第一篇：空姐辭職信

經典辭職信模板

辭 職 書

我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職申請。

來到公司也已經快兩年了，在這近兩年里，得到了公司各位同事的多方幫助，我非常感謝公司各位同事。正是在這里我有過歡笑，也有過淚水，更有過收獲。公司平等的人際關系和開明的工作作風，一度讓我有著找到了依靠的感覺，在這里我能開心的工作，開心的學習。或許這真是對的，由此我開始了思索，認真的思考。

但是最近我感覺到自己不適合做這份工作，同時也想換一下環境。我也很清楚這時候向公司辭職于公司于自己都是一個考驗，公司正值用人之際，新產品的推廣，所有的后續工作在公司上下極力重視下一步步推進。也正是考慮到公司今后在這個項目安排的合理性，本著對公司負責的態度，為了不讓公司因我而造成的決策失誤，我鄭重向公司提出辭職。

我考慮在此辭呈遞交之后的2—4周內離開公司，這樣您將有時間去尋找適合人選，來填補因我離職而造成的空缺，同時我也能夠協助您對新人進行入職培訓，使他盡快熟悉工作。能為公司效力的日子不多了，我一定會把好自己最后一班崗，做好工作的交接工作，盡力讓項目做到平衡過渡。離開這個公司，離開這些曾經同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得領導們的尊尊教誨，舍不得同事之間的那片真誠和友善。

在短短的兩年時間我們公司已經發生了巨大可喜的變化，我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻自己的力量。我只有衷心祝愿公司的業績一路飆升!公司領導及各位同事工作順利!此致

敬禮

辭職人：??

年 月 日

辭 職 信

非常感謝公司及鄧總這二年來對我的信任和關照。

這段時間，我認真回顧了這二年來的工作情況，覺得來美閣工作是我的幸運，我一直非常珍惜這份工作，這一年多來公司領導對我的關心和教導，同事們對我的幫助讓我感激不盡。在公司工作的二年多時間中，我學到很多東西，無論是從專業技能還是做人方面都有了很大的提高，感謝公司領導對我的關心和培養，對于我此刻的離開我只能表示深深的歉意。非常感激公司給予了我這樣的工作和鍛煉機會。在遞交這份辭呈時，我的心情十分沉重。現在公司的發展需要大家竭盡全力，由于我狀態不佳，和一些個人原因的影響，無法為公司做出相應的貢獻，自已心里也不能承受現在這樣坐在公司卻無所作為，因此請求允許離開。

感謝諸位在我在公司期間給予我的信任和支持，并祝所有同事和朋友們在工作和活動中取得更大的成績和收益！2012-4-2篇二：辭職信模板 員工辭職信范文

尊敬的公司領導：

首先致以我深深地歉意，懷著及其復雜而愧疚的心情我寫下這份辭職信，很遺憾自己在這個時候突然向公司提出辭職，純粹是出于個人的原因，不能在公司繼續發展！

家中父母歲數大，家里小生意沒人接管，多次強烈要求回家幫忙。然而在廣州沒什么建樹，每月的工錢也不夠自己花，工作了還要問家里人要錢，愧疚于心。廣佛地鐵的開通，廣佛同城的理念,讓我看到的是商機。還有政府為解決大學生就業問題而鼓勵大學生創業的放寬政策，深深的觸動著我。

離開這個單位，離開這些曾經同甘共苦的同事，確實很舍不得，舍不得同事之間的那片真誠和友善。但是我還是要決定離開了，我懇請單位原諒我的離開，批準我辭職。同時，很榮幸曾身為xxx公司的一員，能有機會在這里工作學習，不勝感激！衷心祝愿所有在xxx辛勤工作的員工工作順利，事業有成！

此致

敬禮!部門 xxx 辭職人： xxx 時間： 2009 年6月 15日

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工作兩年員工的辭職報告

2013-10-26 21:14:51 點擊：152 0-敬愛的各位領導，自200x年年底入職以來，我一直都很享受這份工作，感謝各位領導的信任、栽培及包容，也感謝各位同事給予的友善、幫助和關心。在過去的近兩年的時間里，利用公司給予良好學習時間，學習了一些新的東西來充實了自己，并增加自己的一些知識和實踐經驗。我對于公司兩年多的照顧表示真心的感謝！當然，我也自認為自己在這兩年的工作中做出了自己的最大努力。

但因為某些個人的理由，我最終選擇了向公司提出辭職申請，并希望能于今年9月30日正式離職。希望領導能早日找到合適的人手接替我的工作，我會盡力配合做好交接工作，保證業務的正常運作，對公司，對客戶盡好最后的責任。

希望公司對我的申請予以考慮并批準為盼。

此致

敬禮!辭職人：yjbys 優秀員工的辭職報告范文

2013-10-18 23:05:49 點擊：129 0-公司領導：

在遞交這份辭呈時，我的心情十分沉重。現在由于我的一些個人原因的影響，無法為公司做出相應的貢獻。當前公司正處于快速發展的階段，而我在這時候卻因個人原因無法為公司分憂，實在是深感歉意。由于對重托、厚望實在覺得力不從心，能力有限有負重望，回首往日，不能為濟源堂立下彪炳功勞，實在汗顏，愧疚至深，無法面對。各位領導多年的栽培，無以為報。

思想顧慮重重，輾轉反側，徹夜難眠，時考慮公司及個人的發展，曾迷失方向，幸虧有公司領導指點，少年志壯，也雄心勃勃，誓言旦旦，對未來作好了規劃，可卻事與愿違，總覺困難滿途，現在覺得身心疲累，雖有激勵之言，卻不能一時悟醒，為免影響公司的發展，提出辭職申請。

感謝諸位在我在公司期間給予的信任和支持，能有今日之日，深感感激。

此致

敬禮!辭職人：yjbys 公司員工辭職信范文

尊敬的公司領導： 您好!首先想對您說聲謝謝，在工作上您多年來給予的信任和關照，讓我在任何時候內心都洋溢著感激之情。

回顧這幾年的工作情況，我深深覺得能得到您的賞識進入xx工作是我莫大的幸運。我一直非常珍惜這份工作。在生活和工作中，公司領導對我的關心和教導，同事們對我的關懷和幫助，一直是我自信而積極的源泉和動力。在公司工作幾年里，我受益良多：無論是從財會專業技能還是人際關系處理上都有了很大的提高。感謝公司提供的發展平臺和鍛煉機會。我很希望自己能夠發揮最大的努力，全身心地投入工作，這才是對公司對您以及對我自己的負責。但我發現自己對于從事xx行業工作的興趣已經減退，目前的狀況下要圓滿完成公司的托付我已經開始有心無力。所以我決定提出辭職，請您支持。

對于我此刻的離職我表示誠摯的歉意，請您諒解我做出的決定。衷心希望還能獲得與您共事的機會。我會在遞交辭職報告后一到兩周內配合公司安排的工作交接再離開公司，把因為自己離職帶來的影響控制在最小范圍內。

公司成立至今創造了很多優秀的業績，持續地在發生可喜的變化。不能為公司輝煌的明天繼續貢獻自己的力量，我感到痛心遺憾。真心祝愿公司的規模不斷地擴大，業績不斷地提升，也祝愿公司領導及各位同事工作順利!此致 敬禮!xxx 【yzx小編為您推薦更多相關內容】

公司一年員工的辭職報告

2013-10-16 15:24:27 點擊：183 0-尊敬的經理(或公司人事部)：

您好!我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職。我來公司也快一年了，也很榮幸自己成為xx公司的一員。在公司工作一年中，我學到了很多知識與技能，公司的經營狀況也處于良好的態勢。非常感激公司給予了我在這樣的良好環境中，工作和學習的機會。

但是我因為個人原因需要辭職，因我新購房屋在城南，到公司的距離超過15公里，每天往返公司的時間超過3個小時，這對我的工作已造成不良影響，(離職原因也可以寫成：因本人身體的緣故，需回家調養，希望不要因為我的個人原因，影響了工作的進展。)因此，我不得不忍痛離開熱愛的崗位。

我希望在xx年x月xx日之前完成工作交接，請領導安排工作交接人選。在未離開崗位之前，我一定會站好最后一班崗，我所在崗位的工作請領導盡管分配，我一定會盡自己的職，做好應該做的事。

望領導批準我的申請，并請協助辦理相關離職手續。

祝您身體健康，事業順心。并祝公司以后事業蓬勃發展。

此致

敬禮!辭職人：yjbys篇三：最新辭職信范本(完整版)2014年辭職信模板中英文版

辭職函

xxxxx有限公司總經理室：

各位領導，我帶著復雜的心情寫這封次致信。由于您對我的能力的信任，使我得以加入公司，并且在短短的兩年間獲得了許多的機遇和挑戰。經過這兩年在公司從事的xx開發和xx管理工作，使我在xx開發，xx管理等領域學到了很多知識、積累了一定的經驗。對此我深懷感激！

由于薪金的原因，我不得不向公司提出申請，并希望能與今年x月xx日正式離職。對于由此為公司造成的不便，我深感抱歉。但同時也希望公司能體恤我的個人實際，對我的申請予以考慮并批準為盼。

此致

敬禮

申請人：

年月日

再來：

－－－－－－－－－－－－－

親愛的××領導：

我可能會在×月份某個你覺得方便的時候離開公司。

自從××××年入職以來，我一直都很享受這份工作。轉眼快×年過去了，我要重新確定我未來的方向。誠然，論工作環境、團隊、壓力，甚至個人喜好，我都很滿意。但，因為某些個人的理由，我最終選擇了開始新的工作。希望你能早日業膠鮮實娜聳紙猶嫖業墓ぷ鰲? 當然，若你容許的話，我愿意，并且渴望在工余時間，為我們這個團隊繼續出力，最后，我也不知道可以說什么，只能忠心對你說對不起與謝謝你，并祝愿您和大家能開創出更美好的未來。

×× 敬上 it is with both regret and anticipation that i submit this letter of resignation, to resign from the position of 職位 effective february xx, 2004.i have decided to take this time to evaluate my current goals and investigate new opportunities.it has been my genuine pleasure to work for edward keller and 公司名group during these last xx years.thank you for allowing me to 公司名.yours sincerely 辭 職 報 告

