第一篇：家天下 項目房屋屋頂滲漏水分析大全

家天下 項目房屋屋頂滲漏水分析

1.屋面出現滲漏水的可能性因素

在房建工程中，防水是個系統工程，防水不僅僅是做那么一道或兩道防水層的問題，如果在源頭---結構設計上、在執行過程---施工工藝上不能夠對防水加以系統考慮，將會對隨后的防水工程帶來隱患。結合家天下項目有以下幾點： 1.1 屋面斜女兒墻壓頂

女兒墻壓頂內外兩側均應預留滴水線位置，以防止雨水順墻而下。如圖

1.2 家天下項目屋面板和圈梁屬一體式砼現澆結構，對于這樣的結構，防止滲漏水的首要問題，就是加強砼的振搗和養護，防止裂縫的產生。同時還要對砼的質量家已核查, 比如注意砼的配合比和用料。

1.3 經了解，本項目漏水，很大的一個原因就是原來女兒墻砼澆筑，施工縫留設位置不對。如下圖，這是人為的在女兒墻根部設置了一道水平縫。這道縫隙等于給滲漏水留下了一個通道。

1.4 經了解，已交付工程女兒墻砼的澆筑很不嚴肅，沒有雙面支模并加以振搗，而是用粗拌砼拍打而成，砼疏松、多孔，經過觀察8號樓6樓西戶屋面落水口處的砼，此言不虛。如此，假如遇到連綿的雨水，女兒墻本身就變成了一個雨水收集器，并通過內部孔道，直接滲流到不合理的施工縫處，即女兒墻根部，并透過樓板 滲流到室內。有人會有疑問，不是還有現澆樓板嗎？為什么會漏呢？這不奇怪，因為現澆樓板因為砼溫度變形和收縮變形，也會出現裂縫，而且裂縫的位置大多在外墻的轉角處。這就是家天下小區多在外墻陰角處漏水的原因。

1.5 女兒墻處泛水的高度和收口做法

泛水高度 按規范要求 必須高出屋面上表面250mm以上，一般要求300mm.泛水及收口的正確做法應選用05YJ5-1圖集第8頁節點F（這是根據原來選用的圖集）,見下圖：

實際做法見下圖：

1.6 雨水口（倒置式屋面）做的不合理，屋面保溫層下長期積水

見下面圖示：第一張圖顯示雨水管口比防水層高約2cm，造成積水；

第二張圖是圖集上要求的做法。

二、防水材料是關鍵因素

現在在原陽使用的屋面防水材料一般是SBS彈性體改性瀝青卷材和SBC聚乙烯丙綸防水卷材兩種。下面就這種談談這兩種材料。2.1 SBS彈性體改性瀝青卷材

其特性重在兩點

①“度”----指耐受的溫度 特別是最低溫度。分為兩種分別是Ⅰ類，耐受低溫-20℃、Ⅱ類，耐受低溫-25℃；SBS這點特性的具體表現是低溫柔性好、高溫不流淌，就是說-20℃或-25℃時，卷材不變脆、不開裂，高溫90℃時不融化流淌。這個“度”是SBS卷材耐受凍融循環的重要指標。

② 胎基---SBS卷材聚酯胎、玻纖胎、或玻纖增強聚酯胎，其外在特征就是“手撕不爛”。如果一撕就開的絕不是好卷材，堅決杜絕用在工程上。

我們說SBS卷材是彈性體，能夠防止結構變形而引起的裂縫滲漏水，上述兩點就是保證。再一點 說說SBS卷材的厚度，一般是3mm和4mm兩種。下表是標準圖集卷材厚度的具體要求：

但瀝青卷材有個缺點，就是易起鼓、易竄水，一旦出現滲漏，對維修不利。

2.2 SBC聚乙烯丙綸防水卷材

SBC卷材規格與適用范圍： SBC卷材用于屋面防水一般選用≧300g/㎡；用于地下防滲漏水一般選用≧400g/㎡；如果用于隔汽一般選用200g/㎡.現場審查時，除了查看相關技術文件外還有一個簡單方法：去一塊SBC卷材，兜一包水，然后靜置，觀察是否漏水。

SBC卷材優點是易施工，不竄水，缺點不耐紫外線照射并且因其薄而易損壞，故必須做厚度2cm以上的水泥砂漿保護層或細石砼保護層。

我們在選擇或者現場監督用料時，要慎之又慎。除了注意材料特性外，還要優先選擇大廠產品，質量一般會有保障。

三、滲漏水部位個例分析

上邊所述，對出現滲漏水的可能性因素做了介紹，下邊結合小區個例進行分析。3.1 20號樓1單元6樓東戶

該戶屋面平臺，業主鋪貼了80*80的拋光地板磚；在前段連續11天的陰雨過后，該戶內發現多處滲漏水，尤以屋面平臺下的兩個臥室和衛生間為甚；隨后防水施工隊前來進行了維修；維修完畢后，在2014.10.6 在屋面上進行了閉水試驗。實驗結果如下：

從上面的圖片可以看出，屋面下兩個臥室的墻角部位全部開始滲漏水，尤以平臺門下為甚，水甚至竄到了室內過道下。

由于僅僅屋面平臺上放了水，女兒墻和檐溝沒有水，這就可以說明是屋面平臺防水層出了問題，應當返修防水層；但女兒墻是否有問題還不能確定。

3.2 8號樓6樓西戶

該戶室內次臥在房頂中間有三片滲漏水；在2014.07.30暴雨過后，發現該戶室內漏水；2014.08.19新鄉錦繡施工隊在屋面上重新做了一遍SBS卷材防水層，隨后閉水試驗，屋內不漏；在前段連續11天的陰雨過后，發現該戶內原臥室滲漏部位繼續漏水；后在排除雨水落水口的可能性因素之外，2014.09.15 下雨過后，室內仍然滲漏水；

