘查裝備。

解說：民警分別駕駛多功能現場勘查車、示警車（皮卡，裝載標志設施）駛入現場，將事故勘查車停放在距離現場50米處，開啟警燈、升降式照明燈。示警車（皮卡，裝載標志設施）停放在距離事故現場來車方向100米（具體哪條車道說明，應當為應急車道），開啟警燈、危險報警閃光燈、LED 車載警示屏及、車載移動視頻監控系統。

演示步驟三：勘查車、示警車（皮卡裝載裝備設施）駛入現場，按規定停放警車。民警、交通協管員下車，民警A用對講機向中隊勤務指揮室報告：“101！101！我是民警XXX，我已到達XX路事故現場！”，同時，民警A、B保持執法記錄儀開啟狀態并交叉拍攝。

解說：停放警車后（或在行駛過程中），兩名民警帶領兩名交通協管員開始由遠至近設置警戒區域（現場解說提示：如封閉左側1、2車道的，設置警戒區域人員往來車方向行走時，應在中央護欄外或緊靠中央護欄的道路邊緣線外行走；如封閉右側3、4車道的，設置警戒區域人員應在緊急停靠帶內靠邊行走）。他們在距離現場來車方向500米外連續放置錐筒（間隔20米），封閉事故車道，并設置限速、慢行、“前方事故、減速慢行”等標志。另外一名民警和兩名交通協管員開始現場勘查準備工作。

警戒區設置完成后，一名交通協管員持熒光指揮棒留在警戒區起始點進行警戒，指揮后方來車變更車道、減速慢行，另一名交通協管員返回中心現場協助勘查。

演示步驟四：兩名民警和兩名交通協管員設置警戒區域，按照規范設置防護措施，在距離現場來車方向500米外連續放置錐筒，每20米設置一個，封閉事故車道，并設置“前方事故”、“慢行”、“向左變道”“限速”等隔離片及標志牌。警戒區設置完成后，交通協管員A引導事故當事人到安全地帶等候，持對講機、熒光指揮棒在警戒區起始點進行警戒，指揮后方來車變更車道、減速慢行。交通協管員B返回中心現場協助勘查。

強調：如果事故路段車流量較大，應采取限制車輛通行或中斷交通方式保護現場，并利用前方LED顯示屏發布提示信息；如果事故路段車輛積壓已比較嚴重，應采取前置管制分流措施。應當根據現場情況在距現場最近的路口提前實施車輛分流。

解說：一名民警、3名交通協管員開始詳細的現場勘查工作，拍攝現場照片、提取痕跡物證、制作現場勘查筆錄、繪制現場圖。演示步驟五：民警A、B與交通協管員B勘查現場。民警A進行現場照相，并按規定使用標尺；民警B繪制現場圖，制作現場勘查筆錄，交通協管員B配合民警B測量現場（事故當事人，是否在現場，轉移到什么安全位置，在勘查完畢后，怎樣配合民警在現場圖上簽名）

解說：現場勘查完畢，清障人員將事故車輛拖離現場。民警按順序由近及遠收回錐形筒、隔離片和標志牌并放上事故勘查車，恢復交通。

演示步驟六：清障人員將事故車輛拖離現場。事故車輛拖離現場后，民警A向中隊勤務指揮室報告：“101！101！我是民警XXX，XX路事故現場已勘查完畢，現準備撤離現場！”。民警B和交通協管員B按順序由近及遠收回錐形筒、隔離片和標志牌并放上示警車，恢復交通。所有人員返回事故勘查車或示警車駛離現場返回大隊。

結合事故現場道路情況，同時或者繼續演示高速公路匝道

分流時的安全防護要求

強調警車停放要求：在匝道導流區內停放示警車輛，開啟警燈和車載可變信息屏，夜間開啟危險報警閃光燈。強調現場警戒要求：確定至少一名交通警察或者交通協管員負責現場安全警戒，疏導指揮過往車輛，發現險情立即通知現場人員撤離。

強調設施設置要求：在距匝道出口來車方向至少200米處設置警告標志、警示燈，間隔設置減速提示標志、錐筒等安全防護設施。

強調夜間和惡劣天氣條件下設施設置要求：警告標志、警示燈，間隔設置減速提示標志、錐筒等安全防護設施設置距離由200米延長至1000米。

參照《規定》附圖2進行演示。

（二）城市快速路事故現場安全防護要求

強調警車停放要求：停放在與事故車輛同車道的來車方向，距事故車輛或者事故起始點100米以外。應當開啟警燈和車載可變信息屏，夜間開啟危險報警閃光燈。

強調現場警戒要求：需要封閉一條或者多條車道的，應當有一名以上交通警察或者交通協管員負責安全警戒，指揮過往車輛減速、變更車道。

強調設施設置要求：白天在距離現場來車方向200米外（按《規定》，該距離可以根據現場情況適當縮短）連續放置錐筒，設置限速、慢行（加配輔助標志“事故”）、左（右）道封閉等標志，錐筒最大間隔不超過20米。

強調夜間和惡劣天氣條件下設施設置要求：在距離現場來車方向500米至1000米外連續放置錐筒，設置限速、慢行（加配輔助標志“事故”）等標志。

由參訓學員按分組（參演小組待定）依照《規定》附圖8-9設置要求進行現場模擬演練。由常熟大隊瞿副大隊長進行現場演練解說。

（該小組演練結束后，由其他演練小組進行點評）

（三）普通公路事故現場安全防護要求

強調警車停放要求：停放在與事故車輛同車道的來車方向，距事故車輛或者事故起始點100米以外，應當開啟警燈和車載可變信息屏，夜間開啟危險報警閃光燈。

強調現場警戒要求：確定至少一名交通警察或者交通協管員負責現場安全警戒，疏導指揮過往車輛，發現險情立即通知現場人員撤離。

強調設施設置要求：在距離事故現場來車方向50米至150米外或者路口處連續設置錐筒以及限速、慢行（加配輔助標志“事故”）等標志，錐筒最大間隔不超過20米。強調夜間和惡劣天氣條件下的設施設置要求：擺放錐筒、標志的數量和警示距離應當適當延長，并使用照明車或者升降式照明燈對事故現場進行照明。

由參訓學員按分組（參演小組待定）按照《規定》圖5設置要求進行現場模擬演練（白天、夜間分別進行）。由常熟大隊瞿副大隊長進行現場演練解說。

（該小組演練結束后，由其他演練小組進行點評）

（四）隧道內事故現場安全防護要求

強調警車停放要求：停放在與事故車輛同車道的來車方向，距事故車輛或者事故起始點100米以外，開啟警燈和車載可變信息屏，開啟危險報警閃光燈。

強調現場警戒要求：確定至少一名交通警察或者交通協管員負責現場安全警戒，疏導指揮過往車輛，發現險情立即通知現場人員撤離。

強調設施設置要求：應當將進口處立即封閉，有條件開放通行車道時，應在隧道入口醒目安全位置設警示標志，在距事故現場來車方向1000米處設置預警區，擺放警示、限速標志，距事故現場來車方向500米處設置警示區，連續擺放錐桶、預警設備。模擬隧道內事故現場，由參訓學員按分組（參演小組待定）按照《事故現場安全防護規范》圖A.3要求進行現場演練。由常熟大隊瞿副大隊長進行現場演練解說。

（該小組演練結束后，由其他演練小組進行點評）

（五）交叉口事故現場安全防護要求

強調警車停放要求：停放在與事故車輛同車道的來車方向，距事故車輛或者事故起始點100米以外，開啟警燈和車載可變信息屏，夜間開啟危險報警閃光燈。

強調現場警戒要求：（由講解員強調、提示安全站位）A、確定至少一名交通警察或者交通協管員負責現場安全警戒，疏導指揮過往車輛，發現險情立即通知現場人員撤離。

B、在設有車道信號燈、可變信息標志的城市快速路、公路，應當根據現場情況，及時變換車道信號燈，管控車道，并利用可變信息標志、顯示屏及時發布臨時交通管控、安全提示等信息，提示車輛駕駛人謹慎駕駛、減速慢行。

強調設施設置要求：白天在距離事故現場來車方向50米至150米外或者路口處連續設置錐筒以及限速、慢行（加配輔助標志“事故”）等標志，錐筒最大間隔不超過20米。由參訓學員按分組（參演小組待定）按《規定》圖

6、圖7要求進行演練。由常熟大隊瞿副大隊長進行現場演練解說。

（該小組演練結束后，由其他演練小組進行點評）

（六）坡道和彎道交通事故現場安全防護要求

強調警車停放要求：停放在與事故車輛同車道的來車方向，距事故車輛或者事故起始點100米以外。事故現場附近有彎道和坡道的，停放地點應當選擇在下坡坡頂、上坡起點或者彎道前端，與事故現場的距離應當根據需要適當延長。開啟警燈和車載可變信息屏，夜間開啟危險報警閃光燈。

強調現場警戒要求：確定至少一名交通警察或者交通協管員負責現場安全警戒，疏導指揮過往車輛，發現險情立即通知現場人員撤離。

模擬彎道、坡道事故現場，由參訓學員按分組（參演小組待定）進行演練。由常熟大隊瞿副大隊長進行現場演練解說。

（該小組演練結束后，由其他演練小組進行點評）

第二篇：安全防護方案

安全施工方案

第一章工程概況

1.工程名稱：回龍觀xxx區工程 2.工程地點：回龍觀小區 3.結構形式：磚混結構

4.建設單位：xxxxx地產開發公司 5.施工單位：昌平xx十六部

6.監理單位：北京xxxx設監理有限責任公司 7.監督單位：房屋修建工程質量監督站 第二章工程特點

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx東南部，北起十里長街，南至黃土店北路，東起良莊街，西至站前街。

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx質粉土，室內外高差1.05米，建筑面積8131.68平方米。

xxxxxx長69.55米，層高2.7米，總寬16.64米，總高18.5米。基礎標高40.0米，持力層粘質粉土，室內外高差1.05米，建筑面積5893.14平方米。

xxxx號樓總長76.45米，層高2.7米，總寬19.14米，總高18.5米。基礎標高40.2米，持力層粘質粉土，室內外高差0.6米，建筑面積6427.07平方米。

xxxxx號樓總長61.45米，層高2.7米，總寬16.44米，總高18.5米。基礎標高40.2米，持力層粘質粉土，室內外高差0.6米，建筑面積5158.52平方米。

安全施工方案

本工程20xx年9月xx日開工，20xx年10月31日竣工。第三章 施工部署 一．施工部署：

本工程要求通過合理安排施工工序，以解決工期緊、混凝土量大的困難。結構工程、裝修工程等，選擇有經驗、有信譽的勞務分承包方負責施工，項目部對施工進行嚴格管理，保證工程質量和工期要求。

