第一篇：運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度

安

全

生

產(chǎn)

管

理

制

度

文

本

說明：

1、企業(yè)負責人需在該制度文本的每頁簽字，已有工商執(zhí)照的在制度的最后一頁日期處蓋章并加蓋騎縫章；

2、該制度文本必須是打印稿（不能是復印件），參考文本中空格部分不是手工填寫，而只是提醒輸入內(nèi)容，須打印，不要下劃線；

3、簽名必須是負責人親筆簽名，不可由經(jīng)辦人代簽，否則視為無效。

第一章 安全生產(chǎn)責任制度

1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、公司總經(jīng)理負責公司的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。

3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書，將責任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產(chǎn)責任制。

4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。

第二章 安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學習，提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铮伞⑿姓ㄒ?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。

5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。

6、做到三不違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

第三章 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。

3、嚴查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。

第四章 從業(yè)人員教育培訓制度

一,公司的安全教育培訓工作,以國家,阜陽市的關(guān)于安全生產(chǎn)的方針,政策和規(guī)章制度為指針,以“安全第一,預防為主”為指導原則,以國家財產(chǎn)和人民的生命財產(chǎn)安全為關(guān)注焦點;三,安全教育培訓工作達到四個落實的總要求:即人員落實,時間落實,內(nèi)容落實,效果落實;

四,公司全體從業(yè)人員均為安全教育培訓的對象,均應(yīng)無條件地,自覺地參加公司組織的各種安全教育培訓課程,車輛駕駛員為培訓重點;

五,安全教育培訓的主要內(nèi)容為: 駕駛員職業(yè)道德教育 法紀教育

道路貨物運輸常識教育 安全駕駛和機械安全常識教育 道路交通事故案例分析等為主

其它從業(yè)人員: 職業(yè)道德教育 法紀教育

業(yè)務(wù)操作安全知識教育等為主.六,公司的安全教育培訓工作每月舉行一次,每次不少于4課時。七,安全教育培訓工作的形式應(yīng)形象生動,內(nèi)容應(yīng)豐富多彩,也可采用“請進來,走出去”的方式,即請執(zhí)法人員(交警,刑警和其它法律工作者)上課,到事故案發(fā)地(也可以音像制品代替)直擊現(xiàn)場等;八,授課人課前要認真準備講議和教材,保證授課質(zhì)量,達到良好的教育培訓效果;

九,對因公未能參加安全教育培訓的人員,要及時組織補課,對無故不參加安全教育培訓的人員曠工論處,并要脫產(chǎn)補課;十,安全管理人員每半年要進行一次安全教育培訓工作總結(jié),并對下半年的安全教育培訓工作做出安排.第八章 駕駛員職責

一、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

二、駕駛員職責

1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務(wù)。

2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要產(chǎn)即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。

3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。

第九章 交通事故和自然災害以及其它突發(fā)事件的道路運輸救援應(yīng)急

一、特大交通事故應(yīng)急急救救援預案

根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《交通法》規(guī)定，為及時、有效地開展重、特大交通事故應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，結(jié)合我市實際情況制定本預案。

1、成立應(yīng)急救援機構(gòu)成員:組長：

安全員：

。配備應(yīng)急專門車輛，車號：

2、如發(fā)生重、特大交通事故，按規(guī)定時間重大事故6小時內(nèi)向有關(guān)部門報告，同時向有關(guān)部門和社會各界求助，立即趕赴現(xiàn)場。

3、采取果斷措施避免事態(tài)擴大，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，積極配合當?shù)卣陀嘘P(guān)部門作好善后工作。

4、迅速查明事故的性質(zhì)、類別、影響范圍等基本情況，防止重大事故的發(fā)生。

5、加強全體員工安全知識教育和特殊崗位操作技能的培訓，建立和完善生產(chǎn)安全責任制，嚴格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)責任制，嚴格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)。

建立安全生產(chǎn)事故的整改制度和事故報告制度，嚴格按上級有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

二、自然災害、突發(fā)性事件等的應(yīng)急處置預案

1、做好應(yīng)急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。

3、車輛：投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風正派、身體健康。

5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。

第二篇：運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度

曲陽縣運輸公司安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓練，經(jīng)有關(guān)部門考試合格，取得執(zhí)業(yè)資格證后，方可獨立駕駛車輛。實習駕駛員除持有實習駕駛證外，應(yīng)有正式司機隨車駕駛。嚴禁無證駕駛。

2、行車前嚴禁飲酒，行車及加油時不準吸煙、飲食和閑談，駕駛室必須按核定人數(shù)乘坐，嚴禁超員乘坐。

3、每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好，消除隱患。

4、行車時車輛的時速應(yīng)嚴格遵守有關(guān)規(guī)定，前后兩車應(yīng)保持必要的安全間距。

5、嚴格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》。

6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前，應(yīng)預先檢查燈光，并特別注意指揮信號和施工信號。

