第一篇：數控車工技師試題帶答案

數控車工技師復習試題及答案

1、提高(C)水平是人格升華最重要的途徑.(A)生存能力(B)道德

(C)職業道德(D)學識

2、安全生產要做到(C).(A)認真學習崗位安全規程和技術操作規程(B)工作時小心謹慎

(C)防患于未燃

(D)車間抓的緊,安全員具體檢查落實

3、愛崗敬業是現代企業精神.21世紀現代企業競爭更是((A)人才(B)科學技術(C)資金(D)營銷

4、(B)是一不等于零,而且沒有正,負的數值.(A)偏差(B)公差(C)上偏差(D)下偏差

5、用以判別具有表面粗糙度特征的一段基準線長度稱為((A)基本長度(B)評定長度(C)取樣長度(D)輪廓長度

6、淬火的目的是提高鋼的強度、硬度和(C).(A)切削性(B)細化晶粒(C)耐磨性(D)機械性

7、成型刀具和孔加工刀具,選用(C)刀具材料.(A)碳素工具鋼(B)合金工具鋼(C)高速鋼

(D)人造金鋼石

A)的競爭.C).8、車床外露的滑動表面一般采用(C)潤滑.(A)濺油(B)灌油(C)澆油(D)油繩

9、常用的水基切削液包括水溶液,乳化液及(B).(A)切削油(B)化學合成液(C)礦物油(D)潤滑指

10、齒輪傳動效率較高,一般圓柱齒輪的傳動效率為(C).(A)85%-90%(B)90%-95%(C)95%-98%(D)98%-99%

11、圓錐管螺紋的錐度是(B).(A)1:10(B)1:16(C)1:20(D)1:25

12、液壓控制元件主要有壓力控制閥,流量控制閥及(B).(A)換向閥

(B)方向控制閥(C)溢流閥(D)轉向閥

13、某機床用低壓斷路器作電源引入開關,就不須安裝(A)作短路保護.(A)熔斷器(B)接觸器(C)繼電器(D)刀閘

14、機床數控是通過加工程序編制工作,將其數控指令以(B)的方式記錄在信息介質上,經輸入計算機處理后,來實現自動控制的一門技術.(A)自動控制

(B)工藝制定嚴密(C)數字信息管理(D)按指令操作

15、數控機床有三大部分組成：機床主體、數控裝置和(A).(A)伺服機構(B)數字信息(C)輸入裝置(D)檢測裝置

16、在數控機床工作過程中通過閱讀機把信息介質上的代碼轉變為電信號,并送入(B).(A)伺服機構(B)數控裝置(C)檢測裝置(D)控制指令

17、伺服系統接到指令后,通過執行電動機驅動機床進給機構按照(D)的要求位移,來自動完成加工.(A)控制(B)操作(C)信息(D)指令

18、車削中心是以全功能型數控車床為主體,實現(A)復合加工的機床.(A)多工序(B)單工序(C)雙工序(D)任意

19、伺服單元是數控系統和車床本體的聯系環節,它能將來自數控裝置的微弱指令(D),放大成控制驅動裝置的大功率信號.(A)監控

(B)程序(C)信息

(D)信息

20、數控系統的主要功能有：多坐標控制、插補、進給、主軸、刀具、刀具補償、機械誤差補償、操作、程序管理、圖形顯示、輔助編程、自診斷報警、和(A),這些可用于機床的數控系統的基本功能.(A)通信與通信協議(B)傳遞信息(C)網絡連接(D)指揮管理

21、圖形顯示功能在顯示器上進行(D)或三維、單色或彩色的圖象顯示.(A)五維(B)四維(C)一維(D)二維

22、零件形體的表達是:分析零件的形體,選擇零件的主視圖和(C).(A)確定其剖視圖(B)標注尺寸(C)確定其他視圖(D)畫出零件圖

23、繪制零件圖時，徒手畫直線應盡量(C)均勻，并力求一筆畫成.(A)曲線(B)大小(C)粗細(D)圓弧

24、畫定位夾緊裝置工裝圖的步驟:畫出中心線后畫夾持部分,畫彈簧夾頭等,最后畫(C).(A)螺母(B)圓柱銷(C)夾具體(D)支撐體

25、制訂工藝規程的內容和順序是：分析被加工件、選擇毛坯、設計工藝過程、工序設計和(A).(A)編制工藝文件(B)生產工藝(C)擬訂工藝路線(D)裝配工藝設計

26、工序分散就是整個工藝過程中所安排的工序數量(A).(A)最多(B)最少(C)一半

(D)平均

27、按所用刀具劃分,可用于工件在切削過程中(D)不變形.(A)軸向(B)徑向

(C)水平

(D)基本

28、加工路線確定時盡量簡化數值計算的工作量,簡化加工(C).(A)標準(B)裝夾(C)程序(D)手續

29、加工路線確定時對于某些重復使用的程序,應使用(A).(A)子程序(B)主程序(C)下一道程序(D)其他程序

30、工件安裝時,避免使用需要占用數控機床機時的(A)方案,以便充分發揮數控機床的功效.(A)裝夾(B)設計(C)工藝(D)測量

31、數控刀具確定時,刀具尺寸穩定,安裝調整方便,且選用剛性和(D)高的刀具.(A)耐磨性(B)精度(C)韌性(D)耐用度

32、切削用量的確定應在半精加工和精加工時,以加工(A)為主，兼顧經濟性和加工成本.(A)質量(B)精度(C)工藝性(D)吃刀深度

33、對刀點在確定時,避免由對刀點引起的加工誤差(C).(A)為最大值(B)為零

(C)較小(D)較大

34、數控加工的工藝路線設計與普通機床加工的常規工藝路線擬訂的區別主要在于數控加工可能只是(A)工序,而不是從毛坯到成品的整個工藝過程.(A)幾道(B)三道(C)兩道(D)一道

35、數控加工工藝不能與常規加工(C)分開.(A)粗、精車(B)馬上(C)截然(D)裝夾

36、數控機床坐標系是(A)坐標系.(A)右手直角笛卡兒(B)左手直角笛卡兒(C)X、Y、Z軸(D)X、Y軸

37、刀具遠離工件的運動方向為坐標軸的(B)方向.(A)反(B)正(C)垂直(D)水平

38、在機床坐標系中,規定傳遞切削動力的主軸軸線為(C)坐標軸.(A)x(B)y(C)z(D)任意

39、數控加工工藝文件不僅是進行數控加工和產品驗收的依據,也是操作者執行的(A).(A)規程(B)文件(C)工藝卡(D)標準

40、不同的數控機床,工藝文件的(C)也有所不同.(A)方案(B)執行(C)內容(D)操作

41、數控車床的刀架結構有前置和(B)兩種.(A)平行(B)后置(C)垂直(D)后刀面

42、數控車床加工零件是(A)沿工件輪廓移動,同時工件繞主軸旋轉,從而完成回轉體零件的加工.(A)刀具(B)工件(C)夾具(D)機床

43、圓弧是構成數控車削零件輪廓的主要幾何要素,圓弧應指明(B)、圓弧終點、圓弧半徑或圓弧起點相對圓心的增量值.(A)角度(B)轉向(C)坐標(D)中心

44、一般在編制數控程序之前要先安排工序,安排工序之前要先分析零件結構對(D)的影響.(A)毛坯質量(B)機床性能(C)加工精度(D)加工工藝

45、工件切削過程中的變形與懸伸長度成(B),加工可以采取一些方法減小變形.(A)反比(B)正比(C)水平(D)一定角度

46、數控車床加工軸套類及輪盤類零件的加工定位基準只能是(A)的內外圓表面或零件端面中心孔.(A)被加工件(B)以加工件(C)定位件(D)基準面

47、夾緊力的作用點應(B),以減小切削力對作用點的力矩,并能減少振動.(A)遠離被加工處(B)靠近被加工處(C)選擇中間位置(D)選擇兩端位置

48、數控車床通用夾具與普通車床及專用車床夾具(B).(A)不同

(B)相同

(C)基本相同(D)基本不同

49、組裝組合夾具時主要在于選擇元件,盡量滿足工件的技術條件和加工時對夾具的(C)要求.(A)韌性(B)耐性(C)剛性(D)塑性

50、偏心工件夾具設計突出特點:利用工件加工過的內(外)圓定位,使偏心工件表面軸線與(A).(A)車床回轉軸線重合(B)車床回轉軸線不重合(C)孔中線重合(D)孔中線不重合51、工件在夾具中裝夾加工,會出現多種誤差.但各種誤差之和必須(D)工件的公差.(A)小于(B)等于(C)大于或等于(D)小于或等于

52、避免積削瘤產生的措施是:提高或降低切削速度;增大刀具前角,后角和刃傾角;減小表面粗糙度的值;(D).(A)增大切削用量(B)減小切削用量(C)有充分的潤滑液(D)有充分的切削液

53、積屑瘤的硬度約為工件材料硬度的(B)倍.(A)1-2(B)2-3(C)3-4(D)4-5

54、數控系統根據刀具參數修正刀尖切削軌跡,檢查刀具在加工中是否與已加工表面發生干涉或(A).(A)過切(B)損壞(C)扎刀(D)重疊

55、數控系統對外圓車刀和內圓鏜孔刀的左、右偏刀是通過標注圓弧圓心(B)I、K的正負號來區分.(A)角度(B)坐標(C)距離(D)位置

56、涂層車刀是在韌性較好的硬質合金或高速鋼刀具基體上,涂上一薄層(D)的難溶金屬化合物.(A)硬度低,耐熱性強(B)硬度低,韌性強(C)硬度高,耐磨性弱(D)硬度高,耐磨性強

57、涂層高速鋼刀具的耐用度可提高(C)倍.(A)4-20(B)3-15(C)2-10(D)1-5

58、陶瓷刀片按陶瓷材料分為純氧化鋁陶瓷,氧化硅基陶瓷,混合陶瓷和(A)四種.(A)晶須增強陶瓷(B)晶須減弱陶瓷(C)純氧化銅陶瓷(D)純氧化鎂陶瓷

59、使用機外對刀儀對刀可直接得出程序中所有使用刀具的(C)位置差.(A)前刀面(B)后刀面(C)刀尖(D)任何

60、數控軸類零件安排走刀路線的原則是軸向走刀、徑向進給.循環切除余量的循環終點在(B起點附近.(A)精加工(B)粗加工(C)熱處理(D)磨削

61、加工過程中調頭車削,工件原點均應設定于(B)端面上.(A)毛坯(B)精加工(C)半精加工(D)粗加工

62、程序編制包括加工工藝分析、數值計算、加工程序單、(B)、程序校對與手件試切.(A)形狀誤差

(B)制備控制介質(C)加工精度(D)裝夾方式

63、自動編程是利用計算機(D)編制數控加工程序的過程.(A)系統信息(B)電子信號(C)程序指令)(D)專用軟件

64、數控車床常用指令有準備功能G、輔助功能M、刀具功能T、主軸轉速功能S和(B)功能F.(A)裝夾(B)進給(C)安裝(D)檢測

65、G97是取消(B)速度控制指令,編程G97后,S指定數值表示主軸每分鐘的轉速.(A)豎線(B)恒線(C)斜線(D)曲線

66、使用G00指令時,刀具的實際運動路線并不一定是(B),可以是一條折線.(A)圓弧(B)直線(C)曲線(D)波浪線

67、不具備刀具半徑補償功能的數控系統,除可按假想(D)軌跡數據編程外,還可以按刀心軌跡編程.(A)刃傾角(B)后角(C)前角(D)刀尖

68、復合固定循環G71適用于圓柱毛坯料粗車外圓和(B)毛坯料粗車內徑.(A)棒料(B)圓筒(C)鍛件(D)鑄件

69、CAD/CAM系統軟件是實現圖形(B)數控編程必不可少的應用軟件.(A)斜插式(B)交互式(C)疊交式(D)任意

70、數控車削中心的主傳動系統與數控車床基本相同,增加了主軸的C軸(D)功能.(A)控制(B)指令(C)信息(D)坐標

71、油泵葉片在轉子槽內(A),可產生油泵不供油或流量不足.(A)卡死(B)左旋(C)右旋(D)竄動

72、油缸活塞(D),可產生機床尾座頂不緊或不運動.(A)雜質(B)漏油(C)磨損(D)拉毛研損

73、數控機床的直線定位精度檢驗需以不同的進給量(D),檢驗測量點的精度.(A)伸縮主軸(B)升降主軸(C)移動主軸(D)移動工作臺

74、定位精度檢驗對數控機床十分重要,從結構角度可以看出,數控機床的許多(A)誤差,大多皆有定位基準引起.(A)加工(B)工件安裝(C)形位精度(D)尺寸精度

75、數控車床精車試樣的圓度和直徑一致性檢驗工具(C).(A)圓度儀、千分尺(B)游標卡尺(C)百分表(D)塞尺

76、英文Radial Feed表示(D).(A)反饋(B)進給速度(C)旋轉運動(D)徑向進給

77、銑削時的主體運動是由(C)來完成的..(A)機床(B)工件

(C)銑刀(D)走刀量

78、磨削加工中,磨削的主運動是(C)的旋轉運動.(A)機床(B)工件(C)砂輪

(D)任意

79、大型精密機床主軸車削中,如果軸端有細軸頸,一般都在(A)工序車削,以增加工件的剛性.(A)最后(B)開始(C)調質以后(D)精車前

80、不等距螺紋的車削比較麻煩,因此在(A)車床上加工更方便.(A)數控(B)普通(C)立式(D)磨

判斷對錯

81、漸厚蝸桿也用于齒輪加工機床的分度裝置和其他機床的分度機構中.（√）82、自動控制法中控制系統的可靠性和靈敏性不理想是產生尺寸誤差的原因.（√）

83、半精車,精車前校驗彎曲程度是消除內部應力大產生變形的一種措施.84、車刀裝夾的高與低,不影響圓錐母線不直.85、調整降低轉速可防止滾花加工出現亂紋.√

86、增加工件剛度,是防止扎刀和頂彎工件,控制產生螺紋誤差的唯一途徑.×

87、繪制零件圖中圓和曲線時，應先定圓心再畫出兩條相互垂直的中心線。√ 88、刀具功能在數控機床上實現刀具的自動選擇和自動換刀.× 89、伺服單元和驅動裝置合稱為伺服驅動系統.√

90、在數控機床工作過程中無須編制程序,就可以完成零件的自動加工.×

91、大小齒輪的齒數分別為84和42,當兩齒輪相互嚙合傳動時,大齒輪轉速大,小齒輪轉速小.× 92、FMC車床能實現工件搬運、裝卸的自動化和加工調整準備的自動化操作.√ 93、軸在車削中,同軸度要求較高的臺階面加工,一般用頂尖孔作為定位基準,減少了幾次轉換裝夾帶來的定位誤差√

94、按粗、精加工劃分工序時,粗加工要留出一定的加工余量,重新裝夾后在完成精加工.√ 95、切削用量的確定應在各道工序中一樣.×

96、半精車尺寸公差等級為IT10-IT9,表面粗糙度值為Ra（6.3-0.8）μm.× 97、旋轉坐標A、B、C分別表示其軸線為平行于x、y、z坐標軸的旋轉坐標.√ 98、數控工藝文件中數控加工工序卡片和數控刀具卡片最為重要.√

