第一篇：禁止施工現(xiàn)場運輸車輛帶泥土上路施工方案

湄潭縣棚戶區(qū)改造復興安置還房建設(shè)項目經(jīng)理部

禁止施工現(xiàn)場揚塵和運輸車輛帶

泥土上路施工方案

編

制：

審

批：

編制日期：

****年**月**日

禁止施工現(xiàn)場揚塵和運輸車輛帶

泥土上路施工方案

一、主導思想及工程概述

（一）編制原因及主導思想

為保證社會環(huán)境環(huán)保，以全國文明城市創(chuàng)建工作標準為指導，以治理建筑施工現(xiàn)場揚塵和運輸車輛帶泥土污染城市道路為重點，現(xiàn)場成立責任機構(gòu)，分解任務，明確標準，建立和完善建筑施工現(xiàn)場揚塵和運輸車輛管理的長效機制，并能有效控制及處理，根據(jù)市住建委、市公安局相關(guān)文件精神和我公司《關(guān)于治理施工揚塵和運輸車輛污染城市道路的控制專項方案》要求，我項目部根據(jù)現(xiàn)場實際情況，特制訂《禁止施工現(xiàn)場揚塵和運輸車輛帶泥土上路施工方案》

（二）工程概況

1、工程名稱：湄潭縣棚戶區(qū)改造復興安置還房建設(shè)項目

2、建設(shè)單位：貴州湄潭中和城市建設(shè)投資有限公司

3、建筑面積：40000㎡

4、工程地點：遵義市湄潭縣

5、設(shè)計單位： 貴州筑城建筑設(shè)計有限公司

6、結(jié)構(gòu)類型： 鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)

7、工程規(guī)模/層數(shù)：8棟/-1+1+4F

二、組織建立及責任制考核

本工程建立由建設(shè)單位領(lǐng)導，監(jiān)理單位監(jiān)督，施工單位工作的管理網(wǎng)絡，負責施工現(xiàn)場揚塵污染和易潑灑物控制的策劃、組織、落實、并從財力、物力、人力上實施戰(zhàn)略布置，將本工程的施工揚塵、易潑灑物控制溶入到整個管理中。

實施施工現(xiàn)場揚塵、易潑灑物控制，責任在領(lǐng)導，管理在崗位，關(guān)鍵是班組。因此項目部必須在建立和健全各項揚塵控制規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，落實各級管理責任，將施工揚塵控制與安全生產(chǎn)和文明施工管理緊緊聯(lián)系在一起，使之貫穿于整個施工管理過程中，成為安全生產(chǎn)保證體系環(huán)境因素的一個補充要素，實施全過程、全方位控制。

1、項目經(jīng)理是施工揚塵污染控制的責任人，須對施工現(xiàn)場的揚塵污染控制負全面責任；

2、各管理崗位人員須對施工揚塵控制列入施工全過程管理的范疇，對照自己的職責，加強管理；

3、班組長是施工揚塵污染控制的第一責任人，須對施工現(xiàn)場的揚塵污染控制負全面責任；

4、上級公司以及行業(yè)主管部門宜與項目經(jīng)理簽訂責任狀，將完成施工揚塵污染、易潑灑物控制的目標與項目經(jīng)理責任考核掛鉤，以進一步推進本工程揚塵控制工作的有序開展；

5、項目經(jīng)理宜與各相關(guān)人員簽訂管理崗位責任書，按安全生產(chǎn)責任考核表進行考核；

6、項目部宜與各施工班組操作人員落實施工揚塵、易潑灑物控制責任，制定獎罰制度，以推動施工揚塵污染控制的進程。

三、項目揚塵防治管理體系和管理制度

（一）揚塵防治管理體系

1、揚塵防治管理目標

實施全過程的揚塵防治管理。保證在施工過程中無揚塵污染事故發(fā)生。遵守國家關(guān)于環(huán)境保護的各項法律、法規(guī)及相關(guān)文件，達到《建筑施工安全文明管理規(guī)定》中關(guān)于環(huán)境保護，揚塵治理方面的要求。