7、嚴禁盲目強行涉水。汽車涉水后，必須連續(xù)輕踏制動踏板，待制動效能恢復后，方可再正常行駛。

8、嚴禁機動車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前，應(yīng)試踏制動器是否有效，下險峻山坡前，須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動系及輪胎等。下坡時應(yīng)掛檔，利用發(fā)動機阻力控制車速。下坡使用制動器時間較長久時，應(yīng)停車休息以便制動鼓自然冷卻，嚴禁向高溫的制動鼓潑水。

9、認真做好出車，途中和回廠例檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時報修。修理時，必須掛好排檔，拉緊手制動，墊好三角木，以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品，必須隨時注意防火。

10、及時做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。

曲陽縣運輸有限公司 安全生產(chǎn)和崗位責任制

1、全面貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)，自覺接受國家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。

2、落實生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責任，建立健全企業(yè)安全管理機構(gòu)，配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。

3、強化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓和崗位培訓，認真做好安全教育和培訓活動，積極推廣兄弟單位先進的安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗。

4、加強源頭管理，定期組織開展安全檢查，綜合運用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時排查各類安全事故隱患。

5、定期召開安全生產(chǎn)例會，分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況，預測和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見。

6、抓好車輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作，建立完善安全管理檔案。

7、定期開展以安全生產(chǎn)活動是否符合安全管理體系要求的內(nèi)部審核，定期評價安全管理體系的有效性。

8、定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況，認真聽取各部門意見和建議，接受職工群眾監(jiān)督。

曲陽縣運輸有限公司 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

（一）監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任情況。

1.制定明確的各崗位安全工作職責，且在醒目位置給予公布。2.監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責任狀，與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責任書，與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。

3.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。

（二）監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)

1.監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況，檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實行“一人一檔”情況，檢查對違章和事故駕駛員處理情況。

2.監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況，要對情節(jié)嚴重、素質(zhì)差，安全意識不強經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進行解聘，優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊伍，提高駕駛員整體素質(zhì)。

3監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。

（三）監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況，檢查營運車輛技術(shù)狀況、檢查車輛二級維護、技術(shù)評定、交警年審、承運人責任險的投保工作。

（四）監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴重違法行為的處理情況，監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。

（五）監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓情況。企業(yè)主要負責人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓情況，以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。

（六）監(jiān)督檢查對事故按照 “依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況；監(jiān)督檢查嚴格責任追究，落實防范措施，加強安全事故教育的情況。

（七）監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計分析和報送情況。

（八）監(jiān)督檢查應(yīng)急機構(gòu)和應(yīng)急隊伍建設(shè)情況；建立和完善生產(chǎn)安全事故的預防、預警、預報應(yīng)急機制情況。

（九）監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。

曲陽縣運輸有限公司 從業(yè)人員安全管理制度

1、機動車駕駛員管理(1)駕駛員應(yīng)是作風正派，組織紀律性強，身體健康的從業(yè)人員。(2)駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證，方可駕駛車輛。(3)駕駛員的正常培訓由本人負責，定期培訓由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。

(4)發(fā)生不安全情況，應(yīng)及時報告本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門，不準隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。

(5)駕駛員應(yīng)服從調(diào)度，按照規(guī)定路線行駛，連續(xù)行車不準超過 4小時，杜絕各種違章行為。

(6)駕駛員要認真做好車輛日常維護工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴格遵守交通規(guī)則，樹立良好的職業(yè)道德。

(7)車輛正常出車前，應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。(8)駕駛員必須遵守下列規(guī)定：①駕駛營運車輛時，須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦模粶世^續(xù)駕駛車輛。⑥飲酒后不準駕駛車輛。⑦不準駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛。⑧不準駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時，不準駕駛車輛。⑩駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。

2、機動車輛管理

(1)本道路運輸經(jīng)營者所屬機動車輛由其駕駛員負責日常具體管理與考核，安全生產(chǎn)管理部門負責監(jiān)督與考核，并參與交通事故的處理。

(2)機動車輛的年檢審，由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。

(3)認真執(zhí)行春查和冬查的各項內(nèi)容要求，嚴格車輛檢查制度，確保車輛安全運行。

(4)牢固樹立“安全第一”的思想，做好日常維護和車輛換季保養(yǎng)工作，特別是冬季“四防”(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

(5)遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良，嚴格控制出車，若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗的2名駕駛員出車，以保安全和處理應(yīng)急情況。

(6)禁止私自用車，以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。

(7)車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程，做到行車前有交待，回庫后有檢查，嚴禁“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律）。

