第一篇：土方施工方案

1.1 土方施工方案 1.1.1 土方開挖施工

1.1.1.1 施工前準備 1.1.1.1.1 圖紙和現場準備

1、首先進行場地平整，測量場地平均高程。

2、確定開挖順序和開挖方式，進行現場復核。

3、施工人員和特殊工種必須證件齊全，并經核實后方可施工。

4、在施工前仔細查閱圖紙和方案，并把相關問題解決在施工前，做到施工中重點突出，施工關鍵控制點心中有數。

5、施工之前要對相關管理人員、施工作業人員、測量人員等進行專項施工技術和安全交底。

1.1.1.1.2 其他準備

1.1.1.1.2.1 道路防遺灑措施

1、挖掘機裝車不得過滿（運輸車上土方堆放最高點不得高于槽幫500mm，邊緣低于槽幫100mm），各出入口設專人覆蓋苫布、清掃車輛。現場門口必須設置醒目的提示牌，以提示司機及有關人員在執行運輸任務時注意防止遺灑。

2、車輛行進途中拐彎要慢行，防止甩土。車輛出場前由專人檢查上蓋，上蓋關閉不嚴的車輛嚴禁出場。

3、設置沖車泵、洗車池，清洗車輪，現場及周邊道路覆蓋密目網，專人及時清掃

1.1.1.1.2.2 防揚塵措施

配備一定數量的灑水車，對施工場區經常灑水，對施工馬道采用適當硬化或覆蓋草袋等措施，消除揚塵源。

1.1.1.2 土方開挖施工要點 1.1.1.2.1 土方施工測量放線

由專業測量技術人員依據有關圖紙，依次放樣上口開挖線的交點，經多方檢驗無誤后再用平行線法放樣開挖下口線。

1、根據建設單位移交的測量控制點，根據施工圖紙和施工方案中規定的預留工作寬度（500～1000mm），準確放出地下結構邊線和開槽線，經復核確認后方可開挖土方。

2、對于槽底不同標高的部分，要特別設置標志線，以保證施工的準確。

1.1.1.2.2 土方施工采取的措施

1、本工程施工對施工環境保護提出較高要求，在現場出入口設置洗車槽，離開現場的車輛要沖洗干凈后才能除去，在自卸車行走的范圍內，安排人員清掃落地泥土，并用灑水車早晚各灑水一次。

2、在土方開挖過程中，基坑內會匯集地下水和地表水，需設置臨時排水溝和集水坑，采用潛水泵抽水。

3、為保證土方不超挖和欠挖，在接近基坑設計底標高時需跟蹤測量控制標高和邊界。保證土方開挖的準確。

4、對超挖或基底土質達不到設計要求的，需將不良土層挖除后分層回填夯實。

5、基坑開挖過程中，在基坑四周設施防護欄桿，采用48mm×3.6mm鋼管設置，高度為1.2m，設置兩道水平鋼管，外側滿掛密目網。

6、根據現場實際情況，設置觀測點，施工過程中定時觀察基坑土質變化和邊坡穩定情況，每天向監理報告。

1.1.1.3 土方開挖技術措施

基坑開挖以測量放線為準，嚴格按要求進行精心組織施工。施工中配備專職人員進行質量控制。及時控制開挖的邊線和標高，在5m扇形挖土工作面內，標高白灰點不少于2個。挖掘過程中，如遇不明地下障礙物，必須及時向甲方和現場監理人員匯報，不得擅自處理。及時、準確、詳細地做好各項施工原始記錄，以便及時發現問題，隨時調整施工方案。

