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井下各巷道支護加固安全措施u

時間:2019-05-15 01:04:11下載本文作者:會員上傳
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第一篇:井下各巷道支護加固安全措施u

井下各巷道支護加固安全措施

1.根據上級公司對本整改方案批復后批準后,所有整改作業人員必須經過培訓合格后方可上崗。

2.整改項目負責人必須跟班下井,現場指揮。項目負責人由富有實踐經驗和管理能力的專業技術人員或安全生產管理人員擔任。

3.井下各整改作業現場必須配備專職瓦檢、安監人員跟班。

4.井下整改過程中,嚴禁在一個地點單人作業。5.負責人、技術人員必須攜帶便攜式甲烷報警儀和CO檢測儀。

6.特殊工種作業人員必須持證上崗,執行工種崗位責任制。

7值班領導要準確掌握出勤人數和工作地點,交班后,如發現有人尚未出井,應立即報告調度室與有關部門,并及時查明原因。

8.必須組織管理水平高、技術素質好的隊伍,以保證隱患治理工作的安全可靠性。

9.巷道支護加固維修時,確定由外向里的順序依次進行。架設臨時木棚時,在一架未完之前不得終止工作。

10.接班時,當班的帶班管理人員和安瓦檢人員必須先進

入工作面對頂板、各種氣體進行全面檢查,根據情況安排當班工作。

11.各工種在開工、作業前,必須先敲幫文問頂,確認安全后方可開工。

12.嚴格執行工程質量驗收制度,干標準活、放心活,安全隱患要及時處理。

13.在拆除原支護前,應先加固臨近支護、拆除原支護后,必須架設永久支護。

14.采用架棚支護時,且棚腿不得占巷道寬度,兩幫加點柱時,點柱不得占巷道寬度。

15.交岔口支護時,材料規格要經計算后確定,交岔口必須采用雙抬棚,插梁必須做口,且接觸嚴密。

16.嚴格執行敲幫問頂制度,作業規程及操作規程的要求,棚架質量及支護形式要合理。

17.必須采取有效手段全力控制冒頂區域兩側巷道,使其冒頂波及長度不再擴大。

18.如發生冒頂事故,帶班領導、班、組長立即向調度室匯報。附近工作人員如發現異常情況也要及時匯報。

19.冒頂區域內如有人員被困,要探明其位置,進行救治。20.如果事故嚴重時,立即發出警報,并及時撤出所有人員,沿預定的避災路線出井。

21.必須保證作業地點有足夠的新鮮風流。

22.所有安全、通風、防塵、防火、防水等設備和設施,不得毀壞或挪作它用。

23施工過程中防止瓦斯積聚及一切火源。

24履行出入井人員清點檢身制度,嚴禁將點火物品帶入井下。

25井筒內管路、電纜等吊掛整齊,清除雜物。26它末盡事宜,嚴格按《煤礦安全規程》和公司有關文件執行。

第二篇:煤礦井下巷道

煤礦井下巷道(隧道)通風管道噪聲治理

我們煤礦在陜西省韓城,為了減少煤礦井下巷道(隧道)里面的噪聲,需對通風管道及風機作噪聲治理:

一、煤礦井下巷道(隧道)是拱型的,寬6m,高5m,環境溫度是

常溫。

二、風機:φ900mm,長2.65m風機是55kwX2對旋軸流風機,風

量是480-820/立方/分鐘,氣流速度8-14米/秒,風機是固定在地基座上面,地基座高出地面300mm,風機下面加有防振墊,風機口與風管之間加有軟連接,4臺風機,地面一臺,在風管中間串聯有三臺風機,風機是順著風管方向的。

三、風管:φ900mm,材質是1.2mm鍍鋅板,1.1m/節,用4*40角

鋼法蘭連接,風管總長2830m,由于風管壁自身顫動發出混響噪聲,整個通風管道是順著巷道地平面走的,風管與巷道壁有300mm空隙,風管離地平面400mm高,風管是用扁鐵固定在墩子上的2米一個墩子。

四、噪聲測試記錄,風機噪聲值102.5dB(A),距風機10m處風管

氣流動力噪聲值98 dB(A),2臺風機之間1/2處風管氣流動力噪聲值92.5 dB(A),綜合噪音93dB(A)左右,在不影響正常使用的前提下,要求噪聲能降低10-20分貝即可。