2、揚塵防治管理計劃

項目經(jīng)理部依據(jù)公司環(huán)境管理方案制定本項目的揚塵治理管理計劃，確定揚塵治理管理目標，外勞務隊伍揚塵治理管理，施工機械設(shè)備運行管理、能源資源的使用、揚塵和遺灑防制以及應急準備、揚塵治理監(jiān)測和不符合項的糾正、預防等方面的內(nèi)容。對施工中涉及到揚塵治理方面進行有效的控制。

3、管理體系

成立揚塵治理管理小組，由項目經(jīng)理親自掛帥，負責總協(xié)調(diào)，工地的安全部門具體負責實施，然后報公司審批備案。經(jīng)理部派人每月組織監(jiān)控本單位的揚塵治理目標，指標及揚塵治理管理方案的落實和實施情況。

4、確定本工程的揚塵治理保護管理工作

本工程揚塵治理保護工作具體的揚塵治理因素有：材料堆放處均有圍欄圍住，建筑垃圾及時清理，現(xiàn)場車輛輪胎清洗，施工作業(yè)面的清洗，現(xiàn)場生活污水及生活垃圾等。

除對以上施工揚塵治理因素進行長期和持續(xù)的管理，還要針對重點工程，制定相關(guān)的計劃，確定具體的管理指標和措施，完善檢查制度，明確相關(guān)責任。

（二）揚塵治理管理制度

項目經(jīng)理部負責向本項目部職工和在場的專業(yè)施隊伍進行有關(guān)揚塵防治要求和知識的培訓，將公司的揚塵治理管理方針，揚塵治理管理體系的有關(guān)要求，揚塵治理知識，應通過各種形式（文件，手冊，會議，張貼于門前，寫于外圍墻等）傳達到每一個員工，增強員工環(huán)保意識。

項目部對所屬各施工隊伍簽訂施工承諾責任書，明確各隊伍在施工過程中的揚塵治理保護責任，建立健全揚塵治理保護獎懲制度，獎罰分明，把揚塵治理工作同施工方的經(jīng)濟利益直接掛鉤。

建立揚塵治理保護工作檢查制度，在各施工過程中控制各揚塵治理因素，在關(guān)鍵施工工序，把揚塵治理保護同施工質(zhì)量檢查掛鉤，采取揚塵治理保護工作一票否定制度，揚塵治理不合格，不整改，不準驗收交下一道工序。并建立緊急事故處理措施預案，對不符合的揚塵治理保護項目，及時確定整改措施，落實整改責任人，限定整改期限，加強結(jié)果檢查。

（三）揚塵治理管理措施

1、結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況,在施工區(qū)域采用圍擋，盡量采用封閉施工；

2、施工垃圾應及時清運，并適量灑水、減少污染。

4、水泥和其他易飛揚物、細顆粒散體材料，安排在庫內(nèi)存放或遮蓋，運輸時要防止遺漏、飛揚、卸運時采取碼放措施，減少污染。

5、現(xiàn)場內(nèi)所有堆放場地均在混凝土地面；施工場地、道路經(jīng)常灑水濕潤和清掃，防止揚塵。

6、對運輸車要加強防止遺撒的管理，要求所有運輸車必須裝設(shè)防止遺撒的活動擋板，并必須清理干凈后方可出現(xiàn)場。

7、為嚴防車輛攜帶泥上路,在施工現(xiàn)場大門口處設(shè)置截水溝、沉砂井、水管、水槍等設(shè)備，在出場大門處設(shè)置清洗沖刷臺，并派專人對車輛出場進行沖洗，車輛經(jīng)清洗后方可出場。

8、工程施工，為防止施工作業(yè)時的粉塵外揚，污染環(huán)境，待采用腳手架密目式安全網(wǎng)封閉，有效地控制施工粉塵外揚，有效地避免環(huán)境的污染。

