第一篇:土木工程畢業實習報告
畢業實習報告
一、實習目的:
畢業實習是我們這些即將踏入社會的大學生提前了解社會和將來的工作的一個很好的平臺,而我們通過這個實習我們認識了下面幾點
1、通過實習了解建筑構造、結構體系及特點;了解某些新建筑、新結構、新工工藝、新材料和現代化管理方法等。豐富和擴大學生的專業知識領域;
2、通過實習,使我們對工業與民用建筑的單位或分部工程的結構構造、施工技術與施工組織管理等內容進一步加深理解,鞏固課堂所學內容;
3、通過現場實習了解建筑業企業的組織機構及企業經營管理方式;
4、通過實習,靈活運用已學的理論知識解決實際問題,培養學生獨立分析問題和解決問題的能力。
5、通過實習調研,取得工程設計的第一手資料,為畢業設計做準備。
二、實習內容:
1、認真閱讀畢業設計任務書,了解其內容及要求。
2、通過專題講座、觀看幻燈片、錄像、參觀考察,了解建筑業在國民經濟中的地位、作用和發展,了解建筑與環境的關系,現代化建筑發展的趨勢。
3、閱讀在鋼結構廠房建筑的建筑施工圖和結構施工圖。了解施工的組成,圖紙內容及圖紙編號。建筑方面,重點閱讀基礎及其詳圖,結構布置圖,板、框架、樓梯等配筋圖,以及節點詳圖。
4、參觀已建鋼結構廠房建筑物
5、深入設計院了解設計的一般步驟,計算步驟、方法,圖紙的內容、編號和歸檔要求,結合畢業設計題目,收集與本人設計題目有關的實際工程的第一手設計資料。同時,了解建筑、結構設計軟件的應用情況。
6、根據畢業實習所參觀的各種工程,每天寫出實習日記
三、實習見解及體會
在這個美麗的陽春四月,在溫馨的陽光和偶爾的蒙蒙細雨中,不知不覺工地實習就結束了,雖然時間比較短暫,但通過在工地的這段時間的實習,讓我認識到了很多,學到了很多,也懂得了自己以后的發展方向,作為一個即將踏入社會的大學生,可能我的理論知識懂得不少,但社會經驗不足,對工作上的一些協調沒有什么感性的認識,對于施工管理中的一些工作搭接因為沒有現實接觸,自己動手起來竟然不知所措。但通過這次的實習,我認識到了自己的不足,也讓我對未來的發展道路有了個比較明顯的認識。俗話說的好,實踐是認識的唯一來源,的確不錯,通過這次實習,使我對土木工程這個專業又有了進一步的認識,真正知道了理論和實際的差別,激發了對這一專業的興趣,學到了一些在書本上學不到的東西,為以后的工作積累了許多感性的認識,為以后的經驗積累打下了很好 的基礎,自己的知識和能力在潛移默化中得到了完善和提高,同時團隊意識也有著明顯增強,這次實習的地方比較多;有南昌亞啤、鴻路鋼構、聯發江岸匯景、新阿爾法住宅小區裝飾工程、教育大廈、中江國際大樓、奧體中心、陽光新地。第一天,我們去了位于南昌象湖那邊的鴻路鋼構,老師開始的時候給我們講了去工地上要注意的事項,而我們以前也實習過,所以都比較熟悉,很快,我們就進入狀態,就準備準備進入工地了,也拉開了我們畢業前的最后一次實習,也是我們畢業后工作的前奏,我們現在所來的是一個制作鋼結構構件的鋼構廠,在這里,我們親眼見到了鋼構件的制作全過程。我們這組曲的是此廠的二十廠。這個車間是一個全套的流程生產線,在這里我們可以看到學到所有鋼構件的形成過程和流程,在這個環節,我主要是觀摩怎么焊接成工字型鋼,也第一次見到了腹板高達1.5米的工字型鋼,也見識了10噸載量的吊車梁,仔細了解了大跨度單層工業廠房的現實中的構造,鞏固了課本上所學的知識,廠長為我們詳細地講解了鋼結構的特點,我也整理了一些如下:。鋼材的特點是強度高、自重輕、剛度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜;材料勻質性和各向同性好,屬理想彈性體,最符合一般工程力學的基本假定;材料塑性、韌性好,可有較大變形,能很好地承受動力荷載;建筑工期短;其工業化程度高,可進行機械化程度高的專業化生產;加工精度高、效率高、密閉性好,故可用于建造氣罐、油罐和變壓器等。其缺點是耐火性和耐腐性較差。主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結構、板殼結構、高聳電視塔和桅桿結構、橋梁和庫等大跨結構、高層和超高層建筑等。鋼結構今后應研究高強度鋼材,大大提高其屈服點強度;此外要軋制新品種的型鋼,例如H型鋼(又稱寬翼緣型鋼)和T形鋼以及壓型鋼板等以適應大跨度結構和超高層建筑的需要。鋼結構又分輕鋼和重鋼。判定沒有一個統一的標準,很多有經驗的設計師或項目經理也常常不能完全說明白,可以以一些數據綜合考慮并加以判斷,以鋼材制作為主的結構,是主要的建筑結構類型之一。鋼結構自重較輕,鋼結構工作的可靠性較高,鋼材的抗振(震)性、抗沖擊性好,鋼結構制造的工業化程度較高、鋼結構可以準確快速地裝配 鋼結構室內空間大,容易做成密封結構 鋼結構易腐蝕鋼結構耐火性差鋼結構可回收利用鋼結構工期較短。根據這幾天的實習,我從我自己的眼光,以我自己的觀點和角度總結了我的看法和見解,主要有以下幾個方面:
一、施工工藝,二、心得體會。
一:施工工藝
鋼結構的工程安裝:
第二天,我們到南昌亞啤新建廠址(如下)實習,這個工程總征地面積333014㎡,建設用地面積302341㎡,年產60萬kl的啤酒工程,今天的實習也有大跨度的單層工業廠房,不過我所關注的是鋼結構的工程安裝,通過昨天的生產工藝,我了解到了鋼結構的制作,我就更迫切的想知道它的安裝的流程,而今天給了我這個機會:工程安裝定。同時我也注意到建造和加工過程中要盡量少對鋼結構產生性能方面的工作包括現場的擴大拼裝,把擴大拼裝后的子結構吊裝就位,相互連接,加以臨時固定,調整各部分的位置,使符合安裝精度的要求,并做最后固 定。同時我也注意到建造和加工過程中要盡量少對鋼結構產生性能方面的 影響。
砌墻工程:
聯發江岸匯景中有些工程已進尾聲,有些工程還在主題結構,這對我們來說是一個非常好的學習地方,而我第一就關注了它的砌墻工程,參照規范和課本可以得知砌筑的一般規定,對于南昌地區的現實情況摘錄其中有關的規范建筑標準記錄如下:
磚的品種、強度等級必須符合設計要求,磚應提前1天澆水濕潤,避免磚過多吸收砂漿中的水分而影響粘結力,燒結普通磚、空心磚含水率宜為10~15%,灰砂磚、粉煤灰磚含水率宜為5~8%; 地面或防潮層以下不宜采用多孔磚;
在墻上留置臨時洞口,其側邊離交接處墻面不應小于500mm,洞口凈寬不應超過1m;
不允許留設腳手眼的墻體或部位:120mm厚的墻體、獨立柱、寬度小于1m的窗間墻、門窗洞口兩側200mm和轉角處450mm范圍內、梁或梁墊下及其左右500mm范圍內、過梁上與過梁成600角的三角形范圍及過梁凈跨度1/2的高度范圍內; 尚未施工樓板或屋面的墻或柱,當可能遇到大風時,其允許自由高度超過要求限值時,應采取臨時支撐等有效措施;
240mm厚承重墻的每層墻的最上一皮磚、磚砌臺階的上水平面及挑出層,應整磚丁砌;
擱置預制梁板的砌體頂面應找平,安裝時應座漿; 多孔磚的孔洞應垂直于受壓面砌筑; 墻厚370mm及以上的砌體宜雙面掛線砌筑;
豎向灰縫不得出現透明縫、瞎縫和假縫。質量要求:
水平灰縫的砂漿飽滿度不得小于80%,用百格網檢查磚底面與砂漿的粘結痕跡面積,每檢驗批抽查不少于5處,每處檢測3塊,取其平均值 磚砌體的轉角處和縱橫墻交接處應同時砌筑,嚴禁無可靠措施的內外墻分砌施工,對不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處應砌成斜槎,斜槎水
平投影長度不小于高度的2/3 此建筑中當不能留斜槎時,除轉角處外,可留直槎,但直槎必須做成凸槎,并加設拉結鋼筋。拉結鋼筋沿墻高每500mm留設一道,數量為每120mm墻厚放置1φ6拉結鋼筋(120mm厚墻放置2φ6);埋入長度從留槎處算起,每邊均不應小于500mm,不應小于1000mm(此時是指南昌地區的這個工地);末端應有900彎鉤 磚砌體軸線位置偏移不得大于10mm;磚砌體的垂直度允許偏差,每層樓為5mm,建筑物全高≤10m時為10mm,全高>10m時為20mm 磚砌體組砌方法應上下錯縫、內外搭砌,磚柱不得采用“包心砌法”。要求清水墻、窗間墻無通縫,混水墻大于或等于300mm的通縫每間房不超過3處,且不得位于同一面墻上;
磚砌體的灰縫應橫平豎直、厚薄均勻,水平灰縫厚度宜為10mm,但不應小于8mm,也不應大于12mm。一步架的磚砌體,每20m抽查一處,用尺量10皮磚砌體高度折算;
空心砌塊砌體(多孔磚)工程 :
施工時所用的砌塊的齡期不應小于28天,砌筑時不宜澆水;
底層室內地面以下或防潮層以下的砌體,應采用強度等級不低于C20的砼灌實砌塊的孔洞;
承重墻體嚴禁使用斷裂砌塊;
砌塊的砌筑應遵循“對孔、錯縫、反砌”的規則進行,即上皮砌塊的孔洞對準下皮砌塊的孔洞,則上下皮砌塊的壁、肋可較好傳遞豎向荷載,保證砌體的整體性和強度;錯縫(搭砌)可增強砌體的整體性;將砌塊生產時的底面朝上,便于鋪放砂漿和保證水平灰縫的飽滿度;
砌筑砂漿強度達到1MPa時方可澆灌芯柱砼,澆灌芯柱砼前應清除孔洞內砂漿雜物,并用水沖洗,先注入適量的與砼相同的去石水泥砂漿,再澆筑砼,砼坍落度不應小于90mm;
需移動砌體中的砌塊或砌塊被撞動時,應重新鋪砌; 砌塊的日砌筑高度一般控制在1.8m內。
裝飾工程:
對于新地阿爾法住宅小區的主體結構已完成,這回主要是觀察裝修裝飾,而它的裝飾理念是節能環保,所采用的是德國進口的高效保溫材料,它的定位是高檔住宅小區,所做建筑的理念就是精致建筑,這讓我們可以近距離地觀察高檔建筑的裝飾工程了,裝飾工程包括抹灰、飾面、裱糊、涂飾、刷漿、隔斷、吊頂、門窗、幕墻和花飾安裝等內容,而此時工地大部分的工作就是在抹灰和飾面工作,我在工地上主要學到的看到的也主要是抹灰方面的一些情況,抹灰工程 的種類按使用材料和裝飾效果可分為一般抹灰和裝飾抹灰,一般抹灰的材料包括石灰砂漿、水泥砂漿、混合砂漿、紙筋灰,石膏灰;按工程部分分科分為墻面抹灰、頂棚抹灰、地面抹灰?,F在就現場的一般抹灰做一個簡單的介紹:一般抹灰按使用要求、質量標準和操作工序不同,分為普通抹灰和高級抹灰二級。普通抹灰為一底層、一面層、兩遍成活,需做標筋,分層趕平,修整,表面壓光;高級抹灰為一底層、幾遍中層、一面層,多遍成活,需做標筋,角棱找方,分層趕平、修整,表面壓光。而現在工地上主要是在做底層,砂漿配合比為水泥:沙:巖沙精:水=50kg:160kg:50g:40kg。通過底層抹灰后工程質量的允許偏差和檢驗方法應該符合一定的規定,要求普通抹灰表面應光滑、潔凈、接茬平整,分隔縫應清晰;一般抹灰的允許偏差和檢驗方法:立面垂直度:普通抹灰4mm,用2m垂直檢測尺檢查;表面平整度:普通抹灰4mm,用2m靠尺和塞尺檢查;陰陽角方正:普通抹灰4mm,用直角檢測尺檢查;分隔條直線度:普通抹灰4mm,拉5m線,不足5m的拉通線,用鋼直尺檢查;群墻,勒腳上口直線度:普通抹灰4mm,拉5m線,不足5m的拉通線,用鋼直尺檢查。其初步粉刷后的效果見上圖。而暖通和的通氣口和檢修口右圖所示:
鋼筋工程:
在南昌奧體中心我見到了工地上的主體工程,鋼筋工程。親眼見怎么綁扎,關注鋼筋怎么擺放,從現場師傅給我們的圖紙、照片和指導師傅的筆記再參照底層在二次澆注的地梁來看,還是從中學到了好多:比如說剪力墻旁梁的加密區一般是梁高的1.5倍,扎絲的綁扎方法是八字法即一正一反綁扎,還有工地上一般出現問題都出在鋼筋伸入剪力墻里錨固長度夠,鋼筋焊接不充分,扁擔筋長度不夠,分布筋間距過大等,還有就是保護層厚度不夠,保護層厚度這是個大問題,一般工地上工人會墊保護層厚度,但由于人在上面踩,又會把鋼筋踩下去,以沒了保護層,工程上經常出現這樣的情況,而出現露筋現象,后果比較嚴重,這就要求施工人員及時監督工作人員重新墊保護層,還有就是鋼筋不能扎得太密,以防出現澆注混凝土時,混凝土澆注不下去(特指剪
強這是要嚴格控制的和,當遇到綁扎時過密時要及時向管理人員發應,和相關部門協商怎么做,還有就是在綁扎完鋼筋后澆注混凝土前,要記得澆水,這個步驟非常重要,在工地上經常由于一下工作人員的失誤而忘了澆水,以致拆模時混凝土出現蜂窩,麻面現象,而且也不利于拆模,鋼筋綁扎時還要注意其搭接的
長度,一定要足夠,特別是梁的鋼筋搭接,還有就是綁扎時,鋼筋不能碰到模板上,也就是保護層的問題,聽監理師傅萬工說現實中經常有些民工把鋼筋梁上下放反,有些包工頭為了省鋼筋會拉大綁扎時鋼筋的間距,縮短鋼筋的長度,用扎絲綁扎時不會按規范做,只會綁一些來迷糊別人,偷懶,這就要管理人員嚴格細心地檢查監督了,還有綁扎鋼筋時要看那些水電管線是否從受力梁的主要受力部分穿過,如果是就要及時修正,以防以后出現大事故,要記得次梁擱在主梁上,不能搞反了,下圖就是從工地上綁扎鋼筋時的圖片,從其中可以看到鋼筋綁扎的非常好,比較整齊。還見到了電渣壓力焊,其工藝布置如下:電渣壓力焊的焊接過程包括四個階段:引弧過程、電弧過程、電渣過程和頂壓過程。
焊接開始時,首先在上、下兩鋼筋端面之間引燃電弧,使電弧周圍焊劑熔化形成空穴;隨之焊接電弧在兩鋼筋之間燃燒,電弧熱將兩鋼筋端部熔化,熔化的金屬形成熔池,熔融的焊劑形成熔渣(渣池),覆蓋于熔池之上,此時,隨著電弧的燃燒,上、下兩鋼筋羰部逐漸熔化,將上鋼筋不斷下送,以保持電弧的穩定,繼續電弧過程;隨電弧過程的延續,兩鋼筋端部熔化量增加,熔池和渣池加深,待達到一定深度時,加快上鋼筋的下送速度,使其端部直接與渣池接觸,這時,電弧熄滅而變電弧過程為電渣過程;待電渣過程產生的電阻熱使上、下兩鋼筋的端部達到全截面均勻加熱的時候,迅速將上鋼筋向下頂壓,擠出全部熔渣和液態金屬,隨即切斷焊接電源,完成了焊接工作。
預應力混凝土:
這次實習還見識到了預應力混凝土,了避免鋼筋混凝土結構的裂縫過早出現,充分利用高強度鋼筋及高強度混凝土,設法在混凝土結構或構件承受使用荷載前,預先對受拉區的混凝土施加壓力后的混凝土就是預應力混凝土。預壓應力用來減小或抵消荷載所引起的混凝土拉應力,從而將結構構件的拉應力控制在較小范圍,甚至處于受壓狀態,以推遲混凝土裂縫的出現和開展,從而提高構件的抗裂性能和剛度。它的優點
1、抗裂性好,剛度大。由于對構件施加預應力,大大推遲了裂縫的出現,在使用荷載作用下,構件可不出現裂縫,或使裂縫推遲出現,所以提高了構件的剛度,增加了結構的耐久性。
