第一篇：渣土施工及運輸施工方案

南京市城西干道綜合改造工程（草場門隧道及地面道路段工程）

渣土運輸及棄土方案

編制： 審核： 審批：

南京第二道路排水工程有限責(zé)任公司

二0一二年七月十九日

城西干道綜合改造工程（草場門隧道及地面道路段工程）

渣土運輸及棄土方案

第一章 工程概況

本工程為南京市城西干道綜合改造工程四座下穿隧道草場門隧道、清涼門隧道，水西門隧道和集慶門隧道中的草場門隧道。

草場門隧道全長733m，北起于江蘇省社會科學(xué)院附近（里程K0+275），南至于江蘇教育學(xué)院附近（里程k1+008）。其中隧道暗埋段全長299m，北端位于南京藝術(shù)學(xué)院研究生宿舍附近（里程(k0+526），南端位于江蘇華寧測繪實業(yè)公司附近（里程K0+825）。隧道端面形式采用單箱雙孔六車道，橫斷面寬度為26.6～27.7m,隧道凈空5.4m,設(shè)計隧道路面高程為3.843m～17.594m(吳淞高程系)，最大開挖深度約為10m.隧道北敞開段（里程K0+275～k0+526）長約251m。隧道南敞開段（K0+825～K1+008）長183m，隧道在北京西路（里程K0+712）上穿地鐵四號線草場門車站。

道路工程基本沿著既有城西干道中心線布設(shè)，北起古平崗立交高架橋，南側(cè)落地點（起點里程K0+000）經(jīng)過275m的地面交織段，設(shè)草場門隧道（敞開段長334m，暗埋段長299m）下穿北京西路（草場門大街）后于草場門南側(cè)出地面，然后經(jīng)過662m的地平交織段，至此段設(shè)計終點）終點里程K1+670），路線總長1.67Km。設(shè)計快速路：60Km/h、地面輔道：40Km/h、車道寬度3.5m。道路總寬49m，快慢車道共雙向10條車道，中央分隔帶寬1.5m，兩側(cè)均寬17.25m。

排水工程雨水城西干道東側(cè)現(xiàn)狀D500～D600合流管保留并改造為雨水管；城西干道西側(cè)位于快速路車道范圍的合流管遷移至西側(cè)輔導(dǎo)內(nèi)；草場門大街與城西干道交叉口處的形狀D1000、D1500、D2000等雨水匯集點與隧道及地鐵四號線站體標高沖突，沿隧道東側(cè)合并上述管道為3m×2.5m箱涵，向南繞行后排至草場門大街形狀2×D2000雨水管。本工程工期緊、工程量大，按照業(yè)主要求，2013年9月底竣工驗收。

第二章 渣土運輸管理小組

組長：嚴俊（現(xiàn)場渣土施工總負責(zé)）

副組長：徐華(負責(zé)編制渣土施工技術(shù)措施及專項施工方案)組員：嚴維明、張祥康、余水銘、孔小平（渣土現(xiàn)場施工管理、安全文明、施工標識、方案執(zhí)行）

南京第二道路排水工程有限責(zé)任公司 第三章 施工準備

1、技術(shù)準備

項目技術(shù)負責(zé)人組織有關(guān)人員進行圖紙復(fù)核，形成圖紙復(fù)核記錄。根據(jù)設(shè)計圖紙斷面要求的進行現(xiàn)場放樣。施工過程中嚴格按照設(shè)計底標高進行開挖。

2、機械、生產(chǎn)準備

機械進場后及時進行調(diào)試，并做好保養(yǎng)，確保機械狀態(tài)良好。掌握氣象資料，綜合組織施工全過程的均衡施工，制定雨季、大風(fēng)等惡劣天氣下的施工措施。

根據(jù)施工總平面布置規(guī)劃，安裝調(diào)試好機械設(shè)備，經(jīng)查驗后才投入使用，施工現(xiàn)場做好安全文明生產(chǎn)所必需的人員、機械、物資的投入。各種施工機械設(shè)備安裝就位。

3、現(xiàn)場準備

施工過程中避免多個工種在同一場地、同一區(qū)域進行施工而相互牽制、相互干擾。施工平面設(shè)專人負責(zé)管理，使各項材料、機具等按已審定的現(xiàn)場施工平面布置圖的位置堆放。

第四章 渣土運輸及棄土場管理

1、土方運輸

本標段渣土運輸將嚴格按照南京市有關(guān)渣土運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛，嚴格按照指定的線路行駛。做到運輸車輛不超載，車廂上部密封蓋緊閉，避免運輸過程中渣土散落污染市區(qū)道路及周邊環(huán)境。