二、施工工序：

先基礎工程施工，后主體施工，2003年5月份插入裝修水電配合施工進行。

第三章 施工準備工作計劃

一、項目部組成

本工程實行項目經理負責制，以項目合同和成本控制為主要內容，以科學的管理和先進技術為手段，行使計劃、組織、指揮、協調、控制、監督六項基本職能，全面履行合同，形成以全面質量管理為中心環節，科學管理、開拓敬業的原則，實現對業主的承諾。

第四章 施工安全保證措施

一、安全目標：

本工程地處回龍觀，施工中要認真貫徹“企業負責、國家監察、群眾監督”的安全生產管理制度。

1.施工管理方針“安全第一，預防為主”。

安全施工方案

2.安全文明施工管理目標：北京市文明樣板工地。3.預防目標：杜絕重大人身傷亡事故和機械傷人，不發生火災事故，確保安全施工。

二、施工安全措施： 1.施工安全管理目標

堅持公司的質量方針，以人為本實施科學管理，創建一流工程，真誠回報社會。

堅持“安全第一，預防為主”的安全生產方針，貫徹執行有關各項法制、法規制度章程。

2.施工安全生產管理原則：

建立健全各項安全生產責任制，實行安全崗位目標管理責任制原則。

3.施工安全生產措施；

實行各項工作誰主管、誰負責，管理責任效果與經濟效益、效率，責任者進行獎勵；失職違法亂紀的事故責任者，嚴格處罰。第五章 施工管理措施

1.建立健全安全生產體系

成立以項目經理為核心，以安全生產為中心。各項管理工作包括：施工安全、治安、消防、保衛、環保衛生、防汛、交通等。

2.建立健全的安全生產崗位責任制。

3.實行誰主管誰負責，安全目標各項管理制度。

4.建立健全各項安全生產法規的有關各項安全章程、制度、安全施工方案

規定。

5.保證安全設備的投入及措施。（1）實行用電安全管理制度的措施。（2）臨時用電安全管理措施。（3）安全消滅火災管理措施。

（4）施工安全管理措施，安全防護、安全預防措施。（5）現場施工文明管理責任及管理措施。（6）施工現場各項管理責任及管理措施。第六章 安全生產教育措施 安全生產教育目標：

宣傳貫徹執行安全生產教育制度，落實各項安全管理，各項安全教育檢測，使所有工程人員得到認真學習國家有關建筑情況、安全生產方針、各項政策等法規、各項安全生產知識。

使所有人員首先要牢固樹立起安全生產第一、預防為主根本的安全主導思想和意識，搞好各項安全生產、實行安全生產、教育計劃。

1.施工人員執行進場各項法制法規思想教育。

2.執行上崗前安全教育，掌握崗位施工安全生產知識。3.特殊工種人員進場考試培訓，持證上崗，安全技能教育。4.施工人員季節教育，節假日教育，特種事件、國情、治安、各項工程過程教育。

5.變換工地、工種教育、違章教育。

安全施工方案

6.全體教育、班組教育、個人教育、個人培訓、集體培訓、內部培訓和尾部培訓措施等。

7.教育又分為班前班后教育和崗位教育：

安全教育內容：主要是依據施工，針對現場環境，作業狀況，操作行為、安全程度、安全狀況、安全區域因素和環境變異，因季節變化和改變條件，改善針對安全管理制度、規定章程和勞動紀律等有關要求，全面進行教育。

具體：機械安全用電，防火災、防大水、防毒、防暑、防痢疾，施工安全防護，預防高處墜落、樁機、落物、撞傷、扎傷、摔傷、坍塌、治安交通、環衛、衛生等。第七章 安全技術措施

根據實際情況，制定以下措施： 1.安全措施及安全防護措施。

2.腳手架、井字架、四口、五臨邊防護措施。3.防高處墜落措施。4.機械安全裝置、保護措施。

5.季節安全措施和各項技術交接措施。6.防觸電措施。

7.新設施、新環境和改變、改換、改善安全環境需要措施。8.安全技術交底。第八章 安全檢查制度

一、安全檢查內容：

安全施工方案

1.查思想、查制度、查現場查措施、查隱患、查事故處理。2.重點檢查：勞動條件、安全措施、機電設備、勞動保護、人員違章、季節措施等。

3.檢查方式：定期和不定期檢查，以自檢為主，外檢為輔，有針對性的各項檢查和重點、重點專業檢查等。

4.嚴格檢查的“三定”整改原則措施，查明隱患問題，定人、定措施限期整改，并保證不發生同類現象。

二、安全驗收制度措施：

1.包括工程全面性安全防護措施，機電設備設施、安全裝置保險措施，培訓、投入運行效應檢查驗證。2.施工現場環境狀態，規定措施，規定行為等。例如：機械設備進場，運行過程驗收。

腳手架搭設驗收，防護措施驗收。責任制度落實，責任區各項管理等。環境衛生保護管理制度落實執行等。

第九章 施工安全措施

根據工程安全生產需要，故制定以下安全防護措施：

一、基礎土方開挖安全防護措施：

1.基礎開挖時，距槽邊1m以內不準堆土，并按規定1：0.2進行放坡。如未按規定放坡，也不加防護，則不準施工。2.工人上下坑時，應預先搭設好穩固的階梯，避免人員上下時發生墜落，工人清槽時必須帶好安全帽。

安全施工方案

3.開挖深度超過2m的基坑，沿邊必須設兩道1.2m高牢固的護欄，并懸掛危險標志，夜間還應設有紅色標志燈，禁止人員在坑下休息。

4.施工中，施工人員要經常注意邊坡是否有裂縫、滑坡現象，一旦發現應立即停止作業，帶進行處理后才能繼續進行施工。5.在基礎土方開挖用機械開挖時，挖掘機應停放在平坦堅實的地面上，以保證回轉機械的正常工作。

6.當鏟斗未離開工作面時，禁止挖掘機轉動，在挖掘機轉動時，不得用鏟對工作面進行側面沖擊或用鏟斗的側面沖擊土壤。7.在挖掘機工作時鏟斗桿下放不得有人穿越和停留，當鏟斗接觸地面時禁止挖掘機轉動，人機配合適當。

8.挖掘機移動時，動臂應放在行走方向，鏟斗距地下不得超過1m，顫抖滿載時禁止移動。

9.挖掘前要了解地下有無埋設物，要注意不要挖壞底下埋設物。

二、腳手架支搭安全防護措施：

1.鋼管腳手架應用外徑48-51mm，壁厚3-3.5mm，無嚴重銹蝕、壓扁或裂紋的鋼管。

3.結構腳手架的立桿間距不得大于1.5m，大橫桿間距不得大于1.5m，小橫桿間距不得大于1m。

4.腳手架必須按樓層與結構拉接牢固，拉節點按兩步三跨設置。5.腳手架的操作面必須滿鋪腳手板，離墻面不大于200mm，不得有空隙和探頭板、飛跳板，腳手板下層要設置水平網，操作面

安全施工方案

兩側應設兩道護身欄和一道擋腳板或護身欄，立掛安全網，下口封嚴，防護高度為1.2m。《詳見腳手架搭設方案》

三、施工現場掛設安全標志、標語，放置于大門口及建筑物通道口處等相關位置。

四、安全網防護措施：

1.新網必須有產品質量合格證報告，多張網連接使用時，相臨部分應靠近或重疊，連接繩材料與網相同，強力不低于其網繩強力。

2.安裝立網時，安裝平面與水平垂直，立網底部與腳手架全部封嚴。

3.保證安全網受力均勻，必須經專人驗收合格后才能使用。4.拆除安全網必須在有經驗人員的嚴密監督下進行。拆網應自上而下，同時采取防墜落措施。

五、“四口”和“五臨邊”防護措施

樓梯平臺口：在樓梯口處設兩道防護欄或制作專用的防護架隨層架設。

出 入 口：在建筑物的出口處搭長3——6米，寬于通道口各1米的防護棚，棚頂應滿鋪不小于5厘米厚的腳手板，非出入口和出入口通道兩側必須封嚴，嚴禁人員出入。

預 留 洞口：1.5 *1.5m以下的孔洞，應預埋通長鋼筋網并加固定蓋板；1.5 *1.5m以上的孔洞，四周必須設兩道

安全施工方案

護身欄桿，中間支搭掛安全網。

五臨邊安全防護

1、建筑施工中的五臨邊是指：深度超過2米的槽坑溝的四屋結 夠樓層的周邊；井字架和腳手架與建筑物的通道兩側邊；樓梯口 的樓段邊；陽臺、挑平臺、上料平臺的周邊。

2、臨邊防護必須符合下列規定：

（1）臨邊的防護都必須設置防護欄。

（2）分層施工的樓梯口和樓梯邊，必須臨時安裝護欄。頂層樓梯口應隨工程結構進度安裝正式防護欄桿。

（3）井架和腳手架與建筑物通道兩側邊，必須設防護欄桿。地面通道上部應設安全防護棚。

（4）各種垂直運輸接料平臺，除兩側設防護為欄外，平臺口還應設安全門。

（5）鋼筋橫杠上杠直徑不小于16mm，下桿直徑不小于14mm。欄桿直徑不小于18mm，采用電焊或鋼絲綁扎牢固。

（6）鋼管橫桿及欄桿柱均采用腳手管，以扣件固定。

3、搭設臨邊防護欄桿必須符合下列規定；

（1）防護欄桿應由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成，上、下橫桿離地面為0.6m和1.2m。坡度大的屋面，防護欄桿應高1.5m，并加掛安全網。

（2）防護欄必須自上而下用安全網封嚴。

安全施工方案

上料平臺兩側護欄必須自上而下加掛安全網。

六、提升架安全防護措施

1.龍門架搭設方法和要求必須嚴格按照搭設方案進行。2.龍門架首層四周用鋼管搭設防護井架，并掛立網封閉，禁止人員通行，首層進料口上方設寬2m，長3m的護頭棚,頂板滿鋪5cm腳手板，兩側封閉。

3.龍門架按樓層與建筑物進行剛性拉接，高度在15m處設一組攬風繩，設專用地錨，用花籃螺絲調節松緊，鉤口封死，鋼絲繩連接不得少于3個繩卡，U型彎要卡在短鋼繩上，并將短繩直徑壓凹2/5-1/3，防止鋼絲繩受壓拉脫。

4.龍門架的吊盤進出料口設安全門，兩側封死，每層卸料平臺設安全門，兩側綁一道護身欄（1.2m高），立掛安全網，吊盤設定拉桿裝置，在距天梁之間的垂直距離不小于2m，設超高限位器，防止沖頂。