五、要求包工、包料、包安裝,我方可提供施工人員食宿及人身安

全。如有時間承做請及時聯系。

煤礦西安供應處

電話:029-63376989

*** 王永強

第三篇:巷道維修安全措施

巷道維修安全措施

第一章架棚巷道維修 第一節架棚維修工藝

1、巷道維修工,必須熟悉頂板控制方法及支護方法,具有掘進和回采的支護、回棚操作技能,經培訓、考試合格后方可上崗操作。

2、嚴格按作業規程及補充措施的有關規定施工,保證工程質量。

3、維修巷道每組最少3人操作、嚴禁單人作業。

4、維修巷道處10m范圍內必須加強支護,凡折斷、腐朽的背頂、邦板必須更換、個別架棚損壞的塑料網應重新聯結,對于巷道凈高不符合規定的必須進行清理,保證修復后的巷道凈高不低于1.90m以上。

5、凡巷道支架發生彎曲、腐朽、錯口、折斷、破裂等現象都必須更換。

6、維修時,要隨時注意頂板,嚴格執行敲邦問頂制度,防止頂板冒落傷人,必要時打好臨時支護,維修地點遇冒頂時,必須按措施要求立即進行處理,嚴禁將支架支在浮(煤)矸上。對修復的支架必須堅持班檢和抽檢制度。

7、架設臨時支架要牢固可靠,嚴禁一梁一柱,采取工字鋼棚頭配兩棵金屬摩擦支柱作臨時支護,所支支架,必須有3到5°的迎山角,支架必須迎山有力,嚴禁支架退山、修復后的架棚必須用撐木牢固聯索,棚梁兩側各一根,兩側棚腿各一根,必須打成一條直線。

8、背頂邦材料要緊貼圍巖,不得松動或空邦空頂。

9、梁腿接口處的兩肩必須加楔打緊,背板兩頭必須超過梁中心。

10、施工中不得使用下列支護材料: ①、不符合質量的支護材料;②、腐朽、劈裂、折斷、過度彎曲;③、嚴重腐蝕或變形的金屬支架;

11、回撤棚腿和梁以松動頂邦時,人員應站在支架牢固完整處。

12、從原棚梁下打臨時點柱開始到新支架架設好之前、嚴禁人員通過。

13、拆除棚子時,先支后回、補一架拆一架,嚴禁空頂作業。

14、更換棚腿時,必須在所換棚腿側的梁下打上支柱,支護好頂梁后再換棚腿,將腿(柱)窩用鎬刨開,用撬棍來回轉動,直到將棚腿(支柱)回出。

15、更換棚梁時,必須要在棚梁的(外)側架設臨時支架,并用材料將棚腿背好。

16、架設和拆除支架時,一架未完工之前、不得中止工作。

17、嚴禁使用損壞、失效、變形、腐朽的支護材料。

18、維修巷道內的各種材料和雜物收工前都要收實干凈,按指定地點存放或運走,不得亂堆亂放,以免影響通風、行人、運輸和安全。

19、施工地點的架棚支護,質量不合格、歪扭、有空頂漏頂或沒有按規定架設特種支架時,必須及時處理或整修達到質量合格、安全可靠后方可繼續施工。

20、備齊所需的各種材料和施工工具及處理冒頂的應急材料、升柱器、鎬、錘、木背板、塑料網、鐵絲網、工字鋼棚、絞接頂梁等。

21、檢查支架質量,嚴禁混用不同規格,不同型號的金屬支架、不得使用中間捍接的棚頭。施工前和施工過程中,要經常敲邦問頂,用長炳工具及時打掉危巖、活矸、確認安全后方準施工。

22、詳細檢查維修地點的安全情況,清理好安全退路。發現拆梁斷柱、片邦、冒頂等威脅人身安全的情況時,必須妥善處理。

23、維修工作與其他工種交叉互相影響時,必須與班(組)長及有關人員取得聯系,妥善處理。

24、在預回撤棚子的外側架設好臨時支護、支護好頂邦。

25、在原棚梁下打上臨時支柱,松動原棚子的頂和邦、撤兩邦棚腿、擴邦至規定位置(寬度)、回撤原棚梁。

26、及時架設新的支護棚子、并背好頂邦。

27、將回撤的棚子及時運出工作地點,按指定地點碼放整齊、清理工作地點,確認安全后方可繼續回撤下一架棚子。

28、上棚梁時,人員必須口號一致,必須手托棚梁、穩抬穩放、不得扶在梁的上面,頭部要在安全一側。

29、架設金屬棚時應遵守下列規定:

①、嚴禁混用不同型號、規格的支架,棚腿無鋼板底座的不準使用。②、修棚要做到高矮一致、兩邦整齊。

③、棚腿要靠緊梁上的檔塊、不準打砸梁上的擋塊。

④、梁腿接口處不吻合時,應調梁腿傾斜度和方向,嚴禁在縫口處打入木楔;⑤、背好頂邦、并用木楔剎緊,前后棚之間必須打上撐木。30、修復過程中如出現冒頂時,必須嚴格按照以下要求操作: ⑴、如巷道局部冒頂、但還未冒嚴、壓力相對穩定時;①、事先準備好的棚子的梁、腿、背頂材料、其材質、規格及棚距要符合作業規程;②、加固冒頂處兩側支護,在緊靠塌冒處附近的支架上打上點柱,必要時把靠近塌冒處的支架用長鋼梁聯成牢固的一體。

③、清理出巷道兩邦的塌冒物,清理到架設一架棚子的空間時再挖腿窩,其深度應不超過鄰近腿窩深度。

④、立棚腿、上梁、動作要快、準確、并立即剎頂背邦,然后清理巷道中間的塌冒物;⑤、按上述方法逐架架設。如塌冒處支架上方留有空間,則需用本料與頂板接實。

⑥、塌冒區支架上方空間要由經驗豐富的老工人處理。若需碼木垛接頂,必須選用1.2m以上的長炳工具,把上方、兩邦、活塊找下,必要時在棚梁上打上臨時點柱確認安全后,再用板梁,道木或圓木在棚梁上碼成井字壁垛與頂接實,剎好周邦。

⑦、從維修開始到完工、除操作者要精神集中按工藝要求操作外,還必須設一專人觀察頂、邦動靜,發現問題立即處理,情況嚴重時要立即將人員撤到安全地點、待壓力穩定后,再恢復工作;⑧、要經常檢查瓦斯含量,確保空氣質量符合規定要求。⑵、局部巷道已冒嚴、壓力相對穩定時:

①、加強通風、風量要適當,確保有害氣體控制在允許范圍內;②、塌冒處兩側支護方式同上。

③、將直徑12厘米左右的半園木,小頭削尖,在最靠近塌冒處加固的棚子處打釬子,釬子插入1m為好,釬子密度視需要而定,然后清理巷道兩邦塌冒物,到能架設一架棚子的空間時,挖出腿窩、中間的塌冒物盡量不動,腿窩一旦挖好,立即立上棚腿,接著上梁。如遇大塊、釬子插不進去,可用鋼釬鑿碎,鑿不碎時也可將大塊適當放下,找出縫隙插入,把上部的塌冒物托住或固定住,盡量不讓頂邦塌冒物往下落,把維修工程量減少到最低程度。

⑶、如局部巷道已冒嚴、壓力不穩定且還在塌冒時:

①、按上述方法,確保塌冒處兩側安全,使危險區控制在最小范圍內。②、待壓力穩定,聽不到冒落聲后再按前述方法操作。

31、使用升柱器、金屬摩擦支護的支設過程如下: ①、按照合適的柱距、迎山角確定位置。②、清理浮矸(煤),刨好柱窩、放正柱鞋。

③、將支柱立起,水平楔小頭要朝向巷道兩邦或巷道傾斜上方(超前支護)以利回柱。

④、拔出活柱到所需高度,稍微打緊水平楔、擦凈活柱表面煤粉。⑤、安設好升柱器,用升柱器將支柱升緊(初撐力30~50KN)。⑥、打緊水平楔,開始輕打、逐漸用力打緊。⑦、卸下升柱器,即把支柱支設好。

32、獨頭維修時需要臥底放頂施工必須嚴格按照由外向里的施工順序依次逐架進行,嚴禁兩架同時作業。

33、施工中嚴格堅持先支后回的施工原則,嚴禁先回后支。

34、放頂、臥底需放炮時,炮眼眼深不低于0.6m,每孔裝藥量不多于150克,每次拉炮個數不多于4個,必要時單獨拉放,保證最小抵抗線不小于0.5m。

35、臥底、挑頂放炮前,必須嚴格認真加固施工地點10m內的棚子,超前連鎖棚、背頂、背邦、撐木必須齊全、牢固、可靠。第二節推車工

1、推車工必須熟悉工作范圍內的巷道關系、車場、道岔、坡度等情況及巷道支護狀況,經過培訓,考試合格后方準上崗操作。

2、一次只準推一個車。同向推車的間距、巷道坡度在5‰以下時,不得小于10m,坡度大于5‰時不得小30m。巷道坡度大于7‰時嚴禁人力推車。

3、推車時頭戴礦燈、站在車后、抬頭注視前方,手扶礦車端頭的拉手。不得低頭推車,不得扶車沿和車邦,也不準將頭探到車上,防止擠傷。嚴禁在礦車兩側推車。

4、在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、巷道狹窄處、風門、硐室出口處,必須及時發出警號,并控制車速。

