第一篇：收費班長培訓心得

收費班長培訓心得

為增強收費班長的責任意識，提升業務技能水平，有效開展班組工作，打造優質服務，我站近日開展了收費班長培訓活動。對于像我這樣剛加入班長團隊的成員來說此次培訓正好是一場及時雨，讓我受益匪淺。

在培訓中，我了解到收費班長是指在當班期間對整個收費站的系統設備、衛生狀況、現場安全、班組人員、收費流程進行現場監督和管理，使得收費工作順利進行的一線管理人員，是兵頭，也是將尾。通過此次班長培訓，我認識到要想順利開展班組工作，做好一名合格的收費班長，必須得做到以下幾點：

一、要具有主人翁意識，擔起責任。

“愛崗敬業，愛企如家”是我們江綦高速的企業理念，作為江綦人的我們應該把江綦高速的每一件事都當做自己的事情來完成，即使一件小事也要恪守自己身上的責任感。在工作中遇到問題要勇于承擔，服從集體利益，服務于公司大局。因為，員工與企業是“一榮俱榮，一損俱損”的關系。

二、遵守規章制度，服從領導安排。

俗話說“沒有規矩，不成方圓”，規矩也就是規章制度。規章制度能夠保障公司管理的有序化、規范化，也可以使我們明晰工作流程，保證日常工作的順利和高效，減少和避免工作的錯誤性。有效的執行是建立在絕對服從的基礎之上的，服從是做好所有工作的第一步，沒有服從就沒有執行，在工作中我們不要給自己找任何的借口和推卸責任的理由。

三、扎實業務技能，提升綜合素質。

班長作為班組的管理者，應做好帶頭作用，善于學習，及時更新自己的業務知識，扎實業務技能，在本職崗位上努力將自身的業務能力提升到一個新的層次，不斷突破自己，增強自身綜合業務素質。此外，還應當引導班組成員掌握必備的業務技能，降低工作差錯率，提高服務質量。

四、營造班組文化，增強班組凝聚力。

班長要帶頭樹立正確的人生觀和價值觀，并在班組內逐漸形成統一。班組成員之間多溝通，多交流，相互信任，相互關心，以優勢互補來激發個人的最大潛能，從而組建一個積極向上、富有凝聚力的團隊。

以此，我將在以后的工作中不斷誡勉，用今天的所學所得助推人生的進步。

第二篇：收費班長工作心得

收費班長工作心得

什么是收費班長？所謂班長就是指在當班時期對整個收費站的系統設備、衛生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現場監督和管理，使得收費工作順利進行的一線管理人員，也是最底層的管理人員。那如何做好一個班長呢？班長應不斷提高自身素質，積累工作經驗，各方面都起到表率作用。其次，業務素質要高。收費班長必須是對業務內行的人才能有利地帶領本班完成收費任務，才能夠正確處理在收費過程中遇到的各種問題，熟悉國家法律、法規和有關收費政策，在收費員處理與司機的矛盾時能依法辦事，在回答司機提出的問題時做到有理有據。同時，收費班長應具有一定的理論水平、表達能力、組織能力、觀察能力和政治上的敏感性，具有分析判斷能力和處理問題的能力。若不具備一定的表達能力，面對司機的刁難無法應對，就難以完成任務。解決班內問題，擺不出事實講不出道理也無法讓人心服。收費班長要善于組織，調動大家工作的積極性，及時發現問題，及時采取措施。抓工作首先要善于觀察，發揮潛在的意識，對于在工作中發現的問題，班長都要認真分析，不能只靠想當然來辦事或偏聽偏信，處理問題得當可以化解矛盾，相反可能擴大矛盾，造成不良影響。如何運用自己手中的職責和權力是當好一名班長的關鍵所在，也是一個班集體凝聚力強弱的直接反映。工作中時刻堅持文明服務，由于一些車主對國家的收費政策不理解，再加上自身的素質也不高，出現對收費政策產生異議的情況在所難免，甚至對收費人員惡語相加；而收費員都是年輕人，閱歷較淺，自控能力相對較弱，很容易沖動。為避免與司機的爭執，激化矛盾，這就需要收費員的文明服務，遇到此種情況，作為班長要及時出面，一方面要控制班組成員的情緒；另一方面，自己不能“亂”，不能受司機態度的影響，堅持文明服務,對司機講政策，談道理，“曉之以情，動之以理”，爭取化解矛盾，保證通行費的正常收繳。如果自己解決不了，為避免矛盾升級，要及時報告值班站長?？偟膩碚f要做到七三四準則，即作為一個合格的班長應具備七項品質、理清三方關系、做好四塊管理職能工作。具體如下：

