第一篇：總裝車間質(zhì)量責(zé)任考核辦法

總裝車間質(zhì)量責(zé)任考核辦法

為提高公司的質(zhì)量管理制度，加強質(zhì)量管理提升產(chǎn)品質(zhì)量，進一步改善質(zhì)量控制手段、保證工藝執(zhí)行情況落實質(zhì)量責(zé)任促進質(zhì)量改進，質(zhì)管部特制定質(zhì)量考核辦法如下： 過程檢驗員每天的巡檢次數(shù)不少于6次（原則上下午各不少于3次）每天巡檢零部件的外觀不少于10次，每天巡檢裝配扭矩的次數(shù)不少于5次，否則每發(fā)現(xiàn)一次處以10到20元罰款。

過程檢驗員每天巡檢的過程中如發(fā)現(xiàn)操作者不執(zhí)行工藝或進行野蠻操作對產(chǎn)品質(zhì)量造成威脅的巡檢員應(yīng)對此行為進行制止，制止不整改或不聽制止者每發(fā)現(xiàn)一次對責(zé)任人處以10到50元罰款。否則因監(jiān)督不力者發(fā)現(xiàn)一次對巡檢員處以20到50元罰款。

檢驗員在巡檢過程中如發(fā)現(xiàn)因工裝表面不干凈而影響零部件的裝配質(zhì)量的或因責(zé)任心不強或不按工藝卡片工藝指導(dǎo)書進行操作導(dǎo)致不符合質(zhì)量要求的（如外觀磕碰、漏工序、裝配不到位等等）視情節(jié)嚴重對操作者處以20到100元罰款。若不合格品流入下一個車間而相應(yīng)車間的巡檢員沒有發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題由相應(yīng)車間負責(zé)同時對相關(guān)責(zé)任人給與同樣處罰。

操作者嚴格按照工藝操作，操作者不得私自改變工藝參數(shù)、改變工裝，若發(fā)現(xiàn)不合格情況應(yīng)及時向質(zhì)檢員匯報，由質(zhì)量人員或連同技術(shù)人員盡快解決，否則造成的不必要的返修或返工由操作承擔(dān)50%。對于私改工藝或工裝的人員所造成的損失由責(zé)任人對返工或返修的

工時全部買單！

操作過程中操作者應(yīng)對自己的設(shè)備及工裝應(yīng)及時清掃處理，對未及時清掃的質(zhì)檢員、班組長、車間主任應(yīng)及時給與糾正，對糾正后仍未整改繼續(xù)生產(chǎn)的給予每次20到30 元罰款。操作者的工作臺面應(yīng)時刻保證清潔，不用的操作工具和正在使用的螺絲應(yīng)定點放置，廢品應(yīng)集中歸放，否則每發(fā)現(xiàn)一次對操作者處以10到20元罰款。6 試車人員應(yīng)嚴格按照工藝試車必須真實的記錄每一臺機器的試車記錄，否則每發(fā)現(xiàn)一次對責(zé)任人處以10到30元罰款。如發(fā)現(xiàn)有弄虛作假現(xiàn)象的竟查出事情屬實的每發(fā)現(xiàn)一次對責(zé)任人處以100到200元罰款。車間不準私自使用未經(jīng)過檢驗的零部件 巡檢員和操作者應(yīng)嚴格控制產(chǎn)品 的外觀質(zhì)量如：機器的干凈、噴塑件的磕碰、注塑件的劃傷、鋁管的劃傷等等

對于車間的廢品超過質(zhì)管部指定的廢品率的由相應(yīng)責(zé)任人進行成品價的10%到50%進行買單。屬保管不善導(dǎo)致零部件損壞或出現(xiàn)長毛變色或變型現(xiàn)象的對班組長和車間主任視情節(jié)嚴重作出相應(yīng)處罰.11 始終嚴格堅持事故原因不查清不放過整改措施不落實不放過經(jīng)驗教訓(xùn)不吸取不放過人員技能素質(zhì)不提高不放過。始終堅持提高質(zhì)量為第一要策、始終堅持加強質(zhì)量控制為第一任務(wù)、始終堅持促進質(zhì)量改進為第一目標。

制定：韓風(fēng)

第二篇：總裝車間2011年質(zhì)量月活動計劃

總裝車間2011年質(zhì)量月活動計劃

為貫徹落實集團公司2011年“質(zhì)量月”活動精神，車間要求各工段以“質(zhì)量月”活動為契機，提高員工質(zhì)量意識，圍繞“質(zhì)量在我手中提升，第一次就把事情做對”活動主題，開展好車間的質(zhì)量月活動，以提升產(chǎn)品質(zhì)量為突破口，真正使車間裝配質(zhì)量、基礎(chǔ)管理上一個新臺階。

一、指導(dǎo)思想

以做強自主品牌為核心、以全面提升質(zhì)量競爭力為目標，積極引導(dǎo)全員全過程全方位參與質(zhì)量管理，全面落實集團公司質(zhì)量制勝戰(zhàn)略，立足現(xiàn)地現(xiàn)物，結(jié)合實際，深入開展形式多樣、內(nèi)容豐富的“質(zhì)量月”活動，共同擔(dān)負起“質(zhì)量興企”的責(zé)任，打造一流產(chǎn)品，共創(chuàng)一流質(zhì)量。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

1、車間質(zhì)量月活動領(lǐng)導(dǎo)小組

組 長：xxx

副 組 長：xxx

組員：xxx。

2、工段質(zhì)量月活動工作小組

組 長：xxx。Xxx

組員：xxx

三、計劃內(nèi)容

總裝車間在9月13日中午12：00時，召開質(zhì)量月動員會，車間主任號召全體員工參與到“質(zhì)量月”活動當中，要求各工段從小毛病整改、工藝培訓(xùn)、設(shè)備量檢具維護保養(yǎng)、質(zhì)量改善建議和QC活動等多項內(nèi)容制定質(zhì)

