第一篇:危險貨物運輸安全管理崗位職責
安全標準化建設各項安全管理崗位職責
(道路危險貨物運輸)
僅供企業參考
二〇一三年六月
目 錄
第一部分 部門安全生產職責........................................................3 1.1安全領導小組職責.....................................................................4 1.2領導小組辦公室職責.................................................................4 1.3工會安全職責.............................................................................5 1.4財務科安全職責.........................................................................6 1.5維修車間安全職責.....................................................................7 1.6調度室安全職責.........................................................................7 1.7機務室安全職責.........................................................................8 1.8保衛科安全職責.........................................................................8 1.9安全科安全職責.........................................................................9 第二部分 各崗位安全職責..........................................................10 2.1公司經理安全生產職責...........................................................10 2.2黨支部書記安全職責...............................................................11 2.3工會主席安全職責...................................................................12 2.4公司生產副經理安全職責.......................................................12 2.5公司技術安全副經理安全職責...............................................13 2.6財務科長安全職責...................................................................14 2.7財務人員安全職責...................................................................15 2.8統計人員安全職責...................................................................15 2.9車間主任安全職責...................................................................16 2.10維修人員安全職責.................................................................17 2.11調度員安全職責.....................................................................17 2.12裝卸管理人員安全職責.........................................................18 2.13保衛科長安全職責.................................................................19 2.14門衛和值班巡查人員安全職責.............................................20 2.15技安科長安全職責.................................................................20 2.16安全員崗位職責.....................................................................21 2.17GPS監控員安全職責...............................................................22 2.18押運員安全職責.....................................................................23
第一部分 部門安全生產職責
1.1安全領導小組職責
1、全面負責本公司安全生產方面的決策和管理工作。
2、及時傳達貫徹上級安全部門下達的各種文件通知精神,按要求布置公司的安全生產工作。
3、宣傳安全生產、勞動防護、治安消防法律法規,不斷提高全體員工的勞動保護和安全防范意識。
4、督促各部門對員工進行安全生產教育培訓,使員工熟悉有關安全生產規章制度和安全操作規程。掌握本崗位的操作技能,按規定持證上崗。
5、督促各部門建立健全安全生產崗位責任制,落實“一崗雙責”。
6、督促和指導各部門安全生產工作,對檢查中發現的安全生產隱患及時予以整改。
7、依照公司安全生產操作規程、勞動保護、治安消防等相關制度,對違章違紀事件的相關人員進行處理、處罰。
8、落實安全生產經費,并及時足額投入。
9、開展安全生產總結評比。
1.2領導小組辦公室職責
1、配合領導小組做好安全生產宣傳、教育工作,貫徹執行安全生產的法律法規和各項規章制度。
2、積極組織開展各項安全活動,協助各部門的安全工作。
3、做好有關安全文件打印分發,確保安全管理各項信息暢通。
4、參與重大事故處理和善后工作。
5、監督檢查本公司各部門安全工作落實情況,負責組織檢查節假日及重大活動的安全工作安排。
6、積極協助本公司各部門做好安全生產的綜合治理工作,向安全生產領導小組反饋安全工作情況,執行公司行政一把手的決定。
7、及時收集和了解本公司安全生產動態情況,提出完善落實安全管理新機制的制度以及法規性措施,強化以安全生產為重點內容的企業管理。
8、督促執行各項安全生產管理制度和安全操作規程,善于總結經驗,促進安全生產與安全管理達到規范化、制度化和科學化。
9、組織編制考核制度,將安全指標納入重要考核內容的年度經營責任目標,逐月考核執行情況,落實安全措施,保證安全生產順利開展。
1.3工會安全職責
1、貫徹總工會有關安全的方針、政策,并檢查監督,認真執行,對忽視安全生產和違反勞動保護的現象及時提出批評和建議,督促和配合有關部門進行改進。
2、監督安全生產費用的使用情況,對有礙安全生產、危害職工健康和違反安全操作規程的行為有權進行制止、糾正和控制;
3、做好安全生產宣傳教育工作,教育職工自覺遵紀守法,執行安全生產各項規程、規定,支持經理對安全生產做出突出貢獻的部門和個人給予表彰和獎勵,對違法安全生產規定的部門和個人給予批評和處罰;
4、參加公司有關安全生產規章制度的制定;
5、協助安全領導小組搞好本公司的安全建設;
6、關心職工安全生產條件的改善,為職工創造優良的安全工作環境;
7、發動和依靠廣大職工群眾有效地搞好安全生產;
8、參加安全生產的檢查和監督,參加事故的調查處理。
1.4財務科安全職責
1、使用公安部門指定的合格保險柜,做到撬不開,搬不走。
2、現金存放不過夜,財務人員去銀行、取大額現金,應安排保衛人員陪同。
3、按規定安裝防盜門窗、報警裝置,配備滅火器材。財務人員能夠正確使用防盜、滅火設備,特別是下班離室前一定要開啟報警裝置,并鎖好保險箱和防盜門。
4、印鑒、票據必須分開保管,支票不得預留印章。
5、認真執行關于安全技術措施經費管理、提取、使用的有關規定,做到專款專用,并監督執行。
6、切實保證對安全的投入,保證安全技術措施和隱患整改項目費用到位。
7、審查安全技術措施計劃,并檢查執行情況
8、做好購買安全設備、設施的預算及核算。
9、保證安全生產教育培訓的資金即時到位。
10、把安全管理納入經濟責任制,分析本公司安全生產經濟效益,支持開展各項安全主題活動,審核各類事故費用的支出。
11、財務人員應保持高度的警惕性,防止各種意外整件的發生,保護國家和集體財產安全。
1.5維修車間安全職責
1、應堅持預防為主和技術與經濟相結合的原則;對運輸車輛實行擇優選配、正確使用、定期檢測、強制維護、視情修理、合理改造、適時更新和報廢的全過程綜合性管理。
2、保持車輛技術狀態良好,保證安全生產,充分發揮客運車輛的效能和降低運行消耗。
3、建立車輛維修檔案,做到內容完整真實。
4、對問題車輛應及時報修,并督促修理人員保質保量地做好車輛維修工作,完工后應對車輛進行檢驗。
5、接到車輛救援報告后,應及時制定施救方案,并組織施救工作。
6、應依靠科技進步,采取現代化管理方法,建立車輛質量監控體系,開展多種形式的職工教育和專業培訓,推廣先進的新技術、新方法,提高車輛管理水平和技術水平。
1.6調度室安全職責
1、及時傳達、貫徹國家和上級有關部門的安全生產規定和精神,并檢查執行情況。
1、調度室必須嚴格執行交接班制度,對當班工作進行詳細交接,堅守崗位,保持良好的工作狀態,嚴肅勞動紀律。
2、在保證安全的前提下組織、調度和安排生產任務,運輸工作中車輛一旦發生故障時,要及時通知維修車間處理,不準帶病車輛運行。
3、運輸過程中發生人身事故或其他重大事故時,要立即向主管領導和安全生產領導小組匯報,并采取應急措施,及時調配車輛進行救援。
4、積極配合各部門安全工作,對惡劣天氣不能安全運營;車輛、駕駛員存在違法違規情況;車輛安全技術狀況不合格的車輛,調度室應及時停發班次,及時報告相關領導及部門,妥善處理。
1.7機務室安全職責
1、必須建立完善的車輛技術管理臺賬,車輛臺賬應包括:車牌號、自編號、車型、噸(座)位、發動機號、車架號、營運證號、登記日期、變更日期、二級維護記錄等,車輛技術檔案要做到一車一檔,專人保管。
2、必須按照規定對車輛進行安全例保檢查,確保轉向機構、制動、燈光、輪胎、雨刮器,油箱、滅火器等安全計件處于良好完備狀態。
3、制定公司車輛的維護、檢測、年審工作實施計劃,按照規定對車輛進行強制維護、技術評定、檢測備案制度和臨時性檢驗,做到不無檢、不無驗。
4、按照規定認真做好車輛例保檢查和二級維護,二級維護率達到100%,例保檢查率應達到100%,車輛完好率應達到96%。
1.8保衛科安全職責
1、在公司安全領導小組和主管經理的領導下,負責本公司的安全、保衛、消防管理工作,并對公司的安保工作負責。
2、認真宣傳貫徹國家和主管部門有關安全的方針、政策、法律法規,結合本公司實際制定有關安全保衛規章制度,認真組織實施,并督促檢查執行情況。
3、堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,做好公司全員的安全教育及培訓工作。
4、認真做好本公司安全、保衛、消防、內部治安的基礎管理工作,建立健全安全生產管理的各項臺賬記錄和檔案資料,及時準確上報各種報表和安全工作總結材料。
6、負責對公司消防器材、消防設施及車載滅火設備的管理工作,并定期進行檢查、維護、保養。
