第一篇:核桃樹防寒措施Microsoft Word 文檔
由于核桃樹枝條髓心大、含水量高、抗寒能力差,在北方比較寒冷、干旱的地區容易遭受凍害,造成枝條干枯。因此,為保證幼樹的正常生長,防止凍害,應加強冬季防寒工作,減輕危害。下面介紹幾種核桃樹防寒措施供果農參考:
核桃樹落葉后(一般在11月中旬至12月上旬)即可進行防寒措施。
1、埋土防寒;對露地不能安全越冬的1~2年生幼樹,將整個樹體向一側彎曲,覆土,此法是防治抽條最有效、最可靠的措施。
2、培土防寒;在苗木基部30厘米的范圍內培一土堆,以防凍傷根頸及嫁接口。在來年春季氣溫回升且穩定后去掉,整平樹盤。
3、用護樹將軍防寒;幼樹涂護樹將軍可緩解樹干陰陽面的溫差,防寒效果好,可在土壤封凍前涂抹。(果樹落葉后用護樹將軍乳液100倍液(50公斤)噴涂樹干和樹枝成膜物質可保護花芽越冬免遭凍害。早春可用乳液1000倍液(500公斤)噴涂樹干和樹枝保溫消毒防霜凍阻礙越冬病毒著落于樹體繁衍恢復果樹生命指揮系統早蘇醒保花、保果 亦可與各類
第二篇:2012機車防寒措施
機車防寒措施
隨著冬季的到來,環境溫度降低,為了確保機車的安全運行,按照機車使用及保養的有關規定,對機車必須采取一定的防寒防凍措施,具體的防寒防凍措施如下:
一、段成立了機車防寒防凍領導小組
組長:魏延坡王建忠
副組長:錢建軍
成員:張慶軍 白觀民 朱長宏 杜長有 谷超峰 王留鎖
二、加強對機車防寒防凍的領導管理,把強化防寒教育,確保機車質量作為工作重點,對乘務員進行機車防寒防凍的知識教育,增強防寒防凍意識,把機車防寒整修工作做細做實,提高檢修水平和冬季機車常見故障處理能力,確保冬季行車安全,為生產運輸提供優質動力。
三、乘務員應按冬季機車防寒防凍要求:對機車進行防寒防凍保養,對各水路、油路、排水閥進行包扎,確保各管路部件無凍裂,對機車上下腳梯、扶手進行防滑包扎處理,對機車百葉窗關閉,掛好機車防寒棉被,鎖好各門窗。要求機車油水溫低于20℃時,應對機車進行空轉打溫保溫。為了保證機車機能的各項技術指標正常,運行中,柴油機油水溫度應控制在規定范圍內,機車停后盡量入庫保溫。要求司機不定時對機車防寒防凍檢查,對查出的問題要及時處理和落實,確保機車正常運行。
四、如柴油機發生故障需進行修復停機時,乘務員應對柴油
機徹底放水(放水應待水溫降至50℃以下:當外界溫度低于5℃時,應待水溫降至30℃以下方可進行),防止凍結。
五、防寒期遇天氣嚴寒(氣溫低于0℃),不論庫房或運用期間停放的機車,需要臨時打溫時,均有乘務員負責。
六、檢查司機室兩端熱風機、水箱運轉正常;冬季柴油機長期停機后,應按規定使用預熱鍋爐裝置。
七、機車部分部件發生凍結時,應進行解凍。當機車某些部件和管路凍結時,可采用庫內保溫或澆以熱水的方法進行解凍。但在任何情況下,均不得用火烤的方法進行解凍。
八、長期停留機車投入運用前,應徹底檢查各電機換向器表面,發現有積霜、水珠時應擦凈吹干,必要時可通入小電流烘干,然后再投入運用。
機務段
第三篇:鐵路防寒過冬細化措施
機械化車間2014年防寒過冬細化措施
根據寶工段電【2014】87號《關于做好204年防寒過冬工作的通知》精神,為確保冬季施工作業、車輛運用、勞動安全有序可控,結合車間實際情況,特制定本措施,望各班組嚴格執行。
一、總體要求:
車間本次防寒過冬著力于以下三大方面:
一、西寶區段施工勞動安全、人身及行車安全;
二、冬季施工地段防“三折”工作;
三、施工駐地、工地看守棚綜治及消防管理、施工庫房消防管理。
二、組織機構
1:車間成立防寒過冬工作領導小組: 組 長:車間主任 黨總支書記
組 員:車間其它干部及各工區工長