量月活動計劃，在9月16日前上報。主要內(nèi)容如下：

（一）堅持質(zhì)量提升，持續(xù)開展以消除質(zhì)量“小毛病”為主題的質(zhì)量活動。

車間要求各工段班組結(jié)合前期制定的“消除質(zhì)量“小毛病”整改計

劃書”。組織員工對本工段質(zhì)量“小毛病”進行更加深入的識別、分析、立項整改，消除在制造、裝調(diào)過程中的人為質(zhì)量缺陷，提高整車質(zhì)量水平，提升全班組員工的質(zhì)量責(zé)任意識；

如：

1、大線、內(nèi)飾工段在9月18日前采取鋪設(shè)膠皮的措施徹底解決長頭車前圍、后橋落地存放造成的磕碰劃傷問題；

2、調(diào)發(fā)工段在9月13日前完成離合間隙調(diào)整不當?shù)膯栴}。在整

車交檢完成后，班組長每天按當日生產(chǎn)量的10%進行抽檢，現(xiàn)場工程師每周進行抽檢，確保整車調(diào)整合格。

3、內(nèi)飾工段配合質(zhì)檢科按照規(guī)定時間節(jié)點解決J5M和新大威駕駛室滲漏雨，和地毯不平整的問題。在9月19日前搜集、整理、上報生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題。

（二）積極開展工藝培訓(xùn)和工藝普查。

現(xiàn)階段由于各種原因?qū)е聠T工流動性較大，對個別班組形成較大影響。流動工、新員工在不熟悉裝配工藝、缺乏培訓(xùn)的情況下，影響整車裝配質(zhì)量，使車間裝配質(zhì)量嚴重下滑，整車評審分值超標。各工段要有針對性的開展工藝培訓(xùn)和工藝普查。查找本工段的薄弱點和不足之處，制定相應(yīng)的培訓(xùn)計劃；并在規(guī)定時間內(nèi)開展工藝普查驗證培訓(xùn)效果。

如：

1、大線和調(diào)發(fā)工段制定培訓(xùn)計劃，對各班組新員工的基本技能及

相應(yīng)工位的裝配工藝進行分批培訓(xùn)，從而避免由于裝配、調(diào)整流程不熟悉造成的質(zhì)量缺陷，提高整車裝配質(zhì)量。

2、對工段內(nèi)全員展開技能提升培訓(xùn)（BOM查詢及圖紙查詢）。

（三）加強對工裝、設(shè)備；量檢具點檢、維護、保養(yǎng)。

量檢具、工裝、設(shè)備是產(chǎn)品質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，各工段班組要根據(jù)相關(guān)規(guī)定，加強工裝、設(shè)備；量檢具的點檢、維護、保養(yǎng)情況。主動查找問題，確保產(chǎn)品質(zhì)量得到保證，整車裝配不受影響。現(xiàn)場工程師制定具體措施并監(jiān)督執(zhí)行情況。重點檢測：油水加注設(shè)備、螺母扭緊機和各種量檢具的維護、保養(yǎng)情況。

如：

1、調(diào)發(fā)工段班長每周周一要對所有的工裝、設(shè)備和量檢具進行檢查，如有損壞，及時上報設(shè)備工程師，由設(shè)備工程師安排人員進行維修，無法維修的立即更換。

2、每周由工段安排的清潔人員對相關(guān)設(shè)備、工具上油，延長設(shè)備、工具的使用壽命，使設(shè)備、工具使用起來更加靈活。

3、每月把扭矩扳手交到量檢具管理人員處進行校驗，務(wù)必確保力矩讀取的準確性。從而保證力矩，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

（四）質(zhì)量改善建議和QC活動。

結(jié)合分廠的“QC”活動，根據(jù)車間實際情況和各個班組內(nèi)部存在的問題，在“QC”活動經(jīng)驗不足的情況下，車間下達指令性的課題，推動員工積極參與解決自身問題；定期組織QC成果發(fā)布會。各工段班組從人、機、料、法、環(huán)、測等多個方面查找影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素，積極制定并實施改善對策和措施，利用群眾性質(zhì)量管理活動的優(yōu)勢和經(jīng)驗，推動產(chǎn)品質(zhì)量水平的提高。

（五）質(zhì)量月活動總結(jié)和長期質(zhì)量宣傳。

1、結(jié)合本工段“質(zhì)量活動月”開展的實際情況，總結(jié)對質(zhì)量工作的認識，以及提升產(chǎn)品質(zhì)量的措施、效果等。各工段班組要在10月1日前上交車間。

2、提高產(chǎn)品質(zhì)量不是一朝一夕的事情，全車間要對提高產(chǎn)品質(zhì)量長期宣傳，認真執(zhí)行“三自一控”，遵循質(zhì)量“三不放過”“五不流”的處理原則嚴把質(zhì)量關(guān)。

總裝車間

2011年9月13日

第三篇：總裝車間2011年質(zhì)量月活動方案

總裝車間2011年質(zhì)量月活動方案

為貫徹落實集團公司2011年“質(zhì)量月”活動精神，經(jīng)研究決定，9月份在公司范圍內(nèi)同步開展以“質(zhì)量在我手中提升第一次就把事情做對”為主題的“質(zhì)量月”活動。

一、指導(dǎo)思想

以做強自主品牌為核心、以全面提升質(zhì)量競爭力為目標，積極引導(dǎo)全員全過程全方位參與質(zhì)量管理，全面落實集團公司質(zhì)量制勝戰(zhàn)略，立足現(xiàn)地現(xiàn)物，結(jié)合實際，深入開展形式多樣、內(nèi)容豐富的“質(zhì)量月”活動，共同擔(dān)負起“質(zhì)量興企”的責(zé)任，打造一流產(chǎn)品，共創(chuàng)一流質(zhì)量。

二、活動主題

“質(zhì)量在我手中提升第一次就把事情做對”

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

1、車間質(zhì)量月活動領(lǐng)導(dǎo)小組

組 長：xxx

副 組 長：xxx

組員：xxx。Xxx2、工段質(zhì)量月活動工作小組

組 長：xxx

組員：各工段班組長

四、活動安排

（一）統(tǒng)一部署，全面啟動質(zhì)量月活動

公司將召開“質(zhì)量月”活動啟動大會，全面啟動“質(zhì)量月”活動。號召

全體員工參與到“質(zhì)量月”活動當中。以質(zhì)量月活動為契機，努力營造重視質(zhì)量提高、追求質(zhì)量進步、崇尚質(zhì)量改進、關(guān)注質(zhì)量變化的良好氛圍。