從2002年初至今，進入公司工作兩年的時間里，得到了公司各位同事的多方幫助，我非常感謝公司各位同事。

在過去的兩年里，我在公司里工作的很開心，感覺公司的氣氛就和一個大家庭一樣，大家相處的融洽和睦，同時在公司里也學會了如何與同事相處，如何與客戶建立良好關

系等方面的東西。并在公司的過去兩年里，利用公司給予良好學習時間，學習了一些新的東西來充實了自己，并增加自己的一些知識和實踐經驗。我對于公司兩年多的照顧表

示真心的感謝！

在經過2003年下半年的時間里，公司給予了很好的機會，讓自己學習做市場方面的運做，但由于自己缺乏市場等方面的經驗，自己沒有能很好的為公司做好新的市場開

發，自己身感有愧公司的兩年的培養。

由于我個人感覺，我在過去的一段時間里的表現不能讓自己感覺滿意，感覺有些愧

對公司這兩年的照顧，自己也感覺自己在過去兩年沒有給公司做過點貢獻，也由于自己

感覺自己的能力還差的很多，在公司的各方面需求上自己能力不夠。所以，經過自己慎

重考慮，為了自己和公司考慮，自己現向公司提出辭職，望公司給予批準。簽名：

年月日

辭職書范文真誠版、簡易版

辭職書范文一(真誠版)尊敬的z主任：

您好！

工作近四年來，發現自己在工作、生活中，所學知識還有很多欠缺，已經不能適應

社會發展的需要，因此渴望回到校園。繼續深造，經過慎重考慮之后，特此提出申請：

我自愿申請辭去在xxx的一切職務，敬請批準。

在xxx近四年的時間里，我有幸得到了單位歷屆領導及同事們的傾心指導及熱情

幫助。工作上，我學到了許多寶貴的科研經驗和實踐技能，對科研工作有了大致的了解。

生活上，得到各級領導與同事們的關照與幫助；思想上，得到領導與同事們的指導與幫

助。有了更成熟與深刻的人生觀。這近四年多的工作經驗將是我今后學習工作中的第一

筆寶貴的財富。

在這里，特別感謝yyy(xxx的上級單位)a主任、b主任、c主任在過去的工作、生

活中給予的大力扶持與幫助。尤其感謝xxxz主任在xxx近二年來的關照、指導以及對 我的信任和在人生道路上對我的指引。感謝所有給予過我幫助的同事們。

望領導批準我的申請。并請協助辦理相關離職手續。在正式離開之前我將認真繼續做好目前的每一項工作。

祝您身體健康，事業順心。并祝yyy、xxx事業蓬勃發展。*** **年**月**日

辭職書（公司職員）范文二

尊敬的主管、副理： 您好！

在公司工作一年中，學到了很多知識。公司的營業狀態也是一直表現良好態勢。非常感激公司給予了我這樣的機會在良好的環境工作和學習。雖然在公司里基礎的業務知識及專業知識已經基本掌握，但俗話說“學無止境”。有很多方面還是需不斷學習。提出辭職我想了很久，公司的環境對于業務員很照顧很保護（至少對于業務風險來說），鑒于我的個性，要在公司自我提升及成長為獨擋一面的能手，處于保護的環境下可能很難。我自己也意識到了自己個性傾于內向，你們也有經常提醒我這一點，其實，這不管是對于公司培育人才或是我自身完善都是突破的難點。

雖然我的觀念是：人需要不斷的發展、進步、完善。我也一直在努力改變，變得適應環境，以便更好的發揮自己的作用。但是我覺得自己一直沒什么突破，考慮了很久，確定了需要變換環境來磨礪。

公司業務部近期人員變動較大，因此交接工作可能需要一個時期。我希望在10/24左右完成工作交接。這個時間也許比較緊，如果實施上有太多困難，我同意適當延遲一周。但是我還是希望副理理解，現臨近年底。如果能給予我支配更多的時間來找工作我將感激不盡！

我希望在我提交這份辭程的時候，在未離開崗位之前，是我的工作請主管盡管分配，我一定會盡自己的職，做好應該做的事。另外，希望主管不要挽留我，其實，離開是很舍不得，原因自不用說明。但是既已決定，挽留會讓我最終離開的時候更為難。謝謝∽詈螅ｍ鏡囊導ㄒ蝗緙韌宦縫≈鞴薌案魑煌使ぷ魎忱?nbsp;辭職申請書范文三

公司人事部： 我因為要去美國留學，故需辭去現在的工作，請上級領導批準。

公司的企業文化感化了我。我對公司是深有感情的。我留學歸來之后，仍愿意回公司就職。

感謝公司領導和同事在工作中對我的關心和支持，并祝公司興隆。

辭職信模板（推薦）

尊敬的領導：

我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職。

來到**公司也快兩年了。正是在這里我開始踏上了社會，完成了自己從一個學生到社會人的轉變。有過歡笑，有過收獲。也有過淚水和痛苦。公司平等的人際關系和開明的工作作風，一度讓我有

著找到了依靠的感覺，在這里我能開心的工作，開心的學習。然而工作上的毫無成熟感總讓自己彷徨。記得胡總曾說過。工作上如果兩年沒起色就該往自己身上找原因了。或許這真是對的，由此

我開始了思索，認真的思考。盡管我一思考，上帝便會發笑，但這笑帶著一絲苦澀，思考的結果連自己都感到驚訝――或許自己并不適合軟件開發這項工作。否定自己讓自己很痛苦，然而人總是

要面對現實的，自己的興趣是什么。自己喜歡什么，自己適合做什么，這一連串的問號一直讓我沮喪，也讓我萌發了辭職的念頭。并且讓我確定了這個念頭。或許只有重新再跑到社會上去遭遇挫

折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位。才是我人生的下一步選擇。從小到大一直過得很順，這曾讓我驕傲。如今卻讓自己深深得痛苦，不能自拔，也許人真的要學會慢慢長大。

我也很清楚這時候向公司辭職于公司于自己都是一個考驗，公司正值用人之際，sun ltd.erp 2004項目啟動。所有的前續工作在公司上下極力重視下一步步推進。也正是考慮到公司今后在這個項

目安排的合理性，本著對公司負責的態度。為了不讓公司因我而造成的決策失誤，我鄭重向公司提出辭職。我想在項目還未正式啟動開始之前，公司在項目安排上能做得更加合理和妥當。長痛不

如短痛，或許這對公司對我都是一種解脫吧。

能為公司效力的日子不多了。我一定會把好自己最后一班崗，做好項目開始前的屬于自己的所有工作。盡力讓項目做到平衡過渡。

離開這個公司，離開這些曾經同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得領導們的譐譐教誨，舍不得同事之間的那片真誠和友善。

也愿公司在今后的工作中發揮優勢，揚長避短，祝愿公司興旺發達！辭職人：*** 年月日 2008最新英文辭職信模板下載 sample 1 address city, state zip date addressee address city, state zip dear as i go to the new position, i’ll do so with the utmost respect for the management examples and philosophies learned here and with gratitude for the personal attention to my career growth.thank you for the rewarding experience i痸e enjoyed during my seven-year association with the organization.最新辭職申請書辭職報告范文

尊敬的徐總及公司領導：

我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職。

來到公司大約半年了，公司里的人對我都很好。我衷心感謝徐總以及各位同事對我的照顧與錯愛，在這半年里，我學到了很多以前從未接觸過的知識，開闊了視野，鍛煉了能力。而今，我決定離開，也許這樣會好一些。

因為諸多原因，我決定參加2007.1的研究生考試，以為工作兩年再去讀研是一個好的決定。如果我現在不辭職，我就是在公司里尸位素餐兩年，因為在兩年時間里，我不可能為公司做多少貢獻。我也許能大致經歷、學習這個工程建設的某些方面，可這只是對我有好處，只會使我欠公司更多的情。考慮到公司在人員安排上的合理性，本著對公司負責的態度，為了不讓公司因我而造成決策的失誤，我鄭重向公司提出辭職。

因為有想考中山大學的研究生，前幾天一位老鄉告訴我中大招一名熱工的本科生做實驗助理。這對我而言是一個很好的機會，學校的氛圍肯定更加適合準備考研，我在1.4已經把我的相關資料寄過去了。我希望盡快解除與公司的勞動關系，可以安心地輕輕離開。也許我該提前一個月給您遞呈辭職報告，好在我手頭的工作不多，一個星期足以交接干凈。我原本打算1.16開始我的二十余天的探親假，現在我希望所有該處理的事情都在 1.13（周五）前處理妥當。馬上就要離開公司了，在這最后的一段時間里，我會做好所有的交接工作，正常上班，靜心等待您的答復、處理。

離開這個公司，我滿含著愧疚、遺憾。我愧對公司上下對我的期望，愧對各位對我的關心和愛護。遺憾我不能經歷工業園的發展與以后的輝煌，不能分享你們的甘苦，不能聆聽各位的教誨，也遺憾我什么都沒能留下來。我將就這樣悄悄地離開，結束我的這第一篇四：公司辭職信簡易模板

辭職信

尊敬的公司領導：

首先感謝xx公司近段時間來對我的信任和關照，給予了我一個發展的平臺，使我有了長足的進步。如今由于個人原因，無法繼續為公司服務，現我正式向公司提出辭職申請，將于2011年8月24日離職，請公司做好相應安排，在此期間我一定站好最后一班崗，做好交接工作。對此為公司帶來的不便，我深感歉意。望公司批準！謝謝！

祝公司業績蒸蒸日上，大展宏圖！

此致

敬禮！

2011年8月22日 辭職申請員工：xx篇五：公司個人辭職信模板

辭職信

尊敬的校領導：

我很遺憾自己在這個時候向貴校正式提出辭職申請。

來到貴校也已經一年多，在這一年多里，得到了貴校各位同事的多方幫助，我非常感謝貴校各位同事。正是在這里我有過歡笑，也有過淚水，更有過收獲。貴校平等的人際關系和開明的工作作風，一度讓我有著找到了依靠的感覺，在這里我能開心的工作，開心的學習。或許這真是對的，由此我開始了思索，認真的思考。

但是最近我感覺到自己不適合做這份工作，同時也想換一下環境。我也很清楚這時候向貴校辭職于貴校于自己都是一個考驗，貴校正值用人之際，貴校新的項目的啟動，所有的后續工作在貴校上下極力重視下一步步推進。也正是考慮到貴校今后在這個項目安排的合理性，本著對貴校負責的態度，為了不讓貴校因我而造成的決策失誤，我鄭重向貴校提出辭職。我考慮在此辭呈遞交之后離開貴校，這樣您將有時間去尋找適合人選，來填補因我離職而造成的空缺。

能為貴校效力的日子不多了，我一定會把好自己最后一班崗，做好工作的交接工作，盡力讓項目做到平衡過渡。離開這個貴校，離開這些曾經同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得領導們的尊尊教誨，舍不得同事之間的那片真誠和友善。

在短短的一年時間我們貴校已經發生了巨大可喜的變化，我很遺憾不能為貴校輝煌的明天貢獻自己的力量。

第二篇：空姐辭職信

目前普通崗位的空姐(國內的航空公司)月薪大致為5000多元，根據“多飛多得”的機制、國際國內航線的調整以及職位的變更，收入會有不同程度的浮動。另外，有的航空公司推出了“預備空乘”用人制度，使更多培訓考試合格的人擁有了成為空姐的機會，競爭不斷加劇。盡管如此，空姐仍是大量少女一心向往的職業。還有的航空公司將空姐受到乘客投訴的次數直接與