5.卷揚機按規定埋設地錨，卷桶與導向滑輪垂直對正，鋼絲繩過路加遮護，導向滑輪單設地錨，不得固定在架子上，不準使用開口滑輪，卷揚機到龍門架的距離不得少于15m。

七、施工機械防護措施

施工機械進場時，安全裝置不良的設備不得進場，現場每月對施工機械定期進行檢測、維修、和保養，每半年進行中等保養一次，每年冬季大修保養一次，機械專人使用，專人負責，其他人不得隨意使用，機手在每天使用前，要先檢查一遍機械狀況，經試運

安全施工方案

轉后，要進行全面清理保養，禁止帶病使用，操作人員嚴格按操作規程操作。1.卷揚機安全防護：

（1）作業前檢查卷揚機與地面固定情況，防護措施，電器、線路、制動裝置和鋼絲繩等全部合格方可使用。

（2）以動力正反轉的卷揚機，卷筒旋轉方向應與操縱開關上指示的方向一致。

（3）卷揚機制動操縱桿的行程范圍內不得有障礙物，卷筒上的鋼絲繩應排列整齊，如發現重疊或斜繞時，停機重新排列，嚴禁在轉動中用手去撿、腳踩鋼絲繩。

（4）作業中，任何人不得跨越正在作業的卷揚機，休息時物件或吊籠應降至地面；作業中，如遇停電，應切斷電源，將提升物降至地面。

2.電鋸、電刨安全防護：（1）圓盤鋸安全防護：

A.鋸片上方必須安裝保險擋板和防護擋網，離齒10-15mm處，必須安裝分料器，鋸片的安裝應保持與軸同心。

B.鋸片必須鋸齒尖銳，不得連續缺齒兩個，裂紋長度不得超過20mm，裂縫末端應防止裂孔。

C.如鋸線走偏，應逐漸糾正不得用力猛扳，以免損壞鋸片。D.操作人員不得站在鋸片旋轉離心力面上操作，手不得跨越鋸片，鋸片溫度過高時，應用水冷卻，直徑600mm以上的鋸片，安全施工方案

在操作中應噴水冷卻。（2）平刨安全防護：

A.使用前檢查機械刨刀安裝是否緊固安全防護罩是否齊全，電源線漏電保護器是否有效，確認無問題后方可開機操作。B.平刨運轉后，機手不準調試，檢修或清理刨刀，衣袖要扎緊，不準帶手套，防止發生意外。

C.使用時不準將手伸進安全擋板內側，禁止摘掉安全擋板操作，手指不準按在料上面，刮小面時，手可以按在料上面或側面，單手指必須在側面的上半部，而且必須離開刨口至少3-6cm以上。禁止一只手放在料后面推料，按在料上面的手經過刨口時，用力輕壓。15cm以下的短料不準上手刨。

D.加工薄、短和窄料時，必須使用擋板或推棍。不得用手直接推料，防止刨手。

（3）禁止在操作棚內吸煙或用明火，工作完畢將鋸末、刨花打掃干凈，段電時鎖好閘箱后，方可離開。（4）電焊機安全防護：

A.電焊機應放在干燥絕緣好的地方，在使用前檢查一次，二次線絕緣是否良好，接線處是否有防護罩，焊鉗是否完好，外殼是否有接零保護確認無問題后方可使用，一次線不得長于5m，二次線不得長于30m，必須安裝二次空載漏電保護器。

B.在潮濕的地溝、管道內施焊時，應采取絕緣措施，可墊絕緣板和橡膠皮，穿絕緣鞋帶絕緣手套操作。

安全施工方案

C.焊接時操作人員必須帶絕緣手套，穿絕緣鞋，焊接時必須雙線接地線，不準用裸導線，應用多股銅芯電纜線，更不能短路焊接。D.操作時必須有動火證，設消防器材，并設專人看護，不能借路焊接。

E.電焊工必須持證上崗操作，電焊機設專用開關箱，不準將電焊機放在手推車上使用，工作結束后，切斷電源，檢查操作地點，確認無引火災危險方可離開。（5）氣焊安全防護

A、施焊場地周圍除易燃易爆物品或進行覆蓋、隔離。B、氧氣瓶應有防震膠圈，旋安全帽，避免碰撞和劇烈震動，并防暴曬，凍結后應用熱水加熱，嚴禁用火烤。

C.點燃時焊槍口不準對人，正在燃燒的焊槍不得放在工件上，焊槍帶有乙炔和氧氣時，不準放在金屬容器內，以防氣體溢出，發生燃燒事故。

D.工作完畢后，應將氧氣瓶氣閥關好，擰上安全罩，檢查操作場地，確定無著火危險方準離開。（6）切斷機安全防護：

A．操作前檢查漏電保護器是否靈敏，電源接線是否正確，各電器部分絕緣是否良好，傳動部位是否有防護罩，機身是否可靠的接零保護，確定無問題后方可使用。

B.使用前必須空車試轉，確認無問題后方可正式開始工作。C.切斷短料時，必須鉗子加緊后送料，防止末端擺動傷人，當切

安全施工方案

斷長料時，應兩人操作，機械運轉過程中，禁止進行調整，檢修和清掃。

D．更換刀片和檢修時，先斷電后在更換，加工好的鋼筋應碼放整齊，對段下的鋼筋頭必須清理干凈，加工完后拉閘，鎖好閘箱后方可離開。

（7）鋼筋彎曲機防護：

A.工作前檢修電源線部件和彎曲中心軸是否良好，漏電保護器和接零保護有效，并先空轉，確認無問題方可使用。

B.彎曲較長的鋼筋時應兩人扶持，兩人動作一致，不得任意拉拽，防止傷人。

C.更換彎曲機中心軸要先斷電，不得在運轉時更換和修理，防止傷人。

（8）振搗棒安全防護：

A.使用前檢查不見和軟軸，接線是否正確，試運轉后，方可使用。B.單設電源線和電源箱，箱內要有漏電保護器，電機外殼做好接零保護，工作時兩人操作，一人持棒，一人看機，隨時挪電極，不得拖拉。

C.隨電機的電纜線不得捆在架管和鋼筋上，防止破損漏電。D.用完振搗棒先斷電再盤好電纜線，電機放在干燥處，防止受潮造成電機燒毀現象。

E.工作時戴好絕緣手套穿好絕緣鞋。（9）蛙式打夯機安全防護：

安全施工方案

A．夯機使用前檢查絕緣、線路漏電保護器，定向開關，皮帶，偏心缺等，確認無問題后方可使用。

B.夯機操作時兩人操作，一人扶夯把，一人整理電線，防止夯頭打擊電源，發生觸電事故。

C.夯機不得在凍土、堅石、碎磚石、固土上夯打，夯機拐彎時不得猛拐或撒把不扶任其行走。

D.隨機電源線應保持3-4m余量，發現電纜扭結，纏繞破裂時，及時斷電，停止作業，馬上修理。E.操作者帶絕緣手套穿絕緣鞋。

F.漏電動作電流不得大于15Ma，時間0.1S。（10）塔吊安全防護： A.塔吊機手必須持證上崗。

B.起重機安裝后，在無何載情況下，塔身與地面垂直偏差值不超過3‰。

C.起重機設專用配電箱，電源開關應符合規定要求，電纜線無破損現象。

D.起重機的塔身上，不得懸掛標語牌。

E.起重機的地基必須經過砼澆注后，能承受工作狀態和非工作狀態的最大荷載，并能滿足起重機的穩定性要求。

F.起重機必須證件齊全方可進場，并辦理安裝后的所有手續后方可使用，起重機的五限位，三寶險必須齊全、靈敏。第十章

現場臨時用電安全

安全施工方案

1.施工現場臨時用電，必須用專職電工進行安裝、架設、維修和檢測，其他人員禁止私設自動用電器設備。

2.現場電工必須每天檢查用電情況，出現問題立即解決，防止觸電事故發生。

3.施工現場的所有機械設備，手持電動工具等必須按照建設部頒發的《施工現場臨時用電安全技術規范》的要求，做好三相五線制，接零保護。

4．現場電工必須嚴格按照操作規程進行工作，防止任何事故的發生。

5．現場電工必須嚴格按照操作規程進行操作，穿戴好絕緣防護用品，本著對工作高度負責的精神態度進行工作，防止任何事故的發生。

6．工地負責人不定期檢查現場用電情況，如發現嚴重事故隱患，將根據工地制定的規章制度和處罰措施。對電工進行處罰。《詳見臨時用電施工方案》 第十一章現場防雷措施

現場施工樓外腳手架設一組防雷接地裝置，接閃器用直徑25mm的鍍鋅圓鋼制成，用來連接接閃器和接地釬子，接地電阻不大于4Ω，由電工定期搖測作好記錄。塔吊防雷接地裝置，詳見《塔吊施工方案》。

第十二章 現場消防保衛措施

安全施工方案

1．現場建立逐級消防保衛責任制，確定工地各級人員在消防保衛安全工作中的權利、義務和應負的責任建立健全的組織。2．建立定期檢查制度，每15天檢查一次，發現問題立即整改。3．建立義務消防組織和義務消防隊，做到招之即來。

消防小組名單

組

長：xxxx 副組長：xxxxxxxxxxxxxxx 組

員：xxxxxxxxxxxxxxxxx、4．現場設專職消防保衛干部，具體負責現場治安防火工作，檢查監督各級防火制度的落實，實施糾正違紀違反消防條例規定的行為，領導保安人員執行警衛任務。

5．實行逐級防火安全責任制，與各施工隊簽定防火安全責任書，組織各隊學習消防知識，施工人員進行防火安全知識考試同時建立治保組織。組織班組設專職負責人負責班組的各級防火工作。

6.嚴格執行市政府的有關規定和消防條例，工程內不準設材料倉庫，現場材料必須使用防火材料搭設，禁止使用可燃材料，情況特殊須上報上級主管嚴格審批。強化管理確保安全。7.現場根據情況在施工現場設3個消火栓，配定配起水龍帶和水槍，消防設施3m內不得堆放物料。現場根據施工現場的平面圖設5組5－5編制消防器材，消防器材采用干粉型滅火器，以適應施工現場的防火需要。

安全施工方案

8.各種明火作業前，必須有消防安全交底，嚴格用火審批制度特殊工種必須持證上崗。電氣焊時必須配備看火人員和放火器材，檢查作業面，防止火星四濺。

9.現場用電符合規定嚴格控制電源，嚴禁亂拉亂接和使用電爐、高功率電熱器等。

10.每月一次消防保衛安全會，搞好宣傳，加強防火的重要性，提高放火意識，把防火意識放在首位確保工程安全進行。11.嚴格控制可燃材料進入施工現場，搞好文明施工，爭創文明樣板工地，為首都建設作出貢獻。