（二）突出實效，全面開展產(chǎn)品質(zhì)量提升活動

各工段和班組要圍繞“質(zhì)量月”活動主題，組織廣大員工開展多種形式的產(chǎn)品質(zhì)量提升活動。

1、持續(xù)開展以消除質(zhì)量“小毛病”為主題的質(zhì)量活動。各工段班組要充分認識質(zhì)量“小毛病”的頻繁發(fā)生直接影響著產(chǎn)品質(zhì)量水平和市場信譽，最終導(dǎo)致產(chǎn)品的市場競爭力不足。組織員工對本工段質(zhì)量“小毛病”進行識別、分析、立項整改，消除在制造、裝調(diào)過程中的人為質(zhì)量缺陷，提高整車質(zhì)量水平，提升全班組員工的質(zhì)量責(zé)任意識；向社會提供高質(zhì)量產(chǎn)品，提高顧客滿意度，提升青汽產(chǎn)品的形象。

2、開展QC小組質(zhì)量問題改善活動。定期組織QC成果發(fā)表會，各工段班組要從人、機、料、法、環(huán)、測等多個方面查找影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素，積極制定并實施改善對策和措施，利用群眾性質(zhì)量管理活動的優(yōu)勢和經(jīng)驗，推動產(chǎn)品質(zhì)量水平的提高。

3、開展員工技能提升活動。各工段班組要廣泛發(fā)動員工群眾，圍繞提高質(zhì)量，大力開展合理化建議、技術(shù)革新、質(zhì)量攻關(guān)、崗位練兵、技能比賽等活動，積極推進產(chǎn)品實物質(zhì)量和工作質(zhì)量的提高。

五、活動要求

1、高度重視，加強領(lǐng)導(dǎo)

各工段班組要加強領(lǐng)導(dǎo)和組織，扎實開展“質(zhì)量月”活動，掀起產(chǎn)品質(zhì)量提升工作的高潮，確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。

2、周密策劃、精心組織

各工段要結(jié)合實際，圍繞公司“質(zhì)量月”活動的安排，制定具體的活動計劃，精心安排，切實開展好“質(zhì)量月”活動。

3、注重實效，及時總結(jié)。

各工段要將“質(zhì)量月”活動情況（包括活動內(nèi)容、效果、做法）進行及時總結(jié)，于9月30日前，報車間。

質(zhì)量月活動推薦宣傳口號：

□質(zhì)量在我手中提升第一次就把事情做對

□抓質(zhì)量工作：想干好、敢干好、真干好

□全員全過程全方位參與，全面提高產(chǎn)品質(zhì)量水平

□質(zhì)量與幸福密切相關(guān)

□提高可靠性，質(zhì)量上臺階

□創(chuàng)造高質(zhì)量，奉獻高質(zhì)量，享受高質(zhì)量

□抓質(zhì)量，講誠信，樹品牌

總裝車間

2011年9月13日

第四篇：總裝車間崗位職責(zé)

篇一：制造部總裝車間主任職責(zé)說明書

職責(zé)說明書

篇二：裝配車間職責(zé)

目 的

明確車間各崗位的職責(zé)、權(quán)力和義務(wù)，確保質(zhì)量體系在車間內(nèi)部正常運行。2 適用范圍

適用于裝配車間全體員工。3 職責(zé)

裝配車間分別在運營總監(jiān)和生產(chǎn)制造的領(lǐng)導(dǎo)下，行使以下主要質(zhì)量職責(zé)：

a）負責(zé)制訂車間各項管理制度，負責(zé)為完成上級交辦的各項任務(wù)而進行車間各資源

的配備。

b）負責(zé)編制車間生產(chǎn)作業(yè)計劃（包括月生產(chǎn)計劃、旬生產(chǎn)計劃、周生產(chǎn)計劃、專項

生產(chǎn)計劃等等），合理組織生產(chǎn)，協(xié)調(diào)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種問題，按時完成各項生產(chǎn)計劃。c）負責(zé)產(chǎn)品標識、現(xiàn)場區(qū)域狀態(tài)標識的實施與管理。負責(zé)車間內(nèi)部的半成品、成品

防護的歸口管理。d）嚴格執(zhí)行“三按”“三自一控”生產(chǎn)，保證車間內(nèi)部的圖紙及各技術(shù)、工藝文件的

有效性，對產(chǎn)品在生產(chǎn)全過程的質(zhì)量負責(zé)。

e）負責(zé)車間產(chǎn)能的統(tǒng)計和分析，提交產(chǎn)能方案；負責(zé)車間日常生產(chǎn)、質(zhì)量等統(tǒng)計工

作，完成各項統(tǒng)計報表。

f）負責(zé)產(chǎn)前生產(chǎn)準備，提出物料備料要求。

g）組織車間的工藝紀律檢查，確保工藝紀律的執(zhí)行；檢查、督促生產(chǎn)過程中的質(zhì)量

記錄。

h）負責(zé)組織生產(chǎn)過程中不合格品和用戶退貨不合格品的處理，及召開相應(yīng)的質(zhì)量分

析會。

i）負責(zé)識別需外協(xié)的產(chǎn)品，提交產(chǎn)品外協(xié)申請及需求。j）協(xié)助售后服務(wù)部門委派售后服務(wù)人員。k）負責(zé)車間設(shè)備、工裝及量器具、儀器儀表的管理，建立健全設(shè)備管理臺帳，做好編