曲陽縣運輸有限公司

安全例會制度

為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》，做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生產(chǎn)問題的對策制定，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，全面推動安全管理工作，公司成立安全領(lǐng)導小組（由法人代表主持），實行安全生產(chǎn)例會制度。

一、每月召開一次的安全例會，相關(guān)人員必須簽名參加。

二、安全例會主要內(nèi)容：

1、傳達上級有關(guān)文件或指示，通報本月安全生產(chǎn)情況。

2、及時分析、總結(jié)上一階段運輸?shù)陌踩⒉话踩那闆r，研究布置下階段保證安全運輸?shù)纳a(chǎn)計劃。

3、分析研究近期發(fā)生事故的特點和規(guī)律，制定落實防范措施。

4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，制定落實整改措施，修改、完善各項安全規(guī)章制度。

5、根據(jù)“四不放過”的原則（即：事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過），對發(fā)生的事故進行調(diào)查、分析和處理。

曲陽縣運輸有限公司 安全培訓和教育學習制度

一、駕駛員要認真學習道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強安全意識，按時參加各類安全教育和培訓，嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。

二、運營組要堅持每月二次的安全教育活動，及時傳達上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神，認真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓，總結(jié)推廣先進經(jīng)驗，不斷增強安全防范意識。

三、公司要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員要文明行車，嚴守規(guī)則，確保安全。

四、駕駛員對公司組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，負責人要嚴格考勤。

六、對各類培訓教育要做好記錄，以便備查。

曲陽縣運輸有限公司

車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

1、駕駛員不能帶著思想包袱開車，不能在心情沮喪時開車，不能在鬧情緒時開車，要控制情緒、情感，保證行車安全。

2、接受運輸任務(wù)，按時到崗，對車輛情況進行自檢，存在故障隱患要立即維修。

3、駕駛員對車輛的日常維護應(yīng)做到：

4、堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。

5、保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

曲陽縣運輸有限公司 交通事故處理應(yīng)急預案

1、立即停車。凡發(fā)生道路運輸事故，都要立即停車，并撥打事故處理專用電話。

2、立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救；如傷員身體某部位被壓或卡住，應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出，同時應(yīng)標出事故現(xiàn)場位置。危險物品泄漏時，根據(jù)具體情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等施救方法進行搶救；繼續(xù)滯留現(xiàn)場會造成更大損失或危險時，應(yīng)及時組織搶救轉(zhuǎn)移，同時應(yīng)標出事故現(xiàn)場位置。

3、現(xiàn)場保護。肇事車停位，傷亡人員倒位，各種碰撞碾壓的痕跡，剎車拖痕，血跡及其他散落物品均屬保護內(nèi)容，不得破壞、偽造。

4、如有泄漏、爆炸、火災、可能危及安全時，勸導阻止無關(guān)人員和車輛進入現(xiàn)場。

4、及時報案。在搶救傷員、保護現(xiàn)場的同時，應(yīng)及時直接或委托他人向當?shù)毓膊块T或交通主管部門報案，然后及時向本公司領(lǐng)導和負責的專人匯報。

5、內(nèi)容如下：肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達現(xiàn)場后，要服從組織指揮，主動如實地反映情況，積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。

第三篇：安全生產(chǎn)管理制度(運輸企業(yè))

企 業(yè) 安 全 生 產(chǎn) 管 理 制 度

為了落實“企業(yè)負責、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督”的安全管理體制和“安全第一、預防為主”的安全工作方針。保障交通專業(yè)運輸企業(yè)的生產(chǎn)安全，維護社會穩(wěn)定，提高社會和企業(yè)的效益，增強廣大駕駛員的安全意識，建立安全生產(chǎn)長效機制，特制定駕駛員運輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

一、駕駛員在行車中必須嚴格遵守《道路交通安全法》和《道路運輸管理條例》自覺堅持中速行駛，禮貌行車，確保行車安全。

二、駕駛員應(yīng)在取得合法、有效的從業(yè)資格證后執(zhí)業(yè)。

三、在上崗前要認真檢查車輛各系統(tǒng)特別是制動與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)是否良好，嚴禁車輛帶病運行。

四、裝貨后、車輛運行前要查看貨物的裝載情況，確認安全后方可行車。車輛到站、卸貨時，要先查驗貨物完好情況，確認無誤后方可卸貨。

五、通過漫水路、橋時，應(yīng)停車查明情況，確認安全并采取必要的安全措施后低速通過，遇惡劣天氣條件時應(yīng)堅持安全第一的方針，視情決定是否運營。

六、通過鐵路道口時，要提前減速，注意觀察道路信號，服從看守人員的指揮。通過無人看守的道口時，要停車了望，確認安全后再通過。

七、駕駛員開車時必須集中精力，不準閑談和打電話。嚴禁酒后開車、疲勞開車等違法、違章作業(yè)行為。駕駛員一次連續(xù)駕駛時間不超過4個小時。

八、駕駛員在高速公路行車還必須遵守《高速公路交通管理辦法》規(guī)定，確保行車安全。

九、車輛嚴禁超限超載運輸。

十、嚴禁駕駛未經(jīng)檢測或檢測不合格的車輛參加營運，嚴禁使用“報廢”、“營運期限到期”、無牌、無證車輛運輸。

安全生產(chǎn)和崗位責任制度

安全生產(chǎn)工作實行經(jīng)理、主管人員和工作人員三級重點負責，全體職工人人參與負責的全員安全生產(chǎn)責任制，企業(yè)全體人員必須按本責任制認真履行各自的安全職責。