5、過風門時不準用車撞風門,應先打開風門,車過后將風門關好;必須過一道風門隨即關好,不得將二道風門同時打開。

6、嚴禁蹬車,放飛車。

7、不得在能自動滑行的坡度上停放車輛。確需停放時,必須用可靠的制動器穩住。

8、若在巷道分段接車,接車地點不得在拐彎處,以防看不清誤操作傷人。

9、在有摘掛鉤地點,倒車,要首先和專職把鉤工聯系好,不得自行摘掛鉤。

10、需扳道岔時,必須先停止礦車,車道過后再停車將道岔扳回原位。

11、檢查推車巷的支架完整情況,有低矮、狹窄不合格的要匯報給班(組)長。

12、檢查裝車地點,有無雜物、淤泥、是否妨礙推車,推車路線的軌道、道岔是否合格、風水管路、電纜、電話線的懸掛是否妨礙推車,不合格的要匯報給班(組)長。

13、車掉道后要及時將其恢復上道。先將礦車剎住,抬起一頭后再抬另一頭,用小軌道鐵棍進行礦車復位。抬扛礦車恢復上道時,人員只準站在礦車前后方。

礦長審批:

施工人員貫徹簽字:

第四篇:井下動火安全措施

井下設備安裝使用電焊、氣焊安全技術措施

一、使用電焊、氣焊原因:

安裝井下設備,因施工需要,經各方協商同意在安裝時現場使用電焊、氣焊,為確保施工順利完成,特制定本安全技術措施。

二、施工前的準備工作:

對施工段巷道進行清理,易燃物品全部清理至工作面10米以外。

三、安全技術措施

1、施工方指定專人在現場檢查和監督,出現異常情況,應立即匯報并按 照規定進行應急處理。

2、現場應根據實際需要配置專職瓦檢員、安檢員、噴水及防滅火人員,至少備有2個以上合格滅火器,同時要接好防滅火供水管路,并保證水源充足,現場備1個滅火砂箱。

3、必須保證井下工作地點通風良好,風量充足,風流穩定。

4、井下電焊、氣焊作業應由專業人員進行操作,電焊、氣焊工必須持證上崗,工作時應有專人負責噴水。

5、在進行電焊、氣焊作業前,檢查工作地點20米范圍內風流中瓦斯濃度不得超過0.5%,二氧化碳濃度不超過1.5%,方可進行作業。工作過程中,瓦檢員要隨時掌握瓦斯濃度和二氧化碳的變化情況,有異常情況立即停止施工。

6、氧氣瓶、乙炔瓶、距切割地點10米以上,氧氣瓶、乙炔瓶間距在5米以上。

7、氧氣、乙炔下井前做好氣密性檢查,并做好防止漏氣的安全檢查工作。電焊工具做好絕緣檢查,保證焊機、焊鉗電纜絕緣良好。

8、在井下電焊、氣焊作業時必須有可靠的接收裝置,防止切割時金屬熔滴落下引起火災或燒傷其他人員。

9、工作地點前后兩端各10米范圍內嚴禁放置可燃性材料,20米范圍內嚴禁放置易燃易爆物品。若有各種油類等易燃易爆物品,必須清理干凈。

10、如工作地點出現異常時,應立即停止作業,現場人員應根據實際情況立即進行處理。如現場人員無法進行處理時,應立即向調度室匯報同時報告礦調度,斷開焊機電源,并關好氧氣和乙炔瓶閥門、戴好瓶帽,將氧氣、乙炔瓶及現場人員撤離到安全地點。調度室接到報告后,立即向各主管領導匯報情況,采取應急措施進行處理。

