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時事政治:“高速擁堵怨刷微博”是推卸責任?

時間:2019-05-15 00:02:42下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《時事政治:“高速擁堵怨刷微博”是推卸責任?》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《時事政治:“高速擁堵怨刷微博”是推卸責任?》。

第一篇:時事政治:“高速擁堵怨刷微博”是推卸責任?

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時事政治:“高速擁堵怨刷微博”是推卸責任?

北京交通委:司機開車發微信刷微博是擁堵原因之一。國慶假期最后一天,各條進京高速均出現較長的車輛排隊現象。從市交管局、交通委發布的消息看,高速上亂并線以及司機不專心駕駛,邊走邊拍發微信、刷微博導致交通事故頻發,是高速擁堵的主要原因。

這則新聞在網上特別是微博上引發了不少質疑,主要集中在兩點:其一,以前沒有微博、微信的時候,每逢通行高峰時段高速路同樣擁堵,又是誰惹的禍?其二,正是高速擁堵嚴重,才給司機帶來了發微信、刷微博的機會。如果一路暢通,誰能一邊高速行駛一邊搞“小動作”?

網友的質疑乍一看很有道理,但客觀分析就會發現有失偏頗。“高速擁堵,微信微博惹禍”的說法,并非相關部門的想當然,而是來自一線交警的切身感受。據一線交警介紹,事故頻發除車多之外,很多司機不文明駕駛也是主要原因。長假期間的各種高速路交通事故,大多都與胡亂并線、加塞有關?!坝械乃緳C開車時精力非常不集中。堵車的時候玩手機、刷微博、發微信,一邊走一邊拍的人也不少見;再加上經常有人亂并線,后車一個不注意就撞上。然后,這個事故又會再造成后邊加倍堵車,惡性循環。”一線交警往往身處高速路段、擁堵現場,所得出來的結論應該比較權威可信。

其實,開車發微信、刷微博是非常危險的行為。根據美國研究人員對100多名卡車司機長達18個月的跟蹤調查發現:司機邊開車邊發短信,發生車禍的概率是正常駕駛時的23倍,駕車玩手機時的反應比酒駕、毒駕還要慢得多。臺灣立法機構已經考慮修正相關法規,擬對一邊開車一邊使用智能手機、平板電腦等危險駕駛行為進行處罰。由此看來,“高速擁堵,微博惹禍”并非推卸責任,而是在現實基礎上提出的善意提醒,還請駕車一族引起高度重視,真正引以為戒。

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第二篇:微博微信是領頭羊(模版)

微推廣即是移動互聯網推廣傳統觀念以為,微推廣即是微博推廣、微信推廣,這現已構成了微推廣的

首要架構,趙宏民以為,微推廣大概是包含商家以智能終端所展開的一切商業買賣活動,包含商品的

展銷、售后效勞、功用開發,也能夠稱之為移動互聯網推廣。翻開你的手機,上面所裝置的app,如談

天結交軟件、打車軟件、地圖軟件、團購軟件、文娛游戲等,其間一類APP自身即是一個微推廣東西,如地圖、游戲類app是baidu、飛流等商家對用戶展開的微推廣。另一類比方打車、團購等軟件則變成

一個微推廣的路徑,招引許多商家對用戶展開微推廣。縱觀所有的app,不管是直接還是間接,絕大多

數都具有讓用戶付費的商品或效勞。比方baidu地圖中的導航、地圖免費使用,但是其間所包含的團購、打車等需求用戶采購。能讓用戶付費,這現已完成了

微推廣重要的使命。

微推廣,微是東西,推廣是底子微是手機、平板、電腦等設備,智能手機是最首要的東西,微博、微

信是首要陣地。微推廣則是一門跨界很廣的邊緣學科,在實踐進程中會涉及到論題挑選、策劃、網民

剖析、路徑傳達、kpi績效辦理等,請看幾個微推廣常見比如。

1,新浪、騰訊微博

微博的微推廣能夠說起步較早,現已構成團隊培育微博大號、商家付費發布的供需雙方。環繞微博推

廣這條產業鏈,有新浪微使命、微博易、微易互通等第三方微博買賣路徑。趁便提一下,這其間有一

條灰色產業鏈,微博刷粉、做作用等,據業內人士泄漏,這是新浪內部默許的,由于這能夠讓微博顯

得蒸蒸日上,人氣爆棚。

2,微信及其大眾路徑

微信分為自個賬號和大眾賬號,并且這兩類賬號都能夠進行微信推廣。說起網絡創業,靠淘寶店現已

不是僅有的挑選了,注冊個微信賬號、賣衣裳、面膜、工藝品等也是極好的,身邊有幾個兄弟在微信

上做起生意一點不含糊,用自個的微信賬號張狂加老友,有個兄弟加到5000多個微信老友,在兄弟圈

發布一條音訊就有5000自個看到,成績天然不會太差。和微博相同,微信大眾賬號盈余路徑也是商家

有償發送軟文,別的微信自個賬號也能夠供給這種事務。環繞這微信推廣,有做微信接口開發,微信 接單等路徑。

3,微推廣訓練

這樣的訓練能夠說是賺一筆快錢,在微推廣的初期,許多中小公司想開端微推廣,卻苦于沒有經驗和 門道,這個時分那些進入職業比較早業內人士就充任教師,有為兄弟在河南參加過微推廣訓練,他說