99、車削軸類零件時,外圓車刀刀桿探出長度一般為刀桿厚度的1-1.5倍.√ 100、螺紋車削中,用直進法和斜進法在數控車床編程系統中一般有相應的指令.√

×

（×）

一、選擇題：（以下四個備選答案中其中一個為正確答案，請將其代號填入括號內）1.圖樣中螺紋的底徑線用（C）繪制。

(A)粗實線

(B)細點劃線

(C)細實線

(D)虛線

2.裝配圖的讀圖方法，首先看（B），了解部件的名稱。

.(A)零件圖

(B)明細表

(C)標題欄

(D)技術文件

3.公差代號Ｈ７的孔和代號（C）的軸組成過渡配合。

(A)f6

(B)g6

(C)m6

(D)u6

4.尺寸?48F6中，“６”代表（B）

(A)尺寸公差帶代號(B)公差等級代號

(C)基本偏差代號(D)配合代號

5.牌號為45的鋼的含碳量為百分之（C）。

(A)4

5(B)4.5

(C)0.45

(D)0.045

6.軸類零件的調質處理熱處理工序應安排在（B）。

(Ａ)粗加工前

(Ｂ)粗加工后，精加工前

(Ｃ)精加工后

(Ｄ)滲碳后

7.下列鋼號中，(A)鋼的綜合力學性能最好。

(A)45

(B)T10

(C)20

(D)08

8.常溫下刀具材料的硬度應在（A）以上。

(A)HRC60

(B)HRC50

(C)HRC80

(D)HRC100

9.三星齒輪的作用是（D）。

(A)改變傳動比

(B)提高傳動精度

(C)齒輪間聯接

(D)改變絲杠轉向

10.一對相互嚙合的齒輪，其模數、（B）必須相等才能正常傳動。

(A)齒數比

(B)齒形角

(C)分度圓直徑

(D)齒數

11.數控車床中，目前數控裝置的脈沖當量，一般為（B）。

(A)0.01

(B)0.001

(C)0.0001

(D)0.1

12.MC是指（D）的縮寫。

(A)自動化工廠

(B)計算機數控系統

(C)柔性制造系統

加工中心

13.工藝基準除了測量基準、裝配基準以外，還包括（A）。

(A)定位基準

(B)粗基準

(C)精基準(D)設計基準

14.零件加工時選擇的定位粗基準可以使用（A）。

(A)一次

(B)二次

(C)三次

(D)四次及以上

15.工藝系統的組成部分不包括（C）。

（Ａ）機床（Ｂ）夾具

（Ｃ）量具

（Ｄ）刀具

16.車床上的卡盤、中心架等屬于（A）夾具。

(D)數控

(A)通用

(B)專用

(C)組合(D)標準

17.工件的定位精度主要靠（A）來保證。

(A)定位元件

(B)輔助元件

(C)夾緊元件

(D)其他元件

18.切削用量中（A）對刀具磨損的影響最大。

(A)切削速度

(B)進給量

(C)進給速度

(D)背吃刀量

19.刀具上切屑流過的表面稱為（A）。

(A)前刀面

(B)后刀面

(C)副后刀面

(D)側面20.為了減少徑向力，車細長軸時，車刀主偏角應取（C）。

(A)30°~45°

(B)50°~60°

(C)80°~90°

(D)15°~20°

21.既可車外圓又可車端面和倒角的車刀，其主偏角應采用（B）。

(A)30°

(B)45°

(C)60°

(D)90°

22.標準麻花鉆的頂角φ的大小為（C）。

(A)90o

(B)100o

(C)118o

(D)120o

23.車削右旋螺紋時主軸正轉，車刀由右向左進給，車削左旋螺紋時應該使

主軸（A）進給。

(A)倒轉，車刀由右向左

(B)倒轉，車刀由左向右

(C)正轉，車刀由左向右

(D)正轉，車刀由右向左

24螺紋加工中加工精度主要由機床精度保證的幾何參數為（D）。

(A)大徑

(B)中徑

(C)小徑

(D)導程

25.數控機床有不同的運動方式，需要考慮工件與刀具相對運動關系及坐標方向，采用（B）的原則編寫程序。

(A)刀具不動，工件移動

(B)工件固定不動，刀具移動

(C)根據實際情況而定

(D)銑削加工時刀具固定不動，工件移動；車削加工時刀具移動，工件不動

27.數控機床面板上JOG是指（B）。

(A)快進

(B)點動

(C)自動

(D)暫停

28.數控車床的開機操作步驟應該是（B）。

(A)開電源，開急停開關，開CNC系統電源

(B)

