第一篇：鐵路旅客運(yùn)輸損害賠償規(guī)定

? 鐵路旅客運(yùn)輸損害賠償規(guī)定

【標(biāo)

題】鐵路旅客運(yùn)輸損害賠償規(guī)定 【分

類】交通管理 【時(shí) 效 性】有效 【頒布時(shí)間】1994.08.30 【實(shí)施時(shí)間】1994.09.01 【發(fā)布部門】鐵道部

第一條 為了明確鐵路運(yùn)輸企業(yè)對旅客的損害賠償責(zé)任，維護(hù)旅客的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國鐵路法》，制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定適用于鐵路運(yùn)輸企業(yè)對在中華人民共和國境內(nèi)的鐵路旅客運(yùn)輸中發(fā)生的旅客人身傷亡及其自帶行李損失的賠償。

前款所稱鐵路旅客運(yùn)輸中，是指自旅客經(jīng)剪票進(jìn)站至到達(dá)行程終點(diǎn)出站時(shí)止。

第三條 本規(guī)定所稱旅客，是指持有效乘車憑證乘車的人員以及按照國務(wù)院鐵路主管部門有關(guān)規(guī)定免費(fèi)乘車的兒童。

經(jīng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)同意，根據(jù)鐵路貨物運(yùn)輸合同，隨車護(hù)送貨物的人，視為旅客。

第四條 由于不可抗力或者旅客自身原因造成人身傷亡和自帶行李損失的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第五條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)依照本規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任的，對每名旅客人身傷亡的賠償責(zé)任限額為人民幣４００００元，自帶行李損失的賠償責(zé)任限額為人民幣８００元。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)和旅客可以書面約定高于前款規(guī)定的賠償責(zé)任限額。

第六條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)依照本規(guī)定給付賠償金，不影響旅客按照國家有關(guān)鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)規(guī)定獲取保險(xiǎn)金。

第七條 向外國籍旅客、華僑和港澳臺胞旅客給付的賠償金，可以兌換成該外國或者地區(qū)的貨幣，其匯率按照賠償金給付之日的中華人民共和國外匯指定銀行的掛牌匯率確定。

第八條 旅客或者其繼承人向鐵路運(yùn)輸企業(yè)要求賠償?shù)恼埱螅瑧?yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起一年內(nèi)提出。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)自接到賠償請求之日起３０日內(nèi)答復(fù)。

第九條 旅客或者其繼承人與鐵路運(yùn)輸企業(yè)對損害賠償發(fā)生爭議，可以向人民法院提起訴訟。

第十條 本規(guī)定自１９９４年９月１日起施行。

第二篇：鐵路旅客運(yùn)輸損害賠償規(guī)定發(fā)展與協(xié)調(diào)

公

司訴 訟

理由

是什么？

鐵路旅客運(yùn)輸損害賠償規(guī)定

發(fā)布部門：鐵道部 中華人民共和國鐵道部發(fā)布文號：

分類導(dǎo)航：所屬類別：部委行業(yè)規(guī)章

發(fā)布日期：1994-08-30關(guān)鍵字：

【閱讀全文】

(1994年8月13日國務(wù)院批準(zhǔn) 1994年8月30日鐵道部發(fā)布)

第一條 為了明確鐵路運(yùn)輸企業(yè)對旅客的損害賠償責(zé)任，維護(hù)旅客的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國鐵路法》，制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定適用于鐵路運(yùn)輸企業(yè)對在中華人民共和國境內(nèi)的鐵路旅客運(yùn)輸中發(fā)生的旅客人身傷亡及其自帶行李損失的賠償。

前款所稱鐵路旅客運(yùn)輸中，是指自旅客經(jīng)剪票進(jìn)站至到達(dá)行程終點(diǎn)出站時(shí)止。

第三條 本規(guī)定所稱旅客，是指持有效乘車憑證乘車的人員以及按照國務(wù)院鐵路主管部門有關(guān)規(guī)定免費(fèi)乘車的兒童。

經(jīng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)同意，根據(jù)鐵路貨物運(yùn)輸合同，隨車護(hù)送貨物的人，視為旅客。

第四條 由于不可抗力或者旅客自身原因造成人身傷亡和自帶行李損失的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第五條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)依照本規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任的，對每名旅客人身傷亡的賠償責(zé)任限額為人民幣40000元，自帶行李損失的賠償責(zé)任限額為人民幣800元。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)和旅客可以書面約定高于前款規(guī)定的賠償責(zé)任限額。

第六條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)依照本規(guī)定給付賠償金，不影響旅客按照國家有關(guān)鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)規(guī)定獲取保險(xiǎn)金。

第七條 向外國籍旅客、華僑和港澳臺胞旅客給付的賠償金，可以兌換成該外國或者地區(qū)的貨幣，其匯率按照賠償金給付之日的中華人民共和國外匯指定銀行的掛牌匯率確定。

第八條 旅客或者其繼承人向鐵路運(yùn)輸企業(yè)要求賠償?shù)恼埱螅瑧?yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起一年內(nèi)提出。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)自接到賠償請求之日起30日內(nèi)答復(fù)。

第九條 旅客或者其繼承人與鐵路運(yùn)輸企業(yè)對損害賠償發(fā)生爭議，可以向人民法院提起訴訟。

第十條 本規(guī)定自1994年9月1日起施行。

第三篇：鐵路旅客運(yùn)輸心理

鐵路旅客運(yùn)輸心理

車站中旅客心理

關(guān)鍵詞：旅客心理、鐵路職工心理、相對應(yīng)的措施

一、旅客的心理需求

對旅客而言，一般車站的要求只有三個(gè)方面的要求：

1、求順利的心理

2012-5-21——2012-6-08，我在衡陽站實(shí)習(xí)，我所工作的地方是第二候車室，在實(shí)習(xí)期間，我發(fā)現(xiàn)旅客都希望把事情辦的順利一些，特別是長途旅客、老弱病殘?jiān)新每秃徒?jīng)常外出旅行的旅客，求順利地心理格外迫切。如長途旅客，需要進(jìn)行十幾個(gè)乃至幾十個(gè)小時(shí)的旅行，是很辛苦的，倘若事情辦的不順利，尤其是買不到客票或客票不如意（如車次不理想，無座號等），其心情會很焦急、煩亂。

2、追求舒適的心理

實(shí)習(xí)期間，據(jù)我觀察，候車室客流量非常大，而且始發(fā)旅客候車時(shí)間不長，但中轉(zhuǎn)旅客候車時(shí)間反而很長。為了得到較充分的休息，每位旅客都有一種舒適的心理，希望環(huán)境幽雅，空氣清新，溫度適宜，比較安靜。倘若環(huán)境嘈雜，空氣里充滿了異味，地面上又不干凈，旅客就會心情煩躁。

3、求方便的心理

大家都做過火車，應(yīng)該清楚，這一點(diǎn)，希望車站提供方便的服務(wù)，如飲食服務(wù)、購票方便、問事方便等。當(dāng)然，實(shí)習(xí)這段時(shí)間我深有體會。

二、針對旅客心理，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

1、針對旅客求順利的心理，車站服務(wù)人員應(yīng)想旅客之所想、急旅客之所急，千方百計(jì)為旅客排憂解難，迅速、準(zhǔn)確、便利地做好售票、簽字、加快、托運(yùn)、寄存等工作。為了解決購票問題，車站在許多地方設(shè)置了代售點(diǎn)，還有旅客可以在網(wǎng)上訂票等。客流量大的季節(jié)，車站還會多開幾個(gè)售票窗。

2、針對旅客對舒適的需求，應(yīng)美化站容站貌，搞好衛(wèi)生，為旅客創(chuàng)造一個(gè)舒適的環(huán)境。湘潭車站針對這一要求采取了以下措施：在站內(nèi)設(shè)售貨亭、售書亭，候車室內(nèi)放置開水桶，向旅客提供充足的飲用水；對老弱病殘?jiān)星覠o人照顧的旅客，送進(jìn)站送出站，送上市內(nèi)公車或出租車，甚至將旅客送回家。

3、針對旅客方便的心理，車站為旅客改善所用的設(shè)備，還有要求職工對專業(yè)知識進(jìn)行鞏固，以便回答旅客心中的疑慮。

三、鐵路職工應(yīng)具備的心理

客運(yùn)服務(wù)心理是客運(yùn)職工服務(wù)活動的產(chǎn)物，是構(gòu)成鐵路運(yùn)輸行業(yè)這一特大群體的特征之一，是鐵路運(yùn)輸業(yè)風(fēng)貌的表現(xiàn)。職工的生活條件、工作實(shí)踐以及與旅客的交往活動是形成客運(yùn)服務(wù)心理的基礎(chǔ)。所以，要提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，就不僅要研究旅客心理，也要研究客運(yùn)人員活動的特殊性，使客運(yùn)人員自覺發(fā)揚(yáng)心理品質(zhì)的積極方面，抑制、克服其消極方面，進(jìn)而成客運(yùn)服務(wù)所要求的優(yōu)秀品質(zhì)，做一個(gè)優(yōu)秀的客運(yùn)職工。

當(dāng)然，要做好服務(wù)，我們也要處理好生活、家庭與服務(wù)工作的關(guān)系，避免發(fā)生沖突。這就要我們扮演好不同的角色。“角色“一詞，原指演員在戲劇舞臺根據(jù)劇本所扮演的某一特定人物的專門術(shù)語，引進(jìn)社會學(xué)，則指每個(gè)人作為社會一份子，在社會大舞臺上所扮演的人物形象。

服務(wù)人員與服務(wù)對象是眾多社會角色關(guān)系的一種，鐵路客運(yùn)職工在工作崗位上對旅客來

講是服務(wù)員，是服務(wù)主體，對旅客承擔(dān)著社會責(zé)任，而在市場或家庭中則可能是服務(wù)對象，接受他人服務(wù)。

一個(gè)人應(yīng)該有強(qiáng)烈的角色意識，要清楚在什么場合、什么條件下自覺擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧?/p>

1、情感品質(zhì)

（1）情感傾向：正確而高尚

對鐵路運(yùn)輸事業(yè)的熱愛，對旅客的關(guān)心愛護(hù)，既是客運(yùn)職工高尚情感的重要方面，又是作為一個(gè)優(yōu)秀職工的必備條件。熱愛本職工作是責(zé)任感和榮譽(yù)感的具體體現(xiàn)，這種高尚情感驅(qū)使客運(yùn)職工刻苦專研業(yè)務(wù)與技術(shù)，提高服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)在動力。只有將這種情感注入本職工作，客運(yùn)職工才能在實(shí)際行動中自覺維護(hù)旅客利益，維護(hù)鐵路形象。呂玉霜說過，平凡不等于平庸，為旅客排憂解難，為他人奉獻(xiàn)愛心，是我最大的快慰。

（2）情感品質(zhì)：深厚、持久而積極

呂玉霜之所以能被廣大旅客贊譽(yù)為問不倒的旅客貼心人，就是因?yàn)楹脦资耆缫蝗盏厝蝿谌卧梗嬲\待客，熱情服務(wù)，情感的穩(wěn)定程度和變化狀態(tài)，對工作也有直接影響，倘若在與旅客打交道的過程中，客運(yùn)職工的情感容易受主體或客體因素的影響而變化無常，那就難以真心實(shí)意、穩(wěn)定持久地滿足旅客的需求。

2、意志品質(zhì)

人的意志發(fā)展相對晚于認(rèn)識與情感。早期的意志水平，表現(xiàn)為自制力與紀(jì)律性，繼而向堅(jiān)持性、果斷性發(fā)展。科學(xué)地培養(yǎng)與發(fā)展客運(yùn)人員的意志素質(zhì)，將推動客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的不斷提高。

