第一篇:長安大學2000年--2010年研究生入學考試公路工程
2000年研究生入學考試
公路工程 一.名詞解釋(3×10)
1、設計速度 橫向力系數
合成坡度
緩和曲線
臨界高度
路基壓實度
當量軸次
2、設計彎沉值
翹曲應力
半剛性基層 二.論述題
1、試論述道路平、縱組合設計原則,并簡述其理由
2、試論述影響路基壓實質量的因素,并分析其對壓實施工的指導意義
3、路線路面設計中是如何應用交通參數的?有何差異?
4、試論述影響瀝青混合料高溫穩定性的因素及改善提高措施
5、試論述柔性路面(瀝青路面)設計理論、設計指標和設計荷載圖式(用圖說明)2001年研究生入學考試 公路工程 一.名詞解釋
1、平面線形
2、路基工作區
3、干濕類型
4、軸載換算
5、溫帶應力
二、為什么要設計緩和曲線?緩和曲線常采用什么形式?為什么?(20分)
三、試論述公路擋土墻(重力式、薄壁式、加筋式、錨桿、錨頂板式)的工作原理和使用條件(20分)
四、在路面設計中,應從哪些方面考慮行車荷載對路面結構的影響?(20分)
五、試論述瀝青路面和混凝土路面的設計理論、設計指標和標準,主要設計參數(20分)2002年研究生入學考試
公路工程
一、名詞解釋
1、通行能力
2、壓實度
3、錨固式擋土墻
4、設計彎沉值
5、瀝青混凝土
二、公路工程可行性研究的目的和內容(25分)
三、為保證擋土墻有足夠的穩定性,應做哪些驗算?(25分)
四、我國現行公路水泥混凝土路面結構設計方法的設計標準和步驟(25分)2002年研究生入學考試
路基路面工程
一、試論述高速公路的排水設施,并以示例給出排水系統
二、論述公路路基邊坡坡度、邊坡防護及支擋工程設計及其合理配合
三、瀝青路面主要損害類型及相應的路面結構設計指標和表面使用功能指標
四、論述我國水泥混凝土路面設計理論和方法
五、論述水泥混凝土路面施工技術現狀與發展 2003研究生入學考試
路基路面工程
一、試論述
1、路基設計工程內容
2、路基邊坡常用防護工程類型及適用條件
3、路面墊層及適用條件
4、瀝青面層類型及其應用
5、水泥混凝土路面接縫種類與作用
二、試闡述如下路基問題(4×12)
1、排水系統并圖式說明其組成及應用
2、加筋土擋土墻的構造、可能病害與防治
3、保證土質邊坡穩定的技術措施
4、巖質路基(路塹、路堤)的施工方法
三、就路面工程論述
1、基層類型、特點、及適用性
2、水泥混凝土路面的合理結構、并舉例說明
3、下列高速公路瀝青路面結構(面層基層底基層)是否合理并說明理由
4、瀝青混凝土路面的施工方法及關鍵工序 2004年研究生入學考試 路基路面工程
一、名詞解釋(6×5分)
1、路基工作區
2、路基干濕類型
3、路基臨界高度
4、設計彎沉
5、溫度翹曲應力
6、車轍
二、試述高等級公路路基常見的病害及其形成原因(25分)
三、試述路基壓實原理及其影響壓實效果的因素(20分)
四、路基和路面設計計算中,哪些場合考慮了行車荷載的作用?并說明兩者對行車荷載處理方法的差異(25分)
五、試述瀝青路面破壞狀態及其相應的設計標準(25分)
六、試述妨礙水泥混凝土路面發展的原因及對策(25分)2005年碩士研究生入學考試試題
一、試述路基典型橫斷面及其特點(20分)
二、在路基(含路基構造物)設計中,哪些場合應考慮車載的影響?這種影響是如何考慮的?(20分)
三、在路面結構設計中,從哪幾個方面來反映交通參數?(15分)
四、請給出你所熟悉地區的高速公路路面結構型式,并簡要闡述其理由(要求明確說明省份,畫出路面結構圖,指出結構層的大致厚度、結構層材料名稱)(20分)
五、試述水泥混凝土路面設計理論、設計指標及設計參數(15分)
六、敘述設計速度的定義。設計速度對道路平、縱面線形的哪些指標有直接影響?(15分)
七、什么是行車視距?行車視距有哪幾種類型?各級公路對視距是如何要求的?(15分)
