第一篇：修理廠安全生產情況說明

呈貢王家營修理廠安全生

產情況說明

呈貢區運政所：

我廠自開業以來嚴格遵守國家相關法律、法規以及上級主管和各相關部門的下發的相關指示文件，嚴把安全質量關口；積極開展安全生產。

基本情況如下：

一、我廠自開業以來累計維修車輛160臺次，其中發動機大修8臺；一般維修60臺；保養作業20臺；肇事銅漆工修復32臺次。其他維修40以上維修車輛中未出現返工車輛。開業生產期間我廠總收入65萬元，各項支出合計58萬元（其中包含汽車維修材料采購、員工工資支付、水電及房租費、其他器具采購）。

二、為認真貫徹實施《安全生產法》、《機動車維修管理規定》，按照“安全第一、預防為主”的工作方針，進一步落實安全生產制度。成立相關安全生產領導小組并定期組織安全大檢查并就檢查中出現的安全隱患問題及時制定相關整改措施。做到嚴防死守，杜絕各類安全事故的發生

三、為了提高員工安全意識，強化安全生產操作技能，降低事故發生幾率，制定安全培訓及教育計劃并嚴格按照計劃對各級員工進行相關安全知識、設備操作、應急處理等培訓學習。

四、定期就制定的相關事故應急救援預案進行深入培訓學習并組織進行預案演練，對演練過程中出現的相關漏洞問題進行研究整改，做到萬無一失。確保救援順利成功。

在上級相關領導部門的正確指導下以及全廠員工的不懈努力下，我廠自開業以來至今從未出現過重大災害事故。

呈貢王家營修理廠

2014-4-15

第二篇：修理廠安全生產責任書

安全生產責任書

甲方：

乙方：

一、乙方要服從甲方公司領導和現場負責人的指揮和管理，不違章作業。乙 方有權制止他人違章行為，有權拒絕違反安全勞動保護法規、安全操作規程的指 令。

二、乙方要遵守各項安全操作規程，嚴禁帶火種入廠區，嚴禁酒后作業，嚴 禁疲勞作業、無安全教育上崗作業。

三、乙方的舉升機上崗培訓不得少于120小時，電焊機、鉆床機、分切機、橫切機上崗培訓不得少于60小時。培訓結束后，經生產線主管和生產部部長考 核認可方可上崗。

四、乙方要嚴格勞動紀律，不得私自串崗作業，工作時不得打鬧、開玩笑或 從事與工作內容無關的其他事情，做到“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷 害”嚴禁帶無關人員入廠。

五、在工作中凡因個人違章行為發生工傷事故或造成他人傷害的，除對事故 負有全部責任外，并應承擔傷者醫療費的50％，造成財產損失或他人傷害的，視情節給予經濟賠償，直至追究刑事責任，并清除出廠。

六、乙方應積極參加各項安全活動，對安全工作做得好的班組和個人，由甲 方公司給予適當的獎勵。對發現重大安全隱患的員工，甲方公司予以特別獎勵。

七、對在生產中因個人過失而造成險情或造成小的事故，甲方公司將視情節 而定為：警告、處分、開除。

八、乙方因違反公司安全制度而造成公司設備、財產的重大損失，除應承擔 相應的賠償外，嚴重的將追究法律責任。

九、對惡意破壞公司設備、財產的個人，甲方將追究其經濟責任及刑事責任。

十、乙方在住廠期間因個人私事外出者，安全責任自行承擔。需離廠二小時 以上是必須填寫離廠登記表。

十一、對已簽訂《責任書》并能遵守安全規定的人員方可上崗作業，凡未簽 訂《責任書》的一律不得上崗，如一但發生事故一切經濟損失均由個人承擔。

十二、本《責任書》一式兩份，自簽字之日起生效，公司可委托現場負責人 與聘用工簽約并督促執行。

甲方(簽字)：乙方(簽字)：

年月日年月日

第三篇：修理廠安全生產管理制度

安全生產管理制度

第一章總則

第一條 為加強安全生產管理，防止和減少安全事故，保障員工的人身安全和公司財產安全，促進企業發展，特制定本制度。

第二條 本制度適用于公司所有員工和所有的生產經營活動、場所。

第三條 安全生產管理，堅持“安全第一、預防為主”的方針。

第二章安全生產責任制

第四條 根據企業的發展，公司建立健全安全生產責任制，成立以總經理為組長、辦公室主任和車間主任為副組長、各部門經理為成員的安全領導小組，負責公司安全生產的組織領導和安全監督管理工作。