11、氧氣瓶、乙炔瓶運送和搬運時,必須關好瓶閥,戴好瓶帽和防震圈,用專用車固定牢靠,分裝分運,不能與易燃易爆物品一起運輸,避免震動和碰撞。

12、氣瓶減壓閥必須按氣體特性選用,不能換用或代用,運送時防止損壞。

13、氣焊工具使用前必須對氣瓶及各部件進行全面檢查:檢查瓶體有無損傷,瓶閥是否歪斜,接頭螺紋是否損壞,有無滑扣和漏氣現象;檢查膠管有無磨損、刺孔、裂縫等;檢查減壓閥、氣壓表是否完好。減壓器、膠管、氣割炬必須正確安裝,綁扎牢固,并經常檢查氣瓶、減壓器、膠管性能及連接狀況是否良好。電焊工具要保證絕緣良好。

14、氣焊工具停止使用時,先關乙炔調節閥,后關混合氣調節閥,以防止發生回火和產生黑煙。電焊不用時要關掉電源。

15、乙炔必須使用回火防止器。如發生回火時,應急速關閉氧氣調節閥,再關乙炔調節閥,緊急情況下可將乙炔膠管拔下來。待回火熄滅后,將割嘴放入水中冷卻之后打開氧氣吹出通路內的煙灰,再重新點火。

16、瓶閥著火時,應立即關閉瓶閥。無法靠近時可用大量冷水噴射,使瓶體降溫,然后關閉瓶閥,切斷氣源滅火,同時防止氣瓶傾倒,并要求切割地點回風側人員撤離到進風側安全地點。

17、當不能制止瓶閥泄露時,讓氣體逸出,直到瓶內氣體排盡為止。

18、氣焊用完后,應將氣瓶的瓶閥關緊,再將減壓器螺釘擰松,拆卸減壓閥和膠管、氣割炬,戴好瓶帽,及時回收,升井后擺放到指定位置。

19、電焊、氣焊作業完畢后,工作地點再次用水噴灑,并由專人在工作地點檢查1小時,發現異常立即處理;只有在確認無任何危險存在情況下方可離開現場。

四、其它未盡事宜,嚴格按《煤礦安全規程》及有關規定執行。

施工方

XXXX年XX月XX日

第五篇:巷道支護差異化管理暫行辦法

xx公司巷道支護差異化管理辦法

為進一步推進巷道支護差異化管理工作,結合礦井實際,制定本辦法。

一、組織領導

(一)成立巷道支護差異化管理領導小組 組 長:礦長

副組長:總工程師 開掘礦長 管理礦長 成 員:生產科長 地測科長 安檢科長

調度主任 企管科長 供應科長

(二)領導小組主要職責:負責安排、協調、檢查、督促、推進巷道支護差異化管理工作。

二、總體思路

以科學發展觀為指導,堅持安全效益、生產效率和經濟效益“三效”并重原則,以推進技術經濟一體化為切入點,進一步推進巷道支護差異化管理工作,著力實現三大轉變,即支護理念由“重安全”向“重安全重效率重效益”轉變、支護設計由“多巷一策、一巷一策”向“一巷多策”轉變、巖性探查由“一級探查”向“三級探查”轉變,有效提升巷道施工的安全水平、單進水平,降低巷道支護成本,提升礦井經濟效益。

三、管理職責

(一)生產科:負責編巷道支護設計;負責監督檢查作業規程、措施的現場執行情況;負責組織支護質量的抽檢、分析及巷道支護設計變更工作。

(二)地測科:負責編制巷道掘進地質說明書、地質預報書,負責組織第三級頂板巖性探查。

(二)安檢科:負責對巷道支護差異化管理、動態轉換全過程及施工質量進行監督。

(三)調度室:負責支護動態轉換過程的信息傳達和協調工作。

(四)供應科:負責支護材料、施工及檢測等工具的供應。

(五)企管科:負責支護材料管理與考核、巷道差異化支護成本分析對比工作。

(六)施工單位:負責編制、貫徹、落實作業規程及安全技術措施,保證施工質量。負責第一級、第二級頂板巖性探查,及時匯報施工現場的地質及圍巖變化情況等。

四、管理流程

(一)巷道支護差異化管理流程

巷道支護差異化管理工作須以安全為前提,技術做保障,生產效率和經濟效益最大化為目標,動態轉化是實現路徑。巷道支護差異化管理要遵循“初始設計→現場監測→修改完善”的支護設計動態跟蹤調整流程,實現支護形式和支護參數的動態轉換。