9、工程材料的堆放按施工總平面進行有效的布置，為減少轉(zhuǎn)運時產(chǎn)生的揚塵而污染環(huán)境。且工程施工的廢料及棄渣定點堆放，禁止在施工現(xiàn)場高空拋撒散渣和廢棄的建筑粉料等。

四、具體防治措施

1、施工現(xiàn)場周圍采用磚砌圍墻進行封閉，圍墻高度不低于2.5米。

2、安排專人每天兩次對道路進行淋水降塵，控制粉塵污染。

3、建筑結(jié)構(gòu)內(nèi)的施工垃圾清運，采用搭設(shè)封閉式臨時專用垃圾道運輸或采用容器吊運或袋裝，嚴禁隨意凌空拋撒，現(xiàn)場垃圾池表面用密目安全網(wǎng)進行覆蓋，施工垃圾應及時清運，并適量灑水，減少粉塵對空氣的浸染。

4、水泥和其他易飛揚物、細顆粒散體材料，安排在庫內(nèi)存放或嚴密遮蓋，運輸時要防止遺物、飛揚、卸運時采取碼放措施，減少污染。

5、現(xiàn)場內(nèi)所有交通路面和物料堆放場地全部鋪設(shè)混凝土硬化凡是土方工程施工均采用密目安全網(wǎng)覆蓋，作到黃土不露天。

6、結(jié)構(gòu)施工階段所用混凝土均采用預拌商品混凝土，對預拌混凝土運輸車加強防止遺撒的管理，要求所有運輸車卸料溜槽處必須培養(yǎng)裝設(shè)防止遺撒的活動擋板，混凝土卸完后必須清理干凈方準離開現(xiàn)場。

7、在大門處設(shè)置車輛清洗池、沉淀池。車輛經(jīng)清洗和覆蓋后出場，嚴防車輛攜帶泥砂出場造成道路的污染。

8、施工區(qū)內(nèi)派清掃班每日進行定時清掃，及時灑水，確保路面清潔；日常車輛進料，必須對車輛進行沖洗，保證灰土不帶出工地。生活區(qū)、辦公區(qū)由保潔員每天進行日常清掃工作；

1)每日進行1至2次清掃，清掃的灰塵和垃圾必須及時處理至垃圾存放點，不得滯留； 2)在清掃前，必須對路面、地面進行灑水，防止清掃時產(chǎn)生揚塵而污染周邊環(huán)境； 3)車輛進料必須進行登記，車輛出門必須進行洗車，入料車輛拒不執(zhí)行洗車，一律不予放行，并及時報告項目部；