場面非?;鸨?,有點陳安之成功學課程的感受。

4,微營銷托管

托管是公司規劃微推廣很直接一種方法,直接找到微推廣組織,制作出一套合適公司事務的微推廣事

例。據悉,如今餐飲、連鎖運營類商鋪等在微營銷托管這塊頗有建樹,其他職業能夠借鑒一下。其實

這個職業也是魚龍混雜,微推廣組織的水平也是良莠不齊,廣大公司大概擦亮眼睛,慎重挑選。

說個結語吧,微推廣并沒有牛到能夠推翻公司現有的推廣方法,包含大莊家新浪騰訊等也都是在探索

中慎重前行,作為公司、博主咱們能做的即是多調查,觀察微推廣,讓自個微推廣的浪潮中有一席之 地并非難事。

第三篇:微博營銷真的是在蓄勢待發

微博營銷真的是在蓄勢待發

微博營銷,想必大家都有聽過甚至接觸過。但為什么現在這么火呢?還是像我所說的那么火呢?到底有木有?有木有呢?那就容在下慢慢給各位看官細細分享吧!

微博營銷其實火并不是沒有道理的。第一,它涉及的范圍比較廣、主要是分布在餐飲美食、汽車/交通、電子商務、服裝服飾等22個行業?,F今微博用戶就像海洋的魚一樣,種類繁多,但要想抓取他們的話,必須從“心”出發。第二、何謂“心”?現在的微博用戶都是好奇的,你可以在微博上面看到無數的獵奇微博或者是新鮮的東西又或者是最近比較Hit、比較流行的東西,現代網民就喜歡這些東西,無論是企業用戶還是草根用戶都可以抓住現在網民的這一點進行出擊!企業用戶行動起來就比較困難一點,畢竟企業用戶比較“窄”一點。為什么說“窄”?因為多數的企業微博都只是說關于自己公司的產品,大家會覺得沒有新意。這個時候企業用戶應該做的是在微博上面提前放一些“風聲”出來,然后吸引“微民”轉發,甚至評論。這樣@或者評論的用戶多了,微博粉絲數或者是官網的點擊量就會上去的了。聽起來覺得好過癮的似的,那我就舉一個例子吧。某企業(--這個我不能說,免得說我侵犯產權之類的好麻煩喔)準備推出一個新品,然后就利用小號提前發博文,“某某公司新產品將在XX年份推出了!具有XX甚至利用到了最新的XX功能,讓你享受光速般的快感!”我們先別說是不是真的!~光這個就已經吸引了不少網民的眼球了,這樣帶來的眼球覆蓋度估計也會將近200W左右。這無疑是給自己的產品做好宣傳??!當然也有一些企業是利用皮皮時光機啊,喧客啊。尤其是這兩個軟件,他們雖然具有定時發布功能。但網上都是流傳著,草根用戶用皮皮,企業微博用喧客。為什么呢,喧客具有定制版業務,相比來說更適合企業微博,企業微博更多的時候是會想該怎么主動出擊,從而達到精準營銷這個目標。這恰恰是喧客能做到的。依我看來,未來的企業微博會越來越多,咱們要記住每個微博用戶都是我們的潛在用戶,我們必須好好對待他們。

得小白者得天下。

第四篇:什么是微博營銷策劃+強大的執行力

什么是微博營銷策劃+強大的執行力

什么是微博營銷:策劃+強大的執行力

朋友陸續在問我:你玩微博嗎?不難知道,微博已經成為人們生活的一部分。用戶在快速增長,新浪微博用戶超1.4億。而企業開始躍躍欲試,對于企業來說,特別是電子商務網站,微博是一個很好的口碑營銷平臺體現企業的品牌價值。但是,對于現在的企業,進行微博營銷,都還處于試水的階段,很多成功的營銷在于:我們想到了,便這樣做了。一個好的創意如果沒有強大的執行力,也不會帶來好的效果!我們需要的是大膽的去嘗試,一次成功的微博營銷活動=策劃+強大的執行力。

這里就以我接收的一個企業官方微博“途悅車管家新浪微博(http://weibo.com/)”為例,談談怎么不通過名人或者草根紅人的助理,進行企業微博營銷。其實,跟所有的網絡推廣手段一樣,都需要很強的執行力。活動策劃出來怎樣大范圍的讓你的信息傳播出去,這就是好的方法加上強大的執行力帶來意想不到的效果。

