第一篇:危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作規(guī)程
危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作規(guī)程
1.1出車(chē)前的準(zhǔn)備與檢查
1.1.1對(duì)車(chē)輛安全技術(shù)狀況必須按機(jī)動(dòng)車(chē)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格檢查,發(fā)現(xiàn)故障必須排除后才能投入運(yùn)行。
1.1.2攜帶的運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物有關(guān)的證件必須齊全。
1.1.3隨車(chē)攜帶的遮蓋、捆扎、防潮等工具必須齊全、有效。
1.1.4車(chē)廂攔板必須平整牢固;草廂內(nèi)不得有與所裝貨物性質(zhì)相抵的殘留物。
1.2裝卸過(guò)程中的要求
1.2.1車(chē)輛進(jìn)入危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū),應(yīng)接該區(qū)的關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸貨區(qū)。
1.2.2車(chē)輛停靠貨垛時(shí),應(yīng)聽(tīng)從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮,車(chē)輛與貨垛要留有安全距離;待裝、待卸車(chē)輛與裝卸貨物的車(chē)輛應(yīng)保持足夠的安全距離并不準(zhǔn)堵塞安全通道,駕駛員不準(zhǔn)離開(kāi)車(chē)輛。
1.2.3裝卸過(guò)程中,車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)必須熄滅并切斷總電源,在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí),必須采取防止車(chē)輛溜坡的有效措施。
1.2.4在裝卸過(guò)程中,駕駛員負(fù)責(zé)監(jiān)裝監(jiān)卸,辦理貨物交接簽證手續(xù)時(shí)要點(diǎn)收點(diǎn)交,裝車(chē)完畢,安全員必須對(duì)貨物的堆碼、遮蓋、捆扎的安全措施及對(duì)影響車(chē)輛起動(dòng)的不安全因素進(jìn)行檢查。
1.2.5裝卸過(guò)程中需要移動(dòng)車(chē)輛盹應(yīng)先關(guān)上車(chē)廂門(mén)或攔板,若原地關(guān)不上時(shí),必須有人監(jiān)護(hù),在保證安全情況下才能移動(dòng)車(chē)輛,起步要慢,停車(chē)要穩(wěn)。
1.2.6禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車(chē)輛。
1.2.7危險(xiǎn)貨物運(yùn)達(dá)卸貨地點(diǎn)后。因故不能及時(shí)卸貨,在待卸期間,行車(chē)人員應(yīng)會(huì)同押運(yùn)人員負(fù)責(zé)看管貨物。
2.3行車(chē)過(guò)程中的要求。
2.3.1駕駛員必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定。
2.3.2押運(yùn)人員必須乘卒在指定位置上;車(chē)上嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員,不得攜帶與所裝貨物性質(zhì)相抵觸物品。
2.3.3根據(jù)車(chē)輛裝載情況,途中應(yīng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施。中余臨時(shí)停車(chē)應(yīng)與其它車(chē)輛、高壓線、人口聚集地等保持一定的安全距離,應(yīng)停放在有利于安全防護(hù)的地方。
2.3.4運(yùn)輸過(guò)程中,必須在指定位置設(shè)置危險(xiǎn)品信號(hào)標(biāo)志。
2.3.5運(yùn)輸過(guò)程中遇天氣發(fā)生變化,應(yīng)根據(jù)貨物特性及時(shí)采取相應(yīng)的防護(hù)措施,遇有雷雨時(shí),有得在樹(shù)下、電桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)
停車(chē);若要避雨時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn)。
2.3.6車(chē)輛發(fā)生故障需修車(chē)時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn),需進(jìn)入修理廠時(shí),不準(zhǔn)載貨進(jìn)入廠內(nèi)。
2.3.7運(yùn)輸途中發(fā)生貨物滅失或泄漏等情況時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門(mén)并進(jìn)行應(yīng)急處理。