總之，旅客的心理需求與職工的心理是分不開的。俗話說，態(tài)度決定高度。車站的舒適度、方便度與職工的素質(zhì)有很大的關(guān)聯(lián)。

第四篇：《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》

C

一、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》發(fā)生旅客人身傷害或疾病時(shí)，如何處理？

答：車站或列車應(yīng)會同公安人員勘察現(xiàn)場，收集旁證、物證，調(diào)查事故發(fā)生原因，編制客運(yùn)量紀(jì)錄并積極采取搶救措施，按照旅客人身傷害或冷疾病處理的有關(guān)規(guī)定辦理。二《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定，“旅客”的定義是什么？ 答：持有鐵路有效乘車憑證的人和同行的免費(fèi)兒童。根據(jù)鐵路貨物運(yùn)輸合同押運(yùn)貨物的人視為旅客。

三、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定，旅客可限量攜帶哪些物品乘車？

答：為了方便旅客的旅行生活，旅客可限量攜帶下列物品：

1、氣體打火機(jī)5個(gè)，安全火柴20小盒

2、不超過20毫升的指甲油、去光劑、染發(fā)劑。不超過100毫升的酒精、冷燙精。不超過600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲劑、空氣清新劑。軍人、武警、公安人員、民兵、獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支子彈

3、初生雛20只

四、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》中規(guī)定，線路中斷列車停止運(yùn)行時(shí)，停止運(yùn)行站應(yīng)怎樣安排被阻旅客？

答：停止運(yùn)行站應(yīng)在旅客車票背面注明“日期、原因、返回XX站”并加蓋站名章，作為旅客免費(fèi)返回發(fā)站、中途站辦理退票、換車或延長有效期的憑證。動車組列車旅客不辦理車票有效期延長，但可根據(jù)等候日數(shù)辦理車票改簽。

五、旅客持哈爾濱一北京T18次硬臥（下）車票一張，票價(jià)281元，辦理退票，應(yīng)收多少退票費(fèi)？ 答：《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定，退票費(fèi)按每張車票面額計(jì)算，核收20%退票手續(xù)（四舍五入到元）代用票按每張核收。2元以下的票價(jià)不退。281X20%=56.2≈56元 六《鐵路旅客運(yùn)輸安全檢查管理辦法》規(guī)定，旅客進(jìn)入哪些場所時(shí)有義務(wù)接受運(yùn)輸安全檢查？ 答：（1）鐵路車站站房和作為車站組成部分的廣場、站臺、候車、售票、行包托運(yùn)、寄存場所、賓館飯店等；（2）車站在站房外劃定的候車區(qū)域（3）旅客列車

七、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定，車站應(yīng)如何組織旅客有秩序地候車和乘降？ 答：（1）車站應(yīng)阻止無票人員不要進(jìn)入候車室，三等到以上車站可以實(shí)行憑票候車，以保證候車室友的良好秩序。（2）車站應(yīng)按區(qū)域或分片組織候車。對老、幼、病、殘、孕及帶有嬰孩的旅客，應(yīng)組織提前進(jìn)站上車（3）軟席候車室候車的旅客乘車時(shí)，應(yīng)提前預(yù)告列車車次和開車時(shí)間，按規(guī)定檢驗(yàn)車票，必要時(shí)引導(dǎo)上車。軟席候車室不得移作他用。

八、《哈爾濱鐵路局客運(yùn)系統(tǒng)干部職工禮儀形象規(guī)范》中，客運(yùn)干部職工道德行為規(guī)范是什么？答：政治合格，立場堅(jiān)定；勤奮好學(xué)；專業(yè)過硬；政令暢通，招待有力，遵章守紀(jì)，依法辦事，秉公用權(quán)，廉潔自律，團(tuán)結(jié)協(xié)作，顧全大局，苦干實(shí)干，甘于奉獻(xiàn)，艱苦奮斗，勤儉節(jié)約，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，禮貌待客，品行端正，舉止文明。

九、《哈爾濱鐵路局旅客運(yùn)輸非正常情況下應(yīng)急處置預(yù)案》中，車站遇有大風(fēng)雪時(shí)應(yīng)處置預(yù)案對客運(yùn)人員是如何規(guī)定的？ 答：（1）以雪為令，按照包干區(qū)劃分到崗到位，大雪不過天、中雪不過夜、小雪及時(shí)清理干凈，達(dá)到雪停站臺凈。（2）加強(qiáng)廣播安全宣傳工作，增加宣傳頻次，提示旅客雪天安全注意事項(xiàng)。（3）天橋、地道、站臺、車梯、門頭等臺階、斜坡處采取有效的防滑措施，防止旅客滑倒摔傷，確保人身安全。（4）及時(shí)制定加掛擴(kuò)編方案。杜絕積壓客流，確保旅客運(yùn)輸組織暢通。

十、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)品或國家禁止、限制運(yùn)輸?shù)奈锲啡绾翁幚恚?答：發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)品或國家禁止、限制運(yùn)輸?shù)奈锲罚恋K公共衛(wèi)生的物品，損壞或污染車輛的物品，按該件全部重量加倍補(bǔ)收乘車站至下車站四類包裹運(yùn)費(fèi)。危險(xiǎn)物品咬前方停車站處理，必要時(shí)移交安部門處理。對有必要就地銷毀的危險(xiǎn)品應(yīng)就地銷毀，使之不能為害并不承擔(dān)任何賠償責(zé)任。沒收危險(xiǎn)品時(shí)，應(yīng)向被沒收人出具書面證明。

D

一、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定，動車組車票發(fā)售有什么限制？ 答：動車組列車車票最遠(yuǎn)只發(fā)售至本次列車終點(diǎn)站。

二、《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》規(guī)定，站、車發(fā)生糾紛時(shí)，原則上應(yīng)怎樣處理？ 答：（1）站、車應(yīng)協(xié)調(diào)配合，發(fā)生問題應(yīng)本著以站保車的原則積極處理。（20發(fā)生糾紛，在責(zé)任，原因不明時(shí)，站、車雙方均不得以任何理由阻礙開車，造成列車晚點(diǎn)。

三、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定，線路中斷后旅客有幾種選擇？

答：線路中斷、旅客可以要求在原地等候通車、返回發(fā)站、中途站退票或按照承運(yùn)人的安排繞道旅行。四《哈爾濱鐵路局客運(yùn)系統(tǒng)干部職工禮儀形象規(guī)范》中，對客運(yùn)人員儀表中的行走如何規(guī)定？ 答：挺胸收腹，頸部正直，目視前方，身體自然挺直，雙臂自然擺動，雙腳內(nèi)側(cè)在同一直線上行走，不左右搖擺，腳步不過重、過大、過急（特殊情況除外）行走要禮讓，與旅客走對面時(shí)要主動停下，伸手示意讓路，不與旅客搶道，并行。

五、《哈爾濱鐵路局旅客運(yùn)輸工作標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，“三要、四心、五主動”的具體內(nèi)容？

答：接待旅客要文明禮貌、糾正違章要態(tài)度和藹、處理問題要實(shí)事求事；接待旅客熱心、解答問事耐心、接受意見虛心、工作認(rèn)真細(xì)心；主動迎送旅客、主動扶老攜幼、主動解決旅客困難，主動介紹旅客須知，主動征求旅客意見。

六、《哈爾濱鐵路局旅客運(yùn)輸工作標(biāo)準(zhǔn)》中對客運(yùn)人員的著裝有何規(guī)定？

答：按季節(jié)著裝，統(tǒng)一規(guī)范，整潔大方，佩戴職務(wù)標(biāo)志，胸章（長方形職務(wù)標(biāo)準(zhǔn)）佩戴在上衣左胸口袋上方正中，上衣左胸?zé)o口袋時(shí)，佩戴在相應(yīng)位置；臂章（菱形職務(wù)標(biāo)志）佩戴在上衣左袖肩下四指處。

七、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定，哪些情況可延長車票的有效期？ 答：遇有下列情況可延長車票有效期：（1）因列車滿員、晚點(diǎn)、停動等原因，使旅客在規(guī)定的有效期內(nèi)不能到達(dá)到站時(shí)，車站可視實(shí)際需要延長車票的有效期。延長日數(shù)從客票有效期終了的次日起計(jì)算。（2）旅客因病在客票有效期內(nèi)，出具醫(yī)療單位證明或經(jīng)車站證實(shí)時(shí)，可按醫(yī)療日數(shù)延長有效期，但最多不超過10天，臥鋪票不辦理延長，可辦理退票手續(xù)；同行人同行辦理。（4）動車組列車車票只辦理改簽，不辦理有效期延長。

八、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定，哪些不符合乘車條件的處理只補(bǔ)收票價(jià)、核收手續(xù)費(fèi)？ 答：（1）應(yīng)買票而未買票的兒童只補(bǔ)收兒童票，身高超過1.5米的兒童使用兒童票乘車時(shí)，應(yīng)補(bǔ)收兒童票價(jià)與全價(jià)票價(jià)的差額。（2）持站臺票上車送客未下車但及時(shí)聲明時(shí)，只補(bǔ)收至前方停車站的票款。（3）經(jīng)站、車同意上車補(bǔ)票的。

九、《客運(yùn)系統(tǒng)管理辦法》中規(guī)定，發(fā)現(xiàn)無票流浪乞討人員處理措施？ 答：車站對在站內(nèi)發(fā)現(xiàn)或列車移交的的無票流浪批發(fā)乞討人員，車站工作人員和公安人員要確保其在站內(nèi)的安全。同時(shí)，應(yīng)禮貌將其勸出站外并告知其向當(dāng)?shù)鼐戎厩笾瑢ζ渲性敢饨邮芫戎袆硬槐愫筒荒鼙磉_(dá)自己意愿的殘疾人、精神病人、老年人、未成年人，由車站公安護(hù)送至救援助站。

十、《哈爾濱鐵路局旅客運(yùn)輸非正常情況下應(yīng)急處置預(yù)案》中，車站遇有突發(fā)客流時(shí)的應(yīng)急處置預(yù)案對客運(yùn)人員是如何規(guī)定的？

答：分散候車。候車室、檢票口等處要加強(qiáng)組織，采取橫向切塊，縱向成行，分區(qū)候車，憑票候車，掐段放流，專人帶隊(duì)，引導(dǎo)上車等辦法，提前預(yù)剪，分批乘降，有序組織，并隨時(shí)清理站內(nèi)滯留人員。加強(qiáng)對重點(diǎn)旅客的售票、候車、進(jìn)站組織，穩(wěn)定旅客情緒，防止旅客擠傷踩傷，杜絕人身安全事故。在站臺，天橋（地道）等旅客通道口要增加人力引導(dǎo)，防止對流和擠傷、踩傷旅客，按車廂位置引導(dǎo)，防止旅客對流、車門擠堆。

第五篇：鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程

鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則

鐵運(yùn)〔1997〕103號 第一章 總則

第一條 為規(guī)范鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部辦理旅客及行李、包裹運(yùn)送工作，依據(jù)《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》（以下簡稱《客規(guī)》）制定本細(xì)則。

第二條 除另有規(guī)定者外，本細(xì)則適用于國家鐵路和與國家鐵路辦理直通運(yùn)輸業(yè)務(wù)的其他鐵路。

第三條 《客規(guī)》內(nèi)定義的用語意義適用于本細(xì)則。

第四條 客運(yùn)營業(yè)站的啟用、封閉和變更時(shí)，由所屬鐵路局（含集團(tuán)公司，以下同）于實(shí)施前60天報(bào)國務(wù)院鐵路主管部門審批。