八、雙車道公路超高緩和段長度的計算公式為Lc=B△i/p,試說明公式中各個參數的含義。當按此公式計算的超高緩和段長度小于設計的緩和曲線長度時,如何處理?(10分)
九、限制最短坡長和最大坡長的主要目的是什么?(10分)
十、敘述平原區路線的特點和路線布設應注意的要點(10分)
2006年
一、試述公路常用擋土墻類型及適用條件(15分)
二、試述浸水路堤的特點和邊坡穩定性驗算方法(15分)
三、試述路基排水系統、地面排水設備的主要用途及設置位置(15分)
四、試述半剛性基層瀝青路面存在的問題和相應的對策(15分)
五、試述瀝青類路面的類型及適用條件(15分)
六、試述水泥路面的基本構造(15分)
七、山嶺區公路有哪幾種主要線形?各種線形主要解決哪些問題?(1
2分)
八、道路勘測設計的依據有那些?這些依據在公路設計中的作用是什
么?(12分)
九、以越嶺線為例敘述紙上定線的基本步驟(12分)
十、最大縱坡的確定應考慮哪些因素?(12分)
十一、畫圖說明高速公路的橫斷面組成,并簡述各部分的作用(12分)
2007年碩士研究生入學考試試題(A卷)
試題代碼:802 試題名稱:道路工程 共 1 頁 第 1 頁
一、試述提高重力式擋土墻抗滑和抗傾覆穩定性的措施。(15分)
二、試述影響路基穩定性的環境因素,設計中如何減少這些環境因素對路基穩定性的影響?(15分)
三、路面結構設計時,路基回彈模量是如何獲得的?(15分)
四、試述瀝青路面、水泥混凝土路面基層的作用、要求和常用類型。(15分)
五、試述路面結構設計中,軸載換算的作用及原理,并說明各軸載換算公式為什么不同?(15分)
六、試述瀝青混合料最佳瀝青用量的確定方法,并加以評述。(15分)
七、敘述公路平面線形要素組合類型及設計要點。(12分)
八、敘述越嶺線布局應解決的主要問題。(12分)
九、公路分級和城市道路分類的主要依據分別有哪些?并簡述我國現行的公路分級和城市道路分類情況。(12分)
十、敘述道路平面交叉口左轉車道的設置方法。(12分)
十一、什么是平均縱坡和合成坡度?道路設計中限制平均縱坡和合成坡度的目的分別是什么?(12分)2009年
一、名詞解釋
道路通行能力 豎曲線 臨界高度 超高緩和段 SMA 設計彎沉值 選線 立體交叉
二、試述影響路基壓實質量的因素,并分析其對壓實施工的指導意義。
三、水泥混凝土路面接縫種類與作用。
四、簡述我國常用瀝青路面面層類型及其應用。
五、簡述道路平、縱組合設計原則。
六、按技術標準公路是如何分級的?各有何特點?
2010年
一.名詞解釋 1.道路通行能力 2.豎曲線 3.臨界高度 4.超高緩和段 5.SMA 6.設計彎沉值 7.選線 8.立體交叉
二.試述影響路基壓實質量的因素,并分析其對壓實施工的指導意義。三.水泥砼路面接縫種類與作用。
四.簡述我國常用瀝青路面面層類型及其作用。五.簡述道路平縱組合設計原則。
六.按技術標準公路是如何分級的,各有何特點。
第二篇:長安大學2000年攻讀碩士學位研究生入學考試...
長安大學2000年攻讀碩士學位研究生入學考試試題
考試科目:橋梁工程
一、試回答:
1.所謂組合體系橋通常指哪些橋型? 2.橋梁設計上的永久荷載包括那些內容? 3.橋面連續與連續梁橋在受力上有哪些區別?
二、在公路橋梁設計中,為什么要引入橫向分布系數這一概念?試著說明計算支點最大剪力時荷載橫向分布系數的計算方法?
三、曲線梁橋的理想截面形式是什么?為什么?其抗震性能與直線梁橋相比較有什么區別?
四、試著推導出一懸連線無較拱的左拱腳發生一逆時針轉角Q時,對主拱圈產生的內力計算式?
五、在進行斜拉橋內力分析時,為什么要考慮非線性影響?引起非線性的主要因素是什么?
六、在進行柔性橋墩計算時,如何確定多孔橋墩的計算圖示?計算時,有哪些基本假定?
