第一篇：某機載天線伺服系統電磁兼容設計及分析

某機載天線伺服系統電磁兼容設計及分析

【摘要】 本文采用近場電磁干擾源探測定位法分析了某機載天線伺服系統的輻射發射問題。通過對比測試數據確定碼盤及開關電源為主要輻射源，針對碼盤和開關電源輻射超標的問題采用屏蔽、接地和濾波等措施進行整改。在設計共模濾波器時使用仿真軟件CST對濾波器的參數進行仿真，最后通過電磁兼容試驗驗證整改效果，確定伺服系統的電磁兼容性有明顯的改善。

【關鍵詞】 電磁兼容 輻射發射 屏蔽 濾波器設計

Design and Analysis of Electromagnetic Compatibility Problems of Airborne Antenna Servo System

Wang Xiao-yu，Liu Xin，Zhang De

The 54th Research Institute of China Electronics Technology Group Corporation

Abstract：In this paper，electromagnetic interference sources detection method is used for the analysis of radiated emission problem of the airborne antenna servo system.By comparing the test data，it is confirmed that the main source of radiation is the encoder and switching power supply.In order to solve the problem of the encoder and switch power source radiation exceed the standard，a series of measures such as shielding，grounding and filtering are adopted to carry out rectification.The parameters of filter are simulated using the CST simulation software in the design of common mode filter.Furthermore，the rectification effect is verified by the electromagnetic compatibility test.It is found that the electromagnetic compatibility of the servo system is improved obviously.Keywords：Electromagnetic compatibility，Radiation emission，Shielding，Filter design

一、引言

電磁兼容（EMC）作為一門綜合性的前沿學科，在20世紀末、21世紀初的電氣及電子科學中得到迅速發展，對理論及工程實踐緊密結合的要求越來越高[1]。

現代社會中飛機、艦艇、汽車等各種平臺在狹窄的空間中安裝了各種功能的電子設備，在工作時這些設備會產生電磁干擾，對其它設備的正常工作產生影響[2，3]。短波通信是現代飛機等載體完成任務、保障安全的重要通信手段。隨著技術的進步，各種飛行器對通信質量的要求日益高漲，導致飛行器上電子通信設備的種類和數量不斷增長。由于通信設備都安裝在飛行器殼體上，以殼體作為共地點，而在飛行期間殼體與大地并無連接，導致設備間的電磁兼容成為不可忽視的問題 [4，5]。

二、故障現象及分析

用戶在使用過程中發現，當伺服系統工作時，會導致短波/超短波系統有效通信距離縮短。使用頻譜儀觀察短波/超短波天線接收信號頻譜，在伺服系統工作時，在10MHz～200MHz頻段范圍內短波/超短波天線底噪有明顯抬升，抬升幅度隨頻點不同，但最小幅度也大于10dBm。伺服系統組成如圖1所示，組成伺服系統的各設備通過互聯線纜進行通信。

采用電磁兼容三原則法進行分析，伺服系統是輻射源，短波/超短波天線是受影響設備，而伺服系統和短波/超短波天線之間無任何線纜連接，并分別由各自系統的隔離電源供電，因此干擾信號無法通過傳導方式達到受影響設備。并且由于伺服系統的供電和信號電纜長度超過10m，而10MHz信號的波長約為30m，電纜長度已滿足L≥（λ/20）的輻射發射條件，由以上條件判斷輻射發射為干擾信號的傳輸路徑。為解決該輻射發射問題，按照GJB 151A-97中對機載設備的輻射發射要求，對伺服系統進行垂直極化RE102測試，測試結果如圖2所示，測試曲線在30KHz～500MHz范圍內頻譜嚴重超限，同時包括窄帶尖峰噪聲、寬帶噪聲和高密集型尖峰群噪聲三種情況。

采用頻譜儀和德國安諾尼公司生產的PBS系列近場探頭對組成伺服系統的每個設備和設備間的互聯線纜進行輻射發射檢查。使用電場探頭分別在距互聯線纜10cm和20cm的位置進行測量，觀察頻譜儀上測試曲線的峰值變化并將數據記錄于表1。采用對比法分析，由峰值變化可判斷輻射類型主要為電場輻射。同時按照頻譜儀上曲線峰值及包絡的強弱排列，可得開關電源、碼盤、設備間的互聯電纜為主要輻射源。

三、分析及整改措施

針對產生輻射的設備進行分析和整改，按照整改措施的難易程度進行排序為互聯電纜、碼盤和開關電源，具體措施如下。

3.1 互聯線纜

由于在進行伺服系統設計時，未考慮電磁兼容設計，所有的傳輸線均未使用屏蔽線纜，同時為走線美觀，將信號線和電源線集中捆扎，導致線纜間耦合嚴重，線纜整體成為發射天線。

3.2 碼盤

由于碼盤在設計時已采用金屬殼體進行屏蔽，因此對其使用近場探頭進行檢測。檢測發現輻射發射在碼盤插座與殼體連接處最強，拆下插座發現插座上安裝的密封膠圈是絕緣體，破壞了碼盤整體的電連續，將該密封膠圈更換為導電膠圈后，插座連接處的輻射發射有明顯降低。同時在碼盤的電源線和信號線上采用饋通濾波器LT1-200-332進行濾波，并將濾波器外殼有效接地，再次進行RE102測試，測試曲線已滿足GJB151A-97的要求。

3.3 開關電源

采用靠測法，使用200MHz帶寬的示波器測量開關電源的輸入及輸出端的電壓變化，在開關電源工作時觀察到輸入輸出端電壓均疊加有高頻共模噪聲，將共模噪聲在時域展寬后如圖3所示。

在此引入CST（COMPUTER SIMULATION TECHNOLOGY）軟件，該軟件強大的仿真能力解決了以上濾波器設計所面對的問題。設計共模濾波器如圖4所示，采用該共模濾波器并匹配合適的參數可有效抑制開關電源輸入和輸出端的共模噪聲。經仿真可得共模濾波器在不同參數下的特性曲線，如圖5所示。

按照仿真結果設計共模濾波器，在電源輸入及輸出端串入共模濾波器后，對開關電源進行RE102測試，測試結果如圖6所示，開關電源的輻射發射已滿足GJB151A-97的要求。

采用以上措施對伺服系統進行整改后，再次進行RE102測試，測試曲線如圖7所示，圖7-a為水平極化測試曲線，圖7-b為垂直極化測試曲線，由圖7可知，伺服系統的輻射發射在垂直和水平兩個極化方向上都能滿足GJB 151A-97中機載設備的電磁輻射發射要求。

四、結論

本文采用近場電磁干擾源探測定位法對組成伺服系統的各個設備與互聯線纜的輻射發射情況進行了分析，依據分析結果確定電場輻射是干擾信號的主要傳輸路徑。從電磁兼容問題產生所必需具備的三要素出發，采用切斷傳輸路徑及減少輻射源等措施對伺服系統進行了整改。在設計共模濾波器時引入仿真分析軟件CST對濾波器的參數進行計算，確保整改后的伺服系統順利通過了水平和垂直兩個極化方向的RE102測試，改善了伺服系統的電磁兼容性。