安全領導小組辦公室設在公司辦公室，主任由辦公室主任兼任。

第五條 總經理是公司安全生產第一負責人，車間主任負責維修車間的安全生產管理和監督管理工作，辦公室主任負責全公司房屋和建筑物的安全完好、防火用電安全及車輛運行安全的監督管理工作，各部門經理負責本部門消防、電器設備的正確使用以及人身安全的監督管理工作。安全領導小組辦公室負責安全規章制度、安全操作規程等的建立健全。

第六條 根據國家有關安全生產法律法規，公司從實際和經營發展的需要出發，建立健全安全生產管理制度，制訂并嚴格貫徹執行各工種及各種機電設備設施的安全技術操作規程。

第三章安全投入和安全防范措施

第七條 公司各區域配備充足的消防器材，并加強維護保養使之保持良好技術狀態，所有員工應會正確使用消防器材。服務站定人定期對維修設備

進行維護保養，確保設備正常運行。

第八條 在大總成件搬運、車輛裝卸、車輛維修過程中，公司配備必要的防護設施，如，墊木、支撐架、警示牌、裝卸機、防護機具設備設施等，以保證人身安全和財產安全。

第九條 特殊工種崗位，均須按國家規定進行專業培訓、持證上崗，包括司機、焊工、司爐工、行吊使用證等。食堂工作人員應每年定期進行健康檢查，持健康證上崗。

第十條 針對特定的工作項目，責任部門編制規劃時應包括必要的安全防范措施，如車輛大修、房屋建筑物整改、整車配件或舊件的裝卸等。

第十一條 公司根據崗位的性質配備必要的勞動防護用品和防護工具，公司員工必須正確地佩戴和使用。

第四章安全教育和安全檢查

第十二條 公司有計劃地經常組織員工開展安全教育和培訓，包括安全生產法律法規、安全意識、安全基礎知識、安全操作規程等。

第十三條 公司全體員工要認真學習和執行國家和公司的有關安全規定，確保具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓合格的人員，不得上崗作業。

在組織學習和培訓的基礎上，必要時組織考核，考核合格的才能上崗，并簽訂相應的《安全生產目標責任書》或《安全協議書》。

第十四條 車間主任應隨時掌握維修進廠車次、維修進度，對維修過程中的安全措施、不安全的行為等應隨時進行檢查和現場指正。各部門領導應每天對本部門的安全生產情況進行巡查，領導小組定期或不定期進行抽查，隨時糾正員工違反安全規定的不良行為和習慣，發現問題及時采取防范措施。

把安全教育和培訓工作融入到日常管理活動中。

第十五條 使用行車吊裝時，由維修班長本人操作，并且有指定的監護人（特殊情況下應請示車間主任），吊裝大箱及其它重物時，車間主任必須在場指導；車間內的氧焊、電焊設備須由專人使用，其他維修人員一律不得動用。電路和電器在使用過程中，必須在電閘處安排監護人。

第十六條 維修車間及維修作業現場，嚴禁吸煙。

第十七條 非工作需要不得動用客戶車輛。出廠檢驗需要進行試車時，必須由公司指定的專人負責，嚴禁無證駕駛。

第十八條 加強對易燃易爆物品的管理，除在用的以外，存放在指定位置，氧氣瓶和乙炔瓶不得存放在同一地點。非電工不得啟動備用電機，不得搬弄配電盤上的開關及電器設施。下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。