第三篇:長安大學2004年攻讀碩士學位研究生入學考試...
長安大學2004年攻讀碩士學位研究生入學考試試題
考試科目:橋梁工程
一、1.根據設計試用期內出現的荷載作用情況與時間的關系荷載分為哪幾類/
答:永久荷載:在設計使用期內,其值不隨時間變化或其變化值與平均值相比可忽略不計。
可變荷載:在設計使用期內,其值隨時間變化或其變化值與平均值相比不可忽略不計。偶然荷載:在設計使用期內不一定出現,但一旦出現其值很大,持續時間很短.二、梁橋實用空間理論分析的計算原理
答:1.梁橋空間計算的實用近似計算方法,是建立在用一個近似的內力影響線來代替精確的內力影響線的基礎上的
2.“荷載橫向分布”僅是借用的一個概念,實質是內力橫向分布,而并不是荷載橫向分布 3.嚴格的說,任意位置上的各個內力都有各自的內力影響面,在計算方法中,應有各自的荷載橫向分布系數,而實用計算中彎矩采用全跨統一,剪力分布系數則沿跨變化
三、什么是剪力滯效應?剪力滯系數?分析原因?
答:剪力滯效應:近肋處翼板中產生應力峰值,遠肋板處則產生應力低估,發生在款箱梁腹板間距較大的單箱單室的箱梁
由于箱梁上下翼板的剪切扭轉變形使翼板遠離肋板處的縱向位移滯后于肋板邊緣處,翼板內的彎曲應力成曲線分布
剪力滯系數=考慮剪力滯效應所求的的翼板正應力/按簡單梁理論所求得的翼板正應力 >1時正剪力滯
反之為負剪力滯
四、簡述彎橋的受力特點?
答:1.梁截面發生豎向彎曲時,產生“彎——扭”耦合作用
2.變形比同樣跨徑直線橋答,外邊撓度大于內邊撓度,曲率半徑越小,橋越寬越明顯 3.對稱荷載作用下,也會產生較大扭轉,外超載,內卸載,內外梁產生應力差別 4.支點反力與直線橋比外側變大,內側變小,內側甚至出現負反力
5.彎橋的橫梁,處有直線橋的功能外還有保護全橋穩定的重要結構,與直線橋相比剛度翼板較大
6.彎橋中預應力效應隊支點反力的分配有較大影響,計算支座反力時必須考慮預應力效應的影響。
主要影響因素:圓心角,橋款與曲率半徑之比,萬牛剛度比,扇形慣鉅 改變支承條件是調整內力的有效方法之一
五、連續剛構橋及墩梁固接體系的特點?
答:利用主墩的柔性來適應橋梁的縱向變形,在大垮高墩連續梁橋中比較實用,跨中無鉸,跨中有鉸
當跨徑較大二燉的高度不高時,為增加墩的柔性,常采用雙薄壁墩,雙薄壁還有消除墩頂負彎矩峰值的作用
選擇抗壓剛度答,抗推剛度鉸小的單式雙臂墩,使適用橋結構的縱向變形
六、什么是合理拱軸線,能否實現合理拱軸線?為什么? 答:合理拱軸線:拱的各種荷載的壓力線響吻合的拱軸線 不能,由于活載是不固定的,拱軸線確定
七、實腹式拱軸線的拱軸方程推導?
