第一篇：XX年道路春運(yùn)工作總結(jié)

XX年道路春運(yùn)工作總結(jié)

XX年春運(yùn)，我市各級交通運(yùn)管部門按照區(qū)交通廳、運(yùn)管局“五個保證”和“三個不發(fā)生”的要求，精心組織，強(qiáng)化監(jiān)管，圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)，實現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)。據(jù)統(tǒng)計春運(yùn)期間共投入客車XXX輛，其中往XX方向XX輛；發(fā)送班次XX班次，其中往XX方向XX班次；完成客運(yùn)量XX萬人次，比去年增長XX%；完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量XX萬人公里，比去年增長XX%。現(xiàn)將我市道路春運(yùn)工作情況總結(jié)如下：

一、春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作

（一）制定周密的工作方案，強(qiáng)化春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

為了確保完成春運(yùn)工作任務(wù)，努力實現(xiàn)“五個保證”和“五個不發(fā)生”的工作目標(biāo)，我市交通運(yùn)管部門根據(jù)交通部、交通廳運(yùn)管局的要求，在充分研究分析我市運(yùn)輸形勢的基礎(chǔ)上制定了我市《XX年道路春運(yùn)工作方案》，并成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對全市道路春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)立24小時值班電話，明確職責(zé)、落實責(zé)任，以人為本，部暑、指導(dǎo)、督促、落實各項春運(yùn)工作。

（二）召開動員大會，全面布暑XX年春運(yùn)工作。

XX年12月28日市交通局召開了XX年春運(yùn)及安全生產(chǎn)工作會議，會上市交通局XX局長作了春運(yùn)工作暨安全生產(chǎn)工作報告，全面布暑XX年春運(yùn)工作，提出強(qiáng)化運(yùn)輸組織，認(rèn)真履行“三關(guān)—監(jiān)督”職責(zé)，創(chuàng)造和諧的春運(yùn)環(huán)境等措施，努力構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”。市政府副秘書長XX同志也就春運(yùn)工作做了重要指示，市運(yùn)管處的領(lǐng)導(dǎo)具體對道路春運(yùn)工作進(jìn)行了詳細(xì)布暑，層層落實了工作職責(zé)，明確了工作任務(wù)。

（三）認(rèn)真組織開展春運(yùn)前的安全檢查。

從XX年12月底開始，市運(yùn)管處組織檢查組對全市運(yùn)輸部門的安全工作及春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，重點檢查了各客運(yùn)企業(yè)安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及GPS衛(wèi)星監(jiān)控等各項安全措施的落實情況，以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。同時，對一些重點客運(yùn)站也進(jìn)行了檢查，對“三品”檢查、客車?yán)龣z報班、車輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查，對存在的一些安全隱患限期消除，力求安全工作做到萬無一失。

（四）精心組織、準(zhǔn)備充足的運(yùn)力儲備，確保春運(yùn)旅客的疏運(yùn)需求。

今年春運(yùn)客源由于“三流合一”，旅客高峰比較集中,全市各級交通運(yùn)管部門提前制定了運(yùn)力調(diào)配方案，動員全市符合準(zhǔn)運(yùn)條件的車輛參加春運(yùn)，今年計劃共準(zhǔn)備投入春運(yùn)客車1773輛，同時還準(zhǔn)備部分旅游車輛或企業(yè)事業(yè)非營運(yùn)車輛作為機(jī)動運(yùn)力儲備，隨時根據(jù)運(yùn)力需求情況投入運(yùn)行，確保不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。

（五）嚴(yán)格“三關(guān)—監(jiān)督”職責(zé)，確保春運(yùn)安全。

一是嚴(yán)把資格審驗關(guān)，杜絕不符合參運(yùn)資格的企業(yè)、車輛參加春運(yùn)工作；二是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)，對全部參加春運(yùn)的客車進(jìn)行全面的維護(hù)檢測，取得春運(yùn)檢測合格證的車輛才能準(zhǔn)予參加相應(yīng)線路的運(yùn)輸；三是嚴(yán)把駕駛員資格審驗關(guān)，按規(guī)定在XX年發(fā)生重特大客車責(zé)任事故或有超載XX%以上違規(guī)記錄，以及未參加春運(yùn)前安全知識培訓(xùn)的駕駛員不得參加春運(yùn)；四是，強(qiáng)化對客運(yùn)站的監(jiān)督，嚴(yán)格落實站管車功能。

（六）圍繞建設(shè)社會主義新農(nóng)村工作，提高運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)“三農(nóng)”的水平。

春運(yùn)期間，各縣市積極開行“農(nóng)村專線車”，對已獲得稅費優(yōu)惠的農(nóng)村客運(yùn)車輛在春運(yùn)期間不得改線運(yùn)行，以確保農(nóng)村客運(yùn)班線的運(yùn)力，保障農(nóng)民春運(yùn)期間的出行需求。

二、春運(yùn)期間運(yùn)輸組織工作情況

（一）加強(qiáng)春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)。

市交通局、市運(yùn)管處分別成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立24小時值班電話，落實24小時值班人員，公布服務(wù)質(zhì)量投訴電話，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計資料、信息收集、受理投訴和反饋工作。各縣（市）運(yùn)管部門也分別成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

（二）加強(qiáng)春運(yùn)期間的運(yùn)輸組織。

1、運(yùn)力投入及車輛調(diào)度情況：由于我市往XX打工的人員比較多，今年春運(yùn)也與往年一樣，主要是面臨往XX方向旅客疏運(yùn)的壓力比較大，因此，今年重點加強(qiáng)了往XX方向的運(yùn)力。春運(yùn)期間每天投入運(yùn)力XX輛，XX班次，其中往XX方向除了保持原有XX輛正班車正常運(yùn)行外，同時還安排了XX輛往XX加班、包車，確保了XX方向的運(yùn)力，從實際春運(yùn)的情況來看收到了比較好的效果，沒有造成旅客積壓現(xiàn)象，確保旅客的及時疏運(yùn)。

2、客流變化情況。今年的春運(yùn)客流變化與往年相比有一個比較顯著的特點是節(jié)前XX方向高峰來得比往年遲，而且持續(xù)的時間比較短。農(nóng)歷12月20日前的客流與平時幾乎沒有太大的變化，到農(nóng)歷12月25日客流才有比較明顯的上升，但是仍然沒有形成客流高峰，此階段比春運(yùn)前預(yù)測的客流增長量少，節(jié)前直到農(nóng)歷26日后才迅速形成客流高峰，因此節(jié)前客流高峰來得較遲且比較集中是今年XX方向客流情況的主要特點。節(jié)后的客流情況變化與預(yù)測的變化不大，主要集中年初六至初十的幾天時間，由于事前作了比較充分的準(zhǔn)備，提前作好了預(yù)案，因此能夠及時疏運(yùn)，沒有造成旅客滯留過夜的現(xiàn)象。

3、應(yīng)對旅客高峰主要采取的措施。一是增加駕駛?cè)藛T數(shù)量。由于今年交警部門對客車超速的查處力度加大，春運(yùn)前我們就預(yù)計到由于車速下降造成車輛周轉(zhuǎn)慢，因此，及時布置各客運(yùn)企業(yè)準(zhǔn)備充足的符合條件的駕駛員，要求往XX方向的長途車輛盡量每輛車安排4名駕駛員，每趟車返程后車上兩名駕駛員全部下車休息，在家待命的駕駛員即時上車運(yùn)行，做到人員按要求休息但車輛不停運(yùn)轉(zhuǎn)，從而提高了車輛的利用效率。同時，要求無法配備4名駕駛員的企業(yè)統(tǒng)籌、合理安排駕駛?cè)藛T，盡量提高車輛的運(yùn)行效率。二是要求各客運(yùn)站、企業(yè)將旅客高峰疏運(yùn)的預(yù)案做細(xì)。要求除了合理安排運(yùn)力調(diào)配外，還重點本文來自之音網(wǎng)預(yù)防應(yīng)對旅客滯留的措施，因此，春運(yùn)高峰期間客源較多的客運(yùn)站都對不能準(zhǔn)時發(fā)班的旅客做好宣傳及服務(wù)工作，比如安排充足的候車區(qū)間、免費提供快餐等。由于服務(wù)措施到位，沒有造成旅客強(qiáng)烈不滿的現(xiàn)象。其中XX客運(yùn)中心初

八、初九兩天分別發(fā)班204和171班次，兩日共發(fā)送旅客近13000人次。三是實行隨時動態(tài)通報車輛運(yùn)行情況制度。由于長途班車全部安裝了GPS系統(tǒng)，對車輛的位置等運(yùn)行情況做到了及時掌握，因此，要求各客運(yùn)企業(yè)與客運(yùn)站加強(qiáng)溝通，及時向客運(yùn)站通報車輛運(yùn)行狀態(tài)，并由客運(yùn)站將車輛所處的位置等運(yùn)行狀態(tài)及時通知旅客，讓旅客做到心中有數(shù)候車。四是開行農(nóng)民工直通車。為了減輕城區(qū)的疏運(yùn)壓力，今年春運(yùn)我市在總結(jié)往年的經(jīng)驗基礎(chǔ)上加大了鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)班的力度，開行民工直通車，讓廣大農(nóng)民兄弟在家門口就能坐車直通XX，深受群眾歡迎。據(jù)統(tǒng)計，全市102個鄉(xiāng)鎮(zhèn)共有48個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開行有民工直通車，開行6228班次，運(yùn)送民工21.8萬人次。其中：XX發(fā)車點從節(jié)后到2月19日共發(fā)班392班次，發(fā)送旅客13000人次；XX站發(fā)班343班次，發(fā)送旅客1XX多人次。

4、運(yùn)管部門派出工作人員到鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)點服務(wù)情況。為了強(qiáng)化對春運(yùn)工作的監(jiān)控，今年春運(yùn)特別加大了對鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車點的監(jiān)督、服務(wù)工作，各縣市運(yùn)管部門除了正常內(nèi)勤辦理業(yè)務(wù)人員外，將其余人員全部安排到春運(yùn)第一線，有的縣市還從交通局直屬的稽查大隊抽調(diào)人員參加，并且重點加強(qiáng)了對鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車點的管理。全市48個鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車點全部安排有運(yùn)管人員設(shè)立春運(yùn)監(jiān)督投訴服務(wù)崗，負(fù)責(zé)維持春運(yùn)秩序、政策宣傳及接受投訴工作。另外，市運(yùn)管處也分5個春運(yùn)督查組深入到各縣市、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車點督查。據(jù)統(tǒng)計，春運(yùn)期間全市各級運(yùn)管部門共設(shè)立監(jiān)督投訴點75個，流動督查組18個，強(qiáng)化了對春運(yùn)工作的監(jiān)控。

5、農(nóng)村客運(yùn)班車經(jīng)營情況。按照區(qū)運(yùn)管局的要求，今年春運(yùn)特別關(guān)注了農(nóng)民群眾的出行問題，為了保證春運(yùn)期間農(nóng)村客運(yùn)的充足運(yùn)力，我市規(guī)定凡是已經(jīng)享受農(nóng)村稅費減免的車輛一律不能改線運(yùn)行，并且保持運(yùn)價的穩(wěn)定，嚴(yán)防亂漲價行為。全市共開行“農(nóng)村專線車”126條，投放車輛492輛，保證了農(nóng)民群眾在春運(yùn)期間的出行需求，深受好評。同時，由于農(nóng)村班線的運(yùn)力充足并且加大了監(jiān)控力度，因此，今年投訴農(nóng)村客運(yùn)等短途班線在春運(yùn)期間亂漲價的現(xiàn)象今年只有1起，比往年大幅度降低，甚至有1名XX至某鄉(xiāng)鎮(zhèn)的旅客還感謝我們運(yùn)管部門說“今年春運(yùn)確實好了，往年春運(yùn)從XX返家平時10元的票價漲到20多元還坐不到車，今年只收12元，坐車也方便！”

三、安全管理措施

（一）強(qiáng)化“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)的落實。一是強(qiáng)化參運(yùn)企業(yè)及車輛資格審查，往XX方向的跨省春運(yùn)全部安排三級以上客運(yùn)企業(yè)承擔(dān)；二是強(qiáng)化參運(yùn)車輛的技術(shù)狀況關(guān)，參加跨省春運(yùn)的車輛必須達(dá)到一級車，而且為了確保車況完好，我市還規(guī)定凡是節(jié)前20日內(nèi)不進(jìn)行二級維護(hù)的車輛全部要進(jìn)行二級維護(hù)并且春檢合格，比區(qū)局的要求更強(qiáng)化了一步。三是嚴(yán)把駕駛?cè)藛T資格關(guān)，為了保證參加春運(yùn)駕駛?cè)藛T的素質(zhì)，我市還積極主動聯(lián)系交警部門，對XX年發(fā)生重特大客運(yùn)行車責(zé)任事故或有超載20%以上違規(guī)記錄以及被扣分達(dá)12分的駕駛員一律取消參加春運(yùn)資格。同時，為強(qiáng)化駕駛?cè)藛T的安全學(xué)習(xí)意識，規(guī)定凡是春運(yùn)前不參加安全警示教育學(xué)習(xí)的駕駛員也不能參加春運(yùn)駕駛客車工作。四是強(qiáng)化對客運(yùn)站的監(jiān)控工作，對全部的客運(yùn)站點都安排了運(yùn)管人員駐站監(jiān)控，對重點客運(yùn)站還設(shè)立監(jiān)督、投訴服務(wù)崗，對例檢報班、路單簽發(fā)、“三品”檢查、出站檢查等重點環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控。