以策劃的一次每日有獎問答活動為例,告訴大家我是怎樣做的。

首先,事先做好準備工作。活動執行五天,必然要準備好每天的問題,每天定時發布當天的問題就行了。問題的設置不用太復雜,越簡單越好,在每條問題微博后面加一個參考答案網站鏈接,這樣就可以帶動一下網站的流量了。還有就是官方微博背景,這個方便于下面說到的到一些SNS或者論壇推廣本次活動。因為一條微博只有140個字,不可能放下所有的規則內容,因為我們要制作一張圖片,說明詳細的活動規則和獎品,獎品不用太好,重在實

用。

然后,就是開始執行了??梢苑謳讉€方面來執行:

1.利用微博自身資源:告訴有微博的人。微博里面有個可以免費發起線上線下同城活動的,當每天有獎問答題發出去之后,就同步在微博同城活動中發起線上同城活動,這個可以給你帶來意想不到的效果哦;其次,就是微群。微群的更新頻率高,而且瀏覽量大,所以在這里發布的信息會被比較多的人看到。但是因為信息量大,所以可能你發的東西很快被覆蓋,所以,你要隔斷時間就去發一下,只要發活動內容和地址就行了;最后,還有一個很好的方法,這個屢試不爽。就是現有粉絲,新浪微博的特點是大家關注的人都比較多,所以你發的信息在你的粉絲頁面可能被覆蓋,要讓他們上線就能看到的方法就是給他們發私信,第一天發完私信第二天早上過來你會被意想不到的效果驚呆的。

2.引導:SNS推廣。在進行微博營銷之前,我開了10個途悅車管家的站外SNS平臺,包括各大知名的微博和開心、豆瓣、飯否等SNS平臺,而且都有一些粉絲。用瑪撒網綁定所有SNS賬號,每天活動開始后發布活動信息,將其他微博用戶引導來參加活動。

3.新聞稿:論壇、問答網站發布。寫一篇關于活動的稿子。因為是汽車后市場,所以可以找一些大型汽車論壇發布這篇稿子,不用太直接,可以委婉一點。不然容易被管理員刪掉。還有就是問答網站,以提問的形式,引出你的微博活動。這些網站是不會抵觸新浪的鏈接的,所以,你可以發活動鏈接。

4.邀請高人氣ID轉發活動消息。平時泡微博的時候,多去評論別人的微博,特別是人氣高的和目標用戶的,和他們打好關系。以后就可以利用了,而且是免費的。這次活動讓三個粉絲都是上萬的人幫忙轉發了下,而且因為平時的關系,他們也很熱情的幫忙轉發了。

5.午飯和下班時間自己轉發微博。這兩個時間是用戶活躍的時間,這樣就可以讓更多的人上線就看到你的活動了。

我基本是這么做的,獎品很廉價。但是做出來的效果卻不比花大投入的差,甚至比有的都好很多。這次營銷微博增加了1200多個粉絲,IP增加將近1000。每天的問題都和網站的產品和服務有關,所以達到了比較好的口碑營銷效果。

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第五篇:微博營銷的到底是什么,什么是微博營銷

微博營銷的到底是什么?

NITC網絡營銷服務中心的CEO說,“微博營銷營銷的是影響力,是價值,是見地,是人際??先學會營銷自我的影響力,產品的營銷受益才能事半功倍?!?/p>

讓自己成為某個行業內的意見領袖,才有資格向用戶推薦產品并獲得他們的信賴。為什么樂于“制造”的企業干著最累的生產線活,卻只能拿取最廉價的利潤,而忠誠于“品牌”的企業卻能一夜之間坐享財富神話?這正是品牌的影響力之所在。因此微博營銷也一樣,若先能將自我包裝成行業品牌,先將自我的影響力營銷至最大,何愁營銷不去其他產品呢?

那么怎么營銷?

1.明確自己的個人定位。

即是你是做什么的?就進行行業聚焦,不要為了增加無效粉絲而去不挺地互聽,不挺地關注,這雖在短時間之內能增加很多粉絲,但多數都是無效粉絲,為你的實際轉換帶來不了任何理想的成效。你需要吸引的是那些帶“V”字認證,并且與你的行業息息相關的人。

2.分享有價值的信息。

如果你只想把微博當成一個牢騷的場所,那么盡可以什么生活雜事都往上頭搬。注意分享的信息必須是有價值的,有價值的信息才會得到他人的轉播與評論。

3.與業界名人進行互動。

關注業界名人動態,多與之進行互動,認真的評論,獨特地評論,最好能引起你所關注名人的反關注。

4.將自己也當成一個名人那樣來包裝與營銷。

謙虛是個美德,但在這個個性張揚的年代謙虛只能讓人意識到你的平庸,試著對自己進行獨特的包裝,這種包裝可以是說話語氣,行為舉止,照片形象,觀念心得,等等,只要不是千篇一律和庸俗不堪的,就會有人注意到獨特的你。

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