一、總經(jīng)理的安全職責

1、總經(jīng)理是本公司安全生產(chǎn)的第一責任人，對本公司的安全生產(chǎn)工作負全面的領(lǐng)導責任。

2、批準發(fā)布本公司的各項安全管理制度，并確保貫徹實施。與員工簽訂安全生產(chǎn)責任狀。

3、負責制定本公司安全生產(chǎn)計劃，及時消除安全隱患，解決重大安全生產(chǎn)隱患，不斷改善安全生產(chǎn)條件。

4、建立健全的本公司安全組織小組，并明確專人負責。

7、組織安排對本公司從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育、培訓和考核，確保從業(yè)人員掌握本崗位的安全操作技能，不經(jīng)安全教育和培訓合格不上崗。

8、及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。

9、督促、檢查、指導主管人員、工作人員等負責范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。

10、服從交通主管部門及安全部門的監(jiān)督、管理、有關(guān)調(diào)度和合理安排。

二、副總經(jīng)理（安全生產(chǎn)主管人員）的安全職責

1、對本公司安全生產(chǎn)工作負直接責任。直接領(lǐng)導本公司安全部門的工作，及時研究解決有關(guān)安全生產(chǎn)的重大問題。經(jīng)理外出時全權(quán)負責協(xié)調(diào)處理本公司安全生產(chǎn)的日常工作。

2、組織制定、修訂安全生產(chǎn)規(guī)章制度和編制安全技術(shù)措施計劃，并認真組織實施。及時排查安全隱患，做好預警機制。

3、定期召開安全生產(chǎn)會議，分析安全生產(chǎn)動態(tài)，及時解決安全生產(chǎn)存在的問題。當安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時，首先要消除不安全因素，做到生產(chǎn)服從安全，堅決貫徹“安全第一，預防為主”方針。

4、組織對本公司從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育、培訓和考核，確保從業(yè)人員掌握本崗位的安全操作技能，不經(jīng)安全教育和培訓合格不上崗。

5、服從本公司領(lǐng)導、交通主管部門及安全部門的監(jiān)督、管理、有關(guān)調(diào)度和合理安排。

三、工作人員的安全職責

1、認真學習和嚴格遵守各項安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。

2、認真履行安全職責，服從上級領(lǐng)導，服從交通主管部門的的領(lǐng)導、有關(guān)調(diào)度和合理安排。

3、參加安全生產(chǎn)教育培訓，提高安全生產(chǎn)技能，了解、掌握本崗位存在的危險因素、防范措施及事故應(yīng)急措施。

4、不違章作業(yè)，并勸阻或制止他人違章作業(yè)，有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令，同時，及時向領(lǐng)導報告。

六、安全生產(chǎn)管理人員職責

1、認真貫徹執(zhí)行國家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標準的規(guī)定，在安全分管負責人的領(lǐng)導下負責本企業(yè)的安全生產(chǎn)的具體工作。

2、做好安全教育培訓、考核工作。

3、做好安全生產(chǎn)的日常檢查，并在分管負責人的領(lǐng)導下做好全廠性的安全生產(chǎn)大檢查，并做好檢查記錄，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時匯報領(lǐng)導，督促和協(xié)助有關(guān)部門落實隱患整改措施。

4、做好安全規(guī)章制度的修訂完善工作，做好各種安全臺帳的記錄。

五、安全生產(chǎn)管理部門的安全職責

1、認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)和標準，在經(jīng)理的領(lǐng)導下具體負責本企業(yè)的安全工作。

2、負責進行本公司安全生產(chǎn)教育培訓，并進行考核。

3、組織制定、修訂本公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

4、負責各類事故的匯總、統(tǒng)計、上報工作，并建立健全事故檔案，主管輕傷以下事故處理，參與、協(xié)調(diào)重傷及其以上事故的調(diào)查處理和工商鑒定工作。

七、公司安全生產(chǎn)小組

公司成立安全生產(chǎn)委員會，由總經(jīng)理兼主任，副總經(jīng)理兼副主任，由安全、保衛(wèi)、辦公室、財務(wù)等部門負責人為成員。

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

一、認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，牢固樹立安全第一的思想，廣泛開展查隱患、堵漏洞、保安全，形成公司內(nèi)部人人、處處、事事講安全的社會氛圍。