7、認真完成上級交辦的各項安全工作。
1.9安全科安全職責
1、貫徹執行國家和各級政府安全法律法規、方針、政策,貫徹落實集團公司行車安全各項規章制度,認真做好安全管理工作。
2、根據集團公司落實《條例》實施方案,細化、具體化本單位行車安全各項規章制度,落實安全責任。
3、定期召開行車安全例會,參會率要達到100%,通過會議分析研究安全形勢,防范各類事故發生,解決安全生產中的問題。
4、開展安全教育與培訓推廣,運用安全管理新方法、新技術,有效提高全員素質。
5、組織安全檢查活動,督促安全隱患排查與整改。
6、重點做好“春運”、黃金周等時期的各項安全工作。
7、制定行車安全突發事件應急預案。
8、做好行車事故的調查處理工作,嚴格按照“四不放過”原則進行處理,并追究相關人員責任。
9、組織做好“安全年”、“安全月”等各時期安全專項活動,結合活動開展技術安全知識文化宣傳。
10、定期上報技術安全報表,及時如實上報各類行車事故。
11、層層落實安全生產目標責任制,把安全生產責任落實到每一個安管人員和每一個駕駛員。
第二部分 各崗位安全職責
2.1公司經理安全生產職責
1、嚴格執行國家安全生產的法律、法規、規范和集團公司安全生產規章制度,對本單位安全生產負第一責任。
2、建立健全本單位安全生產責任制,組織制定并落實本單位安全生產規章制度實施細則、駕駛員和車輛安全生產管理辦法,落實安全生產操作規程。
3、依法建立適應本單位安全生產工作需要的安全生產管理機構,確定符合條件的分管安全生產的負責人、技術負責人,并配備專職安全管理人員和監控員。
4、堅持“先安全后生產、不安全不生產”原則,負責安全與生產之間的工作協調,確保安全生產。
5、按時參加或主持本單位安全生產例會,分析安全生產形勢,推廣行車安全經驗,總結事故教訓。建立安全工作考核機制,并對安全工作做出積極貢獻的安全管理人員和司乘人員進行表彰獎勵。
6、為本公司安全生產提供必要的經費和組織保障,確保安全生產投入的有效實施。
7、組織開展本單位安全隱患排查治理,審核一般安全隱患及整改措施,保證安全隱患治理資金的有效投入。
8、負責組織協調本單位亡人交通事故善后處理和場地、消防重大安全隱患消除整改等工作,分析事故和安全隱患原因和責任,對相關責任人做出處理決定,吸取教訓,制定防范措施。
9、按照“四不放過”的原則,負責組織對交通亡人事故和場地、消防重大安全隱患展開調查,追究有關人員的責任。并積極配合上級部門對事故調查處理。
2.2黨支部書記安全職責
1、貫徹執行集團公司及本公司的安全工作方針、政策、管理辦法和各項規章制度,對安全管理工作認真督促落實和執行,并進行檢查。
2、把安全工作作為職工思想政治工作的主要內容,采取多種形式對職工進行安全教育,認真抓好兩個文明和班組建設。經常深入一線了解、掌握黨員、職工的思想、工作和學習情況,解決安全生產的疑難問題,經常性開展安全教育。
3、加強團結,搞好黨組織的自身建設,充分發揮黨組織的集體領導作用,有力保障安全生產。
4、在選拔和推薦干部時,把安全思想和安全工作實績作為一項考核內容,配合行政把好安全關。在抓黨建工作同時著重抓好典型教育,把一貫遵章守紀,思想素質好的職工列入重點培養對象,把好組織關。
5、會同有關部門做好本公司事故處理工作,查原因,找教訓,對事故責任人進行教育處理。
6、經常了解親自過問本公司的安全生產工作,支持配合站長抓好安全生產。
7、按時參加安全例會和各項安全活動。
2.3工會主席安全職責
1、貫徹執行國家勞動保護規定,教育職工嚴格遵守勞動紀律,執行操作規程,堅持安全文明生產。
2、負責對安全設施、生產制度、方案等提出監督意見,維護勞動者的合法權益,參與重大事故、工傷事故的處理,參與研究、制定預防事故的整改措施。
3、負責建立健全勞動安全衛生制度,嚴格執行國家勞動安全衛生規程和標準,減少職業危害。
4、利用工會組織開展形式多樣的安全競賽活動,參與本公司安全文化建設,為安全工作建言獻策。
5、參與本公司全年安全工作總體方案的決策,協助完成全年安全工作。
6、通過職工代表大會,對職工代表提出的有關安全生產、勞動保護方面的提案,進行認真研究并予落實。
2.4公司生產副經理安全職責
1、嚴格執行集團公司相關安全生產管理規定,對本單位安全生產負重要責任。
2、參與本單位新開辟線路的實際考察,應重點對線路運營的安全性及安全保障措施如途中休息點進行考察,包括交通狀況、限速情況、氣候條件、存在安全隱患的路段情況進行分析整理,提出安全防范措施。
3、科學合理安排運輸任務,保證駕駛員的連續駕駛時間、停車休息時間及累計駕駛時間符合相關安全規定要求,防止駕駛員疲勞駕駛車輛,任何人不得強迫駕駛員違規出車。對于長途臥鋪客車、加班車要合理安排班次,盡量減少夜間運行時間。
4、對夜間(晚22時至早6時)途經達不到夜間安全通行條件的三級以下(含三級)山區公路,不得批準客運班線,并建立三級以下(含三級)山區公路達不到夜間安全通行路段的清單或臺賬。
5、負責本單位運營安全管理,嚴格班線客車按照許可的線路、班次、站點運行,杜絕長線短跑、短線長跑、中途倒客、不在客運站發車、異地經營、高速班線改為普通班線、普通班線改為高速班線、不按規定進站等不規范經營的行為。
6、嚴格落實“三不進站五不出站”規定,嚴格駕駛員報班制度。
7、嚴格規范班線客車、旅游、校車、包車等客運經營,嚴格包車證的使用和管理等。
2.5公司技術安全副經理安全職責
1、嚴格執行國家安全生產法律、法規、規范和集團公司安全生產管理規章制度,對本單位安全生產負直接領導責任。
2、負責本單位安全管理人員、技術維修人員和駕駛員的管理、教育培訓、考核等工作。
3、負責主持召開本單位每月不少于兩次的安全生產例會,總結推廣行車安全經驗和事故教訓,組織開展安全競賽活動和安全宣傳教育培訓工作。
4、負責制定本單位安全生產年度管理目標和安全生產管理工作計劃,組織實施考核工作,負責本單位安全生產事故應急預案的制定和處置,參與營運駕駛員的招聘等安全運營工作。
5、負責本單位GPS安全監控管理工作,并對駕駛員的違法違章行為及時進行處理。
6、負責組織本單位安全隱患排查治理,對發現的安全隱患及時制定整改措施,并監督落實。
7、負責組織對本單位的安全生產進行日常檢查,并積極配合上級主管部門的安全檢查,對較大以上隱患或一時整改不了的隱患應及時上報集團公司主管部門。
8、發生交通亡人事故或場地、消防重大安全隱患時,及時趕赴現場,組織事故救援、善后處理和安全隱患消除整改等工作,分析事故原因和責任,吸取教訓,采取措施,預防事故的再次發生。
9、負責本單位車輛技術安全管理,督促做好車輛維護保養等工作。
10、按照“四不放過”的原則,對事故進行調查分析,提出對相關人員的處理意見。積極配合上級部門對重大事故的調查處理。
2.6財務科長安全職責
1、負責公司的全面財務會計工作,認真執行“會計法”和國家有關財經制度,嚴肅財經紀律。
2、對財務科涉及安全的費用管理、安全費用預算、安全資金運作等進行總體控制。分析檢查公司財務收支和預算的執行情況,盡量降低成本,提高公司效益。
3、按時審查、稽核安全費用列支情況,對核查出的問題及時送交責任部門及責任人整改。
4、監督督促關于事故費用的列支情況,及時清理事故費用。
5、積極配合安全工作,做好全年安全費用的計劃預提工作。
2.7財務人員安全職責
1、負責安全生產資金的提取和落實工作
2、確保安全經費的開支,必須專款專用,不得挪用。
3、負責安全生產資金計劃、安全技術措施計劃的編制、修訂調整。
4、負責對在安全生產中違章部門和個人的罰款繳納工作。
5、正確、及時和完整的記錄關于安全生產的財務狀況,根據每月的賬簿和報表,對其安全生產狀況進行分析,制定出本公司的安全成本控制方案。
6、認真做好各項財務報表以及憑證,并妥善保管,嚴防污損、丟失。
2.8統計人員安全職責
1、負責本公司安全生產系統的綜合統計工作,及時向安全小組報告生產、經營計劃。
2、根據《中華人民共和國統計法》并結合本公司實際情況制定、組織、貫徹統計工作制度;每天向相關部門索要統計資料。
3、搞好數據統計和原始記錄的整理工作,對各部門上報的統計數據真實性進行復核。對報出的各項統計數據的真實性、準確性、及時性負主要責任。
4、通過對安全生產相關資料的統計分析,全面反映公司的安全生產經營狀況,明確有利因素,找出不足及其原因,提出建議,為領導決策和安全生產提供可靠依據。
5、協助領導做好單位安全生產的決策工作,及時為領導提供預測,分析報告,必要數據等,監督計劃的執行情況。
6、做好統計臺賬,做到統計資料科學化,規范化和臺賬化,做好統計服務工作。
7、考核生產經營情況,按月編制生產統計報表。
8、報表要及時,數據要真實、準確、有效,內容齊全。
2.9車間主任安全職責
1、認真貫徹執行本單位安全生產的各項你規章制度,以身作則,對車間安全生產工作負責。
2、堅持管生產必須管安全的原則,根據生產任務的安排與部署,落實具體的安全措施,督促、檢查車間人員嚴格按照工藝和安全技術操作規程執行的情況,及時消除不安全因素。
3、經常對車間人員進行安全思想和安全技術的教育,組織學習和嚴格執行有關安全生產的規章制度,對其進行安全操作方法的知道。尤其對新工人、新調換工種人員加強教育,認真做好崗前安全培訓工作。
4、負責監管督促公司營運車輛的日常例檢、定期檢測、強制維護和換季保養的管理工作,做到車輛不誤檢、不漏檢。
5、發現問題車輛應安排人員及時處理,嚴格按照規程安全操作,修復后進行檢驗。技術狀況不全的車輛不得運營。
6、積極配合安全生產小組做好安全生產的各項工作,完成上級交辦的各項安全任務。
7、教育職工正確使用勞動保護用品。
2.10維修人員安全職責
1、認真學習和執行《安全操作規程》,嚴格按照規范操作,做好自身防護,杜絕安全生產事故發生。
2、努力鉆研崗位技術,熟悉修理業務,嚴格執行修理標準和勞動安全生產規章制度,嚴禁違反國家汽車修理標準,嚴禁危險操作。
3、積極協助安全員搞好車輛的日檢、月檢以及做好車輛的維修保養工作,對查出的不良車輛及時進行強制維修作業,建立健全車輛技術檔案。
4、及時詢問、收集駕駛員車輛使用情況,對具有安全隱患的部件、問題要及時處理,讓駕駛員不開有病車、問題車。
2.11調度員安全職責
1、堅持安全第一,保證車輛運輸安全;
2、發現不安全因素,未經排除不安排出車;
3、車輛有嚴重隱患,查不出原因不安排出車;
4、安檢不合格的車輛不安排出車;
5、維修后的車輛,例保站和駕駛員發生異議,不能共同簽字驗收,不安排出車;
6、故障沒有維修或沒有修復的,影響安全行車的,不安排出車;
7、車輛帶兵形式,駕駛員不報告的,一旦發現立即停車;
8、駕駛員患妨礙安全駕駛疾病時不安排出車;
9、長途運輸情況不明、地點不清不安全出車。
2.12機務員安全職責
1、認真貫徹執行車輛安全例檢制度,切實做到不符合安全運行條件的車輛不予簽單、不出站。
2、督促駕駛員嚴格執行汽車例行維護制度,按照汽車例行維護六項基本要求(堅持三檢、確保四清、保持緊固、及時潤滑、車容整潔、裝備齊全)和安全部位、項目、檢查點的技術內容,進行例行維護作業。并做到不缺位、不漏項、不少點。
3、認真做好上站(例檢站)車的例行維護檢查工作,認真執行例檢合格證簽發制度,發現問題及時填寫報修單進車間維修,嚴禁帶病運行。
4、認真填寫檢查記錄,做好技術資料統計;了解車輛運行中的薄弱環節,掌握車輛損壞規律,參加維修技術事故分析處理,收集技術資料,為有關部門提供可靠的技術資料依據。
5、參與車輛二級維護檢測的預檢工作,發現問題,及時提出改進措施,保證車輛上線檢測一次合格。
6、認真做好輪胎管理工作,做到一胎一卡,一車一檔,卡、物、賬三對照,里程記錄,裝胎日期等記錄及時準確,按照規定對輪胎進行考核,檔案資料要妥善保存。
7、定期參加機務例會,總結推廣愛車例檢、節油、節胎新技術、新經驗。
8、保持例行維護檢查站場地、機具、設施、潤滑油料清潔完好,做到文明生產。
2.13保衛科長安全職責
1、保管本室的各項工作記錄。團結和帶領本部門職工,完成各項安全生產任務。
2、負責有關安全管理制度的建立、修訂與落實。負責本部門的管理考核工作,督促各崗職工認真履行崗位職責、工作標準。