義務消防隊員

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 第十三章 現場施工作業人員的個人防護

1.進入施工現場的所有人員必須戴好安全帽，高出作業人員，在沒有可靠的防護設施情況下，必須系安全帶，不準穿拖鞋，塑料鞋等易滑鞋，及酒后和身體患病有礙安全時，禁止登高作業。

2.立體交叉作業時，要有嚴密的防護隔離措施，設專人監護，否則施工人員有權拒絕施工。

3.剔槽磨削和使用木工電鋸、平刨時，操作人員要戴防護鏡和口罩，使用木工電鋸平刨時，操作人員不準帶手套，防止將手套卷入。

安全施工方案

4.使用打夯機、電焊機、手持電動工具等必須保證絕緣良好，操作人員必須戴好防護用品，特種作業人員，必須經過專業培訓，持證上崗，嚴禁違章作業。

5.現場所有施工作業人員，在工作中嚴禁打鬧、高空拋物、乘吊盤上下、攀登腳手架和擅自動用電器機械設備，杜絕事故發生。第十四章 文明施工

一、總則

1.文明施工是一個系統工程，貫穿于項目施工的始終，它是施工現場綜合管理的體現，涉及每個員工的生產、生活及工作環境。2.在施工過程中，自覺的形成環保意識，要創造良好的生產環境，工作設備噪音均控制在國家和市允許范圍。

二、實施責任

1.項目經理是文明施工的第一責任者，工程部負責文明施工。2.區域人員直接負責責任區的文明施工。

3.設專職文明施工管理員，專門負責現場文明施工。

三、文明施工管理要點 1.總平面管理

（1）分基礎、結構、裝修階段，合理安排現場平面圖。（2）明確表示臨電、臨水、消防管線、排水管線和道路的位置。（3）材料、構件、模板、成品、半成品等按總平面圖劃分位置，分類整齊存放，每天做到工完場地清。

安全施工方案

2.對施工現場進行設計和規劃，以確保文明工地的實現。3.嚴格遵守有關消防、保衛方面的法令、法規，制定有關消防、保衛管理制度，完善消防設施，消除事故隱患，佩戴統一印制的出入證，加強現場保衛工作。

四、環境保護措施

1.施工現場臨時道路全部硬化給雨季施工帶來很大的便利，給工人提供良好的環境，很大程度上加強了現場文明施工。2.運輸散裝料，車要封閉，避免散落。砼罐車撤離現場前，派人用水將下料斗及車身沖洗干凈。

3.派專人進行現場灑水，防止揚塵，保護周邊環境清潔。4.建立有效的排污設施，如二級沉淀池，保證現場和周圍環境整潔文明。

5.除在早6：00～晚10：00之外，不允許做較大的噪音工作。6.夜間燈光集中照射，避免燈光擾民。7.嚴格按市有關環保規定執行。8.搞好施工現場衛生

（1）施工現場垃圾按指定地點分類集中收集，及時運出現場，時刻保持現場文明。

（2）現場的廁所、排水溝及陰暗潮濕地帶要經常進行消毒，以防蟲蚊蠅滋生。

（3）現場施工道路，要保持暢通與清潔，不得隨意堆放物品，更不允許堆放雜亂物品和施工垃圾。

安全施工方案

（4）施工現場要天天打掃，保持整潔衛生，場體平整道路暢通，到無積水，有排水措施，施工現場內掛牌，實行責任制。（5）施工現場內嚴禁大小便，發現有隨地大小便現象要對責任人進行處罰，各施工區，生活區有明確劃分，設標志牌上注明姓名和管理范圍。

（6）辦公室內做到天天打掃，保持整潔衛生，做到窗明地凈。（7）食堂辦理衛生證，設隔油池，灶具經常潔刷，生熟食品分開存放，無腐爛變質食品，炊事員必須辦理健康證。

（8）樓內清理的垃圾用水泥袋裝好，集中用塔吊運下，嚴禁高空拋散。

第十五章現場規定：

1、進入施工現場的各類人員必須戴好安全帽，禁止吸煙、隨地大小便。

2、各工種必須學習，熟悉有關的安全技術操作規程，并且在操作中嚴格遵守。

3、電工、焊工、架子工、塔吊司機、卷揚機機手、攪拌機機手、起重機司機和各種機動車輛等特種作業人員，必須經過專門培訓，考試合格發給操作證，方準獨立操作。

4、對新進民工，進入現場前必須進行安全生產教育，在操作中經常進行安全操作要求和做好安全技術交底。

安全施工方案

5、夜間施工應有足夠的照明設備，行燈照明必須有防護并不得超過36V的安全電壓，在金屬容器內或潮濕場所工作時，行燈電壓不得超過12V的安全電壓且必須設專人監護。

6、要正確使用個人防護用品和安全防護措施，進入現場必須戴安全帽，禁止穿拖鞋、高跟鞋或光腳。上班前和工作過程中不準飲酒。操作時要集中精神，不得互相打鬧嬉戲或上下拋擲物件。

7、禁止攀腳手架、井架和乘坐吊籃、吊籠或吊斗上下。

8、禁止使用未滿16周歲的童工。

9、施工過程中應按照現場平面布置操作、存放，切實做好各項工作，已達到經常保持現場清潔，消除事故隱患。

10、屬于危險作業的地帶應加上明顯的標志，必要時派專人看管。

11、當建筑樓層鄰近人員來往頻繁的交通地帶時，應裝設防護擋板或張掛安全網，防止物件下墜傷人。

12、同一現場有多單位配合施工時，有關單位應遵守總包單位的一切規章制度和管理辦法。

13、現場內的溝、池、井各電梯井口，樓梯口、陽臺口、通道口及各種預留洞口等其他危險部位，應設置防護攔或防護擋板，并設危險標志，在可能范圍內加以封閉。

14、一切腳手架或棚架，防護設施，安全標志牌等，一經設后，不得擅自拆動。如需拆動時，必須經現場施工負責

安全施工方案

人同意。

15、不應踏在拆落的模板上走動，以防釘傷和模板失穩墜落傷人。

16、施工現場道路應平穩堅實，且有排水設施，不應積水和泥濘以及亂堆材料垃圾等現象，輪碾坑陷部位應經常填補維修，雨后泥濘，應鋪渣防滑。

17、禁止小孩和與工作無關的其他人員進入現場。

18、各種易燃性材料，如汽油、酒精、氧氣、乙炔、油漆等設專用倉庫，堆放場所禁止煙火和住宿。

19、木料、木制品應分別碼垛平整，垛間應保持2M間距。木料垛每高40CM應墊橫木一層，堆碼高度不應超過1.5米。

20、混凝土構件堆放的土質要堅實，不得堆放在松土和坑洼不平的地方，防止下沉或局部下沉。

21、袋裝水泥倉庫應按出廠日期先后次序堆放整齊順直，放置在木平臺上，臺底必須通風防潮，其高度一般不超過10袋，四周不得緊靠墻壁（不小于80cm）。

22、堆放鋼筋制品應分類碼放，鋼筋不得占用道路。

23、堆放砂、石子、泥土、爐渣等顆粒材料，禁止緊貼建筑物和墻壁，必須成方堆放。

24、施工現場的一切電氣線路、設備安裝、維護必須由持證電工負責。

安全施工方案

25、各種電氣設備應裝專開關和插頭。

26、一切移動式用電設備的電源線外絕緣層應無機械損傷，必須架空禁止拖地，嚴禁設在樹上，腳手架上。

27、鋼管腳手架、井架塔吊等高聳構筑物，在雨季施工前必選裝防雷裝置，其接地電阻不應大于4歐。

28、開關箱必須嚴格實行“一機一閘一漏三保險”制，嚴禁用同一個開關直接控制二臺以上用電設備（含插座）。開關箱內禁止存放物品，門應加鎖及應有防雨，防潮措施。

29、拆除現場線路時，必須先切斷電源嚴禁留有可能帶電的導線。

30、拉閘停電進行電氣檢修作業時，必須在配電箱門掛上“由人操作，禁止合閘”的標牌，必要時設專人看守。

31、機械設備應按其技術性能的要求正確使用，缺少安全裝置或安全裝置已失效的機械設備不得使用。

32、嚴禁拆除機械設備的自動控制機構，各種限位器等安全裝置。其調試和故障的排除應由專業人員負責進行。

33、處在運行和運行中的機械嚴禁對其進行維修，保養或調整作業。

34、機械設備應定期進行保養，當發生有漏油、失修或超載帶病運轉情況時，應停止使用。

35、機械作業時，操作人員不得擅自離開工作崗位或將機械交給非機械操作人員操作。嚴禁無關人員進入作業區和

安全施工方案

操作室內，工作時，思想要集中，嚴禁酒后操作。

36、機械操作人員和配合工作人員，都必須按規定穿戴勞動保護用品，女工長發不得外露。

37、機械進入作業地點后，施工技術人員應向機械操作人員進行施工任務及安全技術措施交底，操作人員應熟悉作業環境和施工條件，聽從指揮遵守現場安全規則。

38、嚴禁非工作人員進入施工現場及易燃易爆物品存放倉庫等場所。上列場所應按消防規定的要求設置各種防火消防器材及工具，其周圍不得堆放物品。

39、當使用機械設備與安全發生矛盾時，必須服從安全的要求。

40、高處作業的環境，通道必須經常保持暢通不得堆放與操作無關的物件。

41、超過2米的高處或懸空作業時，如無穩固的立足點或可靠防護措施，均應扣好安全帶。安全帶應綁在穩固的地方，扣環應懸掛在腰部的上方，并要注意帶子不能與鋒利或毛刺的地方接觸，以防摩擦割斷。

42、在統一垂直面上下交叉作業時，必須設置有效的安全隔離和安全網。

43、高處作業所用材料要堆放平穩，上下傳遞禁止拋擲，樓層上的零碎轉、灰渣、木條等材料均應用溜槽滑落或吊運地面。

安全施工方案

44、禁止攀登起重臂、繩索和隨同運料的吊籠、吊裝物上下。

45、大模的吊裝運輸，存放必須穩固可靠，嚴防傾覆存放時如不能滿足自穩角要求，必須采用加固措施。

46、必須加強消防治安工作，消防供水系統應符合要求。

47、支模、粉刷、砌墻等各種進行上下立體，交叉作業時，不得在同一垂直操作，下層作業的位置，必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外。不符合以上條件，應設置安全防護層。