二、公司成立安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查領(lǐng)導小組，由總經(jīng)理任組長、副總經(jīng)理（安全生產(chǎn)主管人員）任副組長，公司安全生產(chǎn)委員會主要成員為監(jiān)督檢查成員。

三、公司總經(jīng)理、副總經(jīng)理等中層主管人員、一般工作人員等，有職責和義務(wù)對所屬范圍內(nèi)的安全有組織地進行經(jīng)常性地全面檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患，為本公司的生產(chǎn)及經(jīng)營活動提供可靠的安全保障。

四、本公司負責安全管理的部門必須定期開展集中安全大檢查活動，對本公司安全隱患開展排查、督查和檢查。

五、凡對自查、檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患或不安全因素，要及時匯報，并組織有關(guān)人員進行整改，并作好記錄，該上報的要及時上報有關(guān)交通主管部門和安全部門。

六、檢查中發(fā)現(xiàn)有重大安全隱患，負責檢查的部門和人員應(yīng)詳實記錄在案，根據(jù)隱患程序，進行整改。

從業(yè)人員安全管理制度

安全例會制度

安全培訓和教育學習制度

本制度參照國務(wù)院發(fā)布的《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和交通主管部門有關(guān)安全管理的規(guī)定結(jié)合本公司特點制定。本制度規(guī)定了適用于本公司的安全生產(chǎn)教育和內(nèi)容。

一、安全教育學習制度的基本原則提高公司各類人員的安全生產(chǎn)意識和安全技術(shù)素質(zhì)，熟練地掌握安全生產(chǎn)技能，自覺地貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度，防止傷亡事故，減少職業(yè)危害，保障安全生產(chǎn)。使職工牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，深刻認識到安全生產(chǎn)的重要性和在安全生產(chǎn)中應(yīng)負的責任，熟悉和掌握工作范圍內(nèi)的安全知識和操作技能，提高預防事故和自我保護的能力。

二、安全教育學習制度的形式和內(nèi)容安全教育的主要形式。

職工的安全意識教育、司機的安全技術(shù)知識教育、從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能教育和職業(yè)道德教育等四種。

教育內(nèi)容應(yīng)包括：1國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)及安全生產(chǎn)的重要意義；2公司特點和公司的安全管理制度；3一般電氣、機械、防火、防爆、防塵、防毒、機動車輛駕駛等方面的安全知識；4具有代表性的重大事故案例及經(jīng)驗教訓等四方面。

三、安全教育學習制度的具體操作必須每月一次，組織開展全體部門參加的安全教育學習活動，每次活動時間，不得少于1小時。

公司安全主管按上級有關(guān)部門規(guī)定參加各種學習培訓。協(xié)助公安、運管等部門組織駕駛員參加運輸操作、操作知識的培訓。組織人員定期進行安全管理知識、事故處理、應(yīng)急救援知識技能的培訓。車隊所有駕駛員必須參加安全知識學習和培訓。培訓將對運輸方面的各項法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)定和駕駛?cè)藛T業(yè)務(wù)知識、技能和職業(yè)道德等方面進行重點學習。

車輛、設(shè)施設(shè)備安全管理制度

一、為落實責任，切實做到車輛及設(shè)施正常運行，公司成立車輛、設(shè)施、設(shè)備的維修、監(jiān)測、檢查領(lǐng)導小組，由總經(jīng)理任組長、副總經(jīng)理（安全生產(chǎn)主管人員）任副組長，公司安全生產(chǎn)委員會主要成員為成員。

二、按時參加交通主管部門的檢測評定和二級維護。對車輛及設(shè)施進行經(jīng)常維護和檢修，確保車輛及設(shè)施正常運行。

三、行車前，要對輪胎、制動、發(fā)動機、燈光等關(guān)鍵部位進行安全檢查確保車況完好。行車時，及時關(guān)注車輛安全動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題，及時進行維修。停車后，要及時檢查車輛狀況。

安全生產(chǎn)事故隱患預防及排查制度

一、依照法律、法規(guī)、規(guī)章、標準和規(guī)程的要求從事生產(chǎn)經(jīng)營活動。

二、公司成立安全生產(chǎn)事故隱患預防及排查領(lǐng)導小組，由總經(jīng)理任組長、副總經(jīng)理（安全生產(chǎn)主管人員）任副組長，公司安全生產(chǎn)委員會主要成員為安全生產(chǎn)事故隱患預防及排查成員。