3、做好消防安全日檢日查并做好檢查記錄。
4、搞好本部門的安全教育,不斷提高職工素質。
5、加強對夜班車場管理,確保場區內安全消防通道暢通、有效。
6、加強治安防范,落實消防安全責任制,做好防火、防盜工作。接受轄區公安、消防機關的指導。
7、督促各崗位做好“三品”檢查工作。
8、建立、健全各項原始記錄和臺帳。
9、負責本部門責任區的環境衛生工作。
10、及時處理公司各種突發事件。2.14門衛和值班巡查人員安全職責
1、指揮車輛按順序依次進入站內,提醒進站車輛減速慢行,及時清理大門通道無關車輛和閑雜人員,禁止無關人員和車輛進出站內,禁止進站車輛在大門前上下人和接發貨物,確保車輛進站通道暢通。
2、對可以車輛、人員要提高警惕,主動盤問,發現問題及時處理,重大問題及時通知值班領導。
3、值班人員每二小時巡查一次,查詢可疑人員、物品,檢查各科室門窗、電源、財務、報警設備等是否關閉完好。檢查車場消防設施,保證消防通道暢通。查看夜間場區內有無閑雜人員,查看車內有無睡人,確保夜間場站安全。做好記錄。
4、認真填寫值班記錄、巡查記錄,對當班期間、出現的異常情況要如實記錄,辦理好交接班手續并做好記錄。
2.15技安科長安全職責
1、負責本單位行車安全各種規章制度的落實;負責本單位安全行車四項指標得到有效的控制;貫徹執行集團公司、本單位各項安全行車管理規定。
2、負責技安科人員、駕駛員的安全管理。
3、負責分解本單位行車技術安全管理目標到每個安全員、駕駛員。
4、負責安全員、駕駛員日常管理和考核,并督促其工作符合行車技術安全管理要求。
5、對不符合行車技術安全管理規定的營運駕駛員及時調換。
6、積極參加上級、本單位有關業務培訓教育,努力達到行車技術安全管理工作的要求。按規定安排或辦理機動車、駕駛員有關技術安全管理業務。
7、按要求參加各級技術安全例會,負責召開本單位每周一次的安全例會,組織好安全員、駕駛員安全學習和安全教育,總結本單位安全行車情況,傳達和安排上級有關工作。
8、負責審核營運駕駛員的駕駛證、從業資格證,按規定安排駕駛員考核上崗有關手續的辦理,并對營運駕駛員考核上崗簽注意見。
9、時刻關注本單位安全行車情況,堅持事故前“三不放過”的原則,經常參與、安排安全檢查工作,使本單位安全行車管理中存在的問題和隱患得到及時的處理和整改,無法處理和整改的要及時上報領導,按其要求負責整改。
10、負責復雜天氣和特殊客運環境時做好本單位安全行車宣傳教育和預防工作,并督促安全員做好此項工作。
11、負責健全本科室各項安全行車質量記錄,督促和檢查安全員做好行車安全管理資料收集與管理,及時、準確填報有關記錄,并向上級領導通報有關信息。
12、負責本單位行車事故報告與處理工作,堅持事故后“四不放過”的原則正確處理行車事故,負責督促檢查安全員及時核銷事故費用,并使事故預防措施得到有效的實施。
13、協調做好本單位行車技術安全管理相關部門工作,完成總公司、其他領導交辦的工作任務。
2.16安全員崗位職責
1、做好本職工作使本單位安全行車四項指標能得到有效的控制;貫徹執行總公司、本單位各項行車技術安全管理規定。
2、積極參加安全培訓教育,在工作范圍內按規定做好行車安全管理工作。
3、負責駕駛員上崗前的安全技術考核,按規定備齊駕駛員上崗有關手續,并負責辦理登記建檔。對不符合條件的駕駛員停止參加營運。
4、按要求參加各級安全例會,負責督促駕駛員日常的“三檢”(即:出車前、行車中、收車后的安全檢視)工作,做好例保安全檢查,負責檢查例保檢查簽證的執行情況。對不符合安全要求的參運車輛和駕駛員負責監督最終達到規定要求。
5、按照領導的安排做好機動車、駕駛員的定期檢審工作,負責辦理機動車、駕駛員安全管理的相關手續。
6、負責做好各項記錄填寫及時、準確,及時整理和收集有關安全行車管理資料,并得到妥善保管,及時向上級和有關領導通報信息。
7、對行車事故負責報告與處理,按照有關規定通過有關部門正確處理行車事故,及時核銷事故費用,對事故責任人按規定實施經濟處罰和追究,并積極采取事故預防措施。
8、完成集團公司、本單位領導交辦的其它工作接受管理和監督,不斷改進管理工作方法,對駕駛員既要管理好又要服務好。
2.17GPS監控員安全職責
1、技安科負責對本公司監控系統的運行情況全面管理,監控員具體負責本單位車輛行車途中的安全管理。
2、負責本公司車輛監控設備的管理,保證監控設備穩定運行。
3、負責對本公司違章車輛的處理,并及時向集團技安部及監控中心反饋處理結果。
4、分控中心在公司技安科領導下,在集團監控中心指導下開展工作。具體負責本公司監控系統的運行和監控工作的開展。
5、負責對本公司所屬車輛進行實時監控及油料管理。
6、負責本公司監控系統的信息處理,并及時向集團監控中心反饋處理結果。
7、負責向生產管理部門提供車輛監控信息和服務。
8、分控中心要積極配合集團公司監控中心工作,自覺接受監控中心的監督,嚴格按集團監控中心工作要求開展工作。
2.18營運駕駛員行車技術安全工作職責
1、遵守集團公司、總公司及本單位各項技術安全規定,對旅客及其他人員乘車時的人身財產負行車安全責任,并預防行車事故發生。
2、按規定通過培訓考核,獲取有效的駕駛證、從業資格證和企業技術安全考核證,并持證上崗。
3、按時參加本單位組織的安全學習和安全教育,按期參加機動車、駕駛員檢審并符合規定。
4、堅持做好日常“三檢”工作,并按時填寫《安全行車日志》,及時修復車輛,按規定定期做好參運車輛的例保檢查,憑《車輛安全技術例行檢查合格證》報班領取行車路單方可出車參運,并要有效的保持。嚴格禁止開帶病車參運。
5、嚴格執行“單程400公里(高速公路600公里)以上須配雙班駕駛員”,連續駕車不得超過4小時,24小時內累計駕車不得超過8小時”的規定,不準疲勞駕車、客貨混裝、超員超速。嚴禁駕駛員帶病開營運車輛。
6、參運駕駛員自身條件和車輛技術狀況要符合安全營運規定,在執行客運服務時遵守交通法規,執行安全操作規程,駕駛車輛保持精力充沛,文明禮貌、禮讓三先,謹慎駕駛、安全行車,不得因自身條件、車輛狀況、道路因素、復雜氣候、運輸環境諸多原因而影響行車安全。
7、營運駕駛員執行客運任務時要協同乘務員做好乘客安全宣傳并查阻攜帶“三品”人員上車。做到車未停穩不開門,車門未關好不開車,按規定停放營運車輛。
8、工作中服從公安交通管理部門和集團的安全管理,接受監督和檢查,并主動出示相關證明,聽取行車技術安全管理人員的意見和建議,總結經驗,吸取教訓,不斷改進行車安全工作。
9、駕駛營運客車發生交通事故時,要立即停車,保護現場,及時搶救傷者(需移動現場時要做好標記),迅速向公安交警部門和所在單位報案,同時按事故處理部門的要求做好旅客轉乘和善后工作,努力將損失降至最低點,主動如實向安全管理人員匯報事故情況,接受事故處理部門和單位的處理。
10、應用先進的安全行車科學技術和安全行車先進經驗;負責保持先進設備的有效性;發揚成績持續改進,使安全行車工作得到逐步提高。
2.19乘務員安全職責
1、熱愛本職工作,具有高度的工作責任心和全心全意為人民服務的精神。
2、忠于職守,熱愛運輸服務工作,有良好的工作態度和精神面貌,對待每一個旅客的服務工作都要做到:主動、熱情、周到、有禮貌,在任何情況下都不應持有偏見。工作上要認真負責,一絲不茍,勤懇樸素,任勞任怨。
3、對老弱病殘的旅客,上下車是要主動幫助提拿和安放隨身攜帶物品。使用普通話,準確播報停靠站點名稱;保持車容車貌整潔,維護乘車秩序;
4、發車前應檢查車輛的逃生錘、滅火器、安全帶等安全附件是否齊全有效,并向旅客告知乘車時的各項安全常識,要求旅客佩戴安全帶,行車時不要隨意走動;
5、嚴格防止旅客攜帶“三品”和其他各種危險物品上車。收車后應認真檢查車廂和行李艙,發現遺留物品應及時上報。
6、發現遺失物品時,應當及時歸還;無法歸還的,應當及時送交相關部門處理;
7、當乘客遭遇違法行為侵害時,應當積極給予合理救助、協助;
8、緊急危險情況時,應當積極采取措施,妥善安置或者有序疏散乘客。
第二篇:危險貨物運輸安全管理規定
危險貨物運輸安全管理規定
一、車輛和設備
1、裝運危險貨物的車輛技術狀況應符合下列要求:
(1)、車廂、底板必須平坦完好,周圍欄板必須牢固,鐵質底板裝運易燃易爆貨物時應采取襯墊防護措施,如鋪墊木、膠合板,橡膠等,但不得使用谷草、紙板等易燃材料。
(2)、機動車排氣管必須有有效的隔熱和熄滅火星的裝置;(3)、電路系統應有切斷總電源和隔離電火花的裝置;
(4)、車輛尾部右方與車輛牌照相對應位置懸掛有黃底黑字“危險品”字樣的標志牌;駕駛室頂部應置有三角型黃底黑字“危險品”標志燈;(5)、根據所裝危險貨物的性質,配備相應的消防器材和捆扎、防水、防散失等用品。
(6)、根據相關規定,危貨運輸車輛必須安裝GPS全球衛星定位車載終端,危貨運輸單位必須建立監控中心。
2、裝運危險品的罐(槽)應適合所裝物品的性能,具有足夠的強度,并根據不同物品的需要配備泄壓閥、防波板、遮陽物、壓力表、液位計、導靜電等相應的安全裝置;罐(槽)外部的附件應有可靠的防護設施,必須保正所物品不“跑、冒、滴、漏”,并在閥門口裝置積漏器。
3、使用裝運液化石油氣和有液化氣體的罐(槽)車及設備,必須符
合國家發布的《液化石油氣汽車槽車安全管理規定》的要求。
4、裝運集裝箱、大型氣瓶、可移動罐(槽)等的車輛必須設置有效的緊固裝置。
5、各種裝卸機械,工屬具有足夠的安全系數,裝卸易燃危險貨物的機械和工屬具,必須有消除產生火花的措施。
6、車輛在每次裝運危險物品前都要回場進行檢查,并將檢查結果報告調度室,作為能否繼續執行任務的依據。凡檢驗不合格的車輛必須進修理廠檢修,經檢驗合格并出具合格證交調度室備案,方可待令、出車。
二、運輸和裝卸
1、運輸危險貨物時,必須嚴格遵守交通、消防、治安等法規。車輛運行應控制車速,保持與前車的距離,嚴禁違章超車,確保行車安全。對在夏季高溫期間限運的危險貨物,應按當地公安部門規定進行運輸。
2、裝載危險貨的車輛不得在居民聚居點、行人稠密地段、政府機關、名勝古跡、風景游覽區停車。如必須在上述地區進行 裝置作業或臨時停車,應采取安全措施并征得當地公安部門同意。運輸爆炸品、有毒壓縮氣體、液化氣體等禁止通過大中城市的市區和風景游覽區。如必須進入上述地區,應事先報經當地縣市公安部門批準,按指定的路線、時間行使。
3、運輸危險貨物的車輛嚴禁搭乘無關人員,途中應經常檢查,發現
問題及時采取措施;車輛中途臨時停靠、過夜、應安排人員看管。運輸危險貨物,車上人員嚴禁吸煙。運輸忌火危險貨物,車輛不得接近明火、高溫場所。
4、裝運危險貨物應根據貨物的性質,采取響應的遮陽、控溫、防暴、防火、防震、防水、防凍、防粉塵飛揚、防撒漏等措施。
5、裝運危險貨物的車廂必須保持清潔干燥,車輛殘留物不能隨意排棄,被危險貨物污染過的車廂及工具必須洗刷消毒。未經徹底消毒,嚴禁裝運食用,醫用物品,飼料及其活動物。
6、危險貨物裝卸作業,必須嚴格遵守操作規程,輕裝、輕卸,嚴禁摔碰、撞擊、重壓、倒置;使用的工具不得損傷貨物,不準沾有與所裝貨物性質相抵觸的污染物。貨物必須堆放整齊、捆扎牢固、防止失落。操作過程中,有關人員不得擅離崗位。
7、危險貨物裝卸現場的道路、燈光、標志、消防設施必須符合安全裝卸的條件。罐(槽)車裝卸地點的儲(槽)口應標有明顯的貨物銘牌;儲槽注入、排放口的高度、容量的路面坡度應適合運輸車輛的裝卸要求。
三、GPS全球衛星定位車載終端管理
1、嚴禁自行拆卸車載設備;
2、設備定位需接受衛星信號,GPS天線為有源天線,在加電前,應接好天線并確保天線先纜接頭完好,無短路、斷路。如發現機器不能正常定位,首先檢查天線是否安裝好,是否接觸不良,是否被遮
擋,天線周圍是否有無線電干擾。
3、外部溫度超出設備的正常工作范圍,即低于-20℃或高于55℃時,設備停止工作。
4、開機狀態下,嚴禁插拔天線,否則可能造成設備損壞。
5、嚴禁在加油站、氣體燃燒或揮發性化學品附近使用設備。
6、遵守有關規定或條例,位于醫療設備附近時不要使用設備。
7、外線保護可選用阻燃蛇皮管或不銹鋼(視裝車環境而定),包在電纜、電線外面。
四、保管和消防
1、運輸,裝卸危險貨物的單位必須認真貫徹安全第一,預防為主的方針。建立健全安全和消防管理制度,對管理、行車人員應進行安全、消防知識的教育和業務技術培訓。
