第一篇：人工挖孔樁混凝土離析原因分析及預防措施(論文)

人工挖孔灌注樁混凝土局部離析原因分析及預防措施

初旭東

羅永強

劉洪勛

摘要：本文通過對煙臺市錦繡新天地工程人工挖孔灌注樁混凝土局部離析原因的分析，提出相應的預防措施。

關鍵詞：人工挖孔灌注樁、混凝土離析、預防措施。

一、前言

人工挖孔樁具有機具設備簡單，施工操作方便，占用場地小，無泥漿派排出，對周圍環(huán)境及建筑物影響小，施工質量可靠，可全面展開施工，縮短工期，造價低等優(yōu)點，因此，近幾年得到廣泛運用，特別是在擴大頭的樁基施工中，人工挖孔樁施工更有其優(yōu)越性，可以彌補機械施工的一些不足。但在施工過程中因操作不當、現(xiàn)場技術管理不到位，往往造成樁體出現(xiàn)質量缺陷，而樁體混凝土離析已成為樁基施工質量通病，施工前應制定有針對性的技術保證措施。

二、工程概況

煙臺錦繡新天地工程為煙臺市經濟適用房，主體均為高層建筑，共43座。其地基基礎均設計為C30人工挖孔灌注樁，樁徑分為Ф800和Ф1000兩種類型，樁長設計為10-17米不等，樁端持力層設計在第八層強風化巖層上，個別單體設計在第六層碎石層或第九層中風化片麻巖上。

三、工程地質情況

（一）地質情況

地層構造自上而下分述如下：（1）素填土：黃褐色，松散-稍密狀態(tài)，稍濕。主要為粘性土、中粗砂及碎石回填而成，局部地方上部有0.30~0.50m耕植土，含植物根系、碎石角礫等，新近回填，固結性較差。

(1-1)雜填土：雜色，松散-稍密狀態(tài)，稍濕。表面為砼地面，厚約0.20m，下部主要由碎石磚等建筑垃圾回填，新近回填，固結性較差。(2)粉土：黃褐色-淺灰色，密實狀態(tài)，濕。稍有光澤，含較多云母碎屑，夾角礫，局部混粉細砂較多，局部夾粉質粘土薄層，分布不規(guī)律。韌性低，干強度低，搖震反應緩慢。該層土均勻性一般。

(3-1)粉質粘土：灰色-灰黑色，軟塑-可塑狀態(tài)。切面稍光滑，韌性中等偏低，干強度中等，無搖震反應。局部相變?yōu)榉弁粱蚪咏倌噘|的粉質粘土，局部夾碎石、角礫和中粗砂薄層。該層土質均勻性差。（3）粉質粘土：灰色-灰黑色，可塑-硬塑狀態(tài)。切面稍光滑，韌性中等偏低，干強度中等，無搖震反應。局部相變?yōu)榉弁粒植繆A碎石、角礫和中粗砂薄層。該層土質均勻性一般。

（4）含粉質粘土砂：灰黑色，稍密-中密狀態(tài)，飽和。切面稍光滑，主要礦物成份為長石、石英。以粗礫砂為主，含少量碎石角礫，混粉質粘土，局部夾粉土、粉質粘土薄層，分布不規(guī)律。該層土質均勻性一般。

（5）粉質粘土：灰色-灰綠色，可塑-硬塑狀態(tài)。切面稍光滑，韌性中等，干強度中等，無搖震反應。局部相變?yōu)榉弁粒瑢娱g夾碎石、角礫和中粗砂薄層。該層土質均勻性一般。

（6）碎石層：灰色-灰綠色，中密狀態(tài)，飽和。碎石含量40%-70%，棱角形，次棱角形，一般粒徑20-40mm，最大粒徑120mm，母巖成份以花崗巖為主，主要由中粗砂、礫石及粉質粘土填充。局部頂部含中粗砂較多。層間夾粗砂角礫和粉質粘土薄層。該層土質均勻性一般。（7）全風化片麻巖：黃褐色，細粒變晶結構和片麻狀構造，主要礦物成份為長石、石英。含云母及角閃石成份，礦物成份已風化蝕變，局部夾云母片巖，風化呈土狀，可干鉆，遇水易軟化崩解，局部夾強風化碎塊，風化不均勻，錘擊聲啞，無回彈，有較深凹痕，手捏可碎，巖石堅硬程度為極軟巖，巖體節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體結構、構造基本破壞，巖體完整程度為極破碎，巖體基本質量等級為Ⅴ級。

