第一篇：空心墩柱施工技術交底書

空心墩柱施工技術交底書

一、工程概況：

LXS-2-1標段內共計空心橋墩106個，其中簡支梁空心墩85個，連續梁空心墩21個，混凝土標號為C40、C50 簡支梁空心墩85個，其中：

①墩高在15-30m之間64個，墩帽截面尺寸為3.4m×7.8m，墩帽高度為3m，外坡45:

1、內坡75:1；

②墩高在31-40m之間19個，墩帽截面尺寸為4.2m×7.8m，墩帽高度為3m，外坡45:

1、內坡75:1；

③墩高在41-50m之間2個，墩帽截面尺寸為4.6m×7.8m，墩帽高度為3m，外坡35:

1、內坡75:1。

連續梁空心墩21個，其中：

①墩高在15-30m之間，墩帽截面尺寸為3.7m×11m的10個，墩帽高度為3.5m，外坡為30:

1、內坡為40:1；

②墩高在15-30m之間，墩帽截面尺寸為3.6m×9m的6個，墩帽高度為3.0m，外坡為30:

1、內坡為40:1；

③墩高在40-50m之間，墩帽截面尺寸為4.6m×9m的4個，墩帽高度為3m，外坡為35:

1、內坡為75:1；

④墩高在40-50m之間，墩帽截面尺寸為5.6m×12m的1個，墩帽高度為3.5m，外坡為45:

1、內坡為75:1。

二、施工準備

（一）接縫的處理 承臺與橋墩接縫處進行鑿毛，剔除混凝土表面浮漿，露出粗骨料，并沖洗干凈；在承臺頂用水泥砂漿抹上模板找平標高帶。

（二）測量放線

測量班放出空心墩尺寸控制點，根據點彈出工作線，工作線與模板外口齊平，還要注意以下措施：

1、每次測量放線的過程中，相鄰的墩臺進行聯測。

2、上部結構放線前，由項目部專人復核無誤后方可現場實施。

3、兩個測量班定期換位復核，相互溝通。

4、根據目前現有資料，由項目部牽頭制定下一步的測量方案和保證措施，并逐步實施。

（三）模板編號、預拼裝

空心墩數量較多，模板的型號和循環次數較多，模板進場后由專人統一管理，并和設計圖紙結合后統一編號，各調度室根據墩身不同的高度和循環來領取和拼裝模板。

在首次使用前，必須在現場進行預拼裝、修正。

（四）材料的準備

1、連接螺栓與拉桿。

2、串筒的加工

一次性關注高度超過5m的墩柱要利用串筒，串筒由施工五隊統一設計加工，并考慮以后梁部施工也可以使用。

3、養護材料以及其他

墩身采用自然養護，需要塑料薄膜及膠帶或細尼龍繩等密封材料。此外墩身施工還需要墊塊、倒鏈等其他小型材料，盡量統一購買。

三、空心墩臺施工方法

（一）模板

1、空心墩模板的結構形式

空心墩包括簡支梁空心墩和連續梁空心墩，模板加工以簡支梁空心墩為主，連續梁空心墩根據現場工期安排確定，暫按5套加工。

簡支梁空心墩模板：根據墩身、頂帽的結構形式加工兩種類型的模板。

①墩高在15-30m之間，墩帽截面尺寸為3.4m×7.8m，外坡45:

1、內坡75:1，加工五套模板。分別為：適用于墩高15m，16m一套（蘭州赫然模板廠制）、適用于墩高16.5，17m，17.5m，18m，19m一套（中鐵大橋鄭州工程機械有限公司制）、適用于墩高19.5，20m，21m，22m，22.5m，23m一套（中鐵大橋鄭州工程機械有限公司制）、適用于墩高23.5，24m，24.5m一套（中鐵大橋鄭州工程機械有限公司制）、適用于墩高25，25.5m，27.5m，29.5m，30m一套（中鐵大橋鄭州工程機械有限公司制）。詳見模板配置圖。

②墩高在31-40m之間，墩帽截面尺寸為4.2m×7.8m，外坡45:

1、內坡75:1，加工兩套模板。模板編號為G型，適用于墩高31m，32m，36m，37.5m，39m，39.5m，40m（天津百興鋼結構有限公司制）

連續梁空心墩模板：根據墩身、頂帽的結構形式加工四種類型的模板。

①墩高在15-30m之間，墩帽截面尺寸為3.7m×11m，外坡30:

1、內坡40:1，加工兩套模板。模板編號為C型，適用于墩高17m，18m，21m，22.5m，24.5，25.5m，27m，28m，29m（陜西洋縣模板廠制）

②墩高在15-30m之間，墩帽截面尺寸為3.6m×9m，外坡30:

1、內坡40:1，加工一套模板。模板編號為B型，適用于墩高17m，25.5m，26m，28.5m，30m（陜西洋縣模板廠制）

③墩高在41-50m之間，墩帽截面尺寸為4.6m×9m，外坡35:

1、內坡75:1，與簡支梁空心墩墩高在41-50m之間，頂帽截面尺寸為4.6m×7.8m，外坡35:

1、內坡75:1，加工一套模板。模板編號為D型，適用于墩高40.5m，41m，42.5m，43m（陜西洋縣模板廠制）

④墩高在41-50m之間，墩帽截面尺寸為5.6m×12m，外坡45:

1、內坡75:1，加工一套模板，模板編號為E型，適用于墩高44m（陜西洋縣模板廠制）。

2、模板的安裝

模板分塊拼裝或在地面預拼裝完成后，分階段整體吊裝。吊裝前應除銹清潔，并涂上專用脫模機。接縫處采用膠條粘貼，防止漏漿，拼縫應平整無明顯錯臺。拼裝好后應對尺寸進行檢查，無誤后方可進行加固，加固采用拉筋加固。

（二）鋼筋

1、墩身鋼筋

墩身鋼筋按照圖紙布筋，接頭采用單面搭接焊，立模后保護層必須足夠。鋼筋在不同高度綁扎適量的墊塊（長4.5cm，直徑2.5cm 的圓錐形混凝土墊塊），以保持鋼筋在模板的準確位置和保護層厚度。

2、墩帽鋼筋的安裝

墩帽鋼筋在墩旁邊搭設鋼管架進行綁扎，待墩身混凝土澆筑完畢后用吊車加扁擔梁的方式吊裝入模。

為確保墩帽鋼筋骨架在加工和安裝過程中不變形，可臨時增加骨架的剛度，并有定位措施，保證一次性安裝到位。

（三）預留孔及預埋件

1、將墩身主筋與承臺預留的接地鋼筋焊接好，使之形成墩身---承臺---鉆孔樁的電流通路，具體尺寸見綜合接地圖。

2、支座墊石采取二次澆筑的施工方式，但澆筑墩帽前支撐墊石的鋼筋要按照施工圖綁扎到位。

3、支座地腳螺栓要深入墩帽15cm，在澆筑墩帽前做好預留，具體預留尺寸見后圖。

4、墩身上的吊籃、內部檢查梯結構按照設計圖紙進行預埋或設置。

（四）混凝土澆筑方案，1、混凝土配合比

墩身混凝土采用泵送入模，配合比設計必須按照泵送混凝土設計，并根據天氣情況考慮運輸過程中的塌落度損失（現場控制在120mm-160mm）。

混凝土澆筑前，由各隊技術員填寫開盤通知單送到實驗室，實驗室根據情況提供配合比，拌合站按配合比對混凝土進行拌制。

在施工過程中配合比的調整，必須經過實驗室的同意，并有試驗人員在場。

2、混凝土灌注 墩身采取輸送泵車泵送混凝土入模。澆筑前先對模板、鋼筋和預埋件進行檢查，把模板內雜物、積水清理干凈，模板如有縫隙，必須填塞嚴密。澆筑混凝土時，模板兩側設接灰漏斗，漏斗下接錐形串筒，串筒底口不得高于混凝土2m。