第十九條 駐站人員必須嚴格執行公司門衛制度，夜間駐站人員非因公外出或夜不歸宿發生的任何人身安全、社會治安事件純屬個人行為，公司概不負責，由個人承擔全部責任。

第五章安全隱患和應急預案

第二十條 各部門領導在巡查、督促和檢查安全生產時，發現安全隱患，必須當場糾正，采取必要的防范措施，同時做到事故隱患不過夜，對當天解決不了的必須采取封存、警示等防范措施。

第二十一條 各員工在生產經營過程中發現事故隱患或者其他不安全因素時，應當立即向現場安全管理人員或者部門經理、離現場最近的負責人報告；接到報告的人員應當及時予以處理。

第二十二條 辦公室應建立有效應急預案，包括安全領導小組有效的通訊方式，建立火警、醫護急救的有效聯系方式，出現人身傷害、火災等安全事

故時的應急預案。

第六章安全事故報告

第二十三條 公司建立安全事故報告制度，明確事故發生后的快速響應及相應的措施。

第二十四條 安全事故發生后，事故現場的任何人員均有義務立即向現場負責人報告，事故較大或事故沒有得到及時控制的，還應同時報告公司第一安全負責人及總公司總經理、董事長。

第二十五條 現場負責人或公司領導接到事故報告后，應當迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失。

第二十六條 在采取相應搶救措施后，現場負責人不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報，事故現場人員必須保護好事故現場。

第二十七條 在采取相應的搶救措施后，公司第一負責人應按照國家有關規定立即如實報告市安全生產管理局。成立調查小組或聯合小組，對事故進行調查處理。

第二十八條 事故調查處理應當按照實事求是、尊重科學的原則，及時、準確地查清事故原因，查明事故性質和責任，總結事故教訓，提出整改措施，并對事故責任者提出處理意見。安全事故處理要做到“四不放過”：事故原因不清不放過，責任不明不放過，措施不落實不放過，有關人員不受到教育不放過。

第七章檢查與考核

第二十九條 公司任何員工對事故隱患或者安全生產違法行為，均有權進行制止，有權向安全領導小組報告。

第三十條 公司任何員工都有權拒絕違反安全規定的指揮和指令，遇到

緊急的不安全情況時，有權停止操作；對由于指揮不當或管理不當而造成事故者，相應的指揮或管理者應負領導責任。

第三十一條 生產經營活動中，各級人員要嚴格執行國家和公司制定的安全生產規章制度以及相關的安全操作規程，對出現“三違”的（即違章指揮、違章操作、違反勞動紀律），按公司有關規定嚴格進行考核，對造成損失，承擔相應的賠償責任。