第五條 車站各營業(yè)處所除應(yīng)有《客規(guī)》規(guī)定的揭示內(nèi)容外，為方便旅客，還應(yīng)有鐵路旅行常識，全國鐵路營業(yè)站示意圖，嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站、上車的圖例或文字說明，列車開車、中轉(zhuǎn)換乘時(shí)刻，全國主要站中轉(zhuǎn)換乘時(shí)刻表。在候車區(qū)域或上、下車通道還應(yīng)有相應(yīng)的車次、車廂順號指引牌、檢票車次牌等導(dǎo)向標(biāo)志。行李包裹承運(yùn)處應(yīng)有行包托運(yùn)須知，行包包裝標(biāo)準(zhǔn)，禁止托運(yùn)和夾帶違禁品的圖例或文字說明，服務(wù)項(xiàng)目等。

第六條 在不違反本細(xì)則的前提下，各鐵路局可根據(jù)具體情況制訂補(bǔ)充規(guī)定在本局管內(nèi)實(shí)行。補(bǔ)充規(guī)定須報(bào)國務(wù)院鐵路主管部門備案。

第二章 旅客運(yùn)輸 第一節(jié) 鐵路旅客運(yùn)輸組織

第七條 旅客運(yùn)輸組織工作要從方便旅客出發(fā)，全面安排，按照長短途列車分工、換乘優(yōu)先、保證重點(diǎn)的原則，合理、經(jīng)濟(jì)地使用運(yùn)輸能力，均衡地組織運(yùn)輸。

站、車間應(yīng)協(xié)調(diào)、配合，發(fā)生問題應(yīng)本著以站保車的原則積極處理。站、車發(fā)生糾紛，在責(zé)任、原因不明時(shí)，站、車雙方均不得以任何理由阻礙開車，造成列車晚點(diǎn)。

第八條 要本著旅客至上的原則，堅(jiān)持人民鐵路為人民的服務(wù)宗旨，周到熱情為旅客服務(wù)。對旅客在旅行中發(fā)生的困難應(yīng)千方百計(jì)予以解決。

站車服務(wù)設(shè)施和引導(dǎo)標(biāo)志應(yīng)采用《鐵路客運(yùn)服務(wù)圖形標(biāo)志》或國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的圖形標(biāo)志。標(biāo)準(zhǔn)沒有規(guī)定時(shí)，自行設(shè)計(jì)的標(biāo)志應(yīng)易于識別并附加漢字。

第二節(jié) 車票和其他乘車憑證

第九條 車票是旅客乘車的憑證。

第十條 除車票外，還可以持鐵路乘車證和特種乘車證乘車。特種乘車證包括：

1．全國鐵路通用乘車證。

2．中央和各省、市、自治區(qū)機(jī)要部門使用的軟席乘車證（限乘指定的乘車位置）。

3．郵政部門使用的機(jī)要通信人員免費(fèi)乘車證，包括押運(yùn)員、檢查員（只限乘坐郵車及鐵路指定的位置）。

4．郵局押運(yùn)人員免費(fèi)乘車證（只限乘坐郵車及鐵路指定的位置）。

5．郵局視導(dǎo)員免費(fèi)乘車證（只限乘坐郵車及鐵路指定的位置）。

6．口岸站的海關(guān)、邊防軍、銀行使用的往返免費(fèi)乘車書面證明。

7．我國鐵路邀請的外國鐵路代表團(tuán)使用的中華人民共和國鐵路免費(fèi)乘車證。

8．用于到外站裝卸作業(yè)及搶險(xiǎn)的調(diào)度命令。

第十一條 為了加強(qiáng)對鐵路運(yùn)輸企業(yè)執(zhí)行國家政策法令的監(jiān)督，國務(wù)院鐵路主管部門邀請的其他政府部門和新聞單位檢查鐵路工作時(shí)，憑“中國鐵路免費(fèi)乘車證”可乘坐除國際列車以外各種等級、席別的列車。

“中國鐵路免費(fèi)乘車證”由國務(wù)院鐵路主管部門制發(fā)和管理。

第三節(jié) 售票與購票

第十二條 車票由車站或鐵路運(yùn)輸企業(yè)設(shè)立的其他售票處所發(fā)售。為了方便旅客，也可委托其他部門代售車票。

第十三條 有計(jì)算機(jī)售票設(shè)備的車站，除系統(tǒng)設(shè)備故障等特殊情況外，不得發(fā)售手工車票。發(fā)售車票按以下規(guī)定辦理：

1．車站發(fā)售客票時(shí)，不能使用到站不同但票價(jià)相同的車票互相代替。

2．在軟臥車有空余包房的條件下，車站可根據(jù)列車長的預(yù)報(bào)發(fā)售軟座車票。發(fā)站給中途站預(yù)留的包房，可利用其發(fā)售最遠(yuǎn)至預(yù)留站的軟座車票，但涉及夜間（20點(diǎn)～7點(diǎn)）乘車，不得超過2小時(shí)。

3．發(fā)售去邊境地區(qū)的車票時(shí)，應(yīng)要求旅客出示國務(wù)院鐵路主管部門、公安部規(guī)定的邊境居民證、身份證或邊境通行證。

第十四條 發(fā)售加快票時(shí)，應(yīng)在符合《客規(guī)》規(guī)定的前提下，其發(fā)到站之間全程都應(yīng)有快車運(yùn)行。如中間有無快車運(yùn)行的區(qū)段時(shí)，則不能發(fā)售全程加快票。

第十五條 購買臥鋪票的旅客要求在中途站開始乘車時(shí)，售票員須在客票背面簽注某站上車，加蓋站名戳，并在“中途預(yù)留臥鋪通知單”上注明，以便通知列車預(yù)留。

第十六條 為測量兒童的身高，在售票窗口、檢票口、出站口、列車端門口應(yīng)涂有測量兒童身高的標(biāo)準(zhǔn)線。通學(xué)的小學(xué)生不論身高多少，均按學(xué)生票辦理。成人無論身高多少均應(yīng)購買全價(jià)票。

第十七條 發(fā)售學(xué)生票除要求出示相應(yīng)的證件外，還應(yīng)按如下原則發(fā)售：

1．普通大、專院校，中、小學(xué)和中等專業(yè)學(xué)校、技工學(xué)校是指符合政府教育部門所規(guī)定的年限、學(xué)期和課程等制度并經(jīng)相應(yīng)級別的教育機(jī)關(guān)注冊的院校，不包括各類職工大學(xué)、電視大學(xué)、業(yè)余廣播大學(xué)、函授學(xué)校。

2．“沒有工資收入的學(xué)生”，是指沒有固定工資收入的學(xué)生。學(xué)生有無工資收入，由學(xué)校確定，鐵路憑學(xué)校發(fā)給的減價(jià)優(yōu)待證售票。如能夠確認(rèn)有工資收入的學(xué)生持減價(jià)優(yōu)待證購票時(shí)，車站可以拒絕發(fā)售學(xué)生票，并通知學(xué)校處理。

3．學(xué)生父、母都不在學(xué)校所在地，并分兩處居住時(shí)，由學(xué)生選擇其中一處，并登記在學(xué)生減價(jià)優(yōu)待證上。如學(xué)生父母遷居時(shí)，根據(jù)學(xué)生申請，經(jīng)學(xué)校確認(rèn)，可將學(xué)生減價(jià)優(yōu)待證上的乘車區(qū)間更改并加蓋公章或更換新證。學(xué)生回家后，院校遷移或調(diào)整，也可憑學(xué)校證明和學(xué)生減價(jià)優(yōu)待證，發(fā)售從家庭所在地到院校新所在地的學(xué)生票。

4．學(xué)生每年僅限于購買四次單程減價(jià)票，當(dāng)年未使用的次數(shù)，不能留作下年使用。

5．學(xué)生票應(yīng)按近徑路發(fā)售，但有直達(dá)列車或換乘次數(shù)少的遠(yuǎn)徑路也可發(fā)售。學(xué)生購買聯(lián)程票或乘車區(qū)間涉及動車組列車的，可分段購票。學(xué)生票分段發(fā)售時(shí)，由發(fā)售第一段車票的車站在學(xué)生優(yōu)惠卡中劃銷次數(shù)，中轉(zhuǎn)站憑上一段車票售票，不再劃銷乘車次數(shù)。

6．在乘降所上車的學(xué)生（其減價(jià)優(yōu)待證上注明上車地點(diǎn)為乘降所），可以在列車上售給全程學(xué)生票，并在減價(jià)優(yōu)待證相當(dāng)欄內(nèi)，由列車長注明“×年×月×日乘××列車”，加蓋名章，作為登記一次乘車次數(shù)。

7．減價(jià)優(yōu)待證記載的車站是沒有快車或直通車停靠的車站時(shí)，離該站最近的大站（可以超過減價(jià)優(yōu)待證規(guī)定的區(qū)間）可以發(fā)售學(xué)生票。

8．超過減價(jià)優(yōu)待證上記載的區(qū)間乘車時(shí)，對超過區(qū)間按一般旅客辦理，核收全價(jià)。

9．華僑學(xué)生和港澳臺學(xué)生回家時(shí)，車票發(fā)售至邊境車站。

10．符合減價(jià)優(yōu)待條件的學(xué)生無票乘車時(shí)，除補(bǔ)收票款外，同時(shí)應(yīng)在減價(jià)優(yōu)待證上登記蓋章，作為登記一次乘車次數(shù)。

第十八條 “中華人民共和國殘疾軍人證”和“中華人民共和國傷殘人民警察證”由國家有關(guān)部門頒發(fā)。持有其他撫恤證的人員，如革命工作人員殘廢證，參戰(zhàn)民兵、民工殘廢證等，均不能享受減價(jià)待遇。

第十九條 為便于進(jìn)站接送旅客，車站應(yīng)積極發(fā)售站臺票。對確有需要的單位，可發(fā)售定期站臺票。定期站臺票可按實(shí)際需要分為季票和月票。季度站臺票的式樣和價(jià)格由國務(wù)院鐵路主管部門統(tǒng)一制定。月度站臺票的式樣和價(jià)格由鐵路局自定，價(jià)格應(yīng)不少于每日一次。

第二十條 對團(tuán)體旅客乘車時(shí)，車站在編制旅客日計(jì)劃時(shí)應(yīng)優(yōu)先安排。

第二十一條 發(fā)售各種硬紙卡片式常備車票時(shí)，應(yīng)在票面左端軋印乘車日期。發(fā)售臥鋪票時(shí)，另在臥鋪票背面添注車廂號和鋪位號或粘貼印有車次、日期、車廂號、鋪位號的小票。

用卡片式車票發(fā)售半價(jià)票時(shí)，應(yīng)當(dāng)在適當(dāng)?shù)募魯嗑€處剪下票根。

第二十二條 發(fā)售區(qū)段票時(shí)，必須用墨汁、黑色墨水或圓珠筆填寫并根據(jù)相應(yīng)的運(yùn)價(jià)里程以下的橫線剪斷（發(fā)售半價(jià)票時(shí)，其剪斷線還應(yīng)沿相應(yīng)的欄向上剪斷），剪下的上部交旅客，下部存根報(bào)繳。