1.1.1.3.1 質量標準

土方開挖時，檢驗基坑邊線位置，土方開挖后檢驗邊坡和坑底位置，檢驗開挖深度等。

主控項目：標高：±30mm；坑底長度：+300mm，-100mm；基底土：觀察土質均勻程度。

1.1.1.3.2 預防超挖措施

1、土方開挖時根據坡度在基坑上口放出控制點，在開挖時用經緯儀隨時觀測。采取預留100～150mm厚土層，用人工開挖和修坡措施。

2、施工中配備專職測量人員進行質量控制，及時復撒灰線，將基槽開挖下口線測放到槽底。測放槽底標高控制線，并隨人工清底用水準儀監測控制開挖標高。

3、人工挖土分層均衡下挖，每挖1m檢查邊線和邊坡，隨時糾正偏差。

4、施工人員換班時，要求交接挖深、邊坡、操作方法以確保開挖質量。

1.1.1.3.3 監測措施

1、成立施工監測領導小組，對各施工監測內容進行分工，有專人負責；

2、配備必要的檢測儀器，確保監測數據準確；

3、對各部分監測要編制詳細方案及監測計劃；

4、按照監測方案及監測計劃要求準時準確進行監測；

5、及時收集整理監測結果并進行分析，發現監測數值異常要及時向雇主及設計部門報告，分析產生原因并采取相應措施。

1.1.2 土方回填施工

1.1.2.1 材料準備

回填材料采用設計要求的素土、灰土回填。施工中，嚴格按設計和規范要求選料，對每批回填用土進行輕、重型擊實試驗，使用前分別取樣測定其最大容重和最佳含水量，確定填料含水量控制范圍、鋪土厚度和壓實密度等參數。進入現場的填土須經現場監理檢查合格后方可進行回填。

回填土為粘性土和砂質土時，在最佳含水量時填筑，如含水量偏大應翻松、晾干或加干土拌勻；如含水量偏低，可灑水潤濕，并增加壓實遍數或使用壓實機碾壓。

1.1.2.2 其它準備

1、室內回填和外槽回填在結構完成并達到規定強度后進行；管溝回填在管線鋪設完成并經質量驗收后進行（可分段驗收和回填）。

2、根據填方土料種類、密實度要求、施工條件等，合理地確定填方土料含水率控制范圍、虛鋪厚度和壓實遍數等參數。

3、回填前先將基底清理干凈，清除積水雜物及其它不利于回填的材料，并采取截水措施防止表面滯水或施工用水流入填方區。以免浸泡地基，造成基土下陷。

4、施工前，應抄平做好水平標志(皮數桿)。如在基坑邊，根據每層填土厚度畫出水平控制線。

1.1.2.3 工藝流程 基坑底部清理→檢驗土質→分層鋪土、粑平→夯打密實→檢驗密實度→修整找平→驗收

1.1.2.4 工藝要點

1、填土前應將基坑（槽）底或地坪上的垃圾、雜物、積水清理干凈，符合回填的虛土應壓實，并經隱檢合格后再回填。回填土為粘性土和砂質土時，在最佳含水量時填筑，如含水量偏大應翻松、晾干或加干土拌勻；如含水量偏低，可灑水潤濕，并增加壓實遍數或使用重型壓實機碾壓。

2、回填前應先驗收基礎外墻防水及保護層，待合格后方可下土回填。

3、基坑回填時機械或機具不得碰撞結構及防水保護層。結構兩側和頂板500mm范圍內以及地下管線周圍采用人工使用小型機具夯填。基坑回填采用機械壓碾時，宜薄填、慢行、先輕后重、反復碾壓，并按機械性能控制行駛速度，碾壓時搭接寬度不小于200mm。人工夯填時夯與夯之間重疊不小于1/3夯底寬度。

4、分層鋪土：為了控制鋪土厚度，在邊坡或外墻上劃出每層虛土鋪放的厚度線，每層土虛鋪厚度控制在400mm，蛙式打夯機150～200mm，振動式打夯機為300mm，人工打夯不大于150mm。各層虛鋪厚度都要拉線找平，與外墻上的虛鋪厚度相吻合。每層攤鋪后，隨之粑平。

5、基坑回填應分層、水平夯實；地下溝槽兩側應水平、對稱同時回填；基坑回填標高不一致時，應從底處逐層填實；基坑分段回填接茬處，已填土坡應挖臺階，其寬度不小于1000mm，高度不大于500mm。

6、夯打密實：夯壓的遍數應根據土的性質、壓實系數及所選機具來確定，一般不少于三遍（要保證壓實系數達到設計及施工規范的要求）。打夯應一夯壓半夯，夯夯相連，縱橫交叉，每層夯壓后都應用環刀取樣，試驗合格后才準許進入上層施工。基坑回填碾壓過程中，取樣檢查回填土密度。機械碾壓時，每層填土按基坑土長度50m（且不應大于1000m2）取一組；人工夯實時，每層填土按基坑長2.5m（且不應大于500m2）取一組；取樣點不少于6個，即中部和兩邊各取兩個點。遇有填料類別和特征明顯變化或壓實質量可疑處應增加適當點位。