一、首先，做好一個班長應具備的七項品質是指：

1．認真仔細，虛心好學。上班前認真做好列隊講評，交接班時認真檢查收費設施、工具和相關物品的完好程度，仔細核對備用金、通行卡及各類票據的數量，及時調換領用。上班時認真做好特殊事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表、憑證，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的業務水平和管理水平。

2．吃苦耐勞，先人后己。要有吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作。搞好站場衛生，不叫苦叫累。發揚風格，關心收費員，不計較個人得失，先人后己。

3．機智冷靜，反應迅速。在處理突發事件時能沉著冷靜，在不違反規章的前提下，盡量做到機智靈活、反應迅速，保持車道暢通，關鍵時刻拉的出打的響。

4．恪守規章，堅持原則。嚴格遵守公司規章，起帶頭作用，不受誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。

5．團結互助，發揮集體主義精神。與收費員、整個大班及其他班組互相團結，互相幫助，友好合作，充分發揮集體主義精神。

6．服從指揮，顧全大局。堅決服從領導指揮和安排，凡事以大局為重，處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關系。

7．有錯必糾，勇于承擔責任?？偨Y工作，發現錯誤，虛心接受，有錯必改，敢于承認錯誤，接受處罰，不推卸責任。

二、其次，作為一個班長應擺正自身位置，理清三方關系。

1．與上級領導，部門的關系。上級領導、部門包括數據員、稽查員、站長、監控中心、營運部等等。必須堅決服從領導指揮，聽從安排。以準軍事化要求，下級絕對服從上級，政令暢通。認真及時向收費員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務，逐級負責，不跨級匯報。另一方面要及時準確的向站領導反饋意見，進行溝通。班長工作在收費一線，了解收費工作的實際情況，并且掌握收費班班組成員的思想、工作以及生活的情況，所以為了能夠更好的完成工作，班長很有必要及時向站領導匯報思想，反應情況。比如，隨著工作的開展，肯定會有新問題、新情況的出現，這就需要班長及時向站領導反應此情況，并提出參考意見，協助站領導制定出針對性強，操作性高的規章制度。對于管理處、所下達的文件，自己要讀懂、讀透，嚴格的執行，扎實的落實，并及時傳達給班組成員，遵照執行。對于一些文件（規定）與實際工作有沖突的部分，以及班組成員的工作建議，及時報告站領導，以便站領導向上級反應情況。2．與本班組收費員的關系。要樹立威信，認清班長是為收費員服務的。一方面，要以身作則，按照公司規章、收費員百分制考核辦法，高標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制。對于班組成員中存在的一些共性問題，要在崗前動員的時候提出注意事項，避免違紀；對于在崗期間出現的問題，除當時及時更正外，在崗后講評時，要有針對性的對當事人做出批評以及處理意見。當然處理班組問題也需講究方式方法，針對不同人的不同特點，采用不同的方法。比如：有些女同志“臉皮”薄，就不能用當眾批評的方法，這樣不利于問題的解決，工作的開展；而應該在合適的機會，恰當的場合，對其的一些問題予以指正；另一方面，要關心愛護收費員，身體不好時要滿足他們的合理要求。團結互助，先人后己，拿出一個做班長應有的風度，同舟共濟，共度難關，形成以人為本，人人參與、風險共擔、權益共享的格局。

3．與本站其他班組的關系。做好本職工作，嚴格要求自己，交接班時嚴格核查收費設施設備、卡、票、備用金，減少因交接班失誤造成的不良影響。經常與其它班組的班長多交流，相互學習，共同進步，團結互助，通力合作，合力提高交接班速度，減少本站差錯，創建文明收費站。

三、最后，班長還應做好四項職能工作：

1．系統設備管理。了解、熟悉、掌握系統設備的功能，能熟練應用，做好各類器材的養護工作，會簡單維修，對與損壞的物品及時報修。遇突發事件能熟練應用各類應急救護設備，包括發電機、滅火器。及時發現設備安全隱患，上報監控中心。愛護公共財務，最大程度的減少公司的損失，保障收費設施正常工作。