其收入掛鉤，也加大了空乘人員工作的壓力。有空姐爆料說，剛上航空公司的時候半年多的實習期內，一個月只能領到900元錢的工資，還不享受正式員工的各種福利。被航空公司錄用后，我們還必須接受數月的職前培訓，通過測驗、實習后，才能成為真正的空乘服務員。而一般航空公司的職前培訓費都在8000到1萬元，一般是由空姐自己支付。? 實習是成為正式空姐的必由之路。在國航，面向專業學校招聘的空姐，實習期大致3個月；面向社會招聘的則至少要實習6個月。我有一個海南航空公司的朋友空姐劉濤主要負責國內航線的航班服務。她的月基本工資不到2000元，每小時飛行的各種補助一般在20到30元。飛國內線的空乘很累很苦而且補貼比較少，加上現在航班過多，每個人每周的工作時間也都少于30個小時，所以總的算下來每個人的收入也就五六千元。不過，如遇到“五一”、“十一”和過年，每人都會相應增加一部分加班費和獎金。飛國際航線：多飛多得月收入過萬。飛國際航線的，月基本工資為1700元，然后每飛一小時可以獲得10至12美元的飛行小時費和飛行補貼。一般，一周要飛40個小時，一個月下來要飛100多個小時，收入在一萬元以上。頭等艙的空姐基本工資比較高，每個月2000元，但小時費和飛行補貼一樣。但要是做到乘務長的級別，不僅月工資3000元，每飛一小時還可以拿到15美元的小時費和飛行補貼，月收入可以達到兩萬以上。

外航空姐：待遇優厚成業內準金領。1997年后，隨著民航管理部門對駐外補貼標準的統一和國內航空公司收入的減少，空姐的腰包開始癟下。北京外航服務公司的統計資料顯示，目前外航空姐的月薪一般能達到1.3萬至1.5萬元，而多的能達到兩萬以上，儼然成為了空姐隊伍中的準金領。

國內少數幾家有空姐招生資格的院校，在招生前都要進行面試。面試合格者還需參加全國統一高考。個別面向社會招生的高校，如北京航空航天大學篇二：中國空乘工資大起底

中國空乘工資大起底

空乘是在大眾心目中優雅，神秘的職業，很多美麗的女孩子都想成為一名空乘，但是這份工作能帶來多少回報呢，今天就讓我來揭秘一下空乘的薪酬吧。no.1----廈門航空 小時費：見習15/小時，養成25/小時，經濟艙普通乘務員：78/小時，經濟艙責任乘務員91/小時，頭等艙乘務員86/小時，乘務長（新）102/小時,（不帶學員），帶學員108/小時、雙照安全員+8/小時元基本工資：簽合同（專科）2800元，（本科）3600元。未簽合同：公司補貼1200元補貼：餐補，夜津，住房，交通費1200元過節費：大節日1000元過夜費：乘務員90/天，乘務長120天，一天算兩天，兩天算三天，三天算四天過夜。

評：單看廈航工資和待遇，廈航一定是國內最高的，但是廈航cc辛苦的一面就很少有人知道了，培訓中心以及定崗后的高壓力，也是國內航空最嚴格的。而且公司年終獎和住房公積金的偏少，如果想時刻充實自己的業務專業，來廈航是你最好的選擇，廈門環境好，食堂一流，男生住的沒話說。但你想 求個工作，安安穩穩的，過的瀟灑一點的，勸您別來廈航，在廈航你想混日子是不可能的。

員工對公司滿意度：★★★

跳槽指數（離開本公司）：☆☆

基本工資： no.2----中國國際航空

小時費:放單前(無畢業證)15/小時，（有畢業證）44/小時，放單后69/小時，廣播員+8元，兼職安全員84/小時，乘務長是102/小時基本工資：實習期1050元，轉正后2650元每月各種補助：1000元過夜費90/d 評：作為一個載旗公司，國航強大的實力當然是很多cc不二的首選，小時費及其他補助也相對居高和穩定。對于cc在公司的地位也是相對倚重，對待旅客各種投訴也處理公正,但是內斗就相對明顯。

員工對公司滿意度：★★★★★

跳槽指數：☆ no.3----東方航空(包括中聯航＆上航)小時費：實習生29/小時，轉正后58/小時，頭等艙和勞務制安全員78/小時，乘務長與合同制安全員84/小時，主任乘務長126/小時，廣播員+5元。基本工資：實習生1000多點，合同工1900元，頭等艙2500元過夜費：150／天。長航線和個別國際航班有美金補貼40－200元不等，國際40美金/天。

評：盡管東航聲稱對外扭虧為盈，單從今年年終獎以及待遇補助各方面來看，東航還在發展之中，且招聘時候戶口限制嚴重，導致本地外地員工待遇差別有所偏頗，東航，加油哦。

員工對公司滿意度：★★★

跳槽指數：☆☆ no.4----海南航空

小時費:ca1~~ca2/實習生:10~15/小時ca4:35/小時ca5-1:45/小時6-1 :55/小時6-2:65/小時cp1 cp2/乘務長:95/小時基本工資:初級1500元,晉級后2100元房補:1500元 交通費:1000元通訊費:200元新疆基地的一個月還有1500元的援疆補助 評:海航cc各個級別待遇相差很大,很多服務標準卻都是按五星來衡量,大量乘務員抱怨工資少的可憐，業內最低，活的苦逼，然后被迫辭職。海航繼而宣稱讓辭職的乘務員后悔。后悔在哪？我們拭目以待。

員工對公司滿意度：★★

跳槽指數：☆☆☆ no.5----南方航空

小時費：實習生30/小時，普通艙55/小時，等艙/公務艙60/小時，乘務長80/小時。專職安全員65/小時，兼職安全員68/小時。考托業考到一定的級別，小時費會漲三到五塊錢不等。基本工資：實習生1500元；轉正3000元左右（未扣五險一金計算）。

公積金:2000 過夜費：一天120，只有一晚的過夜算兩天240。駐外45美金一晚上。

評：南航基地多，回家方便，國際線多,直接和公司簽合同，福利好，這些都是南航的優勢，雖然和國航比起來，各方面略遜一籌，但是，回家就是最好的選擇。

員工對公司滿意度：★★★★

跳槽指數：☆ no.6----深圳航空

乘務員小時費:學員20/小時，初級35/小時，普通乘務員57/小時，兩艙62/小時，初級乘務長72/小時，普通乘務長82/小時，高級乘務長85/小時，月飛行80-90正常100%小時費，超過90拿105%，90-100拿110%，超過100拿130%小時費，暑運春運小時費150%。安全員小時費:安全員學員20/小時，初級安全員35/小時，安全員57/小時，高級安全員62/小時，資深安全員72/小時，安全員教員82/小時，資深安全員教員85/小時基本工資:2150元過夜費:100/天 評：相對于前兩年，深航瘋狂的跳槽指數，現在的深航已經好多了，管理也相對輕松很多，即使是后媽帶的孩子，時間久了也會有感情的，其實也不會太差，是吧。員工對公司滿意度：★★★

跳槽指數：☆☆☆ no.7----春秋航空

小時費：見習乘務員55／小時、普通乘務員65／小時、飛國際再加15／小時，安全員80／小時，乘務長110／小時。基本工資：底薪1500+300補助，有日語證書的多加1000，有乘務英語中級的再多加1000。補助：通宵班補助200，還有銷售補助、龍卡補助??加起來1000多左右??。

評：春秋航空的廉價票，不代表員工的廉價，尤其是今年的年終獎，大出所有人意外，雖然公司很多地方不完善，連培訓設備也是租用東航。但是誰又能說不比幾年前要在機上拍賣東西好得多了呢？

員工對公司滿意度：★★★

跳槽指數：☆☆☆☆

飛行員招聘 空乘招聘篇三：hr寶典

招聘篇

招聘廣告中的風險防范

典型案例

某公司招聘李先生為中國某大區的營銷總監，并與其簽訂了為期3年的合同，約定試用期為4個月。3個月后，公司單方面提出解除合同，原因是李先生沒有達到公司的季度營銷目標。為此，李先生向勞動仲裁委員會提出了申訴，仲裁的結果是公司敗訴。原因是公司在招聘廣告中并沒有列明錄用條件，而且勞動合同簽訂后，公司也沒有明確具體的職務說明書，也沒有書面告知小李該職務的工作內容以及崗位要求。因此當被質詢時，公司無法出具當初雙方認可的職務要求，既然沒有約定要求，公司又怎么能證明其不符合錄用條件呢？當然敗訴也是在預料之中的。

※※※※重點總結：

招聘廣告中，單位一定要明確自己的招聘條件，并注意將此廣告存檔備查，并保留刊登的原件；

在招聘廣告中先籠統說明錄用的條件，然后再在勞動合同或入職登記表上具體列明錄用條件。錄用篇

錄用通知的法律風險知多少

典型案例

（一）案件主要事實

據中國法院網報道，2004年11月，馬來西亞航空公司（以下簡稱馬航）委托北京外航服務公司（以下簡稱外航服務公司）在外航服務公司發布了馬航在中國招聘中國籍空乘的招聘廣告。8位女性于2004年12月至2005年2月參加并通過了初試、復試和體檢，并被確認錄用。2005年2月至6月間，這8位女性應馬航和外航服務公司的要求辦理了相關政審手續，并將政審材料和辦理馬來西亞工作準證所需的材料寄給了外航服務公司。后8位準空姐多次詢問馬航和外航服務公司，兩公司均稱正在辦理手續，要求8位準空姐在家耐心等待。直到2006年9月8日，在北京建國飯店，馬航和外航服務公司告知這8位準空姐，馬來西亞航空公司放棄對其的聘用，同時要求她們在其擬好的內容為我自愿放棄馬航的聘用，自愿放棄向馬航索賠的權利的中英文放棄書上簽字，而且聲稱如果原告簽署了放棄書，便可拿到11000元人民幣的禮物，否則便無法獲得該禮物.因放棄書顯失公平，8名準空姐毅然拒絕簽署。2007年9月，8名準空姐將馬來西亞航空公司和北京外航服務公司告上法庭，要求二被告繼續聘用，并連帶賠償經濟損失42900元-93200元不等。

庭審中，被告馬航認為，該公司與8名準空姐之間尚未形成合同關系，因此該公司對8名準空姐也不承擔任何合同義務。同時，馬航表示，作為馬來西亞注冊企業，其在華辦事處不能自行招聘中國員工，而只能接受中國特許的外事服務機構派遣的勞務人員。中國雇員與外事服務單位之間存在勞動合同關系，外事服務單位則與外企在華代表機構之間存在合同關系，因此，在這種情況下，即使8名原告已經由外事服務單位派遣到該公司工作，馬航與8名原告之間仍然不存在任何合同關系。外航服務公司則表示，該公司作為有相關資質的勞務派遣機構，于2004年9月與馬航建立了勞務派遣合作關系。基于此，應馬航的要求該公司在網站上發布了此次招聘廣告，并組織人員到馬航安排的場所應聘。在招聘過程中，該公司未向馬航和應聘者收取任何費用，并全面履行了與馬航之間的合作協議和委托的相關義務，并為應聘者提供了準確的招聘信息和應聘服務，因此該公司不應承擔賠償責任。