答:實腹式懸鏈線拱采用恒載壓力線作為拱軸線 在恒載作用下,拱頂截面:
Md?0,由于對稱性,剪力Qd?0,僅有恒載推力Hg。對拱腳截面取矩,則有:H式中
g??Mfj
?Mj——半拱恒載對拱腳截面的彎矩;
Hg——拱的恒載水平推力(不考慮彈性壓縮);
f——拱的計算矢高。
對任意截面取矩,可得:y1?MHxg
式中
Mx——任意截面以右的全部恒載對該截面的彎矩值;
y1——以拱頂為坐標原點,拱軸上任意點的縱坐標。
將上式兩邊對x求二階導數得:
dy1dx22?1Hg.dMdx22x?gxHg
解此方程,則得拱軸線方程為:
y1?fm?1(chk??1)
第四篇:2012年長安大學研究生入學考試地球探測與信息技術專業課復習資料
名詞解釋
1、完全彈性介質:介質受到外力作用產生形變,當外力消失后介質立刻恢復到受力前的形狀,稱為完全彈性介質。
2、黏彈性介質:巖土固體既有彈性,又表現出像粘性流體那樣的粘性,稱這樣物體為粘彈性體,實際的巖土固體接近于粘彈性體。
3、各向異性介質:介質沿各個方向上的彈性性質存在差別。
4、雙向介質:巖石往往由兩部分組成,一部分是構成巖體的骨架、稱為基質,另一部分是由各種流體充填的孔隙。由于波經過巖石基質和流體孔隙傳播的速度是不一樣的,因此從波傳播來說,這種巖石實際上是由兩種相態構成的,我們稱這種巖石為雙相介質。
5、球面擴散:在均勻各相同性的完全彈性介質中,某點激發的地震波以球面的方式向外傳播,球面波中波的振幅與波的傳播距離成反比,隨距離的增大而減小,波前面越大單位面積上的能量越小,這就是波的球面擴散。
6、頻散:是指面波在介質中的傳播是頻率的函數,即速度隨頻率而變。
7、地震子波:震源激發出來的脈沖,經過一定的傳播距離,形成具有幾個相位,一定延續時間,相對穩定的波形。
8、地震波的能量:地震波在介質中傳播的能量的強度
9、均方根速度:把水平層狀介質情況下的反射波時距曲線近似的當作雙曲線,求出的波速就是這一水平狀介質的均方根速度。
10、視速度:地震波在空間介質內是沿射線方向以真速度V傳播的,但地震勘探的觀測大多是在地表沿測線進行,因測線的方向與波的射線方向常常不同,沿測線“傳播”的速度也就不同于真速度,稱為視速度V*。(簡答回答就是沿測線方向的地震波的傳播速度)
11、疊加速度:根據共反射點時距曲線求得的速度叫做疊加速度。
12、層速度:指在均勻層狀地層中地震波傳播的速度。它直接反映地層的巖性,能用來劃分地層
13、動校正:用來消除地震波到達各檢波點的正常時差,故亦稱為正常時差校正。
14、靜校正:用來消除由于地形起伏、激發井深,低降速帶的影響造成的時距曲線畸變的影響的校正。
15、正常時差:第一種定義,界面水平情況下,對界面上某點以炮檢距x進行觀測得到的反射波旅行時間同以零炮檢距(自激自收)進行觀測得到的反射波旅行時之差。
第二種定義,在水平界面情況下,各觀測點相對于爆炸點純粹是由于炮檢距不同而引起的反射波旅行時間差。
16、反濾波:消除地震激發的信號在傳播過程中收到的濾波作用的處理方法
17、大地濾波作用:大地并不是一個完全理想的彈性介質,在彈性波傳播過程中,其高頻成分容易被吸收,起振動強度容易被衰減,從而對震源激發出來的地震子波起到改造的作用。
18、含氫指數:單位體積的任何巖石或礦物中氫核數與同樣體積的淡水中氫核數的比值,稱為該巖石或礦物的含氫指數,用H表示。
19、地震相:由特定地震反射參數所限定的三維空間中的地震反射單元,它是特定沉積相或地質體的地震響應。
20、同相軸:地震記錄上各道振動相位相同的極值(俗稱波峰或波谷)的連線稱
為同相軸。
21、波組:至少由兩個同相軸構成的反射波組合,振幅,相位基本一致。
22、波系:至少由兩個波組構成的反射波系。
23、電阻率:用來表示各種物質電阻特性的物理量,單位面積,單位長度介質的電阻。
24、視電阻率:在地下存在多種巖石的情況下用電阻率法測得的電阻率,不是某一種巖石的真電阻率,而是各種巖石電阻率的一種綜合反應,稱為視電阻率。