2．環境衛生管理。應注重窗口形象，保持收費站良好的衛生環境，定時清理打掃。堅持良好的個人衛生習慣，及時制止司乘人員亂扔垃圾、隨地小便的不文明行為，維護一個整潔文明的收費站形象。

3．站場安全管理。保護收費員人身、現金、卡票的安全，注意可疑人員靠近收費廳，以及有嚴重安全隱患的車輛。嚴防失盜竊案件和交通事故的發生，及時排除各類安全隱患，對各類突發事件有現場拯救和處理的能力。疏導車輛，文明糾正違章，堅持原則。

4．班組人員管理。這是管理職能的重中之重，包含三方面。

① 思想方面：帶領收費員學習十六大精神充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，加強學習，要求上進，排除消極被動思想，提倡積極主動。

② 紀律方面：認真學習公司規章、收費員百分考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規現象。

③ 業務方面：要起帶頭作用，熟練掌握進出口業務流程，以及各類業務知識、操作方法，仔細核查各類單據，合力提高收費正確率和效率，提高對特殊事件的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。

班組成員人數雖不多，但組合在一起，就是一個集體、一個團隊。工作的順利完成，靠的是大家的力量，團結協作的成果。所以，班組成員的團結問題非常重要。作為班長，在處理好與組員關系的同時，還需要協調好組員之間的關系。同事在一起工作，產生分歧，出現矛盾很正常，關鍵是如何解決好問題，化解矛盾；這就需要讓組員保持相互忍讓與包容的心態；要壓事，不挑事。在一段時間內，就組織大家在工作之余，聚一聚，談談心；聚會的形式可以采用：會餐、唱歌、外出游玩等等。并且帶領本班人員積極參加站里團支部組織的各項活動，在活動中培養團隊精神，合作能力；產生默契，達成共識。將這種在活動中營造的良好氛圍帶到工作中去，將會更好的完成工作任務。

在工作中班長根據公司的制度和規定結合自身的管理方式可備有以下工作文案： 1.上、下崗流程及注意事項； 2.交接班流程及注意事項； 3.特殊車輛，特殊事件的處理預案； 4.收費員的監督與調控原則； 5.收費員的安全和健康管理； 6.收費工作的檢查與評估標準；

7.班長對站區設備及站區交通秩序的管理； 8.制定有本班收費員培訓、進修計劃表及課程； 9.班長及班組成員季度工作問題及工作總結；

第三篇：班長培訓心得

切實加強班組建設，確保企業管理上臺階

班組是企業中最小的基層單位，是企業各種規章制度的最終執行者。所以作為企業，要使管理工作上臺階，必然要加強班組的管理與建設。只需班組建設搞好了。各項規章制度的考核目標就能落到實處。才能一級保一級，使企業各項工作都能充分地，保質保量地達到管理目標，從而促進各項工作更上一個臺階。

但是，在實際的生產經營活動中，班組建設一直存在許多的矛盾和困難，一方面是制度制定者的期望值與現實生產中的矛盾；另一方面是職工對制度產生的自然抵觸情緒與執行者之間情感矛盾，這就給制度落實和徹底執行帶來諸多困難。對于班組建設，不解決這些矛盾，克服困難，班組建設就無從談起，要解決這些矛盾和困難，一直以來都是見仁見智，誰都不能說服誰，在這種情況下，往往造成班組長像“耗子鉆風箱——兩頭受氣”，以至于成了“豬八戒照鏡子——里外不是人”，所以要加強班組建設，作為班組的最高“長官”——班組長的智慧與綜合素質是決定性因素。