48、模板、腳手架等拆除時，下方不得有其他操作人員。

49、模板拆除后，臨時堆放處離樓層邊沿不應小于1米。樓層邊口、通道口、腳手架邊緣處，嚴禁堆放任何拆下的物件。

50、結構施工自二層，凡人員進出的通道口（包括井架、龍門架、施工用電梯的進出通道口）均應搭設安全防護棚（防護棚搭設應按標準規范搭設）。

51、現場材料，應按平面圖位置分類碼放整齊、穩固，并掛標識牌，場地應平整，堅實，有排水設施。

52、對產生噪聲，振動的施工機械，應采取有效控制措施，減輕噪聲擾民。

53、在動用電氣焊及明火作業時必須開具用火證，配置足夠的消防器材并設監護人。

安全施工方案

54、各工種在施工過程中一定要搞好成品保護。

第三篇：安全防護設施方案

羅源縣殯儀館吊唁大廳及火化車間工程

安全防護設施方案

工程名稱：羅源縣殯儀館吊唁大廳及火化車間建設單位：羅源縣民政局施工單位：福建景翔建筑工程有限公司編制人： 審核人： 批準人： 編制日期：

安全防護設施方案

在施工現場上，班組工人經常接觸的或經常便用的安全防護設施有:防護欄桿、孔洞蓋板、安全網和腳手架等。要求每個作業者都會使用，并會檢查和維護，任何人不得擅自損壞或拆除。

一、防護欄桿

施工現場上的任何部位，當作業人員的作業邊沿無圍護設施，使人或物有各種墜落可能的高處作業均屬于臨邊作業。對于臨邊作業的安全防護，以設置防護欄桿為主。

(1)防護欄桿應符合以下要求: 1)欄桿制作要統一標準，色標要醒目，安裝必須牢固可靠。2)欄桿材料表面光滑，無破損，無毛刺，無變形。

3)欄桿高度為1.O5m，設上、下道橫桿，立桿間距不大于2m，并在下部設置18cm高的擋腳板。

(2)樓板、平臺、走臺、屋面等臨邊部位必須設置防護欄桿。(3)大的預留孔洞，大的吊裝口，井口的周邊必須設置防護欄桿。(4)樓梯、電梯各層出人口處的通道必須設置防護欄桿。

二、孔洞盤板

由于工藝、設備和施工的需要，建筑物或機筑物上，常會出現各種預留洞口、通口、上料口、樓梯口、電梯井口，作業人員在其附工作，稱為洞口作業。在深度為2m及2m以上的樁孔、人孔、溝槽、某坑及管道孔洞邊沿上的施工作業也是洞口作業。對于洞口作業的防護，一般以孔洞蓋板為主。

在各種預留洞口，樁孔上口，環形、條形基礎上口，末回填土的坑槽，人孔、天窗等處，應設置穩固的蓋板。孔洞蓋板應滿足以下要求:（1）蓋板的上表面要有醒目的紅、白顏色標志(紅白道)；

（2）蓋板底下應有不少于四點的限位塊(限位塊與孔洞邊距 25～30mm)；（3）蓋板邊緣應大于孔洞lOmm；

（4）因施工需要揭開孔洞蓋板時，應在孔洞周邊設置臨時圍欄和警示牌，夜間設警示紅燈，工作結束時應立即按原樣恢復。

（5）鋼蓋板要有足夠的厚度，以保證剛度，蓋板上不應存放重物。

三、安全網

安全網同安全帽、安全帶一起被人們稱之為施工現場上的“三寶”。安全網是防高處墜落事故發生的最有效的安全防護設施之一。對避兔和減輕墜落及物擊傷害，也起到重要的作用。安全網是高處作業必不可少的防護用品。因不同施工項目的不同安全要求，其安全同的規格，架設方法也有所不同。安全網大多采用直徑為9mm的尼龍繩(也有用絳綸繩)編結而成。其網眼為10～14cm，網片3m×6m及4m×8m等規格，承載要求不小于16Okg/m2。由于安全網是為了保護高處作業人員的人身安全和防止落物傷人，因此在使用過程申必須嚴格遵守有關規定。

（1）高處作業部位的下方必須張掛安全網；當建筑物高度超過4m時，必須設置一道隨墻體逐漸上升的安全網，以后每隔4m再設一道固定安全網；在外架、橋式架，上、下對孔處都必須設置安全網。

（2）安全網的架設應里低外高，支出部分的高低差一般在5Ocm左右；支撐 桿件無斷裂、彎曲；網內緣與墻面間隙要小于 15cm；網最低點與下方物體表面距離要大于3m。

（3）使用前應檢查安全網是否有腐蝕及損壞情況。

（4）施工中要保證安全網完整有效、支撐合理，受力均勻，網內不得有雜物。搭接要嚴密牢靠，不得有縫隙，搭設的安全網，不得在施工期間拆移、損壞，必須到無高處作業時方可拆除。

（5）安全網架設所用的支撐，木桿的個頭直徑不得小于7cm，竹桿小頭直徑不得小于8cm，撐桿間距不得大于4m。

（6）因施工需要暫拆除已架設的安全網時，施工單位必須通知、征求搭設單位同意后方可拆除。施工結束必須立即按規定要求由施工單位恢復，并經搭設單位檢查合格后，方可使用。

（7）要經常清理網內的雜物；在網的上方實施焊接作業時，應采取防止焊接火花落在網上的有效措施；網的周圍不要長時間的有嚴重的酸堿煙霧。（8）安全網在使用時必須經常地檢查，并有跟蹤使用記錄，不符合要求的安全網應及時處理。

（9）立網和平網必須嚴格地區分開，立網絕不允許當平網使用；架設立網時，底邊的系繩必須系結牢固。

（10）安全網在不使用時，必須妥善的存放、保管，防止受潮發霉。（11）新網在使用前必須查看產品的銘牌：○1是平網還是立網；○2生產廠家的生產許可證；○3產品的出廠合格證。舊網在使用前應做試驗，并有試驗報告書，試驗合格的舊網才可以使用。安全網的動負荷試驗，以12Okg重物兩塊，相距1.5m，同時由4-5m高度自由降落沖擊，安全網完好無損為合格。

四、腳手架

腳手架是施工現場上，應用最為廣泛、使用最為頻繁的一種臨時設施。最常見的有木質腳手架、竹質腳手架和鋼管腳手架；還有幾種特殊用途的腳手架，如挑腳手架、移動式腳手架、等。每一個作業人員都應對腳手架有一定的了解，并掌握一定的使用與維護知識。

（一）腳手架的一般規定

（1）腳手架應由持有特種作業證的工人，按批準后的施工方案和措施搭設；經施工和使用部門驗收合格后，掛上標牌，方可使用。

（2）腳手架的兩端。轉角處每隔6—7根立桿處應設置支桿和剪刀撐；支桿和剪刀撐與地面的夾角不得大于60°。

（3）腳手架高度在7m以上及無法設置支桿時，豎向每隔4m，橫向每隔7m必須與建、構筑物牢固連接；腳手架的外端與頂部應與建、構物多加幾處牢固的連接點。

（4）腳手架的外側、斜道兩側、平臺的周邊應設置1.05m高的欄桿和18cm高的擋腳板或設置立安全網；腳手架必須設置可供作業人員上下的垂直爬梯和斜道，斜道上應有防滑條。料口、平臺、通道上部應設天棚。

（5）腳手架嚴禁鋼木、鋼竹混搭；長期末用的腳手架，大風、暴雨后和解凍期的腳手架，在恢復使用前，必須經檢查、鑒定合格后，方可重新使用。（6）腳手架上架設的照明線必須有絕緣子或其他絕緣支撐；高度在20m以上的，且不在避雷保護范圍內的腳手架必須設立單獨的避雷針，避雷裝置必須符合安全要求。（7）腳手板的鋪設應滿足:滿鋪、平穩、牢固、無探頭板；對頭搭接處應設雙排橫桿；拐角(彎)處應交錯搭接；搭接的長度應大于2Ocm，與建、構筑物的立表面距離應小于2Ocm；腳手板鋪設后應采取加固措施，防止翹動或移位。（8）高度在30m以上的鋼管腳手架和高度在15m以上的木、竹腳手架，應有專門的設計，才可以搭設。(二)木腳手架的一般規定

（1）木腳手架的材質應采用去皮的杉木或落葉松及其他堅韌的硬木；嚴禁使用易腐朽、易折裂、有枯節的木桿。

（2）腳手架搭設肘，如遇松土或無法挖基坑時應綁掃地桿；立桿和大橫桿應錯開搭設，立桿搭接長度應不少于150cm；立桿間距不大于15Ocm，大橫桿間距不大于12Ocm，小橫桿間距不大于1OOcm。

（3）腳手架如確因施工需要，必須早行局部拆除時，應采取有效的加固措施，否則不得使用。

（4）木質腳手板應使用5cm厚的杉木或紅、白松板材；腳手板的兩端8cm處應用8號鍍鋅鐵線箍繞2-3圈或用鐵皮釘牢；凡腐朽、扭曲、破裂及多節疤的嚴禁使用。

(三)鋼管腳手架的一般規定

（1）鋼管腳手架應用41～51mm，δ=3～3.5mm厚的鋼管，長度為4～6.5m和2.1～2.6m，鋼管彎曲、變形、有裂紋或嚴重銹蝕，不準使用。

（2）扣管必須是有生產合格證廠家的產品，產品必須有出廠合格證，凡有裂紋、殘缺或滑絲的扣件嚴禁使用。（3）腳手架的立桿應垂直，其間距應小于2m，底部應設置金屬底座或墊木，土質比較松散時，立桿底部應設置掃地桿。

（4）大橫桿間距應小于1.2m，小橫桿間距應小于1.5m；立桿、大橫桿的接頭應錯開位置搭設；立桿、大橫桿的搭接長度應大于5Ocm，承插式接頭連接長度應大于8cm，水平承插式接頭應使用銷子并加扣件連接；任何部位均不得用鐵線或繩子綁扎，必須使用扣件。

（5）鋼腳手板應用δ=2～3mm厚的A3鋼板制作，兩端應有連接裝置，板面上應有防滑孔；焊縫開焊，板面上有裂紋和扭曲變形的鋼腳手板嚴禁使用。

(四)竹腳手架的一般規定

（1）嚴禁使用青嫩、枯黃、黑斑、蟲蛀以及裂紋連續二節以上的竹桿搭設腳手架。

（2）竹腳手板的厚度應大于5cm，板上的螺絲堅固牢靠，竹條無斷裂。（3）立桿架設時如遇松散土質或無法挖基坑時，應綁扎掃地桿；立桿和大橫桿應錯開搭設，搭接長度應大于1.5m。