開電源，開CNC系統電源，開急停開關

(C)開CNC系統電源，開電源，開急停開關

(D)都不對

29.以下（A）指令，在使用時應按下面板“暫停”開關，才能實現程序暫停。

(A)M01

(B)M00

(C)M02

(D)M06

30.機床照明燈應選（C）V供電。

(A)220

(B)110

(C)36

(D)80 31.圖樣中所標注的尺寸，為機件的（B）完工尺寸。

（A）第一道工序（B）第二道工序（C）最后一道工序（D）中間檢查工序

33.公差為0.01的? 10軸與公差為0.01的? 100 軸相比加工精度（B）。

（A）?10高

（B）?100高

（C）差不多

（D）無法判斷

34.如圖所示,尺寸?20的公差等于（A）。

（A）0.021

（B）–0.021

（C）

0

（D）19.979

35.含碳量小于（A）鋼稱為低碳鋼。

（A）0.25%（B）0.15%

（C）0.6%

（D）2.11%

36.調質處理是指（D）和高溫回火相結合的一種工藝。

（A）完全退火

（B）去應力退火

（C）正火

（D）淬火

37.以下材料中，耐磨性最好的是（D）。

（A）純銅

（B）鑄鐵

（C）中碳鋼

（D）高碳鋼

38.加大前角能使車刀鋒利、減少切屑變形、減輕切屑與前刀面的摩擦，從而（A）切削力。

（A）降低

（B）減少

（C）增大

（D）升高

39.為了減少刀具磨損，刀具前角應（D）。

（A）小些

（B）較小些

（C）大些

（D）較大些

40.刀具角度中對斷屑影響較大的是（C）。

（A）前角

（B）后角（C）主偏角

（D）副偏角

41.以下不屬于嚙合傳動的是（B）。

（A）鏈傳動

（B）帶傳動

（C）齒輪傳動

（D）螺旋傳動

42.液壓系統的工作壓力取決于（D）。

（A）泵的額定壓力

（B）泵的流量

（C）壓力表

（D）外負載

43.滾珠絲杠螺母副中負載滾珠總圈數一般為（B）。

(A）小于2圈

（B）2~4圈

（C）4~6圈

（D）大于6圈

44.只有在（B）和定位基準精度很高時，重復定位才允許采用。

（A）設計基準

（B）定位元件

（C）測量基準

（D）夾緊元件

45.工件定位時，作為定位基準的點和線，往往是由某些具體表面體現的，這個表面稱為（D）。

（A）安裝基準面

（B）測量基準面（C）設計基準面

（D）定位基準面

46.工件的（C）個自由度都得到限制，工件在夾具中只有唯一的位置，這種定位稱為完全定位。

（A）4

（B）5

（C）6

（D）7

47.平頭支撐釘適用于（B）平面的定位。

（A）未加工

（B）已加工

（C）未加工過的側面

（D）都可以

48.工件以兩孔一面為定位基面，采用一面兩圓柱銷為定位元件，這種定位屬于（C）定位。

（A）完全

（B）部分（C）重復

（D）欠定位

49.（A）是計算機床功率，選擇切削用量的主要依據。

（A）主切削力

（B）徑向力

（C）軸向力

（D）周向力

50.以下不屬于三爪卡盤的特點是（B）。（A）?10高

（B）?100高

（C）差不多

（D）無法判斷 34.如圖所示,尺寸?20的公差等于（A）。

（A）0.021

（B）–0.021

（C）

0

（D）19.979

35.含碳量小于（A）鋼稱為低碳鋼。

（A）0.25%（B）0.15%

（C）0.6%

（D）2.11%

36.調質處理是指（D）和高溫回火相結合的一種工藝。

（A）完全退火

（B）去應力退火

（C）正火

（D）淬火

37.以下材料中，耐磨性最好的是（D）。

（A）純銅

（B）鑄鐵

（C）中碳鋼

（D）高碳鋼

38.加大前角能使車刀鋒利、減少切屑變形、減輕切屑與前刀面的摩擦，從而（A）切削力。

（A）降低

（B）減少

（C）增大

（D）升高

39.為了減少刀具磨損，刀具前角應（D）。

（A）小些

（B）較小些

（C）大些

（D）較大些

40.刀具角度中對斷屑影響較大的是（C）。

（A）前角

（B）后角（C）主偏角

（D）副偏角

41.以下不屬于嚙合傳動的是（B）。

（A）鏈傳動

（B）帶傳動

（C）齒輪傳動

（D）螺旋傳動

42.液壓系統的工作壓力取決于（D）。

（A）泵的額定壓力

（B）泵的流量

（C）壓力表

（D）外負載

43.滾珠絲杠螺母副中負載滾珠總圈數一般為（B）。

(A）小于2圈

（B）2~4圈

（C）4~6圈

（D）大于6圈

44.只有在（B）和定位基準精度很高時，重復定位才允許采用。

（A）設計基準

（B）定位元件

（C）測量基準

（D）夾緊元件

45.工件定位時，作為定位基準的點和線，往往是由某些具體表面體現的，這個表面稱為（D）。

（A）安裝基準面

（B）測量基準面（C）設計基準面

（D）定位基準面

46.工件的（C）個自由度都得到限制，工件在夾具中只有唯一的位置，這種定位稱為完全定位。

（A）4

（B）5

（C）6

（D）7

47.平頭支撐釘適用于（B）平面的定位。

（A）未加工

（B）已加工

（C）未加工過的側面

（D）都可以

48.工件以兩孔一面為定位基面，采用一面兩圓柱銷為定位元件，這種定位屬于（C）定位。

（A）完全

（B）部分（C）重復

（D）欠定位

49.（A）是計算機床功率，選擇切削用量的主要依據。

（A）主切削力

（B）徑向力

（C）軸向力

（D）周向力

50.以下不屬于三爪卡盤的特點是（B）。

（A）

找正方便

（B）夾緊力大

（C）裝夾效率高

（D）自動定心好

51.車通孔時，內孔車刀刀尖應裝得（A）刀桿中心線。

（A）高于

（B）低于

（C）等高于

（D）都可以

52.若偏心距較大而復雜的曲軸，可用（D）來裝夾工件。

（A）兩頂尖

（B）偏心套

（C）兩頂尖和偏心套

（D）偏心卡盤和專用卡盤 53.車普通螺紋，車刀的刀尖角應等于（D）度。

（A）30

（B）55

（C）45

（D）60

54.車孔精度可達（C）。

（A）IT4-IT5

(B)IT5-IT6

(C)IT7-IT8

(D)IT8-IT9

58.安裝刀具時，刀具的刃必須（C）主軸旋轉中心。

(A)高于

(B)低于

(C)等高于

(D)都可以

59.刀具路徑軌跡模擬時，必須在（C）方式下進行。

(A)點動

(B)快點

(C)自動

(D)手搖脈沖

60.在自動加工過程中，出現緊急情況，可按（D）鍵中斷加工。

(A)復位

(B)急停

(C)進給保持

(D)三者均可

１.畫螺紋連接圖時，剖切面通過螺栓、螺母、墊圈等軸線時，這些零件均按（A）繪制。

(A)不剖

(B)半剖

(C)全剖

(D)剖面

2.在視圖表示球體形狀時，只需在尺寸標注時，加注（C）符號，用一個視圖就可以表達清晰。

(A)R

(B)Φ

(C)SΦ

(D)O

3.用游標卡尺測量8.08mm的尺寸，選用讀數值i為（B）的游標卡尺較適當。

(A)i=0.1

(B)i=0.02

(C)i=0.05

(D)i=0.015

4.配合代號H6/f5應理解為（Ａ）配合。(A)基孔制間隙

(B)基軸制間隙

.(C)基孔制過渡

(D)基軸制過渡

5.牌號為35的鋼的含碳量為百分之（C）。(Ａ)3

5(Ｂ)3.5

(Ｃ)0.35

(Ｄ)0.035

6軸類零件的淬火熱處理工序應安排在（B）。

(Ａ)粗加工前

(Ｂ)粗加工后，精加工前

(Ｃ)精加工后

(Ｄ)滲碳后

7.下列鋼號中，（C)鋼的塑性、焊接性最好。

(A)5

(B)T10

(C)20

(D)65

8.精加工脆性材料，應選用（A）的車刀。

(A)YG3

(B)YG6

(C)YG8

(D)YG5

9.切削時，工件轉1轉時車刀相對工件的位移量又叫做（B）。

(A)切削速度

(B)進給量

(C)切削深度

(D)轉速 10.精車外圓時，刃傾角應取（B）。

(A)負值

(B)正值

(C)零

(D)都可以 11.傳動螺紋一般都采用（C）。

(A)普通螺紋

(B)管螺紋

(C)梯形螺紋

(D)矩形螺紋

12.一對相互嚙合的齒輪，其齒形角、（B）必須相等才能正常傳動。

(A)齒數比

(B)模數

(C)分度圓直徑

(D)齒數

13.CNC是指（B）的縮寫。

(Ａ)自動化工廠

(Ｂ)計算機數控系統

(Ｃ)柔性制造系統

(Ｄ)數控加工中心

14.工藝基準除了測量基準、定位基準以外，還包括（A）。

(Ａ)裝配基準

(Ｂ)粗基準

(Ｃ)精基準

(Ｄ)設計基準

15.工件以兩孔一面為定位基準，采用一面兩圓柱銷為定位元件，這種定位屬于（A）定位。

(A)完全

(B)部分

(C)重復

(D)永久

16.夾具中的（A）裝置，用于保證工件在夾具中的正確位置。

(A)定位元件

(B)輔助元件

(C)夾緊元件

(D)其他元件

17.V形鐵是以（A）為定位基面的定位元件。

(A)外圓柱面

(B)內圓柱面

(C).內錐面

(D)外錐面

18.切削用量中（D）對刀具磨損的影響最小。

(Ａ)切削速度

(Ｂ)進給量

(Ｃ)進給速度

(Ｄ)背吃刀量

19.粗加工時的后角與精加工時的后角相比，應（B）

(A)較大

(B)較小

(C)相等

(D)都可以

20.車刀角度中，控制刀屑流向的是（C）。

(A)前角

(B)主偏角

(C).刃傾角

(D)后角 21.精車時加工余量較小，為提高生產率，應選用較大的（C）

(A)進給量

(B)切削深度

(C).切削速度

.(D)進給速度

22.粗加工較長軸類零件時，為了提高工件裝夾剛性，其定位基準可采用軸的（C）。

(A)外圓表面

(B)兩端面

(C).一側端面和外圓表面

(D)內孔

23.閉環控制系統的位置檢測裝置安裝裝在（C）。

(Ａ)傳動絲杠上(Ｂ)伺服電機軸端(Ｃ)機床移動部件上(Ｄ)數控裝置

24.影響已加工表面的表面粗糙度大小的刀具幾何角度主要是（D）。

(A)前角

(B)后角

(C).主偏角

(D)副偏角

25.為了保持恒切削速度，在由外向內車削端面時，如進給速度不變，主軸

轉速應該（C）。(Ａ)不變

(Ｂ)由快變慢

(Ｃ)由慢變快

(Ｄ)先由慢變快再由快變慢

27.數控機床面板上AUTO是指（C）。

(A)快進

(B)點動

(C)自動

(D)暫停

28.程序的修改步驟，應該是將光標移至要修改處，輸入新的內容，然后按（C）鍵即可。

(A)插入

(B)刪除

(C)替代

(D)復位

29.在Z軸方向對刀時，一般采用在端面車一刀，然后保持刀具Z軸坐標不動，按（B）按鈕。即將刀具的位置確認為編程坐標系零點。

(A)回零

(B)置零

(C)空運轉

(D)暫停30.發生電火災時，應選用（B）滅火。

(A)水

(B)砂

(C)普通滅火機

(D)冷卻液

5.含碳量在（A）鋼稱為低碳鋼。

（A）0.25%~0.6%（B）0.15%~0.6%

（C）0.6%~0.8%

（D）0.6%~2.11%

6.將淬硬鋼再加熱到一定溫度，保溫一定時間，然后冷卻到室溫的熱處理過程為（B）。

（A）退火

（B）回火

（C）正火

（D）淬火

7.以下材料中，耐熱性最好的是（C）。

（A）碳素工具鋼

（B）合金工具鋼

（C）硬質合金

（D）高速鋼

8.車削時，走刀次數決定于（A）。

（A）切削深度

（B）進給量

（C）進給速度

（D）主軸轉速

9.車不銹鋼選擇切削用量時，應選擇（C）。

（A）較大的V，f

（B）較小的V，f

（C）較大的V，較小的f

（D）較小的V，較大的f

10.在特定的條件下抑制切削時的振動可采用較小的（B）。

（A）前角

（B）后角

（C）主偏角

（D）刃傾角

11.以下（D）情況不屬于普通螺旋傳動。

（A）螺母不動，絲杠回轉并作直線運動（B）絲杠回轉，螺母作直線運動

（C）絲杠不動，螺母回轉并作直線運動（D）螺母回轉，絲杠作直線運動

12.液壓泵的最大工作壓力應（C）其公稱壓力。

（A）

大于

（B）小于

（C）小于或等于

（D）等于

13.以下不屬于數控機床主傳動特點是（C）。

(A）采用調速電機

（B）變速范圍大（C）傳動路線長（D）變速迅速

14.工件在裝夾中，由于設計基準與（C）不重合而產生的誤差，稱為基準不重合誤差。

（A）工藝

（B）裝配

（C）定位

（D）夾緊

15.軸在長V形鐵上定位，限制了（B）個自由度。

（A）2

（B）

（C）3

（D）6

16.墊圈放在磁力工作臺上磨端面，屬于（B）定位。

（A）完全

（B）部分（C）重復

（D）欠定位17.設計夾具時，定位元件的公差約等于工件公差的（C）。

（A）1/2左右

（B）2倍

（C）1/3左右（D）3倍

18.加工長軸端孔時，一端用卡盤夾得較長，另一端用中心架裝夾時，限制了（B）個自由度。

（A）3

（B）4

（C）5

（D）6

19.精車時，為了減少工件表面粗糙度，車刀的刃傾角應取（A）值。

（A）正（B）負

（C）零

（D）都可以

20.用一頂一夾裝夾工件時，若后頂尖軸線不在車床主軸軸線上，會產生（B）。

（A）振動

（B）錐度

（C）表面粗糙度不高

（D）同軸度差21.鉸孔是（C）加工孔的主要方法之一。_ 21.鉸孔是（C）加工孔的主要方法之一。

（A）粗

（B）半精

（C）精

（D）精細

22.工件材料相同時，車削溫度上升基本相同，其熱變形伸長量主要取決于（A）。

（A）工件的長度

（B）材料的熱膨脹系數（C）刀具磨損

（D）其他

23.用螺紋千分尺可測量外螺紋的（C）。

（A）大徑

（B）小徑

（C）中徑

（D）螺距

24.鉸孔精度一般可達（C）。

（A）IT4-IT5

(B)IT5-IT6

(C)IT7-IT9

(D)IT9-IT10

28.若程序中主軸轉速為S1000，當主軸轉速修調開關打在80時，主軸實際轉速為（A）。

(A)800

(B)S8000

(C)S80

(D)S1000

29.數控車床X軸對刀時，若工件直徑車一刀后，測得直徑值為20.030mm，應通過面板輸入X值為（A）。

(A)X20.030

(B)X-20.030

(C)X10.015

(D)X-10.015

30.機床“快動”方式下，機床移動速度F應由（C）確定。

(A)程序指定

(B)面板上進給速度修調按鈕

(C)機床系統內定

(D)都不是

二、判斷題：（請將判斷的結果填入題前的括號中，正確的填“√”，錯誤的填“×”）（X)1.機械制圖圖樣上所用的單位為CM。

（√）2.基準軸的上偏差等于零。

（√）3.刀具的耐用度取決于刀具本身的材料。

（X）4.工藝系統剛性差，容易引起振動，應適當增大后角。

（√）5.我國動力電路的電壓是380V。

（X）6.機床“點動”方式下，機床移動速度F應由程序指定確定。

（X）7.退火和回火都可以消除鋼的應力，所以在生產中可以通用。

（√）8.加工同軸度要求高的軸工件時，用雙頂尖的裝夾方法。

（X）9.YG8刀具牌號中的數字代表含鈷量的80%。

（√）10.鋼滲碳后，其表面即可獲得很高的硬度和耐磨性。

（X）11.不完全定位和欠定位所限制的自由度都少于六個，所以本質上是相同的。（√)12.鉆削加工時也可能采用無夾緊裝置和夾具體的鉆模。

（X)13.在機械加工中，采用設計基準作為定位基準稱為符合基準統一原則。

（√)14.一般CNC機床能自動識別EIA和ISO兩種代碼。

（√)15.所謂非模態指令指的是在本程序段有效，不能延續到下一段指令。.（√)16.數控機床重新開機后，一般需先回機床零點。.（√)17.加工單件時，為保證較高的形位精度，在 一次裝夾中完成全部加工為宜。

（X)18.零件的表面粗糙度值越小，越易加工

（√)19.刃磨麻花子鉆時，如磨得的兩主切削刃長度不等，鉆出的孔徑回大于鉆頭直徑。

（√)20.一般情況下金屬的硬度越高，耐磨性越好。

（√)21.裝配圖上相鄰零件是利用剖面線的傾斜方向不同或間距不同來區別的。

（√)22.基準孔的下偏差等于零。

(×)23.牌號T4和T7是純銅。

(×)24.耐熱性好的材料，其強度和韌性較好。（×)25.前角增大，刀具強度也增大，刀刃也越鋒利。

（×)26.用大平面定位可以限制工件四個自由度。

(×)27.小錐度心軸定心精度高，軸向定位好。

（×)28.輔助支承是定位元件中的一個，能限制自由度。

（√)29.萬能角度尺只是測量角度的一種角度量具。（√)30.CNC機床坐標系統采用右手直角笛卡兒坐標系，用手指表示時，大拇指代表X軸。

(√)3 1.表達零件內形的方法采用剖視圖，剖視圖有全剖、半剖、局部剖三種。

(√)32.?38H8的下偏差等于零。

（√)33.一般情況下，金屬的硬度越高，耐磨性越好。

(×)34.用高速鋼車刀應選擇比較大的切削速度。

(×)35.從刀具壽命考慮，刃傾角越大越好。

(×)36.只要選設計基準作為定位基準就不會產生定位誤差。

(×)37.車長軸時，中心架是輔助支承，它也限制了工件的自由度。

(×)38.輔助支承幫助定位支承定位，起到了限制自由度的作用，能提高工件定位的精確度。

(√)39.游標卡尺可測量內、外尺寸、高度、長度、深度以及齒輪的齒厚。

(×)40.CNC機床坐標系統采用右手直角笛卡兒坐標系，用手指表示時，大拇指代表Z軸。

(×)41.機床電路中，為了起到保護作用，熔斷器應裝在總開關的前面。

(×)42.帶傳動主要依靠帶的張緊力來傳遞運動和動力。

(√)43.粗車軸類工件外圓，75o車刀優于90o車刀。

(×)44.粗基準因牢固可靠，故可多次使用。

(×)45.液壓傳動不易獲得很大的力和轉矩。

(×)46.在三爪卡盤上裝夾大直徑工件時，應盡量用正卡盤。

(×)147.鉸孔時，切削速度越高，工件表面粗糙度越細。

(√)148.普通螺紋內螺紋小徑的基本尺寸與外內螺紋小徑的基本尺寸相同。(√)49.多工位機床，可以同時在幾個工位中進行加工及裝卸工件，所以有很高的勞動生產率。

（×)50.在相同力的作用下，具有較高剛度的工藝系統產生的變形較大。

（√)51.熔斷器是起安全保護裝置的一種電器。

(×)52.在常用螺旋傳動中，傳動效率最高的螺紋是梯形螺紋。

（×)53.鉸孔是精加工的唯一方法。

（√)54.數控機床中當工件編程零點偏置后，編程時就方便多了。

(×)55.液壓系統適宜遠距離傳動。

(×)56.用硬質合金切斷刀切斷工件時，不必加注切削液。

（√)157.圓錐的大、小端直徑可用圓錐界限量歸來測量。(×)58.在絲杠螺距為12mm的車床上，車削螺距為3mm的螺紋要產生亂扣。

（×)59..編制工藝規程時，所采用的加工方法及選用的機床，它們的生產率越高越好。

(√)60.實際尺寸相同的兩副過盈配合件，表面粗糙度小的具有較大的實際過盈量，可取得較大的連接強度。

（√

（√

（√

（√

（√

（×

（√警。

（√)61.廣泛應用的三視圖為主視圖、俯視圖、左視圖。）62.基準孔的下偏差等于零。）63.增大后角可減少摩擦，故精加工時后角應較大。）64.螺旋機構可以把回轉運動變成直線運動。65.為了保證安全，機床電器的外殼必須接地。66.機床“快動”方式下，機床移動速度F應由程序指定確定。）67.發生電火災時，首先必須切斷電源，然后救火和立即報）68.車細長軸時，為減少熱變形伸長，應加充分的冷卻液。））

（√）69.硬質合金焊接式刀具具有結構簡單、剛性好的優點。

（×）70.各種熱處理工藝過程都是由加熱、保溫、冷卻三個階段組成的。

（√）71.“一面兩銷”定位，對一個圓銷削邊是減少過定位的干涉。

（√)72.粗基準是粗加工階段采用的基準。

（×)73.兩個短V形塊和一個長V形塊所限制的自由度是一樣的。

（√)74.直接找正安裝一般多用于單件、小批量生產，因此其生產率低。

（√)75.定尺寸刀具法是指用具有一定的尺寸精度的刀具來保證工件被加工部位的精度。

（√)76.工件在夾具中的定位時，欠定位和過定位都是不允許的。

(√)77.為了進行自動化生產，零件在加工過程中應采取單一基準。

（√)78.一般以靠近零線的上偏差（或下偏差）為基本偏差。（×)79.公差等級代號數字越大，表示工件的尺寸精度要求越高。

（×)80.高速鋼在強度、韌性等方面均優于硬質合金，故可用于高速切削。

一、基礎 制圖方面

可見輪廓用粗實線表示 不可見輪廓用虛線表示 軸線用細點劃線表示

表達零件的方法

1、視圖 ⑴基本視圖 ⑵局部視圖 ⑶向視圖 ⑷斜視圖

2、剖視圖 ⑴全部視圖 ⑵中部視圖 ⑶局部視圖

3、斷視圖 ⑴移出斷面圖 ⑵重合斷面圖

4、其他表示方法

支架類零件的主視圖常選（B）位置 A測量 B工作 C 加工 D 安裝 在裝配圖中，當需要表示某些零件運動范圍和極限位置時，可用（雙點）線畫出零件的極限位置

公差配合：(軸)∮12 基本尺寸 f基本偏差 I公差等級 形位公差： 下列

形位公差項目中屬于形狀公差的是（A）A直線度 B 全跳動 C對稱度 D傾斜度 形狀公差: 位置公差： 表面粗糙度：

用任何方法獲得表面Ra的最大允許值為3.2um是（c）A

普通平鍵應用特點有（A）A 依靠側面傳遞扭矩 B 一般多用于輕載或輔助性聯接

C 拆裝不方便 D 不適應于高速有沖擊的場合

一對聶合的標準齒輪其（B）一定相切 A 齒頂圓 B 分度圓 C 齒根圓 D 齒頂高

零件圖尺寸標準的要求是:正確、完整、清晰、合理

一個完整的尺寸包含四要素：尺寸線、尺寸數字、尺寸差、箭頭（×）公差：就是加工零件實際尺寸與圖樣尺寸的差值（×）

1/50mm副尺上的50個小格與主尺上的（A）對齊A49 B39 C19 D59 百分表與平面應（垂直）千分尺精度0度精度比1高

任何一個被約束的物體在空間有（C）種運動的可能性。A4 B5 C6 D7 刀具：

當刀具前角增大時切屑容易從前刀面流出且變形小，因此（B）A增大切屑力 B降低切屑力 C切屑力不變 D切屑刃部鋒利 切屑脆性材料時形成（C）切屑 A帶狀 B擠裂 C崩碎 D節狀 刃磨刀具時（A）A不能因力過大以防手滑傷手 B應在選定位置上刃磨不要做水平移動

C及可能在砂輪側面 D以上三者都有

材料在高溫下能夠保持其硬度的性能是（C）A硬度 B耐磨性 C耐熱性 D工藝性 應知應會： 粗實線 可見輪廓 細實線 虛線 細點劃線

在切屑用量中影響切削溫度的主要因素(B)A 切屑深度 B切削速度 C進給量 D切削力 在數控車床加工鋼件時希望的切削是（C）A帶狀 B擠裂 C單元 D崩碎 切削熱主要是通過切削和(C)進行傳導 A工件 B刀具 C周圍環境

切削中，對切削力影響較小的是前角和主偏角（對）

陶瓷主要成分是氧化鋁，其硬度耐磨性、耐熱性均比硬質合金高（對）

二、數控

數控機床誕生在（A）A50 B 60 C70 CNC的含義是（B）A數字控制 B計算機數字控制 C網絡控制 加工（B）零件宜采用數控加工設備 A大批量 B多品種小批量 C單件 確定坐標軸是首先確定（C）A X BY CZ 數控銑床默認的加工平面（A）A XY BXZ C YZ 數控機床的核心是（數控）系統 下列數控系統中（A）A FANUC-0T B FANUC-0M C SIEMIVS 820G 數控車的夾具是（A）A 通用夾具 B 專用夾具 C 組合家具 服系統是(A)結構A 執行系統 B編輯系統 C 支撐系統

沒有光柵檢測裝置的數控機床機床稱為（A）A 團環 B 半團環 C 開環 D 半開環

加工中心與一般數控機床的顯著區別是（C）A 采用CNC數控系統 B 操作簡便

C 具有對零件進行多加工的能力 D 加工季度高 步進電動機的轉速是通過改變電動機的（A）而實現 A 脈腫頻率 B 脈腫速度 C 通電順序

加工中心定位不能出現（A）A 欠定位 B 完全定位 C 過定位

加工中心的加工精度靠（C）A 機床本身的合理性和機床固件加工精度。B 控制系統的硬件軟件修正和補償 C A和B都是 D 以上都不是 標準麻花鉆的分角是118度

輔助軟件MasterCAM是一套集(C)和（）于一體的模具加工軟件 A、CAD，CAPP B、CAPP C、CAD CAM D、CAM CAPP 加工用的NC程序由以下（B）A CPO B 維修處理器 C 存儲器 D以上全錯

英文縮寫PLC是指（B）A 計算機數字控制器 B 可編輯控制器 C 計算機輔助設計

目前第四代計算機采用（C）A 電子管 B 晶體管 C 大規模集成電路

第二篇：數控車工技師理論知識試題

數控車工技師理論知識試題

第一節 填空題

1.硬質合金涂層的方式有_____________________和物理氣相沉積兩種工藝方法。

2.已加工表面的層的殘余應力的成因有彈塑性變形、熱塑性變形和_______________。

3.為了減少改刃磨后面的勞動量，提高刃磨質量，常采用＿＿＿＿＿＿形式。

4.在確定刀具使用壽命時常采用___________________壽命作為合理壽命。

5.麻花鉆鉆削不銹鋼時，可采用____________方式來解決排屑問題。6.對不銹鋼進行攻絲時，應采用_________絲錐或涂層絲錐。7.切削高溫材料時應采用_____________材料的鉸刀。

8.在開環系統中，隨著進給速度的提高，需輸入至步進電動機的脈沖頻率逐漸________，步進電動機輸出的轉矩逐漸下降。

9.在閉環系統中，只有在位置跟隨誤差為_______時，工作臺才停止在要求的位置上。

10.數控裝置每發送一個脈沖，工作臺就相對刀具移動一個基本長度單位，稱之為_____________。

11.下圖為______________________發電機元件的圖形符號。

12.半閉環控制工作方式中，伺服驅動精確控制電動機的旋轉角度，然后通過_______________等傳動機構，將角度轉換成工作臺的直線位移。13.在位置增益一定的條件下，跟隨誤差隨著進給速度的增加，其值 _________(增大、減小、不變)14.在進行拐角切削時，應盡可能__________(增加、降低)進給速度。15.數控機床三環系統是指__________、速度環、位置環。

16.位置環控制在___________________進行稱為全數字式伺服系統。17.常見的數控系統，一般都有兩種基本插補功能，它們分別是___________和直線插補。

18.在閉環數控系統中多采用_______________插補算法。

19.采用逐點比較法插補第一象限的直線時，直線起點在坐標原點處，終點坐標是（5,7），刀具從其起點開始插補，則當加工完畢時進行的插補循環數是________。

20.偏差函數Ｆ（x,y）反映了刀具偏離工件廓形曲線的情況。若刀具在曲線上，則Ｆ（x,y）＝0；若刀具在曲線上方，則Ｆ（x,y）_________。21.偏差函數F(x,y)反映了刀具偏離工件廓形曲線的情況。若刀具在曲線下方，則Ｆ（x,y）_________。

22.在數控機床的插補計算中，ＤＤＡ是指_____________________。23.車床半閉環控制系統常以__________________為反饋元件。

24.在一臺制造精度良好的閉環數控系統機床上，機床的定位精度主要取決于____________的精度。

25.對光柵尺輸出的正弦波信號的處理包括_____________、整形、倍頻。26.倍頻的作用是______________，從而提高測量元件（光電編碼器）分辨精度。