4)做好保衛(wèi)工作，與本工程無關(guān)的揚塵污染源禁止帶進工地； 5)生活區(qū)垃圾箱必須及時更換垃圾袋，及時清運，及時上蓋。

9、施工現(xiàn)場的沉淀池由清掃班清掃，并形成記錄。1)工地內(nèi)沉淀池必須做到三級沉淀；

2)日常每周一次沉淀池進行清理，特殊情況下(如澆灌混凝土)必須及時清理，保證管道暢通；

3)不得將漂浮物和固體物件排入沉淀池； 4)專池專用，不得代替其它排水池； 5)不得損壞沉淀池；

6)定期對沉淀池的沉淀排污情況進行檢查，保證排污達標。

10、建筑垃圾臨時儲存間由材料員負責管理，及時通知環(huán)衛(wèi)部門清理。1)建筑垃圾必須分類堆放，不得混堆； 2)禁止超量堆放；

3)保持周邊清潔，不得散落； 4)及時做好記錄 5)垃圾及材料運輸管理

11、垃圾及砂石等材料的運輸，能導致在運輸途中的撒、漏、揚等不良現(xiàn)象，造成揚塵污染和其它環(huán)境影響，必須實施控制。

1)垃圾的清運和砂石材料的進場必須由車廂自動翻蓋的車輛實施封閉運輸，無此設(shè)備的車輛禁止進場運輸；

2)禁止超載，必須保證車廂封閉完整，不留漏縫； 3)車輛出門必須用水沖洗；

4)自動反倒時必須緩慢進行，禁止猛加油門而造成排氣管沖灰產(chǎn)生揚塵。

12、露天材料堆放管理：鋼筋、黃砂、石子等均為工地露天堆放材料，如管理不好，將產(chǎn)生鋼筋粉飛揚、砂石塵飛揚等粉塵污染，因此必須加以控制。

1)嚴格控制成型鋼筋進場，鋼筋進場后立即整理歸堆上架，做好標識； 2)石子、黃砂堆放在專用池槽，控制進料量，做到隨到隨用，不得大量囤積； 3)石子、黃砂必須堆積方正，底腳整齊，干凈，并將周邊及上方拍平壓實，用密目網(wǎng)進行覆蓋，如過分干燥，必須及時灑水；

4)使用砂石時禁止將所有遮蓋的密目網(wǎng)全部打開，稍打開一角，用后拍平蓋好。

13、階段性管理 在加強基礎(chǔ)設(shè)施日常管理同時，必須按以下五個階段進行動態(tài)管理，由負責同志定期或不定期做好揚塵污染的監(jiān)控工作。

14、基礎(chǔ)施工階段

1)與土方施工單位簽訂文明施工管理協(xié)議，協(xié)議中必須強調(diào)防止施工揚塵污染的責任制，共同做好揚塵控制；

2)工程土方開挖時合理安排施工進度與車輛安排，做到隨挖隨外運； 3)土方開挖時合理安排施工進度與車輛安排，做到隨挖隨外運； 4)除做好硬地坪外，其它露土部位必須保持密實，不得隨意開挖翻土。

15、結(jié)構(gòu)施工階段

1)所搭設(shè)的腳手架必須全部密目網(wǎng)進行外圍封閉，密目網(wǎng)達到2000目，無損壞和漏洞，舊網(wǎng)在使用前必須清洗干凈；

2)結(jié)構(gòu)周邊的臨邊防護必須用密目網(wǎng)設(shè)置，底部設(shè)置防空隙的踢腳板，防止垃圾從樓層外圍散落而產(chǎn)生揚塵；

3)現(xiàn)場一律使用商品混凝土；

4)樓層清理垃圾時，預先灑水濕潤。待濕透后再進行清掃，各樓層垃圾集中堆放，用勞動車從施工升降機清運至地面，為防止垃圾在清理時應風吹、抖動而產(chǎn)生揚塵，在使用勞動車清運時，每部車上都必須遮蓋密目網(wǎng)。禁止從預留筒、內(nèi)天井或電梯井向下拋扔垃圾，更不準從結(jié)構(gòu)外圍拋扔垃圾；

5)清理腳手架垃圾時，禁止拋翻和拍打竹底笆，必須預先進行灑水，然后用掃把清掃，集中堆放在樓層內(nèi)，用勞動車運下；

16、裝飾施工階段

1)由于裝飾期間的建筑垃圾品種較多，故在現(xiàn)場設(shè)施的垃圾堆放點必須進行分隔，以便分類堆放裝飾建筑垃圾； 2)拆除腳手架，禁止焚燒直接掀翻竹笆，必須先行灑水并清理垃圾； 3)施工現(xiàn)場禁止焚燒垃圾廢料等；

4)裝飾用的石膏粉、膩子粉等必須袋裝，并裝入庫集中管理；

6)裝飾階段應相應組織成品進入施工現(xiàn)場，實施裝配式施工，減少所產(chǎn)生的揚塵污染。

17、總體施工階段

1)管道溝必須分段開挖，安裝完畢后立即回填，盡量減少翻開泥土的暴露時間； 2)如開挖堆積時間過長，必須進行表面壓實，并用綠網(wǎng)進行覆蓋； 3)綠化土進場時必須隨到隨用，禁止堆積時間過長而產(chǎn)生揚塵。