當混凝土澆筑至墩帽部位時，吊裝墩帽鋼筋入模并安裝到位，加固好模板后接著澆筑墩帽混凝土。混凝土按照前后對稱分段、左右同位對稱，上下水平分層原則灌注。

3、混凝土施工設備

為保證墩身混凝土灌注的連續性，除拌和運輸設備需要正常運轉外，輸送泵車的狀態是否良好直接關系到混凝土的澆筑效果，在泵送混凝土過程中現場必須有料斗，附近必須有吊車作為備用。

4、混凝土的搗固

混凝土采用分層澆筑，且在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土。振搗時觀察到混凝土不在下沉、不冒出氣泡、表面泛漿為止。

5、養生

在混凝土澆筑完畢后，如有必要，派專人對混凝土的裸露面及時進行修正，混凝土養生直接影響到混凝土的強度及混凝土的外觀質量，應派專人負責此項工作，混凝土澆筑完成2-3小時后覆蓋塑料薄膜并灑水養生。對于已經拆模的墩臺，應立即用塑料薄膜纏裹密實，利用混凝土水化熱產生的蒸汽養護，要有專人看護，薄膜損壞應立即封補，若溫度高于35℃，還應往薄膜上每隔3小時灑水一次。

（五）施工注意事項

隨時觀察所設置的預埋螺栓、預留孔、預埋支座鋼筋的位置是否移動，若發現移位時應及時校正。

預留孔的成型設備及時抽拔或松動。在灌注過程中注意模板、支架等支撐情況，設專人檢查，如有變形，移位或沉陷應立即校正并加固，處理后方可繼續澆筑。

在澆筑過程中或澆筑完成時，如混凝土表面泌水較多，在不擾動已澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排除。繼續澆筑混凝土時，查明原因，采取措施，減少泌水。

結構混凝土澆筑完成后，及時用塑料薄膜灑水養護。

四、質量保證措施

1、質量班組堅持“三檢制”，自檢合格后，專職質檢員進行全面檢查驗收。然后由項目部質檢工程師請監理工程師驗收簽認。

2、加強進入工地的各種原材料、成品、半成品的產品合格證及質量檢查驗收情況。

3、加強現場中心實驗室的建設，按有關規定做好計量、實驗工作。

4、按已明確的質量責任制檢查落實操作者的落實情況，各工序實行操作者掛牌制，促進操作者提高自我控制施工質量的意識。

五、混凝土質量通病防治措施

1、保證混凝土和易性措施

根據技術規定設計配合比。泵送混凝土配合比根據泵的種類，泵送距離、輸送管徑、澆筑方法、氣候條件等確定。選擇合理的水泥標號，采取在混凝土拌合物種摻加混合材料或減水劑等技術措施，以改善混凝土拌合物的和易性。原材料計量建立崗位責任制，計量方法力求簡便易行、可靠。

2、防止混凝土表面出現馬面措施

模板表面清理干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物。鋼模板脫模劑要涂刷均勻，不得漏刷。混凝土必須按操作規程分層均勻振搗密實，嚴防漏振，每層混凝土均振搗至起泡排除為止。

3、蜂窩預防措施

混凝土攪拌時嚴格控制配合比，保證材料計量準確。混凝土拌合均勻，顏色一致。

控制混凝土自由傾落度，可以采取串筒下料。

高溫季節灌注混凝土時，灌注時間避開中午高溫時段，選擇溫度相對較低的時段進行灌注。

混凝土澆筑時，掌握好振動時間，并觀察模板、堵縫等情況。

4、防止出現錯臺、色差、和冷縫的措施

防止混凝土表面出現錯臺的措施：墩臺身采用大模板，其他部位采用定型模板施工，減少模板接縫數量，避免出現混凝土表面錯臺現象。

防止混凝土表面出現色差的措施：混凝土拌合用原材料采用相同的料源和料場，尤其是水泥采用同一廠家同一批號的產品，混凝土采用自動計量拌合，保證混凝土配合比的一致性，混凝土及時養生，并保證養生時間，用塑料薄膜覆蓋，從而有效地避免混凝土表面的色差。