由于排除了屋面平臺防水層漏水的可能性，雨水滲漏的原因就只能是女兒墻的問題了；因此防水施工隊對女兒墻壓頂和女兒墻內側做了全包防水。目前效果怎樣，正在進一步的觀察中。

3.3 32號樓2單元5樓西戶

在2014.07.30暴雨過后，發現該戶屋面平臺下主臥漏水；隨后施工隊進行了第一次維修，做閉水試驗，發現在維修部位水向四周擴散并滲漏，由此確定是屋面防水層導致的滲漏水；2014.08.14新鄉錦繡施工隊在屋面上重新做了一遍SBS卷材防水層，隨后閉水試驗，屋內不漏；觀察至今，中間經歷兩次連綿陰雨，不漏。（現場查看）

上述三戶屋面滲漏水維修屬于比較典型案例。從這三戶維修經驗來看，引起滲漏水的原因是多樣的，我們下一步的維修思路我認為應該是這樣的：

1.我們不要大面積維修了，而應該一戶一戶來維修，具體問題具體分析，先難后易，修一個成一個，修完之后全面測試，直至不漏為止，這樣逐步取得經驗，才會漸入佳境。

2.在每戶維修之前，先進行平面閉水試驗；如果發現滲漏水，則進行平面防水層維修；如果平面防水層閉水試驗不滲漏，而下雨室內仍然滲漏則查找女兒墻原因，并解決之。

3.對于實在無法確定滲漏原因的房間，只能下決心，對屋面平臺和女兒墻用防水材料全包；斜坡瓦？

在維修過程中需要注意的細節 1.重做平臺防水層

1.1 材料：選用SBS改性瀝青防水卷材，要求用新鄉市錦繡產品 規格Ⅱ類、4mm厚度； 為了杜絕假冒產品用于工地維修，材料我們應當自購，交由維修隊限額使用。1.2 泛水高度和收口做法必須嚴格按照圖集要求去做；

1.3 女兒墻根部必須做成圓弧并一次完成；附加層不可或缺； 1.4 節點做法要符合規范和圖集要求；

第二篇：房屋滲漏水困擾居民生活

房屋滲漏水困擾居民生活

房屋漏水影響鄰里關系，讓人懷疑房屋質量，漏水出現之后不知道該如何解決等等，一旦房屋出現漏水問題，是一件讓人非常頭痛的問題，據調查顯示：房屋發生漏水是房屋普遍存在的質量問題，這主要也是因為防水結構的復雜性，一旦發生滲漏現象就很徹底地解決，嚴重影響與鄰居的關系，影響整個居住的安居質量。

房屋發生漏水不僅影響居住的舒適度，同時還影響建筑的使用功能和壽命，一旦出現漏水問題之后，很難根治，維修后會繼續出現滲漏問題，出現“年年補年年漏”的現象。調查中，67.6%的網友在出現滲漏之后會找小區物業來解決，但是有近四成的網友表示物業無作為，這點也是最最困擾住戶的。

在整個房屋建筑的投入成本中，防水只占很小的一部分，遠遠低于國外水平。而防水材料市場魚龍混雜，假冒偽劣產品眾多，難以保證建筑防水質量;低價競爭使得正規防水材料廠家生產的優質產品在市場中失去優勢。劣質防水材料流入工地，給建筑滲漏水埋下了巨大隱患。因此，陽光防水提醒在裝修的過程中，防水處理設計師一定要對防水材料的性能非常熟悉，需要經過專業培訓，這樣才能根本上解決漏水問題。

第三篇：中級工程師論文——房屋滲漏水淺談

房屋滲漏水淺談

張寶劍 著

前些日子，聽朋友說起房屋漏雨的事情，雨水把很多東西都搞壞了，一時間唉聲嘆氣。房屋的防水工程向來是人們異常關注的一個話題，原因無他，防水工程直接與人們的日常生活息息相關，無論是屋面滲漏，還是地下室滲漏、廚衛間滲漏，等等等等，就像人們每日的柴米油鹽一般。我就借此話題來談談房屋的滲漏水問題，并就房屋滲漏水的原因和一般的處理方法或預防措施淺談一二。

房屋滲漏水發生的原因有很多，總其大的源頭，不外乎施工質量、使用方法及維護、防水工程的使用壽命和不可預料的其他因素幾種。

而滲漏部位，一般出現的部位有：

1、卷材屋面空鼓滲漏；

2、屋面出入孔滲漏水；

3、屋面空調室外機基座滲漏；

4、女兒墻卷材屋面開裂滲漏；

5、衛生間滲漏水；

6、建筑物外墻滲漏；

7、窗框口部位滲漏。

以上的滲漏部位較為常見，我現在就一次就其滲漏問題參考相關規范來說說自己的一些淺見。

卷材屋面空鼓滲漏的出現，是屋面卷材防水施工中出現的質量通病，這也是一般屋面出現滲漏的主要原因。

這種質量通病，一般由于在卷材防水層中粘結不實的部位，窩有水分和氣體，當其受到太陽照射或人工熱源影響后，體積膨脹，造成鼓包，從而造成了屋面滲漏。那么下面屋面就來分析和解決一下該原因引起的滲漏問題。由上面的分析我們不難發現，其空鼓滲漏的一大因素就是卷材防水層中窩有的水分和氣體問題，而該水分和氣體產生的原因一般有以下幾種：

1、基層面（水泥砂漿找平層和保溫層）含有一定的水份。

2、瀝青膠結材料熬制時脫水不凈。

3、防水卷材被雨淋吸有水分。

4、無隔氣層的室內滲透的氣體。

那么由此我們也就可以針對以上四點來做點事情，以預防這種原因造成的房屋滲漏。

首先，鋪設屋面隔氣層和防水層前，基層必須干凈、干燥。干燥程度的檢驗方法是將1㎡卷材平坦地干鋪在找平層上，靜臵3-4小時掀開檢查，找平層覆蓋部位與卷材上未見水印即可鋪設隔氣層或防水層。其次，熬制瀝青膠結料時必須脫水，卷材在運輸貯存時都要防潮防雨。第三，為將基層和保溫層中的水分蒸發為水氣，沿排氣孔導入大氣中，要正確設臵排氣孔。排氣扎設臵的數量應根據基層的潮濕程度和屋面構造確定。一般以36㎡設臵一個，排水孔必須做好防水處理。這樣就能有效的預防這種情況出現的滲漏了。