4)工程結(jié)束前不得拆除工地圍墻，如因正式圍墻施工妨礙必須拆除臨時圍墻時，必須設(shè)置臨時圍擋措施。

五、建筑垃圾裝運

（一）委托符合要求的車輛運輸建筑垃圾。

1、按照遵義市市容環(huán)衛(wèi)局公布的裝運建筑垃圾運輸單位及運輸車輛名單，選擇其中的運輸單位和車輛裝運建筑垃圾。

2、進入本工地從事建筑垃圾運輸?shù)能囕v必須持有環(huán)衛(wèi)部門建筑垃圾處置核準文件。

3、運輸車輛符合本市對裝運建筑垃圾車輛的車型規(guī)定和密閉要求。

4、建筑垃圾運輸車輛做到車容車貌整潔良好，駕駛?cè)藛T自覺做好車輛維護保養(yǎng)工作，做到車輛不超載；裝運渣土后及時對車輛進行沖洗，保證車容不整潔、車廂不密閉不出工地。

（二）做好建筑垃圾處置管理工作。

1、工程開工后，及時向市安監(jiān)站書面報告本工地建筑垃圾裝運處置方案(包括本工程施工節(jié)點、建筑垃圾裝運計劃及具體實施時間和措施等)，控制建筑垃圾裝運處置的不規(guī)范行為。

2、在文明施工方案及措施中，制定對建筑垃圾運輸車輛進場作業(yè)的管理要求，落實建筑垃圾專管措施和人員職責，明確一名建筑垃圾運輸責任人，負責督促做好車輛進場后的作業(yè)管理。

3、建筑垃圾裝運做到文明作業(yè)，不違反操作規(guī)程，風力達到5級及以上時應當停止作業(yè)；待運建筑垃圾做到密閉遮蓋存放。

4、工地大門內(nèi)設(shè)立車輛沖洗設(shè)備；總包單位督促運輸車輛保持車容車況整潔完好，嚴禁“滴漏跑冒”的車輛駛出工地。

5、對不符合要求的運輸車輛，嚴禁進場裝運建筑垃圾。

6、對照有關(guān)規(guī)定要求，定期組織對本工地建筑垃圾裝運作業(yè)的自查自糾工作。

7、重視建筑垃圾運輸車輛在工地作業(yè)時對周邊環(huán)境的影響，接受輿論、社區(qū)及市民的監(jiān)督，及時調(diào)查處理有關(guān)投訴并回復投訴人。

（三）接受監(jiān)理單位對本工地建筑垃圾裝運工作的監(jiān)理，及時改正建筑垃圾裝運管理的不規(guī)范行為。

（四）如有違反建設(shè)工地建筑垃圾裝運管理規(guī)定的行為，監(jiān)管部門將依法予以處罰。

第二篇：施工運輸車輛管理制度

工程車車隊管理制度

一、安全管理：

1、所有車輛應加強日常保養(yǎng)維修，保證車輛最佳安全性能。在運輸期間發(fā)生的一切故障或交通事故要第一時間向公司匯報。

2、車斗內(nèi)嚴禁載人。

二、紀律管理：

1、在保證安全的前提下，車隊車輛應嚴格服從車隊長的指揮和調(diào)度，有問題或意見要及時同車隊長溝通，分岐較大時由車隊長進行協(xié)商處理。

2、如果車輛在公路上違章行駛而受到有關(guān)部門的處罰，其罰款由司機自己來承擔。若車輛私自出車造成車輛被扣，由駕駛員來追要。

3、在工地施工期間，禁止司機飲酒，發(fā)現(xiàn)一次司機酒后駕車，對司機罰款500元，對于酒后駕車造成的損失，全部由司機自己負責。

4、車輛在工地應隨時保持待命狀態(tài)，不論節(jié)假日，沒有接到公司通知不允許休假。有私事必須通知車隊長，由車隊長請示經(jīng)理，確認無運輸任務時方可準假。司機未經(jīng)準假回家者，發(fā)現(xiàn)一次對車隊罰款100元。