三、建立健全事故隱患預防及排查治理制度，逐級建立并落實從主要負責人到每個從業(yè)人員的隱患排查治理和監(jiān)控責任制。

四、保證事故隱患排查治理所需的資金，建立資金使用專項制度。

五、定期組織安全主管人員和其他相關(guān)人員排查本公司的事故隱患。對排查出的事故隱患，按照事故隱患的等級進行登記，建立事故隱患信息檔案，并按照職責分工實施監(jiān)控治理。

六、建立事故隱患報告和舉報獎勵制度。對發(fā)現(xiàn)、排除和舉報事故隱患的有功人員，應(yīng)當給予物質(zhì)獎勵和表彰。

七、交通主管部門和安全監(jiān)管監(jiān)察部門的監(jiān)督檢查人員依法履行事故隱患監(jiān)督檢查職責時，積極配合，絕不拒絕和阻撓。

八、定期對本公司事故隱患排查治理情況進行統(tǒng)計分析，并及時向交通主管部門報送書面統(tǒng)計分析表。

九、對于重大事故隱患，除依照前款規(guī)定報送外，及時向交通主管部門和安全監(jiān)管監(jiān)察部門報告。重大事故隱患報告內(nèi)容應(yīng)當包括：

（1）隱患的現(xiàn)狀及其產(chǎn)生原因；（2）隱患的危害程度和整改難易程度分析；（3）隱患的治理方案。

十、對于重大事故隱患，由公司主要負責人組織制定并實施事故隱患治理方案。重大事故隱患治理方案應(yīng)當包括以下內(nèi)容：

（1）治理的目標和任務(wù)；（2）采取的方法和措施；（3）經(jīng)費和物資的落實；（4）負責治理的小組和人員；（5）治理的時限和要求；（6）安全措施和應(yīng)急預案。

在事故隱患治理過程中，采取相應(yīng)的安全防范措施，防止事故發(fā)生。

十一、加強對自然災害的預防。對于因自然災害可能導致事故災難的隱患，按照有關(guān)法律、法規(guī)、標準和本規(guī)定的要求排查治理，采取可靠的預防措施，制定應(yīng)急預案。

安全生產(chǎn)投入有效實施制度

一、為確保安全生產(chǎn)，特采取一定措施，確保投入有效實施。

二、公司成立安全生產(chǎn)投入有效實施領(lǐng)導小組，由總經(jīng)理任組長、副總經(jīng)理（安全生產(chǎn)主管人員）任副組長，公司安全生產(chǎn)委員會主要成員為安全生產(chǎn)投入有效實施成員。

三、投入一定的安全生產(chǎn)保障資金，充分保證安全生產(chǎn)需要，安全投入資金要專款專用。

1、費用的設(shè)立。設(shè)立安全生產(chǎn)專項費用。

2、費用的使用。安全生產(chǎn)費用專款專用，不得挪作他用。經(jīng)費支出主要用于：（1）職工的安全教育培訓。（2）職工勞動保護用品的配備。（3）安全設(shè)施的購置、維護、保養(yǎng)。（4）危險源監(jiān)控和安全隱患整改。（5）安全生產(chǎn)檢查。（6）應(yīng)急救援隊伍的建設(shè)、應(yīng)急救援器材、設(shè)備的購置等。

3、費用管理。由財務(wù)部門對安全生產(chǎn)資金進行統(tǒng)一管理，并根據(jù)安全生產(chǎn)計劃，做好資金的投入落實工作，確保安全投入迅速及時。

第四篇：危險品運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度

安全生產(chǎn)管理制度

一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、駕駛員安全生產(chǎn)操作規(guī)程

2、押運員安全生產(chǎn)操作規(guī)程

3、裝卸管理人員安全生產(chǎn)操作規(guī)程

二、安全生產(chǎn)崗位責任制

1、法人崗位責任

2、總經(jīng)理崗位責任

3、分管經(jīng)理崗位責任

4、業(yè)務(wù)經(jīng)理崗位責任

5、安全管理員崗位責任

6、GPS 監(jiān)控員崗位職責

7、駕駛員崗位責任、押運人員崗位責任

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

四、危險貨物運輸?shù)怯浿贫?/p>

五、從業(yè)人員安全管理制度

六、安全例會制度

七、安全培訓和教育學習制度

八、車輛設(shè)備安全管理制度

九、事故處理應(yīng)急預案

十、惡劣天氣危貨運輸應(yīng)急預案

第五篇：道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度

2.8 道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度 2.8.1 企業(yè)全員安全管理制度

明確企業(yè)各部門、各崗位以及全體員工的安全工作職責。

2.8.2 安全會議制度

企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組每季度召開一次安全會議，每月召開一次安全工作例會；駕駛員安全會議（活動）原則上每周一次，每月不少于二次。遇有特殊情況或發(fā)生重特大事故應(yīng)隨時召開有關(guān)會議。2.8.3 安全事故分析會議制度