為防止渣土在運輸過程中的亂倒、亂棄問題，在施工過程中我標段將采用開挖現(xiàn)場與棄土場雙向簽票的辦法，堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。

根據(jù)南京關(guān)于防治揚塵的有關(guān)規(guī)定，為了保證在此次渣土外運工作進行的同時,不給周圍的環(huán)境造成影響，我方將在土方運輸過程中作好清掃保潔工作，并由專人負責(zé)。各施工段分別配備5名雜工。負責(zé)責(zé)任區(qū)保潔工作，為保證車輛運輸不對市區(qū)環(huán)境造成污染，施工現(xiàn)場兩個出入口分別設(shè)置洗車槽，同時鋪設(shè)土工布，并安排專人進行車輛清洗工作，對每輛運土車須經(jīng)打掃車輪、車廂后方可放行。在渣土運輸?shù)膮^(qū)間段內(nèi)安排清潔人員，隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進行清掃，并安排專人進行巡視、值班、組織路口交通。同時配備灑水車對污染路面及時沖洗。

2、土方棄土的管理

為了配合將挖運出的土方順利清運出去，擬定棄土場位于孟北土場。運輸車輛進入交通道路后按規(guī)定線路行駛，控制行車速度、不超速、不搶道。

運輸距離：從標段的中點到棄土場沿行車路線總共距離為：88 公里。

南京第二道路排水工程有限責(zé)任公司 運輸線路：虎踞路、鳳臺路、鳳臺南路、應(yīng)天大街（地面）、大明路、光華路、友誼河路、寧杭高速、東麒麟路、寧杭公路至孟北土場。

為配合棄土場管理，安排挖掘機一臺在棄土場，協(xié)助運輸車到土、平整土場等。棄土嚴格按棄土場管理規(guī)定，禁止亂倒土。該土場在山上，上山道路為陡坡，在危險點要設(shè)立醒目指示牌，專人指揮，棄土作業(yè)點要有足夠的照明。

第五章 安全保證措施

1、項目部建立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理任組長，劃分領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)、明確個人職責(zé)，健全安全防護制度。

2、作業(yè)時，設(shè)專人統(tǒng)一指揮，相互配合，由機械現(xiàn)場調(diào)度員統(tǒng)一指揮，配合機械作業(yè)人員。各種施工、操作人員須經(jīng)安全培訓(xùn)，不得無證上崗，各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安全防護用具和勞保用品。嚴禁操作人員違章作業(yè)，管理人員違章指揮。

3、施工場地要設(shè)置警示燈、交通指示牌及專職疏導(dǎo)人員，以便疏導(dǎo)行人及車輛。施工道口設(shè)置明顯標語牌，并設(shè)專人看守，疏導(dǎo)交通。

4、各種機械要有專人負責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對機械的關(guān)鍵部位進行檢查，預(yù)防機械故障及機械傷害的發(fā)生。運輸車輛服從指揮，信號要齊全，不得超速，過岔口、遇障礙物時減速鳴笛，制動器齊全，功能良好。

5、施工現(xiàn)場設(shè)置專職安全員，對施工人員經(jīng)常進行安全教育，提高安全意識，每周開一次安全例會。

第六章環(huán)境保護及文明施工措施

1、嚴格執(zhí)行國家有關(guān)部委、南京市建委關(guān)于“文明施工”的有關(guān)條例。

2、建立健全文明施工組織及責(zé)任制,對施工的全過程、全方位實行項目經(jīng)理負責(zé)制，管理人員責(zé)任制，強化文明施工管理。

3、由文明施工小隊負責(zé)現(xiàn)場及道路灑水防塵工作，保證道路有車輛通過時不揚塵且無水洼、泥漿。

4、進入現(xiàn)場放慢車速，防止揚塵；車廂苫蓋嚴密，防止灑落或細小顆粒材料的飛揚；禁止車輛帶泥上路。

南京第二道路排水工程有限責(zé)任公司

第二篇：施工場地渣土運輸車輛日常管理制度

施工場地渣土運輸車輛日常管理制度

1、渣土運輸車輛必須采用相關(guān)規(guī)定要求的運輸車輛，車輛要求八成新以上，并采取密封膠帶方式，保證車輛密封性；

2、渣土運輸車輛進場時，現(xiàn)場保安必須檢查車輛運輸?shù)怯涀C及車輛完好性；渣土運輸車輛出場時，必須有專人檢查其封蓋是否嚴密，保證裝載渣土后不會產(chǎn)生“滴撒漏”現(xiàn)象；