2、存放危險物品的倉庫和場地,必須符合中華人民共和國《消防法》的規定,并經當地公安部門批準。
3、危險貨物庫、場地、裝卸現場,應配備必要的消防設施。庫房必須通風良好、清潔干燥,周圍應劃定禁區,設置明顯的警告標志;庫房應配備專職人員看管,負責檢查、保養、維修工作,應采取嚴格的安全措施。
4、行車人員必須掌握所裝危險貨物的消防方法,在運輸過程中如發
生火警應立即撲救,及時報警。
5、裝運爆炸品,易燃物品的車輛、機械及裝過易燃品而未經消除危險處理的空罐(槽),檢查時不得動用明火,不得使用易產生火花的工具敲擊。
五、勞動保護和醫療急救
1、運輸裝卸危險貨物的單位,必須配備必要的勞動保護用品和現場急救用品。
2、進行危險貨物操作裝卸時,必須穿戴相應的防護用品,并采取相應的人身肌體保護措施;防護用品使用后,必須集中進行清洗,對被巨毒物品、放射性物品污染的防護用品應分別清洗、消毒。
3、承運危險貨物運輸的單位,應組織現場裝運人員定期到有關醫療單位進行保健檢查。經常進行預防急救知識的培訓教育工作。
4、對直接從事危險貨物運輸生產的人員(包括現場人員),應根據國家勞保規定發給保健津貼或崗位補貼。
5、危險貨物一旦對人體造成灼傷、中毒等傷害,應立即進行現場急救,必要時迅速送醫院治療。
川西北氣礦危貨運輸GPS監控管理系統工作制度
(試行)
為貫徹實施《道路交通安全法》和國務院關于進一步加強安全生產工作決定,落實“安全第一,預防為主”的安全生產方針,充分利用現代科技手段事實安全監控,有效制止預防危貨運輸中違章行車和預防道路交通事故的發生,特制定本規定:
(一)、危貨運輸單位安全生產第一責任人(法定代表人)職責
1、堅持“安全第一、預防為主、以人為本、持續改進”的方針,認真貫徹執行國家和上級各主管部門有關安全生產的法律法規及規章制度,建立以各單位一把手為第一責任人的安全領導機構,落實危貨運輸GPS安全監控工作。
2、根據企業車輛運行路線和車輛、從業人員的狀況嚴格執行氣礦GPS危貨運輸監控管理規章制度,落實GPS危貨運輸監控責任制,協調相關部門為監控系統提供組織保障。
3、教育員工樹立“安全第一”的思想,讓駕駛員認識運用危貨運輸GPS監控管理系統對運輸安全生產的重要性,自覺接受單位的追蹤。
4、定期檢查本單位危貨運輸GPS監控管理工作情況,定期召開安全生產工作會,對違反危貨運輸GPS監控管理制度的要及時嚴肅按相關規定處理,并總結經驗教訓,教育員工。
5、建立危貨運輸GPS監控管理平臺,并指定智能部門負責監控平臺的管理工作。保證所需費用,設備的投入。
6、確保每月GPS運行服務費的及時結交,保證系統正常使用。監控操作人員將相關資料輸入平臺,保證平臺資料完整、準確、真實、可靠。
(二)、GPS監控管理部門負責人安全工作職責
1、完善落實GPS安全生產各項規章制度、工作職責,建立健全GPS危貨運輸監控基礎臺帳,做好資料的收集、整理、歸檔工作。
2、將GPS安全監控(行駛速度、行駛路線等)以及處理情況做出分析,納入每月“紅旗車”競賽報告進行上報,對存在的突出問題召開相應專題會議,研究解決,并負責檢查落實整改到位。
3、及時處理GPS危貨運輸安全監控中所出現的各種違章現象和各種突發事件。
4、做好GPS道路運輸日常監控工作,合理安排做到24小時值班。
制定各種相應的措施,以處理各種違章情況和突發事件。
5、將上月GPS監控突出問題及處理情況在每月安全生產會上行通報,激勵先進,鞭策后進。
6、負責單位GPS監控操作人員的日常管理,經常性的檢查督促。
7、將本單位GPS監控人員名單,聯系電話(含手機)及人員變動情況及時上報氣礦質量安全環保部。
(三)、危貨運輸GPS監控操作人員崗位職責
1、工作時間負責監控單位車輛的運行情況,發現問題及時處理并向安全生產負責人匯報。
2、做好車輛監控日常紀錄,并做到上下班之間的交接。
3、負責平臺使用及正常維護,保證監控平臺運轉正常。平臺發生重大故障及時與廠家聯系,及時排除故障。
4、發生重大(嚴重)安全隱患及時向領導報告。
5、堅守工作崗位,嚴禁擅離職守、脫崗、串崗。
6、負責不同路段時速限定,車輛保險、二級維護從業人員狀況等相關基礎數據按時錄入工作平臺內。
7、嚴守崗位職責和職業道德,不得徇私舞弊,隱藏不報和弄虛作假。
8、嚴禁將平臺使用權交與無關人員操作、查閱和修改。
9、定期向氣礦職能部門報送監控數據,嚴禁不按規定私自篡改各種平臺數據。
(四)、駕駛員安全職責
1、確保GPS車載終端處于開機狀態,嚴禁人為破壞車載終端的正常使用,嚴禁私自拆除或改變車載終端的結構。車載終端若不能正常工作應及時向企業反映,以便及時進行維護。
2、嚴禁無故或惡意手動報警,擾亂平臺正常工作。行駛中隨時關注終端信息。
3、若使用中出現問題應及時向企業匯報。
4、遵守各項安全行車制度,對平臺要求的糾正違章行為提醒應及時改正。
5、保護好GPS車載終端,以利用GPS監控管理工作正常開展。
(五)、氣礦危貨運輸GPS監控管理工作獎懲制度
氣礦將針對各下屬單位安全生產第一責任人,安全生產監管部門,GPS監控操作人員及駕駛員在執行GPS監控管理過程中的情況制定具體獎懲措施。
危險貨物運輸安全操作規程
1、運輸、押運危險貨物的從業人員,必須是經過國家相關部門培訓持證人員。
2、裝運易燃易爆危險化學品的車輛,不準高速行駛,不準強行超車、會車。前后車輛應保持一定的安全距離,一般不少與100-150米。
3、車輛經過城鎮時,不在鬧市中間穿行,應盡量走城鎮邊緣及車、人流量少的道路。
4、夏季裝運易燃易爆危險化學品時,應盡量在早晚時間運輸。
5、裝運易燃易爆危險化學品的車輛,禁止搭乘其他無關人員。嚴禁在車上吸煙。
6、裝有易燃易爆危險化學品的車輛不準在城鎮中心、機關、學校、橋梁、倉庫、人員密集的公共場所,以及居民區和有明火的地方停靠。在路途中臨時停靠就餐或休息時,應停放在安全陰涼的地方,并有人看守。裝運易燃易爆危險化學品時,其物品應有防傾斜、撞擊的措施。雨天,應禁止裝運遇水燃燒物質。陰天運輸時,應有防雨措施,或采取冷藏運輸工具。
7、裝運易燃易爆危險化學品的車輛進入裝卸區時汽車發動機的排氣管上必須戴上阻火器,否則不能進入裝卸區。
危險化學品運輸應急處理預案
為了及時、有效地控制在運輸危險化學品的過程中出現突發性事故的影響和損失,將事故損失和影響降到最底程度,特制訂本預案。
一、生一般交通事故未及所裝運的危險物品時:
立即切斷電源、報警,及時向氣礦報告事故簡要經過及損失情況。保護好現場,接受公安交警部門的處理。
二、發生交通事故并危及所裝運的危險物品安全時:
1、立即切斷電源、報警,并及時向氣礦報告事故簡要經過及損失情況。
2、在應急處理人員未到達現場時,保護好現場,嚴禁火種。如有人員受傷,及時撥打120急救電話,搶救傷員送往醫院。
3、處理人員到達現場后,根據所編制的應急預案迅速采取行動。
4、如甲醇或二氧化硫等發生漏泄時,迅速設立控制區,撤離現場無關人員至上風處,并對處于下風處的人員實行強制性撤離現場50米以外,嚴格禁止無關人員進入控制區。
5、甲醇或二氧化硫發生漏泄時,應急處理人員要帶上正壓式呼吸器和其它防護用品,對其泄漏處進行及時處理,堵漏或更換新部件(閥門)。
6、處理過程中如強行堵漏不成功時,立即采取轉移措施,將罐中剩余甲醇或燃油用泵抽取裝入完好罐車。
7、聽從現場搶險小組的指揮,及積極參與搶險。
第三篇:危險貨物運輸管理實驗報告
危險貨物運輸管理實驗報告
一、實驗目的及任務
了解和掌握危險貨物運輸中對危險貨物如何運作原理與操作方法。幫助同學們在以后學習工作中對危險貨物的運輸注意到如何保護自己及以后遇見危險貨物泄露等緊急情況,掌握如何進行自救及就行他救的能力,增加自我保護能力。
二、實驗設備和地點
實驗設備:人體模特模型,防毒服裝,各種防毒面具。實驗地點:西三(105)教師門口。
三、實驗步驟
1、老師演示試穿防毒服裝
2、親身上場穿防毒服裝
3、老師演示人工呼吸及心臟復蘇法
4、同學們輪流上場實踐人工呼吸及心臟復蘇
5、對實驗過程及結果進行總結
四、實驗原理
防毒服使用的原理,光學、防導彈液體推進劑、高能燃料燃燒時產生的廢氣,適合氧化劑和燃燒劑的操作人員穿用,可以進行在特定場合下的防酸、防堿,氣密、防塵、防水、防潮、防沙、防毒、阻燃、抗靜電、保溫、耐酸堿,滿足不同的行業,不同的環境下用戶的特殊要求
防毒面罩是保護人員呼吸器官、眼睛和面部,防止毒劑、生物戰劑和放射性灰塵等有毒物質傷害的個人防護器材。過濾式防毒面具。由面罩和濾毒罐(或過濾元件)組成。面罩包括罩體、眼窗、通話器、呼吸活門和頭帶(或頭盔)等部件。
人工呼吸及心臟復蘇法原理:人的心臟和大腦需要不斷地供給氧氣。如果中斷供氧3~4分鐘就會造成不可逆性損害。所以在某些意外事故中,如觸電、溺水、腦血管和心血管意外,一旦發現心跳呼吸停止,首要的搶救措施就是迅速進行人工呼吸和胸外心臟按壓,以保持有效通氣和血液循環,保證重要臟器的氧氣供應。現場急救人工呼吸可采用口對口(鼻)方法,或使用簡易呼吸囊。
四、實驗要求
防毒服由帶帽上衣和褲子組成。上衣和褲子的內門襟是專為防漏毒所設計的,穿著時應特別注意將內門襟拉平整。褲口用可以調節的松緊帶密合。氣溫低于20℃時,防毒服并不增加穿著人員的體力消耗,服裝的防毒性能也不易受到損失,可以較長時間穿著,25℃時可連續穿用8小時,35℃時穿用4小時對人員的散熱均無不良影響。夏季炎熱季節,為了減輕人員的體力消耗和保護防毒服的防毒性能,應該盡量縮短穿著時間。
人工呼吸是指用人為的方法,運用肺內壓與大氣壓之間壓力差的原理,使呼吸驟停者獲得被動式呼吸,獲得氧氣,排出二氧化碳,維持最基礎的生命。人工呼吸方法很多,有口對口吹氣法、俯臥壓背法、仰臥壓胸法,但以口對口吹氣式人工呼吸最為方便和有效。
五、實驗內容
(1)防毒服穿著步驟
1、打開塑料袋,取出防毒服,將服裝中的塑料薄膜取出
2、將防毒服穿在夏常服或冬常服外面。
3、穿著順序為先穿褲子,后穿上衣。在密閉褲子的門襟時,先將內門襟向右拉平整,采用自下而上密合的順序。在密閉上衣的門襟時,先將內門襟向右拉平整,把拉鏈向上拉至勁部,按上尼龍搭。
(2)人工呼吸實驗的步驟
1、傷病人取俯臥、位,即胸腹貼地,腹部可微微墊高,頭偏向一側,兩臂伸過頭,一臂枕于頭下,另一臂向外伸開,以使胸廓擴張。
2、救護人面向其頭,兩腿屈膝跪地于傷病人大腿兩旁,把兩手平放在其背部肩胛骨下角(大約相當于第七對肋骨處)、脊柱骨左右,大拇指靠近脊柱骨,其余四指稍開微彎。
3、救護人俯身向前,慢慢用力向下壓縮,用力的方向是向下、稍向前推壓。當救護人的肩膀與病人肩膀將成一直線時,不再用力。在這個向下、向前推壓的過程中,即將肺內的空氣壓出,形成呼氣。然后慢慢放松回身,使外界空氣進入肺內,形成吸氣。
4、按上述動作,反復有節律地進行,每分鐘14--16次。
(3)心臟復蘇法實驗步驟
1、病人取仰臥位,背部可稍加墊,使胸部凸起。
2、救護人屈膝跪地于病人大腿兩旁,把雙手分別放于乳房下面(相當于第六七對肋骨處),大拇指向內,靠近胸骨下端,其余四指向外。放于胸廓肋骨之上。
六、注意事項
1、為了保護防毒服的吸附性能,應盡量避免與揮發性油類及有機蒸汽接觸存放。
2、防毒服可以用清水進行漂洗涼干,漂洗時不應進行揉搓,以保護炭層。
3、防毒服應存放在干燥通風的房間內,避免與易燃、易爆、易腐蝕或有機液體等物質放在同一倉庫內。
4、防毒服脫下后,應避免靠近火源,盡量將其疊好平整放置。不得亂扔、亂塞、以免炭層受損影響防毒性能。
人工呼吸:每次人工呼吸吹氣時間1秒鐘以上,并要見到胸部起伏。對于淹溺及胸部創傷、肋骨骨折傷員不宜使用心臟復蘇法。
六、實驗分析與總結
以往對于危險貨物運輸中的認識,僅僅是停留在淺顯的書本理論知識。對于危險貨物的本身認識感到很神秘,難以想象現實中的危險貨物在運輸中如何進行操作及在遇見緊急情況如何進行自身保護及進行急救。通過這次實驗簡單了解,使我對于危險貨物了更加深刻的認識,增加了自我保護能力
在今后的學習中我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。
第四篇:危險貨物運輸管理宣傳單
危險貨物運輸管理宣傳單
危險貨物運輸企業及駕駛員:
你們好!