制： 審 核： 批 準： 設(shè)備的保養(yǎng)、維護和日常點檢工作，保證設(shè)備資產(chǎn)完好；協(xié)助做好設(shè)備、工裝的安裝、調(diào)試、驗收工作。

l）負責(zé)車間安全生產(chǎn)管理工作，制定各項安全管理制度；負責(zé)安全事故（含未遂事

故）的調(diào)查分析，對事故責(zé)任單位、責(zé)任人做出處理決定；組織開展安全檢查，查處各種安全隱患，制訂和落實安全防范措施；負責(zé)車間新員工的三級安全培訓(xùn)和教育。

m）負責(zé)編制車間培訓(xùn)計劃，配合企管部進行操作人員的培訓(xùn)，提高操作人員技能和

質(zhì)量意識。

n）做好車間現(xiàn)場5s管理，定期組織車間內(nèi)部的5s和文明生產(chǎn)檢查。3．1 車間主任

3.1.1 對車間內(nèi)部全部行為進行策劃和組織實施并對全過程負責(zé)。制定車間質(zhì)量

目標和計劃，并進行分解和實施，并檢查落實結(jié)果。

3.1.2 根據(jù)制造部下達的生產(chǎn)作業(yè)計劃或工作任務(wù)，組織和調(diào)度本車間員工，保質(zhì)保

量按期完成生產(chǎn)任務(wù)。

3.1.3 全面負責(zé)教育和督促本車間員工貫徹執(zhí)行公司規(guī)章制度、工藝紀律、文明安全

生產(chǎn)等有關(guān)規(guī)定，組織進行車間內(nèi)部各項檢查工作，并對他們的最終結(jié)果負責(zé)；

3.1.4負責(zé)本車間設(shè)備、工裝的管理，保障設(shè)備處于良好狀態(tài)。對設(shè)備和工裝因違規(guī)

受損、遺失影響正常生產(chǎn)現(xiàn)象負責(zé)；

3.1.5對車間日常工作內(nèi)容進行統(tǒng)計審核，并針對問題制訂本車間的糾正預(yù)防措施，及時和相關(guān)部門進行溝通和協(xié)調(diào)。

3.1.6負責(zé)確保車間現(xiàn)場物流有序，督促搞好現(xiàn)場文明生產(chǎn)和“5s”管理工作。

3.1.7 積極創(chuàng)造條件對車間全體員工進行培訓(xùn)和教育，提高員工的質(zhì)量意識和工作能

力。3．2 調(diào)度技術(shù)員

3.2.1 對車間內(nèi)部生產(chǎn)的全過程負責(zé)。協(xié)助主任做好各項管理工作。

3.2.2 根據(jù)生產(chǎn)部下達的作業(yè)計劃，制訂車間內(nèi)部的各項生產(chǎn)計劃，并負責(zé)落實和實

施。對生產(chǎn)過程中發(fā)生的問題進行協(xié)調(diào)，使生產(chǎn)任務(wù)保質(zhì)保量按期完成。3.2.3 負責(zé)電機生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的技術(shù)、質(zhì)量等問題的解決，并和相關(guān)部門進行溝通。3.2.4 負責(zé)車間的安全生產(chǎn)，并督促員工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

3.2.5 負責(zé)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的各種問題進行統(tǒng)計分析，并制訂相應(yīng)的改進措施。3．3 統(tǒng)計員

3.3.1負責(zé)車間工票管理與核算，統(tǒng)計匯總各種工時統(tǒng)計報表；填報車間生產(chǎn)日報表

及每天的車間員工排班情況

3.3.2做好車間產(chǎn)成品、半成品的入庫、報繳核算；做好每月在制品的盤點結(jié)算，編

制車間盤點報表。3.3.3根據(jù)車間不合格品處理單，編制車間內(nèi)部質(zhì)量損失統(tǒng)計報表并進行統(tǒng)計工作； 3.3.4負責(zé)車間各類管理文件的簽收、傳達及日常保管； 3.4 班組長

3.4.1全面負責(zé)班組各項與生產(chǎn)有關(guān)的管理工作。工作中以身作則，督促員工嚴格執(zhí)

行工藝紀律、做好“三按”和“三自一控”工作，保證未經(jīng)檢驗的產(chǎn)品和不合格品不流轉(zhuǎn)到下道工序。

3.4.2保證班組現(xiàn)場物流有序，并做好生產(chǎn)現(xiàn)場的“5s”和看板管理工作。3.4.3做好班組質(zhì)量控制和安全控制，發(fā)生事故要做到“三不放過”(事故原因不查清

不放過，責(zé)任人未查明不放過，糾正措施未落實不放過)，并做出初步的分析和整改措施。

3.4.4組織做好有關(guān)自檢記錄、質(zhì)量記錄、設(shè)備日常點檢、一級保養(yǎng)等等工作臺帳。3.4.5 對班組員工進行培訓(xùn)和教育工作，提高員工的操作能力。

附：車間組織機構(gòu)圖

裝配車間組織機構(gòu)圖

篇三：公司裝配車間工作職責(zé)

公司車間主任工作職責(zé)

車間主任在生產(chǎn)廠長的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)車間全面行政管理工作，是本車間安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者。

一、管理權(quán)限

1、在生產(chǎn)廠長領(lǐng)導(dǎo)下全面負責(zé)車間之生產(chǎn)、質(zhì)量、技術(shù)、設(shè)備、安全等各項工作，努力提高管理水平，提高生產(chǎn)效益，全面保質(zhì)保量完成上級下達的各項指標和任務(wù)。

2、負責(zé)對公司下達的生產(chǎn)任務(wù)進行生產(chǎn)計劃分解工作，確保生產(chǎn)任務(wù)按時、按質(zhì)、按量交貨。

3、負責(zé)組織不斷改進產(chǎn)品制造工藝，提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率，從而提升車間產(chǎn)能，降低人工成本。

5、抓好車間文明生產(chǎn)，抓好勞動紀律和安全生產(chǎn)工作，嚴格操作規(guī)程。

6、督促員工做好工具、設(shè)備、原料的維護、保管、衛(wèi)生、安全,抓好生產(chǎn)區(qū)域場地的清潔衛(wèi)生工作。

7、對員工出勤、紀律、工作效率、責(zé)任心及員工考核的公平、公正性等負責(zé)；并負責(zé)檢查工藝紀律執(zhí)行情況與生產(chǎn)的質(zhì)量情況。

8、負責(zé)生產(chǎn)現(xiàn)場管理工作，重視環(huán)境保護工作，抓好勞動防護管理。

9、負責(zé)合理調(diào)配生產(chǎn)人員，安排好各崗位的生產(chǎn)任務(wù)，以保證生產(chǎn)的正常進行。

10、及時指導(dǎo)、處理、協(xié)調(diào)和解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，確保生產(chǎn)工作的正常進行。無法解決的生產(chǎn)問題，應(yīng)及時上報部門主管。