3、渣土運輸車輛裝車時，必須有專人監(jiān)督，做到平斗裝車，且裝載渣土質(zhì)量不得超過其核定載重；

4、渣土運輸車輛出場前，必須經(jīng)洗車臺沖洗，管理人員必須檢查其車幫、車底、車輪不得附著泥土；車身不得有嚴重污跡或灰垢；不得有外溢現(xiàn)象，確保容貌整潔、凈車出場上路；

5、渣土運輸車輛出場后，必須按照審批線路行駛到指定棄置場地運輸卸倒；運輸途中行駛速度不應(yīng)超過50km/h，車速平穩(wěn)，且應(yīng)遵守各項交通規(guī)則；

6、現(xiàn)場保安負責(zé)對渣土運輸車輛進出場的檢查，并做記錄；

7、渣土運輸車輛在運輸途中應(yīng)互相監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)前車有撒漏現(xiàn)象，應(yīng)第一時間通知前車以及渣土運輸責(zé)任人；

8、渣土運輸責(zé)任人在接到通知后，必須立刻派出清洗車輛，第一時間清洗受污染路面。若污染較嚴重，必須立即通知指揮部，請求兄弟單位給予支援。

9、渣土運輸作業(yè)完畢后，由工點現(xiàn)場管理人員沿線檢查，若發(fā)現(xiàn)有污染路面情況，立即清理。

10、分管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)負責(zé)督促渣土運輸企業(yè)加強對渣土運輸車輛日常維護保養(yǎng)和車輛管理，認真做好渣土運輸車輛日常維護維修，避免車輛因機械故障引發(fā)道路交通安全事故。

11、各項目部責(zé)任人及分管領(lǐng)導(dǎo)，必須深入落實渣土運輸管理制度各項規(guī)定，若出現(xiàn)渣土污染路面及清理不及時的情況，項目部視問題嚴重程度，給予相應(yīng)責(zé)任人與分管領(lǐng)導(dǎo)嚴厲處分。

普洱至勝建筑工程有限公司

2017年11月8日

第三篇：渣土運輸方案

建設(shè)項目名稱：西湖新區(qū)車站小學(xué)項目

建筑渣土外運、保潔方案編制單位：

編制人：

審核人：

工程名稱：西湖新區(qū)車站小學(xué)項目

建設(shè)地點：銅官區(qū)太平湖路以北，九華山路以西地塊 預(yù)計總量：1萬立方米 預(yù)計時間7天

一、主要通行路線

本項目渣土運輸主要由西湖新區(qū)車站小學(xué)項目----烏木山道-----銅井中路----銅陵棲鳳名城項目一地塊。

二、渣土運輸管理小組

組長： 【現(xiàn)場渣土施工總負責(zé)】 電話：

副組長： 【負責(zé)編制渣土施工技術(shù)措施及專項施工方案】 電話：

組員： 【渣土施工現(xiàn)場管理，安全文明施工標識，警示標志的制作，方案執(zhí)行】

三、專項措施

1、出土前，工地臨街圍墻、門樓、洗車槽均改造見新；工地主施工道路使用砼硬化，基坑內(nèi)臨時便道覆蓋磚渣。

2、工地進出道口設(shè)置：渣土專用車道，設(shè)有洗車槽、沉淀池，配備兩臺高壓水槍；

3、在主要路段（施工現(xiàn)場至烏木山道，銅井中路）設(shè)8名統(tǒng)一著裝保潔人員對此路段進污染的路面進行清掃保潔；

4、在主要路段（施工現(xiàn)場至大學(xué)西路，時代路段）我公司配備灑水車清洗路面及灑水降塵，對污染路面第一時間清除、沖洗，確保路面常凈久潔。將路面污染盡可能減到最小程度；

3、渣土出入工地設(shè)3名沖洗員、2名車身清掃員和1名檢查管理員； 未出土?xí)r設(shè)2人負責(zé)工地內(nèi)外保潔，出土?xí)r設(shè)8人負責(zé)工地場內(nèi)保潔和門前三包，5、渣土運輸使用密封式運輸車輛，定期保養(yǎng)，使其保持良好的運行狀態(tài)；淤泥土采用晾曬、減少裝載量等渣土降水、防漏措施，以最大限度減少滲漏事件的發(fā)生。

6、在運輸管理上，定人、定責(zé)、定線管理，實行渣土運輸雙向簽收制，在工地出口和棄置場各設(shè)1名管理員，發(fā)放出土調(diào)撥單和棄置回程單，防止運輸車輛隨意棄置；嚴格限制渣土外運車輛運輸線路和棄置地點，防止大面積污染事件的發(fā)生。

7、在污染清理上，加大渣土運輸?shù)缆返谋嶎l度和力度，做到每天三次沖洗和早上一次渣土清掃，確保渣土車滲漏泥漿隨滴隨沖、隨撒隨清，將路面污染盡可能減到最小程度；