為規范道路危險貨物運輸市場秩序,保障人民生命財產安全,保護環境,維護道路危險貨物運輸各方當事人的合法權益,信州區公路運輸管理所決定自6月份在全區開展道路危險貨物運輸安全宣傳活動。為了使您對這次活動有一個全面細致的了解,我們將危險貨物運輸管理工作規范介紹如下,以方便您在從事危險貨物運輸過程中更好地了解和遵守國家的規定,繼續為我區的發展建設做出貢獻。
道路危險貨物運輸管理
一、道路危險貨物運輸市場管理
道路運輸管理機構應當加強對道路危險貨物企業和非經營性道路危險貨物運輸單位的日常監管,規范運輸行為。
1.按照“三關一監督”的要求,督促道路危險貨物運輸企業和非經營性道路危險貨物運輸單位建立完善安全生產管理制度,落實安全生產管理責任。
2.要求道路危險貨物運輸企業和非經營性道路危險貨物運輸單位按照國家標準《道路運輸危險貨物車輛標志》(GB13392-2005)的要求,在危險貨物運輸專用車輛上懸掛標志燈和標志牌。
3.檢查督促道路危險貨物運輸企業和非經營性道路危險貨物運輸單位加強安全生產管理,配備專職安全管理人員,制定突發事件應急預案,嚴格落實各項安全制度。
4.監督檢查道路危險貨物運輸企業和非經營性道路危險貨物運輸單位聘用具有相應從業資格證的駕駛人員、裝卸管理人員和押運人員。
5.督促道路危險貨物運輸企業和非經營性道路危險貨物運輸單位對從業人員進行經常性的安全、職業道德教育和業務知識、操作規程培訓。
6.嚴把車輛技術關,防止技術等級未達到一級的車輛從事危險貨物運輸。
7.監督道路危險貨物運輸企業和非經營性道路危險貨物運輸單位嚴格執行交通行業標準《汽車危險貨物運輸規則》(JT617-2004)和《汽車運輸、裝卸危險貨物作業規程》(JT618-2004)。
8.監督檢查道路運輸危險貨物運輸企業和非經營性道路危險貨物運輸單位使用罐式車輛或廂式車輛、專用容器運輸劇毒、爆炸、易燃、放射性危險貨物,車輛應安裝行駛記錄儀或定位系統。
9.監督檢查道路危險貨物運輸車輛配備有效的通訊工具。
10.監督檢查道路危險貨物運輸企業和非經營性道路危險貨物運輸單位不得使用罐式專用車輛或者運輸有毒、腐蝕、放射性危險貨物的專用車輛運輸普通貨物。
11.監督檢查危險貨物專用車輛根據所運危險貨物的性質配備必需的應急處理器材和安全防護設施設備。
二、道路危險貨物運輸管理檔案
道路運輸管理機構應當建立道路危險貨物運輸企業和非經營性道路危險貨物運輸單位管理檔案,并保存完整。
(一)道路危險貨物運輸企業管理檔案
道路危險貨物運輸企業管理檔案應當包括以下內容:
1.《道路危險貨物運輸經營申請表》(原件);
2.《道路危險貨物運輸行政許可決定書》(原件);
3.《道路危險貨物運輸經營許可證》(復印件);
4.運輸危險貨物的類別、項別及運營方案;
5.企業章程文本;
6.投資人、負責人身份證明及其復印件,經辦人的身份證明及其復印件和委托書;
7.擬投入車輛承諾書,包括專用車輛的數量、類型、技術等級、通訊工具配備、總質量、核定載質
量、車輛數以及車輛外廓長、寬、高等明細表;罐式專用車輛的罐體容積,罐體容積與車輛載質量匹配情況;運輸劇毒、爆炸、易燃、放射性危險貨物專用車輛配備行駛記錄儀或者定位系統情況;
8.已聘用或擬聘用駕駛員的機動車駕駛證復印件,駕駛員、裝卸管理人員、押運人員的從業資格證復印件;
9.已購置或者現有專用車輛的行駛證復印件、車輛技術等級證明(車輛技術檢測合格證)原件;
10.罐式專用車輛的罐體檢測合格證或檢測報告復印件;
11.安全生產制度文本,內容包括安全例會制度、安全生產檢查制度、安全管理制度、車輛維修維護保養制度、設施設備安全管理制度、各種崗位責任制、安全責任書、事故處理應急預案等;
12.危險貨物運輸專用車輛的前、后、側面及辦公場所、停車場地或專用停車區的照片;
13.《工商營業執照》、《稅務登記證》(企業)及消防部門登記證書等復印件。
14.危險貨物承運人責任險保單復印件;
15.停車場地、專用停車區域和安全防護、環境保護、消防設施設備的證明材料;
16.其他規定要求歸檔的資料。
信州區公路運輸管理所
第五篇:危險貨物運輸安全管理制度
三明信達運輸有限公司
目 錄
一、企業主要負責人、安全生產管理部門負責人專職安全管理人員安全生產責任制度P3~P5
二、從業人員安全生產責任制度P5~P6
三、安全生產監督檢查制度P6
四、安全培訓和教育學習制度P6~P8
五、從業人員、專用車輛、設備及停車場地安全管理制度從業人員安全管理制度P8~P12
六、應急救援預案制度P12~P14
七、安全生產作業規程P14
八、安全生產考核與獎懲制度P14~P15
九、安全事故報告、統計與處理制度P15~P17
十、車輛、設施、設備安全管理制度P17~P21
十一、北斗衛星定位監控系統管理制度P21~P23
十二、安全例會制度P23
十三、危險貨物運輸登記制度P23~P24
十四、文件和檔案管理制度P24
十五、安全生產費用提取和使用管理制度P24~P25
十六、駕駛員安全行車檔案管理制度P25~P27
十七、場所及車輛消防制度P27~P31 三明信達運輸有限公司
十八、危險貨物運輸車輛清洗消毒制度P31~P32
十九、安全隱患排查制度P32~P33
二十、安全技術措施計劃管理制度P33~P35 二
十一、危險貨物運輸調度管理制度P35~P37 二
十二、危險貨物運輸綜合防火制度P37~P40 二
十三、危險貨物裝卸作業管理制度P40~P41 三明信達運輸有限公司
一、企業主要負責人、安全生產管理部門負責人專職安全管理人員安全生產責任制度
安全生產管理事關企業和人民生命財產安全,事關社會穩定大局,是落實科學發展觀實踐活動的必然要求。根據交通部《危貨運輸管理規定》,凡從事危險品運輸生產經營單位必須建立健全安全生產責任制度的規定,為明確各級領導、各個部門、各類人員的各自職責,特制定本制度。
經理安全生產責任制
1、經理是企業安全生產第一責任人,對企業的安全生產工作負全責。要把安全生產管理放在首位,建立、分解并落實《安全生產操作規程》、《安全技術標準》和《全員安全生產責任制》,逐項、逐級簽訂安全生產責任狀。
2、審定安全生產規劃和計劃,確定本單位安全生產目標,督促檢查本單位安全生產規章制度和操作規程的執行情況,及時消除安全事故隱患,確保安全工作落實。
3、主持召開安全工作會議,研究安全生產重大事項,解決安全關鍵問題。
4、制定并落實本單位安全生產事故應急救援預案。
5、組織對重大事故的調查和處理,及時如實報告生產安全事故情況。
副經理安全生產責任制
1、協助經理管理本企業的安全生產,負責安全工作計劃的 三明信達運輸有限公司
落實,按照“誰主管誰負責”的原則,對安全生產負直接領導責任。
2、組織制定安全生產規章制度、安全操作規程和編制安全技術措施,并認真組織實施。
3、定期召開安全生產工作會議,分析安全生產動態,及時解決安全生產中存在的問題。
4、組織安全生產大檢查,落實事故隱患的整改措施;組織開展安全生產競賽活動,總結推廣安全生產工作的先進經驗。
5、負責安全生產教育與考核和事故的調查和處理,并及時向上級報告。
安全員安全生產責任制
1、在總經理和主管副經理領導下,貫徹執行國家安全生產方針和行業管理部門有關規定,負責企業的安全監督管理具體工作。
2、熟悉有關安全生產規定,技術標準和安全生產規章制度,嫻熟掌握操作規程及承運危險貨物的特性,增強工作針對性和事故預防性。
3、按時組織駕駛員安全學習,及時參加市、區舉辦的各項安全活動。
4、負責做好駕駛員考核審驗工作。認真執行“違章違紀駕駛員教育和處罰”規定,及時消除交通隱患和不安全因素。
5、負責本單位事故調查申報。發生事故及時趕赴現場,協同交通管理人員處理善后工作。
6、認真貫徹機動車管理規定,做好車輛 檢驗、駕駛員審驗,各 三明信達運輸有限公司
類處罰、收繳、登記、封存管理。
二、從業人員安全生產責任制
駕駛員安全生產責任制
1、熟悉有關安全生產法規,技術標準和安全生產規章制度及操作規程,嫻熟掌握承運輸危險貨物的性質、危害、預防及救援方法。
2、認真學習和嚴格遵守各項規章制度,所駕駛車輛必須達到一級技術標準,不得開帶病車,不得違章駕駛,不得違反勞動紀律,對本崗位的安全負直接責任。
3、按照國家有關規定配置運輸車輛消防設施和器材,設置消防安全標志,并定期檢驗、維修,確保消防設施和器材完好、有效。
4、正確分析、判斷和處理各種事故苗頭,把事故消滅在萌芽狀態。如發生事故,要果斷正確處理,及時如實的向分管安全的副經理報告,并保護現場,做好詳細記錄。
5、每次出車前、行駛中和收車后要細心檢查與清除運行故障,發現異常情況及時處理,應按規定時間、線路行駛。
6、嚴格執行有關維護、保養汽車的規定,保證車輛隨時處于良好的技術狀態。
押運員安全生產責任制
1、熟悉有關安全生產法規,技術標準和安全生產規章制度及操作規程,嫻熟掌握承運危險貨物的性質、危害、預防及救援方法。
2、協助駕駛員做好出車前、行車中、收車后的車輛檢查。
3、嚴格遵守各項規章制度,對運輸及裝卸全過程進行監管,發 三明信達運輸有限公司
現問題及時處理。同時,如發生安全事故要立即向當地公安部門和單位領導報告。
4、認真做好所運貨物的盤點、核對,保證無差錯。
5、押運員必須乘坐在指定的位置上;嚴禁無關人員搭乘載貨車輛;根據裝載情況途中應該經常檢查,發現問題應及時采取措施;車輛發生事故時,應選擇安全地點進行維修;需要住宿過夜,應安排人員看管,并把車輛停放在有利于安全防護的地方。
第三、安全生產監督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查,由車隊長(兼)楊寶全負責,重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況,并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發現隱患要及時修復后方可出車。
3、嚴查超載和擅自裝載與《車輛運輸證》不符的危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件、標志燈、標志牌。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否持證上崗,是否違反安全生產操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產獎懲制度,依制度進行獎懲。
第四、安全培訓和教育學習制度 三明信達運輸有限公司
1、公司的安全教育培訓工作,以國家及三明市的關于安全生產的方針、政策和規章制度為指導,以“安全第一、預防為主、綜合治理”為指導原則,以國家財產和人民的生命財產安全為關注焦點。
2、安全教育培訓工作達到四個落實的總要求:即人員落實、時間落實、內容落實、效果落實。
3、公司全體從業人員均為安全教育培訓的對象,均應無條件地、自覺地參加公司組織的各種安全教育培訓課程,以車輛駕駛員、押運員為培訓重點。
4、安全教育培訓的主要內容:
(1)、駕駛員、押運員:駕駛員、押運員職業道德教育、法紀教育、道路貨物運輸常識教育、安全駕駛和機械安全常識教育、道路交通事故案例分析等為主。
(2)、其它從業人員:職業道德教育、法紀教育、業務操作安全知識教育等為主。
5、公司的安全教育培訓工作每月舉行一次,每次不少于4課時。
6、安全教育培訓工作的形式應形象生動,內容應豐富多彩,也可采用“請進來、走出去”的方式,即請執法人員(運管、交警和其它法律工作者)上課,到事故案發地(也可以音像制品代替)直擊現場等。
7、授課人課前要認真準備講議和教材,保證授課質量,達到良好的教育培訓效果。
8、對因公未能參加安全教育培訓的人員,要及時組織補課,對無故不參加安全教育培訓的人員曠工論處,并要脫產補課。三明信達運輸有限公司
9、安全管理人員每半年要進行一次安全教育培訓工作總結,并對下半年的安全教育培訓工作做出安排。
10、上崗前必須參加培訓考試并合格。(考試內容由安全員林曉峰擬題,閉卷考試80分合格,滿分100分)
五、從業人員、專用車輛、設備及停車場地安全管理制度
從業人員安全管理制度
1、從事道路危險貨物運輸的駕駛員必須取得相應的機動車駕駛證;年齡不超過55周歲;3年內無重大行車責任(同等責任或以上)事故;取得經營性貨物運輸駕駛員從業資格3年以上。接受相關法規、安全知識、專業結束、職業防護和應急救援知識培訓,取得《營業性道路危險貨物運輸駕駛員從業資格證書》。
2、從事危險貨物運輸押運員年齡不超過55周歲;初中以上學歷;接受相關法規、安全知識、專業知識、職業防護和應急救援知識培訓,取得《道路危險貨物運輸押運員證》。
3、專職安全員對在本單位從事道路危險貨物運輸的駕駛員要嚴格把關,并進行崗前培訓,經考核合格后,方可聘用上崗,并簽訂安全生產責任書,交納安全保證金2000元。
4、道路危險貨物運輸駕駛員不得超限、超載運輸,不得擅自改變運輸作業計劃,并按規定填寫行車日志。
5、道路危險貨物運輸駕駛員、押運員應持證上崗;押運人員負責所運危險貨物運輸全過程的監督工作。
6、駕駛人員,押運人員應嫻熟掌握承運危險貨物的特性、容器 三明信達運輸有限公司 的使用特性、防護要求和發生事故時的應急措施,熟練掌握消防器材的使用方法。
7、駕駛員、押運人員應當嚴格按照《危規》、《汽車運輸、裝卸危險貨物作業規程》操作,不得違章作業。
8、在道路危險貨物運輸過程中發生燃燒、爆炸、污染、中毒或者被盜竊、丟失、流散、泄漏等事故,道路危險貨物運輸駕駛員、押運員應當立即向當地公安部門和所在運輸企業報告說明事故情況、危險貨物品名和特性,并采取一切可能的警示措施、應急措施,積極配合有關部門經行處置。
專用車輛安全管理制度
由安全員楊寶川負責建立專用車輛檔案,并督促駕駛員及時做好車輛到期定級、維修、檢測等工作。
車輛應遵守《安全生產操作規程》,統一停放停車場內,并按指定地點停放整齊。
車輛必須實行統一調度制度。車輛調度工作要求:
1、確認本次/批運輸貨物是否符合公司對危貨承運的規定范圍。