27.光柵傳感器測直線位移時，為了辨別移動方向，在莫爾條紋Ｂ內，相距Ｂ/4設置兩個光敏元件，兩光電元件輸出電壓信號的相位差是_______________。

28.要想自動補償由于機床傳動部件的熱變形造成的加工誤差，必須采用 _______________(全閉環、半閉環)控制方式的機床。

29.___________(增量式、絕對式)光柵通過對光柵掃描頭掃描的柵線進行計數來獲得相對運動的距離數據。

30.光柵尺的輸出信號有兩種：____________和方波信號。

31.增量式光柵尺經信號處理電路后輸出___________信號，而絕對式光柵尺輸出二進制ＢＣＤ碼或格雷碼。

32.光柵傳感器的磁頭有兩種形式，分別是______________（又稱速度響應式磁頭）和靜態磁頭（又稱磁通響應式磁頭）。

33.坐標軸直線運動的失動量是由于進給傳動鏈__________不足，導軌副過緊或過松等原因造成的。

34.在液壓傳動機構中，若液壓系統內有異常響聲，且執行機構伴有爬行，則可證明液壓系統里___________。

35.液壓油的溫度過高，其粘度變小，溫度過低，其粘度變大。這種情況將影響液壓執行機構動作的____________和可靠性。

36.功能和規格完全相同的伺服驅動控制板常可以互換，以快速確定故障部位。但互換之前要注意兩塊板子的_____________和跨接線是否一致。37.伺服電機內裝的編碼器有的時候既作為測速檢測元件，以作為_______檢測元件。

38.在伺服系統的增益一定的情況下，如果跟隨誤差ＦＥ較小，則進給速度較__________。

39.伺服驅動板上的“ＬＶ”ＬＥＤ報警燈含義是____________。40.伺服驅動板上的“ＯＶＣ“ＬＥＤ報警燈含義是___________。41.對機床進行螺距累積誤差補償時，首先要在機床上建立__________，然后根據機床某一坐標軸的全程定位誤差曲線來確定補償點。

42.數控機床的機械動作要比指令滯后一些時間，因而產生跟隨誤差。進給 速度越______，滯后越嚴重。

43.PTC為用戶提供了完整的編程語言，以適應編制用戶程序的需要，PTC提供的編程語言，通常有三種：梯形圖、語句表、___________。44.PTC為用戶提供了完整的編程語言，以適應編制用戶程序的需要，PTC提供的編程語言，通常有三種：梯形圖、___________、功能塊圖。45.PTC為用戶提供了完整的編程語言，以適應編制用戶程序的需要，PTC提供的編程語言，通常有三種：_________、語句表、功能塊圖。46.______是PTC的硬件核心。

47.可編程控制器的存儲器有只讀存儲器和__________________。48.可編程控制器的存儲器有_____________的隨機讀寫存儲器。49.存儲器字MW10由字節MB10和___________組成。50.存儲器雙字MD10由存儲器字MW和__________組成。

51.如果I0.0狀態為1,那么邏輯符號串

運算結果為__________。

52.如果I0.0狀態為0,那么邏輯符號串

運算結果為__________。

53.在PTC中一般每個語句占據____________。

54.數控車床與普通車床相比在結構上差別最大的部件是___________。55.在切斷、加工深孔或高速鋼刀具加工時，宜選擇_______(大、小)進給速度。

56.半閉環控制伺服進給系統的檢測元件一般安裝在____________。57.在數控車床進給傳動系統中，采用滾珠絲杠副消除軸間間隙的目的主要是_______________。

58.組成環中，由于該環減小使封閉環增大的環稱為_________。59.在FANUC數控系統中，M98的含義是_______________。

60.反饋裝置的作用是為了提高_____________精度。

61.偏心距大而復雜的曲軸，可用____________夾具裝夾工件。62.數控機床用的滾珠絲杠的公稱直徑是指______________________。63.數控機床的C軸是指繞_______軸旋轉的坐標。

64.技師要有指導本職業初、中、高級工進行操行和講授本專業___________知識的能力。

65.精車一般鋼和灰鑄鐵時，選擇刃傾角取________（大值、小值）。66.通過切削刃上選定點垂直于主運動方向的平面稱為_________。67.為了加工螺紋，數控車床必須安裝的檢測部件是________________。68.W12MO3Cr4V3N是一種含_______高速鋼，其硬度、強度和韌性與M42基本相同。

69.刀尖切削溫度過高容易引起刀具的_______（粘結、相變、磨料）磨損。70.刀具的前、后角和楔角之和等于________。

71.能控制切屑流出方向的刀具幾何角度是______________。72.杠桿卡規是利用______________傳動放大原理制成的量具。

73.鐘面式千分表測桿與被測表面必須保持__________________位置，否則會產生測量誤差。

74.杠桿千分表是利用________________傳動放大原理制成的量具。75.鐘面式千分表是利用________________傳動放大，而使指針旋轉的原理制成的。

76.杠桿齒輪比較儀是利用______________傳動放大，而使指針旋轉的原理制成的。

77.扭簧測微儀是利用_________________，而使指針旋轉的原理制成的。78.量塊按制造精度分為00、0、1、2、（3）和K級，_____________級精度最低。

79.被測工具圓錐角越小，正弦規測量精度越_____________。80.刀具材料在溫室下的硬度應高于______________HRC。81.硬度合金的耐熱溫度為____________攝氏度。

82.YG8硬度合金，其中數字8表示_____________的質量分數。83.粗車鑄鐵應選用_____________牌號的硬質合金車刀。84.精車鑄鐵應選用_____________牌號的硬質合金車刀。85.粗車45鋼光軸應選用______________牌號的硬質合金車刀。86.精車45鋼光軸應選用______________牌號的硬質合金車刀。87.可轉位刀片法后角代號N表示后角為___________度。

88.可轉位刀片型號的第四位M表示有圓形固定孔，單面有_________________。

89.可轉位刀片型號的第六位有兩位阿拉伯數字表示刀片的__________________。

90.可轉位刀片型號的第七號位用兩位阿拉伯數字表示刀尖__________________。

91.可轉位刀片型號的第八號位E表示切削刃截面形狀為_________________。

92.可轉位刀片型號的第九號位R表示切削方向為__________________。93.可轉位刀刀柄第六號表示__________________。94.可轉位刀刀柄第七號表示__________________。95.可轉位刀刀柄第八號表示__________________。

96.精密級車刀刀柄的測量基準B表示內、外側面和_____________________。

97.切削用量中，對斷屑影響最大的是_________________。98.車刀角度中影響切削力最大的是________________。

99.切削用量中，對切削力影響最大的是______________。100.切削脆性金屬材料時，刀具磨損形式是____________磨損。101.用中等切削速度工、中等進給量切削塑性金屬材料時，刀具磨損的形式是________________時磨損。

102.生產中為合理使用刀具，保證加工質量，應在_______________磨損階段前換刀。

103.一把新刃磨的刀具，從開始切削至磨損量達到磨鈍標準為止所使用的切削時間稱為__________________。

104.修光刃可降低表面粗糙度值，修光刃長度為______________。105.切削用量中，對殘留面積高度影響顯著的是______________。106.加工外圓表面采用粗車----半精車-----精車加工方案，一般能達到的經濟精度為IT__________。

107.使用數控機床一般采用工序_______________。108.重型工件采用工序__________________。

109.精度高、剛性差的精密工件采用工序_______________。110.尺寸鏈中，間接保證尺寸的環被稱為______________環。111.在尺寸鏈中，能人為的給定或直接獲得的環，稱為______________環。

112.某組成環增大而其他組成環不變，使封閉環隨之增大，則此環稱為_________________。

113.機械工業成組技術零件分類編碼系統（JLBＭ—系統）中各稱類別碼（第1,第2碼位）“02”表示_________________。

114.機械工業成組技術零件分類編碼系統（JLBＭ—系統）中各稱類別碼（第1,第2碼位）“24”表示_________________。

115.機械工業成組技術零件分類編碼系統（JLBＭ—系統）中各稱類別 碼（第3,第4碼位）“24”表示_________________。

116.機械工業成組技術零件分類編碼系統（JLBＭ—系統）中各稱類別碼（第5,第6碼位）“31”表示_________________。

117.機械工業成組技術零件分類編碼系統（JLBＭ—系統）中各稱類別碼（第7,第8碼位）“10”表示_________________，內面無平面加工。118.機械工業成組技術零件分類編碼系統（JLBＭ—系統）中各稱類別碼（第10碼位）“3”表示_________________。

119.ISO9000-1族標準是以____________的立場所規定的質量保證程序。120.ISO8402是_____________標準，它闡述名詞的定義及其有關的概念。

121.ISO9000-1是____________標準，闡述了ISO9000系列標準的基本概念。

122.ISO9004-1是質量管理和質量體系要素指南，指導所有組織的_____________，為組織健全的質量體系和組織實施質量體系提供基本要素。

123.ISO族標準需經過第三方進行___________，證明產品是按照ISO族標準的質量體系生產的。

124.分層法就是把收集到的質量數據，按照一定的標志加以______________的一種方法。

125.技師培訓的等級、時間、內容、場地、設備等必須符合本職業______________的規定。

126.理論培訓的目的就是通過系統講授機械制造原理和______________，使學員對機械制造有一定系統的了解。

127.理論培訓應結合企業的_____________、材料、設備等具體內容加以補充。

128.理論培訓的授課者應按教程內容認真講解，不要脫離____________隨意引申和發揮。

129.機械工業成組技術零件分類編碼系統（JLBＭ—系統）中各稱類別碼（第11碼位）“6”表示_________________。

130.機械工業成組技術零件分類編碼系統（JLBＭ—系統）中各稱類別碼（第12碼位）“3”表示_________________。

131.機械工業成組技術零件分類編碼系統（JLBＭ—系統）中各稱類別碼（第15碼位）“1”表示_________________。

132.槽系組合夾具元件根據功能不同，分為____________大類。133.槽系組合夾具元件中的定位支承屬于____________。

134.偏心距較大或無中心孔的偏心元件和，可在________________上測量偏心距。

135.數控半閉環系統一般利用裝在電機或絲杠上的_____________獲得反饋信號。

136.臥式車床尾座套筒錐孔軸線對溜板移動的平行度，在水平面內允許向___________偏。

137.在車削曲柄頸及扇板開檔時，可在曲軸中間使用_____________。138.檢驗臥式車床尾座移動對溜板移動的、平行度是，應將___________________一起移動。

139.檢驗臥式車床主軸線的徑向跳動時，應測取________次讀數。140.臥式車床主軸軸線對溜板移動的平行度，在垂直平面內允許向______________偏。

141.臥式車床主軸軸線對溜板移動的平行度，在水平平面內允許向______________偏。

142.臥式車床尾座套筒對溜板移動的平行度，在垂直平面內允許向 ___________偏。

143.臥式車床尾座套筒對溜板移動的平行度，在水平平面內允許向___________偏。

144.臥式車床尾座套筒錐孔軸線對溜板移動的平行度，在垂直平面內允許向___________偏。

145.臥式車床測量主軸和尾座兩頂尖的等高度時，尾座頂尖_____________于主軸頂尖。

146.溜板移動在水平面內的直線度超差時，車出的工件會產生_____________誤差。

147.數控車床執行機構的驅動部件為_____________，它包括主軸電動機、進給伺服電動機等。

148.數控系統為了檢驗刀盤上的工位，可在檢測軸上裝_________________。

149.車床數控裝置一般都是____________控制系統，就是對刀具相對工件運動的軌跡進行控制的系統。

150.數控閉環系統一般利用____________（光柵、感應開關）檢測現溜板的實際位移量反饋給數控系統。

151.數控車床的運動量是數控系統直接控制的，運動狀態則是由___________控制的。

152.UGB.O是美國EDS公司推出的______________一體化軟件包。153._____________一般有控制單元和算術邏輯單元組成。154._____________技術是系統的感受器官。

155.通過傳感器檢測某一部位（如伺服電動機）運動并進行反饋，間接控制目標運動的系統為____________系統。

156.在PLC機中一般每個語句占據____________字節。

157.一般小型PLC機有I/O點數為____________點。158.世界上第一臺PLC是______________發明的。159.梯形圖中的各類繼電器是_____________繼電器。

160.PLC可靠性高，它的平均無故障工件作時間高達______________萬小時，甚至更高。

161.連續使用邏輯組（電路塊）的串聯或并聯最多可達_________ 種。162.某系統的I/O點數為32點，則選PLC機的容量為__________K。163.C200H系統的PLC機的定時器指令是______________。164.一般小型PLC的指令有____________左右。165.世界上第一臺PLC機在_____________年問世。166.精益生產方式的關鍵是實行______________生產。167.小系推行精益生產最重要的基礎是______________機制。168.生產計劃大綱只能作為位置資源的參考，它與主生產計劃之間聯接需借助____________來實現。

169.___________功能子系統MRP2的微觀核心部分。

170.___________功能子系統MRP2上下內外交叉的樞紐，并對MRP2進行主導控制。

171.ISO9000族標準中的_______________是指導性標準。172.ISO9000族標準中_____________是基礎性標準。

173.質量保證原理的內涵可理解為使企業具有_________________的能力。

174.按_______________進行產品設計和制造不屬于合同環境的特點。175.選擇與應用ISO9000族標準最重要的原則是______________。176.規定零件制造工藝過程和操作方法等工藝文件稱為_________________。

177.在加工中用作定位的基準稱為________________。

178.一個或一組工人，在一個工作地對同一個或同時對幾個工件所連續完成的那一部分工藝過程稱為________________。179.設計圖樣上所采用的基準稱為________________。

180.在加工表面和加工工具不變的情況下，所連續完成的那一部分工序稱為_______________。

181.在加工過程中，切去金屬層厚度稱為_______________。

182.夾具中的________________保證工件在加工過程中受到外力作用時不離開已占據的正確的位置。

183.兩個或兩個以上支承點重復限制同一個自由度，稱為________________。

184.在滿足加工要求的前提下，少于六個支承點的定位，稱_____________。

185.工件定位時，定位元件所限制的自由度，少于需要限制的自由度，稱為_______________。

186.在兩頂尖間裝夾工件限制______________個自由度。

187.圓柱體工件在長V形塊上定位時，限制_____________個自由度。188.工件以兩孔一面定位時，限制_________個自由度。189.菱形銷、限制____________個自由度。

190.工件的定位基準與設計基準重合，就可避免_______________產生。191.車細長軸時，車刀的前角宜取__________度。

192.直徑大，要求高的盤類薄壁工件，可用______________裝夾。193.CA6140型臥式車床床身上最大工件回轉直徑______________mm。194.在FANUC系統指令中，用于表示轉速單位為“r/mm”的G指令是______________。

195.在輔助工能指令中，______________表示子程序結束。196.在輔助工能指令中，______________表示主軸停指令。

197.刀具補償功能是數控系統所具有的為方便用戶精確編程而設置的功能，它可分為____________。

198.FANUC系統在____________方式下紡編輯程序不能被存儲。199.TND360型數控車床刀具功能指令由T及后面的四位數字構成，其中后二位為____________。

200.在G功能代碼，_________________是無條件程序暫停指令。

第二節

選擇題

1.滾珠絲杠的基本導程減小，可以（）。

（Ａ）提高精度

（Ｂ）提高承載能力

（Ｃ）提高傳動效率

（Ｄ）加大螺旋升角

2.利用正弦規量測工件角度，須配合的器具為（）。

（Ａ）塊規、直角規、指示量表

（Ｂ）塊規、平行塊、指示量表

（Ｃ）平板、平行塊、指示量表

（Ｄ）塊規、平板、指示量表

3.刀具壽命與（）。

（Ａ）切削速度成正比

（Ｂ）切削速度成反比

（Ｃ）切削速度無關

（Ｄ）刀具材質無關

4.數控車床轉塔刀架轉位過程中的預定位功能是（）。

（Ａ）保證刀盤夾緊

（Ｂ）完成分度功能

（Ｃ）保證精定位可靠

（Ｄ）保證夾緊刀柄

5.數控車床加工時，發現工件外圓的圓柱度超差，則機床（）的誤差影響最大。

（Ａ）主軸定心軸頸的徑向跳動

（Ｂ）X軸向移動對主軸軸線的垂直度

（Ｃ）Z軸移動在水平面的直線度

（Ｄ）床身導軌在垂直平面內的直線度

6.用水平儀測量傾斜方向時，在Ａ位置右移到Ｂ位置時，氣泡左移0.5格，再向右移至Ｃ位置時，氣泡右移1.5格，則（）。

（Ａ）Ａ點比Ｃ點高，Ｂ點最低

（Ｂ）Ａ點比Ｂ點高，Ｃ點最低

（Ｃ）Ａ點比Ｃ點高，Ｂ點最高

（Ｄ）Ａ點比Ｃ點低，Ｂ點最低

7.在第III象限用逐點比較法進行逆圓弧插補時，若Fi≥0,則（）。

（Ａ）Pi在圓弧的內側，向+x方向發一個脈沖（Ｂ）Pi在圓弧的外側，向+x方向發一個脈沖（Ｃ）Pi在圓弧的內側，向-y方向發一個脈沖（Ｄ）Pi在圓弧的外側，向-y方向發一個脈沖 8.當今自動化程度最高的制造階段是（）。