下面就來談談屋面出入孔滲漏的情況。

先來分析引起滲漏的原因。不上人屋面，出入孔時不注意保護防水層，將防水層踩壞，沒有及時進行修補，下雨時會出現滲漏水現象。屋面缺乏管理，制度不健全沒有專人管理，木蓋損壞，不及時修理，下雨時，淋到室內，這種情況也會引起滲漏。水平出入門，門向內開，門的下檻內低，雨水從門檻流入室內而造成滲漏。卷材防水層收頭只鋪貼到立墻上面沒有鋪到高層門下檻預制板的下面，同時預制板兼踏板鋪設時沒有向外流水坡度，又沒有做滴水，因此下雨時，出現爬水，向室內流水，從而造成滲漏。

首先我們來解決由于不上人屋面防水層被踩壞出現滲漏問題。先將原防水層被踩壞部分鏟除、清理干凈。涂刷基層處理劑，按規范要求鋪設一布三涂或一層卷材。從出入口到維修屋面設施處鋪抹1m寬20㎜厚的1:2.5水泥砂漿保護層。

而針對屋面管理不善，則需要做到屋面管理要有一定的制度，應有專門負責，不經允許不得隨意上屋面，垂直出入口木蓋被損壞應及時維修。

出入門口，門向內開，門的下檻內低外高，雨水流向室內，這種情況造成的狀況也好解決。可在門檻外側用水泥砂漿筑一50㎜高，寬60㎜的小坎，以防雨水流進室內。

屋面空調室外機處也容易出現滲漏，因為基座封口密封膏在此處易老化。由于受外界環境影響和空調周圍溫度的變化，密封膏使用時間不長。這種情況一般靠預防為主，在空調室外機基座下面增設防水卷材附加層，在空調室外機基座上面也增設防水卷材附加層。采用耐溫差變化大的水密性密封膏封口，并且改變封口的位臵。這樣能很好的解決這種情況。

女兒墻卷材屋面開裂滲漏在我們的生活中出現的也不少。其滲漏原因一般有：①屋面結構層是沿水平方向變形，女兒墻縱向變形的線膨脹系數α=5×10-6，是鋼筋砼線膨脹系數αc=10×10-6 的一半，所以二者的溫差變形不能同步而產生裂縫。②屋面保溫層、找平層施工緊靠女兒墻，在溫差作用下推裂女兒墻，導致女兒墻根部裂縫而漏水。③磚砌的女兒墻壓頂不設分格縫，經過反復日溫差、年溫差以及干濕變形、結構變形影響，壓頂出現橫向裂縫，泛水部位出現上下豎向裂縫，以致風化脫落，女兒墻一開裂，如不及時補救，雨水就會很快滲漏到屋面基層中去。

其實在我們的生活中，除了屋面滲漏以外，最頭痛和最經常遇到的情況是衛生間的滲漏問題。其滲漏的原因和情況也分很多。不過一般由于施工質量原因引起的滲漏情況較多。如施工是所鋪設的卷材空鼓問題，可以依照上述情況予以解決。另外由于安裝導致的滲漏情況所占的比重更大。有衛生間暗設水管及排水管漏水、在衛生間內排水立管周圍滲漏水、管道井內（管槽內）管子漏水、埋地水管滲漏水、地暖管滲漏水等等情況，不一而足。而這些情況一般都屬于施工中的質量通病，需要注重于安裝的每一個細節，安裝與防水施工的交接，以及成品的保護等，做好這些，我相信衛生間的滲漏水情況將得到有效的預防和控制。

建筑物外墻滲漏的情況往往表現的也很直觀，直接從建筑物的美觀、使用功能甚至是使用安全上直接影響到人們的日常生活。

要談外墻滲漏水，可以從材料方面、設計方面以及施工方面三個大的方面來談。

首先來談談材料方面的原因。作為主導防水材料的瀝青基底油氈、JS防水涂料和APP等防水卷材質量下降，合格率普遍低下，尤其是小型廠生產的產品，在生產過程中沒有經過嚴格的工藝處理，質量關、技術關都沒把好，甚至生產防水材料的原材料的質量也有問題；多數防水涂料生產廠家為了價格優勢，質量降低而且施工用量要求不足，涂漠過薄，致使耐久年限短；塑料油膏質量極不穩定，多數產品用大鍋熬制，合格率普遍較低；夸大宣傳，以次充優,假冒偽劣比比皆是。

設計原因在建筑物防水的影響是直接的。設計單位在進行設計時，對于屋面坡度的確定、排水系統的設臵以及材料的選用等沒有依照屋面工程技術規范，從而造成屋面滲漏水。在五六十年代，廚房、廁所地面都設有防潮層，而現有的設計中則省去了防潮層，致使口下住戶遭殃。

施工方面的原因主要表現為：找平層與細部節點施工質量低劣；防水層的厚度達不到新規范的規定，特別是防水涂膜的厚度及其粘結油毛氈的馬蹄脂的厚度，涂刷不均勻，厚薄不一；將水泥砂漿或細石混凝土直接臵于防水卷材上，這樣易造成防水層的破壞；平屋面、天溝和檐溝的排水坡度未達到設計要求，排水路徑不暢通；管子接頭不牢密封程度不好。

分析了原因，屋面就來談談防治。無論什么工程質量，預防是最重要的，防治結合才是強有力的保證。

要防止外墻滲漏，就要控制墻體的裂縫。外墻無論采取什么結構形式，很難完全避免裂縫的產生。另外，外墻還有大量的門洞、窗洞、腳手洞、窗楞洞等，這些部位都是防止滲漏的薄弱點。提高墻體材料的抗滲能力。最有效的措施是提高密實度，但同時也增加了墻體的自重，降低了墻體的保溫性能。