25、高侵剖面:在壓力差的作用下,泥漿濾液向滲透層侵入,使侵入帶(沖洗帶和過渡帶)大于原狀地層的電阻率的現象。
26、低侵剖面:在壓力差的作用下,泥漿濾液向滲透層侵入,使侵入帶(沖洗帶和過渡帶)低于原狀地層的電阻率的現象。
27、密度界面:不同密度物質層的分界面。
29、周波跳躍:在聲波測井中,聲波時差比臨近的值高出一個或幾個波長,并出現周期性增大的現象。
30、布格重力異常:對觀測重力值經過地形校正、布格校正(高度校正和中間層校正)和正常場校正之后的重力異常。
31、化極磁異常:通過將觀測到得地磁異常進行化極(化到地磁極)處理后得到的異常結果。
32、磁化率:表征物質受磁化的難易程度的物理量,數值上等于磁化強度與磁場強度的比值。
33、極化率:用來表征體極化介質的激電性質的物理量,等于二次電位差與總電位差的比值。
34、地磁要素:第一種定義:設以觀測點為其坐標原點,x,y,z三個軸的正向分別指向地理北、東和垂直向下。則該點的地磁場總強度T矢量在直角坐標系三個軸上的投影分量分別為北向分量(X),東向分量(Y)和垂直分量(Z),T在xoy水平面內投影稱水平分量H,過H的磁子午面與地理子午面的夾角稱為磁偏角D,地磁場總強度T和水平面的夾角稱為磁傾角I。
第二種定義:表示地球磁場方向和大小的物理量。磁偏角、磁頓角、總磁場強度(T)及共各個分量,統稱為地磁要素。
簡答
1、影響視電阻率、視極化率的因素
影響視電阻率的因素:a、各地質體的真電阻率 b、地下不同電性體的實際分布情況(電性體的大小,埋深,形狀等)c、供電電極和測量電極的相對位置 d、地形起伏
影響視極化率的因素:a、各地質體的真極化率 b、充放電時間 c、各種方法中的不同裝置以及電極的排列方式 d、上層覆蓋的電阻情況 e、地質體的電阻率 f、地形起伏 影響電阻率、極化率的因素
影響電阻率的因素:a、巖石中膠結物和礦物顆粒的電阻率、形狀及相對含量 b、巖礦石的濕度和孔隙度 c、巖石所處的外界溫度 d、在交變電場下,交變電流的頻率也會對電阻率的情況。簡述電磁法的物理實質并簡述TEM和CSAMT的異同點
電磁法的實質是利用電磁波在不同的介質中的響應來區分介質的一種方法以地殼中的巖礦石的導電性、導磁性和介電性為物性基礎,根據電磁感應原理,通過觀測和研究電磁場的空間和時間分布規律,來尋找有用礦產資源和解決地質、環境工程問題。
TEM與CSAMT的區別在于TEM是時間域的電磁法,而CSAMT是頻率域的電磁法,TEM接收的是隨時間變化的信號,而CSAMT接受的是隨頻率變化的信號,TEM通過觀測不同延遲時間的信號來反映不同深度介質的電性情況,而CSAMT根據不同頻率的電磁波有不同的趨膚深度來達到測深的目的。相同點在于它們都是感應類的方法,都使用人工源作為場源。試電磁法的基本原理,簡述時域與頻域電磁法的異同
電磁勘探方法是是根據電磁感應原理,利用電磁波與介質的互相作用來進行勘探的一種地球物理方法。時間域電磁法與頻率域電磁法相同點在于它們都是感應類的方法,都是利用介質與電磁波的互相作用規律來進行勘探的方法,不同點在于時間域的電磁法通過改變觀測時間來達到測深的目的,觀測的是各種頻率與介質互相作用結果的總和,頻率域的電磁法根據不同頻率的電磁波有不同的趨膚深度來達到測深的目的,觀測到的是介質與某個特定頻率的電磁波互相作用的結果。簡述復雜形體重磁異常正演方法及每類方法的特點
復雜形體重磁異常正演從形體角度出發可以分為三度體和兩度體;按求解域可以分為空間域和頻率域。三度體分為空間域(有限元單元法和邊界單元法)和頻率域(譜正演法)
二度體分為空間域(有限元單元法和邊界單元法)和頻率域(譜正演法)。特點:a、有限單元法是一種求解重磁異常的基本方法,其優點是適用于任意測網,能夠模擬變物性的情況,可以根據物性的分布不同,采用不同的切割方法。缺點是
計算量相對較大。b、也能使用于任意測網,計算量小。但缺點是在模擬變物性方面不如有限單元法。c、譜正演法是在有限單元法和邊界單元法的基礎上產生的,缺點是只適用于形體以上的平面規則網的正演計算。何為地球正常重力值,給出地球正常重力值一般公式并簡述其隨時空的變化規律