針對企業(yè)或外企業(yè)道路交通安全事故，及時召開分析會，分析原因，總結(jié)教訓，提出防范措施和工作要求。2.8.4 安全生產(chǎn)公告制度

定期對本企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況、安全管理人員和駕駛員的違章情況進行公告。2.8.5 安全考核制度

企業(yè)應(yīng)建立健全和落實安全管理人員和駕駛員的崗位責任制，并進行日常管理和安全運營的全過程安全考核。

2.8.6 安全檢查制度

根據(jù)企業(yè)安全考核要求和運輸重要季節(jié)的需要，適時組織企業(yè)內(nèi)部安全檢查活動。2.8.7 獎懲激勵制度

企業(yè)應(yīng)建立安全生產(chǎn)獎懲激勵制度，對安全生產(chǎn)做出顯著成績的，應(yīng)給予表彰、獎勵；對于因玩忽職守、違反規(guī)章制度和管理規(guī)定而造成事故，使人民生命財產(chǎn)和企業(yè)效益蒙受損失的有關(guān)責任人，應(yīng)予以懲處。2.8.8 安全責任追究制度

對安全事故嚴格按照事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過的“四不放過”原則，追究事故直接責任人和有關(guān)負責人的責任。2.8.9 從業(yè)人員培訓制度

企業(yè)應(yīng)針對不同崗位、不同人員制定及長期安全教育培訓計劃，明確培訓內(nèi)容、培訓對象和培訓時間。2.8.10 行車日志制度

加強對車輛的運行管理，按班次填寫行車日志。行車日志包括始發(fā)站、中途停靠站、終點站、停車時間、天氣和道路狀況，以及行車中發(fā)生的車輛故障、隱患、事故等內(nèi)容。行車日志由駕駛員負責填寫，企業(yè)專人負責管理。

2.8.11 駕駛員告誡制度

對駕駛員出車前要進行問詢、告知，督促駕駛員做好對車輛的日常維護和檢查，嚴禁疲勞駕駛、酒后駕駛或帶病上崗，并將有關(guān)道路狀況及天氣情況及時告知駕駛員，確保行車安全。2.8.12 檔案管理制度

企業(yè)應(yīng)建立健全安全生產(chǎn)檔案管理制度，主要包括車輛技術(shù)檔案、車輛保險檔案、駕駛員檔案、行車日志檔案、事故檔案等安全管理基礎(chǔ)資料。2.9 營運車輛和營運駕駛員的管理 2.9.1 營運車輛的管理

2.9.1.1 企業(yè)營運車輛購置、使用、經(jīng)營方式和結(jié)構(gòu)調(diào)整，應(yīng)綜合考慮各環(huán)節(jié)的安全保證因素，并使用符合國家規(guī)定標準的車輛從事道路經(jīng)營活動。2.9.1.2 營運客車，應(yīng)安裝符合國家標準的行駛紀錄儀、GPS等運行狀態(tài)監(jiān)控設(shè)備。落實專職人員負責監(jiān)控車輛行駛動態(tài)，及時分析處理行駛記錄信息，對違章行為及時處罰并向上級報告。

2.9.1.3 營運車輛必須達到規(guī)定的技術(shù)等級，并保持技術(shù)狀況良好，符合國家有關(guān)標準要求，安全設(shè)備齊全。

2.9.1.4 進站營運車輛必須嚴格遵守《汽車客運站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定，自覺接受檢查。2.9.1.5 營運車輛按核定的載人數(shù)載運旅客，不得出現(xiàn)超員行為。2.9.1.6 企業(yè)應(yīng)當制定程序，保證營運車輛按照有關(guān)規(guī)定和標準以及企業(yè)制定的相關(guān)要求，進行維護和檢測。

2.9.2 營運駕駛員的管理

2.9.2.1 營運駕駛員應(yīng)當經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)考試合格，取得相應(yīng)的營業(yè)性道路運輸從業(yè)資格證。

2.9.2.2 企業(yè)要設(shè)立營運駕駛員聘用制用條件，審查駕駛員的資質(zhì)，經(jīng)企業(yè)有關(guān)部門組織學習、技能考試和安全意識考核合格并取得企業(yè)車輛駕駛資格后，簽訂聘用合同。對新聘用的駕駛員要確定試用期。駕駛員的聘用，需經(jīng)企業(yè)安全管理部門審核批準，審核對被聘用的駕駛員安全經(jīng)歷和測試安全意識。2.9.2.3 企業(yè)應(yīng)當對駕駛員的運行安全狀況和駕駛適應(yīng)性進行不間斷的考核，并對違反法律、法規(guī)及安全操作規(guī)范的行為記錄在案。

2.9.2.4 企業(yè)應(yīng)建立駕駛員調(diào)離和辭退機制，對經(jīng)考核確認達不到安全要求的駕駛員，應(yīng)調(diào)離或予以辭退。