加強墻面排水。加強陽臺、雨棚、落水管等部位排水及檢修可以有效地防止由此引起的外墻滲漏。

對外墻面采取憎水處理。典型做法是采用有機硅乳液對外墻面進行處理，經處理后的外墻面，水不能濕潤，可以有效地防止由于毛細作用引起的滲漏。對于較大的裂縫和孔洞以及風壓較大時，其作用效果將受到限制。

瓷磚貼面粘貼外墻瓷磚(或釉面紙皮磚)。可有效防止外墻滲漏，應注意面磚粘結劑的選用和勾縫處理，避免外墻磚脫落以及灰縫進水引起的溫差滲透。

用涂膜防水涂料。采用外墻涂膜防水材料在整個墻面形成一層完整的無縫防水層，材料的質量直接影響對外墻的保護效果。只有形成一定厚度的彈性涂膜才能保證涂膜防水性能以及對基層微小縫的適應性。

如是做法，外墻滲漏也將迎刃而解。

外窗滲水一般出現在窗框周圍。因此我們就談談窗框滲漏問題。還是由分析原因來展開話題。

現在門窗的施工中，窗框的安裝工藝一般采用后塞口工藝，土建留出比窗框大出3cm的洞口尺寸，安裝窗框后，填嵌縫隙時，在工藝、材料、結構和施工方法上如存在問題，就會產生滲漏。一般有如下原因引起： ①窗框四周與墻體的間隙軟性材料填嵌不密實。②密封膠封堵不嚴密，施工采用的密封膠材料質量不好，使用一段時間后脫落、拉裂、老化等，失去密封膠應有作用。③嵌縫工藝不符合要求。④窗框與砌體連接的不牢固有松動，采用的嵌填材料水密性差。⑤窗框與墻體間沒有填塞柔性材料，受溫差、干濕度變化以及振動產生縫隙。⑥窗框與墻體間在抹灰前沒有澆水濕潤墻體，抹灰后砂漿中的水分很快被基層吸收，影響粘結力和產生脫水干縮裂縫，形成雨水通道。⑦窗框沒有很好地保護，在施工過程中或在安裝后產生窗框變形，造成縫隙。

針對上述分析得原因，我們就逐一來采取預防措施。

首先，窗框安裝牢固程度得到保證后，才能撥去安裝固定的木楔。窗框下檔應采取用軟材料保護，以防涂抹時損壞下檔。

其次，安裝窗臺時，下部座漿要認真，板兩側入墻砂漿飽滿。并要求窗臺板下3皮磚砌筑時用稀砂漿灌刮立縫。窗臺板下第一皮磚砌筑時外部挑一整磚，臺面抹出40mm以上的泛水。不能將抹灰層抹至窗框以上，窗臺下抹灰時應嵌條做滴水槽。還可采用窗框四周現澆鋼筋砼壓頂。

第三，門窗框與墻面交接處必須清理干凈，墻面提前澆水，保持基層濕潤，然后才能用低堿性水泥砂漿封口，并應及時將水泥浮漿刷凈。

第四、窗框與墻體的縫隙填塞，應采用柔性材料如發泡劑、礦棉條或玻璃棉氈條等填塞，窗框四周留5-10mm的縫，填嵌水密性密封膏。

最后，我們來談談最不可忽視的一點，那就是成品保護。施工中應特別注意對產品的保護，避免窗框的變形和保護膜的破壞。

綜上所述，房屋滲漏情況復雜多變，但是我們只要找準了切入點，抓住要點仔細分析，必將找到解決這一頭痛問題的方法。

本門淺談轍止，僅供參考，希望對大家有用。

第四篇：盾構區間滲漏水分析及處理措施

編號：

鄭州市軌道交通5號線工程土建施工08標段

經開第三大街站～商英街站區間

滲漏水分析及處理措施方案

編制：

復核：

批準：

中鐵七局集團有限公司鄭州軌道5號線土建08標項目經理部

2016年9月4日 經開第三大街站～商英街站區間滲漏水分析及處理措施方案

目錄

1工程概況-------2 2工程地質條件概況-------------------------2 2.1工程地質--------------------------2 2.2水文地質條件----------------------3 3滲漏水情況說明及原因分析------------3 3.1管片自身質量缺陷------------------4 3.2管片止水條脫落--------------------4 3.3管片襯背注漿不飽滿----------------4 3.4盾構與管片的姿態不好--------------4 3.5掘進過程中推力不均勻--------------4 3.6管片拼裝質量控制不嚴格------------5 3.7盾構前進反力不足------------------5 3.8管片上浮或側移--------------------5 4預防措施-------5 4.1加強對管片質量卡控----------------5 4.2加強管片拼裝質量------------------5 4.3加強同步注漿控制------------------5 4.4盾構機姿態控制措施----------------6 4.5規范化管片拼裝，嚴格控制質量------6 4.6管片上浮或側移--------------------7 5滲漏水處理措施-----------------------7 5.1二次補漿--------------------------8 5.2環縱縫注漿堵漏--------------------8 5.2.1環縱縫漏水處理----------------8 5.2.2管片螺栓孔滲漏----------------8 6安全保證措施-8 經開第三大街站～商英街站區間滲漏水分析及處理措施方案

經開第三大街站～商英街站區間 滲漏水分析及處理措施方案

1工程概況

經開第三大街站～商英街站區間起始于航海東路與經開第三大街交叉口，沿航海東路向西延伸，途徑經開第二大街、經開第一大街、商英街、朝鳳路等市政道路，止于航海東路與朝鳳路交叉口。區間沿線自東向西主要有鄭州市經開區投資服務中心、鄭州骨傷病醫院、京洲快捷酒店、丹尼斯、中鐵七局集團等建筑物，與區間隧道距離較遠。