參 考 文 獻

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[3] 紀奕才，邱楊，陳偉，等.車載多天線系統的電磁兼容問題分析[J].電子學報，2002，30（4）：560-563

[4] 劉瑩，謝擁軍，張勇.車載集群通信系統“自頂向下”電磁兼容設計[J].電子科技大學學報，2010，39（5）：720-724

[5] 田錦，謝擁軍，辛紅全，等.復雜系統電磁兼容評估的改進TOPSIS方法[J].電子學報，2013，41（1）：105-109

第二篇：機載天線電磁兼容分析

姓名：周慧

學號：2011201270

專業：電磁場與微波技術

機載天線的電磁兼容性分析

姓名：周慧

學號：2011201270 摘 要：天線布局和電磁兼容是機載系統設計的關鍵性問題。針對機載天線的特點，本文對機載天線的電磁兼容性的核心問題和主要解決途徑進行了簡要介紹，對常用的有限元法、物理光學、幾何光學等天線電磁兼容技術分析方法進行了比較，結合機載天線的布局問題綜合分析機載天線的電磁兼容技術。關 鍵 詞：機載天線 ；電磁兼容 ；天線布局

一、引言

隨著當今科學技術的不斷進步，航空軍用電子設備已成為C3I 系統實施指揮和獲取情報的重要手段。預警機是情報、通訊、指揮和控制中心，要實現這些戰術指標，就必然要在飛機這么一個有限的空間里布置大量的電子電氣設備。飛機作為一個指揮控制單元，其工作頻譜覆蓋范圍從甚低頻（VLF）到超高頻（UHF），在大功率高頻（HF）和超高頻（UHF）設備產生并通過天線輻射的電磁環境中，保證機載設備的兼容性是相當重要而復雜的問題。在飛機系統的研制、生產和安裝過程中有必要研究其變化后的電磁環境，對其兼容性狀態進行分析，從而保證機載系統的正常工作。

機載通信系統中，由于系統中無線通信設備比較多，而且還要綜合考慮飛機的飛行性能，安放天線的位置就受到一定的局限，因此系統中EMC 的問題尤為突出，在無法擺脫自身設備EMC的前提下，要降低這種干擾只能通過天線布局的方法，通過降低各天線對間的耦合度達到減小干擾的目的。

研究飛機天線系統的電磁兼容性的關鍵就是確定機載天線的輻射特性，得到其輻射方向圖。確定機載天線的輻射特性可以通過實驗的方法，如利用暗室和飛機模型測試數據，但是這樣會浪費大量的人力、物力和財力，因此研制機載天線系統電磁兼容預測分析軟件己成為當務之急。EMC預測分析的目標是評估全機的電磁兼容性狀態，分析是否存在電磁干擾，以便于總體采取措施排除，盡量減少干擾問題的出現，確定關鍵性區域和關鍵性設備，確定干擾測試的重點，并為今后系統及設備設計和系統使用提供數據。

二、機載天線電磁兼容的基本理論

天線的電磁兼容，指天線或天線系統在共同的電磁環境中，其自身性能既不下降又不影響其它天線性能的一種共存狀態。即某一設備上的天線既不會由于受

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學號：2011201270

專業：電磁場與微波技術

到處于同一電磁環境中的天線布局、載體、鄰近散射體和其它天線的影響而遭受不允許的性能降低，也不會使同一電磁環境中其它天線性能遭受不允許的性能降低。值得指出的是，電磁環境除了包括安裝天線的平臺、平臺上的其它天線、遮擋物、突出金屬物以外，在這里還特別增加了一項“鄰近散射體”。這里所說的鄰近散射體，包括了鄰近載體、地形地物和海面等。

從廣義上講，機載天線的電磁兼容性包含有兩個基本概念，輻射限制和抗擾度限制。輻射限制是指在不需要的空間和不需要的頻段上其輻射量的控制。抗擾度限制是指天線自身對惡意發射與難以避免的反射、散射、漏射、繞射、雜亂漫射、傳導等電磁能量的響應能力。

三、機載天線電磁兼容的技術重點

機載天線對整個系統的電磁兼容性能影響非常明顯。這主要是因為天線具有如下兩個特點：

1、天線的功能是完成電磁能量從“場”到“路”的雙向轉換，即將空間中的電磁場能量接收至傳輸線內成為導波，或將傳輸線內的導波輻射至空間形成電磁波。

2、多數天線輻射能量大、接收靈敏度高。相對于導線、設備、孔縫等無意輻射源，天線輻射能量要大若干個數量級。

本質上講，機載天線的電磁兼容的核心問題就是輻射限制和抗擾度限制。因此解決天線的電磁兼容應從以下三個方面著手：電磁兼容實現手段、電磁兼容效果計算分析和天線布局優化設計。

1、電磁兼容實現手段

目前實現天線之間電磁兼容的主要手段，是通過增加天線之間的隔離度削弱天線間的相互影響，而衡量天線之間相互影響強度的指標即天線的隔離度，機載天線之間的隔離度是描述天線之間耦合的一種方式，它充分反應了天線的方向性、增益、極化狀態、帶內帶外特性和天線之間的空間對收發天線間能量耦合的貢獻。為準確表達天線間的隔離程度，將發射天線的發射功率Pta與接收天線所接收的功率Pra的比值定義為天線隔離度（Pra為Pta經過各種衰減后被接收天線所接收的功率值），通常在工程應用中，以dB 為單位表示，即：

L(dB)?10lgPta

（1）Pra當2個天線均處于彼此遠區場的情況下，其能量耦合主要通過輻射場實現。

設發射天線發射功率為P ta，增益為Gt，接收天線的接收功率為Pra，增益

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專業：電磁場與微波技術

為Gr。接收天線與發射天線間的距離為D，一般情況下，收發天線直視時的天線隔離度可由公式（1）所表達的物理意義求解。當收發天線外形尺寸與D 相比較小時，收發天線均可近似被認為是具有一定方向性的點源，則發射天線發出的電磁波可被近似為球面波，且在接收天線處可視作平面波，此時天線隔離度可表示為：

L(dB)?L?G?G

（2）

dtr4?D式中，L?20lg為收發天線直視情況下的空間隔離，Ld由收發天線間的距d?離D和分析波長λ等因素決定，Gt為發射天線在接收方向的天線增益，應根據收發天線的相對位置從機載發射天線增益方向圖中讀取；Gr為機載接收天線在發射方向的天線增益，應根據收發天線的相對位置從天線增益方向圖中讀取。

當收發天線之間的極化不完全匹配時，還要考慮極化失配帶來的隔離度LP這一項，即總的天線隔離度為：

L(dB)?L?G?G?L

（3）

dtrp如果天線不能同時滿足位于彼此的遠區場，則2天線之間的相互干擾主要不是通過輻射場進行的，而是通過近區束縛場或近區感應場實現。

工程上圓極化對垂直極化或水平極化的損耗為3dB左右，垂直極化和水平極化間的失配損耗為20-35dB，由于機身表面天線的安裝方位比較復雜，極化失配損耗要比以上2個值要小。