防止混凝土表面出現冷縫的措施：合理確定混凝土的初凝時間和混凝土分層厚的的關系，做好施工機械設備的保養，備用相應的施工設備，保證混凝土灌注的連續性避免出現冷縫。

六、安全保證措施

1、建立健全安全獎罰制度

發現違反安全施工程序，不安規范，規程施工，各級安檢人員有權制止，必要時向主管領導提出進行安全施工整頓的建議。制定嚴格、細致的安全獎罰制度，完善安全施工的激勵約束機制。

2、安全教育 加強全員安全教育和技術培訓考核，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，克服麻痹思想，自覺地遵守各項安全生產法令和規章制度。

3、安全檢查

安全檢查堅持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則，結合施工作業和季節特點，重點查高空墜物、防電觸電等措施的落實。

4、安全技術保證措施

施工腳手架支立在承臺或可靠的地基上，連接要牢固，以能抵擋偶然撞擊或震動，工人在腳手架上立模板，綁扎鋼筋時，系安全帶、戴安全帽，防止高空墜落，發生人員傷亡事故，吊運、灌注混凝土等作業，嚴禁碰撞支撐；腳手架拆除自上而下分層拆卸，各類桿件，扣件分類堆放整齊。

第二篇：墩柱、系梁、蓋梁技術交底

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成武高速公路CWJL5駐地辦 墩柱、系梁、蓋梁施工技術交底

一、墩柱、系梁施工監理要點：

1、測量放樣

利用全站儀進行柱中心線準確放樣，并根據柱半徑放出支模圓周線，采用水準儀測量柱中心與圓周線支模位置高程。核對柱底高程，計算高差，并對施工人員進行明確交底。

2、鋼筋籠預埋部分校正

根據柱中心放樣位置，對預埋在基礎內的鋼筋籠外露連接部分進行校正，保證預埋件位置準確，鋼筋直順，尺寸符合設計要求。

3、連接面處理

將擴大基礎或下層頂面樁徑內部分采取人工鑿毛處理，保證樁與基礎或下層連接為整體。柱直徑外支模位置，沿圓周線根據高差值進行鑿除和修補處理，鑿除后的粗糙面采用高標號砂漿抹平，使柱模安裝時底面平整，整體壓實。

4、鋼筋籠加工與安裝

鋼筋籠加工采用鋼筋場集中制作成型，再將成品運至現場與預埋件焊接的方法進行安裝。鋼筋籠安裝措施：

1、吊環必須掛在加勁筋內側，嚴禁隨意掛在豎向筋和箍筋位置進行起吊，保證起吊過程中的安全。

2、起吊采用三點定位進行起吊，起吊過程中保持底口始終懸

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空，緊隨端口向上吊起，底口逐漸向前移動，待整體垂直吊起時，即可放松底口吊繩，從而避免鋼筋籠起吊過程中將底口主筋折彎及整體變形。

3、鋼筋籠起吊后移位時配備施工人員配合扶助，緩慢移動至柱中心位置，不得碰撞預埋件。

4、采用吊垂法檢測鋼筋籠垂直度，確定鋼筋籠中心垂直對準樁中心點時，固定吊車不再擺動，只允許上下垂直升降到鋼筋搭接長度滿足要求即可焊接。

5、鋼筋接頭采用搭接單面焊，搭接長度、焊縫長度不小于10d，兩鋼筋搭接端部預先折好角度，使兩接合鋼筋軸線一致。

6、鋼筋籠頂端利用風繩三面等角法進行拉緊固定，保證鋼筋籠垂直穩定。

5、腳手架搭設

根據鋼筋籠安裝與澆筑混凝土的需要，搭設簡易腳手架，腳手架四周寬度寬于柱直徑外一米，同時橫向拉桿每隔1.5米設置一道，并將拉桿抱緊柱模，避免腳手架擺動不穩定，系梁底面與柱頂面工作平臺上鋪設竹架板，并搭設縱橫向擋桿，以保證人員施工人員的在高空作業時的安全。

6、系梁鋼筋加工與安裝

系梁鋼筋于鋼筋場下料，焊接成半成品材料，運至現場進行骨架綁扎。

7、柱模加工及安裝

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1、柱模采用定點模板廠加工制作，每節長度2-4m，面板厚4mm，模板的剛度、平整度、幾何尺寸等均符合設計與規范要求。