11、負責(zé)對本車間人員各項指標的檢查、監(jiān)督和考核。

12、處理車間的突發(fā)事件，并隨時向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報事件處理進展，對于無法處理的事件要及時請示。

13、積極深入員工，了解員工的思想動態(tài)，采取合理的措施確保車間的穩(wěn)定。

14、積極配合公司其他部門開展工作，做好橫向溝通。

15、及時完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

二、管理職能

車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命，其職責(zé)包括如下內(nèi)容：編制并落實生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)管理（產(chǎn)量、進度）、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等。

三、主要職責(zé)

1、生產(chǎn)管理 1.1、對本車間的生產(chǎn)任務(wù)完成情況負全責(zé)；

1.2、根據(jù)公司下達的生產(chǎn)計劃，組織車間生產(chǎn)，協(xié)調(diào)各生產(chǎn)工序，掌握生產(chǎn)進度，保證均衡生產(chǎn)和生產(chǎn)任務(wù)之完成，并保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行，安排員工加班需待廠長或上級領(lǐng)導(dǎo)審批后才能加班。

1.4、負責(zé)組織車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn)。

1.5、要求工作安排合理、生產(chǎn)暢通無阻，調(diào)動生產(chǎn)員工的積極性提高生產(chǎn)效率，確保本車間當天生產(chǎn)任務(wù)在規(guī)定時間內(nèi)完成或提前完成；對完不成任務(wù)的班組要及時從人、機、料、法、環(huán)五個方面分析原因，找出完不成任務(wù)的主要影響因素，并積極采取對策協(xié)商、溝通解決之。

2、質(zhì)量管理 2.1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負責(zé)。

2.2、堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系。

2.3、認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2.4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人，對車間質(zhì)量指標的完成負責(zé)。

2.5、每周召開質(zhì)量分析會，分析本車間質(zhì)量問題，結(jié)生產(chǎn)、學(xué)習(xí)、工作情況，表揚先進，搞好班組建設(shè)及填寫周生產(chǎn)報表，制定改善對策并將結(jié)果上報廠長。

2.6、掌握本車間每道工序日、周、月的不合格率和破損率，并積極采取對策防止問題蔓延。

5、安全管理 5.l、認真執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本公司的指示、通知、決定，對車間范圍的“三產(chǎn)”工作負責(zé)（安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn)）。

5.2、按時提出車間，班組安全措施項目，經(jīng)上級批準后，負責(zé)對措施項目的實施，做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。5.3、經(jīng)常向職工進行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認識，同時對職工進行現(xiàn)場安全教育．

5.4、對本車間或班組的事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負責(zé)。并分析事故原因，教育職工、吸取教訓(xùn)，擬訂整改措施，督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。

6、紀律管理

要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī)，班有班規(guī)，班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細化，且更具針對性。考核要公平，透明度要高。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時可對應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進作用，考核透明就是要讓班組的每個成員都知道，從而提高對勞動紀律的認識。篇四：總裝車間崗位職責(zé)

總裝車間崗位職責(zé)

1、總裝車間主任崗位職責(zé)

(1)組織實施公司下達的生產(chǎn)計劃，保證公司的名項決策能順利執(zhí)行，保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)任務(wù)；

(2)貫徹、執(zhí)行公司的成本控制目標，加強對車間原材料使用的控制，確保在提高產(chǎn)量、保證質(zhì)量的前提下不斷降低生產(chǎn)成本；

(3)根據(jù)生產(chǎn)計劃核算人員需求，確保計劃順利執(zhí)行；根據(jù)公司對車間發(fā)展的規(guī)劃擬定人員編制，并報公司批準；

(4)推行精益化的管理方法，制定車間管理制度，經(jīng)公司批準后在車間推廣實施；

(5)動員車間員工發(fā)揚團隊合作精神，克服車間員工的“社會閑散效應(yīng)”，建立一支敢打敢拚的優(yōu)秀團隊：

(6)按照公司制度和車間管理制度對車間員工進行獎勵、懲罰；

(7)根據(jù)公司質(zhì)量部門的要求，作好員工的質(zhì)量培訓(xùn)，提高員工的質(zhì)量意識；

(8)對車間員工展開教育、培訓(xùn)，宣傳公司的各項方針政策；

(9)深入貫徹公司的安全生產(chǎn)制度，確保安全文明生產(chǎn)；

(10)領(lǐng)導(dǎo)車間做好【三定管理】和【3q5s】管理，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，以身作則，提高員工的整體形象和工作素養(yǎng)；

(11)處理車間的突發(fā)事件，并隨時向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報事件處理進展，對于無法處理的事件要及時請示；

(12)積極深入員工，了解員工的思想動態(tài)，采取合理的措施確保車間所有員工的思想穩(wěn)定；

(13)配合公司其他部門開展工作，做好橫向溝通；以身作則，對車間內(nèi)所有管理人員和普通員工的工作進行監(jiān)督：

(14)定期組織人員總結(jié)分析生產(chǎn)計劃實施情況，及時解決工作中遇到的問題，總結(jié)工作中的經(jīng)驗，及時提交生產(chǎn)報表，并定期向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報情況，讓公司領(lǐng)導(dǎo)隨時掌握生產(chǎn)

車間的動態(tài)。

2、總裝車間班組長崗位職責(zé)

為明確生產(chǎn)班組長崗位職責(zé)、權(quán)限，確保管理職能并能有效貫徹執(zhí)行，特制定本崗位職責(zé)。

1、勞務(wù)管理

人員的調(diào)配、排班、勤務(wù)、嚴格考勤、員工的情緒管理、新進員工的技術(shù)培訓(xùn)以及安全操作、生產(chǎn)現(xiàn)場的衛(wèi)生、班組的建設(shè)等都屬于勞務(wù)管理。

2、輔助上級

班組長應(yīng)及時、準確的向上級反映工作中的實際情況，提出自己的建議，做好上級領(lǐng)導(dǎo)的參謀助手。但不少班組長目前卻僅僅停留在通常的人員調(diào)配和生產(chǎn)排班上，沒有充分發(fā)揮出班組長的領(lǐng)導(dǎo)和模范作用。