（二）法院判決 2008年6月下旬法院判決法院經審理認為，招聘者與應聘者在合同的訂立過程之中，均享有訂約自由。但是，磋商過程中雙方應遵從誠實信用原則。如果在訂約過程中，招聘單位以其行為導致應聘者形成合理信賴，應聘者依據該合理信賴從事相應行為導致損失的，招聘單位應對該損失承擔損害賠償責任。外航公司受馬航要求為其招聘空乘，與馬航之間系勞務派遣關系。因此，馬航對外航公司在按其要求進行招聘活動

中對應聘者應承擔的民事責任應承擔連帶責任。鑒于除法定情形外，不應強制招聘單位與應聘者建立勞動關系，因此原告要求二被告繼續聘用的請求未獲支持。

入職篇

未簽訂勞動合同，誰之過？ 典型案例

韓某在北京某公司工程部當水暖工，勞動合同期限為2007年4月3日至2008年4月2日。勞動合同到期后，韓某仍在該公司工作，雙方未辦理勞動合同續簽手續。2008年12 月22日，韓某提出辭職，雙方的勞動關系解除。此后，韓某向北京市東城區勞動爭議仲裁委員會申請仲裁，要求該公司向其支付解除勞動合同經濟補償金2300元，未簽書面勞動合同的二倍工資差額及2008年9月份的工資。

仲裁結果： 2009年6月8日，北京市東城區勞動爭議仲裁委員會作出裁決，該公司向韓某支付2008年9月的工資1104.51元，以及2008年5月3日至2008年12月22日未簽訂書面勞動合同的兩倍工資差額9067.43元。

該公司不服，認為雙方沒有辦理勞動合同續簽手續的主要原因是韓某拒絕簽訂，故不同意支付未簽訂勞動合同的兩倍工資差額9067.43元，但同意支付2008年9月的工資1104.51元。于是該公司向東城區人民法院提起了訴訟。

一審判決：

在案件審理過程中，該公司申請證人劉某、宋某出庭作證。劉某、宋某證明在2008年六七月間曾經接到過公司人事部的電話，通知韓某去簽合同，宋某將此通知轉達給了韓某。但對于韓某不與公司續簽的情況，該公司缺乏證據說明，法院認為該公司仍應負有提示韓某續簽的義務，且直至韓某提出辭職時，公司也未采取任何措施履行此義務。所以，北京市東城區人民法院一審判決該公司向勞動者韓某支付10171.94元。

試用期滿不勝任，解聘不用給補償？

典型案例

王女士于2007年9月到北京某報社廣告部從事制作、核版工作，并簽訂了2年固定期限勞動合同。2008年3月10日，報社與一家鐘表公司簽訂了20萬元的廣告合作協議，客戶要求在其報刊上刊登半版的鐘表廣告。王女士在對這項業務進行核版時，發現廣告的版面設計大小與訂單不符，遂要求制作人員進行修改，直至報刊開始印刷時，王女士發現廣告版面的尺寸仍未修改過來。廣告刊出后，鐘表公司馬上與報社進行交涉，報社只好將20萬廣告費退回并賠禮道歉。4月21日，報社經調查、研究，以王女士不能勝任工作為由，決定與她解除勞動合同，且不支付經濟補償。

王女士認為，自己已經盡職，也指出了制作人員的工作錯誤，最終失誤應與本人無關，且報社也沒有具體的考核標準，不能認定自己為不勝任工作，不應對自己解除勞動合同。遂向勞動爭議仲裁委員會提出了仲裁申請，要求報社繼續履行與其簽訂的勞動合同。

（二）仲裁結果

據調查，王女士在此次廣告錯刊事故中，確實指出了廣告制作人員的錯誤，而且報社也未能提供關于不勝任工作的考核標準，所以，報社以王女士不勝任工作為由作出解除勞動合同、不支付經濟補償的決定是不合法的。經調解，報社在向王女士支付3個月工資的經濟補償后與其解除了勞動合同。

變更勞動合同篇

調整工作崗位的合同變更

典型案例

張女士來到某貿易公司從事財務主管工作多年，期間工作表現良好。隨后在續訂勞動合同時用人單位與其訂立了無固定期限勞動合同。2009年11月，張女士患病，因錯過最佳治療時間，轉為慢性疾病，后來時常因其身體狀況和病假問題影響工作。該公司領導經討論認為，張女士目前的身體狀況不符合財務主管工作崗位的要求，已經影響了公司的正常經營活動，決定將其由目前的工作崗位調到相對輕松的其他崗位，以方便治療和休息，相關待遇按照新崗位標準執行。

張女士認為其在公司工作多年，表現良好，用人單位于情應為其保留工作崗位，待其痊愈后繼續工作；于理在沒有征求她本人意見的前提下，擅自調整她的工作崗位及待遇，屬于擅自變更勞動合同的行為，因此拒不執行公司的安排。

在雙方經過數次協商仍未達成一致意見的情況下，該公司以張女士不服從工作安排，屬嚴重違紀為由，決定與其解除勞動關系，停發工資，停繳社會保險。張女士不服，將該公司告上勞動爭議仲裁委員會，要求恢復勞動關系，繼續從事原崗位工作。

仲裁結果：

勞動爭議仲裁庭經調查認為，該公司相關規章制度明確規定，張女士的身體狀況無法履行相應的崗位職責情況，視為不能勝任工作。因勞動者不能勝任工作而變更、調整職工工作崗位，則屬于用人單位的自主權。因此駁回張女士的申請，裁定該貿易公司。

解除勞動合同篇

員工聲明雙方再無爭議，還能再要求雙倍工資嗎？

一、典型案例

周某在某五金制品公司上班一年多，一直未簽訂勞動合同。2009年11月，雙方協商解除勞動合同，簽署了解除協議。協議只有簡單幾句話：“公司向周某支付五千元，包括工資、經濟補償金等所有費用，雙方關系就此解除。除此之外，雙方再無其它任何爭議。”后面是公司蓋章與周某簽字，以及簽訂日期。

離職后，周某的一個朋友告訴他，沒有簽訂勞動合同是要給雙倍工資的，以周某原來的工資水平計算，雙倍工資至少超過4萬元。周某一聽，便去找原公司索賠。原公司則認為雙方的爭議已經解決了，不同意給錢。周某便提起勞動爭議仲裁。

開庭時，公司承認周某在公司上過班，而且沒有簽訂勞動合同。同時，公司拿出了那份協議，認為已經給周某做出了賠償，雙方的所有爭議都已經解決，包括沒有簽訂勞動合同的爭議。因此公司沒有理由再對周某進行賠償。

周某則認為自己在簽訂協議的時候，根本不知道沒有簽訂勞動合同是要支付雙倍工資的，而公司方面肯定知道，因此這是公司在欺詐自己。另外，未簽訂勞動合同的雙倍工資超過4萬元，而公司解除時只給五千元，其中還包括工資和解除勞動關系的經濟補償金，等于公司完全沒有支付未簽訂勞動合同的賠償，因此這個協議是顯失公平的。

仲裁結果：

仲裁作出了裁決，認為解除協議有效，按協議有關條款，雙方已經再無爭議，即未簽訂勞動合同的爭議也已經解決，故周某不得再向公司要求賠償。

公告聲明解除勞動合同

典型案例

公司以職工違紀為由，在報紙上刊登與職工解除勞動合同聲明。職工認為單位侵犯了自己的申辯權，于是與公司打起了官司。近日，河南省南陽市中級人民法院終審判決單位敗訴。

今年49歲的南陽市民侯克成于1999年7月起受聘于南陽市公共汽車公司當駕駛員。2003年7月1日，雙方簽訂了無固定期限的勞動合同，該合同約定了雙方的權利義務，以及解除勞動合同的條件。2004年7月9日，南陽市公共汽車公司以“2004年3月23日上午10時44分，侯克成駕駛本公司6路公交車運營至南陽市北京大道時，違反勞動紀律，強行超車，事后拒不接受批評教育”為由，在《南陽晚報》上刊登聲明，認為侯克成嚴重違反了公司職工獎懲管理規定，即日起解除勞動合同。侯克成不服，向南陽市勞動仲裁委員會提出申訴。2004年9月4日，南陽市勞動爭議仲裁委員會仲裁決定：撤銷公共汽車公司在《南陽晚報》刊登的與侯克成解除勞動合同的聲明，雙方繼續履行勞動合同；裁決生效之日起十日內公共汽車公司支付侯克成2004年4月至恢復工作之日生活費每月240元，退還收取侯克成的1000元發展基金；裁定生效之日起20日內公共汽車公司向社保部門足額繳納侯克成的養老保險金、失業保險金。公共汽車公司不服，接到裁決后即向南陽市宛城區人民法院提起訴訟。

公司認為侯克成違反勞動紀律，連續曠工30日以上，經多次通知未回到單位，所以在報上公告聲明解除勞動合同。

侯克成認為單位認定自己違反勞動紀律事實不清，又不給自己任何申辯的機會和時間，且通過媒介發表聲明的形式屬程序違法。

一審法院認為，公共汽車公司主張侯克成違反勞動紀律、應解除勞動關系，舉證不力，且處理程序不合法。南陽市勞動仲裁委員會作出的仲裁裁決無不當之處，判決駁回其訴訟請求。公共汽車公司不服，向南陽市中級人民法院提起上訴。中院認為公共汽車公司2004年4月即停發了侯克成的工資，不讓其繼續開車，侯實際上已無法繼續工作。公司解除勞動合同，沒有向侯克成依法直接送達決定書，而是在報紙上公告聲明，不給被上訴人申辯機會，程序明顯不當。原判認定事實清楚，適用法律正確，遂在春節前判決駁回上訴，維持原判。

工傷篇

拾荒者為工廠清理垃圾摔傷，怎么辦？

典型案例 2007年5月，北京某小型鐵架加工廠與拾荒者趙、秦二人口頭約定了垃圾清理協議。協議約定趙、秦二人負責清理加工廠車間門口堆放的垃圾（包括生活垃圾、尾料等），每日兩次，加工廠既不向二人收取任何費用，也不為其支付工資；同時，要求二人必須遵守加工廠的紀律，不得隨意亂走亂逛、偷拿原料。2008年6月，小趙在清理時，不慎從尾料堆上跌落，加工廠領導得知消息后，立即將其送至醫院治療，并全額支付了醫療費用。醫院診斷小趙傷及腰椎，日后只能依靠輪椅行走。出院后，小趙被送回了老家。