8、渣土運輸期間設(shè)專職沿線巡查員1名。

9、所有保潔人員均佩戴袖標，著裝統(tǒng)一。

四、道路清掃保潔作業(yè)服務(wù)承諾

1、承諾各種原因需改變垃圾運送地點時，并服從主管部門做出的安排。

2、承諾道路施工保潔工作量的增加，并服從主管部門做出的安排。

3、承諾保質(zhì)保量按時完成主管部門安排的指令性任務(wù)。

4、承諾道路清掃保潔的實際情況或主管部門的要求來完善和提高道路保潔作業(yè)的管理標準。

第四篇：腳手架及垂直運輸施工方案.

腳手架及垂直運輸施工方案 7.9.1 垂直運輸設(shè)備

井架搭設(shè)時考慮到卷揚機的鋼絲繩在工作狀態(tài)容易絆傷到工作人員, 故考慮采用以下 安裝井架及卷揚機的方案。將井架與卷揚機底座標高統(tǒng)一低于地面 0.4m ,此時吊籃底座用 木方墊起, 以保證吊籃放下時底板與自然地面標高相同, 以便于元寶車進出。卷揚機的機座 部用磚砌好, 并在四周設(shè)好排水溝, 砌體面層用水泥砂漿粉刷, 以防止卷揚機底部低凹而積 水, 影響施工。與此同時, 在井架到卷揚機的鋼索繩位置上挖出一條地溝, 讓鋼索繩在地溝 中進行牽引井架吊籃的作業(yè), 地溝用磚砌好, 面層做水泥砂漿粉刷和做好排水, 并用木板鋪 蓋在地溝上, 7.9.2 腳手架

1、本工程采用落地鋼管扣件式腳手架,架子每步高度為 1.8m , 立桿離墻 200左右, 小橫桿頭離墻 100,立桿、水平桿接頭相互錯開并用扣件連接,靠地用掃地桿,架子與建筑 物用拉結(jié)筋穩(wěn)定,每層間隔 4根立桿,用 8#鉛絲預(yù)埋在梁砼中,待混凝土達到強度后,將 鉛絲與架子連接, 并用木撐撐緊,在架子外側(cè)每間隔 6跨設(shè)置一道剪刀撐,由底至頂連接 布置與縱向水平面呈 45°-60°角,接頭采用搭接聯(lián)接,其搭接長度不應(yīng)小于 1米,用不少 于 2個旋轉(zhuǎn)扣件固定,固定間距不應(yīng)小于 800,并用旋轉(zhuǎn)扣件固定在立桿或橫向水平桿的伸 出端上, 外架子的外立面在二排開始用密目式安全網(wǎng)進行全封閉(密目式安全網(wǎng), 即在 100平方厘米的面積上不少于 200洞眼 ,防止物體打擊行人。外架子搭設(shè)一層驗收一層,經(jīng)專職 安全員驗收合格后方可使用。在使用過程中任何人未經(jīng)許可嚴禁拆除、外架子應(yīng)專人管理、檢查、整修。注意沉降觀察,發(fā)現(xiàn)問題時及時解決、外架子拆除時應(yīng)事先清理架子上的雜 物,配合外裝飾從上而下,逐步拆除,拆除的材料應(yīng)從上而下傳遞,嚴禁向下拋落、并由專 人值班監(jiān)督,同時做好禁戒標志。

2、鋼管雙排單立桿外腳手計算:

扣件式鋼管腳手架主要由 D=48mm,壁厚 3.5mm 的鋼管和直角扣件、回轉(zhuǎn)扣件及對接扣 件組成。整個腳手架系統(tǒng)由腳手板、小橫楞、大橫桿、立桿和剪刀撐、拉撐件以及連接它們 的扣件組成。見圖: 荷載的傳遞順序是:腳手板→ 小橫楞→大橫桿→立桿→墊木→地基

扣件是構(gòu)成架子的連接件和傳力件, 它通過與立桿之間形成的摩擦阻力將橫桿的荷載

傳給立桿。試驗資料表明,由摩擦產(chǎn)生的抗滑能力約 10KN。考慮施工中諸多不利因素,可 采用安全系數(shù) K=2,取 5KN/只。

1、立桿設(shè)計荷載(由于腳手架為空間體系,又緊靠建筑物,計算時不考慮風(fēng)荷載 按下列計算: KN=A n {[f y +(η+1 σ]/2-[[(f y +(η+1 σ /2]2-f y σ]1/2}