（二）開展長途客車防疲勞超速駕駛、短途客車防超載的專項安全整頓活動。一是各縣市運(yùn)管所召開專門的動員大會，積極布置防疲勞、超速駕駛及超員行駛工作，并且落實客運(yùn)企業(yè)簽訂安全責(zé)任狀，落實安全職責(zé)。二是強(qiáng)化各客運(yùn)企業(yè)對GPS、安全管理系統(tǒng)的使本文來自之音網(wǎng)用，落實人員24小時值班，并填寫監(jiān)控日誌，對有違章的人員還有跟蹤處理記錄。三是落實客運(yùn)企業(yè)對長途班車駕駛員排班休息制度，將駕駛員春運(yùn)期間每天上崗、輪休排班表上墻并報送運(yùn)管所備案，并督促客運(yùn)站監(jiān)督執(zhí)行。四是強(qiáng)化長途客車中途休息站的管理，凡不經(jīng)中途休息站簽章的路單一律作為無效路單處理，不安排下一班次運(yùn)行。年前節(jié)后我市多次組織了人員專門到中途休息站進(jìn)行暗訪，從暗訪的情況來看執(zhí)行得比較好。

四、市場監(jiān)管措施

（一）強(qiáng)化源頭管理。對全部客運(yùn)站安排運(yùn)管人員進(jìn)行監(jiān)督，并安排督查組進(jìn)行流動督查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車點也安排運(yùn)管人員就近管理，形成一套完整的源頭監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化了源頭監(jiān)控力度。

（二）加大稽查力度，保證春運(yùn)市場秩序。今年春運(yùn)，非法營運(yùn)形勢嚴(yán)峻，尤其是XX方向的“黑車”越來越多，因此我市除了加強(qiáng)容縣檢查點的稽查力度外，將主要的稽查力量下移到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，設(shè)立流動的稽查組XX個，出動稽查人員XX人，查處了非法營運(yùn)車輛XX輛，查處其他違章車輛1132輛，有力地打擊了違章經(jīng)營行為，保證了春運(yùn)的平穩(wěn)有序。

（三）積極聘請社會監(jiān)督員，加強(qiáng)對春運(yùn)工作的監(jiān)督。全市共聘請社會各界的道路運(yùn)輸監(jiān)督員46名，這些監(jiān)督員既有客運(yùn)企業(yè)管理人員，也有社會一般群眾及在政府有關(guān)部門任職的公職人員，通過他們的監(jiān)督工作，有利于我們運(yùn)管部門改進(jìn)薄弱環(huán)節(jié)，增加工作透明度，提高工作水平。

五、宣傳工作情況

根據(jù)交通廳運(yùn)管局的布置，今年我市特別加強(qiáng)了春運(yùn)的宣傳工作，加大了正面宣傳春運(yùn)工作的力度。各縣市運(yùn)管所及市運(yùn)管處都專門成立春運(yùn)工作宣傳小組，積極與當(dāng)?shù)仉娨暸_、報社等新聞媒體聯(lián)系，制定詳細(xì)的宣傳報道方案，取得了較好的宣傳效果。據(jù)統(tǒng)計，僅在《XX日報》、《XX晚報》市級報刊登載春運(yùn)報道35篇，其中僅頭版報道的有14篇，形成了高密度大深度的報道效應(yīng)。對全市各級交通運(yùn)管部門及企業(yè)的春運(yùn)準(zhǔn)備、保障措施、春運(yùn)動態(tài)、安全生產(chǎn)、運(yùn)力調(diào)配、政策宣傳等多方面、多角度做了深入廣泛的宣傳。同時，還充分利用電視媒體進(jìn)行宣傳，據(jù)統(tǒng)計，XX電視臺播出春運(yùn)報道8次，在縣級電視臺報道15次，XX電視臺還到XX就GPS安裝等安全管理情況進(jìn)行報道，并且還專門制作了一期宣傳XX開行民工直通車的報道，反映了我市各級運(yùn)管部門服務(wù)春運(yùn)、服務(wù)農(nóng)民的情況，社會反應(yīng)很好。

六、服務(wù)質(zhì)量情況

今年春運(yùn)我市將服務(wù)質(zhì)量情況作為春運(yùn)工作重點之一來抓，一方面明確將春運(yùn)期間的服務(wù)質(zhì)量情況作為客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站考核的重要標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控力度。另一方面加大服務(wù)質(zhì)量投訴處理力度，對被投訴的企業(yè)及時作出整改方案，及時向投訴人反饋。另外，還利用運(yùn)管監(jiān)督崗監(jiān)控各客運(yùn)站及客運(yùn)企業(yè)的服務(wù)情況，及時處理服務(wù)質(zhì)量問題。今年春運(yùn)期間旅客投訴案件3起，比去年同期減少了50%。

（一）特色服務(wù)措施：一是今年我市在往年經(jīng)驗的基礎(chǔ)上突出開行民工直通車，全市48個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通民工直通車，方便了民工的出行。二是XX集團(tuán)開通了XX至XX商務(wù)快巴，提高了運(yùn)輸服務(wù)檔次，企業(yè)效益增加。三是XX集團(tuán)公司實行電話訂票，送票上門服務(wù)項目，提高了服務(wù)水平。

（二）在好人好事方面：由于今年重點抓緊運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量工作，好人好事比往年有了提高，據(jù)不完全統(tǒng)計，各客運(yùn)企業(yè)、站及運(yùn)管部門共收集到好人好事38件，其中比較突出的有3件：

1、XX客運(yùn)汽車總站設(shè)立“愛心基金”，專門幫助那些在旅行途中丟失錢物的旅客返程，自春運(yùn)以來共集資到資金1100多元，幫助7名乘客返程，支付“愛心基金”549元，深受廣大乘客的好評，《XX日報》專題作了報道，社會反響強(qiáng)烈，體現(xiàn)了道路運(yùn)輸行業(yè)的精神風(fēng)貌。

2、XX一司機(jī)拾金不昧，將2萬多元巨款歸還失主，1月25日《XX日報》以《司機(jī)不貪還巨款》為題登載了專題報道。

3、急旅客所急的駕駛員XX。XX年1月28日即農(nóng)歷除夕，XX中國旅行社組織40多人的香港旅游團(tuán)到XX游玩后，計劃到XX旅游，當(dāng)車輛運(yùn)行到XX后發(fā)生故障，導(dǎo)游只好在羅定找車接駁，但是在這萬家團(tuán)圓慶除夕之夜，XX客車司機(jī)要么不愿出車，要么漫天要價。心急如焚的導(dǎo)游通過XX的旅行社找到XX公司，XX于下午5:30分根據(jù)公司的安排，二話不說，顧不上吃年夜飯，立即檢車出發(fā)到XX接駁香港旅游團(tuán)，得到游客萬分感激。

二○○六年二月二十五日

第二篇：道路春運(yùn)工作總結(jié)

2011年道路春運(yùn)工作總結(jié)

2011年春運(yùn)從1月19日開始至2月27日結(jié)束，為期40天。我市各級運(yùn)管部門和運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)上級交通運(yùn)輸部門有關(guān)2011年春運(yùn)工作的總體部署要求，按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導(dǎo)原則，提前落實保障措施，科學(xué)組織調(diào)配運(yùn)力，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，狠抓運(yùn)輸市場監(jiān)管，出臺便民服務(wù)舉措，實現(xiàn)了春運(yùn)“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的工作目標(biāo)，圓滿完成春運(yùn)各項任務(wù)。

一、基本情況

2011年春運(yùn)40天，全市公路發(fā)送旅客2915萬人次（含出租車），旅客周轉(zhuǎn)量為176024萬人公里；其中，班車客運(yùn)量為2347萬人次，與去年同比增長3.1%，旅客周轉(zhuǎn)量為159138萬人公里，與去年同比增長0.4%；全市共投入各類營運(yùn)車輛292214輛次，與去年同比增加2.4%，日均投入營運(yùn)車輛7305輛次，196117客位。主要特點：

（一）中長途客流繼續(xù)下降，短途客流持續(xù)增長。一是受鐵路動車組分流、部分民工提前出行等因素影響，今年春運(yùn)中長途客流總體呈現(xiàn)繼續(xù)下降的態(tài)勢。春運(yùn)40天，市區(qū)七大客運(yùn)站總始發(fā)旅客197.45萬人次，與去年同比減少4.4％，總發(fā)班次數(shù)及加班班次數(shù)等指標(biāo)較去年也均降低。二是受城鄉(xiāng)群眾出行日益增長及鐵路動車組帶來的轉(zhuǎn)乘旅客增加等因素影響，今年春運(yùn)短途客流呈現(xiàn)持續(xù)增長的趨勢，造成今年春運(yùn)客流總量有所增長。春運(yùn)期間市區(qū)短途客流日均保持在12萬人次以上。

（二）節(jié)前高峰客流突破新高，節(jié)后高峰客流持續(xù)集中。一是由于大量民工客流密集返鄉(xiāng)，造成節(jié)前持續(xù)一周左右的運(yùn)輸高峰。春運(yùn)第7天（1月25日）至春運(yùn)第12天（1月30日），全市日均客流量都保持在70萬人以上，其中1月26日全市客流量突破歷史新高，達(dá)到71.74萬人，為節(jié)前客流最高峰日。二是由于經(jīng)商客流和學(xué)生客流疊加出行，造成節(jié)后持續(xù)十天左右的客流高峰。2月9日（正月初七）至2月16日（正月十四），全市日均客流量都維持在65萬人以上，其中2月13日全市客流量達(dá)到67.48萬人，為節(jié)后客流最高峰日。

二、主要工作

（一）及早落實保障措施，確保春運(yùn)工作順利開展 一是及早組織開展春運(yùn)調(diào)查摸底。春運(yùn)前，通過各種渠道收集掌握鐵路、民航、公路、氣象等有關(guān)信息，并主動征詢主要客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站場和班線經(jīng)營者的意見建議，綜合分析今年春運(yùn)有利和不利形勢，為制訂春運(yùn)實施政策提供科學(xué)依據(jù)。二是及早落實春運(yùn)運(yùn)力相關(guān)事宜。春運(yùn)前，在市交通局的帶領(lǐng)下，市處組織客運(yùn)企業(yè)走訪外來民工主要源頭省份，及早做好春運(yùn)重點地區(qū)有關(guān)對接工作和運(yùn)力合作事宜。此外，及早向省局請示要求專門針對春運(yùn)第三方運(yùn)力調(diào)配政策，告知外省、市運(yùn)管部門，確保第三方運(yùn)力運(yùn)行暢通無阻。三是及早建立完善春運(yùn)工作機(jī)制。全市運(yùn)管部門在上級政府和交通主管部門的直接領(lǐng)導(dǎo)下，及早建立由單位負(fù)責(zé)人掛帥的領(lǐng)導(dǎo)有力、職能健全、分工合理、責(zé)任明確的春運(yùn)工作機(jī)構(gòu)，同時建立和完善了春運(yùn)24小時值班和信息匯報制度，確保上下聯(lián)系渠道暢通。四是及早部署宣傳春運(yùn)實施政策。

-2-春運(yùn)前，以新聞媒體報道、張貼春運(yùn)通告、寄送告知函等形式，及早向社會公布宣傳春運(yùn)實施政策，為春運(yùn)工作營造良好的社會環(huán)境。及早召開全市運(yùn)管系統(tǒng)的春運(yùn)工作動員會議，對全市春運(yùn)工作進(jìn)行全面統(tǒng)一部署，確保全市上下形成合力投入到春運(yùn)工作。五是及早開展春運(yùn)市場整治行動。春運(yùn)前，繼續(xù)在在全市范圍內(nèi)開展春運(yùn)客運(yùn)市場“百日稽查”行動，通過重點整治汽車客運(yùn)站經(jīng)營行為和整治客運(yùn)車輛經(jīng)營行為，給2011年春運(yùn)創(chuàng)造一個良好的市場環(huán)境。

（二）科學(xué)組織運(yùn)力調(diào)度，確保旅客疏運(yùn)暢通無阻 一是充分挖掘正班車運(yùn)輸潛力，切實完善各種應(yīng)急方案。春運(yùn)期間，各地運(yùn)管部門督促客運(yùn)企業(yè)在對客流流量、流向、流時調(diào)查和分析預(yù)測的基礎(chǔ)上，提前制訂科學(xué)合理的運(yùn)輸組織方案，通過采取冷熱線調(diào)配、長短線結(jié)合、回場再加班等方式，充分挖掘企業(yè)內(nèi)部正班車的運(yùn)輸潛力，切實發(fā)揮正班車的春運(yùn)主力疏運(yùn)作用。同時，在認(rèn)真借鑒往年春運(yùn)工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，依托骨干運(yùn)輸企業(yè)，完善各種春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急備用運(yùn)力，做好應(yīng)對各種突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作。市區(qū)落實58輛30座以上大客車作為今年春運(yùn)的應(yīng)急備用運(yùn)力，做好了各種突發(fā)事件的應(yīng)對工作。