3、生產(chǎn)管理職責(zé)

生產(chǎn)管理職責(zé)包括現(xiàn)場作業(yè)、人員管理、產(chǎn)品質(zhì)量、制造成本、材料管理、機器保養(yǎng)等等。

（1）提高生產(chǎn)質(zhì)量質(zhì)量關(guān)系到市場和客戶，班組長要領(lǐng)導(dǎo)員工為按時按量地生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品而努力。

（2）提高生產(chǎn)效率提高生產(chǎn)效率是指在同樣的條件下，通過不斷地創(chuàng)新并挖掘員工生產(chǎn)積極性、改進操作方法和管理流程，生產(chǎn)出更多更好的高質(zhì)量產(chǎn)品。

（3)降低生產(chǎn)成本降低成本包括原材料的節(jié)省、能源的節(jié)約、人力成本的降低等等。

4、放置工傷和重大事故有了安全不一定有了一切，但是沒有安全就沒有一切。一定要堅持安全第一，防止工傷和重大事故，包括努力改進機械設(shè)備的安全性能，監(jiān)督職工嚴格按照操作規(guī)程辦事等。很多事故都是由于違規(guī)操作造成的。

3、總裝車間辦公室人員崗位職責(zé)

為規(guī)范辦公室工作人員職責(zé)，加強辦公室工作人員規(guī)范制度，特制定本制度。

1.組織實施生產(chǎn)物流計劃下達的生產(chǎn)計劃，保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)任務(wù)；

2.貫徹、執(zhí)行公司的成本控制目標，加強對車間原材料使用的控制，確保在提高產(chǎn)量、保證質(zhì)量的前提下不斷降低生產(chǎn)成本；

3.根據(jù)生產(chǎn)計劃核算人員需求，確保計劃順利執(zhí)行；根據(jù)公司對車間發(fā)展的規(guī)劃擬定人員編制，并報公司批準；

4.擬定車間管理制度，經(jīng)公司批準后在車間推廣實施；

5.按照公司制度和車間管理制度對車間員工進行獎勵、懲罰；

6.根據(jù)公司質(zhì)量部門的要求，配合車間質(zhì)檢人員作好員工的質(zhì)量培訓(xùn)，提高員工的質(zhì)量意識；

7.對車間員工展開教育、培訓(xùn)，宣傳公司的各項方針政策；

8.深入貫徹公司的安全生產(chǎn)制度，確保安全文明生產(chǎn)；

9.領(lǐng)導(dǎo)車間做好5s管理，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，以身作則，提高員工的素養(yǎng)；

10.處理車間的突發(fā)事件，并隨時向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報事件處理進展，對于無法處理的事件要及時請示；

11.積極深入員工，了解員工的思想動態(tài)，采取合理的措施確保車間的穩(wěn)定；

12.配合公司其他部門開展工作，做好橫向溝通。

4、總裝車間主任崗位職責(zé)

負責(zé)總裝車間全面工作，保證過程質(zhì)量體系的實施，做好總裝車間各項工作的協(xié)調(diào)與督辦。

（1）負責(zé)總裝車間的人員、機具設(shè)備及安全生產(chǎn)的管理，組織生產(chǎn)計劃編制及實施。

（2）檢查生產(chǎn)計劃完成情況，定期主持召開生產(chǎn)調(diào)度會，檢查生產(chǎn)進度、文明生產(chǎn)、安全生產(chǎn)、運輸、材料等情況，組織解決生產(chǎn)過程中發(fā)生的問題。

（3）搞好安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

（4）負責(zé)產(chǎn)品制造過程的質(zhì)量控制，樹立“質(zhì)量第一”的思想。在檢查生產(chǎn)任務(wù)是否完成時，著重自查產(chǎn)品質(zhì)量情況。

（5）經(jīng)常對各崗位員工進行安全生產(chǎn)方面的教育，采取各種措施，消除各種隱患。

（6）定期或不定期組織安全生產(chǎn)大檢查，在檢查和總結(jié)生產(chǎn)任務(wù)時，同時檢查和總結(jié)安全生產(chǎn)情況。

（7）安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時，堅決在搞好安全的前提下，完成生產(chǎn)任務(wù)。

（8）為了保證完成生產(chǎn)計劃，有權(quán)下達有關(guān)生產(chǎn)方面的指令，調(diào)整與支配車間的一切生產(chǎn)能力。

（9）有權(quán)責(zé)成各輔助部門，完成與生產(chǎn)有關(guān)的工作任務(wù)。

（10）對重大生產(chǎn)責(zé)任事故和人身事故，有權(quán)會同有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)部門，查清原因，追究責(zé)任，提出處理意見。

（11）對生產(chǎn)及安全系統(tǒng)的車間班組長、責(zé)任人有任免、獎懲權(quán)。

（12）負責(zé)產(chǎn)品生產(chǎn)和制造，協(xié)助技術(shù)部對公司專有產(chǎn)品的研發(fā)及技術(shù)服務(wù)，完成相應(yīng)的技術(shù)積累。

（13）負責(zé)總裝車間基礎(chǔ)工作的建立，制定、修訂規(guī)章制度和作業(yè)指導(dǎo)文件。（14）負責(zé)部門技術(shù)人員專業(yè)水平的提高和總裝車間員工崗位的培訓(xùn)。

（15）協(xié)助庫房對設(shè)備、材料的進出廠。

（16）負責(zé)總裝車間員工考核，對外協(xié)工作監(jiān)督及審核。

（17）負責(zé)總裝車間內(nèi)部工作的分配，并監(jiān)督其執(zhí)行；指導(dǎo)工作計劃與實施。

（18）負責(zé)審閱事業(yè)部相關(guān)項目的技術(shù)文件，履行所承擔(dān)項目中的相關(guān)職責(zé)。

（19）有效地傳達上級指示，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。

5、總裝車間主管崗位職責(zé)