（8）強風化片麻巖：黃褐色-淺灰色，細粒變晶結構和片麻狀構造，主要礦物成份為長石、石英。含云母成份，局部夾云母片巖，風化不均勻，局部地方上部有全風化薄層，局部夾石英巖脈薄層。巖芯呈小碎塊狀，干鉆困難，采用泥降護壁回轉鉆進較易，但巖芯較破碎，RQD=0，巖石堅硬程度為極軟巖，巖體節(jié)理裂隙發(fā)育，結構面結合差，裂隙壁風化劇烈，巖體完整程度為破碎，巖體基本質量等級為Ⅴ級。（9）中風化片麻巖：灰色，細粒變晶結構和片麻狀構造，主要礦物成份為長石、石英。含云母成份，巖芯較完整，RQD值介于20-60，巖芯呈短柱狀，5-20cm，錘擊不清脆，無回彈，易沿其解理面擊碎，巖石堅硬程度為極軟巖，巖體風化裂隙發(fā)育，結構面結合一般，裂隙壁風化劇烈，巖體完整程度為較破碎，巖體基本質量等級為Ⅳ級。

（二）水文情況

場區(qū)地下水類型主要為第四系空隙潛水，主要附存于第四層含粉質粘土砂層及第六層碎石層中。地下水主要受大氣降水滲入，西側河水匯集地下水的側向徑流為主要補給，以大氣蒸發(fā)、人工開采和地下徑流為主排泄。地下水年變幅0.5~1.0m。

四、樁體混凝土離析原因分析

樁體混凝土澆注完28天后，經檢測發(fā)現(xiàn)個別樁出現(xiàn)樁體局部混凝土離析現(xiàn)象。經分析原因有以下幾條：

第一、根據(jù)地質報告知地下水較豐富，且人工挖孔過程中未采取有效降水措施降低地下水位，而在混凝土澆注過程中又未采取水下混凝土澆筑的技術措施。

第二、混凝土采用泵送商品混凝土，混凝土傾倒落差過大，未采用串筒或溜槽澆筑。

第三、地下水較大，施工過程中未采取降水措施，雖然在混凝土澆筑前將樁孔內的水抽干，但地下水在混凝土澆注過程中從樁底巖縫和護壁混凝土縫隙不停涌入樁孔內。

第四、混凝土灌注過程中因孔內水量較大，較多的水攜帶混凝土內水泥漿通過第六層碎石層滲透到相鄰樁孔內，并被相鄰樁孔內正在排水的潛水泵抽走。

第五、個別樁遇中風化巖層，需進行爆破處理才能下挖，爆破過程中將巖層破壞，出現(xiàn)裂縫，地下承壓水隨裂縫涌入樁孔內，混凝土澆注過程中造成底部混凝土離析。

第六、操作人員振搗混凝土不到位，未按技術交底進行混凝土振搗。第七、在采用水下砼澆注過程中，導筒拔離砼面。

五、預防措施

通過以上原因分析，筆者建議遇類似工程，防止混凝土離析應采取以下預防措施。

第一、針對工程實際情況，編制切實可行、有針對性的施工方案，在施工方案中根據(jù)地質報告進行涌水量計算，確定降水井數(shù)量、布距、直徑、深度，以便在基坑四周設置降水井，降低地下水位，保證人工挖孔樁干施工。

第二、孔內水量較大必須采取水下混凝土澆筑，否則必須保證整個樓座人工挖孔樁樁孔內水位均降至孔底，然后進行正常混凝土灌注，以防出現(xiàn)原因分析的第四種情況。

第三、若孔內水量較小，可抽干水后迅速進行混凝土灌注，但須通過串筒溜槽向下傾倒混凝土。

第四、孔內無水則必須采用串筒或溜槽進行混凝土灌注，以防混凝土灌注過程中落差過大造成混凝土離析。

第五、加強混凝土振搗，每30cm一振，保證混凝土密實度。第六、做好護壁混凝土質量，避免水泥漿串孔、漏漿。第七、在采用水下砼澆注過程中，導筒嚴禁拔離砼面。

六、個人體會

人工挖孔樁混凝土離析原因是多方面的，有人為造成的，有操作不當造成的，有材料本身的原因造成的。但通過加強施工過程監(jiān)控，嚴格按技術交底和施工規(guī)范要求施工，是完全可以避免混凝土離析的。