車間由主管安全副主任定期對班組防寒過冬措施落實及施工工地看守棚防斷備品、搗固車隨車過冬備品情況進行檢查,發現問題及時督促落實整改。
2、大修工區成立防斷搶險小組由主管生產副主任直接領導,主要負責施工地段的傷軌夾固和換軌工作,接到重傷通知后立即實施要點搶修。
3、大修工區主管工長具體負責每次防斷事故發生的處理,負責日常檢查巡養班慢行棚內防斷備品的存放。
三、防寒過冬時間
生故障要做到匯報快、出動快、檢查快、發現快、處理快、開通快。
8、車間要積極組織各班組進行防斷及冬季應急演練。
9、防斷搶險機具操作手必須由經考試合格的路工擔任,持證上崗。操作時嚴格按上道→定位鎖定→啟動發動機→調節油門→達規定轉速→開始工作,并監視運轉情況。作業過程中必須穿戴好勞動防護備品,并不得使用受潮、變形、裂紋及規格型號不符的切割片。
10、車間當日值班汽車司機必須24小時手機開機,保證隨時出動。
六、發生“三折”(含焊縫)時應急及防護措施
㈠發現單夾板折斷,立即進行監控并通知工地要點更換。㈡發現雙夾板折斷,按鋼軌折斷處理。㈢鋼軌折斷處理要求: 1:緊急處理:當斷縫不大于50mm時,應立即進行緊急處理。在斷縫處上好夾板或臌包夾板,用急救器固定,在斷縫前后各50米復緊扣件,并派人看守。限速5 km/h放行列車。如斷縫小于30mm時放行列車限速為15~25 km/h,有條件時應在原位焊復,否則應在軌端鉆孔,上好夾板或臌包夾板,擰緊接頭螺栓,然后可適當提高行車速度。
2:臨時處理:當傷損嚴重或斷縫大于50mm時,以及緊急處理后不能立即焊復的,應封鎖線路進行臨時處理,沿斷縫兩側對稱切除傷損部分。兩鋸口間插入不短于6米的同類型鋼軌,軌端鉆孔,上好夾板用10.9級螺栓擰緊,在短軌前后各50米擰緊扣件后按正常速度放
望困難,遇降霧、暴風雨雪或夜間還應點燃火炬。
b:當確知一端有車來時,應先向該端,再向另一端設置響墩,然后返回故障地點。
c:如不知來車方向,應在故障地點傾聽和了望,發現來車應急速奔向列車,用手信號(燈)或徒手顯示停車信號。并將響墩放置到能趕到的地方使列車在故障地點前停車。設有固定信號機的,應使其顯示停車信號。
當Vmax≤120Km/h、120Km<Vmax≤160Km/h、160Km/h<Vmax≤200Km/h時,列車緊急制動距離(A)分別為:800m、1400m、2000m。
②站內:站內線路、道岔發生故障時,應立即通知車站值班員采取措施,使機車、車輛不能通往該地段,并按《安規》第2.2.8條規定設置停車信號防護。
七、冬季人身安全措施:
1、全體職工按規定使用各種勞動保護用品。
2、上道作業人員按規定穿勞保用品,防寒帽必須有耳孔,且孔徑不小于20mm,禁止穿高跟鞋,塑料底鞋及帶釘子鞋作業,嚴禁衣帽堵塞雙耳。
3、職工宿舍禁止私拉電線、使用電爐。使用火爐必須按規定安裝有合格證。防止煤氣中毒發生。
4、冬季上下道必須按規定設置防護,堅強了望嚴禁走道心、枕木頭。注意滑倒、摔傷。
5、上下班嚴禁騎摩托車及燃油助力車。
在火爐上烤烘衣物,嚴禁在工區和車間存放汽油、柴油,工地存放的油料要分離堆放。
3、車間班組應加強每月對工區鍋爐房的檢查,做好日常問題整修,四名兼職人員要盡心盡力按規定操作。
4、冬季每月干部職工的學習必須有消防知識,車間班組應經常宣傳三懂三會知識。(三懂:懂得本崗位的火災危險性,會報警;懂得預防火災的措施,會使用滅火器;懂得火災的撲救方法、會撲救初期火災)
5、進入封閉網時,施工人員應遵照以下規定:
①所有施工人員必須帶防護帽,職工帶齊上崗證、民工帶有彩帶標志的小黃帽。
②民工進出封閉網必須有職工帶領,封閉網開口必須派專人把守,沒有人通過時必須鎖閉,不得允許非施工人員進出。