第二十三條 發(fā)售代用票應(yīng)按如下方法填寫：

1．在事由欄填寫相應(yīng)的略語：

（1）客票“客”；

（2）加快票“普快”或“特快”；

（3）臥鋪票“臥”；

（4）客快聯(lián)合票普快或特快分別為“客快”或“客特快”；

（5）客快臥聯(lián)合票分別為“客快臥”或“客特快臥”；

（6）兒童超高“超高”；

（7）丟失車票“丟失”；

（8）變更座別、鋪別、徑路分別為“變座”、“變鋪”、“變徑”；（9）無普快或無特快分別為“無快”或“無特快”；

（10）改乘高等級列車為“補(bǔ)價(jià)”；

（11）乘車日期、車次、徑路不符“不符”；

（12）誤撕車票“誤撕”；

（13）不符合減價(jià)規(guī)定“減價(jià)不符”；

（14）有效期終了“過期”；

（15）退加快票“退快”；

（16）退臥鋪票“退臥”；

（17）持站臺票來不及下車“送人”；

（18）空調(diào)、包車、無票、越席、誤售、誤購、越站、分乘、團(tuán)體按本項(xiàng)定語填寫。

2．原票欄按收回的原票轉(zhuǎn)記。

3．乘車區(qū)間欄填寫發(fā)到站站名、經(jīng)由、乘車?yán)锍獭?/p>

4．人數(shù)欄分別全價(jià)、半價(jià)、兒童欄內(nèi)用大寫字體填寫，不用欄用“#”劃消。

5．票價(jià)欄按收費(fèi)種別分別填寫在適當(dāng)欄內(nèi)。其他費(fèi)用應(yīng)在空白欄內(nèi)注明收費(fèi)種別和款額，臥鋪欄前加“上、中、下”，不用欄用斜線劃消，合計(jì)欄為所收款總計(jì)。補(bǔ)收過程中有退款相沖抵時(shí)，退款金額前用減號表示。發(fā)生退款時(shí)在空白欄注明退款種別，在合計(jì)欄的金額數(shù)前用減號表示退款額。

6．記事欄內(nèi)記載下列事項(xiàng)：

（1）發(fā)售學(xué)生票時(shí)，記載“”字。

（2）發(fā)售包車時(shí)，注明包車的車種、車號和定員數(shù)。

（3）辦理團(tuán)體票時(shí)，注明團(tuán)體旅客證的起止號。

（4）在列車上發(fā)生退款時(shí)，應(yīng)注明“到站凈退××元”。

（5）其他需記載的事項(xiàng)。

7．票面填寫禁止涂改，乙聯(lián)按合計(jì)欄款額在相應(yīng)的剪斷線剪斷后交旅客，其余隨丙聯(lián)上報(bào)。

第四節(jié) 車票的有效期

第二十四條 因列車滿員或意外事件列車停止運(yùn)行，旅客不能按票面指定的日期、車次乘車時(shí)，車站應(yīng)積極為旅客辦理簽證及通票有效期延長手續(xù)。辦理時(shí)，應(yīng)在通票背面注明“因××延長有效期×日”并加蓋站名戳。旅客如托運(yùn)行李時(shí)，還應(yīng)在行李票上簽注“因××原因改乘×月×日××車次”，加蓋站名戳，作為到站提取行李時(shí)，計(jì)算免費(fèi)保管日數(shù)的憑證。

中途站辦理動車組列車退票的公式：應(yīng)退票款=原票價(jià)-（原票價(jià)÷原票里程×已乘區(qū)間里程）。

第五節(jié) 檢票、驗(yàn)票和收票

第二十五條 車站的檢票口、出站口應(yīng)有明顯的標(biāo)志。車站對進(jìn)站人員持用的車票、站臺票經(jīng)確認(rèn)后加剪（市郊定期客票、臥鋪票不剪）。計(jì)算機(jī)票、代用票、區(qū)段票應(yīng)銷角后交給旅客。出站人員的站臺票應(yīng)將其副券撕下。誤撕車票時(shí)，應(yīng)換發(fā)代用票。

第二十六條 列車車門口驗(yàn)票由列車員負(fù)責(zé)，列車內(nèi)的驗(yàn)票工作由列車長負(fù)責(zé)組織實(shí)施，由乘警、列車值班員等有關(guān)人員配合。驗(yàn)票原則上每400千米一次，運(yùn)行全程不足400千米的列車應(yīng)查驗(yàn)一次，特殊區(qū)段由列車長決定查驗(yàn)次數(shù)的增減。

第二十七條 鐵路稽查執(zhí)行任務(wù)時(shí)，應(yīng)事先與列車長取得聯(lián)系，特殊情況可先執(zhí)行任務(wù)。列車長、乘警及其他列車工作人員對稽查的工作應(yīng)予以配合。

第六節(jié) 乘車條件

第二十八條 對乘坐臥鋪的旅客，臥車列車員應(yīng)及時(shí)收票換發(fā)臥鋪?zhàn)C。列車開車后，還應(yīng)該通過廣播提示持臥鋪票的旅客及時(shí)到臥鋪車換票。

第二十九條 列車員對保持臥鋪車的良好秩序負(fù)有責(zé)任，對輪流使用臥鋪的行為應(yīng)予以制止。

有剩余臥鋪時(shí)，列車員應(yīng)及時(shí)通報(bào)列車長，列車長應(yīng)在車內(nèi)組織發(fā)售或預(yù)報(bào)前方站發(fā)售。

第三十條 對烈性傳染病患者（尤其是對人身健康危害嚴(yán)重、有暴發(fā)性流行可能的疾病患者），車站發(fā)現(xiàn)時(shí)應(yīng)告之鐵路規(guī)定并給予辦理退票手續(xù)。列車上發(fā)現(xiàn)時(shí)，列車長編制客運(yùn)記錄交車站。必要時(shí)，應(yīng)通知鐵路防疫部門處理污染現(xiàn)場。

第七節(jié) 變更

第三十一條 1．旅客在發(fā)站辦理車票改簽時(shí)，應(yīng)收回原票換發(fā)新票，票面打印“始發(fā)改簽”字樣。計(jì)算票價(jià)時(shí)，在聯(lián)合票價(jià)基礎(chǔ)上計(jì)算。

旅客在中途站辦理簽證不需補(bǔ)差價(jià)時(shí)，只打印簽證號；需補(bǔ)差價(jià)時(shí)，發(fā)售有價(jià)簽證票。

2．除售票系統(tǒng)設(shè)備故障等特殊情況外，不得手工改簽車票。

第三十二條 旅客在列車上要求變更座位、鋪位時(shí)，在列車有能力的情況下應(yīng)當(dāng)予以辦理。需補(bǔ)收差價(jià)時(shí)，發(fā)售一張補(bǔ)價(jià)票，隨同原票使用有效。

第三十三條 旅客要求變徑需補(bǔ)收票價(jià)時(shí)，車站可使用常備專用補(bǔ)價(jià)票或計(jì)算機(jī)票補(bǔ)價(jià)。補(bǔ)價(jià)時(shí)，應(yīng)收回原票。

符合使用原票乘車的規(guī)定時(shí)，可在原票背面注明“變更經(jīng)由××站”，加蓋站名戳或列車長名章，憑原票乘車。

第三十四條 旅客在到站前要求越過到站繼續(xù)旅行時(shí)，在列車有能力的情況下應(yīng)予以辦理。辦理時(shí)核收越站區(qū)間的票價(jià)，不足起碼里程時(shí)，按起碼里程計(jì)算；旅客同時(shí)提出變更座別、鋪別和越站時(shí)，應(yīng)先辦理越站，后辦理變更，使用一張代用票，核收一次手續(xù)費(fèi)。遇有下列情況不能辦理越站：

1．列車嚴(yán)重超員；

2．乘坐臥鋪的旅客買的是給中途站預(yù)留的臥鋪；

3．乘坐的回轉(zhuǎn)車，途中需要甩車。

第三十五條 二人以上旅客使用一張代用票，要求分開乘車時(shí)，應(yīng)收回原票，換發(fā)代用票。分乘與旅行變更同時(shí)發(fā)生時(shí)，按變更人數(shù)核收一次手續(xù)費(fèi)。

第八節(jié) 誤售、誤購、誤乘的處理

第三十六條 因站名相似或口音不同發(fā)生誤售、誤購時(shí)，站、車均應(yīng)積極主動處理。應(yīng)補(bǔ)收時(shí)，補(bǔ)收正當(dāng)?shù)秸酒眱r(jià)與已收票價(jià)的差額，收回原票，換發(fā)代用票。應(yīng)退還時(shí)，憑原票和客運(yùn)記錄乘車至到站退款。

第三十七條 旅客因誤售、誤購、誤乘或坐過了站需送回時(shí)，列車長應(yīng)編制客運(yùn)記錄交前方停車站。車站應(yīng)在車票背面注明“誤乘”并加蓋站名戳，指定最近列車免費(fèi)返回。在免費(fèi)送回區(qū)間，站車均應(yīng)告之旅客不得自行中途下車。如中途下車，對往返乘車的免費(fèi)區(qū)間，按返程所乘列車等級分別核收往返區(qū)間的票價(jià)，核收一次手續(xù)費(fèi)。

第九節(jié) 丟失車票的處理

第三十八條 旅客丟失車票另行購票時(shí)，車站另發(fā)新票。列車上補(bǔ)票時(shí)，注明丟失。由于站車工作人員工作失誤，造成旅客車票丟失時(shí)，站車均應(yīng)填發(fā)代用票，在記事欄內(nèi)注明“因××原因丟失”，將款額剪斷線全部剪下隨丙聯(lián)上報(bào)。

第三十九條 旅客丟失車票另行補(bǔ)票后又找到原票時(shí)，列車長應(yīng)編制客運(yùn)記錄，連同原票和后補(bǔ)車票一并交給旅客，作為旅客在到站出站前退還后補(bǔ)車票的依據(jù)。列車長與車站辦理交接時(shí)，車站不得拒絕。處理站在辦理時(shí)，填寫退票報(bào)告，并核收退票費(fèi)，列車編制的客運(yùn)記錄隨報(bào)告聯(lián)一并上報(bào)。

第十節(jié) 不符合乘車條件的處理

第四十條 對不符合乘車條件的旅客、人員，站車均應(yīng)了解原因，區(qū)別不同情況予以處理。對有意不履行義務(wù)的，應(yīng)補(bǔ)收票款并加收票款。對主動補(bǔ)票并經(jīng)站、車同意上車的人員或兒童，只補(bǔ)收票價(jià)，核收手續(xù)費(fèi)。

對持定期客票違章需按往返及天數(shù)加收票價(jià)時(shí)，按下列公式計(jì)算：加收票價(jià)=單程應(yīng)收票價(jià)×2×天數(shù)。

第四十一條 對需補(bǔ)收票款差額的，辦理時(shí)，發(fā)售補(bǔ)價(jià)票或收回原票，換發(fā)代用票。換發(fā)代用票時(shí)，補(bǔ)收的差額票價(jià)填寫在代用票補(bǔ)收欄內(nèi)，收回的原票隨代用票丙聯(lián)上報(bào)。

第四十二條 列車內(nèi)發(fā)現(xiàn)旅客車票漏剪口時(shí)應(yīng)補(bǔ)剪并核收手續(xù)費(fèi)；如漏剪是由車站責(zé)任造成的，則列車補(bǔ)剪不收手續(xù)費(fèi)。到站發(fā)現(xiàn)車票漏剪則不予追究。

第四十三條 旅客持票提前乘車并已經(jīng)車站剪口時(shí)，列車應(yīng)予補(bǔ)簽，或者收回原票、換發(fā)代用票。代用票上記載實(shí)際乘車的日期、車次，原票欄按原票實(shí)際填寫，原票隨丙聯(lián)上報(bào)。

第十一節(jié) 拒絕運(yùn)送和運(yùn)輸合同的終止

第四十四條 列車上對拒絕補(bǔ)票的人，應(yīng)編制客運(yùn)記錄交列車前方縣、市三等以上車站處理，但不能超過無票人員的到站。車站對列車移交和本站發(fā)現(xiàn)的人員應(yīng)按章追補(bǔ)票價(jià)，對當(dāng)時(shí)無力補(bǔ)票的應(yīng)設(shè)法通知其單位或家屬幫助補(bǔ)交票款。