第二篇：人工挖孔樁-有毒氣體預防措施

人工挖孔樁的“有毒氣體”防御措施

一、概念的形成

挖孔樁施工過程的“有毒氣體”是一個通俗概念，即對井下作業(yè)人員生存環(huán)境有惡劣影響的氣相物質的統(tǒng)稱，如富氮欠氧“空氣”或甲烷等充斥井底，阻礙甚至遏殺作業(yè)人員生命活動的物質等。它一般包括地下沼氣和經地層過濾后的空氣兩種。一般，爆破過程產生的有害粉塵也可以歸入廣義的有毒氣體范圍。目前國家對人工挖孔樁內“有毒氣體”的檢出標準是《環(huán)境空氣質量標準》（GB 3095-96）。

地下沼氣常見于周圍有淤泥質、泥炭、煤礦、垃圾填埋場、湖泊沼澤等回填及沉積區(qū)，它主要以地層中滲出甲烷等有毒氣體為主。對一公里范圍內可能有壓氣工程的施工現(xiàn)場時，由于地層過濾，部分空氣中的氧被礦物吸收除去，造成孔中滲出氣體的富氮欠氧成份，不利于井下人體生存。上述兩種地質環(huán)境的挖孔樁成孔過程，應該引起足夠的警覺。

這里還需要明確一個概念，石質地層同樣因為縫隙中滲出的地層過濾氣體和部分地層的耗氧化學反應等因素影響，會存在產生富氮欠氧有毒氣體為害的條件，不容忽視。

二、有毒氣體的現(xiàn)場防御

防御有毒氣體對挖孔樁施工過程的危害，其主要措施如下：

1、加強安全防御及避險等緊急救助常識教育：

施工作業(yè)人員應做好安全防御及避險等緊急救助常識教育。教導全體參建人員只有在緊急輸入空氣（主要成份為氧氣）后，并經生物或儀器檢驗有毒氣體檢驗允許后，才可下井作業(yè)和救人。做到有規(guī)范的緊急救助，防止盲目下井救助，導致救助人員的附加傷害，擴大傷亡事故規(guī)模。

2、加強有毒氣體的全程監(jiān)控：

對成孔過程全程有毒氣體檢測，常用活體家禽生物檢驗和有害氣體檢測儀檢驗。實用中，針對家禽對有毒氣體比人體敏感的特點，采取活體雞鴨等家禽先行入孔方式進行生物檢測，來得直接、方便且便于操作。停留孔中的家禽一旦出現(xiàn)中毒癥狀，應迅速撤離操作人員，并強行通入新鮮空氣不少于15～30分鐘后，才可繼續(xù)入孔作業(yè)。成孔過程中，家禽必須全程滯留井下并注意留心觀察。

3、設專職安全員進行工點（或現(xiàn)場）的全程督導：

完善相關管理體制和措施，采用全過程督促，設專人針對有毒氣體防御措施等，分重點、多環(huán)節(jié)地進行檢查和落實；對違反的情節(jié)嚴重者，給予專項整改和督促。

4、完善管理體制（注：）

挖孔過程中，隨時注意是否有有毒氣體泄漏。樁孔開挖深度超過5米，開挖前應進行有毒氣體檢測。孔深超過10米，應在制度上明確井下通風，輸送新鮮空氣的工作頻率和責任人。

5、準備足夠的緊急救助設備，把事故規(guī)模降到最低點：

每個樁孔應配備一套通風補氧設施。應急軟爬梯也要專孔專用，主要用作突變事故發(fā)生后的緊急救助設施。要根據(jù)需要準備，對工點配備一定數(shù)量的醫(yī)用高壓氧氣瓶、輸氧膠管、呼吸面罩為主的現(xiàn)場急救設備。