經開第三大街站～商英街站區間設計范圍為：左（右）DK22+731.928～左（右）DK23+863.518，短鏈0.247m（左DK23+699.753=左DK23+700.000）；左線全長1131.343m，右線全長1131.590m。區間在左DK23+284.182（右DK23+284.428）設1處聯絡通道兼泵房。隧道內積水由兩側排向泵房集水井，并用水泵抽出。緊急時可由此聯絡通道進行疏散。區間最大坡度為22‰，最小坡度為0.00‰，隧道頂最小埋深約為10.17m，最大埋深為14.82m，穿越主要底層有砂質粉土、粉砂、細砂。

鄭州市軌道交通5號線工程土建施工08標段三～商區間采用盾構法施工，管片采用通用環。成環管片外徑6200mm，成環內徑5500mm，管片長度1500mm，厚度350mm。每環管片管片分為6塊：3塊標準管片（A1、A2、A3型），2塊鄰接管片（B1、B2型）,1塊封頂管片（K型）。管片混凝土強度等級為C50,抗滲等級P12，鋼筋采用HPB300和HRB400級鋼。

2工程地質條件概況 2.1工程地質

經開第三大街站～商英街站區間地質詳勘資料顯示盾構機穿越的地層包括②36層砂質粉土、②36C層粉砂、②51層細砂，其巖性及分布情況如下：

第②36層：砂質粉土

褐黃色，稍濕~濕，中密~密實，成分以石英、長石為主，含鈣質條紋和少量粒徑約5mm的鈣質結核，砂感較強，局部夾薄層粉質粘土和粉砂。本層層厚0.70～5.40m，平均層厚2.60m，層底埋深9.80～21.50m，層底高程75.18～86.46m。重力密度為19.8KN/m3，天然含水率19.0％，滲透系數0.7m/d，平均標貫值為29。經開第三大街站～商英街站區間滲漏水分析及處理措施方案

第②36C層：粉砂

褐黃色，濕～飽和，中密～密實，成分以石英、長石為主，含少量云母碎片。本層層厚0.90～10.30m，平均層厚4.84m，層底埋深8.80～18.5m，層底高程78.08～88.63m。重力密度為20KN/m3，滲透系數7m/d，平均標貫值為41。

第②51層：細砂

褐黃色～黃褐色，飽和，中密～實密，成為以石英，長石組成，含云母片，少量蝸牛殼碎片和鈣質結核、局部夾薄層粉土和粉質粘土。本層層厚1.10～11.40m，平均層厚6.22m ,層底埋深17.70～26.30m，層底高程70.98～78.56m。重力密度為20KN/m3，滲透系數14m/d，平均標貫值為57。

2.2水文地質條件

本段線路所在場地地下水主要為孔隙潛水，勘測期間地下水穩定水位埋深為12.9～14.3m，高程為82.57～84.71m，根據區域水文地質資料，每年6月份～9月份是地下水的補給期，大氣降雨充沛，水位會明顯上升，每年12月份～次年2月份為排泄期，地下水位隨之下降，正常情況下地下水變幅在2m左右。盾構始發、接收的位置水位線處于隧道底以上3m左右；區間最低點處，水位線約在拱頂以上1.7m。

3滲漏水情況說明及原因分析

盾構區間管片滲漏水主要有4種形式：環縫滲漏水、縱縫滲漏水、管片螺栓處滲漏水、吊裝孔滲漏水；

環縫滲漏縱縫滲漏 經開第三大街站～商英街站區間滲漏水分析及處理措施方案

管片螺栓處滲漏吊裝孔滲漏

根據以往的施工經驗及總結，分析造成滲漏的可能原因如下：

3.1管片自身質量缺陷

在管片生產過程中，粘貼密封墊的溝槽部位混凝土振搗不密實有水泡、氣泡等缺陷，管片拼裝完成后，水從繞過密封墊，從麻面、氣泡孔處滲漏進來，造成滲漏水現象。

3.2管片止水條脫落

在拼裝過程中，管片發生了碰撞，使止水條、密封墊脫落或斷裂，使管片四周沒有形成閉合的防水圈。

3.3管片襯背注漿不飽滿

管片襯背注漿不飽滿，若管片密封條貼合不密實，管片頂部積水，使密封墊壓實比較薄弱的地方產生滲漏。

3.4盾構與管片的姿態不好

盾構與管片的姿態不好，影響到管片的拼裝質量，造成管片間錯位，相鄰管片止水帶不能正常吻合壓緊，從而引起漏水；

3.5掘進過程中推力不均勻

掘進過程中推力不均勻造成管片受力不均勻而產生裂紋、貫穿性斷裂等而滲漏水；在掘進困難時推力過大也會造成管片產生裂紋而滲漏水。經開第三大街站～商英街站區間滲漏水分析及處理措施方案

3.6管片拼裝質量控制不嚴格

管片存在泥土等雜物未清理導致拼裝出現空隙形成漏水；拼裝K塊時，K塊密封條損壞，造成滲漏水；管片螺栓緊固不到位，造成管片防水沒有壓實造成滲水，或管片螺栓緊固過早，導致管片整體未壓實。

3.7盾構前進反力不足

盾構前進反力不足，易導致管片接縫不嚴，致使管片滲漏。此種狀態主要出現在始發及到達掘進階段，正面無土壓力或土壓力較小情況下，盾構前進阻力所提供的反力遠小于管片止水膠條所需的擠壓力，從而易產生因反力不足而導致管片止水膠條擠壓不實，影響管片止水條的防水性能，造成管片接縫滲漏。