③施工時如需拆開防護網要提前和管理單位聯系,簽訂安全協議,開口要加鎖并安排專人看守,使用結束后及時恢復原狀。
機械化維修車間
2014年10月25日
第四篇:防寒過冬安全管理措施
編制單位:中鐵一局集團陽安二線站后工程指揮部房建分部
陽平關至安康鐵路增建第二線 站后YAZH-2標段房建工程
防寒過冬安全管理措施
編 制 人:
審 核 人: 審 批 人:
編制日期:二〇一六年十二月
防寒過冬安全管理措施
一、冬季氣候特征
根據《建筑工程冬期施工規程》JGJ104-97規定:當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工,當室外日平均氣溫連續5天高于5℃時解除冬期施工。
根據安康及漢中地區氣象條件及現場實際情況,本工程地處秦嶺南麓,屬于亞熱帶濕潤氣候區,氣候常年溫和濕潤,充沛多雨,冬季最低氣溫-10.8℃,最大凍土深度0.2米。存在極端雨雪冰凍災害發生的可能性。為保證冬季施工的安全,本工程項目的冬季施工期安排在11月中旬至來年3月底,具體實施時間根據天氣狀況進行適當調整。
二、安全管理措施
為進一步加強安全生產管理,防止冬期施工各類事故的發生,確保生產的順利進行,實現安全事故零報告的目標,根據西康二線建設指揮部視頻會議的要求編寫如下:
1、冬施人員防寒防凍保暖安全措施
(1)為施工人員派發冬期安全帽、棉衣、棉褲、棉鞋、棉手套。(2)材料加工場實行封閉隔離操作,并采用相應的保暖、保溫措施。
(3)加強勞動保護工作,所有特種作業人員必須佩帶相關防護用品,防護用品滿足冬期人員工作條件。(4)特種作業在有條件的情況下安排在白天溫度搞的情況下進行,安排不開、必須再氣溫低的情況下進行,采取相應的保暖措施。
2、冬施用電管理
為保證本標段冬季施工應急用電要求,本工程配備幾臺柴油發電機并設置專人管理,使發電機保持良好狀態,保證冬施期間突發停電時電力供應。
(1)在冬施期間,應定期對現場所有動力照明線路、電器設施進行檢查,對存在線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低以及漏電等問題、必須及時更換處理。
(2)配電箱、電閘箱等,外殼要做接地保護。冬施期間要經常對各種用電設備進行檢查維護保養,電氣器材要有漏電保護裝置,不合格嚴禁使用,配電盤、閘箱要防水防潮,指定專人每天檢查保管。
(3)大風降雪降雨天氣,認真檢查現場臨時用電設施,檢查電路、電閘箱等是否安全可靠,如有變形漏電等不安全隱患時,做到及時修理、加固,有嚴重隱患時應立即停止生產,馬上安排解決,確保安全用電。及時清除外電架空線路上的積雪與結冰,經常檢查電路保護裝置,檢查絕緣與工作狀態,消除不安全因素。
(4)加強冬期施工的用電管理,設專人每天進行檢查,清掃積雪和積冰,并每天檢查電箱內的防漏電開關的性能,有異常時及時更換,并做好記錄。
(5)現場電路電纜鋪設在地面的電纜溝槽內,局部架空電纜的電桿,按照要求進行設置,并用鋼繩牽引錨固在地面上。(6)凡屬電氣方面的機械設備,包括移動電源線或拆卸用電設備,必須由電工進行操作。各類用電人員所使用的設備停止工作時,必須將開關箱內的開關分閘斷電,并將開關箱鎖好。
(7)電工必須持證上崗,按規定穿戴好防護用品和使用絕緣工具。未經專業安全技術培訓,不準操作電工作業。電工每日上班后先把現場用電仔細檢查一遍,有問題馬上進行整改,電工應該認真做好日巡視并記錄在冊。
3、機械設備管理
進入冬期施工錢應對機械設備全面進行一次檢查,接卸車輛防治受凍。對接卸傳動部位應及時檢查,如有缺陷,及時維修、調整。