孔內有工人作業(yè)時，井口必須有人監(jiān)督、防護，不得擅離崗位。孔內必須設置應急軟爬梯，不得把出料用簡易起重機作電梯使用，用于人員上下行。

壓氣滲漏，臨近臺風或低氣壓等地形和氣候特點的挖孔樁，必須常設換氣設施，尤其在1000ｍ范圍內有壓氣工程的地域內，和冬雨季要注意加大人工挖孔過程的通風頻度。

近年來，取締人工挖孔樁的呼聲偶有所聞，且越來越獲得重視。由于坍方、毒氣、高處墜物、觸電而造成的人員傷亡等重大安全事故時有發(fā)生，有關部門甚至斷言“人工挖孔灌注樁是一種危險性高、作業(yè)環(huán)境惡劣且難于施工安全管理的“落后”、“高危”的成樁方法”，必須在實踐過程中“限制”和“淘汰”。

事實上，地層條件是主要制約人工挖孔樁存在的主要因素，這其中，施工單位素質和相關部門的指導、監(jiān)督和管理水平是人工挖孔樁得以安全作業(yè)的基本條件。任何疏忽和放縱必然造成其“落后”、“高危”因素的抬升和安全事故的出現(xiàn)。

加強程序管理和加強施工過程管理，包括施工單位自身體系的完善和監(jiān)督主管部門的重視，且后者尤為重要。施工部門根據(jù)工程實際和現(xiàn)行相關施工規(guī)范、操作規(guī)程、工程建設標準強制性條文等，詳細編列明確施工工藝和安全的各項措施，通過教育、檢查制度的層層落實，力行實踐是重要的環(huán)節(jié)。相關部門各大員嚴格現(xiàn)場監(jiān)督，變“改事后處理”為“事前完善程序，預防條件不適下的強行上馬；事中加強過程整改，監(jiān)督、消滅事故于疏忽；事后總結教訓，以利今后管理能力的提高”，才是服務工程的具體表現(xiàn)。

第三篇：人工挖孔樁合同

施工協(xié)議

發(fā)包方：

（以下簡稱甲方）承包方：

（以下簡稱乙方）

甲方將吉祥花園（二期）1#樓樁基工程承包給乙方施工，為了明確甲、乙雙方在施工過程中的權利和義務，促使雙方相互創(chuàng)造施工條件，完成施工任務，特訂立如下合同條款，以便雙方共同遵守。

一、乙方施工必須嚴格按照基礎圖紙和規(guī)范要求開挖施工，施工質量符合驗收規(guī)范標準，不合要求無條件返工并承擔由此帶來的損失。

二、工程價格：吉祥花園（二期）1#樓人工挖孔樁（含入巖在內）按

元 /立方米包干，入巖不再計算。

三、工期：吉祥花園（二期）1#樓人工挖孔樁工期為

天，乙方每天必須保證

個班組以上人員施工，延誤一天罰款3000元。

四、雙方責任：

1、甲方提供電源和竹跳板，其他概不負責。

2、乙方自帶所有的施工設備（水泵、空壓機、鼓風機、柴油、電線地拖），并自行安排食宿。

3、乙方在施工中必須按施工安全操作規(guī)范施工，確保自身的施工安全，如因自身安全措施不力或違反操作規(guī)范施工所造成事故而產生的費用，甲方概不負責。

五、付款方式：

1、乙方簽合同時向甲方支付5000元保證金，工程完成時退還。

2、乙方進場施工7天后，甲方根據(jù)開挖進度情況支付一定的生活費，吉祥花園（二期）1#樓人工挖孔樁完工驗收合格后，支付1#樓人工挖孔樁工程款。

3、乙方中途退場，甲方概不結算并且保證金不予退還。

六、試壓樁每根樁另補價

元。

七、樁徑在壹米內以米計算每米

元，擴孔按土方量計算。

八、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，工程款付清后自動終止。

甲方：

乙方：

****年**月**日

第四篇：人工挖孔樁工作總結

人工挖孔樁工作總結

本項目共計五棟樓需設置人工挖孔樁，共計五百余根，持力層為中風化基巖。合同工期43天

合同承包范圍：①人工挖孔灌注樁施工，①包括測量放線、挖機清障、標高控制、人工挖孔、吊車配合、砼護壁、鋼筋籠制作安裝、抽水、水下砼澆筑、磚渣回運和鋪墊、破樁頭、樁頂設計標高30CM以上的砼浮漿費用、接樁等全部工作內容。②包括打樁完成后的土方、泥漿、破樁產生的建渣等清運至甲方指定地點，由土方單位負責外運。