二是規(guī)范有序使用第三方運(yùn)力，有效化解節(jié)前疏運(yùn)壓力。今年節(jié)前客流高峰期間，我市外來民工大量集中的西南和中部地區(qū)（貴州、湖南、安徽、江西等省份）出現(xiàn)持續(xù)雨雪低溫惡劣氣候，導(dǎo)致我市始發(fā)的部分班車滯留途中，造成部分正常班次出現(xiàn)延誤。據(jù)統(tǒng)計，我市累計延誤班次約285班，影響和滯留旅客約2820人。為此，我市果斷地通過規(guī)范有序使用大量第三方運(yùn)力，-3-切實化解了節(jié)前惡劣天氣造成的疏運(yùn)壓力，確保我市各地客運(yùn)站秩序普遍良好，沒有出現(xiàn)旅客大規(guī)模滯留現(xiàn)象。全市節(jié)前春運(yùn)共調(diào)用第三方運(yùn)力1741輛，發(fā)送班次2440班，疏運(yùn)旅客113392人次。

（三）強(qiáng)化落實安全責(zé)任，確保安全形勢平穩(wěn)良好 今年春運(yùn)安全形勢呈現(xiàn)平穩(wěn)良好態(tài)勢，春運(yùn)期間全市道路運(yùn)輸企業(yè)共發(fā)生死亡事故6起，死亡6人，與去年相比明顯下降，未發(fā)生死亡3人以上的特大事故。一是督促落實各項安全管理制度。督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育，組織力量確保營運(yùn)車輛源頭管理到位，督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站五不出站”制度。二是組織開展安全隱患整改活動。春運(yùn)前和春運(yùn)期間多次組織人員深入運(yùn)輸企業(yè)、站場實施地毯式專項檢查，對檢查出來的安全隱患立即發(fā)整改通知書，責(zé)成整改單位限期落實有效防范措施，并加強(qiáng)對整改落實情況的復(fù)查，及時消除春運(yùn)安全隱患。三是充分利用科技手段加強(qiáng)車輛監(jiān)控。要求運(yùn)輸企業(yè)充分利用GPS、GPRS等科技手段，隨時監(jiān)控車輛營運(yùn)動態(tài)，及時糾正超速、超載、疲勞駕駛等危及安全的違章行為，并通過短信形式向駕駛員提供道路、氣候等信息，提示安全行車警示。四是重點強(qiáng)化農(nóng)村班線和旅游包車安全監(jiān)管。通過加強(qiáng)對農(nóng)村短途班線特別是臨崖臨水班線的巡查監(jiān)管，嚴(yán)禁超載和檢測不合格車輛從事營運(yùn)，嚴(yán)禁班車在未驗收道路上行駛，嚴(yán)禁營運(yùn)客車夜間10點以后在三級以下路段通行。督促旅游包車客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)對承包經(jīng)營者的管理責(zé)任，嚴(yán)格落實車輛日常檢查制度，嚴(yán)格遵守《交通安全法》有關(guān)規(guī)定。

（四）精心部署專項整治，確保春運(yùn)市場和諧有序。春運(yùn)前繼續(xù)在全市范圍內(nèi)開展春運(yùn)客運(yùn)市場“百日稽查”行動，精心部署一系列聯(lián)動稽查集中行動，重點整治汽車客運(yùn)站經(jīng)營行為和整治客運(yùn)車輛經(jīng)營行為，給2011年春運(yùn)創(chuàng)造一個良好的市場環(huán)境。春運(yùn)期間，全市運(yùn)管部門共出動稽查人員3486人次，檢查車輛13269輛次，查獲違法違規(guī)車輛1044次。市處針對春運(yùn)一線稽查力量不足、出租車市場出現(xiàn)較嚴(yán)重違章行為的情況，立即抽調(diào)科室人員充實到稽查一線，加強(qiáng)對出租車市場管理，出租車投訴率明顯下降，違章行為也明顯減少；樂清運(yùn)管所與交警部門聯(lián)合，成立4個春運(yùn)服務(wù)卡點，實行24小時值班服務(wù)，同時配合高速交警，在清江服務(wù)區(qū)開展不定期春運(yùn)檢查。同時，春運(yùn)期間全市運(yùn)管部門充分發(fā)揮“96520”舉報投訴電話24小時監(jiān)督職能，使投訴案件能快速有效地得到處理，保證做到“有報必查、查實必糾”，切實維護(hù)了道路運(yùn)輸消費者和經(jīng)營者的合法權(quán)益。春運(yùn)40天，全市“96520”舉報中心共接到投訴電話13061個，共立案1278件，投訴處理率達(dá)到100％。

（五）創(chuàng)新出臺服務(wù)舉措，確保旅客出行便捷舒適 春運(yùn)期間，各地運(yùn)管部門和客運(yùn)企業(yè)要按照上級有關(guān)春運(yùn)文件精神，堅持以人為本，強(qiáng)化服務(wù)意識，出臺便民舉措，營造和諧的出行環(huán)境，突出體現(xiàn)道路運(yùn)輸行業(yè)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。一是運(yùn)管部門出臺相應(yīng)的便民舉措。市處對市區(qū)春運(yùn)臨時加班牌的核發(fā)實行窗口簽移、服務(wù)延伸，下發(fā)給客運(yùn)站掌握，并實行全天24小時包車牌證辦理手續(xù)制度；繼續(xù)以市春運(yùn)辦名義發(fā)放《春運(yùn)運(yùn)力調(diào)派證明》，為我市開行到外省加班車輛保駕護(hù)航，確保民工順利

-5-返鄉(xiāng)；落實專人每日收集整理春運(yùn)各方面信息,積極與新聞媒體保持聯(lián)系溝通，保證第一時間向社會發(fā)布，引導(dǎo)旅客合理出行；為確保農(nóng)民工和學(xué)生客流及時返鄉(xiāng)過年，在節(jié)前客流高峰期，專門發(fā)文要求各地進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)力組織調(diào)度，保證旅客不因特殊原因在車站過除夕。

二是運(yùn)輸行業(yè)落實更多的服務(wù)措施。春運(yùn)期間，各地客運(yùn)站投入更多人力，通過增開售票窗口、延長售票時間，采取提前預(yù)售票、發(fā)售團(tuán)體票、上門售票等措施，最大限度提升服務(wù)能力；保持站容站貌和車容車貌整潔，在客流高峰期增派服務(wù)人員，為旅客提供周到熱情的服務(wù)，對老幼病殘孕等特殊旅客提供重點服務(wù)照顧，為旅客出行創(chuàng)造安全舒適的運(yùn)輸環(huán)境；深入農(nóng)民工、學(xué)生等旅客集中地，組織客運(yùn)班車和包車直達(dá)運(yùn)輸，組織開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)專項活動；充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，通過互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視、報刊雜志、手機(jī)短信等媒體，及時為公眾提供出行信息。溫州交運(yùn)集團(tuán)春運(yùn)期間，在繼續(xù)推出“十大”服務(wù)措施的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步創(chuàng)新服務(wù)方式。春運(yùn)前主動到工業(yè)園區(qū)，通過給外來務(wù)工人員群發(fā)短信、電話預(yù)訂等形式，開展團(tuán)體票預(yù)訂活動，極大方便了外來務(wù)工人員購票返鄉(xiāng)；將車站售票車開進(jìn)大學(xué)校園，開展上門售票服務(wù)，得到了廣大師生的好評。

三、問題和建議

（一）建議及早明確春運(yùn)運(yùn)力有關(guān)政策。一是建議省局根據(jù)我市近年來節(jié)前春運(yùn)高峰客流提前啟動的實際情況，提早對第三方運(yùn)力的使用政策文件予以明確，并及早發(fā)函告知相關(guān)省市。二是建議省局統(tǒng)一對投入加班、包車車輛的具體規(guī)定和相關(guān)要求予

-6-以明確細(xì)化，以杜絕每年節(jié)前春運(yùn)都出現(xiàn)我市始發(fā)的個別加班車、包車運(yùn)力在江西等地被查扣事件。

（二）春運(yùn)市場環(huán)境仍有待進(jìn)一步改善。春運(yùn)期間，由于稽查力量不足、調(diào)查取證難等客觀原因，“黑車”、出租車異地營運(yùn)等違法違章行為還比較猖獗，嚴(yán)重擾亂春運(yùn)市場；同時車站周邊“四小車”營運(yùn)、“黃牛黨”現(xiàn)象屢禁不止，給運(yùn)輸安全帶來較大隱患，社會各界和新聞媒體十分關(guān)注。建議由政府牽頭，協(xié)調(diào)組織與公安部門加大聯(lián)合執(zhí)法力度，進(jìn)一步優(yōu)化改善春運(yùn)市場環(huán)境。

第三篇：2006年道路春運(yùn)工作總結(jié)

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2006年道路春運(yùn)工作總結(jié)

2006年春運(yùn)，我市各級交通運(yùn)管部門按照區(qū)交通廳、運(yùn)管局“五個保證”和“三個不發(fā)生”的要求，精心組織，強(qiáng)化監(jiān)管，圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)，實現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)。據(jù)統(tǒng)計春運(yùn)期間共投入客車XXX輛，其中往XX方向XX輛；發(fā)送班次XX班次，其中往XX方向XX班次；完成客運(yùn)量XX萬人次，比去年增長XX%；完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量XX萬人公里，比去年增長XX%。現(xiàn)將我市道路春運(yùn)工作情況總結(jié)如下：

一、春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作

（一）制定周密的工作方案，強(qiáng)化春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

為了確保完成春運(yùn)工作任務(wù)，努力實現(xiàn)“五個保證”和“五個不發(fā)生”的工作目標(biāo)，我市交通運(yùn)管部門根據(jù)交通部、交通廳運(yùn)管局的要求，在充分研究分析我市運(yùn)輸形勢的基礎(chǔ)上制定了我市《2006年道路春運(yùn)工作方案》，并成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對全市道路春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)立24小時值班電話，明確職責(zé)、落實責(zé)任，以人為本，部暑、指導(dǎo)、督促、落實各項春運(yùn)工作。

（二）召開動員大會，全面布暑2006年春運(yùn)工作。

2005年12月28日市交通局召開了2006年春運(yùn)及安全生產(chǎn)工作會議，會上市交通局XX局長作了春運(yùn)工作暨安全生產(chǎn)工作報1

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告，全面布暑2006年春運(yùn)工作，提出強(qiáng)化運(yùn)輸組織，認(rèn)真履行“三關(guān)—監(jiān)督”職責(zé)，創(chuàng)造和諧的春運(yùn)環(huán)境等措施，努力構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”。市政府副秘書長XX同志也就春運(yùn)工作做了重要指示，市運(yùn)管處的領(lǐng)導(dǎo)具體對道路春運(yùn)工作進(jìn)行了詳細(xì)布暑，層層落實了工作職責(zé)，明確了工作任務(wù)。

（三）認(rèn)真組織開展春運(yùn)前的安全檢查。

從2005年12月底開始，市運(yùn)管處組織檢查組對全市運(yùn)輸部門的安全工作及春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，重點檢查了各客運(yùn)企業(yè)安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及GPS衛(wèi)星監(jiān)控等各項安全措施的落實情況，以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。同時，對一些重點客運(yùn)站也進(jìn)行了檢查，對“三品”檢查、客車?yán)龣z報班、車輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查，對存在的一些安全隱患限期消除，力求安全工作做到萬無一失。

（四）精心組織、準(zhǔn)備充足的運(yùn)力儲備，確保春運(yùn)旅客的疏運(yùn)需求。

今年春運(yùn)客源由于“三流合一”，旅客高峰比較集中,全市各級交通運(yùn)管部門提前制定了運(yùn)力調(diào)配方案，動員全市符合準(zhǔn)運(yùn)條件的車輛參加春運(yùn)，今年計劃共準(zhǔn)備投入春運(yùn)客車1773輛，同時還準(zhǔn)備部分旅游車輛或企業(yè)事業(yè)非營運(yùn)車輛作為機(jī)動運(yùn)力儲備，隨時根據(jù)運(yùn)力需求情況投入運(yùn)行，確保不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。

（五）嚴(yán)格“三關(guān)—監(jiān)督”職責(zé)，確保春運(yùn)安全。

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一是嚴(yán)把資格審驗關(guān)，杜絕不符合參運(yùn)資格的企業(yè)、車輛參加春運(yùn)工作；二是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)，對全部參加春運(yùn)的客車進(jìn)行全面的維護(hù)檢測，取得春運(yùn)檢測合格證的車輛才能準(zhǔn)予參加相應(yīng)線路的運(yùn)輸；三是嚴(yán)把駕駛員資格審驗關(guān)，按規(guī)定在2005年發(fā)生重特大客車責(zé)任事故或有超載XX%以上違規(guī)記錄，以及未參加春運(yùn)前安全知識培訓(xùn)的駕駛員不得參加春運(yùn)；四是，強(qiáng)化對客運(yùn)站的監(jiān)督，嚴(yán)格落實站管車功能。