基坑回填碾壓密實度應滿足地面工程設計要求。

7、留接槎規定：填土分段施工時，上下兩層填土的接槎距離不小于500mm。

8、找平和驗收：填土最上一層完成后，應拉線或用靠尺檢查標高和平整度。應先回填深基坑（槽），待回填至與淺基坑（槽）標高一致時，再一起回填。自檢合格后按規定報驗。

第二篇：土方施工方案

沈撫運河護岸、綠化景觀工程第一標段

土

方

專

項

施

工

方

案

施工單位： 沈陽風景園林市政工程有限公司

編制人：

審核人：

審批人：

編制日期：2011 年 7月 12 日

沈撫運河一標毛石擋土墻施工方案

一、工程概況

本工程為沈陽市渾南新城沈撫運河景觀建設工程第八區，主要為城市親水景觀帶，全長為350m,主要工程為，擋土墻護坡，休閑設施，景觀照明以及各種植物。

二、施工工序

施工準備→ 土方開挖→土方回填

三、施工方案

（一）施工準備的目的，是為正式全面施工創造必要的技術、物資、人力和組織等條件，以便施工好、快、省、安全地進行，凡事“預則立，不預則廢”沒有做好準備工作而冒然施工，因此，必須對工程進行全面、細致的了解和分析，充分做好施工的準備工作。

1、技術資料準備

及時組織項目部班子，審查設計技術資料，熟悉技術規范、規 范和有關技術規定。對工人進行技術交底及安全教育。

2、施工現場準備

1)測量放樣

通過設計交底，了解工程全貌和設計意圖，掌握現場情況和定位條件，根據建設單位提供的坐標及水準點進行擋墻測量放樣。做到由 “整體”至“局部”，由“局部”到“碎部”的控制測量網，以保證放樣的準確。

（1）、測量前先復核水準點和坐標控制點，符合規范要求后，再進行施工測量。

（2）、施工水準點應按順序編號，并測定相應高程。

（3）、定線測量過程應作好準確記錄，并標明全部水準點和連接線。

（4）、根據圖紙和現場交底的控制點，進行需要土方開挖位置的測量，做好界線邊樁固定、以確保施工區域的正確性。

（5）、開挖坡面的定位放線，根據施工圖要求定好上口開挖線，施工時應嚴格按所放設的點進行施工，施工過程中還應及時復核，以保證施工的正確性。

2）、施工物質準備

(1)施工機具的準備

在開工前，各種小型機具，如人工用的鏟、鎬等必須到現場。大型機具如挖掘機、裝載機等根據工程所需時間提前3天到達工地。對所有機械及設備進行檢修及調試，并定時保養，使其保持在待用狀態。

（2）、施工隊伍準備

根據工程量及施工特點，配置強有力的項目領導班子。施工隊伍組織有經驗的，干過類似工程的各類專業人員進行，按照勞動使用計劃調配人員，安排勞動力進場并對準備進場的勞動力進行安全教育。

（二）土方開挖

1、準確測量出需開挖面邊線，開挖過程中隨時由測量人員跟蹤測量，防止超挖。

2、施工時以大型土方工程機械為主，配以人工進行施工，按工

期計劃，均衡有序地組織施工。

3、開挖土方地段有含水層時，先行排水、止水，再行開挖；

4、土方開挖地段采用機械開挖，預留200mm，人工清槽至設計標高。

5、開挖過程中，派專人仔細調查開挖坡面穩定情況，發現問題及時加固處理。

（三）土方填筑

1、土方填筑施工前，首先取有代表性的土樣，送檢，做土的擊實試驗，以確定土方填筑的最佳含水量和最大干密度。

2、從實驗室獲取擊實試驗結果后，首先做試驗填筑段，其長度控制在50m左右，通過做試驗段以獲取施工合理參數如填筑厚度、壓實機具、壓實遍數等，為下一步大面積施工做準備。

3、土方填筑施工擬采用挖掘機挖裝土，鏟車運土及粗平、平地機精平，振動壓路機碾壓的施工方法。填筑時分層分段填筑，在含水量略高于最佳含水量時碾壓，含水量過大時采取晾曬，過小時采用灑水補充的辦法處理。壓路機碾壓時由邊到中，由低處向高處碾壓。碾壓數遍（由試驗段確定）達到后，檢驗壓實度合格后，經監理工程師同意方可進行下一步施工。