(二)支護形式動態轉換條件

巷道應優先采用錨帶網索、錨梁網噴主動支護形式。當遇到地質構造帶、頂板破碎帶或支護錨桿(或錨索)錨固端不能生根在穩定巖層中,頂板離層值超過規定的臨界值時, 2

應采用架棚支護。

巷道由架棚支護改為錨帶網索、錨梁網噴支護前,施工單位必須提出書面申請,經礦總工程師組織生產科、安檢科和施工單位現場鑒定,下發技術業務聯系單方可更改。具體見下圖:

頂板離層值超過規定的臨界值時地質構造帶頂板破碎帶錨索錨固端不能生根在穩定巖層中轉換條件錨桿不能生根在穩定的巖層中頂板砂巖裂隙水、錨固劑無法正常錨固煤巷工字鋼棚支護、巖巷“U”型棚支護直接頂巖性較好經頂板窺視孔鑒定頂板完整性較好轉換條件煤巷錨帶網索支護、巖巷錨梁網噴支護

(三)支護形式、支護參數的轉換流程

1、補強支護轉換流程:巷道在施工過程中,如遇地質構造、圍巖破碎、巷道變形嚴重、頂板明顯離層等狀況時,施工單位應立即向礦調度所匯報,現場有權采取增加支護密度、加大支護強度、挑棚、套棚加固等措施,及時變更支護形式、支護參數。安檢員負責支護動態轉換現場監督,施工單位技術負責人8小時內以書面形式將支護轉換情況報生產

科,由礦總工程師組織安檢科、生產科、地測科、施工單位等專業技術人員和管理人員現場鑒定,確定變更支護方式或支護參數,以業務聯系單形式下發到施工單位。

2、降低支護轉換流程:施工單位經第一級、第二級頂板巖性探查,確認巷道圍巖條件較好,可降低支護強度時,施工單位現場無權變更支護形式或支護參數,必須書面匯報至生產科,由礦總工程師組織安檢科、生產科、地測科、施工單位等專業技術人員和管理人員現場鑒定,確定是否變更支護設計,若變更支護形式或支護參數,以技術業務聯系單形式下發到施工單位,施工單位接到技術業務聯系單后方可轉換支護形式或支護參數,安檢員負責支護動態轉換現場監督。

五、保障措施

(一)嚴格流程管理和責任落實

1、建立動態管理制度

加強推進流程管理,根據管理職責要求,實行定標準、定流程、定時間、定責任單位、定責任人的“五定”管理,時時掌握巷道支護形式、支護參數的轉換流程,并跟蹤、考核、監督、落實轉換效果。

2、建立工作會議制度

每月月底召開巷道支護差異化管理專題會議,聽取巷道支護差異化管理領導小組匯報,系統分析巷道支護差異化管理在推進過程中出現的難點、亮點與不足,對相關單位及責任人未按本辦法執行的進行相應處罰。

(二)堅持三級頂板巖性探查制度

在分析地面鉆孔、巷探、鉆探及巷道實際揭露圍巖情況的基礎上,編制地質月報,提高其指導性,并堅持三級頂板巖性探查制度:

第一級:由施工單位跟班隊長每班進行探查,探查和施工錨索鉆孔同步進行,探查深度為錨索鉆孔深度。探查內容主要為迎頭頂板狀況(巖性、厚度、完整性),并在錨索施工臺賬巖性一欄做好詳細記錄,當班跟班隊長負責落實,當班跟班隊長和當班安檢員負責審核。

第二級:巷道每施工20m,由施工單位技術人員協同當班跟班隊長垂直頂板施工一個不小于8m的探查孔。技術人員在探查孔施工期間應觀測鉆孔鉆進速度變化、孔內排出的巖粉情況,及時整理、分析探查資料,并編制頂板巖性探查臺帳,內容應包括巷道名稱、探查孔編號、位置及孔深、觀測人員、鉆孔柱狀圖、分析意見等。頂板巖性探查臺賬一式兩份,一份交生產科及地測科備案、一份在施工單位保存(變更施工隊伍時移交相應施工單位)。

第三級:巷道每施工100m或巖性發生較大變化時,由生產科、地測科人員協同施工單位技術人員、當班跟班隊長現場垂直頂板施工一個不小于8m的探查孔,采用鉆孔窺視儀對孔內的巖層巖性、厚度、起止位置、裂隙發育等情況進行觀測,地質組人員做好記錄,繪制巖層柱狀圖。施工單位技術人員進行現場掛牌管理,探查孔應按施工先后順序進行編號,地測科負責監督落實。