（六）圍繞建設(shè)社會主義新農(nóng)村工作，提高運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)“三農(nóng)”的水平。

春運(yùn)期間，各縣市積極開行“農(nóng)村專線車”，對已獲得稅費優(yōu)惠的農(nóng)村客運(yùn)車輛在春運(yùn)期間不得改線運(yùn)行，以確保農(nóng)村客運(yùn)班線的運(yùn)力，保障農(nóng)民春運(yùn)期間的出行需求。

二、春運(yùn)期間運(yùn)輸組織工作情況

（一）加強(qiáng)春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)。

市交通局、市運(yùn)管處分別成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立24小時值班電話，落實24小時值班人員，公布服務(wù)質(zhì)量投訴電話，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計資料、信息收集、受理投訴和反饋工作。各縣（市）運(yùn)管部門也分別成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

（二）加強(qiáng)春運(yùn)期間的運(yùn)輸組織。

1、運(yùn)力投入及車輛調(diào)度情況：由于我市往XX打工的人員比較多，今年春運(yùn)也與往年一樣，主要是面臨往XX方向旅客疏運(yùn)的壓3

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力比較大，因此，今年重點加強(qiáng)了往XX方向的運(yùn)力。春運(yùn)期間每天投入運(yùn)力XX輛，XX班次，其中往XX方向除了保持原有XX輛正班車正常運(yùn)行外，同時還安排了XX輛往XX加班、包車，確保了XX方向的運(yùn)力，從實際春運(yùn)的情況來看收到了比較好的效果，沒有造成旅客積壓現(xiàn)象，確保旅客的及時疏運(yùn)。

2、客流變化情況。今年的春運(yùn)客流變化與往年相比有一個比較顯著的特點是節(jié)前XX方向高峰來得比往年遲，而且持續(xù)的時間比較短。農(nóng)歷12月20日前的客流與平時幾乎沒有太大的變化，到農(nóng)歷12月25日客流才有比較明顯的上升，但是仍然沒有形成客流高峰，此階段比春運(yùn) 前預(yù)測的客流增長量少，節(jié)前直到農(nóng)歷26日后才迅速形成客流高峰，因此節(jié)前客流高峰來得較遲且比較集中是今年XX方向客流情況的主要特點。節(jié)后的客流情況變化與預(yù)測的變化不大，主要集中年初六至初十的幾天時間，由于事前作了比較充分的準(zhǔn)備，提前作好了預(yù)案，因此能夠及時疏運(yùn)，沒有造成旅客滯留過夜的現(xiàn)象。

3、應(yīng)對旅客高峰主要采取的措施。一是增加駕駛?cè)藛T數(shù)量。由于今年交警部門對客車超速的查處力度加大，春運(yùn)前我們就預(yù)計到由于車速下降造成車輛周轉(zhuǎn)慢，因此，及時布置各客運(yùn)企業(yè)準(zhǔn)備充足的符合條件的駕駛員，要求往XX方向的長途車輛盡量每輛車安排4名駕駛員，每趟車返程后車上兩名駕駛員全部下車休息，在家待命的駕駛員即時上車運(yùn)行，做到人員按要求休息但車輛不停運(yùn)轉(zhuǎn)，從而提高了車輛的利用效率。同時，要求無法配備4名駕駛員的企業(yè)統(tǒng)籌、4

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合理安排駕駛?cè)藛T，盡量提高車輛的運(yùn)行效率。二是要求各客運(yùn) 站、企業(yè)將旅客高峰疏運(yùn)的預(yù)案做細(xì)。要求除了合理安排運(yùn)力調(diào)配外，還重點本文來自文秘之音網(wǎng)預(yù)防應(yīng)對旅客滯留的措施，因此，春運(yùn)高峰期間客源較多的客運(yùn)站都對不能準(zhǔn)時發(fā)班的旅客做好宣傳及服務(wù)工作，比如安排充足的候車區(qū)間、免費提供快餐等。由于服務(wù)措施到位，沒有造成旅客強(qiáng)烈不滿的現(xiàn)象。其中XX客運(yùn)中心初

八、初九兩天分別發(fā)班204和171班次，兩日共發(fā)送旅客近13000人次。三是實行隨時動態(tài)通報車輛運(yùn)行情況制度。由于長途班車全部安裝了GPS系統(tǒng)，對車輛的位置等運(yùn)行情況做到了及時掌握，因此，要求各客運(yùn)企業(yè)與客運(yùn)站加強(qiáng)溝通，及時向客運(yùn)站通報車輛運(yùn)行狀態(tài)，并由客運(yùn)站將車輛所處的位置等運(yùn)行狀態(tài)及時通知旅客，讓旅客做到心中有數(shù)候車。四是開行農(nóng)民工直通車。為了減輕城區(qū)的疏運(yùn)壓力，今年春運(yùn)我市在總結(jié)往年的經(jīng)驗基礎(chǔ)上加大了鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)班的力度，開行民工直通車，讓廣大農(nóng)民兄弟在家門口就能坐車直通XX，深受群眾歡迎。據(jù)統(tǒng)計，全市102個鄉(xiāng)鎮(zhèn)共有48個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開行有民工直通車，開行6228班次，運(yùn)送民工21.8萬人次。其中：XX發(fā)車點從節(jié)后到2月19日共發(fā)班392班次，發(fā)送旅客13000人次；XX站發(fā)班343班次，發(fā)送旅客12000多人次。

4、運(yùn)管部門派出工作人員到鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)點服務(wù)情況。為了強(qiáng)化對春運(yùn)工作的監(jiān)控，今年春運(yùn)特別加大了對鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車點的監(jiān)督、服務(wù)工作，各縣市運(yùn)管部門除了正常內(nèi)勤辦理業(yè)務(wù)人員外，將其余人員全部安排到春運(yùn)第一線，有的縣市還從交通局直屬的稽查大隊抽調(diào)人員參5

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加，并且重點加強(qiáng)了對鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車點的管理。全市48個鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車點全部安排有運(yùn)管人員設(shè)立春運(yùn)監(jiān)督投訴服務(wù)崗，負(fù)責(zé)維持春運(yùn)秩序、政策宣傳及接受投訴工作。另外，市運(yùn)管處也分5個春運(yùn)督查組深入到各縣市、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車點督查。據(jù)統(tǒng)計，春運(yùn)期間全市各級運(yùn)管部門共設(shè)立監(jiān)督投訴點75個，流動督查組18個，強(qiáng)化了對春運(yùn)工作的監(jiān)控。

5、農(nóng)村客運(yùn)班車經(jīng)營情況。按照區(qū)運(yùn)管局的要求，今年春運(yùn)特別關(guān)注了農(nóng)民群眾的出行問題，為了保證春運(yùn)期間農(nóng)村客運(yùn)的充足運(yùn)力，我市規(guī)定凡是已經(jīng)享受農(nóng)村稅費減免的車輛一律不能改線運(yùn)行，并且保持運(yùn)價的穩(wěn)定，嚴(yán)防亂漲價行為。全市共開行“農(nóng)村專線車”126條，投放車輛492輛，保證了農(nóng)民群眾在春運(yùn)期間的出行需求，深受好評。同時，由于農(nóng)村班線的運(yùn)力充足并且加大了監(jiān)控力度，因此，今年投訴農(nóng)村客運(yùn)等短途班線在春運(yùn)期間亂漲價的現(xiàn)象今年只有1起，比往年大幅度降低，甚至有1名XX至某鄉(xiāng)鎮(zhèn)的旅客還感謝我們運(yùn)管部門說“今年春運(yùn)確實好了，往年春運(yùn)從XX返家平時10元的票價漲到20多元還坐不到車，今年只收12元，坐車也方便！”

三、安全管理措施

（一）強(qiáng)化“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)的落實。一是強(qiáng)化參運(yùn)企業(yè)及車輛資格審查，往XX方向的跨省春運(yùn)全部安排三級以上客運(yùn)企業(yè)承擔(dān)；二是強(qiáng)化參運(yùn)車輛的技術(shù)狀況關(guān)，參加跨省春運(yùn)的車輛必須達(dá)到一級車，而且為了確保車況完好，我市還規(guī)定凡是節(jié)前20日內(nèi)不進(jìn)6

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行二級維護(hù)的車輛全部要進(jìn)行二級維護(hù)并且春檢合格，比區(qū)局的要求更強(qiáng)化了一步。三是嚴(yán)把駕駛?cè)藛T資格關(guān)，為了保證參加春運(yùn)駕駛?cè)藛T的素質(zhì)，我市還積極主動聯(lián)系交警部門，對2005年發(fā)生重特大客運(yùn)行車責(zé)任事故或有超載20%以上違規(guī)記錄以及被扣分達(dá)12分的駕駛員一律取消參加春運(yùn)資格。同時，為強(qiáng)化駕駛?cè)藛T的安全學(xué)習(xí)意識，規(guī)定凡是春運(yùn)前不參加安全警示教育學(xué)習(xí)的駕駛員也不能參加春運(yùn)駕駛客車工作。四是強(qiáng)化對客運(yùn)站的監(jiān)控工作，對全部的客運(yùn)站點都安排了運(yùn)管人員駐站監(jiān)控，對重點客運(yùn)站還設(shè)立監(jiān)督、投訴服務(wù)崗，對例檢報班、路單簽發(fā)、“三品”檢查、出站檢查等重點環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控。

（二）開展長途客車防疲勞超速駕駛、短途客車防超載的專項安全整頓活動。一是各縣市運(yùn)管所召開專門的動員大會，積極布置防疲勞、超速駕駛及超員行駛工作，并且落實客運(yùn)企業(yè)簽訂安全責(zé)任狀，落實安全職責(zé)。二是強(qiáng)化各客運(yùn)企業(yè)對GPS、安全管理系統(tǒng)的使本文來自文秘之音網(wǎng)用，落實人員24小時值班，并填寫監(jiān)控日誌，對有違章的人員還有跟蹤處理記錄。三是落實客運(yùn)企業(yè)對長途班車駕駛員排班休息制度，將駕駛員春運(yùn)期間每天上崗、輪休排班表上墻并報送運(yùn)管所備案，并督促客運(yùn)站監(jiān)督執(zhí)行。四是強(qiáng)化長途客車中途休息站的管理，凡不經(jīng)中途休息站簽章的路單一律作為無效路單處理，不安排下一班次運(yùn)行。年前節(jié)后我市多次組織了人員專門到中途休息站進(jìn)行暗訪，從暗訪的情況來看執(zhí)行得比較好。

四、市場監(jiān)管措施

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（一）強(qiáng)化源頭管理。對全部客運(yùn)站安排運(yùn)管人員進(jìn)行監(jiān)督，并安排督查組進(jìn)行流動督查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車點也安排運(yùn)管人員就近管理，形成一套完整的源頭監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化了源頭監(jiān)控力度。

（二）加大稽查力度，保證春運(yùn)市場秩序。今年春運(yùn)，非法營運(yùn)形勢嚴(yán)峻，尤其是XX方向的“黑車”越來越多，因此我市除了加強(qiáng)容縣檢查點的稽查力度外，將主要的稽查力量下移到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，設(shè)立流動的稽查組XX個，出動稽查人員XX人，查處了非法營運(yùn)車輛XX輛，查處其他違章車輛1132輛，有力地打擊了違章經(jīng)營行為，保證了春運(yùn)的平穩(wěn)有序。

（三）積極聘請社會監(jiān)督員，加強(qiáng)對春運(yùn)工作的監(jiān)督。全市共聘請社會各界的道路運(yùn)輸監(jiān)督員46名，這些監(jiān)督員既有客運(yùn)企業(yè)管理人員，也有社會一般群眾及在政府有關(guān)部門任職的公職人員，通過他們的監(jiān)督工作，有利于我們運(yùn)管部門改進(jìn)薄弱環(huán)節(jié)，增加工作透明度，提高工作水平。

五、宣傳工作情況

根據(jù)交通廳運(yùn)管局的布置，今年我市特別加強(qiáng)了春運(yùn)的宣傳工作，加大了正面宣傳春運(yùn)工作的力度。各縣市運(yùn)管所及市運(yùn)管處都專門成立春運(yùn)工作宣傳小組，積極與當(dāng)?shù)仉娨暸_、報社等新聞媒體聯(lián)系，制定詳細(xì)的宣傳報道方案，取得了較好的宣傳效果。據(jù)統(tǒng)計，僅在《XX日報》、《XX晚報》市級報刊登載春運(yùn)報道35篇，其中僅頭版報道的有14篇，形成了高密度大深度的報道效應(yīng)。對全市各級交通運(yùn)管8