4、擋墻回填

在隱蔽工程驗收合格后，墻背填筑在墻身強度達到要求后，進行回填。擋墻基礎部分應兩邊對稱分層回填。結構物所有回填土必須與

基礎土質相同。分層進行結構物回填，控制在每層厚度不大于20cm，墻背填筑壓實度應比一般地段提高1～2%。采用小型機動夯實機具或監理工程師同意的其它方法壓實。

四、保證措施：

1、安全措施

（1）施工中，定期檢查電源線路和設備的電器部件，確保用電安全；

（2）處理機械故障時，必須使設備斷電。向施工設備送電前，應通知有關人員。

（3）非操作人員不得進入正進行施工的作業區。施工中，商混運輸車輛前方嚴禁站人。

（4））進入施工作業必須戴好安全帽，施工人員要隨時觀察邊坡地形變化，一旦有異常馬上通知人員撤離至安全區，嚴禁冒險作業。

（7）對于正在作業的地段，要樹立醒目的施工標志牌。

2、質量措施

（1）嚴格按照《質量手冊》、《程序文件》及項目部下達的《質量計劃》來開展質量管理工作，嚴格按有關《施工規范》《質量評定及驗收評定標準》指導施工。

（2）各工程項目在施工前必須結合施工實際，制定《作業指導書》并包含質量創優方案。由現場質檢員實施、落實。

（3）技術員在施工測量中要認真負責，嚴把技術交底關。統一實行現場交底制度，施工過程中要勤檢查、勤復核。及時發現問題整改。

（4）嚴格施工組織管理，在施工過程中要嚴格按工程設計要求，設計標準，操作程序施工。施工員要認真作好過程控制填好施工日記。

對施工過程中遇到的技術難題，由隊質量管理領導小組組織開展技術攻關，予以解決。

（5）所有的工序轉序檢查，均由項目部質檢工程師及甲方監理檢查合格之后方可轉序。

3、工期措施：

（1）施工管理

調遣精兵強將，強化施工管理，在組織上做到“兩高、三精、四快”，建立強有力的工期保證體系，優質快速的完成本工程。

（2）資源配置

應用統籌法、網絡技術、系統工程等新技術編制切實可行的實施性施工組織計，施工中適時根據工程進展，調整勞、材、機等資源配置，實現工期目標。

（3）施工工藝

采用合理的施工工藝，配備性能良好、高效先進的施工機械，實行機械化作業；在保證質量、安全的前提下，盡可能開展多工序同步施工、平行作業，控制作業循環時間，合理安排作業層次，確保施工正常進行。

沈陽風景園林市政工程有限公司

沈撫運河一標項目經理部

2011年7月12日

第三篇：土方施工方案封面

溫州市方正地塊1-3#樓安置房工程

制 人： 核 人： 批 人：編制單位： 土 方 開 挖 施 工 方 案

中設建工集團有限公司 00七年七月一日

編審審編制日期：二

溫州市信河街6#地塊Ⅱ標段（5-8#樓）工程

基

坑

施

工

監

測

方

案

溫州市建設工程質量監督站檢測中心 溫 州 市 建 筑 質 監 科 學 研 究 所

二00五年七月二十七日

溫州市信河街6#地塊Ⅱ標段（5-8#樓）工程

編制人： 編制單位：浙江中設建工集團有限公司 臨 時 安 全 用 電 技 術 方 案

審核人： 編制日期：二00五年六月二十七日

溫州市信河街6#地塊Ⅱ標段（5-8#樓）工程

編制人： 編制單位：浙江中設建工集團有限公司

基

坑

圍

護

施

工

方

案

審核人：

編制日期：二00五年六月二十七日

溫州市信河街6#地塊Ⅱ標段（5-8#樓）工程

編制人： 編制單位：浙江中設建工集團有限公司模 板 施 工 方 案

審核人：

編制日期：二00五年六月二十七日

溫州市信河街6#地塊Ⅱ標段（5-8#樓）工程

編制人： 編制單位：浙江中設建工集團有限公司塔 吊 施 工 方 案

審核人：

編制日期：二00五年六月二十七日

第四篇：水泵房土方施工方案

水泵房土方施工方案

一、編制依據

1．建設單位提供的施工圖紙

2．主要規范、規程

類別

名稱

編號或文號

國

標

《工程測量規范》

GB50026-2021

《建筑地基與基礎工程施工質量驗收規范》

GB50202-2021

《建筑邊坡工程技術規范》

GB50330-2021

法律及行

規

《建設工程安全生產管理條例》

第393號

《建筑基坑支護技術規程》

JGJ120-2021

《建筑施工土石方工程安全技術規范》

JGJ180-2021

《建筑機械使用安全技術規范》

JGJ33--2021

《建筑施工安全檢查標準》

JGJ

59-2021

《工程建設標準強制性條文》

（2021）版

《施工現場臨時用電安全技術規范》

JGJ

46-2021

《中華人民共和國安全生產法》

.令第70號

公司的規定、制度等

二、工程概況

晉江市.福利中心水泵房位于050微利養老樓一與060微利養老樓二之間，建筑面積379.84㎡（其中地下建筑面積367.84㎡，地上建筑面積為12

㎡），地下一層，地上一層，建筑高度2.8米。本工程由晉江市民政局興建，中元國際（上海）工程設計研究院設計，福建泉州新時代工程建設監理有限公司監理，福州閩發建筑工程有限公司施工。