（4）綁扎宜采用8號鍍鋅鐵線，如用竹蔑或棕繩綁扎時，應保證其直徑在lOmm以上。

（5）立桿間距應小于1.3m,大橫桿間距應小于1.2m，小橫桿間距小不0.75m。必需搭設雙排架子。

(五)挑腳手架的一般規定

（1）挑腳手架的挑出寬度應小于1.2m，斜撐上端應用螺栓、扒釘或鐵線與挑梁嵌槽固定連接，下端固定在立柱或建、構筑物上。（2）在門洞口處搭設的挑腳手架，其斜撐桿與墻面的夾角應小于30°，并支承在建、構筑物的牢固位置。

（3）工作層外側應設防護欄桿，防護欄桿的外側應張掛安全網。（4）挑腳手架上應滿鋪腳手板，不能滿鋪的挑腳手架應張掛兜底安全網；腳手板離墻面的距離應小于15cm。

(六)移動式腳手架的一般規定

（1）移動式腳手架在使用前必須與建、構筑物牢固的連接或將腳手 搬自身牢固的穩定；應將下部的滾動部分牢固的固定。

（2）腳手架在移動前，應將架上的物品(材料、物料、工器具等)和垃圾清除干凈；并有可靠的防止腳手架傾倒的措施。(七)固定式懸吊腳手架的一般規定

（1）懸吊腳手架的挑梁應固定在建、構筑物的牢固部位上，懸吊腳手架本身也應與建、構筑物牢固的連接。

（2）立桿的上下兩端應加設一道保險扣件，立桿兩端伸出的長度應大于2Ocm。

（3）各種掛鉤和吊鉤均應加套環扣緊。架子周邊應設1.05m高的欄桿和18cm的擋腳板，也可以設防護立網，腳手板應滿鋪。

（八）可升降式懸吊腳手架的一般規定

（1）卷揚機應用地錨固定牢，卷揚機應有雙制動裝置；滑輪、鋼絲繩應通過計算選擇和確定；鋼絲繩的安全系數大于14倍。

（2）腳手架應有雙重保護，升降時應緩慢、平穩；腳手板應滿鋪。（3）各種掛鉤、吊鉤均應用套環扣緊；工作前應對腳手架結構、卷揚機、掛鉤、吊鉤、鋼絲繩等進行檢查，確認無誤后，方可使用。

（4）使用中應有防止繩索與建、構筑物棱角磨擦的措施，應避免焊接的電弧損傷繩索。

(九)拆除腳手架的一般規定

（1）拆除前應編制安全措施并進行安全技術交底，參加交底人員均應簽字。（2）拆除架子區域應設置圍欄和警示標志；由專職架子工拆除，并由專人統一指揮，嚴禁上下同時拆除。

（3）拆除的順序是自上而下，先搭后拆，后搭先拆；一般先拆護身檔桿，后拆剪刀撐及上面各部分扣件，然后拆平臺、斜道、小橫桿、大橫桿、立桿和底座。

五、梯子

梯子是一種可移動使用的輕質架子。是施工現場上做為攀登作業重要登高用具。其種類很多，這里介紹幾種常用的梯子。(一)移動式竹、木梯子的一般規定

（1）木梯支柱(立柱)應使用優質杉木，竹梯支柱(立柱)應使用小頭直徑大于7cm的四年生毛竹；梯子橫檔應用榫頭、嵌人支柱(立柱)間距應為3Ocm，不得有缺檔，梯子底寬應大于5Ocm。

（2）立柱(支柱)兩端應用螺桿或鐵線將兩根立柱(支柱)連接緊固；梯長超過3m時，應在梯子申間加設一道緊固螺栓。

（3）人字梯應有堅固、靈活的鉸鏈，應有限制張開角度的拉鏈。(二)移動式輕金屬折梯的一般規定

（1）梯子制作應符合國家標準，應有產品合格證，應無歪斜、無扭曲變形和其他影響使用的缺陷；踏板應作防滑處理，梯腳應用合成橡膠作防滑處理。（2）設有平臺的金屬折梯，平臺與梯子之間應有牢固的連接裝置；最高安全站立位置處應涂刷明顯的紅色標志。

(三)使用梯子的注意事項

梯子使用前必須進行外觀檢查，發現有不符合安全耍求的地方、必須立即進行修理或更換。

（1）人員在上下梯子時必須面部朝支撐梯子的建、構物或支撐物體方向；嚴禁手持工具或物體上下梯子。

（2）在梯子上工作應備工具袋，嚴禁兩個人以上站在同一架梯子上同時作業，梯子的最高兩檔不得站人，人在梯子上作業時或人站在梯子上時嚴禁移動梯子。

（3）梯子一般不宜接長使用，如必須接長使用時，應用鐵卡子或鐵絨綁扎牢固，并加設支撐，確認無誤后，方可使用，嚴禁將梯子放置在不穩固的物體上使用。

（4）梯子使用時，如不能用繩索支撐固定穩時，應由專人在下面扶持，應做好防止落物打傷扶持人員的安全措施，在通道處使用梯子時，應設專人監護或設置臨時圍欄。

（5）在門窗或轉動機構附近使用梯子時，應采取必要隔離防護措施。

第四篇：安全防護施工方案

安全防護施工方案

安全防護施工方案

一、工程概況

二、編制依據

三、安全施工措施

四、口邊防護施工措施

五、物料提升機安裝和拆除防護措施

六、外腳手架搭設和拆除防護措施

七、模板工程防護施工措施

八、機械設備防護施工措施

九、鋼筋綁扎防護施工措施

十、混凝土澆筑防護施工措施

十一、懸空進行門窗安裝防護施工措施

十二、組織機構及責任人

十三、高處墜落事故的原因分析

十四、高處墜落事故的預防措施

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安全防護施工方案

一、工程概況：

錦繡苑住宅組團1#樓工程位于太原市南中環以北，體育路以東，為鋼筋砼剪力墻結構。地下二層為人防工程，地下一層為設備層，主體地上一層為商業，二～三十層為住宅;層高：地下二層2.9m，地下一層1.9m，主體地上一層商業為3.9m，二層以上住宅為3.0m；主體建筑高度91.55m；室內外高差為0.3m。

二、編制依據：

建筑施工安全檢查標準

JGJ59-1999 建筑施工高處作業安全技術規范

JGJ80-91 龍門架及井架物料提升機安全技術規范

JGJ88-92 建筑施工扣件鋼管腳手架安全技術規范

JGJ130-2001 建筑工程安全生產管理條例

中華人民共和國安全生產法

三、安全施工措施：

（一）安全管理措施：為了在該工程施工預防作業人員高空墜落事故的發生，確保施工安全進行，保障作業人員的生命安全，所有高處作業人員在作業前必須由項目部對其班組進行高處作業安全知識教育，包括安全操作規程和高處作業的規定。特殊作業人員必須持證上崗，作業前由技術負責人進行安全技術交底并簽辦手續。施工區作業前，由施工班組長對安全防護設施進行檢查驗收，經驗收合格后方可作業，發現有安全隱患及時報告項目部安全員，進行排除。

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安全防護施工方案

（二）三寶的使用方案：

高處作業人員所使用的安全防護用具，必須符合國家標準，進入施工現場必須由安全員、材料員進行查驗。作業人員必須按照正確方法佩戴使用。應符合要求：

1、安全帽：凡進場人員都必須正確佩戴安全帽，作業中不得將安全帽脫下。正確佩戴安全帽方法：戴安全帽高度為帽箍底邊至人頭頂端為80mm－90mm,安全帽抵抗沖擊的能力必須符合國標規定，要扣好帽帶，調整好帽襯間距。安全帽必須符合國標GB2811－81《安全帽》的規定，購買安全帽，必須檢查是否具有產品檢驗合格證，安全生產許可證、安全設施備案證。不準購買和使用不合格品。

2、安全帶：安全帶使用時要高掛低用，防止擺動碰撞，繩子不能打結，鉤子要掛在連接環上，當發現有異常時要立即更換，換新繩時要加繩套，使用3m以上的繩要加緩沖器。在攀登和懸空等作業中，必須佩戴安全帶并有牢靠的掛鉤設施。安全帶應符合國家標準GB6095－80《安全帶》規定的構造形式、材料、技術和使用保管上的要求，安全帶不使用時要妥善保管，使用頻繁的繩索經常做外觀檢查。不得采購和使用不合格產品。安全帶使用在5年以上必須進行報廢處理。

3、安全網：安全網在使用時必須經過項目部檢測后，具備安全生產許可證、產品合格證、安全設施使用備案證，方可使用。安全網搭設要求：

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安全防護施工方案

（1）平網的搭設：腳手架內部應設首層安全網，每層網距小于10米，操作層腳手板下設一層。建筑物的轉角處，陽臺口和平面突出部位，安全網要整體連接，不得中斷，不允許出現漏洞。電梯井口、管道豎井等處，井內首層及每隔兩層設置固定一道。

（2）立網搭設：立網與架體連接應使用綁繩逐點綁扎，不得跳綁、漏綁。各作業層設置防護欄桿和擋腳板；最底層、作業層下方同時用密目網及平網掛牢封嚴，防止落人落物。

（3）安全網拆除要求：安全網的拆除應在施工全部完成，作業全部停止后，經項目經理同意，方可拆除，拆除過程要有專人監護。拆除的順序，應自上而下依次進行，下方應設警戒區，并設“禁止通行”等安全標志。

（4）安全網使用要求：在使用過程中，要配備專人負責保養安全網，并及時檢查和維修。網內的墜落物經常清理，保持網體干凈，要避免大量焊渣和其它火星掉入網內。

四、口邊防護施工措施

1、樓梯口防護：樓梯踏步及休息平臺口設置兩道牢固防護欄桿及300mm高的擋腳板。電梯口設置1.2米高的鋼筋網片防護門，網格間距不大于15cm，底部焊30cm高的鋼板網片，防止雜物滾入，電梯井的首層和首層以上每隔10米設一道水平安全網，安全平網應封閉嚴密。所有單元樓梯和電梯井口均需防護。

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安全防護施工方案

2、預留空洞、坑井防護：樓板屋面及轉身平臺處的地面上的洞口：邊長﹤25cm，用堅實的蓋板進行遮擋，蓋板四周設置膨脹螺栓固定防止位移；邊長25cm－50cm的洞口用竹笆加以蓋板，四周要保持均衡并設有鋼管加以固定；邊長50cm－150cm的洞口采用鋼管或鋼筋做網格，在上面滿鋪竹笆，上面鋪設密目安全網；邊長150cm以上的洞口，四周設護身欄桿，高度1.2m，立桿間距不大于2m，順水桿間距為600mm，下部設30cm擋腳板，并在洞口下方張掛平網；墻面等處的洞口，凡落地洞口要加裝防護門，網格間距不大于15cm。下邊緣距樓板或地面高度低于80cm的窗臺等的豎向洞口，施工過程中搭設1.2m高的防護欄桿，掛設密目網進行封閉。