外包檢測：低應變、超聲波、巖基載荷試驗、巖基鉆芯試驗 參考規(guī)范：四川省建筑地基基礎質量檢測若干規(guī)定（修訂本）

? 進度

1.受現(xiàn)場場地影響，五棟主樓挖孔樁為依次施工，單棟進度為60-70天，場地地質條件、樁孔密度與安全措施（樁孔之間間距過密，為保證施工安全必須采取跳挖作業(yè)，加之樁身在下挖過程中必須先作水泥護壁，待水泥形成強度后方可繼續(xù)開挖，加之一次開挖深度只能在1.2米-1.5米左右就須再做護壁，如此造成樁身下挖進度緩慢）、地下水、天氣、土方開挖進度均要對進度造成較大影響 2.挖孔樁本身進度較慢（60-70天），加之進場時間滯后（國慶后），對總包基礎施工（計劃11月基礎開始施工）造成重大影響，且嚴重超出合同工期

綜上，工程部必須從招標環(huán)節(jié)起全程跟進，提前擬定人工挖孔樁進場時間，從本項目看，挖孔樁進度無法像主體施工進度隨意加快，故 樁基本身的進場時間（如遇雨季或地下水豐富的場地，進場時間還要提前）、樁基本身的工期、土方開挖進度必須有合理安排及預留，不得因挖孔樁滯后影響后續(xù)施工

合理安排各時間節(jié)點對人工挖孔樁進度控制非常非常重要

? 現(xiàn)場高程應提前交付樁基單位、總包單位，以便現(xiàn)場復核土方標高，樁基浮漿剔除后總包復核樁基標高

? 兩個場地移交：土方對樁基單位，樁基單位對總包單位 ? 注意擴大球尺寸，要求施工人員下至樁底測量尺寸并拍照 ? 成孔完成后注意復核樁深、孔徑、樁身位置及間距 ? 鋼筋籠長度必須保證基礎錨固長度，注意焊接飽滿度 ? 樁基驗槽前提前確認檢測項是否符合質監(jiān)驗收要求 ? 樁孔周邊不得堆載土方及雜物，必須及時清運 ? 樁孔周邊應設置臨邊防護措施 ? 抽水措施、機具做提前準備 ? 護壁井圈必須使用合格水泥

附：

4.4.1 人工挖孔灌注樁完工后應進行樁身完整性及單樁豎向承載力檢測。

4.4.2 宜先進行樁身完整性檢測，根據(jù)完整性檢測結果選擇有代表性的樁進行單樁豎向承載力檢測。

4.4.3 樁身完整性檢測應采用低應變法，抽檢數(shù)量，群樁基礎按總樁數(shù)的20%，且不少于10根抽檢，一柱一樁時全數(shù)檢測。

4.4.4 單樁豎向承載力檢測應符合下列規(guī)定： 以基巖為樁端持力層時，對設計等級為甲級和乙級的樁基礎，應抽取總樁數(shù)的1%且不少于3根進行單樁載荷試驗，當條件不具備時，抽取總樁數(shù)的1%且不少于3點在樁底平面處進行巖基載荷試驗；對設計等級為丙級的樁基礎，在孔底抽取總孔數(shù)的5%且不少于6個點進行鉆芯試驗，鉆芯深度不宜小于500mm（石灰?guī)r地貌由勘察、設計等相關單位研究決定）。以卵石土為樁端持力層時，對一柱一樁，勘察單位應一柱一鉆孔。對設計等級為甲級和乙級的樁基礎，應抽取總樁數(shù)的1%且不少于3根進行單樁載荷試驗，當條件不具備時，應抽取總樁數(shù)的10%且不少于10個點進行超重型動力觸探試驗，根據(jù)超重型動力觸探試驗結果，抽取總樁數(shù)的1%且不少于3點在樁底平面處進行深層平板載荷試驗；對設計等級為丙級的樁基礎，抽取總樁數(shù)的1%且不少于3點在樁底平面處進行深層平板載荷試驗； 當人工挖孔灌注樁持力層下存在松散圓礫或砂土等軟弱下臥層，并經壓力注漿處理時，待注漿加固15天以后，在擴大端外緣500mm處進行超重型動力觸探試驗。檢測數(shù)量，應抽取總樁數(shù)的30%，且不少于20根進行動力觸探或抽芯檢驗下臥層的加固效果。