式中: N——立桿的設(shè)計荷載;K——安全系數(shù),通常取值為 2;f y

——立桿的強度設(shè)計值;σ——歐拉臨界應(yīng)力;η—— 0.3*(1/100i 2;l 0 ——底層立桿的有效長度, l =μl;

i——立桿截面的回轉(zhuǎn)半徑;l /i——底層立桿長細比;A n ——立桿的凈截面面積;

μ——計算長度系數(shù),取 μ=0.77。

2、安全系數(shù)計算: K=1+h/a

式中 h ——根據(jù)立桿設(shè)計荷載求出的腳手架最大安裝高度;a——常數(shù),取值為 200。

3.操作層荷載計算:腳手架操作層附加層荷載不得大于 2.7KN/m2,考慮動力荷載系數(shù) 為 1.2,腳手架自身荷載為 0.3Kn/m.操作層附加層荷載 W 1 =2*1.2*(2700+300 =7200N/m2 =7.2KN /m2 4.非操作層荷載計算:鋼管理論重量為 38.4N/m,扣件重量按 10N/個,剪刀撐長度近似按對角支撐的長度計算。I=1.8*1.414=2.55m。

每跨腳手架面積 S=1.8*1.2=2.16M2 5.非操作層每層荷載計算: W 2 =(1.8*2+1.8*2+1.2+2.54*2 *38.4*1.3+10*4/ 2.16=330N/ M2(式中 1.3為考慮鋼管實際長度的系數(shù)

6.立桿設(shè)計荷載計算:鋼管計算特征:An=4.893*102 I=15.78mm I 0 =μi=0.77*1800=1386mm , λ= I /I=1386/15.78=87.33 歐拉臨界應(yīng)力:σ=π2Ε/λ2=π2*210000/87.832=269N/mm2η=0.3*1/(100i 2=0.3/(100*0.01578 2=0.12

設(shè)計荷載 N=4.89*102/2*{170+(1+0.12 =33300N=33.3KN 7.安裝層計算:假設(shè)操作層為三層,安裝層數(shù)按下式計算: S*[3W 1 +NW 2 ]=33.7KN(式中 S 為每根立桿受荷面積, S=2.16/2=1.08m2 N=33300-3*7200*1.08/330*1.08=27.9層

8.計算安裝高度:h=1.8*27.9=50.2m 安全系數(shù) K=1+50.2/200=1.25 實際安裝高度 H=50.2/1.25=40.2m 本工程腳手架安裝高度約為 10m ,完全滿足要求。

第五篇：施工渣土揚塵控制專項方案

目

錄

第一章、編制目的

第二章、編制依據(jù)

第三章、組織保證措施

第四章、施工揚塵控制措施

第五章、揚塵治理聯(lián)合檢查制度

第六章、揚塵領(lǐng)導(dǎo)小組組織機構(gòu)

第一章、編制目的

慈利縣職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校3#學(xué)生宿舍樓工程，該工程的場地位于慈利縣零陽鎮(zhèn)龍坪村，為了有效防治施工地區(qū)渣土揚塵污染，改善環(huán)境空氣質(zhì)量及人居環(huán)境，為認真貫徹落實《張家界市建設(shè)工程文明施工管理規(guī)定》和《張家界市揚塵污染防治管理辦法》以及張家界市重大工程建設(shè)的有關(guān)文明施工管理規(guī)定，實現(xiàn)文明施工現(xiàn)場達到張家界市相關(guān)標準，特編制本施工渣土揚塵治理專項方案，并成立聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo)檢查小組，開展項目施工渣土揚塵整治工作的日常檢查。第二章、編制依據(jù)

1、《中華人民共和國大氣污染防治法》；

2、《湖南省張家界市建設(shè)工程文明施工管理規(guī)定》；

4、《湖南省張家界市環(huán)境保護條例》；

5、《湖南省張家界市城市揚塵污染防治管理暫行規(guī)定》；

6、《湖南省張家界市建筑施工現(xiàn)場監(jiān)督管理規(guī)定》；

7、《湖南省房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工現(xiàn)場管理暫行標準（環(huán)境和衛(wèi)生）》。第三章、組織保證措施

項目部建立施工現(xiàn)場揚塵控制責(zé)任體系并始終保持運轉(zhuǎn)。

1、項目經(jīng)理負責(zé)對施工全過程監(jiān)督，從源頭做好施工渣土揚塵整治工作。

2、項目副經(jīng)理負責(zé)對本方案的檢查、監(jiān)督及評價。對違法違規(guī)、不符合要求的渣土揚塵行為必須堅決制止，不聽勸阻的要及時向建設(shè)行