第三十二條 對安全領導小組人員，有失職、瀆職行為的，給予相應的行政處分，構成犯罪的，依照刑法有關規定追究刑事責任。

第三十三條 本制度由安全領導小組辦公室負責制定并解釋，自發布之日起實施。

天津華北東風汽車銷售服務有限公司

2011年12月1日

第四篇：修理廠安全生產責任書

修理廠安全生產責任書

我廠為加強各修理車間班組員工的安全生產意識，落實各自的責任，特與各員工簽訂安全生產責任書：

1、修車之前必須檢查所使用的安全凳、千斤或舉升機等機具是否安全可靠，嚴禁有不安全的因素存在。

2、用千斤頂作業時，必須選擇平坦、堅實場地，待車停穩后用三角木掩好車輪，然后用安全凳按車型規定的支撐點將車輛支撐穩固，嚴禁單純用千斤頂車并在車下作業。

3、修理作業時，應采取必要的保護措施，注意保護汽車的漆面光澤、裝飾完好，地毯和座椅干凈。

4、施工中工具、零配件必須按一定的順序擺放整齊，不得隨地亂放，按“三不落地”的要求文明操作。完工后應清點擦洗工具收好。

5、拆裝零部件時，必須使用合適的工具和專用的工具按工藝要求操作，切忌蠻干。

6、修理過程中，應認真檢查原件與更換件是否合乎技術要求，嚴格按修理技術規范精心施工，嚴格檢查、調試。

7、不得將手伸進變速箱內檢查齒輪，以免咬傷手指，不得用手指試探螺孔、銷控，以免錯位時剪短手指。

8、維修用的廢油或油盆，必須放在安全或指定的地方，不得隨意亂放。特別是發動機排氣管及消音器附近決不能放置汽油盆。

9、竣工后，在發動機啟動前應先檢查各部裝配是否正確，是否加足潤滑油、冷卻水，并置變速器的空檔，拉緊手制動，輕點馬達試轉。

10、車上或車下有人時，決不能啟動發動機。

11、發動機過熱時，不得立即打開水箱蓋，以防沸水噴出傷人。

12、車間內啟動發動機時間不能過長，以免CO中毒。

13、不得在汽車的正前方或正后方指揮車輛位移，以免擦傷或擠傷。

14、工作完成后，要及時清理打掃場地，將維修機具放回指定位置，保持施工場地整潔。

15、下班前必須拉閘，關閉電器開關。

16、凡不能認真履行上述職責的均給予5—200元的經濟處罰和行政處分。

鄂爾多斯市東信通達汽車銷售服務有限公司

負責人簽字：

員工簽字：

二O一二年一月一日

第五篇：修理廠安全生產管理制度

安全生產管理制度

第一章

總

則

第一條 為加強安全生產管理，防止和減少安全事故，保障員工的人身安全和公司財產安全，促進企業發展，特制定本制度。

第二條 本制度適用于公司所有員工和所有的生產經營活動、場所。第三條 安全生產管理，堅持“安全第一、預防為主”的方針。

第二章

安全生產責任制

第四條 根據企業的發展，公司建立健全安全生產責任制，成立以總經理為組長、辦公室主任和車間主任為副組長、各部門經理為成員的安全領導小組，負責公司安全生產的組織領導和安全監督管理工作。

安全領導小組辦公室設在公司辦公室，主任由辦公室主任兼任。第五條 總經理是公司安全生產第一負責人，車間主任負責維修車間的安全生產管理和監督管理工作，辦公室主任負責全公司房屋和建筑物的安全完好、防火用電安全及車輛運行安全的監督管理工作，各部門經理負責本部門消防、電器設備的正確使用以及人身安全的監督管理工作。安全領導小組辦公室負責安全規章制度、安全操作規程等的建立健全。

第六條 根據國家有關安全生產法律法規，公司從實際和經營發展的需要出發，建立健全安全生產管理制度，制訂并嚴格貫徹執行各工種及各種機電設備設施的安全技術操作規程。

第三章

安全投入和安全防范措施

第七條 公司各區域配備充足的消防器材，并加強維護保養使之保持良好技術狀態，所有員工應會正確使用消防器材。服務站定人定期對維修設備

進行維護保養，確保設備正常運行。

第八條 在大總成件搬運、車輛裝卸、車輛維修過程中，公司配備必要的防護設施，如，墊木、支撐架、警示牌、裝卸機、防護機具設備設施等，以保證人身安全和財產安全。

第九條 特殊工種崗位，均須按國家規定進行專業培訓、持證上崗，包括司機、焊工、司爐工、行吊使用證等。食堂工作人員應每年定期進行健康檢查，持健康證上崗。

第十條 針對特定的工作項目，責任部門編制規劃時應包括必要的安全防范措施，如車輛大修、房屋建筑物整改、整車配件或舊件的裝卸等。

第十一條 公司根據崗位的性質配備必要的勞動防護用品和防護工具，公司員工必須正確地佩戴和使用。

第四章

安全教育和安全檢查

第十二條 公司有計劃地經常組織員工開展安全教育和培訓，包括安全生產法律法規、安全意識、安全基礎知識、安全操作規程等。

第十三條 公司全體員工要認真學習和執行國家和公司的有關安全規定，確保具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓合格的人員，不得上崗作業。

在組織學習和培訓的基礎上，必要時組織考核，考核合格的才能上崗，并簽訂相應的《安全生產目標責任書》或《安全協議書》。

第十四條 車間主任應隨時掌握維修進廠車次、維修進度，對維修過程中的安全措施、不安全的行為等應隨時進行檢查和現場指正。各部門領導應每天對本部門的安全生產情況進行巡查，領導小組定期或不定期進行抽