（Ａ）FMS

（Ｂ）FMC（Ｃ）CIMS

（Ｄ）CNC

9.關于驅動系統，下列說法正確的是（）。

（Ａ）步進驅動比交流伺服驅動具有更高的精度（Ｂ）交流伺服驅動比步進驅動具有更大的價格優勢（Ｃ）步進驅動和交流伺服驅動只能用于全閉環控制（Ｄ）驅動系統的性能直接決定了一臺數控車床的加工精度 10.數控車床上滾珠絲杠螺母副主要用于（）。

（Ａ）主軸傳動

（Ｂ）進給傳動

（Ｃ）刀架回轉

（Ｄ）尾架自動進給

11.數控車床使用了機夾可轉位車刀后，可以做到（）。

（Ａ）減少刀片的磨損

（Ｂ）提高刀桿的剛性

（Ｃ）減少換刀時間

（Ｄ）免除了冷卻液的使用

12.下列不屬于插補方法的是（）。

（Ａ）數據采樣

（Ｂ）數字積分

（Ｃ）逐點比較

（Ｄ）累加求和

13.一臺數控車床，最少使用（）臺電動機。

（Ａ）（Ｂ）2（Ｃ）（Ｄ）4 14.一臺數控車床如果有軟極限參數設置，同硬極限相比，則其范圍應設置得（）。

（Ａ）更大一些

（Ｂ）小一些（Ｃ）相互交叉

（Ｄ）和硬極限無關

15.在數控車床中，PLC的作用是（）。

（Ａ）對各種開關量進行控制

（Ｂ）協調數控裝置和伺服系統的關系

（Ｃ）控制伺服系統工作

（Ｄ）控制零件加工程序時完成加工任務

16.一臺使用步進電動機控制的數控車床，手動操作時有爬行現象，則不可能的情況是（）。

（Ａ）潤滑不良

（Ｂ）滾珠絲杠故障

（Ｃ）電動機工作頻率太低

（Ｄ）系統電壓太低

17.關于變頻器，下列說法正確的是（）。

（Ａ）常用于主軸控制

（Ｂ）通過改變電源的頻率來實現位置控制（Ｃ）是進給驅動系統的核心部件（Ｄ）常用于回轉刀架的控制

18.為了加工螺紋，數控車床必須安裝的部件是（）。

（Ａ）變頻器

（Ｂ）步進電動機

（Ｃ）脈沖編碼器

（Ｄ）光柵尺 19.下列不屬于自動編程軟件（CAD/CAM）的是（）。

（Ａ）Protel

（Ｂ）ProE（Ｃ）UG

（Ｄ）Mastercam 20.在Mastercam中，生成刀具軌跡的命令是（）。

（Ａ）Dynamic

（Ｂ）Toolpaths（Ｃ）Xform

（Ｄ）Mokifly 21.在外圓粗加工中，決定加工次數的主要是（）。

（Ａ）軸向預留量

（Ｂ）徑向預留量

（Ｃ）背吃刀量

（Ｄ）表面粗糙度

22.使三相步進電動機工作穩定，精度高，一般采用的通電方式為（）。

（Ａ）三相單三白拍控制

（Ｂ）三相雙三拍控制

（Ｃ）三相六拍控

（Ｄ）單相三拍控制

23.欲加工一條與Ｘ軸成30°的直線輪廓，應采用（）數控機床。

（Ａ）點位控制

（Ｂ）直線控制

（Ｃ）輪廓控制

（Ｄ）曲面控制

24.滾珠絲杠運動不靈活，但噪聲不明顯，其主要原因是（）。

（Ａ）聯軸器松動

（Ｂ）伺服電動機故障

（Ｃ）軸向預加載荷太大

（Ｄ）潤滑不良

25.對FANUC系統來說，要修改NC參數前必須將參數設定頁面上的“PWE”項設定為（）。

（Ａ）0

（Ｂ）1（Ｃ）（Ｄ）3 26.數控機床在進行2軸（或3軸）直線插補時，Ｆ指令所指定的速度是（）。

（Ａ）各進給軸的進給速度

（Ｂ）2軸（或3軸）合成進給速度

（Ｃ）位移量較大的進給軸的進給速度

（Ｄ）系統電壓太低

27.對于一個設計合理，制造良好的帶位置閉環系統的數控機床，可達到的精度由（）決定。

（Ａ）機床機械結構的精度

（Ｂ）檢測元件的精度

（Ｃ）計算機的運算速度

（Ｄ）伺服系統的性能

28.進給伺服系統是一種（）系統。

（Ａ）位置控制

（Ｂ）速度控制

（Ｃ）轉速控制

（Ｄ）過程控制

29.PWM系統是指（）。

（Ａ）晶閘管直流調速系統

（Ｂ）電動機變頻調速系統

（Ｃ）晶體管脈沖寬度調速系統

（Ｄ）交直流調速機組

30.由于不銹鋼材料塑性高、韌性大，容易粘刀，從而增加了切削與（）的摩擦。

（Ａ）工件

（Ｂ）刀具（Ｃ）切屑

（Ｄ）機床 31.數控系統常用的兩種基本插補功能是（）。

（Ａ）直線插補和圓弧插補

（Ｂ）直線插補和拋物線插補

（Ｃ）圓弧插補和拋物線插補

（Ｄ）螺旋線插補和拋物線插補

32.一臺數控車床必須具有部件是（）。

（Ａ）全封閉門

（Ｂ）編碼器

（Ｃ）自動回轉刀架

（Ｄ）驅動系統

33.光柵尺是（）。

（Ａ）一種數控系統的功能模塊

（Ｂ）一種能夠間接檢測直線位移或角位移的伺服系統反饋元件（Ｃ）一種能準確地直接測量位移的工具

（Ｄ）一種能間接檢測直線位移的伺服系統反饋元件 34.目前數控機床的加工精度和速度主要取決于（）。

（Ａ）CPU

（Ｂ）機床 導軌

（Ｃ）檢測元件

（Ｄ）伺服系統

35.開環CNC系統與閉環CNC系統相比，開環CNC系統的精度、復雜程度和價格情況分別是（）。

（Ａ）高、簡單、便宜

（Ｂ）低、簡單、便宜

（Ｃ）低、復雜、貴

復雜、貴

36.尺寸鏈按功能分為設計尺寸鏈和（）。

（Ａ）平面尺寸鏈

配尺寸鏈

（Ｃ）零件尺寸鏈

藝尺寸鏈

37.在開環的CNC系統中（）。

（Ａ）不需要位置反饋環節（Ｂ）可要可不要位置反饋環節（Ｃ）需要位置反饋環節

（Ｄ）除了需要位置反饋外，還要速度反饋

38.數控車床與普通車床相比在結構上差別最大的部件是（（Ａ）主軸箱

身

（Ｃ）進給傳動

高、。

（Ｄ）（Ｂ）裝（Ｄ）工）（Ｂ）床（Ｄ）刀架

39.在切斷、加工深孔或用高速鋼刀具加工時，宜選擇（）進給速度。

（Ａ）較低

（Ｂ）數控系統設定的最低

（Ｃ）較高

（Ｄ）數控系統設定的最高

40.在數控車床上設置極限限位開關起的作用是（）。（Ａ）過載保護

保護

（Ｃ）過熱保護

安全保護

41.在數控車床上，下列劃分工序的方法中錯誤的是（（Ａ）按所用刀具劃分工序

工部位劃分工序

（Ｃ）按粗、精加工劃分工序

都不對

42.下列檢測裝置中，用于直接測量角位移的是（）。（Ａ）光柵尺

尺

（Ｃ）旋轉編碼器

都不對

43.車削外圓時弧時，產生過切削現象形成錐面，應（（Ａ）修改刀具長度的補償值

刀具半徑的補正值

（Ｃ）更換合適的刀具

（Ｂ）欠壓（Ｄ）位移。

（Ｂ）以加

（Ｄ）以上（Ｂ）磁柵（Ｄ）以上。

（Ｂ）修改（Ｄ）改變））

刀具固定方式

44.半閉環控制伺服進給系統的檢測元件一般安裝在（）。

（Ａ）工作臺上

（Ｂ）電動機軸上

（Ｃ）工件上

（Ｄ）導軌上

45.數控機床精度檢測中，（）是綜合機床關鍵零部件經組裝后的綜合幾何形狀誤差。

（Ａ）定位精度

（Ｂ）幾何精度

（Ｃ）切削精度

（Ｄ）以上都不對

46.在數控車床進給傳動系統中，采用滾珠絲杠副消除軸間間隙的目的主要是（）。

（Ａ）提高反向傳動精度

（Ｂ）增大驅動力矩

（Ｃ）減少摩擦力矩

（Ｄ）提高使用壽命

47.步進電動機的轉角、轉速、旋轉方向分別與（）有關。

（Ａ）輸入脈沖的個數、頻率、通電順序

（Ｂ）輸入脈沖頻率、個數、通電順序

（Ｃ）輸入脈沖頻率、通電順序、脈沖P個數

（Ｄ））通電順序、、輸入脈沖頻率、個數

48.插補運算的任務是確定刀具的（）。

（Ａ）速度

（Ｂ）加速 度

（Ｃ）運動軌跡

（Ｄ）運動位移

49.組成環中，由于該環減小使封閉環增大的環稱為（）。

（Ａ）增環

（Ｂ）閉環（Ｃ）減環

（Ｄ）間接環

50.下列對于閉環控制數控車床，正確的解釋是（）。

（Ａ）在這類機床的控制中，沒有位置檢測元件

（Ｂ）在這類機床的控制中，是將位置檢測元件安裝在驅動電動機的端部或傳動絲杠的端部，用以間接地檢測機床工作臺的實際位置或位移

（Ｃ）在這類機床的控制中，是將位置檢測元件直接安裝在機床的移動部件上，用以檢測機床工作臺的實際位置

（Ｄ）這類機床裝有角位移檢測裝置，用以檢測工作臺的移動 51.下列關于G54/G92指令不正確的說法是（）。

（Ａ）G54/G92都是用于設定工件加工坐標系的

（Ｂ）G92是通過程序來設定加工坐標系的，G54是通過MDI在設置參數方式下設定工件加工坐標系的

（Ｃ）G92所設定的加工坐標原點與當前刀具所在位置有關

（Ｄ）G54所設定的加工坐標原點與當前刀具所在位置有關 52.高速車削螺紋時，硬質合金車刀刀尖角應（）螺紋的牙型角。

（Ａ）大于

（Ｂ）等于

（Ｃ）小于

（Ｄ）不要求

53.主要成分為三氧化二鋁的車刀是一種（）車刀。

（Ａ）陶瓷

（Ｂ）高速鋼

（Ｃ）硬質合金

（Ｄ）碳化物

54.在FANUC數控系統中，M98的含義是（）。

（Ａ）宏指令調用

（Ｂ）坐標旋轉

（Ｃ）調用子程序

（Ｄ）返回參考點

55.用水平儀檢驗機床導軌的直線度時，若把水平儀放在導軌的右端，氣泡向左偏2格；若把水平儀放在導軌的左端，氣泡向右偏2格，則此導軌是（）。

（Ａ）平的（Ｂ）中間凹

（Ｃ）向右傾斜

（Ｄ）中間凸

56.光柵中，標尺光柵與指示光柵的柵線應（）。

（Ａ）相互平行

（Ｂ）互相傾斜一個很小的角度

（Ｃ）互相傾斜一個很大的角度

（Ｄ）處于任意位置均可

57.“機床鎖定”方式下進行自動運行，（）不被鎖定。

（Ａ）進給

（Ｂ）刀架轉位

（Ｃ）主軸

（Ｄ）程序 58.一般單件小批生產大多遵循（）原則。

（Ａ）基準統一

（Ｂ）基準重合

（Ｃ）工序集中

（Ｄ）工序分散

59.從理論上講，閉環系統的精度主要取決于（）的精度。

（Ａ）伺服電動機

（Ｂ）滾珠絲杠

（Ｃ）CNC裝置

（Ｄ）檢測裝置

60.數控機床聯運軸數指的是（）。

（Ａ）數控機床的進給驅動系統

（Ｂ）數控機床的進給軸和主軸的總數

（Ｃ）能同時參與插補運算的軸數

（Ｄ）數控機床的進給軸數

61.（）分別控制數控機床的“大腦”和“四肢”。

（Ａ）數控系統和傳動系統

（Ｂ）數控系統和伺服驅動系統

（Ｃ）反饋系統和伺服控制系統

（Ｄ）數控系統和伺服控制系統

62.數控機床中把脈沖信號轉換成機床移動部件運動的組成部分稱為（）。

（Ａ）控制介質

（Ｂ）數控裝置

（Ｃ）伺服系統

（Ｄ）機床本體

63.FMS系統是指（）。

（Ａ）自適應控制

（Ｂ）計算機群控

（Ｃ）柔性制造系統

（Ｄ）直流電源

64.步進電動機驅動電路實際是一個（）。

（Ａ）功率放大器

（Ｂ）脈沖電源

（Ｃ）脈沖信號發生器

（Ｄ）直流電源

65.環形分配器是（）。

（Ａ）產生脈沖信號的功能元件

（Ｂ）進行插補運算的功能元件

（Ｃ）功放電路

（Ｄ）控制脈沖按規定通電方式分配脈沖的功能元件

66.下列元件中屬于直接檢測位移量的位置檢測元件的是（）。

（Ａ）光電編碼器

（Ｂ）光柵尺

（Ｃ）旋轉變壓器

（Ｄ）直線 感應同步器

67.閉環控制系統的位置檢測裝置在（）。

（Ａ）傳動絲杠上

（Ｂ）伺服電動機輸出軸上

（Ｃ）機床移動部件上

（Ｄ）數控裝置中

68.當量是數控軸位移量最小設定單位，脈沖當量的取值越小，則位移量值（）。

（Ａ）越高

（Ｂ）越低（Ｃ）與其無關

（Ｄ）不受影響

69.反饋裝置的作用是為了（）。

（Ａ）提高機床的安全性

（Ｂ）提高機床的使用壽命

（Ｃ）提高機床的定位精度

（Ｄ）提高機床的靈活性

70.數控系統中大多有子程序功能，并且子程序（）嵌套。

（Ａ）只能有一層

（Ｂ）可以有有限層

（Ｃ）可以有無限層

（Ｄ）不能 71.主軸編碼器的作用是（）。

（Ａ）顯示轉速

（Ｂ）加工螺紋攻螺紋用

（Ｃ）準停

（Ｄ）以上都對

72.數控車床能進行螺紋加工，其主軸上一定安裝了（）。

（Ａ）測速發電機

（Ｂ）脈沖編碼器

（Ｃ）溫度控制器

（Ｄ）光電管 73.有些數控系統裝有電池，它的作用是（）。

（Ａ）給系統的CPU運算提供能量，更換電池時一定要在數控系統斷電的情況下進行

（Ｂ）在系統斷電時，用電池儲存的能量來保持RAM中的數據。更換電池時一定要在數控系統通電的情況下進行。

（Ｃ）為檢測元件提供能量，更換電池時一定要在數控系統斷電的情況下進行。

（Ｄ）在突然斷電時，為數控機床提供能量，使機床能暫時運行幾分鐘，以便退出刀具，更換電池時一定要在數控系統通電的情況下進行。

74.確定加工方案時，必須考慮該種加工方法能達到的加工（）和表面粗糙度。

（Ａ）尺寸精度

（Ｂ）形位精度

（Ｃ）經濟精度

（Ｄ）效率 75.粗加工階段的關鍵問題是（）。

（Ａ）提高生產率

（Ｂ）精加工余量的確定

（Ｃ）零件的加工精度

（Ｄ）零件的表面質量

76.先在鉆床鉆孔，再到車床上對同一孔進行車孔，我們稱這項工作為（）。

（Ａ）兩道工序

（Ｂ）兩個工步

（Ｃ）一道工序兩個工步

（Ｄ）兩次走刀

77.下列目的中，（）不是劃分加工階段的目的之一。

（Ａ）保證加工質量

（Ｂ）合理利用設備

（Ｃ）便于組織生產

（Ｄ）降低勞動強度

78.下列數控車床的加工順序安排原則，（）是錯誤的加工順序安排原則。

（Ａ）基準先行

（Ｂ）先精后粗

（Ｃ）先主后次

（Ｄ）先近后遠

79.零件的最終輪廓加工應安排在最后一次走刀連續加工，其目的主要是為了保證零件的（）要求。

（Ａ）尺寸精度

（Ｂ）形狀精度

（Ｃ）位置精度

（Ｄ）表面粗糙度

80.以下因素中，對工件加工表面的位置誤差影響最大的是（）。

（Ａ）機床靜態誤差

（Ｂ）夾具誤 差

（Ｃ）刀具誤差

（Ｄ）工件的內應力誤差

81.數控車床的雙頂尖可限制（）個自由度。

（Ａ）（Ｂ）4（Ｃ）

5（Ｄ）6 82.用于反映數控加工中使用的輔具、刀具規格、切削用量參數、切削液、加工工步等內容的工藝文件是（）。

（Ａ）編程任務書

（Ｂ）數控加工工序卡片

（Ｃ）數控加工刀具調整單

（Ｄ）數控機床調整單

83.對于大多數數控機床，開機第一步總是使機床返回參考點，其目的是為了建立（）。

（Ａ）工件坐標系

（Ｂ）機床坐標系

（Ｃ）編程坐標系

（Ｄ）工件基準

84.數控機床的C軸是指繞（）軸旋轉的坐標。

（Ａ）X

（Ｂ）Y（Ｃ）Z

（Ｄ）不固定

85.在很多數控系統中，（）在手工輸入過程中自動生成無需操作者手動輸入。

（Ａ）程序段號

（Ｂ）程 序號

（Ｃ）Ｇ代碼

（Ｄ）Ｍ代碼

86.數字單位以脈沖當量作為最小輸入單位時，指令“G01 U100;”表示移動距離為（）mm。

（Ａ）100

（Ｂ）10（Ｃ）0.1（Ｄ）0.001 87.下列代碼中，不屬于模態代碼的是（）。