(三)加強圍巖變形監測 1.頂板離層監測

(1)頂板離層儀安設:煤巷錨帶網索支護巷道每50m安設一個頂板離層儀,降低支護時離層儀步距縮短為每30m一個,滯后迎頭不大于70m,對于斷層及構造破碎區域、應力集中區域、頂板淋水段、交岔點及硐室等特殊地段的巷道增設頂板離層儀。應保證頂板離層儀安裝質量,安裝時初讀數必須大于0mm,深、淺基點位置分別不低于錨索、錨桿的端頭200mm。

(2)頂板離層儀監測:掘進工作面50m以內的頂板離層儀每班由當班跟班隊長進行測讀和記錄,掘進工作面50m以外的頂板離層儀每周二、五由施工單位技術人員測讀和記錄。當頂板離層儀深部離層值達到每天5mm或頂板離層儀深部離層值達到30mm時,該離層儀的觀測周期改為每天一次。

(3)數據分析處理:施工單位技術人員對當天匯總的監測數據進行分析處理,繪制頂板離層量曲線圖,發現異常或頂板下沉量達到50mm,應及時匯報生產科,由礦總工程師(或掘進副總)組織安檢科、生產科、施工單位等專業技術人員和管理人員現場鑒定、分析原因,制定措施,整改落實。

2.巷道圍巖移近量監測

巷道出現異常壓力變化、更改支護形式或參數時,每隔100~200m布置一個圍巖移近量監測站,降低支護時要求每隔50~100m布置一個圍巖移近量監測站,對頂底板和兩幫移近量均應進行監測,并建立臺帳,觀測巷道圍巖穩定狀況,6

每周二、五測讀和記錄。當發現圍巖移近速度急劇增加或移近量達到300mm,應及時匯報生產科,由礦總工程師組織安檢科、生產科、地測部、施工單位等專業技術人員和管理人員現場鑒定、分析原因,制定措施,整改落實。

3.礦壓監測管理

(1)頂板離層儀和巷道圍巖監測站現場要編號、掛牌管理(注明巷道名稱、安裝時間、觀測人、初始數據、觀測數據),并做好觀測記錄,建立臺帳。臺帳一式兩份,一份交生產科備案,一份在施工單位保存,施工單位每周一報送至生產科,并在每月月底對施工巷道內的所有頂板離層儀及圍巖觀測站的觀測記錄繪制變化曲線圖一并報送生產科。

(2)頂板離層儀在工作面開始回采前,由掘進隊將巷道礦壓監測資料報礦生產科審查后,移交給采煤隊。移交前,由生產科牽頭,采煤隊、掘進隊、調度室、安檢科參加,對工作面兩巷所有頂板離層儀和巷道圍巖監測站進行排查,對失效或觀測值超過規定的頂板離層儀、巷道圍巖監測站,要求掘進單位及時補打或采取相應的加固措施后,再行交接。

(3)施工單位每月月底對施工巷道內的所有頂板離層儀及圍巖觀測站的觀測記錄繪制變化曲線圖。

六、支護材料動態管理

(一)施工單位應嚴格按照礦月度生產計劃、生產科制定的支護設計及支護參數編制支護材料計劃。

(二)在生產過程中如遇到特殊情況,需要增補計劃的,企管科應按照生產科業務聯系單要求及時給予增補。

(三)供應科應加強支護材料管理,根據施工單位材料需求計劃并結合庫存情況,及時采購支護材料,保證庫存支護材料滿足生產需要。

(四)井下掘進工作面應備齊不少于10m巷道的動態支護所需材料,支護材料必須按照《井下設備材料定置化要求》,掛牌管理、責任到人、集中分類碼放。

(五)企管科加強材料使用的現場監督檢查管理,對材料的使用情況、庫存情況進行檢查,確保支護形式及支護參數隨時能夠動態轉換。

(六)生產科月度井巷工程驗收時,應注明巷道的支護形式及支護參數,對于沒有按照技術業務聯系單進行動態支護轉換的,井巷工程考核驗收表上應明確標注。

(七)企管科應嚴格按照井巷工程考核驗收表進行支護材料費用考核,對于沒有按照技術業務聯系單要求進行支護動態轉換的支護材料費用按照現場所用支護材料費用的2倍給予考核。