3.3.8危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中,一旦發(fā)生事故,應(yīng)立即組織搶救及鎧維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)如實(shí)報(bào)告。
第二篇:危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛維修安全操作規(guī)程
危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛維修維護(hù)安全操作規(guī)程
一、危貨車(chē)輛進(jìn)廠維修維護(hù)前必須嚴(yán)格檢查是否有泄漏現(xiàn)象,如有泄漏現(xiàn)象必須立即處理。
二、確定所制定的危貨車(chē)輛維修維護(hù)方案是否可行,只能在方案可行的前提下進(jìn)行維修維護(hù)作業(yè),嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)或在無(wú)可靠安全保障的情況下進(jìn)行作業(yè),已經(jīng)確定的進(jìn)修車(chē)輛必須由維修技術(shù)人員指揮進(jìn)庫(kù)。
三、危貨車(chē)輛必須在指定的危貨車(chē)輛工位維修維護(hù)作業(yè),不得在其它普通車(chē)輛工位進(jìn)行維修維護(hù)作業(yè)。
四、作業(yè)前應(yīng)檢查所使用的輸電線路、開(kāi)關(guān)、插座、機(jī)具等工具是否完整無(wú)損和有無(wú)漏電,施工過(guò)程中工具必須擺放整齊,不得隨地亂丟,并熟悉掌握舉升機(jī)等一切機(jī)具設(shè)備的安全操作技能。
五、在進(jìn)行維修維護(hù)作業(yè)過(guò)程中,機(jī)修、電工、鈑金、涂漆等工藝必須嚴(yán)格按照工藝安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),并要排除作業(yè)前和作業(yè)過(guò)程中存在的安全隱患,應(yīng)周密檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管等機(jī)件附近有無(wú)遺放的油棉紗、工具、雜物以防火災(zāi)。
六、危貨車(chē)輛裝有貨物不得對(duì)進(jìn)行維修、修護(hù)作業(yè)。
七、對(duì)危貨車(chē)進(jìn)行貨廂、鈑金、噴漆、發(fā)動(dòng)機(jī)大修、底 1
盤(pán)大修、二級(jí)維護(hù)及外型修復(fù)時(shí)不得裝有貨物,須把貨物卸完后方能進(jìn)廠維修維護(hù)。
八、對(duì)罐車(chē)危貨的修理,只能對(duì)罐體以外的部分進(jìn)行維修、維護(hù),我廠不能對(duì)罐體進(jìn)行任何焊接和修理。
九、拆裝零部件時(shí),必須使用合適工具或?qū)S霉ぞ撸屑尚U干,不得用硬物,手錘直接敲擊零件,零件拆卸完畢應(yīng)按一定順序整齊安放,不得隨地堆放。
十、用千斤頂支撐進(jìn)行底盤(pán)作業(yè)時(shí),必須選擇平坦、堅(jiān)實(shí)場(chǎng)地并用三角木將前后輪塞穩(wěn),然后用安全凳按車(chē)型規(guī)定支撐點(diǎn)將車(chē)輛支撐穩(wěn)固,嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車(chē)輛在車(chē)底作業(yè)。
十一、修竣發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)檢查應(yīng)先檢查各部裝配是否正確,是否按規(guī)定加足潤(rùn)滑油、冷卻水、調(diào)變速器于空擋、輕點(diǎn)電機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn),車(chē)底有人時(shí),嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)車(chē)輛。
十二、氧氣瓶、已炔氣瓶放在離火源較遠(yuǎn)的地方,不得在太陽(yáng)底下暴曬,不得撞擊,所有氧焊工具不得沾上油污、油漆,并要定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管,以防漏氣。
十三、在工藝裝置上有可能引起火災(zāi)、爆炸的部位,應(yīng)充分設(shè)置超溫、超壓等檢測(cè)儀表、報(bào)警(聲、光)和安全聯(lián)鎖裝置等設(shè)施。
十四、所有與易燃、易爆裝置連通的惰性氣估、助燃?xì)?/p>
體的輸送管道,均應(yīng)設(shè)置防止易燃、易爆物質(zhì)竄入的設(shè)施,但不宜單獨(dú)采用向閥。
十五、應(yīng)根據(jù)火災(zāi)危險(xiǎn)程度及生產(chǎn)、維修等工作的需要,經(jīng)使用單位提出申請(qǐng),廠安全、防火部門(mén)登記審批,劃定“固定動(dòng)火區(qū)”,固定動(dòng)火區(qū)以外一律為禁火區(qū)。