（Ａ）M0（Ｂ）M04（Ｃ）G0

5（Ｄ）M06

88.在數控加工中，如果圓弧指令后半徑遺漏，則機床按（）執行。

（Ａ）直線指令

（Ｂ）圓弧指令

（Ｃ）停止

（Ｄ）報警

89.SIEMENS系統中，返回參考點的指令為（）。

（Ａ）G28

（Ｂ）G29（Ｃ）G7

4（Ｄ）G75 90.FANUC系統返回Ｚ向參考點指令“G28 W0;中的W0是指（）。

（Ａ）Z向參考點

（Ｂ）工件坐標系Z0點

（Ｃ）Z向中間與刀具當前點重合（Ｄ）Z向機床原點

91.FANUC指令“G90 X(U)Z(W)R F;”中的Ｒ值是指所切削圓錐面Ｘ方向的（）。

（Ａ）起點坐標-終點坐標

（Ｂ）終點坐標-起點坐標

（Ｃ）（起點坐標-終點坐標）/

2（Ｄ）（終點坐標-起點坐標）/2

92.對于Ｇ71指令中的精加工余量，當使用硬質合金刀具加工45鋼材料內孔時，通常取（），較為合適。

（Ａ）0.5

（Ｂ）-0.5（Ｃ）0.05

（Ｄ）-0.05 93.為了高效切削鑄造成型、粗車成型的工件，避免較多的空走刀，選用（）指令作為粗加工循環指令較為合適。

（Ａ）G7

1（Ｂ）G72（Ｃ）G7（Ｄ）G74 94.B類宏程序指令“IF［#1ＧＥ#100］GOTO 1000;”的“GE”表示（）。

（Ａ）＞

（Ｂ）＜（Ｃ）≥

（Ｄ）≤

95.下列變量在程序中的書寫形式，其中有錯誤的是（）。

（Ａ）X-#100

（Ｂ）Y［#1+#2］

（Ｃ）SIN［-#100］

（Ｄ）IF#100LE 0 96.下列宏程序語句中，表達正確的是（）。

（Ａ）G65 H05 P#100 Q#102 R0

（Ｂ）G65 H34 P#101 Q#103 R10.0（Ｃ）G65 H84 P#110 Q#120

（Ｄ）G65 H03 P#109 Q#109 R#110

97.機床沒有返回參考點，如果按下快速進給，通常會出現（）情況。

（Ａ）不進給

（Ｂ）快速進給

（Ｃ）手動連續進給

（Ｄ）機床報警

98.下列指令中，一般不作為SIEMENS系統子程序的結束標記是（）。

（Ａ）M99

（Ｂ）M17（Ｃ）M02

（Ｄ）RET

99.在程序的控制功能下的各軟鍵中用于激活“程序段跳轉”的是（）。

（Ａ）SKP

（Ｂ）ROV（Ｃ）DRY

（Ｄ）M01

100.如果將增量步長設為“10”，如果要使主軸移動20mm，則手搖脈沖發生器要轉過（）圈。

（Ａ）0.（Ｂ）2（Ｃ）20

（Ｄ）200

第三節 判斷題

（）1.安全管理是綜合考慮“物”的生產管理功能和“人”的管理，目的是生產更好的產品。

（）2.用數顯技術改造后的機床就是數控機床。（）3.車削中心必須配備動力刀架。

（）4.端面粗車循環方式適合于加工盤類毛坯去除大余量的切削。（）5.測量工件時，必須先去除加工面的毛邊再作測量。（）6.程序指令G90 G28 Z5.0;代表Z軸移動5mm。

（）7.更換數控車床系統電池時，只要操作得當，帶電和斷電都可以。（）8.在執行G00指令時，刀具路徑不一定為一直線。

（）9.DNC聯機運行時，其傳輸線最長距離有一定的限制，以防止其信號的衰減。

（）10.使用調心滾動軸承時，必須在軸的兩端成對使用，否則起不到調心作用。

（）11.MASTERCAM軟件只能用于CAM工作。

（）12.數控系統中的自動加減速控制對提高加工質量沒有什么影響。（）13.無論問題復雜還是簡單，如果學會了CAM，則可不必學習手工編程。

（）14.Rs232接口是一臺數控車床必須具有的功能。

（）15.激光測量儀是用來測量數控機床定位精度和重復定位精度的一種常用設備。

（）16.用DDA法進行直線插補，累加器滿容量后分別發出x、z軸的進給脈沖。

（）17.對于系統提供的變量，編寫零件加工程序時用戶都可以使用。（）18.宏程序主要用于復雜的、多工序的零件加工程序的編制。（）19.車削外圓時，在工件毛坯確定的情況下，基本時間tm與工件轉速成反比。

（）20.每一個工件只有一個定位基準。

（）21.數控車床的伺服系統將數控裝置的脈沖信號轉換給進給移動部件的運動。

（）22.數控加工中程序調試的目的，一是檢查所編程序的正確性，二是把編程零點和加工零點、機床零點相統一。

（）23.影響數控車床加工精度的因素很多，要提高加工工件的質量，在很多措施，其中采用混合編程方式能提高加工精度。

（）24.檢測裝置是數控車床必不可少的組成部分。

（）25.鎢、鈷、鈦、鎂硬質合金刀具主要用于加工非鐵金屬和鑄鐵等軟材料。

（）26.數控車床主運動和進給的同步信號來自安裝在主軸上的編碼器。

（）27.數控車床檢測裝置可以將工作臺的位移量轉換成電信號，并反饋回數控裝置。

（）28.RS232是數控系統中的常用通信接口。

（）29.刀具位置偏置補償可分為刀具形狀補償和刀具磨損補償兩種。（）30.使用硬質合金刀具切削時，如用切削液，必須一開始就連續充分地澆注，否則，硬質合金刀片會因驟冷百產生裂紋。

（）31.一般車刀的前角越大，越適合車削較硬的材料。

（）32.內孔車刀的刀桿，在適用的前提下最好選擇尺寸較小的刀桿。（）33.為節省時間，數控加工可采用不停車測量法。

（）34.高速鋼車刀的韌性雖然比硬質合金好，但不能用于高速切削。（）35.車削中心c軸的運動就是主軸的主運動。

（）36.數控車床停電后再開機時，要繼續加工中斷的零件必須先確 定機床原點。

（）37.硬質合金能切削高速鋼刀具無法切削的難車削材料。（）38.非鐵金屬和非金屬材料時，應當選取較低的切削速度。（）39.工件材料硬度低，車削時車刀的前角應選大些。（）40.鉆中心孔時不宜選擇較高的主軸轉速。

（）41.伺服系統的性能不會影響數控機床加工零件的表面粗糙度值。（）42.按系統的控制方式分類，數控機床分為：點位控制、點位直線控制和輪廓控制數控機床。

（）43.插補同硬件插補相比，其優點是速度快、精度高。（）44.車床用PLC可分為獨立型和內裝型。

（）45.裝置發出的控制指令脈沖頻率越高，則工作臺的位移速度越慢。

（）46.數控裝置發出一個脈沖信號，就使步進電動機的轉子旋轉一個固定角度，該角度稱為步距角。

（）47.控制的數控機床只要控制起點和終點位置，對加工過程中的軌跡沒有嚴格要求。

（）48.環數控機床的檢測裝置，通常安裝在伺服電動機上。（）49.機床的伺服系統由伺服驅動和伺服執行兩個部分組成。（）50.交流伺服驅動系統與直線伺服驅動系統相比可靠性要低些。（）51.光柵尺可以直接測量工作臺的進給位移。

（）52.閉環及半閉環車床上，定位精度主要取決于進給絲杠腳傳動精度。

（）53.切削的工件為軟材料時，車刀可選擇較大的前角。

（）54.生產企業要消除潛在的危險因素，必須先對管理者進行安全教育。

（）55.機械加工的工藝過程是由一系列的工步組合而成，毛坯依次地通過這些工步而變為成品。

（）56.工件和刀具沿主運動方向之相對速度稱為走刀量。

（）57.獲得規定的加工精度的方法有多種，其中試切法可以反復測量，試切，因此，對操作工人的技術熟練要求不高。

（）58.切削速度越高則切屑帶走的熱量比例越高，要減少工件熱變形采用高速切削為好。

（）59.衡量數控機床可靠性的指標有平均無故障工作時間、平均排除故障時間及有效度。

（）60.數控機床使用的刀具是希望壽命長，而不是耐用度長。（）61.輪廓加工中，在接近拐角處應適當降低進給量，以克服“超程”或“欠程”現象。

（）62.輪廓加工中，在接近拐角處應適當降低切削速度，以克服“超程”或“欠程”現象。

（）63.在輪廓加工拐角處應注意進給速度太高時會出現“超程”，進給速度太低時會出現“欠程”。

（）64.可編程控制器是一個程序存儲式控制裝置，所以編制用戶的控制程序是不可少的。

（）65.曲面上的任意點之間必須通過圓弧段連接起來進行插補加工稱為輪廓控制方式。

（）66.插補運動的實際插補軌跡始終不可能與理想軌跡相同。（）67.控制系統中某一級的信息向其前級的傳遞稱為反饋。（）68.車削加工中心必須配備動力刀架。（）69.RS232是數控系統中的異步通信接口。

（）70.數控機床的失動量可以通過螺距誤差補償來解決。

（）71.在數控機床上加工零件的形狀誤差取決于程序的正確性。（）72.在數控機床上用圓弧插補加工一個圓，一般是直徑越大加工誤差亦越大。

（）73.用來加強工件的安裝剛度而不能限制工件自由度的支承稱為基本支承。

（）74.數控加工首先編制好程序，然后根據程序選擇合適的刀具進行加工。

（）75.數控機床對刀具的要求是高的耐用度、高的交換精度和快的交換速度。

（）76.數控機床和普通機床一樣都是通過刀具切削完成對零件毛坯的加工，因此，二者的工藝路線上相同的。

（）77.確定數控機床的零件加工工藝路線是指切削過程中刀具的運動軌跡和運動方向。

（）78.因為數控加工零件的尺寸一致性好，所以數控機床加工的零件均采用完全互換性進行裝配。

（）79.車床導軌在水平平面內的誤差對車床加工產生影響非常小。（）80.車床加工端面時，只允許凸，不允許凹。（）81.增量式位置檢測裝置的數控機床開機后必須回零。

（）82.數控機床采用多把刀具加工零件時只需第一把刀對好，建立工件坐標系即可。

（）83.固定循環是預先給定一系列操作，用來控制機床的位移或主軸運轉。

（）84.為了防止塵埃進入數控裝置內，所以電氣柜應做成完全密封的。

（）85.數控裝置內落入了灰塵或金屬粉末，則容易造成元器件間絕 緣電阻下降，從而導致出現故障和元件損壞。

（）86.正確使用數控機床能防止設備非正常磨損，延緩劣化進程，及時發現和消除隱患于未然。

（）87.保證數控機床各運動部件間的良好潤滑就能提高機床壽命。（）88.直齒圓柱齒輪常用改變中心距和錯齒的方法消除側面間隙。（）89.由于數控機床具有良好的抗干擾能力，電網電壓波動不會對其產生影響。

（）90.系統出現電池報警應立即切斷電源，更換電池。

（）91.齒輪泵存在徑向泄漏、徑向力不平衡等主要問題，一般只能用于低壓場合。

（）92.數控機床性能評價指標主要是數控裝置、主軸系統、進給系統、自動換刀系統。

（）93.伺服系統發生故障的三種表現形式：軟件報警、硬件報警、無任何顯示報警。

（）94.數控系統的參數是依靠電池維持的，一旦電池電壓出現報警，就必須立即關機，更換電池。

（）95.刀庫出現換刀混亂時的原因之一是電池電壓太低。

（）96.在編程過程中出現“NOT READY”報警，則多數原因是急停按鈕起了作用。

（）97.主軸變頻器的故障常有過壓、欠壓、過流。

（）98.數控系統出現故障后，如果了解了故障的全過程并確認通電對系統無危險時，就可通電進行觀察、檢查故障。

（）99.通常車間生產過程僅僅包含以下四個組成部分：基本生產過程、輔助生產過程、生產技術準備過程、生產服務過程。

（）100.車間技術管理工作的主要內容是確定生產專業化原則、車間 生產線的組織、設備的管理。

第四節 簡答題

1.簡述在數控加工中心中刀具半徑補償的作用是什么？

2.簡述在數控工序圖上應該表達的內容有哪些？

3.簡述PLC軟件的組成。

4.簡述可編程序控制器的主要應用在哪些領域

5.PLC與繼電器控制的差異是什么？

6.簡述切削用量選擇的依據。

7.簡述不銹鋼的切削加工特點。

8.簡述切削不銹鋼時合理的刀具幾何參數。

9.簡述切削高溫材料時刀具磨損劇烈的原因。

10.國家標準與ISO國際標準是如何定義機夾可轉位刀片的型號的？

11.數控車刀在數控機床刀架上的安裝要求在哪些？

12.簡述數控加工工序劃分的原則及劃分方法在哪些？

13.試說明如何進行數控車床對刀和刀具位置參數的設定。

14.機電一體化系統的五大組成要素和五大功能是什么？

15.試述選擇與應用ISO9000族標準的步驟和方法。

16.多拐曲軸的裝夾方法有哪幾種？

17.數控車加工偏心軸、套的加工原理是什么，加工方法有哪些？

18.在車削薄壁工件時，防止和減少薄壁工件的變形的方法有哪些？

19.簡述薄壁工件的加工特點在哪些？

20.簡述數控機床安裝的過程。

21.簡述數控機床故障診斷的概念與重要性。

22.全閉環或半閉環數控車床加工螺紋時出現明顯亂牙現象，應判斷是數控車床的哪個部件或元件出現了問題？簡要說明理由。排除刀具原因。

23.數控機床故障排除方法中的自診斷功能法。

24.簡述數控開環、半閉環、閉環系統的區別。

25.簡述什么是數控加工程序中的程序嵌套？

26.Ｂ類宏程序是如何實現程序轉移的。

27.數控機床的主軸驅動和主軸調速方式有哪些？

28.數控機床精度驗收的內容有哪些？

29.簡述夾具的設計步驟。

30.減小表面粗糙度值的方法有哪些？

31.車削軸類零件時，由于車刀哪些原因，而使表面粗糙度值達不到要求？

32.混合步進電動機與反應式步進電動機的主要區別是什么？

33.車刀有哪幾個主要角度？各有什么作用？

34.零件如圖所示，請用宏程序編制圖中從A點到B點橢圓曲線的精車程序段（橢圓長軸為200mm，短軸為80mm，不考慮刀尖圓角）。

XBA0Z

35.零件如圖所示，請用宏程序編制圖中橢圓部分宏程序的精車程序段。

36.零件如圖所示，請用宏程序編制圖中橢圓部分宏程序的精車程序段。

橢圓 0

37.零件如圖所示，請用宏程序編制右端拋物線的精車程序段。

拋物線方程Z=-X2/10/10

38.零件如圖所示，請用宏程序編制右端拋物線的精車程序段。

拋物線

39.試用B類宏程序編寫如圖所示的玩具喇叭凸模曲線的精加工程序。

雙曲線方程X=(36/Z)+30曲線方程原點

40.試用B類宏程序編寫繞線筒輪廓的數控車床加工程序。

第五節 論述題

1.試論述選擇數控車床時應考慮的一些問題。

第三篇：數控 車工 技師 論文

數車實訓的項目教學運用

李輝

【摘要】:隨著科學技術的迅速發展,傳統的制造業已發生了顯著的變化,職業技術學校作為生產一線操作和技術人才的培養基地,應及時合理地調整教學計劃,快速高效地為現代社會培養出高質量的技術人才。而數控加工技術正越來越廣泛的應用,提高教學水平是必須解決的問題,本文從項目式教學的特點出發,談談在數控車實訓加工中的應用。【關鍵詞】:項目式教學;數控車技術;實訓項目