5、所有施工運輸任務完成后要及時做施工日報表，沒有統(tǒng)計的施工日報表年終不予結(jié)算。

三、獎勵制度：

1、

第三篇：施工運輸車輛管理制度

施工運輸車輛管理制度

邢臺路橋建設(shè)總公司承擔了107線改建工程2合同的施工任務，項目部根據(jù)工程施工的需求，同用

車隊簽訂《施工運輸承攬合同》，項目部為保證工程順利進行，加強運輸車輛管理，現(xiàn)制定如下施工運輸車輛管理制度：

一、安全管理：

1、車隊要有自己的管理制度，并派專人（車隊隊長）在施工現(xiàn)場和拌和廠對于車輛進行安全有序管理。

2、所有車輛應加強日常保養(yǎng)維修，保證車輛最佳安全性能。在運輸期間發(fā)生的一切故障或交通事故由車隊自行解決，我方不承擔任何責任，如給施工帶來損失，應賠償損失的費用；

3、司機必須具備有效的駕駛證，發(fā)現(xiàn)一例無證駕駛事件，項目部對車隊罰款200元，車隊須立即更換有證司機。

4、所有車輛司機必須認真學習和遵守交通法規(guī)，嚴禁任何形式的違法亂紀行為，保證安全駕駛。

5、車輛必須服從現(xiàn)場人員的指揮，正常路段車速不得超過60 km/h，進入施工現(xiàn)場限速行駛，前進速度不得超過20km/h，倒車速度不得超過10 km/h，違者發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。

6、車斗內(nèi)嚴禁載人。

二、紀律管理：

1、在保證安全的前提下，車隊車輛應嚴格服從項目部現(xiàn)場人員的指揮和調(diào)度，有問題或意見要及時同項目部現(xiàn)場人員溝通，分岐較大時由車隊負責人（隊長）同項目部管理人員進行協(xié)商處理。

2、如果車輛在公路上違章行駛而受到有關(guān)部門的處罰，其罰款由車隊自己來承擔。若車隊車輛私自出車造成車輛被扣，由車隊自己來追要，給項目部造成損失，也由車隊來承擔。

3、在工地施工期間，禁止司機飲酒，發(fā)現(xiàn)一次司機酒后駕車，對車隊罰款500元，并將該司機清除出場，對于酒后駕車造成的損失，全部由車隊自己負責。

4、車輛在工地應隨時保持待命狀態(tài)，司機必須常住工地，回家時必須通知車隊負責人（隊長），由車隊負責人請示主管副經(jīng)理，確認無運輸任務時方可準假。司機未經(jīng)準假回家者，發(fā)現(xiàn)一次對車隊罰款100元。

5、所有施工運輸任務完成后車隊隊長就及時找相應部門開具工票，工票由部門負責人員開出后，經(jīng)主管副經(jīng)理審核簽字后報統(tǒng)計處，時限三天，超期不再統(tǒng)計。沒有統(tǒng)計的工票年終不予結(jié)算。

三、現(xiàn)場管理：

1、料場材料倒運：

(1)料場內(nèi)各部門（材料科、拌和樓、施工組等）負責人具有向車隊分配用車運輸任務的權(quán)力，車隊隊長應根據(jù)各部門的任務分配相應運輸車輛，若發(fā)生運輸任務較多、車輛緊張的情況，可找主管副經(jīng)理協(xié)調(diào)車輛分配。

(2)運輸車輛進入料場后要減速慢行，車速不超過20km/h，起步行車、倒車時要注意周圍是否有人，確保安全后方可行駛。

(3)瀝青拌和樓、碎石拌和樓出料時會有專人對車輛進行指揮、管理和開票，拉料車輛要服從統(tǒng)一管理，按既定路線進入場地，停放到指定位置排隊待料，按到場先后順序進行裝料，不得發(fā)生擁擠、插隊現(xiàn)象。車輛接料時要停到下料口的合適位置，為免局部裝料過高發(fā)生離析，應根據(jù)拌和樓放料情況及時進行前后移動調(diào)整，但不得發(fā)生漏料現(xiàn)象。