我個人認為，要解決這些問題，說難也難，說不難也容易，只要做好幾方面的工作，這些矛盾就會迎刃而解。一方面企業在制定各項規章制度和考核標準時，首先要充分考慮到制度的合理性、合法性和可行性。不要讓目標的完成成為可望而不可及的空中樓閣，讓這些指標超出了職工的能力范圍，不管如何努力都達不到，一是出現這種情況，職工群眾包括班組長在內就會產生抵觸情況，或者破罐破摔，心想反正辦不到，大不了是處罰，無外乎是處罰輕重的分別，長此以往就會造成人心渙散。其二是制度必須公開、公平、獎罰分明，要把各項制度都宣貫到每位職工，讓每一位職工明白我應該干什么，不應該干什么，干好干壞不一樣，該獎的時候要兌現，該罰的時候罰。要避免或杜絕制度的隨意性，做到獎罰有依有據，獎者繼續努力，罰者心悅誠服；其三要加強班組培訓工作，班組培訓必須全員參加，把企業的生產形勢及所面臨的困難向職工交底。企業在困難時，只要領導方法得當，工作到家，越是面臨困難，職工的凝聚力反而越強，反而越能激發起職工的主人翁意識，或為企業積極獻計獻果，或努力工作，與企業一起渡過難關。其次要選好、用好班組帶頭人，這也是最重要的一點，班組長不僅要會干、技術好、思想好，還要會說、會思考、素質好。會說即是要把所掌握的生產、安全技能毫無保留地傳授給班組成員，還要鼓勵他們努力工作，向他們宣傳、解釋各項規章制度。明確各自責任，會思考就要求對各種制度和指標的理解細化，及時協調好上級領導與職工之間的關系。思考自己的工作思路方法是否得當，如何與班組成員之間建立和睦的人際關系并調動他們的工作積極性。所以一個素質好的班組帶頭人至關重要，隨著社會的發展，企業對綜合素質高的人才需求越來越多。一個“老黃?！笔降陌嘟M長不是說不好，但至少說不全面。要搞好班組建設，班組長光靠“肯干”是不夠的。當然，說起來容易，做起來難，這也是班組管理工作所面臨的最大困難。

但是，從“班組”的角度來說，班組建設不是班組長一個人的責任。而是全班每一個成員之間共同的大事，班組成員之間一定要有一種團結協作，努力向上、不怕吃苦的精神，大家齊心協力凝成一股繩、捏成一個拳頭，就能戰勝一切困難。象有的班組、成員之間互不關心，是你的事我絕不幫忙，分工明確“掃帚倒地”也不扶一把，因為不是我的工作職責。這當然體現出某些職工的個人素質，但也體現了班組長在平時管理中的不足。作為班組長，首先要在班組之中營造一種團結上進的良好氛圍，班組成員之間親如兄弟姐妹，大家互相關愛、互相扶持、互相監督、不分彼此，共同完成各項生產、安全目標，其次是培養班組成員的集體榮譽感，班組之中應該是一榮俱榮、一損俱損，有時雖不涉及個人經濟利益，但損害的是集體榮譽，說起來自己臉上也不怎么光彩。特別是如今大多數企業在安全上都是“株連九族”式的管理制度，雖然這種方式不盡合情合法，但在我們無力推翻的情況下，我們只有相互提醒、相互關照、相互監督，把安全、生產工作都做好了，也就維護了個人利益，同時也維護了班組的利益和榮譽。

當然，要做好這些工作，班組長的帶頭示范作用以及個人的人格魅力尤為重要。班組長在帶頭鉆研業務技術素質的前提下，如何帶頭遵章守紀，如何加強個人素質修養，就顯得十分迫切。有的班組長認為，作為班組長，要沖鋒在前、戰斗在前，用實際行動來帶動班組成員努力工作，遵章守紀，班組工作自然會搞好。其實不然，帶頭工作、帶頭遵章守紀固然應該，但是工作分配是否合情合理對企業的規章制度是否理解透徹、是否宣傳到位，如何激發每個班組成員的能動性，上、下之間的溝通協調工作是否做好，如何化解領導與職工之間，班組成員與成員之間的矛盾等等都是十分關鍵的，制度和領導的批示的嚴肅性固然重要，但是太認真、刻板地執行領導的指標，必然導致班組成員的抵觸情緒，增加了成員與班組長之間的矛盾，必然使班組工作開展更加困難。

綜上所述，我認為，作為班組長，要做好這個兵頭將尾，實在是任重而道遠，需要學習的東西還有很多很多。就憑自己現在的綜合水平，要做好一個班組長實在是勉為其難，有時甚感身心俱疲，心有余而力不足，特別是通過前幾天的培訓，越是學習，越是覺得空虛，越是感覺到目標的遙遠，所以，在今后的工作中，唯有加強學習，用各方面的知識來充實自己的心靈內涵，爭取逐漸縮短目標距離，把工作做得更好，為企業的生產經營多一點貢獻。