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部門及企業(yè)的春運(yùn)準(zhǔn)備、保障措施、春運(yùn)動態(tài)、安全生產(chǎn)、運(yùn)力調(diào)配、政策宣傳等多方面、多角度做了深入廣泛的宣傳。同時，還充分利用電視媒體進(jìn)行宣傳，據(jù)統(tǒng)計，XX電視臺播出春運(yùn)報道8次，在縣級電視臺報道15次，XX電視臺還到XX就GPS安裝等安全管理情況進(jìn)行報道，并且還專門制作了一期宣傳XX開行民工直通車的報道，反映了我市各級運(yùn)管部門服務(wù)春運(yùn)、服務(wù)農(nóng)民的情況，社會反應(yīng)很好。

六、服務(wù)質(zhì)量情況

今年春運(yùn)我市將服務(wù)質(zhì)量情況作為春運(yùn)工作重點之一來抓，一方面明確將春運(yùn)期間的服務(wù)質(zhì)量情況作為客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站考核的重要標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控力度。另一方面加大服務(wù)質(zhì)量投訴處理力度，對被投訴的企業(yè)及時作出整改方案，及時向投訴人反饋。另外，還利用運(yùn)管監(jiān)督崗監(jiān)控各客運(yùn)站及客運(yùn)企業(yè)的服務(wù)情況，及時處理服務(wù)質(zhì)量問題。今年春運(yùn)期間旅客投訴案件3起，比去年同期減少了50%。

（一）特色服務(wù)措施：一是今年我市在往年經(jīng)驗的基礎(chǔ)上突出開行民工直通車，全市48個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通民工直通車，方便了民工的出行。二是XX集團(tuán)開通了XX至XX商務(wù)快巴，提高了運(yùn)輸服務(wù)檔次，企業(yè)效益增加。三是XX集團(tuán)公司實行電話訂票，送票上門服務(wù)項目，提高了服務(wù)水平。

（二）在好人好事方面：由于今年重點抓緊運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量工作，好人好事比往年有了提高，據(jù)不完全統(tǒng)計，各客運(yùn)企業(yè)、站及運(yùn)管部門共收集到好人好事38件，其中比較突出的有3件：

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1、XX客運(yùn)汽車總站設(shè)立“愛心基金”，專門幫助那些在旅行途中丟失錢物的旅客返程，自春運(yùn)以來共集資到資金1100多元，幫助7名乘客返程，支付“愛心基金”549元，深受廣大乘客的好評，《XX日報》專題作了報道，社會反響強(qiáng)烈，體現(xiàn)了道路運(yùn)輸行業(yè)的精神風(fēng)貌。

2、XX一司機(jī)拾金不昧，將2萬多元巨款歸還失主，1月25日《XX日報》以《司機(jī)不貪還巨款》為題登載了專題報道。

3、急旅客所急的駕駛員XX。2006年1月28日即農(nóng)歷除夕，XX中國旅行社組織40多人的香港旅游團(tuán)到XX游玩后，計劃到XX旅游，當(dāng)車輛運(yùn)行到XX后發(fā)生故障，導(dǎo)游只好在羅定找車接駁，但是在這萬家團(tuán)圓慶除夕之夜，XX客車司機(jī)要么不愿出車，要么漫天要價。心急如焚的導(dǎo)游通過XX的旅行社找到XX公司，XX于下午5:30分根據(jù)公司的安排，二話不說，顧不上吃年夜飯，立即檢車出發(fā)到XX接駁香港旅游團(tuán)，得到游客萬分感激。

二○○六年二月二十五日

第四篇：2012年道路春運(yùn)工作總結(jié)

綿通運(yùn)快發(fā)[2012]6號

關(guān)于呈報《2012年春運(yùn)旅游運(yùn)輸工作總結(jié)》的報告

通力公司：

現(xiàn)將《2012年春運(yùn)旅游運(yùn)輸工作總結(jié)》呈報，請審閱。

二0一二年二月十七日

抄送：通力公司安全處

2012年春運(yùn)工作總結(jié)

在通力公司的關(guān)心指導(dǎo)下，在全司員工的共同努力下，為期40天的“春運(yùn)”運(yùn)輸工作圓滿的降下帷幕。在今年的“春運(yùn)”工作中，我司認(rèn)真貫徹落實上級主管部門的春運(yùn)工作部署，堅持“安全第一、預(yù)防為主、突出重點、綜合治理”的方針和“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，貫穿“百安”、“今春”安全生產(chǎn)活動，突出隱患專項治理，認(rèn)真開展旅客疏運(yùn)及優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，春運(yùn)期間，運(yùn)送旅客萬余人次，實現(xiàn)收入萬元，圓滿實現(xiàn)了零事故、“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的工作目標(biāo)。現(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：

一、春運(yùn)目標(biāo)完成情況

無重特大行車安全事故和群死群傷事故，無翻車、燒車事故、無責(zé)任死亡事故，無源頭安全管理事故，無機(jī)械事故，無工傷、火災(zāi)、爆炸事故，無重大治安刑事案件和新聞媒體曝光事件。

二、領(lǐng)導(dǎo)重視，提前安排部署春運(yùn)工作

按照通力公司春運(yùn)工作相關(guān)要求，對我司春運(yùn)工作提前進(jìn)行了安排和部署。組織全司員工召開了春運(yùn)旅游運(yùn)輸安全工作動員大會，全文下發(fā)了春運(yùn)工作運(yùn)輸方案，成立了以經(jīng)理張斌為組長，全體管理人員為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，細(xì)化了各項工作。在領(lǐng)導(dǎo)的重視和全員的努力配合下，春運(yùn)旅游運(yùn)輸安全工

作的得已順利完成。

三、精心組織，開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，實現(xiàn)較好的經(jīng)濟(jì)效益 圍繞讓旅客“走得舒心、走得安心、走得放心”這個目標(biāo)，主要做了以下工作：

1、認(rèn)真做好班線旅客運(yùn)輸工作。根據(jù)春運(yùn)客流情況，制定了《春運(yùn)應(yīng)急疏運(yùn)方案》，在客流高峰期間，認(rèn)真做好旅客的組織和安排，提前做好應(yīng)急運(yùn)力的準(zhǔn)備，讓旅客走得放心，走得舒心。春運(yùn)期間，開行班次余班，加班班。

2、認(rèn)真開展節(jié)日優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。以“誠信服務(wù)，溫馨如家”為主題，開展了節(jié)日優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。在車站設(shè)置了“青年講文明號誠信服務(wù)臺”，公司團(tuán)員青年深入一線主動幫助旅客提行李、照顧老弱病殘，優(yōu)質(zhì)服務(wù)受到旅客的好評。

四、強(qiáng)化安全管理，實現(xiàn)春運(yùn)零事故

（一）落實責(zé)任。組織各部門科室及員工層層簽訂了《春運(yùn)安全責(zé)任書》，將指標(biāo)層層進(jìn)行分解、細(xì)化，簽訂面達(dá)到100%。

（二）認(rèn)真開展安全宣傳教育。根據(jù)今春安全工作特點，召開了安全專題會議2次，員工動員會1次，駕駛員動員會1次，班組學(xué)習(xí)2次，進(jìn)行駕駛員春運(yùn)培訓(xùn)考核2次并進(jìn)行了考核，培訓(xùn)、考核及合格率均達(dá)到100%。嚴(yán)格執(zhí)行公司駕駛員準(zhǔn)入制度，根據(jù)生產(chǎn)需要按流程對春運(yùn)臨聘駕駛員培訓(xùn)考核5人次。為真正形成人人懂安全、人人遵守安全的氛圍，我司充分利用電教、媒體、板報、簡報等形式進(jìn)行安全宣傳。春運(yùn)期

間，共張貼安全標(biāo)語2幅，辦安全板報2期，印發(fā)安全簡報3期。

（三）認(rèn)真開展隱患排查治理工作。春運(yùn)期間，進(jìn)行駕駛員資質(zhì)及證照排查1次，路檢路查3次，無隱患。

（四）強(qiáng)化源頭安全管理，確保安全無盲點、防范無死角。

1、落實“三現(xiàn)”管理制度。春運(yùn)期間，安排4安全專職人員現(xiàn)場值班。嚴(yán)格落實趟次談話制度，確保每趟次、班次、線路有安全專職人員職守，做到人不合格不上車，車不合格不上路，路不合格不發(fā)班，天氣不利不發(fā)班。

2、加強(qiáng)旅游包車管理。嚴(yán)格辦理旅游包車趟次營運(yùn)手續(xù)，實行趟次談話，按總公司要求嚴(yán)禁旅游車輛進(jìn)三洲的規(guī)定，保證了旅游包車運(yùn)輸安全。

3、認(rèn)真開展GPS專項整治。春運(yùn)前，組織開展GPS設(shè)備排查41車次，排查面100%，合格率100%。嚴(yán)格GPS監(jiān)控管理規(guī)定，運(yùn)用GPS監(jiān)控抓拍圖像2100余張，發(fā)布天氣預(yù)報40次，查處GPS違章超速2起，均按相關(guān)制度對相關(guān)車輛進(jìn)行了嚴(yán)處，有效地杜絕了違章行為，起到了預(yù)防和及時整改的作用。

4、搞好車輛技術(shù)檢查。春運(yùn)期間，認(rèn)真落實車輛“三檢”制度，開展春運(yùn)車輛技術(shù)狀況專項排查1次，共41車臺次，檢查率100%，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，確保了車輛技術(shù)狀況良好，為運(yùn)輸生產(chǎn)提供了合格的運(yùn)力。

（五）抓好治安內(nèi)保工作。組織各部門層層簽訂了《內(nèi)保責(zé)任書》，以“四防”工作為核心，重點組織開展了現(xiàn)場、辦

公區(qū)域的用電、明火及違禁物品的巡查，確保了春運(yùn)期間無火災(zāi)、爆炸事故、無治安案件的發(fā)生。

（六）認(rèn)真做好安全應(yīng)急保障。根據(jù)春運(yùn)運(yùn)輸特點，制定了《春運(yùn)旅客疏運(yùn)方案》、《四防預(yù)案》、《冰雪災(zāi)害應(yīng)急保障》，為春運(yùn)疏運(yùn)工作保駕護(hù)航，確保了春運(yùn)疏運(yùn)工作的順利進(jìn)行。

五、存在的問題

1、現(xiàn)場生產(chǎn)人員監(jiān)管力度有待進(jìn)一步提高；

2、旅客高峰期，現(xiàn)場安全管理方法有待進(jìn)一步完善。安全工作只有起點，沒有終點，我司將再接再厲，確保全年各項目標(biāo)的圓滿完成。

二0一二年二月十七日

第五篇：XX年春運(yùn)道路交通安全工作方案

XX年春運(yùn)道路交通安全工作方案

XX年春運(yùn)道路交通安全工作方案

為認(rèn)真貫徹落實上級公安機(jī)關(guān)XX年春運(yùn)交通管理工作視頻會議及有關(guān)文件精神，充分發(fā)揮社會力量、媒體力量和群眾力量，切實做好春運(yùn)交通安全大宣傳、大提示、大教育等工作，確保宣傳教育貫穿春運(yùn)交通安全工作始終，努力創(chuàng)造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會輿論環(huán)境。結(jié)合我縣實際，特制定XX年春運(yùn)交通安全宣傳工作方案。

一、活動主題

“情滿旅途、暖冬行動”，“春運(yùn)安全、交警同行”

二、活動時間

XX年1月14日-XX年3月15日

三、工作措施

(一)春運(yùn)啟動前(1月14日-1月23日)

1、提前開展“兩公布一提示”。在1月30日前公布節(jié)日期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案，當(dāng)出現(xiàn)高速公路交通封閉和管制時，黃林中隊要在高速公路收費站進(jìn)出口處向有需求的駕駛?cè)税l(fā)放分流繞行提示卡片，標(biāo)注該收費站通往主要目的地的普通公路繞行路線;當(dāng)出現(xiàn)大雪封山，部分山區(qū)高寒路段管制時，公布道路危險路段、事故多發(fā)點段和繞行路段，提示節(jié)日期間交通安全事項。

2、邀請媒體策劃宣傳。積極協(xié)調(diào)縣電視臺、政府網(wǎng)站等新聞媒體，提前進(jìn)行策劃，充分用好廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體平臺，開辟專欄，開展主題報道，滾動播出春運(yùn)公益音視頻;組織交管部門的領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間，開展直播報道，加強(qiáng)與群眾互動。同時邀請新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，體驗執(zhí)法站管理、出行高峰保障、節(jié)日嚴(yán)查酒駕、暗訪運(yùn)輸企業(yè)、公路緝查布控等春運(yùn)交通安全管理工作，推出有深度、有溫度的春運(yùn)報道。提前邀約媒體進(jìn)行策劃組織，通過召開座談會、發(fā)布會等形式，及時發(fā)布公安機(jī)關(guān)交通管理部門的春運(yùn)交通管理措施、惡劣天氣應(yīng)急管理措施、服務(wù)春運(yùn)出行便民措施等信息。春運(yùn)啟動前，通過新聞媒體集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運(yùn)的駕駛?cè)?春運(yùn)啟動后，結(jié)合不同階段工作重點，及時曝光典型案例，利用社會輿論加強(qiáng)震懾。