(4)材料科、拌和樓需要臨時抽車倒運材料時，車隊要及時派車。拉土、砂石等材料后的車輛在拉其它材料前應及時清底，車輛不得因嫌清底麻煩而找借口拒絕出車。

2、土方、白灰運輸及其它零工：

(1)在施工組分配了土方、白灰運輸及其它零工任務后，車隊要及時足量派車到指定地點待命。

(2)各部門負責人會派專人指揮車輛和簽票，運輸車輛要服從現(xiàn)場統(tǒng)一管理調(diào)度，裝運物料卸至指定地點，不得亂拉亂卸。

3、碎石混合料運輸：

4、瀝青砼運輸：

(1)車隊須在每輛車的車廂兩側(cè)標明統(tǒng)一編號；

(2)裝料前檢查自己的車廂是否干凈，如有雜物（土、灰、石料等）沒有清掃干凈，卸料時施工員發(fā)現(xiàn)一次，罰款200元；

(3)裝料前車廂內(nèi)需抹柴油（柴油車隊自行解決），如果因為不抹柴油造成卸料困難或剩料卸不凈，根據(jù)對施工的影響程度給予處罰；

(4)拉瀝青混凝土的車輛必須用帆布進行覆蓋，如運到施工現(xiàn)場不蓋或因沒有蓋嚴，一次罰款200元；

(5)卸料倒車時要對準攤鋪機料斗，后輪在離攤鋪機料斗30cm處停下開始卸料，如倒車時撞到攤鋪機一次，按撞傷程度賠款，如升斗卸料時，出現(xiàn)溜車、溜料按程度罰款，輕撞和少溜料的一次最少罰款200元；

(6)在運輸過程中，如果車廂后門沒有打好，造成溜料的，按800元/T進行罰款，并自己把所溜料處理干凈；

(7)車輛從拌和廠出發(fā)至到達攤鋪現(xiàn)場的時間不得超過2小時，如果由于車輛自身故障或其它原因中途停留時，必須向施工現(xiàn)場的負責人及時進行匯報，對于沒有按時到達又沒有向負責人匯報的，將所載混合料作廢料處理，并處以混合料費用2～3倍的罰款；

(8)運輸車必須在車廂一側(cè)用氣焊打眼，以便測量混合料溫度。對于沒有打眼的車輛，禁止拉料；

(9)現(xiàn)場卸料后，卸不凈余料服從施工員指揮，集中卸入裝載機中。

107線改建項目二合同

項目經(jīng)理部

2009年5月1日

第四篇：運輸車輛安全施工合同范本

安 全 施 工 協(xié) 議

甲方：

乙方：

為確保工程中運土車輛的交通安全和甲、乙雙方的合法權(quán)益，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，簽訂如下協(xié)議。

一、施工地點：至。

二、工程內(nèi)容：從水庫裝車，將土安全的運到幸福大道東檢察院辦案基地。

三、施工工期：日。開工日期：年月日，竣工日期：年月日。

五、雙方權(quán)責：

1、甲方委派專人負責協(xié)調(diào)處理所有相關(guān)事宜，負提前帶領(lǐng)乙方確認取土及棄土場地，確保乙方進場后正常施工。

2、乙方必須選用具有正規(guī)牌照，車況良好且具有營運資格的車輛參與施工，要切實保證施工人員在施工過程中的安全，保證過路行人和其他車輛的安全，施工人員在施工期間發(fā)生任何交通事故和違法、違規(guī)事件，產(chǎn)生的全部責任和費用由乙方自行承擔。

3、乙方必須服從甲方安排，將土調(diào)至指定地點，這過程中要求司機關(guān)好車門，開車慢行；避免向路面上漏土，若發(fā)現(xiàn)掉漏土現(xiàn)象及時安排人員清掃干凈，否則由乙方承擔執(zhí)法局的處罰。

六、違約責任：以上約定望甲乙雙方共同遵守，如有違約，對方可起訴法院追究違約方的刑事責任。

七、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。自簽字之日起生效，工完賬結(jié)后自動解除。

甲方：乙方：

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第五篇：工程施工現(xiàn)場及車輛運輸安全協(xié)議書