5.3.1 低應變試驗適用于檢測混凝土樁的樁身完整性，判定樁身缺陷的程度及位置

5.4.1 高應變試驗適用于檢測單樁的豎向抗壓承載力和樁身完整性

樁基超聲波是檢測樁身砼的密實程度以及樁身完整程度。原理為用超聲波（發(fā)射管）穿過樁身砼斷面，吸收管吸收超聲波，根據(jù)兩者之間的距離（人工用尺量樁頭預埋的管之間距離），用聲波走的時間（儀器直接繪在紙上）來判斷砼的密實程度。如果樁身砼很理想，那么畫出來的波形基本都一樣；如果在樁身某處有不密實（或者砼中夾有泥沙），那么超聲波測量到此處時，時間會縮短，畫出來的波形就很窄，測量人員馬上就可以判斷此處砼有問題。

第五篇：人工挖孔樁承包合同

人工挖孔樁承包合同

發(fā)包人：（簡稱甲方）：

承包人：（簡稱乙方）：

根據(jù)甲方對乙方班組已完成項目的綜合考慮并在該工程施工圖紙，場地、三通一平、施工用水、用電臨時設施到位的基礎上，甲方將為確保工程順利完成，經雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，雙方共同遵守。

一、工程名稱：

二、工程地點：

三、承包方式：

1、包工不包材料，即乙方負責孔樁土方開挖，護壁制作、鋼筋籠制作、樁身砼搗灌等工作及施工工具。甲方負責提供施工所需焊條、炸藥、紅磚、砂礫、水泥及邦扎鋼筋所需扎絲等材料，鋼筋籠安裝時需要的吊車。

2、施工過程中出現(xiàn)溶洞、爛泥由甲方負責處理及確定施工方案。

3、樁身混凝土使用商品混凝土灌注。

四、承包范圍：

1、本工程施工圖中的全部人工挖孔樁。

五、承包單價：

1、回填土每立方單價為部分做半模每立方米單價為元。

2、樁深超過15m后，所超過部分土方每立方單價為 立方米單價為元。

3、孔徑按成孔孔加300mm護壁計算，并以此孔徑作為計算體積和費用標準。

六、付款方式：

1、乙方施工人員進場七天后甲方預付施工人員生活費，每天元。

2、孔樁土方開挖完成后，經驗收合格后付%工程款。

3、孔樁身砼澆完后付%工程款，工人退場。

4、抽芯驗收合格后，7個工作日內付清余下的工程款。

5、工程款以現(xiàn)金支付，所有稅費乙方不承擔。

七、質量要求：

1、本工程質量必須達到合格。

2、乙方應完全理解施工圖的內容，對施工圖中的錯誤，疑問和矛盾應提前向甲方指出，否則，則此產生的材料浪費或返工費用均由乙方承擔。

3、本工程最終應達到100%全，如屬于乙方施工原因出現(xiàn)質量問題導致工程不合格，乙方應負責并承擔由此產生的全部費用及相關的責任。

4、負責爆破的工人必須持證上崗。

八、乙方責任：

1、乙方（包括其班組人員，下同）應服從甲方的監(jiān)督管理，尊重業(yè)主，監(jiān)理及設計人員的檢查指導，遵守現(xiàn)場的各項規(guī)章制度，上一道工序驗收合格后方可進入下一道工序施工。

2、乙方班組人員的一切行為后果，視同乙方的行為后果，凡涉及到乙方班組人員的罰款，索賠均由乙方承擔。

3、乙方本人必須每天到現(xiàn)場。

4、甲方支付的工程進度款，乙方必須保證優(yōu)先發(fā)放工人工資，否則甲方有權對乙方的工程進度款進行凍結或代發(fā)工人工資，一切后果由乙方承擔。

5、乙方每次作業(yè)完，必須將現(xiàn)場清理干凈，做到工完料清，乙方生產、生活中所產生的垃圾應及時清運到甲方指定地點。

九、甲方責任：

1、對乙方的施工質量、進度、完全進行監(jiān)督管理。

2、及時組織有關部門對乙方完成的工程進行驗收。

3、應該負責開工前放樣，孔樁定位和復中，“三通一平”等。

4、甲方提供住宿、食堂以供乙方用膳并及時提供施工所需材料。

5、按時支付工程款及生活費用。

十、其他約定：

本工程在施工中不可預見的因素，雙方面議。

十一、本合同一式叁份，甲方兩份，乙方一份，雙方簽字后生效。

甲方簽字：乙方簽字：

聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：

簽訂日期：