2、節省材料,減小自重。其結構由于必須采用高強度材料,因此可減少鋼筋用量和構件截面尺寸,節省鋼材和混凝土,降低結構自重,對大跨度和重荷載結構有著明顯的優越性。
3、提高構件的抗剪能力。試驗表明,縱向預應力鋼筋起著錨栓的作用,阻礙著構件斜裂縫的出現與開展,又由于預應力混凝土梁的曲線鋼筋(束)合力的豎向分力將部分地抵消剪力。
4、提高受壓構件的穩定性。當受壓構件長細比較大時,在受到一定的壓力后便容易被壓彎,以致喪失穩定而破壞。如果對鋼筋混凝土柱施加預應力,使縱向受力鋼筋張拉得很緊,不但預應力鋼筋本身不容易壓彎,而且可以幫助周圍的混凝土提高抵抗壓彎的能力。
5、提高構件的耐疲勞性能。因為具有強大預應力的鋼筋,在使用階段因加荷或卸荷所引起的應力變化幅度相對較小,故此可提高抗疲勞強度,這對承受動荷載的結構來說是很有利的缺點是
1、工藝較復雜,對質量要求高,因而需要配備一支技術較熟練的專業隊伍。
2、需要有一定的專門設備,如張拉機具、灌漿設備等。
3、預應力混凝土的開工費用較大,對構件數量少的工程成本較高。大跨度結構:
對于奧體中心的大跨度的結構通過在現場的觀察,回去后我對所要注意的整理如下:大跨度鋼結構和索膜結構作為大型公共建筑的主要受力部分和新型屋面系統,其質量直接影響到建筑物的安全和使用功能⑴ 對桁架鋼構件制作質量的控制
① 對于鋼構件制作的胎架劃線和搭設尺寸、鋼構件拼裝時的基準線和定位方式等進行嚴格檢查控制。
② 鋼構件拼裝檢查應在制作焊接完成后自由狀態下進行。應按每榀構件拼裝胎架中每一支點的三維空間位置驗收結構尺寸。⑵ 鋼結構焊接 ① 對于施工單位首次焊接的鋼種,一定要進行焊接工藝評定,并制定相應的焊接工藝。
② 監理一定要抓住對焊工合格證的檢查。檢查內容應包括:母材及焊材種類、焊接位置、焊工合格證的有效期。③ 嚴格把住接頭裝配質量關。接頭的裝配質量包括:坡口質量,根部間隙,對口錯邊量等幾個方面。
④ 當焊接表面潮濕、有油污,焊接環境溫度過大或焊接部位受風、雨、雪直接侵襲時,都無法保證焊出高質量的焊縫,特別是焊低氫焊條時更容易出現問題,施工單位應在工藝方案及對焊工進行施工交底時明確。
⑤ 焊接過程中為減少焊接應力,防止產生焊接裂紋,應嚴格按照標準規定要求對焊接部位進行預熱,在整個焊接過程中應隨時加熱以保證焊縫道間溫度并一次焊完一條焊縫,在焊接完成后應及時按標準要求進行后熱。⑥ 對設計及國家規范要求探傷的焊縫,應對每條焊縫按比例要求進行無損探傷。檢驗位置及長度由質檢人員指定并書面通知NDT人員。檢驗后NDT人員應出具探傷報告,探傷報告應標明探傷的具體部位。
焊縫完成后質檢人員及時按設計和GB50205等標準要求進行外觀檢查和無損檢驗,不合格部分及時通知焊工返修(返修焊縫工藝也必須是評定合格的)。⑶ 鋼結構安裝質量控制 ① 安裝前,施工單位應對構件的產品合格證、設計文件與預拼裝記錄進行檢查,并復驗記錄構件的尺寸。鋼結構的變形、缺陷超出允許偏差時,應進行處理。
鋼結構安裝前,應編制詳細的測量和矯正工藝,厚鋼板的焊接應在焊接安裝前進行模擬產品結構的工藝試驗,編制相應的施工工藝。對拼裝好的屋架應預設一定的起拱度。
② 鋼結構吊裝就位后,應對構件定位軸線、標高等設計要求控制點進行測量做好標記,對吊裝對接接頭質量進行焊前檢查。安裝好臨時支撐及鋼浪索以使鋼屋架在施工過程中安全穩定。
③ 鋼結構安裝時,施工單位應提交每榀構件吊裝后的標高尺寸、焊接、涂裝等分別向監理提交驗收。⑷ 高強螺栓施工質量控制 ① 對于通過高強螺栓進行連接的鋼結構,制作時必須首先注意高強螺栓摩擦面的加工質量及安裝前的保護,并應按標準要求對每兩千噸、每種規格、每種加工工藝的高強螺栓摩擦面進行抗滑移系數試驗。
② 鋼構件角度偏差將嚴重影響構件組裝時的高強螺栓穿孔率。構件的扭曲會影響連接面間的間隙。因此在鋼結構制作時應準備一定的胎架模具以控制其變形,并在構件運輸時采取切實可行的固定措施以保證其尺寸穩定性。
③ 鋼結構安裝單位在安裝高強螺栓摩擦面前,必須將摩擦面保護好,防止污染、銹蝕。并在安裝前進行高強螺栓摩擦面的抗滑移系數試驗、檢查高強螺栓出廠證明、批號,對不同批號的高強螺栓定期抽做軸力試驗。
④ 對高強螺栓安裝工藝、包括操作順序、安裝方法、緊固順序、初擰、終擰進行嚴格控制檢查,擰螺栓的扭力扳手應進行標定等。⑸ 鋼結構的涂裝工程:
① 表面預處理的清潔度和粗糙度、涂裝環境溫度和濕度、兩次涂裝的時間間隔、涂層的厚度等。其中清潔度和粗糙度可按照標準圖譜進行檢查,涂層的厚度通過測厚儀測得。
② 涂層表面不得誤涂、漏涂,無脫皮和返銹,對涂層表面質量進行觀察檢查,干漆膜厚度的檢驗方法和驗收標準應符合設計及GB50205等國家規范的有關規定。
③ 防火涂料涂裝工程應由經消防部位批準的施工單位負責施工。防火涂料的選擇應是施工地消防部門認可的產品,并經國家權威防火產品檢測機構檢測符合設計對厚度和時間的要求。質檢人員應隨時檢查涂裝的基層質量。防火涂料不得漏涂、誤涂,涂層應無脫層和空鼓。涂層厚度應按CECS24—90要求檢查,并符合設計要求。質檢人員對防火涂料的外觀及表面質量按設計要求及有關國標進行認真檢查,并填寫記錄表。樁基工程:
最后一個去的工地是金融大廈,還在樁基階段,先整理樁基礎資料如下:流程:就樁樁機 → 起吊預制樁
→ 穩樁
→ 打樁
→ 接樁
→ 送樁
→中間檢查驗收
→ 移樁機至下一個樁位,樁架應平穩地架設在打樁部位。打樁機的安裝,必須按有關程序或說明書進行。打樁機就位時,應對準樁位,垂直穩固確保施工中不發生傾斜、移動。起吊預制樁。先拴好吊樁的鋼絲繩及索具,然后應用索具捆綁住樁上端的50cm處,起動機器起吊預制樁,使樁尖對準樁位中心,緩緩放下插入土中。插樁必須正直,其垂直度偏差不得超過0.5% ,再在樁頂扣好樁帽,即可年去索具。樁帽與樁周邊應留5~10mm的間隙,錘與樁帽、樁帽與被頂之間應有相應的彈性襯墊,在錘擊過程中,應經常檢查及時更換。穩樁,樁尖插入樁位后,先用低錘擊入一、二次,樁入土一定深度后,再使樁垂直穩定。樁尖必須用線錘或經緯儀給橫雙向校正。樁在入土前,應在樁架或樁身上畫上尺寸標記,以便在施工中觀測、記錄入土深度。打樁。打樁宜重錘低擊。打樁的順充按施工方案施打。接(駁)樁和收錘標準按
設計要求和有關規定執行;打樁時應由專職記錄員或自動記錄儀做好施工記錄。打樁時應出現異?,F象時應及時請技術或設計等有關人員處理。
心得體會和感想:
通過這次實習我明白了好多的東西,鞏固了在學校課本上學的東西,通過實習了解到建筑內部構造、框架結構體系及它的特點;了解到了某些新工工藝比如電渣壓力焊、新材料和現代化管理方法(網絡計劃技術)。豐富和擴大了我的專業知識領域,讓我對專業的見解更深了一層;