兩個月后，小趙家鄉進行普法宣傳教育，在志愿者的幫助下，小趙得到了免費的法律援助，向加工廠所在地的勞動爭議仲裁委員會提出仲裁申請，要求做工傷認定和傷殘等級認定，并支付其工傷待遇。

加工廠認為；小趙與加工廠不存在勞動關系，加工廠不向小趙收取清理垃圾所賣的尾料錢，也不給小趙發放工資，雙方沒有任何經濟往來，所以小趙不算加工廠員工；加工廠沒有指揮小趙在尾料堆上工作，對其受傷一事也就沒有任何責任，所以不應認定工傷，也不應支付任何工傷待遇。

（二）仲裁結果

本案雙方仍在不斷提供新的補充證據，仲裁委尚未做出仲裁決定。

保險篇

企業和員工是否可以“協商”不繳納社會保險金？ 王某于2007年春節過后，和同村老鄉一起進城務工，經老鄉介紹進入一家餐飲行業的企業a公司從事服務員工作，雙方約定基本薪酬為1500元。因王某系農村戶口，a公司要求王某提供相關身份證明，由公司為其在本城繳納綜合社會保險。王某的老鄉告訴王某，若由企業為其繳納綜合社會保險，會每個月從王某應得工資中扣除八十元左右，這對于急于通過打工補貼家用的王某來說無疑是不愿意的。

次日，王某向a公司提出，自愿放棄綜合社會保險的繳納，并愿意與企業簽訂協議書，說明是自己自動放棄綜合社會保險。a公司考慮到若不為王某繳納綜合社會保險同樣可以節約企業的人力成本支出，遂同意與之訂立雙方協議。協議約定，王某自愿放棄公司為其辦理綜合社會保險，企業為保證王某諸項社會保險的相關權益，為其購買含生育、醫療、意外在內的商業保險，每月由公司代為繳納商業保險費。2008年5月，在市勞動監察大隊對實際用工情況的監察審核中發現a公司未為王某繳納綜合社會保險，故依法作出處罰決定。

那么監察大隊的處罰決定是否正確？a公司與王某基于“自愿”和“友好協商”下簽訂的雙方協議是否有效？能否依據該協議免除社會保險繳納義務？商業保險能否替代社會保險？

勞動派遣篇

勞務派遣與事實勞動關系

典型案例

小李經楊浦職業介紹所五角場職介分所介紹到某大學城物業管理有限公司處任保安，2005年1月24日小李持介紹信到該公司面試上崗，雙方未簽訂書面合同。2007年1月31日該公司通知小李不用再來上班。2007年2月13日，小李向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁，要求支付解除勞動關系經濟補償金人民幣2200元，并確立勞動關系、補辦2005年1月至2007年1月31日的招、退工手續，支付2005年1月至2006年4月的夜班津貼人民幣457.60元，返還2006年12月季度獎人民幣230元，返還年貨人民幣130元。

該勞動爭議仲裁委員會于同年4月19日裁決某某大學城物業管理有限公司為小李補辦2005年1月24日至2007年1月31日的招、退工手續，支付解除勞動關系經濟補償金人民幣2200元，支付2005年1月至2006年4月夜班津貼人民幣457.60元。

某大學城物業管理有限公司不服，遂訴至法院，訴請不同意支付小李解除勞動關系的經濟補償金人民幣2，200元，不同意為小李辦理招、退工手續。

第三篇：空姐求職信

空姐求職信

空姐求職信1

航空公司招聘負責人：

當您打開我的求職信的時候，您已經為我打開通往成功的大門，感謝您能在我即將踏入人生又一段嶄新的路途，給我一次寶貴的機會。

我叫XXX，是來自美麗的四川九寨溝，是xx航空專業xx屆畢業生，我熱愛航空服務這門專業，并為其投入巨大的熱情和精力。在幾年的學習生活中學習了航空服務等專業知識，通過系列的實習積累和豐富的工作經驗，希望在日后的工作和學習中有所幫助。

在校期間，本人始終積極向上、奮發進取，在各方面都取得良好的發展，全面提高了自己的綜合素質，作為新世紀的學生，我深深知道本專業的知識是還不夠的，因此我閱讀了各方面的書籍和參加勤工儉學活動，在充實自己的同時也獲得了許多的經驗。

通過三年的學習和實踐，我從心理和能力等方面做好了走上空乘崗位的充分準備，我誠摯地希望能成為東方航空中的一員，我將以靚麗的形象、熱情的服務，傾我所能，不斷學習我所不能，為東方航空的'發展事業貢獻一份力量給我一次機會，我會盡職盡責，還給您一片驚喜，在此我期待您的慧眼和垂青，靜候佳音，相信您的信任和我的實力將為我們帶來共同的成功。最后，再次感謝您，期待您的早日答復，祝單位興旺發達。

自入校以來，我充分利用自己所學的經濟與管理理論在業余時間廣泛的參加社會實踐活動。大一暑假，在信陽宏源太陽能有限公司做業務員，體驗了社會生活的艱辛，同時確立了自己敬業守信的奮斗目標，很好的鍛煉了交際與臨場應變能力。大二暑假，在新華烤王餐飲部做大堂助理，主要負責新員工培訓與帳目管理工作，有意識的鍛煉自己的演講與領導能力。

希望通過我的這封求職信，能使您對我有一個更全面深入的了解，我愿意以極大的熱情與責任心投入到貴司的發展建設中去。

期待您的回復。祝貴公司的事業蒸蒸日上，穩步發展！

此致

敬禮！

求職人：xx

20xx年xx月xx日

空姐求職信2

航空公司招聘負責人：

您好！

我寫此信應聘貴公司正招聘的空中乘務員職位。我很高興從貴公司官方網站獲悉你們對于該職位空缺的信息，并一直期望能有機會加盟貴公司。

成為一名空中乘務員是我從小的夢想，為了實現我的理想，我一直堅持不懈地努力。此次當我看到貴公司發布的職位招聘廣告后，我覺得自己完全適合該職位，因此也更加堅定了我成為空中乘務員的信仰：

1 、就讀于xx學院英語專業，熟悉掌握英語聽說讀寫，英語等級TEM4；

2、參加了系列日語口語培訓，能用日語與外賓進行幾本的交流；

3 、一口標準而流利的普通話，普通話等級一級乙等。

4、感謝父母雙方的優良基因，外貌方面讓我非常自信，完全符合貴公司空中乘務員的職位要求；

5、大學期間曾擔任酒店VIP服務人員，以及行政前臺，受過良好的禮儀培訓；

6 、非常注重自己的修養，待人接物方面拿捏到位，深受周圍親朋好友季老師同學的好評。

7、反應敏捷、沉著冷靜，能夠靈活處理工作中的緊急事件突發狀況，曾參加過xx公司培訓，同時營銷員的'經歷增強了我與形形色色的人溝通、協調、交往能力，以及處理突然事件的能力；

8、熱情大方，樂于奉獻，具有極強的服務意識。

我自信會成為一名優秀的空中乘務員，希望有機會與您面談，相信一定不會讓您失望。我的聯系電話：XX，隨時歡迎您的來電。

求職人：xx

20xx年xx月xx日

空姐求職信3

尊敬的人事經理：

您好，xx經理。我是來之XXX工業大學的XXX，是今年的一名應屆畢業生，讀的是航空服務專業，得知貴公司正在招聘一批空中乘務員的消息，我特意寫了這封求職信，希望可以到貴公司面試。

高中的時候，憑借著自己的身高、身材優勢，再加上自己高考時候的成績，我順利考入了XXX工業大學的航空服務專業，在大學的這四年時間了，我主要學習的課程包括：航空服務禮儀學、民航概論學、民航專業英語學、航空運輸地理學、航空安全與應急處理學和航空服務心理學等課程。通過這些課程的學習，我具備了一名空中乘務員的知識基礎，為我應聘貴公司的這一職位增加了幾分信心。

另外，我還有半年時間空中乘務員的.實踐經驗。這半年時間了，我親身體會到了作為一名空中乘務員應該有的責任與態度。時刻保持微笑，全心全意做好我們的服務，服務好每一位乘客是我們的責任。這半年的經歷里，使我處理事情變得變得更加成熟與穩重。所以，我相信自己可以成為一名出色的空中乘務員的，希望經理看完這封求職信后能夠給我一次面試的機會。

最后，感謝經理讀完了我的這封求職信，真心希望可以到公司工作，繼續我的空姐夢。

此致

敬禮！

求職人：xx

20xx年xx月xx日

空姐求職信4

尊敬的領導：

您好！衷心的感謝您在百忙之中翻閱我的這份材料，并祝愿貴單位事業欣欣向榮，蒸蒸日上！

我是某學校某系的一名應屆畢業生。

在中專的三年中我不斷的學習本專業的知識，并利用課余時間將本專業所學的知識應用于實踐。我深深地知道把理論應用于實踐對于計算機專業的學習具有怎樣的重要意義。

在校期間，我勤奮學習專業知識，努力把理論知識運用到實踐中去。期間我以良好的成績完成學校制定的各項學習計劃，并通過自身的努力拿到本專業應拿到的基本證書。

良好的溝通力和團體協作能力是我在大學期間里最大的收獲。心細和嚴謹的性格使我能夠很好的發現自身的不足并不斷的彌補自身的不足。三年的.中專生活，培養了我熟練的專業技能。

長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海，我真誠地希望加盟貴公司，我定會以飽滿的熱情和堅韌的性格勤奮工作，與同事精誠合作，為貴單位的發展盡自己的綿薄之力。

下頁附履歷敬請勘酌，懇請接納，回函是盼，我恭候您的佳音！希望貴公司肯給我一個施展的機會。

再次感謝您能在百忙之中抽出時間來看我這份過于簡短的我的求職信。

此致

敬禮！

求職人：xx

20xx年xx月xx日

第四篇：空姐表揚信

空姐表揚信

空姐表揚信1

各位東航的乘務人員：

您們好！

非常抱歉拖了這么久才寫這封信！

本人于12月12日乘坐MU5108次航班從北京飛回上海。當日由于到達機場安檢后沒有開始檢票，就坐在候機廳休息區域內等待。當時休息區域內座位比較緊張，我在68號登機口登機，但是不巧附近坐滿了，我只能做到對面，但是具體是哪個登機口附近我沒有確認。由于沒有座位，我把自己的電腦包靠在背后，也正是如此，在我起身去登機的時候，匆忙中就將電腦包遺落了。