(1)機械設備及機具在使用前加強凍害的檢查,若有凍害發生,影響安全使用的,必須報告相關管理部門,由管理部門派專業人員進行維修,確認安全,能正常使用后再投入使用。
(2)使用過程中,加強檢查,確認設備運轉正常。
(3)按冬期防滑措施進行操作,如內燃設備放干所有冷卻水等。(4)所有設備嚴格按操作規程操作,杜絕違章事故發生。(5)電動機械設備要按照規定做好接地或接零保護裝置,并經常檢查和測試可靠性。
(6)現場機械操作棚(如攪拌機、電葫蘆、電焊機、木工機械、鋼筋加工機等),必須搭設牢固,防治雨雪影響。
4、冬期防滑安全措施
(1)臨邊和洞口必須設置防護欄,并按規定支設安全網,加強安全警示。坡道應設置防滑條。對施工人員上下的斜道、通路、腳手架上面的積物必須及時清理干凈,以防滑倒或墜落傷人。下霜雪后,一切作業場所、通道、腳手架、斜道及吊運構件周圍等,應先全面清掃干凈后方可作業。加強對支架、腳手架、溝槽的檢查,防治傾倒和坍塌。
(2)高處作業人員不能穿硬底鞋、帶釘鞋,并力求衣著靈便。特別強調要系好安全帶,作業面穩固。
(3)上下梯子時必須面向梯子,不得手持器物。
(4)攀登的爬梯必須牢固可靠。梯腳底部應堅實,不得墊高使用。踏板不得有缺陷。梯子如需接長使用時,必須由可靠的連接措施,且接頭不得超過1處。連接后梯梁的強度,不低于單梯的強度。
(5)運輸大型機具、模板、預制構件必須封車牢固。必要時,應在車輪上采取防滑措施。
(6)遇到大風、大雪等惡劣天氣應停止地面上作業及運輸。(7)施工用水及污水不得亂倒,防治冰凍、滑道。(8)下雪后,按照責任區劃分迅速組織人員進行清掃干凈。(9)定期、不定期對施工現場的結冰現象進行檢查,發現有凍結的冰塊時及時予以清除,防止人員滑倒;雪天后,立即組織人員掃雪,防治雪水結冰。
5、冬施防火安全措施
(1)凡是冬期取暖、生產用火,必須再用火之前有消防器材和工具、有專人看管,并做到火滅人走。(2)施工現場配電柜、木料堆放區等易燃部位,要和用火點保持一定的安全距離,并注意設在下風向或側風向。燈頭與可燃物品至少30公分以上。
(3)火爐燒過的爐灰,必須用水熄滅后倒在制定的地方。(4)在高處進行電氣焊作業時,須設置防火花下落飛濺的措施。(5)進行金屬切割、鋼筋對焊等操作時,須設置防火花飛濺的遮擋措施。
(6)施工中所使用的臨時保溫材料及設施不得使用易燃物。(7)消防器材和滅火工具要有專人管理,保持完成好用。只限消防專用,禁止占用。挪作其他或移動位置、損壞等。消防器材周圍不準堆放商品和雜物。
(10)施工現場內不準吸煙,不準在床上吸煙。
6、冬施防爆安全措施
(1)各類易燃易爆物品或容器與明火之間,要案規定保持一定的安全距離。
(2)氧氣乙炔瓶在使用過程中必須分開擺放,并在5米的安全距離,距離明火有10米的安全距離,乙炔瓶必須立放。禁止敲擊、碰撞、拋、擲、滾滑氣瓶,瓶閥凍結時,禁止用火烘烤,禁止與油類接觸。
(3)各種機械油箱、油料容器及乙炔瓶口凍結時,應用蒸汽、溫水榮華,禁止用明火烤。
(4)不得用電焊、氣焊直接切割油桶。
7、冬施防凍安全措施
(1)施工人員的冬期防護用品必須按規定及時發放。為地面施工人員派發冬期安全帽、棉衣、棉褲、棉鞋、棉手套。
(2)身體濕的時候不要馬上接觸鐵的東西,會被凍住受傷。(3)接卸材料不得立在凍土和凍物上,以防凍融變形引起事故。(4)機械、材料注意不要放在水里,防治受凍。
8、冬期供暖及防煤氣中毒管理
(1)施工現場內材料加工與設備操作采用封閉防風保溫措施。(2)現場使用煤爐保溫、生火時,必須設置出煙口,并不得小于25 cm*25cm;人員去加火或在里面干活時必須注意防煤氣中毒,外面有人監護。