氫，企業管理要上臺階，班組管理要標準化，班組建設必不可少，只有班組管理工作做好了，企業的各項管理制度才能得到落實，只要上下齊心，共同努力，企業的各項工作上了臺階，才有發展的活力，職工群眾才能從中得到更多的實惠，這就跟人的身體一樣，班組好比身體的每一個細胞，無論哪一個細胞發生病變，人就會生病，并且會傳染，病變組織就會越來越多，病就越來越嚴重，甚至導致死亡。因此我們每一個職工在工作中一切要從自身做起，自覺維護班組榮譽，維護企業利益，以企業的發展利益為重，為企業的發展壯大盡自己最大的貢獻！

制氣二班 雷澤烈

培訓心得

非常感謝公司再次組織班組長培訓，通過這次培訓，我又一次接觸了“三證合一”方面的知識，雖然以前對“三證合一”已經有了一定的了解，但是科學化、系統化、程序化的體系，讓我又有了重新的感受。

這次培訓，我覺得最大的收獲就是思想觀念的改變，以前做事情最喜歡憑感覺、主觀判斷，腦子里也模模糊糊的，這樣做事情既沒有條理，也容易犯錯誤，雖然感覺到這樣不好，但卻不知道要具體這樣改進，學習了“三證合一”方面的知識后，有了茅塞頓開的感覺，恍然大悟，原來事情就是這么做的，“三證合一”中，三大體系都有其嚴格的程序，卻是已被證明是正確和成功的方法，讓我們做事情時有條有理，更加科學，這樣做使目標更明確，方法更具體，能有效的提高勞動效率，我記得曾經有人說過——觀念是思想的靈魂，這次培訓，讓我突破了以往知識的束縛，對我以后人生是非常有幫助的。

我原來以為公司搞“三證合一”只是一個面子工程，是領導的事情，我們這些人只要搖旗吶喊就是夠了?，F在才明白，我們也是整個活動的主體，只是各自的分工不同，我們每個人都應該認真學習“三證合一”方面的知識，提高自己的認識水平，多發揮自己的聰明才干，促使公司實現目標，獲得好的成績和收益。

我想我做為豎爐返礦班的班長，最主要的任務就是確保返礦的全部回用和減少污染，并盡最大努力避免安全事故的發生。返礦是公司近兩年來最大的技術改造項目，技術了設備都是比較先進的，要求職工有較高的操作能力，自返礦投產運行以來，我們一直在不懈的摸索和總結經驗，希望能走出一條平穩的路子，確保返礦的全部回用，為公司造出好的效益。此次“三證合一”的認證就是一個很好的契機，我們一定會按照三大管理體系的要求展開工作運用PPCA循環來達到持續改進的目的。

環境保護一直以來是我們不能忽視的話題，但我們卻又會認為它離我們很遠，好象與自己沾不上什么關系，其實不然，它就在我們每一個人的身邊，返礦就是豎爐車間一個主要的粉塵污染點，不但污染了環境，也增加了礦粉的損耗，按照環境體系要求，就是要進行污染預防，采用各種手段控制回去，減少和消除粉塵排放，使礦粉能回收利用并達到保護環境的目的，給職工帶來一個好的工作環境，降低粉塵帶來的職業病發病率。

安全一直是我們工作的重中之重，建立在現代系統化管理、科學理論職業健康管理體系正是我們所需要的，它是以系統安全的思想為基礎，從企業的整體出發，把管理重點放在事故預防的整體效應上，實行全員、全過程、全方位的安全管理，使企業達到最佳安全狀態，我們也在努力控制人的不安全行為和改善事物的不安全狀態，杜絕安全事故的發生。

培訓雖然結束了，但學習卻是沒有止境的，我會加強學習，總結經驗，使自己也能達到“持續改進”的目的。

袁忠堅

培訓體會

班組是企業的細胞，班組管理是企業管理的基礎，班組安全工作是企業一切工作的落腳點，班組是加強企業管理、搞好安全生產、減少傷亡和各類災害事故的基礎和關鍵。對安全生產抓而不緊等于不抓，抓而不實等于白抓。安全工作重點在班組、在現場。我們要從組織與技術兩方面著手，從防止未遂、異常做起，從一點一滴抓好班組的安全管理工作做起。