上了擺渡車后，可能由于手中有衣服和其他行李的關系，并未意識到自己的電腦包不在手上。等到下擺渡車的時候才發現電腦包不在，心里頓時非常緊張和凌亂……由于工作內容全部在電腦里，本身電腦也屬于公司的財物，作為一名企業員工，如果遺失，這個責任是非常巨大的，也是我比較難以承受的。登機后，我第一時間詢問了機上的乘務人員。起初，一位姓張的乘務員，非常熱心地幫助我，詳細地聽取了我的問題并表示會向乘務長反饋。但是我可能過于著急和緊張，5分鐘左右沒有得到回音就有些坐不住了，又去尋找了其他乘務人員的幫助。這次幫助我的是李聰穎乘務長，她也非常熱心，詳細地聽取了我的問題，并當即找來了客艙經理王起平。在她們的安慰下，我焦躁的心情得以緩解，坐回了座位上等待消息。起飛前我得到的回音是沒有找到，之前幫助過我的乘務員也來告知了我失物招領的電話，我也給失物招領打了電話，但是并沒有得到什么答復。可能是由于我無法具體描述遺落電腦包的位置，導致電腦包遲遲沒有音信。

一路飛行，我的心情一直非常低落，我也一直沒有要餐飲，兩位乘務長還特意詢問我是否需要，并且再三寬慰我會找到的，不用擔心。到達上海后，王經理依舊非常熱心，告訴我尋找機場失物招領的一些方法，并且表示她下一班航班飛回北京之后也會幫我尋找。大概是下午5點多，王乘務長回到北京后，第一時間幫我了解了情況，并立即打電話告訴了我電腦找到了。其實，此時我得到機場失物招領的電話，確認了我的電腦包已經被找到，但是接到王經理熱心的電話我的內心非常感動。王經理還非常熱心地幫助我把電腦包從北京送到上海，這其中，李乘務長也提供了非常多的幫助，為了幫我取包也是浪費許多個人的時間，我實在是非常過意不去，也再次感謝兩位乘務長。這一次的經歷原本是作為乘客的我個人的過失，但是幾位乘務人員明知如此還是十分熱心地幫助我尋找失物，幫助我把失物送回，實在是讓我非常感動和感謝。在此我深深地向東航北京各位乘務人員表示由衷的感謝，今后我會堅定地選擇乘坐東航的飛機。可能一個案例說明不了太多，但是我相信乘務人員的熱心和善意，一定能讓旅客發自內心地肯定東航的服務質量。就我個人粗淺的商學知識，有這么一種理論：客人有4個層級，最初是了解商品，之后是購買商品，再上一級是重復利用，最高則是樂于向其他潛在客戶進行推廣。我相信通過這次的經歷，我與東航已經屬于第四級客戶。而我也相信，第四級的客戶在總客戶中的占比，在這個商業時代中是十分重要的競爭力指標。

再次深深地感謝東航北京各位乘務人員，尤其是王經理和李乘務長的熱心幫助。

此致

敬禮！

xxx

20xx年xx月xx日

空姐表揚信2

尊敬的乘務人員：

您們好！

5月9日是一個幸運的日子、更是一個感動的日子。感動于空姐對老年人的尊敬和對殘疾人的關愛。人們常常贊美空姐的美麗，賦予了空姐很多美稱，有“中國最美空姐”、“中國第一空姐”等，今天我要將最美麗、最善良和最真誠加在一起，我要衷心地感謝“中國最美麗、最善良、最真誠的空姐”。

5月9日下午3：50分我帶著一對殘疾雙胞胎女兒從青島乘CZ3984航班回長，因孩子患的是腦癱，不能獨立行走，我們得推著輪椅提前登機，我們買的是經濟艙，沒想到登機時乘務長為了方便我照顧孩子，主動安排我們坐了頭等艙，一路上她們用親切的微笑和周到的服務，讓我們感受著旅途的平靜和輕松，年輕一點的空姐還很快記住了我女兒的名字，二個小時的旅途中，我們都是在充滿溫馨與關懷的機艙里渡過的，說實話平時每次帶著殘疾孩子乘飛機，機場的熱情服務讓我們這些帶著殘疾人出門的人已經很知足了，沒想到這次我在知足的同時，讓我感動得要流淚。

下機時因發現飛機是遠距離停機，在飛機停住的同時，我很自然的跟女兒說了句，慘了今天又得背著你們從高高的梯子上下來然后轉乘機場公交了，說完后，我們習慣地等著別的乘客先下，我最后再背女兒們下去，這時漂亮的乘務長走了過來，說：“VIP車來了，你們還是坐他們的車方便些，趕快，我幫你背一個孩子下去吧”，同時另一名年輕一點的空姐也走了過來說我來吧，很快乘務長已搶先為我背了一個孩子準備下樓梯了。

在我的一生中。我只見過空姐的微笑和溫柔，曾經也有過男乘務員幫著我背過孩子的，漂亮、瘦弱的空姐幫我背女兒下那么高的梯子還是第一次，當時我特別感動，因女兒已是成年人了，也怕她背不起，說：“謝謝您！不用了，我能行”，漂亮的乘務長可能是怕我媽會幫我背一個孩子，說：“總不能讓老人家背吧，我能行”，邊說就邊背著孩子下梯子了。只可惜我當時也要背一個孩子。所以沒來得及問一下我覺得最美麗、最善良、最真誠的乘務長的名字，更沒有搶拍到她背著我女兒下梯子那感人的鏡頭。如果當時有人能搶拍到最美麗、最善良、最真誠的空姐背我孩子的照片就好了。

等我放下孩子準備要說聲謝謝時，最美麗、最善良、最真誠的乘務長已急匆匆地返回機艙繼續為別的乘客服務去了。給我的感動留下了遺憾，今天我只能將這真實的一幕寫在這里，將感動永遠記在心里，對了，我應該給南航寫一封表揚信，否則我心里不踏實！！！

此致

敬禮！

xxx

20xx年xx月xx日

空姐表揚信3

尊敬的楊元元先生：

我非常高興地向你反映一件發生在國航航班上的好事。

我從南京乘坐國航17時30分的CA1562航班返回北京。當天國航14時55分的CA1538航班被取消，乘客被合并到CA1562航班（機上座位滿員）。由于南京機場未作解釋，部分乘客意見很大，抱怨時間的變故影響了自己原定的安排，火氣大，說話較急躁。一些乘客還把意見轉移到了個別乘務員的'服務質量上。說話聲音很大，機艙里顯得有些混亂。

此時，乘務長聞聲而至，俯身婉轉地勸慰乘客。她沒有強調客觀原因，而用謙恭的語氣批評自己做得不夠，一定還要多做努力，以保證能高質量地為乘客服務。她誠摯地代表國航向因航班取消而受到影響的乘客表示歉意……

這位乘務長極具親和力的語言，真誠的態度得到了多數乘客的理解和認同，乘客們向她投以贊許的目光。機艙里很快恢復了平靜。

這位乘務長對自己的位置、自己的角色定位把握得非常好，說話恰到好處，關鍵時刻能冷靜、理性地妥善解決碰到的問題。

我為我們民航有這樣素質高、能力強的乘務干部叫好！

江同志在關于干部素質的談話中曾用宋代蘇軾贊張良的一段話：“猝然臨之而不驚，無故加之而不怒……”我想這段話正好適用于這位乘務長。由于她的素質和能力，使乘客增加了對民航的信任，也為國航增添了榮譽。

這件事也同時反映了，隨著我國融入世界經濟圈的步伐的加快，我國綜合實力的不斷增長，中國民航的服務也在顯著提高。這也是民航所追求的不斷為乘客提供更好的服務的明證。

我相信，像這位乘務長一樣的干部在中國民航會有很多，而且在民航員工總數中所占比例會越來越高。

xxx

年月日

空姐表揚信4

航空公司：

在這里我首先要對你們說謝謝，我要表揚貴公司機場值機主任席。

我和先生X月X日下午在乘坐貴公司CZ航班前往，換乘班機趕回。如果一切順利，換乘時間正好。可是沒想到CZ在因故晚點了40分鐘，這讓我們著急萬分，這不是我們的錯，因為飛機晚點才造成我們趕不上要換乘的飛機。本來今夜要趕回目的是，明天上午10點先生要參加有關重要的會議，而我也約好了心理咨詢的來訪者。現在趕不上時間表示一切都要耽誤失約，此時航空公司的值機主任席了解我們的情況之后，安慰我們不要著急，她幫助我們在航空公司之間來協調。由于當晚已經沒有飛機飛往，所以她給我們協調了X日早晨最早飛往航空的班機，并且安排我們當晚的住宿，詳細告訴我們第二天如何辦理乘機手續等，在她的熱情周到的幫助下，我們坐上接送的專車住到了免費提供的賓館，終于安心的睡下。第二天有人叫早、送早餐，直接送到機場，在席主任已經交待好的指定柜臺辦理好了登機手續，登上了最早7：40分飛往航空飛機，9點左右到達，我的先生準時出席會議，我也按時面見來訪者，一切都很順利!

在這里，懇請貴公司要表揚席主任這種急人所急想人所想為人民服務的優秀品質，請向席主任轉達我們真誠的謝意!也祝貴公司蒸蒸日上興旺發達!

xxx

20xx年x月x日

空姐表揚信5

航空公司：

本人對貴公司機場的員工逯做出最優秀的評價和最真誠的感謝!本人在元旦期間從訂票中心訂了往返機票，準備攜全家去過年，回京是X月X日早上的航班CZ，到了日期，來到機場準備登機卻被機場方告知沒有訂票記錄，(應該是漏訂了)，此時撥打訂票中心電話無人應答，心里不免有些著急，本人年近六旬，有三高，這一著急，身體已略有不適，此時，機場工作人員逯了解了全部情況后，細心安慰我們，不要著急，不要擔心，會為我們解決問題的，之后馬上將我們的情況電話給相關部門并要求盡快處理，又跑前跑后，經幾番周折，終于為我們辦好了此班飛機的機票，并詳細告知注意事項和登機處，就這樣，我們順利的回到了。

在這個過程中，我的內心由著急、焦慮到放松、平復再到感恩、感動，貴公司的逯給了我們最需要的幫助!她親和的微笑，溫馨的語言安撫我們的情緒，她采取的方法、給予的幫助贏得了我們的信任!我們真的很感動，更感謝她。今特此向逯致以我最衷心的感謝!望貴公司能幫助轉達，并對其予以表揚。

有如此心系旅客的員工，公司怎能不前進?!希望今后多些向逯一樣急旅客之所急、想旅客之所想的為人民服務的優秀員工，企業怎能不發展?