政主管部門報告。

3、技術(shù)負責(zé)人負責(zé)對渣土揚塵治理專項方案的編制、實施和檢查，對投入到揚塵專項治理的人、機、材、設(shè)備等作統(tǒng)一安排和部署，對揚塵污染負主責(zé)。必須按照《湖南省張家界市城市揚塵污染防治管理暫行規(guī)定》、《湖南省張家界市建筑施工現(xiàn)場監(jiān)督管理規(guī)定》、《湖南省張家界市房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工現(xiàn)場管理暫行標準（環(huán)境和衛(wèi)生）》的規(guī)定，落實好裸土覆蓋、硬化道路、沖洗車輛、灑水降塵、工地綠化5個100%必須達標的要求；必須有專門機構(gòu)，指派專人負責(zé)，每天對施工現(xiàn)場揚塵整治工作進行檢查并記錄，使工地揚塵整治工作步入常規(guī)化和規(guī)范化管理。

4、專職安全員：負責(zé)每天檢查揚塵治理落實及實施情況并作好記錄。

5、質(zhì)量員：負責(zé)對路面、加工棚、水溝、機械挖土進行覆蓋。

6、施工員：負責(zé)對路面保潔人員的監(jiān)督。

7、材料員：負責(zé)對項目針對揚塵整治的材料采購。第四章、施工揚塵控制措施

(一)施工現(xiàn)場揚塵污染的來源

建設(shè)工程施工的渣土揚塵污染，是指在房屋建設(shè)施工、道路與管線施工、物料運輸、物料堆放、道路保潔、泥地裸露等活動中產(chǎn)生粉塵顆粒物，對大氣造成的污染。

施工現(xiàn)場易產(chǎn)生揚塵污染的物料主要有：水泥、砂石、灰土、灰漿、灰膏、建筑垃圾、工程渣土等。

施工現(xiàn)場渣土揚塵治理措施：建設(shè)工地施工過程中，要做到“六必須、六不準”，即必須打圍作業(yè)、必須硬化道路、必須設(shè)置沖洗設(shè)施、必須濕法作業(yè)、必須配齊保潔人員、必須定時清掃施工現(xiàn)場；不準車輛帶泥出門、不準高空拋撒建渣、不準現(xiàn)場攪拌混凝土、不準場地積水、不準現(xiàn)場焚燒廢棄物、不準現(xiàn)場堆放未覆蓋的裸土。確保施工現(xiàn)場揚塵污染總體受控。

積極開展社會輿論監(jiān)督，發(fā)動群眾參與監(jiān)管，設(shè)立施工揚塵舉報投訴電話，接受公眾對建設(shè)工程施工現(xiàn)場揚塵污染的舉報和投訴；邀請社會熱心人士擔(dān)任施工揚塵整治義務(wù)監(jiān)管員，對施工工地進行監(jiān)督和舉報。對違規(guī)制塵的工地項目名稱、相關(guān)責(zé)任單位、處罰情況，各監(jiān)督管理單位可以通過網(wǎng)站、報紙、媒體等向社會曝光公示。

對涉及揚塵問題的作業(yè)班組進行專項防止揚塵交底，將揚塵防止工作具體落實到操作層，并建立獎罰制度以推動施工揚塵污染控制過程。項目部與作業(yè)班組簽定揚塵治理目標責(zé)任書，對揚塵治理工作進行目標化管理。

(二)設(shè)置圍檔

根據(jù)規(guī)劃紅線范圍，施工路段設(shè)置高度不低于2.5m的墻砌及彩鋼瓦圍墻，確保整個施工區(qū)域與外界充分隔離。設(shè)置項目部，同時在施工大門口設(shè)置沖洗設(shè)備、沉淀池及排水溝。施工運輸車輛、挖掘機械等駛出工地前必須清除泥土作防塵處理，嚴禁將泥土、塵土帶出工地。

(三)作業(yè)場地、施工便道硬化處理

1、施工現(xiàn)場應(yīng)平面布置要求做好主要道路、材料堆場、生活辦公

區(qū)域鋪設(shè)混凝土路面工作，實行場地的硬化或綠化處理，確保無一處露土現(xiàn)象，以達到防塵控制要求。

2、工程每個區(qū)的進出口、場內(nèi)施工便道和建筑材料堆放地進行硬化處理，澆筑混凝土。安排專人經(jīng)常清潔、灑水降塵。

3、在施工場地內(nèi)，設(shè)置車輛清洗設(shè)施以及配套的排水、泥漿沉淀設(shè)施；工地出入口配置沖洗用水和設(shè)備，其門內(nèi)側(cè)鋪設(shè)寬度不少于3米的麻袋并加濕。運輸車輛帶泥輪胎進行沖洗干凈后，方可駛出工地。