3、通道口防護：在西面商鋪處搭設安全通道。安全通道口必須搭設安全防護棚，設雙層防護，上下距離0.6m。兩側設置不低于0.5m的擋腳板防止二次傷害。安全通道應為該區域建筑物外圍尺寸加墜落半徑全長搭設

4、陽臺、樓板、屋面等邊口防護：所有外側洞口進行封閉；樓層、屋面窗臺或女兒墻未施工前，均應加設防護欄桿，高度1.2m，立桿間距不大于2m，順水桿間距為600mm。屋面施工，周邊設置防護欄桿，欄桿下部要設置擋腳板，采用密目網進行圍擋。整體提升腳手架作業時，架體與墻空隙采用翻板措施，保證嚴密防止落人落物。

5、施工作業區內，在危險區域有針對性的懸掛、張貼安全警

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安全防護施工方案

示標志，夜間設置紅燈示警。

五、物料提升機安裝和拆除作業嚴格按照《物料提升機安裝和拆除安全施工方案》實施。使用前必須進行驗收，報起重機械檢測中心進行檢測，檢測合格后方可投入使用。物料提升機使用層必須設置停靠裝置，設置超載限制裝置、上下限位裝置、斷繩保護裝置。各層聯絡要有明確信號和樓層標志。物料提升機上料口處裝設連鎖裝置的安全門。通道口走道滿鋪木板，并固定牢固，兩側邊設置防護欄桿和擋腳板，并用密目網進行封閉。物料提升機嚴禁乘人，操作人員必須持證上崗。

六、外腳手架搭設和拆除作業嚴格按照《外腳手架安裝和拆除安全施工方案》執行，由項目部組織驗收合格后方可進行作業。作業層的腳手板必須鋪設嚴密，下部鋪設安全平網兜底，腳手板與建筑物之間的空隙保持在10cm以內。腳手架外側采用密目式安全網全封閉，不得留有遺漏。作業人員通過專用通道上下架體，不得攀爬架體。

七、模板工程應嚴格按照《模板工程安全施工方案》執行，支設完畢由項目部組織驗收。在拆除前必須在砼同條件養護報告符合要求的前提下，報技術負責人同意后方可進行拆除模板。模板工程在綁扎鋼筋、清理模板、支、拆模板時必須保證作業人員有可靠立足點，作業面按照規定設置安全防護設施，模板及支撐體系的施工荷載應均勻堆置，不得超過設計計算要求。

八、高處作業時，使用機械設備必須“一機、一閘、一箱、一保

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安全防護施工方案

護”，電源線不得有接頭，不得在模板、鋼筋下面拽拉。在樓層周邊使用機械時應系好安全帶，防止機械故障造成傷害。

九、鋼筋綁扎防護施工措施

（1）綁扎鋼筋和安裝鋼筋骨架時，必須搭設腳手架和馬道。

（2）綁扎圓梁、挑梁、挑檐、外墻和邊柱等鋼筋時，應搭設操作臺架和張掛安全網。

（3）懸空大梁鋼筋的綁扎，必須在滿鋪腳手架的支架或操作平臺上操作。

（4）綁扎立柱和墻體鋼筋時，不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下。3米以內的柱鋼筋，可在地面或樓面上綁扎，整體豎立。綁扎3米以上的柱鋼筋，必須搭設操作平臺。

十、混凝土澆筑防護施工措施：

澆筑離地2米以上過梁、雨蓬和小平臺時，應設操作平臺，不得直接站在模板或支撐件上操作。特殊情況下如無可靠的安全設施，必須系好安全帶并扣好保險鉤，或張設安全網。

十一、懸空進行門窗作業時，必須遵守下列規定：

（1）安裝門、窗、油漆及安裝玻璃時，嚴禁操作人員站在樘子、陽臺欄板上操作。門、窗臨時固定，封填材料未達到強度，以及電焊時，嚴禁手拉門、窗進行攀登。

（2）在高處外墻安裝門、窗，無外腳手架時，應張掛安全網。無安全網時，操作人員應系好安全帶，其保險鉤應掛在操作人員上方的可靠物件上。

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安全防護施工方案

（3）進行窗口作業時，操作人員的重心應位于室內，不得在窗臺上站立，必要時應系好安全帶進行操作。

(4)操作平臺上應顯著地標明容許荷載值。操作平臺上人員和物料的總重量，嚴禁超過設計的容許荷載，應配備專人加以監督。

十二、組織機構及責任人：

項目部成立安全管理小組，針對高空作業進行管理。

組長：魏林順:負責對施工現場的安全工作負總責。

副組長：秦付生:負責施工現場的安全工作進行管理。

成員：蘇中付,宿紅賓,趙貴賓:負責監督檢查各項安全方案的實施、安全法規的執行情況，落實整改情況。

技術員：謝朋陽:負責對高處作業的人員的安全技術交底和安全教育。

高處墜落事故(即高處作業墜落事故)多年來一直是建筑施工現場“五大傷害”事故之首，其事故死亡人數占到建筑施工現場全部事故死亡人數的一半以上。深入分析高處墜落事故產生的原因，采取必要的措施加以預防。進而逐步減少甚至杜絕高處墜落事故的發生就 顯得尤為重要和迫切。

一、高處墜落事故的原因分析

事故致因因素包括人的因素和物的因素兩個主要方面。而人的因素又可細分為人的不安全行為和管理缺陷兩個方面，物的因素又可細分為物的不安全狀態和環境不良兩個方面。故而對建筑施工高處墜落事故

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安全防護施工方案 的原因分析也可從這幾個方面來進行。

1．從人的不安全行為分析主要有以下原因：

(1)違章指揮、違章作業、違反勞動紀律的“三違”行為，主要表現為：①指派無登高架設作業操作資格的人員從事登高架設作業，比如項目經理指派無架子工操作證的人員搭拆腳手架即屬違章指揮。②不具備高處作業資格(條件)的人員擅自從事高處作業。③未經現場安全人員同意擅自拆除安全防護設施。④不按規定的通道上下進入作業面，而是隨意攀爬陽臺、吊車臂架等非規定通道。⑤拆除腳手架、井字架、塔吊或模板支撐系統時無專人監護且未按規定設置足夠的防護措施。⑥高空作業時不按勞動紀律規定穿戴好個人勞動防護用品(安全帽、安全帶、防滑鞋)等等。

(2)人操作失誤，主要表現為：①在洞口、臨邊作業時因踩空、踩滑而墜落。②在轉移作業地點時因沒有及時系好安全帶或安全帶系掛不牢而墜落。③在安裝建筑構件時，因作業人員配合失誤而導致相關作業人員墜落。

(3)注意力不集中，主要表現為作業或行動前不注意觀察周圍的環境是否安全而輕率行動，比如沒有看到腳下的腳手板是探頭板或已腐朽的板而踩上去墜落造成傷害事故，或者誤進入危險部位而造成傷害事故.2．從管理缺陷分析主要有以下原因：

(1)沒有安全生產管理制度、安全生產操作規程或者有但不健全。

(2)未在施工組織設計中編制高處作業的安全技術措施或者所編制

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安全防護施工方案 的高處作業安全技術措施無可操作性，無法指導現場施工.(3)未按規范要求對高處作業實行逐級的安全技術教育及交底。

(4)施工現場安全生產檢查、整改不到位。

3．從物的不安全狀態分析主要有以下原因：

(1)高處作業的安全防護設施的材質強度不夠、安裝不良、磨損老化等，主要表現為：①用作防護欄桿的鋼管、扣件等材料因壁厚不足、腐蝕、扣件不合格而折斷、變形失去防護作用；②施工腳手板因強度不夠而彎曲變形、折斷等導致其上人員墜落；③因其他設施設備破壞而導致相關人員墜落.(2)安全防護設施不合格、裝置失靈而導致事故．主要表現為：①臨邊、洞口、操作平臺周邊的防護設施不合格.(3)勞動防護用品缺陷，主要表現為高處作業人員的安全帽、安全帶、安全繩、防滑鞋等用品因內在缺陷而破損、斷裂、失去防滑功能等引起的高處墜落事故，導致工人所用的勞動防護用品本身質量就存在問題．根本起不到安全防護作用。

4．從作業環境不良分析主要有以下原因：

(1)露天流動作業使臨邊、洞口、作業平臺等處的安全防護設施自然腐蝕、人為損壞頻率增加，隱患增加。

(2)特殊高處作業的存在使高處墜落的危險性增大。比如強風高處作業、異溫高處作業、雪天高處作業、雨天高處作業、夜間高處作業等。

二、高處墜落事故的預防措施

根據上述分析，對高處墜落事故的預防措施也可從人的不安全行為

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安全防護施工方案

及管理缺陷和物的不安全狀態及作業環境不良這幾個方面來采取相應的措施，以預防、減少、杜絕高處墜落傷害事故。

1．對人的不安全行為的控制措施有：

(1)決心通過一定的獎懲措施，從制度上杜絕一部分人的僥幸心理。具體措施：

①沒有登高架設上崗證的人員嚴禁從事登高架設作業。②未經現場安全人員同意不準擅自拆除安全防護設施。③施工作業區設置規范暢通的安全通道。④拆除腳手架或模板支撐系統時設專人監護。

⑤每天上班前對所有高空作業人員的勞動防護用品穿戴情況進行專項檢查等。

(2)對于人操作失誤和注意力不集中，采用“旁站監理”的管理措施，在搭拆腳手架、模板支撐架時，安裝、拆卸、調試起重設備時，特殊高處作業過程中等，安排專職安全員做好“旁站監督”，以減少人失誤和注意力不集中所造成的危害。

2．對管理缺陷的控制措施有：

(1)加強學習有關安全生產的法律法規和規章制度，將管理制度和操作規程傳達到每一位員工

(2)重視落實、交底工作，由經理帶頭，安全員專職負責。

(3)重視施工現場的安全生產檢查、整改．對施工作業人員不尊章守紀，不按高處作業方案的交底要求去進行施工，將嚴厲查處，并采取經濟制裁。

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安全防護施工方案

3．對物的不安全狀態的控制措施有：

(1)對安全防護設施材質強度不夠、安裝不良、磨損老化等要把好以下關口：

①把好材料的進場驗收關，材料必須符合有關要求。

②把好安全防護設施的搭設驗收關，一定要按有關的安全技術規范、高處作業安全技術措施、安全專項施工方案進行驗收，驗收合格后才能投入使用。驗收合格后，還要對之進行經常性的檢查，確保狀況良好，因為在這方面的一點疏忽，就可能造成災難性的后果。③對于吊籃腳手架、懸挑平臺、轉料平臺的鋼絲繩也要經常檢查，嚴格按照鋼絲繩的報廢標準要求進行報廢，不能帶病使用。