工程施工現(xiàn)場及車輛運輸安全協(xié)議書

為貫徹“安全第一，預防為主”方針，明確雙方的安全責任，確保施工中人身、運輸、用電和設(shè)備安全，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂本協(xié)議。

第一條 工程項目： 第二條 施工地址： 第三條 甲方安全責任

1、開工前甲方對乙方進行施工安全技術(shù)交底。

2、甲方有協(xié)助乙方搞好安全生產(chǎn)、防火管理以及督促檢查的義務。甲方有權(quán)檢查督促乙方執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)方面的工作規(guī)定，對乙方不符合安全文明施工的行為進行制止、糾正并發(fā)出安全整改通知書，直至清退出場。

3、甲方指派 同志負責與乙方聯(lián)系安全生產(chǎn)方面的工作。

4、乙方在施工中發(fā)生的甲方電網(wǎng)、設(shè)備事故、交通事故甲方有責任負責調(diào)查、統(tǒng)計上報。乙方在施工中如發(fā)生國務院《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》所規(guī)定的特大事故，甲方有權(quán)督促乙方立即通知當?shù)卣凸膊块T，要求派人保護現(xiàn)場；并有權(quán)要求乙方提供事故調(diào)查書面結(jié)論及處理意見。

5、甲方不得要求乙方違反安全管理規(guī)定進行施工。因甲方原因?qū)е碌氖鹿视杉追匠袚熑巍?/p>

6、發(fā)生以下情況停工整頓，因停工造成的違約責任由乙方承擔：（1）人身傷亡事故；

（2）發(fā)生施工機械、生產(chǎn)主設(shè)備嚴重損壞事故；（3）發(fā)生場內(nèi)火災事故；

（4）發(fā)生違章作業(yè)、冒險作業(yè)不聽勸告的；

（5）施工現(xiàn)場臟、亂、差，不能滿足安全和文明施工要求的。第四條 乙方安全責任

乙方對工程施工過程中發(fā)生的人身傷害、運輸及設(shè)備損壞事故承擔安全責任。乙方應切實履行以下安全責任：

1、施工過程中甲方有權(quán)隨時進行檢查，有權(quán)制止違章作業(yè)，有權(quán)對違反安全規(guī)定的行為進行處罰或責令施工隊伍停工整頓。

2、乙方用于本工程項目的施工機械、工器具及安全防護用具的數(shù)量和質(zhì)量必須滿足施工需要，并經(jīng)有資質(zhì)檢驗單位檢驗符合安全規(guī)定，乙方對因使用工器具不當所造成的人員傷害及設(shè)備損壞負責。

3、乙方施工過程中需使用電、水源，應事先與甲方取得聯(lián)系，不得私拉亂接。中斷作業(yè)或遇故障應立即切斷有關(guān)開關(guān)。第五條 車輛運輸

茲因甲方工程需要，向乙方租賃運輸車輛，因需要考慮安全因素的影響，經(jīng)雙方協(xié)商特簽訂協(xié)議如下：

（1）租用車輛名稱：（2）乙方車輛進入甲方場地，服從甲方工程人員的指揮，調(diào)度，但對違反安全規(guī)程的指揮，有權(quán)拒絕。

（3）乙方駕駛員嚴禁酒后駕駛和疲勞駕駛。

（4）運輸車輛必須是經(jīng)過年檢，車況良好，嚴禁車輛帶病作業(yè)或超負荷作業(yè)運轉(zhuǎn)。（5）運輸車輛在工作過程中，必須嚴格遵守中華人民共和國道路交通安全法及國家其他有關(guān)規(guī)定。

（6）運輸車輛在運輸?shù)缆分邪l(fā)生交通肇事事故，一切后果由乙方自己承擔。

（7）倒車卸料時，必須服從指揮，注意周圍人員，發(fā)生異常立即停車，嚴禁在高壓線下進行清洗作業(yè)。

（8）在施工過程中，上述情況如發(fā)生意外，給甲、乙及第三方造成傷害，責任由乙方承擔。

（2）本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。其它未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商解決。

甲方（簽字）： 乙方（簽字）：

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