2、電磁兼容效果計算分析

機載天線的電磁兼容實施過程中一個重要的環節，就是以計算機為工具，利用電磁場理論和計算電磁學的相關知識，對天線電磁兼容性的效果進行仿真計算和分析。通常情況下，對單個天線結構的阻抗特性和輻射特性的分析往往采用數值方法，而對于天線之間耦合特性（隔離度）的分析（該文中僅指遠場情況下），往往采用高頻方法。

隨著計算機性能的快速提高，電磁場數值計算技術日益成為應用電磁學領域內的一個研究熱點。由于數值計算方法直接以數值的形式代替解析表達式描述和求解電磁場問題，故在理論上只要計算機配置足夠高，等待足夠的時間，就可以得到以任意精度逼近準確值的幾乎所有電磁場問題的解答。常用的數值計算技術包括有限元方法（FEM）、時域有限差分方法（FDTD）和矩量法（MOM）等。

有限元法是非常具有代表性、應用范圍廣泛的頻域數值方法。該方法以變分原理和剖分插值為基礎，能處理任意形狀的場域、多介質和復雜交界面等情況。其所形成的代數方程系數矩陣具有對稱、正定和稀疏性的特征，因而收斂性好，3 / 6

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容易求解。由于具有這些優點，有限元法成為國內外學者的一個研究熱點。但是有限元法雖然是一種靈活性強的數值計算方法，但它只適合于最大尺寸約為幾個波長以下的物體。所以使用范圍也受到一定的局限。

機載天線工作頻率一般很高，而飛機一般有十幾米到幾十米長，因此機載天線系統是電大尺寸系統，對此系統的分析需要應用高頻近似技術。高頻近似技術是在相當嚴格的理論基礎上發展的一系列近似方法和漸進的高頻解析方法，一般可歸納作2 類：一類基于射線光學，包括幾何光學（GO）、幾何繞射理論（GTD）以及在基礎上發展的一致性繞射理論（UTD）等；另一類基于波前光學，包括物理光學（PO）、物理繞射理論（PTD）、等效電磁流方法（ECM）以及增量長度繞射系數法（ILDC）等。

物理光學法是通過對表面感應場的近似和積分來求解散射場的，它克服了平表面和單彎曲表面所出現的無限大的問題。由于感應場保持有限，散射場也就同樣有限。

幾何光學是研究射線傳播的一種理論，它是適用于計算電磁場零波長近似的高頻方法。但是幾何光學只研究直射、反射和折射問題，它無法解釋繞射現象。當幾何光學射線遇到任意一種表面不連續的情況，例如邊緣、尖頂，或者在向曲面掠入射時，它將不能進入到陰影區。按幾何光學理論，陰影區的場應等于零，但實際上陰影區的場并不等于零。為了解除幾何光學場的不連續性問題，并對幾何光學場計為零的場區中作出適當修正，引入了一種新的射線—繞射線，其對應的理論即幾何繞射理論。

幾何繞射理論的基本概念可以歸結為以下3 點：

1繞射場是沿繞射射線傳播的，這種射線的軌跡可以用廣義費馬原理確定。○2場的局部性原理：在高頻極限情況下，反射和繞射這一類現象只取決于○反射點和繞射點臨近域的電磁特性和幾何特性。

3離開繞射點后的繞射射線仍遵循幾何光學的定律。○

3、天線布局優化設計

布局設計首先是天線自身的仿真與設計，其性能指標以能否滿足應用要求為先決條件，但這往往還不夠。實際中常會遇到這樣的情況，單獨看這個天線，其各項性能指標均合格，一旦配置到載體上，其主要參數幅度方向圖和相位特性將有程度不等的劣化，此時必須對天線進行必要的修改，有時甚至需要重新進行方案論證與選擇。

機載天線的布置應遵循如下的4個原則：

1飛機電子系統中各分系統的天線布置應充分發揮各分系統的戰技性能，○完成各自所擔負的任務。

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2分系統天線間輻射干擾影響盡量小，即盡量減少輻射耦合。○3要充分利用載體的遮檔。○4實際天線布局設計是一個綜合性的反復調整過程。○下面以一個實際的飛機來綜合考慮分析其各天線的布置情況

圖 1 某飛機的機載天線布局

1探測雷達天線布置 ○考慮飛機氣動力學影響，可采用共形相控陣天線型式，并將天線置于機身兩側和前后。

2GPS天線布置 ○GPS 接收天線，它用于接收衛星信號，因此要安裝在機身上方，且盡量遠離探測雷達。

3ESM天線布置 ○無源探測（以ESM 為例）頻帶寬，接收靈敏度高，因此ESM 天線要遠離那些落于其工作頻帶的發射源，故ESM 天線應安裝于機身前后位置。

4JTIDS天線布置 ○對JTIDS天線布置考慮應空對空、空對地通信，因此將它安裝于機身上下方。5通信天線尤其是V/UHF 天線數量多，頻段寬，要考慮減少相互影響，合○理布局。

在初步確定了天線在載體上的布局后，就可進行機載天線耦合干擾及天線方向圖的計算機預測與分析，通過不斷的調整天線的位置，最終找到最佳的天線布局方案。

四、國內外機載天線布局和EMC的發展動態

西方發達國家早在二戰后就對飛機的EMC做了大量的研究工作，特別是美

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國在六七十年代中期對電磁兼容性研究所做的工作，比較全面和系統地考察了航空、航天、航海領域中的電磁兼容機理，并進行了研究和分析，獲得了大量的資料和經驗，取得了較好的效果。如美軍先后研究出F-4，F-15系列飛機EMC分析方法和數學模型，并將其應用于飛機的設計、研制和維修中，取得了許多技術成果和顯著的經濟效益。海灣戰爭、科索沃戰爭及近期的反恐戰爭等，使各國對美國等西方各種武器的先進性有了更直觀的認識，而戰爭中美國飛機的卓越性能都體現了研究飛機天線系統EMC的價值。

我國在這方面研究起步很晚，與國外相比水平還遠遠落后，直到70年代后才開始著手研究，而且發展速度緩慢，導致我國與發達國家拉下很大距離。目前，我國已經有一些部門和單位開始重視并從事這方面的工作，實現技術的跨越式發展，可望在不遠的未來趕上先進發達國家的水平，從而能夠利用EMC控制，使系統和設備與環境相融合，完成對電子設備的一體化設計。

參考文獻

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第三篇：電磁兼容設計及其應用

電磁兼容設計及其應用

摘要：以實際工程中常遇到的電磁兼容問題為背景，簡要地介紹了有關電磁干擾及有關抗干擾措施方面的內容。通過對接地方法、屏蔽思想和濾波手段的詳細論述和獨到見解，提出了系統電磁兼容的設計思想以及解決方法，并對實際工作中常見的干擾、濾波及接地等電磁兼容現象給出相應分析與解決建議。