3、強(qiáng)化客貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人及駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R。大隊將向客貨運(yùn)輸企業(yè)通報近年來春運(yùn)期間運(yùn)輸企業(yè)重特大事故案例，加強(qiáng)針對性警示教育。會同交通運(yùn)輸?shù)炔块T，通過組織集中學(xué)習(xí)、編發(fā)《致駕駛?cè)说囊环庑拧贰踩崾径绦诺确绞剑訌?qiáng)對營運(yùn)客車、貨車、危險品運(yùn)輸車、校車及接送學(xué)生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點車”駕駛?cè)说男麄鹘逃_保入腦入心，收到實效。

(二)春節(jié)放假前(1月23日至2月6日)

4、抓好春運(yùn)啟動日宣傳。2月4日為全省統(tǒng)一春運(yùn)道路交通宣傳日，大隊將聯(lián)合縣文明辦和相關(guān)部門在黃林市級春運(yùn)管理服務(wù)站舉行春運(yùn)宣傳啟動儀式。啟動儀式突出“情暖旅途、暖冬行動”宣傳主題，同時在客運(yùn)站、火車站、紅軍廣場等人員密集場所集中組織開展形式多樣的交通安全宣傳活動，通過組織春運(yùn)駕駛?cè)藚⒓影踩兄Z、展示交通安全宣傳掛圖、開展交通安全宣傳咨詢、發(fā)放宣傳品等形式，大力宣傳交通安全法律法規(guī)和安全行車、乘車常識，并積極組織新聞媒體進(jìn)行報道，營造濃厚的宣傳氛圍。

5、強(qiáng)化對返鄉(xiāng)人群的宣傳教育。結(jié)合重點違法行為整治，依托農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站加強(qiáng)對機(jī)動車超載、微型面包車非法營運(yùn)、酒后駕駛等違法行為的勸阻。組織開展“新春送安全送服務(wù)下鄉(xiāng)”活動，對外出務(wù)工人員較多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)整合流動車管所、宣傳小分隊等力量，培訓(xùn)農(nóng)村專兼職交通安全員，利用農(nóng)村大喇叭等多種途徑，集中宣傳無牌無證、高速公路違法停車(乘車)等農(nóng)村常見違法的危害，并為回鄉(xiāng)群眾提供辦牌辦證等服務(wù)，確保服務(wù)與宣傳“雙到位”。

6、加強(qiáng)典型宣傳和輿論引導(dǎo)。積極會同交通運(yùn)輸部門、共青團(tuán)等單位組織開展好“情滿旅途”、“暖冬行動”等主題創(chuàng)建和春運(yùn)志愿公益活動，增加交警堅守一線、不辭辛勞、無私奉獻(xiàn)、熱情幫扶群眾的宣傳內(nèi)容，進(jìn)一步鼓舞士氣，大力宣傳交警好形象和交警隊伍正能量。提前選定能集中體現(xiàn)春運(yùn)交管工作特點的基層中隊、崗位，積極培育交警舍小家為大家、守護(hù)平安出行的“好故事”。增強(qiáng)宣傳意識，鼓勵引導(dǎo)基層一線和民警及時反映生動故事和感人素材。要積極反映利用科技手段發(fā)布信息、查處違法、疏導(dǎo)交通的工作措施，體現(xiàn)科技強(qiáng)警的積極作用。交管新媒體要推出“#交警除夕夜#”等特別策劃，反映民警在崗堅守、守護(hù)平安、親人探望警營過年等溫馨感人場景。要積極發(fā)動公益力量和愛心企業(yè)，關(guān)注、慰問交通事故致殘、致孤家庭，為集中返鄉(xiāng)農(nóng)民工協(xié)調(diào)安排包車、摩托車檢修服務(wù)以及“探親小候鳥”等“安全送暖”活動。此外，要加強(qiáng)春運(yùn)輿情信息動態(tài)研判和分析，對涉及交警隊伍形象、春運(yùn)交通管理工作的敏感事件，及時發(fā)現(xiàn)、妥善處置。

(三)春節(jié)放假期間(2月7日至2月13日)

7、加強(qiáng)拒絕“酒駕毒駕”等公益宣傳力度。針對城市居民，通過進(jìn)社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖，或聯(lián)手消防部門在轄區(qū)商場、公司的LED屏循環(huán)播放交通安全宣傳溫馨提示或警示語，警示教育群眾拒絕酒駕毒駕”。針對農(nóng)村群眾，大隊、各中隊要在省道和重點縣道兩側(cè)的村莊，利用墻體刷寫交通安全宣傳標(biāo)語;要制作各類宣傳資料，由轄區(qū)交警中隊民警，或聯(lián)系村干部、交通管理信息員，開展逐村逐戶送法規(guī)、送安全、送祝福活動，并借助鄉(xiāng)村廣播，設(shè)置“空中”交通安全宣傳教育大課堂，廣泛傳播交通安全法律法規(guī)，逐步提升農(nóng)民交通安全素質(zhì)。

8、做好抵制攜帶易燃易爆危險品乘車的宣傳。梅山中隊要督促客運(yùn)企業(yè)、場站在候車廳、客車上張貼宣傳畫，介紹攜帶易燃易爆危險品乘車的危害，提醒廣大乘客杜絕僥幸心理，自覺抵制攜帶易燃易爆危險品乘車。

9、引導(dǎo)駕駛?cè)耸章犑湛唇煌ò踩鎻V告及新聞報道。各中隊要做好宣傳引導(dǎo)工作，組織廣大機(jī)動車駕駛?cè)擞绕涫侵攸c車輛駕駛?cè)耸章犑湛床烤帧⒖傟牎⒅ш爡f(xié)調(diào)媒體播出的交通安全相關(guān)的公益廣告及新聞報道，通過這種方式對駕駛?cè)诉M(jìn)行再教育、再警示，營造良好的春運(yùn)交通安全輿論氛圍。

(四)春節(jié)假期后(2月14日至3月3日)

10、發(fā)動農(nóng)村自治組織開展交通安全宣傳。要加強(qiáng)與農(nóng)村派出所協(xié)作配合，并積極協(xié)調(diào)農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門，共同發(fā)動農(nóng)村自治組織開展交通安全宣傳，勸阻、糾正和查處三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)違法載人，無證駕駛、無牌無證機(jī)動車上路行駛，駕乘摩托車不戴頭盔等交通違法行為，維護(hù)農(nóng)村地區(qū)良好道路交通秩序。

11、加強(qiáng)嚴(yán)重交通違法行為曝光力度，警示、引導(dǎo)返程駕乘群體文明安全出行。加大對返程駕乘群體嚴(yán)重交通違法行為的曝光力度，將超速超員、疲勞駕駛、酒駕毒駕等交通違法行為的危害作為主要選題，邀請媒體隨警作戰(zhàn)，廣泛深入進(jìn)行宣傳。重點突出強(qiáng)調(diào)新規(guī)實施以后大幅提高客貨運(yùn)駕駛?cè)说扔浄址种狄约坝洕M12分對職業(yè)駕駛?cè)笋{駛資質(zhì)所產(chǎn)生的影響，增強(qiáng)駕駛?cè)说陌踩熊嚭妥裾率丶o(jì)意識。

四、工作要求

(一)要高度重視，精心組織。各中隊要充分認(rèn)識到做好春運(yùn)道路交通安全宣傳工作的重要性，強(qiáng)化保障，加大投入，加強(qiáng)對春運(yùn)主題活動開展的部署動員和督導(dǎo)檢查。

(二)要配合媒體，做好采訪。各中隊要配合省、市、縣級新聞媒體記者，做好春運(yùn)期間深入一線采訪報道工作。同時要采集春運(yùn)期間的鮮活的典型的事跡和案例，并及時上傳至大隊。

XX年春運(yùn)道路交通安全工作方案

XX年春運(yùn)從1月24日開始至3月3日結(jié)束，共計40天。為深入貫徹落實黨的十八屆四中全會和中辦、國辦1號文件精神，全力保障XX年春運(yùn)期間我縣道路交通安全暢通，為人民群眾歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境，按照上級公安機(jī)關(guān)部署，結(jié)合我縣實際，制定本工作方案。

一、工作目標(biāo)

全力保障春運(yùn)期間全縣道路交通安全暢通，做到“四個不發(fā)生”，即：確保不發(fā)生重特大道路交通事故，力爭較大以上事故有所下降;不發(fā)生嚴(yán)重道路交通擁堵;不發(fā)生嚴(yán)重的執(zhí)法管理問題;不發(fā)生負(fù)面輿情，努力為人民群眾歡度春節(jié)及全國“兩會”順利召開創(chuàng)造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為了切實加強(qiáng)對全縣春運(yùn)交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，大隊成立XX年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，大隊長王智敏任組長，教導(dǎo)員朱元榮、副大隊長楊文芳任副組長，各室所中隊負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在交管室，副大隊長楊文芳兼任辦公室主任，交管室主任孫碧峰兼任辦公室副主任，辦公室具體負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織實施、指揮和協(xié)調(diào)工作，掌握工作進(jìn)度，收集上報信息。各單位也要制定具體工作方案，做到組織和人員到位，領(lǐng)導(dǎo)和措施到位，任務(wù)和責(zé)任到位，全力以赴做好春運(yùn)期間的交通安全管理工作。

三、工作措施

(一)全面開展排查，積極整改交通安全隱患。

各中隊要結(jié)合春運(yùn)交通安全工作及工作實際，于春運(yùn)啟動前，深入開展隱患排查治理工作。

1、要排查“兩客一危”企業(yè)的交通安全隱患。重點排查轄區(qū)客貨運(yùn)企業(yè)是否存在安全主體責(zé)任不落實，無從業(yè)資質(zhì)卻非法營運(yùn)，有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營，車輛、人員安全檢查、教育制度不落實，動態(tài)監(jiān)管制度不落實，安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營等違法違規(guī)行為。

2、要排查“兩類重點車”的交通安全隱患。危化品運(yùn)輸車重點排查是否存在“四非”行為(非法改裝偽裝、非法灌裝危化品、非法運(yùn)輸以及不具備從業(yè)資格的人員非法駕駛、押運(yùn)危化品運(yùn)輸車)，客運(yùn)車輛重點排查是否存在“四違”行為(違反夜間禁行規(guī)定、違反接駁運(yùn)輸規(guī)定、嚴(yán)重交通違法、違反動態(tài)監(jiān)管制度)。要集中清理一批不合格的車輛和駕駛?cè)耍瑖?yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的車輛投入春運(yùn)，嚴(yán)禁駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。今年春運(yùn)前仍然對客運(yùn)車輛、駕駛?cè)藢嵭泻税l(fā)《春運(yùn)證》、《準(zhǔn)駕證》管理措施，對客運(yùn)車輛臨時檢驗不合格的，駕駛?cè)私煌ㄟ`法記滿12分的，不得向其發(fā)放“兩證”，堅決禁止其參加春運(yùn)。車管所、交管室和客運(yùn)辦要按照支隊25號文件要求，做好全縣參加春運(yùn)車輛的檢驗工作。

3、要排查道路交通安全隱患。各中隊要檢查通行客運(yùn)班車、校車的農(nóng)村公路隱患是否整改，臨水臨崖、急彎陡坡路段是否加裝安全防護(hù)設(shè)施，或者臨時增設(shè)警示提示標(biāo)志。對排查發(fā)現(xiàn)的隱患，及時上報交管室，交管室匯總后書面通知企業(yè)，書面通報相關(guān)主管部門，書面報告政府。要增設(shè)完善一批安全防護(hù)設(shè)施，確保尚未整改的臨水臨崖、急彎陡坡路段都能樹牌警示。要從嚴(yán)處罰一批違法違規(guī)企業(yè)，該停業(yè)的停業(yè)，該取締的取締，該退出的退出。

(二)加強(qiáng)宣傳提示，消除突出交通違法。

今年的春運(yùn)宣傳提示要把握好以下重點環(huán)節(jié)：

1、要圍繞提高全民交通安全意識開展宣傳提示。法宣室要利用各種媒體，通過各種手段，開展全面的安全行車教育和安全出行提示。特別要加強(qiáng)“點對點”提示，針對客貨運(yùn)企業(yè)、和“機(jī)動三輪車、二輪摩托車、危化品運(yùn)輸車、客車、大貨車”等五類重點車，把安全提示短信、面包車事故、客車事故等典型案例信息及時推送給每個駕駛?cè)恕Ｒ≈菩麄髌罚诮痪瘓?zhí)法站、客運(yùn)場站、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站等場所廣泛發(fā)放。法宣室要組織策劃春運(yùn)“交警平安播報”，融合傳統(tǒng)媒體和新媒體，通過微博微信平臺、電視游走字幕、廣播播報等多種媒介和途徑，開展鋪天蓋地的交通安全宣傳提示。

2、要圍繞春節(jié)七天假期提前落實“兩公布一提示”。要認(rèn)真制定轄區(qū)內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶碌穆范巍Ⅻc段的分流疏導(dǎo)方案，特別是分流與不分流的耗時對比要全面提示，讓群眾提前選擇合理的出行路線。

