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建設工程安全事故處理程序

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第一篇:建設工程安全事故處理程序

建筑施工傷亡事故的處理程序

一、事故發生及時報告

建筑施工現場發生傷亡事故后,負傷人員或最先發現事故的現場人員人應立即將事故概況(包括傷亡人數、發生事故的時間、地點、原因)等報告本單位工程項目經理部領導或安全技術人員,單位負責人接到報告后,應當于1小時內向事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門報告,并有組織、有指揮地搶救傷員、排除險情。安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門根據事故的嚴重程度和施工現場情況,用快速辦法分別通知和報告公安機關、勞動部門、工會、人民檢察院及上級主管部門。

二、發生事故后迅速搶救傷員并保護好事故現場

事故發生后,首先迅速采取必要措施搶救傷員和排除險情,預防事故的蔓延擴大。同時,為了調查事故、查清事故原因,必須保護好事故現場。因搶救負傷人員和排除險情而必須移動現場物件時,要進行錄像、攝影或畫清事故現場示意圖,并做出標記。因為事故現場是提供有關物證的主要場所,是調查事故原因不可缺少的客觀條件,所以要嚴加保護。要求現場各種物體的位置、顏色、形狀及其物理、化學性質等盡可能保持事故發生時的狀態。必須采取一切措施,防止人為或自然因素的破壞。

清理事故現場應在調查組確認現場取證完畢,并征得上級勞動安全監察部門、行業主管部門、公安部門、工會等同意后進行。不得借口恢復生產,擅自清理現場將現場破壞。

三、組織事故調查組

一般事故,由企業負責人或其指定人員組織生產、技術、安全等有關人員以及工會成員組成事故調查組。較大事故,由企業主管部門會同事故發生地的市(或者相當于設區的市一級)勞動安全監察、公安、工會組成的事故調查組對事故進行調查。重大事故,由省、自治區、直轄市主管部門或者國務院有關主管部門會同同級勞動部門、公安部門、監察部門、工會組成事故調查組,進行調查。根據事故性質,可邀請人民檢察院派員參加或有關專家、工程技術人員進行鑒定。但與事故有直接利害關系的人員不得參加事故調查組。

四、現場勘察

在事故發生后,調查組必須到現場進行勘察。現場勘察是一項技術性很強的工作,涉及到廣泛的科學技術知識和實踐經驗,對事故的現場勘察必須及時、全面、細致、客觀。現場勘察的主要內容有:

1、作出筆錄。發生事故的時間、地點、氣象等;現場勘查人員的姓名、單位、職務;現場勘查起止時間、勘查過程;能量逸散所造成的破壞情況、狀態、程度等;設備損壞或導常情況及事故前后的位置;事故發生前勞動組合、現場人員的位置和行動;散落情況;重要物證的特證、位置及檢驗情況等。

2、現場拍照。方位拍照,反映事故現場在周圍環境中的位置;全面拍照。反映事故現場各部分之間的聯系;中心拍照,反映事故現場中心情況;細目拍照,揭示事故直接原因的痕跡物、致害物等。人體拍照,反映傷亡者主要受傷和造成死亡傷害部位。

3、現場繪圖。根據事故類別和規模以及調查工作的需要應繪出下列示意圖:建筑物平面圖、剖面圖;事故時人員位置及疏散(活動)圖;破壞物立體圖或展開圖;涉及范圍圖;設備或工、器具構造圖等。

五、分析事故原因、確定事故性質

通過事故的調查,分析事故原因,總結教訓,制定預防措施,避免類似事故的重復發生;確定事故性質,明確事故的責任人,為依法處理提供證據。

1、查明事故經過,弄清造成事故的各種因素,包括人、物、生產管理和技術管理方面的問題,經過認真、客觀、全面、細致、準確地分析,確定事故的性質和責任。

2、事故分析步驟,首先整理和仔細閱讀調查材料,按GB6441-86標準錄A,對受傷部位、受傷性質、起因物、致害物、傷害方法、不安全狀態和不安全行為等七項內容進行分析,確定直接原因、間接原因和事故責任者。

3、分析事故原因時,應根據調查所確認的事實,從直接原因入手,逐步深入到間接原因。通過對直接原因和間接原因的分析,確定事故中的直接責任者和領導責任者,再根據其在事故發生過程中的作用,確定主要責任者。

4、事故的性質,通常分為三類:

(1)、責任事故,即由于人的過失造成的事故。

(2)、非直接責任事故,即由于人們不能預見或不可抗拒的自然條件變化所造成的事故;或時在技術改造、發明創造、科學試驗活動中,由于科學條件限制而發生的無法預料的事故。但是,能夠預見并可采取措施加以避免的傷亡事故,或由于沒有經過認真研究解決技術問題而造成的事故,不能包括在內。

(3)、破壞性事故,即為達到既定目的而故意制造的事故。對已確定為破壞性事故的,應由公安機關和企業保衛部門認真追查破案、依法處理。

六、寫出事故調查報告 事故調查組應著重把事故發生經過、原因、責任分析和處理意見以及本次事故教訓和改進工作的建議等,按照《死亡、重傷事故調查報告書》規定內容逐項寫出文字報告,經調查組全體人員簽字后報批。如調查組內部意見有分歧,應在弄清楚事實的基礎上,對照政策法規反復研究,統一認識。對于個別同志持有不同意見,允許保留,并在簽字時寫明自己的意見。事故調查報告提交期限為事故發生之日起60日內,特殊情況的,延長期限最長不超過60日。事故調查報告應當包括下列內容:

1、事故發生單位概況;

2、事故發生經過和事故救援情況;

3、事故造成的人員傷亡和直接經濟損失;

4、事故發生的原因和事故性質;

5、事故責任的認定以及對事故責任者的處理建議;

6、事故防范和整改措施。

七、事故的審理與結案

事故的審理與結案主要包括以下幾項內容:

(一)事故的審理和結案的權限和期限

企業及其主管部門負責處理的內容包括:(1)執行對事故有責任人員的行政處分;(2)組織防范措施的實施;(3)做好事故的善后處理。

企業及其主管部門根據事故調查組提出的調查報告中的處理意見和防范措施建議,寫出《企業職工傷亡事故調查處理報告書》,報經勞動監察部門審查同意批復后視為結案。

企業在接到對傷亡事故處理的結案批復文件后,要在企業職工中公開宣布批復意見和處理結果。關于對事故責任者的處理,根據其情節輕重和損失大小,按照是主要責任,重要責任,一般責任,還是領導責任等,予以應得的處分。對有關人員的處分要存入受處分人的檔案。但依法應由司法機關處理的除外。

一般情況下,重大事故、較大事故、一般事故處理應當在75天內結案;特別重大事故,在90天內結案,特殊情況不得超過180天。

(二)事故檔案

事故的教訓是用鮮血換來的寶貴財富,應予以記載并歸檔案保存。這是研究改進措施,進行安全教育,并展開科學研究難得的資料。因此,要把事故調查處理的文件、圖集、照片、錄像帶、資料等長期完整的保存下來。

當事故處理結案后,應歸檔的事故資料如下: 1職工傷亡事故登記表;

2.職工死亡、重傷事故調查報告書及批復材料; 3.現場調查記錄、圖紙、照片; 4.技術鑒定和試驗報告; 5.物證、人證材料; 6.直接和間接經濟損失材料; 7.事故責任者的自述材料; 8.醫療部門對傷亡人員的診斷書;

9.發生事故時的工藝條件、操作情況和設計材料; 10.處分決定和受處分人員的檢查材料; 11.有關事故的通報、簡報及文件;

12.注明參加事故調查的人員姓名、職務、單位等;

第二篇:8項目部安全事故處理程序

項目部安全事故處理程序

一、事故報告

1.事故發生后,項目部員工應立即報告項目部經理、建設單位代表、建設單位安技部和相關單位,若發生火災事故且火災性質較嚴重時應立即報火警119。

2.屬上報政府部門的事故,應相應的程序報告。

3.發生事故先兆和重大未遂事件時,項目部員工應及時向相關部門進行報告。

二、事故現場處置

1.事故發生后,項目經理在進行事故報告的同時迅速組織實施應急管理措施,立即撤離現場施工人員,防止事故蔓延、擴大,并負責對現場實施保護。

2.事故發生后導致人員傷亡時,應在撤離現場施工人員,組織實施應急管理措施的同時,迅速組織受傷人員的救護。

3.保護好事故現場。

4、火災事故現場處置:報告、報警——滅火(保障人員安全)

三、事故調查

項目部應根據事故級別積極配合、參與組織事故調查和取證工作,為調查提供一切便利。

四、事故處理

1、項目部應根據事故級別積極配合、參與組織對事故的原因分析,責任單位和責任人的處理,相關人員的教育和防范措施的落實工作,觸犯刑律構成犯罪的交由司法機關依法追究刑事責任。