關鍵詞：電磁兼容；抗干擾措施；濾波手段；屏蔽；接地方法

0 引言

電磁兼容技術是一門迅速發展的交叉學科，涉及電子、計算機、通信、航空航天、鐵路交通、電力、軍事以至人民生活各個方面。在當今信息社會，隨著電子技術、計算機技術的發展，一個系統中采用的電氣及電子設備數量大大增加，而且電子設備的頻帶日益加寬，功率逐漸增大，靈敏度提高，聯接各種設備的電纜網絡也越來越復雜，因此，電磁兼容問題日顯重要。基本概念和術語 1．1 電磁兼容性定義

所謂電磁兼容性(EMC)是指電子線路、系統相互不影響，在電磁方面相互兼容的狀態。IEEE C63．12-1987規定的電磁兼容性是指“一種器件、設備或系統的性能，它可以使其在自身環境下正常工作并且同時不會對此環境中任何其他設備產生強烈電磁干擾”。1．2 電磁干擾三要素

一個系統或系統內某一線路受電磁干擾程度可以表示為如下關系式：

式中：G為噪聲源強度；C為噪聲通過某種途徑傳到受干擾處的耦合因素；I為受干擾設備的敏感程度。

G，C，I這三者構成電磁干擾三要素。電磁干擾抑制技術就是圍繞這三要素所采取的各種措施，歸納起來就是：抑制電磁干擾源。切斷電磁干擾耦合途徑；降低電磁敏感裝置的敏感性。

1．3 地線的阻抗與地環流 1．3．1 地線的阻抗

電阻指的是在直流狀態下導線對電流呈現的阻抗，而阻抗指的是交流狀態下導線對電流的阻抗，這個阻抗主要是由導線的電感引起的。如果將10 Hz時的阻抗近似認為是直流電阻，當頻率達到10 MHz時，它的阻抗是直流電阻的1 000～100 000倍。因此對于射頻電流，當電流流過地線時，電壓降是很大的。為了減小交流阻抗，一個有效的辦法是多根導線并聯，以減少和地線之間的電感。當兩根導線并聯時，其總電感L為：

1．3．2 地環流

由于地線阻抗的存在，當電流流過地線時，就會在地線上產生電壓。這種干擾是由電纜與地線構成的環路電流產生的，因此成為地環路干擾，如圖1所示。

式中：L1是單根導線的電感；M是兩根導線之間的互感。

1．4 公共阻抗干擾 1．4．1 公共阻抗耦合定義

當兩個電路共用一段地線時，由于地線的阻抗，一個電路的地電位會受另一個電路工作電流的影響。這樣一個電路中的信號會耦合到另一個電路，這種耦合稱為公共阻抗耦合，如圖2所示。

1．4．2 消除公共阻抗耦合措施

消除公共阻抗耦合的途徑有兩個，一個是減小公共地線部分的阻抗，另一個方法是通過適當的接地方式避免容易相互干擾的電路共用地線，一般要避免強電電路和弱電電路共用地線，數字電路和模擬電路共用地線。電磁干擾的抑制方法

電磁干擾的抑制方法很多，基本方法有三種，即接地、屏蔽和濾波。每種方法在電路與系統的設計中各有獨特作用，但在使用上又是相互關聯。如良好的接地可降低設備對屏蔽和濾波的要求，而良好的屏蔽也能降低對濾波的要求。2．1 接地

接地從表面上看是十分簡單的事情，實際上是最難的技術。造成這種情況的原因是對于接地沒有一個很系統的理論或模型，因此接地設計在很大程度上依賴設計師的直覺，依賴他對“接地”這個概念的理解程度和經驗。2．1．1 接地的分類

根據使用功能的不同，可以把接地分成如下幾種形式：

(1)安全接地：使用交流電的設備必須通過黃綠色安全地線接地，否則當設備內的電源與機殼之間的絕緣電阻變小時，會因為漏電而導致電擊傷害。

(2)雷電接地：設施的雷電保護系統是一個獨立系統，由避雷針、下導體和與接地系統相連的接頭組成。該接地系統通常與安全接地接在一起。雷電放電接地僅對設施而言，設備沒有這個要求。

(3)電磁兼容接地：出于電磁兼容設計而要求的接地，包括：

屏蔽接地 為了防止由電路之間的寄生電容產生的相互干擾，必須進行隔離和屏蔽，用于隔離和屏蔽的金屬必須接地。

濾波器接地 濾波器中一般都包含信號線或電源線到地的旁路電容，當濾波器不接地時，這些電容就處于懸浮狀態，起不到旁路的作用。

噪聲和干擾抑制 對內部噪聲和外部干擾的控制，應將設備或系統上的某些點與地相連，從而為干擾信號提供“最低阻抗”通道。

電路參考 電路之間信號要正確傳輸，必須有一個公共電位參考點，這個公共電位參考點就是地。因此所有互相連接的電路必須接地。

一般在設計要求時僅明確安全和雷電防護接地的要求，其他均隱含在用戶對系統或設備的電磁兼容要求中。2．1．2 設備的信號接地

設備的信號接地，是以設備中某一點或一塊金屬薄板來作為信號的接地參考點，它為設備中的所有信號提供了一個公共參考電位。

實際應用中有幾種基本的信號接地方式，即浮地、單點接地、多點接地和混合接地。

(1)浮地

采用浮地的目的是將設備與公共接地系統，或可能引起環流的公共導線隔離開。浮地的最大優點是抗干擾性能好。缺點是由于設備不與公共地相連，容易在兩者間造成靜電積累，當電荷積累到一定程度后，在設備地與公共地之間的電位差可能引起劇烈的靜電放電，而成為破壞性很強的干擾源。一個折衷方案是在浮地與公共地之間跨接一個阻值很大的泄放電阻，用以釋放所積聚的電荷。實現設備的浮地可采用變壓器隔離或光電隔離。

(2)單點接地

單點接地是指在一個電路或設備中只有一個物理點被定義為接地參考點，凡需要接地的點都被接至這一點，如圖3所示。對一個系統，如采用單點接地，則系統中的每個設備都有自己的單點接地點，然后各設備的“地”再與系統中惟一指定的參考接地點相連。

單點接地的缺點是當系統工作頻率很高時，以致信號的波長可與接地線長度相比擬時(如達到1／4波長)，接地線就不能作為一根普通連接線考慮，它會呈現某種電抗效應，使接地效果不理想，此時可以采用多點接地的方法。

(3)多點接地

多點接地指設備中凡需要接地的點都直接接到距它最近的接地平面上，以便使接地線最短，如圖4所示。這里說的接地平面可以是設備的底板、專用接地母線，甚至是設備的機架。

多點接地的優點是簡單，凡需要接地的點都可以就近接地，由于接地電感的減小，使地線上的高頻噪聲大為減少。所以多點接地在高頻下使用效果更佳。

單點接地與多點接地的分界常以流通信號波長λ的0．05倍為界，凡單點接地線長度達到0．05λ以上時，就應當用多點接地。2．1．3 設備的接大地

(1)設備的接大地

實際應用中，除認真考慮設備內部的信號接地外，通常還要將設備的信號地、機殼與大地連在一起，并以大地作為設備的接地參考點。設備接大地的目的有三個：

①設備的安全接地，保證了操作人員的安全；

②釋放機箱上所積聚的電荷，避免因電荷積聚使機箱電位升高，造成電路工作的不穩定；

③避免設備在外界電磁環境的干擾下造成設備對大地的電位發生變化，引起設備工作的不穩定。

如能將接地與屏蔽、濾波等技術配合使用，對提高設備的電磁兼容性可起到事半功倍的作用。

(2)接大地的方法與接地電阻

判斷接大地有效性的重要指標是接地電阻。接地電阻除與接地電極的制作方式有關外，也和大地自身的性質有關。

正確的接大地方法是用直徑1～2 cm的銅棒(長2～4 m)打入地下，深度在2 m以上。一根銅棒的接地電阻在25 Ω左右，這對一些小功率電氣設備已經夠用。若要達到更小的接地電阻，可增加銅棒附近地域的鹽分和水分，還可將幾根銅棒互連成網。一般接地電阻以10 Ω為設計目標。2．2 屏蔽