2、為了保證模內尺寸及避免兩相鄰模板之間的錯位，首先進行模板組合與拼裝，根據首次拼裝的最佳效果，將各節模板編號，加快拆卸后重復安裝的速度。

3、模板豎向連接縫及橫向法欄連接時，中間夾貼雙面膠帶，保證連接縫隙嚴密，對拼裝縫不平整部位采用打磨機進行打磨處理，從而使模內表面平整、圓滑。

4、系梁與柱連接處模板根據系梁設計尺寸于廠家定做專用連接段，與模板上下連接采用法欄螺栓固定，與系梁側面底面處設有20cm平口角鋼，也利用螺栓連接，從而保證了柱模與系梁的整體性。

5、柱模安裝時根據柱長合理分節，分節長度采用2-6m，并對每節整體組裝成型，采用整體套入式安裝，避免了縱縫出項錯臺現象。

6、墩柱底圓周線外支模位置緊貼雙面膠帶或高彈性海綿，使柱模底面緊壓在上面，保證柱模底面縫隙嚴密、不漏漿，保護層采用鋼筋外側綁扎專用塑料塊來控制。

7、柱模頂端利用對繩三面等角法進行拉緊固定，柱模垂直度檢測采用吊垂法與經緯儀雙向控制。調節頂端固定風繩的調節螺絲使其垂直穩定。

8、混凝土澆筑

墩柱設計為C30混凝土，系梁設計為C30混凝土，混凝土拌合采用拌和站集中拌和，砼輸送車運輸，用吊車垂直提升砼進行混凝土澆

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筑，用插入式振搗棒振搗。施工過程中當砼的自由下落高度超過2m時，搭設串筒，以防入模后的混凝土發生離析。

混凝土澆筑順序為首先澆筑系梁底段柱混凝土，待其強度達到80%后再進行系梁與系梁頂段混凝土澆筑

9、混凝土澆注施工監理措施：

9-1.混凝土使用的粗細骨料、水泥經試驗合格后，經監理師審批完畢，方可使用。

9-2.混凝土拌合采用電子自動計量攪拌站攪拌，運輸罐車運送，坍落度控制到７-９cm。

9-3.混凝土采取水平分層連續澆注，每層厚度30cm，插入式機械振搗棒振搗。插入式振搗時，移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍，并插入下層混凝土5-10cm的距離，每一處振動完畢后，邊振動邊徐徐提出振動棒，避免振動棒碰撞模板，鋼筋及其他預埋件。

4、對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止，密實的標志是混凝土停止下沉不再冒出氣泡，表面呈現平整、泛漿。

5、混凝土澆注連續進行，如因故間斷時，其間斷時間小于前層混凝土的初凝時間或能重塑時間。

10、拆模與養生

混凝土強度達到2.5MPa后拆除柱模與系梁側模等非承重構件，對于系梁底模和支架等承重構件，等砼達到設計強度時再拆除。墩柱混凝土拆模后立即灑水濕潤柱表面，并用土工布包裹混凝土表面養生，以防止產生裂紋。養生期不少7天。系梁底模待砼強度達到80%后再

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拆模。

（二）蓋梁施工監理要點

1、施工準備

1.1 施工前先搭設簡易腳手架作為工作平臺，為了保證人員施工作業時的安全，腳手架頂寬不小于60厘米，并鋪設竹夾板便于操作人員行走，外圍設立欄桿，并掛安全網。確保操作人員高空作業時的安全。