了解了主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求,能單獨編制施工組織設計方案。認知了施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關系,施工項目經理部的組成,以及他們的職責與業務范圍;經過近半個月的實習,也讓我對自己的將來有了個明確的認識,讓我懂得抓好今天才有明天的輝煌,也讓我真實地參與到了現實的工作環境當中去,雖然工地生活并不是那么好,但我明白只有在艱苦的環境中學習到真正的本領,以后的我才會有質的飛躍,也讓我從頭到尾第一次把大學里學的知識綜合起來,運用到現實中去。通過實習也讓我認識到,現我對待工作的態度也有了進步的正確認識,樂觀和積極是我的首選,不管有多么的艱苦,我都會去面對,去挑戰,目的是能磨練自己的意志,使之能迅速成長,可以說這次實習我收獲多多,這也多虧了學校給我們這個機會,還有老師的悉心指導。這次實習我們見識到了建筑過程中所有的施工工藝,這為我們未來的工作打下了一個非常好的基礎,也讓我們看到了以后的發展前景,在這要好好謝謝我們的老師,是他們讓我們有了這個機會,也是他們的細心指導,讓我們受益頗多,要踏入社會了,在這對你們表示衷心的感謝——我親愛的老師。
第二篇:土木工程畢業實習報告
合肥周邊工程項目及報告會的實習報告
摘要:在各位老師的帶領下,通過兩周的畢業實習,我們親身進入合肥周邊各個項目的施工現場,實際體驗了施工現場的氛圍,并且與工地的施工相關人員進行了交流,對于一些相關的施工技術及結構形式有了更直觀的認識;同時在工地實習期間,還有一些土木業界資深校友為我們帶來了精彩的報告會。
關鍵字:畢業實習,建筑結構,結構設計 1 合肥創新大廈實習
通過現場施工負責人員的講解,我了解到創新大廈項目總建筑面積90264平方米,地上15層,地下1層,主樓高度66米,總體劃分為A、B、C、D四個區域,A區為科技區,作為安徽各地區展示廳,B、C、D區為合肥高新區管委會,主體建筑5、6層為機房設
圖1 合肥創新大廈
備區,負1層為地下停車庫和為大廈制冷和供熱的地源熱泵空調系統,是合肥市目前單體規模最大的地源熱泵工程,覆蓋面積約7萬平方米。由于利用的是地球表面淺層地熱資源,運行費用比傳統中央空調系統低40%,每年可節省電量約300萬度,且沒有燃燒,沒有廢棄物,高效、節能,而又清潔、環保。其集研發、轉化、交易、服務為一體,主要為省市科技服務管理機構和科技中介服 務機構提供公共服務和辦公用房。合肥高新區管委會,安徽省科技廳,安徽省科技成果展示、交易和轉化中心,安徽省大型科技設備共享服務平臺、動漫技術平臺等均布局其中。投用后,成為合蕪蚌科技創新平臺服務的總窗口、信息資源聚集的總后臺、高新技術及產品交易的總樞紐。
項目擺脫了形式與功能的簡單對話,綜合考慮了城市文化、人文等因素。其中主體大樓采用高 層塔樓與裙房的布局方式,及弧形體量的現代建筑形式,外觀時尚、清新、流暢。景觀綠化更是以人為本,設有中心廣場、木棧道、特色景墻、燈光噴泉等,內外環 境生態、優雅、舒適。項目特有的空中花園,作為插入建筑體量之中的過渡空間,不僅增添了建筑的形式美,還起到遮陽庇蔭的作用,創造出人性化的工作環境;人 們可以從封閉的室內空間步人到露天的開敞空間,直接感受室外環境并欣賞景觀,從而使建筑愉悅著置身建筑內外的每一個人。
項目位于合肥國家科技創新型試點市示范區的核心位置,東鄰蜀山森林公園,西望王咀湖,南 眺柏堰湖,北接新橋國際機場,地理位置優越;城市主干道創新大道與望江西路門前交匯,312國道、合武高速從東、北兩面劃空而過,交通四通八達。同時,項 目周邊產業云集。國家動漫產業基地、公共安全基地、大學科技園等重要項目緊鄰其旁,科大訊飛、美亞光電、賽維LDK、晶奧、中煙等知名企業環繞四周。項目 不僅是合蕪蚌試驗區“一中心、三基地”的核心組成部分,也是合肥市“141”發展戰略西部組團的地標性建筑?!皽蕚浜米鲆粋€優秀的結構工程師”報告會
該報告由安徽省建筑科學技術研究院副總工,安徽省勘察設計大師錢禮平大師講座,報告的主要內容有:
第一,建筑結構的認識。建筑結構是指在建筑物(包括構筑物)中,由建筑材料做成用來承受各種荷載或者作用,以起骨架作用的空間受力體系。建筑結構因所用的建筑材料不同,可分為混凝土結構、砌體結構、鋼結構、輕型鋼結構、木結構和組合結構等。建筑結構是建筑的基本組成部分,是建筑物賴以存在的物質基礎,它應該具有一定的可靠度和安全性。
第二,建筑結構的發展。建筑結構逐漸向工程功能化,城市立體化,材料輕質化,建筑工業化,理論研究精密化以及新的設計概念、新的結構形式的應用這些方向發展。
第三,結構工程師必備的素質。想要做一名優秀的結構工程師,首先應該具有良好的職業道德,對自己的設計負責,對所設計的建筑使用者負責。其次應該具有扎實的理論知識,結構設計需要充分利用自己的專業性理論知識,明確分析各種結構的力學分析,確保設計的合理及安全性。最后應該了解本行業的法規、規范、標準,并且了解其他行業的基本知識,只有嚴格按照各項法規標準的規定來進行結構設計,才能夠確保其安全性、耐久性等功能指標,同時還應該了解其他行業的知識,比如說暖通,給排水,消防等方面的知識,做到與其他項目合作者協調配合,才能更利于施工,達到經濟合理快速的完成項目的建設。
第四,建筑結構設計的基本概念和要求。結構設計的基本程序可分為方案設計階段、初步設計階段施工圖階段三個階段。結構設計要符合建筑工程設計標準、建筑結構分析要求以及強度、剛度、穩定性、變形、經濟合理等要求。結構設計的原則是安全性、釋永信、耐久性。
第五,施工與設計的關系。一個好的設計必須為施工的難易程度著想,同時施工部門也必須為設計的實現提供強大的實際手段和措施,設計師要聯系具體的施工情況,施工人員也必須由圖紙明確設計意圖,二者相互影響,相互聯系,不可分割。設計人員要兼顧二者,協調合理的進行結構設計。
第六,進行了一系列具體項目的簡介。澳中財富中心項目實習
澳中財富中心位于合肥經濟技術開發區合安路與繁華大道交口的黃金地塊,由澳大利亞玫瑰集團與方圓控股聯合開發。總建筑面積約20余萬平方米,集5A級超高寫字樓,五星級豪華酒店,酒店式服務公寓以及2萬平米城市綠地于一體,建筑高度193米。其建筑結構類型為框架—核心筒結構,核心筒結構為電梯井構成的縱向交通通道,外部為框架結構。值得說明的有以下幾點內容:
圖2 澳中財富中心
第一,框架—核心筒結構是現代高層建筑中廣為應用的一種結構體系,它與筒中筒結構在平面上很相似,但是手里卻有很大的不同,他抵抗水平荷載的受力性能更類似于框架—剪力墻結構。眾所周知,框架—剪力墻結構是具有多道抗震防線的結構體系,它的主要抗側力構件剪力墻是第一道防線。當剪力墻部分在地震作用下遭到破壞,剛度退化退出工作,框架部分起到第二道防線的作用,此時可以繼續承受水平地震作用和豎向荷載。當然框架部分的填充墻還可以起到抗震作用,消耗部分地震能量。同理,框架-核心筒結構同樣具有這樣優良的抗震性能。
第二,框架核心筒結構的外框架有利于增大整體建筑的使用空間,并且外框架更有利于建筑整體的外立面造型的要求。澳中財富中心外立面即為橢圓的弧形造型,外側整體為幕墻,外立面優雅美觀。