用金屬材料將設備內部產生噪聲的區域封閉起來的方法稱為屏蔽。屏蔽能有效抑制通過空間傳播的電磁干擾。采用屏蔽的目的有兩個：一是限制設備內部的輻射電磁能越出某一區域；二是防止外部的輻射電磁能進入設備內部。

按屏蔽所起的作用可分為電場屏蔽、磁場屏蔽和電磁場屏蔽三種。2．2．1 電場屏蔽

電場屏蔽就是用導體將噪聲源(或被屏蔽物體)包圍起來，然后接地，以達到屏蔽的目的。由于導體表面的反射損耗很大，很薄的材料(鋁箔、銅箔)也有很好的屏蔽效果。另外，機箱上即使有縫隙，也不會產生太大的影響。2．2．2 磁場屏蔽

磁場屏蔽通常是指對直流或低頻磁場的屏蔽，其屏蔽效果比電場的屏蔽要困難得多。

磁場屏蔽的主要原理是利用屏蔽體的高導磁率、低磁阻特性對磁通所起的磁分路作用，使屏蔽體內部的磁場大大削弱。當要屏蔽外部強磁場時，要求外層屏蔽體選用不易磁飽和的材料，如硅鋼等；內層則用容易達到飽和的高導磁材料。反之，屏蔽體的材料使用次序也需顛倒過來。兩層屏蔽體在安裝時要注意彼此間的磁路絕緣。若屏蔽體無接地要求，可用絕緣材料作支撐；如要求接地，可用非鐵磁材料的金屬作支撐。2．2．3 電磁場屏蔽

電磁場屏蔽的目的是要阻止電磁場在空間傳播。

電磁場屏蔽可采用如下方法：

反射 金屬表面對電磁波的反射作用。

吸收 電磁波在進入屏蔽體內部時，會被屏蔽體金屬所吸收。

反射和吸收 電磁波透過金屬到達屏蔽體另一表層時，在金屬與空氣交界面上會再次形成反射，重返屏蔽體內部，結果在屏蔽體內部形成多次反射和吸收現象(當然最終還會有少量電磁波透過屏蔽體而進入被保護空間)。

因此，電磁屏蔽是基于金屬材料對電磁波的反射和吸收兩個作用來完成的。2．3 濾波

針對不同的干擾，應采取不同的抑制方法和器件，下面對不同的抑制器件分別作簡要敘述。

2．3．1 專用供電線路

只要通過對供電線路進行簡單處理就可以獲得一定的干擾抑制效果。例如在三相供電系統中把一相作為干擾敏感設備的供電電源；把另一相作為外部設備的供電電源；再把第三相作為常用測試儀器或其他輔助設備的供電電源。這樣可減少設備之間的相互干擾，同時也有利于三相平衡。在現代電子系統中，由于配電線路中非線性負載的使用，造成線路中諧波電流的存在，而諧波分量在中線里不能相互抵消，而是疊加，因此盡量采用較粗的中線，以減小線路阻抗，降低干擾。2．3．2 瞬變干擾抑制器件

瞬變干擾抑制器件包括氣體放電管、金屬氧化物壓敏電阻、硅瞬變吸收二極管和固體放電管等多種。其中金屬氧化物壓敏電阻和硅瞬變吸收二極管的工作原理與普通的穩壓管類似，是箝位型的干擾吸收器件；而氣體放電管和固體放電管是能量轉移型干擾吸收器件。結語

本文是在電磁兼容理論學習的基礎和實際工程應用中積累的一些經驗，是工程實踐中的經驗總結，所提出的一些觀點，難免有一些不完善之處，懇請各位同行批評指正。

第四篇：電磁兼容技術及應用

電磁兼容技術及應用

摘 要：本文簡要介紹電磁兼容相關的各項技術，通過對接地、屏蔽、濾波等技術的分析，說明產品如何實現良好的電磁兼容性，如何將電磁兼容技術融入產品研發流程。對實例分析，結合電磁兼容理論，說明實際測試中的處理

摘 要：本文簡要介紹電磁兼容相關的各項技術，通過對接地、屏蔽、濾波等技術的分析，說明產品如何實現良好的電磁兼容性，如何將電磁兼容技術融入產品研發流程。對實例分析，結合電磁兼容理論，說明實際測試中的處理方法，從干擾源、耦合路徑、敏感源方面逐步分析驗證，提高產品可靠性。

關鍵詞：電磁兼容 接地 屏蔽 濾波

目前，電磁兼容技術已經發展成為專門的針對電子產品抗電磁干擾和電磁輻射的技術，成為考察電子產品的安全可靠性的一個重要指標，覆蓋所有電子產品。

各個電子設備在同一空間工作時，會在其周圍產生一定強度的電磁場，這些電磁場通過一定的途徑（輻射、傳導）耦合給其他的電子設備，影響其他設備的正常工作，可能使通訊出錯或者系統死機等，設備間相互干擾相互影響，這種影響不僅僅存在設備間，同時也存在元件與元件之間，系統與系統之間。甚至存在與集成芯片內部。

電磁兼容技術主要包括接地、濾波、屏蔽技術等，在特定場合需要注意的是不一樣的，A、在結構方面，需要注意屏蔽和接地，B、在線纜方面注意接地和濾波，C、在PCB設計方面，需要注意信號布局布線、濾波等。

一、電磁兼容技術

首先從構成電磁干擾的三要素入手，即干擾源、敏感源、耦合路徑，★干擾源是產生電磁干擾的設備，通過電纜、空間輻射等耦合路徑影響干擾敏感源設備。高頻電壓/電流是產生干擾的根源，電磁能量在設備之間傳播有兩種方式：傳導發射和輻射發射，傳導發射是

以導線為媒體，以電流為現象，輻射發射是以空間輻射為媒體，以電磁波為現象。常見干擾源有雷電、無線通訊、脈沖電路、靜電、感性負載通斷、天線、電纜導線等。任何電路都可能成為敏感源，數字電路抗干擾性較好，但是風險大，大的脈沖尖峰可能是數字電路誤動作，音頻模擬電路對射頻信號敏感。★耦合路徑分為空間耦合和傳導性耦合，空間耦合包括互感耦合、電容耦合、天線輻射，傳導性耦合包括地線和電源線上的傳導。