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2、項目部應根據需要配合、參與傷亡人員工傷認定、勞動鑒定、工傷評殘和工傷保險待遇處理工作。

3.事故調查處理結束后,項目部應負責將事故詳情、原因及責任人處理等編印成事故通報,組織項目部員工進行學習,從中吸取教訓,防止事故的再次發生。

4、事故處理結案后,項目部應負責將事故調查處理資料收集整理后歸檔。

發放范圍:項目負責人、各部門、存檔各1份。

第三篇:工程安全事故處理制度

38.工程安全事故處理制度

施工過程中,工程施工現場發生安全事故時應遵守下列程序辦理:

一、監理人員發現施工存在重大安全隱患,可能造成安全事故時,應及時通

過總監理工程師下達工程暫停令,要求承包單位進行停工整改,消除安全隱患;

二、安全事故發生后,項目總監理工程師應督促事故發生單位,按國家有關

規定以最快速度向上級部門報告并及時呈送書面報告;同時項目監理部應在第一時間將事故發生情況向公司匯報;

三、事故發生后,項目監理部應督促有關方面采取緊急措施搶救人員和財

產,防止事故擴大;

四、事故發生后,項目監理部應督促有關方面采取有效措施,嚴格保護事故

發生現場。必須移動事故發生現場有關物件時,應督促承包單位在現場做好標記,繪制現場簡圖。并做好書面記錄。妥善保存現場重要痕跡、物證,有條件的可以拍照或錄像;

五、項目監理部應配合上級主管部門進行事故調查,積極參加各種事故調查

會議,真實地匯報事故發生的原因和經過,并及時提供相關監理資料;

六、項目總監理工程師應及時向建設單位及公司提交有關事故的書面報告,并將完整的事故處理記錄整理歸檔。

七、事故處理過程中應執行《工程建設重大事故報告和調查程序規定》、《關

于嚴肅工程建設重大事故報告和調查處理制度的通知》等文件。

第四篇:工程質量事故處理程序

工程質量事故處理程序

(1)本規定所稱的工程質量事故,是指工程項目在施工過程中出現了達不到設計標準、使用功能要求的工序或使用了達不到設計標準、使用功能要求的材料、設備的現象。

(2)出現了工程質量事故后,施工單位必須根據事故情況采取必要的防護措施,防止事故進一步擴大,保證安全。

(3)總監理工程師以《工程質量事故通知單》的形式通知施工單位,立即要求其停止發生質量事故工序及與之相關工序的施工或停止使用達不到設計標準、使用功能要求的材料、設備。

(4)施工單位接到《工程質量事故通知單》后,盡快進行質量事故調查,寫出調查報告,報監理單位與工程部。監理單位和甲方代表應參與質量事故調查。

(5)總監理工程師根據質量事故調查報告及時組織事故原因分析會,除工程部、設計、施工單位外,還應請設計部、財務部、監審部相關人員參加。分析會要查明造成質量事故的原因和責任,責任方必須承擔因事故而造成的經濟損失,并追究相關責任人的責任。

(6)在質量事故原因分析的基礎上,由施工單位技術人員提出事故處理方案報經總監理工程師簽字認可后報工程部。工程部簽署意見并經設計部、財務部、監審部會簽后,報設計單位。

(7)總監理工程師指令施工單位按經批準的處理方案對質量事故進行處理。

(8)質量事故處理完畢后,總監理工程師組織有關人員對處理的結果進行嚴格的檢查、鑒定和驗收,并寫出《工程質量事故處理報告》報指揮部辦公室備案。

(9)財務部應及時將工程造價的調整情況報告指揮部領導。

質量事故處理實行“三不放過”原則

事故原因不清不放過;事故責任者和群眾沒有受到教育不放過;沒有防范措施不放過。

公路工程質量事故報告相關規定

1.任何單位和個人均有權力和義務將工程質量事故的情況及時報告有關部門。公路工程在建項目,施工單位為事故報告單位;交付使用的工程,接養單位為事故報告單位。

2.質量事故發生后,事故發生單位必須以最快的方式,將事故的簡要情況同時向建設單位、監理單位、質量監督站報告。在質量監督站初步確定質量事故的類別性質后,再按下

述要求進行報告:

7(1)質量問題:問題發生單位應在2d內書面上報建設單位、監理單位、質量監督站。

(2)一般質量事故:事故發生單位應在3d內書面上報質量監督站,同時報企業上級主

管部門、建設單位、監理單位和省級質量監督站。

(3)重大質量事故:事故發生單位必須在2h內速報省級交通主管部門和國務院交通主管部門,同時報告省級質量站和部質監總站,并在12h內報出《公路工程重大質量事故快報》。

第五篇:燃氣安全事故的調查處理程序

燃氣安全事故調查處理程序

燃氣安全事故是指由燃氣引起泄漏、中毒、火災和爆炸等造成人員傷亡和經濟損失的事件。按燃氣事故的性質可分為:燃氣泄漏事故、燃氣中毒事故、燃氣爆炸事故和燃氣火災事故等,而燃氣安全事故的調查處理工作則是一個極其嚴肅的問題,必須認真對待。真正查明事故原因,才能明確責任、吸取教訓,進而避免事故的重復發生。

燃氣安全事故調查處理的原則是:及時準確、客觀公正、實事求是、尊重科學。事故的具體調查工作必須堅持“四不放過”的原則,也就是“事故原因不查清不放過;防范措施不落實不放過;職工群眾未受到教育不放過;事故責任者未受到處理不放過”,只有這樣,才能真正吸取事故教訓,避免同類事故重復發生,促進安全生產形勢穩定好轉。

一、事故報告制度

依據《安全生產法》以及國務院《生產安全事故報告和調查處理條例》等法律法規對安全生產事故作了詳細的報告規定:

(一)事故隱患報告

按照我國安全生產法律法規的規定,生產經營單位一旦發現事故隱患,應立即報告當地安全生產綜合監督管理部門和當地人民政府及其有關主管部門,并申請對單位存在的事故隱患進行初步評估和分級。

對重大事故隱患,經確認后,生產經營單位應編寫重大事故 隱患報告書,報送省級安全生產綜合監督管理部門和有關主管部門,并同時報送當地人民政府及有關部門。

重大事故隱患報告書應包括以下內容:

①事故隱患類別;②事故隱患等級;③影響范圍;④影響程度;⑤整改措施;⑥整改資金來源及其保障措施;⑦整改目標。

(二)生產安全事故報告

生產經營單位發生生產安全事故后,事故現場有關人員應當立即報告本單位負責人。

“有關人員”應當在自救、互救的同時,第一時間將事故發生的時間、地點、現場情況以及初步估計的事故原因報告本單位主要負責人或分管領導。

單位負責人或分管領導接到事故報告后,應當于1小時內向事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的燃氣主管部門(市燃氣管理處)、市質量技術監督局、市公安消防支隊等部門報告。

報告內容:發生事故時間、地點、事故的簡要經過、有無人員傷亡、已經采取的措施等。

事故發生后,有關單位和人員應當妥善保護事故現場以及相關證據,任何單位和個人不得破壞事故現場、毀滅相關證據。事故發生地有關安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門接到事故報告后,應當立即派人趕赴事故現場,組織事故救援和事故取證調查事故原因。

二、事故調查組組成

事故調查工作通過事故調查組完成。

事故調查組由安全生產監督管理部門牽頭,燃氣管理部門、公安消防和質量監督等部門參加。

事故調查組成員應當具有事故調查所需要的知識和專長,并且與事故單位及有關人員沒有利害關系。

事故調查分級進行,因而事故調查組的組成也略有不同。(1)輕傷、重傷燃氣事故由生產經營單位組織成立事故調查組,事故調查組由本單位安全、生產、技術等有關人員以及本單位工會代表參加。

涉及到燃氣用戶家中發生安全事故時,由縣、區安全生產監督、質量技術監督、公安消防和燃氣管理部門派人參加成立事故調查組。

(2)一般燃氣傷亡事故由事故發生縣、區安全生產綜合監督管理部門組織成立事故調查組;

(3)重大燃氣傷亡事故由事故發生市安全生產綜合監督管理部門組織成立事故調查組;

(4)特大燃氣傷亡事故由事故發生省安全生產綜合監督管理部門組織成立事故調查組;

事故調查組職責:

(1)查明事故經過、人員傷亡和經濟損失情況;(2)查明事故原因和性質;

(3)確定事故責任,提出對 事故責任者的處理建議;(4)總結事故教訓,提出防止類似事故再次發生所需采取措 施的建議;