(四)道路清掃揚塵污染的控制

安排保潔人員2名（佩戴標識）每日對施工現(xiàn)場的道路進行1～2次的清掃，清掃前對路面進行灑水。天氣干燥或風(fēng)力較大時，增加灑水頻次，以保持路面的濕潤。

(五)土方施工、堆放渣土揚塵污染的控制

在住宅樓基礎(chǔ)土方開挖、回填施工中，主要采取淋水、降塵和防止車輛泥土外泄等措施。當(dāng)雨天開挖、基坑回填時，應(yīng)在施工臨時通道上鋪設(shè)麻袋。嚴格按挖土施工方案中所規(guī)定的挖土流程，堆土位置及車輛出入口線路進行指揮。加強對渣土運輸車輛的車況檢查，指派專人隨機跟車監(jiān)督，保證按規(guī)定線路行運，嚴禁偷倒、亂倒。

在場地內(nèi)堆放作回填使用土方應(yīng)集中堆放。同時，在土方未干化之前，經(jīng)表面整平壓實后，用密目網(wǎng)進行覆蓋。定時灑水維持濕潤，以有效地控制揚塵。

(六)建筑材料揚塵污染的控制

1、砂石設(shè)置專用池槽進行堆放，控制進料數(shù)量，做到隨到隨用，不大量囤積。堆放時做到堆積方正、底腳整齊干凈，并將周邊及上方拍平壓實，然后用密目網(wǎng)罩進行覆蓋。砂石料如過于干燥，應(yīng)及時進行灑水。

2、施工用的混凝土砌塊必須在指定場地進行堆放。進場后及時進行灑水濕潤，定時由專人對堆放場地進行清掃。

3、其他易飛揚物、細顆散體材料（如塑料泡沫、膨脹珍珠巖粉末等），必須進行嚴密的遮蓋或存放在不透風(fēng)的倉庫內(nèi)，運輸車輛要有防止泄漏、飛揚裝置，卸料時采取集中碼放措施，以減少污染。(七)混凝土、砂漿拌制揚塵污染的控制

在混凝土、砂漿攪拌操作間四周進行封閉圍擋，以控制和減少水泥揚塵對大氣造成的污染。袋裝水泥設(shè)置封閉的庫房進行堆放，安排專人進行管理，定時進行清掃，保持庫內(nèi)整潔，地面無積灰現(xiàn)象。如需露天存放應(yīng)采取嚴密遮蓋措施。裝卸以及拌制作業(yè)時嚴格要求工人佩帶口罩，做到輕搬輕放。混凝土、砂漿拌制時嚴格按石子（砂）→水泥→砂順序進料，以控制和減少水泥揚塵。攪拌機儲料池前應(yīng)設(shè)置三面擋水，并做好排水溝、沉淀池，定期對沉淀池進行清理。

為減少施工現(xiàn)場揚塵污染源，施工現(xiàn)場全全部使用商品混凝土。(八)木工機械作業(yè)揚塵污染的控制

木工加工棚按施工組織總設(shè)計的布置要求，在每個區(qū)段內(nèi)落實責(zé)任制，指定作業(yè)場所環(huán)境保護責(zé)任人，負責(zé)木工棚的日常管理。保持木工棚的整潔，及時清理木屑、刨花和邊角料，必要時進行灑水濕潤后再清理，并裝袋運至指定地點堆放，定期處置。

(九)道路清掃揚塵污染的控制在施工現(xiàn)場主要道路邊、生活區(qū)域內(nèi)場地適當(dāng)位置安裝一些水龍頭，使灑水皮管、灑水車能就近使用，便于操作。道路安排專人每日對施工現(xiàn)場的道路進行1～2次的清掃，清掃前需進行灑水濕潤，天氣干燥或風(fēng)力較大時，增加灑水頻次，以保持路面的濕潤。所產(chǎn)生的生活垃圾和粉塵經(jīng)分類袋裝后及時地投放到指定的地點。

(十)運輸車輛揚塵污染的控制

運輸建筑材料、垃圾和泥土等的車輛，在駛出建設(shè)施工現(xiàn)場之前，要加強防塵沖洗、遮蔽、清潔等工作，防止建筑垃圾、泥土的散落，污染道路和周邊環(huán)境。

沖洗車輛產(chǎn)生的泥漿水應(yīng)通過二級沉淀達到排放標準后，方可排人城市公共管網(wǎng)。沉淀池派專人定期進行清理，一般為2～3天清理一次。

(十一)磚槽切割加工作業(yè)揚塵污染的控制

管線安裝施工的磚墻溝槽切割，應(yīng)采用濕作業(yè)法進行施工。裝飾工程所用石材應(yīng)優(yōu)先組織半成品進入施工現(xiàn)場，實施裝配式施工，減少因石材切割、加工所造成的揚塵污染。現(xiàn)場石材切割加工應(yīng)設(shè)置專用封閉式作業(yè)間，操作人員必須佩帶防塵口罩，以降低或減少揚塵對環(huán)境的污染和人體的危害。