1.負責(zé)本崗位質(zhì)量管理體系相關(guān)程序要求的有效落實。

2.負責(zé)本部門各崗位工作的安排（編制詳細生產(chǎn)計劃）、指導(dǎo)、審核、監(jiān)督，確保本部門工作的有序開展，保質(zhì)保量完成產(chǎn)品的交付任務(wù)。

3.負責(zé)生產(chǎn)現(xiàn)場的管控，包括但不限于人員、設(shè)備、產(chǎn)量、質(zhì)量、流轉(zhuǎn)的管控，確保按計劃完成生產(chǎn)任務(wù)。

4.負責(zé)現(xiàn)場5s標準的監(jiān)督執(zhí)行。

5.負責(zé)本部門的外部協(xié)調(diào)工作。

6.負責(zé)裝備部設(shè)施設(shè)備請購、維護、保養(yǎng)、維修等事宜的審核、協(xié)調(diào)、跟進，確保無異常。

7.負責(zé)本部門制度化標準的建立、報備、監(jiān)督、執(zhí)行。

8.負責(zé)完善制造體系（工藝落實、改進需求、改進驗證、固化等等）、成本控制體系。9.負責(zé)本部門人員技能提高的培訓(xùn)協(xié)調(diào)、組織，確保人員適崗。

10.負責(zé)完成本崗位相關(guān)的報表提報，確保數(shù)據(jù)準確，提報及時。

11.負責(zé)本部門提報報表的審核工作。

12.負責(zé)按月完成本崗位流轉(zhuǎn)單據(jù)的整理存檔工作。

13.負責(zé)遵守公司的各項規(guī)章制度及流程。

14.完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。篇五：裝配車間主管崗位職責(zé)

寧波帝潔衛(wèi)浴有限公司各部門崗位職責(zé)

裝配主管崗位職責(zé)

直接上司：生產(chǎn)主管（經(jīng)理）

直接下屬：裝配車間所有生產(chǎn)人員

工作職責(zé)：保質(zhì)保量按時完成組裝生產(chǎn)計劃指標

1主管所交各項生產(chǎn)計劃指標及公司上級交辦其它事宜。

2產(chǎn)現(xiàn)場5s定置管理負責(zé)。

3生產(chǎn)會議精神，積極配合調(diào)動員工勞動積極性，提高生產(chǎn)效率。

4及一線員工的工作安排，協(xié)調(diào)及勞動紀律負責(zé)。

5員工的崗前培訓(xùn)，使其盡快適應(yīng)我們的團隊，勝任本職工作。做

帶、傳”工作。提高員工素質(zhì)。

6藝流程,工裝設(shè)備的改進與完善負責(zé)，以及提出合理化建議等。

7間生產(chǎn)機器，設(shè)備的維護與保養(yǎng)工作，使其正常生產(chǎn)運行。

8組裝產(chǎn)品的質(zhì)量負責(zé)。

9員的考勤，工作績效考核負責(zé)。

10產(chǎn)能力的評估和平衡，生產(chǎn)效率的估算工作。

11整生產(chǎn)計劃和產(chǎn)品的換線工作，以及多余物料及不良品清理工作。12制降低生產(chǎn)過程產(chǎn)品的不良率，進而降低生產(chǎn)成本。

13輔料的計劃和領(lǐng)用以及與相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)工作。

14及時匯報當前訂單生產(chǎn)完成狀態(tài)，訂單中所缺料件，確保裝配

不待產(chǎn)。

15工作內(nèi)容：、及時完成生產(chǎn)、對裝配車間生、傳達公司各項、對車間班組長、積極做好新進好老員工的“幫、、對車間生產(chǎn)工、積極做好本車、對生產(chǎn)過程中,、對車間生產(chǎn)人、負責(zé)本車間生、負責(zé)安排、調(diào)、協(xié)同品管，控、負責(zé)原材料、、跟進生產(chǎn)進度，生產(chǎn)現(xiàn)場不滯流，、對下屬人員落

實崗位責(zé)任制，任何人不能以權(quán)謀私，假公濟私，損害公司利益。

第五篇：一個分廠總裝車間質(zhì)量工作總結(jié)（推薦）

一個分廠總裝車間質(zhì)量工作總結(jié)

xxxx年為公司的“人才戰(zhàn)略年”，分廠總裝車間按照公司年初的總體部署，結(jié)合公司年初為車間制定的質(zhì)量目標，切實、有效的開展好各項工作。xxxx分廠總裝車間在質(zhì)量體系管理、質(zhì)量精品工程、質(zhì)量月活動、質(zhì)量檢查、質(zhì)量培訓(xùn)等方面開展的主要工作如下：

一、質(zhì)量體系管理

1、認真貫徹執(zhí)行2008版質(zhì)量管理體系文件，在實際工作中認真落實各項質(zhì)量管理制度，積極將體系運行的異常情況及時反饋并協(xié)調(diào)解決，保證公司質(zhì)量體系有效運行及持續(xù)改進。

2、依據(jù)2008版質(zhì)量管理體系文件要求，結(jié)合車間的實際情況，對車間班組以上的工作單位的質(zhì)量職責(zé)進行了重新修訂，制訂了《車間工段（班組）長質(zhì)量職責(zé)》、《生產(chǎn)工人質(zhì)量職責(zé)》、《質(zhì)量檢驗員質(zhì)量職責(zé)》，并以書面形式傳遞到質(zhì)量保證部進行備案。

3、在車間內(nèi)部組織員工進行2008版質(zhì)量管理體系文件的學(xué)習(xí)，使全體人員在實際工作中都能夠嚴格按照體系文件要求進行工作。在公司組織的兩次內(nèi)審中，第一次內(nèi)審未出現(xiàn)不合格項；第二次內(nèi)審有一項一般不合格項（質(zhì)量記錄不規(guī)范）。針對發(fā)現(xiàn)的問題，開發(fā)區(qū)分廠總裝車間及時制定了整改措施，并組織相關(guān)人員進行學(xué)習(xí)，保證問題的整改有效。