一、抓好班組成員的安全教育工作。企業安全教育內容：包括堅持經常不斷的開展安全思想教育工作、安全技術教育、安全規章制度教育。

二、抓好班組反習慣性違章工作。要轉變工作作風，調查研究，找出薄弱環節，制定相應措施，主動地抓好反習慣性違章工作，加強反習慣性違章和考核力度。

三、嚴格執行“二票三制”認真落實三項措施：要防范事故就要認真做好班組作業危險點分析，制定具有針對性，可操作的安全措施，加強安全防范和預控工作要經常進行現場監督檢查其落實實施情況。對違紀違規行為進行嚴肅查處并改之，警戒違規。

四、堅持“三不放過”認真開展未遂和異常分析，對班組工作中出現的未遂和異常，要堅持“三不放過”原則，及時組織分析并吸取教訓，制訂防范措施，落實責任人。

五、加強和落實班組的安全檢查工作，定期開展安全活動。堅持安全生產的自檢、互檢和抽查制度，尤其是自檢，對查出的事故隱患和具體習慣性違章給予及時處理。通過安全檢查及時發現設備隱患和不安全情況，使物品的不安全因素得到消除，人的不安全行為得到糾正，達到及時消除事故隱患的目的，不斷總結經驗吸取教訓，增強職工的安全意識與自我保護能力，并提高事故處理能力和安全總體水平。

六、認真做好班組安全資料的記錄，整理工作，通過班組建設工作，建立健全班組的各種安全資料，做到有據可查，有利于總結經驗教訓，提高安全生產水平。

七、認真落實崗位安全責任制，通過落實崗位安全和生產責任，使安全生產規章制度和安全責任制，通過落實崗位安全和生產責任，使安全生產規章制度和安全操作規程得到貫徹，保障各項安全工作的正常開展。

總而言之，班組管理是否到位決定著企業的興衰，這其中班組長的責任重大，狠抓班組管理決不是因為出了事故，出了問題嚴查狠管一番來“應景兒”，而是一項長期的工作，我認為，作為一名合格的班組長，必須做到政治上強、作風上硬，工作上實，技術上精，管理上嚴，這樣才能有效地做好班組工作。并在實際工作中以“三個代表”重要思想為指導，與進俱進，勇于創新為漓鐵可持續發展演好“兵頭將尾”的角色。

周紅建 提升自我價值 完善創新理念 ——“三證合一”認證知識培訓后感

我有幸參加了這次公司關于“三證合一”認證知識的培訓，進一步了解了企業目前的優勢，以及存在的某些問題，了解了作為自我在企業中的位置，以及應發揮的作用，就此機會，談談我對這次培訓的感受。

以前，我們公司的著重點主要是在質量管理方面，畢竟若沒有質量的保證，就無前途可言。經過公司領導的正確決策，產品質量上去了，也通過了ISO9000質量管理體系的認證，但在環境和安全方面的隱患在逐漸突顯出來，所以從長遠的角度出發，也是為了承擔一份社會責任，“三證合一”的認證是非常有必要的，勢在必行。另外，在質量有保證的時候，關注對環境的影響，增加對職工的關懷，也是“以人為本”的具體落實。

通過這次培訓，我認識了三個標準的關注點：

1、質量管理體系——以顧客為關注焦點。

2、環境管理體系——環境影響對社會和公眾的責任。

3、職工健康安全管理體系——員工和為組織工作人員的健康和安全。

這三個關注點，就是我們以后工作的指導方向。這幾年，我們一直按照ISO9000質量管理體系的標準在要求自己，按照顧客當前和未來的需求，滿足顧客的要求并爭取超越顧客的期望。達到持續改進的目的，在質量管理的原則中有講到“領導作用是養分，全員參與是基礎”，我們的“領導作用”“發揮了”，但我覺得“全員參與”還是不夠，有些職工知道要點會做，但不知道為什么要這樣做，所以在工作中難免出現粗心大意，所以，為了“三證合一”認證的更好落實，是不是可以以班組為單位，進行全面的培訓，這樣既靈活又方便，加強了大家對“三證合一”的理解和認識，更有利于激勵和調動員工的積極性，充分發揮他們的聰明才干，使企業獲得更好的業績和收益。