項目教學法是現如今比較流行的一種教學方法,那什么才是項目教學法呢?實際上所謂項目教學法是師生通過完成一個完整的項目工作而進行的一種教學活動。

這種教學方法打破傳統的教育手段,貫穿新的教育理念,以職業能力作為進行教育的基礎、培養目標和評價標準;以通過職業分析確定的綜合能力作為學習的科目;以市場對專項能力的需求方向作為安排教學計劃的依據。項目式教學也是目前我國職業教育普遍認可的教育模式,也是我國職業教育的成功經驗。隨著計算機科學、信息技術的迅速發展,傳統的制造業已發生了十分顯著的變化,發達國家正進行由傳統的制造技術向現代制造技術的轉變,并提出了全新的制造模式。數控加工技術將逐步引航現代機械制造業的發展。職業院校作為生產一線技術人才的培養基地,應針對數控技術的發展方向,面對新技術、新工藝的不斷出現、及時合理地調整教學計劃,快速高效地為現代社會培養出合格的技術人才。項目式教學的目的在于用最短的時間和最有效的方法,使學生掌握某項技能。項目式教學的課程設置、教學大綱和教材是基于對

每個工種的任務和技能的深刻分析,嚴格按照工作規范,開發出不同的教學實訓項目,每個實訓項目都有明確的學習目標和要求,還有詳細的工作步驟,強調學以致用。

一、對項目式教學的理解 1·含義

項目教學是將某門專業課程按類別分為若干技術或技能單元,每個技術或技能單元作為一個教學項目,實行理論、實踐一體化的單元式教學,每個單元教學都以應用該項技術或技能完成一個作業來結束,并進行下一個項目的教學。項目教學就是師生為完成某一具體的工作任務而展開的教學行動。

2·特點

(1)該項目具有一個輪廓清晰的工作任務說明。(2)它是某一教學課題的理論知識和實踐技能的結合體。(3)學生在一定的時間范圍內能夠組織自己的學習行為。(4)學生自己克服、處理在項目工作中出現的困難和問題。(5)能有明確而具體的成果展示。

(6)學習結束時,師生能對“項目”的完成情況作出評價。3·說明

(1)相對于學科教學而言:與企業實際生產過程的結合更加緊密。(2)體現在教學內容上:以實際生產過程為中心,具有典型性和案例型。(3)體現在教學組織形式上:以合作式學習為主,是進行知識技能學習的學習小組,也是進行產品設計生產的工作小組;小組人數以3~6人為宜,推選組長。教師必須對學生做深入細致的調查研究,一般采用互補方式,不同知識結

構的學生相搭配,可以取長補短,相互借鑒;不同認知方式的學生相搭配,在各自發揮其優勢的情況下,相互學習,使認知風格“相互強化”。

(4)體現在教學方法上:以實踐性教學為主,強調學習的自主性和探究性。(5)體現在教學場地上:以實驗室和實習基地為主,是課堂與車間的整合。4·注意

(1)項目活動是否符合學生已有的知識和正在學習的知識。(2)此項目能否讓學生感興趣?能否激發學生學習積極性。(3)怎樣讓學生更加了解自己并相互學習。

(4)如何讓學生把自己所學知識與現實生活聯系起來。

(5)項目內容是否有助于樹立學生自信心。(6)項目活動是否考慮到了學生實際,進行分層教學。

5·程序

(1)任務階段:教師布置任務,幫助學生理解任務;知道自己要做什么,要學哪方面的知識,練習哪方面的技能,達到什么樣的目標。

(2)計劃階段:學生一般以小組方式工作,制定工作計劃。

(3)實施階段:教師做演示,學生根據計劃完成自已的任務,教師及時指導。(4)檢查階段:學生自行檢查實訓過程、結果。

(5)評價總結階段:自我評價,交流心得。教師對學生在整個過程中出現的問題予以評價,對于學生在制作過程中出現的問題要給予及時糾正。目的是使學生通過一次技能訓練對自己所掌握的理論知識及技能有所認識、有所提高。

二、對數控車實訓項目的分解

1·數控車實訓項目的設置

根據以上對項目式教學法的理解和要求,我們對數控車工技術做以下兩個分類,一部分是機床的操作,一部分是機床控制指令和工藝的學習。

2·數控車每個實訓項目的目標及要求 項目一:

(1)了解所教系統操作面板上個按扭的名稱及其功能、用途;(2)熟練掌握手動、手輪操作的方式和方法。

項目二:

(1)了解所教系統編制程序的基本結構和格式;(2)掌握所教系統程序的編輯方法和應用。

項目三:

(1)了解數控車床簡單軸類零件的加工方法;(2)掌握G00,G01,G90,G94指令的使用。

項目四:

(1)了解數控車床圓弧零件的加工特點;(2)掌握G02、G03指令的使用。項目五:

(1)了解槽類零件的加工方法和加工特點;(2)熟練掌握多把刀對刀方法。項目六:(1)了解階臺軸的基本加工工藝及工藝準備;(2)掌握G71粗車循環、G70精車循環的應用。

項目七:

(1)了解數控車床車削螺紋的原理與特點;(2)掌握G32、G92螺紋切削指

令的特點及應用。項目教學法和所有其他的教學法相同,不是單一的、孤立的,而是教學過程的一部分。不是所有的課程和課程的各個階段都適用這種方法。對于數控實習教學來說,項目教學法更適合在學生實習的后期進行。在學生已經掌握了一些基本的加工工藝知識和編程、面板操作以后實施會更合理,會取得最好的教學效果。項目教學法對我來講仍是一項新的嘗試,在實習教學中如何更好的運用這種教學方法,如何合理的選擇教材,如何在設計項目時把職業技能鑒定標準更好的融合進來,都是在以后的教學中需要進一步探討和研究的內容。但是,不容質疑,項目教學法符合教學規律,是以培養學生綜合能力為教育目標,以提高學生專業技能水平為主線,以適應市場需求為導向的教學方法、教學手段,隨著教學理念的不斷更新,項目教學法會不斷發展、完善為貫穿整個教學的一種教學體系。

我們認為數控實訓的功能應該是多方面的除滿足教學需要外,還可以進行科研項目研究,提高教師自身的業務水平,同時為生產科研服務,并積極開展對外技術培訓和技術服務,以及承接加工任務等,從中獲得一定的經濟效益,用以改善生產實習的條件、促進正常的教學科研活動,推動教學改革與課程的建設。

[參考文獻] [1]吳言.項目教學法[J].中國職業技術教育, 2003(7).[1]劉云生.項目學習-信息時代重要的學習方式[J].中國教育學刊, 2002(2).

第四篇：數控車工技師論文

數控車工技師論文

時間：1970-01-01來源：網絡發布者：webmaster

數控機床的應用與維護

科學技術的發展，對機械產品提出了高精度、高復雜性的要求，而且產品的更新換代也在加快，這對機床設備不僅提出了精度和效率的要求，而且也對其提出了通用性和靈活性的要求。數控機床就是針對這種要求而產生的一種新型自動化機床。數控機床集微電子技術、計算機技術、自動控制技術及伺服驅動技術、精密機械技術于一體，是高度機電一體化的典型產品。它本身又是機電一體化的重要組成部分，是現代機床技術水平的重要標志。數控機床體現了當前世界機床技術進步的主流，是衡量機械制造工藝水平的重要指標，在柔性生產和計算機集成制造等先進制造技術中起著重要的基礎核心作用。因此，如何更好的使用數控機床是一個很重要的問題。由于數控機床是一種價格昂貴的精密設備，因此，其維護更是不容忽視。

一、數控機床

1.數控加工的概念

數控機床的工作原理就是將加工過程所需的各種操作（如主軸變速、工件的松開與夾緊、進刀與退刀、開車與停車、自動關停冷卻液）和步驟以及工件的形狀尺寸用數字化的代碼表示，通過控制介質（如穿孔紙帶或磁盤等）將數字信息送入數控裝置，數控裝置對輸入的信息進行處理與運算，發出各種控制信號，控制機床的伺服系統或其他驅動元件，使機床自動加工出所需要的工件。所以，數控加工的關鍵是加工數據和工藝參數的獲取，即數控編程。數控加工一般包括以下幾個內容：

(1)對圖紙進行分析，確定需要數控加工的部分六劍客職教園（最大的免費職教教學資源網站）；

(2)利用圖形軟件（如CAXA制造工程師）對需要數控加工的部分造型；

(3)根據加工條件，選擇合適的加工參數，生成加工軌跡（包括粗加工、半精加工、精加工軌跡）；

(4)軌跡的仿真檢驗；

(5)生成G代碼；

(6)傳給機床加工。

2.數控機床的特點

(1)具有高度柔性

在數控機床上加工零件，主要取決于加工程序，它與普通機床不同，不必制造、更換許多工具、夾具，不需要經常調整機床。因此，數控機床適用于零件頻繁更換的場合。也就是適合單件、小批生產及新產品的開發，縮短了生產準備周期，節省了大量工藝設備的費用。

(2)加工精度高

數控機床的加工精度，一般可達到0.005～0.1mm，數控機床是按數字信號形式控制的，數控裝置每輸出一個脈沖信號，則機床移動部件移動一個脈沖當量（一般為0.001mm），而且機床進給傳動鏈的反向間隙與絲杠螺距平均誤差可由數控裝置進行補償，因此，數控機床定位精度比較高。

(3)加工質量穩定、可靠

加工同一批零件，在同一機床，在相同加工條件下，使用相同刀具和加工程序，刀具的走刀軌跡完全相同，零件的一致性好，質量穩定。

(4)生產率高

數控機床可有效地減少零件的加工時間和輔助時間，數控機床的主軸轉速和進給量的范圍大，允許機床進行大切削量的強力切削，數控機床目前正進入高速加工時代，數控機床移動部件的快速移動和定位及高速切削加工，減少了半成品的工序間周轉時間，提高了生產效率。

(5)改善勞動條件

數控機床加工前經調整好后，輸入程序并啟動，機床就能自動連續的進行加工，直至加工結束。操作者主要是程序的輸入、編輯、裝卸零件、刀具準備、加工狀態的觀測，零件的檢驗等工作，勞動強度極大降低，機床操作者的勞動趨于智力型工作。另外，機床一般是封閉式加工，即清潔，又安全。

(6)利于生產管理現代化

數控機床的加工，可預先精確估計加工時間，所使用的刀具、夾具可進行規范化、現代化管理。數控機床使用數字信號與標準代碼為控制信息，易于實現加工信息的標準化，目前已與計算機輔助設計與制造（CAD/CAM）有機地結合起來，是現代集成制造技術的基礎。

3.數控機床使用中應注意的事項

使用數控機床之前，應仔細閱讀機床使用說明書以及其他有關資料，以便正確操作使用機床，并注意以下幾點：

(1)機床操作、維修人員必須是掌握相應機床專業知識的專業人員或經過技術培訓的人員，且必須按安全操作規程及安全操作規定操作機床；

(2)非專業人員不得打開電柜門，打開電柜門前必須確認已經關掉了機床總電源開關。只有專業維修人員才允許打開電柜門，進行通電檢修；

(3)除一些供用戶使用并可以改動的參數外，其它系統參數、主軸參數、伺服參數等，用戶不能私自修改，否則將給操作者帶來設備、工件、人身等傷害；

(4)修改參數后，進行第一次加工時，機床在不裝刀具和工件的情況下用機床鎖住、單程序段等方式進行試運行，確認機床正常后再使用機床；

(5)機床的PLC程序是機床制造商按機床需要設計的，不需要修改。不正確的修改，操作機床可能造成機床的損壞，甚至傷害操作者；

(6)建議機床連續運行最多24小時，如果連續運行時間太長會影響電氣系統和部分機械器件的壽命，從而會影響機床的精度；

(7)機床全部連接器、接頭等，不允許帶電拔、插操作，否則將引起嚴重的后果。

二、數控機床的維護

數控系統是數控機床的核心部件，因此，數控機床的維護主要是數控系統的維護。數控系統經過一段較長時間的使用，電子元器件性能要老化甚至損壞，有些機械部件更是如此，為了盡量地延長元器件的壽命和零部件的磨損周期，防止各種故障，特別是惡性事故的發生，就必須對數控系統進行日常的維護。概括起來，要注意以下幾個方面。

1.制訂數控系統日常維護的規章制度

根據各種部件特點，確定各自保養條例。如明文規定哪些地方需要天天清理（如CNC系統的輸入／輸出單元——光電閱讀機的清潔，檢查機械結構部分是否潤滑良好等），哪些

部件要定期檢查或更換（如直流伺服電動機電刷和換向器應每月檢查一次）。

2.應盡量少開數控柜和強電柜的門

因為在機加工車間的空氣中一般都含有油霧、灰塵甚至金屬粉末。一旦它們落在數控系統內的印制線路或電器件上，容易引起元器件間絕緣電阻下降，甚至導致元器件及印制線路的損壞。有的用戶在夏天為了使數控系統超負荷長期工作，打開數控柜的門來散熱，這是種絕不可取的方法，最終會導致數控系統的加速損壞。正確的方法是降低數控系統的外部環境溫度。因此，應該有一種嚴格的規定，除非進行必要的調整和維修，不允許隨便開啟柜門，更不允許在使用時敞開柜門。

3.定時清掃數控柜的散熱通風系統

應每天檢查數控系統柜上各個冷卻風扇工作是否正常，應視工作環境狀況，每半年或每季度檢查一次風道過濾器是否有堵塞現象。如果過濾網上灰塵積聚過多，需及時清理，否則將會引起數控系統柜內溫度高（一般不允許超過55℃），造成過熱報警或數控系統工作不可靠。

4.經常監視數控系統用的電網電壓

FANUC公司生產的數控系統，允許電網電壓在額定值的85%～110%的范圍內波動。如果超出此范圍，就會造成系統不能正常工作，甚至會引起數控系統內部電子部件損壞。

5.定期更換存儲器用電池

FANUC公司所生產的數控系統內的存儲器有兩種：

(1)不需電池保持的磁泡存儲器。

(2)需要用電池保持的CMOS RAM器件，為了在數控系統不通電期間能保持存儲的內容，內部設有可充電電池維持電路，在數控系統通電時，由 5V電源經一個二極管向CMOS RAM供電，并對可充電電池進行充電；當數控系統切斷電源時，則改為由電池供電來維持CMOS RAM內的信息，在一般情況下，即使電池尚未失效，也應每年更換一次電池，以便確保系統能正常工作。另外，一定要注意，電池的更換應在數控系統供電狀態下進行。