3、要圍繞落實企業(yè)安全主體責(zé)任曝光重點違法企業(yè)、車輛和駕駛?cè)恕？瓦\(yùn)辦要公布一批被停業(yè)整頓的企業(yè)，停班整頓的車輛，因交通違法記滿12分被禁止參加春運(yùn)駕駛?cè)说目倲?shù)。公布一批排除于春運(yùn)之外的運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)車輛、駕駛?cè)耍瑢氖麓哼\(yùn)的人員會起到更大的教育震撼作用。

4、要圍繞提高安全意識宣傳冰雪、霧霾等惡劣天氣安全行車常識。各中隊要深入農(nóng)民工用工企業(yè)，向返鄉(xiāng)務(wù)工人員宣傳不坐超員車、不坐非法客運(yùn)車。要用好短信發(fā)布平臺，向營運(yùn)駕駛?cè)税l(fā)送警示短信，通報惡劣天氣、交通事故，提示駕駛?cè)税踩{駛。

(三)深入研判，精心組織，切實強(qiáng)化路面管控。

要在分析研判交通安全形勢和重特大交通事故規(guī)律特點的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)工作的針對性，各中隊要從2月1日起迅速啟動“兩站”，切實強(qiáng)化路面管控工作。

1、要全面啟動執(zhí)法站。要依托公路交通安全防控體系，切實發(fā)揮緝查布控系統(tǒng)的作用，實行監(jiān)控、調(diào)度、攔查一體聯(lián)動的勤務(wù)機(jī)制，嚴(yán)查長途客車、旅游包車、面包車、危化品運(yùn)輸車，嚴(yán)防超員、疲勞駕駛、非法營運(yùn)、非法運(yùn)輸危化品等違法行為。要加強(qiáng)對執(zhí)法檢查工作的考評，落實勤務(wù)時間、落實責(zé)任人。對及時發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重違法車輛、“帶病”上路車輛的，將予以表揚(yáng)獎勵，凡是沒有發(fā)現(xiàn)放過的，后經(jīng)查實的要倒查責(zé)任。從2月4日開始，對查獲的長途客車、旅游包車嚴(yán)重超員、凌晨0點至5點違規(guī)運(yùn)行、非法營運(yùn)、危化品運(yùn)輸車非法運(yùn)輸危化品等違法行為，交管室要及時上報支隊春運(yùn)辦，并立即針對查獲的違法行為倒查源頭排查責(zé)任、企業(yè)責(zé)任和沿途執(zhí)法站的管理疏漏。

2、要全面啟動農(nóng)村所有的交通安全勸導(dǎo)站。各中隊要督促農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站重點檢查、糾正面包車超員、酒后駕駛、無證駕駛等違法行為。要針對節(jié)前、節(jié)后返鄉(xiāng)高峰時段和節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動集中、農(nóng)村道路短途客運(yùn)量集中的特點，加強(qiáng)對縣鄉(xiāng)道路、客運(yùn)場站、公路沿線集市貿(mào)易、聚會活動等重點場所的巡邏檢查，嚴(yán)格查糾摩托車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載客交通違法行為。各中隊要指導(dǎo)、支持勸導(dǎo)站的工作，切實維護(hù)勸導(dǎo)站的秩序和工作人員的權(quán)益。

3、要充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)，加強(qiáng)春運(yùn)流量、流向分析，針對性加強(qiáng)管理。節(jié)前，各中隊對轄區(qū)內(nèi)外地務(wù)工人員返鄉(xiāng)的時間、路線、規(guī)模情況的重點研判，嚴(yán)查超員違法行為;同時還要加強(qiáng)對途經(jīng)本轄區(qū)營運(yùn)客車的檢查，嚴(yán)查長途客車凌晨0點到5點違規(guī)運(yùn)行、違規(guī)上下客，防范超速、疲勞駕駛，守住“最后一公里”。要最大限度組織警力、專(兼)職協(xié)管員上路執(zhí)勤，將所有執(zhí)勤警車、檢測和監(jiān)控設(shè)備投入到春運(yùn)工作一線，加大路面巡查和管控力度，切實提高道路管控率和見警率。國道、省道、重點旅游線路要加強(qiáng)山區(qū)彎道、坡道、臨水、臨崖等重點路段的管控。要加強(qiáng)夜間和凌晨管控力度，嚴(yán)查凌晨0時至5時非法營運(yùn)客運(yùn)車輛，嚴(yán)防疲勞駕駛。要針對節(jié)日期間宴請聚會活動頻繁的特點，加強(qiáng)對重點時段和路段酒后駕駛違法行為查處，保持對酒后駕駛違法行為的打擊力度，堅決預(yù)防因酒后駕駛釀成的交通事故。

(四)加強(qiáng)應(yīng)急管理，妥善處置各類突發(fā)情況。

1、要加強(qiáng)溝通協(xié)作。交管室要加強(qiáng)與氣象部門的溝通聯(lián)系，及時掌握天氣變化，及早研判交通影響，提前向受影響地區(qū)發(fā)布應(yīng)急預(yù)警，并在交通影響出現(xiàn)前提前啟動交通應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，未堵先疏，把各項工作做在前面。各中隊要協(xié)調(diào)交運(yùn)部門提前在易積雪、易結(jié)冰路段和事故多發(fā)點段，儲備應(yīng)急物資、大型清障和除雪鏟冰設(shè)備。要加強(qiáng)協(xié)作配合，實行聯(lián)勤聯(lián)動，劃定責(zé)任區(qū)，落實責(zé)任人，確保事故多發(fā)路段流量高峰時段不漏管、不失控。

2、要加強(qiáng)指揮調(diào)度。出現(xiàn)惡劣天氣后，交管室要實時掌握道路通行情況，及時調(diào)整工作部署安排，迅速處置突發(fā)情況，及時作出相應(yīng)調(diào)整部署。

3、要科學(xué)組織交通。出現(xiàn)惡劣天氣后，各中隊要通過限速通行、壓縮車道、間斷放行、分車型放行、警車帶道等措施，引導(dǎo)車輛有序通行。對于道路嚴(yán)重結(jié)冰、車輛無法正常通行的，要互通信息、聯(lián)合行動，通過遠(yuǎn)端控制、近端疏導(dǎo)、多點分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛，嚴(yán)防交通擁堵、車輛翻墜、正面相撞和多車相撞事故。

(五)轉(zhuǎn)作風(fēng)、抓隊伍，樹立交警新形象。要牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，切實增強(qiáng)服務(wù)意識，努力提高服務(wù)水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要管理不忘服務(wù)、執(zhí)法牢記文明，視旅客為親人、視司機(jī)為朋友，認(rèn)真組織開展服務(wù)群眾以及“情滿旅途、交警同行”活動和志愿者春運(yùn)“暖冬行動”等愛民主題實踐活動，以最終解決群眾平安上路回家的實際問題為出發(fā)點、落腳點，多說貼心的好話，多辦暖心的實事，傳遞隊伍正能量。

四、工作要求

(一)提高認(rèn)識,周密部署。春運(yùn)道路交通管理工作是新的一年公安交通管理工作的開局之戰(zhàn)，要切實提高認(rèn)識，打好第一仗，展現(xiàn)新作為。要深刻認(rèn)識春運(yùn)道路交通安全管理工作面臨的嚴(yán)峻形勢，切實增強(qiáng)憂患意識、責(zé)任意識和風(fēng)險意識，牢固樹立底線思維，全面貫徹落實“兩辦”緊急通知精神、公安部黃明副部長在全國安全生產(chǎn)電視電話會議的要求和各級春運(yùn)交通管理工作視頻會要求，全面排查各類道路交通安全隱患，全力做好今年的春運(yùn)道路交通管理工作。

(二)落實責(zé)任，強(qiáng)化督導(dǎo)。大隊將對各單位工作開展情況采取不發(fā)通知、不打招呼等形式開展暗查暗訪，對工作不力、措施不落實、交通秩序混亂、事故多發(fā)的地方堅決問責(zé)，決不姑息。各中隊負(fù)責(zé)人為轄區(qū)春運(yùn)工作的第一責(zé)任人，要加強(qiáng)對警力部署、路面管控、規(guī)范執(zhí)法、安全防護(hù)、服務(wù)群眾以及“情滿旅途、交警同行”活動和志愿者春運(yùn)“暖冬行動”等愛民主題實踐活動開展情況安排部署，確保春運(yùn)各項措施得到全面落實。

(三)加強(qiáng)隊伍管理，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法。春運(yùn)期間，各單位要教育民警嚴(yán)格、公正、規(guī)范執(zhí)法和理性、平和、文明執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)行公安部《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》等執(zhí)法紀(jì)律規(guī)定，嚴(yán)禁亂查、亂扣、濫罰，堅決杜絕因執(zhí)法不當(dāng)引發(fā)的網(wǎng)絡(luò)惡意炒作。嚴(yán)格落實民警安全防護(hù)措施，堅決杜絕因自身安全防護(hù)工作不到位而造成民警和協(xié)警人員的傷亡事件。

(四)部門協(xié)作，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任。要始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，積極協(xié)調(diào)、配合交通運(yùn)輸、安監(jiān)、旅游等相關(guān)部門，督促各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴(yán)格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，堅決遏制重特大事故發(fā)生。

(五)加強(qiáng)值班備勤，及時報送信息。春運(yùn)期間要加強(qiáng)值班備勤，嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制和24小時值班備勤制，按時上報常規(guī)工作情況的同時，遇有重特大、緊急突發(fā)事件，要按照要求及時上報。各中隊要確定專人每天上午8時向交管室上報春運(yùn)交通管理工作報表，交管室匯總后及時向支隊上報。

XX年春運(yùn)道路交通安全工作方案

XX年春運(yùn)將于1月24日開始至3月3日結(jié)束，為切實組織好全市春運(yùn)道路交通安全工作，保證春運(yùn)期間的道路暢通和交通安全，確保人民群眾安全、有序出行，根據(jù)市委市政府和上級公安機(jī)關(guān)的統(tǒng)一部署，結(jié)合我市春運(yùn)道路安全管理的實際，特制定XX年全市春運(yùn)道路交通安全管理工作方案如下：

一、工作目標(biāo)

以安全、暢通、和諧、有序為總體目標(biāo)，力爭實現(xiàn)以下工作目標(biāo)：

(一)源頭安全監(jiān)管措施有力，涉及人、車、路的安全隱患明顯減少;

(二)道路安全形勢平穩(wěn)可控，亡人數(shù)同比下降10%，不發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故;

(三)路面管控扎實到位，不發(fā)生長時間、長距離、大范圍交通擁堵，酒駕、毒駕、“三超一疲勞”等重點交通違法行為明顯減少;

(四)治安防范切實有效，不發(fā)生重大有影響的車匪路霸案件，涉車涉路治安案件明顯減少;

(五)執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范，不發(fā)生公路“三亂”行為和不規(guī)范執(zhí)法問題，對公安交巡警執(zhí)勤執(zhí)法的有效投訴明顯減少。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

市局成立以副局長陳壽松為組長，交巡警大隊長智勇為副組長，交巡警大隊其他大隊領(lǐng)導(dǎo)為成員的全市春運(yùn)道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室在交巡大隊秩序中隊，由副大隊長宋祥發(fā)兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)、督查、指導(dǎo)全市春運(yùn)道路交通安全管理工作。

三、工作措施

(一)強(qiáng)化源頭安全監(jiān)管，筑牢第一防線。

一是開展重點運(yùn)輸企業(yè)大排查。按照公安部、省廳要求，組織開展交通安全大檢查“回頭看”。車管所要會同交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門，對運(yùn)輸企業(yè)、學(xué)校安全制度落實情況進(jìn)行一次全面排查，對發(fā)現(xiàn)的交通安全隱患，建立專門臺帳，通報相關(guān)部門，督促運(yùn)輸企業(yè)落實整改措施并逐一簽訂安全責(zé)任狀。要會同有關(guān)部門對重點營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)控設(shè)備的安裝使用情況組織專項檢查，督促企業(yè)嚴(yán)格落實24小時動態(tài)監(jiān)管要求，及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。各單位要對客運(yùn)車輛、危險品運(yùn)輸車輛駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛、停車休息時間以及凌晨2時至5時停止運(yùn)營等工作措施執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)控，切實發(fā)揮動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)督和管控作用。

二是開展重點駕駛?cè)舜笈挪椤４哼\(yùn)前，車管所及各執(zhí)勤中隊要對所有參加春運(yùn)的駕駛?cè)私M織一次拉網(wǎng)排查梳理，對違法行為次數(shù)多、事故發(fā)生頻率高的駕駛?cè)耍腥胫攸c監(jiān)管的對象和黑名單，對交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%、超速50%，或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的營運(yùn)車輛駕駛?cè)耍箙⒓哟哼\(yùn)。對符合參加春運(yùn)的駕駛?cè)耍善髽I(yè)申報，經(jīng)交巡警和運(yùn)管部門同意，統(tǒng)一核發(fā)《春運(yùn)駕駛?cè)藴?zhǔn)駕證》，才能參加春運(yùn)。由于今年春運(yùn)客流量較大，在客流高峰時，有關(guān)部門將組織調(diào)用旅游包車、單位用車參加春運(yùn)，這些駕駛?cè)藢I運(yùn)的線路不熟悉，容易發(fā)生事故。車管所要督促企業(yè)采取跟車作業(yè)、沿線踩點、實地查勘等方式，提前熟悉春運(yùn)期間的運(yùn)營線路及沿線路況氣候，掌握道路安全隱患和事故易發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。