電磁兼容設計主要包括接地設計、屏蔽設計、濾波設計方面的知識。地線分為安全地、交流地、直流地、數字地、模擬地、機殼地、防雷地等，※地線從電壓概念說是提供一個等電位體，從電流概念上說是提供一個電流通路。地線阻抗決定了線路的抗干擾性，其中導線阻抗決定了地線的電位差，回路阻抗決定了實際的地線電流，地環路的存在是電路受干擾的主要原因，減小地環路的面積，降低對線路的影響，使用屏蔽線或同軸電纜都可能減小信號回路的面積，從而達到降低干擾的影響。地線電流總是走地線阻抗比較小的路徑，高頻低頻時線路的阻抗是不一樣的，可以根據需要設計信號路徑。多層板比雙層板的抗干擾性要好，因為多層板有專門的地層和電源層，保證每個信號回路都具有最小的信號回路面積，如果是雙層板，最好鋪地線網格，來保證最小的回路面積。

單端接地是為了降低電場對設備的影響，兩端接地是降低磁場對設備的影響，兩端接地形成磁場環路，外界磁場在原來信號與地線構成的回路中產生感應電流的同時，也在屏蔽層與地線構成的回路中產生感應電流Is，Is也會感應出磁場，但是這個磁場與原來的磁場磁場方向相反，相互抵消，導致總磁場減小，減小了干擾。

屏蔽技術，主要是應用在系統的結構上的，也有對線路關鍵電路進行屏蔽的，如時鐘電路、CPU等。考察系統的屏蔽效能可以利用靜電測試，如果系統屏蔽做的好，靜電會沿著屏蔽體進行泄放，不會對內部線路造成影響。良好的電磁屏蔽的關鍵因素是屏蔽體的導線連續性，如果必須開孔引導線，采用屏蔽電纜，屏蔽層一定要采用360度環接方式進行接地，保證屏蔽的完整性。根據不同屏蔽層傳輸阻抗的頻率特性和信號工作頻率，來選擇屏蔽電纜。

濾波包括電源線濾波與信號濾波。電纜是一個很好的天線，有時候即使屏蔽做的很好，仍然不能通過輻射發射和輻射敏感度的試驗，這是因為電纜產生的輻射遠高于線路板本身及機箱屏蔽不完整發生泄漏所產生的輻射。解決這種問題的一個方法是在電纜的端口處安裝濾波器，將干擾電流濾除掉。根據干擾的頻率選擇濾波器的截止頻率，才能有效的濾除干擾。一個系統使用了二階LC低通濾波器，做輻射試驗還是過不去，將前級電容去掉，輻射發射就不超標了，說明了需要降低截止頻率才能濾除一部分干擾，增加濾波器的級數增加了曲線的陡度，提高了在工作頻率內的濾波性能，并不能將更低頻率的干擾濾除。濾波電容引線要短，可以采用“V”形接法，減小高頻時的回路阻抗，也可以在引線上增加安裝磁珠，加大了引線上的電感，增強了濾波效果。薄膜電容的電阻成分大，應采用陶瓷電容來進行濾波，陶瓷電容的阻抗特性好。

電磁兼容技術應貫穿產品研發始終，包括產品的概要設計、詳細設計、原理圖印制板設計、結構、組裝調試等每個環節，都應該考慮電磁兼容設計，概要設計中需要調研產品應用環境，分析現場干擾類型，評估干擾風險，詳細設計中需要針對具體的干擾，采取相應的對策，需要全面設計。原理圖印制板圖設計需要將各項措施體現在原理圖中，必要時進行仿真，印制板圖設計時需要按照模塊化設計，注意布局布線，敏感電路的電磁兼容防護。結構也是電磁兼容設計中主要的一部分，產品的結構對靜電、群脈沖、輻射等有很大的關系，結構要求具有良好的屏蔽性和接地。裝配調試環節需要注意信號完整性，保證接地的連續性，注意面板接觸問題，在測試環節根據遇到的實際情況，采取相應的措施。

二、電磁兼容實例應用分析

學習電磁兼容技術的整體目標是系統地學習電磁兼容方面的知識，通過學習電磁兼容設計理論，使這些方法、規則、措施等融入實際工作中，來保證產品盡可能可靠。

1、接地問題

實例一：某系統設備在做422通訊串口的射頻場感應傳導測試，采用雙絞屏蔽線，開始采用的是單端接地，測試時出現的誤碼率高，幾乎沒有正確的數據，后來采用雙端可靠接地，通訊正常。

實例二：某系統設備在做視頻鼠標線的射頻場感應傳導的試驗時，在較低頻段（3M以下）時顯示器有波紋，上下閃動，后來將視頻線的顯示器側可靠接地，干擾明顯降低，幾乎不影響顯示。

分析：這兩種現象都是在做射頻場的感應傳導試驗時出現的，射頻場的感應傳導抗擾度試驗實質是：設備引線變成被動天線，接受射頻場的感應，變成傳導干擾入侵設備內部，最終以射頻電壓電流形成的近場電磁場影響設備工作，以低頻磁場為主。

雙絞線能夠有效地抑制磁場干擾，這不僅是因為雙絞線的兩根線之間具有很小的回路面積，而且因為雙絞線的每兩個相鄰的回路上感應出的電流具有相反的方向，因此相互抵銷。雙絞線的絞節越密，則效果越明顯。

屏蔽層兩端接地時，外界磁場在原來信號與地線構成的回路中產生感應電流的同時，也在屏蔽層與地線構成的回路中產生感應電流Is，Is也會感應出磁場，但是這個磁場與原來的磁場磁場方向相反，相互抵消，導致總磁場減小，減小了干擾。

2、屏蔽問題

實例三：某系統為機柜、機箱式結構，其中控制部分為機箱結構，子板總線板結構，子板均安裝面板。做靜電試驗時，接觸放電＋5.5kv時，對主板面板及左右相鄰的面板進行靜電試驗時，控制板重啟或死機，后來在控制板附近的面板之間安裝指形簧片，系統在接觸放電±6.6kv時運行正常。

實例四：某系統試驗，用普通機柜，系統很敏感，對機柜引出線（通訊線）進行群脈沖試驗，采用耦合夾耦合方式，干擾一加上去，系統就不正常，在通訊線兩端增加磁環，效果不明顯，后來沒有辦法了，更換了屏蔽機柜，進行試驗，有明顯效果，做幾輪后，系統才會出現倒機想象，在通訊線進機柜處增加安裝磁環后，系統工作正常，幾輪試驗后，沒有出現倒機現象，系統工作都正常。

分析：現在很多系統都是機箱結構，即控制板、采集板、驅動板等都安裝在同一機箱中，進行數據交換與控制。安裝完成后各電路板會有一定的縫隙，靜電脈沖通過面板縫隙，分布電容向主板耦合，使電源失真或控制發生故障系統重啟、死機。在面板之間安裝指形簧片，使機箱成為一個良好的屏蔽體，由于電荷的“趨膚效應”，當有靜電干擾時，靜電會沿著表面泄放至大地，對內部電路的影響減小或者消失。