第三,澳中財富中心項目的外框架為鋼結構,內部核心筒為混凝土結構。鋼結構的強度高,重量輕,能夠符合承受更大的荷載和大跨度的要求。鋼材的塑性好,在一般情況下鋼結構不會因偶然超載或突然超載而突然斷裂破壞,只是出現變形,使應力重分布。鋼材的韌性好使鋼材有一定的抗沖擊脆斷能力,對動力荷載的適應性強,其良好的延性和耗能能力使鋼結構具有優越的抗震性能。同時,鋼結構制造方便,可以工廠化、施工裝配化,加工制作簡便,施工周期短。
第四,澳中財富中心的外框架采用鋼管混凝土柱,鋼管混凝土柱有以下幾個特點:
其一,承載力高,延性好,抗震性能優越。鋼管混凝土柱中,鋼管對其內部混凝土的約束作用使混凝土處于三向受壓狀態,提高了混凝土的抗壓強度;鋼管內部的混凝土又可以有效地防止鋼管發生局部屈曲。鋼管和混凝土之間的相互作用使鋼管內部混凝土的破壞由脆性破壞轉變為塑性破壞,構件的延性性能明顯改善,耗能能力大大提高,具有優越的抗震性能。其二,施工方便,工期大大縮短。鋼管混凝土結構施工時,鋼管可以作為勁性骨架承擔施工階段的施工荷載和結構重量,施工不受混凝土養護時間的影響;鋼管混凝土內部沒有鋼筋,便于混凝土的澆注和搗實。其三,有利于鋼管的抗火和防火。由于鋼管內填有混凝土,能吸收大量的熱能,因此遭受火災時管柱截面溫度場的分布很不均勻,增加了柱子的耐火時間,減慢鋼柱的升溫速度,并且一旦鋼柱屈服,混凝土可以承受大部分的軸向荷載,防止結構倒塌。組合梁的耐火能力也會提高,因為鋼梁的溫度會從頂部翼緣把熱量傳遞給混凝土而降低。其四,耐腐蝕性能優于鋼結構。鋼管中澆注混凝土使鋼管的外露面積減少,受外界氣體腐蝕面積比鋼結構少得多,抗腐和防腐所需費用也比鋼結構節省。
第五,鋼管混凝土內采用自密實混凝土,免去振搗,經濟適用。安徽銀橋金陵國際大酒店項目實習
安徽銀橋金陵國際大酒店由安徽省銀橋投資有限公司按五星級標準投資興建,位于合肥市濱湖新區,環城高速以南,徽州大道以東,居駱崗機場附近,項目方圓2公里以內有合肥經濟技術開發區和合肥市包河工業園區;同時酒店所處濱湖新區是匯集地鐵一號線直通、高速出入口、省委省政府辦公所在地為一體的重要經濟、政治、交通樞紐。該項目建設由中國建筑第七工程局承建,酒店總建筑面積4.5萬平方米,其中地下1層,地上25層,裙樓6層,地上總建筑面積3.8萬平方米;建成后,酒店將擁有客房312間套,多個特色餐廳,一流的宴會、會議場地和設施。一層為大廳,二層到六層為餐飲,七層以上為客房部標準層。酒店的建筑設計由香港集美設計顧問有限公司主持設計,設計理念分別從酒店的市場定位、經營特色和個性化產品設計、設施設備的保養便利性、低碳節能技術應用以及酒店未來的圖3 安徽銀橋金陵大酒店 1 前瞻性發展等方面出發,為建造主題鮮明、特色濃郁的銀橋金陵大飯店指明了方向,為實現申報五星級酒店夯實基。
該工程由安徽銀橋酒店投資有限公司投資,金陵管理公司管理,按5星標準經營設計籌建,定位于高端的商務、會務型酒店。定于2012年10月份試營業。酒店建成后,將成為合肥濱湖新區又一“星”地標建筑。酒店全力打造:享隱藏式服務,嘗家之溫馨;體驗濃郁風格主題餐廳;金鑰匙團隊,白金管家的魅力三大主題。合肥新橋國際機場項目實習
合肥新橋國際機場工程是合肥機場遷建項目的重要組成部分,也是國家和安徽省“十一五”規劃綱要中的重點建設項目。新橋國際機場位于合肥市肥西縣高劉鎮,距合肥市中心直線距離31.8公里,場區開闊,交通便捷,可滿足機場近期建設和遠期發展需要。
新橋機場將按功能劃分區域,并結合主要功能安排設計項目。航站區規劃方案為單元式航站樓構型,近期建設航站樓10.5萬平方米(不含登機橋固定端面積),為前列式布局,面對進場路東西向垂直布置。位于跑道西側,航站樓中心線與跑道中心線間距975米。航站樓平面呈曲線,正立面正對進場路,建筑造型輕巧獨特,引人注目。機場總共分三期建設。一期工程航站樓11.2萬平方米,站坪機位27個以及配套公用和輔助設施。長803.7 米,進深
圖4 新橋國際機場
160.84米,屋脊最高點約30.0米。地上2層(局部3層),地下局部1層。
航站樓主體及配套工程:合同價為212438413.26元,由五洲工程設計研究院、中國民航機場建設集團公司負責,安徽省建設監理有限公司全過程監理,中國建筑第八工程局有限公司為總包單位,下設浙江精工鋼結構有限公司(鋼結構工程)、沈陽遠大鋁業工程有限公司(玻璃幕墻工程)、冶金工業華東勘察基礎工程公司(壓密注漿工程)、徐州中煤鋼結構建設有限公司(雨篷、棧橋工程)等分包單位。
工作區、航站區路網工程:該工程包括工作區道排及土方工程、航站區道排及土方工程、5km施工通道道面工程、擴湖一期工程、擴湖二期工程、場內臨時供水工程、周邊防護及排水工程一標、周邊防護及排水工程二標、場內綜合管線一包(供水)、場內綜合管線二包(供電)、場內綜合管線三包(通信)、場內燃氣管道工程、12km通道維修工程、污水提升泵站工程。工程造價合計約3.1億元。具體包含道路約28km,雨水、污水、中水管道約45km,周邊防護擋墻約2200m,泵站2座,擴湖二期,供水管線約10km,供電(10kv、35kv及照明)管線約60.6km,通信管線約19km。
主進場路及橋梁附屬工程:新橋機場A1路南接機場高速公路,北至航站樓高架橋,是連接新橋機場與周邊的交通主干道。主進場A1路全長2公里,道路紅線寬度100米,雙向8車道,中間預留15米軌道交通位置。工程包括A1路下穿跨線橋、跨(高流)湖橋及航站樓前高架橋等部分。
本工程道路起訖里程K0+000-K2+000,全長2公里,道路紅線寬度100m,分為主路(A1Z路)和輔路(A1L路、A1R路)。主要工程量為:路基挖方450227m3,填方449938m3;管線18022m,設雨水泵站一座;鋼筋混凝土擋土墻9016m3/1260m;2*25m跨線橋一座;1-10*3.5m人機涵一座。路面工程主要工程量為:10%石灰改善土底基層21572m3,水泥穩定碎石41193m3,瀝青混凝土面層16101m3。實習感悟和收獲
正所謂實踐是檢驗真理的唯一尺度,通過這一段時間的實習認知,有利于深化我所學的專業知識,并且有助于培養我獨立完成建筑設計、結構設計的內容和步驟,并有助于強化我繪制建筑圖和機構圖的能力,可以更好地鞏固大學四年所學的相關專業知識,并理論結合實際,創新鏈和實際工程,為我們將來的工作奠定良好的基礎。不斷地對實際工程的參觀認識,讓我們在畢業設計過程中,有更多的想法,更好地思路,設計聯系實際,真正的將理論與實際相結合。
從建筑發展的趨勢來看,鋼結構越來越受到人們的重視和肯定,研究鋼結構的受力和增強鋼結構的耐火性是一個亟待深入的課題。當然我們還是要立足于鋼筋混凝土 結構的學習,通過學習和實踐使我們對建筑的構造有更深入的了解,并且不能忽視某些可能發生的隱患,以確保我們建造的高樓真正地能應付各種緊急情況。
當然,我認為未來的高層建筑或者是超高層建筑,無論是鋼結構還是混凝土結構,他的防火問題都亟待解決。關于超高層建筑在達到使用年限后,如何進行后期處理,是進行加固還是爆破重建,這些問題還有待于進一步完善。
最后感謝各位老師的辛苦奔波!