(5)寫出事故調查報告。

事故調查組成員應遵守的組織紀律:(1)服從統一領導,對事故調查組負責;(2)遵守紀律,保守秘密;(3)不得擅自進行事故調查工作。

調查人員對工作不負責任,致使調查工作有重大疏漏,包庇事故責任者、借機對事故責任者進行打擊報復、索賄的行為,由行政監察機關對責任者給予行政處分,構成犯罪的,依法追究刑事責任。

三、事故調查方法

事故調查組獨立開展事故調查工作,在事故調查過程中,一是有權向發生事故的有關單位、有關人員了解有關情況和索取有關資料,任何單位和個人不得拒絕;二是任何單位和個人不得阻礙、干涉事故調查組的正常工作。只有這樣,才能保證事故調查工作的客觀、公正。

調查分五個方面進行:

(1)現場調查:包括現場勘查、寫實、描述、實物取證等;(2)技術鑒定:通過對現場物證、殘痕等進行技術研究、分析,必要時還要進行模擬實驗以確定事故發生的直接原因;

(3)對當事人的問詢和談話筆錄,了解當時工作狀態和事故發生的經過;(4)尸體檢查,了解遇難者的死因,為進一步查找事故直接原因提供依據;

(5)救護報告是事故現場的第一手資料,包括死亡人員的位置及狀態、設備和設施的狀態和破壞情況,為現場勘查和分析打下基礎;

(6)管理方面的調查包括:

1、企業及其主管部門對黨和國家“安全第一,預防為主,綜合管理”的方針和安全生產法規的執行情況;

2、企業安全管理機構的建立和安全管理人員的配備情況;

3、安全生產規章制度的制定和執行情況;

4、《作業規程》及技術措施的編制、審批和實施情況;

5、對職工的培訓教育情況;

6、安全技術措施經費的提取和使用情況;

7、歷年來的安全情況。

全面調查,為事故原因的分析提供依據。

事故原因分析是調查事故的關鍵環節。事故原因確定正確與否將直接影響到事故處理。事故原因的確定是在調查取得大量第一手資料的基礎上進行的。事故原因分直接原因和間接原因。

(1)直接原因:人的不安全行為和機械、物質或環境的不安全狀態。

根據GB5442—86A7,不安全行為包括:

1、操作錯誤、忽視安全、忽視警告;

2、造成安全裝置失效;

3、使用不安全設備;

4、手代替工具操作;

5、物體存放不當;

6、冒險進入危險場所;

7、攀、坐不安全位置;

8、在起吊物下作業、停留;

9、機器運轉時加油、修理、檢查、調整、焊接、清掃等工作;

10、分散注意力;

11、未用個人防護用品;

12、不安全裝束;

13、對易燃、易爆物處理不當。根據GB5441—86A6,不安全狀態包括:

1、防護、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷;

2、設備、設施、工具附件有缺陷;

3、個人防護品用具——防護服、手套、護目鏡及面罩、呼吸器官護具、聽力護具、安全帶、安全帽、安全鞋等缺少或有缺陷;

4、生產場地環境不良。(2)間接原因:

1、技術和設計上有缺陷,如工業構件、建筑物、機械設務、儀器儀表、工藝過程、操作方法、維修檢驗等設計、施工和材料使用存在問題;

2、教育培訓不夠、未經培訓、缺乏或不懂得安全操作技術知識;

3、勞動組織不合理;

4、對現場工作缺乏檢查或指導錯誤;

5、沒有安全操作規程或不健全;

6、沒有或不認真實施事故防范措施,對事故隱患整改不力;

7、其他。

分析事故的時候,應從直接原因入手,逐步深入到間接原因,從而掌握事故的全部原因,再分清主次,進行責任分析。

四、事故調查報告

事故調查報告是事故調查后必須形成的文件,是作出事故處理決定的主要依據,因此,事故調查組對事故調查報告應當科學分析,充分討論。事故調查組成員或其成員單位對事故分析和事故責任者的處理意見應當取得一致意見;不能取得一致意見的,安全生產綜合監督管理部門有權提出結論性意見;仍有不同意見的,應當報上級安全生產綜合監督管理部門確定。

事故調查報告應當包括下列內容:

1、事故單位的基本情況;

2、事故發生的時間、地點、經過和事故搶救情況;

3、人員傷亡和經濟損失情況;

4、事故發生的原因;

5、事故的性質;

6、對事故責任者的處理建議;

7、事故教訓和應當采取的措施;

8、事故調查組成員名單;

9、其他需要載明的事項。

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