(3)宿舍取暖禁止使用電爐、碘鎢燈取暖。嚴禁私拉亂接電線。(4)廚房:檢查煤氣有無泄漏,安裝是否合理,燃氣灶具有無故障,使用方法是否正確等;在廚房內安裝排氣扇或排油煙機;一定要使用煤氣專用橡膠軟管,不能用尼龍、乙炔管或破舊館子,每半年檢查一次管道通路;如入室后感到有煤氣味,應迅速打開門窗,并檢查有無煤氣泄漏或由煤爐在室內,切勿點火。
(5)設置足夠的消防器材。
9、冬施防止高空墜落措施
高空墜落分人員墜落和物件墜落兩種,防止人員墜落安全措施:(1)腳手架搭設符合規程要求并經常檢查維修,作業前先檢查穩定性。(2)高空作業人員正確佩戴防寒勞保用品,避免作業時手、腳麻木,不能抓穩扶手。
(3)患有精神病、癲癇病、高血壓、心臟病及酒后、精神不振者嚴禁從事高空作業。
(4)高空作業地點必須有安全通道,通道不得堆放過多物件,垃圾和廢料及時清理運走。
(5)高處作業必須系好安全帶,將安全帶掛在上方牢固靠得住處,高度不低于腰部。
(6)遇有雨雪等惡劣天氣時應停止高空作業。(7)嚴禁人隨吊物一起上落,吊物未放穩時不得攀爬。(8)高空行走、攀爬時嚴禁手持物件。
10、防止高空物件墜落安全措施:
(1)對于重要、大件吊裝必須制定詳細吊裝施工技術高空維修高空防腐高空維修措施與安全措施,并有專人負責,統一批示,配置專職安全人員監護。
(2)非專業起重工不得從事起吊作業。
(3)各個承重臨時平臺要進行專門預設并核算其承載力,焊接時由專業焊工施焊并經檢查合格后才允許使用。
(4)起吊前對吊物上雜物及小件物品清理或綁扎。
(5)從事高空作業時必須佩工具袋,大件工具要綁上保險繩。(6)加強高空作業場所及腳手架上小件物品清理、存放辦理,做好物件防墜措施。(7)上下傳遞物件時要用繩傳遞,不得上下拋擲,傳遞小規模工件、工具時使用工具袋。
(8)盡量制止交叉作業,拆架或起重作業時,作業區域設警戒區,嚴禁無關人員進入。
(9)割切物件材料時應有防墜落措施。(10)起吊零散物品時要用專用吊具進行起吊。
第五篇:苗木冬季防寒措施(精選)
苗木冬季防寒措施
一.喬木和大灌木類: 1.樹干防護
采用無紡布或者草繩+薄膜纏干的方法。新植的常綠喬灌木和部分落葉喬灌木在貴陽地區都應該做纏干防寒處理,既能防止凍害又能防止樹干過度失水造成干枯死亡,如香樟、廣玉蘭、樂昌含笑,銀杏、櫻花等。
具體做法為:在樹干上先纏繞雙層無紡布或者單層粗草繩,然后在外側緊密地纏繞一層薄膜。纏繞高度從根莖部位到樹分枝點。效果要求:無紡布和地膜均應從根際處纏到分枝點,纏繞時不能有樹干表皮外露,要求緊實,無脫落現象。覆土規整、高度一致,達到統一,美觀的效果。2.樹冠保護 搭建保溫棚,主要針對新植桂花。搭建支架要求大小適合,高度超出植株高度0.5-1.0米,兩根豎桿間距要求1-1.2米,橫桿間距不大于0.5米。內層覆遮陽網,外層覆蓋薄膜。
二.小灌木及地被類
冬季栽植的常綠灌木地被,特別是其中的地苗,因發根緩慢,抗寒性較差。貴陽地區冬季多有凍雨天氣,很容易對新栽苗造成凍害。應該適當做防寒措施。
方法1(平頂棚): 支架采用竹桿,高度要求超出植物頂部 20cm,立桿間距1米,橫桿要求間距不得超過50cm且間隔均勻、平直,直徑要求可略小于立桿,同時為提高防風效果和增加穩定性,增加斜撐,進行加固,每隔20m做一個隔斷,同樣的內覆遮陽網或綠色無紡布,外覆薄膜,下部用土壓實,防止漏風。3.防寒材料要求:竹竿(立桿直徑)≥2㎝,橫桿粗度1-2cm,采用16#鐵絲固定;支架堅固、結實、橫平豎直、間隔均勻,覆膜保持平整、無褶皺,無破損現象,高度一致,并且保持整潔、美觀效果。方法2(拱棚):
用粗竹竿破篾條彎成拱形插入地面,間距1米。頂部和兩側各扎一根細竹竿或篾條,其他要求同平頂棚。因為頂部為拱形,雨水和落雪很容易滑落。故拱棚的效果要優于平頂棚。