祝好人一生平安，也祝航空蒸蒸日上，興旺發達，成為藍天上最耀眼的明星!

xxx

20xx年x月x日

空姐表揚信6

XXX航空公司：

本人對貴公司XX機場的員工逯XX做出最優秀的評價和最真誠的感謝！本人在元旦期間從訂票中心訂了XX的XX的往返機票，準備攜全家去XX過年，回京是X月X日早上的航班CZXXXX，到了日期，來到機場準備登機卻被機場方告知沒有訂票記錄，（應該是漏訂了），此時撥打訂票中心電話無人應答，心里不免有些著急，本人年近六旬，有三高，這一著急，身體已略有不適，此時，機場工作人員逯XX了解了全部情況后，細心安慰我們，不要著急，不要擔心，會為我們解決問題的，之后馬上將我們的情況電話給相關部門并要求盡快處理，又跑前跑后，經幾番周折，終于為我們辦好了此班飛機的機票，并詳細告知注意事項和登機處，就這樣，我們順利的回到了XX。

在這個過程中，我的內心由著急、焦慮到放松、平復再到感恩、感動，貴公司的逯a同志給了我們最需要的幫助！她親和的微笑，溫馨的語言安撫我們的情緒，她采取的方法、給予的幫助贏得了我們的信任！我們真的很感動，更感謝她。今特此向逯a同志致以我最衷心的感謝！望貴公司能幫助轉達，并對其予以表揚。

XX有如此心系旅客的員工，公司怎能不前進？！希望今后XX多些向逯XX一樣急旅客之所急、想旅客之所想的為人民服務的優秀員工，企業怎能不發展？

祝好人一生平安，也祝XX航空蒸蒸日上，興旺發達，成為藍天上最耀眼的明星！

xxx

xx年x月x日

第五篇：空姐表揚信

空姐表揚信1

尊敬的楊元元先生：

我非常高興地向你反映一件發生在國航航班上的好事。

我從南京乘坐國航17時30分的CA1562航班返回北京。當天國航14時55分的CA1538航班被取消，乘客被合并到CA1562航班（機上座位滿員）。由于南京機場未作解釋，部分乘客意見很大，抱怨時間的變故影響了自己原定的安排，火氣大，說話較急躁。一些乘客還把意見轉移到了個別乘務員的服務質量上。說話聲音很大，機艙里顯得有些混亂。

此時，乘務長聞聲而至，俯身婉轉地勸慰乘客。她沒有強調客觀原因，而用謙恭的語氣批評自己做得不夠，一定還要多做努力，以保證能高質量地為乘客服務。她誠摯地代表國航向因航班取消而受到影響的乘客表示歉意……

這位乘務長極具親和力的語言，真誠的態度得到了多數乘客的'理解和認同，乘客們向她投以贊許的目光。機艙里很快恢復了平靜。

這位乘務長對自己的位置、自己的角色定位把握得非常好，說話恰到好處，關鍵時刻能冷靜、理性地妥善解決碰到的問題。

我為我們民航有這樣素質高、能力強的乘務干部叫好！

江同志在關于干部素質的談話中曾用宋代蘇軾贊張良的一段話：“猝然臨之而不驚，無故加之而不怒……”我想這段話正好適用于這位乘務長。由于她的素質和能力，使乘客增加了對民航的信任，也為國航增添了榮譽。

這件事也同時反映了，隨著我國融入世界經濟圈的步伐的加快，我國綜合實力的不斷增長，中國民航的服務也在顯著提高。這也是民航所追求的不斷為乘客提供更好的服務的明證。

我相信，像這位乘務長一樣的干部在中國民航會有很多，而且在民航員工總數中所占比例會越來越高。

xxx

年月日

空姐表揚信2

航空公司：

本人對貴公司機場的員工逯做出最優秀的評價和最真誠的感謝！本人在元旦期間從訂票中心訂了往返機票，準備攜全家去過年，回京是X月X日早上的航班CZ，到了日期，來到機場準備登機卻被機場方告知沒有訂票記錄，（應該是漏訂了），此時撥打訂票中心電話無人應答，心里不免有些著急，本人年近六旬，有三高，這一著急，身體已略有不適，此時，機場工作人員逯了解了全部情況后，細心安慰我們，不要著急，不要擔心，會為我們解決問題的，之后馬上將我們的情況電話給相關部門并要求盡快處理，又跑前跑后，經幾番周折，終于為我們辦好了此班飛機的機票，并詳細告知注意事項和登機處，就這樣，我們順利的回到了。

在這個過程中，我的內心由著急、焦慮到放松、平復再到感恩、感動，貴公司的逯給了我們最需要的.幫助！她親和的微笑，溫馨的語言安撫我們的情緒，她采取的方法、給予的幫助贏得了我們的信任！我們真的很感動，更感謝她。今特此向逯致以我最衷心的感謝！望貴公司能幫助轉達，并對其予以表揚。

有如此心系旅客的員工，公司怎能不前進？！希望今后多些向逯一樣急旅客之所急、想旅客之所想的為人民服務的優秀員工，企業怎能不發展？

祝好人一生平安，也祝航空蒸蒸日上，興旺發達，成為藍天上最耀眼的明星！

xx年x月x日

空姐表揚信3

各位東航的乘務人員：

您們好！

非常抱歉拖了這么久才寫這封信！

本人于12月12日乘坐MU5108次航班從北京飛回上海。

當日由于到達機場安檢后沒有開始檢票，就坐在候機廳休息區域內等待。當時休息區域內座位比較緊張，我在68號登機口登機，但是不巧附近坐滿了，我只能做到對面，但是具體是哪個登機口附近我沒有確認。由于沒有座位，我把自己的電腦包靠在背后，也正是如此，在我起身去登機的時候，匆忙中就將電腦包遺落了。

上了擺渡車后，可能由于手中有衣服和其他行李的關系，并未意識到自己的電腦包不在手上。

等到下擺渡車的時候才發現電腦包不在，心里頓時非常緊張和凌亂……

由于工作內容全部在電腦里，本身電腦也屬于公司的財物，作為一名企業員工，如果遺失，這個責任是非常巨大的，也是我比較難以承受的。

登機后，我第一時間詢問了機上的乘務人員。起初，一位姓張的乘務員，非常熱心地幫助我，詳細地聽取了我的問題并表示會向乘務長反饋。但是我可能過于著急和緊張，5分鐘左右沒有得到回音就有些坐不住了，又去尋找了其他乘務人員的幫助。這次幫助我的是李聰穎乘務長，她也非常熱心，詳細地聽取了我的問題，并當即找來了客艙經理王起平。在她們的安慰下，我焦躁的心情得以緩解，坐回了座位上等待消息。起飛前我得到的回音是沒有找到，之前幫助過我的乘務員也來告知了我失物招領的電話，我也給失物招領打了電話，但是并沒有得到什么答復。可能是由于我無法具體描述遺落電腦包的位置，導致電腦包遲遲沒有音信。

一路飛行，我的心情一直非常低落，我也一直沒有要餐飲，兩位乘務長還特意詢問我是否需要，并且再三寬慰我會找到的，不用擔心。

到達上海后，王經理依舊非常熱心，告訴我尋找機場失物招領的一些方法，并且表示她下一班航班飛回北京之后也會幫我尋找。

大概是下午5點多，王乘務長回到北京后，第一時間幫我了解了情況，并立即打電話告訴了我電腦找到了。其實，此時我得到機場失物招領的'電話，確認了我的電腦包已經被找到，但是接到王經理熱心的電話我的內心非常感動。

王經理還非常熱心地幫助我把電腦包從北京送到上海，這其中，李乘務長也提供了非常多的幫助，為了幫我取包也是浪費許多個人的時間，我實在是非常過意不去，也再次感謝兩位乘務長。

這一次的經歷原本是作為乘客的我個人的過失，但是幾位乘務人員明知如此還是十分熱心地幫助我尋找失物，幫助我把失物送回，實在是讓我非常感動和感謝。

在此我深深地向東航北京各位乘務人員表示由衷的感謝，今后我會堅定地選擇乘坐東航的飛機。

可能一個案例說明不了太多，但是我相信乘務人員的熱心和善意，一定能讓旅客發自內心地肯定東航的服務質量。

就我個人粗淺的商學知識，有這么一種理論：客人有4個層級，最初是了解商品，之后是購買商品，再上一級是重復利用，最高則是樂于向其他潛在客戶進行推廣。我相信通過這次的經歷，我與東航已經屬于第四級客戶。而我也相信，第四級的客戶在總客戶中的占比，在這個商業時代中是十分重要的競爭力指標。

再次深深地感謝東航北京各位乘務人員，尤其是王經理和李乘務長的熱心幫助。

xx年x月x日

空姐表揚信4

航空公司：

在這里我首先要對你們說謝謝，我要表揚貴公司機場值機主任席。

我和先生X月X日下午在乘坐貴公司CZ航班前往，換乘班機趕回。如果一切順利，換乘時間正好。可是沒想到CZ在因故晚點了40分鐘，這讓我們著急萬分，這不是我們的錯，因為飛機晚點才造成我們趕不上要換乘的飛機。本來今夜要趕回目的是，明天上午10點先生要參加有關重要的會議，而我也約好了心理咨詢的來訪者。現在趕不上時間表示一切都要耽誤失約，此時航空公司的值機主任席了解我們的`情況之后，安慰我們不要著急，她幫助我們在航空公司之間來協調。由于當晚已經沒有飛機飛往，所以她給我們協調了X日早晨最早飛往航空的班機，并且安排我們當晚的住宿，詳細告訴我們第二天如何辦理乘機手續等，在她的熱情周到的幫助下，我們坐上接送的專車住到了免費提供的賓館，終于安心的睡下。第二天有人叫早、送早餐，直接送到機場，在席主任已經交待好的指定柜臺辦理好了登機手續，登上了最早7：40分飛往航空飛機，9點左右到達，我的先生準時出席會議，我也按時面見來訪者，一切都很順利！

在這里，懇請貴公司要表揚席主任這種急人所急想人所想為人民服務的優秀品質，請向席主任轉達我們真誠的謝意！也祝貴公司蒸蒸日上興旺發達！

xx年x月x日

空姐表揚信5

航空公司：

在這里我首先要對你們說謝謝，我要表揚貴公司機場值機主任席。

我和先生X月X日下午在乘坐貴公司CZ航班前往，換乘班機趕回。如果一切順利，換乘時間正好。可是沒想到CZ在因故晚點了40分鐘，這讓我們著急萬分，這不是我們的錯，因為飛機晚點才造成我們趕不上要換乘的飛機。本來今夜要趕回目的是，明天上午10點先生要參加有關重要的會議，而我也約好了心理咨詢的來訪者。現在趕不上時間表示一切都要耽誤失約，此時航空公司的值機主任席了解我們的情況之后，安慰我們不要著急，她幫助我們在航空公司之間來協調。由于當晚已經沒有飛機飛往，所以她給我們協調了X日早晨最早飛往航空的班機，并且安排我們當晚的住宿，詳細告訴我們第二天如何辦理乘機手續等，在她的熱情周到的幫助下，我們坐上接送的專車住到了免費提供的賓館，終于安心的睡下。第二天有人叫早、送早餐，直接送到機場，在席主任已經交待好的'指定柜臺辦理好了登機手續，登上了最早7：40分飛往航空飛機，9點左右到達，我的先生準時出席會議，我也按時面見來訪者，一切都很順利！