3.8管片上浮或側移

管片與隧道初支間空隙較大且不均勻，注漿時操作難度大，而且填充效果差，從而導致頂部回填注漿難以密實，極易發生管片上浮或側移，造成管片破損，引起管片滲漏。預防措施

4.1加強對管片質量卡控

針對管片存在的麻面、氣泡等缺陷問題，加強生產控制、出場驗收和進場驗收。管片生產過程中安排專人駐廠進行質量卡控；出廠時對管片再次驗收，及時對存在的不可避免的缺陷進行修復，同時注意吊裝過程中對管片的損傷。進場管片嚴格把關，同時與監理進行聯合驗收，實現管片“零缺陷”。

4.2加強管片拼裝質量

管片拼裝前對拼裝工人進行交底，過程中加強對管片的精細操作避免管片碰撞，管片在轉運過程中必須墊方木，避免管片在下方時碰角，一旦發現止水條斷裂或脫落及時更換，保證拼裝管片的質量符合防水的要求。

4.3加強同步注漿控制

（1）在漿液性能的選擇上應該保證漿液的充填性、初凝時間與早期強度、漿液的稠度的有機結合，才能保證隧道管片與圍巖共同作用形成一體化的構造物。盾構隧道同步注漿的漿液配比應進行動態管理，依據不同地質、水文、隧道埋深等情況的變 經開第三大街站～商英街站區間滲漏水分析及處理措施方案

化而不斷調整漿液性能，以控制地表的沉降和保證管片的穩定，保證管片的防水效果。

（2）在同步注漿過程中合理掌握注漿壓力，使注漿量、注漿速度與推進速度等施工參數形成最佳的參數匹配。管片注入口處的注入壓力經過始發段的摸索最佳值為0．2～0．3MPa，并應參考覆蓋土的厚度、地下水的壓力及管片的強度進行設定。如果設定值太大會導致管片破壞，造成漿液的外溢。

（3）同步注漿的最佳注入時期，應在盾構機推進的同時注入，注入的宗旨是必須完全填充尾隙。

（4）注入量必須能很好地填充尾隙。考慮背后注漿量受土體中的滲透、泄漏損失、超挖、背后漿液的種類等多種因素的影響，經過始發段的摸索，注入量為理論空隙量的175％左右，即7.3方左右為宜。

同步注漿采用壓力和注漿量雙控指標，應采用盡量大的壓力保證最大的注漿量，填充密實尾隙，從而保證防水第一道防線的質量。

4.4盾構機姿態控制措施

盾構隧道線形管理原理是通過一套測量系統，隨時掌握正在掘進中盾構機的位置和姿態，并通過計算機將盾構機的實際位置和姿態與設計軸線進行比較，找出偏差數值后調整盾構機千斤頂的模式，使盾構機前進曲線和設計軸線盡可能接近。

（1）盾構管片結構的特點使其安裝具有一定的慣性，如果盾構機掘進軌跡曲度過大，那么盾尾軌跡就會與管片軌跡相交，從而造成了以下兩個嚴重問題：

①管片無法順利地安裝，只能放松管片間的連接螺栓或加墊片來解決問題，從而增加了錯臺和漏水的可能；

②管片迎水面在脫出盾尾時被盾殼擠壓，使得管片環向變形和前后錯臺，更為嚴重的是盾尾被破壞而失去防水功能。

（2）因此糾偏過程中應盡量保持盾構機姿態不會有突變，運動軌跡應盡量平順。盾構機掘進姿態調整與糾偏應掌握下面幾個原則：

①盾尾間隙控制為主，趨勢控制為次，線形控制為輔；

②在掘進過程中一次糾偏量不能過大，即油缸行程差不能過大，應控制在60mm左右。

4.5規范化管片拼裝，嚴格控制質量

（1）拼裝前首先應對盾尾雜物進行清理，如果有漏水現象必須補打盾尾油脂止 經開第三大街站～商英街站區間滲漏水分析及處理措施方案

水，在保證盾尾無雜物、無積水的情況下才能開始安裝管片。

（2）利用盾構機的升降千斤頂把管片吊入，再利用滑動千斤頂進行軸向移動，伸出支護千斤頂進行管片位置的矯正。

（3）進行旋轉、升降、滑動、壓平操作。管片拼裝應遵循由下至上、左右交叉、最后封頂的順序，應盡量調校管片位置與上環管片平順，螺栓孔位置對正，螺栓穿插容易。用拼裝機拼裝旋轉調整時，用遙控裝置操作時不得使用高速按鍵，并注意掌握使用按鍵的力度和持續時間，防止移動速度太快、擺動大、移動超限及被裝管片與已裝管片發生撞擊。作業人員應跟隨管片拼裝位置站位控制，盡量選擇清晰的角度拼裝管片，嚴禁站在盾構機頭下方操作遙控器拼裝上部管片。

（4）封頂塊安裝前應對止水條進行潤滑處理，安裝時先徑向插入，調整位置后緩慢縱向頂推；封頂塊安裝到位后，應及時伸出相應位置的推進油缸頂緊管片，頂推力應大于穩定管片所需力，然后方可移開管片安裝機。

（5）及時進行管片螺栓進行三次復緊，管片安裝完后，推進30cm～50cm后進行螺栓初次緊固，每推進三環之后對管片進行再次緊固，在管片環脫出盾尾后對管片連接螺栓進行三次緊固。

（6）管片安裝質量應以滿足設計要求的隧道軸線偏差和有關規范要求的橢圓度及環、縱縫錯臺標準進行控制。

（7）在管片拼裝過程中，必須嚴格控制管片拼裝的垂直度、整圓度、擰緊螺栓的扭矩以及在曲線地段和修正蛇行時楔形管片的拼裝位置，防止接縫張開漏水。

4.6管片上浮或側移

管片上浮或側移的原因主要由于管片與隧道初支間空隙較大且不均勻所導致。（1）應加強管片注漿管理，在同步注漿過程中合理掌握注漿壓力，使注漿量、注漿速度與推進速度等施工參數形成最佳的參數匹配，及時進行二次補注漿，使漿液能有效填充管片與土體間間隙。