(2)購買勞動防護用品時要查看其是否有生產許可證、產品合格證，否則堅決不能購買使用。

4．對于環境不良的控制措施有：

(1)合理安排作業流程，盡量減少露天高處作業的時間。

(2)盡量避免特殊高處作業，比如風力達到6級停止高處作業，雨雪天氣停止高處作業，夜間不安排高處作業，避開高溫、低溫進行高處作業等。

通過對高處墜落事故原因的分析及采取的措施手段，加強對作業人員的培訓、教育，提高其對施工現場高處墜落事故的認識，加強現場管理，投入必要的防護設施，嚴格按標準、規范要求實施，杜絕違章指揮、違章操作和違反勞動紀律的行為，不斷消除高處墜落事故隱患，逐步減少和避免高處墜落傷害事故是完全有可能的。

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安全防護施工方案

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第五篇：企業安全防護方案

企業安全防護方案

公司為進一步加強安全管理，建立安全管理長效機制，促進企業安全生產，特制定本方案。

一、指導思想和基本原則

(一)指導思想

1.堅持安全管理的科學發展觀。以科學發展觀統領全局，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以保障職工生命安全為基本出發點，以杜絕重特大事故為目標，倡導安全文化，落實安全責任，加大安全投入。

2.實現安全管理的“四化”。構建覆蓋全公司、責任到人、職能到位的安全生產監管網絡，形成各司其職、相互聯動、綜合監管的工作格局，使安全工作實現“四化”：規范化、科學化、精細化、長效化。

(二)基本原則

1.以人為本。充分調動全員的積極性，把提高安全管理水平，努力為一線工人提供良好的工作環境作為安全管理的出發點和落腳點，切實解決安全管理的難點問題。

2.責任明確。安全管理工作是一個系統工程，需要各職能部門、各子公司、工區共同進行管理，因此要做到職責分工明確，各履其職，各負其責，防止推諉扯皮。

3.強化監督，重視績效考核。網格化管理是開放的管理系統，需要強化對各公司、各工區等責任單位的監督。網格化管理是有機的管理系統，細化考核內容，量化考核標準，具體獎懲措施，建立安全管理工作綜合考評機制，為網格化安全管理提供制度保障。

二、工作目標

1.深入開展安全管理，努力提高安全管理水平，構建“橫向到邊，縱向到底，縱橫交錯，全面覆蓋，分級管理，層層履責，網格到底，責任到人”的網格化管理機制，推動我公司安全管理工作上臺階。

2.建立工區、作業面為網格終端的監管平臺，形成分級分格監管、責任明確、定位準確、高效運轉的網格化監管體系，實現層層監管、事實監控，確保日常監管不留盲區、隱患排查不留死角、應急救援及時有效，遏制較大事故，杜絕重特大事故，實現安全生產形式的明顯好轉。

三、工作內容

1.建立“三分六定”管理體系。三分為：“分級建格，分區包片，分類指導。”六定為：“領導定點，全員定則，監管定位，排查定時，培訓定期，獎懲定量。”

2.明確職責。明確網格管理第一責任人，明確職責，落實責任。責任人要嚴格按照崗位

責任制，明確安全監管工作職責，做好檢查和監管。

3.建立崗位責任制。在現有崗位責任制的基礎上，建立適合推行“三分六定”網格化管理的崗位責任制。

4.宣傳到位，廣造聲勢。要充分利用培訓班、座談會、宣傳欄等形式，多渠道、多形式加強宣傳，營造濃厚的輿論氛圍，提高知曉率、支持度、參與率。

四、工作要求

1.精心組織，務求實效。各公司要按照《實施方案》、《實施細則》確定的工作目標、工作內容和工作職責認真開展工作，一個網格一個網格落實責任、一個網格一個網格開展巡查、一個網格一個網格進行規范、一個網格一個網格強化監管，網格到底、責任到人，務求實效。

2.健全機制，加強督查。建立安全管理網格化管理制約機制，定期組織網格化管理督查活動，形成以督查為標準的安全管理工作評估考核機制，推動安全管理網格化管理的規范運行。

3.嚴格責任，明確獎懲。公司要將網格化管理的目標、任務、內容、職責下達到每一位監管人員，加強督查指導，層層抓落實。建立責任追究和獎勵機制，對工作不力、消極應付的公司及監管人員要予以懲處。對在實施網格化管理中取得顯著成績的單位和個人予以表彰和獎勵。

4.注重時效，快速反應。圍繞提高處置效率這一環節，明確責任分工，增強責任意識，強化效能監管，切實解決推諉扯皮、敷衍塞責、效率低下等狀況。

5.善于總結，不斷提高。網格化管理是一種新型的管理模式，沒有太多的經驗可借鑒。每一位網格化管理的參與者都要通過自身不斷實踐、思考、總結，不斷地改進和創新工作方法，以與時俱進的工作精神，把安全工作網格化管理工作推到新的高度。

五、實施步驟

1.網格化定責階段。按照健全安全生產網格化監管體系，合理劃分網格，對事故隱患、重大危險源、突出問題進行細致排查登記，建立臺帳和檔案，確定網格、各個責任區、各類人員的安全生產職責和措施。成立機構，落實人員。

2.網格化立制階段。建立三分六定網格化安全生產監管信息平臺，建立安全管理數據庫。制定上下級網格，統計網格，網格內部的運行規則、程序、制度和應急監控措施，確保網格有序運行。

3.網格化運行階段。全面啟動“三分六定”網格化管理，發現和解決在推廣過程中出現的各類問題，保證網格化管理的有效運行。

4.網格化考評階段對“三分六定”網格化管理進行季度性檢查，年終考核驗收，總結經驗，表彰先進。

六、實施細則

(一)宏觀管理三分

“三分”是指分級建格、分區包片、分類指導。

1.分級建格

子公司為一級大網格，區為二級中網格，作業面或掌子面為三級小網格，公司指導各級網格。一級大網格由各公司執行董事、經理和安全管理副總、安全科長組成。中網格則由工區長、安全員、各后勤人員及非生產班組的崗位工人組成。小網格由采礦、探礦、掘進作業面(或掌子面)班組長組成。網格之間相互依存，彌漏補缺。

2.分區包片

在網格中明確責任區、明確責任人、實施包片負責。

各公司執行董事為一級大網格負責人，是本公司安全生產第一責任人;區長為二級中網格負責人，是所在工區安全生產第一責任人，對本工區的安全生產負總責;班組長為三級小網格負責人，是所在作業面或掌子面的責任者。各級責任區內管理部門、管理人員要對所在責任區的主要責任者高度負責，發揮好職能，服務于責任區。各責任區的責任人要充分調動、利用好各方面力量確保安全生產。責任區責任者也可細化網格內責任區，包片到人，各負其責，層層抓安全，責任分工明確，一級對一級負責，層層深入，形成更具特色的安全管理氛圍。

3.分類指導

明確安全防范工作的重點，分類指導。受各種因素的影響和作用，安全管理的重點也在不時地發生變化，不安全因素也在隨時發生改變。這就需要各職能部門或專業性較高的管理人員分類指導，分類指導使之職能部門或專業性較高的管理人員更為充分地發揮專長，有利地防止人員蠻干，違章指揮、違章作業的發生。各分片負責人對本片的隱患排查、安全檢查、隱患處理要明確責任，明確防范工作重點。

(二)具體實施“六定”

“六定”是指領導定點、全員定責、監管定位、排查定時、培訓定期、獎懲定量。

1.領導定點

公司領導小組成員要經常到一級大網格各子公司掛點指導，檢查安全生產情況。

執行董事、經理、副經理要經常到二級中網格工區掛點指導、檢查，要了解情況，幫助解決具體不安全問題。

各區長、安全員到小網格班組掛點指導、檢查，親自組織生產活動，解決具體不安全問題。

如上級網格組成人數不能滿足下級網格掛點需要，上級網格必須派機關其他職能人員參與網格管理。

2.全員定責

所有網格管理參與者嚴格實行“一崗雙責”，將安全生產責任落實到管理和生產過程的每一個環節，崗位和個人。層層簽訂責任書，明晰責任主體，分解責任指標，建立健全企業安全生產責任制。

建立安全責任制，讓明確自己的職責并嚴格履行其職責和義務，高度樹立安全生產的思想。簽定聯保責任書，系統之間、工區之間、班組之間、班組成員之間相互監督幫扶，形成抓安全人人有責的安全生產環境。

3.監管定位

對每個區域、每個掌子面明確安全生產責任，實施有效監管。橫向與縱向的區域劃分結合定員、定位、上至公司，下至作業面層層有監管，層層有負責人。責任到人、分工明確、包干到位，做到管理無盲區，監管清晰明了。

4.排查定時

公司每周組織一次安全抽查，由領導小組臨時抽取檢查子公司的工區。一級網格每天檢查一次二級網格，二級網格時時檢查三級網格。

公司安全部對重點部位，重要時段的事故隱患，在加強日常監管的基礎上，定時排查，限時整改。對于可能產生意外的工段，必須在發現后立即向上級領導匯報并處理，最遲不得超過6小時，確保不發生意外事件;對一般可能存在危險的工區必須于發現后48小時內處理，并通過負責人驗收;對情況復雜一時難以立即修復的工區，在采取安全措施后經研究討論確定方案，一般在10天內予以解決。

5.培訓定期

對于一級網格責任人員，公司領導小組委托安全部定期培訓并通報一周安全情況。對二級網格和三級網格的責任人員，定期定崗進行專業培訓，確保持證上崗。

子公司要制定培訓計劃，完善三級教育培訓制度，理論與現場教育相結合的教育模式，進行專業輪訓。每半年通過書面與實踐相結合的考核方法來完善、檢驗培訓效果。

6.獎懲定量

由領導小組或上級網格每月組織一次考評工作，每季度進行一次評分。考核內容主要是：

網格化管理建設情況;網格化管理執行情況;是否發生安全事故。

考核成績按優秀、良好、合格、不合格劃分為四個等次。90分及以上為優秀，80—89分為優良，70—79分為良好，60—69分為合格，60以下為不合格。

把每月考核情況納入安全生產管理目標獎懲內容，獎懲資金從各子公司風險保證金支取。