三、環境特征

1．水泵房地下室主要參數：

本工程采用85高程,坐標系統采用1980西安城市坐標系統，±0.000相當于絕對標高為19.300

m。水泵房地下室面積367.84㎡，水泵房基坑處自然地面標高為19.000

m，基坑底標高為12.500

m（局部積水坑底標高為11.400

m），基坑底長26.4米（東西方向），基坑底寬17.4米（南北方向），基坑土方開挖量約4500立方米，根據本工程實際情況，我單位擬采用機械開挖土方，距設計底標高200～300mm時采用人工修挖。基坑東西剖面如下圖所示：

2．場地工程地質情況

根據地勘報告，場地各土層特征自上而下分布如下：1雜填土，以坡積土、風化巖為主，含較多粗砂、碎石、塊石等硬雜質及大量建筑垃圾，為近兩年的人工堆填土，未經專門壓實，厚度0.5~7.5m,2

粉質粘土，以粘粉粒為主，均勻性較差，局部為粘土或含較多中砂，無遙震反應，干強度中等，韌性中等，厚度0.3~8m,21層為中砂層，以石英質中砂為主，含少量泥質，呈松散狀態：③層殘積砂質粘性土，4全風化花崗巖，花崗巖風化呈散體狀，石英粗顆粒含量約30%，稍濕，堅硬，5強風化花崗巖，花崗巖強烈風化，結構大部分破壞，除石英外大部分礦物已基本風化，上部巖芯呈砂土狀，下部呈碎屑狀或碎塊狀,6中等風化巖，主要成分為長石、石英，含少量云母、角閃石等上部巖石風化裂隙較發育，多呈塊狀，下部巖芯較完整，多呈短柱狀或柱狀，厚度大于5m。

水泵房基礎設計持力層為第2層粉質粘土，地基承載力特征值為120Kpa，基礎入持力層100mm，如基底未到持力層，則應挖至老土，用素混凝土回填至設計標高。

根據場地實際狀況，因場地四周較寬闊，決定采用自然放坡，經綜合考慮，基坑土方開挖坡度控制在1：1。

四、施工準備

本工程在進行土方施工前，必須作好各項準備工作。

（一）技術準備

1、根據提供的地質、水文資料，詳細了解場地的地層、構造、巖土性質、不良地質現象及地下水等情況。

2、根據技術資料及現行的規范要求，組織有施工經驗的技術人員熟悉周圍環境，研究確定降排水措施、基坑支護施工方案及總體施工方案，加強對作業工人的技術交底，安全交底及培訓。

3、會同有關部門、單位進行圖紙會審。

4、進行現場踏勘，閱讀設計圖紙，了解鄰近建筑物、道路、地下管線狀況；

（二）現場準備

1、出入大門洗車臺及污水沉淀池均已完工。

2、各工種施工班組人員進場，各種規格部分材料已進場送檢合格。

3、平整場地，清除地面障礙，鋪設行車道路，架設用電線路等均在正式開挖土方前完成，清理地上堆積物。

4、根據建設單位提供的定位軸線及高程控制點，做好工程測量與基準點的設置工作，做好支護施工定位測量工作。做好監測工作準備。

5、堆土地點：暫堆放在二期場地，以便進行二期工程的土方平衡。

五、施工部署

（一）工程目標

1、質量目標：合格。

2、工期目標：土方開挖8天完成。

3、安全目標：杜絕重大傷亡事故，輕傷事故控制在1‰以下。

（二）施工組織

1、根據本工程特點和本公司的技術裝備、勞動力、機械設備狀況及現場情況，在項目經理領導下，實行項目管理，全面貫徹公司的質量方針，對本工程的工期、質量、安全、成本等要素進行全面的過程控制。