七、責任追究及獎罰規定

(一)施工單位在施工過程中,若遇地質條件變化,符合支護動態轉換條件,未及時匯報或匯報情況經鑒定與現場實際不符的每次給予跟班隊長、安檢員各罰款100元。

(二)未按照頂板巖性三級探查制度進行探查或探查臺賬弄虛作假的,每次給予三級探查相關責任人各罰款100元。

(三)頂板離層儀和巷道圍巖監測站質量不合格或不按規定建立的,每次給予施工單位技術負責人罰款100元。

(四)未及時進行礦壓觀測或礦壓觀測數據錯誤的,每次給予觀測人員和觀測單位技術負責人各罰款100元。

(五)每次不按時記錄、提交礦壓監測臺賬、頂板離層量曲線圖等資料的,每次給予技術負責人罰款100元。

(六)施工單位在施工過程中,未按要求及時執行支護形式和支護參數動態轉換的,每次給予區長、隊長、跟班隊長、安檢員各罰款200元。

(七)施工過程中出現異常情況,未按規定匯報、未按規定對巷道采取加固措施的,每次給予施工單位區長、技術負責人、隊長、跟班隊長、安檢員各罰款100~300元。

(八)巷道施工完畢后,生產科、企管科應對巷道的支護效果和經濟成本進行分析對比,支護效果相同的情況下,與原支護設計進行經濟成本對比,按巷道節約成本費用的10%提成,對相關單位和個人進行獎勵。

附錄A:

巷道支護差異化管理流程圖總工程師掘進副總地質副總技術科地質科安監處施工單位調度所經管部物資保障部、坑代科下達支護設計任務書搜集整理相關設計資料搜集整理相關地質資料地質資料審批提出初步設計方案下達地質資料說明書方案初審,提出修改意見支護設計方案修改完善組織專業副總、相關單位進行方案會審,確定支護方案下達支護設計聯系單支護質量的監督、頂板巖性探查及礦壓分析下發地質預報、頂板巖性探查、搜集地質資料支護質量的監督按設計要求編制措施組織施工、頂板巖性探查、圍巖移近量觀測、頂板離層儀觀測及意見反饋施工單位的施工協調工作根據支護設計進行成本核算按設計要求下發支護材料組織相關單位進行現場鑒定根據頂板巖性探查、圍巖觀測等對支護設計進行優化支護設計優化變更設計審批變更設計審批下發支護形式或參數變更聯系單支護形式、參數動態轉換過程監督支護形式、參數動態轉換全過程監督按變更設計要求編制措施組織施工、同時對圍巖移近量、頂板離層儀進行觀測并及時反饋支護材料考核調整及成本對比分析按設計要求下發支護材料根據觀察結果計算調整支護參數、提出新的支護方案 10

附錄B: 巷道支護形式、支護參數動態轉換流程圖(補強支護)總工程師掘進副總地質副總技術科地質科安監處施工單位施工巷道上覆巖層和幫部煤層結構等支護條件變差時或突遇斷層帶、破碎帶、淋水帶時,原有支護不能滿足生產需要調度所經管部對支護支護形式、參數動態轉換全過程進行監督8小時內以書面形式將動態轉換過程動態轉換過程的信息傳達組織相關單位進行現場鑒定組織相關單位進行現場鑒定驗證支護形式、參數動態轉換的可行性支護形式、參數的動態轉換設計變更設計審批變更設計審批下發支護形式或參數變更聯系單支護形式、參數動態轉換過程監督支護形式、參數動態轉換全過程監督按變更設計要求編制措施組織施工、同時觀測圍巖移近量、頂板離層儀變化情況支護材料考核調整及成本對比分析根據轉換后現場檢測資料,分析并總結

附錄C: 巷道支護形式、支護參數動態轉換流程圖(降低支護)總工程師掘進副總地質副總技術科地質科安監處施工單位經管部巷道支護條件較好,可以轉換支護形式或支護參數時,以書面形式將支護形式、參數動態轉換過程上報8小時內以書面形式將動態轉換過程驗證支護形式、參數動態轉換的可行性組織相關單位進行現場鑒定組織相關單位進行現場鑒定支護形式、參數的動態轉換設計變更設計審批變更設計審批下發支護形式或參數變更聯系單支護形式、參數動態轉換過程監督支護形式、參數動態轉換全過程監督按變更設計要求編制措施組織施工、同時觀測圍巖移近量、頂板離層儀變化情況支護材料考核調整及成本對比分析根據現場觀察資料,分析更改支護后支護效果,如不滿足生產需要則下聯系單更改回原有支護

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