第四十五條 對于在列車內(nèi)尋釁滋事，擾亂公共秩序被列車工作人員責(zé)令下車的旅客，列車應(yīng)編制客運(yùn)記錄交車站。車站工作人員對在站內(nèi)發(fā)現(xiàn)的和列車移交的上述旅客應(yīng)帶出站外，情節(jié)嚴(yán)重者應(yīng)送交公安部門處理。對被站、車拒絕乘車和責(zé)令下車旅客的車票應(yīng)在車票背面做相應(yīng)記載，作為不予改簽或退票的依據(jù)。

第十二節(jié) 退票

第四十六條 旅客要求退票時(shí)，按下列規(guī)定辦理：

1在車站退還帶有“”字戳記車票時(shí)，應(yīng)先將托運(yùn)的行李取消托運(yùn)或改按包裹托運(yùn)。

2在列車上，旅客因病不能繼續(xù)旅行時(shí)，列車長應(yīng)編制客運(yùn)記錄交中途有醫(yī)療條件的車站，同行人同樣辦理。

第四十七條 因鐵路責(zé)任造成旅客退票時(shí)，無論在發(fā)站、中途站還是到站，均應(yīng)積極為旅客辦理，不得互相推諉，繼續(xù)給旅客造成困難。同時(shí)產(chǎn)生應(yīng)補(bǔ)收時(shí)不補(bǔ)收。不收退票費(fèi)。

第四十八條 因線路中斷致使旅客中途退票時(shí)，應(yīng)退還已收票價(jià)與已乘區(qū)間票價(jià)差額，已乘區(qū)間不足起碼里程時(shí)，按起碼里程計(jì)算，不收退票費(fèi)。

第四十九條 退還票價(jià)時(shí)，按客、快、臥起碼里程分別計(jì)算。旅客需報(bào)銷退票費(fèi)時(shí)，應(yīng)開具退票費(fèi)報(bào)銷憑證。

第十三節(jié) 攜帶品

第五十條 對旅客隨身攜帶品應(yīng)動員放在行李架上或座位下面，并做到平穩(wěn)牢固，不妨礙其他旅客乘坐或通行。

對旅客按《客規(guī)》規(guī)定攜帶少量帶有危險(xiǎn)性質(zhì)的物品或佩帶槍支、子彈乘車時(shí)，應(yīng)告之妥善保管，避免發(fā)生意外。

第五十一條 發(fā)現(xiàn)旅客違章攜帶物品（包括幾人同時(shí)攜帶一件超重或超大物品）時(shí)，在車站，應(yīng)拒絕進(jìn)站或動員旅客辦理托運(yùn)；對已帶入車內(nèi)的，應(yīng)補(bǔ)收運(yùn)費(fèi)，妥善安排，必要時(shí)可放入行李車內(nèi)。

對已帶入車內(nèi)的貓、狗、猴等寵物，應(yīng)安排在列車通過臺由旅客自己照看，寵物發(fā)生意外或傷害其他旅客時(shí)，由攜帶者負(fù)責(zé)。

第五十二條 對違章攜帶的物品補(bǔ)收運(yùn)費(fèi)時(shí)，一律填寫客運(yùn)運(yùn)價(jià)雜費(fèi)收據(jù)，注明日期、發(fā)到站、車次、事由、件數(shù)、重量。具體處理過程中，應(yīng)本著實(shí)事求是的態(tài)度，區(qū)別不同的違章情況，妥善處理。對攜帶品超重不足5千克時(shí)，應(yīng)免收運(yùn)費(fèi)。

第五十三條 三等及其以上車站應(yīng)設(shè)攜帶品暫存處。暫存處應(yīng)公布收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和注意事項(xiàng)。暫存物品需包裝良好，箱袋必須加鎖，包裝不良的，不予存放。辦理暫存手續(xù)時(shí)，必須填寫暫存票，注明品名、包裝、日期、件數(shù)等。提取時(shí)還應(yīng)注明提取日期、寄存日數(shù)和核收款額，并在暫存票乙票上加蓋戳記后交給旅客。暫存票應(yīng)按順號裝訂，保管一年。

第五十四條 客流量較大的車站應(yīng)開展旅客攜帶品搬運(yùn)業(yè)務(wù)。搬運(yùn)員必須穿著統(tǒng)一制服，佩戴標(biāo)志。搬運(yùn)車輛應(yīng)有明顯標(biāo)記，易于識別。收費(fèi)時(shí)應(yīng)給旅客收費(fèi)憑證，搬運(yùn)服務(wù)不得違反鐵路規(guī)章。車站對非車站人員進(jìn)站經(jīng)營搬運(yùn)業(yè)務(wù)的應(yīng)予以制止和清理。

第十四節(jié) 旅客遺失物品的處理

第五十五條 對旅客遺失物品應(yīng)設(shè)法歸還失主。如旅客已經(jīng)下車，應(yīng)編制客運(yùn)記錄，詳細(xì)注明品名、件數(shù)等移交下車站，不能判明旅客下車站時(shí)，移交列車終點(diǎn)站。

車站對本站發(fā)現(xiàn)或列車移交的遺失物品，應(yīng)在遺失物品登記簿上詳細(xì)登記，注明日期、地點(diǎn)、移交車次、品名、包裝及內(nèi)含物品、數(shù)量、重量、交物人、經(jīng)辦人、處理結(jié)果等內(nèi)容。

第五十六條 客流量較大的車站應(yīng)設(shè)遺失物品招領(lǐng)處，遺失物品招領(lǐng)處應(yīng)有明顯的招領(lǐng)揭示。對遺失物品應(yīng)妥善保管，正確交付。失主來領(lǐng)取時(shí)，應(yīng)查驗(yàn)身份證，核對時(shí)間、地點(diǎn)、車次、品名、件數(shù)、重量，確認(rèn)無誤后，由失主簽收，并記錄身份證號碼。

拾到現(xiàn)金應(yīng)開具“客運(yùn)運(yùn)價(jià)雜費(fèi)收據(jù)”（以下簡稱“客雜”）上交，并在登記簿上注明“客雜”收據(jù)號碼，當(dāng)失主來領(lǐng)取時(shí)，開具退款證明書辦理退款。

遺失物品需要通過鐵路向失主所在站轉(zhuǎn)送時(shí)，內(nèi)附清單，物品加封，填寫客運(yùn)記錄和行李、包裹交接證，交列車行李員簽收。

遺失物品中的危險(xiǎn)品、國家禁止或限制運(yùn)輸?shù)奈锲贰C(jī)要文件應(yīng)立即移交公安機(jī)關(guān)或有關(guān)部門處理，不辦理轉(zhuǎn)送。

鮮活易腐物品和食品不負(fù)責(zé)保管和轉(zhuǎn)送。

第三章 行李、包裹運(yùn)輸 第一節(jié) 行李、包裹運(yùn)輸組織

第五十七條 對行李、包裹運(yùn)輸，承運(yùn)人應(yīng)采取取送貨上門、多式聯(lián)運(yùn)、快運(yùn)等多種方式，以滿足托運(yùn)人不同的需求。車站行包房應(yīng)為旅客、托運(yùn)人提供填單、打包等必需服務(wù)。

第五十八條 行李、包裹運(yùn)輸應(yīng)按照先行李后包裹、先中轉(zhuǎn)后始發(fā)和長短途列車分工、安全、經(jīng)濟(jì)的原則，合理、均衡地組織運(yùn)輸。

行李應(yīng)隨旅客所乘列車裝運(yùn)或提前裝運(yùn)；包裹應(yīng)盡量以直達(dá)列車或中轉(zhuǎn)次數(shù)少的列車裝運(yùn)。對搶險(xiǎn)救災(zāi)物資、急救藥品、零星支農(nóng)物資應(yīng)優(yōu)先安排裝運(yùn)。

第二節(jié) 行李的范圍

第五十九條 行李僅指為方便旅客的旅行生活所限定的少量物品和殘疾旅客代步所用的殘疾人車。超過規(guī)定范圍應(yīng)按包裹運(yùn)輸。

第六十條 行李中不得夾帶的物品一般是指：

貨幣：含各幣種的紙幣和金屬輔幣；

證券：含股票、彩券、國庫券及具有支付、清償功能的票據(jù)等；

珍貴文物：指具有一定年代的有收藏、研究或觀賞價(jià)值的物品；

檔案材料：指人事、技術(shù)檔案，組織關(guān)系，戶口簿或戶籍關(guān)系，各種證件、證書、合同、契約等；

危險(xiǎn)品：指國務(wù)院鐵路主管部門公布的《危險(xiǎn)貨物品名表》內(nèi)的品名。對其性質(zhì)有懷疑的物品也按危險(xiǎn)品處理。

第三節(jié) 包裹的范圍

第六十一條 包裹中下列品名是指：

報(bào)紙為有國務(wù)院或省級新聞出版管理部門的統(tǒng)一刊號（CN×××）的報(bào)紙。宣傳用非賣品為中央、省級政府（含國務(wù)院各部委和解放軍各大軍區(qū)）宣傳國家政策、法律、法規(guī)的掛圖、圖片、圖板等。中、小學(xué)生課本僅為教育部門規(guī)定的教學(xué)課本，不含各種教學(xué)參考書。

雜志、書籍應(yīng)為有國家規(guī)定的統(tǒng)一書刊號的各種刊物、著作、工具書以及內(nèi)部發(fā)行的規(guī)章等。

國務(wù)院鐵路主管部門可以調(diào)度命令或運(yùn)輸命令特許運(yùn)輸某種物品。

第六十二條 不能按行李、包裹運(yùn)輸?shù)奈锲贩秶饕獮椋悍恋K公共衛(wèi)生和安全的物品；國家政策法令規(guī)定禁止運(yùn)輸?shù)奈锲贰医购拖拗七\(yùn)輸?shù)奈锲芬試鴦?wù)院及各部委頒發(fā)的文件為準(zhǔn)。活動物中能夠主動攻擊傷害人的猛獸、猛禽和蛇、蝎子、蜈蚣、蜂等以及大動物不能承運(yùn)。

第四節(jié) 行李、包裹的托運(yùn)與承運(yùn)

第六十三條 承運(yùn)行李應(yīng)要求旅客出具車票。市郊定期客票不能托運(yùn)行李，鐵路乘車證不能免費(fèi)托運(yùn)行李。

第六十四條 下列物品應(yīng)提供的運(yùn)輸證明為：

1．托運(yùn)金銀珠寶、貨幣證券應(yīng)提供中國人民銀行的正式文件或當(dāng)?shù)罔F路公安局（處）或公安分局（分處）的免檢證明。

2．托運(yùn)槍支應(yīng)提出運(yùn)往地市（縣）公安局的運(yùn)輸證明。

3．托運(yùn)警犬應(yīng)提出公安部門的書面證明；國家法律保護(hù)的野生動物應(yīng)提出國家林業(yè)主管部門的運(yùn)輸證明。

4．托運(yùn)免檢物品應(yīng)提出當(dāng)?shù)罔F路公安局（處）、公安分局（分處）的免檢證明。

5．托運(yùn)國家禁止或限制運(yùn)輸?shù)奈锲窇?yīng)提供主管部門的運(yùn)輸證明。如精神和麻醉藥品應(yīng)提出國家衛(wèi)生主管部門的運(yùn)輸證明。

6．托運(yùn)動、植物時(shí)應(yīng)提出動、植物檢疫證明。辦理時(shí)，將檢疫證明的二聯(lián)附在運(yùn)輸報(bào)單上以便運(yùn)輸過程中查驗(yàn)。

7．托運(yùn)Ⅰ級或輻射水平H≤1mrem/h的Ⅱ級放射性同位素時(shí)（氣體放射性物質(zhì)除外），應(yīng)提出經(jīng)鐵路衛(wèi)生防疫部門核查簽發(fā)的“鐵路運(yùn)輸放射性物品包裝件表面污染及輻射水平檢查證明書”，包裝件表面放射性污染及其內(nèi)容物的放射性活度均不得超過《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》表1與表2規(guī)定的限值。