6.數控系統長期不用時的維護

為提高數控系統的利用率和減少數控系統的故障，數控機床應滿負荷使用，而不要長期閑置不用，由于某種原因，造成數控系統長期閑置不用時，為了避免數控系統損壞，需注意以下兩點：

(1)要經常給數控系統通電，特別是在環境濕度較大的梅雨季節更應如此，在機床鎖住不動的情況下（即伺服電動機不轉時），讓數控系統空運行。利用電器元件本身的發熱來驅散數控系統內的潮氣，保證電子器件性能穩定可靠，實踐證明，在空氣濕度較大的地區，經常通電是降低故障率的一個有效措施。

(2)數控機床采用直流進給伺服驅動和直流主軸伺服驅動的，應將電刷從直流電動機中取出，以免由于化學腐蝕作用，使換向器表面腐蝕，造成換向性能變壞，甚至使整臺電動機損壞。

第五篇：車工技師、高級技師試題(答案)

理論知識試題理論知識試題

一、選擇題（共40分 每題1分）

1．使用小錐度心軸精車外圓時，刀具要鋒利，B 分配要合理，防止工件在小錐度心軸上“滑動轉圈”。

A．進給量

B．背吃刀量

C．刀具角度

2．液壓泵的工作壓力決定于 B。

A．流量

B．負載

C．流速

3.有一四桿機構，其中一桿能作整周轉動，一桿能作往復擺動，該機構叫

B。

A．雙曲柄機構

B．曲柄搖桿機構

C．曲柄滑塊機構

4．精車外圓時，表面軸向上產生的波紋呈有規律的周期波紋時，一般是由于進給光杠

C 引起的。

A．剛性差

B．強度不夠

C．彎曲

5．車床上加工螺紋時，主軸徑向圓跳動對工件螺紋產生

B 誤差。

A．內螺距

B．單個螺距

C．螺距累積

6．傳動比大而且準確的是(D)。

A帶傳動

B鏈傳動

C齒輪傳動

D蝸桿傳動

7．車錐度時，車刀安裝不對工件中心，則工件表面會產生(D)誤差。

A 圓度

B 尺寸精度

C 表面粗糙度

D 雙曲線

8．磨有徑向前角的螺紋車刀，車刀的刀尖角εr應(C)牙型角。

A 大于

B 等于

C 小于

D 較大

9.提高勞動生產率的根本途徑是(A)。A 加快技術進步

B 提高職工素質

C 改善經營管理

D 健全分配制度

10.用中心架支承工件車內孔時，如出現內孔倒錐現象，則是由于中心架偏向(A)所造成的。

A操作者一方

B操作者對方

C尾座

D前座

11．某人在8小時內加工120件零件，其中8件零件不合格，則其勞動生產率為(B)。

A

15件

B 14件

C 120件

D 8件

12.當孔的基本偏差為上偏差時，其下偏差數值的計算公式為

B。

A Es=EI-TT

B EI=ES-IT

C EI=ES+IT

D

Ei=es-IT

13．車削不銹鋼材料選擇切削用量時，應選擇

B。

A．較低的切削速度和較小的進給量

B．較低的切削速度和較大的進給量

C．較高的切削速度和較小的進給量

14．夾具的誤差計算不等式：△定位＋△裝夾＋△加工≤δ工，它是保證工件

A的必要條件。

A．加工精度

B．定位精度

C．位置精度

15．通常夾具的制造誤差，應是工件在工序中允誤許差的(A)。

A 1/3～1/5

Bl～3倍

Cl/10—1/100

D1/100～l/100D 16.熱繼電器在電路中具有(A)保護作用。

A過載

B過熱

C短路

D失壓

17.杠桿式卡規是屬于(C)量儀的一種測量儀器。

A 光學

B 氣動

C 機械

D 電動

18．用右偏刀從外緣向中心進給車端面，若床鞍末緊固，車出的表面會出現

C。

A．振紋

B．凸面

C．凹面 19．在極薄切屑狀態下，多次重復進給形成“讓刀”，則將使加工孔的B 超差。

A．直線度

B．圓度

C．同軸度

20．車刀幾何參數在保證刀尖強度的基礎上，選用較大的C，可減小切削阻力，減少切削熱產生和減輕機 床的負荷。

A．刃傾角

B．后角

C．前角

21．研磨淬火鋼軸類零件的外徑時，可用

C

做成套筒為研具。

A．軸承合金

B．硬木材

C．灰鑄鐵

22.大流量的液壓系統所使用的換向閥一般為

D。

A 手動換向閥

B 機動換向閥

C 電磁換向閥

D 電液動換向閥

23．利用三爪卡盤裝夾偏心工件時．其墊塊的厚度大約是偏心距的(D)。

A l

B 2

C 1/2

D 3/2

24．車削多線螺紋使用圓周法分線時，僅與螺紋(D)有關。

A 中徑

B 螺距

C 導程

D 線數 25．阿基米德螺旋線的螺桿是(A)蝸桿。

A軸向直廓

B法向直廓

C ZN蝸桿

D TX蝸桿

26．切削用量中對切削溫度影響最大的是

C。

A．背吃刀量

B．進給量

C．切削速度

27．十字軸萬向聯軸器之所以要成對使用，是為了解決被聯接兩軸間

D 的問題。

A．徑向偏移量大

B．軸向偏移量大

C．角度偏移量大

D．角速度不同步

28．粗車曲軸各軸頸的先后順序一般遵守先車的軸頸對后車的軸頸加工

B 降低較小的原則。

A．強度

B．剛度

C．硬度

29.加工脆性材料時應選用(C)的前角。

A 負值

B 較大

C較小

D很大

30．B 對冷熱和沖擊的敏感性較強，當環境溫度變化較大時，會產生裂紋。

A．鎢鈷類硬質合金

B．鎢鈷鈦類硬質合金

C．高速鋼

31．H54表示

B

后要求硬度為52～57HRC。

A．高頻淬火

B．火焰淬火

C．滲碳淬火

32．加工曲軸防止變形的方法是盡量使所產生的A 互相抵消，以減少曲軸的撓曲度。

A．切削力

B．切削熱

C．切削變形

33．刀具磨鈍標準通常都按(B)的磨損量(ＶB值)計算的。

A 前刀面

B 后刀面

C 前后刀面

D 側刀面

34．隨公差等級數字的增大而尺寸精確程度依次

C。

A．不變

B．增大

C．降低

35．車床本身的主要熱源是

A，它將使箱體和床身發生變形和翹曲，從而造成主軸的位移和傾斜。

A．主軸箱

B．進給箱

C．電動機

技師題 技師題技師題 技師題

36．為確定和測量車刀的幾何角度，需要假想三個輔助平面，即

B 作為基準。

A．已加工表面、待加工表面、切削表面

B．基面、剖面、切削平面

C．基面、切削平面、過渡表面

37．A 是引起絲杠產生變形的主要因素。

A．內應力

B．材料塑性

C．自重 38．必須保證所有加工表面都有足夠的加工余量，保證零件加工表面和不加工表面之間具有一定的位置精度兩

個基本要求的基準稱為

B。

A．精基準

B．粗基準

C．工藝基準

39．車削橡膠材料，要掌握進刀尺寸，只能一次車成，如余量小，則橡膠彈性大，會產生

B 現象。

A．扎刀

B．讓刀

C．變形

40．用帶有檢驗圓盤的測量心棒插入孔內，著色法檢驗圓盤與端面的接觸情況，即可確定孔軸線與端面的 A

誤差。

A．垂直度

B．平面度

C．圓跳動

高級技師題

高級技師題高級技師題 高級技師題

41．溢流閥起穩壓、安全作用時，一般安裝在B 的出口處。

A．液壓泵

B．換向閥

C．節流閥

42．檢修液壓設備時，當發現油箱中油液顯乳白色，這主要是由于油中混入(A)。

A 水或冷卻液

B 空氣

C 機械雜質

D 汽油

43．若要凸輪機構合理緊湊，則(D)。

A 基圓要大

B 壓力角要小

C 基圓半徑不超過許用值

D 最大壓力角不超過許用值

44．設計偏心輪夾緊裝置，偏心距的大小是按偏心輪的A 選定。

A．工作行程

B．夾緊力

C．直徑

45．在大批量和大量生產中，常采用

A

原則。

A．工序集中

B．工序分散

C．工序集中和工序分散混合使用

二、判斷題

1．采用雙頂尖裝夾細長軸，由于固定頂尖的精度比彈性回轉頂尖高，所以使用固定頂尖的加工效果好。（×）

2．硬質合金刀具的硬度、耐磨性、耐熱性、抗粘結性均高于高速鋼刀具。（√）

3．傳動軸在工作時只傳遞轉矩而不承受或僅承受很小彎曲載荷的作用。（√）

4．鉸刀易磨損的部位是刀具的前刀面和后刀面。（×）

5.凡在配合中可能出現間隙的，其配合性質一定是屬于間隙配合。（×）

6．車削加工熱處理工序安排的目的在于改變材料的性能和消除內應力。（√）

7．殘留面積高度是與進給量、刀具主、副偏角以及刀尖圓弧半徑等有關。（√）

8．為減小工件變形，薄壁工件應盡可能不用徑向夾緊的方法，而采用軸向夾緊的方法。（√）

9．使用一般規格千分表時，為了保持一定的起始測量力，測頭與工件接觸時測桿應有0.3mm～0.5mm的壓縮 量。（√）

10．加工不銹鋼材料，由于切削力大，溫度高，斷屑困難，嚴重粘刀，易生刀瘤等因素，影響加工表面質量。（√）

11．梯形長絲杠在加工時容易產生彎曲變形，在半精車后，彎曲度已較小，故該工藝可采用壓高點法校直。（×）

12．圓柱孔的工件在小錐度心軸上定位，其徑向位移誤差等于零。（√）

13．車削細長軸時使用彈性頂尖可以減少工件的熱變形伸長。（×）

14．高速鋼車刀一般都磨有負倒棱，而硬質合金車刀都不用負倒棱。（×）

15.用仿形法車圓錐時產生錐度（角度）誤差的原因是工件長度不一致。（×）

技師題 技師題技師題 技師題

16．千分表是一種指示式量儀，只能用來測量工件的形狀誤差和位置誤差。（×）

17．加工高精度工件時，可用螺紋表面來定位。（×）

18．滾珠絲桿、螺母具有自鎖作用。（×）

19.中滑板絲杠彎曲，會使刀架轉動不靈活。（√）

20．“兩銷一面”定位，常采用一個短圓柱銷、一個短圓錐銷，這樣既可避免重復定位，又不增加轉角誤差。（×）高級技師題高級技師題

21.裝配圖中若干相同的零件組，如螺栓、螺釘等，均必須詳細地逐一畫出。（×）

22．多頭蝸桿導程角較大，車刀兩側前角和后角也要隨之增減。（√）

23．超精加工不能糾正上道工序留下來的形狀誤差和位置誤差。（√）

24．機床誤差主要是由主軸回轉誤差、導軌導向誤差，內傳動鏈的誤差及主軸、導軌等位置誤差所組成。（√）

25．當螺紋導程相同時，螺紋直徑愈大，其導程角也愈大。（×）

三 簡答題（每題5分，共20分）

1．改進工夾具有哪幾個主要原則？

答

改進工夾具的主要原則：

1）為保證工件達到圖樣的精度和技術要求，檢查夾具定位基準與設計基準、測量基準是否重合。

2）為防止工件變形，夾具夾緊力與支承件要對應。

3）薄壁工件盡可能不用徑向夾緊的方法，而采用軸向夾緊的方法。

4）如工件因外形或結構等因素，使裝夾不穩定，可增加工藝撐頭。

2．精基準的選擇應遵循哪些原則？

答

選擇精基準的原則：

1）選用加工表面的設計基準為定位基準，即基準重合原則。

2）所選用的定位基準能用于多個表面及多個工序的加工，即基準統一原則。

3）當加工表面的余量委很小時，可以用待加工表面本身定位，即“自身定位”。

4）所選定位基準應有較大的裝夾表面，其精度應與加工精度相適應，即精度一致原則。

3．加工中可采取哪些措施來減小或消除振動。

答

對強迫振動而言，只需找出干擾力的來源并設法消除，一般即可消除振動。

對自激振動而言，低頻振動可采用下列措施來減少或消除：

1）提高工藝系統的剛性，特別要提高工件、鏜桿、尾座及薄弱環節的剛性。

2）減小運動部件的間隙。

3）修磨刀具及改變刀具的裝夾方法。改變切削力的方向，減小作用于工藝系統降低剛性方向的切削力。

4）改變刀具的幾何參數并改變切削用量參數。

消除高頻振動，除增大刀具及工件的剛性外，還可采用沖擊式消振裝置。

技師題技師題

4．分析曲軸車削變形的主要原因，并提出控制曲軸車削變形的措施。

答

曲軸車削變形的原因如下：

1）工件靜不平衡。

2）頂尖或支撐螺栓頂得過緊。

3）頂尖孔鉆的不正。

4）受切削力和切削熱的影響。

5）車床精度低，切削速度選擇不當。

控制曲軸車削變形的措施如下：

1）精確加工頂尖孔，必要時研磨頂尖孔。

2）仔細校正工件的靜平衡。

3）頂尖或支承螺栓頂的松緊要適當，加工時除切削部位外，其它部位均應用支承螺栓頂牢。

4）劃分粗、精加工階段。

5）注意調整車床主軸間隙。

高級技師題高級技師題

5、編制精密絲桿加工工藝中,為防止彎曲減少內壓力和提高螺距精度壓力采取哪些措施？

答：

在編制精密絲杠加工工藝中應采取：

①外圓表面及螺紋分多次加工，逐漸減少切削力和內應力。

②在每次粗車外圓表面和粗車螺紋后，都應安排時效處理，以進一步消除切削過程中形成的內應力，避免 以后變形。

③在每次時效后，都要修磨頂尖孔或重打定位孔,以消除時效產生的變形使下一工序難以精確的定位。

④在工藝過程中，不淬硬絲杠,允許安排冷校直工序。

⑤在每次加工螺紋之前，都先加工絲杠外圓表面，然后以兩端頂尖孔和外園表面作為定位基準加工螺紋。

四 計算題與應用

1.車削直徑為φ30mm，長度為2000mm的細長軸，材料為45鋼，車削中工件溫度由20℃上升到55℃，求這

根軸的熱變形伸長量？（45鋼的線膨脹系數α=11.59×10－6/ ℃）（6分）

解：已知 d=30mm ；

L=2000mm ；

Δt=55°－20°=35°； α=11.59×10－６/°C ：

?L=αL?t=11.59×10－6×2000×35°C=0.81（mm）

答：該軸的熱變形伸長量為0.81mm。

2.用三針測量模數m＝5，外徑80的公制蝸桿時,鋼針直徑應選多少？測得M值應為多少？（6分）

解：P=πm=3.14×5=15.7mm;

dD=1.672m=1.672 ×5=8.36mm

d1=d －2m=80－2×5=70mm

M=d1+3.924dD－

4.136m=70+3.924×8.36－4.136×5=82.12

min76.8 /3.0min/68.353 930 1/ min/68.353 54 min/6010001000 = × == = = × × == rmmr mm nf L t h r mm m d nm pα ππ

υ計算一次工作行程答：鋼針直徑應選 8.36mm

M值應為82.12mm

技師題（8分）

3.工人在搞技術革新中，找到一個直齒圓柱齒輪，測得其齒頂圓直徑Da＝128mm，齒數Z＝30，如果它是正

常齒標準直齒圓柱齒輪，問這個齒輪的模數m是多大？并求出它的分度圓直徑d、齒頂高ha、齒根高hf及齒

全高h。解：Da＝m(Z＋2)m＝Da /(Z＋2)＝128/(30＋2)＝4(mm)d＝mZ＝4×30＝120(mm)

ha＝m＝4(mm)

hf＝1.25m＝1.25×4＝5(mm)

h＝2.25m＝2.25×4＝9(mm)

高級技師題

4．在車床上車外徑φ54mm、長度930mm的工件，選切削速度υ＝60m/min，進給量f＝0.3mm/r，背吃刀量ap ＝3mm，求一次工作行程所需的基本時間。（不考慮車刀起刀和出刀的距離）（8分）

解：已知

d ＝54mm、L＝930mm、f＝0.3mm/r、αp＝3mm、υ＝60m/min

答

一次工作行程所需的基本時間為8.76min。