4、積極配合公司質(zhì)量體系的外審，做好相關(guān)準備工作，在外審過程中未出現(xiàn)不合格項。

二、質(zhì)量精品工程

1、“十自查”活動在公司組織的質(zhì)量精品工程活動中，開發(fā)區(qū)分廠總裝車間積極響應(yīng)，以“抓質(zhì)量水平提升，促發(fā)展方式轉(zhuǎn)變”為主題，積極開展各項活動。自xxxx年9月1日起在車間內(nèi)部開展“十自查”活動，在自查過程中共發(fā)現(xiàn)各項問題24項。針發(fā)現(xiàn)的問題車間積極行動，發(fā)揮全體員工的聰明才智，解決了部分問題。對于車間自身難以解決的問題，及時反饋到質(zhì)量保證部，通過質(zhì)保部對問題進行系統(tǒng)的分析，將問題分解到汽車研究所及技術(shù)工程部等相關(guān)部門，使各項問題得以及時、有效解決。具體情況如下：序號問題描述改善情況1由于產(chǎn)量加大，車間增加了很多新員工，而這些新員工又都面臨著新的工作不能夠及時熟悉工藝紀律及相關(guān)質(zhì)量文件。對新員工進行工藝規(guī)程及質(zhì)量文件抽查，讓他們能夠嚴格按照工藝規(guī)程操作。2近期發(fā)現(xiàn)個別成品車出現(xiàn)前風(fēng)窗玻璃漏水情況。車間及時組織技術(shù)及質(zhì)量管理人員進行交流，分析原因，采取方案消除質(zhì)量隱患，質(zhì)量問題及時得到解決。3蓄電池在安裝的過程中，發(fā)現(xiàn)蓄電池上標有日期與我們產(chǎn)品生產(chǎn)日期不一致容易給用戶帶來誤解。由配套庫發(fā)件時加大監(jiān)管力度。4離合、制動油管與軟管連接后，油管支架易發(fā)生變形、偏斜現(xiàn)象，造成質(zhì)量隱患。操作者完成后進行檢查修復(fù)，保證油管支架狀態(tài)良好。5安裝線束繼電器時，線束接頭易發(fā)生脫落，從而導(dǎo)致線束接觸不良。操作者在操作過程中應(yīng)仔細檢查，查看合格后可安裝，杜絕出現(xiàn)類似情況。6儀表板總成出現(xiàn)霧燈及AC開關(guān)插接件不良，從而操作者需逐個檢查。由外檢部門加大檢查力度。7由于貨箱擋泥板絲口不良，操作者在安裝過程中不但費力還浪費時間，有時還會跟不上生產(chǎn)節(jié)拍，影響生產(chǎn)線的正常運轉(zhuǎn)。由外檢部門加大檢查力度。8汽油車繼電器在安裝過程中由于空間狹小，工具無法正常使用，操作困難，影響下道工序。由工藝部門制定合適的使用工具。9將遮陽板與上車拉手扶手一起安裝，這樣可以減輕操作者的工作量同時也滿足成產(chǎn)節(jié)拍。車間班組內(nèi)部調(diào)整。10HFJ1027DE1GV_J11B_2292_A9_02技術(shù)文件中要求車身線束搭鐵線固定在后保險杠左前緊固螺栓上，而生產(chǎn)中車身線束搭鐵線固定在后保險杠的右前緊固螺栓上。工藝部門更改工藝文件。11工藝規(guī)程中規(guī)定臨工515型號變速箱加油量為1.1升，而加注完畢后出現(xiàn)齒輪油外漏情況，建議工藝部門把油量改為1.0升。工藝部門更改工藝文件。12有個別員工在生產(chǎn)中水杯未按定置擺放，使現(xiàn)場出現(xiàn)混亂狀況。加大檢查力度使所有物品都定置擺放。13現(xiàn)場汽機油齒輪油加注時地面有油污。把加注油桶放到鐵板上，避免地面有油污。14由于原有的輪胎料架中所擺的輪胎數(shù)量過大、高度過高，操作者在取輪胎時費時費力。工藝部門制作樣品，每架存放20個并且豎放。15車身線束在發(fā)放時用料箱存放，容易造成數(shù)目不清、型號混亂情況。采用專用料架存放。16后橋制動塊由于使用數(shù)量少，有時倉庫人員在發(fā)件時湊整箱（連發(fā)幾天），容易給生產(chǎn)現(xiàn)場造成混亂現(xiàn)象。配套庫按照配套件當天使用當天發(fā)放的原則發(fā)放。17外后視鏡原在A16工位安裝，由于安裝右側(cè)后視鏡時容易與換擋及空調(diào)管安裝人員發(fā)生擁擠現(xiàn)象，建議調(diào)到A17工位。工藝部門更改相關(guān)文件。18以前座椅安裝不按規(guī)定拿取座椅，易出現(xiàn)現(xiàn)場混亂情況。要求操作者將第一架用完后再用第二架，以保持現(xiàn)場清潔醒目。19儀表板料架上經(jīng)常出現(xiàn)儀表板型號不一致情況，使儀表板上裝時導(dǎo)出現(xiàn)錯裝現(xiàn)象。要求陽航在組好的儀表板上架擺放時，必須同一型號的儀表板擺放在同一料架上不得混放。20部分配套件由于體積較大，一次性發(fā)放占用空間較大，給工作現(xiàn)場造成混亂現(xiàn)象，影響正常的工作秩序。與配套庫溝通對40種配套件制定拉動頻次控制制度。21成品車出現(xiàn)配套件錯裝、漏裝現(xiàn)象。車間及時派人到車場排查、解決，確保有質(zhì)量隱患的車輛不流入到用戶手中。22車門限位器安裝完畢后出現(xiàn)內(nèi)部件脫落現(xiàn)象，需拆卸完后重新更換，費時費力。由外檢部門加大檢查力度。23隨著產(chǎn)量的加大，外場反饋的問題也隨之增多，說明我們的質(zhì)量管理存在弊端，有些工作做的不到位，如互檢項目不夠全面，應(yīng)將互檢文件更細致化。制定互檢文件，組織人員學(xué)習(xí)，養(yǎng)成互檢習(xí)慣。24工藝文件中要求HFJ3027DD6TV后牌照燈安裝所使用工具為風(fēng)動工具，而由于工作空間狹小所規(guī)定工具無法使用，因改為自制型號為8的引冒。由工藝部門更改工藝文件。