1.2 復核柱頂標高，并按照設計標高鑿除墩頂浮漿，整修平整，放樣蓋梁軸線，報請監理工程師驗收通過后，進行底模鋪設、鋼筋加工與安裝、側模安裝。

2、蓋梁鋼筋加工與安裝

鋼筋制作采用鋼筋場集中加工成型，由運輸車運送至現場起吊安裝。鋼筋制作時，鋼筋表面要保持潔凈，油漬、漆污、污皮和鐵銹都要清除干凈，在彎制前必須調直除銹。鋼筋應平直，無局部曲折，成盤的和彎曲的鋼筋均應調直，鋼筋調直后被擦傷的表面傷痕不應使鋼筋的截面減少５％。蓋梁主筋采用雙面搭接焊，焊接前焊點的水銹應清除，焊接接頭與鋼筋彎曲處不應小于10d，也不得位于最大彎矩處，同一截面主筋搭接數量不超過主筋數量的50%。在澆筑混凝土前，應對已安裝好的鋼筋進行自檢，并填寫檢查記錄，如有誤差應及時糾正，自檢合格后報請監理工程師驗收，驗收合格后方可進行安裝。在澆筑混凝土時，應保證已安裝好的鋼筋不移位，并注意預埋筋的安裝，在混凝土施工中不允許在鋼筋上行走，對施工過程中發生變形的鋼筋要

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及時進行調整。

3、蓋梁模板加工及安裝

蓋梁模板采用δ=5mm厚鋼板卷制加肋，螺栓連接。蓋梁模板采用定型組合鋼模板，現場拼裝好后，吊車分塊吊裝，澆筑前設腳手架平臺，底模利用墩柱柱體，用抱箍承托工字鋼為主支架，工字鋼上方橫向鋪設小方木或小型工字鋼，承接底模模板及砼的重量，其承重能力經過檢測能夠滿足要求。底模接縫將紙漿條緊貼于模板，防止漏漿，模板用螺絲連接，周圍用鋼架桿固定，以防砼施工過程中發生“脹模”。加固好的模板，側模接縫用原子灰處理，內側均勻涂刷高級機油，以保證成型后的砼表面光潔。

4、混凝土澆筑

4.1.蓋梁設計為C30混凝土，混凝土拌合采用拌和站集中拌和，砼輸送車運輸，用吊車垂直提升砼料斗運送進行混凝土澆筑，插入式振搗棒振搗。砼澆筑順序先懸臂、后跨中，逐次向柱中心合攏方式連續進行。

4.2.混凝土拌合第一盤后，及時檢測砼坍落度，混凝土和易性合格后，固定加水量，方可連續拌合運至現場。

4.3.振搗時使用插入式振搗器，其分層厚度為30cm。振搗器插入的距離以直線行列插搗時，移動間距不得超過振搗器作用半徑的1.5倍，振搗器應盡量避免碰撞鋼筋，更不得放在鋼筋上。振搗器開動后方可插入混凝土內，振完后應邊振動便徐徐提出振搗棒，不得過快或停轉后再撥出機頭，以免留下孔洞。

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4.4.振搗器靠近模板時，棒頭與模板應保持一定距離，一般為5-10cm。混凝土澆完底層后，在澆筑上層時，振搗器應插入下層5-10cm使兩層結合一體。混凝土應振動到停止下沉，不再冒出氣泡，表面平坦一致，呈現薄層泛漿時為止。

4.5.混凝土澆筑應連續進行，如因故間歇時根據現場溫度情況不應超過允許間歇時間，以便在前層混凝土初凝前將本層混凝土振搗完畢，否則按照要求設置施工縫處理。在施工過程中注意預埋件的放置。上頂面混凝土必須平整整潔。

4.6.蓋梁混凝土澆筑完畢后，利用鋼抹子將頂面 收平，同時安裝支座墊石模板，在混凝土的初凝時間或能重塑時間內澆筑完支座墊石混凝土。保證與蓋梁的整體性。

5、拆模與養生

混凝土強度達到2.5MPa后拆除蓋梁側模等非承重構件，對于蓋梁底模和支架等承重構件，等砼達到設計強度時再拆除。蓋梁混凝土拆模后立即灑水濕潤表面，并利用保水性較好的土工布覆蓋，派專人負責養生，養生期不少7天。

第三篇：墩柱施工專項施工方案

墩柱模板施工專項施工方案

本工程橋梁墩柱為圓形實心柱，柱高最大為12米，最小為5米，為保證墩柱外觀質量，墩柱模板采用定型鋼模板，在工廠定做且預拼符合要求后方可運至現場。模板的厚度大于4mm，直徑分別為1.2m、1.5m、1.8m，標準節1.5m，另配1.0m節長。模板之間用螺栓緊固，四周用12#槽鋼柱箍加固，柱箍間距1m。