屏蔽機柜對機柜的縫隙和門都進行了處理，縫隙處安裝導電簧片，門與機柜接觸位置安裝導電布襯墊，提高機柜的屏蔽效能，提高機柜整體的抗干擾性，群脈沖干擾的實質是對線路分布電容能量的積累效應，當能量積累到一定程度時就可能引起線路（乃至設備）工作出錯。通常測試設備一旦出錯，就會連續不斷的出錯，即使把脈沖電壓稍稍降低，出錯情況依然不斷的現象加以解釋。脈沖成群出現，脈沖重復頻率較高，波形上升時間短暫，能量較小，一般不會造成設備故障，使設備產生誤動作的情況多見。

3、磁環的作用

實例五：對一個機箱結構系統做群脈沖實驗，機箱內含有控制板、采集板、驅動板等，采集線、驅動線出機柜，需要做信號線群脈沖實驗，當干擾施加在采集線上時，所有的采集板上指示燈都閃爍，對采集回路進行分析，采集輸入有光電隔離器件，采集回線為動態的12V輸出，當干擾施加時，可能造成采集回線上的電壓失真，造成指示燈閃爍，找了一個閉合磁環，安裝在采集回線上，進行實驗，在某一極性下指示燈閃爍，說明磁環有作用，然后根據其阻抗特性，繞制2圈，實驗效果不明顯，后來試驗一下繞制3圈，結果，采集指示燈顯示正常，多次試驗，系統均正常。

分析：磁環對群脈沖干擾有很好的抑制作用，根據實際情況安裝在通訊線的兩端或一端，磁環有不同的阻抗特性，對干擾信號進行頻率分析，設計磁環的截止頻率正好落在干擾信號頻率附近，使磁環體現較大的阻抗性，來抑制干擾。

磁環的圈數影響磁環的阻抗特性，圈數越多，阻抗特性曲線向低頻率方向移動，即較低頻率下的阻抗越大，若此頻率比較接近干擾頻率時，就能起到很好的抑制干擾的作用。

電磁兼容技術融入電子產品開發設計中，可以提高產品的安全可靠性，如果在實際測試中，某一方面存在缺陷，可以從電磁干擾的方式上入手進行一步一步測試，電磁干擾有兩種形式：傳導發射和輻射發射，從各自的耦合路徑進行查找。一個系統指標超標，可以先從輻射發射上解決，設備是否屏蔽良好，機殼上孔用導電布封住，導電布要與機殼良好接觸，再進行試驗，如果還超標，那就是干擾主要是傳導發射引起的，在設備機殼出口處安裝信號濾波器和電源濾波器，進行試驗，如果還超標，那就是干擾是通過電纜輻射和傳導發射出來，通過對屏蔽層的接地，減小地環路等措施必定能查找到原因并解決。

三、結語

產品需要逐步更新完善，才能達到一定的安全可靠，電磁兼容技術需要不斷的積累，才能保證產品的安全可靠，產品應用場合不同，遇到的電磁干擾有所不同，產品的性能也不同，需要根據實際應用環境，分析干擾源，查找耦合路徑，明確敏感源，對干擾源采取隔離措施，切斷耦合路徑或者疏導干擾，對敏感源采取屏蔽、濾波等措施，保證產品安全可靠工作。

第五篇：《電磁兼容設計與整改對策及經典案例分析》

《電磁兼容設計與整改對策及經典案例分析》2012年3月10--11日（深 圳）

2012年3月17--18日（上 海）

2012年4月14--15日（深 圳）

2012年4月21--22日（上 海）

◆參_課_對_象：從事開發部門主管、測試經理、EMC設計工程師、EMC整改工程師、EMC認證工程師、硬件開發工程師、PCB LAYOUT工程師、結構設計工程師、測試工程師、品管工程師，系統工程師。（會上安排咨詢與答疑，歡迎各位學員帶著問題來學習）◆標_準_費_用：2500元/2天/人（含培訓、指定培訓教材、午餐、茶點費等）◆主_辦_單_位：中_華_創_世_紀_企_業_培_訓

●培--訓--背--景

---為什么產品要通過EMC，EMC到底包含哪些測試項目和性能指標？

---為什么產品輻射、傳導、靜電、EFT問題總是解決不了，而自己又沒有好的解決思路？---為什么我的產品也增加了磁珠、電容、電感，但還是沒有改善，這些器件到底該怎么應用？為什么產品問題總是后期出現，在現有基礎上到底有哪些方法和措施整改我的產品？---為什么我的產品在設計時EMC也考慮了，但是還不能解決所有問題？---為什么一些理論在實際應用中總是不能真正解決問題？

對于企業領導和研發工程師而言，諸如此類的問題可謂太多，明白EMC測試項目和測試原理，掌握一些EMC測試整改和設計技能，這些都成了我們迫切需要研究和解決的重大課題。目前很多企業工程師在這塊缺乏實踐經驗，很多相關知識都是網絡和書籍上面了解，但是，一方面在解決實際問題時光靠這些零散的理論是不足的，另一方面，這些“知識”也有可能對EMC的實質理解造成一些誤解，為幫助企業以及研發人員解決在實際產品設計過程中遇到的問題與困惑，我們舉辦此次《電磁兼容設計與整改對策及經典案例分析》高級訓練班，培訓通過大量的實際產品EMC案例講解，使得學員可以在較短時間內掌握解決EMC技術問題的技能并掌握EMC設計的基本思路！同時對企業縮短產品研發周期、降低產品研發與物料成本具有重要意義！

●課--程--特--色

---系統性：課程著重系統地講述產品EMC測試原理，產品出現各種EMC問題詳細的整改思路與方法，課程以大量的案例來闡述產品EMC設計的思路與方法,以及不同產品出現的各種問題EMC工作重點、工作方法、解決問題的技巧.---針對性：主要針對產品各種EMC測試項目，及各種典型產品，在測試過程中出現的不同問題的時候解決的思路與方法，如何使產品經過合理的構架設計、電纜設計、濾波設計、PCB設計順利通過EMC測試。

---實戰性：在整個培訓課程中涉到多個案例，全面講授產品問題整改和定位，設計的技巧。●培--訓--收--益

本課程主要從EMC測試與案例分析出發，通過每個EMC案例的分析，向學員介紹有關EMC的實用設計與診斷技術，減少設計人員在產品的設計與EMC問題診斷中誤區。同時通過案例說明EMC設計原理，讓學員更好的理解EMC設計精髓.本課程的特點是案例多.生動.直觀.想象與原理精密結合。培訓完成后一年內,可以通過郵件和電話免費解答企業EMC方面工程問題，作為培訓內容完美補充。