第三篇:土木工程畢業實習報告
一、實習目的畢業實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,是我們所學理論知識與工程實踐的統一。這次實習,是我們畢業前最后一次到施工現場實踐活動,是檢驗我們所學知識機會。馬上就要畢業走向社會了,我們必須好好把握這次實習機會,鞏固所學知識的好,累積實踐經驗,及時的發現自身問題,盡早的解決問題,為不久以后的畢業工作打下良好基礎。
二、實習概況
由于本次畢業設計的題目是:湖南某中學教學樓設計,主體建筑采用現澆鋼筋砼框架結構,附屬建筑可采用磚混結構。但是家里這邊沒有新建的學校教學樓,加上寒假期間,學校都關門不便去參觀。所以我通過家里介紹選擇了結構相似,設計更加復雜,施工更有難度的郴州市第四人民醫院門診綜合樓項目部參觀實習。了解工程的有關事項,了解項目部的組成,學習土木工程施工的技術方法,積累建設生產的實踐經驗。
1.工程概況
①工程項目名稱:郴州市第四人民醫院門診綜合樓建設工程
②工程項目地點:郴州市桔井路30號
③工程概算投資額:約2500萬元
④設計單位:北京五豪世紀建筑設計有限公司
⑤建設單位:郴州市中耀建筑工程有限公司
⑥監理單位:郴州市廣廈工程建設監理有限責任公司
⑦綜合樓建設工程屬公共建筑類別,主要功能為門診、醫技、住院綜合樓。建筑正常合理使用年限為:50年。建筑耐火等級:地下一級,地下一級。建筑防水等級:屋面二級。抗震設防烈度:6度。主體為框架-剪力墻結構,總建筑面積約17995m2,共13+1層,建筑總高度為52.5m,民用建筑類別為一類高層建筑。本工程地基基礎設計等級為乙級,根據地質勘察報告進行設計,基礎形式:人工挖空樁基礎。本工程設計標高±0.000,相當于絕對高程159.00。
本工程外墻厚度為200mm,材質采用加氣混凝土 砌塊。電梯井墻、樓梯間
隔墻厚度為200mm,材質采用加氣混凝土 砌塊、鋼筋混凝土墻。內墻厚度為100mm,材質采用加氣混凝土 砌塊。凡外墻材料采用加氣混凝土砌塊、混凝土空心砌塊、輕質復合墻板作填充墻,其外墻粉刷層均須滿釘一層φ1*10*10鍍鋅鋼絲網,外墻面框架梁柱與砌塊墻連接處的縫隙外表面嵌聚氨酯密封膏,再用防水砂漿粉刷。門料采用90系列平開鋁合金門和100系列鋁合金地彈簧門。窗料采用90系列推拉鋁合金窗。凡柱、磚墻、門窗洞的室內陽角均做寬60mm,高200mm,厚20mm,同粉刷厚度一致飛水泥砂漿護角。室內樓梯間欄桿凈高均為900mm,水平扶手超過500mm的樓梯欄桿和室外樓梯欄桿凈高均為1050mm。
三、實習內容
我來到項目部的時候,工程的主體工程差不多要完工了,正在進行十二層的柱子的模板安裝。項目部的施工員,張師傅先帶領我熟悉了工地,講解了工地的注意事項。然后先安排我查看本工程的圖紙,資料等,如:建筑總設計說明、結構設計總說明、平面布置圖、結構施工圖、電氣施工圖、給排水施工圖、消防施工圖等數套圖紙,充分了解工程的基本情況。還給我講解了項目部的組成,工程的建設情況,進度計劃。我在張師傅的指導下,一步一步的學習,雖然說在大學已經學過不少專業知識了,但實際運用的機會卻非常少,每一步操作起來都很困難,在不斷的請教摸索中進步。
3.1施工單位的施工組織和管理
本工程擬采用項目施工法施工,在現場設立項目經理部,項目經理全權對工程負責。
3.1.1 項目經理部
3.1.2 人員的組織
管理人員和技術人員及班組的組織:在總公司內采用內部聘任制選拔和組織,由項目經理部考核使用。項目經理部主要成員和實施本工程的施工隊伍選擇過得硬的同志,一旦開工,即可迅速開展工作,確保工程按時完工。專職質量檢查員和安全監督員,有公司質安科派駐,獨立行使檢查和監督權。
3.1.3施工機械和周轉材料組織
3.1.4 施工管理
①管理的主要理論和方法:
②人員的管理:
③機械設備的管理:
④材料管理和成本控制:
⑤技術質量管理:
⑥擬采用的新技術應用:(1)砼二次澆搗技術(2)衛生間防滲漏技術,衛生間施工時采用先進施工方法,確保衛生間樓地面不滲漏。(3)企業的計算機應用和管理技術。
3.2施工總體布置的原則
①總的方針是:“四全二優、一確?!保緟⒓印⑷σ愿?、全面保證人力、物力、全面保證材料供應;財力優先、機械設備優先;確保省優工程。
②機械設備、周轉材料、勞務大投入,集中調配和補充。
③采用“項目管理法”施工管理。項目經理部行使獨立的生產調度,人事安排,內部管理等管理權力。
④技術方面:積極推廣新工藝,新材料,不斷提升企業技術水平。
⑤工程質量實行全面質量管理,建立質量保證體系和管理制度獎罰標準。
3.3施工總目標
①質量目標:嚴格按施工規范及質量檢驗評定標準進行操作和管理,強化全面質量管理意識,確保優良工程。
②工期目標:精心組織,合理安排保證進度;確保540天總工期交付使用 ③安全目標:認真貫徹安全標準,加大安全生產管理力度,杜絕重大傷亡和設備事故。
④文明施工目標:規范施工現場管理,爭創“安全文明”工地。
3.4鋼筋的焊接板扎技術
①電渣壓力焊連接方法:設備選用HSS-500型。施工工藝:將焊接夾具的上下鉗口夾緊于上、下鋼筋→采用直接引弧法;引燃電弧后→先進行電弧過程,然后加快上鋼筋下送速度,使鋼筋端面與液態渣池接觸,轉變為電渣過程→在最后
斷電的同時,快速下壓上鋼筋,擠出熔化金屬和熔渣→停歇2分鐘→回收焊劑和卸下焊接夾具→敲去渣殼→檢查四周焊包是否均勻。在焊接生產中焊工應該進行自檢,當發現偏心,彎折,灼傷等焊接缺陷時,宜按表查找原因和采取措施及時消除。
②綁扎鋼筋施工方案:綁扎程序:定位彈線→柱插筋校正→柱筋綁扎→隱蔽驗收;梁板鋼筋綁扎(先主梁,后次梁,再平板)。鋼筋綁扎采用鐵絲交叉綁扎。板的鋼筋網,除靠近外圍兩行鋼筋的交點全部扎牢外,中間部分交叉點采用間隔交錯綁扎,雙向受力鋼筋全部綁扎。梁、柱的箍筋除設計要求外,應與受力鋼筋垂直設置;箍筋彎鉤疊合處,應沿受力鋼筋方向錯開設置。在柱中豎向鋼筋搭接時,角部鋼筋的彎鉤應與模板面的夾角對矩形柱應為45°角,對多邊形柱應為柱模板內角的平分角,對圓形柱鋼筋飛彎絕平面應與模板的切平面垂直,中間鋼筋的彎鉤平面預模板面垂直,當采用插入式振動器澆筑小型截面柱時,彎鉤平面預模板面夾角不得小于15°。
3.5混凝土的使用情況
混凝土:(1)承重結構混凝土強度等級,基礎-二層樓面柱、剪力墻C45;二層-八層柱、剪力墻C40;八層以上柱、剪力墻C35?;A-一層梁板C40,二層以上C30。(2)承臺混凝土采用C40。(3)地板的混凝土強度等級C40,外墻的混凝土強度鞥及為C40,防水等級均為一級;采用防水密實性混凝土,其設計抗滲等級為S8。(4)地面消防水池、屋面及其上面的水箱采用密實性混凝土,設計抗滲等級0.6MPa。(5)構造柱、窗過梁、壓頂梁、過梁、欄板等,特別注明者外均采用C25。(6)基礎墊層:100厚用C10素混凝土墊層;300厚用C15毛石混凝土墊層;400厚用300厚塊石灌砂振搗密實,再在其上澆搗100厚C15混凝土墊層。
工地本階段的施工重點是模板工程,鋼筋工程與混凝土工程,各施工組密切配合,認真制定施工方案,合理安排各施工組流水施工是確保工程質量和保證工程進度的關鍵。在施工現場,各部門各司其職,認真完成好各項任務。在項目經理的指揮與安排下,技術負責人,施工員們認真落實各項規章制度,確實做好各項工程的技術交底工作,與各施工組積極交流討論施工方案,充分保障工地的各項生產安全有序。與此同時我也充分利用這個機會,在工地現場通過自己的認真
觀察與詢問,也學習了不少專業知識了解了部分工程的主要施工方法及主要材料的要求。
四、實習總結
在三周的實習中,讓我收獲了很多,從以前課本所學的理論知識到工地現場得到實踐,這是一個艱難的過程。在這里我不僅學習了專業理論知識,積累了現場工作經驗,也學會了很多人生道理與做人原則,并且和工地的各位師傅建立了良好的師生關系。從一個什么都不是很懂,到工地現場躡手躡腳的羞澀實習成長為一個能獨立發現問題,并基本解決問題的工程小幫手。