鋼模板到場后，派專人進行刨光打磨除銹，要求模板打磨至露出金屬光澤為止，并進行試拼裝，對模板進行編號，保證模板的連接無錯臺，無露縫和模板平整度，采用專用，采用專用脫模劑，在使用前均勻涂抹，模板拼裝時，拼接加海綿條，防止漏漿，拼裝好后，內壁刮膩子找平，模板底采用砂漿抹帶。

模板在地面拼裝完畢后，使用吊車就位，頂部用4根防風纜繩拉緊加固，底部用預埋在樁柱變徑內的鋼筋固定。

用吊車吊起模板緩慢從鋼筋籠外套入，然后根據測量放線就位，最后用定位螺栓進行定位，使模板拼縫緊密，然后用緊繩器進行調整模板垂直度，由測量人員用經緯儀從水平、垂直兩個方向進行控制。模板下端用木楔將模板與預埋的鋼筋頂緊，上端用四道鋼絲繩拉緊，支模立好后由測量人員測出設計標高并在模板內側做好記號

第四篇：技術交底書

深圳萬川知識產權事務公司專業辦理商標注冊，專利申請，版權登記，公司注冊。歡迎聯系知產顧問張燕霞：***

技術交底書適用以產品、設備、方法為主的專利申請，即技術創新主要是基于產品、設備、和工藝或方法的改進，請提供以下技術資料：

1、發明名稱（反映發明的主題。一般不應超過25個字）

2、技術領域（本發明直接所屬或直接應用的具體技術領域）

3、現有方法改進的介紹（描述與本發明有關的現有技術，包括：現有的產品的結構，功能，和方法，并根據現有的技術特征指出該現有技術相對于本發明來說存在的缺點或不足之處。并提供理解本發明內容所必須的其他背景知識）

4、發明內容（說明本發明達到發明目的或解決技術問題所采用的技術手段。闡明本發明的工作原理，產品(設備)的組成、結構，尤其分別說明各組成部分(模塊)的功能，各組成部分(模塊)之間的相互關系，例如連接關系、信號(信息)在各個模塊處理和傳輸的情況，被作用的信號(信息)的走向。注明本發明與現有技術的區別點）

5、技術效果（說明本發明的有益效果，可以由工作性能的提高，制作成本、能量損耗的減少，穩定性的增加，操作、控制、使用的簡便，以及其他有用性能的出現等方面反映出來）

6、附圖與說明（附圖應是黑白的，應以電子制圖或流程圖的標準繪制，而非掃描圖或照片。使專利工作人員可直接在附圖上編輯修改，實用新型申請必須帶附圖。如有提供仿真圖，則圖片上坐標的文字必須用中文。要說明各附圖的名稱）

7,具體實施方式（對照附圖，說明本發明的具體實施方式所采用的產品(設備)的組成、結構，尤其分別說明各組成部分(模塊)的功能和作用，各組成部分(模塊)之間的相互關系，例如連接關系、信號(信息)在各個模塊處理和傳輸的情況，被作用的信號(信息)的走向。清楚完整地述具體的實施方式，使本領域的普通技術人員能夠不需創造性的勞動就可以理解/實現本專利。以及解釋說明通過上述的技術方案為何能實現本發明的發明目的。提供是否還有別的替代方案同樣能完成發明目的。這里的替代可以是部分結構、器件、模塊的替代，也可以是整體技術方案的替代。）

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第五篇：技術交底書

技術交底

1.旋門樁進行打樁，現無頂管的一邊采用3*4的矩形的方格，縱向采用滿打的方式，橫向采用每個50cm一個狀的方式，進行打樁。

2.旋門樁進行打樁，現已有頂管的一邊采用在頂管的兩邊，都打兩排間距為50cm，長為6m。

3.旋門樁進行打樁，需打深7m，根據實際情況，7m深，無需全部灌漿；底下4m，上面3m，無需灌漿。

交底人：復核人：

接收人：日期：