2.9.2.5 企業(yè)應(yīng)對駕駛員組織安全生產(chǎn)培訓，其形式包括初次進入培訓、定期培訓和特殊情況培訓。培訓的內(nèi)容主要是道路交通安全法律法規(guī)、安全行車規(guī)定、企業(yè)安全生產(chǎn)狀況等。

2.9.2.6 企業(yè)應(yīng)安排適應(yīng)營運線路要求數(shù)量的駕駛員。

2.9.2.7 企業(yè)應(yīng)當建立駕駛員信息管理系統(tǒng)。2.10 行車記錄設(shè)備

企業(yè)要根據(jù)車輛的運行線路、運輸任務(wù)，對行駛記錄設(shè)置行駛限制時速、疲勞駕駛時間。發(fā)現(xiàn)有嚴重違章經(jīng)營車輛的駕駛?cè)藛T（承包車主）或人為故意制造行駛記錄儀故障、改動記錄信息的要予以處理。2.10.1 汽車行駛記錄儀管理

企業(yè)應(yīng)配備信息管理員，負責行車記錄儀信息采集、下載數(shù)據(jù)，并對數(shù)據(jù)進行整理、分析、，對車輛行駛予以跟蹤監(jiān)督，建立車輛行駛電了檔案臺賬。2.10.2 汽車GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)管理

2.10.2.11 使用GPS系統(tǒng)的車輛必須建立互聯(lián)網(wǎng)車輛監(jiān)控服務(wù)平臺，24小時有專人監(jiān)控。2.10.2.2 企業(yè)要對車輛GPS監(jiān)控信息定期進行收集、整理和分析。

2.11 道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評估（自評）2.11.1 安全生產(chǎn)狀況自評的指導原則

認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，通過企業(yè)安全狀況自評，使上級有關(guān)部門掌握道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況，便于督促企業(yè)加強安全基礎(chǔ)工作，提高企業(yè)安全生產(chǎn)綜合管理水平，建立安全生產(chǎn)長效機制。在自評工作中要做到尊重客觀，實事求是，堅持標準，突出重點，整體推進，統(tǒng)一領(lǐng)導，分級實施。2.11.2 安全生產(chǎn)狀況自評結(jié)果的劃分

按照《道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評估（自評）標準》，通過自評，將自評結(jié)果劃分為**（得分90分以上）B級（得分80～89分）、C級（得分70～79分）、D級（得分70分以下）四個等級。D級為評估不合格，需要整改達到C級以上才能通過上級有關(guān)部門評估驗收。

2.11.3 道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況自評標準（附件一）

2.12 道路運輸企業(yè)行車安全考核辦法 2.12.1 行車事故的定義

車輛在行駛和停放過程中造成人、畜傷亡和財物損失的碰撞、翻車、墜車、刮擦、運行傷害、爆炸、失火等均稱行車事故。2.12.2 行車事故的處理 2.12.2.1 行車事故發(fā)生后，企業(yè)應(yīng)及時向保險公司報案，辦妥保險委托手續(xù)，視情派員趕赴現(xiàn)場或委托當?shù)仄髽I(yè)安全管理部門協(xié)助辦理。

2.12.2.2 在接到重大事故報告后6小時內(nèi)按照事故報告的內(nèi)容和要求，將所發(fā)生的事故情況向經(jīng)營者所屬地的道路運管機構(gòu)報告；接到特大事故后必須在2小時內(nèi)按照事故報告的內(nèi)容和要求，將所發(fā)生的事故情況分別向經(jīng)營者所屬地和事故發(fā)生地的縣（市、區(qū)）道路運輸管理機構(gòu)報告。事故現(xiàn)場處理結(jié)束后，應(yīng)及時寫出書面報告，報告提交時間不得超過7天。2.12.2.3 行車事故等級、責任、損失以公安交警部門《道路交通事故責任認定書》、《道路交通事故責任者處罰裁決書》及《道路交通事故賠償調(diào)解協(xié)議書》為準；不涉及公安交警部門管轄的行車事故，經(jīng)有關(guān)部門認定為準；輕微、一般事故也可由企業(yè)行車安全管理部門會同有關(guān)部門共同處理。重、特大事故責任認定后5天內(nèi)將事故責任認定書或有關(guān)部門認定材料的復印件送當?shù)剡\管部門。

2.12.2.4 行車事故處理結(jié)束后，應(yīng)按“安全年資的扣除標準”和其他有關(guān)規(guī)定對責任人作出處理，并整理歸檔。重、特大行車事故還應(yīng)提交綜合性結(jié)案報告。2.12.2.5 企業(yè)應(yīng)建立行車事故風險金和行車事故互助金制度，用于墊付事故處理的費用。

[發(fā)表時間：2011-9-26 1:11:45]