2、確認本次/批危貨運輸從業人員、車輛的資質要求和必備安全條件。
3、確認本次/批配載貨物數量和調用車輛的核定載質量是否相適應。
4、確認本次/批下達的車輛調度單位提示的承運指令和安全事項是否明確無誤。三明信達運輸有限公司
5、確認本次/批危貨調運程序中各項安全工作指標是否配套布置,同步實施,同時對業務承運臺帳、日志如實反饋。
6、承運車輛在運輸、裝卸過程中應遵守《安全生產操作規程》的有關規定。
車輛使用、保養、維修
1、駕駛員應根據《車輛使用說明書》正確使用車輛。駕駛員使用新購車輛時,須根據規定進行磨合保養。
2、車輛的維護和保養。駕駛員、押運員必須對車輛、槽罐進行日常維護,并按國家規定進行年檢及綜合性能檢測。
3、車輛修理。當車車輛發生故障或技術狀況不良時,應對車輛進行修理防止車輛帶病行駛。車輛修理時,駕駛員須說明車輛故障原因。
4、車輛保險。當新購車輛或車輛保險到期時,車輛必須按規定購置車輛保險。
設備安全管理制度
1、危險貨物運輸車輛應具有道路危險貨物運輸證。車輛技術狀況必須符合《機動車安全運行技術條件》,每年年審一次。
2、危險貨物運輸車輛應達到《汽車技術等級評定標準》的一級車輛技術標準,配置符合的危險品運輸標志,并按規使用。
3、在申請新增、轉入危險品運輸車輛時,必須經公司批準方可以到相關部門辦理行政許可。
4、車輛必須按要求懸掛裝置噴涂危險品運輸標志,并安裝北斗 三明信達運輸有限公司
衛星定位系統,配備通訊設備和車輛附屬用具。
5、從事道路危險貨物運輸的槽罐車,應滿足《汽車運輸液體危險貨物常壓容器(罐體)通用技術條件》的要求,罐體應有指定部門頒發的檢測合格證明。
6、危險貨物運輸車輛每次出車或者收車后進行一次出入庫檢驗。槽罐車輛冬季要采取適當的防凍措施,避免因凍裂導致危險貨物泄漏。車輛應安裝切斷總電源和隔離電火花裝置,切斷總電源裝置應安裝在駕駛室內。必須配備與所運危險貨物性能適應、有效的消防器材。運輸易燃易爆危險貨物運輸的排氣管,應安裝隔熱和熄滅火裝置,并配備符合規定的導靜電橡膠拖地帶裝置。
7、建立車輛技術檔案,記錄車輛檢測、維護、修理零部件更換等信息。
停車場地安全管理制度
1、危險品車輛停止營運時一律停放在公司專用停車場內,聽從停車場管理人員的指揮,不準亂停亂放。
2、危險品車輛停放時,不準 裝卸危險品。
3、車輛停放時要切斷車輛電源、不準漏水、漏油、隨地丟棄垃圾。
4、停車場按規定配齊消防設施,不定期進行檢查,確保齊全有效。
5、做好車輛出入登記工作,無關車輛和人員一律不得入內。
6、嚴禁攜帶火種進入停車區域。三明信達運輸有限公司
7、停車場內嚴禁修車,使用明火和帶電作業。
8、停車場實行24小時值班制度,并不間斷巡查,發現問題及時向公司報告和處理。
9、車輛駕駛室內嚴禁存放易燃易爆物品。
10、若發生盜竊、火宅等事故,應及時處理和報警。報警電話:匪警110,火警119,急救中心120。
六、應急救援預案制度
根據《中華人民共和國安全生產法》、《道路交通安全法》、《危規》規定,為及時有效的開展事故應急救援工作,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,結合我公司實際情況制定本預案。
1、成立應急救援機構成員,組長:楊寶全;安全員:楊寶川;組員:林曉峰、盧云飚、魏有賢、羅欽生、劉祥光。配備應急車輛車號:GA7826(小車)、閩G29200、閩G27315、閩G19316、閩G28931。
2、如發生重、特大事故,按照規定時間重大事故1小時內向事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門報告,同時向有關部門和社會各界求助,立即趕赴現場。
3、采取果斷措施避免事態擴大,最大限度減少人員傷亡和財產損失,積極配合當地政府和有關部門做好善后工作。
4、迅速查明事故的性質、類別、影響范圍等基本情況,防止重大事故的發生。
5、加強全體員工安全知識教育的特殊崗位操作技能的培訓,建 三明信達運輸有限公司
立和完善生產安全責任制,嚴格遵守國家有關安全生產責任制,嚴格遵守國家有關安全生產的法律、法規。
6、建立安全生產事故的整改制度和事故報告制度,嚴格按上級有關規定執行。
自然災害、突發性事件等的應急處置預案
1、做好應急運輸保障工作,在發生自然災害、突發性事件時,要服從縣級以上人民政府或交通主管部門的統一調度、指揮。
2、報告:遇有災害、突發性事件發生,應立即在第一時間內逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災害突發性事件的應及時向當地人民政府和交通主管部門報告)。
3、車輛:投入應急運輸車輛閩GA7826(小車)、閩G29200、閩G27315、閩G19316、閩G28931,車輛運行單程在400公里以上(高速公路600公里以上)必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續駕駛時間不超過4小時)。
4、人員:應急救援人員為楊寶全、楊寶川、林曉峰、盧云飚、魏有賢、羅欽生、劉祥光。
5、接受應急運輸任務后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規定時間內到達指定地點集合。且必須由經理楊寶全親自帶隊。
6、執行應急運輸任務時,運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定,服從三元區運管所的統一調度、指揮,遇事主動請示、匯報,協調解決好各項工作事務。
7、完成應急運輸任務后,必須向各有關部門匯報任務完成情況,三明信達運輸有限公司
及時做好車輛維護、保修,總結經驗,提高應急應變能力和處置能力。
8、根據應急運輸保障工作的需要,做好相關應急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務。
七、安全生產業務操作規程
1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范,嚴肅安全生產操作規程,落實各項安全生產工作制度,組織開展安全生產活動和安全知識學習,提高全員安全生產意識。
2、危險貨物運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對,特別是山區道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物,法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物,應當按規定查驗有關手續,符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛。
6、做到三不違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規程。
7、發生事故時,應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產,協助事故調查。
8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。三明信達運輸有限公司
八、安全生產考核與獎懲制度
我公司設立獎懲制度如下:
1、獎勵:
設立安全獎,駕駛員無事故,不缺勤,出車做好檢查并愛護車輛每人每月獎勵500元。對安全教育培訓成績優異的前三名給與每月500元獎勵。動態監控平臺專職監控人員能做到及時匯報并處理車輛超速違規行為的每月獎勵300元。
2、懲罰:
駕駛員有事故,缺勤,出車不能做好日趟檢查制度的每次罰款300元。
每月不及時參加安全教育培養的每次罰款200元,并給與警告教育批評。
北斗衛星定位監控人員擅離職守的不能完成公司交代任務的罰款200元每次。
九、安全事故報告、統計與處理制度
道路運輸行車事故報告和統計工作,是保障事故應急處置及時性和有效性的信息支撐,是確保事故調查處理公正性和科學性的重要依據,是落實事故責任追究制度的前提條件,也是加快實施道路運輸安全科學化、規范化管理的基本要求。為規范生產安全事故的報告和調查處理,落實生產安全事故責任追究制度,防止和減少生產安全事故,特制定本制度。
事故報告的程序和時限 三明信達運輸有限公司
1、發生下列事故的,應當在接到報告后24小時內,按照《道路運輸行業行車事故快報》的上報市安檢部門。
1、死亡1~2的運輸事故;
2、危險化學品運輸事故。
2、發生下列事故的,應當在接到報告后1小時內電話報市運管處,并在5小時內按照《道路運輸行業行車事故快報》的表式傳真上報市運管處
1、死亡3人以上、30人以下的運輸事故;
2、涉及外籍人員(包括港、澳、臺)死亡的運輸事故;
3、造成重大污染的危險化學品(包括劇毒、放射、爆炸品等)運輸事故。
3、自事故發生之日起7日內,因事故造成的死傷人數發生變化的,應及時補報。對道路運輸行業發生的一次死亡1人以上的行車事故、危險化學品運輸事故,按月匯總后,應當于每月10日之前將上月統計情況,按照《道路運輸行業行車事故統計表》的表式上報市運管處。
4、死亡1人以上行車事故、涉及外籍人員(包括港、澳、臺)死亡的行車事故及造成重大污染的危險化學品(包括劇毒、放射、爆炸品等)運輸事故,應在事故結案后7日內將《交通事故認定書》復印件等事故認定材料報送市運管處。
事故快報的主要內容
道路運輸行車事故快報的內容應包括:事故發生單位概況,事故發生的時間、地點以及事故現場消況,事故的簡要經過,事故已經造成或者可能造成的傷亡人數(包括下落不明的人數),已經采取的措施以及其他需要報告的情況。三明信達運輸有限公司
事故處理和調查報告
對于車輛發生的導致一次死亡3人以上的行車事故,涉及外籍人員(包括港.澳.臺)死亡的行車事故,造成重大污染的危險化學品(包括劇毒,放射,爆炸品等)事故,應當配合相關部門做好事故援救、原因調查、責任追究和善后處理工作。對于一次死亡10人以上的行車事故在收到事故調查組的正式調查結論后10日內相關部門提
交事故調查報告。調查主要內容應當包括:事故發生單位概況,事故發生經過和事故援救情況,事故造成的人員傷亡和直接經濟損失,事故發生原因和事故性質,事故責任認定和對事故責任者的處理情況,事故防范和整改措施等。
事故分析工作
要充利用好道路運輸行車事故報告的相關信息,結合事故原因和責任追究情況,對發生的每一起重特大交通事故進行綜合分析,對事故特點和原因進行認真研究,準確把握道路運輸生產的安全形勢和規律,科學查找本公司安全管理工作上存在的具體問題,及時調整管理重心和政策措施,不斷增強道路運輸安全管理工作的實效性和針對性。
十、車輛、設施、設備安全管理制度
為了保證營運車輛技術質量,防止事故發生,根據公司安全管理規定,特制定此制度:
(一)車輛及設備設施維修和檢查制度
1、司機平時出車前后要做好檢查,嚴禁帶病營運,一經發現,視情況輕重罰100至500元。三明信達運輸有限公司
2、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查,車輛技術狀況必須達標。
3、車輛號牌齊全、清晰,安裝位置正確,無遮擋物。
4、燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效。
5、發動機汽缸工作正常,無異響、漏油、漏水等現象。
6、轉向裝置操作靈活,無過緊或過松現象,高速行駛時車輛不會出現跑偏或擺頭現象。
7、制動系統良好,符合國家制動規范要求,前后四輪的定位準確。
8、車輛各種線路完好,接放安全牢固。
9、輪胎保持良好,輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm。
10、其他部件符合安全行車標準。
11、公司操作部管理人員上路檢查車輛行駛情況時,在出示檢查證后,司機必須停車配合,如發現車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規定的,管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權力。
(二)停車場管理制度
為了加強停車場規范有序的管理,保障停車場的正常運行,特制定以下管理制度:
1、進入停車場的車輛須具備一切有效證件,包括行駛證或待辦理證明、保險單等,車輛號牌應與行駛證相符,待辦車輛應與待辦證明相符。
2、進入停車場的司機,須按進出場各種程序辦理停車手續,并 三明信達運輸有限公司
按指定的車位停放。
3、車輛停放后,司機須配合車管員做好車輛的檢查記錄,并鎖好車門窗,帶走貴重物品,車管員沒有幫司機保管物品的義務。
4、進場車輛嚴禁在場內加油、修車、試剎車,禁止任何人在場內學習駕駛車輛。
5、進場車輛和司機要保持場內清潔,禁止在場內亂丟垃圾與棄置廢雜物,禁止在場內吸煙。
6、進場司機必須遵守安全防火規定,嚴禁載有易燃易爆、劇毒等危險品的車輛進入停車場。
7、禁止超過停車場限高規定的車輛以及漏油、漏水等病車進入停車場。
8、進場車輛如不服從停車場管理員指揮,造成本身車輛受損時,后果自負。
注:各車主應自覺執行上述規定,如有違反上述規定者,要無條件服從車場管理人員的批評、教育、處罰。
(三)駕駛員安全職責
1、確保衛星定位車載終端處于開機狀態,嚴禁人為破壞車載終端的正確使用,嚴禁私自拆除或改變車載終端結構。車載終端若不能正常工作應及時向企業反映,及時進行維護。
2、嚴禁無故或惡意手動報警,擾亂平臺正常工作。行駛中保持終端信息通暢。
3、遵守各項行車安全制度,對監控平臺提醒糾正的違章行為應 三明信達運輸有限公司
及時改正。
4、保護好衛星定位車載終端,始終處于工作正常狀況。
(四)衛星定位信息發送制度
1、車輛衛星定位信息發送由專人負責,嚴禁他人亂動。
2、監控管理平臺對監控車輛發現超速違規行為的,平臺以短信方式通知并糾正違章車輛,并做好記錄。
3、嚴格控制信息量,如無特殊情況不得任意呼叫車輛。