十六、維修區(qū)不準(zhǔn)放易燃、易爆、可燃物和其它雜物,應(yīng)配備一定數(shù)量的消防器材。
十七、固定維修區(qū)要設(shè)立明顯標(biāo)志,落實(shí)專(zhuān)人管理。
十八、在維修區(qū)禁止使用電、氣焊(割)、噴燈及在易燃、易爆區(qū)域使用電鉆、砂輪等可生產(chǎn)火焰、火花及熾熱表面的臨時(shí)性作業(yè),在車(chē)上進(jìn)行作業(yè)及用汽油清洗零件時(shí)不得吸煙,不準(zhǔn)在修汽油車(chē)旁烘火花塞或點(diǎn)燃燈等。
十九、遇節(jié)、假日或生產(chǎn)不正常情況下的維修,應(yīng)升級(jí)管理。
二十、各維修班組主修人在作業(yè)中不準(zhǔn)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)發(fā)現(xiàn)有緊急或異常情況時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè),及時(shí)聯(lián)系有關(guān)人員采取措施,作業(yè)完成后,維修部門(mén)負(fù)責(zé)人必須對(duì)維修作業(yè)的安全負(fù)全責(zé),必須親自到現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)了解維修及周?chē)闆r,審查并確定安全等級(jí),審查并完善防護(hù)安全措施。
二十一、撲救有毒、有害物質(zhì)的火災(zāi)時(shí),應(yīng)站在上風(fēng)向,必須要佩戴防護(hù)用具。
二十二、危險(xiǎn)物品的維修作業(yè)必須牢固、嚴(yán)密、并按照規(guī)定,設(shè)立警示專(zhuān)用“危險(xiǎn)品”標(biāo)志。
二十三、維修部門(mén)應(yīng)派責(zé)任心強(qiáng),經(jīng)培訓(xùn)考核,并熟知危險(xiǎn)物品物質(zhì)和安全防護(hù)知識(shí)的人員參與維修作業(yè)。
二十四、維修運(yùn)輸易燃、易爆物品的機(jī)動(dòng)車(chē),作業(yè)完工后,經(jīng)主修人、維修部門(mén)負(fù)責(zé)人與專(zhuān)職檢驗(yàn)人員共同檢查,確認(rèn)無(wú)誤,并由主修人、維修部門(mén)負(fù)責(zé)人、專(zhuān)職檢驗(yàn)人員在作業(yè)單上簽字后,方可放行。
第三篇:危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程
危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程
為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督,防止和減少交通事故,保障他人和自己的生命、財(cái)產(chǎn)安全,強(qiáng)化安全保障措施,確保運(yùn)輸任務(wù)完成,科學(xué)化地管理車(chē)輛,根據(jù)相關(guān)規(guī)定所有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛必須配備車(chē)載GPS設(shè)備。通過(guò)GPS定位對(duì)車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程位置、速度、方向、形勢(shì)線路、運(yùn)行軌跡、規(guī)范行駛等實(shí)施安全運(yùn)行監(jiān)控,從而規(guī)范車(chē)輛運(yùn)行,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程的受控管理,有效制止違章行車(chē)和預(yù)防控制交通事故的發(fā)生。現(xiàn)根據(jù)公司生產(chǎn)實(shí)際情況,制定本操作規(guī)程;
一、監(jiān)控原則與適應(yīng)范圍
1、車(chē)輛GPS監(jiān)控要做到實(shí)時(shí)記錄和傳輸車(chē)輛所在位置、行駛路線、行駛速度燈,具有定位、監(jiān)控、記錄、警示、指揮調(diào)度、營(yíng)運(yùn)管理、信息、網(wǎng)絡(luò)、通訊燈綜合功能的汽車(chē)行駛記錄監(jiān)控管理系統(tǒng)。
2、公司所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛都必須按國(guó)家相關(guān)規(guī)定配備車(chē)載GPS設(shè)備和必要 的通訊工具。
3、凡公司車(chē)輛安裝了車(chē)輛GPS車(chē)載終端的車(chē)輛,均應(yīng)遵守本制度規(guī)定。
二、監(jiān)控員和駕駛員職責(zé)
(一)監(jiān)控員職責(zé)