一批或一輛行李車內(nèi)裝載的件數(shù)不得超過20件，每件重量不得超過50千克，并不得與感光材料以及活動物配裝，與食品配裝需要隔開2米以上的距離。

8．托運(yùn)油樣箱時(shí)，必須使用鐵路規(guī)定的專用油樣箱并提出國務(wù)院鐵路主管部門簽發(fā)的油樣箱使用證。到站后由收貨人直接到行李車提取。

第六十五條 辦理承運(yùn)行李、包裹時(shí)，應(yīng)確認(rèn)品名、件數(shù)、包裝并進(jìn)行檢查核對，正確檢斤。承運(yùn)加水、加冰的物品或途中喂養(yǎng)動物的飼料應(yīng)單獨(dú)檢斤，作為到站因此產(chǎn)生減量或重量消失的依據(jù)。

第六十六條 車站在辦理承運(yùn)手續(xù)時(shí)應(yīng)填寫行李、包裹票，填寫時(shí)應(yīng)逐項(xiàng)正確填寫，字跡清楚，使用規(guī)范文字，加蓋規(guī)定印章。

下列情況應(yīng)在行李、包裹票記事欄內(nèi)填記有關(guān)內(nèi)容：

1．承運(yùn)自行車、助力機(jī)動車、摩托車時(shí)，應(yīng)注明車牌名、車牌號、車型、新或舊等車況。

2．承運(yùn)加冰、加水物品或喂養(yǎng)飼料時(shí)注明“加冰”“加水”或“附飼料”等。

3．承運(yùn)經(jīng)客調(diào)或部令批準(zhǔn)的超重超大物品時(shí)，在包裹票記事欄內(nèi)填記“×月×日經(jīng)部令××號（客調(diào)××號命令）批準(zhǔn)”。

4．承運(yùn)需提出運(yùn)輸證明文件的物品時(shí)，應(yīng)將運(yùn)輸證明文件附在包裹票運(yùn)輸報(bào)單上以便途中和到站查驗(yàn)，并在包裹票記事欄內(nèi)注明“附××（機(jī)關(guān)）×月×日發(fā)××號文件”。

5．承運(yùn)的包裹有人押運(yùn)時(shí)，在包裹票注明“押運(yùn)人×名”。

6．承運(yùn)憑書面證明免費(fèi)托運(yùn)的鐵路砝碼和衡器配件時(shí)，應(yīng)在包裹票記事欄內(nèi)注明“衡器檢修，免費(fèi)”字樣，收回書面證明報(bào)鐵路局。

7．承運(yùn)中國鐵路文工團(tuán)和中國鐵道建筑總公司文工團(tuán)開具的證明辦理免費(fèi)運(yùn)送的演出服裝、道具、布景時(shí)，按本條第6項(xiàng)辦法辦理。

8．其他需記載的事項(xiàng)。

第五節(jié) 保價(jià)運(yùn)輸

第六十七條 對按保價(jià)運(yùn)輸辦理的行李、包裹，除應(yīng)檢查其聲明價(jià)格與實(shí)際價(jià)格是否相符外，必要時(shí)應(yīng)施封。施封所需物品的費(fèi)用列保價(jià)費(fèi)支出。

第六十八條 按保價(jià)辦理的行李、包裹其聲明價(jià)格和重量分別填寫，并對每件進(jìn)行編號，在行李、包裹票和每件貨簽、包裝上寫明“總件數(shù)之幾”字樣。

第六節(jié) 包裝和貨簽

第六十九條 行李、包裹的包裝必須完整牢固，不能有開口、破裂、短缺等現(xiàn)象。包裝不符合要求時(shí)，應(yīng)動員其改善包裝。托運(yùn)人拒絕改善包裝的，車站可以拒絕承運(yùn)。

第七十條 貨簽的質(zhì)量應(yīng)符合國務(wù)院鐵路主管部門規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的貨簽不得使用。

第七十一條 行李、包裹上的鐵路貨簽應(yīng)與行李、包裹托運(yùn)單及行李、包裹票有關(guān)內(nèi)容相符，不得省略和使用代碼、代號。貨簽上的行李、包裹票號欄應(yīng)用號碼機(jī)或號碼戳打印，其他各欄如填寫時(shí)應(yīng)整潔、清晰，使用規(guī)范的文字。如分件保價(jià)的物品還應(yīng)在件數(shù)欄注明“總件數(shù)之幾”字樣。

第七十二條 承運(yùn)后交付前發(fā)生包裝破損、松散時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)修整。修整后編制客運(yùn)記錄，詳細(xì)記載破損原因、狀況和整修后狀態(tài)，并在行李、包裹運(yùn)輸報(bào)單的記事欄內(nèi)注明“××站整修”，加蓋站名戳。整修費(fèi)用列車站運(yùn)營成本。

第七節(jié) 包裹的押運(yùn)

第七十三條 托運(yùn)金銀珠寶、貨幣證券、文物、槍支、魚苗、蠶種和途中需要飼養(yǎng)的動物，必須派人押運(yùn)。對運(yùn)輸距離在200千米以內(nèi)、不需要飼養(yǎng)的家禽、家畜，托運(yùn)人提出不派人押運(yùn)時(shí)，也可以辦理托運(yùn)。車站應(yīng)向托運(yùn)人說明并在托運(yùn)單上注明“途中逃逸、死亡鐵路免責(zé)”。

押運(yùn)的包裹應(yīng)裝行李車，由押運(yùn)人自行看管，車站負(fù)責(zé)裝車和卸車。在行李車押運(yùn)時(shí)，列車行李員應(yīng)將押運(yùn)人姓名、人數(shù)、工作單位、住址和品名、件數(shù)、發(fā)到站登記在押運(yùn)人員登記簿內(nèi)，并向押運(yùn)人員說明以下事項(xiàng)：

1．行李車內(nèi)嚴(yán)禁吸煙；

2．不準(zhǔn)打開車門乘涼；

3．不得移動車內(nèi)備品、物件；

4．不要靠近放射性物品。

第八節(jié) 運(yùn)到期限

第七十四條 運(yùn)到期限一般以運(yùn)輸里程計(jì)算，在運(yùn)輸過程中發(fā)生水災(zāi)、地震、颶風(fēng)、雪害、冰雹、風(fēng)沙等人力不能抗拒的災(zāi)害或疫情、戰(zhàn)爭、執(zhí)法機(jī)關(guān)扣留等，發(fā)生的停留時(shí)間應(yīng)加算在行李、包裹的運(yùn)到期限內(nèi)，由停留的車站或列車行李員在行李、包裹票背面注明“因××原因停留×天”，并加蓋站名戳或規(guī)定的行李員名章。

第七十五條 行李、包裹超過規(guī)定的運(yùn)到期限時(shí)，到站應(yīng)憑行李、包裹票向收貨人支付逾期運(yùn)到的違約金。部分逾期時(shí)，到站應(yīng)收回行李、包裹票，給收貨人開具客運(yùn)記錄，作為領(lǐng)取部分逾期行李、包裹和要求支付違約金的依據(jù)。違約金按所收運(yùn)費(fèi)的百分比計(jì)算，不足0.1元的尾數(shù)按四舍五入處理到0.1元。

支付逾期違約金時(shí)，填寫“退款證明書”。

第七十六條 旅客要求將逾期到達(dá)的行李運(yùn)至新到站時(shí)，應(yīng)分別按下述辦理：

1．行李逾期到達(dá)或逾期尚未到達(dá)，旅客需繼續(xù)旅行，憑新購客票及原行李票要求鐵路免費(fèi)轉(zhuǎn)運(yùn)至新到站時(shí)，車站開具新行李票，新行李票運(yùn)費(fèi)欄劃斜線抹消，記事欄填寫“逾期到達(dá)、免費(fèi)轉(zhuǎn)運(yùn)”字樣。

2．行李未到，當(dāng)時(shí)又未超過運(yùn)到期限，旅客需繼續(xù)旅行并憑新購車票辦理轉(zhuǎn)運(yùn)新到站的手續(xù)，交付運(yùn)費(fèi)之后，發(fā)現(xiàn)行李逾期到達(dá)原到站，車站應(yīng)編制客運(yùn)記錄，隨同運(yùn)輸報(bào)單一并送交新到站，作為退還已收轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)間運(yùn)費(fèi)的憑證，保價(jià)費(fèi)不退。

3．逾期行李辦理免費(fèi)轉(zhuǎn)運(yùn)的，不再支付違約金。逾期包裹不辦免費(fèi)轉(zhuǎn)運(yùn)。

第九節(jié) 到達(dá)保管、通知和查詢

第七十七條 行李、包裹到達(dá)到站后，在規(guī)定的免費(fèi)保管期限內(nèi)應(yīng)在票面指定的到站行李房保管，不得易地保管。超過免費(fèi)保管期限，行李房倉庫沒有能力時(shí)，包裹可以易地保管，易地保管產(chǎn)生的費(fèi)用由鐵路負(fù)責(zé)。

第七十八條 包裹到達(dá)后，應(yīng)及時(shí)以明信片或電話等方式通知收貨人領(lǐng)取。通知應(yīng)以文字或錄音等形式記錄備查。

第七十九條 因事故或不可抗力等原因而延長車票有效期的行李，應(yīng)按客票延期的日數(shù)延長行李免費(fèi)保管的日數(shù)。超過免費(fèi)保管日數(shù)，按規(guī)定核收保管費(fèi)，出具保管費(fèi)收據(jù)或填發(fā)客運(yùn)運(yùn)價(jià)雜費(fèi)收據(jù)。遇特殊情況，車站站長有權(quán)減收保管費(fèi)。

第十節(jié) 裝卸、交付和轉(zhuǎn)運(yùn)

第八十條 除帶運(yùn)包裹由旅客自行裝卸外，由行李房收貨地點(diǎn)至行李車以及從行李車至行李房交付地點(diǎn)的行李、包裹裝卸工作由承運(yùn)人負(fù)責(zé)。

第八十一條 向收貨人辦理交付時(shí)，應(yīng)認(rèn)真核對票貨，確認(rèn)票據(jù)號碼、發(fā)站、到站、托運(yùn)人、收貨人、品名、件數(shù)、重量、包裝無誤后在運(yùn)輸報(bào)單上加蓋“交付訖”戳予以交付，同時(shí)收回領(lǐng)取憑證。

第八十二條 對憑印鑒領(lǐng)取的包裹，車站應(yīng)建立印鑒領(lǐng)取登記簿。領(lǐng)取包裹時(shí)認(rèn)真核對印鑒，由領(lǐng)取人在登記簿上簽字并加蓋備案的印鑒交付。對要求憑傳真件領(lǐng)取的包裹應(yīng)認(rèn)真核對記事欄內(nèi)記載的內(nèi)容，確認(rèn)無誤后，由領(lǐng)收人在運(yùn)輸報(bào)單上簽注“憑傳真件領(lǐng)取”并記錄身份證號碼、姓名。對憑印鑒和傳真件領(lǐng)取的均不再給運(yùn)輸報(bào)單。

第八十三條 對丟失行李、包裹票的收貨人，應(yīng)要求其提出身份證和擔(dān)保人的書面擔(dān)保以及物品所有權(quán)的證明。車站應(yīng)慎重審查擔(dān)保人的擔(dān)保資格。收貨人提不出擔(dān)保人時(shí)，可以出具押金自行擔(dān)保。押金數(shù)額應(yīng)與行李、包裹的價(jià)值相當(dāng)，抵押時(shí)間由車站與收貨人協(xié)商確定。車站收取押金應(yīng)向收貨人出具書面證明，書面證明的式樣由車站自定。