4、保證信息的暢通,如遇到故障,應及時解決。
(五)衛星定位企業平臺考核辦法
1、企業必須制定道路運輸衛星定位安全管理各項制度。
2、企業平臺必須做到運營車輛工作時間全天監控。
3、對每日監控情況必須有詳細記錄。
4、運輸企業對違章車輛必須及時糾正,并根據制度進行處理,并將處理情況記錄在案。
5、做好對駕駛員的安全教育工作,確保駕駛員正確使用北斗衛星定位終端備,嚴禁駕駛員人為破壞衛星定位終端設備。
6、確保衛星定位道路運輸系統設備的正常使用,出現故障應及 時解決,對有產品質量問題的設備或軟件,應及時匯報及時解決。
7、每月公司召開安全會議把衛星定位中出現的違章行為以及其它情況進行通報。
(六)勞動保護管理制度
1、貫徹執行各項勞動保護法律、法規、條例和規定。及時解決 三明信達運輸有限公司
生產中出現的有關安全生產衛生等方面的問題,不斷改善勞動條件。
2、及時向職工群眾宣傳黨和國家勞動保護政策及企業安全衛生規章制度,對職工群眾進行遵章守紀和勞動保護科學技術知識的教育。
3、做好新進職工、調換崗位職工、特殊工種職工的培訓、考核、發證工作。
4、配合衛生管理部門做好新職工從業前的衛生健康檢查。對從事或接觸有毒、有害作業人員實行定期健康檢查,建立健康檔案。
5、做好職工因工傷殘和職業病的鑒定工作,對確認不宜繼續從事原工種工作的,應及時調離,妥善安置。
6、以科學方法不斷改進技術措施,改善職工的生產環境和生產設施,保障職工的安全健康。
7、嚴格執行國家勞動保護的有關規定,改善女職工的勞動保護 設施。做好女職工經期、孕期、產期、哺乳期、更年期的特殊保護工作。
8、根據工作性質和勞動條件,按有關規定為職工配備必需的勞 動保護用品。對特殊防護用品應定期進行檢查,嚴格按規定使用、保 養、報廢。在搞好勞動保護用品發放的同時,要對使用情況進行調研工作,及時改進、改善。
9、控制加班加點,確需加班加點的,應控制時間和人數。
10、對上級有關部門提出的意見及時改正,保證勞動保護工作的實施。
十一、北斗衛星定位監控系統管理制度 三明信達運輸有限公司
為貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和省政府的有關安全管理的規定,提高危險貨物運輸現代化管理水平,規范三明信達運輸有限公司衛星定位系統的使用和管理,有效制止違章行車和預防道路交通事故的發生,根據我公司危險貨物運輸管理實際,特制定本制度。
道路運輸監控是指帶有衛星定位功能,能實時記錄和傳輸車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等,具有定位、監控、記錄、警示、指 揮調度、營運管理、信息、網絡、通訊等綜合功能的汽車行駛記錄監控管理系統。包括道路運輸衛星定位車載終端、各級監控平臺相關設備及監控管理軟件系統。
平臺的建設與管理
1、各監控管理平臺的道路運輸衛星定位監控管理系統軟件應符合三明市交通局相關規定,實現平臺相聯相通,數據實時共享。
2、各監控管理平臺應落實監控管理部門和監控人員,建立健全監控工作制度、信息發送制度、監控記錄處理制度、車輛維護報修制度、應急處理制度和工作人員崗位責任制等規章制度,嚴格內部管理,規范監控管理工作,確保平臺的正常運行。
3、各監控管理平臺應及時分析處理監控情況,及時報送重要監控信息。
4、各監控管理平臺發送信息應用語規范、簡單、明確,不得發送與監控管理工作無關的信息,不得擅自修改、刪除監控和發送的信息。三明信達運輸有限公司
5、衛星定位監控系統平臺的職責是監督、管理所有車輛運行情況,包括路線及車速等等。
衛星定位監控系統平臺監控人員崗位職責
1、每日上班時間檢查運營部車輛運行情況,發現問題及時處理。
2、做好企業各車輛在線情況和抽查情況的日常記錄。
3、對監控中發現的超速違章車輛駕駛員進行處理,并做好有關記錄。
4、定期向上級反應車輛監控情況。
5、負責平臺使用及正常維護。
6、發現重大安全隱患及時向領導報告。
7、堅守工作崗位,嚴禁擅離職守。
8、定期向公司職能部門報送監控資料,嚴禁不按規定私自篡改各種平臺資料。
十二、安全例會制度
1、公司法定代表人楊寶全(或法定代表人委托分管安全生產的負責人)每季度至少要召開一次安全生產工作會議,每月月底召開一次安全例會。全體駕駛員必須參加學習,對不能到場參加的,公司必須安排單獨補課或集中召開第二次安全例會。
2、會議內容傳達上級文件精神,分析查找安全生產管理制度的缺陷和安全管理的薄弱環節,研究和落實相應措施,部署好下一步的安全生產工作,以確保安全生產有條不紊的進行。
3、重大問題及時召集有關人員研究討論,作出決策。三明信達運輸有限公司
十三、危險貨物運輸登記制度
1、根據車輛運行情況,做好車輛的派車登記。登記人員須按實際車輛運行情況,做好車輛運輸記錄。須記錄車輛的出行時間、到達地點、天氣情況、道路情況、從業人員、準駕車型、車號、擬承運噸位、日趟檢情況等。
2、根據貨物運輸情況,必須做好貨物的登記工作。登記人員須按照裝運貨物的實際情況,進行貨物登記,包括貨物的托運單位、受理時間、收獲單位名稱和地點、品名、編號、重量、承運車輛的牌照、駕駛人員、押運人員姓名等。
3、登記人員須按車輛的實際運行情況做好記錄,不得隨意填寫與車輛運行不符的記錄,每趟記錄均須登記人員簽字,以確保記錄數據的真實性。若登記人員發現車輛運輸過程出現異常情況,應及時與駕駛員或隨車人員取得聯系,了解情況,并即時向領導匯報。
4、根據車輛運行情況,監控人員須做好車輛的衛星定位監控記錄、監控提醒以及查詢登記情況。
5、登記人員要認真負責做好相關記錄,若發現有漏記、誤記、多記等行為,將對記錄人按100元/人次進行處罰。
十四、文件和檔案管理制度
1、設立一車一檔、一人一檔,對駕駛員、押運員和車輛做好管理 工作。
2、設立轉職人員對文件和檔案經行歸檔整理。
3、文件保管年限為2年。三明信達運輸有限公司
4、文件和檔案在不經過公司經理同意下不得借閱與他人。
十五、安全生產費用提取和使用管理制度
1、安全費用提取以上的營業收入為提取依據,按照1.5%標準平均逐月提取。
2、財務部負責按照規定足額提取安全費用,并設專人管理,建立安全費用提取臺帳和安全費用的使用臺帳,專戶核算,不得挪作他用。結余轉入下使用,當年計提安全費用不足的,超出部分按正常成本費用渠道列支,在財務會計報告中,應當披露安全費用提取和使用的具體情況。
3、各部門要嚴格安全安全費用的使用范圍進行安全投入,不得弄虛作假,不得超范圍使用。
安全費用的使用范圍
1、完善、改造和維護安全防護設施設備支出
2、購置、安裝和使用具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置。
3、配備、維護、保養應急救援器材、設備支出和應急演練支出。
4、開展重大危險源和事故隱患評估、監控和整改支出配備和更新現場作業人員的安全防護用品支出
5、安全生產教育、宣傳培訓支出
6、安全設施及特種設備檢測檢驗支出
十六、駕駛員安全行車檔案管理制度
(一)、建立和健全駕駛員檔案制度
1、駕駛員檔案的設置 三明信達運輸有限公司
駕駛員檔案設置一人一檔(內含駕駛員檔案本一本、檔案袋一個)檔案管理人員要嚴格按照公司汽車駕駛員檔案管理要求,及時、正確、認真、如實填寫檔案資料,不得虛報、瞞報、錯誤填寫。
2、駕駛員檔案的使用目的建立汽車駕駛員檔案的目的在于取得駕駛員的招聘、培訓、管理、使用的主動權,正確真實的掌握駕駛員日常動態及操作技能,合理運用科學管理手段,確保生產安全。同時,也是考核基層駕駛員管理工作的依據。
3、駕駛員檔案的使用說明
(1)駕駛員檔案是由系統的記錄駕駛員自報名、應聘、培訓及投入使用起,至駕駛員離開本企業(不含內部調動)為止的整個過程。因營運車輛的經營方式所不同,要結合本公司的實際情況。
(2)駕駛員求職審批表是記錄駕駛員的相關資料(如駕駛員的基本特征、家庭背景、工作簡歷等),為公司招聘、培訓、使用、管理上提供科學、準確地依據。
(3)駕駛員招聘、培訓考試表是記錄駕駛員從招聘、培訓至上崗的全過程,通過基礎操作的考核,準確地反映駕駛員的基本技能、特點、駕駛作風等情況。
(4)安全行車責任書是在駕駛員上崗前簽訂的,目的是是廣大駕駛員明確自己的崗位職責。
(5)安全行車記錄表主要記錄駕駛員在日常工作中的安全行駛里程、累計里程等,目的在于考核駕駛員的工作積極性、安全駕駛情況等。三明信達運輸有限公司
(6)表揚、獎勵情況記錄表及違章、投訴記錄表是記錄駕駛員在日常工作中工作表現的差異而獲得的表揚、獎勵或批評、處罰等情況,目的在于準確地掌握駕駛員的工作作風、駕駛技能,為安全生產管理提供準確地依據。
(7)交通事故記錄表是記錄駕駛員在職期間發生交通事故的資料,目的在于考核駕駛員的駕駛技術水平及駕駛作風,杜絕事故苗頭,確保安全行車。
(8)駕駛證、從業資格證在年審結束后要及時復印存檔,保證駕駛員證件的合法性、有效性。
(9)駕駛員檔案的保存
駕駛員檔案資料的保存期為駕駛員在職期間的整個過程,即以駕駛員招聘、培訓、錄用至離開本企業為止。
(二)、建立和健全車輛二級維護及出入庫檔案管理制度 公司所有車輛必須根據車況及時進行二級維護,從公司開二級維護通知單,一式三聯,維護單位一聯,責任人一聯,公司安全管理部一聯存檔。二級維護檢查合格后,責任人把二級維護合格證復印件交到公司安全管理部存檔。
十七、場所及車輛消防制度
編制依據:
1、《中華人民共和國安全生產法》第四、二十一條。
2、《道路危險貨物運輸管理規定》(交通運輸部令2010年第5號)第八條。
3、《企業安全生產標準化基本規范》(AQ/T9006—2010)編 制三明信達運輸有限公司
第一條為了加強危險化學品運輸車輛安全管理,保障人民群眾生命和財產安全,根據《中華人民共和國安全生產法》、《消防法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《危險化學品安全管理條例》、《特種設備安全監察條例》等法律、法規,結合本公司實際,制定本制度。
第二條凡在本公司從事危險化學品裝載、道路運輸、運輸途中停車、運輸完成清洗回場、停車以及停車管理等活動的駕駛員、押運員和停車場管理人員都必須遵守本制度。
第三條公司危險化學品運輸車輛不得非法停放在沒有停放危險化學品運輸車輛資質的停車場。
第四條 第四條進入公司專用停車場的車輛必須滿足以下要求: 第五條 進入停車場停放的從事危險化學品運輸的車輛,必須持道路運輸證、質監部門檢驗合格證明、機動車行駛證、駕駛人員駕駛證、危險貨物運輸從業人員資格證、道路危險貨物運輸操作證等相關證件,已到危險化學品運輸安全綜合管理部門備案。憑備案信息卡進入公司危險化學品運輸車輛專用停車場。
第六條 第五條危險化學品運輸車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標志》(GB13392)的規定懸掛標志和標志燈。運輸劇毒、爆炸等危險化學品的車輛,須在車輛或者罐體的尾部安裝告示牌,標明化學品的名稱、種類、罐體容積、最大載質量、施救方法、企業聯系電話;在車身兩側和尾部噴涂“腐蝕”、“危險”字樣;在車輛或者罐體的尾部和兩側粘貼反光帶,標示車輛或者罐體的輪廓。運輸危險化 三明信達運輸有限公司
學品的罐車以及其他容器必須封口嚴密,能夠承受正常運輸條件下產生的內部壓力和外部壓力,保證危險化學品在運輸中不因溫度、濕度或者壓力的變化而發生任何滲(灑)漏。危險化學品運輸車輛必須配備必要的應急處理器材和防護用品,安裝北斗衛星定位系統、超載報警器和行駛記錄儀。
危險化學品運輸車輛停放、清洗安全管理要求:
(1)危險化學品運輸車輛必須到有資質的危險化學品專用停車場停放,禁止在其他路段隨意停放。臨時停車不準靠近明火、高溫場所、人員密集場所等有可能造成危害的地點。
(2)危險化學品專用停車場應按照危險化學品的分類,分別設置易燃易爆區、低毒區和一般化學品停放區,做到分類停放。嚴禁將化學品性質或者撲救方法相抵觸的車輛停放在同一區域內。
(3)危險化學品運輸車輛專用停車場應對進入車輛、人員進行嚴格檢查,經檢查合格、登記后方可準予導入相應停車區域內。停車場管理人員應進行24小時巡查,遇突發情況應及時匯報并按照處置預案迅速處置。
(4)危險化學品運輸車輛應當到具備危險化學品清洗資質的單位清洗,嚴禁擅自清洗或者傾倒殘液。
第七條公司專用停車場在具備以下條件后,開展罐車修理、清洗業務:
(1)依法履行建設項目環境保護報批手續,并由有資質的中介機構編制《建設項目環境影響報告書》。三明信達運輸有限公司
(2)按《危險廢物經營許可證管理辦法》辦理危險廢物收集、貯存許可證。
(3)具備相應的經營范圍、規模和專業人員。(4)具備完善的消防、勞動防護等安全設施。(5)具有完備的罐車清洗熏蒸設備和防爆檢測儀器。(6)殘液處置與廢水、廢氣處理達到環境保護標準。(8)具有健全的安全生產和環境保護規章制度。
第八條公司危險化學品運輸車輛專用停車場的租用場地必須租賃合同10年以上,且有土地證并符合公安、交通、消防、環保、安監、質監等部門的要求。
第九條公司專用停車場工作人員負責以下日常檢查和管理工作:(1)停車場要保證專用車輛有地方停放,專用停車區域(周圍)懸掛或粘貼“危險”標志。
(2)所有在停車場停放的車輛不允許裝載有危險貨物。
(3)停車場有專人值守,對車輛出場、回場進行登記,對停放車輛進行統一管理,并對停車場的安保狀況負責。
(4)停車場內按消防要求設置消防栓、滅火器等相應種類和數量的消防器材和消防設施,定期檢查維修,保持完好,并放置在規定的位置,不得挪作它用。
(5)停放的車輛不得阻塞消防車通道和堵擋消防栓。
(6)停放的車輛之間保持一定的安全疏散距離。
(7)停放車輛按順序停放在專用停車場所,現場應設置定置線、區域 三明信達運輸有限公司
標志、警示標志、道路指示標志、限速標志、進出口標志、減速帶等。
(8)進場司機必須遵守安全防火規定。嚴禁在停車場內吸煙和動用明火。用過的油棉紗等廢棄物,必須及時清理,不準存放在停車場內。(9)在停車場內禁止以超過限速的速度行駛。