在這兩周的實習過程中,我都是跟著張師傅在施工現場工作。認真對照圖紙查驗鋼筋,查看模板,檢查混凝土澆筑情況,并認真做好記錄。做到及時發現問題,解決問題,確保工程的進度目標與質量目標順利完成。爭取熟悉每項工程的施工工藝與技術,認真做每天的工作,記錄好工地每天的施工情況,安全生產情況,工程進度情況。從外腳手架的安裝,掛安全網,到鋼筋的布置綁扎,模板的安裝與支撐,電器排水管道的預埋,再到混凝土的現場澆筑。每天都是一個學習的過程,每一個分項工程都蘊含著無窮智慧與哲理。其中有一天,我跟著鄧監理到施工現場檢查鋼筋的布置與綁扎,對著圖紙認真的核對著6層梁板的鋼筋隱蔽情況,發現部分鋼筋工存在偷工現象,板的部分罩筋布置不均勻(圖紙要求150mm,有部分間距達200mm),有些彎鉤沒有互相拉結,梁的箍筋間距過大(圖紙要求200mm,有部分達250mm)。對此,我們馬上要求施工方對照圖紙整改,并提出嚴厲批評,整改合格后才予以驗收,再進入下一個工程的施工。在施工現場,有部分施工人員存在偷工現象,經及時交涉教育后,偷工現象得到好轉。當然在檢查的時候,也讓我認識到了自己的不足,對于圖紙與現場結合的不透徹,沒有注意到梁口處的箍筋間距的特殊性,盲目的指出該處“錯誤”,認為該地方箍筋間距過大。后經老師提醒才認識到自己的錯誤,羞愧不已。其實在工地上還發現了不少問題,例如:安全防護設施不到位,移動式卸料平臺搭設不規范(無兩道卸荷鋼絲繩,無擋腳板,無限載標識),.支模架豎撐有斜撐現象,.塔吊基礎積水現象,施工現場建筑垃圾未及時清理,有部分混凝土現澆柱底部存在“蜂窩麻面”現象。但是,這些問題都是在師傅們發現提出后,我才意識到,才知道工地無小
事,必須面面俱到,不能有一絲馬虎。在工地上發現問題,解決問題不是一朝一夕能夠學會的,必須有全面的理論知識熟悉各種規范和制度,也必須有豐富的實踐經驗,掌握各種處理方案。
這一次的畢業實習不僅僅是一次知識的積累過程,更是一次人生閱歷的豐富過程。在老師與各施工人員的悉心教導下,我受益匪淺,在提高自己知識水平的同時,也提高了自己各方面的能力。在了解了專業知識的過程中,也加深了認識建設單位,監理單位,施工單位之間的關系以及各單位的職責。不過也充分認識到了自己的不足,深深體會到自己專業知識的匱乏,以及獨立解決問題能力的不足。還有以后做事一定要果斷堅決,不能猶猶豫豫,前怕狼后怕虎。這樣會帶來很多的麻煩。在這里非常感謝學校給了我這次畢業實習的機會,讓我有了接觸社會,接觸施工現場的機會,有了一次很好的鍛煉機會,讓我明確了自己的奮斗目標,以及自己未來的發展方向,為我在六月份畢業進入工作單位打下了良好基礎,在接下來的幾個月中不再迷茫,不知所措了。
第四篇:土木工程畢業實習報告
畢業實習報告
一、實習目的1通過實習,對—般工業與民用建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解;
2理論聯系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學、建筑結構、建筑施工等),并為后續課程的學習積累感性知識;
3通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎;
4了解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平,聯系專業培養目標,樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建筑施工水平的遠大志向;
5與工人和基層生產人員密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事跡。
二、實習要求
1認真按時完成實習指導人員和指導教師布置的實習和調研工作;
2每天寫好實習日記,記錄施工情況、心得體會、革新建議等;
3對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄并加以整理;
4實習結束前寫好實習報告,對政治思想和業務收獲進行全面總結;5對實習指導人員和指導教師布置的“專題作業”要及時完成并寫出報告;6利用業余時間,結合本工地或本地區自選專題進行社會調查,寫出報告。
三、實習概況
1建筑行業人際關系的重要性。施工作業中,人際關系極為重要。人際關系良好,才能處理好施工過程中發生的各類問題,才能達到事半功倍。在施工單位,幾乎所有的人都懂得處理好人際關系的重要性,但盡管如此,大多數都不知道怎樣才能處理好人際關系,甚至相當多的人錯誤的認為拍馬屁、講奉承話、請客送禮,才能處理好人際關系。其實,處理人際關系的決竅在于你必須有開放的人格,能真正的去欣賞他人和尊重他人。在企業與上司、同事、下屬相處時,若你能去客觀地發掘別人的優點和真誠地尊重和欣賞別人時,你的人際關系便如魚得水了。但一些人認為懷才不遇,他們看到自己上司一點點不如自己的地方,便認為上司不如自己,從內心上看不起上司,私下抱怨上司,工作上不配合上司,結果連與上司的關系都處理得不好,更不用說同事和下屬了,這種人必然會自食其果,在社會中很難生存。
一個懂得用欣賞人、尊重人處理人際關系的人會過得很愉快,別人也會同樣的欣賞和尊重他,而一個提倡欣賞和尊重人的團隊將會是一個關系融洽的大家庭,團隊中的每一位成員都是欣賞和尊重別人,每一位成員也受到別人的欣賞和尊重,每一位成員都會心情舒暢,于是這個團隊的凝聚力會提高。這對施工團隊很重要。
從人際關系談論施工隊伍的選擇。站在一個項目經理的高度來思考,這樣的一個問題是非常關鍵的。施工隊的好壞將直接影響建筑工程質量的好壞,影響項目經理經濟利益的多寡。一個好的施工團隊可以相互協調好各項工程,同樣一個不好的施工團隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊涂。據我觀察思考,對我們實習的工地初步了解,該施工團隊協作方面非常良好,從現場的施工可以明顯的看得出,各施工班組,各位工人相互協調的很多,遇到問題,群策群力,大家一起努力共同解決。因此,在現場施工中,人際關系極為重要,這也是我這次實習完的思考。
2.施工經驗的重要性。實習之后,我學懂了一句話:“如果一起做一件事,一個是做了十年這件事而比較愚鈍的人,另一個則是在這個領域毫無經驗的極為聰明的人,毫無疑問的是前者肯定會優勝?!逼鋵嵜總€人是否聰明,并非看那個人第一次做一件事是否做得好,而是看他經過第一次之后得到了經驗,改變的是什么。始終都是那一句,人一定會跌倒,然后,必須總結到為什么會跌倒,然后下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經驗是每個人做完一件事之后都會得到的東西。問題是,如何去利用得到的經驗,而獲得更好的結果。我自問,本人對新鮮事物的認識和掌握一般,但優點是,能夠在經驗中獲得一些對自己有利的東西而改進。相反,一位和我比較熟的人兄最大的缺點就是不懂得總結,拒絕承認跌倒是因為自己的問題,從而沒得到任何有利于自己的經驗,然后下次繼續跌倒。
在施工作業中,這種現場經驗極為重要,從我實習分析認為,一名土建工作人員,做一個工程能否做得好,能否成功,其中的成因會很多,包括有本身個人的IQ,對事情的專注等,更重要就是對事情的熟練程度,其實也就是施工現場經驗。
3.職業品質的重要性。我認為即將畢業的大學生將來要做一個稱職的勞動者,首先必須遵守道德。職業道德建設的一個很重要的方面,是培養和樹立道德行為主體的道德責任意識,也就是這些年人們比較關注的道德主體意識問題。如果做為一個大學生在勞動崗位上連必須遵守的道德都做不到,還談什么干好工作呢?隨著現代社會分工的發展和專業化程度的增強,市場競爭的日趨激烈,對從業人員的職業觀念、職業態度、職業技能、職業紀律和職業作風的要求越來越高。要大力倡導以“愛崗敬業、誠實守信、辦好公道、服務群眾、奉獻社會”為主要內容的職業道德,在工作中做一個好的建設者。大學生職業道德建設,就象蓋樓房一樣,地基不穩,怎能撐起一座大樓呢?所以我們即將畢業的大學生就像地基一樣,必須牢牢的扎在社會的最底層,做一個好的穩固的基石,那樣才會使我們朝著正確的方向發展,才會使我們在未來有所建樹,我相信只要我們努力了,一定會當好這塊基石,所以必須從自身做起,培養自己對工作的責任感、道德感、發揮自己的責任心,認真履行職業道德,只有這樣,才能把我們的工作做好,做精。
四、施工現場的實習收獲
近一個月的生產實習,我學到的東西也相對較多,從不同方面的施工都有親身體驗。