三是開展春運(yùn)車輛安全大排查。車管所要會同交通、安監(jiān)等部門，以公路客運(yùn)車輛、城鄉(xiāng)公交車、旅游包車、接送學(xué)生車、危化品車、渣土車等為重點，對定期檢驗情況進(jìn)行一次清理，對未按期檢驗的，要及時告知運(yùn)輸企業(yè)或車主按期參加車輛安全技術(shù)檢驗;對參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛，要逐車檢查安全技術(shù)狀況，對輪胎花紋嚴(yán)重磨損，手擊錘、滅火器等安全部件不齊全，逾期未檢驗、達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)，以及非法改裝的，一律不得參加春運(yùn)。安全檢查合格的，核發(fā)《春運(yùn)車輛臨時檢驗合格證》。要積極會同有關(guān)部門，加強(qiáng)對客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)場站的安全檢查，嚴(yán)格督促落實客車出車、出站前的安全例檢、登記檢查和安全提醒制度。

四是開展道路安全隱患大排查。交巡秩序中隊要協(xié)調(diào)公路部門，對今年排查出的道路安全隱患整治情況進(jìn)行一次聯(lián)合檢查驗收，確保隱患整治工作扎實有效。針對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍天氣，要報告政府部門，協(xié)調(diào)有關(guān)部門和高速公路經(jīng)營單位，對容易發(fā)生擁堵的路段和出現(xiàn)積雪結(jié)冰的路段、橋梁、涵洞、等逐一排查梳理，逐一建立臺帳，逐一明確責(zé)任單位，逐一落實應(yīng)急措施。

五是落實民警駐站制度。車管所要組織民警駐站監(jiān)管，督促客運(yùn)場站落實安全主體責(zé)任并逐一簽訂安全責(zé)任狀;督促客運(yùn)場站落實“三不進(jìn)站、五不出站”制度;督促各客運(yùn)場站不接納無牌無證、資質(zhì)不符合要求、無春運(yùn)合格證(本省)的車輛進(jìn)站經(jīng)營，嚴(yán)禁車輛帶“病”、超員出站。同時，劉莊交巡中隊要聯(lián)合交通運(yùn)管部門加強(qiáng)對車站周邊道路的巡查，嚴(yán)格查處站外帶客、攬客、倒客等違法違規(guī)行為。

(二)構(gòu)建春運(yùn)安全網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)格路面管控。

一是強(qiáng)化春運(yùn)執(zhí)法檢查服務(wù)站安全檢查。我市的大橋超限檢查站、長坍治安卡口、黃海路查報站、城南查報站、城北查報站、疏港路查報站已設(shè)為執(zhí)法檢查服務(wù)站，按照省廳交巡警總隊通知要求，各責(zé)任單位要聯(lián)合交通運(yùn)管部門，配置檢查力量，明確工作任務(wù)，規(guī)范工作程序，嚴(yán)格工作責(zé)任，重點加強(qiáng)長途客車、旅游包車、務(wù)工人員包車、微型面包車、危化品運(yùn)輸車的安全檢查。

二是加強(qiáng)國省道路管控。春運(yùn)期間，各交巡中隊要科學(xué)調(diào)配警力，根據(jù)公路交通流量和影響交通安全因素的變化，實行等級交通勤務(wù)，對事故多發(fā)、交通違法行為突出的路段，或者遇有冰雪大霧、農(nóng)村趕集等情況下，要組織全警上路，強(qiáng)化路面巡邏和交通疏導(dǎo)。對長途客運(yùn)站、農(nóng)村公交發(fā)車點、民工集中地周邊地區(qū)，要聯(lián)合交通運(yùn)管部門，加強(qiáng)巡邏檢查，嚴(yán)查站外帶客、客車超員、“黑車”、使用面包車倒客等違法行為。要加大對道路運(yùn)輸煙花爆竹的安全監(jiān)管，特別對危險品運(yùn)輸車輛和疑似改裝、可能用于運(yùn)載煙花爆竹的面包車，要重點加強(qiáng)路面安全檢查，有效防范非法運(yùn)輸煙花爆竹造成安全事故。

三是加強(qiáng)城市道路管控。針對春運(yùn)期間城市車輛出行增多、容易造成交通擁堵的情況，城區(qū)交巡中隊要加強(qiáng)對大型商場以及大型活動舉辦場地周邊道路的指揮疏導(dǎo)，加強(qiáng)對酒駕、毒駕違法的檢查，保持城市交通平安暢通。

四是加強(qiáng)農(nóng)村道路管控。春節(jié)期間，農(nóng)村地區(qū)集市、探親訪友、婚喪嫁娶增多，集體乘坐面包車、農(nóng)用車的情況增多，酒后駕駛、超員超載、利用低速載貨汽車和三輪汽車載人等違法行為突出，各單位要組織開展集中整治，發(fā)動農(nóng)村基層自治組織，加強(qiáng)路面巡查，及時查處嚴(yán)重影響交通安全的違法行為，消除安全隱患。

五是維護(hù)春運(yùn)道路治安秩序。要切實做好車站周邊區(qū)域的交通秩序維護(hù)和治安防控工作，堅決打擊制販假車票、倒賣車票等違法活動。對重點嫌疑車輛要加大檢查力度，特別是對車輛后備箱的檢查，注意發(fā)現(xiàn)可疑物品。各責(zé)任單位要加強(qiáng)治安卡口和城市出入口警務(wù)查報站值守，加大盤查力度，對盜竊、搶劫、詐騙、吸販毒等高違法犯罪輸出地的重點車輛、重點人員要嚴(yán)格檢查，切實維護(hù)春運(yùn)道路治安秩序。針對當(dāng)前犯罪分子多使用假牌套牌車輛作案的特點，要繼續(xù)加大對機(jī)動車涉牌涉證違法行為的整治力度，嚴(yán)厲打擊假牌、套牌、挪用號牌、使用偽造及變造機(jī)動車牌證等違法行為，從中發(fā)現(xiàn)違法犯罪線索，嚴(yán)厲打擊違法犯罪分子，全力維護(hù)春運(yùn)期間社會治安穩(wěn)定。

(三)深化交通安全宣傳，營造濃厚氛圍。

一是開展針對性宣傳。車管所要會同交通運(yùn)輸部門，在專業(yè)客運(yùn)駕駛員中開展“安全駕駛我承諾”和“交通安全提示進(jìn)大巴”活動，樹立駕駛?cè)说穆殬I(yè)榮譽(yù)感，強(qiáng)化駕駛?cè)税踩?zé)任意識，引導(dǎo)其自覺守法駕駛、安全出行。各單位要對客運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)單位的安全負(fù)責(zé)人、駕駛?cè)诉M(jìn)行面對面的交通安全宣傳教育，增強(qiáng)相關(guān)人員的主體責(zé)任意識和交通安全意識。

二是強(qiáng)化陣地宣傳。各單位要加強(qiáng)國省道沿線以及客運(yùn)場站、貨運(yùn)單位等重點區(qū)域進(jìn)行交通安全宣傳。通過懸掛安全橫幅、設(shè)置宣傳專欄、擺放宣傳展板，發(fā)放宣傳資料等方式開展，廣泛宣傳冰雪、霧霾等惡劣天氣安全行車常識，提高自駕出行人員交通安全意識和駕駛技能。

三是開展媒體宣傳。由交巡綜合中隊牽頭，邀請媒體記者深入春運(yùn)一線，跟蹤報道。各單位要針對春節(jié)期間自駕出游增多的特點，借助廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)、微博、短信、電子顯示屏等媒介，及時發(fā)布道路通行信息，提示引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行方式、時間和路線，提高自駕出行人員交通安全意識和駕駛技能。

四是開展愛民服務(wù)。各單位要精心籌劃并組織開展好“情滿旅途、交警同行”的春運(yùn)服務(wù)群眾的專題活動，以最有力的措施、最貼心的服務(wù)，進(jìn)一步密切和諧警民關(guān)系，讓廣大人民群眾平平安安、高高興興回家過年。要依托春運(yùn)交通安全服務(wù)站和臨時執(zhí)勤點，結(jié)合實際為過往駕駛?cè)撕腿罕娞峁┲嘎贰嬎⑿菹⒑统Ｓ盟幤返确?wù)。遇有惡劣天氣造成車輛和人員滯留路面時，要主動向政府報告，會同有關(guān)部門組織救助。遇有突發(fā)疾病或其他需要提供緊急救助的人員，要采取有效措施及時救助。

各單位走進(jìn)春運(yùn)交通安全執(zhí)法服務(wù)站、客運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)站場以及開展媒體宣傳等情況以圖文形式，于1月18日上午下班前報FTP//交巡大隊綜合中隊/XX年春運(yùn)宣傳文件夾;交警部門各單位開展情況請報至該大隊FTP//綜合中隊/春運(yùn)宣傳文件夾，持續(xù)進(jìn)展工作情況于每周五下午3時上報。

(四)積極做好應(yīng)急準(zhǔn)備，提升處置水平。

據(jù)氣象部門預(yù)測，XX年春運(yùn)期間的氣溫要低于去年，而且霧霾、雨雪、冰凍等惡劣天氣將明顯增多。各單位要針對此類情況，充分做好應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)對處置準(zhǔn)備工作，要科學(xué)部署警力，特別是對易造成擁堵的重要節(jié)點和易發(fā)生事故的危險路段，要適當(dāng)增加執(zhí)勤巡邏力量，切實加強(qiáng)交通指揮疏導(dǎo)。遇有雨雪冰凍霧霾惡劣天氣，各所隊負(fù)責(zé)人要靠前指揮，參加實戰(zhàn)，保證道路安全暢通。

四、工作要求

(一)加強(qiáng)組織部署，明確工作責(zé)任。各單位要認(rèn)真總結(jié)往年春運(yùn)工作經(jīng)驗，結(jié)合轄區(qū)人流、車流、物流、氣候、道路、事故等實際情況，科學(xué)分析研判當(dāng)前的交通安全形勢，根據(jù)市局方案，進(jìn)一步明確工作目標(biāo)，突出工作重點，細(xì)化工作措施，落實工作責(zé)任。要動員民警克服麻痹松懈和厭戰(zhàn)情緒，發(fā)揚(yáng)不怕疲勞，連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，以飽滿的精神狀態(tài)全力投入春運(yùn)交通安全管理工作工作，確保圓滿完成任務(wù)。

(二)加強(qiáng)協(xié)作配合，形成工作合力。春運(yùn)期間，治安大隊要加大對客運(yùn)場站可疑人員、物品等檢查力度，嚴(yán)厲打擊扒竊、尋釁滋事等違法犯罪活動。消防大隊要對客運(yùn)場站防火工作進(jìn)行一次專項檢查，同時做好惡劣天氣條件下交通事故救援應(yīng)急處置準(zhǔn)備。交巡、巡防和派出所等單位要強(qiáng)化聯(lián)勤，努力形成工作合力，共同維護(hù)交通治安秩序。要加強(qiáng)與安監(jiān)、交通、農(nóng)機(jī)等部門的協(xié)作配合，開展聯(lián)合執(zhí)法，提升管理效能。

(三)加強(qiáng)規(guī)范執(zhí)法，嚴(yán)格督導(dǎo)檢查。要組織民警學(xué)習(xí)有關(guān)春運(yùn)交通安全管理的文件，在春運(yùn)前，進(jìn)行一次動員教育，動員全體民警全身心地投入春運(yùn)交通安全保衛(wèi)工作。要進(jìn)一步嚴(yán)肅執(zhí)法紀(jì)律，嚴(yán)禁現(xiàn)場收取罰款，嚴(yán)禁亂查、亂扣、濫罰，堅決杜絕公路“三亂”行為和粗暴執(zhí)法甚至傷害群眾的現(xiàn)象。春運(yùn)期間，市局春運(yùn)辦將對相關(guān)單位春運(yùn)交通安全管理工作不間斷地開展明察暗訪和督導(dǎo)檢查，及時發(fā)現(xiàn)并幫助基層解決實際問題。

(四)加強(qiáng)值班備勤，及時報送信息。各單位要加強(qiáng)春運(yùn)期間值班備勤，落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度，各單位要明確專人負(fù)責(zé)每日春運(yùn)安全管理信息研判和工作情況上報。遇有重大、緊急突發(fā)事件，要隨時上報，杜絕遲報、漏報和瞞報情況發(fā)生。從1月13日起至2月24日，各單位要在每日上午9時前將前日工作情況及春運(yùn)工作報表(見附件)報送交巡秩序中隊，春運(yùn)工作總結(jié)請于2月20日上午下班前上報交巡綜合中隊。