第八十四條 收貨人領(lǐng)取行李、包裹時(shí)，如提出包裝有異狀，車站應(yīng)檢斤復(fù)磅，必要時(shí)可開包檢查。構(gòu)成事故時(shí)，應(yīng)編制事故記錄交收貨人作為要求賠償?shù)囊罁?jù)。

第八十五條 旅客繼續(xù)旅行，要求將行李轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，按照逾期轉(zhuǎn)運(yùn)的方式辦理。

第八十六條 收貨人向車站查找行李、包裹時(shí)，應(yīng)認(rèn)真予以查找。未到時(shí)，在行李、包裹票背面記載查詢?nèi)掌凇Ｈ缫延馄冢瑧?yīng)向有關(guān)站段發(fā)電報(bào)查詢。如已經(jīng)領(lǐng)取，應(yīng)收取查詢費(fèi)。

第十一節(jié) 變更運(yùn)輸

第八十七條 行李、包裹變更，按下列辦法辦理：

1．行李、包裹托運(yùn)后至裝車前，托運(yùn)人要求取消托運(yùn)時(shí)，車站應(yīng)收回行李、包裹票注銷，注明“取消托運(yùn)”字樣。辦理時(shí)，另以車站退款證明書辦理退款，收回的行李、包裹票報(bào)銷聯(lián)隨車站退款證明書上報(bào)。因取消托運(yùn)發(fā)生的各項(xiàng)雜費(fèi)另填發(fā)“客雜”核收，并將“客雜”號碼及核收的費(fèi)用名稱、金額填注在取消托運(yùn)的行李、包裹票上。

取消托運(yùn)的行李、包裹，已收運(yùn)費(fèi)低于變更手續(xù)和保管費(fèi)時(shí)，運(yùn)費(fèi)不退也不再補(bǔ)收，收回原行李、包裹票，在報(bào)單頁、旅客頁和報(bào)銷頁注明“取消托運(yùn)、運(yùn)費(fèi)不退”字樣。旅客頁貼在存根頁上。

2．行李、包裹裝運(yùn)后，收貨人要求變更運(yùn)輸時(shí)，只能在發(fā)站、行李和包裹所在中轉(zhuǎn)站、裝運(yùn)列車和中止旅行站提出。

托運(yùn)人在發(fā)站取消托運(yùn)時(shí)，發(fā)站對要求運(yùn)回發(fā)站的行李、包裹，應(yīng)收回行李、包裹票，編制客運(yùn)記錄，寫明原票內(nèi)容，交托運(yùn)人作為領(lǐng)取行李、包裹的憑證，并發(fā)電報(bào)通知有關(guān)站、車。

托運(yùn)人在發(fā)站要求變更行李、包裹的到站時(shí)，車站在行李票、包裹票旅客頁和報(bào)銷頁上注明“變更到××站”，更正到站站名及收貨人單位、姓名，加蓋站名戳，注明日期，交給托運(yùn)人，作為在新到站領(lǐng)取行李、包裹和辦理變更運(yùn)輸后產(chǎn)生運(yùn)費(fèi)差額的憑證，同時(shí)發(fā)電報(bào)通知有關(guān)車站和列車。

3．旅客在發(fā)站或中途站停止旅行，要求將行李運(yùn)至原到站時(shí)，憑原行李票運(yùn)送，旅客憑原行李票在到站提取行李。

4．在中途站、原票到站或列車內(nèi)處理誤購、誤售車票時(shí)，如果旅客還托運(yùn)了行李，應(yīng)同時(shí)編制客運(yùn)記錄或發(fā)電報(bào)通知行李所在站，將誤辦的行李運(yùn)至正當(dāng)?shù)秸尽５秸拘枰a(bǔ)收行李運(yùn)費(fèi)差額時(shí)，使用“客雜”核收，并在原行李票運(yùn)輸報(bào)單頁、報(bào)銷頁和旅客頁記事欄注明“誤運(yùn)”，報(bào)單頁加蓋“交付訖”戳交旅客報(bào)銷；需要退款時(shí)，使用“退款證明書”退還，原行李票收回附在“退款證明書”的背面上報(bào)。

第八十八條 發(fā)站或新到站收到行李、包裹后，補(bǔ)收或退還已收運(yùn)費(fèi)與應(yīng)收運(yùn)費(fèi)差額，核收變更手續(xù)費(fèi)和保管費(fèi)（保管費(fèi)指行李、包裹運(yùn)至發(fā)站、新到站超過3天，折返站1天或原到站自行李、包裹到達(dá)日起至收到電報(bào)日止產(chǎn)生的保管費(fèi)。保管日數(shù)分別計(jì)算）。補(bǔ)收時(shí)以“客雜”核收，退還時(shí)使用“退款證明書”退款，原票貼在“客雜”或“退款證明書”報(bào)告頁上報(bào)。

第十二節(jié) 品名重量不符及無票運(yùn)輸?shù)奶幚?/p>

第八十九條 發(fā)現(xiàn)品名不符應(yīng)區(qū)別性質(zhì)，實(shí)事求是，正確處理。裝車前應(yīng)重新制票，裝車后由到站處理。如將國家禁止、限制運(yùn)輸?shù)奈锲坊蛭ｋU(xiǎn)品偽報(bào)其他品名托運(yùn)或在貨件中夾帶時(shí)，按下列規(guī)定處理：

1．在發(fā)站停止裝運(yùn)，通知托運(yùn)人領(lǐng)取，運(yùn)費(fèi)不退，將原票收回，在記事欄內(nèi)注明“偽報(bào)品名，停止裝運(yùn)，運(yùn)費(fèi)不退”。將報(bào)銷頁交托運(yùn)人作報(bào)銷憑證。

2．在中途站停止運(yùn)送，發(fā)電報(bào)通知發(fā)站轉(zhuǎn)告托運(yùn)人領(lǐng)取，運(yùn)費(fèi)不退，并對品名不符貨件按實(shí)際運(yùn)送區(qū)間補(bǔ)收四類包裹運(yùn)費(fèi)。

3在到站，補(bǔ)收全程四類包裹運(yùn)費(fèi)。

4在列車上發(fā)現(xiàn)時(shí)，應(yīng)編制客運(yùn)記錄，交前方停車站處理。

必要時(shí)還應(yīng)交有關(guān)部門按國家有關(guān)規(guī)定處理。

第九十條 到站發(fā)現(xiàn)行李、包裹重量不符，應(yīng)退還時(shí)，開具退款證明書將多收款退還收貨人；應(yīng)補(bǔ)收時(shí)，開具“客雜”補(bǔ)收正當(dāng)運(yùn)費(fèi)，同時(shí)開具客運(yùn)記錄附收回的行李、包裹票報(bào)鐵路局收入部門，由鐵路局收入部門列應(yīng)收賬款向檢斤錯(cuò)誤的車站再核收與應(yīng)補(bǔ)運(yùn)費(fèi)等額的罰款。

第九十一條 發(fā)現(xiàn)無票運(yùn)輸行李、包裹，發(fā)站和列車應(yīng)拒絕裝運(yùn)；列車已裝運(yùn)發(fā)現(xiàn)的，應(yīng)編制客運(yùn)記錄，交到站處理。到站對列車移交和本站發(fā)現(xiàn)的無票運(yùn)輸行李、包裹，應(yīng)加倍補(bǔ)收四類包裹運(yùn)費(fèi)。

第九十二條 以上補(bǔ)收運(yùn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)差額或保管費(fèi)均用“客雜”核收，并在記事欄內(nèi)注明核收事由。

第十三節(jié) 無法交付物品的處理

第九十三條 無法交付物品是指無主的行李、包裹，旅客的遺失物品和無人領(lǐng)取的暫存物品。車站對無法交付的物品，應(yīng)按其開始日期、來源、品名、件數(shù)、重量、規(guī)格、特征等登入無法交付物品登記簿內(nèi)，登記簿內(nèi)的編號、移交收據(jù)的編號及物品上的編號應(yīng)一致，以便查找。

對無法交付物品應(yīng)由專人分管，做到賬物相符。物品在保管期間發(fā)生丟失、損壞時(shí)，可參照行李、包裹事故處理的有關(guān)規(guī)定辦理。

第九十四條 鐵路應(yīng)指定設(shè)立無法交付物品集中處理站。對超過規(guī)定保管期限的物品報(bào)鐵路局，經(jīng)批準(zhǔn)后交拍賣行拍賣。拍賣所得款沖抵發(fā)生的費(fèi)用后填“客雜”上繳。拍賣后在規(guī)定的期限內(nèi)物主來領(lǐng)取時(shí)，應(yīng)認(rèn)真審查所有權(quán)證明，填寫“退款證明書”退還剩余款。

第四章 特定運(yùn)輸 第一節(jié) 包車

第九十五條 包車人要求包車或單獨(dú)使用加掛車輛時(shí)，一般應(yīng)于開車前15日，要求單獨(dú)使用專用列車時(shí)應(yīng)于開車前30日向乘車站或其上級主管部門聯(lián)系，并提交全程路程單（式樣見附件），經(jīng)同意后簽訂合同、交付定金。

第九十六條 車站接到包車單位提出的全程路程單后報(bào)請上級批準(zhǔn)，批準(zhǔn)命令應(yīng)于開車前4天以調(diào)度命令形式下達(dá)車站。車站應(yīng)于開車前3日通知包車人前來辦理運(yùn)輸費(fèi)用的交納手續(xù)。包用專用列車的編組中作隔離或宿營的車輛不另計(jì)費(fèi)，但用隔離車裝運(yùn)行李、包裹時(shí)則應(yīng)按包車辦理。

第九十七條 包車停留費(fèi)是指包用人要求在發(fā)站、中途站、折返站停留時(shí)應(yīng)付的費(fèi)用。由于車輛換掛接續(xù)列車或鐵路指定開車時(shí)間所產(chǎn)生的停留時(shí)間不收停留費(fèi)。停留費(fèi)按日計(jì)算，自0時(shí)起至24小時(shí)為一日，不足12小時(shí)按半日計(jì)算。停留時(shí)間以列車到達(dá)時(shí)刻至開車時(shí)刻為準(zhǔn)。

第九十八條 空駛費(fèi)是指在包用人指定日期內(nèi)乘車站沒有所需車輛，需從外站向乘車站調(diào)送車輛以及使用完畢后將車輛回送至原車輛所在站或單程使用后由到站回送車輛所在站所產(chǎn)生的費(fèi)用。空駛費(fèi)按最短徑路并全程通算。

第九十九條 辦理包車不受加掛列車終到站及往返乘車限制。車票有效期按所提路程單日期計(jì)算。

第一百條 包車單位在未交付運(yùn)費(fèi)前取消用車計(jì)劃時(shí)，定金不退。交付運(yùn)費(fèi)后取消用車計(jì)劃時(shí)，應(yīng)核收因調(diào)用車輛產(chǎn)生的空駛區(qū)間空駛費(fèi)和停止使用費(fèi)。應(yīng)核收的空駛費(fèi)和停止使用費(fèi)均填寫“客雜”。

包車單位在中途站請求變更到站、延長或縮短使用時(shí)，由中途變更站報(bào)請上級批準(zhǔn)后，核收變更到站產(chǎn)生的已收和應(yīng)收運(yùn)費(fèi)差額或延長使用區(qū)間的運(yùn)輸費(fèi)用。縮短使用時(shí)，已收費(fèi)用不退。

第二節(jié) 租車及自備車輛的掛運(yùn)和行駛

第一百零一條 租車是指租用人租用鐵路車輛自用，出租車輛核收租車費(fèi)。

辦理租車手續(xù)時(shí)，使用租車合同并按下列規(guī)定辦理：

1．承運(yùn)人租出的車輛必須技術(shù)狀態(tài)良好，保證安全，符合列車運(yùn)行條件，設(shè)備、配件應(yīng)齊全。租用時(shí)雙方辦理交接手續(xù)。