在這里，懇請貴公司要表揚席主任這種急人所急想人所想為人民服務的優秀品質，請向席主任轉達我們真誠的謝意！也祝貴公司蒸蒸日上興旺發達！

xx年x月x日

空姐表揚信6

XXX航空公司：

本人對貴公司XX機場的員工逯XX做出最優秀的評價和最真誠的感謝！本人在元旦期間從訂票中心訂了XX的XX的往返機票，準備攜全家去XX過年，回京是X月X日早上的航班CZXXXX，到了日期，來到機場準備登機卻被機場方告知沒有訂票記錄，（應該是漏訂了），此時撥打訂票中心電話無人應答，心里不免有些著急，本人年近六旬，有三高，這一著急，身體已略有不適，此時，機場工作人員逯XX了解了全部情況后，細心安慰我們，不要著急，不要擔心，會為我們解決問題的，之后馬上將我們的情況電話給相關部門并要求盡快處理，又跑前跑后，經幾番周折，終于為我們辦好了此班飛機的機票，并詳細告知注意事項和登機處，就這樣，我們順利的回到了XX。

在這個過程中，我的內心由著急、焦慮到放松、平復再到感恩、感動，貴公司的逯a同志給了我們最需要的幫助！她親和的微笑，溫馨的語言安撫我們的情緒，她采取的方法、給予的.幫助贏得了我們的信任！我們真的很感動，更感謝她。今特此向逯a同志致以我最衷心的感謝！望貴公司能幫助轉達，并對其予以表揚。

XX有如此心系旅客的員工，公司怎能不前進？！希望今后XX多些向逯XX一樣急旅客之所急、想旅客之所想的為人民服務的優秀員工，企業怎能不發展？

祝好人一生平安，也祝XX航空蒸蒸日上，興旺發達，成為藍天上最耀眼的明星！

xxx

xx年x月x日

空姐表揚信7

我叫張曉燕，在汶川地震時經過50小時后被救出的準媽媽，住在醫院考慮到孩子出生無處落腳？特別想回到新疆，因為我行動不方便、只有整天躺在醫院里，父親去買火車票，因為地震鐵路有部分壞了正在維修，要等一個星期，還有因為買票的人特別多，父親幾次都是無功反而，想買飛機票錢又不夠。

地震把到處都弄得亂糟糟的，我們對成都又不熟悉，不知道哪兒去買飛機票，父親70多歲了，已經是滿頭白發為了火車票的是四外求助徹底難眠，新疆的親人因聽說四川最近還有余震，又擔心我們的安全，盼望我們盡快回到新疆。

正在我們一籌莫展，唉聲嘆氣的時候，我嫂子在新疆到處打聽，終于聯系上了海南航空公司，沒想到海南航空公司領導一口答應了我們的請求，并提供三張免費機票，黃科騰經理還親自接待了我們，因為怕擠，還給我安排在頭等艙。

飛機上并特意安排空姐照顧我，空姐一路上對我無微不至的關心，還給我送來了可口的晚餐，空姐告訴，我他們已經免費送走了好幾位，“像我這樣從災區回鄉的人”，當我如愿以償地回到新疆后，就趕快發短信，感謝黃經理，他只簡單的給我回信八個字萬“眾一心，共度難關”，我正想是這種萬眾一心共度難關的偉大情懷，才使我們國家遇到這么大的災難后人民生活穩定，我們的'祖國依然這么富強的原因。

從古到今，中國人經歷了太多的痛苦也經歷了太多的不屈不饒，奮起抗爭的振作與堅強，在災難面前中國人民從不缺乏直面的勇氣，共同的苦難激發出團結一致，共御天災的力量，大地震撼不動人民的意志，摧不垮民族的嵴梁。

空姐表揚信8

謝謝1221！

因為有了你，我讓我的爸爸媽媽高興了。放心了。

我是一名空姐，長期在外工作很少時間才能回家。工作需要每天都需要說好多的話，所以回來就不想再說話了也不想打電話。（長途電話又很貴）我幾乎每天都需要上網，上公司網啊，收發郵件啊，上網娛樂啊，最近我開始寫博客了。我的爸爸媽媽都不會上網，記不住域名，也不會打字，只會看，點，當然輸入數字是會啊。其實我很想讓他們也會上網，這樣就能方便多了，看我的博客就能知道我最近的情況拉。發郵件就不說了，我也不想他們每天也很累還要學漢語拼音。

我是從朋友那知道1221的，他告訴我他的博客號，我回去看真的查到了很好用，太簡單啦。于是自己也注冊了一個。從注冊開始我一直在用這個方法登陸我的博客和朋友的.。

前兩天我回家了，我讓爸爸媽媽看看我的博客，打開電腦，點藍色的E（我給他們設的是1221為首頁），輸入我的博客號。爸爸媽媽看的時候都笑著看，可開心了，我把我的博客號設的是我的生日，告訴他們，交給了他們這個方法，還把他們喜歡看的東西都編輯成了數字，給他們記到紙上。他們會上網了，會看東西啦。（當然最重要的是看我）。他們說這個東西真好，給你們寫個表揚信，哈哈。就不多說啦。謝謝你們。

空姐表揚信9

航空公司：

我女兒叫王玞珀，大專畢業后最大的心愿就是當空姐，她特別羨慕空姐這個職業，就這樣我們就四處打咱，那個空乘學校成功率高。經朋友介紹我們自己也考察（我家本市）在哈遠航空乘學校成功率最高，我們便去學校報告，報名的時候學校招生辦的老師告訴我們泰國航空公司來哈招空乘人員，回家商量后，我們決定報名，通過初試，復試合格后與泰國航空公司簽定合同，待一切手續辦完后，我女兒便于今年七月七日，由徐校長（徐雪梅）帶隊領著17名學員去泰國航空公司進行培訓，在培訓期間，徐校長對孩子們吃住行等方面付出了大量幫助。記得七月中旬，徐校領著我女兒和張慶龍和上批的十名學員與泰航答實習合同，當看到部分條款與孩子們非常不利條件，便立即提出，并且拒簽。帶著孩子們就要走，后經過多方協凋，泰方妥協合同如期進行。在培訓的所有課程方面，孩子的英語水平有了很大的提高，徐校在泰國不顧泰國的高酷署為了孩子們奔波于航空公司和孩子們的住處，不辭辛苦，在她的努力下，我的孩子以于8月5日通過了泰國航空公司的英語考試進入航空公司培訓和試區，把孩子高興的來電話囑咐我們說“爸媽你們一定要好好的謝謝徐校長，我在這里一定努力學習，認真培訓，在試飛中多多積累經驗，決不辜負徐校長的希望，給她爭光爭氣。

做為家長，我們更感謝徐校長為孩子的負責，現在每個家庭都是獨生子，孩子的就業工作對于家長來說是最重要的事，徐校長為我們解決了大問題。

目前我女兒王玞珀每天都在培訓課目，飛機倉內的`軟件硬件，設備服務內容進行學習，航空公司每天發給生活補貼200泰珠，一個星期一給。飛行服、拉桿箱包（非常精制）外配一小包都是免費的。往返機場都有專車接送，吃住是配餐。在這種條件下我們做家長的再一次以書信的方式表達一下我們的感激之情，謝謝徐校長，謝謝學校的老師們！

xx年x月x日

空姐表揚信10

尊敬的乘務人員：

5月9日是一個幸運的日子、更是一個感動的日子。感動于空姐對老年人的尊敬和對殘疾人的關愛。人們常常贊美空姐的美麗，賦予了空姐很多美稱，有“中國最美空姐”、“中國第一空姐”等，今天我要將最美麗、最善良和最真誠加在一起，我要衷心地感謝“中國最美麗、最善良、最真誠的空姐”。

5月9日下午3：50分我帶著一對殘疾雙胞胎女兒從青島乘CZ3984航班回長，因孩子患的是腦癱，不能獨立行走，我們得推著輪椅提前登機，我們買的是經濟艙，沒想到登機時乘務長為了方便我照顧孩子，主動安排我們坐了頭等艙，一路上她們用親切的微笑和周到的'服務，讓我們感受著旅途的平靜和輕松，年輕一點的空姐還很快記住了我女兒的名字，二個小時的旅途中，我們都是在充滿溫馨與關懷的機艙里渡過的，說實話平時每次帶著殘疾孩子乘飛機，機場的熱情服務讓我們這些帶著殘疾人出門的人已經很知足了，沒想到這次我在知足的同時，讓我感動得要流淚。

下機時因發現飛機是遠距離停機，在飛機停住的同時，我很自然的跟女兒說了句，慘了今天又得背著你們從高高的梯子上下來然后轉乘機場公交了，說完后，我們習慣地等著別的乘客先下，我最后再背女兒們下去，這時漂亮的乘務長走了過來，說：“VIP車來了，你們還是坐他們的車方便些，趕快，我幫你背一個孩子下去吧”，同時另一名年輕一點的空姐也走了過來說我來吧，很快乘務長已搶先為我背了一個孩子準備下樓梯了。

在我的一生中。我只見過空姐的微笑和溫柔，曾經也有過男乘務員幫著我背過孩子的，漂亮、瘦弱的空姐幫我背女兒下那么高的梯子還是第一次，當時我特別感動，因女兒已是成年人了，也怕她背不起，說：“謝謝您！不用了，我能行”，漂亮的乘務長可能是怕我媽會幫我背一個孩子，說：“總不能讓老人家背吧，我能行”，邊說就邊背著孩子下梯子了。只可惜我當時也要背一個孩子。所以沒來得及問一下我覺得最美麗、最善良、最真誠的乘務長的名字，更沒有搶拍到她背著我女兒下梯子那感人的鏡頭。如果當時有人能搶拍到最美麗、最善良、最真誠的空姐背我孩子的照片就好了。

等我放下孩子準備要說聲謝謝時，最美麗、最善良、最真誠的乘務長已急匆匆地返回機艙繼續為別的乘客服務去了。給我的感動留下了遺憾，今天我只能將這真實的一幕寫在這里，將感動永遠記在心里，對了，我應該給南航寫一封表揚信，否則我心里不踏實！！！

xx年x月x日

空姐表揚信11

飛機上并特意安排空姐照顧我，空姐一路上對我無微不至的關心，還給我送來了可口的晚餐，空姐告訴，我他們已經免費送走了好幾位，“像我這樣從災區回鄉的人”，當我如愿以償地回到新疆后，就趕快發短信，感謝黃經理，他只簡單的給我回信八個字萬“眾一心，共度難關”，我正想是這種萬眾一心共度難關的偉大情懷，才使我們國家遇到這么大的災難后人民生活穩定，我們的祖國依然這么富強的.原因。

從古到今，中國人經歷了太多的痛苦也經歷了太多的不屈不饒，奮起抗爭的振作與堅強，在災難面前中國人民從不缺乏直面的勇氣，共同的苦難激發出團結一致，共御天災的力量，大地震撼不動人民的意志，摧不垮民族的嵴梁。