其實，在環境管理方面和職工健康安全管理方面，我們以前沒有建立一個完整的體系，但我們還是一直在努力，比如花巨資安裝了“雙脫”裝置，以確保球團煙氣的達標排放，每兩年一次的職工身體健康檢查等，但這些還不夠，必須要形成一個系統化、程序化的體系，以實現PDCA螺旋式上升的運行模式，達到持續改進的目的。

作為一個豎爐班長，我感到責任重大，因為，班長是“領導作用”和“全員參與”這兩者之間的一個點，領導的決策和方針需要班長來實現，員工的建議和意見也需要由班長來傳達，班長的一舉一動關系著“三證合一”認證的成敗，我想我應該做好以下幾方面的工作，首先加強“三證合一”的理論知識的學習，理解“三大體系”的具體內容，并將其中的適合我們崗位的管理方法靈活運用，使工作有條不紊，其次，立足崗位，勤于思考，總結經驗，提高操作水平。

通過培訓，我學到了很多東西，尤其是三大管理體系科學化、系統化、程序化的管理模式，使我受益非淺，讓我的工作思路更加清晰和有條理，我會堅持不懈地以“持續改進”為原則，認真落實“三證合一”的相關工作，為公司的發展不斷奉獻自己的力量。

黎杭長

第四篇：班長培訓心得

管理員與服務員

——干部是什么

為了進一步提高我校班長的綜合素質，樹立遠大的理想，增強自我教育、自我管理、自我服務的意識，在學校領導的關心和指導下，學校團委、學工處組織了第一期班長培訓班，這次班長培訓班學校領導非常重視，很多學校領導都抽空為我們上課，最令我感動的是連劉湘溶校長也在百忙之中抽出時間來給我們上了一堂相當精彩的課。通過在第一期班長培訓班的這段時間的培訓，我學到了很多東西，我懂得了怎樣做好一名學生基層干部，下面我就談談我對學生干部的管理與服務職能的一些感想。

一直以來管理與服務都是學生干部中存在的矛盾，學生干部作為管理者，一定要以身作則，嚴格要求自己。戒驕戒躁，在平日的工作中多多積累經驗，處理好和同學之間的關系。以自身行動為廣大同學樹立一個良好的榜樣。同時，學生干部也要在平日的工作中，多多尋找鍛煉自我的機會，在平日的工作中，揚長避短，在工作中充分發揮自身優勢。切忌驕傲，以謙遜的態度，取人之長，補己之短。與此同時，學生干部更重要的職能是服務，作為一名服務者，我們應該從一下幾個方面去做好：

首先，樹立全心全意為同學服務的意識。學生干部應準確定位，學生干部首先是學生，要把工作植根于學生群體中，牢固樹立為同學們服務的意識。學生干部要做好聯系師生的工作，真正起到橋梁、紐帶作用，提高服務本領優化自身素質。學生干部的實質就是為學校為師生服務，能否全心全意地做好服務工作是檢驗一個學生干部是否合格的標準。

第二，要把全心全意為同學們服務的意識化為實際行動。以實際行動為同學為學校的發展做好服務。我們在擔任某職位后，要做的第一件事便是冷靜地思考自己怎樣才能更好地為師生服務。不能說學生干部比其他同學高出一籌，而是我們比別人多了一份責任，多了一份義務。從根本上講，就是服務師生的責任，為同學服務的義務。服務過程中，學生干部不能因為情緒的變化或時空的變化而影響服務的質量，要理解人，體貼人。

第三，我們要深入到學生當中，了解同學們的需要，想同學之所想，急同學之所需。我們服務同學、服務學校，同時肩負著加強校園精神文明建設的神圣使命。學生干部要把自己的工作開展好、任務完成好、職責行使好、功能發揮好，就要了解同學們的想法，充分發揮活動的服務功能，要使活動為廣大同學服務，為校園文化建設服務，只有在這個基礎和前提下，充分調動廣大同學的積極性、創造性，充分發揮和挖掘他們的潛力和才能，才能使我們的工作出成果，出效率。