2．車輛交付租用人使用后，因租用人責(zé)任造成車輛損壞修車所需費(fèi)用，由租用人負(fù)擔(dān)。定檢的車輛，由租用人提前提出計(jì)劃，由路方進(jìn)行定檢，所發(fā)生的費(fèi)用均由路方車輛配屬段負(fù)擔(dān)。

第一百零二條 租用車或企業(yè)自備機(jī)車、車輛利用鐵路線路運(yùn)行時(shí)，按下列規(guī)定辦理：

１．向所在地車站提出書面要求，注明掛車（開行）日期、區(qū)間、空車或重車，掛客車或貨車以及掛車（開行）目的。自備動力運(yùn)行時(shí)應(yīng)注明日期和區(qū)間并注明按客運(yùn)還是按貨運(yùn)辦理。

2．車站接到租車人的書面要求后應(yīng)報(bào)請鐵路局，由鐵路局與有關(guān)單位簽訂合同，并向車站下達(dá)調(diào)度命令。

3．車站接到掛車（開行）調(diào)度命令后應(yīng)先辦理收費(fèi)手續(xù)。由貨運(yùn)辦理時(shí)，貨運(yùn)負(fù)責(zé)收費(fèi)，填寫貨票，票據(jù)由運(yùn)轉(zhuǎn)車長轉(zhuǎn)交到站。隨貨物列車掛運(yùn)的空客車如有隨車押運(yùn)人員，按貨運(yùn)押運(yùn)人收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)核收押運(yùn)費(fèi)；隨客運(yùn)列車掛運(yùn)的空客車隨車押運(yùn)人員應(yīng)購買所掛列車等級的硬座車票。

4．鐵路機(jī)車車輛工廠（包括車輛研究所）新造車或檢修車出廠在正式營業(yè)線上進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，同樣收取掛運(yùn)費(fèi)或行駛費(fèi)。

5．軍運(yùn)、郵政部門租車和自備車輛掛運(yùn)及行駛的收費(fèi)辦法，按軍運(yùn)和郵運(yùn)有關(guān)規(guī)定辦理。

第五章 運(yùn)輸事故的處理 第一節(jié) 線路中斷對旅客的安排

第一百零三條 線路中斷造成列車不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，列車長應(yīng)迅速了解停運(yùn)的原因，組織列車工作人員穩(wěn)定車內(nèi)秩序。發(fā)生火災(zāi)爆炸等事故時(shí)，應(yīng)組織旅客撤離現(xiàn)場，搶救傷員，撲救火災(zāi)（必要時(shí)應(yīng)分解列車），調(diào)查取證并迅速與就近車站聯(lián)系，向客調(diào)及上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告情況。

第一百零四條 列車停運(yùn)且不能在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)運(yùn)行時(shí)，站車應(yīng)做好服務(wù)工作，解決旅客的困難，做好飲食供應(yīng)工作；必要時(shí)，向地方政府報(bào)告請求援助。

事故發(fā)生局還應(yīng)向國務(wù)院鐵路主管部門請求命令后向全路發(fā)出停辦客運(yùn)業(yè)務(wù)的電報(bào)。恢復(fù)通車時(shí)也照此辦理。

第一百零五條 對旅客車票按如下規(guī)定處理：

1．停止運(yùn)行站和被阻列車應(yīng)在車票背面注明“日期、原因、返回××站”字樣或貼同樣內(nèi)容的小條，加蓋站名戳或列車長名章，作為旅客免費(fèi)返回發(fā)站或中途站辦理退票或改簽的憑證。

2．在發(fā)站或由中途站返回發(fā)站停止旅行時(shí)，退還全部票價(jià)，其中包括在列車上補(bǔ)購的車票，但罰款、手續(xù)費(fèi)和攜帶品超重、超大補(bǔ)收的費(fèi)用不退。已使用至到站的車票不退。

3．在停止運(yùn)行站或返回中途站退票時(shí)，退還已收票價(jià)與發(fā)站至停止旅行站的票價(jià)差額，不足起碼里程按起碼里程計(jì)算。

4．鐵路組織已購票的被阻旅客乘原列車?yán)@道運(yùn)輸時(shí)持原票有效。組織旅客換乘其他列車?yán)@道運(yùn)輸，車站應(yīng)為旅客辦理簽證手續(xù)，在車票背面注明“因××繞道××站（線）乘車”并加蓋站名戳。繞道運(yùn)輸乘坐原座別、鋪別時(shí)票價(jià)不補(bǔ)不退，變更座別、鋪別時(shí)，補(bǔ)收或退還差額。中途下車車票失效。

5．旅客要求在發(fā)站或一個(gè)中途站（返回途中自行下車無效）等候繼續(xù)旅行，憑原票在通車10日內(nèi)可恢復(fù)旅行。旅客要求恢復(fù)旅行時(shí)，車站應(yīng)辦理簽證手續(xù)。

6由于線路中斷影響旅行旅客要證明時(shí)，車站應(yīng)開具文字證明，加蓋站名戳。

第二節(jié) 線路中斷對行李、包裹的安排

第一百零六條 線路中斷后，對已承運(yùn)行李、包裹按下列規(guī)定辦理：

1．未裝運(yùn)的行李、包裹留在發(fā)站待運(yùn)或備托運(yùn)人辦理取消托運(yùn)。

2．已裝運(yùn)在途被阻的行李、包裹，列車折返時(shí)由折返局根據(jù)具體情況指定卸在折返站或臨近較大車站（列車不折返、待命繼續(xù)運(yùn)行的不卸）。如折返區(qū)段均為中間小站時(shí)，可與鄰局協(xié)商，返回鄰局較大的車站卸下保管。線路恢復(fù)后，應(yīng)優(yōu)先裝運(yùn)被阻的行李、包裹，并在票據(jù)記事欄注明被阻日數(shù)，加蓋站名戳。

3．根據(jù)托運(yùn)人的要求，在發(fā)站和由中途站返回發(fā)站的行李、包裹取消托運(yùn)時(shí)，收回行李、包裹票，在旅客頁和報(bào)單頁記事欄注明“線路中斷，取消托運(yùn)”，填開“退款證明書”退還全部運(yùn)費(fèi)并將收回的行李、包裹票附在“退款證明書”，報(bào)告頁上報(bào)。

4．旅客或收貨人、托運(yùn)人在中途站領(lǐng)取時(shí)，收回行李、包裹票，填寫“退款證明書”，退還已收運(yùn)費(fèi)與發(fā)站至領(lǐng)取站間的運(yùn)費(fèi)差額，不足起碼里程按起碼里程計(jì)算，并在行李、包裹票旅客頁、報(bào)單頁、記事欄注明“線路中斷、中途提取”，附在“退款證明書”報(bào)告頁上報(bào)。

5．旅客在發(fā)站停止旅行，行李已運(yùn)至到站，要求將行李運(yùn)回發(fā)站取消托運(yùn)時(shí)，在行李票報(bào)銷頁加蓋“交付訖”戳，在記事欄注明“因線路中斷、行李運(yùn)至到站返回，運(yùn)費(fèi)不退”，交旅客作為報(bào)銷憑證。

6．旅客在發(fā)站或中途站停止旅行，要求仍將行李運(yùn)至到站時(shí)，補(bǔ)收全程或中止旅行站至到站的行李和包裹差價(jià)。

7．包裹在中途被阻，托運(yùn)人要求變更到站，補(bǔ)收或退還已收運(yùn)費(fèi)與發(fā)站至新到站的運(yùn)費(fèi)差額，不收變更手續(xù)費(fèi)。在“客雜”或“退款證明書”記事欄注明“因××線路中斷，變更到站”。

8．鮮活包裹在運(yùn)輸途中被阻，卸車站應(yīng)及時(shí)與發(fā)站聯(lián)系，征求托運(yùn)人處理意見。要求返回發(fā)站或變更到站時(shí)，按上述辦法處理。托運(yùn)人要求鐵路處理時(shí)，卸車站應(yīng)處理，處理所得款填“客雜”上交，在記事欄內(nèi)注明情況，并編制客運(yùn)記錄寫明情況，附處理單據(jù)寄送發(fā)站，處理所得款由處理站所屬鐵路局收入部門匯付發(fā)站所屬鐵路局收入部門。發(fā)站憑記錄和單據(jù)填寫“退款證明書”退還已收運(yùn)費(fèi)與發(fā)站至處理站間運(yùn)費(fèi)差額和物品處理所得款。記錄、處理單據(jù)及收回的包裹票隨“退款證明書”報(bào)告頁上報(bào)。

9．組織行李、包裹繞道運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)在行李、包裹記事欄注明“線路中斷，繞道運(yùn)輸被阻×日”并加蓋站名戳，原車?yán)@道時(shí)加蓋列車行李員名章，到站根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸里程加上被阻日數(shù)計(jì)算運(yùn)到期限。

10．線路中斷后承運(yùn)包裹，經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)，按實(shí)際經(jīng)路計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

第三節(jié) 事故賠償、索賠時(shí)效及糾紛處理

第一百零七條 發(fā)生旅客人身傷害或急病時(shí)，站、車均應(yīng)盡力救助。列車須向車站移交受傷旅客時(shí)，應(yīng)開具客運(yùn)記錄與車站辦理交接。

第一百零八條 行李、包裹事故的立案調(diào)查和處理一般由到站辦理。行李、包裹在發(fā)站裝車前全部滅失、毀損時(shí)，由發(fā)站辦理。

事故立案時(shí)，車站應(yīng)會同有關(guān)人員編制行李、包裹事故記錄一式三份，一份留站存查，一份調(diào)查用，一份交托運(yùn)人或收貨人作為提出賠償要求書的憑證。

第一百零九條 行李、包裹事故立案后，處理站應(yīng)向有關(guān)站、段立即發(fā)出查詢電報(bào)或事故查復(fù)書。有關(guān)站段接到電報(bào)或事故查復(fù)書后應(yīng)立即調(diào)查并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)答復(fù)處理站。如不是本單位責(zé)任時(shí)，還應(yīng)順序向下一個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)查找。查詢電報(bào)和事故查復(fù)書應(yīng)抄送鐵路局；跨鐵路局時(shí)，應(yīng)抄送有關(guān)鐵路局。

第一百一十條 行李、包裹事故經(jīng)過調(diào)查能夠確認(rèn)是鐵路運(yùn)輸企業(yè)需要承擔(dān)責(zé)任范圍的，不論責(zé)任單位是否確定，均應(yīng)先行辦理賠償。

第一百一十一條 車站受理賠償要求時(shí)，應(yīng)審查賠償要求人提出的有關(guān)資料和受償資格。接受賠償要求后應(yīng)在賠償要求書收據(jù)上加蓋站名戳和經(jīng)辦人規(guī)定的名章，交給賠償要求人，并抄知有關(guān)單位。

第一百一十二條 經(jīng)確認(rèn)責(zé)任不屬鐵路不予賠償時(shí)，處理站應(yīng)使用正式文件，說明理由和依據(jù)，連同全部賠償材料（賠償要求書除外）退給賠償要求人，抄知有關(guān)單位。

第一百一十三條 行李、包裹事故案卷內(nèi)應(yīng)有如下內(nèi)容：

1．行李、包裹票；

2．行李、包裹事故記錄；

3．損失物品清單；

4．物品所有權(quán)證明；

5．查詢電報(bào)或事故查復(fù)書；

6．賠償要求書；

7．事故結(jié)論；

8．賠償通知書。

事故案卷一案一卷。協(xié)議賠償案卷保存3年，訴訟案卷保存4年。

第六章 附則

第一百一十四條 本細(xì)則由國務(wù)院鐵路主管部門負(fù)責(zé)修改、解釋。

第一百一十五條 本細(xì)則自1997年12月1日起施行。

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