(10)禁止在場內亂丟垃圾與棄置雜物,車場內應保持清潔和道路暢通,進出口不準停放車輛和堆放雜物。
(11)配備必要的安保設施和監控系統,確保車輛停放安全。
十八、危險貨物運輸車輛清洗消毒制度
公司車輛在更換裝載產品時,必須對槽車進行清洗處理,一定要做到以下要求,方可進行清洗作業。
1、車隊在執行業務部門派發的運輸任務前。需對原裝載產品、現需要裝載產品的性質做詳細了解。如需對槽車進行清洗處理,則協同駕駛員一起將原裝載產品、現裝載產品名稱、性質、危險性詳細了解、記錄。
2、對原裝產品、需裝載產品詳細了解后,由該車駕駛員填寫車輛清洗申請單,注明原裝載產品名稱、性質、危險性。遞交公司授權的主要負責人審批。嚴禁未經審批私自清洗槽車。
3、公司授權的主要負責人審批后,駕駛員攜帶原產品、需要裝載產品的技術說明書到指定的有專業資質的槽車清洗單位清洗處理。
4、車輛清洗前,駕駛員需主動將技術說明書交清洗人員祥讀,了解產品性質、危險性。必須嚴格按照清洗規程操作。
5、清洗過程中,駕駛員必須現場監督,規范操作,確保安全。
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6、清洗完成后,駕駛員需要將清洗車審批回執單交回公司,存檔備案(清洗報告保存2年)。
7、凡運輸危險貨物的車輛,裝卸后應進行清掃、洗刷和消毒工作。
8、對洗刷、消毒的車輛,車輛四周根據原裝危險貨物的性質,對滲留的殘物徹底清掃后,分別用(一定壓力的水)、酸、堿溶液或其他藥劑以及高壓空氣、水蒸氣進行洗刷、消毒。
9、凡經洗刷、消毒的車輛,應達到水清無異味、無污染的痕跡。
10、檢查方法,用眼看、鼻嗅;裝載液氨的車輛,洗后用儀器測定。
11、車輛洗刷、消毒后應作好記錄,注明原裝危險貨物品名和洗刷消毒方法級日期。
12、經常辦理危險貨物的車隊應備有一定設備和材料,指定專人負責,建立責任制度。
13、洗刷、消毒作業應在指定地點進行,對洗刷消毒后的污水,應妥善處理。
十九、安全隱患排查制度
為了加強隱患排查治理工作,提高隱患排查的工作質量,及時消除隱患,指定隱患排查管理制度。
隱患是指不具安全生產的基本條件、工作環境的危險狀態和管理上的缺陷,安全生產缺乏基本保障,可能對人的生命安全或財產安全造成危害。
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專職安全員楊寶川負責本公司車輛隱患排查治理的組織工作,經理楊寶全指導本公司車輛的隱患排查治理工作。根據車輛的車況進行隱患排查并建立隱患排查臺帳。排查出來的一般隱患要進行登記,整治完成后要消號,并報行業管理機構備案。重大隱患實行快報制度,重大隱患的危險性和危害性經行業管理機構初步認可,并報三明市運輸管理處確認。重大隱患整治后,應經行業管理部門驗收。
隱患整改治理。按照“誰的隱患、誰治理”原則。一般隱患及時 整治或限時整治,重要隱患實行掛牌整治。重大隱患治理實行“五落實”制度(落實責任、整治方案、整治措施、整治經費、保障預案)。安全管理工作機構負責隱患排查的匯總和隱患整治的統計工作,妥善保管隱患排查工作治理的資料。隱患排查治理的資料分保存,以備上級部門的檢查。
二十、安全技術措施計劃管理制度
1、充裝液體危險貨物,容器應留有正常運輸過程中最高溫度所需的足夠膨脹余位。易燃液體容器應至少留有5%空隙。
2、液體危險貨物要做到液密封口;對可產生有害蒸氣及易潮解或遇酸霧能發生危險反應的應做到氣密封口。對必須裝有通氣孔的容器,其設計和安裝應能防止貨物流出或進入雜質水分,排出的氣體不致造成危險或污染,承運危險貨物車輛罐體必須加裝緊急切斷裝置。
3、配備符合規定的駕駛員和押運員。駕駛員和押運員必須經過專門培訓并取得危險貨物運輸從業資格證、押運證。要學習掌握一定的化工知識,熟悉承載貨物的物理化學性質、危險特性、注意事項,33 三明信達運輸有限公司
如貨物的比重、閃燃點、毒性、膨脹系數等,成為半個“行家”。出車時要帶齊駕駛證、準運證、從業資格證、押運證以及行駛證、車輛年檢合格證、養路費憑證和容器安全檢驗合格報告等證件,以備檢查。
4、車輛安全狀況和安全性能合格。必須對車輛的安全技術狀況進行認真檢查,發現故障必須排除后方可投入運行。要特別注意檢查容器的安全性能,逐個部位檢查液位計、壓力表、閥門、溫度表、緊急切斷閥、導靜電裝置等安全裝置是否安全可靠,杜絕跑、冒、滴、漏,故障未處置好不得承運。要保持駕駛室干凈,不得有發火用具,危險品標志燈牌完好。
5、應急處理準備充分。要檢查隨車消防器材的數量及有效性。要隨車攜帶不發火的工具、專業堵漏設備、勞動防護用品,不得穿釘子鞋和化纖服裝。押運員要攜帶掌握承載貨物的事故技術處置方案(包括危險特性,處置措施,消防處置措施)、產品生產廠家聯系電話及交通事故、治安、消防、救護、環保等報警電話。
6、裝載貨物要注意細節。裝載貨物要到現場負責監督,詳細核對貨物品名、規格、重量是否與磅單相符。各種危險化學品不能混裝,做到一車一貨。承載易燃易爆品時,車輛排氣管要戴防火罩,容器罐裝液體時,應預留容積不得少于總容量5%的膨脹余量。裝載有毒有害貨物時,要站在上風處。
7、精心駕駛,平穩行車。行車要遵守交通、消防、治安等法律法規。“禮讓三先”,主動避讓各種車輛,應控制車速,保持與前車安全距離,嚴禁違法超車。不能疲勞駕駛,不開英雄車、賭氣車、霸王
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車,使車輛保持平穩、中速行駛。駕駛中要盡量少用緊急剎車,以保持貨物的穩定,確保行車安全。
8、行車途中勤檢查。危險品運輸的事故隱患主要是從泄漏開始的。由于行車途中車輛顛簸震動,因此行車途中要勤于檢查。當行駛兩小時后要查看一下閥門,用專用扳手擰緊,如密封圈失效應更換;車廂底部四周有無泄漏液體。在高溫季節時,液體會膨脹,更換密封圈時要注意慢慢開,等放走氣體后再完全打開,以避免開蓋過急液體噴出傷人。
9、選擇行駛路線得當,行車時間恰當。運輸危險品要選擇道路平整的國道主干線,不能因圖路近而走復雜的路段。行車要遠離城鎮及居民區,非通過不可時,要再檢查一次,確認安全無泄漏再過境。不能在城市街道、人口密集區停車吃飯、休息。提倡白天休息,夜間行車,以避讓車輛、人員高峰期。萬一發生泄漏,個人力量無法挽回時,要迅速將車開往空曠地帶,遠離人群、水源。一旦發生交通事故,要擴大隔離范圍,并立即向有關部門報警。
10、小心卸貨,防止污染。危險物品大多具有毒性、腐蝕性,稍不注意就容易污染環境。特別是液、氣態產品容易污染空氣、土地和水源。卸車應由專業的裝卸工人卸車,不得自行卸車。
二十一、危險貨物運輸調度管理制度
為加強危險貨物車輛的管理,保證危險貨物道路運輸安全有序進行,使車輛運行有章可循,統一調度,合理調配,節約運力,提高效益,特制定本制度。
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1、凡公司所有危險貨物運輸車輛從業人員及相關管理人員,都必須遵守本制度。
2、在調度危險貨物車輛時,必須掌握所運危險貨物的特性; 必須掌握危險貨物運輸的法律、法規、標準規范和其他安全運輸要求;掌握監督、檢查及違章處罰的有關規定。
3、調度使用的車輛、設備和從業人員,必須符合《汽車運輸危險貨物規則》(JT617-2004)規定要求。
4、調度使用的危險貨物運輸車輛,貨物托運人、承運人都應按照《汽車運輸危險貨物規則》要求,認真履行職責,做好危險貨物安全運輸的準備工作。
5、調度員應以危險貨物運輸管理規定指導車輛運營調度,嚴格按照《危險貨物車輛運輸管理制度》以全局觀念調度車輛,公正、公平、合理,不徇私情,大公無私。
6、調度員應熟練掌握調度環節的安全程序,準確掌握貨物性質、流量、路線、運輸注意事項、車輛安全技術狀況、駕駛員的生理、心理和安全操作技能。
7、調度員應根據任務性質和輕重緩急,科學靈活調度車輛。合理調配運營車輛的運行時間和運行路線,千方百計提高車輛安全周轉率。
8、駕、押人員應憑從業資格證和車輛安檢合格證等安全運行有效證件報調度室,經調度核實確認后待命。駕、押人員車輛必須嚴格服從調度員的統一調度。
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9、汽車運輸、裝卸危險貨物,駕、押、裝卸人員必須嚴格按照《汽車運輸危險貨物規則》、《汽車運輸、裝卸危險貨物作業規程》安全操作。
10、運行途中如遇特殊情況需要改變預定指令的,應及時向調度員匯報。調度員接報后,應根據情況向公司領導匯報并及時做好運力調整安排。
11、運輸危險貨物的車輛,從出車至完成運輸收車時,必須嚴格服從公司衛星平臺在運輸途中的全程監控,不得擅自改變運輸路線。無特殊情況不得擅自拖延規定的運輸時間。
12、調度員要合理安排運行時間和路線。危險貨物運輸車輛,晚上22時至次日凌晨6時嚴禁在三級以下的道路上行駛。
13、完成運輸任務后,駕駛員應及時向車隊長匯報運行情況,做好各項運輸手續的交接。完成車輛安檢和清潔后按指定方位停放車輛,嚴禁私自駕車外出或停放。
14、凡違反本制度所造成的損失及處罰由責任人承擔。
二十二、危險貨物運輸綜合防火制度
為加強危險品運輸安全管理,形成制度化管理、規范化運作程序,有效杜絕火災爆炸事故,本公司特制定《危險貨物運輸綜合防火制度》如下:
1、要認真落實出車前的安全講話制度。對駕駛員進行“三交待”(交待任務、交待路線、交待防火防爆安全注意事項),落實“保一趟車平安”司機簽字制度。
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2、駕駛員在出車前必須對所駕駛車輛的連接、傳動、制動、電路、燈光、油罐閥門、油罐呼吸閥、輪胎、防靜電拖地帶、滅火器等進行詳細地檢查,保證車輛技術性能和關鍵部位符合安全行車條件。
3、要認真落實出車前、途中和歸場防火防爆檢查制度,杜絕車輛帶隱患行駛。
4、行車途中禁止吸煙。駕駛員要根據承載危險品的特性和車輛各部件安全技術狀況,停車自檢自查,發現不安全因素要立即排除。自身無法排除的,要立即向本單位求助,禁止車輛帶故障行駛,禁止所承載貨物帶隱患行駛。車輛必須配備與運輸的危險品性質相適應的消防設施設備。滅火器應放置在易于取用的位置。
5、從事道路危險貨物運輸的駕駛、押運人員需經所在地區的市級人民政府交通主管部門考試合格,取得相應從業資格證。駕駛人員、押運人員上崗時應當隨身攜帶從業資格證(駕駛員必須隨身攜帶駕駛證)。
6、按照《道路貨物運輸及站場管理規定》有關車輛管理的規定,維護、檢測、使用和管理車輛,確保車輛技術狀況良好。罐式專用車輛的罐體應符合《鋼制壓力容器》(GB150)、《汽車運輸液體危險貨物常壓容器(罐體)通用技術條件》(GB18564)等標準規定的技術條件。放油開關必須安裝在罐體底部。罐式專用車輛應當在罐體檢驗合格的有效期內承運危險貨物。
7、車輛應當到具備道路危險貨物運輸車輛維修條件的企業進行維修。
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8、危險貨物的裝卸作業應當在裝卸現場管理人員的指揮下進行。所裝液體體積與罐體容積相符,并留有適當的安全膨脹容量打雷、閃電時,必須立即停止危險品裝卸作業。危險貨物不得與普通貨物混裝。車輛進入防火區排氣管出氣口必須佩戴防火罩,駕駛員不得動火或吸煙。
9、道路危險貨物運輸從業人員必須熟悉有關安全生產的法規、技術標準和安全生產規章制度、安全操作規程,了解所裝運危險貨物的性質、危害特性、包裝物或者容器的使用要求和發生意外事故時的處置措施。嚴格按照《汽車運輸危險貨物規則》(JT617)、《汽車運輸、裝卸危險貨物作業規程》(JT618)操作,不得違章作業。
10、生產調度人員憑《車輛放行通知單》簽發行車路單。凡未經檢驗的車輛一律不準放行,私自放行者要對所產生的后果承擔責任。
11、檢驗人員在車輛歸場(隊)后,要嚴格按照防火防爆標準對每輛車進行仔細檢查,不合格項責令整改或維修,合格車在《車輛放行通知單》上簽名,檢驗員對所放行的車輛承擔檢驗責任。
12、駕駛員穿戴的工作服、工作鞋、手套等勞動防護用品要符合防靜電要求。車輛必須配備防爆手電,放液體開關必須使用銅質扳手。
13、防靜電拖地帶和導電銅片,空、重車無論在行駛過程中還是在裝卸時,應始終拖地,避免產生靜電。車輛進入裝油區防靜電拖地帶必須提起。停車裝油時,應關閉發動機,拉緊手制動,將變速桿掛入一檔,并將導靜電拖地帶放下。
14、執行完任務返回車隊的車輛,必須統一停放到本單位的停車
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場,安排專人值班,認真執行車輛進出登記、檢查制度;在在外執行任務的車輛,由駕駛員選擇安全的停放地點(有資質的的停車場地)負責看管,嚴禁在道路上、住宅區以及禁止停車的區域隨意停車。
二十三、危險貨物裝卸作業管理制度
1、目的:為加強危險化學品裝卸過程的安全管理,防止意外安全事故的發生,做到危險化學品的裝卸安全,根據有關法律、法規的規定,特制訂本制度。
2、適用范圍:三明信達運輸有限公司內所有危險化學品的裝卸 環節。
3、職責:
(1)卸貨單位負責對運輸車輛、人員的資質檢查及車輛安全設施的檢查。
(2)卸貨單位安全員負責整個裝卸過程的監護
(3)各車輛押運人員負責對裝卸過程的安全監督檢查。
4、工作程序:(1)在危險化學品進行裝卸前,要根據有關要求檢查車輛的資質和安全附件是否齊全。
(2)對裝卸操作人員的工作要求:
對裝卸操作人員,必須由經過培訓合格的人員負責,其他人不得擅自操作。操作人員在裝卸危險化學品期間不得脫離崗位,不能裝卸完畢或有緊急情況需交下一班次或其它人繼續裝卸時,一定要以書面的形式交代清楚,防止發生泄漏。
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三明信達運輸有限公司 2016年1月1日