做好服務是為了更好的做管理工作，學生干部一定要認識到這一點，只有為同學們服務好了，同學們才會認可我們，才會更好的配合我們的管理。學生干部既是一名管理者，更是一名服務者，作為一名學生干部我們應該更注重服務，在服務好的基礎上開展我們的管理工作。相信我們學生干部照這樣做將會有更好的效果，希望在以后的日子里我們的學生干部會取得更驕人的成績！

09學前教育班劉敏

2010年11月14日

第五篇：班長培訓心得

班長培訓心得

這次學習培訓，雖然時間不多，但在書記的講解下，在與同事的交流中，使我受益非淺。班組工作的好壞直接關系著公司經營的成敗，只有班組充滿了勃勃生機，企業才會有旺盛的活力，才能在激烈的市場競爭中長久地立于不敗之地。下面我就結合本班組實際情況，談談自己的一點體會。

一、班組人員現狀

目前在線分析儀表班共有員工27人，其中男性員工18名（55歲以上3人、35歲-55歲8人、35歲以下7人），女性員工9名（45歲以上2人、35歲-45歲3人、35歲以下4人），常年派駐新疆維美人員4人，川維新老區值班人員共有19人（其中老區8人，新區11人），由于存在年薪假、探親假等各種假別，剩下的長白班人員只有4人（一般為杜宏、田東、杜聯強、程凡），已經無法完成正常工作任務，還不算大量的安裝、更新改造、臺帳和全過程管理等工作。

二、班組管轄范圍

川維老區脫硫新老裝置、制氧新老裝置、乙炔新老裝置、1、2、3甲醇裝置、合成氨裝置、東、西、南循環水裝置、動力裝置、空壓站、二氧化碳裝置、0588裝置、催化劑裝置、小試裝置全部在線分析儀表及紡絲裝置、鍋爐裝置部分在線分析儀表共計六百多臺（含川維老區所有裝置強檢安全儀表—可燃及有毒氣體檢測報警儀四百多臺）。川維新區開車后，新增各種在線分析儀表兩百多臺，可燃及有毒氣體檢測報警儀八百多臺，在今后一兩年內，老區還將陸陸續續新增各種在線分析儀表數十臺之多。

二、工作內容：

（1）當班人員除正常巡檢制氧裝置、乙炔裝置、甲醇裝置、合成氨二氧化碳裝置工作外，還需定點維護AR476/0476/505/0505/203A/203N/0203A/0203B/小試色譜儀，同時需更換各裝置色譜、總烴氮氣、氫氣、空氣、氬氣等（40升，平均每班2-3瓶），疏通乙炔裝置在線激光分析儀（正常情況下每班要疏通2臺），以及其他裝置突發事件（如可燃及有毒氣體檢測報警儀、供排水水質分析儀、鍋爐環保分析儀等平均每班被喊3-4次），此外還有大量的現場“5S”工作。

（2）每周長白班定點維護切換：AR138/158/178/198/198N/203A/203N /AR0138/0158/0178/0198/0203A/0203B（周四做205#，周五做0205#），維護AR417/418/0417/0418（周一做），維護時必須聽從工藝安排，不是開單就能連續做，要一臺一臺的做；每周還要運送氮氣、氫氣、氬氣、空氣等空瓶（40升）10余瓶到充瓶站或庫房更換，在送空瓶去更換之前，還要人去相關車間辦理領料單，耗費大量時間。此外大量值班人員無法處理的儀表故障也是由長白班人員來處理。

（3）每月強檢標定可燃及有毒氣體檢測報警儀四百余臺（四人分兩組，每天正常平均標定20臺×2，平均十余天才能完成，遇到故障時間還要延長）。此外在線色譜分析儀每月必須定時維護標定等工作。

三、問題解決辦法（建議）

分析儀表有它的特殊性，和其他常規儀表相通性較少，事前維護量大，有很多工作不具有技術性，但必須有人去做。在工作量增大一倍不止的情況下，必須有那么多人去做，否則很多必做的工作只能流于形式，嚴重影響裝置的安穩長生產。目前新進人員的素質較低，業務技能水平在短時間內是提高不起來的，因此建議分公司一是平衡人員結構，增加在線分析儀表班基本的人員力量（人員增加6-8人為宜）；二是成立專門的班組負責維護管理全廠所有的在線水質分析儀表。

田東

2011年8月