但是由于去的時候樁基已經打完,所以沒能接觸到打樁,但經過對師傅的詢問,了解到了打樁的工藝及流程。1學習施工重要工程。整個混凝土結構工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。以下將分別總結我在實習過程中所學到的知識以及我參加的工程:2認識基礎工程。由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。由于整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束,實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。本工程由于土質較為差,淤泥質土較厚,造成打樁的過程中出現了大面積的斷樁,很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進度。在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法。
五、學習施工現場常見的問題
1攪拌機、鋼筋加工廠的電箱配置可能不夠完備,常存在著漏電的危險,以及碰電的危險性,應及時檢查。
2如果腳手架是毛竹,班主應對毛竹的質量進行挑選使用,因為隨著層數的增高,荷載的加大,存在的危險性也就越大,特別是小橫桿。
3腳手架的、支模架的基礎如果不是很穩,就會存在塌倒的可能性,特別是下雨天。4施工現場,如果木頭房太多,經常會不規范,工人隨處搭房住人,這使得工人的生命存在威脅。
5在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。
六、生產實習總結
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。最后,感謝實習單位為我提供的這次實習機會,以及為我提供優越的教學與生活條件,此次生產實習,令我受益終身,我將繼續努力學習,爭取早日成為一名合格的建設者!
第五篇:土木工程畢業實習報告
重慶大學城市科技學院學生實習報告用紙
畢業實習報告
1.目的與任務
畢業實習是土木工程專業教學計劃中重要的實踐性教學環節,其任務是使學生在畢業設計之前了解國內土木工程的最新成就及發展前景,增強感性認識,開闊視野,收集畢業設計資料,運用所學知識,綜合了解土木工程的設計、施工及管理方面的工作,了解工程師的職責,為畢業設計及畢業后盡快適應所從事的工作奠定基礎。并通過實習,使學生了解我國土木工程發展現狀、現代化施工技術以及土木工程方面的其他最新發展,培養學生熱愛專業,明確責任,致力于祖國建設的思想。
2.要求與內容
2.1要求
畢業實習,是學生在校學習知識的全面總結,為培養學生獨立工作能力的重要一環。在業務學習、社會活動、行政聯系方面,學生都應主動進行,并經常向導師匯報工作情況。學生應認真完成實習任務,做好實習記錄,遵守實習紀律。獨立外出實習的學生應主動準備資料、實驗儀表以及附件、勞動用品,開好外出實習證明,作好生活、業務等項準備工作,時刻加強紀律性,注意維護校風,不搞自由主義;經常向導師匯報工作情況,聽從教師指導;團結組內同學,搞好協作,虛心向師傅、技術人員學習,處理好學校與生產單位的關系;實習過程中,學生應注意節約,注意愛護公物。
2.2內容
結合實習地點的建筑類型,畢業設計的要求進行。
2.2.1建筑部分:
(1)了解建筑平面與建筑功能的關系;
(2)建筑物的層數和使用要求與土地的利用,環境設計特點;
(3)立面處理手法的運用;
(4)建筑裝修標準與常用裝修材料;
(5)建筑物交通聯系設置要求;
(6)建筑物屋頂形式與排水;
(7)建筑給排水管網設置;
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(8)建筑電氣照明與弱電設置。
2.2.2結構部分:
(1)結構方案選擇與功能的關系;
(2)結構平面布置與受力的關系;
(3)構件的鋼筋布置與構造;
(4)樓梯的形式,組成和平面布置;
(5)節點構造措施
2.2.3施工部分:
(1)施工現場平面布置特點;
(2)施工組織設計的內容與特色;
(3)現場組織與質量和安全的保證措施。
3.工程概況
實習單位:浙江省二建建設集團有限公司
工程名稱:書香麗景
工程地點:寧波莊市逸夫路和興海南路交叉路口
監理單位:寧波高專建設監理有限公司
設計單位:寧波設計院
建筑面積:15.12萬平方米
4.感想與總結
通過這一個月的實習,讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學到的指示,也在實踐中得到了印證,還學習了許多具體的施工知識,這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。在實習期間,我與技術人員、工人師傅建立了良好的師生關系?;ハ嘟洺=涣魉枷?,尊重實習指導人的指導和安排。一進入實習工地,首先對整個工程及工地的基本情況有了了解,看了工程的建筑、結構施工圖,了解了工程的類型、結構形式、工程的規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎的特點等,還了解工程的進度情況、技術力量的配備及工人的素質,及目前工程中存在的主要問題及準備采取的方案措施。通過
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看施工圖,現場調查,與工人及技術人員交談等方式,對工程有了一個基本的認知,即知道工程已完成了那些任務,還有那些任務要完成,我將參與哪些工作等。
在任何工程整個建設過程中,土建施工都占據著至關重要的作用,明白整個施工過程都是非常重要的; 從基礎到主體,每一個環節都是非常重要的,基礎關系到整個工程穩定,基礎打不好,主體干的再漂亮都無法改變整個工程的命運,基礎一旦出了問題整個工程就是一個豆腐渣工程;
建筑從立項開始就決定了它的使用功能,設計只是為了完成它的功能要求,施工才是實現它的價值時期,也是一個資金消耗的主要過程,因此在整個建設過程中必須保證它的質量,所以遵守建筑工程施工程序就是一個理所當然的要求。
施工必須堅持“先勘察,再設計,后施工”的過程,千萬不能將其顛倒,否則就有可能出現一些問題,到時后悔也晚了。
我來到工地的時候工程基礎已經打起來了,我只見證了主體的施工全過程,柱子是先綁扎鋼筋在支模板,然后澆筑混凝土;梁的施工是先支梁底模(當然腳手架得先施工好,通常腳手架是梁板同時支撐,一起施工),然后綁扎梁的鋼筋,再支梁的側模,再固定梁的側模。再進行板的模板拼裝;最后進行梁板的混凝土澆筑工作;在施工混凝土澆筑作業時經常出現下面的問題:蜂窩、漏筋、孔洞、縫隙與夾渣層、梁柱連接處斷面尺寸偏差過大、現澆樓板面和樓梯踏步上表面平整度偏差太大。
實習期間我了解到施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監理驗收通過,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然后,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤鑒定等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監理存檔。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關程序和規范。
在實習過程中,我還了解了建筑業企業的組織機構及企業經營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統,各部門的職能和相關關系及施工項目經理部的組成,和各級技術人員的職責與業務范圍,還有在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責等。這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏,還有很多知識需要學習,包括書本上的和實際中的。增強了我回到學校踏實努力學習的信心,利用這次實習的機會接觸社會,得到很好的鍛煉,而且也確實讓我喜歡上了這個行業,我會努力的提高自己,以期代以后在第3頁
這個行業中有更好的發展。
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