查，隨時糾正員工違反安全規定的不良行為和習慣，發現問題及時采取防范措施。把安全教育和培訓工作融入到日常管理活動中。

第十五條 使用行車吊裝時，由維修班長本人操作，并且有指定的監護人（特殊情況下應請示車間主任），吊裝大箱及其它重物時，車間主任必須在場指導；車間內的氧焊、電焊設備須由專人使用，其他維修人員一律不得動用。電路和電器在使用過程中，必須在電閘處安排監護人。

第十六條 維修車間及維修作業現場，嚴禁吸煙。

第十七條 非工作需要不得動用客戶車輛。出廠檢驗需要進行試車時，必須由公司指定的專人負責，嚴禁無證駕駛。

第十八條 加強對易燃易爆物品的管理，除在用的以外，存放在指定位置，氧氣瓶和乙炔瓶不得存放在同一地點。非電工不得啟動備用電機，不得搬弄配電盤上的開關及電器設施。下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。

第十九條 駐站人員必須嚴格執行公司門衛制度，夜間駐站人員非因公外出或夜不歸宿發生的任何人身安全、社會治安事件純屬個人行為，公司概不負責，由個人承擔全部責任。

第五章

安全隱患和應急預案

第二十條 各部門領導在巡查、督促和檢查安全生產時，發現安全隱患，必須當場糾正，采取必要的防范措施，同時做到事故隱患不過夜，對當天解決不了的必須采取封存、警示等防范措施。

第二十一條 各員工在生產經營過程中發現事故隱患或者其他不安全因素時，應當立即向現場安全管理人員或者部門經理、離現場最近的負責人報告；接到報告的人員應當及時予以處理。

第二十二條 辦公室應建立有效應急預案，包括安全領導小組有效的通訊方式，建立火警、醫護急救的有效聯系方式，出現人身傷害、火災等安全事故時的應急預案。

第六章

安全事故報告

第二十三條 公司建立安全事故報告制度，明確事故發生后的快速響應及相應的措施。

第二十四條 安全事故發生后，事故現場的任何人員均有義務立即向現場負責人報告，事故較大或事故沒有得到及時控制的，還應同時報告公司第一安全負責人及總公司總經理、董事長。

第二十五條 現場負責人或公司領導接到事故報告后，應當迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失。

第二十六條 在采取相應搶救措施后，現場負責人不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報，事故現場人員必須保護好事故現場。

第二十七條 在采取相應的搶救措施后，公司第一負責人應按照國家有關規定立即如實報告市安全生產管理局。成立調查小組或聯合小組，對事故進行調查處理。

第二十八條 事故調查處理應當按照實事求是、尊重科學的原則，及時、準確地查清事故原因，查明事故性質和責任，總結事故教訓，提出整改措施，并對事故責任者提出處理意見。安全事故處理要做到“四不放過”：事故原因不清不放過，責任不明不放過，措施不落實不放過，有關人員不受到教育不放過。

第七章

檢查與考核

第二十九條 公司任何員工對事故隱患或者安全生產違法行為，均有權

進行制止，有權向安全領導小組報告。

第三十條 公司任何員工都有權拒絕違反安全規定的指揮和指令，遇到緊急的不安全情況時，有權停止操作；對由于指揮不當或管理不當而造成事故者，相應的指揮或管理者應負領導責任。

第三十一條 生產經營活動中，各級人員要嚴格執行國家和公司制定的安全生產規章制度以及相關的安全操作規程，對出現“三違”的（即違章指揮、違章操作、違反勞動紀律），按公司有關規定嚴格進行考核，對造成損失，承擔相應的賠償責任。

第三十二條 對安全領導小組人員，有失職、瀆職行為的，給予相應的行政處分，構成犯罪的，依照刑法有關規定追究刑事責任。

第三十三條 本制度由安全領導小組辦公室負責制定并解釋，自發布之日起實施。

梧州市長恒汽車服務有限公司

2018年03月01日