(十二)建筑垃圾揚塵污染的控制

1、建筑施工垃圾（暴露垃圾）清掃前先灑水濕潤，運輸可采用搭設(shè)封閉式專用垃圾通道運輸或采用密封容器、裝袋清運，并派專人進行檢查、監(jiān)督。所清掃集中的垃圾，在現(xiàn)場規(guī)劃場地內(nèi)堆放，并適量灑水

或覆蓋密目網(wǎng)，定時清運搬離現(xiàn)場，以減少粉塵污染。

2、建筑垃圾、工程渣土在48小時內(nèi)不能完成清運的，在施工工地內(nèi)設(shè)置臨時堆放場，臨時堆放場采取圍擋、遮蓋等防塵措施。

3、在施工現(xiàn)場處置工程渣土?xí)r進行灑水或者噴淋降塵。

4、施工現(xiàn)場堆放的渣土，堆放高度不得高于圍檔高度，并采取遮蓋措施。

5、在建筑物、構(gòu)筑物上運送散裝物料、建筑垃圾和渣土?xí)r，采用密閉方式清運，禁止高空拋擲、揚撒。

(十三)生活垃圾揚塵污染的控制

生活垃圾安排專人進行收集、清理，按指定地點與建筑垃圾分開堆放，并進行密閉遮擋。生活垃圾應(yīng)由環(huán)衛(wèi)部門及時清運出場。

禁止在現(xiàn)場焚燒建筑垃圾、廢棄木料、塑料品和熱熔瀝青，以防止對大氣的污染。

(十四)對涉及揚塵問題的作業(yè)班組進行專項防止揚塵交底，將揚塵防止工作具體落實到操作層，并建立獎罰措施。

(十五)項目部與作業(yè)班組逐級簽定揚塵治理目標責(zé)任書，對揚塵治理工作進行目標化管理。

(十六)其他揚塵控制措施

1、土方作業(yè)過程中，安排專人及時清除路面遺灑的泥土，并使路面始終保持較濕潤的狀態(tài)，做到不泥濘，不揚塵。土方施工期間，當(dāng)氣象預(yù)報風(fēng)速達到5級以上時，停止施工作業(yè)。

2、禁止使用空氣壓縮機來清理車輛、設(shè)備和物料的塵埃。

3、清掃路面、腳手架時，采取先灑水后清掃的方法。

4、合理安排土石方等容易產(chǎn)生揚塵的工序。

5、野外施工現(xiàn)場主要運輸?shù)缆罚瑧?yīng)進行地面硬化，及時灑水。

6、對于施工場地平整作業(yè)造成的粉塵排放，要及時灑水。

7、土石方施工現(xiàn)場，經(jīng)常灑水，保持無風(fēng)天目測無揚塵。

8、施工過程中，所需水泥庫應(yīng)設(shè)防護棚，四周封閉，地面進行硬化處理，水泥袋及時回收扎捆入庫。第五章、揚塵治理聯(lián)合檢查制度

1、檢查內(nèi)容按《湖南省張家界市建設(shè)工程揚塵治理考核表》中檢查內(nèi)容進行檢查。

2、安全文明施工、揚塵治理聯(lián)合檢查小組每月對施工現(xiàn)場進行檢查、考核，項目部各人員隨時檢查。

3、在安全文明施工、揚塵治理檢查小組各人員進行檢查后，由專職安全員對檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題，開出“隱患問題通知單”，各班組在收到“隱患問題通知單”后,應(yīng)根據(jù)具體情況,定時間、定人、定措施予以解決, 聯(lián)合檢查小組監(jiān)督落實問題的解決情況。

4、項目部每周定期對施工現(xiàn)場進行檢查，并作好記錄。每一個月為一個考核周期，每月月底進行考核。第六章、揚塵領(lǐng)導(dǎo)小組組織機構(gòu) 揚塵領(lǐng)導(dǎo)小組名單：

1、組長：項目負責(zé)人負責(zé)渣土揚塵治理工作的總體安排。

2、副組長：項目技術(shù)負責(zé)人負責(zé)渣土揚塵治理方案的編制、治理工

作的落實。

3、組員：施工員、安全員負責(zé)工作人員安排、檢查、資料收集整理、車輛的清洗、檢查。

4、組員：質(zhì)量員賢負責(zé)工地內(nèi)、外道路清掃。