【專_家_介_紹】：朱文立中國電磁兼容EMC實戰知名專家

朱文立：中國電磁兼容EMC實戰知名專家，中華創世紀企業培訓網首席EMC培訓師，1989年畢業于華中理工大學，高級工程師，工業和信息化部質量安全檢測中心副主任，全

國電磁兼容標準化技術委員會（SAC/TC264）委員、全國無線電干擾標準化委員會A分會（SAC/TC79/SC1）委員、全國無線電干擾標準化委員會I分會（SAC/TC79/SC7）委員、中國制造工藝協會電子分會電磁兼容制造專業委員會副主任委員、全國質量監管重點產品檢驗方法標委會IT一組（SAC/TC374/WG37）委員、中國認證認可監督管理委員會電磁兼容專家組（CNCA-TC10）委員、IECEE中國國家認證機構電磁兼容專家工作組（CQC-ETF10）組長、中國質量認證中心（CQC）技術委員會檢測技術分委會委員、廣東省保密技術專家委員會委員、CQC工廠審查員、CRBA質量體系注冊審核員。長期從事電子/電氣產品認證檢測及電磁兼容研究與測試工作。對電磁兼容理論、設計、檢測技術及產品認證有較深入的研究，參與制定并有署名的電磁兼容國家標準十余份，公開發表相關論文五十余篇，參與合編電磁兼容專著數本，在全國認證檢測行業和電磁兼容技術領域有較高的知名度。作為主講人進行過數十次面向生產企業和同行的電磁兼容理論、測試與設計技術講座和培訓，得到行業人員的充分肯定。

【 培—訓—大—綱 】（結 合 多 個 經 典 案 例 進 行 實 戰 講 解）

1．電磁兼容基礎

1.1 電磁兼容概述（30min）（9:00-9:30）

1.1.1 電磁兼容的定義

1.1.2 電磁兼容的研究領域

1.1.3 實施電磁兼容的目的1.2 電磁兼容理論基礎（45min）（9:30-10:15）

1.2.1 基本名詞術語

1.2.2 電磁兼容測試中常用單位

1.2.3 電磁干擾形成的三要素

1.3 電磁兼容測量（30min）（10:15-10:45）

1.3.1 幾個重要的電磁兼容標準對照表

1.3.2 常用電磁兼容測量項目

2．電磁兼容設計

2.1 關鍵元器件的選擇（75min）（10:45-12:00）

2.1.1 無源器件的選用

2.1.2 模擬與邏輯有源器件的選用

2.1.3 磁性元件的選用

2.1.4 開關元件的選用

2.1.5 連接器件的選用

2.1.6 元器件選擇一般規則

2.2 電路的選擇和設計（60min）（1:30-2:30）

2.2.1 單元電路設計

2.2.2 模擬電路設計

2.2.3 邏輯電路設計

2.2.4 微控制器電路設計

2.2.5 電子線路設計一般規則

2.3 印制電路板的設計（90min）（2:30-4:00）

2.3.1PCB布局

2.3.2PCB布線

2.3.3PCB板的地線設計

2.3.4 模擬-數字混合線路板的設計

2.3.5 印制電路設計一般規則

2.4 接地和搭接設計（90min）（4:00-5:30）

2.4.1 接地的基本概念

2.4.2 接地的基本方法

2.4.3 信號接地方式及其比較

2.4.4 接地點的選擇

2.4.5 地線環路干擾及其抑制

2.4.6 公共阻抗干擾及其抑制

2.4.7 設備接大地

2.4.8 搭接

2.4.9 搭接及接地設計一般規則

2.5 屏蔽技術應用（60min）（9:00-10:00）

2.5.1 屏蔽的基本概念

2.5.2 屏蔽效能的設計

2.5.3 屏蔽原理

2.5.4 屏蔽機箱的設計

2.5.5 設備孔、縫的屏蔽設計

2.5.6 電磁屏蔽材料的選用

2.5.7 屏蔽設計一般規則

2.6 濾波技術應用（60min）（10:00-11:00）

2.6.1 濾波器的分類

2.6.2 濾波器的衰減特性

2.6.3 濾波電路的設計

2.6.4 濾波器的選擇

2.6.5 濾波器的安裝

2.6.6 濾波器的使用場合2.7 時鐘電路的設計（20min）（11:00-11:20）

2.7.1 擴展頻譜法

2.7.2 擴展頻譜法實際應用

2.7.3 減少時鐘脈沖干擾的其它措施

2.8 產品或設備內部布置（20min）（11:20-11:40）

2.8.1 產品或設備內部布局

2.8.2 產品或設備內部布線

2.9 導線的分類和敷設（20min）（11:40-12:00）

2.9.1 屏蔽電纜的連接

2.9.2 導線和電纜的布線設計

3．電磁兼容對策

3.1 概述（30min）（1:30-2:00）

3.1.1 什么時候需要電磁兼容整改及對策

3.1.2 常見的電磁兼容整改措施

3.2 電磁騷擾發射問題對策（75min）（2:00-3:15）

3.2.1 電子、電氣產品內的主要電磁騷擾源

3.2.2 騷擾源定位

3.2.3 電子、電氣產品連續傳導發射超標問題及對策

3.2.4 電子、電氣產品斷續傳導發射超標問題及對策

3.2.5 電子、電氣產品輻射騷擾超標問題及對策

3.2.6 騷擾功率干擾的產生和對策

3.3 諧波電流問題對策（30min）（3:15-3:45）

3.3.1 測量標準介紹

3.3.2 諧波電流發射的基本對策

3.3.3 低頻諧波電流抑制濾波解決方案

3.3.4 主動PFC解決方案

3.3.5 諧波問題的其它對策

3.4 瞬態抗擾度問題對策（75min）（3:45-5:00）

3.4.1 綜述

3.4.2 靜電放電抗擾度測試常見問題對策及整改措施

3.4.3 脈沖沖群抗擾度測試常見問題對策及整改措施

3.4.4 浪涌沖擊抗擾度測試常見問題對策及整改措施

4．咨詢與答疑（30min）（5:00-5:30）

●培-訓-報-名-中-心:

深 圳 報 名 電 話：0 7 5 5—6 1 2 8 8 4 1 5廣州報名電話：0 2 0—3 9 2 09 7 1 6上 海 報 名 電 話：0 2 1—3 1 2 62 3 3 6

E-mail:聯 系 人：周小姐范小姐陳先生

==》報--名--表--如--下：

如需發E-mail可發至gzpx6666@126.com(請務必填寫貴公司全稱和參會學員真實姓名,謝謝！)上海與廣州總部傳真：0 2 0—39209716深圳傳真：0755—61288415

《電磁兼容設計與整改對策及經典案例分析》

---報 名 回 執 表----

參會企業名稱：_____________________________________參加人數：____________人

聯 系 人：______________ 聯繫電話：_______________聯繫傳真：__________________

移動電話：___________________ 電子郵箱：_______________費用總計：____________元

參會人一：_____________ 所任職務：______________ 移動電話：___________________

參會人二：_____________ 所任職務：______________ 移動電話：___________________

參會人三：_____________ 所任職務：______________ 移動電話：___________________

參會人四：_____________ 所任職務：______________ 移動電話：___________________付款方式：（請選擇打“√”）□

1、電匯 □

2、轉帳□

3、支票□

4、現金 請您選-擇參-會-地-點：（請選擇打“√”）口上海口深圳

備 注: 1.請您把報名回執認真填好后回傳我司，為確保您報名無誤,請您再次電話確認!

2.本課程可根據企業需要組織內訓。