（2）一旦出現管片上浮或側移，在管片上浮或側移處，通過打穿管片吊裝孔，打入注漿管進行二次補充注漿，迅速填充管片背后或上部間隙，阻止管片上浮和側移。

5滲漏水處理措施

針對出現的漏水形式分別采用以下措施進行堵漏。經開第三大街站～商英街站區間滲漏水分析及處理措施方案

5.1二次補漿

對存在漏水的管片首先進行二次補漿，二次補漿能夠在根本上堵住滲水通道。二次補漿采用雙液漿，注漿壓力控制在0.4～0.5mpa，注漿量以能注入為準。

注漿采用自備的KBY-50/70雙液注漿泵。

二次注漿注漿管及孔口管需自制，其加工應具有與管片吊裝孔的配套能力，能夠實現快速接卸以及密封不漏漿的功能，并配備泄漿閥。

5.2環縱縫注漿堵漏

5.2.1環縱縫漏水處理

當二次補漿后環縱縫仍然存在漏水時，采用注漿進行封堵。注漿措施如下： 對環向縫和縱向縫全部采用快干高強度砂漿（含環氧類成分）封閉，為后面灌漿做準備，封閉的時候向內凹進去1-2厘米深的弧形；再在漏水縫上垂直鉆孔到止水條處，鉆孔間距每50公分2-3個，同時裝上專用注漿針頭，用高壓灌漿設備向接縫內灌漿，漿料優先采用環氧樹脂，以漿液壓滿整個接縫為準。5.2.2管片螺栓孔滲漏

清理干凈螺栓孔表面的污染物，找出滲漏的位置，用電鉆斜向鉆孔，確保鉆孔和螺栓孔相通，用快干高強砂漿封閉螺栓孔的根部，鉆孔處裝上專用注漿針頭，用高壓灌漿設備向鉆孔內灌漿，漿料優先采用環氧樹脂，以壓滿整個螺栓孔為準。注漿起到堵漏作用的同時又對螺栓有錨固和防腐作用。

6安全保證措施

（1）進場人員必須佩戴安全帽、手套等相關防護用品。

（2）注漿操作人員進行注漿或者放漿時禁止站在軌道上，防止電瓶車溜車造成的人員傷害。

（3）防止注漿壓力過大造成管片吊裝孔附近出現縱向水平裂縫，而造成大量漏水現象以及相鄰管片之間錯臺過大、漏漿等現象的出現。

（4）做好注漿設備的維修保養，注漿材料供應，定時對注漿管路及設備進行清洗,保證注漿作業順利連續不中斷進行。

（5）當發生注漿管路堵管后，應及時組織人員清理。對于可拆卸的部分管路拆卸下來后，清除內部堵塞的砂漿；其余管路用高壓水或細鋼筋進行清堵。

第五篇：隧道滲漏水成因分析及治理措施研究--

隧道滲漏水成因分析及治理措施研究

劉會迎

中鐵十七局集團第二工程有限責任公司，西安

摘 要 本文在介紹我國鐵路隧道滲漏水的基本情況、主要危害和表現形式的基礎上，從防排水系統設計、施工質量、采用防水材料等方面分析了隧道滲漏水的形成原因，提出相應的治理措施，以便在今后的設計、施工中能有效地防止隧道滲漏水，確保隧道的結構安全和設備的正常使用。

關鍵詞 隧道；滲漏水；成因分析；治理措施

一、引 言

目前我國修建的鐵路隧道數量和長度已居世界首位。截至l999年底，已建隧道6876座，總長度3670km，近幾年則每年以約200km的速度增長。但就隧道工程質量而言，我國同國外先進水平相比仍有較大差距，主要表現在相當數量的隧道存在基底病害、襯砌裂損和滲漏水等。據統計，截至l998年底，我國運營鐵路隧道5000余座，總長2500km，其中有水害的隧道約占70％，水害嚴重導致狀態失格的有l362座，占運營隧道的30％以上。

由于隧道滲漏水，增加隧道內空氣濕度，造成鋼軌、通訊、照明等設施損壞，據鐵路公務部門統計，滲漏水隧道鋼軌的使用壽命約為正常狀態下的一半；由于道床及路面積水，尤其是隧底翻漿冒泥，直接危及隧道的使用功能，造成不應有的交通事故；隧道滲漏水加快襯砌混凝土碳化速度，特別是有腐蝕性的地下水，破壞混凝土結構，減少隧道的使用壽命；隧道滲漏水降低地下水位，對生態環境造成破壞。

鑒于隧道滲漏水的普遍性及嚴重危害性，對其形成機理及治理措施進行研究具有極其重大的工程實用價值。

[1]

二、隧道滲漏水的主要形式

隧道滲漏水病害主要表現形式有拱頂滲水、滴水，拱腳處滲水、淌水，伸縮縫部位滲水、淌水，側墻的滲水、淌水、局部涌水、涌泥，道床積水等，在冬天則表現為頂部形成冰掛，側墻形成冰柱，在道床形成冰堆、冰坡等。

三、隧道滲漏原因

洞悉隧道滲漏水成因，以利于有針對性對其進行預防和治理。隧道滲漏水成因是多方面的[2-4]，最為重要的是人為因素造成的。

（一）隧道開挖對地下滲流場的影響

賦存于地層中的地下水由高壓力區向低壓力區滲透、補充、排泄，形成了正常滲流場和循環系統，保持了地下水的基本穩定。

隧道的開挖，在原有地層中形成了一個“空洞”，破壞了原地下水的平衡狀態，形成了地下水低壓力區，改變地下水地下徑流方向，使地下水向開挖后的隧道方向匯集。研究表明，隧道開挖后，在隧道周圍一定范圍內形成了圍巖松動區，由于地層的原始地應力的調整，圍巖產生變形，出現裂縫，地下水便沿張開裂縫流入隧道。