正常重力值:引入一個與大地水準面十分接近的正常橢球體代替實際地球,橢球體的表面是光滑的,內部密度分布均勻或成層分布、各層的密度是均勻的,各層的界面都是共焦點的旋轉橢球面,在這種情況下求得的重力位就是正常重力位,求得的正常重力值就是正常重力值。變化規律:a、隨高度的增加而減小 b、赤道小兩極大,從赤道向兩極逐漸增加 c、正常重力值沿緯度方向的變化率與緯度有關,在緯度45度處變化率最大。d、正常重力值只與計算點的緯度有關,沿經度方向沒有變化。簡述正常磁場水平強度H和垂直強度Z隨時空變化規律
地球磁場水平強度H等值線是大致沿緯度線排列的曲線簇,在磁赤道附近最大,約為40000NT,隨著緯度向兩極的增高逐漸減小到零,在磁南北極處H為零。除了在兩磁極處外,全球各點的H均指向北。
地磁場垂直強度Z等值線大致與等傾線分布相似,幾乎與緯度線平行,在磁赤道上Z為零,由磁赤道向兩極逐漸增大,在磁極處達到(正負60000—70000NT),約為磁赤道附近水平強度值的兩倍;在磁赤道以北Z>0,表明垂直分量向下,在磁赤道以南,Z<0,表明垂直分量向上。簡述選擇法重磁異常反演的步驟
選擇法又稱試錯法,其原理是根據實測重力異常的特征,結合工區的其他地質、地球物理資料,確定引起異常的初始地質體模型,然后進行正演計算,將理論異常與實測異常進行對比,當兩者偏差較大時,修改初始模型,在進行正演對比,反復進行下去,直至理論與實測異常的偏差達到誤差要求范圍為止,我們把最后的理論的模型就作為所求的解。試分析比較自然r測井與自然電位測井的優缺點
自然電位的缺點:受巖性、地層溫度和泥漿中所含離子成分及泥漿濾液電阻率與地層水電阻率之比,地層厚度、井徑擴大和泥漿侵入的影響。
自然電位測井的優點:簡單、安全、成本低,是最早使用的測井方法,是一種簡單使用而意義重大的測井方法。
自然伽馬測井: 優點:(1)裸眼井和套管井中均可以進行
(2)油基泥漿、高礦化度以及干井中均可以進行
(3)碳酸鹽巖剖面和水化學沉積剖面不可缺少。缺點:(1)測速慢,成本高。
(2)如果巖石本身組成中含放射性物質,如含火山碎屑等,則無法正確判斷泥質含量。簡述油氣水層在碎屑巖儲集層上的測井曲線特征
在視電阻率測井曲線中,含水層多出現低侵,含油層為高侵; 在各種側向測井曲線中,含油層的深側向電阻率大于淺側向電阻率,含水層的深側向電阻率小于淺側向電阻率;
在聲波測井曲線中,含氣層會出現周波跳躍,而油水層則無此反應;
在補償中子測井曲線中,氣層往往使石灰巖孔隙度減小,而油水層則不行; 在密度測井曲線中,氣層往往使石灰巖孔隙度增大,而油水層則不行。簡述測井中的儲層四性關系
含油性是儲層評價的最終目的和核心;巖性是儲層評價的基礎;物性反映儲層儲集性能、產能;電性是區分油氣水層的研究手段。儲層的“四性”關系研究是測井解釋的基礎,一般情況下是根據巖心分析數據,分層段重點研究儲層的巖性、電性、含油氣性以及物性之間的相互關系,為后續解釋模型的建立打下了堅實的基礎。研究中主要進行巖性與物性、巖性與電性、巖性與含油氣性、物性與電性、物性與含油氣性、電性與含油氣性這6種關系的研究,通過交匯圖的方式,可以建立泥質含量、孔隙度、滲透率和含油氣飽和度的解釋模型
通過四性關系研究,解決如下問題:①定性地劃分儲層有效厚度、隔層及兩者之間的過渡巖層;②建立滲透率、孔隙度、含油飽和度圖版;③綜合判斷產油、產氣、產水層。分析比較感應測井和側向測井測量地層電阻率時的各自特點和適用條件
當侵入較深時,侵入帶對感應測井和側向測井的影響方式不同。側向測井電流線成水平圓盤狀從井軸向四面發射,而感應測井電流線是繞井軸的環流。因此,對于側向測井,泥漿、侵入帶和地層的電阻是串聯的,而對感應測井,它們則是并聯關系。
感應測井值受兩個帶中電阻率較低的帶的影響較大,而側向測井值受電阻率較高的帶影響較大。因此,如果Rxo>Rt時,采用感應測井確定Rt較側向測井優越;如果Rxo