2、開工前技術負責人組織工程技術人員到施工現場對甲方提供原始標高、定位軸線等資料進行復測，并將控制軸線、控制標高引測在圍墻或混凝土地面上便于施工。

（三）主要施工機械部署

本工程地下室土方開挖擬采用1臺履帶式SH-320型挖掘機，斗容量約為1m3，汽車計劃采用2輛10T自卸運輸車，施工中根據實際情況再作適當調整。

具體機械設備需用計劃詳見下表：

序

號

機械或設備

名稱

型號規格

數量

額定功率

（kw）

生產能力

來源

計劃進場

土方作業設備

履帶式挖掘機

SH-320

1臺

/

滿足要求

租賃

開工

自卸汽車

10T

2輛

/

滿足要求

租賃

開工

排水作業設備

潛水泵

管徑100MM

1臺

2.2/臺

滿足要求

自有

開工

攪拌機

JZ350

1臺

/

滿足要求

自有

開工

測量放樣工具

水平儀

AL332

1臺

/

滿足要求

自有

開工

經緯儀

DT-2

1臺

/

滿足要求

自有

開工

全站儀

ZTS-120

1臺

/

滿足要求

自有

開工

（四）勞動力配置計劃

序號

工種

擬投入人數

備注

土方工

挖掘機司機

卡車司機

排水工

電工

泥水工

六、施工方法

由于該地下室基坑開挖深度約6.5米，決定采用分層開挖，每層開挖深度不超過2m，因場地四周較寬闊，決定采用自然放坡，經綜合考慮，基坑土方開挖坡度控制在1：1。

整個水泵房地下室土方機械開挖部分采用1臺履帶式挖掘機SH-320配備2輛10T自卸汽車進行土方的機械開挖。人工清理基底土層時采用1臺履帶式挖掘機SH-320及1輛10T自卸汽車來輔助運土，即先將人工開挖的土方集中堆在挖掘機料斗上，然后挖掘機將土裝入基坑外的自卸汽車上，再由自卸汽車運至二期場地堆放。

第五篇：土方開挖施工方案

土方開挖施工方案

1、機械挖土

按基礎軸線外圍墊層尺寸另加每邊0.3m工作面，按1:0.5放大開挖．采用多次溝端開挖法，由北向南，自東至西后退挖土，挖出土方裝車運走．

在挖土時，應在基坑四周離坡腳不小于300mm處，挖出一條200×200的排水溝，縱向坡度0.1%~0.5%,及時排除坑內積水，勿使滯留，以防基礎施工期間下雨及周圍土壁滲水使基坑受淹。

２、挖土深度控制

挖土過程中，要經常用水準儀檢查挖土深度。當挖到距底標高200mm左右處時，可用水準儀在坑底縱橫設置木制水平標樁，樁距雙向均不大于5m，清底時，可在樁頂拉線，用樣棒控制坑底標高。

３、挖土邊坡控制

基坑的邊坡應按深度分成幾個階段修破。開始按坡度大致開挖，挖到1m左右時，沿高度方向，每隔3m左右修一條坡度線，用坡度尺找整，然后依此修坡。向下開挖仍按上述方法操作，直到挖至要求的深度后，再統一修坡。

４、人工清底

根據設置好的水平小木樁，拉薩市好水平線，用300的樣棒作為標準，進行清底、找平、鏟除泥腳，挖至設計院標高時，統一用平頭鍬鏟平。遇地基薄弱處，應挖成踏步槎(寬≥1000，高≤500)，澆墊子層前經設計單位同意用塊石砼（或素砼）先填至墊層底。挖好的基槽（坑）及時勘察設計部門進行驗槽，并及時組織澆墊層。

５、施工區域內的水準點和控制樁必須妥善保護，應加設護樁或用砼鑲牢。

測量代儀器應保證達到規定的精度，施工測量前，應進行校驗，防止發生較大偏差。施工前應對操作人員進行施工方案、操作方法、質量標準的安全規程的書面和口頭交底，在施工過程中隨時檢查執行情況，如發現有違反，應立即給予糾正。

開挖過程中，應對平面位置（包括軸線、控制邊界線、邊坡上口線、底口線等）、邊坡坡底和標高（基底標高、場面標高、排水坡底標高等）等經常進行測量、校核其是否符合要求。

６、安全注意事項

參加施工的所有操作人員，必須熟悉并認真執行本工種安全技術操作規程。進入施工現場，應接受安全交底。

挖土區域應設置圍欄及警告標志，晚間應設紅燈。

無可靠的加固措施時，不在基槽邊土的自然坡度角內堆土或其它材料。

挖掘機經檢查最大回轉半徑內無行人及障礙物后，方可發信號進行作業。

操作人員嚴禁在槽杭內休息。