在可溶巖地段，一旦隧道開挖時揭開溶管、溶隙、溶洞和暗河，巖溶水就會大量涌入隧道。

（二）隧道防排水設計上存在的漏洞

長期以來，人們對隧道滲漏水病害的危害性認識不足，因此在隧道設計上存在重結構、輕防水的傾向。在隧道設計時，許多設計人員對結構強度、剛度及穩定度進行多次計算、驗算(這是很必要的)，但除了水溝斷面尺寸外，很少有人對防排水進行計算，即使在高水壓地段水壓值的計算，也僅考慮結構設計的需要。在較長時間內，對隧道防水最薄弱的底部，即使軟巖或遇水易軟化的巖石(如泥巖)，既不設仰拱，又不鋪底，放任地下水侵入道床，形成翻漿冒泥，危及行車安全。施工縫、變形縫處理材料只是按工程類比法(有些比較還并不同類)選用，很少按材料性能、地下水壓力等進行計算。所有這些，都給隧道滲漏水埋下了隱患。

（三）隧道施工質量控制對隧道滲漏的影響

隧道施工質量是影響隧道滲漏水主要因素。1.防水混凝土失效

在隧道結構防水中，防水混凝土是防水的主體，只要讓主體達到防水效果，其他問題便比較容易解決。但是在目前的防水混凝土施工中，違規作業的現象時有發生，通常表現在：(1)未按設計配合比配制防水混凝土。

(2)未按規定澆筑混凝土，易造成混凝土離析。(3)未按規定進行混凝土振搗。(4)拆模時間過早。(5)未按規定的時間養護。

由于以上情況存在，使混凝土襯砌不密實，表面蜂窩麻面現象嚴重，襯砌開裂，防水混凝土失效。

2、施工縫、變形縫處理不當

水越積越多，并在襯砌薄弱地方滲流排泄出來。

（四）防水材料

近幾年，隧道地下工程防水材料發展迅速

[6-7]，防水注漿材料、混凝土外加劑、各種止水帶、止水條、嵌縫防水膩子、滲透結晶型材料等應有盡有，難免會發生魚目混珠的情況。有些標稱為橡膠防水膩子中根本無橡膠成份，抗水性極差，在水中浸泡很短時間便崩解；有些雙面復合無紡布的塑料防水板，邊上厚、中間薄，更有甚者，中間僅是兩層無紡布復合，根本就沒有塑料板；止水帶、止水條的橡膠成份低，力學性能達不到使用要求；排水盲管剛度小，混凝土澆筑壓力將其擠扁等等。雖然這些偽劣產品不是材料的主流，但如果不認真鑒別，使用不慎，定將后患無窮。

由于以上主客觀原因的存在，隧道滲漏水現象屢屢發生，“十隧九漏”的說法雖顯得有些夸張，但隧道滲漏水的確成了普遍存在的隧道病害，并以此為源，引發隧道其它病害的發生，嚴重地危害著隧道結構和運營安全。

四、滲漏水治理措施

（一）隧道滲漏水治理宗旨

隧道滲漏水治理宗旨以“排”為主，“防、排、堵、截”相結合的方法，因地制宜，進行綜合治理。

（二）排水處理

隧道在開挖過程中，首先要對山表滲水及地下涌水引起高度重視。

開挖過程中，發現滲水，應尋找水源，如是地表水，應進行及時引排，在隧道山體表面，不應留有坑槽，以防積水；如是地下水，應找到出水點，進行有力的封堵，如水壓過大，則宜將其引排至永久排水系統中。

開挖后，如邊墻、拱部滲漏水應在噴射砼之前，將透水軟管或塑料盲溝之類排水管道預埋于巖面上的出水點，采用鋼釘固定牢固，噴射于初期支護的砼中，將排水管道引入拱腳，可臨時開挖排水溝，將水引出洞外，待永久排水系統完工后，再將水引入永久排水溝內。如隧底涌水，可在仰拱開挖成型后，在仰拱下部再開挖縱、橫向盲溝，溝內鋪碎石并用土工布包裹，盲溝應引出洞外。隧道初期支護完成后，在鋪設防水板之前，要對初支表面的鋼筋頭、錨桿頭等尖銳物進行齊根切除，然后檢查噴射砼表面的平整度，矢弦比大于1:6的必須予以補噴找平，之后對仍有外露的尖銳物進行砂漿抹平，以防刺破防水板。按設計要求鋪設縱、橫向排水管及環向排水盲溝，要

[8]

工。據當地氣象部門資料顯示，當地年平均降水量超過1000mm。

該隧道滲漏水主要是由于防水板損壞、混凝土施工工藝控制不嚴、施工縫及變形縫止水裝置失效、泄水孔堵塞等原因造成。據此，我們遵循“排堵結合、以堵為主”的治水原則進行治理。

對于施工縫及裂縫滲漏水，沿施工縫及混凝土裂縫鑿槽后用KT材料對槽底進行封堵后安裝PVC管，其上用KP材料封堵，確保管外不滲不漏；混凝土表面點片狀滲漏水處將需處理部位的基面鑿除后均勻地涂抹KT1溶液。對于較嚴重的滲水，可先找出滲水點用KT材料堵漏后再涂刷KT1 溶液；拱腳處滲漏水采取“先排后堵”的原則，即鑿槽沖洗后安裝PVC引水管，再采用凱頓系列堵水材料封堵，使滲漏水直接排入縱向排水溝。

芭茅溝隧道滲漏水僅歷時三周，經現場檢驗及觀察，采用凱頓系列防水材料治理滲漏水后，隧道滲漏水得到全面解決，不僅達到了“快速高效”的目的，還確保了隧道處理后“不滲不漏”。

六、結論

本文通過對鐵路隧道滲漏水的表現形式、主要危害等方面的敘述，從工程上的設計、施工質量及選用材料等方面對滲漏水的形成進行了詳細的分析，提出相應的治理措施建議，為隧道滲漏水的防治提供了有價值的參考。

參考文獻

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[3] 曹玉,彭勇,滕偉福等.運營鐵路滲漏水與襯砌裂損病害分析及整治[J].西部探礦工程,2003(6):92～95

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