1、負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理公司車(chē)輛GPS監(jiān)控管理平臺(tái),負(fù)責(zé)平臺(tái)正常使用及維護(hù),保證監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
2、監(jiān)控公司車(chē)輛的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。對(duì)監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的違章車(chē) 輛駕駛員進(jìn)行處罰處理,并做好相關(guān)記錄。
3、監(jiān)控平臺(tái)由專(zhuān)人操作,無(wú)關(guān)人員不得隨意操作。
4、教育從業(yè)人員樹(shù)立“安全第一”的思想,使從業(yè)人員認(rèn)識(shí)運(yùn)用車(chē)輛GPS 監(jiān)控管理系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸安全生產(chǎn)的重要性,自覺(jué)接受公司的跟蹤監(jiān)控。
(二)駕駛員職責(zé)
1、確保GPS車(chē)載終端處于開(kāi)機(jī)狀態(tài),嚴(yán)禁人為破壞車(chē)載終端的正常使用,嚴(yán)禁私自拆除或改變車(chē)載終端結(jié)構(gòu),出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)報(bào)告,以便及時(shí)解決。
2、行駛中保持終端信息通暢,嚴(yán)禁無(wú)故或惡意手動(dòng)報(bào)警,擾亂平臺(tái)正常工 作。
3、遵守各項(xiàng)行車(chē)安全制度,對(duì)監(jiān)控平臺(tái)提醒糾正的違章行為應(yīng)及時(shí)改正。
4、保護(hù)好GPS車(chē)載端,使其始終處于正常工作狀況。
三、監(jiān)控管理
(一)日常監(jiān)控管理內(nèi)容,包括車(chē)輛超速處理、偏離規(guī)定線路檢查。夜間車(chē)輛 運(yùn)行監(jiān)控、定點(diǎn)停放、廠時(shí)間著車(chē)等監(jiān)控。
1、GPS車(chē)載終端設(shè)備的管理由本車(chē)駕駛?cè)藛T全權(quán)負(fù)責(zé),公司在日常監(jiān)控中 發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行不正常,應(yīng)及時(shí)通知設(shè)備運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行維護(hù)。
2、GPS車(chē)載終端設(shè)備不能正常運(yùn)行,經(jīng)查證系人為破壞的,由本車(chē)駕駛?cè)藛T 承擔(dān)設(shè)備維修或更換設(shè)備的費(fèi)用,并處以損失額2倍罰款,要求駕駛員將GPS檢查和使用納入車(chē)輛“三檢”范圍,如發(fā)現(xiàn)損毀、丟失情況應(yīng)立即匯報(bào),查明原因和責(zé)任人。
3、駕駛?cè)藛T不得自行斷開(kāi)GPS車(chē)載終端電源,確因車(chē)輛檢修需斷開(kāi)電源的,要及時(shí)告知公司監(jiān)控人員,并做記錄備查。車(chē)輛送修后驅(qū)車(chē)時(shí)應(yīng)對(duì)GPS設(shè)備進(jìn)行檢查,如有損壞應(yīng)及時(shí)修復(fù)。
四、違章行為及處罰
1、私自拆動(dòng)和損壞監(jiān)控系統(tǒng)的各部件,使其無(wú)法正常工作。
2、無(wú)故按緊急京開(kāi)關(guān)報(bào)警的。
3、駕駛員不得超出規(guī)定路線范圍行駛的4、在運(yùn)行中被監(jiān)控中心警告有違章行為,沒(méi)有立即中止違章行為的5、未按規(guī)定停放車(chē)輛的6、如車(chē)輛違反公司相關(guān)規(guī)定,對(duì)其作出相應(yīng)的處罰。
五、GPS監(jiān)控管理及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
1、監(jiān)控員負(fù)責(zé)GPS日常監(jiān)控的工作
2、自GPS上統(tǒng)計(jì)的報(bào)警、違章,違紀(jì)情況應(yīng)及時(shí)制止及處理,并做好相應(yīng)記 錄。
3、車(chē)輛轉(zhuǎn)移或報(bào)廢,車(chē)管人員應(yīng)及時(shí)請(qǐng)示上級(jí),對(duì)GPS設(shè)施予以拆卸、變更 使用車(chē)輛或予以暫時(shí)保存。
第四篇:危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作規(guī)程2
危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作規(guī)程
一、車(chē)輛應(yīng)配置運(yùn)行狀態(tài)記錄裝置和必要的通訊工具。
二、運(yùn)輸易燃易爆危險(xiǎn)貨物車(chē)輛的排氣管,應(yīng)安裝隔熱和熄滅火星裝置,并配裝符合JT230規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠托地帶裝置。
三、車(chē)輛應(yīng)有切斷總電源和隔離電火花裝置,切斷總電源裝置應(yīng)安裝在駕駛室內(nèi)。
四、運(yùn)輸爆炸品、固體劇毒品、遇濕易燃物品、感染性物品和有機(jī)過(guò)氧化物時(shí),應(yīng)使用廂式貨車(chē)運(yùn)輸,運(yùn)輸時(shí)應(yīng)保證車(chē)門(mén)鎖牢;對(duì)于運(yùn)輸瓶裝氣體的車(chē)輛,應(yīng)保證車(chē)廂內(nèi)空氣流通。
五、運(yùn)輸液化氣體、易燃液體和劇毒液體時(shí),應(yīng)使用不可移動(dòng)罐體車(chē)、托掛罐體車(chē)或罐式集裝箱,六、運(yùn)輸需控溫危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛,應(yīng)有有效的溫控裝置。
七、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)應(yīng)隨車(chē)攜帶“道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡”。
八、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì),采取相應(yīng)的遮陽(yáng)、控溫、防爆、防靜電、防火、防震、防水、防凍、防粉塵飛揚(yáng)、防撒漏等措施。
九、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛不得在居民聚居點(diǎn)、行人稠密地段、政府機(jī)關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停車(chē)。如需在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時(shí)停車(chē),應(yīng)采取安全措施。
十、運(yùn)輸爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品,應(yīng)事先報(bào)經(jīng)當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)批準(zhǔn),按指定路線、時(shí)間、速度行駛。
第五篇:危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛維修維護(hù)安全操作規(guī)程
危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛維修維護(hù)安全操作規(guī)程
一、危貨車(chē)輛進(jìn)廠維修維護(hù)前必須嚴(yán)格檢查是否有泄漏現(xiàn)象,如有泄漏現(xiàn)象必須立即處理。
二、危貨車(chē)輛必須在指定的危貨車(chē)輛工位維修維護(hù)作業(yè),不得在其它普通車(chē)輛工位進(jìn)行維修維護(hù)作業(yè)。
三、危貨車(chē)輛裝有貨物不得對(duì)進(jìn)行維修、修護(hù)作業(yè)。
四、對(duì)危貨車(chē)進(jìn)行貨廂、鈑金、噴漆、發(fā)動(dòng)機(jī)大修、底盤(pán)大修、二級(jí)維護(hù)及外型修復(fù)時(shí)不得裝有貨物,須把貨物卸完后方能進(jìn)廠維修維護(hù)。
五、應(yīng)根據(jù)火災(zāi)危險(xiǎn)程度及生產(chǎn)、維修等工作的需要,經(jīng)使用單位提出申請(qǐng),廠安全、防火部門(mén)登記審批,劃定“固定動(dòng)火區(qū)”,固定動(dòng)火區(qū)以外一律為禁火區(qū)。
六、維修區(qū)不準(zhǔn)放易燃、易爆、可燃物和其它雜物,應(yīng)配備一定數(shù)量的消防器材。
七、固定維修區(qū)要設(shè)立明顯標(biāo)志,落實(shí)專(zhuān)人管理。
八、撲救有毒、有害物質(zhì)的火災(zāi)時(shí),應(yīng)站在上風(fēng)向,必須要佩戴防護(hù)用具。4
九、危險(xiǎn)物品的維修作業(yè)必須牢固、嚴(yán)密、并按照規(guī)定,設(shè)立警示專(zhuān)用“危險(xiǎn)品”標(biāo)志。
十、維修部門(mén)應(yīng)派責(zé)任心強(qiáng),經(jīng)培訓(xùn)考核,并熟知危險(xiǎn)物品物質(zhì)和安全防護(hù)知識(shí)的人員參與維修作業(yè)。
十一、維修運(yùn)輸易燃、易爆物品的機(jī)動(dòng)車(chē),作業(yè)完工后,經(jīng)主修人、維修部門(mén)負(fù)責(zé)人與專(zhuān)職檢驗(yàn)人員共同檢查,確認(rèn)無(wú)誤,并由主修人、維修部門(mén)負(fù)責(zé)人、專(zhuān)職檢驗(yàn)人員在作業(yè)單上簽字后,方可放行。